Hangler Pracovná Plošinová Náves kúpiť použité (10 010)

Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 52 810 kg, celková hmotnosť: 63 000 kg, konfigurácia náprav: > 3 nápravy, celková šírka: 2 540 mm, Výbava: ABS, Celú aktuálnu skladovú ponuku vozidiel, ktoré sú okamžite alebo v krátkom čase k dispozícii, nájdete na našej webovej stránke. Výpis zo základnej výbavy. Kompletný zoznam výbavy na požiadanie. Nakladacia plocha: * Nakladacia plocha s cca 30 mm hrubou podlahou z tvrdého dreva * 10 párov vyklápateľných kotviacich ok (LC 10 000 daN) Sedadlové podpery: * Hydraulické sedlové podpery TPMS: * Systém monitorovania tlaku v pneumatikách (TPMS) podľa ECE R 141. Prenos údajov do ťažného vozidla prebieha cez štandardizované EBS rozhranie podľa ISO 11992. Pre správne zobrazenie musí byť ťažné vozidlo schopné tieto údaje prenášať a zobrazovať. Nápravy a pruženie: * BPW nápravy, technická nosnosť na nápravu 12 000 kg, prvá náprava pevná, ostatné nápravy hydro-mechanicky nútene riadené, namontované na otočnom čape * Vzduchové odpruženie so zdvíhacím a spúšťacím ventilom * Sada náradia na nápravy Obutie: * Pneumatiky 445/65 R 22.5 169 K Elektrická inštalácia: * Elektrická inštalácia v súlade s predpismi EÚ, osvetlenie 24 V ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * ASPÖCK-UNIBOX na pripojovacej lište vpredu so zásuvkami 24N, 24S a 15-pin * Zapojenie podľa ISO noriem: 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15-pin ISO-12098 Brzdový systém: * Brzdový systém Wabco podľa predpisov EÚ s EBS-E (4S3M), bez prepojovacích liniek na ťažné vozidlo Oceľová konštrukcia: * Oceľová konštrukcia z vysokopevných jemnozrnných ocelí * Kvalita ocele: S355J2+N/S355MC (medza klzu 355 MPa), S690QL/S700MC (medza klzu 690 MPa) Lakovanie: * Celá oceľová konštrukcia automaticky otryskaná v turbínovom zariadení po zváraní * Druhé tryskanie korundom pre optimálnu priľnavosť náterového systému * Finálne lakovanie 2 vrstvami dvojzložkového vrchného laku, jednoliato v RAL 1007 narcísovo žltá podľa RAL systému 841GL * Zadná časť metalizovaná a nalakovaná v RAL 9010 (čisto biela) * Disky kolies striebornošedé * Systém vrstiev testovaný v koróznom (soľná hmla) teste podľa ISO 9227-NSS * Dutiny uzavreté špeciálnym voskom Vrátane príslušenstva: * Nakladacia plocha s cca 30 mm hrubou podlahou z tvrdého dreva * 2-palcový kráľovský čap * Pozinkovaná oceľová predná stena (EN12642-XL), výška cca 1 200 mm * Na pozinkovanej prednej prípojkovej lište žlto-červené vzduchové spojky * Na husím krku a zadnej časti vľavo aj vpravo vždy držiak na výstražné tabule vrátane zásuvky * Nútené riadenie náprav spredu aj zozadu cez káblové diaľkové ovládanie s ovládacími tlačidlami, s kontrolou súosovosti náprav (bez inštalácie na ťažnom vozidle) * Elektro-hydraulická jednotka * 12 párov vreciek na stĺpiky (steckrungen) cca 100 x 50 mm vo vonkajšom ráme nakladacej plochy * Tlakomer náprav na určovanie zaťaženia náprav vrátane diagramu zaťaženia * Zdvihateľná predná náprava s ovládaním cez TEBS E * 5 párov priečnych líšt na stĺpiky cca 100 x 50 mm * 1 nerezová skrinka na náradie INOX 1 200 x 460 x 550 mm vpredu pod nákladnou plochou v smere jazdy vľavo * 1 manévrovacia spojka s vystužením priskrutkovaná na koncovej priečke Kodoxttc Ajpfx Ag Rsnb * Centrálne mazacie zariadenie BEKAMAX (Pico) s bežným mazivom NLGI-2 a odnímateľným krytom čerpadla * 2 LED cúvacie svetlá namontované na zadnom plechu * HRM-metalizácia celého podvozku vozidla pomocou ZINACOR 850 (85 % zinok, 15 % hliník)

Stav: nový, celková hmotnosť: 42 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, celková šírka: 2 550 mm, celková výška: 1 180 mm, Výbava: ABS, Dostupnosť: Ihneď NOVÉ VOZIDLO Kässbohrer Platform Leicht MEGA SPS 3 # Pohotovostná hmotnosť: 6 100 kg # Záťaž na čap: 15 000 kg # Výška sedla: 980 mm # BPW nápravy s kotúčovými brzdami # 1. náprava ako zdvíhacia náprava # Jost oporné nohy 24 t # Wabco 4S/2M EBS s RSS # Elektrické prípojky: 2 x 7-pólové a 1 x 15-pólová # Osvetlenie 24V Aspöck # Pneumatiky: 6 x 445/45 R19,5 značkové pneumatiky na oceľových diskoch # 2 plastové kliny pod kolesá Výbava: # 30 mm tvrdé drevené podlahy # Zariadenie na nadrozmerný náklad (4x pozinkované tabuľky na nadrozmerný náklad s LED + 1x výstražné svetlo) # 2 nerezové náradové boxy – po pravej aj ľavej strane v smere jazdy # 6x2 zapustené Jost uzávery na kontajnery # Držiak stĺpikov na čelnej stene + 20 stĺpikov (1500 mm) # 4 rady vreciek na stĺpiky Knodpfxjvm Nm Is Ag Rjb # 10 x 2 vreciek na stĺpiky v ráme # 7 x 2 kotviace oká 4 t na platforme, 108 bodov na vonkajšom ráme s nosnosťou 2 t # Bočnice 600 mm vysoké, vyberateľné, vrátane úložného priestoru pod vozidlom # Podvozok KTL povrchovo upravený a lakovaný v RAL 3020 # Čelná stena RAL 3020 ----Zmeny a chyby vyhradené, možnosť medzičasu predaja! Lokalita: KTH-Trailer GmbH, Goch

Stav: použitý, maximálna hmotnosť nákladu: 25 100 kg, celková hmotnosť: 35 330 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 03/2013, ďalšia kontrola (TÜV): 03/2013, dĺžka ložného priestoru: 13 600 mm, šírka ložného priestoru: 2 480 mm, výška ložného priestoru: 2 650 mm, Rok výroby: 2013, Výbava: ABS, 1 MAJITEĽ, TOP STAV HANGLER L13,6M B2,48M H2,65M ŠPECIÁLNY NÁVES PRE VLEČENÝ VYSOKOZDVIŽNÝ VOZÍK, PEVNÁ HLINÍKOVÁ STRECHA, TYČOVÝ SYSTÉM NA ZABEZPEČENIE NÁKLADU, VZADU PRI PODLAHE ZÁVAŽIE PRE VLEČENÝ VYSOKOZDVIŽNÝ VOZÍK, BOČNÁ STENA, POSUVNÁ PLACHTA, POSLEDNÁ NÁPRAVA NÚTENE RIADENÁ, RIADENÁ NÁPRAVA, VZDUCHOVÉ ZDVIHANIE, BPW NÁPRAVY ECOPLUS, ABS, KOTÚČOVÉ BRZDY, IHNEĎ PRIPRAVENÝ NA POUŽITIE, VLASTNÁ HMOTNOSŤ 9900 KG Stav Knjdpfxjyd T Ege Ag Rjb Všeobecný stav: veľmi dobrý Technický stav: veľmi dobrý Vizuálny stav: veľmi dobrý

Stav: použitý, konfigurácia náprav: 2 nápravy, prvá registrácia: 10/2010, dĺžka ložného priestoru: 7 100 mm, šírka ložného priestoru: 2 460 mm, výška ložného priestoru: 2 400 mm, objem nakladacieho priestoru: 41 m³, Rok výroby: 2010, Výbava: ABS, Hangler – chladený príves Carrier Maxima 1, nosnosť pre mäso 4 830 H Všetko na jednom mieste: · Prvá registrácia: 27.10.2010 · Rok výroby: 2010 · Prevádzkové hodiny dieselového motora: 4 830 hodín · Farba: biela · Vlastná hmotnosť: 5 750 kg · Vnútorné rozmery: približne 7,10 x 2,460 x 2,400 mm (d x š x v) · Pneumatiky: 385/65 R 22,5 · Poznámka: ihneď k dispozícii Špeciálna výbava: · Chladiaca jednotka Carrier Maxima 1 (diesel/elektrická) · Záznamník teploty Datta Cold 250 · Nadstavba Weimann · Zavesenie na mäso (5 úrovní) · Držiak rezervného kolesa s rezervným kolesom · Úložný box na náradie · Pozdĺžne nastaviteľná oj Štandardná výbava: · 2 nápravy · ABS · EBS · Ventil na zdvíhanie a spúšťanie · Klin · Kotúčové brzdy · Nárazník na rampu · Ochrana proti podjazdu · Schodík vzadu. Vyhradzujeme si právo na zmeny, chyby a medzitým predaj. Predávajúci si vyhradzuje právo od zmluvy odstúpiť. Autorské právo: Všetky texty, obrázky a videá v tejto ponuke sú chránené autorským právom spoločnosti STARENT Truck & Trailer GmbH. Používanie, kopírovanie alebo šírenie – aj čiastočné – bez výslovného písomného súhlasu nie je povolené. _____ Interné číslo pre dopyty: TR26205 _____ STARENT Truck & Trailer GmbH, Bruck 49, A – 4722 Peuerbach Kontaktné osoby – predaj: Ing. Wimmer Christoph (nemecky, anglicky, česky, poľsky, taliansky) p: WhatsApp t: @: Mehmet Terzi (nemecky, turecky, anglicky, rusky, ukrajinsky, bosniacky, srbsky) p: / WhatsApp t: -104 @: Elias Höfler (nemecky, anglicky, bulharsky, bosniacky, srbsky) p: / WhatsApp t: -123 @: Hovoríme 13 jazykmi. Určite aj vašim. Kontaktujte nás! Domovská stránka: / Facebook: / Kodjznq Tuopfx Ag Renb Instagram: / Starent Truck & Trailer GmbH nakupuje vaše úžitkové vozidlá, ako sú ťahače, prívesy, nákladné autá a dodávky. Kontaktné osoby – nákup: Michael Doblhofer (nemecky, anglicky) p: WhatsApp t: -102 @: Bastian Wagner (nemecky, anglicky) p: WhatsApp t: -103 @:

Stav: použitý, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 07/2015, ďalšia kontrola (TÜV): 07/2026, Výbava: ABS, Hangler Megatrailer, nakladacia plošina so sklonenou plošinou, plošina na zvitky, bočnica, hydraulická strecha BPW Všetko na jednom mieste · Prvé prihlásenie: 23. 07. 2015 · Farba: Modrá · Vlastná hmotnosť: 8 130 kg · Pneumatiky: 435/50 R 19,5 · Poznámka: Ihneď k dispozícii Špeciálna výbava Hydraulické zariadenie na nakladanie so sklonenou plošinou so 4 priečnymi nosníkmi, plošina na zvitky 5,85 metra, hydraulická strecha, bočnica 60 cm, 8 kusov závesov na ťažké bremená, nosníky + vrecká na nosníky, 4 kusy rozšírených krytov, nápravy BPW, 12 párov upevňovacích ok, certifikát XL, Wabco SmartBoard, 2 úložné priečinky v nákladovom priestore, skrinka na náradie, 4 rady lamiel, držiaky rezervnej pneumatiky s rezervnou pneumatikou, 2 držiaky hasiaceho prístroja + hasiaci prístroj, 2x7 + 1x15 pólové elektrické pripojenie, colná šnúra, tabuľka ADR, tabuľka A, 2 držiaky hasiaceho prístroja, platná STK do 07/26, 210 589 km. Štandardná výbava 3-nápravový, kotúčové brzdy, ABS, EBS, hydraulický ventil na zdvíhanie a spúšťanie, vystužená čelná stena, prístupový rebrík na zadnej strane, 2 kliny, hliníková tyč, ochrana proti podjazdu. Vyhradzujeme si právo na chyby, preklepy a predaj. Predávajúci si vyhradzuje právo odstúpiť od zmluvy pred samotným predajom. Kodpfxjy U S T Ee Ag Rsnb _____ Interné číslo pre dopyty: TR26167 _____ STARENT Truck & Trailer GmbH Bruck 49, A - 4722 Peuerbach Kontaktné osoby – predaj: Ing. Wimmer Christoph (nemecky, anglicky, česky, poľsky, taliansky) p: aj WhatsApp t: @: Mehmet Terzi (nemecky, turecky, anglicky, rusky, ukrajinsky, bosniacky, srbsky) p: / aj WhatsApp t: -104 @: Elias Höfler (nemecky, anglicky, bulharsky, bosniacky, srbsky) p: / aj WhatsApp t: -123 @: Hovoríme 13 jazykmi. Určite aj vašim. Kontaktujte nás! Webová stránka: / Facebook: / Instagram: / Starent Truck & Trailer GmbH nakupuje vaše úžitkové vozidlá, ako sú ťahače, prívesy, nákladné autá a dodávky. Michael Doblhofer (nemecky, anglicky) p: aj WhatsApp t: -102 @: Bastian Wagner (nemecky, anglicky) p: WhatsApp t: -103 @:

Stav: použitý, maximálna hmotnosť nákladu: 13 830 kg, celková hmotnosť: 18 000 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, prvá registrácia: 02/2012, Rok výroby: 2012, Výbava: ABS, Príves HANGLER 2 PEL 18, 2-nápravový plachtový valník s bočnicou a držiakmi na stĺpiky Prevádzková hmotnosť: 4170 kg Nosnosť: 13 830 kg Stav: výborný Pneumatiky: 70–90 % Kodszuiklopfx Ag Ronb

Stav: dobrý (použitý), konfigurácia náprav: 3 nápravy, povolené zaťaženie nápravy (náprava 1): 10 000 kg, dovolené zaťaženie nápravy (náprava 2): 10 000 kg, povolené zaťaženie nápravy (náprava 3): 10 000 kg, prvá registrácia: 07/2016, celková dĺžka: 14 090 mm, celková šírka: 2 550 mm, celková výška: 3 670 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 235/75R17,5, farba: červená, Rok výroby: 2016, = Ďalšie možnosti a príslušenstvo = - Vzduchové odpruženie = Poznámky = Hangler 3 STZL 30. Rok výroby: 2016. 10-tonové nápravy BPW. Vlastná hmotnosť: 12 820 kg. Úžitková nosnosť: 34 180 kg. Celková hmotnosť: 47 000 kg. Zaťaženie sedla: 17 000 kg. Navijak s diaľkovým ovládaním. Diaľkové ovládanie pre riadené nápravy. Hydraulický prípoj podľa normy NATO. Hliníkové bočné steny na ťažnom ráme. Rezervná pneumatika. Podlaha s pozdĺžnymi profilmi. Hydraulická plošina od nakladacej plochy po ťažný rám: - Dĺžka: 2350 mm. 2. a 3. náprava ako riadené nápravy (nútené riadenie). 1. náprava ako zdvíhacia náprava. Hydraulická zadná opora (2-bodový systém). Hydraulické rampy (2-dielne): - Dĺžka: 2800 + 1950 mm. - Hydraulické nastavenie šírky (vľavo/vpravo). Rozmery: Ťažný rám: D: 4150 mm. Š: 2550 mm. V: 1420 mm. Výška sedla: 1150 mm. Nakladacia plocha: D: 9680 mm. Š: 2550 mm. V: 1000 mm. Pneumatiky: 235/75R17,5 (hĺbka dezénu 70–90 %). Rozmery: Kedpfxozzxdzs Ag Ronb D: 14 090 mm. Š: 2550 mm. V: 3670 mm. ID číslo: 679. Pre všetky inzeráty, ponuky a cenové ponuky spoločnosti Heinhuis, ako aj pre všetky zmluvy uzatvorené spoločnosťou Heinhuis a pre všetky rokovania, ktoré im predchádzajú, platia všeobecné obchodné podmienky spoločnosti Heinhuis. Akýmkoľvek spôsobom nadviazaním kontaktu súhlasíte s platnosťou všeobecných obchodných podmienok spoločnosti Heinhuis a potvrdzujete, že ste s týmito podmienkami oboznámení. Naše ceny sú uvedené ako čisté exportné ceny. = Ďalšie informácie = Konfigurácia náprav Rozmer pneumatík: 235/75R17,5 Značka náprav: BPW Odpruženie: Vzduchové odpruženie Zadná náprava 1: Dvojité pneumatiky; Zdvíhacia náprava; Max. zaťaženie nápravy: 10 000 kg; Hĺbka dezénu pneumatiky vľavo vnútri: 70 %; Hĺbka dezénu pneumatiky vľavo vonku: 70 %; Hĺbka dezénu pneumatiky vpravo vnútri: 70 %; Hĺbka dezénu pneumatiky vpravo vonku: 70 % Zadná náprava 2: Dvojité pneumatiky; Max. zaťaženie nápravy: 10 000 kg; Riadená; Hĺbka dezénu pneumatiky vľavo vnútri: 70 %; Hĺbka dezénu pneumatiky vľavo vonku: 70 %; Hĺbka dezénu pneumatiky vpravo vnútri: 70 %; Hĺbka dezénu pneumatiky vpravo vonku: 70 % Zadná náprava 3: Dvojité pneumatiky; Max. zaťaženie nápravy: 10 000 kg; Riadená; Hĺbka dezénu pneumatiky vľavo vnútri: 90 %; Hĺbka dezénu pneumatiky vľavo vonku: 90 %; Hĺbka dezénu pneumatiky vpravo vnútri: 90 %; Hĺbka dezénu pneumatiky vpravo vonku: 90 % Hmotnosti Vlastná hmotnosť: 12 820 kg Úžitková nosnosť: 34 180 kg Celková hmotnosť: 47 000 kg Funkčné vlastnosti Výška nakladacej plochy: 100 cm Stav Technický stav: dobrý Vizuálny stav: dobrý Poškodenia: žiadne = Informácie o firme = Pre viac informácií:

Stav: veľmi dobrý (použitý), Funkcionalita: plne funkčný, číslo stroja/vozidla: VAHXXX3SB8PRS0340, pohotovostná hmotnosť: 8 500 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 35 000 kg, celková hmotnosť: 41 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 22 000 mm, šírka ložného priestoru: 2 550 mm, celková dĺžka: 24 000 mm, celková šírka: 3 000 mm, celková výška: 4 400 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 265/70R19,5, stav pneumatík: 60 percento, brzda prívesu: príves s brzdou, Rok výroby: 2009, Výbava: ABS, Trojnápravový náves s bočnicami a riadením poslednej nápravy, s naklápacou plachtou, rozšíriteľný až o 6 metrov v krokoch po 50 cm, rozširiteľný až na 3 metre pomocou zasúvacích výstražných tabúľ vpredu a vzadu a otočného výstražného svetla vzadu. 2 medzivložky, ktoré sa dajú vybrať, 4 nosníky, vhodný pre štandardné a mega ťahače, vnútorná výška vpredu cca 2,80 m a vzadu cca 3,00 m, Knsdpfxjzxbd Sj Ag Reb posuvná záclona a plachtová strecha, nové, plachta Edscha, nová, všetky bočnice kompletné, nové, vrátane práškovej povrchovej úpravy, nadstavba obrusovaná, natretá základnou farbou a novo lakovaná, nový riadiaci modul ABS, všetky disky nové – pneumatiky majú všetky minimálne 50 % opotrebenia, výnimka na výšku 4,4 m, šírku 3 m a dĺžku až 24 m pre Nemecko a Rakúsko, aktuálna technická kontrola (TÜV), stále registrovaný a v prevádzke, veľmi stabilná, robustná a premyslená konštrukcia, spoľahlivý a bezchybný, obhliadka s predvedením je vítaná, umiestnenie: 63694 Limeshain.

Stav: nový, Funkcionalita: plne funkčný, číslo stroja/vozidla: Produktpalette, pohotovostná hmotnosť: 7 800 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 27 200 kg, celková hmotnosť: 35 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 13 650 mm, šírka ložného priestoru: 2 480 mm, výška ložného priestoru: 2 810 mm, celková dĺžka: 13 850 mm, celková šírka: 2 550 mm, celková výška: 4 020 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 435/50 R19,5", stav pneumatík: 100 percento, farba: originál, Rok výroby: 2026, Štandardizované transportné riešenie na mieru. Konfigurujte si vozidlo Fliegl podľa vašich potrieb. Zobrazené vozidlo je len príklad. Výroba a vybavenie sa vykonávajú individuálne podľa požiadaviek zákazníka. V osvedčenej zvarovej konštrukcii HANGLER z kvalitnej ocele s pozdĺžnymi nosníkmi, ktoré sa smerom dopredu zužujú. Rámový krk s dvojitým priečnym nosníkom. Cez pozdĺžny nosník prechádzajúce priečne nosníky v tvare Z, pripevnené zvarom k špeciálnemu bočnému rámu. Vymeniteľný 2-palcový ťažné čap, so skosenou prednou časťou a brúsenou plochou, vyrobený z kvalitnej oceľovej platne. 18 párov očiek na upevňovanie nákladu zabudovaných do vonkajšieho rámu, každé s nosnosťou 2,5 tony, 8 párov sklopných očiek na upevňovanie nákladu zabudovaných do vonkajšieho rámu, každé s nosnosťou 5 ton, celková nosnosť 24 ton. Dvojstupňový zdvihák, ovládanie z jednej strany, s priamym spodným dielom, 2 podkladové kliny s držiakom, bočná ochrana proti nárazu z hliníka, plastové blatníky pred a za každou nápravou, s postrekovačmi na zamedzenie striekania vody za každou nápravou, spodná ochrana vzadu, postrekovače vzadu po celej šírke, žliab na zvitky cca 8 000 mm dlhý s krytom, cca 40 mm, delený šikmými nosníkmi. Puzdrá a podpery pre FR 80/80/4, kompletné žiarovo pozinkované. Zasúvateľné stĺpiky 80/80 vrátane spodného vystuženia, hydraulické zariadenie na nakladanie šikmým spôsobom so 4 priečnymi nosníkmi: Hydraulické napájanie cez ťahač pomocou dvojžilového čerpadlového systému (prívod a odvod) s dvojitým rýchlospojkovým systémom. Šikmé nosníky s integrovanou vysúvateľnou časťou, výškovo nastaviteľnou a zaaretovateľnou. Hydraulický valec viacstupňový, každý nosník s kardanovým závesom. Vrátane podpier - nastaviteľných - so západkovým zaistením. Prierez valcov s tesnením z pruhovanej kefy na oboch stranách na ochranu pred poveternostnými vplyvmi a čistenie valcov. Päťcestný ovládací blok na ovládanie zariadenia na nakladanie šikmým spôsobom a aj na sklopné zariadenie. Posuvná plachta, vrátane krytu na uchytenie plachty. 1 sada držiakov plachty s výškovo nastaviteľnými podpernými čapmi pre rôzne priemery podlahy plošiny, vrátane úložného priestoru. 1 kus ochrany nárazníka pre šikmú platňu – na zabezpečenie smerom dopredu, kotúčové brzdy na nápravách, rozchod náprav posunutý 1310/1450 mm, vzduchové odpruženie, dvojžilový pneumatický brzdový systém, hliníkový vzduchový zásobník, parkovacia brzda so pružinovým akumulátorom, rozpoznávanie zaťaženia nápravy prostredníctvom signálu EBS-CAN, systém monitorovania tlaku v pneumatikách „RDKS“ podľa normy ECE R 141, zobrazenie na displeji v ťahači, cez EBS, 435/50 R 19,5", 24 V, viackomorové svetlá, bočné žlté LED osvetlenie, bočné žlté LED osvetlenie spojené s blinkrom "Blinkajúce bočné svetlá", 2 x 7-pólové a 1 x 15-pólové zásuvky, ktoré sa nedajú zameniť, v prednej časti, dodatočná 7-pólová zásuvka (podľa normy ISO 1724) v spodnej ochrane vzadu, výstražné tabule s dvojitým LED osvetlením a vysúvateľné na 3 000 mm, odnímateľné zástrčkou, LED maják s držiakom, spínaný cez parkovacie svetlá, sieťotlačové dosky s hrúbkou cca 30 mm, zarovnané s bočným rámom! Čelná stena z hliníkových dutých profilov, pevná, pevná výška cca 2 400 mm, nad ňou s drevenými latami. Vnútorná strana vystužená 3 mm hliníkovou platňou, cca 630 mm od podlahy ako ochrana podlahy. 2 kusy pevne namontovaných predných rohových stĺpikov, cca 2 400 mm vysoké, 3 páry stredových stĺpikov Kinnegrip, cca 600 mm vysoké s Kinnetopom na cca 2 000 mm, 1 pár z Kedpfx Aei Riw Hog Renb

Stav: použitý, Funkcionalita: plne funkčný, farba: hnedá, brzda prívesu: príves bez bŕzd, posunovací vozeň Kedpeziyg Tjfx Ag Ronb

Stav: použitý, pohotovostná hmotnosť: 7 170 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 25 830 kg, celková hmotnosť: 33 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 01/2007, veľkosť pneumatiky: 455/40 R22,5", Ďalšie informácie 2 VOZIDLÁ K DISPOZÍCII! - 2 VOZIDLÁ K DISPOZÍCII! - 2 VOZIDLÁ K DISPOZÍCII! - 2 VOZIDLÁ K DISPOZÍCII! Vzduchové odpruženie s možnosťou zdvíhania a spúšťania, BPW nápravy s kotúčovými brzdami, dvojrýchlostné oporné nohy s vyrovnaním posunu, 1 plastová úložná schránka, posuvná strecha, bočná plachta, dvojkrídlové portálové dvere, držiak rezervného kolesa bez kolesa, tabuľa pre nebezpečný tovar, A-tablica, držiak na dokumenty, colný povraz. Kjdpfoi Ri Akex Ag Ronb 4 rady hliníkových zasúvacích lát, coil-poklop cca 7 000 mm dlhý, 2 nárazníky vzadu, výstražné tabule podľa ECE-070, pneumatiky cca 30 – 40 %. 2 VOZIDLÁ K DISPOZÍCII! - 2 VOZIDLÁ K DISPOZÍCII! - 2 VOZIDLÁ K DISPOZÍCII! - 2 VOZIDLÁ K DISPOZÍCII!

Stav: použitý, maximálna hmotnosť nákladu: 14 600 kg, celková hmotnosť: 18 000 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, prvá registrácia: 04/2007, ďalšia kontrola (TÜV): 04/2024, dĺžka ložného priestoru: 7 200 mm, šírka ložného priestoru: 2 550 mm, výška ložného priestoru: 2 900 mm, Rok výroby: 2007, Výbava: ABS, Od podlahy po vrch 4 m, prvý majiteľ, Rakúsko Ksdpfsyd S I Hex Ag Rsnb

Stav: nový, číslo stroja/vozidla: Produktpalette, pohotovostná hmotnosť: 4 600 kg, Ďalšie informácie Rám Oceľová zváraná konštrukcia z jemnozrnnej ocele, žiarovo pozinkovaná, rovná plošina bez zvýšených okrajov, klesanie nakladacej plochy za zadnou nápravou cca 8° smerom nadol. Pozdĺžne nosníky z oceľových profilov, oceľový rám žiarovo pozinkovaný s nerezovým plechom v oblasti lomu ako vedenie lana – zarovno s podlahou. Pre nákladné vozidlo s rázvorom kolies: 2. náprava 1 795 mm / 2. až 3. náprava 4 105 mm a 3. až 4. náprava 1 350 mm Ťažné zariadenie Ťažná guľa D24,8: (výška od podlahy po hornú hranu cca 480 mm), ťahaná hmotnosť 2 800 kg, včítane montáže a elektroinštalácie so 7-pólovou zásuvkou Príslušenstvo / prestavby 2 držiaky na kliny pod kolesá, bočná ochrana proti nárazu z hliníka, sklopná – preberaná z nákladného auta! Oceľová ochrana proti podbehnutiu, štvrťkruhové blatníky s zásterkami – preberané z nákladného auta! Úložný box Plastový box na náradie so zásuvkou a vloženou policou, šírka 650 mm / výška 520 mm / hĺbka 670 mm, uzamykateľný visiacim zámkom 1 držiak na 3 ks kanistrov na benzín 1 nerezový úložný box, šírka 600 mm / výška 400 mm / hĺbka 500 mm, s leštenými dvierkami, uzamykateľný, obsahuje ovládací ventil a elektrohydraulickú pohonnú jednotku. Ovládacia skrinka s obvodovým tesnením dverí a tesniacimi manžetami na zadnej strane Elektroinštalácia Úprava existujúcich zadných svetiel, 2 doplnkové LED pracovné svetlá zapustené do čelnej steny, spínané cez parkovacie svetlo prepínačom na vonkajšej strane čelnej steny vľavo, 1 LED pracovné svetlo dozadu, s integrovanou cúvacou kamerou a farebným plochým monitorom, displej s prísavkou a napájaním 24 V, napäťový delič 24/12 V, 1 zásuvka 7-pólová 12 V = adaptér Podlaha Mega Grip z ozubených pozinkovaných mriežok, oceľové mriežky 50/4 mm so sieťovým rozmerom 50 mm. Vrchná strana s protišmykovým ozubením, pokrytá cez celú hlavnú plošinu rámu Kotviace oká 12 párov kotviacich krúžkov vo vonkajšom ráme, voľne otočných – každý na 10 ton. Po 1 ks úplne vpredu a úplne vzadu. 1 ks kotviace oko úplne vzadu uprostred na uchytenie lanového navijaka 12 ks kotviacich ôk vsadených v strede podlahy, každé na 5 ton Čelná stena Čelná stena z oceľového plechu, výška 1 500 mm. Pevná s rohovými stĺpikmi po výške prednej steny. Po 2 x 12 ks závesných hákov na ukotvovacie reťaze vľavo a vpravo na čelnej stene Lanový navijak Elektrický lanový navijak, 24 V, ťažná sila cca 6 350 kg, montovaný v strede pri čelnej stene (zapustená s nakladacím mostíkom), ovládanie diaľkovým ovládačom, dĺžka lana min. 35 m x 9,5 mm, s valčekovým vedením, s tlakovou platňou na lano, vrátane ochrany proti preťaženiu, voľnobežná spojka, ručný ovládač cca 5 m ovládacou pákou, schválenie lanového navijaka, inžiniersky skúšobný protokol, skúšobná kniha, návod na obsluhu Najazdové rampy Ksdpfsk Unitex Ag Ronb Dĺžka 3 500 mm – 2 diely (2 000 mm + 1 500 mm), šírka 850 mm, nosnosť 20 000 kg / pár (aj pri nakladaní cez rampy), elektrohydraulicky sklopné a bočne posuvné – vrátane elektrohydraulickej pohonnej jednotky. Uhol najazdu cca 8° pri zníženej zadnej náprave Rampová plocha z oceľových pozinkovaných mriežok s protišmykovým ozubením. Rampa zložená na cca 170 mm, predĺženie rampy hydraulicky. Rampa pripravená na prevádzku na nakladacej rampe s plnou nosnosťou. Zamknutie rampy 2 upínacími popruhmi. Špička rampy upravená na dosadnutie na nakladacie rampy. Popisy ovládania rampy. Zostupný brzdný ventil na sklopenie rampy Podpery Výškovo nastaviteľné parkovacie podpery, vzadu sklopné a dĺžkovo nastaviteľné,

Stav: nový, číslo stroja/vozidla: Produktpalette, pohotovostná hmotnosť: 4 100 kg, Ďalšie informácie Rám Oceľová zváraná konštrukcia z jemnozrnnej ocele, žiarovo pozinkovaná, rovná plošina bez zvýšeného okraja, zošikmenie ložnej plochy za zadnou nápravou približne o 8° smerom nadol. Pozdĺžniky z oceľových profilov, oceľový rám žiarovo pozinkovaný, s nerezovým plechom na zlome ako vodiaca dráha lana, zarovno s podlahou. Určené pre nákladné vozidlá s rázvorom: 2. náprava 5 100 mm / vzdialenosť medzi 2. a 3. nápravou 1 350 mm. Ťažné zariadenie Ťažné zariadenie s guľovou hlavou D24,8, prípustná hmotnosť prívesu 2 800 kg, vrátane montáže a elektroinštalácie so 7-pólovou zásuvkou. Príslušenstvo / prestavby 2 držiaky na podložky pod kolesá, bočná ochrana proti nárazu z hliníka, sklopná – budú prevzaté z vozidla! Zadná ochrana proti vniknutiu z ocele, štvrťové blatníky s gumovými zásterkami – budú prevzaté z vozidla! Úložné boxy Plastová skrinka na náradie so zásuvkou a policou, šírka 650 mm, výška 520 mm, hĺbka 670 mm, uzamykateľná visiacim zámkom (zámok nie je súčasťou dodávky). 1 držiak pre 3 ks benzínových kanistrov. 1 úložný box z nehrdzavejúcej ocele, šírka 600 mm/výška 400 mm/hĺbka 500 mm, s leštenými dvierkami, uzamykateľný, obsahuje riadiaci ventil a elektrohydraulické čerpacie agregáty. Ovládacia skrinka s celoplošným tesnením dverí a tesniacimi manžetami na zadnej strane (podľa technických možností odolné voči striekajúcej vode). Elektroinštalácia Úprava existujúcich zadných svetiel, 2 dodatočné LED pracovné svetlá zapustené v čelnej stene, ovládané cez parkovacie svetlá prepínačom na ľavej strane čelnej steny, 1 LED pracovné svetlo vzadu so zabudovanou cúvacou kamerou vrátane farebného LCD monitora s držiakom na prísavku a napájaním 24 V, redukcia napätia 24/12V, 1 sedempolová zásuvka 12V vrátane adaptéra. Podlaha Mega Grip z ozubených pozinkovaných oceľových roštov, oceľové rošty 50/4 mm vrátane, rozmer oka 50 mm. Vrchná strana s protišmykovým ozubením, uložené súvisle po celej hlavnej plošine rámu. Uchytenie nákladu 12 párov otočne zavesených kotviacich ôk na vonkajšom ráme – každá na 10 t. 1 kus úplne vpredu a posledný vzadu. 1 kotviace oko v strede vzadu pre upevnenie lana navijaka. 12 kotviacich ôk zapustených do strednej časti podlahy, každá na 5 t. Čelná stena Čelná stena z oceľového plechu, výška 1 500 mm. Pevná s rohovými stĺpikmi vo výške čelnej steny. Na čelnej stene namontované vždy po 12 závesných ok na upevňovacie reťaze vľavo a vpravo. Lanový navijak Elektrický lanový navijak, 24 V, ťažná sila cca 6 350 kg, namontovaný v strede pri čelnej stene, diaľkové ovládanie, dĺžka lana min. 35 m x 9,5 mm, s navádzacími valcami, s doskou na pritláčanie lana, vrátane ochrany pred preťažením, voľnobežnou spojkou, ručný spínač s cca 5 m káblom, ovládacia páka, atest navijaka, inžiniersky posudok, protokol o skúške, návod na obsluhu. Ksdpfei Riytex Ag Rsnb Najazdové rampy Dĺžka 3 500 mm – dvojdielne (2 000 mm + 1 500 mm), šírka 850 mm, nosnosť 20 000 kg/pár, elektrohydraulicky sklopné a bočne posuvné – vrátane elektrohydraulického čerpacieho agregátu. Najazdový uhol približne 8° pri zníženej zadnej náprave. Povrch rampy z oceľových žiarovo pozinkovaných roštov s protišmykovým ozubením. Rampy je možné zasunúť na cca 170 mm, hydraulicky nastaviteľná dĺžka rampy. Rampa pripravená aj pre používanie na nakladacích rampách pri plnej nosnosti. Uzamykanie rampy dvomi upínacími popruhmi. Čelo rampy znížené (min. 150 mm) na opretie o nakladaciu rampu. Popisy ovládania rampy. Znižovací brzdiaci ventil pre spúšťanie rampy. Podpery Výškovo

Stav: použitý, Funkcionalita: plne funkčný, maximálna hmotnosť nákladu: 27 000 kg, celková hmotnosť: 8 358 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 06/2022, celková dĺžka: 13 550 mm, celková šírka: 2 600 mm, zavesenie: vzduch, farba: biely, Rok výroby: 2022, Výbava: chladiaca jednotka, posilňovač riadenia, úplná servisná história, technická špecifikácia FP 60 SMART. Bez upevňovacieho popruhu pre systém dvojitého stohovania. CARRIER VECTOR 1550, s elektromotorom a batériou. Montážna sada pre chladiarenskú jednotku s jednou teplotou, SKO. Izolované dvojité zadné dvere (FP, NX17) z penového materiálu s dvojitými závorovými tyčami z nehrdzavejúcej ocele. Nástrojová skrinka z plastu s držiakom veka, púzdrami a zásuvkou za zariadením. SCHMITZ, čierna plastová nádrž na palivo, 245 l, 1 plniace hrdlo; certifikovaná pre používanie bionafty. Pneumatiky 385/65 R22,5. Celková dĺžka – 13 550 mm. Celková šírka prívesu: 2 600 mm. Celková výška (bez nákladu) – 4 008 mm. Paletový systém pre 36 euro-/24 ISO-palet. Podvozok ROTOS SCB (kotúčové brzdy). Informácie o pneumatikách Vpredu vľavo – 7 mm Vpredu vpravo – 6 mm V strede vľavo – 13 mm Kjdpfxjz Drmls Ag Rjnb V strede vpravo – 14 mm Vzadu vľavo – 7 mm Vzadu vpravo – 7 mm

Stav: použitý, Funkcionalita: plne funkčný, maximálna hmotnosť nákladu: 27 000 kg, celková hmotnosť: 8 917 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 10/2021, celková dĺžka: 14 040 mm, celková šírka: 2 600 mm, zavesenie: vzduch, farba: biely, Rok výroby: 2021, Výbava: chladiaca jednotka, posilňovač riadenia, úplná servisná história, technická špecifikácia FP 60 SMART. Výškovo variabilné dvojúrovňové V7 1650 pre 11x3 EURO paliet s 22 ALU nosníkmi. THERMO KING SLXi 300 - 50 s BlueBox, OptiSet a moduláciou. Izolované dvojité zadné dvere (FP, NX17) z peny s dvojitými nerezovými uzamykacími tyčami. Plastová náradieová schránka s držiakom veka, púzdrami a zásuvkou za zariadením. Čierna plastová palivová nádrž SCHMITZ 245 l, 1 plniaci hrdlo; dôkaz BIO-diesel. Knsdpfx Ajz Drmfog Rjb Pneumatiky - 385/65R22.5. Celková dĺžka - 13 550 mm. Celková šírka prívesu: 2 600 mm. Celková výška (bez zaťaženia) – 4 008 mm. Paletový regál na 36 euro/24 ISO paliet. ROTOS SCB podvozok (kotúčové brzdy). Informácie o pneumatikách Vľavo vpredu - 5 mm Vpravo vpredu - 5 mm Vľavo v strede - 5 mm Vpravo v strede - 5 mm Vľavo vzadu - 5 mm Vpravo vzadu - 5 mm

Stav: použitý, Funkcionalita: plne funkčný, maximálna hmotnosť nákladu: 27 000 kg, celková hmotnosť: 8 358 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 03/2021, celková dĺžka: 13 550 mm, celková šírka: 2 600 mm, zavesenie: vzduch, farba: biely, Rok výroby: 2021, Výbava: chladiaca jednotka, posilňovač riadenia, úplná servisná história, technická špecifikácia FP 60 SMART. Bez upevňovacieho popruhu pre systém dvojitého stohovania. CARRIER VECTOR 1550, s elektromotorom a batériou. Montážna sada pre chladiarenskú jednotku s jednou teplotnou zónou, SKO. Izolované dvojité zadné dvere (FP, NX17) z penového materiálu s dvojitými závorami z nehrdzavejúcej ocele. Nástrojová skrinka z plastu s držiakom veka, priehradkami a zásuvkou za zariadením. SCHMITZ, čierna plastová palivová nádrž 245 l, 1 plniace hrdlo; certifikát pre použitie bionafty. Knjdpfez Drl Uox Ag Rob Pneumatiky 385/65 R22,5. Celková dĺžka – 13 550 mm. Celková šírka prívesu: 2600 mm. Celková výška (bez nákladu) – 4008 mm. Paletový regál pre 36 euro palet / 24 ISO palet. Podvozok ROTOS SCB (kotúčové brzdy). Informácie o pneumatikách Vpredu vľavo – 8 mm Vpredu vpravo – 5 mm V strede vľavo – 8 mm V strede vpravo – 8 mm Vzadu vľavo – 5 mm Vzadu vpravo – 5 mm

Stav: použitý, Funkcionalita: plne funkčný, maximálna hmotnosť nákladu: 27 000 kg, celková hmotnosť: 8 577 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 08/2023, celková dĺžka: 13 550 mm, celková šírka: 2 600 mm, zavesenie: vzduch, rázvor náprav: 760 mm, farba: biely, Rok výroby: 2023, Výbava: chladiaca jednotka, posilňovač riadenia, úplná servisná história, technická špecifikácia FP 60 SMART. Dvojposchodový nadstavbový systém V7 1650 s nastaviteľnou výškou pre 11x3 EURO palety s 22 hliníkovými nosníkmi. CARRIER VECTOR 1550, s elektromotorom a batériou. Montážna sada pre chladiarenskú nadstavbu s jedným teplotným režimom, SKO. Ksdpfez Drk Rsx Ag Ronb FP dvojkrídlové izolované zadné dvere, pena NX17, s dvojitým zámkom z nehrdzavejúcej ocele, mechanické ovládanie. Plastová skrinka na náradie s držiakom veka, púzdrami a zásuvkou za chladiarenskou nadstavbou. SCHMITZ čierna plastová palivová nádrž 245 l, 1 plniace hrdlo; overená pre BIO naftu. Pneumatiky 385/65 R22.5. Celková dĺžka – 13 550 mm. Celková šírka prívesu – 2600 mm. Celková výška (bez nákladu) – 4000 mm. Regálový systém pre palety na 36 EUR/24 ISO paliet. Podvozok ROTOS SCB (kotúčové brzdy). Výškovo nastaviteľná predná náprava. 1 izolovaná ventilačná klapka v ľavej zadnej dverovej časti hore. Informácie o pneumatikách Predná ľavá – 5 mm Predná pravá – 5 mm Stredná ľavá – 6 mm Stredná pravá – 7 mm Zadná ľavá – 5 mm Zadná pravá – 5 mm

Stav: použitý, Funkcionalita: plne funkčný, maximálna hmotnosť nákladu: 27 000 kg, celková hmotnosť: 8 358 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 06/2022, celková dĺžka: 13 550 mm, celková šírka: 2 600 mm, zavesenie: vzduch, farba: biely, Rok výroby: 2022, Výbava: chladiaca jednotka, posilňovač riadenia, úplná servisná história, technická špecifikácia Ksdpfx Agsz Drk De Rjnb FP 60 SMART. Bez upevňovacieho pásu pre systém dvojitého stohovania. CARRIER VECTOR 1550, s elektromotorom a batériou. Inštalačný balík pre chladiarenské zariadenie s jednou teplotnou zónou, SKO. Izolované dvojité zadné dvere (FP, NX17) z penového materiálu s dvojitými závorovými tyčami z nehrdzavejúcej ocele. Nástrojová skrinka z plastu s držiakom veka, priehradkami a zásuvkou za zariadením. SCHMITZ čierna plastová palivová nádrž 245 l, 1 plniace hrdlo; certifikácia pre biodieslové palivo. Pneumatiky 385/65 R22,5. Celková dĺžka – 13 550 mm. Celková šírka prívesu: 2600 mm. Celková výška (bez nákladu) – 4008 mm. Paletový regál pre 36 euro-/ 24 ISO-palet. Podvozok ROTOS SCB (kotúčové brzdy). Informácie o pneumatikách Vpredu vľavo – 5 mm Vpredu vpravo – 9 mm V strede vľavo – 5 mm V strede vpravo – 5 mm Vzadu vľavo – 7 mm Vzadu vpravo – 7 mm

Stav: použitý, Funkcionalita: plne funkčný, maximálna hmotnosť nákladu: 27 000 kg, celková hmotnosť: 8 809 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 01/2022, celková dĺžka: 14 040 mm, celková šírka: 2 600 mm, zavesenie: vzduch, farba: biely, Rok výroby: 2022, Výbava: chladiaca jednotka, posilňovač riadenia, úplná servisná história, technická špecifikácia FP 60 SMART. THERMO KING SLXi 300 - 50 s BlueBox, OptiSet a moduláciou. 2 teplotné senzory pre CargoWatch. FP dvojkrídlové izolované zadné dvere, pena NX17, s dvojitým zámkom z nehrdzavejúcej ocele, mechanické. Nástrojová skrinka z plastu s držiakom veka, púzdrami a zásuvkou za zariadením. SCHMITZ čierna plastová palivová nádrž 245 l, 1 plniace hrdlo; certifikácia pre bio-diesel. Pneumatiky 385/65 R22,5. Celková dĺžka – 13 550 mm. Celková šírka prívesu: 2 600 mm. Celková výška (bez nákladu) – 4 000 mm. Regál pre 36 euro- alebo 24 ISO-palety. Podvozok ROTOS SCB (kotúčové brzdy). Informácie o pneumatikách Vpredu vľavo – 8 mm Vpredu vpravo – 8 mm Stred vľavo – 9 mm Ksdpfx Agoz Drkwj Renb Stred vpravo – 9 mm Vzadu vľavo – 8 mm Vzadu vpravo – 7 mm

Stav: použitý, Funkcionalita: plne funkčný, maximálna hmotnosť nákladu: 27 000 kg, celková hmotnosť: 8 809 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 02/2022, celková dĺžka: 14 040 mm, celková šírka: 2 600 mm, zavesenie: vzduch, farba: biely, Rok výroby: 2022, Výbava: chladiaca jednotka, posilňovač riadenia, úplná servisná história, technická špecifikácia FP 60 SMART. THERMO KING SLXi 300 – 50 s BlueBox, OptiSet a moduláciou. 2 teplotné senzory pre CargoWatch. FP dvojkrídlové izolované zadné dvere, pena NX17, s dvojitým zámkom z nehrdzavejúcej ocele, mechanický. Nástrojová skrinka z plastu s držiakom veka, priehradkami a zásuvkou za zariadením. SCHMITZ čierna plastová palivová nádrž 245 l, 1 plniaci otvor; vhodná pre bio-diesel. Kodpoz Drkqjfx Ag Rsnb Pneumatiky 385/65 R22,5. Celková dĺžka – 13 550 mm. Celková šírka prívesu: 2600 mm. Celková výška (bez záťaže) – 4000 mm. Regál pre 36 euro-/24 ISO-palety. Podvozok ROTOS SCB (kotúčové brzdy). Informácie o pneumatikách Vpredu vľavo – 10 mm Vpredu vpravo – 10 mm V strede vľavo – 12 mm V strede vpravo – 12 mm Vzadu vľavo – 5 mm Vzadu vpravo – 5 mm

Stav: použitý, Funkcionalita: plne funkčný, maximálna hmotnosť nákladu: 27 000 kg, celková hmotnosť: 8 806 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 02/2022, celková dĺžka: 13 400 mm, celková šírka: 2 460 mm, zavesenie: vzduch, farba: biely, Rok výroby: 2022, Výbava: chladiaca jednotka, posilňovač riadenia, úplná servisná história, technická špecifikácia FP 60 SMART. Chladiaca jednotka Thermo King SLX i 300-50, diesel/elektrická. Dvojité zadné dvere v štýle kontajnera, trojdielne hliníkové pánty na každej polovici dverí; rýchla výmena. Úložný box na náradie, PVC, ľavá strana za nápravami, rozmery približne 650 x 490 x 450 mm. Palivová nádrž z plastu, pre približne 240 litrov, obojstranný otvor nádrže, veko s valcovým zámkom. Kjdpfx Agsz Drkkj Rsnb Pneumatiky – 6 x 385/65 R22,5. Vnútorná dĺžka: 13 310 mm. Vnútorná šírka: približne 2 460 mm. Vnútorná výška: 2 650 mm. Celková výška (bez nákladu): približne 4 000 mm. Paletový box pre 36 europaliet. Podvozok MB 7350 NOVA GREY SDGL. Nápravy vrátane náboja, farba RAL 9005 JET BLACK. Vetrací otvor, na prednej stene, hore na ľavej strane. Vetrací otvor, vzadu, ľavá strana hore. Náhradné koleso. Informácie o pneumatikách Vpredu vľavo – 5 mm Vpredu vpravo – 5 mm V strede vľavo – 5 mm V strede vpravo – 5 mm Vzadu vľavo – 5 mm Vzadu vpravo – 5 mm

Stav: použitý, pohotovostná hmotnosť: 6 460 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 05/2018, Rok výroby: 2018, Prevádzková hmotnosť: 6460 kg. Prehľad všetkých vozidiel dostupných na našej webovej stránke nájdete online. Potrebujete financovanie? Ponúkame individuálne finančné riešenia, zmluvy o kompletnom servise a telematické služby. Radi vám poradíme osobne. Kjdpfx Asztr Svsg Renb

Stav: použitý, pohotovostná hmotnosť: 6 619 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 09/2017, zavesenie: vzduch, Rok výroby: 2017, Výbava: ABS, Prevádzková hmotnosť: 6619 kg, vzduchové pruženie, zadný podbehový chránič, elektronický brzdový systém (EBS), 1x15 a 2x7-pólová zásuvka, protišpliechací systém. Prehľad všetkých dostupných vozidiel nájdete na našej webovej stránke. Potrebujete financovanie? Ponúkame individuálne riešenia financovania, zmluvy na kompletný servis a telematické služby. Radi vám osobne poradíme. Knsdpfjztgu Sox Ag Rob

Stav: použitý, pohotovostná hmotnosť: 6 460 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 04/2018, Rok výroby: 2018, Prevádzková hmotnosť: 6460 kg. Prehľad všetkých vozidiel dostupných na našej webovej stránke nájdete online. Potrebujete financovanie? Ponúkame individuálne finančné riešenia, zmluvy o kompletnom servise a telematické služby. Radi vám poradíme osobne. Knedpfxeztgw To Ag Rjb