Faymonville F-S42-2Acb Pendel-X 5.5 Meter Extandable! kúpiť použité (48 225)

Stav: veľmi dobrý (použitý), najazdené kilometre: 706 762 km, výkon: 375 kW (509,86 k), prvá registrácia: 03/2013, typ paliva: nafta, konfigurácia náprav: 8x2, palivo: nafta, brzdy: retardér, farba: iný, typ prevodu: automatický, emisná trieda: Euro 5, Rok výroby: 2013, Výbava: ABS, centrálne zamykanie, elektronický stabilizačný program (ESP), klimatizácia, retardér, tempomat, žeriav, = Ďalšie možnosti a výbava = - Intardér - Slnečná clona - Vývodový hriadeľ (PTO) - Prídavná riadená náprava = Poznámky = XLRAC85MC0E977750 = Ďalšie informácie = Konfigurácia náprav: Predná náprava 1: riadená Predná náprava 2: riadená Zadná náprava 1: dvojmontáž Zadná náprava 2: riadená Hmotnosti: Pohotovostná hmotnosť: 23 990 kg Užitočné zaťaženie: 13,0 kg Celková prípustná hmotnosť: 37 000 kg Funkčnosť: Žeriav: FASSI F800 Značka nadstavby: FASSI F800BXP.26 Stav: Technický stav: veľmi dobrý Optický stav: veľmi dobrý Finančné informácie: Cena: na vyžiadanie Identifikácia: ŠPZ: CS598DJ = Informácie o spoločnosti = Isdpsymqpzjfx Aa Ijtn Ak máte akékoľvek otázky alebo návrhy, neváhajte nás kontaktovať. Garantujeme odpoveď do 8 hodín. Ceny sú bez DPH. Zo zadaných informácií nemožno vyvodiť žiadne práva. Kancelária - tel.: MOB: Holandsky - Anglicky - Nemecky - Francúzsky - Španielsky - Taliansky) K dispozícii cez WhatsApp a Viber. MOB: Holandsky) K dispozícii cez WhatsApp a Viber. Pri platbe bankovým prevodom musí byť suma prevedená na nižšie uvedený účet. Vždy si overte platobné údaje uvedené na našej webovej stránke. Ak ste dostali iné informácie, kontaktujte nás. V prípade pochybností nás prosím kontaktujte, aby sme preverili faktúru a/alebo platbu. Bankové údaje: Rabobank Laan van Limburg 2 4701BP Roosendaal IBAN: NL 89 RABO EORI/DPH/DAŇ: NL857401B(01) BIC/SWIFT: RABONL2U

Stav: veľmi dobrý (použitý), najazdené kilometre: 246 000 km, výkon: 412 kW (560,16 k), prvá registrácia: 12/2016, typ paliva: nafta, konfigurácia náprav: 8x4, palivo: nafta, brzdy: brzdenie motorom, farba: biely, kabína vodiča: spacia kabína, typ prevodu: automatický, emisná trieda: Euro 6, Rok výroby: 2016, Výbava: elektrické ovládanie okien, prípojné zariadenie, žeriav, = Ďalšie možnosti a príslušenstvo = - Hliníková palivová nádrž - Posilňovač bŕzd - Tichý chod - Kožený interiér - Kožené čalúnenie - Vzduchové odpruženie - Sedadlá so vzduchovým odpružením - Cúvacia kamera - Slnečná clona - Automatické predhrievanie - Xenónové osvetlenie - Vývodový hriadeľ (PTO) - Ťažné oko = Ďalšie informácie = Konfigurácia náprav Predná náprava 1: riadená Zadná náprava 1: zdvíhateľná náprava; riadená Hmotnosti Pohotovostná hmotnosť: 18 470 kg Itodox Ttuzspfx Aa Ien Užitočné zaťaženie: 13 530 kg Celková prípustná hmotnosť: 32 000 kg Funkčné Žeriav: Palfinger PK 34002-SH F, rok výroby 2016, za kabínou Interiér Čalúnenie: koža Stav Technický stav: veľmi dobrý Vizuálny stav: veľmi dobrý Finančné informácie Cena: na vyžiadanie

Stav: dobrý (použitý), konfigurácia náprav: 3 nápravy, povolené zaťaženie nápravy (náprava 1): 12 000 kg, dovolené zaťaženie nápravy (náprava 2): 12 000 kg, povolené zaťaženie nápravy (náprava 3): 12 000 kg, prvá registrácia: 11/2016, dĺžka ložného priestoru: 13 600 mm, šírka ložného priestoru: 2 550 mm, výška ložného priestoru: 1 600 mm, celková dĺžka: 13 750 mm, celková šírka: 2 550 mm, celková výška: 3 100 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 295/60R22,5, farba: modrá, Rok výroby: 2016, = Ďalšie možnosti a príslušenstvo = - Pneumatické odpruženie - Centrálne mazanie = Poznámky = Faymonville F-S43-1BGS. Rok výroby: 2016. 12-tonové nápravy SAF. Vlastná hmotnosť: 14 210 kg. Úžitková nosnosť: 46 790 kg. Celková hmotnosť: 61 000 kg. Zaťaženie sedla: 25 000 kg. EBS, ABS, ALB. Hydraulické pripojenie podľa normy NATO. Pozinkované. 3-násobne vysúvateľné (3 x 6,8 metra). Itodpfx Aasz Nhbwj Ion Celkový výsuv: 20,45 metra. Celková dĺžka: 34,2 metra. Pneumatické odpruženie. Nútené riadenie (3 riadené nápravy). 1. náprava ako zdvíhacia náprava. Zámky pre kontajnery (twistlocks). Nerezové skrinky na náradie. Diaľkové ovládanie. Rozmery ložnej plochy: D: 13 600 mm. Š: 2 540 mm. V: 1 600 mm. Výška sedla: 1 300 mm. Pneumatiky: 295/60R22,5 (70 % dezénu). Rozmery: D: 13 750 mm. Š: 2 540 mm. V: 3 100 mm. ID číslo: 611. Pre všetky reklamy, ponuky a cenové ponuky spoločnosti Heinhuis, ako aj pre všetky zmluvy uzavreté spoločnosťou Heinhuis a predošlé rokovania platia Všeobecné obchodné podmienky spoločnosti Heinhuis. Akýmkoľvek kontaktovaním akceptujete platnosť Všeobecných obchodných podmienok spoločnosti Heinhuis a potvrdzujete, že ste sa s nimi oboznámili. Naše ceny sú uvádzané ako čisté exportné ceny. = Ďalšie informácie = Konfigurácia náprav Rozmer pneumatík: 295/60R22,5 Značka náprav: SAF Odpruženie: Pneumatické odpruženie Zadná náprava 1: Dvojité pneumatiky; Zdvíhacia náprava; Max. zaťaženie nápravy: 12 000 kg; Riadená; Stav dezénu pneumatiky vľavo vnútri: 70 %; Stav dezénu pneumatiky vľavo vonku: 70 %; Stav dezénu pneumatiky vpravo vnútri: 70 %; Stav dezénu pneumatiky vpravo vonku: 70 % Zadná náprava 2: Dvojité pneumatiky; Max. zaťaženie nápravy: 12 000 kg; Riadená; Stav dezénu pneumatiky vľavo vnútri: 70 %; Stav dezénu pneumatiky vľavo vonku: 70 %; Stav dezénu pneumatiky vpravo vnútri: 70 %; Stav dezénu pneumatiky vpravo vonku: 70 % Zadná náprava 3: Dvojité pneumatiky; Max. zaťaženie nápravy: 12 000 kg; Riadená; Stav dezénu pneumatiky vľavo vnútri: 70 %; Stav dezénu pneumatiky vľavo vonku: 70 %; Stav dezénu pneumatiky vpravo vnútri: 70 %; Stav dezénu pneumatiky vpravo vonku: 70 % Hmotnosti Vlastná hmotnosť: 14 210 kg Úžitková nosnosť: 46 790 kg Celková hmotnosť (zGG): 61 000 kg Funkčné vlastnosti Výška ložnej plochy: 160 cm Stav Technický stav: dobrý Optický stav: dobrý = Informácie o firme = Pre viac informácií:

Stav: použitý, typ paliva: nafta, farba: žltá, Rok výroby: 2008, prevádzkové hodiny: 14 311 h, Caterpillar 330 UHD-DL. Rok: 2008. Pracovné hodiny: 13 211. Stroj s certifikátom CE. Centrálny systém mazania. Klimatizácia. Vyhrievané sedadlá. Hydraulicky naklápaná kabína. Pásy: 600 mm. Stav podvozku: 80 %. Rozšírený podvozok. Štandardná výložka s rýchloupínacím systémom Oil Quick OQ80. Demolačná výložka, pracovná výška 21 metrov, s rýchloupínacím systémom Oil Quick OQ80. Výborný stroj! Nemecký stroj! ID číslo: 100. Všeobecné obchodné podmienky spoločnosti Heinhuis platia pre všetky reklamy, ponuky a cenové ponuky spoločnosti Heinhuis, pre všetky zmluvy uzavreté spoločnosťou Heinhuis a pre všetky rokovania, ktoré im predchádzajú. Akoukoľvek formou odpovede vyjadrujete súhlas s platnosťou Všeobecných obchodných podmienok spoločnosti Heinhuis a potvrdzujete, že ste si tieto Všeobecné obchodné podmienky prečítali. Naše ceny sú exportné ceny bez dane. = Ďalšie informácie = Rok výroby: 2008 Označenie CE: áno Itjdpjzx Tzcefx Aa Ion = Informácie o firme = Pre viac informácií:

Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 48 300 kg, celková hmotnosť: 71 000 kg, konfigurácia náprav: > 3 nápravy, celková šírka: 2 540 mm, Výbava: ABS, You can find our complete vehicle inventory with immediately and short-term available vehicles on our website. Excerpt from the equipment. Complete equipment details available upon request. GOOSENECK: * Gooseneck with integrated single-axle running gear (pendulum axle) in removable design * Gooseneck hydraulically liftable and lowerable, including hydraulic connection linked with the hydraulic axle compensation of the first axles * Length: approx. 5,200 mm, with a front bevel of approx. 60° * Fifth wheel load according to data sheet: W25-DSR2700-12/22.7 * For tractor units: 6x4 or 8x4 * Front steel bulkhead, removable, approx. 400 mm high, in beveled design * 1 pair mechanical landing legs at the front of the gooseneck Itodpoyhkqnjfx Aa Ijn * ASPÖCK-UNIBOX at the front connection strip with 24N, 24S & 15-pin sockets * 1 spare wheel carrier inside on the front wall of the gooseneck with a crane arm * 2 pairs of flush-mounted lashing rings on the gooseneck (LC 2,500 daN) * 2 pairs of flush-mounted lashing rings in the front external frame of the running gear, fold-out to the outside (LC 10,000 daN) * 1 pair of lashing rings at the transition from the running gear to the loading platform (LC 10,600 daN) * On the gooseneck: 1 pair of plug-in aluminum side boards, approx. 400 mm high, anodized finish * On the gooseneck: 1 plug-in aluminum rear board, approx. 400 mm high, anodized finish * 3.5-inch kingpin * TPMS tire pressure monitoring system according to ECE R 141 * Round NATO socket at the front connection strip (Maeler & Kaege VG 96 917) * 1 INOX tool box with 1 lid, mounted on the gooseneck to the right in the direction of travel by the aluminum side wall, approx. 1,350 x 400 x 400 mm (L x W x H) LOADING PLATFORM: * Low bed with externally mounted beams, designed as a telescoping low-height loading platform with a front extension including a fixed approx. 50 mm thick hardwood floor * Length x width approx. 8,000 mm x 2,740 mm * Mechanical bolt and clevis coupling from low bed to running gear for swapping the loading platform or installing extension beams * Locking position approximately every 500 mm on the extension * 4 pairs of flush-mounted lashing rings set into the loading platform, distributed along the external frame (LC 10,000 daN) * 1 lashing ring each left and right on the rear cross member (LC 10,000 daN) * Fold-out extensions, approx. 230 mm per side (WITHOUT wooden planks) * Loose extension planks, steel-framed * Prepared for installation of bolt-on container locks for 1x 20' or 1x 40' container on the side beams. Without container locks * 6 pairs of threaded blocks between the lashing rings under the upper flange on the side beams for mounting M24 lashing eyes (LC 8,000 daN) * 2 pairs of M24 lashing eyes (LC 8,000 daN) included REAR RUNNING GEAR: * Rear running gear with closed external frame, checker plate covering, and continuous prism excavator recess, approx. 1,450 x 900 x 505 mm, open at the rear * Pendulum axles, all axles hydro-mechanically force-steered * Hose rupture valve on the axle equalizing cylinders with automatic reset function * Hydraulic cylinders with shut-off valves and pre-insert for securing in raised position * Axles finish-painted with 2 layers of 2K paint, plain in DB 7350 Novagrau * Technical axle load: 12,000 kg each * Hydraulic axle compensation * 245/70 R 17.5 3PMSF. Brand at our discretion * Remote steering from front and rear via cable remote control, with axle alignment control, no installation in the tractor

Stav: dobrý (použitý), najazdené kilometre: 11 191 km, výkon: 330 kW (448,67 k), prvá registrácia: 06/2025, typ paliva: nafta, veľkosť pneumatiky: 385/65 22.5, konfigurácia náprav: 6x2, rázvor náprav: 5 300 mm, palivo: nafta, farba: oranžová, kabína vodiča: denná kabína, typ prevodu: automatický, emisná trieda: Euro 6, zavesenie: oceľ-vzduch, počet sedadiel: 2, celková dĺžka: 9 500 mm, celková šírka: 2 500 mm, celková výška: 3 600 mm, povolené zaťaženie nápravy (náprava 1): 9 000 kg, dovolené zaťaženie nápravy (náprava 2): 11 500 kg, povolené zaťaženie nápravy (náprava 3): 7 500 kg, Rok výroby: 2025, Výbava: ABS, EBS (Elektronický brzdový systém), elektrické ovládanie okien, klimatizácia, tempomat, uzávierka diferenciálu, žeriav, = Ďalšie možnosti a vybavenie = - Ťažné zariadenie 40 mm - Lakťová opierka - Výstražné svetlá - Euro 6 - Diaľkové ovládanie - Zdvíhateľná riadená náprava - Vzduchové odpruženie vzadu - Rádio - Cúvacia kamera - Slnečná clona - Prenájom hákového nosiča kontajnerov - Skrinka na náradie Iodpfewiidksx Aa Ietn - Vývodový hriadeľ = Poznámky = - HMF 23 ton žeriav (typ: 2320K RCS) - 3x hydraulicky výsuvné rameno - 5. a 6. funkcia - Rotátor - Chladič oleja - Vyvýšená pracovná plošina - Diaľkové ovládanie - Nosnosť podľa diagramu: * 6,3 metra -> 3 160 kg * 8,2 metra -> 2 370 kg * 10,2 metra -> 1 890 kg - VDL 21 ton hákový nosič kontajnerov (typ S21-6200) - Systémová dĺžka: 620 cm - Výška háku: 145 cm (nastaviteľná) - Hydraulicky výsuvný podjazdový kryt - 2 multifunkčné hydraulické prípojky - Nerezová skrinka - 9 ton predná náprava! = Ďalšie informácie = Všeobecné informácie Počet dverí: 2 ŠPZ: BB-050-L Technické informácie Počet valcov: 6 Objem motora: 10 837 cm³ Konfigurácia náprav Predná náprava: Rozmer pneumatík: 385/65 22.5; max. nosnosť nápravy: 9 000 kg; riadená; odpruženie: listové Zadná náprava 1: Rozmer pneumatík: 315/70 22.5; dvojmontáž; uzávierka diferenciálu; max. nosnosť nápravy: 11 500 kg; jednoduché zníženie; odpruženie: vzduchové Zadná náprava 2: Rozmer pneumatík: 315/70 22.5; zdvíhateľná; max. nosnosť: 7 500 kg; riadená; odpruženie: vzduchové Hmotnosti Prevádzková hmotnosť: 14 845 kg Nosnosť: 13 155 kg Najvyššia prípustná hmotnosť: 28 000 kg Funkčné vlastnosti Žeriav: HMF 2320 RCS, za kabínou Stav Technický stav: dobrý Vizuálny stav: dobrý Bezpečnosť produktu Výrobca: Clean Mat Trucks B.V. Wageningsestraat 17 6673DB ANDELST, NL

Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 92 045 kg, celková hmotnosť: 126 000 kg, konfigurácia náprav: > 3 nápravy, Výbava: ABS, Výber z vybavenia Kompletná výbava na vyžiadanie * 1 x labutia krk MAX710-krk-V-30-2,70 * Labutí krk hydraulicky výškovo nastaviteľný a vysúvateľný * Dĺžka cca 3 650 mm. Pre návesné ťahače 6x4 alebo 8x4 * Oceľová čelná stena, výška cca 400 mm * Na labutí krk sa dajú pripevniť hliníkové bočné steny a zadná stena, výška cca 400 mm, v eloxovanej verzii Itedpfxjzzhfnj Aa Ien * 3,5-palcová kráľovská spojka * Hydraulický prípoj pre návesný ťahač s regulátorom prietoku (20 l/min) * vrátane zábradlia na zavesenie prívodných potrubí * nádrž návesného ťahača musí mať minimálne 80 l, s spojkami MAX Trailer, inak dodá zákazník spojky samostatne * BEKA-MAX centrálne mazanie pre labutí krk s normálnym tukom NLGI-2 * TPMS systém kontroly tlaku v pneumatikách * Dve skrinky na náradie INOX, cca 855 x 340 x 390 mm, na labutom krku, vľavo a vpravo (± 48 kg) * 1-valcový dieselový motor Hatz (Silent Pack) s elektrickým štartérom a štartovacou batériou * Hydraulické spojovacie potrubia medzi agregátom a prípojnou platňou na labutom krku * Diaľkové ovládanie: ovládanie agregátu, štart/stop dieselového motora * Ovládanie pomocného riadenia, okrem ovládania pomocou kábla * S 2 LED kontrolkami na prijímači ako kontrola jednosmernej jazdy * Ovládanie výškového nastavenia labutieho krku * Ovládanie výškového nastavenia odpruženia podvozku * Hydraulické prípojky Multikupplung na labutom krku * 1 LED pracovné svetlo vľavo a vpravo na zadnej doske labutieho krku so samostatným vypínačom * Štyri výsuvné výstražné tabule, cca 2 000 mm, cca 423 x 423 mm, s LED polohovacím svetlom a držiakom na výstražné svetlo (± 122 kg) * 1 x 3-nápravový kompaktný predný podvozok * MAX710 podvozok PA-F-3-19,5-1,36-2,85 * Predná a zadná spojka * Dĺžka: cca 3 560 mm * Šírka podvozku: cca 2 850 mm * Predný podvozok so samostatným pripojením pre vzduchový kompresor * BEKA-MAX centrálne mazanie pre 3-nápravový podvozok s normálnym tukom NLGI-2. * Jedna 7-pólová zásuvka vľavo a vpravo vzadu na prednom podvozku pre výstražné tabule * TPMS systém kontroly tlaku v pneumatikách podľa normy ECE R 1411 * LED pracovné svetlo vľavo a vpravo na zadnej strane predného podvozku so samostatným vypínačom * Povrch predného podvozku s nanesenou vrstvou piesku ako ochrana proti pošmyknutiu * Hydraulické prípojky Multikupplung na prednom podvozku. * 1 x podvozok pre ťažké bremená: MAX710-podvozok pre ťažké bremená-A-7,15-(430)-2,85 * Vysúvateľný podvozok pre ťažké bremená BB-A s prejazdovými háčikmi vpredu a spojkou s čapmi vzadu * Základná šírka: cca 2 850 mm, dĺžka: cca 7 150 mm * Výška nosníka: cca 430 mm, šírka nosníka: cca 1 350 mm * Výška nákladu cca 580 mm pri voľnej výške podvozku cca 150 mm * 6 párov oceľových rohoží s gumovou podlahou, cca 1 000 mm, 1 pár cca 500 mm (± 1 660 kg) * Možnosť montáže skrutiek (ø cca 40 mm) každých cca 500 mm zvonka na hornom páse vonkajšej trubice podvozku pre ťažké bremená na montáž skrutkovacích krúžkov (LC 16 000 daN) * Možnosť montáže skrutiek M30 každých cca 1 000 - 1 200 mm zvonka na vnútornej trubici podvozku pre ťažké bremená na montáž skrutkovacích krúžkov (LC 10 000 daN) * Skladacie rozšírenia s oceľovými rohožami, nastaviteľná šírka od cca 2 850 mm do cca 3 250 mm * TPMS systém kontroly tlaku v pneumatikách * Pár voľných plastových podložiek HeProLen s priečnymi lamelami, cca 1 200 x 450 x 50/400 mm (± 130 kg) * 2 páry skrutkovacích ok M30 (LC 12 000 daN) (+-13 kg) * Stredový nosník podvozku pre ťažké bremená s nanesenou vrstvou piesku ako ochrana proti pošmyknutiu * Hydraulické

Stav: veľmi dobrý (použitý), najazdené kilometre: 183 031 km, výkon: 309 kW (420,12 k), typ paliva: nafta, konfigurácia náprav: 6x4, palivo: nafta, energetická účinnosť: D, farba: biely, kabína vodiča: denná kabína, typ prevodu: automatický, emisná trieda: Euro 6, Rok výroby: 2020, Žeriav Počet hydraulických výsunov: 4 Počet manuálnych rozšírení: 2 Diaľkové ovládanie: ✓ Dosah: 16,7 m Nosnosť: 9 770 kg = Ďalšie informácie = Všeobecné informácie Počet dverí: 2 Rok výroby: 2020 Kabína: jednoduchá Technické informácie Počet valcov: 6 Konfigurácia náprav Predná náprava: riadená Zadná náprava 1: dvojmontáž Zadná náprava 2: dvojmontáž Funkčné vybavenie Žeriav: HMF 5020, rok výroby 2020 Stav Technický stav: veľmi dobrý Optický stav: veľmi dobrý Iodpfsyzi Ugox Aa Istn Finančné informácie Cena: na požiadanie = Firemné informácie = Ak máte otázky alebo pripomienky, neváhajte nás kontaktovať. Garantujeme odpoveď do 8 hodín. Ceny sú bez DPH. Z uvedených informácií nevznikajú žiadne právne nároky. Office Phone: MOB: (Holandsky - Anglicky - Nemecky - Francúzsky - Španielsky - Taliansky) Dostupné na WhatsApp a Viber. MOB: (Holandsky) Dostupné na WhatsApp a Viber. Pri platbe bankovým prevodom je potrebné poslať peniaze na náš účet uvedený nižšie. Vždy skontrolujte platobné údaje na našej webovej stránke. Ak ste dostali iné údaje, kontaktujte nás. Ak máte pochybnosti, zavolajte nám, aby sme mohli overiť faktúru a/alebo platbu. Bankové údaje: Rabobank Laan van Limburg 2 4701BP Roosendaal IBAN: NL 89 RABO EORI/DIČ/DPH: NL857401B(01) BIC/SWIFT: RABONL2U

Stav: dobrý (použitý), najazdené kilometre: 48 264 km, výkon: 316 kW (429,64 k), prvá registrácia: 04/2024, typ paliva: nafta, veľkosť pneumatiky: 385/65-22,5, konfigurácia náprav: 8x2, rázvor náprav: 6 970 mm, palivo: nafta, farba: oranžová, typ prevodu: automatický, emisná trieda: Euro 6, zavesenie: oceľ-vzduch, počet sedadiel: 2, celková dĺžka: 9 300 mm, celková šírka: 2 500 mm, celková výška: 3 600 mm, povolené zaťaženie nápravy (náprava 1): 10 000 kg, dovolené zaťaženie nápravy (náprava 2): 7 500 kg, povolené zaťaženie nápravy (náprava 3): 11 500 kg, Výbava: ABS, EBS (Elektronický brzdový systém), centrálne zamykanie, elektricky nastaviteľné zrkadlo, elektrické ovládanie okien, klimatizácia, uzávierka diferenciálu, žeriav, = Ďalšie možnosti a výbava = - Ťažné zariadenie 40 mm - Výstražné majáky - Strešné okno - Euro 6 Itjdpfxovfuaqj Aa Ien - Diaľkové centrálne zamykanie - Diaľkové ovládanie - Zdvíhateľná riadená náprava - Vzduchové odpruženie zadnej nápravy - Rádio/CD prehrávač - Cúvacia kamera - Prenájom hákového nosiča kontajnerov - Vývod na kardan (PTO) = Poznámky = - Hiab 25-tonový nakladací žeriav (typ X-HIDUO 258 EP-3) - 3x hydraulické predĺženia - 5. a 6. funkcia - Rádiové diaľkové ovládanie - Vysoký stojan - Olejový chladič - Otočné zariadenie - Prosperity žeriavový vážiaci systém - Tabuľka nosnosti žeriava: * 4,3 metra -> 5 200 kg * 6,0 metra -> 3 650 kg * 8,0 metra -> 2 700 kg * 10,2 metra -> 2 100 kg - VDL 25-tonový hákový nosič kontajnerov (typ S-25-6200) - Systémová dĺžka 620 cm - Nastaviteľná výška háku - 2 multifaster prípojky vzadu - Vysúvateľný zadný nárazník - Nerezový úložný box - Držiak na sieť - Záchytná vaňa 40 mm - 10-tonová predná náprava = Ďalšie informácie = Všeobecné informácie Počet dverí: 2 ŠPZ: 39-BXL-7 Technické informácie Počet valcov: 6 Objem motora: 12 777 ccm Konfigurácia náprav Predná náprava: rozmer pneu: 385/65-22,5; max. zaťaženie: 10 000 kg; riadená; odpruženie: listové Zadná náprava 1: rozmer pneu: 385/65-22,5; zdvíhacia; max. zaťaženie: 7 500 kg; riadená; odpruženie: vzduchové Zadná náprava 2: rozmer pneu: 315/50-22,5; dvojmontáž; uzávierka diferenciálu; max. zaťaženie: 11 500 kg; jednoduchá redukcia; odpruženie: vzduchové Zadná náprava 3: rozmer pneu: 385*65-22,5; zdvíhacia; max. zaťaženie: 8 000 kg; riadená; odpruženie: vzduchové Hmotnosti Prevádzková hmotnosť: 16 315 kg Užitočné zaťaženie: 20 685 kg Celková prípustná hmotnosť: 37 000 kg Funkčné Žeriav: Hiab X-HIDUO 258 EP-3, za kabínou Údržba, história a stav APK (technická kontrola): platná do 04.2027 Technický stav: dobrý Vizuálny stav: dobrý Bezpečnosť výrobku Výrobca: Clean Mat Trucks B.V. Wageningsestraat 17 6673DB ANDLEST, NL

Stav: použitý, maximálna hmotnosť nákladu: 36 410 kg, celková hmotnosť: 48 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 03/2025, ďalšia kontrola (TÜV): 08/2027, Výbava: ABS, Náš kompletný vozový park s vozidlami, ktoré sú k dispozícii ihneď alebo v krátkom čase, nájdete na našej webovej stránke. Výňatok z vybavenia. Kompletné vybavenie na vyžiadanie. LABUŤ NECK (SCHWANENHALS) * v prevedení SNT na optimalizáciu dĺžky nákladového priestoru * dĺžka cca 3 700 mm, zadná časť so skosením cca 1 000 mm x 10°. Pre SZM (špeciálne nadstavby): 4 x 2, 6 x 2 a 6 x 4. * čelná stena z ocele, zasúvateľná, výška cca 400 mm * ASPÖCK-UNIBOX na spojovacej lište v prednej časti so zásuvkami * 3 kW elektro-hydraulický agregát na ovládanie hydraulických funkcií, s výnimkou hydraulických navijakov * bez inštalácie prípojných bodov napájania na SZM * vonkajšie nosníky labutieho krku s upevňovacími otvormi pre skrutkovateľné uväzovacie krúžky * prvý otvor cca 200 mm od prednej časti, potom každých cca 400 mm * 2 páry skrutkovateľných uväzovacích krúžkov (vrátane) (LC 5 000 daN) * 1 pár bočných uväzovacích krúžkov v zadnej časti labutieho krku (LC 10 000 daN) * nad labutím krkom cca 40 mm hrubá vrstva z tvrdého dreva * 2-palcová kráľovská spojka * vodiaca doska labutieho krku pre sedlovú platňu, šírka cca 500 mm * 1 pár zapustených vreciek na rámy na labutí krk, pre zasúvateľné rámy cca 100 x 50 mm NÁKLADOVÝ PRIESTOR * v zasúvateľnom prevedení, dĺžka cca 8 800 mm so skosením v zadnej časti cca 500 mm x 10°. * jedno prehĺbenie v nákladovom priestore a v skosení pre uloženie ramena bagra, cca 2 490 x 750 x 210/290 mm (d x š x v). * systém kontroly tlaku v pneumatikách TPMS v súlade s normou ECE R 141. Isdezz Ei Rspfx Aa Ijtn * mechanické sedlové podpery s 2-stupňovou prevodovkou a kľukou. Modul JOST B * statické skúšobné zaťaženie = cca 50 000 kg * v nákladovom priestore priebežná a medzi nápravami prerušená cca 50 mm hrubá vrstva z tvrdého dreva (tým sa zvyšuje koeficient trenia) * 1 medzistol, šírka cca 300 mm, pre zasúvaciu trubicu s veľkým prierezom. * 1 pár pevne zabudovaných blatníkov pred nápravami, otvorených až po priečny nosník labutieho krku, cca 700 x 410 mm (š x h) * blatníky s obdĺžnikovými profilmi cca 15 x 15 mm a rozšírenia v spodnej časti - 1 pár pevne zabudovaných blatníkov, cca 1 480 x 700 x 410 mm (d x š x h), v nákladovom priestore medzi 1. a 2. nápravou. Blatníky s obdĺžnikovými profilmi cca 15 x 15 mm a rozšírenia v spodnej časti * hliníkové kryty pre blatníky pred nápravami a medzi 1. a 2. nápravou, ktoré sa dajú používať aj ako rozšírené dosky (ak je vozidlo vybavené zasúvateľnými rozšíreniami) * 1. náprava s pomocou pri rozjazde NÁPRAVY A ZAVEDENIE BPW * 1. a 2. náprava pevná, 3. náprava s automatickým riadením * 3. náprava s elektro-magnetickým blokovaním pri cúvaní cez spiatočku a aktivovateľná manuálne * technická nosnosť nápravy: každá 12 000 kg * vzduchové odpruženie s ventilom na zdvíhanie a spúšťanie * 235/75 R 17,5 3PMSF, duálne pneumatiky. Výrobca podľa nášho výberu HYDRAULICKÉ RAMPY * DR-15/60-900-4350-HB-HV-M * jeden pár dvojdielnych oceľových ramp * s dĺžkou cca 4 350 mm a šírkou cca 900 mm. Vrstva z tvrdého dreva * hydraulicky vyklápateľné konce rampy. Rampa je možné individuálne hydraulicky posúvať do strany cca o 235 mm a dovnútra cca o 215 mm * maximálne zaťaženie a uhol nájazdu podľa technického listu: C465497 * v súlade s nariadením 2021/535/EU, rampy s dĺžkou menšou ako 300 mm sa v jazdnej polohe nemusia počítať do celkovej dĺžky vozidla 16 500 mm. * vrstva z tvrdého dreva na skosení nákladového priestoru * rampa s vrstvou z tvrdého dreva. BRZDOVÝ SYSTÉM

Stav: dobrý (použitý), konfigurácia náprav: 3 nápravy, povolené zaťaženie nápravy (náprava 1): 11 000 kg, dovolené zaťaženie nápravy (náprava 2): 11 000 kg, povolené zaťaženie nápravy (náprava 3): 11 000 kg, prvá registrácia: 06/2015, dĺžka ložného priestoru: 13 350 mm, šírka ložného priestoru: 2 740 mm, výška ložného priestoru: 850 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 285 70 R 19,5, farba: modrá, Výbava: ABS, Všeobecné informácie Rok výroby: 2015 Konfigurácia náprav Rozmer pneumatík: 285 70 R 19,5 Značka náprav: SAF Brzdy: bubnové brzdy Odpruženie: vzduchové odpruženie Zadná náprava 1: Dvojité pneumatiky; Max. zaťaženie nápravy: 11 000 kg; Dezen pneumatiky na ľavej strane vnútri: 60 %; Dezen pneumatiky na ľavej strane vonku: 60 %; Dezen pneumatiky na pravej strane vnútri: 60 %; Dezen pneumatiky na pravej strane vonku: 60 % Zadná náprava 2: Dvojité pneumatiky; Max. zaťaženie nápravy: 11 000 kg; Dezen pneumatiky na ľavej strane vnútri: 60 %; Dezen pneumatiky na ľavej strane vonku: 60 %; Dezen pneumatiky na pravej strane vnútri: 60 %; Dezen pneumatiky na pravej strane vonku: 60 % Zadná náprava 3: Dvojité pneumatiky; Max. zaťaženie nápravy: 11 000 kg; Dezen pneumatiky na ľavej strane vnútri: 60 %; Dezen pneumatiky na ľavej strane vonku: 60 %; Dezen pneumatiky na pravej strane vnútri: 60 %; Dezen pneumatiky na pravej strane vonku: 60 % Stav Technický stav: dobrý Vizuálny stav: dobrý Bezpečnosť produktu Odpovedná osoba v EÚ: Truck Centrum Sliedrecht RIVIERDIJK 2 C 3361AP SLIEDRECHT, NL Itodpfez Smlujx Aa Isn Ďalšie informácie Pre ďalšie informácie kontaktujte Arjana Kamsteega alebo Roba Veldhuisa. = Ďalšie možnosti a príslušenstvo = - Vzduchové odpruženie - Nakladacia rampa - Rezervná pneumatika - Preprava ťažkých nákladov - Rozšíriteľná konštrukcia - Súčasťou je skrinka na náradie

Stav: použitý, pohotovostná hmotnosť: 2 960 kg, celková hmotnosť: 16 000 kg, prvá registrácia: 03/2020, Krone skriňová výmenná nadstavba | 2960 kg vlastná hmotnosť | 7,30 metra vnútorná dĺžka | 2,5 metra vnútorná výška | Možný prenájom | Ihneď k dispozícii | Cena za kus! | Zmena, chyba zápisu a predaj vyhradený. Itedpfx Ajzwwygoa Ien

Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 36 400 kg, celková hmotnosť: 48 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, celková šírka: 2 540 mm, Výbava: ABS, You can find our complete range of vehicles, including those available immediately or at short notice, on our website. Excerpt from the equipment. Full specification available on request. Gooseneck in SNT design to optimize loading platform length, approx. 3,700 mm long, with rear taper approx. 1,000 mm x 6° * For tractor units: 4 x 2 and 6 x 2 * ASPÖCK-UNIBOX at the front junction box with 24N, 24S & 15-pin sockets * 3 kW electro-hydraulic unit for controlling hydraulic functions, except for hydraulic winches. Without installation of supply connections on the tractor unit * Gooseneck outer beams with mounting holes for screw-in lashing rings. The first hole approx. 200 mm from the front, then approx. every 400 mm. 2 pairs of screw-in lashing rings included (LC 5,000 daN) Ijdpfxoyhkque Aa Iotn * One mounting hole at the top rear of the gooseneck’s outer beams for a screw-in lashing ring * 1 pair of screw-in lashing rings included (LC 10,000 daN) * 3 pairs of recessed lashing rings inside the gooseneck outer beam (LC 5,000 daN) * 3 pairs of recessed lashing rings in the middle of the gooseneck (LC 5,000 daN) * 1 pair of recessed lashing rings at the rear center of the gooseneck (LC 5,000 daN) * Grating surface with 5 mm steel plate reinforcement on the gooseneck and rear taper * 2'' kingpin * Round NATO socket at the front connection strip (Maeler & Kaege VG 96 917) * Spiral cable (approx. 35 mm², approx. 3.5 m) to supply the electro-hydraulic unit and/or electric winch between trailer and tractor unit with plug (NATO-NATO) * 1 pair of removable ALU sideboards on the gooseneck, approx. 400 mm high, anodized finish LOADING PLATFORM: * Loading platform, approx. 9,600 mm long, with rear taper approx. 900 mm x 6° * Section after gooseneck hydraulically liftable and lowerable, approx. 3,000 mm, load capacity up to approx. 9,000 kg * TPMS tire pressure monitoring system in accordance with ECE R 141 * BPW axles and suspension, 1st and 2nd axle rigid, 3rd axle rear steering. 3rd axle with electro-magnetic reverse lock, activated via reverse gear and manually * Technical axle load: each 12,000 kg * Air suspension with lift and lower valve * 235/75 R 17.5 3PMSF twin tires, brand of our choice, load index 143/141J (144/144F) * Mechanical landing gear with 2-speed gearbox and crank * Continuous grating surface with approx. 5 mm steel plate reinforcement for extra strength, designed for point loads: on the lift bed and on the loading platform * Painted sand coating on the cover plates of the gooseneck as well as transition areas between neck and lift bed, lift bed and loading platform, as well as between loading platform and ramps * 1 mounting adapter for spare wheel under the loading platform on the right in front of axles * Cut-outs in the outer frame of the loading platform and lift bed for hanging tie-down straps (LC 2,000 daN) * 11 pairs of recessed fold-out lashing rings in the outer frame of the loading platform (LC 10,000 daN): - 3 pairs in the outer frame of the lift bed - 8 pairs in the outer frame of the loading platform * 11 pairs of recessed lashing rings along the central beam (LC 5,000 daN): - 3 pairs in the lift bed - 8 pairs in the rear section of the loading platform * Control valves for the hydraulic ramps on the right side of the vehicle * 1 pair of foldable mechanical rear supports, single-hand operation HYDRAULIC LOADING RAMPS: * 1 pair of two-piece AXS steel ramps with length approx. 4,920 mm and a

Stav: použitý, najazdené kilometre: 142 000 km, výkon: 346 kW (470,43 k), prvá registrácia: 02/2021, typ paliva: nafta, pohotovostná hmotnosť: 11 695 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 14 305 kg, celková hmotnosť: 26 000 kg, konfigurácia náprav: 6x2, rázvor náprav: 3 900 mm, brzdy: retardér, farba: biely, kabína vodiča: spacia kabína, typ prevodu: automatický, emisná trieda: Euro 6, zavesenie: vzduch, objem nakladacieho priestoru: 12 m³, dĺžka ložného priestoru: 5 200 mm, šírka ložného priestoru: 2 480 mm, výška ložného priestoru: 1 000 mm, Výbava: ABS, klimatizácia, nezávislé kúrenie, nízka hlučnosť, palubný počítač, prípojné zariadenie, sadzový filter, tempomat, uzávierka diferenciálu, žeriav, MAN TGS 26.470 6x2-4 LL nákladné vozidlo s plošinou a žeriavom Dátum prvej registrácie: 2/2021 iba 142 000 km, k dispozícii všetky doklady Emisná norma Euro 6 predĺžená kabína so lôžkom automatická prevodovka intardér klimatizácia, nezávislé kúrenie ťažné zariadenie rozostup náprav 6x2-4 3. náprava riadená a zdvíhateľná verzia s hmotnosťou 28 000 kg rám 3900 mm vzduchové odpruženie vpredu aj vzadu pneumatiky 315/80 R22.5, hĺbka dezénu cca 50 % plošina 5200 mm x 2480 mm x 1000 mm dĺžka vozidla 8780 mm pohotovostná hmotnosť 11 695 kg Žeriav Effer 215 / 4S Rok výroby: 2020 diaľkové ovládanie (rádiové) dvojbodová podpora Itedpfx Aozxr S Toa Isn 5. + 6. hydraulický okruh pre dodatočné pracovné nástroje 4 hydraulické výsuvy 4,46 m / 4500 kg 6,34 m / 3030 kg 8,22 m / 2255 kg 10,30 m / 1755 kg 12,38 m / 1445 kg výška háku cca 16 metrov Nemecké vozidlo, prvá majiteľka, vo veľmi dobrom stave. Platná STK do septembra 2027. export/ čistá cena: 95 900 EUR Všetky údaje sú bez záruky, chyby a omyly vyhradené.

Stav: použitý, najazdené kilometre: 142 000 km, výkon: 346 kW (470,43 k), prvá registrácia: 02/2021, typ paliva: nafta, pohotovostná hmotnosť: 11 695 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 14 305 kg, celková hmotnosť: 26 000 kg, konfigurácia náprav: 6x2, rázvor náprav: 3 900 mm, brzdy: retardér, farba: biely, kabína vodiča: spacia kabína, typ prevodu: automatický, emisná trieda: Euro 6, zavesenie: vzduch, objem nakladacieho priestoru: 12 m³, dĺžka ložného priestoru: 5 200 mm, šírka ložného priestoru: 2 480 mm, výška ložného priestoru: 1 000 mm, Výbava: ABS, klimatizácia, nezávislé kúrenie, nízka hlučnosť, palubný počítač, prípojné zariadenie, sadzový filter, tempomat, uzávierka diferenciálu, žeriav, MAN TGS 26.470 6X2-4 LL, nákladná plošina s žeriavom Dátum prvej registrácie: 2/2021 iba 142 000 km, s dokladmi Emisná trieda Euro 6 predĺžená kabína so spĺňacou posteľou automatická prevodovka spomaľovač klimatizácia, nezávislé vykurovanie ťažné zariadenie konfigurácia náprav 6X2-4 3. náprava riadená a zdvíhateľná verzia hmotnosti 28 000 kg rámový rozvor 3900 mm vzduchové odpruženie vpredu aj vzadu pneumatiky 315/80 R22,5, dezén cca 50 % nákladná plošina 5200 mm x 2480 mm x 1000 mm dĺžka vozidla 8780 mm pohotovostná hmotnosť 11 695 kg Žeriav Effer 215 / 4S Rok výroby: 2020 diaľkové ovládanie (rádiové) dvojbodová podpora 5. a 6. hydraulický okruh pre ďalšie príslušenstvo 4 hydraulické výsuvy 4,46 m / 4500 kg 6,34 m / 3030 kg 8,22 m / 2255 kg Itsdpfxozxr S Ho Aa Ion 10,30 m / 1755 kg 12,38 m / 1445 kg výška háku cca 16 metrov Nemecké vozidlo z prvej ruky, vo veľmi dobrom stave. Technická kontrola platná do septembra 2027. export/ cena bez DPH: 95 900 eur Všetky údaje bez záruky, vyhradzujeme si právo na zmeny.

Stav: veľmi dobrý (použitý), najazdené kilometre: 1 942 km, výkon: 405 kW (550,65 k), prvá registrácia: 07/2024, typ paliva: nafta, veľkosť pneumatiky: 385/65 22.5, konfigurácia náprav: 10x4, rázvor náprav: 4 300 mm, palivo: nafta, kabína vodiča: spacia kabína, typ prevodu: automatický, emisná trieda: Euro 6, zavesenie: vzduch, počet sedadiel: 2, celková dĺžka: 10 800 mm, celková šírka: 2 550 mm, celková výška: 4 000 mm, povolené zaťaženie nápravy (náprava 1): 10 000 kg, dovolené zaťaženie nápravy (náprava 2): 10 000 kg, povolené zaťaženie nápravy (náprava 3): 13 000 kg, Výbava: ABS, EBS (Elektronický brzdový systém), klimatizácia, navigačný systém, nezávislé kúrenie, tempomat, uzávierka diferenciálu, žeriav, - AHK 40 mm - BPW axles - Flashing lights - Euro 6 - High beam - Radio remote control - Lifting steering axle - Heating - Refrigerator - Alloy wheels - Rear air suspension - Radio - Sliding or panoramic roof - Sun visor - Toolbox - PTO (power take-off) - NEW AND UNUSED! - Fassi 215 ton-metre loader crane (Type F2150RA.2.28 XHE Dynamic) - Crane rotatable 360 degrees - 8 x hydraulic extensions - 5th and 6th function - 7th function for hydraulic winch Iodpfx Ajz Sp D Sea Iotn - Oil cooler - Radio remote control - Various accessories for loader cranes and hydraulic winches - Load chart: * 5.65 metres -> 16,000 kg * 7.25 metres -> 14,885 kg * 9.00 metres -> 11,730 kg * 10.85 metres -> 9,480 kg * 12.85 metres -> 7,835 kg * 14.95 metres -> 6,630 kg * 17.00 metres -> 5,790 kg * 19.00 metres -> 5,160 kg - Fassi Fly-Jib (Type L816) - 6 x hydraulically telescopic - Fly-Jib load chart: * 23.35 metres -> 3,845 kg * 24.75 metres -> 3,575 kg * 26.10 metres -> 3,215 kg * 27.65 metres -> 2,540 kg * 29.30 metres -> 2,085 kg * 31.00 metres -> 1,760 kg - Brevini hydraulic winch (Type BWF6000/SD16), 5,300 kg - Platform dimensions (internal): Length 500 cm x Width 248 cm x Height 39 cm - Loading floor height 119 cm - Foldable aluminium sideboards - Lashing points - Holes - 8 x supports - Storage box - VEB+ (Volvo engine brake) - NATO socket - LED signal lights in front grill and rear - Operating temperature -25°C / +40°C - Diesel engine 12.8 L, 551 HP/405 kW, 2,652 Nm - Transmission I-Shift AT2612F - Volvo Dynamic Steering (VDS) - Fuel tank 275 litres - AdBlue tank 57 litres - Dura-Bright aluminium alloy wheels - Preparation for OBU (toll collection device, Toll Collect) - Refrigerator 33 litres - 10-ton front axles - 13-ton rear axles - GCW (technical) 70 tonnes - 1 bed General Information Number of doors: 2 Technical Information Engine displacement: 12,777 cc Transmission Transmission: I-Shift, automatic Axle Configuration Suspension: Air suspension Front axle 1: Tyre size: 385/65 22.5; Max. axle load: 10,000 kg; Steered; Tyre profile left: 100%; Tyre profile right: 100% Front axle 2: Tyre size: 385/65 22.5; Max. axle load: 10,000 kg; Steered; Tyre profile left: 100%; Tyre profile right: 100% Rear axle 1: Tyre size: 315/80 22.5; Twin tyres; Differential lock; Max. axle load: 13,000 kg; Tyre profile left inside: 100%; Tyre profile left outside: 100%; Tyre profile right inside: 100%; Tyre profile right outside: 100%; Reduction: External planetary axles Rear axle 2: Tyre size: 315/80 22.5; Twin tyres; Differential lock; Max. axle load: 13,000 kg; Tyre profile left inside: 100%; Tyre profile left outside: 100%; Tyre profile right inside: 100%; Tyre profile right outside: 100%; Reduction: External planetary axles Rear axle 3: Tyre size: 385/65 22.5; Lift axle; Max. axle load: 9,500 kg; Steered; Tyre profile left: 100%; Tyre profile right: 100% Weights Kerb weight: 36,189 kg Payload: 10,811 kg gross vehicle weight: 47,000 kg Functional Crane: Fassi F2150RA.2.28 XHE Dynamic, year 2023, mounted behind the cab Condition Technical condition: very good Visual...

Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 36 040 kg, celková hmotnosť: 53 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, celková šírka: 2 540 mm, Výbava: ABS, Náš kompletný aktuálny vozový park so strojmi dostupnými ihneď aj v krátkodobom horizonte nájdete na našej webovej stránke. Výpis zo špecifikácie. Kompletné vybavenie na vyžiadanie. Labutia šija: * Labutia šija v dizajne SNT na optimalizáciu dĺžky ložnej plochy, dĺžka cca 3 750 mm * Labutia šija hydraulicky zdvíhateľná/spúšťateľná a zjazdná * Pre ťahače: 6 x 4 alebo 8 x 4 Nízka ložná plošina: * Nízka ložná plošina s vonkajšími nosníkmi, v predĺžiteľnom SUPER LOW dizajne, dĺžka cca 8 000 mm * Nízka ložná plošina s pevným tvrdodrevným dnom, hrúbka cca 40 mm a mechanické uzamykanie * Prívodné vedenia vedené bezpečne v predĺžiteľných nosníkoch, automaticky sa prispôsobujú dĺžke ložnej plochy * 7 párov sklopných upevňovacích krúžkov smerom von (LC 10 000 daN) * 6 párov závitových blokov na vnútornom nosníku na montáž skrutkovacích RUD-krúžkov Podvozok vzadu: * Podvozok vzadu s uzavretým vonkajším rámom a krytom z ryhovaného plechu * Podvozok s výrezom na bagre, v zadnej polovici uzavretý pre uloženie vzduchových nádrží * 3 páry sklopných upevňovacích krúžkov smerom von (LC 5 000 daN) * 1 pár sklopných upevňovacích krúžkov smerom von (LC 10 000 daN) Itodpfxsy Uwu Ij Aa Ion * 1 pár ležiacich upevňovacích krúžkov, vpredu aj vzadu na podvozku (LC 10 000 daN) Nápravy: * BPW nápravy a zavesenie, všetky nápravy hydro-mechanicky nútene riadené * Technické zaťaženie nápravy: po 12 000 kg * Vzduchové odpruženie so zdvíhacím a spúšťacím ventilom Obutie: * Pneumatiky 245/70 R 17.5 3PMSF – podľa výberu výrobcu. Index nosnosti (146/146F) Brzdový systém: * Brzdový systém WABCO podľa noriem EÚ s EBS-E (2S2M) Lakovanie: * HRM metalizácia celého podvozka vozidla s ZINACOR 850 (85% zinok/15% hliník) pre najlepšiu ochranu proti korózii * Záverečný lak dvojvrstvový 2K vrchný lak, jednofarebný, v RAL 3002 karmínovo červená, podľa RAL systému 841GL Vrátane príslušenstva: * 2-palcový kráľovský čap * Pozinkovaná čelná stena z ocele, cca 400 mm vysoká * Na pozinkovanej spojovacej lište vpredu žlto-červené vzduchové spojky * Ovládanie riadenia náprav vpredu aj vzadu prostredníctvom káblového diaľkového ovládania s tlačidlami, s kontrolou stopového vedenia náprav (bez inštalácie do ťahača) * Príprava na montáž skrutkovacích držiakov kontajnerov pre 1 x 20', 1 x 40' alebo 1 x 45' kontajner na vonkajšie nosníky. Bez uzamykania kontajnera * Hydraulické prípojky z labutej šije k nízkej ložnej plošine s multikonektorom namiesto skrutkovacích spojok * Elektro-hydraulická jednotka * Špirálový kábel na napájanie elektro-hydraulickej jednotky a/alebo elektrického navijaka (cca 35 mm², cca 3,5 m dĺžka, max. 250A) medzi návesom a ťahačom so zásuvkou (NATO-NATO) * Žltý reflexný pás podľa EÚ noriem po bokoch, na výsuve a vzadu na návesu * Na labutej šiji a na zadnej časti vľavo aj vpravo držiak na výstražné tabule vrátane zásuvky * Príručka a popis na USB kľúči * Centrálne mazanie s 2 pumpami BEKAMAX (Pico) s bežným mazivom NLGI-2 a s odnímateľným krytom na pumpách * 7 párov závitových blokov medzi upevňovacími krúžkami pod horným pásom na vonkajšom nosníku pre montáž skrutkovacích RUD krúžkov VLBG-4 * Druhá jazdná výška, cca 50 mm nad bežnou polohou, ovládaná ručne * Demontovateľné ALU bočnice a zadná stena na labutej šiji, cca 2440 x 400 mm (dĺžka x výška). Zadné pozinkované zasúvacie stĺpiky sú odnímateľné (dĺžka nadstavby cca 2560 mm) * Samostatný vzduchový prípoj s vzduchovou pištoľou na labutej šiji * INOX náradový box, cca 1350 x 400 x 400 mm

Stav: použitý, maximálna hmotnosť nákladu: 31 100 kg, celková hmotnosť: 42 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 03/2013, Rok výroby: 2013, Výbava: ABS, * Faymonville F-S43-1ABA nízkopodvozný príves * Dátum prvej registrácie: 03-2013 * hydraulické zdviháky * hydraulicky posúvateľný dvojitý sklopný rám * vrátane lankového navijaka s diaľkovým ovládaním * 3. náprava s riadením * nápravy SAF * vzduchové odpruženie * bubnové brzdy * celková hmotnosť: 10 900 kg Itedpfx Ajzq Nupoa Ien * užitočné zaťaženie: 31 100 kg * maximálna povolená hmotnosť: 42 000 kg * pneumatiky 235 / 75 R 17,5 * viac obrázkov a videí dostupných prostredníctvom WhatsApp * Uvedené údaje sú bez záruky a podliehajú zmene.

Stav: veľmi dobrý (použitý), konfigurácia náprav: > 3 nápravy, povolené zaťaženie nápravy (náprava 1): 12 000 kg, dovolené zaťaženie nápravy (náprava 2): 12 000 kg, povolené zaťaženie nápravy (náprava 3): 12 000 kg, prvá registrácia: 11/2023, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 245/70R17,5, farba: červená, Rok výroby: 2023, = Ďalšie možnosti a príslušenstvo = - Vzduchové odpruženie - Centrálne mazanie = Poznámky = Faymonville F-S45-1AAF. Itsdpfx Aaezzw Tuj Ion Rok výroby: 2023. 12-tonové nápravy BPW. Vlastná hmotnosť: 17 200 kg. Úžitková hmotnosť: 70 800 kg. Celková hmotnosť: 88 000 kg. Hmotnosť na ťažné zariadenie: 28 000 kg. Hydraulický pohon prostredníctvom NATO konektora. EBS, ABS, ALB. Náhradné koleso. Hliníkové bočné steny na labuťom krku. 1. náprava ako zdvíhacia náprava. 2., 3., 4. a 5. náprava ako riadené nápravy (nútené riadenie). Dvojité vysúvanie: - 1. vysunutie: 6,95 metra. - 2. vysunutie: 6,62 metra. Celkové vysunutie: 13,57 metra! Vzduchové odpruženie. 2 x 25 cm rozširovacia (rozširovací materiál je súčasťou balenia). Hydraulické rampy (dvojdielne): - Dĺžka: 2800 + 1400 mm. - Hydraulicky posúvateľné do strán. Rozmery: Labuťový krk: D: 3300 mm. Š: 2480 mm. V: 1700 mm. Výška ťažného zariadenia: 1400 mm. Nákladová plocha: D: 9000 mm. Š: 2550 mm. V: 900 mm. Pneumatiky: 245/70R17,5 (hĺbka dezénu 70 %). ID č.: 451. Pre všetky reklamy, ponuky a cenové ponuky spoločnosti Heinhuis, ako aj pre všetky zmluvy uzavreté spoločnosťou Heinhuis a prechádzajúce rokovania, platia všeobecné obchodné podmienky spoločnosti Heinhuis. Všetkými formami nadviazania kontaktu akceptujete platnosť všeobecných obchodných podmienok spoločnosti Heinhuis a vyhlasujete, že ste si tieto všeobecné obchodné podmienky prečítali. Naše ceny sú uvedené ako čisté exportné ceny. = Ďalšie informácie = Konfigurácia náprav Rozmer pneumatiky: 245/70R17,5 Značka náprav: BPW Odpruženie: Vzduchové odpruženie Zadná náprava 1: Dvojité pneumatiky; zdvíhacia náprava; Max. zaťaženie nápravy: 12 000 kg; hĺbka dezénu pneumatiky vnútri vľavo: 70 %; hĺbka dezénu pneumatiky zvonku vľavo: 70 %; hĺbka dezénu pneumatiky vnútri vpravo: 70 %; hĺbka dezénu pneumatiky zvonku vpravo: 70 % Zadná náprava 2: Dvojité pneumatiky; Max. zaťaženie nápravy: 12 000 kg; riadená; hĺbka dezénu pneumatiky vnútri vľavo: 70 %; hĺbka dezénu pneumatiky zvonku vľavo: 70 %; hĺbka dezénu pneumatiky vnútri vpravo: 70 %; hĺbka dezénu pneumatiky zvonku vpravo: 70 % Zadná náprava 3: Dvojité pneumatiky; Max. zaťaženie nápravy: 12 000 kg; riadená; hĺbka dezénu pneumatiky vnútri vľavo: 70 %; hĺbka dezénu pneumatiky zvonku vľavo: 70 %; hĺbka dezénu pneumatiky vnútri vpravo: 70 %; hĺbka dezénu pneumatiky zvonku vpravo: 70 % Zadná náprava 4: Dvojité pneumatiky; Max. zaťaženie nápravy: 12 000 kg; riadená; hĺbka dezénu pneumatiky vnútri vľavo: 70 %; hĺbka dezénu pneumatiky zvonku vľavo: 70 %; hĺbka dezénu pneumatiky vnútri vpravo: 70 %; hĺbka dezénu pneumatiky zvonku vpravo: 70 % Zadná náprava 5: Dvojité pneumatiky; Max. zaťaženie nápravy: 12 000 kg; riadená; hĺbka dezénu pneumatiky vnútri vľavo: 70 %; hĺbka dezénu pneumatiky zvonku vľavo: 70 %; hĺbka dezénu pneumatiky vnútri vpravo: 70 %; hĺbka dezénu pneumatiky zvonku vpravo: 70 % Hmotnosti Vlastná hmotnosť: 17 200 kg Úžitková hmotnosť: 70 800 kg Celková hmotnosť (zGG): 88 000 kg Funkčnosť Výška nákladovej plochy: 90 cm Stav Technický stav: veľmi dobrý Optický stav: veľmi dobrý Poškodenia: žiadne = Informácie o firme = Pre viac informácií:

Stav: veľmi dobrý (použitý), najazdené kilometre: 183 031 km, výkon: 309 kW (420,12 k), prvá registrácia: 12/2020, typ paliva: nafta, konfigurácia náprav: 6x4, palivo: nafta, energetická účinnosť: D, farba: biely, kabína vodiča: denná kabína, typ prevodu: automatický, emisná trieda: Euro 6, Rok výroby: 2020, Výbava: žeriav, Žeriav Počet hydraulických výsuvov: 4 Počet manuálnych predĺžení: 2 Diaľkové ovládanie: ✓ Dĺžka dosahu: 16,7 m Ijdpfjyz E Euex Aa Ijtn Nosnosť: 9 770 kg = Ďalšie informácie = Všeobecné informácie Počet dverí: 2 Kabína: jednoduchá ŠPZ: 1YUY905 Technické informácie Počet valcov: 6 Konfigurácia náprav Predná náprava: riadená Zadná náprava 1: dvojmontáž Zadná náprava 2: dvojmontáž Funkčnosť Žeriav: HMF 5020, rok výroby 2020 Stav Technický stav: veľmi dobrý Optický stav: veľmi dobrý Finančné informácie Cena: na vyžiadanie = Informácie o firme = Ak máte akékoľvek otázky alebo návrhy, neváhajte nás kontaktovať. Zaručujeme odpoveď do 8 hodín. Ceny sú bez DPH. Z uvedených informácií nemožno vyvodzovať žiadne práva. Kancelársky telefón: Mobil: (holandsky - anglicky - nemecky - francúzsky - španielsky - taliansky) K dispozícii na WhatsApp a Viber. Mobil: (holandsky) K dispozícii na WhatsApp a Viber. Pri platbe bankovým prevodom je potrebné odoslať peniaze na náš bankový účet uvedený nižšie. Vždy si overte platobné údaje uvedené na našej webovej stránke. Ak ste dostali iné informácie, prosím kontaktujte nás. Ak máte pochybnosti, zavolajte nám a overíme faktúru a/alebo platbu. Bankové údaje: Rabobank Laan van Limburg 2 4701BP Roosendaal IBAN: NL 89 RABO EORI/DIČ/DPH: NL857401B(01) BIC/SWIFT: RABONL2U

Stav: dobrý (použitý), Funkcionalita: plne funkčný, pohotovostná hmotnosť: 10 320 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 34 680 kg, celková hmotnosť: 42 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, Rok výroby: 2005, Výrobca: Faymonville Typ: ILO 3 / 3-nápravový Rok výroby: 2005 Vlastná hmotnosť: 10 320 kg Úžitková nosnosť: 34 680 kg Celková hmotnosť: 42 000 kg Isdpfx Asz D Dvlea Iotn Dĺžka: 13,30 m

Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 30 190 kg, celková hmotnosť: 43 000 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, Výbava: ABS, You can find our complete range of immediately and short-term available vehicles on our website. Excerpt from the equipment list. Full specification available upon request. Loading platform: - Low bed with externally mounted beams, extendable in SUPER LOW design, approx. 6,850 mm long - Low bed with fixed hardwood floor, approx. 40 mm thick, with mechanical locking - Supply lines are protected within the extendable beams and automatically adjust to the current low bed length - 5 pairs of outward-folding lashing rings (LC 10,000 daN) - 6 pairs of threaded blocks on the inner beam for mounting screw-in RUD rings Ijdpfjxarl Nsx Aa Istn Gooseneck: - Gooseneck in SNT design for optimum loading length, approx. 3,750 mm long - Gooseneck hydraulically lift/lowerable and removable - Technical fifth-wheel load: 23,000 kg - Suitable for tractor units (4x2, 6x2) Rear chassis: - Rear chassis in short design with closed outer frame and chequer plate cover - Chassis with excavator recess, closed at the rear section for housing air tanks - 2 pairs of outward-folding lashing rings (LC 5,000 daN) - 1 pair of outward-folding lashing rings (LC 10,000 daN) - 1 pair of horizontal lashing rings at front & rear of the chassis (LC 10,000 daN) Axles: - BPW axles with hydro-mechanical forced steering - Technical axle load: 12,000 kg each - Air suspension with lift/lower valve Tyres: - 245/70 R 17.5 3PMSF tyres, brand of our choice - Load index (146/146F) - TPMS tyre pressure monitoring system (ECE R 141 compliant) - Data transfer to tractor via standardised EBS interface per ISO 11992 - For proper display, the tractor unit must be able to transmit and display these data Brake system: - Brake system compliant with EU regulations with EBS-E (2S2M) Electrical system: - Electrical system per EU regulations, lighting 24 V ASPÖCK-NORDIK (ASS3) - All LED side marker lights flash with the indicator - ASPÖCK-UNIBOX at the front wiring harness with sockets 24N, 24S & 15 pin according to ISO: 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15 pin ISO-12098 Steel construction: - Steel structure made of high-strength fine-grained steels - Steel grades: S355J2+N/S355MC (yield strength 355 MPa), S690QL/S700MC (yield strength 690 MPa) Paintwork: - Entire steel structure automatically shot-blasted after welding - Second blasting with corundum for optimal coating adhesion - Whole vehicle chassis metalized with ZINACOR 850 (85% zinc/15% aluminium) for maximum corrosion protection - Final coat with 2 layers of 2K topcoat, single-colour in RAL 3002 Carmine Red, per RAL system 841GL - Rims in silver - Rear section metalized and painted in RAL 9010 (Pure White) - No metallic finishes possible - Paint structure salt spray-tested per ISO 9227-NSS - Cavities sealed with special wax Includes the following additional equipment: - 2-inch king pin - One galvanized steel front wall, approx. 400 mm high - Remote steering at front and rear via cable remote control with push buttons, incl. single-wheel tracking (without installation in tractor unit) - Hydraulic connections from gooseneck to low bed via multi-coupling instead of screw couplings - Electro-hydraulic power unit - Preparation for mounting screwed container locks for one 20' or one 40' container on the outer beams - No container locks included

Stav: použitý, maximálna hmotnosť nákladu: 37 150 kg, celková hmotnosť: 48 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 04/2026, ďalšia kontrola (TÜV): 04/2027, Výbava: ABS, Náš kompletný sortiment vozidiel, vrátane vozidiel dostupných ihneď a v krátkom čase, nájdete na našej webovej stránke. Výber z vybavenia. Kompletná výbava na vyžiadanie. Labutia krk: * so šikmými hranami vpredu, cca 45° a so šikmou zadnou časťou cca 750 mm x 10° * 3 páry upevňovacích krúžkov (LC 5 000 daN) * Tvrdodrevo, hrúbka cca 30 mm, ložná plocha s vysúvacou konštrukciou Ložná plocha: * s vysúvacou konštrukciou so šikmou zadnou časťou cca 1 000 mm x 8° * 6 párov upevňovacích krúžkov, sklopných smerom von (LC 5 000 daN) * 3 páry upevňovacích krúžkov, sklopných smerom von (LC 10 000 daN) * 1 pár upevňovacích krúžkov, umiestnených horizontálne vpredu v ložnej ploche (LC 10 000 daN) * Výrezy vo vonkajšom ráme ložnej plochy na pripevnenie napínacích pásov (LC 2 000 daN) * Tvrdodrevo, hrúbka cca 48 mm, diamantová plechová podlaha nad osami Podpory sedla: * Podpory sedla JOST (mechanické) s 2-stupňovou prevodovkou pre cca 24 t nosnosť (cca 50 t testovacia nosnosť) Pneumatiky: * 235/75 R 17.5 3PMSF * TPMS: systém monitorovania tlaku v pneumatikách (TPMS) podľa normy ECE R 141 * Prenos údajov na ťahač prebieha prostredníctvom štandardizovaného rozhrania EBS podľa normy ISO 11992. * Pre správne zobrazenie musí byť ťahač schopný prenášať a zobrazovať tieto údaje. Nápravy: * Nápravy a odpruženie BPW, 2 pevné nápravy, 1 náprava s riadením * Technická nosnosť nápravy: 12 000 kg každá * Elektromagnetická brzda cúvania aktivovaná prostredníctvom spiatočky a manuálne Vzduchové pruženie: * s ventílom na zdvíhanie a spúšťanie Brzdový systém: * podľa predpisov EÚ, EBS-E (2S2M) bez spojovacích vedení k ťahaču Oceľová konštrukcia: * z vysoko pevných jemnozrnných ocelí * Kvality ocele: S355J2+N/S355MC (medza pružnosti 355 MPa), S690QL/S700MC (medza pružnosti 690 MPa) Lakovanie: * Kompletná oceľová konštrukcia automaticky ošetrená pieskovaním po zváraní * Druhá fáza pieskovania s korundom pre optimálnu priľnavosť povlakového systému * Záverečné lakovanie v 2 vrstvách 2K vrchného laku Itsdpez N Nwysfx Aa Ion * jednofarebné, farba RAL 3002 karmínovo červená * podľa systému RAL 841GL * Disky v sivom striebornom odtieni * Zadná časť metalizovaná a v odtieni RAL 9010 (čistá biela) * Lakovacia úprava testovaná v skúške soľným sprejom podľa normy ISO 9227-NSS * Zatavenie dutín špeciálnym voskom Elektrický systém: * podľa predpisov EÚ * Osvetlenie 24 V ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * ASPÖCK-UNIBOX na prednej spojovacej lište so zásuvkami 24N, 24S a 15-pólovou zásuvkou podľa normy ISO. 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15-pólová ISO-12098 Príslušenstvo v cene: * Náradie na nápravy * 2-palcová kráľovská piest * Pozinkovaná oceľová čelná stena, výška cca 400 mm * Držiak rezervnej pneumatiky pred čelnou stenou * Na pozinkovanej prednej spojovacej lište žlto-červené vzduchové spojky * Uchytenie v zadnej časti labutieho krku pre hliníkové nakladacie rampy * Pozinkované sklopné podpery pod šikmou časťou ložnej plochy * Na labútom krku a na zadnej plechovej stene, vľavo a vpravo, držiak pre výstražné tabule * Zásuvka dynamometra na zistenie zaťaženia náprav, vrátane diagramu zaťaženia * Na labútom krku hliníkové bočnice a zadná stena, zapínacie, cca 2 440 x 400 mm (d x v) * Zadné pozinkované upevňovacie profily sú odnímateľné. (Dĺžka nadstavby cca 2 560 mm) * Galvanizovaná skrinka na náradie, integrovaná v šikmom labútom krku * 3 páry WADER vreciek na kontajnery v ložnej ploche pre 20' (30') alebo 40' kontajner * 6 párov vreciek na upevňovacie profily pre upevňovacie profily cca 100 x 50 mm vo vonk

Stav: použitý, číslo stroja/vozidla: WMAX60ZZ8BL061115, najazdené kilometre: 8 300 km, výkon: 243 kW (330,39 k), prvá registrácia: 01/2010, veľkosť pneumatiky: 14.00 R20, konfigurácia náprav: 4x4, farba: iný, typ prevodu: automatický, zavesenie: oceľ, celková dĺžka: 8 200 mm, celková šírka: 2 500 mm, celková výška: 3 850 mm, Rok výroby: 2010, = Ďalšie možnosti a príslušenstvo = - Uzávierka = Poznámky = Nádrž Objem (litre): 5500 Počet priehradiek: 2 Objem priehradiek (litre): 4500; 1000 Materiál nádrže: Hliník Čerpadlo: ✓ Spínač: ✓ Hadice: ✓ Skúšobný tlak: 0,38 bar Palivo: ✓ Chemikálie: ✓ = Ďalšie informácie = Rozmer pneumatík: 14.00 R20 Pruženie: Listové pružiny Náprava 1: Riadená; Dezén pneumatiky vľavo: 90 %; Dezén pneumatiky vpravo: 90 % Náprava 2: Dezén pneumatiky vľavo: 90 %; Dezén pneumatiky vpravo: 90 % ŠPZ: PO60TRZ = Informácie o firme = Ijdpfsu H Huyex Aa Ietn Pre viac informácií o tejto jednotke prosím volajte: alebo pošlite e-mail na: . Kompletný prehľad nášho skladu nájdete na: . Nezabudnite sa prihlásiť na odber nášho newslettera pre týždenné aktualizácie skladových zásob.

Stav: použitý, maximálna hmotnosť nákladu: 36 515 kg, celková hmotnosť: 48 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 05/2023, ďalšia kontrola (TÜV): 05/2027, Výbava: ABS, Výňatok zo zoznamu výbavy: Ijdpezqiiaofx Aa Ijtn O: Šikmé ťažné zariadenie: Šikmé ťažné zariadenie s prednými šikmými rohmi približne 45° a zadnou šikmou časťou približne 750 mm x 10°. 3 páry upevňovacích ok ťažné (LC 5 000 daN). Doska z tvrdého dreva, hrúbka približne 30 mm. Rozšíriteľná plošina: Rozšíriteľná plošina so zadnou šikmou časťou približne 1 000 mm x 8°. 5 párov upevňovacích ok ťažné, skladacie vonkajšie (LC 5 000 daN). 3 páry upevňovacích ok ťažné, skladacie vonkajšie (LC 10 000 daN). 1 pár upevňovacích ok ťažné, umiestnený vodorovne v prednej časti plošiny (LC 10 000 daN). Doska z tvrdého dreva, hrúbka približne 48 mm, nad nápravami povrch z vlnitého plechu. Nápravy: BPW nápravy a zavesenie, všetky nápravy hydraulicko-mechanicky synchronizovane riadené. Technická nosnosť nápravy: 12 000 kg na nápravu. Vzduchové odpruženie s ventilom na zdvíhanie a spúšťanie. Nástroj na nápravy. Pneumatiky: Pneumatiky 245/70 R 17.5 3PMSF, index nosnosti (146/146 F) – značka podľa nášho výberu. Podpory ťažného zariadenia: JOST podpory ťažného zariadenia (mechanické) s 2-stupňovou prevodovkou, zdvíhacia kapacita približne 24 ton (testovacia nosnosť približne 50 ton). Brzdový systém: Brzdový systém v súlade s predpismi EÚ s EBS-E (2S2M) bez spojovacích vedení k ťahaču. Náter: Najkvalitnejšia a trvácna ochrana proti korózii, štandardne tryskaný zváraný rám, zabezpečená dvojzložkovou (2K) základnou vrstvou obsahujúcou zinkový prášok. Kvalitná dvojzložková (2K) vrchná vrstva farby, jednofarebná v odtieni RAL 3002 karmínovočervená. Zadná časť metalizovaná a natretá v odtieni RAL 9010 (čistá biela). Metalíza nie je možná. Oceľová konštrukcia: Oceľová konštrukcia z vysoko pevných jemnozrnných ocelí. Kvalita ocelí: S355J2+N/S355MC (medza pevnosti v ťahu 355 MPa), S690QL/S700MC (medza pevnosti v ťahu 690 MPa). Elektrický systém: Elektrický systém v súlade s predpismi EÚ, osvetlenie 24 V, ASPÖCK-NORDIK (ASS3). ASPÖCK-UNIBOX na prednom spojovacom paneli so zásuvkami 24N, 24S a 15-pólovou zásuvkou. Pripojenie podľa normy ISO. 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15-pólová zásuvka ISO-12098. Zahrnuté ďalšie vybavenie: * 2-palcová kráľovská spojka * Pozinkovaná oceľová čelná stena, výška približne 400 mm. * Žlto-červené vzduchové spojky na pozinkovanom prednom spojovacom paneli. * 4 kusy blokovacích klinov s držiakom na čelnej stene (± 5 kg). * Držiak na rezervné koleso pred čelnou stenou. * Elektrohydraulická jednotka (± 45 kg). * Riadenie pomocou káblového diaľkového ovládania s tlačidlami, ovládateľné z prednej a zadnej strany, s kontrolou náklonu náprav (bez inštalácie v ťahači). * Uchytenie v zadnej časti ťažného zariadenia na hliníkové rampy. * Európske reflexné štítky (červeno-žlté) na zadnej časti prístrojového vozidla. * Žltá reflexná páska na bočnej strane, na rozsúvateľnej plošine a na zadnej strane prístrojového vozidla, v súlade s predpismi EÚ. * Na ťažnom zariadení a zadnej stene, na ľavej a pravej strane, držiak na výstražné tabule vrátane zásuvky. * Držiak pre otočné výstražné svetlo na zadnej strane prístrojového vozidla. * Pozinkované skladacie podpery pod šikmou časťou plošiny. * Chránič proti striekajúcej vode na zadnej strane prístrojového vozidla. * Používateľská príručka a popis na USB pamäti. * Nálepka s maximálnou rýchlosťou 80 km/h vzadu a na oboch stranách. * Měřič zaťaženia náprav na určenie záťaže náprav vrátane diagramu záťaže.