Faymonville Max Trailer N/A F-S44 / Steering Axle - Lift Ax... kúpiť použité (71 578)

Stav: použitý, konfigurácia náprav: > 3 nápravy, prvá registrácia: 01/2004, farba: iný, Rok výroby: 2004, Náprava 1: ľavá 6 mm pravá 6 mm Náprava 2: ľavá 6 mm pravá 6 mm Náprava 3: ľavá 6 mm pravá 6 mm Náprava 4: ľavá 6 mm pravá 6 mm Máme možnosť stohovať prívesy! Laedpfxozh Iv Te Amijg = Viac informácií = Prevádzková hmotnosť: 8 950 kg

Stav: dobrý (použitý), konfigurácia náprav: 2 nápravy, povolené zaťaženie nápravy (náprava 1): 10 000 kg, dovolené zaťaženie nápravy (náprava 2): 10 000 kg, prvá registrácia: 10/2011, dĺžka ložného priestoru: 12 450 mm, šírka ložného priestoru: 2 470 mm, výška ložného priestoru: 2 280 mm, celková dĺžka: 12 550 mm, celková šírka: 2 550 mm, zavesenie: vzduch, rázvor náprav: 8 770 mm, farba: červená, Rok výroby: 2011, Konfigurácia náprav Ljdpfxevpvygj Amioag Značka náprav: BPW Zadná náprava 1: Zdvíhateľná náprava; Max. nosnosť nápravy: 10 000 kg; Profil pneumatík vľavo: 40 %; Profil pneumatík vpravo: 40 %; Odpruženie: vzduchové Zadná náprava 2: Max. nosnosť nápravy: 10 000 kg; Riadená; Profil pneumatík vľavo: 40 %; Profil pneumatík vpravo: 40 % Hmotnosti Prevádzková hmotnosť: 6 200 kg Užitočné zaťaženie: 28 800 kg Celková prípustná hmotnosť: 35 000 kg Funkčné Hrúbka steny: 7 mm Stav Technický stav: dobrý Optický stav: dobrý Identifikácia EČV: OL-52-LX

Stav: použitý, číslo stroja/vozidla: YX9SET3460801xxxx, Rok výroby: 2010, Na požiadanie uveďte referenčné číslo: 23157 Špecifikácie: Model 2010 Nie je schválené pre EÚ Posledná platná registrácia v EÚ do: 28. 04. 2025 Predmet na opravu Pneumatiky (pozri obrázky) Rameno na 1 náprave Pomocné otáčanie na 3 nápravách Zadné svetlo Pripravené na dodanie Popis: Máme na predaj nadstavbu nákladného vozidla Maur, rok výroby 2010, s trojnápravovým sklopným prívesom, ktorý sa predáva ako predmet na opravu. Predáva sa ako predmet na opravu, pretože nie je schválený pre EÚ a má poruchy a nedostatky. Lasdpfozqnc Sex Amiog Na jeho opravu a uvedenie do funkčného stavu je potrebné počítať s nákladmi. Pripravené na dodanie. Najazdené km: 1 Technická kontrola: Nie Platnosť schválenia EÚ do: 28. 04. 2025 Vlastná hmotnosť: 11 570 Celková hmotnosť: 46 000 Nosnosť: 34 430 Šírka: 255 Dĺžka: 1120 Model: nadstavba 3-nápravový sklopný príves, predmet na opravu = Ďalšie informácie = Ak potrebujete ďalšie informácie, obráťte sa na spoločnosť ATS Norway.

Stav: použitý, číslo stroja/vozidla: 51326122xxxx, Rok výroby: 1987, Na vyžiadanie uveďte referenčné číslo: 24028 Špecifikácie: Model z roku 1987 Rázvor: 180 cm Maximálna povolená celková hmotnosť: 42 000 kg Vlastná hmotnosť: 9 770 kg Maximálna nosnosť prednej nápravy: 22 000 kg Laedpfxsztux Ee Amiog Maximálna nosnosť zadnej nápravy: 20 000 kg Hmotnosť piateho kolesa: 22 ton Výsuvná náprava Dodatočne inštalované ABS Slabé brzdy Nesprávna farba predného obrysového svetla Vymenil som niektoré sklá zadných svetiel. Rôzne typy pneumatík na prívesoch Pripravené na dodanie Popis: Príves Forss P23 s nakladacou plošinou, rok výroby 1987, s výsuvnou nápravou a dodatočne inštalovaným ABS. Príves stojí už niekoľko rokov, preto je pravdepodobné, že je v dobrom stave. Majiteľ vie, že brzdy sú slabé. Svetlo svieti zhora. Pripravené na dodanie. Technická kontrola: Nie Platnosť európskej certifikácie: 30. 11. 2013 Vlastná hmotnosť: 9770 Celková hmotnosť: 42000 Model: 1987 Forss P23, príves s nakladacou plošinou, s výsuvnou nápravou a dodatočne inštalovaným ABS = Ďalšie informácie = Ak potrebujete ďalšie informácie, kontaktujte spoločnosť ATS Norway.

Stav: použitý, konfigurácia náprav: 3 nápravy, povolené zaťaženie nápravy (náprava 1): 9 000 kg, dovolené zaťaženie nápravy (náprava 2): 9 000 kg, povolené zaťaženie nápravy (náprava 3): 9 000 kg, prvá registrácia: 09/2015, dĺžka ložného priestoru: 13 620 mm, šírka ložného priestoru: 2 480 mm, výška ložného priestoru: 2 760 mm, celková dĺžka: 13 860 mm, celková šírka: 2 550 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 385/65, stav pneumatík: 50 percento, rázvor náprav: 8 960 mm, farba: iný, Rok výroby: 2015, Výbava: ABS, zdvíhacie čelo, = Ďalšie možnosti a príslušenstvo = - Nápravy BPW - Vzduchové odpruženie - Kotúčové brzdy = Ďalšie informácie = Konfigurácia náprav Rozmer pneumatiky: 385/65 Značka náprav: BPW Dezén pneumatiky: 50 % Zadná náprava 1: Výklopná náprava; Max. zaťaženie nápravy: 9 000 kg Zadná náprava 2: Max. zaťaženie nápravy: 9 000 kg Zadná náprava 3: Max. zaťaženie nápravy: 9 000 kg; Riadená Ljdpez Avw Uofx Amisag Hmotnosti Vlastná hmotnosť: 8 200 kg Nosnosť: 32 800 kg Celková hmotnosť: 41 000 kg Funkčnosť Nakladacia plošina: AMA, plošina, pod ktorou sa dá prejsť Údržba APK (technická kontrola): platná do 01.2027 Identifikácia ŠPZ: ON-19-YF

Stav: nový, celková hmotnosť: 78 000 kg, konfigurácia náprav: > 3 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 8 800 mm, šírka ložného priestoru: 2 540 mm, výška ložného priestoru: 850 mm, veľkosť pneumatiky: 245/70 R 17.5, farba: sivý, Výbava: ABS, Gooseneck: • Gooseneck in SNT design for load area length optimization, approx. 3,700 mm long, tapered at the rear approx. 1,000 mm x 10° • For tractor units: 4 x 2, 6 x 2, and 6 x 4 Load area: • Load area with extendable design, approx. 8,800 mm long with rear taper approx. 500 mm x 10° • Recess in the load area and extending into the taper for excavator dipper stick accommodation, approx. 3,950 x 580 x 370/450 mm Ramps: • One pair of two-piece steel ramps, approx. 4,350 mm long and approx. 900 mm wide • Hydraulically folding ramp tips • Ramps individually hydraulically adjustable approx. 235 mm outwards and approx. 215 mm inwards • Hardwood covering on the tapered rear of the load area • Ramp with hardwood covering • Square climbing strips, 20 x 30 mm, spaced approx. every 200 mm on the outer ramp frame Axles and tyres: • TWINAXLE-II independent wheel suspension with BPW axle stubs, 1st axle with steering control ahead of pivot, all other axles hydromechanically forced steering • 1st axle with electromagnetic reverse lock activated via reverse gear or manually • Technical axle load: 12,000 kg • Hydraulic axle levelling, hydraulic cylinders with shut-off valves • Tyres: 245/70 R 17.5 • TPMS tyre pressure monitoring system in accordance with ECE R 141 Accessories included: • Plug-in steel front wall, approx. 400 mm high • 4 wheel chocks with holder • Yellow-red air couplings on the front connection bar • 3 kW electro-hydraulic unit for controlling hydraulic functions, except hydraulic winches • 1 spare wheel • 2 pairs of screw-in lashing rings • 1 pair of lying lashing rings in the rear area of the gooseneck • On the gooseneck: 1 pair of plug-in ALU side boards, approx. 400 mm high, anodized • On the gooseneck: 1 plug-in ALU rear board, approx. 400 mm high, anodized • Hardwood covering approx. 40 mm thick over the gooseneck, checker plate covering over the kingpin Laedpfervw U Ssx Amiog • 3.5" kingpin • Gooseneck guide plate for the fifth-wheel plate, approx. 500 mm wide • Load area locking with conically welded locking profiles every 250 mm • Pre-tensioning plate included • 1 pair of lashing rings on the front cross member • 8 pairs of recessed lashing rings in the outer frame of the load area, foldable to the outside • Extensions (galvanized) extendable by approx. 230 mm each side • 1 pair of fixed wheel recesses, open up to extension, approx. 700 x 410 mm, in the load area in front of the 1st axle • Wheel recesses with sheet steel covering and square climbing strips 15 x 15 mm, spaced approx. every 200 mm • 1 pair of fixed wheel recesses, approx. 1,480 x 700 x 410 mm, in the load area between the 1st and 2nd axle • Wheel recesses with square climbing strips 15 x 15 mm and extensions in the lower section • ALU covers for wheel recesses between the 1st and 2nd axle, can also be used as extension planks • 1 pair of mechanical rear supports • Square climbing strips, 20 x 30 mm, spaced approx. every 200 mm on the outer frame of the rear taper of the load area • Central lubrication system with 1 pump, brand BEKAMAX, with standard grease per NLGI-2 • Radio and wired remote control, with 2 indicator lights on the receiver as single track control • WABCO Smart Board system • The Smart Board is equipped with an odometer • 4 warning signs, approx. 423 x 423 mm, extendable by approx. 400 mm, incl. 2 position lights and brackets for rotating beacon

Stav: použitý, konfigurácia náprav: > 3 nápravy, povolené zaťaženie nápravy (náprava 1): 12 500 kg, dovolené zaťaženie nápravy (náprava 2): 12 500 kg, povolené zaťaženie nápravy (náprava 3): 12 500 kg, prvá registrácia: 07/2000, celková dĺžka: 15 410 mm, celková šírka: 2 540 mm, celková výška: 890 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 245/70 R17.5, stav pneumatík: 50 percento, rázvor náprav: 12 460 mm, farba: iný, Rok výroby: 2000, Výbava: ABS, zdvíhacie čelo, = Ďalšie možnosti a príslušenstvo = - 4 NÁPRAVY - Zadné čelo - Hydraulika - Vzduchové odpruženie - Riadená náprava = Ďalšie informácie = Konfigurácia náprav Rozmer pneumatík: 245/70 R17.5 Značka náprav: SAF Brzdy: bubnové brzdy Zadná náprava 1: dvojmontáž; Max. zaťaženie nápravy: 12 500 kg; Dezén pneumatík: 50 % Zadná náprava 2: dvojmontáž; Max. zaťaženie nápravy: 12 500 kg; riadená; Dezén pneumatík: 60 % Zadná náprava 3: dvojmontáž; Max. zaťaženie nápravy: 12 500 kg; riadená; Dezén pneumatík: 70 % Zadná náprava 4: dvojmontáž; Max. zaťaženie nápravy: 12 500 kg; riadená; Dezén pneumatík: 30 % Hmotnosti Prevádzková hmotnosť: 12 800 kg Užitočné zaťaženie: 68 450 kg Celková prípustná hmotnosť: 81 250 kg Laodpfx Asz Azb Sjmieg Stav Všeobecný stav: priemerný Technický stav: priemerný Vizuálny stav: dobrý Identifikácia ŠPZ: ZZ-98-52

Stav: veľmi dobrý (použitý), konfigurácia náprav: 2 nápravy, povolené zaťaženie nápravy (náprava 1): 9 000 kg, dovolené zaťaženie nápravy (náprava 2): 9 000 kg, prvá registrácia: 05/2008, dĺžka ložného priestoru: 13 610 mm, šírka ložného priestoru: 2 510 mm, výška ložného priestoru: 2 720 mm, celková dĺžka: 13 880 mm, celková šírka: 2 550 mm, rázvor náprav: 9 010 mm, farba: iný, Rok výroby: 2008, = Ďalšie možnosti a príslušenstvo = Lajdozl Ua Tjpfx Amisg - Zadné dvere - Prídavná riadená náprava = Ďalšie informácie = Zadná náprava 1: Max. zaťaženie nápravy: 9 000 kg Zadná náprava 2: Max. zaťaženie nápravy: 9 000 kg; riadená Vlastná hmotnosť: 7 850 kg Úžitková nosnosť: 25 150 kg Celková hmotnosť: 33 000 kg Technický stav: veľmi dobrý Optický stav: veľmi dobrý ŠPZ: OK-54-KP = Informácie o firme = Ak máte akékoľvek otázky alebo návrhy, neváhajte nás kontaktovať. Garantujeme odpoveď do 8 hodín. Ceny sú bez DPH. Z uvedených informácií nevyplývajú žiadne práva. Telefón do kancelárie: MOB: Holandčina - Angličtina - Nemčina - Francúzština - Španielčina - Taliančina) Dostupné na WhatsApp a Viber. MOB: Holandčina) Dostupné na WhatsApp a Viber. Ak platíte bankovým prevodom, prostriedky je potrebné previesť na náš bankový účet uvedený nižšie. Vždy skontrolujte platobné údaje, ktoré sú uvedené na našej webovej stránke. V prípade, že ste dostali iné informácie, kontaktujte nás. Ak máte pochybnosti, zavolajte nám, aby sme mohli overiť faktúru a/alebo platbu. Bankové údaje: Rabobank Laan van Limburg 2 4701BP Roosendaal IBAN: NL 89 RABO EORI/DPH/DAŇ: NL857401B(01) BIC/SWIFT: RABONL2U

Stav: veľmi dobrý (použitý), konfigurácia náprav: 2 nápravy, povolené zaťaženie nápravy (náprava 1): 9 000 kg, dovolené zaťaženie nápravy (náprava 2): 9 000 kg, prvá registrácia: 04/2008, celková dĺžka: 13 880 mm, celková šírka: 2 550 mm, rázvor náprav: 9 010 mm, farba: iný, Rok výroby: 2008, = Ďalšie možnosti a príslušenstvo = - Zadné dvere - Dodatočná riadená náprava = Ďalšie informácie = Zadná náprava 1: Max. zaťaženie nápravy: 9000 kg Zadná náprava 2: Max. zaťaženie nápravy: 9000 kg; riadená Pohotovostná hmotnosť: 7 850 kg Úžitková hmotnosť: 25 150 kg Celková hmotnosť: 33 000 kg Technický stav: veľmi dobrý Vizuálny stav: veľmi dobrý Ljdpfx Amozl Ub Roijag ŠPZ: OK-80-KD = Informácie o firme = Ak máte nejaké otázky alebo návrhy, neváhajte nás kontaktovať. Garantujeme odpoveď do 8 hodín. Ceny sú uvedené bez DPH. Z uvedených informácií nevyplývajú žiadne nároky. Telefón do kancelárie: MOB: Holandština – Angličtina – Nemčina – Francúzština – Španielčina – Taliančina) Dostupné na What's App a Viber. MOB: Holandština) Dostupné na What's App a Viber. Pri platbe bankovým prevodom je potrebné poukázať finančné prostriedky na náš bankový účet uvedený nižšie. Vždy si overte údaje o platbe, ktoré sú uvedené na našej webovej stránke. Ak ste dostali iné informácie, kontaktujte nás. Ak máte pochybnosti, zavolajte nám, aby sme mohli overiť faktúru a/alebo platbu. Bankové údaje: Rabobank Laan van Limburg 2 4701BP Roosendaal IBAN: NL 89 RABO EORI/DPH/DAŇ: NL857401B(01) BIC/SWIFT: RABONL2U

Stav: použitý, číslo stroja/vozidla: UH9S448T1HFBP1144, konfigurácia náprav: > 3 nápravy, prvá registrácia: 05/2018, dĺžka ložného priestoru: 13 620 mm, šírka ložného priestoru: 2 550 mm, výška ložného priestoru: 2 700 mm, Rok výroby: 2018, = Ďalšie možnosti a príslušenstvo = - Vzduchové pruženie na zadnej náprave - Vzduchové pruženie na prednej náprave = Ďalšie informácie = Hmotnosti Nosnosť: 48 000 kg Celková hmotnosť: 9 340 kg Stav Celkový stav: priemerný Technický stav: priemerný Optický stav: priemerný Ďalšie informácie Stav pneumatík na prednej náprave: 80 Stav pneumatík na zadnej náprave: 80 Pneumatiky na prednej náprave: 385/65 R 22.5 Lajdozznlzopfx Amieg Pneumatiky na zadnej náprave: 385/65 R 22.5 Posledná kontrola: 2026-09-04 Ďalšie informácie Pre získanie ďalších informácií kontaktujte spoločnosť Lastas Sales.

Stav: použitý, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 05/2022, celková dĺžka: 13 400 mm, celková šírka: 2 540 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 245/70R17.5, rázvor náprav: 10 160 mm, farba: modrá, Rok výroby: 2022, Výbava: ABS, = Ďalšie možnosti a príslušenstvo = - Centrálne mazanie = Poznámky = Lajdpfx Aezyt Niemisg Max Trailer F-S43-1AAF / ROZŠÍRITEĽNÝ Ložná plocha 930 cm + 475 cm, vysúvateľná Rampy Zaisťovacie mechanizmy Rozširovacie prvky Označenie rozširovacích prvkov = Ďalšie informácie = Konfigurácia náprav Rozmer pneumatík: 245/70R17.5 Brzdy: Bubnové brzdy Odpruženie: Vzduchové odpruženie Predná náprava: Dvojité pneumatiky; hĺbka dezénu pneumatiky vľavo vnútri: 90 %; hĺbka dezénu pneumatiky vľavo vonku: 90 %; hĺbka dezénu pneumatiky vpravo vnútri: 90 %; hĺbka dezénu pneumatiky vpravo vonku: 90 % Stredná náprava: Dvojité pneumatiky; hĺbka dezénu pneumatiky vľavo vnútri: 40 %; hĺbka dezénu pneumatiky vľavo vonku: 40 %; hĺbka dezénu pneumatiky vpravo vnútri: 40 %; hĺbka dezénu pneumatiky vpravo vonku: 40 % Zadná náprava: Dvojité pneumatiky; riadená; hĺbka dezénu pneumatiky vľavo vnútri: 60 %; hĺbka dezénu pneumatiky vľavo vonku: 60 %; hĺbka dezénu pneumatiky vpravo vnútri: 60 %; hĺbka dezénu pneumatiky vpravo vonku: 60 % Hmotnosti Pohotovostná hmotnosť: 9 850 kg Úžitková nosnosť: 39 650 kg Celková hmotnosť: 49 500 kg Finančné informácie Cena: Na vyžiadanie Identifikácia Typové označenie: F-S43-1AAF / ROZŠÍRITEĽNÝ / WHEEL = Informácie o firme = VŠETKY CENY SÚ UVEDENÉ ČISTO PRE EXPORT, Joris Versteijnen (NL-DE-GB), Wouter Greutink (NL-DE-GB-ES-IT), Hovoriame po rusky. Snažíme sa poskytovať čo najpresnejšie informácie. Napriek tomu z uvedených textov nemožno odvodiť žiadne práva.

Stav: veľmi dobrý (použitý), konfigurácia náprav: 3 nápravy, povolené zaťaženie nápravy (náprava 1): 9 000 kg, dovolené zaťaženie nápravy (náprava 2): 9 000 kg, povolené zaťaženie nápravy (náprava 3): 9 000 kg, prvá registrácia: 03/2023, dĺžka ložného priestoru: 13 600 mm, šírka ložného priestoru: 2 550 mm, výška ložného priestoru: 1 350 mm, celková dĺžka: 13 900 mm, celková šírka: 2 550 mm, celková výška: 2 950 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 385/65R22,5, farba: sivý, Rok výroby: 2023, Faymonville Maxtrailer F-S43-1AAF. Rok výroby: 2023. 9-tonové nápravy BPW. Vlastná hmotnosť: 6 858 kg. Úžitková nosnosť: 38 142 kg. Celková hmotnosť: 45 000 kg. Zaťaženie ťažného čapu: 18 000 kg. EBS, ABS, ALB. Pozinkované. Príprava na upevňovacie mechanizmy (twistlock). Vzduchové odpruženie. Nástrojové boxy. Pneumatiky: 385/65R22,5 (70 % dezén). Rozmery nákladnej plochy: Dĺžka: 13 600 mm. Šírka: 2 550 mm. Výška: 1 350 mm. Celkové rozmery: Dĺžka: 13 900 mm. Šírka: 2 550 mm. Výška: 2 950 mm. ID číslo: 674. Na všetky reklamy, ponuky a cenové ponuky od spoločnosti Heinhuis, ako aj na všetky zmluvy uzatvorené spoločnosťou Heinhuis a na predchádzajúce rokovania sa vzťahujú Všeobecné obchodné podmienky spoločnosti Heinhuis. Akoukoľvek formou kontaktu akceptujete platnosť Všeobecných obchodných podmienok spoločnosti Heinhuis a potvrdzujete, že ste s nimi oboznámení. Naše ceny sú uvedené ako čisté exportné ceny. = Ďalšie informácie = Konfigurácia náprav Rozmer pneumatiky: 385/65R22,5 Značka náprav: BPW Odpruženie: Vzduchové odpruženie Zadná náprava 1: Max. zaťaženie nápravy: 9 000 kg; Hĺbka dezénu pneumatiky vľavo: 70 %; Hĺbka dezénu pneumatiky vpravo: 70 % Zadná náprava 2: Max. zaťaženie nápravy: 9 000 kg; Hĺbka dezénu pneumatiky vľavo: 70 %; Hĺbka dezénu pneumatiky vpravo: 70 % Zadná náprava 3: Max. zaťaženie nápravy: 9 000 kg; Hĺbka dezénu pneumatiky vľavo: 70 %; Hĺbka dezénu pneumatiky vpravo: 70 % Hmotnosti Lsdpjzw Ehrefx Amieag Vlastná hmotnosť: 6 858 kg Úžitková nosnosť: 38 142 kg Celková hmotnosť: 45 000 kg Funkčné vlastnosti Výška nákladnej plochy: 135 cm Stav Technický stav: veľmi dobrý Optický stav: veľmi dobrý = Informácie o firme = Pre viac informácií:

Stav: veľmi dobrý (použitý), konfigurácia náprav: 2 nápravy, povolené zaťaženie nápravy (náprava 1): 12 000 kg, dovolené zaťaženie nápravy (náprava 2): 12 000 kg, prvá registrácia: 06/2023, celková dĺžka: 13 900 mm, celková šírka: 2 550 mm, celková výška: 2 000 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 245/70R17,5, farba: červená, Rok výroby: 2023, = Ďalšie možnosti a príslušenstvo = - Vzduchové odpruženie = Poznámky = Faymonville Maxtrailer F-S42-1BBA. Rok výroby: 2023. 12-tonové nápravy BPW. Vlastná hmotnosť: 12 706 kg. Úžitková nosnosť: 34 294 kg. Celková hmotnosť: 47 000 kg. Hmotnosť na ťažné zariadenie: 23 000 kg. Hydraulické pripojenie podľa normy NATO. Lajdezw Duqjpfx Amiog EBS, ABS, ALB. Hydraulicky odnímateľná oj. Rozšíriteľná o 5,5 metra. Výška oja: 27 cm. Rozšírenie: 2 x 25 cm. Pozinkované. Príprava na upevňovacie zámky. Nútené riadenie. Vzduchové odpruženie. Pneumatiky: 245/70R17,5 (hĺbka dezénu 70 %). Rozmery: Oj: D: 3850 mm. Š: 2500 mm. V: 1550 mm. Výška sedla: 1250 mm. Nákladová plocha: D: 6700 mm. Š: 2550 mm. V: 400 mm. Hrúbka podlahy: 200 mm. Zadná časť: D: 2700 mm. Š: 2550 mm. V: 950 mm. Celkové rozmery: D: 13 900 mm. Š: 2550 mm. V: 2000 mm. ID číslo: 550. Pre všetky reklamy, ponuky a cenové ponuky od Heinhuis, ako aj pre všetky zmluvy uzavreté spoločnosťou Heinhuis a predošlé rokovania platia Všeobecné obchodné podmienky spoločnosti Heinhuis. Každou formou nadviazania kontaktu vyjadrujete súhlas s platnosťou Všeobecných obchodných podmienok spoločnosti Heinhuis a potvrdzujete, že ste sa s týmito Všeobecnými obchodnými podmienkami oboznámili. Uvedené ceny sú čisté exportné ceny. = Ďalšie informácie = Konfigurácia náprav Rozmer pneumatiky: 245/70R17,5 Značka náprav: BPW Odpruženie: Vzduchové odpruženie Zadná náprava 1: Dvojité pneumatiky; Max. zaťaženie nápravy: 12 000 kg; Riadená; Hĺbka dezénu pneumatiky, vnútornej strany, ľavej: 70 %; Hĺbka dezénu pneumatiky, vonkajšej strany, ľavej: 70 %; Hĺbka dezénu pneumatiky, vnútornej strany, pravej: 70 %; Hĺbka dezénu pneumatiky, vonkajšej strany, pravej: 70 % Zadná náprava 2: Dvojité pneumatiky; Max. zaťaženie nápravy: 12 000 kg; Riadená; Hĺbka dezénu pneumatiky, vnútornej strany, ľavej: 70 %; Hĺbka dezénu pneumatiky, vonkajšej strany, ľavej: 70 %; Hĺbka dezénu pneumatiky, vnútornej strany, pravej: 70 %; Hĺbka dezénu pneumatiky, vonkajšej strany, pravej: 70 % Hmotnosti Vlastná hmotnosť: 12 706 kg Úžitková nosnosť: 34 294 kg Celková hmotnosť: 47 000 kg Funkčné vlastnosti Výška nákladovej plochy: 40 cm Stav Technický stav: veľmi dobrý Optický stav: veľmi dobrý Poškodenia: žiadne = Informácie o firme = Pre viac informácií:

Stav: použitý, farba: žltá, Rok výroby: 2002, Renders TAN 4-2L. Rok výroby: 2002. Nápravy BPW, nosnosť 10 ton. Hmotnosť: 8 625 kg. Maximálna hmotnosť: 24 000 kg. Druhá náprava – zdvíhacia náprava. Vzduchové odpruženie. Zámky pre prepravu kontajnerov. ABS. Rozmery ložnej plochy: Dĺžka: 7 000 mm. Šírka: 2 550 mm. Výška: 950 mm. Zadná časť prívesu je vysúvateľná. Pneumatiky: 235/75R17,5, stav 50 %. Nemecký príves! ID č.: 618. Všeobecné obchodné podmienky spoločnosti Heinhuis platia pre všetky reklamy, ponuky a cenové ponuky spoločnosti Heinhuis, ako aj pre všetky zmluvy, ktoré spoločnosť Heinhuis uzatvára, a prejednávania, ktoré im predchádzajú. Akýmkoľvek spôsobom vyjadrenou odpoveďou potvrdzujete platnosť všeobecných obchodných podmienok spoločnosti Heinhuis a prehlasujete, že ste si tieto všeobecné obchodné podmienky prečítali a oboznámili sa s nimi. Naše ceny sú exportné ceny v čistom vyjadrení. Lajdpfoztw Ddex Amisg = Ďalšie informácie = Rok výroby: 2002 Vlastná hmotnosť: 8 625 kg Nosnosť: 15 375 kg Celková hmotnosť: 24 000 kg = Informácie o spoločnosti = Pre viac informácií:

Stav: použitý, konfigurácia náprav: 2 nápravy, povolené zaťaženie nápravy (náprava 1): 9 000 kg, dovolené zaťaženie nápravy (náprava 2): 9 000 kg, prvá registrácia: 04/2007, dĺžka ložného priestoru: 13 640 mm, šírka ložného priestoru: 2 490 mm, výška ložného priestoru: 2 700 mm, celková dĺžka: 13 860 mm, celková šírka: 2 550 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 385/65, stav pneumatík: 40 percento, rázvor náprav: 9 010 mm, farba: iný, Rok výroby: 2007, Výbava: ABS, zdvíhacie čelo, = Ďalšie možnosti a príslušenstvo = - Zadné výklopné dvere - Vzduchové odpruženie - Riadená náprava = Ďalšie informácie = Konfigurácia nápravy Rozmer pneumatiky: 385/65 Značka nápravy: BPW Stav dezénu pneumatiky: 40 % Zadná náprava 1: Max. zaťaženie nápravy: 9 000 kg Zadná náprava 2: Max. zaťaženie nápravy: 9 000 kg; riadená Hmotnosti Vlastná hmotnosť: 9 140 kg Úžitková nosnosť: 23 860 kg Celková hmotnosť: 33 000 kg Funkčnosť Nakladacia plošina: D`Hollandia, plošina, ktorá sa dá podsunúť pod náklad Identifikácia ŠPZ: OJ-06-TP Laodozuzalepfx Amisg

Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 73 540 kg, celková hmotnosť: 102 000 kg, konfigurácia náprav: > 3 nápravy, Výbava: ABS, Our complete vehicle inventory, including immediately and short-term available vehicles, can be found on our website. Excerpt from the equipment. Full specifications available on request. Gooseneck: * Gooseneck hydraulically height-adjustable and detachable, length approx. 3,650 mm Ljdexbmplepfx Amioag * 2 pairs of folding lashing rings on the outer side (LC 5,000 daN) * 2 pairs of lashing rings on the gooseneck (LC 10,600 daN) * 1 pair of lashing rings at the center section of the gooseneck (LC 10,600 daN) * For 6x4 or 8x4 2-axle tractor units Compact front axle assembly: * Hook coupling front and rear, length approx. 2,200 mm * Chassis width: approx. 2,850 mm Excavator deck: Telescopic excavator deck with drive-over bridge hooks at the front and pin-eye coupling at the rear * Base width: approx. 2,850 mm * Length: approx. 6,650 mm * Beam height: approx. 400 mm * Beam width: approx. 1,350 mm * Loading height approx. 550 mm at ground clearance approx. 150 mm 4-axle rear axle assembly: * Mechanical pin-lug coupling for installing a low-bed at the front * Rear cross member, chassis width: approx. 2,850 mm * Chassis length: approx. 5,480 mm Pendulum axles, all axles hydro-mechanically forced-steered * Technical axle load: 14,640 kg each (62 km/h) * Hydraulic axle compensation Tyres * Front axle assembly: * 8 x manufacturer’s choice (M+S) 285/70 R19.5 * Rear axle assembly tyres: * 16 x manufacturer’s choice (M+S) 285/70 R19.5 * Load index 150/148J Paintwork: * Complete steel structure automatically shot-blasted after welding using a shot wheel blast system. Second blasting operation with corundum for optimum adhesion of the coating system * HRM metallisation of the entire chassis using ZINACOR 850 (85% zinc/15% aluminium) to guarantee best corrosion protection * Final coating with 2 layers of 2K top coat, single colour in RAL 3002 carmine red, according to RAL 841GL system Including the following accessories * Steel front wall, approx. 400 mm high * Removable ALU side walls and rear wall on the gooseneck, approx. 400 mm high, anodised version * 3.5-inch kingpin * Truck hydraulic connection with flow regulator (20 l/min) * Gantry for suspending supply lines, the tank of the tractor unit must hold at least 80 l * With MAX Trailer coupling pieces, otherwise coupling pieces to be provided by the customer ex works * BEKA-MAX central lubrication system for one gooseneck with universal grease NLGI-2 * Tool kit item no. 612452 * Multi-coupling hydraulic connections on the gooseneck * Front axle assembly with a separate air connection for air screwdriver * BEKA-MAX central lubrication system for a 2-axle bogie with universal grease NLGI-2 * One 7-pin socket left and right at the rear of the front axle assembly for warning signs * Screw-in option (diameter approx. 40 mm) every approx. 500 mm on the upper flange of the outer tube of the excavator deck for screw-on rings (LC 16,000 daN) * Folding extensions with steel pads, adjustable in width from approx. 2,850 mm to approx. 3,250 mm * BEKA-MAX central lubrication system for a 4-axle bogie with universal grease NLGI-2 * At the rear axle assembly a socket for the cable remote control of the rear axle steering * Rear bogie with trough * Two INOX toolboxes, approx. 855 x 340 x 390 mm, on the gooseneck, left and right * 1-cylinder Hatz diesel engine (Silent Pack) with electric starter and starter battery * Radio remote control: * Operation of the powerpack, start/stop of the diesel engine * Operation of the rear axl

Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 38 953 kg, celková hmotnosť: 49 500 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, Rok výroby: 2026, MAX100-N-3B-9.30-U Technické údaje Rýchlosť: 80 km/h Celková hmotnosť: 49 500 kg Sedadlová zaťaž: 18 000 kg Zaťaženie náprav: 31 500 kg Prevádzková hmotnosť (+/- 3%): 10 547 kg Užitočné zaťaženie približne: 38 953 kg Dĺžka labutieho krku: 3 850 mm Výška sedla naložená: 1 200 mm Dĺžka ložnej plochy: 9 300 mm Výsuvné o: 0 mm Rázvor náprav: 1 360 mm Polomer prehnutia dozadu: 2 300 mm Výška ložnej plochy pri max. zaťažení: 860 mm Celková šírka: 2 540 mm Rozsah odpruženia: -55/+145 mm Technický popis Labučí krk: Labučí krk so zkosenými rohmi vpredu pod uhlom 45° a zadným zkosením cca 750 mm x 10°. 3 páry uchytných krúžkov (LC 5 000 daN). Tvrdé drevené obloženie, hrúbka 30 mm. Ložná plocha: Za labučím krkom hydraulicky zdvíhateľná a spustiteľná plocha, dĺžka cca 2 800 mm, so zadným zkosením cca 1 000 mm x 8°. 6 párov smerom von skladateľných upevňovacích krúžkov (LC 5 000 daN). 2 páry smerom von skladateľných upevňovacích krúžkov (LC 10 000 daN). 1 pár zvnútra skladateľných upevňovacích krúžkov v prednej časti centrálneho nosníka (LC 10 000 daN). Výrezy vo vonkajšom ráme ložnej plochy na zavesenie napínacích pásov (LC 2 000 daN). Tvrdé drevené obloženie približne 48 mm silné, cez nápravy ryhovaná plechová podlaha. Rampa: Dvojdielne oceľové rampy. Jedna sada pozinkovaných dvojdielnych oceľových rámp cca 2 750 + 1 400 x 800 mm s cca 48 mm silným tvrdodreveným obložením. Rampy s hydraulicky sklopnými časťami rampy, hydraulickým zdvíhacím zariadením a hydraulickým posuvom. Maximálne zaťaženie na pár: 40 000 kg Oporné nohy: JOST oporné nohy (mechanické) s 2-stupňovou prevodovkou na zdvih 24 t (testovaná nosnosť 50 t). Pneumatiky: Pneumatiky 235/75 R 17.5 podľa výberu výrobcu. Náprava: SAF nápravy, vzduchovo odpružené, s bubnovými brzdami, so zdvíhateľnou/spúšťateľnou funkciou. Posledná náprava je riadená s elektromagnetickou blokáciou spätného chodu, aktivovaná spätným chodom alebo manuálne. Náradie k náprave. Brzdový systém: Brzdový systém v súlade s predpismi EÚ, s EBS-E (2S2M) bez prepojovacích línií k ťažnému vozidlu. Oceľová konštrukcia: Oceľová konštrukcia z vysokopevnostných jemnozrnných ocelí. Kvalita ocele: S355J2+N/S355MC (medza klzu 355 MPa) Laodpfx Aeg Sk Tromiog S690QL/S700MC (medza klzu 690 MPa) Lak: Prvotriedna a trvácna antikorózna ochrana štandardne tryskaného rámu zvareného rámu zaručená 2K zinkovou základnou farbou. Kvalitný 2K vrchný lak v jednoliatej farbe podľa RAL vzorkovníka podľa výberu. Zadná časť kovovo pokovovaná a lakovaná v RAL 9010 (čistobiela). Metalický lak nie je možný. Elektroinštalácia: Elektroinštalácia podľa predpisov EÚ, LED osvetlenie 24 V ASPÖCK-NORDIK (ASS3) ASPÖCK-UNIBOX na pripojovacej lište vpredu so zástrčkami 24N, 24S & 15 pól. Pripojenie podľa ISO: 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15 pólové ISO-12098 Príslušenstvo v cene: 2" kráľovský čap Pozinkovaná oceľová čelná stena cca 400 mm vysoká. Na pozinkovanej pripojovacej lište vpredu žlto-červené vzduchové spojky. 4 kusy klátikov s držiakom na čelnej stene (± 5 kg) Kábel na napájanie elektrohydraulického agregátu a/alebo elektrického lanového navijaka (35 mm², 3,5 m dĺžka, max. 250A) medzi návesom a ťažným vozidlom so zástrčkovým spojením (ANDERSON-ANDERSON) Pozinkované skladacie oporné nohy pod skosením ložnej plochy. Držiak na výstražné majáky vzadu na návesu. Ovládacie ventily pre rampy umiestnené na pravej strane návesu (± 4 kg) Žltý reflexný pás podľa predpisov EÚ po stranách a vzadu na návesu. Elektrohydraulický agregát vzadu pod ložnou plochou (± 45 kg) Na labuťom

Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 36 156 kg, celková hmotnosť: 45 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, Rok výroby: 2026, MAX200-N-3A-13.60-19.5-2.54 Technical Data Speed: 80 km/h Gross vehicle weight: 45,000 kg Fifth-wheel load: 18,000 kg Axle load: 27,000 kg Unladen weight (+/- 3%): 8,844 kg Payload approx.: 36,156 kg Loading platform length: 13,600 mm Loaded saddle height: 950 -> 1,050 mm Rear overhang radius: 2,300 mm Extendable by: 3,400 mm Axle spacing: 1,360 / 1,405 mm Overall width: 2,540 mm Technical Description Loading Platform: Extendable loading platform with pneumatically operated locking. 2 pairs of lashing rings (LC 5,000 daN). 1 pair of lashing rings (LC 10,000 daN). 6 pairs of fold-out lashing rings (LC 5,000 daN). 2 pairs of fold-out lashing rings (LC 10,000 daN). Laedpfxjg Sk Tvo Amijg Cut-outs in the outer frame of the loading platform for attaching lashing straps. (LC 2,000 daN) Landing Gear: JOST mechanical landing legs with 2-speed gearbox for 24t lifting capacity (test load: 50t). Axles: SAF axles: SAF CD axles, air suspension, disc brakes (377 mm), lifting/lowering function. (ET 120). Trailing steering axles with electro-magnetic reverse lock, can be activated via reverse gear or manually. Axle tools. (± 80kg) Brake System: Brake system according to EU regulations with EBS-E (2S2M), without connection lines to the tractor unit. Steel Construction: Frame made of high-strength fine-grained steels. Steel grades: S355J2+N / S355MC (yield strength 355MPa) S690QL / S700MC (yield strength 690MPa) Painting: First-class and durable corrosion protection of the standard shot-blasted welded frame ensured by a 2-component (2K) zinc dust primer. High-quality single-colour 2-component (2K) top coat, in a RAL colour of your choice. Rear section metallized and painted RAL 9010 (pure white). No metallic paint possible. Electrical Equipment: Electrical system in accordance with EU regulations, LED lighting 24V ASPÖCK-NORDIK (ASS3). ASPÖCK-UNIBOX at the front connection strip with 24N, 24S & 15-pin sockets. Wiring according to ISO: - 24N ISO-1185 - 24S ISO-3731 - 15-pin ISO-12098 Included Accessories: At the galvanized front connection strip yellow-red air couplings. 2 wheel chocks with holder. 2" kingpin Galvanized steel headboard approx. 2,200 mm high (± 105kg) EN12642-XL. Yellow reflector tape according to EU regulations at sides, extension, and rear of trailer. European reflector plates (red-yellow) at rear of trailer. Loading platform with approx. 38 mm thick hardwood floor (± 320kg). 10 pairs of socket pockets for 100 x 50 mm drop-in stakes in the outer frame (± 30kg). 1 spare wheel holder under the cargo bed, right-hand side. Tyres 435/50 R 19.5, manufacturer’s choice. One mudflap at the rear of the trailer. Manual and description on USB stick. Bracket for rotating beacon at rear. Mountings for warning signs with socket at gooseneck and rear panel, left and right. One INOX toolbox crosswise under the loading platform (1,000 x 400 x 2,500 mm) (± 135kg). 6 pairs WADER container pockets on the loading area, for 1x20' container, 2 x 20' containers, or 1 x 40' container. Extension with an additional locking point for a 45' container. (± 90kg) 4 pairs WADER container locks (± 60kg). 10 pairs zinc-plated drop-in stakes approx. 100 x 50 mm, 1,000 mm high (± 220kg). 3 pairs stake pocket bars, mounted crosswise in the loading platform for 100 x 50 mm drop-in stakes (± 95kg). Storage for 1,000 mm drop-in stakes (± 45kg). 1 spare wheel 435/50.

Stav: použitý, celková hmotnosť: 45 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 09/2017, * Nápravy SAF * Výklenky na kolesá * Hydraulické nájazdové rampy s nastaviteľnou šírkou * Vzduchové odpruženie * Rozšíriteľný * Pohotovostná hmotnosť: 11 020 kg -----Interné číslo vozidla: 11010---- Zmena a medzipredaj vyhradené. Laodpfx Aewta Alemieg WhatsApp podpora k dispozícii! V prípade otázok k vozidlu alebo pre ďalšie informácie nás neváhajte kontaktovať cez WhatsApp. Whatsapp: nemecky, anglicky -- Whatsapp: nemecky, anglicky, arabsky

Stav: veľmi dobrý (použitý), Funkcionalita: plne funkčný, pohotovostná hmotnosť: 24 580 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 55 220 kg, celková hmotnosť: 79 800 kg, konfigurácia náprav: > 3 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 18 420 mm, šírka ložného priestoru: 3 250 mm, zavesenie: vzduch, farba: žltá, Rok výroby: 2010, Návesový príves Broshuis 4ABD-48 / 4 riadené nápravy / teleskopický / rozšíriteľný Rok výroby 2009/2010 Technické údaje Celková hmotnosť 79 800 kg Hmotnosť 24 580 kg Nosnosť 55 220 kg Celková dĺžka 18,42 m Hlavná ložná plocha 800 cm, rozšíriteľná na 1300 cm. Šírka 275 cm Rozšírený návesový príves má šírku 325 cm 4 nápravy GIANT Pneumatické odpruženie Laodpfx Aezz N E Njmijg všetky nápravy sú riadené Technický a vizuálny stav.

Stav: použitý, číslo stroja/vozidla: WSJPRS327HTG85222, konfigurácia náprav: 3 nápravy, Rok výroby: 2017, = Ďalšie možnosti a príslušenstvo = - Vzduchové odpruženie vzadu - Vzduchové odpruženie vpredu = Ďalšie informácie = Celkový stav: priemerný Technický stav: priemerný Optický stav: priemerný Stav pneumatík vpredu: 70 Stav pneumatík vzadu: 70 Pneumatiky vpredu: 385/55 R 22.5 Lasdpoz D Shcsfx Amiog Pneumatiky vzadu: 385/55 R 22.5 Posledná kontrola: 21. 09. 2026 Pre viac informácií kontaktujte spoločnosť Lastas Sales.

Stav: dobrý (použitý), konfigurácia náprav: 3 nápravy, povolené zaťaženie nápravy (náprava 1): 9 000 kg, dovolené zaťaženie nápravy (náprava 2): 9 000 kg, povolené zaťaženie nápravy (náprava 3): 9 000 kg, prvá registrácia: 04/2009, celková dĺžka: 14 040 mm, celková šírka: 2 600 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 385/65R22.5, rázvor náprav: 9 610 mm, farba: biely, Rok výroby: 2009, = Ďalšie možnosti a príslušenstvo = - Hliníkové disky - Vzduchové odpruženie = Poznámky = Chereau Thermoking chladený náves – 3 nápravy – riadená náprava – náprava SAF – nízky počet odpracovaných hodín. Rok výroby: VM4CSD32H9A000820 OK-89-VB APK/TÜV: Thermoking chladený náves – nízky počet odpracovaných hodín Laodsz D T E Aepfx Amisg Nafta: 2,651 Elektrický: 107 Riadenie zadnej nápravy Náprava SAF = Ďalšie informácie = Konfigurácia náprav Rozmer pneumatiky: 385/65R22.5 Odpruženie: Vzduchové odpruženie Zadná náprava 1: Hliníkové disky; Max. zaťaženie nápravy: 9 000 kg; Stav pneumatiky vľavo: 40 %; Stav pneumatiky vpravo: 40 % Zadná náprava 2: Hliníkové disky; Výťahná náprava; Max. zaťaženie nápravy: 9 000 kg; Stav pneumatiky vľavo: 40 %; Stav pneumatiky vpravo: 40 % Zadná náprava 3: Hliníkové disky; Max. zaťaženie nápravy: 9 000 kg; Riadená; Stav pneumatiky vľavo: 40 %; Stav pneumatiky vpravo: 40 % Hmotnosti Vlastná hmotnosť: 9 340 kg Maximálna nosnosť: 29 660 kg Celková hmotnosť: 39 000 kg Funkčnosť Chladenie: od 20 °C do 20 °C Značka nadstavby: Thermoking Chladiaci motor: Dieselový a elektrický Údržba, história a stav APK (technická kontrola): platná do 04.2027 Technický stav: dobrý Vizuálny stav: dobrý Identifikácia ŠPZ: OK-89-VB

Stav: použitý, maximálna hmotnosť nákladu: 33 525 kg, celková hmotnosť: 46 000 kg, konfigurácia náprav: > 3 nápravy, prvá registrácia: 04/2008, Rok výroby: 2008, Výbava: ABS, Výrobca: Kel-Berg / Faymonville Lsdsxa Tdmopfx Amisag Model: 4-nápravový 3 m výsuvný príves na stroje Rok výroby: 2008 Stav: Dobrý Sériové číslo: SKBE58S407KE12547 Ref. č.: 7972 Dátum registrácie: 30-04-2008 Bubnová brzda: ? ABS: ? Zadné nápravy: SO F Zavesenie: Vzduchové Veľkosť pneumatík: 235/75R17,5 Zostávajúci dezén: 30-50% Skriňa na náradie: ? Celková hmotnosť: 46000 kg Čistá hmotnosť: 12575 kg Nosnosť: 33425 kg Vnútorná dĺžka: 8,75 m / 12,10 m Výsun: 3 m Vynútené riadené nápravy: 3+4 Hydraulické rampy: ? Hydraulická zadná podpera: ?

Stav: dobrý (použitý), konfigurácia náprav: 3 nápravy, zavesenie: vzduch, farba: sivý, Rok výroby: 2008, Výbava: ABS, Rok výroby: 2008 Značka náprav: SAF Brzdy: kotúčové brzdy Odpruženie: vzduchové odpruženie Zadná náprava 1: zdvíhacia náprava Celková hmotnosť: 38 000 kg Laodpfx Amjz D E Euoieg Technický stav: dobrý Vizuálny stav: dobrý Pre získanie ďalších informácií kontaktujte Arieho. = Ďalšie možnosti a príslušenstvo = - Zdvíhacia náprava - Vzduchové odpruženie - Kotúčové brzdy - Zámky na prepravu kontajnerov = Poznámky = Van Hool 3B0070 / SAF + kotúčové brzdy / 1x vysúvateľná náprava / 1x zdvíhacia náprava

Stav: použitý, konfigurácia náprav: 2 nápravy, povolené zaťaženie nápravy (náprava 1): 10 000 kg, dovolené zaťaženie nápravy (náprava 2): 10 000 kg, prvá registrácia: 01/2003, dĺžka ložného priestoru: 13 480 mm, šírka ložného priestoru: 2 490 mm, výška ložného priestoru: 2 610 mm, celková dĺžka: 13 780 mm, celková šírka: 2 550 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 425/65, rázvor náprav: 8 860 mm, farba: iný, Rok výroby: 2003, Výbava: ABS, zdvíhacie čelo, = Ďalšie možnosti a príslušenstvo = - Nápravy BPW - Zadné čelo - Vzduchové odpruženie - Riadená náprava = Ďalšie informácie = Konfigurácia náprav Rozmer pneumatík: 425/65 Značka náprav: BPW Brzdy: bubnové brzdy Zadná náprava 1: Max. zaťaženie nápravy: 10 000 kg Zadná náprava 2: Max. zaťaženie nápravy: 10 000 kg Hmotnosti Pohotovostná hmotnosť: 9 100 kg Maximálna nosnosť: 22 900 kg Celková hmotnosť: 32 000 kg Lsdpfxsz D Epao Amijag Funkčnosť Nakladacia plošina: D`Hollandia, podjazdná plošina Identifikácia ŠPZ: OH-84-BL