Fliegl Dhka 390 - 49 M² "Revolution" kúpiť použité (45 013)

Stav: dobrý (použitý), konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 05/2023, dĺžka ložného priestoru: 13 650 mm, šírka ložného priestoru: 2 490 mm, výška ložného priestoru: 3 010 mm, celková dĺžka: 13 900 mm, celková šírka: 2 550 mm, celková výška: 4 000 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 435/50R19,5, farba: iný, Rok výroby: 2023, Výbava: ABS, = Further Options and Accessories = - EBS = Notes = Number of axles: 3, Unladen weight: 6,080 kg, Gross weight: 39,000 kg, Chassis type: Full chassis, Kingpin size: 2 inch, Suspension type: Air suspension, ABS, EBS, Body year: 2023, Side wall material: Tarpaulin, Customs cord, Sliding roof, Axle type: SAF = Further Information = General Information Cab: Day cab Registration: KLEYN1 Drivetrain Fuel type: Diesel Transmission Transmission: Manual Axle Configuration Tire size: 435/50R19.5 Brakes: Disc brakes Suspension: Air suspension Axle 1: Tire tread left: 5 mm; Tire tread right: 5 mm Axle 2: Tire tread left: 10 mm; Tire tread right: 10 mm Axle 3: Tire tread left: 4 mm; Tire tread right: 4 mm Weights Curb weight: 6,080 kg Payload: 32,920 kg GVW: 39,000 kg Functional Loading platform height: 95 cm Sliding roof: Yes Environment Emission class: Euro 0 Condition Technical condition: Good Visual condition: Good Damages: None Financial Information Lease price: €334 per month (default, 60 months); Please ask for further information and terms = Company Information = Ncsdpfx Adoy N Rnkoleu Kleyn Trucks is one of the world's largest independent traders in used vehicles. Here you can choose from a constantly changing stock of 1,200 used trucks, tractors, and trailers. Our range includes all European makes, model years, and price categories. Why buy from Kleyn Trucks? Easy! • Large, fast-changing inventory • Recognizable quality • Good prices • Sound business practices • We speak many languages • We understand our customers • Support for import and transport • (Export) license plates are arranged quickly • Expert technical services • The security of ‘recognizable quality’ • And more.... Please visit our website for special offers and the complete stock list: Leasing through Kleyn Trucks is possible in most European countries! Calculate your lease rate quickly and submit an inquiry via our website. Ask directly about our European warranty package.

Stav: dobrý (použitý), konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 05/2023, dĺžka ložného priestoru: 13 600 mm, šírka ložného priestoru: 2 480 mm, výška ložného priestoru: 3 000 mm, celková dĺžka: 13 900 mm, celková šírka: 2 550 mm, celková výška: 4 100 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 435/50R19,5, farba: iný, Rok výroby: 2023, Výbava: ABS, = Ďalšie možnosti a príslušenstvo = - EBS - Zdvíhacia strecha = Poznámky = Počet náprav: 3, vlastná hmotnosť: 6080 kg, celková hmotnosť: 39000 kg, typ podvozku: kompletne podvozok, materiál podvozku: oceľ, veľkosť kingpinu: 2 palce, typ pruženia: vzduchové odpruženie, ABS, EBS, rok výroby nadstavby: 2023, colná šnúra, zdvíhacia strecha, posuvná strecha, typ nápravy: SAF = Ďalšie informácie = Všeobecné informácie Kabína: denná ŠPZ: KLEYN1 Pohon Typ paliva: nafta Prevodovka Prevodovka: manuálna Konfigurácia náprav Rozmer pneumatík: 435/50R19,5 Brzdy: kotúčové brzdy Odpruženie: vzduchové odpruženie Náprava 1: zdvíhacia náprava; vzor na ľavej pneumatike: 3 mm; vzor na pravej pneumatike: 2 mm Náprava 2: vzor na ľavej pneumatike: 11 mm; vzor na pravej pneumatike: 10 mm Náprava 3: vzor na ľavej pneumatike: 11 mm; vzor na pravej pneumatike: 10 mm Hmotnosti Njdpfxsy Iv Ime Adlocu Prevádzková hmotnosť: 6 080 kg Nosnosť: 32 920 kg Celková prípustná hmotnosť: 39 000 kg Funkčné vybavenie Posuvná strecha: áno Ekologické informácie Emisná trieda: Euro 0 Stav Technický stav: dobrý Vizuálny stav: dobrý Škody: žiadne Finančné informácie Leasingová splátka: 334 € mesačne (základ, 60 mesiacov); opýtajte sa na ďalšie informácie a podmienky = Informácie o firme = Kleyn Trucks je jedným z najväčších svetových nezávislých predajcov ojazdených vozidiel. U nás si môžete vybrať zo stále sa meniacich skladových zásob viac než 1200 použitých nákladných áut, ťahačov a prívesov. Ponúkame všetky európske značky v rôznych modelových rokoch a cenových kategóriách. Prečo nakupovať u Kleyn Trucks? Jednoducho! • Veľký, rýchlo sa meniaci výber • Preverená kvalita • Výhodná cena • Poctivý obchod • Hovoríme viacerými jazykmi • Rozumieme našim zákazníkom • Full servis dovozu a prepravy • (Exportné) značky vybavíme rýchlo • Odborné technické služby • Garancia kvality • A ešte viac…. Navštívte našu webstránku pre špeciálne ponuky a kompletný sklad: Leasing cez Kleyn Trucks je možný vo väčšine európskych krajín! Rýchlo si vypočítajte leasingovú splátku a pošlite dopyt cez našu stránku. Pýtajte sa priamo na náš európsky balík záruky.

Stav: nový, konfigurácia náprav: 3 nápravy, farba: sivo-čierny, typ prevodu: mechanický, Colour: natural, lift axle, electronic braking system (EBS), 1x15-pin connection plug. Features: slightly angled outer frame, new version with "Load-Lock profile" for lashing strap attachment, 13 pairs of additional lashing rings in the outer frame, each rated for 5 to 24 tonnes. 2-speed landing gear, single-sided operation, with semi-circular lower section and straight steel forklift collision guard on the outer frame (side and rear). 1 spare wheel holder for 1 single wheel, including wheel fastening kit. 1 plastic toolbox (650mm x 520mm x 670mm). 7 pairs of stakes pockets recessed in the outer frame (83 x 83 mm). SAF disc brake axles with 430 mm air suspension. 1st axle is an automatic lift axle, including forced lowering and starting aid, actuated by brake application (3x). Wheels and tyres: 6x 385/65 R22.5, brand, mounted on 6 steel rims, factory silver. Floor: anti-slip plywood panels approx. 30 mm thick, cross joints with Omega reinforcements for high point load capacity; suitable for forklift axle loads up to max. 7,100 kg. Front wall/corner posts: 25 mm aluminium hollow profiles, 1,950 mm high, volume-type steel corner posts plus 2 central posts ("Crash-Blocker"), lower interior up to approx. 140 mm height. Drop sides: 25 mm aluminium hollow profile, 700 mm high. Frame painted: hot-dip galvanised including passivation ("15 years warranty against rust-through"). Aluminium drop sides anodised. Errors and changes excepted. Njdpfstcwmiex Adlocu

Stav: veľmi dobrý (použitý), Funkcionalita: plne funkčný, číslo stroja/vozidla: WFDFLT33902027826, pohotovostná hmotnosť: 6 590 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 28 410 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, povolené zaťaženie nápravy (náprava 1): 9 000 kg, dovolené zaťaženie nápravy (náprava 2): 9 000 kg, povolené zaťaženie nápravy (náprava 3): 9 000 kg, prvá registrácia: 02/2021, ďalšia kontrola (TÜV): 02/2027, dĺžka ložného priestoru: 15 020 mm, šírka ložného priestoru: 2 490 mm, výška ložného priestoru: 2 810 mm, celková dĺžka: 15 100 mm, celková šírka: 2 550 mm, celková výška: 4 000 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 385/65R22,5, stav pneumatík: 60 percento, farba: červená, brzda prívesu: príves s brzdou, Rok výroby: 2021, Výbava: ABS, For sale: FLIEGL SDS 390 X-TRA LONG Curtainsider Trailer. The trailer is equipped with a large and a small pallet storage box, Alcoa aluminum rims, work lights, fire extinguisher boxes, and an Air Pipe System for roof de-icing. The trailer is in excellent technical and visual condition. Low mileage; very good condition! Equipment: - First registration: 01.02.2021 - VIN: WFDFLT33902027826 - Main inspection (HU): 02/2027 - Safety inspection (SP): 08/2026 - 1st axle tires: 385/65R22.5, tread depth approx. 60%, air suspension - 2nd axle tires: 385/65R22.5, tread depth approx. 60%, air suspension - 3rd axle tires: 385/65R22.5, tread depth approx. 60%, air suspension - Galvanized and painted chassis - Portal doors Ncjdpeyqxkhefx Adleu - Alcoa Dura-Bright aluminum wheels - AIR PIPE system to prevent ice sheets - Work lights - Mud flaps - Pallet storage boxes - Fire extinguisher box - Load securing tarpaulin Offer non-binding. Input errors, changes, mistakes, and prior sale reserved. Financing available upon request. We are also happy to organize customs clearance for you. Opening hours: Mon.–Fri. 8 a.m.–4 p.m. or by appointment Price is NET / negotiable basis. An invoice with VAT shown will be issued upon sale. Vehicle location: Im Gewerbepark 11, 99441 Umpferstedt.

Stav: použitý, pohotovostná hmotnosť: 5 933 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 29 067 kg, celková hmotnosť: 35 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, Stav – Veľmi dobre zachované vozidlo od prvého majiteľa Kategória – Návěs Model – FLIEGL DHKA 350 – 35 000 kg Mesiac prvej registrácie – 02 Rok prvej registrácie – 2013 Celková hmotnosť v kg – 35 000 Prevádzková hmotnosť v kg – 5 933 Užitočné zaťaženie v kg – 29 067 Ncedpjwk Ux Nofx Adlou Farba – Strieborná Počet náprav – 3 Údržba – Kontrolná kniha Na podnikanie/export – Čistá cena v € – 19 990 Zmeny, predbežný predaj a chyby vyhradené Telefón: +49 551 50 84 912 Podľa výrobcu: Nápravy a odpruženie SAF nápravy s kotúčovými brzdami a priemerom kotúča 370 mm; vzduchové pruženie s možnosťou zdvíhania a spúšťania; 1. náprava automatická zdvíhacia s núteným spúšťaním a asistentom rozjazdu, ovládané „3 x brzdenie“ (asistent rozjazdu funkčný do prekročenia nápravového zaťaženia o 30 % a maximálnej rýchlosti 25 km/h) Rám Špeciálna oceľová zváraná konštrukcia v ľahkom prevedení; sedlová doska s vymeniteľným 2“ kráľovským čapom Podperné nohy bez Pneumatiky/disky 385/65 R 22,5“ podľa výberu výrobcu; leštené hliníkové disky podľa výberu výrobcu Brzdový systém Dvojhadicový brzdový systém podľa predpisov EÚ; EBS; 2 zámenné spojovacie hlavy; parkovacia brzda s pružinovým akumulátorom; bez prepojovacieho kábla Elektrická výbava 24 V, viackomorové svetlá; 2 x 7-pólové zámenné zásuvky; osvetlenie podľa predpisov EÚ; bez prepojovacieho kábla Hydraulika Nízkotlakový valec max. 170 bar s HDK skrutkovou spojkou; pevná časť, NW 48 mm (bez hadicového spojenia) Korba Hliníková podlaha z vysoko kvalitného oderuvzdorného materiálu hrúbky 5 mm Brinell 110, vystužená U-profilem; bočné steny z dutinových profilov, precízne zvárané, s horným profilom odpudzujúcim sypké materiály; čelná stena šikmá, zadná stena ako kyvná klapka s "dvojitým kĺbovým závesom", vonkajšia s dvojitým hákovým uzáverom. Upozornenie! Určené len na prepravu piesku, drveného kameňa a štrku s maximálnou zrnnosťou do 20 mm! Preprava iných materiálov je vylúčená zo záruky! Lakovanie Rám otryskaný, základovaný a lakovaný v jednej farbe dvojzložkovým/HS akrylovým lakom v DB Novagrau; korba v odtieni RAL 9010 čistobiela s nápisom Revolution Ostatné Sklopný podvozkový chránič proti podbehnutiu; kliny s držiakom; polovičné plastové blatníky; s kontrolou a protokolom DEKRA (podľa §13 EG-FGV); obrysové označenie reflexnými páskami podľa ECE R 048, bočné biele a zadné červené; držiak na lopatu a metlu zvonka na čelnej stene

Stav: použitý, Rok výroby: 2020, FLIEGL SDS350 15 metrov X-TRA DLHÝ PRIAMY kontajnerový podvozok pre 2 výmenné nadstavby alebo 2 kontajnery !EXTRADLHÝ! !! 14,85 m dĺžka!! • Príprava na 2 x 7,45 m nadstavby • alebo 2 x 20-stopové kontajnery • Priamy podvozok • 3 x SAF vzduchom odpružené 8 t nápravy • zdvíhacie a spúšťacie zariadenie • ABS • ASR Nedpfxowtbvto Adljcu Rozmery a hmotnosti vozidla: • Celková prípustná hmotnosť: 35 000 kg • Pohotovostná hmotnosť: 4 100 kg • Rozmery: 14 850 x 2 550 x 1 200 mm • Pneumatiky: 385/55 R22.5 • Hĺbka dezénu: 13/13/11/12/12/9 mm - veľmi dobrý stav, minimálne používaný! - STK / kontrola: NOVÁ! - SP: 01/26 - nemecký náves! - 1. majiteľ Zmena a predaj vyhradený! = Ďalšie informácie = Rok výroby: 2020 Pre viac informácií kontaktujte Joannis Arpantzanis alebo Kai Bühler.

Stav: použitý, najazdené kilometre: 671 602 km, výkon: 260 kW (353,50 k), prvá registrácia: 07/2013, typ paliva: nafta, počet sedadiel: 49, typ prevodu: automatický, konfigurácia náprav: 4x2, emisná trieda: Euro 5, zavesenie: vzduch, celková dĺžka: 12 980 mm, celková šírka: 2 550 mm, Rok výroby: 2013, Výbava: ABS, hmlové svetlá, klimatizácia, palubný počítač, systém kontroly trakcie, vhodné pre osoby so zdravotným postihnutím, = Ďalšie možnosti a príslušenstvo = - Klimatizácia pre cestujúcich - Lakťová opierka pre cestujúcich - Sklopné operadlá sedadiel - Klimatizácia s reguláciou - Vzduchové odpruženie vodiča - Klimatizácia vodiča - EBS (Elektronický brzdový systém) - Elektrické zrkadlá - Vyhrievané zrkadlá - Izolačné okná - Rádio Ncodpfx Adexwunholou - Čítacie lampičky - Vrecká na zadnej strane sedadiel - Poličky - Tachograf - WC - Zdvihák pre invalidné vozíky - Rampa pre invalidné vozíky = Poznámky = Doplňujúce informácie: Značka: Mercedes-Benz Model: Integro M Počet sedadiel: 49 + 11 miest na státie Rok výroby: 08.2013 Najazdené km: 671 602 km VIN: ... 3103714 Pohon kolies: 4x2 Motor: 260 kW / 348 k / Euro 5 Prevodovka: automatická Odpruženie: vzduchové Rozmery D/Š: 12 980 mm / 2 550 mm Hmotnosť prázdneho/úplného vozidla: 14 000 kg / 17 900 kg Klimatizácia / WC / Zdvihák pre invalidné vozíky Modelový rok: 2013 Typ odpruženia: vzduchové Brzdy: kotúčové Riadenie: riadenie Typ odpruženia: vzduchové Brzdy: kotúčové Pohon: poháňané = Ďalšie informácie = Odpruženie: vzduchové odpruženie Predná náprava: riadená Pohotovostná hmotnosť: 14 000 kg Nosnosť: 3 900 kg Celková hmotnosť vozidla (GVW): 17 900 kg Počet miest na státie: 11 V prípade záujmu o ďalšie informácie kontaktujte Kaleva Kukka

Stav: použitý, pohotovostná hmotnosť: 3 690 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 9 810 kg, celková hmotnosť: 13 500 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, prvá registrácia: 09/2019, dĺžka ložného priestoru: 7 300 mm, šírka ložného priestoru: 2 480 mm, výška ložného priestoru: 2 700 mm, objem nakladacieho priestoru: 48 m³, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 285/70R19,5 148J, farba: iný, typ prevodu: iný, veľkosť prednej pneumatiky: 285/70R19,5 148J, veľkosť zadnej pneumatiky: 285/70R19,5 148J, kabína vodiča: iný, emisná trieda: žiadny, Výbava: ABS, pneumatická brzda, Upevňovacie oká, -- Technické chyby, omyly a zmeny vyhradené, ilustračné fotografie --, Viac údajov na: !, Viac detailov: ! Ncjdpfxezf Iams Adlou

Stav: použitý, celková hmotnosť: 18 000 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, prvá registrácia: 06/2012, Výbava: ABS, *Tautliner Nsdeypa Ewepfx Adljcu *Priepustný nakladací systém *Pneumatiky 385/65R22,5 *3 rady hliníkových lát *Vzduchové odpruženie s reguláciou výšky Všetky údaje bez záruky!

Stav: použitý, Funkcionalita: plne funkčný, číslo stroja/vozidla: WFDFLT33802035390, pohotovostná hmotnosť: 3 160 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 34 840 kg, celková hmotnosť: 38 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 03/2024, ďalšia kontrola (TÜV): 03/2027, celková dĺžka: 7 690 mm, celková šírka: 2 550 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 385/65 R22,5", stav pneumatík: 100 percento, farba: sivý, Fotografie sú archívne! Vozidlo môže byť ešte v prevádzke! Zvarená konštrukcia z jemnozrnnej ocele, sedlová doska s vymeniteľným 2" kráľovským čapom (podvozok pripravený na dodatočné prestavby, zberná vaňa, 4 x odkladacia priehradka na hadice, nástupné plechy, štandard Fliegl). Uchyty kontajnera: 1 x 20 stopový stredový (alebo výmenný kontajner 7,15 / 7,45 / 7,82), vpredu nezasúvateľný, otočné čapy uzamknutia kontajnera vo dlhšej verzii. Podpera 24 t, 2-rýchlostná s obsluhou z jednej strany, s polkruhovým spodným dielom a rovnou montážnou doskou, s vyrovnávačom posunu. Kliny pod kolesá s držiakom. Bočný nárazník. Zadný nárazník s hlbokým vstupom pre jednoduchšie nastupovanie + vnútorný nástupový plech. Polkruhové blatníky. Protišmykové zástierky podľa smernice EÚ. Nápravy a pruženie: BPW alebo SAF kotúčové nápravy podľa výberu výrobcu, s priemerom kotúča 430 mm. "Laserové meranie náprav/chassis" - redukuje opotrebenie pneumatík aj spotrebu paliva. Rozdielny rozstup náprav 1410/1310 mm (intermodálna doprava), celková hmotnosť súpravy do 44 t. Vzduchové pruženie. 1. náprava automaticky zdvíhaná, vrátane núteného spúšťania a pomoc pri rozjazde, aktivácia "3x brzdenie" (pomoc pri rozjazde funkčná do prekročenia zaťaženia nápravy o 30 % a maximálnej rýchlosti 25 km/h). Brzdový systém: 2-okruhový vzduchotlakový brzdový systém. Farbené vedenie vzduchových hadíc pre jednoduchší servis. Pružinová parkovacia brzda. 2 nezameniteľné brzdové hlavice vpredu, bez prepojovacieho vedenia. 24 V EBS (elektronický brzdový systém) so zásuvkou vpredu, bez prepojovacieho kábla. Pozor: Prívesné vozidlo sa smie ťahať len ťahačmi, ktoré zaisťujú funkciu ABS! S ventilom zdvíhania/spúšťania + funkcia automatického resetu. Systém stability jazdy. Detekcia zaťaženia náprav cez CAN-bus EBS signálom, pre zobrazenie na displeji v kabíne vodiča (LKW musí byť zodpovedajúcim spôsobom pripravený – nie je kalibrovaná váha). Kolesá a pneumatiky: 385/65 R22.5 podľa výberu výrobcu. Oceľové disky, továrenská strieborná farba. Elektrická inštalácia: 24 V, viackomorové svetlá LED, bočné žlté LED osvetlenie, LED osvetlenie ŠPZ (poznámka: pri určitých ťahačoch môže dochádzať k falošným diagnostikám aj pri správnej funkcii). 2 x biele pozičné svetlá vpredu LED. 2 x biele/červené obrysové svetlá vzadu LED. 2 x 7-pólová a 1 x 15-pólová nezameniteľná zásuvka vpredu, bez prepojovacieho kábla. Dodatočný LED pracovný reflektor vzadu, ovládaný spätným svetlom. Prevádzkové pokyny: Ncedpfx Aoy Tvuwedlou Toto vozidlo smie byť nakladané iba 20’ tank-kontajnermi, ktoré spĺňajú ISO 668 a najmä normu ISO 1496-3! Tank-kontajnery musia mať oblasti „End-load-transfer areas“ (priečne nosné oblasti na konci)! Schválenie krajiny/ŠPZ: Nemecko. S DEKRA preverovaním a znaleckým posudkom (podľa §13 EG-FGV). 24/7 servisná linka. Pripravené na jednoriadkový držiak ŠPZ. Výstražná tabuľa podľa ECE - 70. Obrysové označenie reflexnými pásmi podľa ECE R 048, boky biele, vzadu žlté. Fotografie sú archívne! Vozidlo môže byť ešte v prevádzke!

Stav: použitý, Funkcionalita: plne funkčný, číslo stroja/vozidla: WFDFLT33802030369, pohotovostná hmotnosť: 31 110 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 34 889 kg, celková hmotnosť: 38 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 03/2022, ďalšia kontrola (TÜV): 01/2027, celková dĺžka: 7 390 mm, celková šírka: 2 550 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 385/65 R22,5", stav pneumatík: 100 percento, farba: červená, The pictures shown are archive images; the vehicle may still be in use! Fine-grained steel welded construction, fifth wheel plate with replaceable 2" kingpin, container locks: 1 x 20-foot central position (or swap body container 7.15 / 7.45 m), front fittings not retractable, longer version twistlocks for container securing. 24 t, double-speed landing gear, single-sided operation, straight support legs, without lateral compensation. Wheel chocks with holders, side guard, underrun protection in aluminium, anti-spray mudflaps (EU-compliant), stainless steel (VA) drip tray with 1 1/4” drainage pipe + 1 1/4” shut-off valve, including drip shield, perforated tread plates approx. 400 mm wide, left & right between drip tray and main beams. Hose racks: approx. 4,500 mm long (incl. hose box) for hose pipes, 2 x DN 200 externally + 2 x DN 160 centre position, rear hose box (VA stainless steel), 300 mm deep, splashproof, cover (VA) with rubber gasket all around, drain hole at the lowest point, after which the hose pipes are uncovered, stainless steel grounding terminal at rear right on the frame, with international grounding sticker, rear right access steps to underrun protection; outer main beam (rear right) with tread plate approx. 260 mm long x 300 mm wide. Axles & Suspension: SAF disc-braked axles, “axles/chassis laser-measured" to reduce tyre wear and fuel consumption, staggered axle spacings 1,410 / 1,310 mm (suitable for combined transport) for up to 44 t GCW. Air suspension, 1st axle automatic lift axle including forced lowering and start aid, activated by “3x brake” (start aid active until axle load exceeds 30% or max. speed of 25 km/h). Brake System: 2-line compressed air brake system, colour-marked lines for easier service. Spring-loaded parking brake. 2 non-interchangeable coupling heads at the front, no connecting line. EBS, electronic braking system with EBS socket at the front (no connection cable). Caution: This trailer may only be towed by tractor units that ensure the effectiveness of ABS! With raise & lower valve, vehicle stability control system. Axle load detection via EBS CAN bus signal for display in the cab (truck must be pre-equipped, no truck installation included). Wheels & Tyres: 385/65 R22.5, manufacturer at the supplier’s discretion, steel rims, factory silver. Electrics: 24V system, multi-chamber tail lights, yellow LED side marker lights, 2 white position lights at the front, 2 white/red lane marker lights at the rear, 1 x 15-pin socket at the front, no connecting cable. Operational Notes: The stated gross vehicle weight is technically possible; depending on the cargo, the gross weight may not be achievable due to legal axle/spindle/kingpin load limits. (Poor handling and tracking possible due to incorrect load distribution.) This vehicle may only be loaded with 20' tank containers in accordance with ISO 668 and especially ISO 1496-3! Tank containers must have "end-load-transfer areas" (i.e., reinforced end transverse load transfer beams)! Registration / Plates: Nsdpfxoy Tvphe Adlscu Warning sign according to ECE-70, ADR inspection as per 9.1.1.2 ADR, EX/II, EX/III, / registration certificate for vehicles transporting certain dangerous goods (ex B3) with warning sign at the rear, not valid for substances under UN 0331 and 0332 (explosives B-E), contour marking with reflective tape as per ECE R 048, white at sides, yellow at rear.

Stav: použitý, Funkcionalita: plne funkčný, číslo stroja/vozidla: WFDFLT33502014693, pohotovostná hmotnosť: 6 300 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 28 700 kg, celková hmotnosť: 35 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 10/2020, dĺžka ložného priestoru: 13 650 mm, šírka ložného priestoru: 2 480 mm, výška ložného priestoru: 3 000 mm, celková dĺžka: 13 850 mm, celková šírka: 2 550 mm, celková výška: 4 000 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 385/55 r19,5, stav pneumatík: 100 percento, Ďalšie informácie Konštrukcia z jemnozrnnej ocele zvarená, sedlová doska s vymeniteľným 2" kráľovským čapom, 14 párov kotviacich očiek zapustených v vonkajšom ráme, každé do 2,5 t, vonkajší rám s Load-Lock profilom na zavesenie napínacích pásov. Poznámka! Nepoužiteľné pri bočných stenách! 24 t dvojstupňová oporná podpera, ovládanie z jednej strany, s polkruhovou spodnou časťou a priamou pripojovacou doskou, so systémom kompenzácie zdvihu. Dvojdielny výsuvný rebrík vzadu, bočné držiaky dverí, podkladacie kliny s držiakom, bočná ochrana z hliníka, ochrana proti podbehnutiu z pozinkovanej ocele, štvrťškrupinové blatníky pred prvou nápravou a za každou nápravou, zástery proti striekajúcej vode za každou nápravou, nárazník vzadu, držiak na rezervné koleso pre jedno náhradné koleso s upevňovacou sadou, plastová náradnička. SAF nápravy s kotúčovými brzdami, vzduchové odpruženie. Dvojokruhová tlaková brzdová sústava, parkovacia brzda s pružinovým mechanizmom, dve zamieňať nezameniteľné spojovacie hlavy vpredu (bez prepojovacej hadice), EBS – elektronický brzdový systém s EBS zásuvkou vpredu (bez prepojovacieho kábla). Pozor: Prívesné vozidlo smie ťahať iba ťažné vozidlo, ktoré zabezpečí účinnosť ABS! S ventilom na zdvíhanie a spúšťanie, systém stability jazdy vozidla, systém monitoringu tlaku v pneumatikách TPMS Haldex v spojení s Infocenterom. 24 V, viackomorové LED svetlá, postranné žlté LED osvetlenie, dve biele LED obrysové svetlá vpredu, dve bielo-červené LED vodiace svetlá vzadu, dve 7-pólové nezameniteľné zásuvky vpredu (bez prepojovacieho kábla), LED safelight v hornej časti zadných rohových stĺpikov. Podlaha: Protišmykové preglejky cca 30 mm hrubé, priečne spoje s omega vložkou, na pozdĺžnych nosníkoch pre vysoké bodové zaťaženie, pre zaťaženie osy vysokozdvižného vozíka do max. 7100 kg. Nodpfjkyrlzjx Adlocu Predná stena/rohové stĺpiky vpredu: Výška 2 600 mm, rohové stĺpiky z ocele s veľkoobjemovým prevedením, uvoľňovacie zariadenie pre bočnú plachtu na prednej stene, dole vo vnútri cca 140 mm nad zemou s oceľovou nárazovou ochranou. Stredové stĺpiky: 5 ks posuvných stĺpikov po celej dĺžke, so štyrmi vreckami na zasunutie a dlhou vreckou v spodnej časti (3x v pravej strane rámu, 2x v ľavej). Päť pozícií stĺpikov (3x vpravo, 2x vľavo), hliníkové vkladacie laty. Zadné rohové stĺpiky z ocele po spodný okraj strechy, uchytenie plachty okrúhlou rúrkou a napínacou račňou, zadné portálové dvere dvojkrídlové, každé s dvojicou vnútorných otočných tyčových uzáverov. Plachta so zváranými horizontálnymi a vertikálnymi pásmi, zosilnenia pre stĺpiky. Quick Lock systém pre bočnú plachtu s centrálnym zámkom, jednostranne na ľavej strane rámu, napínacie uzávery z nehrdzavejúcej ocele na pravej strane rámu, plachta s vloženými vertikálnymi latami ako zabezpečenie nákladu, jednostranne vľavo (potom iba 2 páry stredových stĺpikov vľavo). Strecha: Posuvné plátené prekrytie, zdvíhacia časť vzadu výsuvná, plátené prekrytie posuvné zozadu dopredu, L-profil strechy pre automobilový priemysel, vnútorná šírka medzi strešnými nosníkmi cca 2 490 mm, farba plachty: biela, zdvíhacia strecha mechanicky zdvihnuteľná o cca 380 mm, otvárateľná aj pri zatvorených dverách. Krajina schválenia: Nemecko, skúšobná homologizácia podľa EG 2007/46, certifikát zabezpečenia nákladu podľa EN 12642 XL, 24/7 servisná horúca linka, pripravené na jednodielny držiak ŠPZ, varovná tabuľa podľa ECE-70, reflexné pásky: biele – pozdĺž spodku bočnej plachty a v horných rohoch, červené – po celom obvode

Stav: použitý, číslo stroja/vozidla: WFDFLT33502019721, pohotovostná hmotnosť: 6 927 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 28 073 kg, celková hmotnosť: 35 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 07/2016, dĺžka ložného priestoru: 13 650 mm, šírka ložného priestoru: 2 480 mm, výška ložného priestoru: 3 000 mm, celková dĺžka: 13 850 mm, celková šírka: 2 550 mm, celková výška: 4 040 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 385/55 r19,5, Fine-grained structural steel welded construction, fifth wheel plate with replaceable 2-inch kingpin. Note: With a neck height of 30 mm, the truck wheelbase must not exceed 3,700 mm! Outer frame slightly slanted with Load-Lock profile for lashing strap attachment. Note: To attach straps in combination with sideboards, the sideboards must be opened! Not in the neck area! 10 pairs of additional lashing rings recessed in the outer frame, each rated for 2.5 tons, outer frame with Load-Lock profile for lashing strap attachment. Note: Not usable with sideboards! 24 tons, 2-speed landing gear, single-sided operation, with straight lower section, without load compensation, folding supports at the front extending outwards before the front wall and foldable. In driving position, retracted as far as possible inwards (for uncoupling under load), without supports, pull-out ladder at the rear, lateral door retainer, wheel chocks with holder, aluminum side underrun protection, galvanized steel rear underrun protection, quarter-shell fenders before the 1st axle and behind each axle, with anti-spray mudflaps behind each axle, rear impact protection. Heavy Blocker rear impact protection transversal, heavy-duty pallet stop on both sides, approx. 20-25 mm high, with lashing option every 200 mm, loading height reduced by approx. 20-25 mm, plastic toolbox. SAF disc brake axles, air suspension, without lift axle. 2-line compressed air brake system, spring-loaded parking brake, 2 tamper-proof coupling heads at the front, without connector line. EBS, electronic braking system with EBS socket at the front, without connection cable. Caution: The towed vehicle may only be towed by towing vehicles that ensure the effectiveness of the ABS! With lift-and-lower valve, vehicle stability control system. 24 Volt, multi-chamber lights, lateral yellow LED lighting, 2 white marker lights front. 2 white/red lane marker lights rear, 2 x 7-pin and 1 x 15-pin tamper-proof sockets at front, without connection cable. Njdpjkyrlwsfx Adlecu Floor: Front area with steel floor featuring anti-slip coating, phenolic resin plywood panels approx. 30 mm thick, cross joints with Omega insert, on longitudinal floor beams for high point load resistance, suitable for forklift axle loads up to max. 7,100 kg, in the wheel areas equipped with steel/checker-plate covering. Front wall/corner posts: 2,580 mm high, corner posts in volumetric steel design, release mechanism for side curtain at front wall, lower inner area approx. 140 mm high with steel impact protection. Intermediate stanchions: 3 pairs of sliding stanchions movable the entire length, with 4-way insert pockets, long bottom pockets, 3 pairs of stanchion positions, aluminum insert slats. Rear corner posts steel up to lower edge of roof, track for tarpaulin with round tube and tarpaulin tension ratchet, rear portal doors, 2-winged with two internal locking bar fasteners per door. Tarpaulin with welded horizontal and vertical belts, tension locks made of stainless steel, customer lettering on rear portal. Roof: Sliding roof, rear-end panel foldable upwards, cover can be slid from rear to front, L-roof rail for automotive industry, internal width between roof rails approx. 2,490 mm, tarpaulin color: white, EcoLift - lifting roof that can be raised approx. 380 mm, with gas strut support, anti-icing system, with a central hose with automatic ventilation. Country of registration: Germany, type approval according to EG 2007/46, load securing certificate

Stav: nový, Funkcionalita: plne funkčný, číslo stroja/vozidla: Produktpalette, pohotovostná hmotnosť: 5 000 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 13 000 kg, celková hmotnosť: 18 000 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, celková dĺžka: 11 400 mm, celková šírka: 2 550 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 235 / 75 r 17,5, stav pneumatík: 100 percento, Riešenie dopravy na mieru Skonfigurujte si svoje vozidlo Fliegl podľa vašich požiadaviek. Zobrazené vozidlo je príkladom. Výroba a výbava prebiehajú individuálne podľa želania zákazníka. Ďalšie informácie Podvozok: Oceľová zváraná konštrukcia s ľahkým predpätím v strede, otočný čap s robustným guľovým otočným vencom, kliny na zabezpečenie s držiakom, štvrtinové blatníky pred a za každou nápravou. Kotviace oká – nízkoložný náves: Nad prednou nápravou: 2 páry kruhových kotviacich ôk po 5 t vpredu na ohnutí Nízke lože: 4 páry kotviacich ôk po 6 t na boku nízkeho loža 5 párov kotviacich ôk po 5 t medzi pozdĺžnikmi Ťahacie zariadenie – príves s otočným čapom: Ťažná oj s certifikovaným 40 mm ťažným okom, mechanicky dĺžkovo nastaviteľná v rozsahu 6 x 100 mm s možnosťou zaistenia (dĺžka oja 1700 – 2300 mm) Nápravy a odpruženie: BPW bubnové brzdové nápravy po 10 t na nápravovú zaťaž, automatický vyrovnávač. Trvalá skúška bŕzd náprav pri 105 km/h. Zadná náprava je ručne odnímateľná. Vzduchové odpruženie s ventilom na zdvíhanie a spúšťanie. Kolesá a pneumatiky: 235/75 R 17,5, od popredných výrobcov, oceľové disky v dvojmontáži, továrenská strieborná farba. Brzdový systém: Dvojhadicový pneumatický brzdový systém, parkovacia brzda s pružinovým mechanizmom, 2 nezameniteľné spojovacie hlavy vpredu, prepojovacie vedenia k ťažnému vozidlu, EBS (elektronický brzdový systém) so zástrčkou vpredu a prepojovacím káblom. Upozornenie: Príves môže byť ťahaný iba vozidlami, ktoré zabezpečujú funkčnosť ABS! Elektrická výbava: 24 voltov, viackomorové svietidlá, bočné žlté LED osvetlenie, 2 biele pozičné svetlá vpredu, 2 bielo-červené vedené svetlá vzadu, výstražné majáky s držiakom, ovládané cez obrysové svetlo (svietidlo odnímateľné), 2 páry výstražných tabúľ s dvojitým LED osvetlením, vysúvateľné na 3 300 mm, odnímateľné s konektorom, 2 x 7-pólové nezameniteľné konektory vpredu s prepojovacím káblom, 1 x 7-pólový poľnohospodársky konektor, menič napätia 12/24 V (len pre elektriku, nie pre ABS/EBS) Podlaha: Oceľová/ražbová podlaha na ohnutí, medzi pozdĺžnikmi a priečnikmi s dierovaným plechovým krytom. Kryty náprav nie sú prejazdné, rozšírenie možné na 3000 resp. 3300 mm. Prevádzkové pokyny: Upozornenie! Pri zaťažení náprav 10 000 kg je potrebné osobitné povolenie. Povolenie treba žiadať v každej spolkovej krajine zvlášť, zákonodarca nemusí povoliť celkovú hmotnosť 20 ton. Riziko zákazníka. Osobitné povolenie sa vyžaduje aj pri prekročení celkovej dĺžky súpravy nad 18 750 mm. Treba dodržiavať krajiny-špecifické predpisy. Uvedená celková hmotnosť je technicky možná, v závislosti od tovaru však nemusí byť možné dosiahnuť celkovú hmotnosť pri zachovaní povoleného zaťaženia náprav, ojí a sedlovej spojky. Dodržiavajte BO-kruh!!! Schválenie/značky: Krajina schválenia: Nemecko, s kontrole DEKRA a správou (podľa §13 EG - FGV), pripravené na jednoradový držiak značky, výstražná tabuľa podľa ECE - 70, obrysové označenie so reflexnými pásmi podľa ECE R 048 Lakovanie: Rám vpredu žiarovo zinkovaný vrátane pasivácie, rám vzadu RAL9006 strieborný, ťažná oj čierna KTL Ncedpfxji Ri N Aj Adlju Pozor: Archívne fotografie!

Stav: nový, číslo stroja/vozidla: Produktpalette, konfigurácia náprav: 1 náprava, veľkosť pneumatiky: 11,5/80-15,3 alliance, Ďalšie informácie Njdpfx Aoi Ri D Todljcu 40 mm ťažné oko Oporná noha s kolieskom Pneumatiky: 11,5/80-15,3 Alliance Bez odpruženia Vzdialenosť ťažného oka po stred sedlovej dosky: 3200 mm Nosnosť pneumatík: 5800 kg pri 30 km/h + 5150 kg pri 40 km/h Bez schválenia pre cestnú premávku, len na interné použitie!

Stav: nový, Funkcionalita: plne funkčný, číslo stroja/vozidla: Produktpalette, pohotovostná hmotnosť: 5 000 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 22 000 kg, celková hmotnosť: 29 000 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 7 500 mm, šírka ložného priestoru: 2 170 mm, celková dĺžka: 11 700 mm, celková šírka: 2 550 mm, celková výška: 2 650 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 235 / 75 r 17,5, stav pneumatík: 100 percento, Riešenie prepravy na mieru Konfigurujte svoje vozidlo Fliegl podľa Vašich požiadaviek. Zobrazené vozidlo je príkladom. Výroba a výbava prebiehajú individuálne podľa želania zákazníka. Ďalšie informácie Podvozok Zvarená konštrukcia z jemnozrnných ocelí, sedlová doska s vymeniteľným kráľovským čapom č. 2, 2 polohy kráľovského čapu Vonkajší rám mierne šikmý s profilom Load-Lock na uchytenie upínacích pásov 2 páry upevňovacích očiek vo vonkajšom ráme na labuťom krku, každé na 5 t 8 párov upevňovacích očiek vo vonkajšom ráme v zapustenej vani, každé na 5 t 24 t, 2-rýchlostná podperná noha s jednostranným ovládaním, rovný spodok, bez kompenzácie posuvu 2 podkladové kliny s držiakom Bočná ochrana proti podjazdu z hliníka Ochrana proti podjazdu zo ocele Štvrtinové podbehy pred a za nápravovou skupinou 2 nerezové úložné boxy, šírka=600/výška=400/hĺbka=500 mm, s leštenými dvierkami a zámkom 2 páry vreciek na stĺpiky vo vonkajšom ráme na labuťom krku, vnútorný rozmer 70 x 40 mm 6 párov vreciek na stĺpiky vo vani, vnútorný rozmer 70 x 40 mm Vnútorná šírka medzi stĺpikmi 2420 mm 3 kusy upevňovacích/kolíkových líšt vo vani, priečne zapustené do podlahy po celej šírke až po vonkajší rám, cca 100 mm vysoké. S okrúhlymi oceľovými lištami 20 mm, hore a dole, vzdialenosť medzi vrchom a spodkom cca 60 mm (oceľové tyče). Spodná časť ukončená uhlovou lištou, napoly otvorená. Na upevňovanie a zasúvanie kolíkov 80 x 80 mm. Počet zasúvacích stĺpikov B=80/T=50/D=1200 mm, žiarovo pozinkované Počet zasúvacích stĺpikov B=80/T=80/D=1200 mm, žiarovo pozinkované Zadné mechanické vysúvanie s ručnou kľukou, vysúvateľné cca o 1 500 mm, každých 500 mm zaistiteľné, s oporným nosníkom, zaťažiteľné v ťažisku pri cca 500 mm 2 000 kg po celej šírke, pri 1000 mm 1 000 kg, pri 1500 mm 500 kg po celej šírke. Vrátane vysúvateľnej ochrany proti podjazdu so svetlom. Ncjdsi Ri Hvepfx Adlsu 2 páry zasúvacích stĺpikov B=80/T=80/D=1200 mm, žiarovo pozinkované Otvorená schránka pre zasúvacie stĺpiky, na prednej stene alebo pod ložnou plochou (pre 10 stĺpikov 80 x 50 x 1200 mm a 4 stĺpiky 80 x 80 x 1200 mm) Nápravy a odpruženie SAF bubnové brzdové nápravy Laserové zameranie náprav a podvozku pre zníženie opotrebenia pneumatík a spotreby paliva Posledná náprava riadená priebežne, s automatickou rekuperačnou západkou cez spiatočkové svetlo a dodatočnou blokovacou funkciou na vozidle cez ručný ovládač. Vzduchové odpruženie s ventilom zdvihu a spúšťania Kolesá a pneumatiky 235/75 R 17,5 podľa výberu výrobcu Oceľové disky v dvojitom usporiadaní, továrenská strieborná farba Brzdový systém Dvojvodičová tlaková vzduchová brzdová sústava Parkovacia brzda s pružiaciou energiou 2 nezameniteľné brzdové hlavice vpredu, bez prepojovacej hadice EBS, elektronický brzdový systém so zásuvkou EBS vpredu, bez spojovacieho kábla Upozornenie: Prívesné vozidlo môže ťahať len ťažné vozidlo, ktoré zaručuje funkčnosť ABS! Detekcia zaťaženia nápravy cez EBS-Canbus signál na zobrazenie na displeji v kabíne vodiča, nákladné vozidlo musí byť adekvátne vybavené, nie je inštalované na nákladnom vozidle. Elektrika 24 voltov, viackomorové svetlá, bočné žlté LED osvetlenie 2 predné biele obrysové svetlá 2 zadné bielo-červené pozičné svetlá 2x 7-pólové zásuvky vpredu, bez prepojovacieho kábla 2 doplnkové LED pracovné svetlá vzadu, ovládané spätným svetlom 1 LED výstražné otočné svetlo s držiakom, ovládané pozičným svetlom (svetlo odnímateľné) dodatočná 7-pólová zásuvka...

Stav: nový, číslo stroja/vozidla: Produktpalette, pohotovostná hmotnosť: 3 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 14 kg, celková hmotnosť: 18 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 7 800 mm, šírka ložného priestoru: 2 530 mm, celková dĺžka: 9 500 mm, celková šírka: 2 550 mm, celková výška: 1 150 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 385 / 55 r 22,5, stav pneumatík: 100 percento, Riešenie prepravné na mieru Skonfigurujte si vozidlo Fliegl podľa Vašich požiadaviek. Zobrazené vozidlo je príkladom. Výroba a výbava prebiehajú individuálne podľa priania zákazníka. Ďalšie informácie Podvozok: Otočný podvozok pre odpadové hospodárstvo Jemnozrnná oceľová zváraná konštrukcia Sánky: Kontajner je nasunutý zozadu na sánky a posunutý dopredu, predný doraz kontajnera je nastaviteľný na 6,0 / 6,5 a 7,0 m roll-off kontajner s vonkajším valcom Zamknutie kontajnera: - 2 páry uzamykacích hákov zapustených v podlahe - pneumatické ovládanie Zamknutie kontajnera je vyhotovené ako 2-bodové vnútorné uzamykanie, pričom kontajnery s vnútornou priečkou nie je možné zamknúť. Otočný podvozok so silným guľovým otočným venca Kliny na kolesá s držiakom Bočné nárazové ochrany z hliníka Podbehová ochrana z ocele Polovičné blatníky Zadný zvislý nárazník vľavo a vpravo, s delta gumou na držiaku podbehovej ochrany Ťažné zariadenie prívesu s otočným podvozkom Ťažná oj s certifikovaným 40 mm závesným okom Nápravy a pruženie SAF nápravy s kotúčovými brzdami Laserové meranie náprav/podvozku pre zníženie opotrebenia pneumatík a spotreby paliva Nodpfx Adei Ri Nqolocu Vzduchové pruženie s ventilom na zdvih a zníženie Kolesá a pneumatiky 385 / 55 R 22,5 podľa voľby výrobcu Oceľové disky, továrenská strieborná Brzdová sústava 2-okruhová tlaková vzduchová brzdová sústava Parkovacia pružinová brzda Imobilizér: pri otvorenom uzamknutí kontajnera sa aktivuje parkovacia pružinová brzda Stabilizačný systém jazdy vozidla 2 zámenné spojovacie hlavy vpredu, s prepojovacími vedením na ťažné vozidlo EBS, elektronický brzdový systém s EBS zástrčkou vpredu, s prepojovacím káblom Upozornenie: Prípojné vozidlo je možné ťahať len ťažnými vozidlami, ktoré zabezpečujú účinnosť ABS! Elektrická inštalácia 24 voltov, viackomorové svetlá, bočné žlté LED osvetlenie 2 biele pozičné svetlá vpredu 2 bielo-červené obrysové svetlá vzadu 1 dodatočný LED pracovný reflektor vzadu ovládaný cez spätné svetlo 2x 7-polové zámenné zástrčky vpredu, s prepojovacím káblom Schválenie / Štítky Krajina registrácie: Nemecko s DEKRA certifikáciou a znaleckým posudkom (podľa §13 EG - FGV) 24/7 servisná linka pripravené na jednoriadkový držiak evidenčného čísla Kontúrne označenie reflexnými pásikmi podľa ECE R 048, biele po bokoch a červené vzadu Lakovanie Rám DB 7350 Novagrau Ťažná oj KTL čierna Upozornenie: Archívne fotografie!

Stav: nový, Funkcionalita: plne funkčný, číslo stroja/vozidla: Produktpalette, pohotovostná hmotnosť: 3 200 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 14 800 kg, celková hmotnosť: 18 000 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, celková dĺžka: 9 770 mm, celková šírka: 2 550 mm, celková výška: 1 300 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 385/55 R22,5", stav pneumatík: 100 percento, Riešenie prepravy na mieru Konfigurujte svoje vozidlo Fliegl podľa vašich požiadaviek. Zobrazené vozidlo je príkladom. Výroba a výbava sú realizované individuálne podľa želania zákazníka. *Podvozok s točnicou na odvoz odpadu Zváraná konštrukcia z jemnozrnnej ocele 2 kusy pozdĺžnikov s priečnikmi, horná strana pozdĺžnikov vyhotovená ako koľajnice na valce kontajnera s odolnou úpravou proti opotrebeniu, zhora nakladateľné, so skosenou nájazdovou hranou. Určené pre roll-off kontajnery s dĺžkou 6,5/7,0 m. Uzamykanie kontajnera: - 2 páry uzamykacích hákov zapustené do podlahy - pneumatické ovládanie Uzamykanie kontajnera je vyhotovené ako dvojbodové uzamykanie pôsobiace zvnútra, a nie je možné uzamknúť roll-off kontajnery s vnútornou priečkou (pre prepravu roll-off kontajnerov s podvozkom podľa DIN 30722) Točnica s robustným guľovým otočným vencom 2 kliny na podloženie s držiakom Bočný nárazník z hliníka Podjazdová zábrana z ocele Blatníky typu polovičná misa Držiak na 1 rezervné koleso vrátane montážnej sady 1 plastový náradový box so zásuvkou a odkladacou policou, šírka=650 / výška=520 / hĺbka=670 mm, uzamykateľný visiacim zámkom Závesné zariadenie pre príves s točnicou Ťažné oje so skúšaným 40 mm ťažným okom *Nápravy + pruženie SAF nápravy s kotúčovými brzdami s priemerom kotúča 430 mm "Laserové meranie náprav/podvozku" - znižuje opotrebenie pneumatík a spotrebu paliva Vzduchové pruženie *Kolesá a pneumatiky 385 / 55 R 22,5" podľa výberu výrobcu Oceľové disky v továrenskej striebornej farbe *Brzdová sústava Dvojokruhová tlaková vzduchová brzdová sústava Pružinová parkovacia brzda Imobilizér: pri otvorenom uzamykacom zariadení kontajnera sa aktivuje pružinová parkovacia brzda Stabilizačný systém vozidla Duomatik EBS, elektronický brzdový systém s EBS konektorom vpredu, vrátane prepojovacieho kábla Pozor: Prívesové vozidlo môže ťahať len ťahač, ktorý zabezpečuje funkčnosť ABS! s ventilom na zdvih a zníženie *Elektrická výbava 24 voltov, viackamerové svetlá, bočné žlté LED osvetlenie 2 biele LED obrysové svetlá vpredu 2 bielo/červené obrysové svetlá vzadu 1x 15-kolíkový konektor vpredu 2 doplnkové LED pracovné reflektory vzadu, ovládané spätným svetlom Krajina registrácie/ŠPZ Krajina registrácie: Nemecko s Dekra schválením a posudkom (podľa §13 EG - FGV) 24/7 servisná horúca linka predpríprava na jednoriadkový držiak ŠPZ Obrysové označenie reflexnými pásmi podľa ECE R 048, boky biele a vzadu červené *Lakovanie Rám pozinkovaný ponorene vrátane pasivácie "15 rokov záruka proti prehrdzaveniu" Ťažné oje čierne KTL Riešenie prepravy na mieru Konfigurujte svoje vozidlo Fliegl podľa vašich požiadaviek. Zobrazené vozidlo je príkladom. Výroba a výbava sú realizované individuálne podľa želania zákazníka. Nodpfxsi Ri Nmo Adlocu

Stav: nový, Funkcionalita: plne funkčný, číslo stroja/vozidla: Produktpalette, pohotovostná hmotnosť: 4 000 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 14 000 kg, celková hmotnosť: 18 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 7 000 mm, šírka ložného priestoru: 2 480 mm, celková dĺžka: 9 975 mm, celková šírka: 2 550 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 235 / 75 r 17,5, stav pneumatík: 100 percento, Individuálne prispôsobené transportné riešenie Konfigurujte si svoje vozidlo Fliegl podľa vašich požiadaviek. Zobrazené vozidlo je príklad. Výroba a výbava sa realizujú individuálne podľa želania zákazníka. Podvozok s otočným čapom na odpadové hospodárstvo Zváraná konštrukcia z jemnozrnných ocelí Zámky kontajnera: - 2 páry uzamykacích hákov zapustených v podlahe - pneumatické ovládanie Zamknutie kontajnera je vyhotovené ako 2-bodové, pôsobiace zvnútra, a nie je možné zaistiť kontajnery s vnútornou priečkou (určené na prepravu výmenných kontajnerov s pomocným rámom podľa DIN 30722). Upozornenie! Kontajner musí byť úplne naplocho zasunutý na začiatku vedenia roliek vpredu! Pozdĺžne vodiace lišty bočne premiestniteľné a odnímateľné, lišty cca 115 mm vysoké Otočný čap s robustným guľovým otočným vencom 8 párov upevňovacích húb hore a na bokoch v vonkajšom ráme, každá 5 t 7 párov vreckových otvorov pre kolíky vo vonkajšom ráme, vnútro 70 x 40 mm (možná úprava na 5 t oká, nie sú súčasťou dodávky) 2 kliny na podloženie kolies s držiakom Bočný nárazník z hliníka Podbehová ochrana z ocele Kryty blatníkov štvrťkruhové podľa EU s protišmykovými blatníkmi podľa EU Ťažné zariadenie pre otočný príves Ťažná oje s certifikovaným 40 mm okom Nápravy a odpruženie SAF bubnové nápravy Laserové meranie náprav/podvozku na zníženie opotrebenia pneumatík a spotreby paliva Parabolické listové pruženie s bezúdržbovým oceľovo-gumovým uložením Kolesá a pneumatiky 235 / 75 R 17,5 podľa výberu výrobcu Oceľové ráfiky vo dvojmontáži, továrenská strieborná Nodpfx Aoi Ri Nuedlscu Brzdová sústava 2-vedenie tlaková vzduchová brzdová sústava Pružinová parkovacia brzda 2 zamieňateľné spojovacie hlavy vpredu, s prepojovacími hadicami k ťažnému vozidlu, ABS a ALB, s ABS zástrčkou vpredu, s prepojovacím káblom Pozor: Prívesné vozidlo smie ťahať iba ťažné vozidlá, ktoré zaručia funkčnosť ABS! Elektrická výbava 24 voltov, viackomorové svetlá, bočné žlté LED osvetlenie 2 biele obrysové svetlá vpredu 2 bielo-červené vodiace svetlá vzadu 2 x 7-pólové zámenné zástrčky vpredu s prepojovacím káblom, Podlaha Oceľová podlaha Vedenie roliek pre kontajner vpredu zapustené v podlahe, pre výmenné kontajnery s dĺžkou 5 000 – 7 000 mm Upozornenie: Jemné zvlnutie podlahy môže vzniknúť tepelným namáhaním pri zváraní! Najazdové rampy Uzamykateľný úložný priestor pre rampy pod ložnou plochou Prevádzkové pokyny Pri nápravovom zaťažení 10 000 kg je potrebné osobitné povolenie. Povolenie je potrebné získať samostatne v každej spolkovej krajine; zákonodarca nemusí udeliť súhlas na celkovú hmotnosť 20 t. Riziko nesie zákazník. Uvedená celková hmotnosť je technicky možná, v závislosti od nákladu sa však nemusí dosiahnuť dovolená hmotnosť s ohľadom na prípustné zaťaženia náprav, čapov a sedla. (Nesprávne rozdelenie hmotnosti môže viesť k zlému jazdnému správaniu) Krajina registrácie/ŠPZ: Krajina registrácie: Nemecko s DEKRA kontrolou a certifikátom podľa §13 EG-FGV Nonstop servisná linka 24/7 pripravené pre jednořádkový držiak ŠPZ Obrysové označenie reflexnými pásikmi podľa ECE R 048 bočne biele a vzadu červené Výstražná tabuľa podľa ECE – 70 Lakovanie Rám v odtieni DB 7350 Novagrau 15 rokov záruka proti prehrdzaveniu Upozornenie: Zvlnovanie podlahy môže vzniknúť žiarovým zinkovaním! Ťažná oje KTL čierna Upozornenie: Archívne fotografie!

Stav: použitý, pohotovostná hmotnosť: 4 300 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 13 700 kg, celková hmotnosť: 18 000 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, prvá registrácia: 02/2019, dĺžka ložného priestoru: 7 200 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 445/45 R19,5 160J, farba: iný, typ prevodu: iný, veľkosť prednej pneumatiky: 445/45 R19,5 160J, veľkosť zadnej pneumatiky: 445/45 R19,5 160J, kabína vodiča: iný, emisná trieda: žiadny, Výbava: ABS, pneumatická brzda, Tlačové chyby, omyly a zmeny vyhradené, vzorové obrázky, viac údajov na: !, viac detailov: ! Ncodpfjzd Dq Eox Adlju

Stav: použitý, pohotovostná hmotnosť: 5 300 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 12 700 kg, celková hmotnosť: 18 000 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, prvá registrácia: 05/2010, dĺžka ložného priestoru: 7 300 mm, šírka ložného priestoru: 2 480 mm, výška ložného priestoru: 2 900 mm, objem nakladacieho priestoru: 52 m³, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 235/75R17,5 ---/141J, farba: iný, typ prevodu: iný, veľkosť prednej pneumatiky: 235/75R17,5 ---/141J, veľkosť zadnej pneumatiky: 235/75R17,5 ---/141J, kabína vodiča: iný, emisná trieda: žiadny, Výbava: ABS, pneumatická brzda, Upevňovacie oká, -- Tlačové chyby, omyly a zmeny vyhradené, ilustračné fotografie --, Viac údajov na: !, Viac informácií na: ! Nedpjzd Dqxsfx Adljcu

Stav: nový, Funkcionalita: plne funkčný, číslo stroja/vozidla: Produktpalette, pohotovostná hmotnosť: 15 600 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 8 400 kg, celková hmotnosť: 24 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, šírka ložného priestoru: 2 520 mm, výška ložného priestoru: 860 mm, celková dĺžka: 10 900 mm, celková šírka: 2 550 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 235 / 75 r 17,5, stav pneumatík: 100 percento, Ďalšie informácie Podvozok Oceľová zváraná konštrukcia 1. pár kolísk na kolesá je zapustený v oblasti jazdného pruhu za oceľovou plošinou, nájazdová hrana, spodná dĺžka cca 1400 mm, cca 400 mm hlboká. Rám v oblasti hlavného nosníka je o 400 mm vyšší ako kolíska na koleso. Ak sa majú prepravovať stroje, kde je potrebné skontrolovať celkovú výšku, žiadame o technický list typov strojov s presnými údajmi (ak je prekročená celková výška -> riziko zákazníka, potrebné povolenie), (podľa svetlej výšky pod strojmi sú zátky do kolísiek na kolesá zabezpečované zákazníkom). Otočný čap s robustným guľovým otočným ložiskom, úložný box zapustený do prednej časti otočného čapu. Sklopná zadná podpera. 2 kliny pod kolesá s držiakom. Bočný ochranný kryt z hliníka. Zadný zástera na celú šírku. Rozšírenia vysúvateľné na 3000 mm (nie v zadnom skosení). Njdpsi Ri Rysfx Adlscu (Rozchod prepravovaných stavebných strojov resp. vozidiel však nesmie presiahnuť vonkajšiu šírku rámu 2550 mm). Úložný priestor na drevené fošne v strede ložnej plochy. Drevené fošne 70 mm na rozšírenie na 3000 mm. Uväzovacie oká na nízkozdvižný príves. 110 3 páry upevňovacích bodov, každý na 10 ton v prednej časti podlahy, vrátane. 6 párov úväzových hríbov hore a po stranách vo vonkajšom ráme, každý na 10 ton. 1x v oblasti pod krkom. Ostatné rozdelené medzi tým, vzdialenosť nie väčšia ako 1200 mm. 1x v zadnom skosení. 5 párov závesných vreciek vo vonkajšom ráme, vo vnútri 70 x 40 mm (možnosť prestavby na 5 t úväzové oká, nie je súčasťou dodávky). Závesné zariadenie prívesu s otočným čapom. Ťažná oje s certifikovaným 40 mm ťažným očkom. Nápravy a pruženie SAF bubnové brzdové nápravy. Laserové meranie náprav/chassis na zníženie opotrebovania pneumatík a spotreby paliva. Parabolické pruženie s bezúdržbovým oceľovo-gumovým uložením. Brzdová sústava Dvojvedené vzduchové brzdy. Farebne rozlíšené vedenie na jednoduchý servis. Mechanická zaisťovacia brzda s pružinovým akumulátorom. 2 bezpečné spojovacie hlavy vpredu, s prepojovacími hadicami k ťažnému vozidlu, ABS a ALB, s ABS zásuvkou vpredu, s prepojovacím káblom. Upozornenie: Prívesné vozidlo nesmie ťahať žiadne iné ako ťažné vozidlá, ktoré zaručujú funkčnosť ABS! Kolesá a pneumatiky 235/75R17,5 podľa výberu výrobcu. Oceľové disky v dvojmontáži, továrenská strieborná farba. Elektrika 24 V, viackomorové svetlá, bočné žlté LED osvetlenie. 2 biele pozičné svetlá vpredu. 2 bielo/červené vodiace svetlá vzadu. 2x 7-pólové bezpečné zástrčky vpredu s prepojovacím káblom. 1 LED maják s držiakom, ovládaný cez parkovacie svetlo (svetlo odnímateľné). 2 páry výstražných tabúľ, dvojité LED osvetlenie, vysúvateľné na 3000 mm. Podlaha Predná časť oceľová podlaha, vrátane. za ňou 70 mm podlaha z mäkkého dreva, v oblasti blatníkov oceľový/protisklzový plech. Zadné skosenie so 70 mm podlahou z mäkkého dreva. Nízkopodlažná ložná plocha vrátane zadného skosenia 8200 mm. Najazdové rampy Oceľové rampy dĺžky 2800 mm, šírka 750 mm, bočne posuvné. Vyplnené drevom. S podporou zdvíhania pružinou. Prevádzkové upozornenia Pri nápravovom zaťažení 10 000 kg je potrebné výnimkové povolenie, povolený je len nedeliteľný náklad!!! Uvedená celková hmotnosť je technicky možná, v závislosti od nákladu nemusí byť pri dodržaní prípustných nápravových, podperných a sedlových záťaží dosiahnutá. Krajina registrácie/ ŠPZ Krajina registrácie: Nemecko vrátane. s DEKRA certifikátom a posudkom (podľa §13 EG - FGV). 24/7 servisná linka. Pripravené na dvojriadkový držiak ŠPZ. Obrysové označenie reflexnou páskou p

Stav: nový, číslo stroja/vozidla: Produktpalette, pohotovostná hmotnosť: 8 400 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 15 600 kg, celková hmotnosť: 24 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, šírka ložného priestoru: 2 520 mm, výška ložného priestoru: 860 mm, celková dĺžka: 10 900 mm, celková šírka: 2 550 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 235 / 75 r 17,5, stav pneumatík: 100 percento, Riešenie dopravy na mieru Konfigurujte si vozidlo Fliegl podľa svojich požiadaviek. Vozidlo zobrazené na obrázku je príklad. Výroba a výbava sú individuálne prispôsobené želaniam zákazníka. Ďalšie informácie Podvozok Oceľová zváraná konštrukcia Oje s robustným guľovým otočným venciom Zadná opora sklopná 2 kliny na kolesá + držiaky Bočná ochrana proti podbehnutiu z hliníka Zadné blatníky po celej šírke Blatník pred 1. nápravou (štvrťkruhový) 1. pár kolísk na kolesá zapustený v páse nízkoložiska po ohybe, so šikmým nájazdom, dĺžka cca 1600 mm, hĺbka cca 400 mm. Upozornenie! Rám v oblasti hlavného nosníka je o 400 mm vyšší ako kolíska. 2. pár kolísk medzi nápravami v páse nízkoložiska zapustený, so šikmým nájazdom, dĺžka cca 600 mm, hĺbka cca 300 mm. Upozornenie! Rám v oblasti hlavného nosníka je o 300 mm vyšší ako kolíska. Rozšírenia vysúvateľné na 3 000 mm (nie v zadnom šikmom úseku) Drevené dosky 70 mm pre rozšírenie na 3 000 mm Kotviace oká pre nízkopodlažný príves 1 pár kotviacich výrezov v prednom pozdĺžnom nosníku po ohybe, každé na 10 t 4 páry kotviacich otvorov vo vonkajšom ráme, každé na 5 t 7 párov kotviacich hríbikov hore a po bokoch vo vonkajšom ráme, každý na 10 t 1x vpredu po ohybe 6x v nízkoložisku Prvé kotviace oko 250 mm odpredu, posledné max. 250 mm dozadu, vzdialenosť medzi okami max. 1 100 mm Nsdpfx Aji Ri Rvedlecu Ťažné zariadenie prívesového otočného podvozku Ťažná oj so skúšaným 40 mm ťažným okom Nápravy a pruženie SAF bubnové nápravy Laserové meranie náprav a podvozku – znižuje opotrebenie pneumatík a spotrebu paliva Parabolické pružiny s bezúdržbovými oceľovo-gumovými uložením Kolesá a pneumatiky 235/75R17,5 podľa výberu výrobcu Oceľové disky vo dvojmontáži, továrenská strieborná Brzdový systém 2-okruhový pneumatický brzdový systém Pružinová parkovacia brzda 2 nezameniteľné spojovacie hlavy vpredu, so spájacími vedením k ťažnému vozidlu, ABS a ALB, s ABS konektorom vpredu a prípojným káblom. Pozor: Príves môže ťahať len vozidlo, ktoré zaistí funkčnosť ABS! Elektrika 24 V, viackomorové svetlá, bočné žlté LED osvetlenie 2 biele pozičné svetlá vpredu 2 bielo/červené obrysové svetlá vzadu 2x 7-kolíkové nezameniteľné konektory vpredu s prepojovacím káblom 1x LED výstražné svetlo s držiakom, prepínané cez obrysové svetlo (svetlo odnímateľné) 2 páry výstražných tabúľ, dvojito LED osvetlené a vysúvateľné na 3 000 mm Podlaha Ohyb vpredu so Stahl-/riflovanou oceľovou podlahou Skrinka na náradie zapustená vo fáze prejazdu ohybom Potom 70 mm mäkké drevo, v oblasti blatníkov oceľová/riflovaná podlaha Zadný šikmý úsek so 70 mm mäkkým drevom Nízkozaťažovacia plocha vrátane zadného šikmého úseku 6500 mm Nájazdové rampy Oceľové rampy 2 800 mm dlhé, 750 mm široké, bočne posuvné Drevený povrch S podporou pružinových vzpier Prevádzkové pokyny Pri nápravovom zaťažení 10 000 kg je potrebné výnimka, možné len nedeliteľné náklady!!! Uvedená celková hmotnosť je technicky možná, podľa nákladu nemusí byť možné dosiahnuť celkovú váhu pri dodržaní povolených nápravových, podperných a sedlových zaťažení. (Nesprávne rozloženie môže viesť k zlým jazdným vlastnostiam) Krajina schválenia/poznávacie značky Krajina schválenia: Nemecko S Dekra schválením a posudkom (podľa §13 EG - FGV)

Stav: nový, Funkcionalita: plne funkčný, číslo stroja/vozidla: Produktpalette, pohotovostná hmotnosť: 5 000 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 23 000 kg, celková hmotnosť: 28 000 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, výška ložného priestoru: 900 mm, celková dĺžka: 13 800 mm, celková šírka: 2 550 mm, celková výška: 2 638 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 235/75 r17,5, stav pneumatík: 100 percento, Riešenie prepravy na mieru Konfigurujte si vozidlo Fliegl podľa vašich požiadaviek. Zobrazené vozidlo je príklad. Výroba a vybavenie prebiehajú individuálne podľa priania zákazníka. Ďalšie informácie Podvozok náves špedícia Zváraná konštrukcia z jemnozrnnej ocele, návesová doska s vymeniteľným 2" kráľovským čapom Nsdpfjkv Uvzjx Adlscu Vonkajší rám mierne skosený, nová verzia s Load-Lock profilom na uchytenie upínacích popruhov 24 t, 2-stupňový podperný zdvihák, ovládanie z jednej strany, s rovným spodkom, bez kompenzácie posunu Voľná podperná základňa alebo voľný rádius pre vyklopenie dozadu cca 1920 mm 2 podkladové kliny s držiakom Bočný nárazový chránič hliníkový Podjazdový chránič oceľový Štvrtinové blatníky pred a za každou nápravou 1 držiak rezervného kolesa na 1 E-koleso, so sadou na upevnenie 1 plastový náradový box s poličkou, šírka=620/výška=360/hĺbka=440 mm, uzamykateľný visiacim zámkom (zámok nie je súčasťou dodávky) Nápravy a odpruženie Bubnové brzdové nápravy podľa voľby výrobcu Laserové meranie náprav a podvozku, znižuje opotrebenie pneumatík a spotrebu paliva Vzduchové odpruženie Brzdový systém 2-vedenie tlakovej vzduchovej brzdy, farebné vedenie pre jednoduchší servis. Pružinová parkovacia brzda Duomatic prípojka vpredu, bez prepojovacích vedení EBS, elektronický brzdový systém s EBS zásuvkou vpredu, bez prepojovacieho kábla Pozor: Prívesové vozidlo smie byť ťahané iba ťažnými vozidlami, ktoré zabezpečujú funkčnosť ABS! s ventilom zdvíhania a spúšťania Systém stability jazdy vozidla Kolesá a pneumatiky 235/75 R17,5 podľa voľby výrobcu Oceľové disky, továrenská strieborná Elektrická výbava 24 voltov, viackomorové svetlá, bočné žlté LED osvetlenie 2 biele pozičné svetlá vpredu 2 bielo/červené vodiace svetlá vzadu 1x 15-pólová zásuvka vpredu, bez prepojovacieho kábla Podlaha Protitlakové preglejky cca 30 mm hrubé, pre vysoké bodové zaťaženie, pre nosnosť osí vysokozdvižného vozíka max. 5600 kg Predná stena / rohové stĺpiky vpredu 25 mm hliníkový dutý profil, cca 1350 mm vysoký, rohové stĺpiky oceľové veľkoobjemové Krajina schválenia / značky Nemecko s preverovaním a certifikátom Dekra (podľa §13 EG - FGV) 24/7 servisná horúca linka pripravený na jednoriadkový držiak ŠPZ Obrysové označenie reflexnými pásmi podľa ECE R 048, bočne biele a vzadu červené Lakovanie Rám žiarovo pozinkovaný vrátane pasivácie, 15 rokov záruka proti prehrdzaveniu Predná stena hliník Pozor! Ide o archívne fotografie! Riešenie prepravy na mieru Konfigurujte si vozidlo Fliegl podľa vašich požiadaviek. Zobrazené vozidlo je príklad. Výroba a vybavenie prebiehajú individuálne podľa priania zákazníka.

Stav: nový, Funkcionalita: plne funkčný, celková hmotnosť: 16 000 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 13 700 kg, pohotovostná hmotnosť: 2 300 kg, šírka ložného priestoru: 2 480 mm, dĺžka ložného priestoru: 7 750 mm, výška ložného priestoru: 3 000 mm, číslo stroja/vozidla: Produktpalette, Riešenie prepravy na mieru Konfigurujte si svoje vozidlo Fliegl podľa vlastných požiadaviek. Vozidlo zobrazené na obrázku je príkladom. Výroba a výbava sa realizuje individuálne podľa želania zákazníka. Podvozok tandemový príves Oceľová zváraná konštrukcia s približne 152 mm vysokou podlahovou skupinou, so zameraním na nosnosť a torznú tuhosť rámu. Podlaha s pozdĺžnymi nosníkmi, s odolným vonkajším rámom a vodiacimi tunelmi v rozstupe 600 mm, tunely s navádzacím systémom hore a z boku, výška tunela cca 45 mm, 4x rohové úchyty na výmenné kontajnery na báze 20ft. 4 kusy bočne výsuvných/ sklopných stojanových nôh s dvojitou bezpečnosťou pre odstavenú výšku 970 mm, s opornou doskou Bočný držiak dverí Zadný nárazník z plochej ocele Obojstranný paletový doraz, cca 20 mm vysoký s dierovaným profilom na uchytenie upínacích popruhov, nakladacia výška sa znižuje o cca 20 mm Podlaha Protišmykové preglejkové dosky cca 27 mm hrubé, na vysoké bodové zaťaženie, vhodné pre zaťaženie náprav vysokozdvižného vozíka do max. 4400 kg Predná stena/ Predné rohové stĺpiky cca 2 580 mm vysoká, zvyšok s plachtou, rohové stĺpiky z ocele v objemovom vyhotovení, mechanizmus na uvoľnenie bočnej plachty na prednej stene Vnútorná strana prednej steny dodatočne pokrytá 1250 mm vysokou preglejkovou doskou Stredné stĺpiky 1 pár posuvných stĺpikov po celej dĺžke, so 4-násobnými vkladacími kapsami a dlhou kapsou v spodnej časti 1 pár pozícií stĺpikov Vkladacie lamely 5 radov drevených V-vkladacích líšt Ncodpfx Ajkt Ni Uedleu Zadná stena/ Zadné rohové stĺpiky Zadné oceľové rohové stĺpiky po spodný okraj strechy, uchytenie plachty s kruhovou rúrkou a napínacou račňou Zadné portálové dvere, dvojkrídlové so 4 vnútornými zámkami s otočnými tyčami Plachta Plachta s integrovanými horizontálnymi a vertikálnymi pásmi, výstuhy pre stĺpiky Napínače z nehrdzavejúcej ocele Strecha Posuvné prestrešenie, zadný koniec výklopný, prestrešenie posuvné zozadu dopredu, L-profil strechy vhodný pre automobilový priemysel, vnútorná šírka medzi strešnými profilmi cca 2 490 mm, farba plachty: biela EcoLift - zdvíhacia strecha približne o 380 mm, zdvíhateľná na oboch stranách, s plynovými vzperami Homologizácia / Štítky Krajina homologizácie: Nemecko Certifikát Fliegl o pevnosti nadstavby podľa EN 12642 XL, Certifikát Fliegl o pevnosti nadstavby podľa DL 9.5, obojstranný paletový doraz, cca 20 mm vysoký, nakladacia výška sa znižuje o cca 20 mm Certifikát Fliegl o zabezpečení nákladu podľa VDI 2700 časť 12 a nasl., obojstranný paletový doraz, cca 20 mm vysoký, nakladacia výška sa znižuje o cca 20 mm Lakovanie Rám žiarovo zinkovaný vrátane pasivácie Predné rohové stĺpiky žiarovo zinkované Predná stena hliník Zadné rohové stĺpiky žiarovo zinkované Zadná stena biela Riešenie prepravy na mieru Konfigurujte si svoje vozidlo Fliegl podľa vlastných požiadaviek. Vozidlo zobrazené na obrázku je príkladom. Výroba a výbava sa realizuje individuálne podľa želania zákazníka.