Goldhofer Spz-Dl5-55/80 A - Teleskopierbar 7,25 M kúpiť použité (72 429)

Stav: použitý, dĺžka ložného priestoru: 190 000 mm, šírka ložného priestoru: 30 000 mm, výška ložného priestoru: 8 150 mm, celková šírka: 30 000 mm, Rok výroby: 2006, Výbava: ABS, Goldhofer STZ-H6-57/80A Extendable Low Loader for Wagon Transport Approval Technical 1 Speed:               80 km/h                 65 km/h Fifth wheel load:        23,000 kg               26,000 kg Rear axle load:         10,000 kg               11,000 kg Gross weight:         83,000 kg               92,000 kg Djdpfx Amoyfvypsvjck Payload:                 52,500 kg               61,500 kg Unladen weight (without accessories):       30,500 kg Gooseneck: Length: 4,000 mm Width: 2,480 mm Construction height: 235 mm Fifth wheel height: 1,350 mm DLR front: 1,420 mm DLR rear: 2,700 mm King pin: 3.5 inch Incline: tapered 10 degrees Front corners: tapered 45 degrees Decking: spruce 50 mm Landing legs: mechanical Width with side walls: 2,550 mm Hydraulic STZ gooseneck with externally mounted beams, hydraulically liftable and lowerable with mechanical drop tube supports and hydraulic support cylinders Hydromechanical forced steering (2-circuit steering) in flat design (construction height 235 mm) with adjustable guide elements and THP steering cylinders. Load area: Type: platform Lifting: no Length: 13,000 mm Width: 3,000 mm Decking: steel/spruce 50 mm Wheel recesses: no Widenings: no Extendable: single telescopic Length1: 10,000 mm Loading heights (loaded) Loading height 1: 815 mm Loading area telescopically extendable, constructed as outer and inner tube structure, with fixed 1,070 mm long front loading area section. Integrated bolt-lug coupling in the fixed front section for coupling beam extensions for vessel bridges; Vkt rails welded by us serve as rail tracks for 1,000 mm (track gauge 1,015 mm) and 1,435 mm (track gauge 1,450 mm). Locking of the extension stages by spring-loaded cylinders and conical bushes Loading platform height at centre tube (outer tube) approx. 815 mm (+/- 130 mm) Loading platform height on embedded rail elements approx. 790 mm (+/- 130 mm) Rear chassis: Chassis form: standard Loaded loading height: 815 mm Width: 3,000 mm Wheelbase: 1,360 mm Decking: steel plate Widenings: no Wheel recesses: no Excavator trough: no Axles: Number of axles: 6 Lift axle: see accessories Axle type: cranked stub axle Axle compensation: hydraulic Axle make: BPW/Eco Operating positions: 1 Axle travel (1) +/-: 130/130 mm Axle travel (2) +/-: 0/0 mm Raise/lower valve: Yes 1st axle pneumatically liftable with lift bellows Steering: Number of steered axles: 6 Steering axle arrangement: all steered Max. steering angle: 45° Steering type: hydraulic 2-circuit Tyres: Size: 235/75 R 17.5 143/141 J Tyre type: twin Rim type: disc Central rim: hub-centric Brakes: To EU standard: Yes AGS: Yes ALB: Yes ABS: Yes With ABS disconnect: No Parking brake: spring loaded EBS: No ECAS: No Note: Brake calculation No. GH 4324S Chassis note: Steering designed for the extended condition with greater steering angle of the front axles Open wheel cutouts above the wheels with narrow intermediate crossmembers (ALU covers see below accessories) Control elements protected, driver’s side (left in direction of travel)...

Stav: použitý, celková šírka: 30 000 mm, Rok výroby: 2006, Výbava: ABS, Goldhofer STZ-H6-57/80A Extendable Low-loader for Wagon Transport                                 Approval                     Technical 1 Speed:                80 km/h                  65 km/h Fifth wheel load:     23,000 kg                26,000 kg Rear axle load:       10,000 kg                11,000 kg Gross weight:         83,000 kg                92,000 kg Payload:              52,500 kg                61,500 kg Unladen weight (without accessories):          30,500 kg Dodpfx Amjyfvf Sovsck Gooseneck: Length: 4,000 mm Width: 2,480 mm Build height: 235 mm Fifth wheel height: 1,350 mm Front DLR: 1,420 mm Rear DLR: 2,700 mm King pin: 3.5 inches Bevel: beveled 10 degrees Front corners: beveled 45 degrees Flooring: 50 mm spruce Support legs: mechanical Width with drop sides: 2,550 mm Hydraulic STZ gooseneck with externally mounted beams, hydraulically liftable and lowerable With mechanical drop tube supports and hydraulic support cylinders Hydromechanical forced steering (2-circuit steering) in flat design (build height 235 mm) with adjustable guide elements and THP steering cylinders. Loading platform: Type: Platform Liftable: No Length: 13,000 mm Width: 3,000 mm Flooring: 50 mm steel/spruce Wheel recesses: No Widenings: No Extendable: single telescopic Length 1: 10,000 mm Loading heights (laden): Loading height 1: 815 mm Telescopic loading platform, constructed as external and internal tube design, with 1,070 mm long fixed front loading platform section. Integrated pin-eye coupling in the fixed loading platform section for coupling bridge extension beams; the welded Vkt. rails serve as track runs for gauges 1,000 mm (track distance 1,015 mm) and 1,435 mm (track distance 1,450 mm). Locking of extension stages by spring-loaded cylinders and conical sleeves Platform height on the central frame tube (outer tube) approx. 815 mm (+/- 130 mm) Platform height on the built-in rail elements approx. 790 mm (+/- 130 mm) Chassis – Rear: Chassis design: Standard Loaded height: 815 mm Width: 3,000 mm Wheelbase: 1,360 mm Flooring: steel Widenings: No Wheel recesses: No Excavator recess: No Axles: Number of axles: 6 Lifting axle: see accessories Axle type: Drop-centre stub axles Axle compensation: hydraulic Axle make: BPW/Eco Driving positions: 1 Axle lifting (1) +/-: 130/130 mm Axle lifting (2) +/-: 0/0 mm Raise/lower valve: Yes 1st axle pneumatically suspendable with lift bellows Steering: Number of steering axles: 6 Steering axle arrangement: all steered Max steering angle: 45° Type of steering: 2-circuit hydraulic Tyres: Dimension: 235/75 R 17.5 143/141 J Type: twin Rim type: disc Rim centering: hub-centered Braking system: To EU standard: Yes AGS: Yes ALB: Yes ABS: Yes with ABS del: No Spring-actuated parking brake EBS: No ECAS: No Remark: Brake calculation no.: GH 4324S Chassis remarks: Steering designed for extended state with greater steering angle on front axles Open wheel cutouts above the wheels with narrow cross-members between them (aluminum covers see accessories below) Controls protected, left-hand side in direction of travel...

Stav: použitý, pohotovostná hmotnosť: 9 000 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 25 500 kg, celková hmotnosť: 34 500 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, prvá registrácia: 01/1977, dĺžka ložného priestoru: 8 250 mm, šírka ložného priestoru: 2 500 mm, výška ložného priestoru: 900 mm, celková dĺžka: 2 500 mm, celková šírka: 1 750 mm, zavesenie: oceľ, veľkosť pneumatiky: 8.25 R 15/18 PR, farba: červená, najazdené kilometre: 1 001 km, typ prevodu: iný, kabína vodiča: iný, Lokalita vozidla: Bovenden, 2 nápravy, nápravy BPW, listové odpruženie, nútene riadené, prípravné nájazdové rampy. Dcedpji Rqwfsfx Amvek Nadstavba: sedlová výška cca 1 250 mm, obe nápravy nútene riadené, labutí krk 4 100 mm, vzdialenosť medzi rohom/skosením a stredom kráľovského čapu 1 800 mm, bubnové brzdy. ÚDAJE O PRÍSLUŠENSTVE BEZ ZÁRUKY, zmeny, predaj medzičasom a chyby vyhradené!

Stav: použitý, celková hmotnosť: 76 500 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 12/2004, Výbava: ABS, VIN: WG0STZH5A40025628 HYDRAULIC SUSPENSION Electrohydraulic system - NATO socket Dcsdpfsy Sqr Uox Amvsk Fifth wheel load: 20,000 kg - Axle loads: 5 x 11,300 kg - Gross vehicle weight: 76,500 kg Curb weight: 18,500 kg German inspection (HU) due Neck length: 4,100 mm Coupling height: 1,350 - 1,380 mm = 3.5 inches Low bed dimensions: Length: 8,430 mm (including 530 mm chamfered) -- Width: 2,545 mm -- Loading height: 880 - 920 mm Extendable by 5,275 mm with sliding platform Width extendable without wooden planks Hydraulic ramps (height and side adjustable), split design - 2,700 + 1,500 mm - width 850 mm Excavator trough Axle loads technically 5 x 11,300 kg BPW Eco axles with drum brakes Axles 1, 2 = liftable Axles 5, 6 = steering (trailing axles) Central lubrication system Tyres: 245/70 R 17.5 Subject to change, prior sale, and errors excepted. The description serves general identification of the vehicle and does not constitute a warranty in the sense of purchasing law. The contractual agreement according to the purchase contract is binding. Our offer is generally without new TÜV inspection. If a new TÜV inspection is required, we will gladly provide an offer from our partner workshops. The vehicle may be stickered and/or branded for advertising purposes. Our general terms and conditions of delivery and payment apply.

Stav: použitý, číslo stroja/vozidla: 1xxxx, Rok výroby: 1989, Uveďte referenčné číslo pri dopyte: 23396 Dcsdjzqmidjpfx Amvek Špecifikácie: Model z roku 1989 Rázvor: 390 cm Čistá hmotnosť: 5150 kg Celková povolená hmotnosť: 30 000 kg Maximálne užitočné zaťaženie: 24 850 kg Dĺžka: 1 100 cm Spodná úroveň: cca 488 cm Výška úrovne: 160 cm Pneumatiky (pozri fotky) Pripravené na dodanie Popis: Goldhofer 3-nápravový strojový príves, rok 1989. Pripravený na dodanie. TÜV: Nie Vlastná hmotnosť: 210 Celková hmotnosť: 30 000 Užitočné zaťaženie: 24 850 Model: 1989 Goldhofer 3-nápravový strojový príves = Ďalšie informácie = Pre viac informácií kontaktujte ATS Norway.

Stav: použitý, maximálna hmotnosť nákladu: 32 460 kg, celková hmotnosť: 43 220 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 04/2023, ďalšia kontrola (TÜV): 01/2027, dĺžka ložného priestoru: 13 520 mm, šírka ložného priestoru: 2 550 mm, Výbava: ABS, • "Stepstar MEGA" • Low overall height • 3rd axle friction-steered • Extendable • Widenable • Hydraulically lateral-adjustable ramps • Hydraulic support legs • Fifth wheel height (laden): 950 mm • Fifth wheel load: 18.50 t • Permissible total weight: 43.22 t • Total train length: 16,470 mm • Gooseneck length: 3,700 mm • Steering angle radius front / rear: 1,845 / 2,100 mm • Vehicle width: 2,550 mm • Rear overhang: 2,400 mm Dodpfx Asyndr Esmveck • 2" king pin • Horntools electric winch, 8.00 t pulling force, radio remote control, 26 m steel cable and cable guide • Axle make: BPW ECO Max • 2 x rigid axles • 1 x friction-steered axle • Reverse steering lock for the friction-steered axle(s) via reverse gear • Standard second loading height at 820 mm (-100/+100) • Loading platform telescopic (single extension) • Technical maximum extension: 4,465 mm • Hydraulic rear stabilisers for support during loading • 1 pair lashing points LC 10,000 daN centrally on the loading area behind the gooseneck • 1 pair lashing points LC 10,000 daN centrally in the rear section of the loading area • 8 pairs lashing points LC 10,000 daN in the outer frame of the loading area • 7 pairs stake pockets 100 x 50 mm in the outer frame of the loading area • Wooden widening planks (larch) • 1-piece ramp • Length: 3,000 mm • Width: 800 mm • Load capacity: 38.0 t • Ramp operation (lifting and shifting) hydraulic • Electro-hydraulic unit for ramp operation • Ramp mounted on vehicle • Ramp operation via radio remote control • NATO socket, 2-pin, 24 V for operation of the hydraulic ramp or winch • Air connections with Duomatic coupling • Drum brakes • ABS • Air suspension • EBS • Support legs • Twin tyres • BPW axles All information is provided without guarantee / subject to prior sale.

Stav: použitý, For enquiries regarding attachments, please contact Mr. Herden (by phone) for assistance. Holp ProfilLöffel / PL.080.140 / OQ45-5 / 1,400 mm cutting width / HARDOX / NEW / in stock & immediately available Price: €2,630.00 net / €3,129.70 gross - For excavators up to: 10 t - Own weight approx.: 305 kg - SAE capacity: 393 litres - Cutting width: 1,400 mm - Back width: 800 mm - Bucket manufactured entirely from HARDOX (not just the cutting edge) Advantages of the Holp ProfilLöffel: - No damage when rotating the bucket thanks to chamfered corners - Optimum design thanks to multiple bends Dedpfxoy T Uuve Amvsck - Robust substructure - Minimal weight thanks to optimised construction - Perfect material flow within the bucket - Extended bucket floor for optimum filling - Durable Hardox 450 cutting edge Whenever precision is required, the ProfilLöffel delivers the perfect finish in any workflow: No one shapes and profiles with greater accuracy or achieves comparable efficiency in your project execution as this specialised, practically tried-and-tested bucket. We have a very large selection of various Holp products available from stock! Feel free to contact us at / . On request, we are also happy to provide you with a financing offer. We are an official Holp sales and service partner. We are an official Magni telescopic handler sales and service partner. We are an official Gierking GMT sales and service partner. We are an official OilQuick sales and service partner. We are an official Weber MT sales and service partner. We are an official Westtech sales and service partner. We are an official DMS sales and service partner. We are an official Seppi M. sales and service partner. We are an official JCB construction machinery sales and service partner. We are an official Mercedes-Benz sales and service partner. We are an official Iveco sales and service partner. Furthermore, with 800 used vehicles, we are one of the largest commercial vehicle dealers in Germany. We supply the complete Holp range for you! Errors and subject to prior sale! = Further information = New: Yes Intended use: Construction Unladen weight: 305 kg Please contact Marius Herden for further information.

Stav: použitý, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 02/2018, dĺžka ložného priestoru: 13 620 mm, šírka ložného priestoru: 2 490 mm, výška ložného priestoru: 2 840 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 385/55, stav pneumatík: 30 percento, farba: iný, Rok výroby: 2018, Výbava: ABS, = Ďalšie možnosti a príslušenstvo = Dedpfx Ajzd Syzjmvock - Zdvíhacia náprava - Vzduchové odpruženie - Nápravy SAF - Kotúčové brzdy = Ďalšie informácie = Značka náprav: SAF Zadná náprava 1: Rozmer pneumatík: 385/55; Profil pneumatiky: 30% Zadná náprava 2: Rozmer pneumatík: 385/65 Zadná náprava 3: Rozmer pneumatík: 385/65

Stav: veľmi dobrý (použitý), konfigurácia náprav: 3 nápravy, povolené zaťaženie nápravy (náprava 1): 10 000 kg, dovolené zaťaženie nápravy (náprava 2): 10 000 kg, povolené zaťaženie nápravy (náprava 3): 10 000 kg, dĺžka ložného priestoru: 16 200 mm, šírka ložného priestoru: 2 750 mm, výška ložného priestoru: 960 mm, celková dĺžka: 16 200 mm, celková šírka: 2 750 mm, zavesenie: hydraulika, veľkosť pneumatiky: 235 / 75 R17.5, farba: modrá, Rok výroby: 2009, Podrobnosti Číslo podvozku: WSTZH8D90030493 Typ: Návěsy Rok výroby: 2009 Značka: Goldhofer Další informace Hlavní vlastnosti Výrobce: Goldhofer Typ: STZ H8-82-80A Číslo podvozku: WSTZH8D90030493 Rok výroby: 2009 Hmotnosti Zatížení točnice: 26 000 kg Zatížení na nápravu: 10 000 kg Celkové zatížení na nápravy: 8x 10 000 kg = 80 000 kg Celková povolená hmotnost (GVW): 106 000 kg Provozní hmotnost: 23 480 kg Nosnost: 82 520 kg Nápravy Značka náprav: BPW Hydraulické odpružení Brzdový systém WABCO s EBS ABS 1. náprava s třecím řízením 2. náprava pevná 3.–8. náprava hydraulicky řízené 1. a 2. náprava zdvižná Pneumatiky: 235/75 R17,5 Rozměry Délka: 16 200 mm Výsuvy: 8 300 mm Maximální prodloužená délka: 24 500 mm Délka ložné plochy: 12 300 mm až 20 600 mm Šířka ložné plochy: 2 750 mm Výška ložné plochy: 955 mm Výška na točnici: +/- 1 280 mm Další vybavení Ovládání hydrauliky přes tahač Hydraulicky ovládaný návěsový krk Dedpfx Amewwkrlevsck Úchytná oka pro zajištění nákladu Kapsy pro sloupky Dřevěná ložná plocha Mechanická opěrná noha Skříň na nářadí v návěsovém krku Točna 3,5” Centrální mazání Výstražné tabule pro nadrozměrný náklad Dálkové rádiové ovládání = Další informace = Obecné informace Rok výroby: 2009 Konfigurace náprav Rozměr pneumatik: 235/75 R17,5 Značka náprav: BPW Odpružení: hydraulické Zadní náprava 1: dvoumontáž; zdvižná náprava; max. zatížení: 10 000 kg; řízená Zadní náprava 2: dvoumontáž; zdvižná náprava; max. zatížení: 10 000 kg Zadní náprava 3: dvoumontáž; max. zatížení: 10 000 kg; řízená Zadní náprava 4: dvoumontáž; max. zatížení: 10 000 kg; řízená Zadní náprava 5: dvoumontáž; max. zatížení: 10 000 kg; řízená Zadní náprava 6: dvoumontáž; max. zatížení: 10 000 kg; řízená Zadní náprava 7: dvoumontáž; max. zatížení: 10 000 kg; řízená Zadní náprava 8: dvoumontáž; max. zatížení: 10 000 kg; řízená Hmotnosti Provozní hmotnost: 23 480 kg Nosnost: 82 520 kg Celková povolená hmotnost: 106 000 kg Funkčnost Výška ložné plochy: 96 cm Výsuvná konstrukce: Ano Stav Technický stav: Velmi dobrý Vizuální stav: Velmi dobrý Finanční informace Cena: na vyžádání

Stav: veľmi dobrý (použitý), celková šírka: 3 000 mm, farba: zelený, Rok výroby: 2023, Farbe: Grün Ausziehbar Gebremst Einheiten: 1x Goldhofer THP / ADD 2.0 6 / 12×08 S 1x Goldhofer PPU / ADD – 530 / 3000 1x Goldhofer THP SL 6 SPLIT 1x Goldhofer THP SL 2 01x Goldhofer THP / ADD 2.0 6 – 12 x 08 s Baujahr / 2023 Fahrgestellnummer / WG0THPA68N0062326 Nur wenige Testkilometer! (ca. 7 km) Achslast / 36 t pro Achsreihe Lenkwinkel / 55° in jeder Fahrwerksstufe BPW Achsen Michelin Bereifung / 215 / 75 R 17,5 EBS Bremssystem Hydromechanische Lenkung Zentralschmierung 01x Goldhofer THP SL 2 Achseinheit Baujahr / 2023 Fahrgestellnummer / WG0THPS26N0042340 Nur wenige Testkilometer! Achslast / 45 t pro Achsreihe Lenkwinkel / 55° BPW Achsen Michelin Bereifung Dsdov I A Syjpfx Amvsck Hydromechanische Lenkung Zentralschmierung 01x Goldhofer THP SL 6 Split Baujahr / 2023 Fahrgestellnummer / WG0THPS64N0042341 Nur wenige Testkilometer! Achslast / 45 t pro Achsreihe Lenkwinkel / 55° BPW Achsen Michelin Bereifung / 215 / 75 R 17,5 EBS Bremssystem Hydromechanische Lenkung Zentralschmierung 01x Goldhofer PowerPack Unit / ADD – 530 / 3000 Baujahr / 2023 Fahrgestellnummer / 62327-00 Deutz 6-Zyl. Dieselmotor 390 kW / 530 PS Betriebsstunden / Nur 32 Stunden! Abgasnorm / EU Stufe 5 Funkfernsteuerung = Weitere Informationen = Baujahr: 2023 Technischer Zustand: sehr gut Optischer Zustand: sehr gut Preis: auf Anfrage

Stav: použitý, Rok výroby: 2006, číslo stroja/vozidla: XLRAE55CF0L326049, výkon: 136 kW (184,91 k), typ prevodu: mechanický, Ďalšie informácie: Značka: DAF Model: LF 55.180 Nadstavba: cestný zametací stroj (Schmidt SK 600 Dual LP) Rok: 12.2013 (rok výroby 2006) Najazdené km: 168126 Konfigurácia náprav: 4x2 Rázvor: 3240 mm Motor: MOT 588 136 kW / 180 k / Euro 3 Prevodovka: manuálna (9S6309) Pruženie: oceľ / oceľ Brzdy: kotúčové Dcodpfx Amowc Sr Dovjk Rozmery (d/š/v): 6100 mm / 2400 mm / 3000 mm Hmotnosti: celková/pohotovostná: 15000 kg / 8700 kg = Viac informácií = Prevodovka: 9S6309, manuálna prevodovka Pohotovostná hmotnosť: 8 700 kg Rozmery (d x š x v): 610 x 240 x 300 cm

Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 68 750 kg, celková hmotnosť: 81 800 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, Rok výroby: 2025, 2-nápravový dolly Goldhofer SX-L2 Opěrné nohy pro odstavení jednotky v nenaloženém stavu - 3,5" těžkotonážní sedlový čep zapuštěný mezi hlavními podélníky rámu v nižší poloze - Zadní rám podvozku s namontovanou neřízenou nápravou s pneumatickým odpružením v co nejkratším kompaktním provedení - Nápravy s nastavitelnými kuželíkovými ložisky a automatickým nastavovačem táhel (AGS) - Dvojmontáž pneumatik na ocelových kotoučových ráfcích - Dvouvodičová celopneumatická brzdová soustava s membránovými brzdovými válci, parkovací brzda s pružinovým akumulátorem - Nápravy BPW - Pneumatické odpružení Nadstavba 1 dvojitá stojanová plošina Vzdálenost stojanů jednotlivě nastavitelná pomocí vřetena Stojany vyjímatelné Dvojité kapsy na každém vozíku 4 kusy stojanů z čtvercových trubek Upínací oka dole na plošině Aretační zařízení otoče pro jízdu nalehko Goldhofer 4-nápravový návěs SN-L4 4 x BPW Zatížení nápravy 4 x 12 t Pneumatické odpružení Smartboard Oje Délka 1 500 mm Oko 40 mm Nadstavba 1 dvojitá stojanová plošina Vzdálenost stojanů jednotlivě nastavitelná pomocí vřetena Stojany vyjímatelné Dvojité kapsy na každém vozíku 4 kusy stojanů z čtvercových trubek Upínací oka dole na plošině Aretační zařízení otoče pro jízdu nalehko Řízení Řiditelné nápravy na 2 otočných podvozcích s BPW otočnými věnci Hydraulické nastavení od 20 do 70 m, displej zvoleného rozchodu podpěr Automatické řízení vypnuto při jízdě s ojí Dcodpfx Amowg N N Uevek Přídavné řízení Elektrohydraulické Elektrohydraulický čerpadlový agregát Brzdy Dvouvodičová pneumatická brzdová soustava s 8 membránovými válci Dimenzována na 12 t zatížení na nápravu Centrální mazání Elektrický brzdový ventil Zvedací a spouštěcí zařízení Dálkové ovládání Propojovací kabely 2 x 25 m

Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 65 400 kg, celková hmotnosť: 93 400 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, Rok výroby: 2025, Pos. 1. Type STZ-VP 6 (245) (2+4) with pendulum axles The specified technical data are only valid when using a 4-axle tractor unit with the following data: Dimension a: 5,400 mm Fifth wheel height (loaded): 1,300 mm Weights / Speed 80 km/h Fifth wheel load: 22,000 kg Axle load: 6 x 12,000 kg Permissible total weight: 94,000 kg Unladen weight: approx. 29,600 kg Payload: approx. 64,400 kg (depending on the load chart / easyLOAD calculation) Dimensions Dimension b: 18,765 mm Total combination length: 24,165 mm Vehicle width: Gooseneck length x width: 3,700 mm x 2,480 mm Fifth wheel height (loaded): 1,300 mm Steering radius front / rear: 1,370 mm / 2,735 mm King pin: 3.5'' 2-axle front running gear Wheelbase: 1,510 mm Single tires Continental, 245/70 R 17.5 143/141 L (146/146 F) M+S Steering axle arrangement: counter-steered 14,400 mm flatbed (external beams) single-telescopic with interface Length x width: 7,000 mm x 2,750 mm Telescopic extension by / to max. 3,400 mm / 10,400 mm Construction height: 300 mm Plus 4,000 mm extension beam incl. Loading height (loaded): approx. 450 mm Dcsdpfx Aewg N N Ismvek 4-axle rear running gear Wheelbase: 3 x 1,510 mm Single tires Continental, 245/70 R 17.5 143/141 L (146/146 F) M+S Steering axle arrangement: forced-steered

Stav: nový, Rok výroby: 2026, číslo stroja/vozidla: 20251211004, typ paliva: nafta, výrobca motorov: Cummins 6CTA8.3-GM155, = Ďalšie možnosti a príslušenstvo = - Batéria Dodey Uq Aropfx Amvsck - Ovládací panel = Ďalšie informácie = Účel použitia: Stavebníctvo Prevádzková hmotnosť: 1 666 kg Výkon generátora: 180 kVA Rozmery nákladového priestoru: 230 x 95 x 134 cm CE označenie: áno Pre viac informácií kontaktujte tím DPX.

Stav: dobrý (použitý), Rok výroby: 2014, prevádzkové hodiny: 3 200 h, Výbava: hydraulika, kabína, paletové vidly, pohon všetkých kolies, ďalšie svetlomety, Kolesový nakladač Kramer Typ: 380 Rok výroby: 2014 Cca 3200 mth Dedpfsvkpw Ujx Amveck Predaj len podnikateľom alebo na export, omyly a medzipredaj vyhradené.

Stav: veľmi dobrý (použitý), konfigurácia náprav: 3 nápravy, povolené zaťaženie nápravy (náprava 1): 11 200 kg, dovolené zaťaženie nápravy (náprava 2): 11 200 kg, povolené zaťaženie nápravy (náprava 3): 11 200 kg, dĺžka ložného priestoru: 14 600 mm, šírka ložného priestoru: 2 550 mm, výška ložného priestoru: 880 mm, celková dĺžka: 14 600 mm, celková šírka: 2 550 mm, celková výška: 880 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 245 / 70 R17.5, farba: modrá, Rok výroby: 2008, Výbava: zdvíhacie čelo, Farba: Modrá Nosnosť: 72 600 kg Výška ložnej plochy: 885 mm Rozšíriteľný Brzdený Hlavné vlastnosti Výrobca: Goldhofer Typ: STZ L6 65/80A - polonízkopodlažný náves s nájazdovými rampami Výrobné číslo podvozku: WG0STZL6A80030419 Rok výroby: 2008 Hmotnosti / Nosnosť Zaťažiteľnosť točnice: 26 000 kg Zaťažiteľnosť nápravy: 11 200 kg Celková zaťažiteľnosť náprav: 6x 11 200 kg = 67 200 kg Celková prípustná hmotnosť (GVW): 93 200 kg Pohotovostná hmotnosť: 20 600 kg Užitočná nosnosť: 72 600 kg Nápravy Značka náprav: BPW Vzduchové odpruženie 1. náprava pevná Nápravy 2 - 6 s hydraulickým riadením Nápravy 1 & 2 zdvíhateľné Výškový ventil (high-low) Brzdový systém WABCO Pneumatiky: 245/70 R17.5 Rozmery Dĺžka: 14 600 mm Predĺženie: +7 200 mm Maximálna predĺžená dĺžka: 21 800 mm Šírka ložnej plochy: 2 550 mm Výška: cca 885 mm - 925 mm Výška točnice: +/- 1 350 mm Ďalšie informácie • Prevádzka cez PTO vozidla • Uchytenia na sťahovanie (lashing rings) • Otvory na kolíky (stake pockets) • Čiastočne drevená podlaha • Mechanické podpery • Hydraulické nakladacie rampy • Výsuvná ložná plocha • Zadný nárazník so svetlami • Točnica 3,5" • Centrálne maznanie • Výstražné tabule nadrozmerného nákladu • Rádiové diaľkové ovládanie • Výsuvné opory (outriggers) • Skrinka na náradie na "husom krku" = Ďalšie informácie = Všeobecné informácie Rok výroby: 2008 Konfigurácia náprav Rozmer pneumatík: 245/70 R17.5 Značka náprav: BPW Eco Odpruženie: vzduchové Zadná náprava 1: zdvojené obutie, zdvíhacia, max. zaťaženie: 11 200 kg Zadná náprava 2: zdvojené obutie, zdvíhacia, max. zaťaženie: 11 200 kg, riadená Zadná náprava 3: zdvojené obutie, max. zaťaženie: 11 200 kg, riadená Zadná náprava 4: zdvojené obutie, max. zaťaženie: 11 200 kg, riadená Zadná náprava 5: zdvojené obutie, max. zaťaženie: 11 200 kg, riadená Zadná náprava 6: zdvojené obutie, max. zaťaženie: 11 200 kg, riadená Hmotnosti Pohotovostná hmotnosť: 20 600 kg Nosnosť: 72 600 kg Dcjdpfox R Undex Amvek Celková prípustná hmotnosť: 93 200 kg Funkčné vybavenie Značka podvozku: WABCO Výška ložnej plochy: 88 cm Výsuvný podvozok: Áno Stav Technický stav: veľmi dobrý Vizuálny stav: veľmi dobrý Finančné informácie Cena: na vyžiadanie

Stav: použitý, pohotovostná hmotnosť: 10 900 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 43 600 kg, celková hmotnosť: 54 500 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 04/2025, dĺžka ložného priestoru: 8 700 mm, šírka ložného priestoru: 2 550 mm, výška ložného priestoru: 855 mm, veľkosť pneumatiky: 245/70 r17.5, farba: sivý, Rok výroby: 2025, prevádzková hmotnosť: 10 900 kg, Výbava: ABS, Gooseneck, rigid, in central tube design: - Enclosed outer frame with cutouts for lashing straps (LC 1,500 daN) - Steel flooring with anti-slip coating - Including perforated rail for aluminum approach ramps - 2" king pin - Mechanically operated BPW landing gear - 550 mm long, 8° bevel at the rear end of the gooseneck - Front bulkhead including stowage position for rear wall, 400 mm high - Spare wheel holder mounted upright at the front of the gooseneck - 3 pairs of recessed lashing rings LC 5,000 daN on the gooseneck deck - Aluminum drop-in sideboards, 400 mm high, consisting of 2x sideboards (length 3,150 mm) and rear board with stanchions (galvanized) - Rectangular storage box, aluminum, with folding lid and lockable, approx. 400 x 800 mm, centrally mounted - Storage box 45’, aluminum, with folding lid and lockable, approx. 400 x 800 mm, left side - Storage box 45’, aluminum, with folding lid and lockable, approx. 400 x 800 mm, right side Load platform, single telescoping: - Enclosed outer frame with cutouts for lashing straps (LC 1,500 daN) - Fixed section at front 700 mm - Steel tread plate with anti-slip coating - Beveled transition between fixed section and load platform for attaching bridging rails and wheel recesses - Excavator recess including elongated holes for load securing (LC 1,500 daN), approx. 3,850 mm long - Prepared for hydraulic ramp (electric supply fitted) - Beams for extension to 3,000 mm width - Beveled vehicle rear, 8°, 550 mm long - Sled-type design for easy mounting and removal of ramps - Continuous rear mudflap - 1 pair of lashing points LC 10,000 daN centrally on the platform behind the gooseneck - 7 pairs of lashing points LC 10,000 daN on outer frame of the platform - 6 pairs of stake pockets 100 x 50 mm on the outer frame of the platform - 1 pair of lashing points LC 10,000 daN centrally at the rear of the platform - 1 pair of stake pocket rails approx. in the middle of the platform - 1 pair of stake pocket rails on the fixed section - 1 pair of stake pocket rails behind the last axle Ramps: - Hydraulic twin-fold ramps, 2,750+1,500x800 mm - Larch timber decking - Operated via remote control (either wired or wireless) - Ramps with quick-change (removal system) Chassis: - BPW ECO Max axle make - 2 ride heights - 4 axles, each 10 t (technically 12 t) Dcsdji Ai E Rspfx Amvok - Twin tires 245/70 R17.5 - 2 rigid axles and 2 friction-steered axles - Reverse steering lock for friction-steered axles via reverse gear - Brake system make Knorr (in accordance with EU directives with EBS-E) - TIM G2 by Knorr (Trailer Information Module) - RSS (Roll Stability Support) - Load-dependent lift axle on the first axle including starting aid (forced lowering of lift axle via TIM possible) Accessories: - 4 wheel chocks with holder - 2 pairs of warning boards 423 mm x 423 mm, with 2 marker lights and mounting position for beacon, continuously adjustable up to 3,950 mm - Mounting options on gooseneck and platform (alternatively on ramp, if present) are included - Insertable bulkhead at the end of the excavator recess - Electro-hydraulic unit for ramp operation - Wireless remote control for ramp operation - Hydraulic stabilizer legs at vehicle rear for support during loading - 1 pair of additional reversing lights at the rear, activated with reverse gear - Larch wood extension beams (option)

Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 2 115 kg, celková hmotnosť: 2 500 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 3 100 mm, šírka ložného priestoru: 1 550 mm, výška ložného priestoru: 1 800 mm, ALUMINA L2 with High Tarpaulin Car Trailer Technical Data * Trailer type: ALUMINA L2 with high tarpaulin * Gross vehicle weight: 2500 kg * Payload: 2115 kg * Internal dimensions (L x W x H): 310 cm x 155 cm x 180 cm * Floor: Multiplex wooden floor * Side walls: Aluminium * Loading height: approx. 53 cm * Lashing points recessed in the loading floor * Frame: Aluminium frame * Electrical system: 13-pin, 12V * Tyres: 165R13C * Axle manufacturer: AL-KO or KNOTT * Number of axles: 2 * Braked axles * Support wheel standard * Suspension with shock absorbers incl. 100 km/h approval * High tarpaulin, internal height 180 cm, UNASSEMBLED Vehicle registration document / COC certificate extra: €39.00 Prices incl. VAT =.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=. Dcedpjuy Sufefx Amvsk You can also receive your custom trailer and accessories by arrangement: BLYSS Transporttechnik GmbH Dieselstr. 8 85084 Reichertshofen Tel.: BLYSS Transporttechnik GmbH Sonnenbergstr. 5a 38723 Seesen Tel.: *FINANCING OR LEASING AVAILABLE Vehicle number (for customer enquiries) Illustrations may not correspond to standard equipment, technical modifications (e.g. tyre sizes) reserved.

Stav: veľmi dobrý (použitý), najazdené kilometre: 100 313 km, výkon: 353 kW (479,95 k), typ paliva: nafta, veľkosť pneumatiky: 315 / 70 / R 22.5, konfigurácia náprav: 4x2, rázvor náprav: 3 800 mm, palivo: nafta, farba: biely, kabína vodiča: spacia kabína, typ prevodu: automatický, počet prevodových stupňov: 12, emisná trieda: Euro 6, zavesenie: iný, povolené zaťaženie nápravy (náprava 1): 8 000 kg, dovolené zaťaženie nápravy (náprava 2): 13 000 kg, Rok výroby: 2023, Technické informácie Počet valcov: 6 Objem motora: 12 900 cm³ Prevodovka Prevodovka: ZF TraXon, 12 stupňov, automatická Konfigurácia náprav Rozmer pneumatík: 315 / 70 / R 22.5 Brzdy: kotúčové brzdy Predná náprava: Max. zaťaženie nápravy: 8 000 kg; dezén pneumatiky vľavo: 70 %; dezén pneumatiky vpravo: 70 %; odpruženie: parabolické pruženie Zadná náprava: Max. zaťaženie nápravy: 13 000 kg; dezén pneumatiky vľavo: 70 %; dezén pneumatiky vpravo: 70 %; odpruženie: vzduchové Stav Technický stav: veľmi dobrý Vizuálny stav: veľmi dobrý Poškodenie: žiadne Záruka Záruka: Žiadna Dedpfx Amjywtlzjvsck

Rok výroby: 2026, stav: použitý, Nové: Áno Hmotnosť bez nákladu: 110 kg Dcedoy Dnwfepfx Amvek Rozmery nákladového priestoru: 60 x 40 x 100 cm CE označenie: áno Sériové číslo: DPX-27509 Pre ďalšie informácie kontaktujte tím DPX.

Stav: použitý, číslo stroja/vozidla: XLRAE55CF0L318673, najazdené kilometre: 486 900 km, výkon: 205 kW (278,72 k), prvá registrácia: 08/2007, veľkosť pneumatiky: 265/70 R19.5, konfigurácia náprav: 4x2, farba: iný, typ prevodu: mechanický, počet prevodových stupňov: 6, emisná trieda: Euro 4, zavesenie: oceľ-vzduch, celková dĺžka: 6 900 mm, celková šírka: 2 550 mm, celková výška: 2 850 mm, Rok výroby: 2007, = Ďalšie možnosti a príslušenstvo = - Brzdový retardér = Poznámky = Dcjdpfju H Axhjx Amvok Nádrž Materiál nádrže: oceľ Prepínač: ✓ Čerpadlo: ✓ Objem priehradiek (litre): 5900 Objem (litre): 5900 Plyn: ✓ Skúšobný tlak: 7,6 bar Maximálne pracovné zaťaženie: 3,45 bar Palivo: ✓ ADR ADR: ✓ Triedy ADR: AT Dátum ADR: 10.07.2020 Kabína Pravostranné riadenie: ✓ Podvozok Výška podvozku: 100 cm Rázvor: 350 cm = Ďalšie informácie = Rozmer pneumatík: 265/70 R19.5 Náprava 1: Riadená; dezén pneu vľavo: 75%; dezén pneu vpravo: 75%; odpruženie: listové pružiny Náprava 2: Dvojitá montáž; dezén pneu vľavo vonku: 75%; dezén pneu vpravo vonku: 50%; odpruženie: vzduchové Celková prípustná hmotnosť: 13 000 kg Max. ťažná kapacita: 16 500 kg ŠPZ: BU07PZD = Informácie o firme = Pre viac informácií o tomto vozidle volajte: alebo píšte e-mail: . Prehľad nášho úplného sortimentu nájdete na: . Nezabudnite sa prihlásiť na odber nášho newslettera pre týždenné aktualizácie skladových zásob.

Stav: použitý, číslo stroja/vozidla: WG0STZV3580030272, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 01/2009, celková dĺžka: 16 500 mm, celková šírka: 2 550 mm, celková výška: 1 500 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 245/70 R17.5, farba: iný, Rok výroby: 2009, Chassis Kingpin diameter / Fifth wheel: 2 inch Structure Fifth wheel height: 120 cm Special Transport Length over axles: 410 cm Load floor length: 800 cm (removable floor 760 cm) Gooseneck length: 375 cm Low-loader: ✓ Maximum width: 250 cm Max. length: 1360 cm (extends 560 cm) Extendable: ✓ Tank Fuel: ✓ = Further Information = Axle configuration Tyre size: 245/70 R17.5 Axle brand: Bpweco Brakes: Drum brakes Suspension: Air suspension Axle 1: Twin tyres; Steering; Tyre tread left outer: 75%; Tyre tread right outer: 45% Axle 2: Twin tyres; Steering; Tyre tread left outer: 40%; Tyre tread right outer: 60% Dedpfxju H Hu Te Amvsck Axle 3: Twin tyres; Steering; Tyre tread left outer: 65%; Tyre tread right outer: 60% Weights Unladen weight: 19,000 kg Payload: 35,000 kg Gross vehicle weight (GVW): 54,000 kg Identification Registration number: C271731 = Company Information = For more information on this unit please call: or e-mail: . A full stock overview can be found at: . Please do not forget to subscribe to our newsletter for weekly updates on our stock.

Stav: použitý, číslo stroja/vozidla: XLRAE55FF0L351676, najazdené kilometre: 467 668 km, výkon: 205 kW (278,72 k), prvá registrácia: 09/2009, veľkosť pneumatiky: 265/70 R22.5, farba: iný, kabína vodiča: denná kabína, počet prevodových stupňov: 6, emisná trieda: Euro 4, zavesenie: oceľ-vzduch, celková dĺžka: 6 900 mm, celková šírka: 2 550 mm, celková výška: 2 850 mm, Rok výroby: 2009, = Ďalšie možnosti a príslušenstvo = - Brzdový retardér = Poznámky = Dedpfou H Aupex Amveck Nádrž Materiál nádrže: oceľ Prepínač: ✓ Čerpadlo: ✓ Objem priehradiek (litre): 5900 Počet priehradiek: 1 Objem (litre): 5900 Plyn: ✓ Skúšobný tlak: 7,6 bar Maximálne pracovné zaťaženie: 3,45 bar Palivo: ✓ Kabína Pravostranné riadenie: ✓ Podvozok Výška podvozku: 100 cm Rázvor: 350 cm = Ďalšie informácie = Náprava 1: Rozmer pneumatík: 265/70 R22.5; Riadená; Dezén vľavo: 80 %; Dezén vpravo: 65 %; Pruženie: listové Náprava 2: Rozmer pneumatík: 265/70 R19.5; Dvojmontáž; Dezén vonkajší vľavo: 50 %; Dezén vonkajší vpravo: 50 %; Pruženie: vzduchové Celková povolená hmotnosť: 13 000 kg Max. ťažná kapacita: 16 500 kg ŠPZ: BX59KLO = Firemné informácie = Pre viac informácií o tomto vozidle volajte alebo napíšte e-mail. Celkový prehľad skladových zásob nájdete na: . Nezabudnite sa prihlásiť na odber nášho newslettera, aby ste každý týždeň dostávali aktuálne informácie o našich skladových zásobách.

Stav: použitý, číslo stroja/vozidla: XLRAE55CF0L320248, najazdené kilometre: 470 816 km, výkon: 205 kW (278,72 k), prvá registrácia: 09/2007, veľkosť pneumatiky: 265/70 R19.5, konfigurácia náprav: 4x2, farba: iný, kabína vodiča: denná kabína, typ prevodu: mechanický, počet prevodových stupňov: 6, emisná trieda: Euro 4, zavesenie: oceľ-vzduch, celková dĺžka: 6 900 mm, celková šírka: 2 550 mm, celková výška: 2 850 mm, Rok výroby: 2007, Tank Tankmaterial: oceľ Prepínač: ✓ Čerpadlo – značka a typ: Blackmer Čerpadlo: ✓ Objem priehradiek (litre): 5900 Objem (litre): 5900 Plyn: ✓ Skúšobný tlak: 7,6 bar Maximálne pracovné zaťaženie: 3,45 bar Dedsu H Dggjpfx Amvjck Palivo: ✓ ADR ADR: ✓ ADR triedy: AT ADR dátum: 2020-06-04 Kabína Pravostranné riadenie: ✓ Podvozok Svetlá výška podvozka: 100 cm Rázvor: 350 cm = Ďalšie informácie = Rozmer pneumatík: 265/70 R19.5 Náprava 1: Riadená; dezén pneumatiky vľavo: 45 %; dezén pneumatiky vpravo: 45 %; odpruženie: listové Náprava 2: Dvojmontáž; dezén pneumatiky vľavo vonkajšie: 50 %; dezén pneumatiky vpravo vonkajšie: 85 %; odpruženie: vzduchové Celková prípustná hmotnosť: 13 000 kg Max. ťažné zaťaženie: 16 500 kg ŠPZ: BX57XRJ = Informácie o firme = Pre viac informácií o tejto jednotke prosím volajte: alebo e-mailujte: . Celkový prehľad zásob nájdete na: . Nezabudnite sa prihlásiť na odber nášho newslettera a dostávajte týždenné aktualizácie skladu.

Stav: použitý, číslo stroja/vozidla: XLRAE55FF0L339128, najazdené kilometre: 241 900 km, výkon: 205 kW (278,72 k), prvá registrácia: 04/2009, veľkosť pneumatiky: 265/70 R19.5, konfigurácia náprav: 4x2, farba: iný, kabína vodiča: denná kabína, typ prevodu: mechanický, počet prevodových stupňov: 6, emisná trieda: Euro 4, zavesenie: oceľ-vzduch, celková dĺžka: 6 900 mm, celková šírka: 2 550 mm, celková výška: 2 850 mm, Rok výroby: 2009, = Further Options and Equipment = - Brake retarder = Notes = ADR ADR: ✓ ADR Date: 2019-12-13 ADR Classes: AT Cabin Right-hand drive: ✓ Chassis Chassis height: 100 cm Wheelbase: 350 cm Tank Capacity (litres): 3,547 Number of compartments: 1 Compartment capacity (litres): 3,547 Tank material: Steel Pump: ✓ Test pressure: 24.02 bar Max. working pressure: 15 bar Fuel: ✓ Gas: ✓ = Further Information = Tyre size: 265/70 R19.5 Axle 1: Steered; Tyre tread left: 55%; Tyre tread right: 75%; Suspension: leaf suspension Axle 2: Twin tyres; Tyre tread left outer: 50%; Tyre tread right outer: 40%; Suspension: air suspension Gross Vehicle Weight: 13,000 kg Max. Towing Capacity: 16,500 kg Registration number: BX09DYA Dcedpfeu H A Ayjx Amvek = Company Information = For more information on this unit please call: or e-mail: . A full stock overview can be found at: . Please do not forget to subscribe to our newsletter for weekly updates on our stock.