Faymonville F-S42-2Gxx Pendel-X 5.5 M Extandable! kúpiť použité (59 787)

Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 25 645 kg, celková hmotnosť: 38 000 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, celková šírka: 2 540 mm, Výbava: ABS, Náš kompletný sklad vozidiel s okamžite a krátkodobo dostupnými vozidlami nájdete na našej webstránke. Výpis z výbavy. Kompletná výbava na vyžiadanie. Ložná plocha: Nízkozdvižná plošina so stredovým nosníkom, výsuvné prevedenie, dĺžka cca 6 750 mm * 5 párov sklopných úchytných krúžkov von (LC 5 000 daN) * 1 pár sklopných úchytných krúžkov von (LC 10 000 daN) * 1 pár ležatých úchytných krúžkov vzadu na ložnej ploche (LC 10 000 daN) Labutí krk: * Hydraulicky zdvíhateľný / spustiteľný a odpojiteľný labutí krk Podvozok vzadu: * Zadný podvozok, krátka verzia s uzavretým vonkajším rámom a krytom z ryhovaného plechu * Podvozok s výrezom pre rýpadlo, ktorý je vzadu uzavretý na uloženie vzduchových nádrží * 2 páry sklopných úchytných krúžkov von (LC 5 000 daN) * 1 pár sklopných úchytných krúžkov von (LC 10 000 daN) * 1 pár ležatých úchytných krúžkov vzadu na podvozku (LC 10 000 daN) Nápravy: * BPW nápravy, hydro-mechanicky nútene riadené * Vzduchové pruženie s ventilom na zdvíhanie a spúšťanie Pneumatiky: * Pneumatiky 245/70 R 17.5 3PMSF * TPMS: systém kontroly tlaku v pneumatikách podľa ECE R 141 Brzdová sústava: * Brzdová sústava Wabco podľa predpisov EÚ s EBS-E (2S2M) Lakovanie: Kvalitný 2-komponentový (2K) vrchný náter v jednofarebnom prevedení RAL 3000 ohnivo červená Vrátane nasledujúcej doplnkovej výbavy: * 2 kráľovské čapy * Pozinkovaná čelná stena, cca 400 mm vysoká * Doťahovanie zpredu a zozadu pomocou káblového diaľkového ovládania cez tlačidlá, s kontrolou vedenia náprav (bez inštalácie v ťažnom vozidle) * Elektrohydraulická jednotka * Manometer zaťaženia pre určenie zaťaženia nápravy vrátane diagramu zaťaženia * Na labutiom krku hliníkové bočné steny a zadná stena, nasúvacie, cca 2 440 x 400 mm (d x v). Zadné pozinkované zasúvacie stĺpiky sú odnímateľné. (Dĺžka nadstavby cca 2 560 mm) Kdedpfxsxf Silo Af Dop * Na labutiom krku samostatný vzduchový prípoj so vzduchovou pištoľou * 2 pracovné svetlá s prepínačom na náves, umiestnené na plošine labutieho krku vľavo a vpravo * INOX náradový box cca 1 350 x 400 x 400 mm na labutiom krku * 6 párov vreciek na stĺpiky pre zasúvacie stĺpiky cca 100 x 50 mm vo vonkajšom ráme ložnej plochy, 2 páry vo vonkajšom ráme podvozku * Pozinkované rozšírenia, vysúvateľné o cca 230 mm na každú stranu * Hydraulické prípojky z labutieho krku do nízkozdvižnej plošiny s multikonektorom namiesto skrutkových spojok. Bez záruky tesnosti * Centrálne maznanie s 2 čerpadlami BEKAMAX (Pico) s bežným tukom NLGI-2 a odnímateľnou ochranou okolo čerpadla * 2 páry vreciek WADER na kontejnery v ložnej ploche, na 1x20' kontajner * Odnímateľný pozinkovaný medzistôl s 1 párom WADER vreciek na kontejnery * 1 pár oceľových rámp na premostenie závesných hákov nízkozdvižnej plošiny * Na ložnej ploche je nanesená piesková vrstva proti pošmyknutiu * HRM metalizácia (High Resistance Metallisation)

Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 38 140 kg, celková hmotnosť: 48 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, celková šírka: 2 540 mm, Výbava: ABS, Celý náš vozový park se ihned a v krátkodobém horizontu dostupnými vozidly najdete na našich webových stránkách. Výňatek z výbavy. Kompletní výbava na vyžádání. Labutí krk: - Labutí krk se zkosenými předními rohy cca 45° a se zadním zkosením cca 750 mm x 10° - 3 páry upevňovacích ok (LC 5 000 daN) - Povrchová vrstva z tvrdého dřeva, tl. cca 30 mm Nákladová plocha: - Teleskopicky prodlužovaná ložná plocha se zadním zkosením cca 1 000 mm x 8° - Mezi 1. a 2. nápravou jeden pár pevných kolových van cca 1 610 x 970 x 400 mm (d x š x v) - Včetně třídílného odnímatelného pozinkovaného krytu nad kolovými vanami (šířka cca 670 mm - max. bodové zatížení 5 t/ks) - 1 pár zapuštěných upevňovacích ok vpředu na ložné ploše (LC 10 000 daN) - 4 páry výklopných upevňovacích ok směrem ven (LC 5 000 daN) - 3 páry výklopných upevňovacích ok směrem ven (LC 10 000 daN) - Výřezy v vnějším rámu ložné plochy pro zavěšení upínacích pásů (LC 2 000 daN) Sattelstützen: - JOST opěrné nohy (mechanické) s dvourychlostní převodovkou pro nosnost 24 t (zkušební zatížení 50 t) Pneumatiky: - Pneumatiky 235/75 R17.5 3PMSF, značka dle našeho výběru - TPMS systém monitorování tlaku v pneumatikách dle ECE R 141 - Přenos dat do tahače přes standardizované rozhraní EBS dle ISO 11992 - Pro správné zobrazování musí být tahač schopen data přijímat a zobrazovat Nápravy: - BPW nápravy a zavěšení, 2 nápravy tuhé, 3. náprava řiditelná vzadu - Technické zatížení nápravy: 12 000 kg - Elektromagnetická zpětná pojistka aktivovaná přes zpátečku i ručně - Vzduchové odpružení s ventilem pro zdvih a spouštění, nářadí k nápravám Brzdová soustava: - Brzdový systém WABCO podle předpisů EU s EBS-E (2S2M) bez propojení s tahačem Elektroinstalace: - Elektroinstalace podle předpisů EU - LED osvětlení 24 V ASPÖCK-NORDIK (ASS3) - Všechny LED boční obrysové svítilny blikají spolu s blinkrem - ASPÖCK-UNIBOX na přední přípojnici s zásuvkami 24N, 24S a 15kol. připojení dle ISO. 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15pol. ISO-12098 Ocelová konstrukce: - Ocelová konstrukce z vysokopevnostních jemnozrnných ocelí - Kvalita ocelí: S355J2+N/S355MC (meze kluzu 355 MPa); S690QL/S700MC (meze kluzu 690 MPa) Lakování: - Celá ocelová konstrukce je po svaření automaticky tryskána metací turbínou - Druhé tryskání korundem pro optimální přilnavost nátěru - HRM metalizace celého rámu ZINACOR 850 (85 % zinek / 15 % hliník) pro zajištění nejlepší protikorozní ochrany - Konečný nátěr: 2 vrstvy 2K vrchního laku, jednobarevně v RAL 3002 karmínově červená, zadní část metalizovaná a v RAL 9010 (čistě bílá) - Není možný metalický lak - Lakovací systém testován v solné komoře dle ISO 9227-NSS - Dutiny utěsněny speciálním voskem Včetně následujícího příslušenství: - Na labutím krku a na zádi vlevo i vpravo vždy držák na výstražné tabule, včetně zásuvky - Držák rezervního kola před čelní stěnou (bez rezervy) - 2 palcový královský čep Kdodjw Tpq Dopfx Af Dep - Pozinkovaná čelní stěna (výška cca 400 mm) - Na pozinkované přípojnici vpředu žlutočervené vzduchové spojky - Pozinkované podpěry sklopné pod zadním zkosením ložné plochy - Nárazník z tvrdého dřeva na zadní straně labutího krku směrem k ložné ploše - 1 pár zapuštěných upevňovacích ok podél centrálního nosníku vzadu ve zkosení (LC 10 000 daN) - Na labutím krku bočnice a zadní stěna z Alu

Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 48 300 kg, celková hmotnosť: 71 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, celková šírka: 2 540 mm, Výbava: ABS, You can find our complete vehicle inventory with immediately and short-term available vehicles on our website. Excerpt from the equipment. Complete equipment details available upon request. GOOSENECK: * Gooseneck with integrated single-axle running gear (pendulum axle) in removable design * Gooseneck hydraulically liftable and lowerable, including hydraulic connection linked with the hydraulic axle compensation of the first axles * Length: approx. 5,200 mm, with a front bevel of approx. 60° * Fifth wheel load according to data sheet: W25-DSR2700-12/22.7 Kdjdpfx Afsyhkqnj Dsp * For tractor units: 6x4 or 8x4 * Front steel bulkhead, removable, approx. 400 mm high, in beveled design * 1 pair mechanical landing legs at the front of the gooseneck * ASPÖCK-UNIBOX at the front connection strip with 24N, 24S & 15-pin sockets * 1 spare wheel carrier inside on the front wall of the gooseneck with a crane arm * 2 pairs of flush-mounted lashing rings on the gooseneck (LC 2,500 daN) * 2 pairs of flush-mounted lashing rings in the front external frame of the running gear, fold-out to the outside (LC 10,000 daN) * 1 pair of lashing rings at the transition from the running gear to the loading platform (LC 10,600 daN) * On the gooseneck: 1 pair of plug-in aluminum side boards, approx. 400 mm high, anodized finish * On the gooseneck: 1 plug-in aluminum rear board, approx. 400 mm high, anodized finish * 3.5-inch kingpin * TPMS tire pressure monitoring system according to ECE R 141 * Round NATO socket at the front connection strip (Maeler & Kaege VG 96 917) * 1 INOX tool box with 1 lid, mounted on the gooseneck to the right in the direction of travel by the aluminum side wall, approx. 1,350 x 400 x 400 mm (L x W x H) LOADING PLATFORM: * Low bed with externally mounted beams, designed as a telescoping low-height loading platform with a front extension including a fixed approx. 50 mm thick hardwood floor * Length x width approx. 8,000 mm x 2,740 mm * Mechanical bolt and clevis coupling from low bed to running gear for swapping the loading platform or installing extension beams * Locking position approximately every 500 mm on the extension * 4 pairs of flush-mounted lashing rings set into the loading platform, distributed along the external frame (LC 10,000 daN) * 1 lashing ring each left and right on the rear cross member (LC 10,000 daN) * Fold-out extensions, approx. 230 mm per side (WITHOUT wooden planks) * Loose extension planks, steel-framed * Prepared for installation of bolt-on container locks for 1x 20' or 1x 40' container on the side beams. Without container locks * 6 pairs of threaded blocks between the lashing rings under the upper flange on the side beams for mounting M24 lashing eyes (LC 8,000 daN) * 2 pairs of M24 lashing eyes (LC 8,000 daN) included REAR RUNNING GEAR: * Rear running gear with closed external frame, checker plate covering, and continuous prism excavator recess, approx. 1,450 x 900 x 505 mm, open at the rear * Pendulum axles, all axles hydro-mechanically force-steered * Hose rupture valve on the axle equalizing cylinders with automatic reset function * Hydraulic cylinders with shut-off valves and pre-insert for securing in raised position * Axles finish-painted with 2 layers of 2K paint, plain in DB 7350 Novagrau * Technical axle load: 12,000 kg each * Hydraulic axle compensation * 245/70 R 17.5 3PMSF. Brand at our discretion * Remote steering from front and rear via cable remote control, with axle alignment control, no installation in the tractor

Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 39 720 kg, celková hmotnosť: 50 960 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, celková šírka: 2 540 mm, Výbava: ABS, You can find our full vehicle inventory, including immediately and short-term available vehicles, on our website. Excerpt of features. Complete specifications available on request. Gooseneck * With beveled front corners approx. 45° and rear bevel approx. 750 mm x 10° * 3 pairs of lashing rings (LC 5,000 daN) * Hardwood floor approx. 30 mm thick Loading Platform Loading platform in extendable design * 5 pairs of outward-folding lashing rings (LC 5,000 daN) * 3 pairs of outward-folding lashing rings (LC 10,000 daN) * 1 pair of flat lashing rings at the front of the loading platform (LC 10,000 daN) * Cutouts in the outer frame of the loading platform for hooking tension belts (LC 2,000 daN) * Hardwood flooring approx. 48 mm thick, over the axles with checker plate covering Landing Legs * JOST (mechanical) with 2-speed gearbox, approx. 24 t lifting capacity (approx. 50 t test load) Axles * BPW axles, two rigid axles and two trailing steering axles, with drum brakes * Air suspension with lifting/lowering function Kdodpsu Sd U Ujfx Af Djp * Trailing steering axle with electro-magnetic reversing lock, can be activated by reverse gear or manually * Tires: 205/65 R 17.5 Brake System * Wabco braking system in accordance with EU regulations with EBS-E (4S3M), without connection lines to the tractor unit Steel Construction * Made of high-strength fine-grain steels * Steel grades: S355J2+N/S355MC (yield strength 355 MPa) S690QL/S700MC (yield strength 690 MPa) Painting * First-class and durable corrosion protection of the standard shot-blasted welded frame guaranteed by a 2-component (2K) zinc dust primer * High-quality, single-color 2-component (2K) top coat in RAL 3002 Carmine Red * Rear section metallized and finished in RAL 9010 (Pure White) * Rims in silver Standard Accessories * 2-inch king pin * Galvanized steel front wall approx. 400 mm high * Spare wheel holder in front of the front wall * At the galvanized connection rail at the front, yellow-red air couplings * 4 wheel chocks with holder at the front wall * Rear mount for aluminum loading ramps at gooseneck * Galvanized folding supports under the loading platform’s bevel * Holder for a revolving beacon at the rear of the trailer * Yellow reflector tape according to EU regulations on the sides, extension, and rear of the trailer * At the gooseneck and rear panel, left and right, each with a bracket for warning signs including socket * TPMS tire pressure monitoring system according to ECE R 141. Data transmission to the truck is via the standardized EBS interface according to ISO 11992; for correct display, the truck must be able to receive and show this data * On the gooseneck, plug-in aluminum drop sides and rear wall, approx. 2,440 x 400 mm (L x H), the rear galvanized plug-in posts are removable. (Superstructure length approx. 2,560 mm) * Galvanized toolbox, integrated in the beveled gooseneck * 6 pairs of WADER container pockets in the loading area, for 1 x 20' container, 2 x 20' containers, or 1 x 40' container * Adjustable mounting rails for aluminum loading ramps at the rear of the vehicle * 7 pairs of stake pockets for plug-in posts approx. 100 x 50 mm in the outer frame of the loading platform * One galvanized bracket transversely under the loading platform * Extendable galvanized side extensions, approx. 230 mm per side * Lift axle on front axle with control by TEBS E depending on current axle load and loading condition * 5 pairs of recessed lashing rings along the central beam (LC 5,000 daN)...

Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 37 075 kg, celková hmotnosť: 48 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, celková šírka: 2 540 mm, Výbava: ABS, Celý náš aktuálny vozový park, vrátane vozidiel dostupných ihneď alebo v krátkom termíne, nájdete na našej webovej stránke. Výňatok z výbavy. Kompletný zoznam výbavy na vyžiadanie. Labutie hrdlo: * Labutie hrdlo so skosenými rohmi vpredu cca 45° a so zadným skosením cca 750 mm x 10° * 3 páry upevňovacích krúžkov (LC 5 000 daN) * Tvrdé drevené obloženie s hrúbkou cca 30 mm Nakladacia plocha: * Nakladacia plocha za labutím hrdlom hydraulicky zdvíhateľná a spustiteľná, dĺžka cca 2 800 mm, so zadným skosením cca 1 000 mm x 8° * 6 párov výklopných upevňovacích krúžkov smerom von (LC 5 000 daN) * 2 páry výklopných upevňovacích krúžkov smerom von (LC 10 000 daN) Kodsyhkrrjpfx Af Djdp * 1 pár výklopných upevňovacích krúžkov smerom dovnútra na centrálnom nosníku vpredu (LC 10 000 daN) * Výrezy vo vonkajšom ráme plošiny na zavesenie upínacích pásov (LC 2 000 daN) * Roštový povrch C40/4 (bodové zaťaženie cca 2,3 t na ploche cca 20 x 20 cm), nad nápravami profilovaný plech Dvojdielne oceľové rampy: * Jeden pár žiarovo zinkovaných dvojdielnych oceľových rámp, cca 2 750 + 1 400 x 800 mm, s roštovým povrchom C40/4 (bodové zaťaženie cca 2,2 t na ploche cca 20 x 20 cm) * Rampy s hydraulicky výklopnými a sklopnými časťami * Hydraulické zdvíhacie zariadenie, hydraulicky posuvné * Maximálne zaťaženie na pár: cca 40 000 kg Nápravové opory: * Mechanické nápravové opory JOST s dvojrýchlostnou prevodovkou, zdvihová kapacita cca 24 t (skúšobné zaťaženie cca 50 t) Nápravy: * BPW nápravy a odpruženie, 2 tuhé nápravy, 1 riadená vlečená náprava * Technické zaťaženie nápravy: každá 12 000 kg * Elektromagnetická blokácia spätného chodu aktivovaná spätným zaradením a manuálne * Vzduchové odpruženie s ventilom na zdvíhanie a spúšťanie Brzdový systém: * Brzdový systém WABCO v súlade s predpismi EÚ s EBS-E (2S2M) Pneumatiky: * Pneumatiky 235/75 R 17.5 3PMSF – značka podľa nášho výberu TPMS: * Systém monitorovania tlaku v pneumatikách TPMS podľa ECE R141 Lakovanie: * Metalizácia celého rámu HRM systémom ZINACOR 850 (85 % zinok/15 % hliník) pre najlepšiu ochranu proti korózii * Vrchné lakovanie – 2 vrstvy dvojzložkového laku, jednoliato v odtieni RAL 3002 karmínovo červená podľa RAL systému 841GL * Disky v striebornej šedej Príslušenstvo v cene: * 2" kráľovský čap * Galvanizovaná oceľová predná stena, výška cca 400 mm * Roštový povrch v skosení labutieho hrdla C30/3 (bodové zaťaženie cca 2 t na ploche cca 20 x 20 cm) * Roštový povrch v skosení plošiny C40/4 (bodové zaťaženie cca 3,4 t na ploche cca 20 x 20 cm) * Elektrohydraulická jednotka pod plošinou vzadu * Hliníkové bočné a zadné steny na labutiom hrdle – zasúvateľné, cca 2 440 x 400 mm (d x v); zadné pozinkované vkladacie stĺpiky odnímateľné, (dĺžka nadstavby cca 2 560 mm) * Elektrický navijak s diaľkovým ovládaním, zdvihová kapacita cca 5 400 kg, vrátane oceľového lana hrúbky cca 9,5 mm, dĺžky cca 24 m, s kladkou na navíjanie * Skrutkovaný 5 t kruh na zachytenie navijakového lana na labutom hrdle bez kladky * Galvanizovaný box na náradie integrovaný v skosenom labutom hrdle s otvorom pre navijak * Roštový povrch na labutiom hrdle C30/3 (bodové zaťaženie cca 2 t na ploche cca 20 x 20 cm) * 7 párov otvorov pre vkladacie stĺpiky cca 100 x 50 mm vo vonkajšom ráme plošiny * Predná zdvíhacia náprava s ovládaním cez TEBS E podľa aktuálneho zaťaženia nápravy a stavu naloženia * 7 párov zapustených upevňovacích krúžkov pozdĺž centrálného nosníka (LC 5 000 daN): 2 páry v zdvíhacej časti, 5 párov v zadnej časti plošiny

Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 52 810 kg, celková hmotnosť: 63 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, celková šírka: 2 540 mm, Výbava: ABS, Celú aktuálnu skladovú ponuku vozidiel, ktoré sú okamžite alebo v krátkom čase k dispozícii, nájdete na našej webovej stránke. Výpis zo základnej výbavy. Kompletný zoznam výbavy na požiadanie. Nakladacia plocha: * Nakladacia plocha s cca 30 mm hrubou podlahou z tvrdého dreva * 10 párov vyklápateľných kotviacich ok (LC 10 000 daN) Sedadlové podpery: Kjdpfexttc Asx Af Dsdp * Hydraulické sedlové podpery TPMS: * Systém monitorovania tlaku v pneumatikách (TPMS) podľa ECE R 141. Prenos údajov do ťažného vozidla prebieha cez štandardizované EBS rozhranie podľa ISO 11992. Pre správne zobrazenie musí byť ťažné vozidlo schopné tieto údaje prenášať a zobrazovať. Nápravy a pruženie: * BPW nápravy, technická nosnosť na nápravu 12 000 kg, prvá náprava pevná, ostatné nápravy hydro-mechanicky nútene riadené, namontované na otočnom čape * Vzduchové odpruženie so zdvíhacím a spúšťacím ventilom * Sada náradia na nápravy Obutie: * Pneumatiky 445/65 R 22.5 169 K Elektrická inštalácia: * Elektrická inštalácia v súlade s predpismi EÚ, osvetlenie 24 V ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * ASPÖCK-UNIBOX na pripojovacej lište vpredu so zásuvkami 24N, 24S a 15-pin * Zapojenie podľa ISO noriem: 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15-pin ISO-12098 Brzdový systém: * Brzdový systém Wabco podľa predpisov EÚ s EBS-E (4S3M), bez prepojovacích liniek na ťažné vozidlo Oceľová konštrukcia: * Oceľová konštrukcia z vysokopevných jemnozrnných ocelí * Kvalita ocele: S355J2+N/S355MC (medza klzu 355 MPa), S690QL/S700MC (medza klzu 690 MPa) Lakovanie: * Celá oceľová konštrukcia automaticky otryskaná v turbínovom zariadení po zváraní * Druhé tryskanie korundom pre optimálnu priľnavosť náterového systému * Finálne lakovanie 2 vrstvami dvojzložkového vrchného laku, jednoliato v RAL 1007 narcísovo žltá podľa RAL systému 841GL * Zadná časť metalizovaná a nalakovaná v RAL 9010 (čisto biela) * Disky kolies striebornošedé * Systém vrstiev testovaný v koróznom (soľná hmla) teste podľa ISO 9227-NSS * Dutiny uzavreté špeciálnym voskom Vrátane príslušenstva: * Nakladacia plocha s cca 30 mm hrubou podlahou z tvrdého dreva * 2-palcový kráľovský čap * Pozinkovaná oceľová predná stena (EN12642-XL), výška cca 1 200 mm * Na pozinkovanej prednej prípojkovej lište žlto-červené vzduchové spojky * Na husím krku a zadnej časti vľavo aj vpravo vždy držiak na výstražné tabule vrátane zásuvky * Nútené riadenie náprav spredu aj zozadu cez káblové diaľkové ovládanie s ovládacími tlačidlami, s kontrolou súosovosti náprav (bez inštalácie na ťažnom vozidle) * Elektro-hydraulická jednotka * 12 párov vreciek na stĺpiky (steckrungen) cca 100 x 50 mm vo vonkajšom ráme nakladacej plochy * Tlakomer náprav na určovanie zaťaženia náprav vrátane diagramu zaťaženia * Zdvihateľná predná náprava s ovládaním cez TEBS E * 5 párov priečnych líšt na stĺpiky cca 100 x 50 mm * 1 nerezová skrinka na náradie INOX 1 200 x 460 x 550 mm vpredu pod nákladnou plochou v smere jazdy vľavo * 1 manévrovacia spojka s vystužením priskrutkovaná na koncovej priečke * Centrálne mazacie zariadenie BEKAMAX (Pico) s bežným mazivom NLGI-2 a odnímateľným krytom čerpadla * 2 LED cúvacie svetlá namontované na zadnom plechu * HRM-metalizácia celého podvozku vozidla pomocou ZINACOR 850 (85 % zinok, 15 % hliník)

Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 36 400 kg, celková hmotnosť: 48 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, celková šírka: 2 540 mm, Výbava: ABS, You can find our complete range of vehicles, including those available immediately or at short notice, on our website. Excerpt from the equipment. Full specification available on request. Gooseneck in SNT design to optimize loading platform length, approx. 3,700 mm long, with rear taper approx. 1,000 mm x 6° * For tractor units: 4 x 2 and 6 x 2 * ASPÖCK-UNIBOX at the front junction box with 24N, 24S & 15-pin sockets * 3 kW electro-hydraulic unit for controlling hydraulic functions, except for hydraulic winches. Without installation of supply connections on the tractor unit * Gooseneck outer beams with mounting holes for screw-in lashing rings. The first hole approx. 200 mm from the front, then approx. every 400 mm. 2 pairs of screw-in lashing rings included (LC 5,000 daN) * One mounting hole at the top rear of the gooseneck’s outer beams for a screw-in lashing ring * 1 pair of screw-in lashing rings included (LC 10,000 daN) * 3 pairs of recessed lashing rings inside the gooseneck outer beam (LC 5,000 daN) * 3 pairs of recessed lashing rings in the middle of the gooseneck (LC 5,000 daN) * 1 pair of recessed lashing rings at the rear center of the gooseneck (LC 5,000 daN) * Grating surface with 5 mm steel plate reinforcement on the gooseneck and rear taper * 2'' kingpin * Round NATO socket at the front connection strip (Maeler & Kaege VG 96 917) Kdodpfxoyhkquo Af Dsp * Spiral cable (approx. 35 mm², approx. 3.5 m) to supply the electro-hydraulic unit and/or electric winch between trailer and tractor unit with plug (NATO-NATO) * 1 pair of removable ALU sideboards on the gooseneck, approx. 400 mm high, anodized finish LOADING PLATFORM: * Loading platform, approx. 9,600 mm long, with rear taper approx. 900 mm x 6° * Section after gooseneck hydraulically liftable and lowerable, approx. 3,000 mm, load capacity up to approx. 9,000 kg * TPMS tire pressure monitoring system in accordance with ECE R 141 * BPW axles and suspension, 1st and 2nd axle rigid, 3rd axle rear steering. 3rd axle with electro-magnetic reverse lock, activated via reverse gear and manually * Technical axle load: each 12,000 kg * Air suspension with lift and lower valve * 235/75 R 17.5 3PMSF twin tires, brand of our choice, load index 143/141J (144/144F) * Mechanical landing gear with 2-speed gearbox and crank * Continuous grating surface with approx. 5 mm steel plate reinforcement for extra strength, designed for point loads: on the lift bed and on the loading platform * Painted sand coating on the cover plates of the gooseneck as well as transition areas between neck and lift bed, lift bed and loading platform, as well as between loading platform and ramps * 1 mounting adapter for spare wheel under the loading platform on the right in front of axles * Cut-outs in the outer frame of the loading platform and lift bed for hanging tie-down straps (LC 2,000 daN) * 11 pairs of recessed fold-out lashing rings in the outer frame of the loading platform (LC 10,000 daN): - 3 pairs in the outer frame of the lift bed - 8 pairs in the outer frame of the loading platform * 11 pairs of recessed lashing rings along the central beam (LC 5,000 daN): - 3 pairs in the lift bed - 8 pairs in the rear section of the loading platform * Control valves for the hydraulic ramps on the right side of the vehicle * 1 pair of foldable mechanical rear supports, single-hand operation HYDRAULIC LOADING RAMPS: * 1 pair of two-piece AXS steel ramps with length approx. 4,920 mm and a

Stav: použitý, farba: červená, Rok výroby: 2016, Faymonville F-S43-1EJB. Rok: 2016. 9 tonové nápravy BPW. Maximálna hmotnosť: 45 000 kg. Nosnosť čapu: 18 000 kg. EBS ABS ALB. Hydraulický systém kompatibilný s NATO. Hydraulické odpruženie. 9500 mm. Pneumatiky: 385/65R22,5, 80 %. ID číslo: 521. Všeobecné obchodné podmienky spoločnosti Heinhuis platia pre všetky reklamy, ponuky a cenové ponuky spoločnosti Heinhuis, pre všetky zmluvy uzatvorené spoločnosťou Heinhuis a pre rokovania, ktoré im predchádzajú. Akýmkoľvek spôsobom vyjadrenou odpoveďou potvrdzujete platnosť všeobecných obchodných podmienok spoločnosti Heinhuis a prehlasujete, že ste si tieto všeobecné obchodné podmienky prečítali a oboznámili sa s nimi. Naše ceny sú vývozné ceny bez dane. = Ďalšie informácie = Rok výroby: 2016 Kedpfjzmt Ewex Af Dodp Celková hmotnosť: 45 000 kg = Informácie o spoločnosti = Pre viac informácií:

Stav: použitý, najazdené kilometre: 494 000 km, výkon: 368 kW (500,34 k), prvá registrácia: 01/2019, typ paliva: nafta, celková hmotnosť: 35 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, typ prevodu: automatický, emisná trieda: Euro 6, dĺžka ložného priestoru: 6 140 mm, šírka ložného priestoru: 2 446 mm, výška ložného priestoru: 1 000 mm, Rok výroby: 2019, Výbava: ABS, elektronický stabilizačný program (ESP), klimatizácia, nezávislé kúrenie, Výrobca: Volvo Model: FMX500 8x4 s tandemovou nápravou/liftom, HMF Pendeltip Rok: 2019 Stav: Dobrý Sériové číslo: YV2XT40G4KA838934 Ref. číslo: 158077 Dátum registrácie: 31-01-2019 Motor: 13 litrov, 500 k/375 kW, 2500 Nm Výkon: 500 k Najazdené km: 494 000 Prevodovka: I-Shift, AT2612F, 12 stupňov vpred / 4 vzad Emisná norma: Euro 6 Dieselová nádrž: 1 Objem nádrže: 330 l Cúvacia kamera: ? Prídavné kúrenie kabíny: ? Klimatizácia: ? Typ kabíny: FMX dlhá kabína Kožené sedačky: ? Výbavový balík: balík Komfort+ kabína Rádio: ? Vysielačka: ? Kotúčové brzdy: ? ABS: ? Motorová brzda: WEB+ Rozmer pneumatík: 385/65R22,5 - 385/65R22,5 - 315/80R22,5 - 315/80R22,5 Zostávajúci dezén: 70% - 10% - 30% - 20% Predné odpruženie: vzduchové Zadné odpruženie: vzduchové Rázvor: 4300 mm Náradie/skriňa: ? Hydraulický systém: ? Celková hmotnosť: 35 000 kg Prevádzková hmotnosť: 14 170 kg Kdsdpfxjzfyigo Af Dop Nosnosť: 20 830 kg Vnútorná dĺžka: 6 140 mm Vnútorná šírka: 2 446 mm Vnútorná výška: 1 000 mm Max. zaťažiteľnosť: HMF sklápací systém LTE 324 Rok výroby (sklápača): 2018 3-stranné vyklápanie: ? Indikátor záťaže: ? Automatické odsávanie odpadového vrecka: ? Napínač reťaze VBG: ?

Stav: veľmi dobrý (použitý), Funkcionalita: plne funkčný, Rok výroby: 2004, prevádzkové hodiny: 6 089 h, nosnosť: 5 500 kg, zdvíhacia výška: 4 050 mm, ťažisko nákladu: 600 mm, typ paliva: nafta, typ stožiara: duplex, stavebná výška: 2 850 mm, výrobca motorov: Perkins, typ prevodu: automatický, dĺžka vidlíc: 1 200 mm, stav pneumatík: 70 percento, veľkosť prednej pneumatiky: 300x15, veľkosť zadnej pneumatiky: 7,00-12, celková hmotnosť: 7 980 kg, pohotovostná hmotnosť: 5 500 kg, celková výška: 2 850 mm, celková dĺžka: 3 300 mm, celková šírka: 1 400 mm, maximálna hmotnosť nákladu: 5 000 kg, palivo: nafta, Výbava: bočný posuv, osvetlenie, paletové vidly, Bočný posuv // Plne uzavretá kabína Ponúkame vysokozdvižné vozíky po kompletnom servise. Pripravené pre koncového používateľa. Dopravu vieme zabezpečiť v rámci celej Európy aj do sveta. ===== WhatsApp v angličtine od 9:00 do 21:00 WhatsApp po nemecky medzi 9:00 a 21:00 WhatsApp vo francúzštine medzi 9:00 a 21:00 WhatsApp vo francúzskom jazyku od 9:00 do 21:00 ===== Sme spoločnosť špecializujúca sa na štvorsmerné vysokozdvižné vozíky, bočné nakladače a čelné vysokozdvižné vozíky. Máme kvalifikovaných odborníkov s viac ako 20-ročnými skúsenosťami v oblasti vysokozdvižných vozíkov a stavebných strojov. Zamestnávame najlepších mechanikov na vysokozdvižné vozíky v Poľsku a máme mnoho spokojných zákazníkov po celej Európe. Sme tiež výrobcom paliet EPAL EUR a sme známi vynikajúcou kvalitou a dodržiavaním termínov dodávok. Pred dodaním zákazníkovi zariadenie otestujeme a vykonáme kompletnú servisnú prehliadku. Realizujeme všetky potrebné opravy, takže zákazník dostane vysokozdvižný vozík pripravený na okamžité použitie. V Poľsku vieme na požiadanie zákazníka zabezpečiť odovzdanie zariadenia do prevádzky Štátnym technickým inšpektorátom. Hlavnou misiou našej spoločnosti je spokojnosť zákazníka a riešenie jeho logistických problémov. Vieme, ako stroj dokonale pripraviť, aby bol zákazník spokojný a odporúčal naše služby ďalej. Neváhajte nás kontaktovať a využiť naše služby. Hľadáte dodávateľa vysokozdvižných vozíkov? Kontaktujte nás Kjdpfjyq Dm Uox Af Dedp

Stav: použitý, najazdené kilometre: 702 500 km, výkon: 375 kW (509,86 k), prvá registrácia: 11/2016, typ paliva: nafta, konfigurácia náprav: 3 nápravy, ďalšia kontrola (TÜV): 09/2026, brzdy: retardér, farba: zelený, typ prevodu: mechanický, emisná trieda: Euro 6, Výbava: ABS, elektronický stabilizačný program (ESP), klimatizácia, nezávislé kúrenie, Nemecké vozidlo, vo veľmi dobrom stave, Kjdpfx Afoy Iitij Dedp !!! Spojka NOVÁ / Riadiaca jednotka motora NOVÁ !!! DAF XF 106.510 6x2/4 zdvíhacia a riaditeľná náprava, manuálna prevodovka, intarder, klimatizácia + nezávislá klimatizácia, odpruženie: listové-zdvíhacie-vzduchové, pripojiteľná uzávierka diferenciálu zadnej nápravy, vodičove sedadlo Recaro s ventiláciou a vyhrievaním, 2x lôžko na spanie, chladiaci box atď. + Faymonville STZ-4AX 4-nápravový nízkoložný náves, rok výroby: 2009, výsuvný do 7m, 2 jazdné výšky, SAF nápravy s bubnovou brzdou, najazdové rampy, 1. náprava zdvíhacia, 2.+3.+4. náprava hydraulicky riadená, vrecká na kolíky, zosilnenie na ťažké náklady, upevňovacie oká, pneumatiky 205/65 R17.5, atď. !!! Ďalšie detaily a fotografie čoskoro !!! !!! ROZMAWIAM PO POLSKU !!! WE SPEAK ENGLISH !!!

Stav: použitý, najazdené kilometre: 512 000 km, výkon: 368 kW (500,34 k), prvá registrácia: 02/2015, typ paliva: nafta, celková hmotnosť: 32 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, farba: oranžová, typ prevodu: automatický, emisná trieda: Euro 6, dĺžka ložného priestoru: 5 761 mm, šírka ložného priestoru: 2 508 mm, výška ložného priestoru: 1 000 mm, Rok výroby: 2015, Výbava: ABS, klimatizácia, nezávislé kúrenie, zdvíhacie čelo, žeriav, Výrobca: Volvo Model: FM500 8x2/6 žeriav HMF 2620 K5 Pendel sklápací / Kipper Rok výroby: 2015 Stav: Dobrý Výrobné číslo: YV2XT40F9FA770272 Referenčné číslo: 1287904 Dátum prvého prihlásenia: 10-02-2015 Posledná kontrola: 16-01-2026 Motor: 13 litrov, 500 k/375 kW, 2500 Nm Výkon: 500 k Kdsdpfx Aoxuy Nljf Djp Najazdené km: 512000 Prevodovka: I-shift Emisná norma: Euro 6 Palivová nádrž: 1 Objem nádrže: 405 litrov Kúrenie v kabíne: ? Klimatizácia: ? Počet lôžok: ? Typ kabíny: Globetrotter Kožené sedadlá: ? Výbava: Comfort+ kabínový balík Volvo Dynamic Steering (VDS): ? Rádio: ? Chladnička: ? Kotúčové brzdy: ? ABS: ? Motorová brzda: VEB+ Rozmery pneumatík: 385/65R22.5 - 385/65R22.5 - 315/80R22.5 - 385/65R22.5 Zvyšok dezénu: 60% - 60% - 60% - 30% Predné odpruženie: Vzduchové Zadné odpruženie: Vzduchové Rázvor: 5100 mm Náradie/skrinka: ? Celková hmotnosť: 32000 kg Prevádzková hmotnosť: 17425 kg Užitočné zaťaženie: 14575 kg Výrobca žeriavu: HMF 2620 K5 Tonsmeter: 26 Diaľkové ovládanie: ? Rok výroby žeriavu: 2014 Hydraulické výsuvy: 5 Vnútorná dĺžka: 5761 mm Vnútorná šírka: 2508 mm Vnútorná výška: 1000 mm Trojstranný sklápač: ?

Stav: použitý, maximálna hmotnosť nákladu: 33 525 kg, celková hmotnosť: 46 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 04/2008, Rok výroby: 2008, Výbava: ABS, Výrobca: Kel-Berg / Faymonville Model: 4-nápravový 3 m výsuvný príves na stroje Rok výroby: 2008 Stav: Dobrý Sériové číslo: SKBE58S407KE12547 Ref. č.: 7972 Dátum registrácie: 30-04-2008 Bubnová brzda: ? ABS: ? Zadné nápravy: SO F Zavesenie: Vzduchové Veľkosť pneumatík: 235/75R17,5 Zostávajúci dezén: 30-50% Skriňa na náradie: ? Celková hmotnosť: 46000 kg Čistá hmotnosť: 12575 kg Nosnosť: 33425 kg Vnútorná dĺžka: 8,75 m / 12,10 m Ksdexa Tdmopfx Af Dedp Výsun: 3 m Vynútené riadené nápravy: 3+4 Hydraulické rampy: ? Hydraulická zadná podpera: ?

Stav: nový, pohotovostná hmotnosť: 10 700 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 38 800 kg, celková hmotnosť: 49 500 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 9 300 mm, šírka ložného priestoru: 2 540 mm, výška ložného priestoru: 860 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 235/75 r 17,5, farba: sivo-čierny, Výbava: ABS, Gooseneck: •Gooseneck with beveled front corners at 45° and rear chamfer approx. 750 mm x 10° •3 pairs of lash rings •30 mm thick hardwood decking Extendable Load Platform: •Extendable load platform with rear chamfer approx. 1,000 mm x 8° •Cut-outs in the outer frame of the load platform for attaching lashing straps •Approx. 48 mm thick hardwood decking, over the axles with chequer plate covering Two-piece Steel Ramps: •One pair of galvanized, two-piece steel ramps with approx. 48 mm thick hardwood covering •Ramps with hydraulically foldable ramp sections, hydraulic lifting system, and hydraulic lateral adjustment •Maximum capacity per pair: approx. 40,000 kg Axles and Tyres: •BPW axles and suspension, 2 rigid axles, 1 trailing steering axle •Technical axle load: 12,000 kg •Electromagnetic reverse lock, activated via reverse gear and manually •Air suspension with lift and lower valve •Axle tools •235/75 R 17.5 3PMSF Kdsdpfxshlz S Nj Af Dep Braking System: •WABCO braking system according to EU regulations with EBS-E Paintwork: •First-class, durable corrosion protection of the standard shot-blasted welded frame, guaranteed by a 2-component zinc dust primer •High-quality, single-tone 2-component topcoat in MB 7350 Novagrau •Rear section metalized and painted in RAL 9010 Landing Legs: •JOST landing gear with 2-speed gearbox for 24 t lifting capacity (50 t test load). Steel Construction: •Steel construction made from high-strength fine-grained steels •Steel grades: •S355J2+N/S355MC •S690QL/S700MC Electrical System: •Electrical system complying with EU regulations, 24 volt lighting •ASPÖCK-UNIBOX on the front connection board with 24N, 24S & 15-pin sockets Accessories Included: •One spare wheel with holder •One galvanized steel front wall approx. 400 mm high •Yellow-red air couplings on the galvanized front connection board •4 wheel chocks •A holder for a warning beacon at the rear of the trailer •Recess in the rear gooseneck area for ALU approach ramps •Galvanized folding supports under the chamfer of the load platform •Cover plates to bridge the gap between the ramps and the load platform •White reflective tape as per EU regulations on the sides, extension, and rear (red) •Electro-hydraulic unit at the rear, under the load platform •One holder each on the gooseneck and on each ramp, left and right, for warning signs incl. socket •Ramp control valves mounted on the right-hand side of the trailer •On the gooseneck, ALU side and rear boards approx. 2,440 x 400 mm •Rear galvanized plug-in stakes are removable (body length approx. 2,560 mm) •Four warning panels, extendable by approx. 400 mm, each with a position light •3 pairs of WADER container pockets in the platform for a 20ft, 30ft, or 40ft container •6 pairs of stake pockets (100x50 mm) in the outer frame of the load platform •Galvanized extensions, extendable by approx. 230 mm per side •20 x 20 mm square toehold strips every 200 mm on the outer frame of the platform chamfer •Sanded surface finish painted on the chequer plates, king pin, and load platform as anti-slip protection •Load gauge for determination of axle loads, including load diagram •HRM metallization (High Resistance Metallisation) of the outer frame •Complete steel structure shot-blasted, then the defined visible areas metallized with ZINACOR 850 (zinc 85% - aluminium 15%) by hot finish

Stav: nový, pohotovostná hmotnosť: 22 700 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 79 300 kg, celková hmotnosť: 102 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 11 000 mm, šírka ložného priestoru: 2 850 mm, výška ložného priestoru: 920 mm, veľkosť pneumatiky: 245/70 R 17.5, farba: sivý, prevádzková hmotnosť: 22 700 kg, Výbava: ABS, Swan neck: - Swan neck in SNT design for optimizing the loading platform length, approx. 3,750 mm long, with rear chamfer approx. 850 mm x 10° - Hydraulically raisable and lowerable, lifting stroke ± 250 mm including hydraulic connection linked to the hydraulic axle compensation of the first two axles - Open at the rear third - Suitable for tractor units: 6 x 4 and 8 x 4 Loading platform: - Extendable loading platform, approx. 11,000 mm long with rear chamfer approx. 500 mm x 10°. - Recess in the loading platform including in the bevel for accommodating the excavator bucket arm, approx. 4,240 x 900 x 440 mm - Pneumatic locking with conical locking pin and reinforced locking positions; supply lines are protected within the extendable beams and automatically adjust to the respective platform length Ramps: - Pair of two-part steel ramps, approx. 4,650 mm long and 900 mm wide - Hydraulically foldable ramp tips - Ramps hydraulically adjustable sideways approx. 235 mm outward and approx. 215 mm inward, individually - "Super Grip" rubber surface 25 mm and steel plate approx. 5 mm as additional reinforcement on the loading platform bevel - Rectangular climbing strips 20x30 mm, approx. every 200 mm on the outer ramp frame Axles, suspension and tyres: - PA-X axle system, all axles force-steered hydro-mechanically - Steering behavior of the first two axles can be optimally adjusted to the loading platform length, both mechanically and hydraulically - Hose rupture valve on the axle compensation cylinder with automatic RESET function - Hydraulic cylinders with shut-off valves and pins for securing in raised position - 245/70 R 17.5 3PMSF Accessories included: - Removable steel front wall, approx. 400 mm high - Supply line connection strip for tractor unit, mounted at the height of the outer frame profile - 1 spare wheel - Outer beams of the swan neck with mounting holes for screwable lashing rings - First hole approx. 200 mm from front, then approx. every 400 mm - 2 pairs of screw-in lashing rings included - Tread plate covering over the swan neck - On the swan neck, 1 pair of removable ALU side walls, approx. 400 mm high, anodized - Removable ALU rear wall on the swan neck, approx. 400 mm high, anodized - 3.5" king pin / 2" king pin mounted - Guide plate on the swan neck for the fifth wheel, approx. 500 mm wide - 4 wheel chocks - 4 axle load gauges - Mechanical drop supports at the front - 1-piece INOX toolbox, approx. 2,480 x 340 x 390 mm Kdodpfxjk Af Svs Af Dsp - Mechanical drop supports at the front - Continuous steel plate covering on the loading platform with painted-on sand layer as slip protection - 1 intermediate table, approx. 500 mm wide, for extension, with elongated holes for insertable and repositionable bridging elements - Painted-on sand coating on the support surfaces of the intermediate table - Mechanical lock for locking the intermediate table when extended - 8 pairs of stake pockets in the outer frame - Extendable galvanized widening sections, approx. 230 mm per side - 1 pair of hydraulic rear supports - Central lubrication system - 1 reversing spotlight each on the left and right at the rear of the vehicle - 3 kW electric-hydraulic power unit - Loose widening planks in reinforced steel U-profile frame - Radio and cable remote control - 4 warning signs, approx. 423 x 423 mm

Stav: veľmi dobrý (použitý), najazdené kilometre: 183 031 km, výkon: 309 kW (420,12 k), prvá registrácia: 12/2020, typ paliva: nafta, konfigurácia náprav: 6x4, palivo: nafta, energetická účinnosť: D, farba: biely, kabína vodiča: denná kabína, typ prevodu: automatický, emisná trieda: Euro 6, Rok výroby: 2020, Výbava: žeriav, Žeriav Počet hydraulických výsuvov: 4 Počet manuálnych predĺžení: 2 Diaľkové ovládanie: ✓ Dĺžka dosahu: 16,7 m Nosnosť: 9 770 kg = Ďalšie informácie = Všeobecné informácie Počet dverí: 2 Kabína: jednoduchá ŠPZ: 1YUY905 Technické informácie Počet valcov: 6 Konfigurácia náprav Predná náprava: riadená Zadná náprava 1: dvojmontáž Zadná náprava 2: dvojmontáž Funkčnosť Žeriav: HMF 5020, rok výroby 2020 Stav Technický stav: veľmi dobrý Optický stav: veľmi dobrý Finančné informácie Cena: na vyžiadanie = Informácie o firme = Ak máte akékoľvek otázky alebo návrhy, neváhajte nás kontaktovať. Zaručujeme odpoveď do 8 hodín. Ceny sú bez DPH. Z uvedených informácií nemožno vyvodzovať žiadne práva. Kancelársky telefón: Ksdpfx Aeyz E Eusf Dodp Mobil: (holandsky - anglicky - nemecky - francúzsky - španielsky - taliansky) K dispozícii na WhatsApp a Viber. Mobil: (holandsky) K dispozícii na WhatsApp a Viber. Pri platbe bankovým prevodom je potrebné odoslať peniaze na náš bankový účet uvedený nižšie. Vždy si overte platobné údaje uvedené na našej webovej stránke. Ak ste dostali iné informácie, prosím kontaktujte nás. Ak máte pochybnosti, zavolajte nám a overíme faktúru a/alebo platbu. Bankové údaje: Rabobank Laan van Limburg 2 4701BP Roosendaal IBAN: NL 89 RABO EORI/DIČ/DPH: NL857401B(01) BIC/SWIFT: RABONL2U

Stav: veľmi dobrý (použitý), najazdené kilometre: 183 031 km, výkon: 309 kW (420,12 k), typ paliva: nafta, konfigurácia náprav: 6x4, palivo: nafta, energetická účinnosť: D, farba: biely, kabína vodiča: denná kabína, typ prevodu: automatický, emisná trieda: Euro 6, Rok výroby: 2020, Žeriav Počet hydraulických výsunov: 4 Počet manuálnych rozšírení: 2 Kodpfx Aeyzi Ugof Djdp Diaľkové ovládanie: ✓ Dosah: 16,7 m Nosnosť: 9 770 kg = Ďalšie informácie = Všeobecné informácie Počet dverí: 2 Rok výroby: 2020 Kabína: jednoduchá Technické informácie Počet valcov: 6 Konfigurácia náprav Predná náprava: riadená Zadná náprava 1: dvojmontáž Zadná náprava 2: dvojmontáž Funkčné vybavenie Žeriav: HMF 5020, rok výroby 2020 Stav Technický stav: veľmi dobrý Optický stav: veľmi dobrý Finančné informácie Cena: na požiadanie = Firemné informácie = Ak máte otázky alebo pripomienky, neváhajte nás kontaktovať. Garantujeme odpoveď do 8 hodín. Ceny sú bez DPH. Z uvedených informácií nevznikajú žiadne právne nároky. Office Phone: MOB: (Holandsky - Anglicky - Nemecky - Francúzsky - Španielsky - Taliansky) Dostupné na WhatsApp a Viber. MOB: (Holandsky) Dostupné na WhatsApp a Viber. Pri platbe bankovým prevodom je potrebné poslať peniaze na náš účet uvedený nižšie. Vždy skontrolujte platobné údaje na našej webovej stránke. Ak ste dostali iné údaje, kontaktujte nás. Ak máte pochybnosti, zavolajte nám, aby sme mohli overiť faktúru a/alebo platbu. Bankové údaje: Rabobank Laan van Limburg 2 4701BP Roosendaal IBAN: NL 89 RABO EORI/DIČ/DPH: NL857401B(01) BIC/SWIFT: RABONL2U

Stav: použitý, číslo stroja/vozidla: WMAX60ZZ8BL061115, najazdené kilometre: 8 300 km, výkon: 243 kW (330,39 k), prvá registrácia: 01/2010, veľkosť pneumatiky: 14.00 R20, konfigurácia náprav: 4x4, farba: iný, typ prevodu: automatický, zavesenie: oceľ, celková dĺžka: 8 200 mm, celková šírka: 2 500 mm, celková výška: 3 850 mm, Rok výroby: 2010, = Ďalšie možnosti a príslušenstvo = - Uzávierka = Poznámky = Nádrž Objem (litre): 5500 Počet priehradiek: 2 Objem priehradiek (litre): 4500; 1000 Materiál nádrže: Hliník Čerpadlo: ✓ Kedpfxju H Huyj Af Dedp Spínač: ✓ Hadice: ✓ Skúšobný tlak: 0,38 bar Palivo: ✓ Chemikálie: ✓ = Ďalšie informácie = Rozmer pneumatík: 14.00 R20 Pruženie: Listové pružiny Náprava 1: Riadená; Dezén pneumatiky vľavo: 90 %; Dezén pneumatiky vpravo: 90 % Náprava 2: Dezén pneumatiky vľavo: 90 %; Dezén pneumatiky vpravo: 90 % ŠPZ: PO60TRZ = Informácie o firme = Pre viac informácií o tejto jednotke prosím volajte: alebo pošlite e-mail na: . Kompletný prehľad nášho skladu nájdete na: . Nezabudnite sa prihlásiť na odber nášho newslettera pre týždenné aktualizácie skladových zásob.

Stav: nový, pohotovostná hmotnosť: 2 520 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 7 980 kg, celková hmotnosť: 10 500 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 5 500 mm, šírka ložného priestoru: 2 000 mm, zavesenie: oceľ, veľkosť pneumatiky: 235 / 75 R 17,5, rázvor náprav: 990 mm, farba: iný, typ prevodu: iný, veľkosť prednej pneumatiky: 235 / 75 R 17,5, veľkosť zadnej pneumatiky: 235 / 75 R 17,5, kabína vodiča: iný, emisná trieda: žiadny, palivo: biodiesel, Výbava: ABS, pneumatická brzda, Loading height loaded: 650 mm, wooden floor, 2 x ramps (2,500 mm long x 500 mm wide), ramps with spring assist, ramps with grating, 10 x lashing rings, gearbox support winch with load and quick gear, front, 2 x supports at the rear, chassis and superstructure hot-dip galvanized, rental price from 500 €, -- subject to typographical errors, mistakes and changes, sample images --, More data at: !, More details: ! Kjdpfxozmwu Aj Af Dsdp

Stav: nový, pohotovostná hmotnosť: 2 520 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 7 980 kg, celková hmotnosť: 10 500 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 5 500 mm, šírka ložného priestoru: 2 000 mm, zavesenie: oceľ, veľkosť pneumatiky: 235 / 75 R 17,5, rázvor náprav: 990 mm, farba: iný, typ prevodu: iný, veľkosť prednej pneumatiky: 235 / 75 R 17,5, veľkosť zadnej pneumatiky: 235 / 75 R 17,5, kabína vodiča: iný, emisná trieda: žiadny, palivo: biodiesel, Výbava: ABS, pneumatická brzda, Loading height loaded: 650 mm, wooden floor, 2 x ramps (2,500 mm long x 500 mm wide), ramps with spring assist, ramps with grating, 10 x lashing rings, gearbox support winch with load and quick gear, front, 2 x supports at the rear, chassis and superstructure hot-dip galvanized, rental price from 500 €, -- subject to typographical errors, mistakes and changes, sample images --, More data at: !, More details: ! Kdsdpfxozmrr As Af Djp

Stav: použitý, najazdené kilometre: 292 000 km, výkon: 175 kW (237,93 k), prvá registrácia: 02/2017, typ paliva: nafta, celková hmotnosť: 13 500 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, ďalšia kontrola (TÜV): 02/2027, farba: oranžová, typ prevodu: automatický, emisná trieda: Euro 6, celková dĺžka: 7 270 mm, celková šírka: 2 550 mm, celková výška: 3 350 mm, dĺžka ložného priestoru: 5 378 mm, šírka ložného priestoru: 2 496 mm, výška ložného priestoru: 2 131 mm, Výbava: ABS, elektronický stabilizačný program (ESP), klimatizácia, sadzový filter, zdvíhacie čelo, Listové pružinové odpruženie, motorová brzda, ukazovateľ vonkajšej teploty, uzávierka diferenciálu, pneumatická brzda, kotúčová brzda, slnečná clona, strešné okno, vzduchové sedadlo, vyhrievané vonkajšie spätné zrkadlá, vonkajšie spätné zrkadlá, elektricky nastaviteľné, strešný spojler, zapisovač jázd, ochrana proti podbehnutiu, dvojité pneumatiky, drevená podlaha nákladového priestoru, pneumatický brzdový systém, ojazdené vozidlo Kdedpfszm D T Sjx Af Dsp Číslo vozidla: 3394, uzávierka diferenciálu na zadnej náprave, ABS, ASR, ESP, rázvor: 3 560 mm, kabína Classic-Space so slnečnou clonou a strešným spojlerom, klimatizácia, airbag vodiča, systém na udržiavanie vozidla v jazdnom pruhu, systém Active Brake Assist, tempomat, cúvacia kamera, ťažné zariadenie s pneumatickým a elektrickým pripojením, ťažné zariadenie s guľovým čapom, MB PowerShift 3, pneumatiky: 285/70 R19,5, listové pružiny na prednej náprave, vzduchové odpruženie na zadnej náprave, rádio/CD/Bluetooth, plastová palivová nádrž 180 l, Ad-Blue 35 l, 6-valcový dieselový motor, EURO 6, nadstavba typu „box“, rozmery nákladového priestoru (d x š x v): 5 378 x 5 496 x 2 131 mm, drevená podlaha nákladového priestoru, upevňovacie lišty vľavo a vpravo, 1. majiteľ, hmotnosť v prevádzkovom stave: 6 780 kg, celková hmotnosť: 13 500 kg. V prípade záujmu nás kontaktujte. Zmeny a medzipredaj vyhradené.

Stav: použitý, farba: červená, Rok výroby: 2000, Goldhofer SPN-L3-32/80. Rok výroby: 2000. 8 tonové nápravy BPW. Hmotnosť: 11 000 kg. Nosnosť: 25 000 kg. Maximálna hmotnosť: 36 000 kg. Zaťaženie ťažného čapu: 12 000 kg. Vzduchové odpruženie. Mega/nízko podvoz. 7,3 metra – vysúvateľný. Radiálne výberové priehlbiny (výška vnútri: 650 mm). Rozmery podlahy: Dĺžka: 13 500 mm. Šírka: 2550 mm. Výška: 1100 mm. Výška ťažného čapu: 1000 mm. Pneumatiky: 235/75R17,5, 80 %. Nemecký príves! 2 kusy! ID číslo: 497. Všeobecné obchodné podmienky spoločnosti Heinhuis platia pre všetky reklamy, ponuky a cenové ponuky spoločnosti Heinhuis, ako aj pre všetky zmluvy uzavreté spoločnosťou Heinhuis a prejednávania, ktoré im predchádzajú. Akoukoľvek formou reakcie vyjadrujete súhlas s platnosťou Všeobecných obchodných podmienok spoločnosti Heinhuis a potvrdzujete, že ste sa s nimi oboznámili. Naše ceny sú exportné ceny v čistej hodnote. = Ďalšie informácie = Rok výroby: 2000 Vlastná hmotnosť: 11 000 kg Nosnosť: 25 000 kg Celková hmotnosť: 36 000 kg Vysúvateľná nadstavba: Áno = Informácie o firme = Pre viac informácií: Kodpfxsy Dhq Ej Af Dodp

Stav: použitý, farba: modrá, Rok výroby: 2019, Broshuis 2 ABD-38/1. Kjdpfx Aoy A Ef Def Dsdp Rok: 2019. 10-tonové nápravy Broshuis. Hmotnosť: 11 580 kg. Nosnosť: 26 420 kg. Maximálna hmotnosť: 38 000 kg. Zaťaženie čapu: 18 000 kg. Hydraulicky odnímateľná oj. Hliníkové dosky + skrinka na náradie na oji. Rozšíriteľná na 4,75 metra. Vzduchové odpruženie. Posilovač riadenia. Diaľkové ovládanie rádiom. Most pre rýpadlo: 2920 x 724 mm. Rozmery: Oj: D: 3750 mm. Š: 2530 mm. V: 1490 mm. Výška čapu: 1200 mm. Podlaha: D: 9840 mm. Š: 950-2530-2780-2990 mm. V: 400 mm. Hrúbka podlahy: 312 mm. Zadná časť prívesu: D: 2920 mm. Š: 2530 mm. V: 930 mm. Pneumatiky: 245/70R17,5, 80 %. Nemecký príves! ID číslo: 584. Všeobecné obchodné podmienky spoločnosti Heinhuis platia pre všetky reklamy, ponuky a cenové ponuky spoločnosti Heinhuis, ako aj pre všetky zmluvy uzatvorené spoločnosťou Heinhuis a pre predchádzajúce rokovania. Akýmkoľvek spôsobom vyjadrenou odpoveďou potvrdzujete platnosť všeobecných obchodných podmienok spoločnosti Heinhuis a vyhlasujete, že ste sa s nimi oboznámili. Naše ceny sú exportné ceny bez DPH. = Ďalšie informácie = Rok výroby: 2019. Vlastná hmotnosť: 11 580 kg. Nosnosť: 26 420 kg. Celková hmotnosť: 38 000 kg. Rozšíriteľná konštrukcia: Áno. Cena: Na vyžiadanie. = Informácie o firme = Pre viac informácií:

Stav: použitý, farba: modrá, Rok výroby: 2019, Broshuis 2 ABD-38/1. Rok výroby: 2019. 10-tonové nápravy Broshuis. Hmotnosť: 11 580 kg. Nosnosť: 26 420 kg. Maximálna hmotnosť: 38 000 kg. Zaťaženie čapu: 18 000 kg. Hydraulicky odnímateľná oj. Hliníkové dosky + skrinka na náradie na oji. Rozšíriteľný na 4,75 metra. Vzduchové odpruženie. Posilovač riadenia. Diaľkové ovládanie rádiom. Most pre rýpadlo: 2920 x 724 mm. Rozmery: Oj: Dĺžka: 3750 mm. Šírka: 2530 mm. Výška: 1490 mm. Výška čapu: 1200 mm. Podlaha: Dĺžka: 9840 mm. Šírka: 950-2530-2780-2990 mm. Výška: 400 mm. Hrúbka podlahy: 312 mm. Zadná časť prívesu: Dĺžka: 2920 mm. Šírka: 2530 mm. Výška: 930 mm. Pneumatiky: 245/70R17,5, 80 %. Nemecký príves! ID číslo: 557. Všeobecné obchodné podmienky spoločnosti Heinhuis sa vzťahujú na všetky reklamy, ponuky a cenové ponuky spoločnosti Heinhuis, ako aj na všetky zmluvy uzatvorené spoločnosťou Heinhuis a na rokovania, ktoré im predchádzajú. Akoukoľvek formou odpovede vyjadrujete súhlas s platnosťou Všeobecných obchodných podmienok spoločnosti Heinhuis a potvrdzujete, že ste sa s nimi oboznámili. Naše ceny sú exportné ceny v netto vyjadrení. = Ďalšie informácie = Rok výroby: 2019 Vlastná hmotnosť: 11 580 kg Nosnosť: 26 420 kg Celková hmotnosť: 38 000 kg Rozšíriteľná nadstavba: Áno Cena: Na vyžiadanie Kjdjy A Egujpfx Af Dodp = Informácie o spoločnosti = Pre viac informácií:

Stav: použitý, farba: červená, Rok výroby: 2000, Goldhofer SPN-L3-32/80. Rok výroby: 2000. 8 tonové nápravy BPW. Hmotnosť: 11 000 kg. Kjdpey Du D Ssfx Af Djdp Nosnosť: 25 000 kg. Maximálna hmotnosť: 36 000 kg. Zaťaženie ťažného čapu: 12 000 kg. Vzduchové odpruženie. Mega/nízko položená plošina. Rozšíriteľná na dĺžku 7,3 metra. Žliabky na pneumatiky (vnútorná výška: 650 mm). Rozmery plošiny: Dĺžka: 13 500 mm. Šírka: 2550 mm. Výška: 1100 mm. Výška ťažného čapu: 1000 mm. Pneumatiky: 235/75R17,5, opotrebenie 80 %. Nemecký príves! 2 kusy! ID číslo: 571. Na všetky reklamy, ponuky a cenové ponuky spoločnosti Heinhuis, na všetky zmluvy uzatvorené spoločnosťou Heinhuis a na rokovania, ktoré im predchádzajú, sa vzťahujú všeobecné obchodné podmienky spoločnosti Heinhuis. Akoukoľvek formou odpovede potvrdzujete platnosť všeobecných obchodných podmienok spoločnosti Heinhuis a vyhlasujete, že ste si tieto všeobecné obchodné podmienky prečítali. Naše ceny sú vývozné ceny v čistej hodnote. = Ďalšie informácie = Rok výroby: 2000 Vlastná hmotnosť: 11 000 kg Nosnosť: 25 000 kg Celková povolená hmotnosť: 36 000 kg Rozšíriteľná nadstavba: Áno = Informácie o spoločnosti = Pre viac informácií: