Fliegl Sds 390 Gardine Standard Ultralight Coil kúpiť použité (17 312)
Zoradiť výsledky
- Najnižšia cena Najvyššia cena
- Najnovšie inzeráty Najstaršie inzeráty
- Najkratšia vzdialenosť Najväčšia vzdialenosť
- Najnovší rok výroby Najstarší rok výroby
- Najnovšia aktualizácia Najstaršia aktualizácia
- Výrobcovia od A po Z Výrobca od Z po A
- Relevantnosť
- Najnižšia cena
- Cena
- Najvyššia cena
- Cena
- Najnovšie inzeráty
- Dátum pridania
- Najstaršie inzeráty
- Dátum pridania
- Najkratšia vzdialenosť
- Vzdialenosť
- Najväčšia vzdialenosť
- Vzdialenosť
- Najnovší rok výroby
- Rok výroby
- Najstarší rok výroby
- Rok výroby
- Najnovšia aktualizácia
- Aktualizácia
- Najstaršia aktualizácia
- Aktualizácia
- Výrobcovia od A po Z
- Výrobca
- Výrobca od Z po A
- Výrobca
- Označenie od A po Z
- Označenie
- Označenie od Z po A
- Označenie
- Model od A po Z
- Model
- Model od Z do A
- Model
- Najnižšia referencia
- referencia
- Najvyššia referencia
- referencia
- Najkratšia doba prevádzky
- Prevádzková doba
- Najdlhšia doba prevádzky
- Prevádzková doba
- relevantnosť
- relevantnosť
Malý inzerát
Berlin
619 km
Náves s plošinou a plachtou s zdvíhacou plošinou (LBW)
FLIEGL39 SDS mit unterfaltb LBW
Zavolať
Stav: pripravené na použitie (použité), Funkcionalita: plne funkčný, pohotovostná hmotnosť: 6 817 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 32 183 kg, celková hmotnosť: 39 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, povolené zaťaženie nápravy (náprava 1): 9 000 kg, dovolené zaťaženie nápravy (náprava 2): 9 000 kg, povolené zaťaženie nápravy (náprava 3): 9 000 kg, prvá registrácia: 11/2015, celková dĺžka: 13 850 mm, celková šírka: 2 550 mm, celková výška: 4 000 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 385 65 r22,5, stav pneumatík: 90 percento, Rok výroby: 2015, Výbava: ABS, zdvíhacie čelo, Náves je pripravený na použitie. Podsklopná zdvíhacia plošina 2,0 t. 6 nových pneumatík. Rôzne úložné boxy na oboch stranách. Stopy používania viď obrázky. Miesto: 13089 Berlín.
Rsdpfxsx Rupbo Advjt
Malý inzerát
Triptis
609 km
Návesy na prepravu dreva
FLIEGLSDS 380 mit Holzrungenaufbau
Zavolať
Stav: použitý, Funkcionalita: plne funkčný, číslo stroja/vozidla: WFDFLT33802011324, pohotovostná hmotnosť: 5 340 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 29 660 kg, celková hmotnosť: 35 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 07/2021, dĺžka ložného priestoru: 10 000 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 385 / 65 R 22,5", farba: sivý, Rok výroby: 2021, The images are archive photos; the vehicle may still be in use!
Chassis Semi-Trailer Container
Fine-grain steel welded construction, fifth wheel plate with interchangeable 2" king pin
24 t two-speed landing gear, single-sided operation, with semi-circular lower section and straight mounting plate, with compensating device, 2 wheel chocks with holders, aluminium side underrun protection, steel rear underrun protection, foldable, half-shell mudguards with antispray flaps behind each axle
8 timber stake bolsters as per manufacturer's specification with 16 lashing eye-hook combinations, bolted to the frame, each with 2 telescopic timber stakes adjustable from approx. 2000 to 2800 mm, each pair rated at 7 t.
Axles & Suspension
SAF disc brake axles with 430 mm disc diameter, air suspension with raise & lower valve, first axle automatic lift axle, additionally manually lowerable, operable via push button on the vehicle.
Wheels and Tyres
385 / 65 R 22.5", Athos
Steel rims, factory silver
Brake System
2-line air brake system, spring-loaded parking brake, 2 non-interchangeable coupling heads at the front, without connection line, EBS, electronic braking system with EBS socket at the front, without connecting cable.
Attention: This trailer may only be towed by tractor units that ensure effective ABS function!
Vehicle - Driving Stability System, EBS 2S/2M
Electrics
24 Volt, multi-chamber lights, side-mounted yellow LED lighting, 2 x 7-pin non-interchangeable sockets at the front, without connecting cable, 2 reversing lights at the rear.
Front Wall
Steel/mesh front wall, approx. 2300 mm high
Approval / Plates
Country of registration: Spain, approval according to EC 2007/46, prepared for double single-line license plate holder
1 x plastic, 1 x stainless steel, interchangeable
Rsdpfswk Hcgox Advjt
Malý inzerát
Triptis
609 km
Valník / plachta
FlieglSDS 470 Jumbo für Staplertransporte
Zavolať
Stav: nový, číslo stroja/vozidla: 56c59c8aba35227ffb44c9f75, pohotovostná hmotnosť: 11 350 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 26 650 kg, celková hmotnosť: 38 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, veľkosť pneumatiky: 235 / 75 r 17,5, Ďalšie informácie
Podvozok Jumbo náves
Oceľová zváraná konštrukcia s hustými priečnymi nosníkmi v zosilnenej verzii, podvalník s vonkajším rámovým profilom určený na prepravu stavebných strojov do 32 000 kg a maximálnej šírky stavebných strojov do 2550 mm, sedlová doska s vymeniteľným 2" kráľovským čapom. Zadný sklon cca 1200 mm a 7°. Rampová hriadeľ hore uzatvorená s oceľovým/slzičkovým plechom.
V spodnej časti lôžka je omega profil po bokoch pod vonkajším rámom ako úchyt na plachtu a dištančné prvky k upevňovacím výčnelkom (neplatí v oblasti kolies). Pri zdvíhacom stole prídavný pevný odľahčený vonkajší rám s omega profilom, zdvíhací stôl zdvihnuteľný aj s natiahnutou plachtou.
24 t 2-rýchlostná oporná noha s ovládaním z jednej strany, s polkruhovým spodkom a rovným pripájacím tanierom, s kompenzáciou posuvu, voľný vyklápací priestor dozadu cca: 1950 mm.
Sklopné zadné podpery
2 podložky pod kolesá s držiakom
Bočný nárazník hliníkový
Štvrtinové blatníky pred a za každou nápravou
Za každou nápravou zásterky proti rozstreku
Zadný podnárazník oceľový
Zásterka v zadnej časti po celej šírke
4 nerezové úložné boxy, šírka=800, výška=350, hĺbka=350 mm, brúsené dvere, uzamykateľné, 2 x vľavo v smere jazdy a 2 x vpravo pred 1. nápravou
Zdvíhací stôl za labutím krkom, dĺžka cca 3000 mm, hydraulicky zdvihnuteľný na prechod na labutí krk, s mechanickým zaistením v zdvihnutom stave (valce šikmé pre dobrú svetlú výšku, štandard Fliegl). Ovládanie vpravo v smere jazdy + dodatočné ovládanie diaľkovým ovládačom (ako pri rampách), zdvíhací stôl zdvihnuteľný aj s natiahnutou plachtou!
Upevnenie plachty v oblasti zdvíhacieho stola na prídavnom pevnom odľahčenom ráme s omega profilom, zdvíhací stôl zdvihnuteľný aj s natiahnutou plachtou!
Upevňovacie piny použiteľné i po spustení zdvíhacieho stola.
Upevňovacie oká.
Labučí krk: 4 páry 5 t uväzovacích ôk zapustených v ráme, 2 páry upevňovacích pinov hore a na boku rámu.
Podvalník: 8 párov upevňovacích pinov hore a na boku rámu po 10 t, 9 párov 5 t zapustených v ráme.
Nápravy a pruženie
SAF bubnové nápravy
Posledná náprava riadená, s automatickou reverznou blokáciou cez spätné svetlo a dodatočnou blokovacou funkciou cez ručný prepínač na vozidle.
Vzduchové odpruženie so zdvíhacím a spúšťacím ventilom + automatickým resetom
H & S funkcia s rýchlovypúšťaním
1. náprava automaticky zdvíhateľná vrátane núteného spúšťania a rozjazdovej pomoci, ovládanie 3x brzdou (rozjazdová pomoc funkčná do prekročenia zaťaženia nápravy o 30% a do max. rýchlosti 25 km/h)
Zdvíhanie náprav pod odporúčanou jazdnou výškou, preto bez záruky na poškodenie pneumatík
Kolesá a pneumatiky
Rjdpfx Asi Riw Aedvot
235/75 R 17,5
od popredných výrobcov
Oceľové disky v dvojitom usporiadaní, továrenská strieborná
Brzdová sústava
2-okruhová tlaková vzduchová brzdová sústava
Pružinová parkovacia brzda
2 nezameniteľné spojkové hlavy vpredu, bez prepojovacej hadice
EBS, elektronický brzdový systém s EBS zásuvkou vpredu, bez pripojovacieho kábla
Pozor: Prívesné vozidlo smie ťahať len ťažné vozidlo, ktoré zaisťuje funkčnosť ABS!
Detekcia záťaže nápravy nákladného vozidla cez EBS, bez inštalácie (nejde o overenú váhu)
Elektrická sústava
24 voltov, viackomorové svetlá, bočné žlté LED osvetlenie
2 biele polohové svetlá vpredu, LED
2 bielo-červené obrysové svetlá vzadu
1 maják s držiakom, prepínaný cez pozičné svetlo (svetlo odnímateľné)
2 páry výstražných tabúľ, dvojité LED osvetlené a výsuvné na 3 000 mm,
2 x 7-pólové a 1x 15-pólová nezameniteľná zásuvka vpredu, bez...


Mesačne viac ako 140 000 dopytov na kúpu
Informujte sa teraz
+49 201 858 95 507
Malý inzerát
Triptis
609 km
Sklápač
FlieglDHKA 390 41m³
Zavolať
Stav: nový, číslo stroja/vozidla: 71cc13750cef13b72f7a55abe, pohotovostná hmotnosť: 5 500 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 29 500 kg, celková hmotnosť: 35 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, veľkosť pneumatiky: 385/65 r22,5², Further Information
Chassis Semi-Trailer Tipper
Fine-grained steel welded construction in lightweight design, fifth wheel plate with replaceable 2" kingpin
Curved front end, patented
24 t, 2-speed landing gear, single-sided operation, with straight lower part, without compensating device
2 chocks with holder
Foldable underride guard
Half-shell mudguards
Integrated mudguard bracket, stone-repellent surface
With anti-spray mudflaps on the last axle only
1 tarpaulin bar with mounting bracket
2 towing hooks at the rear
Axles & Suspension
Rsdji Ri Efspfx Advet
SAF disc brake axles, 430 mm disc diameter
Axle / chassis laser alignment – reduces tire wear and fuel consumption
Axles in off-road version
Air suspension
1st axle: automatic lift axle, including forced lowering and starting aid, activated by braking 3 times (starting aid functional up to an axle overload of 30% and maximum speed of 25 km/h)
Hot-dip galvanized lift axle mechanism, 10-year warranty against rust-through
Brake System
2-line compressed air brake system. Color-coded line routing for easy servicing.
Spring-loaded parking brake
2 non-interchangeable coupling heads at the front, without connecting line
EBS, electronic braking system with EBS socket at the front, without connecting cable
Note: This trailer may only be towed by vehicles that ensure ABS functionality!
With lift & lower valve
Vehicle driving stability system
Wheels and Tyres
385/65 R22.5, make as per manufacturer’s choice
Steel rims, factory silver
Electrics
24 Volt, multi-chamber taillights, side yellow LED lighting
2 white position lights at the front
2 white/red lane marker lights at the rear
2 (x) 7-pole non-interchangeable sockets at the front, without connecting cable
Hydraulics
Low-pressure cylinder, max. 170 bar, smallest stage hard-chromed, with HDK screw coupling, fixed part, NW 48 mm (without hose connection)
Operation hydraulic via truck PTO
Bodies/Tippers
Aluminum box body made from high-quality, wear-resistant aluminium; front wall 5 mm thick; outer side walls made of 30 mm hollow chamber profiles, neatly welded, with bulk material-repellent upper rail profile. Internal access step on front wall (not in combination with Cramaro system).
Shovel and broom holder outside on front wall.
Greenline – conical and aerodynamic body shape
Membrane tailgate
Rear gate with pendulum mounting, double hinge, 2-wing division (1/2 to 1/2), top with swinging bracket, each door with one grain chute.
Rear wall with rubber seal. Note: Heat resistant up to max. 170°C!
Floor continuously 6 mm thick
Standing platform with step, connection plate for air/electricity and brakes with ample free space for optimum operation
Roll tarp stored on the right-hand side (FR-right), with central locking on the left side (FR-left)
Operating Notes
For the transport of salt, lime, etc., we recommend a tipping cylinder with a hard-chromed piston rod, to prevent material corrosion and rust.
The specified gross weight is technically feasible, but depending on the load, the gross weight permitted by axle/support/kingpin loads may not be reached. (Poor driving and tracking behavior can occur due to incorrect load distribution)
Registration / Signs
Country of registration: Germany
Type approval according to EC 2007/46
24/7 Service Hotline
Prepared for single-line license plate holder
Contour marking with reflective strips according to ECE R 048, white on the sides and red on the rear
Paintwork
Frame: DB 7350 Novagr
Malý inzerát
Triptis
609 km
Sklápač
FlieglDHKA 390 38 m³
Zavolať
Stav: nový, číslo stroja/vozidla: 92df8e9d6c187f34b20298f39, pohotovostná hmotnosť: 4 900 kg, celková hmotnosť: 35 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, veľkosť pneumatiky: 385/65 r22,5², Further information
Chassis: Semi-trailer tipper
Fine-grained steel welded construction in lightweight design, fifth wheel plate with replaceable 2" kingpin
Curved front end – patented
Telescopic support leg in the center; uncoupling when loaded is not possible, and when uncoupled the vehicle must be positioned with a rearward incline.
2 wheel chocks with holders
Folding underrun protection
Rodpfx Adsi Riz Rsvjt
Half-shell mudguards
Integrated mudguard bracket with stone-repellent surface
With anti-spray mudflap only on the last axle
1 tarpaulin support bar with holder
2 towing eyes at the rear
Axles & Suspension
SAF disc brake axles with 430 mm disc diameter
Laser-measured axles/chassis to reduce tire wear and fuel consumption
Axles in off-road version
Air suspension
First axle automatic lift axle, including forced lowering and start assist, actuated via 3x braking (start assist operational up to 30% axle overload and up to a max. speed of 25 km/h)
Hot-dip galvanized lift axle mechanism with 10 years anti-corrosion warranty
Braking system
2-line compressed air brake system, color-coded line routing for easy servicing
Spring-loaded parking brake
2 non-interchangeable coupling heads at the front, without connecting line
EBS, Electronic Braking System with EBS socket at the front, without connecting cable
Note: The trailer may only be towed by towing vehicles that ensure the effectiveness of ABS!
With lift & lower valve
Vehicle – Driving stability system
Wheels and Tires
385/65 R22.5, manufacturer at the discretion of the producer
Steel rims, factory silver
Electrics
24 Volt, multi-chamber lights, side yellow LED lighting
2 white position lights at the front
2 white/red lane marker lights at the rear
2 x 7-pin non-interchangeable sockets at the front, without connection cable
Hydraulics
Low-pressure cylinder max. 170 bar, smallest stage hard chrome-plated, with HDK screw coupling, fixed part, NW 48 mm (without hose connection)
Activation hydraulically via truck PTO
Body
Aluminum box-shaped trough made from high-quality, wear-resistant material; front wall 5 mm thick, outer side walls made of 30 mm hollow-chamber profiles, neatly welded, with bulk material-repelling top rail profile. Internal access at the front wall (not in combination with Cramaro).
External shovel and broom holder at the front wall.
Greenline – conical, aerodynamic body shape
Membrane rear wall
Rear wall as a swinging tailgate with dual-hinge, external with double hook lock.
Rear wall with rubber seal; note: heat resistant up to max. 170°C!
Floor continuous 6 mm thick
Standing platform with access steps, connecting plate for air/electrics and brakes with ample space for optimal operation.
Roll tarp can be stowed on passenger side; central locking on driver side
Operating notes
For transport of salt, lime, etc., we recommend a tipping cylinder with a hard-chrome-plated piston rod to prevent corrosion.
The specified total weight is technically possible; depending on the type of cargo, the total weight might not be attainable while observing the permitted axle, support, and fifth-wheel loads. (Poor driving and tracking behavior may result from incorrect load distribution)
Registration/Country of registration
Germany
Approval per EC 2007/46
24/7 Service Hotline
Prepared for single-line license plate holder
Contour marking with reflective stripes according to ECE R 048, side white and rear red
Paintwork
Frame DB 7350 Novagrau
10 years
Malý inzerát
Triptis
609 km
Sklápač
FlieglDHKA 390 30m³ Revoltion
Zavolať
Stav: nový, číslo stroja/vozidla: 6e7907b4000c16661fa1c8a1f, pohotovostná hmotnosť: 4 150 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 30 850 kg, celková hmotnosť: 35 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, veľkosť pneumatiky: 385/65 r22.5, Further information
Chassis Semi-Tipper
Fine-grain steel welded construction, lightweight design, kingpin plate with interchangeable 2-inch kingpin
Curved front end, patented
Without landing leg
Wheel chocks with holder
Folding underrun guard
Half-shell mudguards
Integrated mudguard brackets with stone-repellent surface
Rear tow hook
Axles & Suspension
SAF disc brake axles
Axle/chassis laser alignment to reduce tire wear and fuel consumption
Air suspension
1st axle automatic lift axle including forced lowering and start assist, activated after braking three times (start assist functional up to axle overloading of 30% and up to a maximum speed of 25 km/h)
Galvanized lift axle mechanism, 10 years warranty against corrosion
Braking system
2-line compressed air braking system, color-coded lines for easy servicing
Spring-loaded parking brake
2 anti-mistake coupling heads at front, without connecting line
EBS, electronic braking system with EBS socket at front, without connection cable
Note: The trailer may only be towed by towing vehicles that can ensure the ABS works properly!
With raise & lower valve
Vehicle – driving stability system
Wheels and Tires
385/65 R22.5, manufacturer as per OEM preference
Polished aluminum rims, manufacturer as per OEM preference
Electrics
24 Volt, multi-chamber lights, side yellow LED lights
2 white position lights at the front
2 white/red lane marker lights at the rear
2 x 7-pin sockets at the front, without connecting cable
Hydraulics
Low-pressure cylinder max. 170 bar, smallest stage hard-chromed, with HDK screw coupling, fixed part, NW 48 mm (without hose connection)
Actuation hydraulically via truck PTO
Bodies
Aluminum box body made of high-quality, wear-resistant material, front wall 5 mm thick with external, end walls made of 30 mm hollow chamber profiles, neatly welded, with bulk material-repellent top edge profile. Access steps inside at the front wall (not in combination with Cramaro).
Shovel and broom holder mounted on the outside front wall.
Greenline – conical and aerodynamic body design
Membrane tailgate
Tailgate as pendulum flap with double joint hinge, mounted externally with double hook locking
Tailgate with rubber seal. Note! Heat resistant up to max. 170°C!
Continuous 5 mm thick floor, Brinell 110. Note! Only for transporting sand, gravel, and round gravel with a maximum grain size of up to 20 mm! All other transported goods are excluded from the warranty!
Standing platform with access, connection plate for air/electric and brake with ample space for optimum handling.
Roll tarp can be stored to the right-hand side, with central locking to the left
Operational Instructions
For the transport of salt, lime, etc., we recommend a tipping cylinder with hard-chromed piston rod to prevent material attack and rusting.
Rodpfx Adoi Ri Arevst
The specified total weight is technically possible. Depending on the type of load, the total weight may not be achieved in compliance with permissible axle, support, and fifth wheel loads. (Poor driving and trailing behavior may occur due to incorrect load distribution.)
Revolution Link:
Revolution Link User Report:
Registration Country/Plates
Germany
With Dekra approval and certificate (in accordance with §13 EC - FGV)
24/7 service hotline
Prepared for single-line license plate holder
Contour marking with reflective strips according to ECE R 048, white on the sides and red at the rear
Paintwork
Frame DB 7350 Novagrau
Body R
Malý inzerát
Triptis
609 km
Vymeňte podvozok
FlieglZWP 180 Standard
Zavolať
Stav: nový, číslo stroja/vozidla: e8628b18bda6db44719c946e0, celková hmotnosť: 18 000 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, veľkosť pneumatiky: 385/65 r22.5, Ďalšie informácie
Podvozok výmenného prívesu s otočným čapom
Zvarená konštrukcia z jemnozrnnej ocele
Fliegl V-Stream rám
Predný doraz, pozdĺžne nastaviteľný a odklopiteľný
2 páry vodiacich rolí odnímateľných, vpredu a vzadu
4 kontajnerové západky so stabilnými ramenami na bázach 20' pre výmenné nadstavby 7,15 a 7,45
Otočný čap s robustným guľovým otočným vencom
2 podkladové kliny s držiakom
Bočný nárazník z hliníka
Bočný nárazník posunutý dovnútra pre optimálny voľný priestor k podperám výmenných nástaveb
Podbehový ochranný prvok z ocele
Podbehový ochranný prvok skrátený pre optimálny voľný priestor k podperám výmenných nástaveb, svetelná sústava je chránená
Polovičné blatníky
Závesové zariadenie, príves s otočným čapom
Ťažné oje so skúšaným 40 mm ťažným okom
Nastavenie výšky oja pomocou pružiny
Nápravy a pruženie
SAF nápravy s kotúčovými brzdami s priemerom kotúča 430 mm
Laserové meranie náprav/podvozku - znižuje opotrebenie pneumatík a spotrebu paliva
Vzduchové odpruženie
Brzdová sústava
Dvojokruhová tlaková vzduchová brzdová sústava, farebné vedenie potrubí pre jednoduchý servis
Zásoba vzduchu 208 litrov
Pružinová parkovacia brzda
2 neprehoditeľné spojovacie hlavy vpredu s prepojovacími hadicami k motorovému vozidlu
EBS, elektronický brzdový systém s EBS konektorom vpredu, s prepojovacím káblom
Pozor: Príves smie byť ťahaný len ťažnými vozidlami, ktoré zabezpečujú funkčnosť ABS!
Ventil pre zdvíhanie a spúšťanie, zaisťovacia funkcia v polohe zdvihnuté/spustené
Kolesá a pneumatiky
385/65 R22.5, značka podľa výberu výrobcu
Oceľové disky, továrenský strieborný lak
Elektrická výbava
24 voltov, viackomorové osvetlenie, bočné LED žlté osvetlenie
2 biele pozičné svietidlá vpredu
2 bielo/červené svetlá na určenie šírky vzadu
Rjdsi Rivljpfx Advst
2 x 7-pólové neprehoditeľné zástrčky vpredu s prepojovacím káblom
2 dodatočné LED pracovné svetlá vzadu, zapínané cez spätné svetlo
1 LED pracovné svetlo vpredu uprostred medzi nosníkmi, svietiace smerom dozadu, zapínané cez spätné svetlo
Krajina registrácie/Štítky
Nemecko
s DEKRA schválením a posudkom (podľa §13 EG-FGV)
Service Hotline 24/7
pripravené na jednodielny držiak ŠPZ
Kontúrové označenie reflexnými pásikmi podľa ECE R 048, po bokoch biele a vzadu červené
Lakovanie
Rám DB 7350 Novagrau, 10-ročná záruka proti prehrdzaveniu
Pozor! Ide o archívne fotografie!
Malý inzerát
Triptis
609 km
Prepravca dreva
FlieglSDS 380 Holzrungenaufbau
Zavolať
Stav: nový, číslo stroja/vozidla: f044065451f6d849ee7a5b9f8, pohotovostná hmotnosť: 5 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 29 kg, celková hmotnosť: 35 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, veľkosť pneumatiky: 385 / 65 r 22,5, Ďalšie informácie
Podvozok - sedlový prepravník
Oceľová zváraná konštrukcia v zosilnenom vyhotovení, iba 2 pozdĺžniky ako dvojitý I-nosník so strešným/riflovaným plechom medzi pozdĺžnikmi, sedlová doska s vymeniteľným 2" kráľovským čapom. Ochranný kryt zadných svetiel.
1 úložný box z ocele, zapustený medzi pozdĺžnikmi
8 párov upevňovacích ôk priskrutkovaných alebo privarených na rám podľa výberu výrobcu
24 t dvojrýchlostná oporná navijaková noha, ovládanie z jednej strany, s rovným spodným dielom, bez rozdelenia ťažnej sily
2 kliny pod kolesá s držiakom
Bočný nárazový kryt z hliníka
Podnárazový ochranný rám - pozinkovaná oceľ
Blatníky polovičné
s protišmykovými zásterkami podľa EÚ
1 držiak rezervného kolesa pre 1 E-koleso, so sadou na upevnenie kolesa
8 ks drevených stojanov pre podľa voľby výrobcu, priskrutkované na rám, každý s 2 teleskopickými drevenými kolmi v rozsahu 1800 – 2800 mm, za pár do 7 t
Nápravy + pruženie
SAF brzdové kotúčové nápravy s priemerom kotúča 430 mm
Vzduchové pruženie s ventilom na zdvíhanie a spúšťanie, zabezpečovacie lano na nápravách
1. náprava automatická zdvíhacia náprava vrátane núteného sklápania a rozjazdovej pomoci, ovládanie 3x brzdenie (rozjazdová pomoc funkčná do prekročenia nosnosti nápravy o 30 % a do rýchlosti max. 25 km/h)
Rozostup náprav posunutý mm (kombinovaná doprava) do 44 t celkovej ťažnej hmotnosti
Kolesá a pneumatiky
385 / 65 R 22,5
podľa voľby výrobcu
Oceľové disky, továrenská striebristá farba
Brzdový systém
Dvojokruhový tlakový vzduchový brzdný systém
Parkovacia brzda s pružinovým akumulátorom
Detekcia zaťaženia nápravy cez EBS-Canbus signál, pre zobrazenie cez displej v kabíne vodiča, LKW musí byť prispôsobený, bez inštalácie do LKW (nie je to kalibrovaná váha)
2 nezameniteľné spojkovacie hlavy vpredu, bez prepojovacieho vedenia
EBS, Elektronický brzdový systém s EBS zásuvkou vpredu, bez prepojovacieho kábla
Upozornenie: Príves môže byť ťahaný len vozidlami, ktoré zaručujú funkčnosť ABS!
Elektrika
24 voltov, viackomorové svetlá, bočné žlté LED osvetlenie
2 biele pozičné svetlá vpredu
2 bielo/červené pozičné svetlá vzadu
2 x 7-kolíková a 1 x 15-kolíková nezameniteľná zásuvka vpredu, bez prepojovacieho kábla
Predná stena/rohové stĺpiky vpredu
Oceľová/mriežková predná stena, cca 2 300 mm vysoká, priskrutkovaná k rámu
Schválenie / značky
Rjdpfx Adji Rivwovst
Krajina schválenia: Nemecko
Typové schválenie podľa EU 2007/46
pripravené na jednoradový držiak tabuľky
Obrysové vyznačenie reflexnými páskami podľa ECE R 048, bočné biele a zadné červené
Lakovanie
Rám DB 7350 Nová sivá
Oporné nohy čierne lakované
Predná stena žiarovo pozinkovaná
Upozornenie: Archívne obrázky!
Malý inzerát
Triptis
609 km
Vymeňte podvozok
FlieglTWP 180 Standard
Zavolať
Stav: nový, číslo stroja/vozidla: d7a33d709a92cd60f18d010e8, pohotovostná hmotnosť: 3 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 14 kg, celková hmotnosť: 18 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, veľkosť pneumatiky: 385/65 r22.5, Ďalšie informácie
Podvozok výmenného stredonápravového prívesu
Zvarená konštrukcia z jemnozrnnej ocele
Doraz vpredu, pozdĺžne nastaviteľný a sklopný
2 páry vodiacich valčekov, odnímateľné, vpredu a vzadu
4 kontajnerové zámky so stabilnými ramenami na 20-stopovom základe pre výmenné nadstavby 7,15 a 7,45 m
1 pár oporných nôh vpredu, s rovným spodným dielom a jednostranným ovládaním vpravo
2 podkladové kliny s držiakom
Bočný nárazník z hliníka
Bočný nárazník posunutý dovnútra pre optimálny voľný priestor k podpierkam výmenných nadstavieb
Podbehový chránič z ocele
Blatníky typu polovičný plášť
Lapače nečistôt
Prípojný systém pre stredonápravový príves
Ťažné oje so skúšaným 50 mm závesným okom, prevedenie pre špedíciu (nevhodné pre nákladné vozidlá s nakladacou plošinou, resp. je nutná presná kontrola pri objednávke)
Nápravy a odpruženie
SAF nápravy s kotúčovými brzdami
Laserové meranie náprav a podvozku – znižuje opotrebenie pneumatík a spotrebu paliva
Vzduchové pruženie
Brzdový systém
Dvojvodičová pneumatická brzdová sústava, farebné vedenie hadíc pre jednoduchší servis
Vzdušník – 208 litrov
Pružinová parkovacia brzda
2 zámenné spojovacie hlavy vpredu s prepojovacími vedením k ťažnému vozidlu, pripojenie vpravo
EBS, elektronický brzdový systém s EBS konektorom vpredu a prepojovacím káblom, pripojenie vpravo
Poznámka: Príves môže byť ťahaný iba vozidlami, ktoré zabezpečujú účinnosť ABS!
S ventilom na zdvíhanie a spúšťanie, udržiavacia funkcia v pozícii zdvíhania/spúšťania
Kolesá a pneumatiky
385/65 R22.5 značka Athos
Oceľové disky, továrenský strieborný odtieň
Elektrická výbava
Rodpfx Asi Riwbjdvst
24 voltov, viackomorové svietidlá, bočné žlté LED osvetlenie
2 biele pozičné svetlá vpredu
2 bielo-červené obrysové svetlá vzadu
1x 15-pólová zásuvka vpredu s prepojovacím káblom, pripojenie vpravo
2 ďalšie LED pracovné svetlá integrované v zadnej časti, zapínané spätným svetlom
1 LED pracovné svetlo vpredu medzi nosičmi, s osvetlením dozadu, ovládané spätným svetlom
Prevádzkové pokyny
Uvedená celková hmotnosť je technicky možná, v závislosti od nákladu nemusí byť možné dosiahnuť celkovú hmotnosť pri dodržaní povolených záťažových/ťažiacich a záťažových síl na sedlo. (Nesprávne rozdelenie nákladu môže spôsobiť zlé jazdné vlastnosti alebo jazdu v závese)
Krajina registrácie/tabule
Nemecko
S DEKRA certifikáciou a znaleckým posudkom (podľa §13 EG - FGV)
24/7 servisná horúca linka
Pripravené pre jedno-riadkový držiak ŠPZ
Kontúrne značenie reflexnými páskami podľa ECE R 048, bočne biele a vzadu červené
Lakovanie
Rám: DB 7350 Novagrau, 10 rokov záruka proti prehrdzaveniu
Upozornenie: Ilustračné fotografie!
Malý inzerát
Triptis
609 km
Sklápač
FlieglDHKA 390 30 m³
Zavolať
Stav: nový, číslo stroja/vozidla: abc6276e1749f9dddc494eb32, pohotovostná hmotnosť: 4 900 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 30 100 kg, celková hmotnosť: 35 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, veľkosť pneumatiky: 385/65 r22,5², Further information
Chassis
Semi trailer tipper
Fine-grain steel welded construction, lightweight design, kingpin plate with exchangeable 2-inch kingpin.
Patented curved front bulkhead
Central telescopic landing leg, unhitching when loaded not possible, when uncoupled the vehicle must be positioned with a rearward incline.
2 wheel chocks with holder
Folding underrun protection
Half-shell mudguards
Integrated mudguard holder with stone-repellent surface
Splash guard only on rearmost axle
1 tarpaulin support rod with holder
2 rear towing hooks
Axles and suspension
Redoi Ri H Iepfx Advjt
SAF disc brake axles with 430 mm disc diameter
Laser-measured axles/chassis, reduction in tire wear and fuel consumption
Axles in off-road version
Air suspension
1st axle automatic lift axle, incl. forced lowering and traction aid, activated by braking 3 times (traction aid operates up to 30% axle overload and up to max. 25 km/h)
Hot-dip galvanized lift axle mechanism, 10-year warranty against corrosion
Brake system
2-line compressed air brake system, color-coded line layout for easy servicing
Spring-loaded parking brake
2 foolproof coupling heads at the front, without connection lines
EBS (Electronic Braking System) with EBS socket at the front, without connecting cable
Note: The trailer must only be towed by vehicles that ensure the effectiveness of the ABS!
With raise and lower valve
Vehicle driving stability system
Automatic tip lowering with shut-off valve
Wheels and tires
385/65 R22.5, make at manufacturer's discretion
Steel rims painted silver
Electrics
24 Volt, multi-chamber rear lights, yellow LED side marker lights
2 white position lights at the front
2 white/red lane marker lights at the rear
2 x 7-pin foolproof sockets at the front, without connection cables
Hydraulics
Low-pressure cylinder max. 170 bar, smallest stage hard-chromed, with HDK screw coupling, fixed part, NW 48 mm (without hose connection)
Operation hydraulically via truck PTO
Bodies
Aluminium box body made from high-quality, abrasion-resistant grade, front wall 5 mm thick, with external end walls made from 30 mm hollow-chamber profiles, cleanly welded, with bulk material repellent upper rail profiles. Interior with access at the front wall (not suitable with Cramaro cover).
Shovel and broom holder outside on front wall.
Greenline – conical and aerodynamic body shape
Membrane tailgate
Tailgate as swinging flap with double-joint hinge, external mounting with dual hook locking.
Tailgate with rubber seal, Note! Heat-resistant up to max. 170°C!
Floor continuous 6 mm thick
Standing platform with access, connection plate for air/electricity and brake with large clearance for optimum operability.
Roll tarpaulin stowable to the right, with central locking to the left
Operating instructions
For transportation of salt, lime, etc., we recommend a tipping cylinder with a hard-chromed piston rod to prevent material corrosion and rust.
The specified total weight is technically possible, but may not be achieved depending on the cargo, due to observed permissible axle/support/kingpin loads. (Poor driving and trailing behavior possible with incorrect load distribution)
Country of registration/plates
Germany
Approval according to EC 2007/46
24/7 Service Hotline
Prepared for single-line number plate holder
Conspicuity markings with reflective tape according to ECE R 048, white on sides and red on rear
Malý inzerát
Triptis
609 km
Sklápač
FlieglDHKA 390 24,5 m³ Revoltion
Zavolať
Stav: nový, číslo stroja/vozidla: 074630ca1b8dc2d710f82c15a, pohotovostná hmotnosť: 3 980 kg, celková hmotnosť: 35 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, veľkosť pneumatiky: 385/65 r22.5, Further information
Chassis Semi-Tipper
Fine-grain steel welded construction, lightweight design, kingpin plate with interchangeable 2-inch kingpin
Curved front end, patented
Without landing leg
Wheel chocks with holder
Folding underrun guard
Half-shell mudguards
Integrated mudguard brackets with stone-repellent surface
Rear tow hook
Axles & Suspension
SAF disc brake axles
Axle/chassis laser alignment to reduce tire wear and fuel consumption
Air suspension
1st axle automatic lift axle including forced lowering and start assist, activated after braking three times (start assist functional up to axle overloading of 30% and up to a maximum speed of 25 km/h)
Galvanized lift axle mechanism, 10 years warranty against corrosion
Braking system
2-line compressed air braking system, color-coded lines for easy servicing
Spring-loaded parking brake
2 anti-mistake coupling heads at front, without connecting line
EBS, electronic braking system with EBS socket at front, without connection cable
Note: The trailer may only be towed by towing vehicles that can ensure the ABS works properly!
With raise & lower valve
Vehicle – driving stability system
Wheels and Tires
385/65 R22.5, manufacturer as per OEM preference
Polished aluminum rims, manufacturer as per OEM preference
Electrics
24 Volt, multi-chamber lights, side yellow LED lights
2 white position lights at the front
2 white/red lane marker lights at the rear
2 x 7-pin sockets at the front, without connecting cable
Hydraulics
Low-pressure cylinder max. 170 bar, smallest stage hard-chromed, with HDK screw coupling, fixed part, NW 48 mm (without hose connection)
Actuation hydraulically via truck PTO
Bodies
Aluminum box body made of high-quality, wear-resistant material, front wall 5 mm thick with external, end walls made of 30 mm hollow chamber profiles, neatly welded, with bulk material-repellent top edge profile. Access steps inside at the front wall (not in combination with Cramaro).
Shovel and broom holder mounted on the outside front wall.
Greenline – conical and aerodynamic body design
Membrane tailgate
Tailgate as pendulum flap with double joint hinge, mounted externally with double hook locking
Tailgate with rubber seal. Note! Heat resistant up to max. 170°C!
Continuous 5 mm thick floor, Brinell 110. Note! Only for transporting sand, gravel, and round gravel with a maximum grain size of up to 20 mm! All other transported goods are excluded from the warranty!
Standing platform with access, connection plate for air/electric and brake with ample space for optimum handling.
Roll tarp can be stored to the right-hand side, with central locking to the left
Operational Instructions
For the transport of salt, lime, etc., we recommend a tipping cylinder with hard-chromed piston rod to prevent material attack and rusting.
The specified total weight is technically possible. Depending on the type of load, the total weight may not be achieved in compliance with permissible axle, support, and fifth wheel loads. (Poor driving and trailing behavior may occur due to incorrect load distribution.)
Revolution Link:
Rjdpfx Adji Ri H Sevot
Revolution Link User Report:
Registration Country/Plates
Germany
With Dekra approval and certificate (in accordance with §13 EC - FGV)
24/7 service hotline
Prepared for single-line license plate holder
Contour marking with reflective strips according to ECE R 048, white on the sides and red at the rear
Paintwork
Frame DB 7350 Novagrau
Body R
Malý inzerát
Triptis
609 km
Sklápač
FlieglDHKA 390 49 m³ Revoltion
Zavolať
Stav: nový, číslo stroja/vozidla: 45d76d32267904923b7adcdea, pohotovostná hmotnosť: 4 980 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 30 020 kg, celková hmotnosť: 35 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, veľkosť pneumatiky: 385/65 r22.5, Further Information
Chassis Semi-Tipper
Fine-grain steel welded construction, lightweight design, fifth wheel plate with replaceable 2-inch kingpin
Patented curved front end
24 t, 2-speed landing gear, single-sided operation, with straight lower part, without compensator
Wheel chocks with holders
Folding underrun protection
Half-shell mudguards
Integrated mudguard bracket, surface resistant to stones
Tow hook at rear
Axles & Suspension
SAF disc brake axles
Axles/chassis laser-measured to reduce tire wear and fuel consumption
Air suspension
1st axle automatic lift axle, including forced lowering and starting aid, actuated by 3x braking (starting aid functional up to axle load exceeded by 30% and up to a maximum speed of 25 km/h)
Hot-dip galvanized lift axle mechanism: 10-year warranty against corrosion
Braking System
2-line pneumatic brake system, color-coded piping for easy servicing
Spring-loaded parking brake
2 non-interchangeable coupling heads at front, without connecting pipe
EBS, Electronic Braking System with EBS socket at the front, without connecting cable
Caution: The towed vehicle may only be hauled by towing vehicles that guarantee effective ABS operation!
With raise/lower valve
Vehicle stability control system
Wheels and Tyres
385/65 R22.5, manufacturer according to OEM's choice
Polished aluminium rims, manufacturer according to OEM's choice
Electrics
24 Volt, multi-chamber tail lights, side LED marker lights (yellow)
2 white position lights at front
2 white/red outline marker lights at rear
2 x 7-pin connectors at front (no connecting cable)
Hydraulics
Low-pressure hydraulic cylinder, max. 170 bar, lowest stage hard-chromed, with HDK screw coupling, fixed part, NW 48 mm (without hose connection)
Operated hydraulically via truck PTO
Body/Tipping Body
Aluminium box-type body made of high-quality, wear-resistant alloy; front wall 5 mm thick, external side walls made from 30 mm hollow-chamber profiles, cleanly welded, with bulk material-deflecting upper rail profile. Interior access on front wall (not in combination with Cramaro).
Shovel and broom holder on outer front wall.
Greenline - conical and aerodynamic body shape
Membrane rear wall
Rear wall is a pendulum flap with double-joint hinge, external mounting, double hook locking.
Rear wall with rubber gasket. Note: Heat resistant up to max. 170°C!
Floor continuous, 5 mm thickness, Brinell 110. Note: Only suitable for transport of sand, crushed stone and gravel with maximum grain size up to 20 mm. All other transported goods are excluded from the warranty!
Standing platform with access ladder, connector plate for air/electrical and brake system, with ample space for optimal operation.
Roll tarp, stowed on right-hand side, central locking on left-hand side
Operating Instructions
For transport of salt, lime, etc., we recommend a tipping cylinder with hard-chromed piston rod to prevent corrosion and material attack.
The specified total weight is technically possible; depending on the load, the total weight may not be achievable while observing permissible axle, support and fifth-wheel loads. (Poor driving and tracking behaviour possible due to incorrect load distribution.)
Rodpfx Adoi Ri Idovot
Revolution Link:
Revolution Link Testimonial:
Registration/Country
Germany
With Dekra test and certificate (according to §13 EC-FGV)
24/7 service hotline
Prepared for single-line license plate holder
Reflective contour marking according to ECE R0
Malý inzerát
Triptis
609 km
Sklápač
FlieglDHKA 390 24,5 m³
Zavolať
Stav: nový, číslo stroja/vozidla: 357314e4e176f8758d11ba42b, pohotovostná hmotnosť: 4 500 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 30 500 kg, celková hmotnosť: 35 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, veľkosť pneumatiky: 385/65 r22.5, Further information
Chassis
Semi trailer tipper
Fine-grain steel welded construction, lightweight design, kingpin plate with exchangeable 2-inch kingpin.
Patented curved front bulkhead
Central telescopic landing leg, unhitching when loaded not possible, when uncoupled the vehicle must be positioned with a rearward incline.
2 wheel chocks with holder
Folding underrun protection
Half-shell mudguards
Integrated mudguard holder with stone-repellent surface
Splash guard only on rearmost axle
1 tarpaulin support rod with holder
2 rear towing hooks
Rodpfx Adsi Ri R Iovst
Axles and suspension
SAF disc brake axles with 430 mm disc diameter
Laser-measured axles/chassis, reduction in tire wear and fuel consumption
Axles in off-road version
Air suspension
1st axle automatic lift axle, incl. forced lowering and traction aid, activated by braking 3 times (traction aid operates up to 30% axle overload and up to max. 25 km/h)
Hot-dip galvanized lift axle mechanism, 10-year warranty against corrosion
Brake system
2-line compressed air brake system, color-coded line layout for easy servicing
Spring-loaded parking brake
2 foolproof coupling heads at the front, without connection lines
EBS (Electronic Braking System) with EBS socket at the front, without connecting cable
Note: The trailer must only be towed by vehicles that ensure the effectiveness of the ABS!
With raise and lower valve
Vehicle driving stability system
Automatic tip lowering with shut-off valve
Wheels and tires
385/65 R22.5, make at manufacturer's discretion
Steel rims painted silver
Electrics
24 Volt, multi-chamber rear lights, yellow LED side marker lights
2 white position lights at the front
2 white/red lane marker lights at the rear
2 x 7-pin foolproof sockets at the front, without connection cables
Hydraulics
Low-pressure cylinder max. 170 bar, smallest stage hard-chromed, with HDK screw coupling, fixed part, NW 48 mm (without hose connection)
Operation hydraulically via truck PTO
Bodies
Aluminium box body made from high-quality, abrasion-resistant grade, front wall 5 mm thick, with external end walls made from 30 mm hollow-chamber profiles, cleanly welded, with bulk material repellent upper rail profiles. Interior with access at the front wall (not suitable with Cramaro cover).
Shovel and broom holder outside on front wall.
Greenline – conical and aerodynamic body shape
Membrane tailgate
Tailgate as swinging flap with double-joint hinge, external mounting with dual hook locking.
Tailgate with rubber seal, Note! Heat-resistant up to max. 170°C!
Floor continuous 6 mm thick
Standing platform with access, connection plate for air/electricity and brake with large clearance for optimum operability.
Roll tarpaulin stowable to the right, with central locking to the left
Operating instructions
For transportation of salt, lime, etc., we recommend a tipping cylinder with a hard-chromed piston rod to prevent material corrosion and rust.
The specified total weight is technically possible, but may not be achieved depending on the cargo, due to observed permissible axle/support/kingpin loads. (Poor driving and trailing behavior possible with incorrect load distribution)
Country of registration/plates
Germany
Approval according to EC 2007/46
24/7 Service Hotline
Prepared for single-line number plate holder
Conspicuity markings with reflective tape according to ECE R 048, white on sides and red on rear
Malý inzerát
Wiesmoor
985 km
Príves
FLIEGLSDS 380 45 Fuß Container-Chassis Ultralig
Zavolať
Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 34 310 kg, celková hmotnosť: 38 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, celková šírka: 2 550 mm, Vehicle / Body: Container Chassis Semi-Trailer
Unladen weight: 3,690 kg
Overall length: 13,500 mm
Width: 2,520 mm
Fifth wheel height approx.: 1,120 mm
Rsdpfx Aek N Acuodvet
Additional information:
- 3-axle
- Frame hot-dip galvanized, including passivation
- 1 x 45-foot capacity with long gooseneck tunnel and slanted front corners
- 24 t 2-speed landing gear, single-sided operation
- Aluminum side underrun protection, galvanized steel rear underrun protection, rear underrun extendable for 45-foot containers
- Plastic toolbox
- Air suspension
- 1st axle automatic lift axle
- Tires 385/55 R22.5
- 2x 7-pin and 1x 15-pin socket at the front
Currently in production
Malý inzerát
Triptis
609 km
Iní
FlieglSDS 380 Link Chassis
Zavolať
Stav: použitý, číslo stroja/vozidla: WFDFLT23861001990, pohotovostná hmotnosť: 4 900 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 33 100 kg, celková hmotnosť: 38 000 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, celková dĺžka: 9 800 mm, celková šírka: 2 550 mm, veľkosť pneumatiky: 265/70 r19,5, farba: červená, Ďalšie informácie
bývalé výstavné vozidlo z roku 2006 – bolo používané interne, preto vykazuje známky používania!
Rodpfsi Ri Hysx Advot
Bočná ochrana proti nárazu: hliník, od kráľovského čapu po začiatok bočnej ochrany 2 600 mm
Ochrana proti podjazdu: v rámovej farbe a zapustená zarovno s koncom podvozku, čo najviac dovnútra
Kliny pod kolesá: 2 kusy s držiakom
Nárazové pufre: 2 kusy oceľových pufrov
Lak: podklad pieskovaný, dvojzložkový akrylový lak
Disky: továrenská strieborná
Kontrola: so schválením DEKRA
Malý inzerát
Wiesmoor
985 km
Otvorený príves s plachtou
FLIEGLTPS 118 Gardine Durchlader Tandem
Zavolať
Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 8 220 kg, celková hmotnosť: 11 800 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 7 300 mm, šírka ložného priestoru: 2 480 mm, výška ložného priestoru: 2 790 mm, NEW VEHICLE Fliegl Tandem Curtain Sider Through Loader Tandem
Through-loading system with front portal doors
Overrun ramp 2,400 mm wide and 350 mm long
Gross weight 11,800 kg
Rjdpfx Adop N Ib Novot
Payload 8,220 kg
Unladen weight 3,580 kg
Overall length 9,450 mm
Loading length 7,300 mm
Loading width 2,480 mm
Internal height 2,790 mm
Loading height 1,000 mm
Outer frame with LOAD LOCK profile
Foldable rear support
40 mm towing eye
Length-adjustable drawbar from 1,950 mm to 2,300 mm
Air suspension with lift and lower valve
Plus transport / preparation from Wiesmoor yard: €1,280.00 net
Hire purchase offer: Term 48 months, residual value 40%, down payment only VAT, monthly instalment EUR 519.00 net
Vehicle is available at short notice from ongoing production. Tarp color partially still selectable.
Malý inzerát
Triptis
609 km
Iní
FlieglSDS 380 Gooseneck starr 40 light
Zavolať
Stav: nový, číslo stroja/vozidla: 0fe2184cda24503447c582a1e, pohotovostná hmotnosť: 3 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 34 kg, celková hmotnosť: 38 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, veľkosť pneumatiky: 385/55 r 22,5, Ďalšie informácie
Podvozok návesa pre kontajnery
Zváraná konštrukcia z jemnozrnnej ocele, sedlová doska s vymeniteľným 2“ kráľovským čapom
Zachytenie kontajnera: 1 x 40 stôp s tunelom typu Gooseneck
Preprava naplnených tankových kontajnerov je vylúčená.
Bez výškovej nastaviteľnosti vzadu a bez sklopných stredových podpier, nie je možná preprava kontajnerov bez tunela.
Vodítka na kontajnery vpredu zasúvateľné
Stojka 24 t, 2-stupňová s ovládaním z jednej strany, s rovným spodkom, bez kompenzácie posunu
Podkladové kliny s držiakom
Bočný nárazník z hliníka
Podnárazník pozinkovaná oceľ
Polovičné blatníky
S protišmykovými zástierkami podľa EÚ
Zadný nárazník
Nápravy a odpruženie
SAF kotúčové nápravy s priemerom kotúča 430 mm
Nápravy / podvozok laserovo zamerané na zníženie opotrebenia pneumatík a spotreby paliva
Posunutý rozchod náprav mm (kombinovaná doprava) do max. 44 t celkovej prípustnej hmotnosti
Vzduchové odpruženie
1. náprava automatická zdvíhacia náprava, vrátane núteného spúšťania a rozjazdovej pomoci, aktivácia 3x brzdou (rozjazdová pomoc funkčná do prekročenia nápravového zaťaženia o 30% a do max. rýchlosti 25 km/h)
Brzdový systém
2-okruhová tlaková vzduchová brzdová sústava, farebné vedenie hadíc pre jednoduchší servis
Pružinová parkovacia brzda
2 neprehoditeľné spojovacie hlavice vpredu, bez prepojovacej hadice
EBS, elektronický brzdový systém so zásuvkou EBS vpredu, bez prepojovacieho kábla
Pozor: Prívesné vozidlo môže ťahať iba ťažné vozidlo, ktoré zabezpečuje funkčnosť systému ABS!
S ventilom na zdvíhanie a spúšťanie
Systém stability vozidla
Detekcia zaťaženia náprav cez signál EBS-Canbus, pre zobrazenie na displeji v kabíne vodiča, nákladné vozidlo musí byť na to pripravené, žiadna inštalácia v kamióne (nejde o overenú váhu)
Rjdpfxji Ri Aye Advst
Kolesá a pneumatiky
385/55 R22.5 výrobca podľa výberu výrobcu
Oceľové disky, továrenská strieborná
Elektrika
24 voltov, viackomorové svetlá, zadné a brzdové svetlá v LED, bočné žlté LED osvetlenie (Upozornenie! U niektorých ťahačov môže dôjsť k chybným diagnostikám, aj keď je funkcia zabezpečená)
2 biele pozičné svetlá vpredu
2 bielo-červené vodiace svetlá vzadu
1 x 15-pólová zásuvka vpredu, bez prepojovacieho kábla
LED pracovné svetlá na oboch bokoch (prepínané cez spiatočné svetlo)
Ďalší LED pracovný reflektor vzadu, ovládaný cez spiatočné svetlo
Prevádzkové pokyny
Uvedená celková hmotnosť je technicky možná, v závislosti od druhu nákladu nemusí byť možné dosiahnuť celkovú hmotnosť pri dodržaní povolených nápravových, oporných a sedlových zaťažení. (Zlé jazdné a následné správanie vozidla v dôsledku nesprávneho rozloženia záťaže)
Osobitné povolenie je potrebné pri prekročení celkovej dĺžky súpravy nad 16 500 mm.
Pozor: Preprava naplnených tankových kontajnerov je vylúčená!
Krajina registrácie / tabule
Nemecko
S Dekra kontrolou a znaleckým posudkom (podľa §13 EG - FGV)
Pripravené pre jednostranný držiak ŠPZ
Výstražná tabuľa podľa ECE - 70
Obrysové označenie reflexnými pásmi podľa ECE R 048, bočne biele a vzadu červené
Lakovanie
Rám DB 7350 Novagrau, 10 rokov záruka proti prehrdzaveniu
Stojky čierne potiahnuté
Bez lakovania schránok na palety
Upozornenie: Archívne fotografie!
Malý inzerát
Triptis
609 km
Iní
FlieglSDS 380 Gooseneck 45 Typ 1
Zavolať
Stav: nový, číslo stroja/vozidla: 3703d600260244d5f159f51e4, pohotovostná hmotnosť: 4 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 33 kg, celková hmotnosť: 38 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, veľkosť pneumatiky: 385/55 r22.5, Ďalšie informácie
Podvozok návesu pre kontajner
Zvarená konštrukcia z jemnozrnnej ocele, návesová doska s vymeniteľným 2" kráľovským čapom a dvoma polohami čapu
Kontajnerové úchyty: Súčasťou dodávky
Zadný výsuv zasunutý:
1 x 20 stôp zarovno so zadnou hranou, pozor – nízka sedlová zaťažiteľnosť
Zadný výsuv vysunutý 1. stupeň:
1 x 30 stôp, 2 x 20 stôp, 1 x 40 stôp s tunelom (gooseneck)
Zadný výsuv vysunutý 2. stupeň:
1 x 45 stôp s tunelom (gooseneck), presah dozadu
Bez výškového nastavenia vzadu a bez sklápateľných stredových podpier, nie je možná preprava kontajnerov bez tunela.
Zasúvací adaptér pre predné zaistenie, na uzamknutie kontajnerov bez tunela zdola, s držiakom pre nepoužívanie
Zadný výsuv uložený na valčekoch, s ručnou kľukou
24 t, 2-rýchlostná oporná noha, ovládanie z jednej strany, s rovnou spodnou časťou, bez vyrovnávania posunu
2 podkladové kliny s držiakom
Bočný nárazník hliníkový
Ochrana proti podbehnutiu pozinkovaná oceľová
Výsuvná ochrana proti podbehnutiu pre 45' kontajner
Polovičné blatníky v cene
S protisprejovými zástierkami podľa EG
Zadný ochranný nárazník
Nápravy a odpruženie
SAF nápravy s kotúčovými brzdami, priemer kotúča 430 mm
Laserové vermovanie náprav/podvozku – znižuje opotrebenie pneumatík a spotrebu paliva
Posunutý rozostup náprav mm (kombinovaná doprava) do celkovej hmotnosti súpravy 44 t
Vzduchové odpruženie
1. náprava zdvihacia automaticky, vrátane núteného spúšťania a pomoci pri rozjazde, aktivácia 3x brzdenie (pomoc pri rozjazde funkčná do prekročenia záťaže na nápravu o 30 % a do max. rýchlosti 25 km/h)
Brzdová sústava
2-vedenie tlaková vzduchová brzdová sústava
Farebne rozlíšené vedenie pre jednoduchší servis
Parkovacia brzda s pružinovými zásobníkmi
2 prehodenie odolné spojovacie hlavice vpredu, bez prepojovacej hadice
EBS – elektronický brzdový systém so zásuvkou vpredu, bez prepojovacieho kábla
Upozornenie: Príves možno ťahať len vozidlami, ktoré zaručujú účinnosť ABS!
S ventilom na zdvíhanie/spúšťanie
Systém stability vozidla
Snímanie zaťaženia náprav cez EBS-Canbus signál, na zobrazenie cez displej v kabíne vodiča, vozidlo musí byť na to pripravené, nie je namontované vo vozidle (nejde o overenú váhu)
Kolesá a pneumatiky
385/55 R22.5 značky podľa výberu výrobcu
Oceľové disky, továrenská strieborná
Elektrická výbava
24 V, viackomorové svetlá, zadné a brzdové LED, bočná žltá LED osvetlenie
(Poznámka! Pri niektorých ťažných vozidlách môžu nastať chybné hlásenia, aj keď funkcia je zabezpečená)
2 biele pozičné svetlá vpredu
2 bielo-červené obrysové svetlá vzadu
2 x 7-pólové zamieňaniu odolné zásuvky vpredu, bez prepojovacieho kábla
Prevádzkové upozornenia
Pozor: Preprava naplnených cisternových kontajnerov je vylúčená! Pri preprave 45‘ kontajnera s krátkym tunelom, s predným výsuvom alebo bez neho, je prekročená prípustná systémová dĺžka od kráľovského čapu po zadný okraj vozidla a celková ťahaná dĺžka 16500 mm! Ochrana proti podbehnutiu musí byť ručne vysunutá! Je potrebné povolenie podľa § 70 StVZO!
Rodpfx Asi Ri Eqsdvst
Krajina schválenia/Štítky
Nemecko
S Dekra schválením a protokolom (podľa §13 EG - FGV)
24/7 servisná horúca linka
Pripravené na jednoriadkový držiak značky
390 odrazových pások podľa ECE R 048, po bokoch biele, vzadu červené
Lakovanie
Rám žiarovo pozinkovaný vrátane pasivácie
15 rokov záruka proti prehrdzaveniu
Oporné nohy čierne lakované
Pozor: Archivné fotografie!
Malý inzerát
Triptis
609 km
Iní
FlieglSDS 380 Vario V3
Zavolať
Stav: nový, číslo stroja/vozidla: d73a4869e108da5fdd6e55526, pohotovostná hmotnosť: 4 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 33 kg, celková hmotnosť: 38 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, veľkosť pneumatiky: 385/55 r22.5, More information
Chassis Semi-Trailer Container
Fine-grained steel welded construction, fifth wheel plate with replaceable kingpin and two kingpin positions
Container Mounts:
Rear extension retracted:
1 x 20 ft or 1 x 30 ft flush with rear
Center telescopic, 1st stage, rear extension extended 1st stage:
2 x 20 ft or 1 x 40 ft with and without gooseneck tunnel
Center telescopic 2nd stage, rear extension extended 2nd stage:
1 x 45 ft with gooseneck tunnel and rear overhang
Center telescopic 2nd stage, front extension extended 1st stage, rear extension extended 2nd stage:
1 x 45 ft with long gooseneck tunnel and beveled corners
Center telescopic as an interlocking central tube frame with pin locking, no height adjustment at the rear and without folding center supports, transport of containers without tunnel not possible.
2 container guides, incl. connection plate for electrics, air and brake connections (connections positioned upward)
Plug adapter for front locking, to secure containers without tunnel from underneath, with bracket when not in use
Front extension mounted on rollers, manually extendable (for 45 ft containers with long tunnel)
Rear extension mounted on rollers, with hand crank
24 t 2-speed landing gear, single-side operation, with straight base, without stroke compensation
2 wheel chocks with holder
Side underrun protection in aluminum
Rear underrun protection galvanized steel
Rear underrun protection extendable for 45 ft containers
Half-shell mudguards with anti-spray flaps as per EU regulations
Rear impact protection
Axles + Suspension
SAF disc brake axles with 430 mm disc diameter
Axle/chassis laser alignment to reduce tire wear and fuel consumption
Axle spacing offset mm (Combined transport) up to 44 t total train weight
Air suspension
1st axle automatic lift axle, including forced lowering and starting aid, activated by braking 3 times (starting aid operational up to 30% axle overload and max. speed of 25 km/h)
Brake system
2-line compressed air braking system, color-coded lines for easy servicing
Spring-loaded parking brake
Tele Control
Axle relief for easy telescoping
2 foolproof coupling heads at the front, without connecting line
EBS, electronic braking system with EBS socket at the front, without connection cable
Note: The trailer may only be towed by towing vehicles that guarantee the effectiveness of ABS!
with raise & lower valve
Vehicle stability control system
Axle load detection via EBS CAN bus signal, for display in the driver's cab, truck must be pre-equipped accordingly, not installed on trucks (not a calibrated scale)
Wheels and Tyres
385/55 R22.5, manufacturer of choice
Steel rims, factory silver
Rjdpfxji Ri E Ae Advjt
Electrics
24 volts, 4 x 3-chamber rear lights + 1 round reversing light and + 1 round rear fog light, side yellow LED lights
2 white position lights at front
2 white/red lane marker lights at rear
2 x 7-pin foolproof sockets at front, without connection cable
Operating Notes
When transporting a 45 ft container with a short tunnel, with or without front extension, the permissible system length from kingpin to rear edge and the total train length of 16,500 mm will be exceeded! The rear underrun protection must be extended manually! An exemption permit according to § 70 StVZo is required!
Certification / Plates
Germany
EC type approval according to 2007/46
24/7 service hotline
prepared for single-line license plate holder
Warning sign to ECE 70
Contour marking
Malý inzerát
Triptis
609 km
Iní
FlieglSDS 380 Gooseneck 40/45 light
Zavolať
Stav: nový, číslo stroja/vozidla: db8c7ca763dc8d3b3d034dfa4, pohotovostná hmotnosť: 3 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 34 kg, celková hmotnosť: 38 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, veľkosť pneumatiky: 385/55 r22.5, Ďalšie informácie
Podvozok návesa na kontajnery
Zvarená konštrukcia z jemnozrnnej ocele, sedlová doska s výmenným 2-palcovým kráľovským čapom
Kontajnerové úchyty: 1 x 40 stôp s Gooseneck tunelom, pri vysunutom čele: 1 x 45 stôp s dlhým Gooseneck tunelom a presahom vzadu
Preprava naplnených tankkontajnerov je vylúčená.
Bez zadného výškového nastavenia a bez sklopných stredových podpier, preprava kontajnerov bez tunela nie je možná.
2 navádzače kontajnerov, vrátane prípojnej platne pre elektriku, vzduch a brzdové spojenia (prípojky orientované nahor)
Čelné vysúvanie uložené na valčekoch, manuálne vysúvateľné (pre 45' kontajnery s dlhým tunelom)
24 t, 2-rýchlostný podperný zdvihák s ovládaním z jednej strany, rovná podpera, bez vyrovnávania vysunutia
Podložné kliny s držiakom
Bočný nárazník z hliníka
Podbehová ochrana žiarovo pozinkovaná oceľ
Podbehová ochrana vysúvateľná pre 45' kontajnery
Polovičné blatníky
Antisprejové lapače podľa smernice EG
Nárazová ochrana v zadnej časti
Nápravy a odpruženie
SAF nápravy s kotúčovými brzdami, priemer brzdového kotúča 430 mm
Presné laserové zameranie podvozku/náprav znižuje opotrebenie pneumatík a spotrebu paliva
Posunutý nápravový rozostup (kombinovaná doprava) do celkovej ťažnej hmotnosti 44 t
Vzduchové odpruženie
Brzdový systém
2-vedenie tlakové vzduchové brzdy, farebné vedenie hadíc pre jednoduchý servis
Pružinová parkovacia brzda
2 zamieňateľné spojovacie hlavy vpredu, bez prepojovacieho vedenia
EBS – elektronický brzdový systém so zásuvkou EBS vpredu, bez prepojovacieho kábla
Testovací prípoj na tlak brzdových valcov na module EBS vyvedený von
Upozornenie: Prívesné vozidlo smie ťahať len také ťažné vozidlo, ktoré zaručuje správnu funkciu ABS!
S ventilom na zdvíhanie a spúšťanie
Systém stability jazdy vozidla
Detekcia zaťaženia náprav cez signál EBS-Canbus, na zobrazenie do displeja v kabíne vodiča (vozidlo musí byť fabrické upravené, nie je namontované vo vozidle LKW, nie je to kalibrovaná váha)
Kolesá a pneumatiky
Rodpsi Riwmofx Advet
385/55 R22.5, značka podľa výberu výrobcu
Oceľové disky, továrenská strieborná
Elektrická inštalácia
24 V, viackomorové svetlá, zadné a brzdové LED, bočné žlté LED osvetlenie (poznámka: pri niektorých ťažných vozidlách sa môžu vyskytnúť chybové hlásenia aj pri správnej funkcii)
2 predné biele obrysové svetlá
2 zadné bielo/červené vodiace svetlá
2 x 7-pólové zámenné zásuvky vpredu, bez prepojovacieho kábla
Prevádzkové pokyny
Upozornenie: Preprava naplnených tankkontajnerov je vylúčená!
Pri preprave 45' kontajnerov s krátkym tunelom, s čelným vysunutím alebo bez, bude prekročená prípustná systémová dĺžka od kráľovského čapu po zadný okraj vozidla aj celková ťažná dĺžka 16 500 mm! Podbehovú ochranu je potrebné manuálne vysunúť! Vyžaduje sa výnimka podľa § 70 StVZO!
Krajina registrácie / značky
Nemecko
Schválenie podľa EG 2007/46
24/7 servisná linka
pripravené pre jednoznačný držiak značky
Výstražná tabuľa podľa ECE-70
Kontúrne označenie reflexnými páskami podľa ECE R 048, biele po bokoch a červené vzadu
Lak
Rám DB 7350 Novagrau
10 rokov záruka proti prehrdzaveniu
Podperné nohy čierne lakované
bez lakovaného boxu na palety
Upozornenie: Archívne fotografie!
Malý inzerát
Triptis
609 km
Iní
FlieglSDS 380 Gooseneck 45 Typ 2
Zavolať
Stav: nový, číslo stroja/vozidla: e4d182b7a074e7b83e540ed58, pohotovostná hmotnosť: 5 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 32 kg, celková hmotnosť: 38 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, veľkosť pneumatiky: 385/55 r22.5, Ďalšie informácie
Podvozok návesu na kontajnery
Jemnozrnná oceľová zváraná konštrukcia, sedlová doska s vymeniteľným 2" kráľovským čapom a 2 polohami kráľovského čapu
Kontajnerové upevnenia:
Zadný výsuv zasunutý:
1 x 20 stôp zarovno so zadnou hranou, nízke zaťaženie sedla
Zadný výsuv vysunutý 1. stupeň:
1 x 30 stôp, 2 x 20 stôp, 1 x 40 stôp s „gooseneck“ tunelom
Zadný výsuv vysunutý 2. stupeň:
1 x 45 stôp s krátkym „gooseneck“ tunelom a prečnievajúcim zadným okrajom
Zadný výsuv vysunutý 2. stupeň + predný výsuv 1. stupeň:
1 x 45 stôp s dlhým „gooseneck“ tunelom a skosenými rohmi
výškové nastavenie zadnej časti a sklopné stredné podpery pre kontajnery bez tunela
Zacvakávací a odnímateľný kontajnerový navádzač vpredu (elektrika, vzduch a brzdové spojenia vpredu na čelnom priečniku)
Zásuvný adaptér pre predradenie predných uzáverov na zaistenie kontajnerov bez tunela zo spodu, s držiakom pri nepoužívaní
Predný výsuv uložený na valčekoch, manuálne vysúvateľný (pre 45' kontajnery s dlhým tunelom)
Zadný výsuv uložený na valčekoch, s ručnou kľukou
24 t 2-stupňová oporná noha, ovládanie z jednej strany, priamy spodok, bez vyrovnávania posunu
2 kliny pod kolesá s držiakom
Bočný nárazník z hliníka
Podbehová ochrana – pozinkovaná oceľ
Výsuvná podbehová ochrana pre 45’ kontajnery
Plastové polkruhové blatníky
Protišmykové lapače podľa EÚ
Zadný nárazový ochranný rám
Nápravy a odpruženie
SAF nápravy s kotúčovými brzdami, priemer kotúča 430 mm
Laserové meranie podvozku/náprav – zníženie opotrebenia pneumatík a spotreby paliva
Rozostup náprav posunutý mm (kombinovaná preprava) do 44 t celkovej ťažnej hmotnosti
Vzduchové odpruženie
1. náprava automaticky zdvíhateľná, vrátane núteného spúšťania a asistenčné zariadenie na rozjazd, ovládanie trojitým brzdením (asistenčné zariadenie na rozjazd do preťaženia nápravy o 30% a do max. rýchlosti 25 km/h)
Brzdový systém
2-vedenie tlakových vzduchových bŕzd, farebná kabeláž pre jednoduchý servis.
Pružinová parkovacia brzda
2 zamieňateľné spojkových hlavice vpredu, bez spájacieho vedenia
EBS, elektronický brzdový systém so zásuvkou EBS vpredu, bez spojovacieho kábla
Pozor: Prívesné vozidlo smie byť ťahané iba ťažným vozidlom, ktoré zaručuje účinnosť ABS!
s ventilom na zdvíhanie a spúšťanie + automatickou reset funkciou
Systém stability jazdy vozidla
Detekcia zaťaženia náprav cez EBS-Canbus signal, indikácia na displeji v kabíne, kamión musí byť na to pripravený, žiadne nainštalované váženie (nejde o úradne overenú váhu)
Kolesá a pneumatiky
385/55 R22.5 – značka podľa výberu výrobcu
Oceľové disky, farba strieborná z výroby
Elektrická výbava
24 V, viackomorové svetlá, bočné žlté LED osvetlenie
2 predné biele pozičné svetlá
2 zadné biele/červené bočné obrysové svetlá
2 x 7-pólové zamieňateľné zásuvky vpredu, bez spojovacieho kábla
Prevádzkové poznámky
Uvedená celková hmotnosť je technicky možná, v závislosti od nákladu nemusí byť dosiahnutá pri dodržaní povolených zaťažení náprav/sedla/sedlového čapu.
Zvláštne povolenie potrebné pri prekročení celkovej dĺžky súpravy viac ako 16 500 mm.
Pri preprave 45' kontajnera s krátkym tunelom, s predným výsuvom alebo bez neho, je prekročená povolená systémová dĺžka od kráľovského čapu po zadný okraj vozidla a celková tiahnutá dĺžka 16500 mm! Podbehovú ochranu treba manuálne vysunúť! Nevyhnutné je špeciálne povolenie podľa § 70 StVZo!
Registrácia / tabuľky
Nemecko
Rsdpfx Adji Rizuevst
Typové schválenie podľa EG 2007/46
24/7 servisná horúca linka
pripravené na jednoriadkové držiaky evidenčných znači
Pečať dôvery
Predajcovia certifikovaní spoločnosťou TruckScout24

Malý inzerát
Triptis
609 km
Iní
FlieglSDS 380 Kippchassi für 1x 20
Zavolať
Stav: nový, číslo stroja/vozidla: 28b2dda4ac4da850b1010673a, pohotovostná hmotnosť: 4 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 33 kg, celková hmotnosť: 38 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, veľkosť pneumatiky: 385/65 r22.5, Ďalšie informácie
Podvozok návesu na kontajnery
Zvarená konštrukcia z jemnozrnnej ocele, sedlová doska s výmenným 2" kráľovským čapom a 2 polohami kráľovského čapu
Predné uzamykanie na držiaku teleskopického zdviháka sklápacieho valníka s klinmi na oboch stranách, zadné uzamykanie cez priebežnú otočnú hriadeľ s vratnou pružinou
Bez pomocného rámu pre samonosné kontajnery
Držiaky kontajnerov:
Uzamykací priečnik, dvojitý na uzamknutie 1 x 20 stopového kontajnera (Pozor! pri 20' nízke sedlové zaťaženie)
Stojka 24 t, 2-stupňová, s obsluhou z jednej strany, s rovným spodkom, bez vyrovnávania zdvihu
Voľný rozmer rohu oporného nôžky resp. voľný zadný otočný polomer cca 1850 mm
2 kliny pod kolesá s držiakom
Polovičné blatníky s ochranou proti striekaniu podľa EU
Hydraulika
Nízko-tlakový valec max. 170 bar, najmenší stupeň kalený chrómom, s HDK
Závitová matica, pevná časť, NW 48 mm
(bez hadicového spojenia)
Redsi Ri Eujpfx Advet
Ovládanie hydrauliky cez prídavný pohon nákladného vozidla
Hydraulické pripojenie cez hadicu a HDK rýchlospojku NW = 48 mm s ozubenou maticou
Nápravy + odpruženie
3 SAF nápravy s kotúčovými brzdami, priemer kotúča 430 mm
Laserové meranie náprav/podvozku Znižuje opotrebenie pneumatík a spotrebu paliva
Rozstup náprav posunutý mm (kombinovaná doprava) do 44 t
Celková ťažná hmotnosť
Vzduchové odpruženie.
Brzdová sústava
Dvojokruhová tlakovzdušná brzdová sústava
Farebné uloženie potrubí pre jednoduchý servis
Pružinová parkovacia brzda
2 nezameniteľné spájacie hlavice vpredu, bez prepojovacieho vedenia
EBS, elektronický brzdový systém s EBS zásuvkou vpredu, bez prepojovacieho kábla
Pozor: Príves môže ťahať len ťahač, ktorý dokáže zaistiť správnu funkciu ABS!
s ventilom na zdvíhanie a spúšťanie
Stabilizačný systém vozidla
Rozpoznanie zaťaženia náprav cez EBS-Canbus signál, indikácia na displeji v kabíne, nákladné vozidlo musí byť na to pripravené, žiadna montáž do LKW (žiadna
overená váha)
Kolesá a pneumatiky
6x 385/65 R22.5 značky podľa výberu výrobcu
6 oceľových diskov, továrenská strieborná
Elektrika
24 V, viackomorové svetlá, bočné žlté LED osvetlenie
2 biele pozičné svetlá vpredu
2 bielo-červené ukazovacie svetlá vzadu
2 x 7-kolíkové nezameniteľné zásuvky vpredu, bez prepojovacieho kábla
Krajina schválenia/ štítky
Nemecko
s Dekra revíziou a certifikátom (podľa §13 EG-FGV)
24/7 servisná linka
pripravené na jednoriadkový držiak evidenčného čísla
Obrysové značenie reflexnou páskou podľa ECE R 048, bočne biela a vzadu červená
Lakovanie
Rám DB 7350 Nová sivá
10 rokov záruka proti prehrdzaveniu
Podperné nohy čierne lakované
Upozornenie: Archívne fotografie!
Malý inzerát
Triptis
609 km
Iní
FlieglSDS 380 Vario V1
Zavolať
Stav: nový, číslo stroja/vozidla: cf997e3303ed59631e2030c1b, celková hmotnosť: 38 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, veľkosť pneumatiky: 385/55 r22,5, Ďalšie informácie
Podvozok návesu na kontajnery
Zvarená konštrukcia z jemnozrnnej ocele, sedlová platňa s vymeniteľným 2' kráľovským čapom a dvoma pozíciami kráľovského čapu
Uchyty kontajnera:
Zadný výsuv zasunutý:
1 x 20 stopový alebo 1 x 30 stopový kontajner zarovno so zadkom
Stredný teleskop 1. stupeň, zadný výsuv vysunutý 1. stupeň:
2 x 20 stopové alebo 1 x 40 stopový kontajner s alebo bez goosenecktunnelu
Stredný teleskop 2. stupeň, zadný výsuv vysunutý 2. stupeň:
1 x 45 stopový kontajner s alebo bez goosenecktunnelu, s presahom dozadu.
Stredný teleskop ako vzájomne prebiehajúci centrálny rúrkový rám so zaisťovacím čapom
s výškovým nastavením vzadu a sklopnými strednými podperami pre kontajnery bez tunela
Vodiče kontajnera vpredu zasúvateľné a odnímateľné (elektrické, vzduchové a brzdové prípojky vpredu na prednom priečniku)
Zasúvací adaptér pre predné zaistenie, na uzamknutie kontajnera bez tunela zospodu, s úchytom pri nepoužívaní
Zadný výsuv uložený na valčekoch, s ručnou kľukou
24 t, dvojrýchlostná podpera, jednostranné ovládanie, s polkruhovou spodnou časťou a rovnou prípojnou doskou, s kompenzáciou zdvihu
2 podperné kliny s držiakom
Bočná ochrana proti podbehnutiu z hliníka
Zadná ochrana proti podbehnutiu pozinkovaná oceľ
Výsuvná zadná ochrana proti podbehnutiu pre 45-stopové kontajnery
Pologuľové blatníky
s protišmykovými zásterkami podľa EG
Nárazník vzadu
Nápravy + pruženie
SAF nápravy s kotúčovými brzdami, priemer brzdového kotúča 430 mm
Laserom meraná geometria náprav/podvozku pre zníženie opotrebenia pneumatík a spotreby paliva
Posunutý rozchod náprav mm (kombinovaná doprava) do celkovej ťahacej hmotnosti 44 t
Vzduchové pruženie
Brzdový systém
2-vedený pneumatický brzdový systém
Farebné vedenie káblov pre jednoduchý servis
Parkovacia brzda s pružinovým zásobníkom
Rjdpfoi Ri Exsx Advot
Teleskopická kontrola
Odľahčenie náprav na jednoduchú teleskopizáciu
2 nerozoberateľné spojkovacie hlavy vpredu, bez prepojovacieho vedenia
EBS, elektronický brzdový systém s EBS zásuvkou vpredu, bez prepojovacieho kábla
Pozor: Prívesové vozidlo smie byť ťahané len ťažnými vozidlami, ktoré zaručujú účinnosť ABS!
s zdvíhacím a spúšťacím ventilom
Systém stability jazdy vozidla
Detekcia zaťaženia náprav cez signál EBS-Canbus, na zobrazenie cez displej v kabíne vodiča, nákladné vozidlo musí byť príslušne pripravené, bez inštalácie na nákladnom vozidle (nejde o úradne overenú váhu)
Kolesá a pneumatiky
385/55 R22.5 výrobca podľa výberu výrobcu
Oceľové ráfiky, továrečná strieborná
Elektrika
24 Voltov, viackomorové svetlá, zadné a brzdové svetlá v LED, bočné žlté LED osvetlenie (upozornenie! pri určitých ťažných vozidlách môže dôjsť k chybným diagnostikám, hoci funkcia je zabezpečená)
2 biele pozičné svetlá vpredu
2 bielo/červené pozičné svetlá vzadu
2 x 7-pólové nesklony zásuvky vpredu, bez prepojovacieho kábla
Prevádzkové upozornenia
Pozor: Preprava plnených tankových kontajnerov je vylúčená!
Pri preprave 45-stopových kontajnerov s krátkym tunelom, s alebo bez predného výsuvu, je prekročená povolená systémová dĺžka od kráľovského čapu po zadný okraj vozidla a celková dĺžka ťahacej súpravy 16 500 mm! Zadnú ochranu proti podbehnutiu je potrebné manuálne vysunúť! Vyžaduje sa výnimka podľa § 70 StVZo!
Krajina schválenia/Štítky
Nemecko
Typová homologizácia podľa EG 2007/46
24/7 servisná horúca linka
pripravené pre jednodielny držiak ŠPZ
Výstražná tabuľa podľa ECE-70
Obrysové značenie s reflexnými pásikmi podľa ECE R 048, po bokoch biele a vzadu červené
Lakovanie
Rám pred
Malý inzerát
Triptis
609 km
Nízky nakladač
FlieglSDS 470 T mit Radmulden
Zavolať
Stav: nový, číslo stroja/vozidla: dc46d2e1cd272305b99fb3160, pohotovostná hmotnosť: 9 800 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 31 200 kg, celková hmotnosť: 41 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, veľkosť pneumatiky: 235 / 75 r 17,5, Ďalšie informácie
Vozidlo pozostáva z:
Podvozok - nízkozdvižný náves
Oceľová zváraná konštrukcia, sedlová doska s vymeniteľným 2. kráľovským čapom a dvoma možnosťami umiestnenia čapu
24 t, dvojrýchlostná podperná navijacia noha s jednostranným ovládaním, s rovným dolným dielom, bez posunového vyrovnávania
Sklopná zadná opora
2 kliny na podloženie kolies s držiakom
Bočná ochrana proti najazdu z hliníka
Štvrťkruhové blatníky pred a za nápravovým agregátom
Prvý pár kolísk pod kolesá (radmuldy) za labutím krkom v zapustenej spodnej úrovni ložnej plochy, so šikmým nájazdom. Dĺžka cca 1600 mm, hĺbka cca 260 mm. Upozornenie: rám v oblasti hlavného nosníka je o 260 mm vyšší ako kolíska.
Druhý pár kolísk medzi nápravou A a B. Dĺžka cca 350 mm, hĺbka cca 260 mm. Upozornenie: rám v oblasti hlavného nosníka je o 260 mm vyšší ako kolíska.
Ak majú byť prepravované kolesové nakladače a je potrebné kontrolovať celkovú výšku, žiadame o technický list typu nakladača s presnými údajmi (v prípade prekročenia povolenej výšky – riziko zákazníka, potrebné povolenie). V závislosti od svetlej výšky strojov musia byť vložky do kolísok zabezpečené zo strany zákazníka.
Povrch kolísky na kolesá vyťahovateľný z hlavného rámu, s drevenými vložkami.
Rozšírenia výsuvné až na 3000 mm (nie v oblasti zadného skosenia a nie v kolískach – dole). Rozchod prepravovaných stavebných strojov alebo vozidiel nesmie byť väčší ako šírka vonkajšieho rámu 2550 mm.
Úložný box na drevené fošne na labutom krku, vpredu priečne.
Drevené fošne 70 mm pre rozšírenie na 3000 mm.
Uväzovacie oká – nízkozdvižný náves:
2 páry kruhových ok uväzovacích po 5 t vpredu na labutom krku
11 párov zváraných uväzovacích hríbikov po 10 t vsadených zvrchu a z boku vo vonkajšom ráme
2x na labutom krku, 9x na nízkozdvižnej ploche. Prvé uväzovacie oko do 250 mm od predku a posledné max. 250 mm od zadku. Vzájomná vzdialenosť ok nie väčšia ako 1100 mm.
8 párov vrecká na kolíky (rungy) vo vonkajšom ráme, vnútorný rozmer 70 x 40 mm, alebo namiesto nich 5 t oká v podlahe.
Nápravy + pruženie:
SAF bubnové brzdové nápravy
Nápravy/podvozok laserovo merané – znižuje opotrebenie pneumatík a spotrebu pohonných hmôt
Vzduchové odpruženie
Kolesá a pneumatiky:
235/75 R 17,5 podľa výberu výrobcu
Oceľové disky v dvojmontáži, firemná strieborná
Brzdová sústava:
Dvojokruhová tlaková vzduchová brzdová sústava
Pružinová parkovacia brzda
EBS, Elektronický brzdový systém s konektorom EBS vpredu, bez prepojovacieho kábla
Pozor: Prívesné vozidlo smie byť ťahané len ťahačom, ktorý zabezpečuje funkčnosť ABS!
2 nepomýliteľné spojovacie hlavice vpredu, bez spojovacieho potrubia
S ventilom zdvíhania a spúšťania nápravy
Detekcia zaťaženia nápravy cez signál EBS-Canbus, zobrazenie na displeji v kabíne vodiča, nákladné vozidlo musí byť podľa toho pripravené, nie je inštalované na vozidle (nejedná sa o úradne overenú váhu)
Systém stability jazdy vozidla
Elektrická výbava:
24 V, viackomorové svetlá, po bokoch žlté LED osvetlenie
2 biele pozičné svetlá vpredu
2 bielo-červené obrysové svetlá vzadu
2x 7-pinové nepomýliteľné zásuvky vpredu, bez káblov
1x LED maják s držiakom, prepínané cez parkovacie svetlo (odnímateľný)
2 páry varovných tabúľ, duálne LED osvetlenie, výsuvné do 3 000 mm, odnímateľné so zástrčkou
Podlaha:
Labutí krk so stojanovým/ryhovaným plechom
Redpfsi Ri Hcsx Advet
Úložný box v skosenej časti pri labutom krku
Následne 70 mm mäkké drevené podlahy, v kolískach a v oblasti kolies oceľový/ryhovaný plech
Nízkozdvižná plocha vrátane zadného skosenia 9 100 mm
Malý inzerát
Triptis
609 km
Nízky nakladač
FlieglTPS 118 Bau Standard
Zavolať
Stav: nový, číslo stroja/vozidla: e77e603e96d0ea4194a7f7661, pohotovostná hmotnosť: 3 000 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 8 800 kg, celková hmotnosť: 11 800 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, veľkosť pneumatiky: 235 / 75 r 17,5, Ďalšie informácie
Podvozok centrálneho nápravového prívesu
Zvarená konštrukcia z jemnozrnnej ocele
5 párov vonkajších upevňovacích ôk v podlahe/rámci, skrutkovaných, každé na 3 tony
2 páry upevňovacích ôk navyše, skrutkované do podlahy, každé v rohoch na 5 ton
Podpera prevodovky vpredu
Sklopná zadná podpera
2 zarážky kolies s držiakom
Ochrana proti podbehnutiu, pozinkovaná oceľ
Zadné blatníky na celú šírku so zástierkami
Štvrťškrupinové blatníky
Zariadenie na ťahanie centrálneho nápravového prívesu
Ťažné oje so skúšaným 40 mm ťažným okom
Ťažné oje nastaviteľné výškovo pomocou vretena, max. rozsah nastavenia 250 mm
Nápravy a pruženie
Tromlové brzdy GFA alebo BPW
Laserom kalibrované nápravy/podvozok na zníženie opotrebenia pneumatík a spotreby paliva
Parabolické pruženie s bezúdržbovým oceľovo-gumeným uložením a mechanickým vyrovnávaním zaťaženia nápravy (kolískový vyrovnávač)
Kolesá a pneumatiky
235 / 75 R 17,5
voľba výrobcu
Oceľové disky v továrenskej striebornej farbe
Brzdový systém
2-okruhový tlakovzdušný brzdový systém
Ručná parkovacia brzda s vretenom
Integrovaný vzdušník
2 vzájomne nezameniteľné spojovacie hlavy vpredu s prepojovacími potrubiami pre ťažné vozidlo,
ABS a ALB, konektor ABS vpredu, s prepojovacím káblom
Pozor: Prípojné vozidlo smie ťahať len ťažné vozidlo, ktoré zabezpečuje správnu funkciu ABS!
Elektrická výbava
24 Voltov, viackomorové svetlá, bočné žlté LED osvetlenie
2 predné biele pozičné svetlá
2 zadné bielo/červené kontúrové svetlá
2x 7-kolíkové vzájomne nezameniteľné konektory vpredu, s prepojovacím káblom
Podlaha
Oceľová/ryhovaná podlaha pre vysoké bodové zaťaženie
Poznámka: Ľahké vlny na podlahe v dôsledku zváracieho napätia sú možné!
Dĺžka ložnej plochy cca. 5 200 mm
Čelník / rohové stĺpiky vpredu
25 mm hliníkový dutý profil, 320 mm vysoký, rohové stĺpiky z ocele, vo veľkoobjemovom prevedení
Boky
25 mm hliníkový dutý profil, 320 mm vysoký, sklopné a odnímateľné, delené s 1 párom nasadzovaných stredových stĺpikov
Zadná stena / rohové stĺpiky vzadu
1 pár oceľových stĺpikov pripevnených na ráme s držiakom na zafixovanie nájazdových rámp, šírka prejazdu cca 2 430 mm
Nájazdové rampy
2 oceľové rampy, 3 100 mm dlhé, 510 mm široké, pozdĺžne delené, bočne posuvné, so záchytnou rúčkou na rampách
s drevenou výplňou
plynové vzpery pre obsluhu jednou osobou
Rsdpfxei Riv Ts Advjt
Prevádzkové pokyny
Uvedená celková hmotnosť je technicky možná, v závislosti od druhu nákladu nemusí byť možné dosiahnuť celkovú hmotnosť pri dodržaní prípustných zaťažení náprav/podpory a sedlovej časti. (Možná zhoršená jazda alebo vedenie prívesu v dôsledku nesprávneho rozloženia zaťaženia)
Krajina schválenia / ŠPZ
Krajina schválenia: Nemecko
s Dekra technickou kontrolou a odborným posudkom (podľa §13 EG-FGV)
24/7 servisná linka
pripravené pre jedno-riadkový držiak ŠPZ
Obrysové značenie reflexnými pásmi podľa ECE R 048, bočne biele a vzadu červené
Lakovanie
Rám DB 7350 Novagrau, 10-ročná záruka proti korózii
Čelník/bočné steny eloxovaný hliník, stredový stĺpik DB 7350 Novagrau
Nájazdové rampy žiarovo pozinkované
Upozornenie: Ilustračné fotografie!
Uľahčujeme vám vyhľadávanie: "fliegl sds 390 gardine standard ultralight coil"
Okamžite a bezplatne dostanete nové ponuky e-mailom.
Vyhľadávaciu úlohu môžete kedykoľvek jednoducho ukončiť.





























































































