Faymonville F-S42-2Acb Pendel-X 5.5 Meter Extandable! kúpiť použité (48 303)

Stav: použitý, najazdené kilometre: 295 008 km, výkon: 310 kW (421,48 k), prvá registrácia: 10/2017, typ paliva: nafta, pohotovostná hmotnosť: 7 196 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 10 804 kg, celková hmotnosť: 18 000 kg, veľkosť pneumatiky: 315/70R22,5 154G, konfigurácia náprav: 4x2, rázvor náprav: 3 700 mm, ďalšia kontrola (TÜV): 09/2026, palivo: nafta, brzdy: brzdenie motorom, farba: biely, kabína vodiča: denná kabína, typ prevodu: automatický, emisná trieda: žiadny, zavesenie: oceľ-vzduch, veľkosť prednej pneumatiky: 315/70R22,5 154G, veľkosť zadnej pneumatiky: 315/70R22,5 145G, počet sedadiel: 2, maximálna rýchlosť: 90 km/h, Výbava: ABS, centrálne zamykanie, imobilizačný systém, kabína, klimatizácia, nízka hlučnosť, palubný počítač, registrácia nákladného vozidla, systém kontroly trakcie, tempomat, uzávierka diferenciálu, Kontaktná osoba predaja: Frank Rau / Ruština / Angličtina / Nemčina - Bachar Ibrahim / Arabčina / Angličtina / Nemčina - Servis registrácie, TK/SP/UVV, preprava do prístavu 12-stupňová prevodovka, ekologická známka: 4 (zelená), automatická prevodovka, diesel, Euro6c, pohon zadnej nápravy, ťažné zariadenie, klimatizácia, základná farba: biela Doplnková výbava Iedeytfi Aepfx Anvetn ABS, adaptívny tempomat, airbag, palubný počítač, uzávierka diferenciálu, pojazdné, kabína, schválenie ako nákladné vozidlo, nízka hlučnosť, tempomat, kontrola trakcie, video, imobilizér, centrálne zamykanie, pruženie listové-vzduchové, užitočné zaťaženie (kg): 10804, trvalá brzda (bursa): motorová brzda Typ nadstavby: Antos 1842 2017 4x2 originálne kilometre, nemecké vozidlo, 1. majiteľ, ideálne pre vystavovateľov, ťažná priečka, HSN/TSN: 1313/000 Zmena vyhradená.

Stav: použitý, najazdené kilometre: 469 457 km, výkon: 375 kW (509,86 k), prvá registrácia: 08/2020, typ paliva: nafta, veľkosť pneumatiky: 385/55R22.5, konfigurácia náprav: 8x4, rázvor náprav: 3 900 mm, palivo: nafta, brzdy: brzdenie motorom, farba: čierny, kabína vodiča: spacia kabína, typ prevodu: automatický, emisná trieda: Euro 6, zavesenie: oceľ-vzduch, celková dĺžka: 10 820 mm, celková šírka: 2 550 mm, celková výška: 3 800 mm, dĺžka ložného priestoru: 6 500 mm, šírka ložného priestoru: 2 470 mm, Rok výroby: 2020, Výbava: ABS, AdBlue, asistent udržiavania jazdného pruhu, centrálne zamykanie, elektrické ovládanie okien, klimatizácia, nezávislé kúrenie, prípojné zariadenie, systém kontroly trakcie, tempomat, uzávierka diferenciálu, vyhrievanie sedadla, žeriav, = Ďalšie možnosti a príslušenstvo = - Diaľkovo ovládané centrálne zamykanie - Chladnička - Výkonná náprava - Vzduchové pruženie - Ťažné zariadenie - Vývodový hriadeľ (PTO) - Rádio - Spätná kamera - Kotúčové brzdy - Slnečná clona - Prídavné svetlá - Asistent na udržiavanie v jazdnom pruhu - Nezávislé vykurovanie - Náradie = Poznámky = HMF 4020 K5 5 x hydraulické vysúvanie Rok výroby 2025! Diaľkové ovládanie rádio Scanreco. FJ1000 K5 5 x hydraulické vysúvanie Rok výroby 2020 Nákladový priestor: 650 cm + 100 cm vysúvanie. Podperné nohy pre prepravu lodí. Úložný box na náradie. Ťažné zariadenie pre príves. = Ďalšie informácie = Technické informácie Počet valcov: 6 Konfigurácia náprav Brzdy: Kotúčové brzdy Predná náprava: Rozmer pneumatiky: 385/55R22.5; Riadená; Hĺbka dezénu ľavej pneumatiky: 75%; Hĺbka dezénu pravej pneumatiky: 75%; Odpruženie: Listové pružiny Zadná náprava 1: Rozmer pneumatiky: 315/70R22.5; Dvojité pneumatiky; Hĺbka dezénu ľavej pneumatiky (vnútorná): 80%; Hĺbka dezénu ľavej pneumatiky (vonkajšia): 80%; Hĺbka dezénu pravej pneumatiky (vnútorná): 80%; Hĺbka dezénu pravej pneumatiky (vonkajšia): 80%; Odpruženie: Vzduchové pruženie Zadná náprava 2: Rozmer pneumatiky: 315/70R22.5; Dvojité pneumatiky; Hĺbka dezénu ľavej pneumatiky (vnútorná): 80%; Hĺbka dezénu ľavej pneumatiky (vonkajšia): 80%; Hĺbka dezénu pravej pneumatiky (vnútorná): 80%; Hĺbka dezénu pravej pneumatiky (vonkajšia): 80%; Odpruženie: Vzduchové pruženie Zadná náprava 3: Rozmer pneumatiky: 385/55R22.5; Riadená; Hĺbka dezénu ľavej pneumatiky: 60%; Hĺbka dezénu pravej pneumatiky: 60%; Odpruženie: Vzduchové pruženie Hmotnosti Pohotovostná hmotnosť: 19 875 kg Úžitková nosnosť: 15 125 kg Celková hmotnosť: 35 000 kg Funkčnosť Ijdpfx Ansztxf Novotn Žeriav: HMF Finančné informácie Cena: Na vyžiadanie Identifikácia Typové označenie: TGS 35.510 8x4-4 BL / HMF 40 tm = Informácie o firme = VŠETKY CENY SÚ UVEDENÉ BEZ DPH A PLATIA PRE EXPORT. (Joris Versteijnen NL-DE-GB, Wouter Greutink NL-DE-GB-ES-IT) Hovoríme po rusky. Snažíme sa poskytovať čo najpresnejšie informácie. Napriek tomu z uvedených textov nevyplývajú žiadne nároky.

Stav: dobrý (použitý), najazdené kilometre: 11 191 km, výkon: 330 kW (448,67 k), prvá registrácia: 06/2025, typ paliva: nafta, veľkosť pneumatiky: 385/65 22.5, konfigurácia náprav: 6x2, rázvor náprav: 5 300 mm, palivo: nafta, farba: oranžová, kabína vodiča: denná kabína, typ prevodu: automatický, emisná trieda: Euro 6, zavesenie: oceľ-vzduch, počet sedadiel: 2, celková dĺžka: 9 500 mm, celková šírka: 2 500 mm, celková výška: 3 600 mm, povolené zaťaženie nápravy (náprava 1): 9 000 kg, dovolené zaťaženie nápravy (náprava 2): 11 500 kg, povolené zaťaženie nápravy (náprava 3): 7 500 kg, Rok výroby: 2025, Výbava: ABS, EBS (Elektronický brzdový systém), elektrické ovládanie okien, klimatizácia, tempomat, uzávierka diferenciálu, žeriav, = Ďalšie možnosti a vybavenie = - Ťažné zariadenie 40 mm - Lakťová opierka - Výstražné svetlá - Euro 6 - Diaľkové ovládanie - Zdvíhateľná riadená náprava - Vzduchové odpruženie vzadu - Rádio - Cúvacia kamera - Slnečná clona - Prenájom hákového nosiča kontajnerov - Skrinka na náradie - Vývodový hriadeľ = Poznámky = - HMF 23 ton žeriav (typ: 2320K RCS) - 3x hydraulicky výsuvné rameno - 5. a 6. funkcia - Rotátor - Chladič oleja - Vyvýšená pracovná plošina - Diaľkové ovládanie - Nosnosť podľa diagramu: * 6,3 metra -> 3 160 kg * 8,2 metra -> 2 370 kg * 10,2 metra -> 1 890 kg - VDL 21 ton hákový nosič kontajnerov (typ S21-6200) - Systémová dĺžka: 620 cm - Výška háku: 145 cm (nastaviteľná) - Hydraulicky výsuvný podjazdový kryt - 2 multifunkčné hydraulické prípojky - Nerezová skrinka - 9 ton predná náprava! = Ďalšie informácie = Všeobecné informácie Počet dverí: 2 ŠPZ: BB-050-L Technické informácie Počet valcov: 6 Objem motora: 10 837 cm³ Konfigurácia náprav Predná náprava: Rozmer pneumatík: 385/65 22.5; max. nosnosť nápravy: 9 000 kg; riadená; odpruženie: listové Zadná náprava 1: Rozmer pneumatík: 315/70 22.5; dvojmontáž; uzávierka diferenciálu; max. nosnosť nápravy: 11 500 kg; jednoduché zníženie; odpruženie: vzduchové Zadná náprava 2: Rozmer pneumatík: 315/70 22.5; zdvíhateľná; max. nosnosť: 7 500 kg; riadená; odpruženie: vzduchové Hmotnosti Prevádzková hmotnosť: 14 845 kg Nosnosť: 13 155 kg Najvyššia prípustná hmotnosť: 28 000 kg Funkčné vlastnosti Žeriav: HMF 2320 RCS, za kabínou Itsdpfjwiidksx Anvjn Stav Technický stav: dobrý Vizuálny stav: dobrý Bezpečnosť produktu Výrobca: Clean Mat Trucks B.V. Wageningsestraat 17 6673DB ANDELST, NL

Stav: použitý, typ paliva: nafta, farba: žltá, Rok výroby: 2008, prevádzkové hodiny: 14 311 h, Caterpillar 330 UHD-DL. Rok: 2008. Pracovné hodiny: 13 211. Stroj s certifikátom CE. Centrálny systém mazania. Klimatizácia. Vyhrievané sedadlá. Hydraulicky naklápaná kabína. Pásy: 600 mm. Stav podvozku: 80 %. Rozšírený podvozok. Štandardná výložka s rýchloupínacím systémom Oil Quick OQ80. Demolačná výložka, pracovná výška 21 metrov, s rýchloupínacím systémom Oil Quick OQ80. Výborný stroj! Nemecký stroj! ID číslo: 100. Všeobecné obchodné podmienky spoločnosti Heinhuis platia pre všetky reklamy, ponuky a cenové ponuky spoločnosti Heinhuis, pre všetky zmluvy uzavreté spoločnosťou Heinhuis a pre všetky rokovania, ktoré im predchádzajú. Akoukoľvek formou odpovede vyjadrujete súhlas s platnosťou Všeobecných obchodných podmienok spoločnosti Heinhuis a potvrdzujete, že ste si tieto Všeobecné obchodné podmienky prečítali. Naše ceny sú exportné ceny bez dane. = Ďalšie informácie = Rok výroby: 2008 Označenie CE: áno Itsdpfxjzx Tzce Anvsn = Informácie o firme = Pre viac informácií:

Stav: použitý, maximálna hmotnosť nákladu: 37 150 kg, celková hmotnosť: 48 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 04/2026, ďalšia kontrola (TÜV): 04/2027, Výbava: ABS, Náš kompletný sortiment vozidiel, vrátane vozidiel dostupných ihneď a v krátkom čase, nájdete na našej webovej stránke. Výber z vybavenia. Kompletná výbava na vyžiadanie. Labutia krk: * so šikmými hranami vpredu, cca 45° a so šikmou zadnou časťou cca 750 mm x 10° * 3 páry upevňovacích krúžkov (LC 5 000 daN) * Tvrdodrevo, hrúbka cca 30 mm, ložná plocha s vysúvacou konštrukciou Ložná plocha: * s vysúvacou konštrukciou so šikmou zadnou časťou cca 1 000 mm x 8° * 6 párov upevňovacích krúžkov, sklopných smerom von (LC 5 000 daN) * 3 páry upevňovacích krúžkov, sklopných smerom von (LC 10 000 daN) * 1 pár upevňovacích krúžkov, umiestnených horizontálne vpredu v ložnej ploche (LC 10 000 daN) * Výrezy vo vonkajšom ráme ložnej plochy na pripevnenie napínacích pásov (LC 2 000 daN) * Tvrdodrevo, hrúbka cca 48 mm, diamantová plechová podlaha nad osami Podpory sedla: * Podpory sedla JOST (mechanické) s 2-stupňovou prevodovkou pre cca 24 t nosnosť (cca 50 t testovacia nosnosť) Ijdjz N Nwyopfx Anvstn Pneumatiky: * 235/75 R 17.5 3PMSF * TPMS: systém monitorovania tlaku v pneumatikách (TPMS) podľa normy ECE R 141 * Prenos údajov na ťahač prebieha prostredníctvom štandardizovaného rozhrania EBS podľa normy ISO 11992. * Pre správne zobrazenie musí byť ťahač schopný prenášať a zobrazovať tieto údaje. Nápravy: * Nápravy a odpruženie BPW, 2 pevné nápravy, 1 náprava s riadením * Technická nosnosť nápravy: 12 000 kg každá * Elektromagnetická brzda cúvania aktivovaná prostredníctvom spiatočky a manuálne Vzduchové pruženie: * s ventílom na zdvíhanie a spúšťanie Brzdový systém: * podľa predpisov EÚ, EBS-E (2S2M) bez spojovacích vedení k ťahaču Oceľová konštrukcia: * z vysoko pevných jemnozrnných ocelí * Kvality ocele: S355J2+N/S355MC (medza pružnosti 355 MPa), S690QL/S700MC (medza pružnosti 690 MPa) Lakovanie: * Kompletná oceľová konštrukcia automaticky ošetrená pieskovaním po zváraní * Druhá fáza pieskovania s korundom pre optimálnu priľnavosť povlakového systému * Záverečné lakovanie v 2 vrstvách 2K vrchného laku * jednofarebné, farba RAL 3002 karmínovo červená * podľa systému RAL 841GL * Disky v sivom striebornom odtieni * Zadná časť metalizovaná a v odtieni RAL 9010 (čistá biela) * Lakovacia úprava testovaná v skúške soľným sprejom podľa normy ISO 9227-NSS * Zatavenie dutín špeciálnym voskom Elektrický systém: * podľa predpisov EÚ * Osvetlenie 24 V ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * ASPÖCK-UNIBOX na prednej spojovacej lište so zásuvkami 24N, 24S a 15-pólovou zásuvkou podľa normy ISO. 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15-pólová ISO-12098 Príslušenstvo v cene: * Náradie na nápravy * 2-palcová kráľovská piest * Pozinkovaná oceľová čelná stena, výška cca 400 mm * Držiak rezervnej pneumatiky pred čelnou stenou * Na pozinkovanej prednej spojovacej lište žlto-červené vzduchové spojky * Uchytenie v zadnej časti labutieho krku pre hliníkové nakladacie rampy * Pozinkované sklopné podpery pod šikmou časťou ložnej plochy * Na labútom krku a na zadnej plechovej stene, vľavo a vpravo, držiak pre výstražné tabule * Zásuvka dynamometra na zistenie zaťaženia náprav, vrátane diagramu zaťaženia * Na labútom krku hliníkové bočnice a zadná stena, zapínacie, cca 2 440 x 400 mm (d x v) * Zadné pozinkované upevňovacie profily sú odnímateľné. (Dĺžka nadstavby cca 2 560 mm) * Galvanizovaná skrinka na náradie, integrovaná v šikmom labútom krku * 3 páry WADER vreciek na kontajnery v ložnej ploche pre 20' (30') alebo 40' kontajner * 6 párov vreciek na upevňovacie profily pre upevňovacie profily cca 100 x 50 mm vo vonk

Stav: použitý, maximálna hmotnosť nákladu: 30 660 kg, celková hmotnosť: 43 000 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, prvá registrácia: 03/2024, ďalšia kontrola (TÜV): 03/2025, Výbava: ABS, Náš kompletný sortiment vozidiel, vrátane vozidiel dostupných okamžite a v krátkom čase, nájdete na našej webovej stránke. Výňatok zo vybavenia: Kompletná výbava na vyžiadanie. Ložná plocha: * Nízka ložná plošina so stredovým nosníkom s výsuvným systémom. * Dĺžka približne 6 750 mm. * 5 párov upevňovacích očiek, ktoré sa dajú sklopiť smerom von (LC 5 000 daN). * 1 pár upevňovacích očiek, ktoré sa dajú sklopiť smerom von (LC 10 000 daN). * 1 pár upevňovacích očiek umiestnených v hornej časti ložnej plochy vzadu (LC 10 000 daN). * Prívodné vedenia sú chránené a umiestnené v stredovom nosníku a prispôsobujú sa príslušnej dĺžke nízkej ložnej plošiny. Husí krk: * Dĺžka približne 3 900 mm. * Husí krk je hydraulicky výškovo nastaviteľný a odnímateľný. * Technické zaťaženie sedla: 23 000 kg. Zadný podvozok: * Krátka verzia so zatvoreným vonkajším rámom a krytom z profilového plechu. Itsdpfx Anszvt Tysvsn * Podvozok s násypníkom, ktorý je v zadnej polovici zatvorený na uloženie vzduchových nádrží. * 2 páry upevňovacích očiek, ktoré sa dajú sklopiť smerom von (LC 5 000 daN). * 1 pár upevňovacích očiek, ktoré sa dajú sklopiť smerom von (LC 10 000 daN). Nápravy: * Nápravy BPW. * Hydro-mechanické nútené riadenie. * Technické zaťaženie nápravy: 12 000 kg na každú nápravu. * Vzduchové odpruženie s ventilom na zdvíhanie a spúšťanie. * Nástroj na údržbu nápravy. Pneumatiky: * 245/70 R 17,5 3PMSF – výrobca podľa nášho výberu, index nosnosti (146/146F). Brzdový systém: * Podľa noriem EÚ s EBS-E (2S2M) bez spojovacích vedení k ťahaču. Oceľová konštrukcia: * Z vysoko pevných, jemnozrnných ocelí. * Druhy ocelí: S355J2+N/S355MC (medza pružnosti 355 MPa), S690QL/S700MC (medza pružnosti 690 MPa). Lakovanie: * Kvalitná 2-komponentná (2K) farba. * Vrchná vrstva v jednom farebnom odtieni RAL 3002, karmínovočervená. Vrátane nasledujúceho dodatočného vybavenia: * 2-palcový kráľovský čap. * Pozinkovaná oceľová čelná stena, výška približne 400 mm. * Držiak náhradnej pneumatiky pred čelnou stenou. * Na pozinkovanej prípojnej lište vpredu žlto-červené vzduchové spojky. * 4 kusy zarážok s držiakom (± 5 kg). * Dodatočné riadenie zpredu a zozadu pomocou káblovej diaľkového ovládania, ovládané tlačidlami, s kontrolou jednej nápravy (bez inštalácie na ťahači). * Elektro-hydraulický agregát (± 45 kg). * Žltý reflexný pás podľa noriem EÚ po stranách, na výsuvnej časti a vzadu na návese. * 1 drevený blok, približne 500 x 250 x 200 mm. * Montážna lišta pre hliníkové rampy na zadnej časti vozidla. * Držiak pre obrysovú lampu na zadnej časti návesu. * Chránič blatníkov na zadnej časti návesu. * Európske reflexné značky (červeno-žltá) na zadnej časti návesu. * Na husom krku a na zadnej ploche vľavo a vpravo, držiak pre výstražné tabule vrátane zásuvky. * Používateľská príručka a opis na USB kľúči. * Nálepka s obmedzením rýchlosti 80 km/h vzadu a na oboch stranách. * Manometer na meranie zaťaženia náprav vrátane diagramu zaťaženia. * V cene aj špeciálne príslušenstvo: Na husom krku hliníkové bočné steny a zadná stena, zasúvateľné, približne 2 440 x 400 mm (D x V). * Zadné pozinkované zasúvateľné tyče sú odnímateľné (dĺžka nadstavby približne 2 560 mm) (± 46 kg). * Na husom krku samostatný pripojovací bod vzduchu s pneumatickou pištoľou, 2 pracovné svetlá s vypínačom na návese, umiestnené na platforme husieho krku na ľavej a pravej strane. * 6 párov vreciek pre zasúvateľné tyče, približne 100 x 50 mm vo vonkajšom ráme ložnej plochy. * 2 páry vo vonkajšom ráme podvozku (± 29 kg). * Rozšírenia, poz

Stav: použitý, pohotovostná hmotnosť: 2 960 kg, celková hmotnosť: 16 000 kg, prvá registrácia: 03/2020, Krone skriňová výmenná nadstavba | 2960 kg vlastná hmotnosť | 7,30 metra vnútorná dĺžka | 2,5 metra vnútorná výška | Možný prenájom | Ihneď k dispozícii | Cena za kus! | Zmena, chyba zápisu a predaj vyhradený. Ijdezwwygopfx Anvotn

Stav: veľmi dobrý (použitý), najazdené kilometre: 183 031 km, výkon: 309 kW (420,12 k), typ paliva: nafta, konfigurácia náprav: 6x4, palivo: nafta, energetická účinnosť: D, farba: biely, kabína vodiča: denná kabína, typ prevodu: automatický, emisná trieda: Euro 6, Rok výroby: 2020, Žeriav Počet hydraulických výsunov: 4 Počet manuálnych rozšírení: 2 Diaľkové ovládanie: ✓ Dosah: 16,7 m Nosnosť: 9 770 kg = Ďalšie informácie = Všeobecné informácie Počet dverí: 2 Rok výroby: 2020 Kabína: jednoduchá Technické informácie Počet valcov: 6 Konfigurácia náprav Predná náprava: riadená Zadná náprava 1: dvojmontáž Zadná náprava 2: dvojmontáž Funkčné vybavenie Žeriav: HMF 5020, rok výroby 2020 Stav Technický stav: veľmi dobrý Optický stav: veľmi dobrý Finančné informácie Cena: na požiadanie = Firemné informácie = Ak máte otázky alebo pripomienky, neváhajte nás kontaktovať. Garantujeme odpoveď do 8 hodín. Ceny sú bez DPH. Z uvedených informácií nevznikajú žiadne právne nároky. Office Phone: MOB: (Holandsky - Anglicky - Nemecky - Francúzsky - Španielsky - Taliansky) Dostupné na WhatsApp a Viber. MOB: (Holandsky) Dostupné na WhatsApp a Viber. Itjdpfx Ajyzi Ugsnven Pri platbe bankovým prevodom je potrebné poslať peniaze na náš účet uvedený nižšie. Vždy skontrolujte platobné údaje na našej webovej stránke. Ak ste dostali iné údaje, kontaktujte nás. Ak máte pochybnosti, zavolajte nám, aby sme mohli overiť faktúru a/alebo platbu. Bankové údaje: Rabobank Laan van Limburg 2 4701BP Roosendaal IBAN: NL 89 RABO EORI/DIČ/DPH: NL857401B(01) BIC/SWIFT: RABONL2U

Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 48 300 kg, celková hmotnosť: 71 000 kg, konfigurácia náprav: > 3 nápravy, celková šírka: 2 540 mm, Výbava: ABS, You can find our complete vehicle inventory with immediately and short-term available vehicles on our website. Excerpt from the equipment. Complete equipment details available upon request. GOOSENECK: * Gooseneck with integrated single-axle running gear (pendulum axle) in removable design * Gooseneck hydraulically liftable and lowerable, including hydraulic connection linked with the hydraulic axle compensation of the first axles * Length: approx. 5,200 mm, with a front bevel of approx. 60° * Fifth wheel load according to data sheet: W25-DSR2700-12/22.7 * For tractor units: 6x4 or 8x4 * Front steel bulkhead, removable, approx. 400 mm high, in beveled design * 1 pair mechanical landing legs at the front of the gooseneck * ASPÖCK-UNIBOX at the front connection strip with 24N, 24S & 15-pin sockets * 1 spare wheel carrier inside on the front wall of the gooseneck with a crane arm * 2 pairs of flush-mounted lashing rings on the gooseneck (LC 2,500 daN) * 2 pairs of flush-mounted lashing rings in the front external frame of the running gear, fold-out to the outside (LC 10,000 daN) * 1 pair of lashing rings at the transition from the running gear to the loading platform (LC 10,600 daN) * On the gooseneck: 1 pair of plug-in aluminum side boards, approx. 400 mm high, anodized finish * On the gooseneck: 1 plug-in aluminum rear board, approx. 400 mm high, anodized finish * 3.5-inch kingpin * TPMS tire pressure monitoring system according to ECE R 141 * Round NATO socket at the front connection strip (Maeler & Kaege VG 96 917) * 1 INOX tool box with 1 lid, mounted on the gooseneck to the right in the direction of travel by the aluminum side wall, approx. 1,350 x 400 x 400 mm (L x W x H) LOADING PLATFORM: * Low bed with externally mounted beams, designed as a telescoping low-height loading platform with a front extension including a fixed approx. 50 mm thick hardwood floor * Length x width approx. 8,000 mm x 2,740 mm Isdpfxjyhkqns Anvjtn * Mechanical bolt and clevis coupling from low bed to running gear for swapping the loading platform or installing extension beams * Locking position approximately every 500 mm on the extension * 4 pairs of flush-mounted lashing rings set into the loading platform, distributed along the external frame (LC 10,000 daN) * 1 lashing ring each left and right on the rear cross member (LC 10,000 daN) * Fold-out extensions, approx. 230 mm per side (WITHOUT wooden planks) * Loose extension planks, steel-framed * Prepared for installation of bolt-on container locks for 1x 20' or 1x 40' container on the side beams. Without container locks * 6 pairs of threaded blocks between the lashing rings under the upper flange on the side beams for mounting M24 lashing eyes (LC 8,000 daN) * 2 pairs of M24 lashing eyes (LC 8,000 daN) included REAR RUNNING GEAR: * Rear running gear with closed external frame, checker plate covering, and continuous prism excavator recess, approx. 1,450 x 900 x 505 mm, open at the rear * Pendulum axles, all axles hydro-mechanically force-steered * Hose rupture valve on the axle equalizing cylinders with automatic reset function * Hydraulic cylinders with shut-off valves and pre-insert for securing in raised position * Axles finish-painted with 2 layers of 2K paint, plain in DB 7350 Novagrau * Technical axle load: 12,000 kg each * Hydraulic axle compensation * 245/70 R 17.5 3PMSF. Brand at our discretion * Remote steering from front and rear via cable remote control, with axle alignment control, no installation in the tractor

Stav: dobrý (použitý), konfigurácia náprav: 3 nápravy, povolené zaťaženie nápravy (náprava 1): 11 000 kg, dovolené zaťaženie nápravy (náprava 2): 11 000 kg, povolené zaťaženie nápravy (náprava 3): 11 000 kg, prvá registrácia: 06/2015, dĺžka ložného priestoru: 13 350 mm, šírka ložného priestoru: 2 740 mm, výška ložného priestoru: 850 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 285 70 R 19,5, farba: modrá, Výbava: ABS, Všeobecné informácie Rok výroby: 2015 Konfigurácia náprav Rozmer pneumatík: 285 70 R 19,5 Značka náprav: SAF Brzdy: bubnové brzdy Odpruženie: vzduchové odpruženie Zadná náprava 1: Dvojité pneumatiky; Max. zaťaženie nápravy: 11 000 kg; Dezen pneumatiky na ľavej strane vnútri: 60 %; Dezen pneumatiky na ľavej strane vonku: 60 %; Dezen pneumatiky na pravej strane vnútri: 60 %; Dezen pneumatiky na pravej strane vonku: 60 % Zadná náprava 2: Dvojité pneumatiky; Max. zaťaženie nápravy: 11 000 kg; Dezen pneumatiky na ľavej strane vnútri: 60 %; Dezen pneumatiky na ľavej strane vonku: 60 %; Dezen pneumatiky na pravej strane vnútri: 60 %; Dezen pneumatiky na pravej strane vonku: 60 % Zadná náprava 3: Dvojité pneumatiky; Max. zaťaženie nápravy: 11 000 kg; Dezen pneumatiky na ľavej strane vnútri: 60 %; Dezen pneumatiky na ľavej strane vonku: 60 %; Dezen pneumatiky na pravej strane vnútri: 60 %; Dezen pneumatiky na pravej strane vonku: 60 % Stav Technický stav: dobrý Itjdpoz Smluofx Anvjn Vizuálny stav: dobrý Bezpečnosť produktu Odpovedná osoba v EÚ: Truck Centrum Sliedrecht RIVIERDIJK 2 C 3361AP SLIEDRECHT, NL Ďalšie informácie Pre ďalšie informácie kontaktujte Arjana Kamsteega alebo Roba Veldhuisa. = Ďalšie možnosti a príslušenstvo = - Vzduchové odpruženie - Nakladacia rampa - Rezervná pneumatika - Preprava ťažkých nákladov - Rozšíriteľná konštrukcia - Súčasťou je skrinka na náradie

Stav: použitý, najazdené kilometre: 128 202 km, výkon: 207 kW (281,44 k), prvá registrácia: 09/1987, typ paliva: nafta, celková hmotnosť: 18 000 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, farba: zelený, typ prevodu: mechanický, Rok výroby: 1987, Výbava: pohon všetkých kolies, Máme na predaj dva rôzne typy nákladných vozidiel. Itjdpfx Aez I Hldenven

Stav: dobrý (použitý), konfigurácia náprav: 2 nápravy, povolené zaťaženie nápravy (náprava 1): 12 000 kg, dovolené zaťaženie nápravy (náprava 2): 12 000 kg, zavesenie: hydraulika, veľkosť pneumatiky: 245/70R17,5, farba: zelený, Rok výroby: 2016, = Ďalšie možnosti a príslušenstvo = - Centrálne mazanie = Poznámky = Meusburger MTS-2. Rok: 2016. 12-tonové nápravy Gigant. Hmotnosť: 16 250 kg. Nosnosť: 26 750 kg. Maximálna hmotnosť: 43 000 kg. Zaťaženie ťažného čapu: 19 000 kg. 5,4 metra, výsuvná konštrukcia. 2 x 25, rozšírená konštrukcia. EBS ABS ALB. Centrálny systém mazania. Diaľkové ovládanie rádiom. Hydraulický systém, ktorý funguje na základe štandardu NATO priamo z vozidla. Hydraulicky odnímateľný ojí. Hydraulické odpruženie. Pozinkované. Posilňovač riadenia, 2 riadené nápravy. Rozmery vnútri prívesu. Ojí: D: 3100 mm. Iedpjzybzmsfx Anvotn Š: 2550 mm. V: 1450 mm. Výška ťažného čapu: 1150 mm. Podlaha: D: 7000 mm. Š: 2550 mm. V: približne 400 mm. Hrúbka podlahy: 230 mm. Zadná časť prívesu: D: 2800 mm. Š: 2550 mm. V: 900 mm. Pneumatiky: 245/70R17,5, 80 %. ID číslo: 529. Všeobecné obchodné podmienky spoločnosti Heinhuis platia pre všetky reklamy, ponuky a cenové ponuky spoločnosti Heinhuis, pre všetky zmluvy uzatvorené spoločnosťou Heinhuis a pre všetky rokovania, ktoré im predchádzajú. Akýmkoľvek spôsobom vyjadrenou odpoveďou akceptujete platnosť všeobecných obchodných podmienok spoločnosti Heinhuis a prehlasujete, že ste sa s týmito všeobecnými obchodnými podmienkami oboznámili. Naše ceny sú exportné ceny, bez dane. = Ďalšie informácie = Všeobecné informácie Rok výroby: 2016 Konfigurácia náprav Rozmer pneumatiky: 245/70R17,5 Značka náprav: Gigant Odpruženie: hydraulické odpruženie Zadná náprava 1: Dvojitá pneumatika; Max. zaťaženie nápravy: 12 000 kg; Riadená; Hĺbka dezénu pneumatiky vnútornej strany vľavo: 80 %; Hĺbka dezénu pneumatiky vonkajšej strany vľavo: 80 %; Hĺbka dezénu pneumatiky vnútornej strany vpravo: 80 %; Hĺbka dezénu pneumatiky vonkajšej strany vpravo: 80 % Zadná náprava 2: Dvojitá pneumatika; Max. zaťaženie nápravy: 12 000 kg; Riadená; Hĺbka dezénu pneumatiky vnútornej strany vľavo: 80 %; Hĺbka dezénu pneumatiky vonkajšej strany vľavo: 80 %; Hĺbka dezénu pneumatiky vnútornej strany vpravo: 80 %; Hĺbka dezénu pneumatiky vonkajšej strany vpravo: 80 % Hmotnosti Vlastná hmotnosť: 16 250 kg Nosnosť: 26 750 kg Celková hmotnosť: 43 000 kg Funkčné vlastnosti Výsuvná konštrukcia: Áno Stav Technický stav: dobrý Optický stav: dobrý = Informácie o firme = Pre viac informácií:

Stav: veľmi dobrý (použitý), najazdené kilometre: 183 031 km, výkon: 309 kW (420,12 k), prvá registrácia: 12/2020, typ paliva: nafta, konfigurácia náprav: 6x4, palivo: nafta, energetická účinnosť: D, farba: biely, kabína vodiča: denná kabína, typ prevodu: automatický, emisná trieda: Euro 6, Rok výroby: 2020, Výbava: žeriav, Žeriav Počet hydraulických výsuvov: 4 Počet manuálnych predĺžení: 2 Diaľkové ovládanie: ✓ Dĺžka dosahu: 16,7 m Nosnosť: 9 770 kg = Ďalšie informácie = Všeobecné informácie Počet dverí: 2 Kabína: jednoduchá ŠPZ: 1YUY905 Technické informácie Počet valcov: 6 Konfigurácia náprav Predná náprava: riadená Zadná náprava 1: dvojmontáž Zadná náprava 2: dvojmontáž Funkčnosť Žeriav: HMF 5020, rok výroby 2020 Stav Technický stav: veľmi dobrý Optický stav: veľmi dobrý Finančné informácie Cena: na vyžiadanie = Informácie o firme = Ak máte akékoľvek otázky alebo návrhy, neváhajte nás kontaktovať. Zaručujeme odpoveď do 8 hodín. Ceny sú bez DPH. Z uvedených informácií nemožno vyvodzovať žiadne práva. Kancelársky telefón: Mobil: (holandsky - anglicky - nemecky - francúzsky - španielsky - taliansky) K dispozícii na WhatsApp a Viber. Mobil: (holandsky) K dispozícii na WhatsApp a Viber. Pri platbe bankovým prevodom je potrebné odoslať peniaze na náš bankový účet uvedený nižšie. Vždy si overte platobné údaje uvedené na našej webovej stránke. Ak ste dostali iné informácie, prosím kontaktujte nás. Itodpoyz E Eusfx Anvon Ak máte pochybnosti, zavolajte nám a overíme faktúru a/alebo platbu. Bankové údaje: Rabobank Laan van Limburg 2 4701BP Roosendaal IBAN: NL 89 RABO EORI/DIČ/DPH: NL857401B(01) BIC/SWIFT: RABONL2U

Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 36 400 kg, celková hmotnosť: 48 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, celková šírka: 2 540 mm, Výbava: ABS, You can find our complete range of vehicles, including those available immediately or at short notice, on our website. Excerpt from the equipment. Full specification available on request. Gooseneck in SNT design to optimize loading platform length, approx. 3,700 mm long, with rear taper approx. 1,000 mm x 6° * For tractor units: 4 x 2 and 6 x 2 * ASPÖCK-UNIBOX at the front junction box with 24N, 24S & 15-pin sockets * 3 kW electro-hydraulic unit for controlling hydraulic functions, except for hydraulic winches. Without installation of supply connections on the tractor unit * Gooseneck outer beams with mounting holes for screw-in lashing rings. The first hole approx. 200 mm from the front, then approx. every 400 mm. 2 pairs of screw-in lashing rings included (LC 5,000 daN) * One mounting hole at the top rear of the gooseneck’s outer beams for a screw-in lashing ring * 1 pair of screw-in lashing rings included (LC 10,000 daN) * 3 pairs of recessed lashing rings inside the gooseneck outer beam (LC 5,000 daN) * 3 pairs of recessed lashing rings in the middle of the gooseneck (LC 5,000 daN) * 1 pair of recessed lashing rings at the rear center of the gooseneck (LC 5,000 daN) Itedpeyhkqujfx Anvon * Grating surface with 5 mm steel plate reinforcement on the gooseneck and rear taper * 2'' kingpin * Round NATO socket at the front connection strip (Maeler & Kaege VG 96 917) * Spiral cable (approx. 35 mm², approx. 3.5 m) to supply the electro-hydraulic unit and/or electric winch between trailer and tractor unit with plug (NATO-NATO) * 1 pair of removable ALU sideboards on the gooseneck, approx. 400 mm high, anodized finish LOADING PLATFORM: * Loading platform, approx. 9,600 mm long, with rear taper approx. 900 mm x 6° * Section after gooseneck hydraulically liftable and lowerable, approx. 3,000 mm, load capacity up to approx. 9,000 kg * TPMS tire pressure monitoring system in accordance with ECE R 141 * BPW axles and suspension, 1st and 2nd axle rigid, 3rd axle rear steering. 3rd axle with electro-magnetic reverse lock, activated via reverse gear and manually * Technical axle load: each 12,000 kg * Air suspension with lift and lower valve * 235/75 R 17.5 3PMSF twin tires, brand of our choice, load index 143/141J (144/144F) * Mechanical landing gear with 2-speed gearbox and crank * Continuous grating surface with approx. 5 mm steel plate reinforcement for extra strength, designed for point loads: on the lift bed and on the loading platform * Painted sand coating on the cover plates of the gooseneck as well as transition areas between neck and lift bed, lift bed and loading platform, as well as between loading platform and ramps * 1 mounting adapter for spare wheel under the loading platform on the right in front of axles * Cut-outs in the outer frame of the loading platform and lift bed for hanging tie-down straps (LC 2,000 daN) * 11 pairs of recessed fold-out lashing rings in the outer frame of the loading platform (LC 10,000 daN): - 3 pairs in the outer frame of the lift bed - 8 pairs in the outer frame of the loading platform * 11 pairs of recessed lashing rings along the central beam (LC 5,000 daN): - 3 pairs in the lift bed - 8 pairs in the rear section of the loading platform * Control valves for the hydraulic ramps on the right side of the vehicle * 1 pair of foldable mechanical rear supports, single-hand operation HYDRAULIC LOADING RAMPS: * 1 pair of two-piece AXS steel ramps with length approx. 4,920 mm and a

Stav: veľmi dobrý (použitý), konfigurácia náprav: > 3 nápravy, povolené zaťaženie nápravy (náprava 1): 12 000 kg, dovolené zaťaženie nápravy (náprava 2): 12 000 kg, povolené zaťaženie nápravy (náprava 3): 12 000 kg, prvá registrácia: 11/2023, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 245/70R17,5, farba: červená, Rok výroby: 2023, = Ďalšie možnosti a príslušenstvo = - Vzduchové odpruženie - Centrálne mazanie = Poznámky = Faymonville F-S45-1AAF. Rok výroby: 2023. 12-tonové nápravy BPW. Vlastná hmotnosť: 17 200 kg. Úžitková hmotnosť: 70 800 kg. Celková hmotnosť: 88 000 kg. Hmotnosť na ťažné zariadenie: 28 000 kg. Hydraulický pohon prostredníctvom NATO konektora. EBS, ABS, ALB. Náhradné koleso. Hliníkové bočné steny na labuťom krku. 1. náprava ako zdvíhacia náprava. 2., 3., 4. a 5. náprava ako riadené nápravy (nútené riadenie). Dvojité vysúvanie: - 1. vysunutie: 6,95 metra. - 2. vysunutie: 6,62 metra. Celkové vysunutie: 13,57 metra! Vzduchové odpruženie. 2 x 25 cm rozširovacia (rozširovací materiál je súčasťou balenia). Hydraulické rampy (dvojdielne): - Dĺžka: 2800 + 1400 mm. - Hydraulicky posúvateľné do strán. Rozmery: Labuťový krk: D: 3300 mm. Š: 2480 mm. V: 1700 mm. Výška ťažného zariadenia: 1400 mm. Nákladová plocha: D: 9000 mm. Š: 2550 mm. V: 900 mm. Pneumatiky: 245/70R17,5 (hĺbka dezénu 70 %). ID č.: 451. Pre všetky reklamy, ponuky a cenové ponuky spoločnosti Heinhuis, ako aj pre všetky zmluvy uzavreté spoločnosťou Heinhuis a prechádzajúce rokovania, platia všeobecné obchodné podmienky spoločnosti Heinhuis. Všetkými formami nadviazania kontaktu akceptujete platnosť všeobecných obchodných podmienok spoločnosti Heinhuis a vyhlasujete, že ste si tieto všeobecné obchodné podmienky prečítali. Naše ceny sú uvedené ako čisté exportné ceny. = Ďalšie informácie = Konfigurácia náprav Rozmer pneumatiky: 245/70R17,5 Itjdezzw Tuspfx Anvjn Značka náprav: BPW Odpruženie: Vzduchové odpruženie Zadná náprava 1: Dvojité pneumatiky; zdvíhacia náprava; Max. zaťaženie nápravy: 12 000 kg; hĺbka dezénu pneumatiky vnútri vľavo: 70 %; hĺbka dezénu pneumatiky zvonku vľavo: 70 %; hĺbka dezénu pneumatiky vnútri vpravo: 70 %; hĺbka dezénu pneumatiky zvonku vpravo: 70 % Zadná náprava 2: Dvojité pneumatiky; Max. zaťaženie nápravy: 12 000 kg; riadená; hĺbka dezénu pneumatiky vnútri vľavo: 70 %; hĺbka dezénu pneumatiky zvonku vľavo: 70 %; hĺbka dezénu pneumatiky vnútri vpravo: 70 %; hĺbka dezénu pneumatiky zvonku vpravo: 70 % Zadná náprava 3: Dvojité pneumatiky; Max. zaťaženie nápravy: 12 000 kg; riadená; hĺbka dezénu pneumatiky vnútri vľavo: 70 %; hĺbka dezénu pneumatiky zvonku vľavo: 70 %; hĺbka dezénu pneumatiky vnútri vpravo: 70 %; hĺbka dezénu pneumatiky zvonku vpravo: 70 % Zadná náprava 4: Dvojité pneumatiky; Max. zaťaženie nápravy: 12 000 kg; riadená; hĺbka dezénu pneumatiky vnútri vľavo: 70 %; hĺbka dezénu pneumatiky zvonku vľavo: 70 %; hĺbka dezénu pneumatiky vnútri vpravo: 70 %; hĺbka dezénu pneumatiky zvonku vpravo: 70 % Zadná náprava 5: Dvojité pneumatiky; Max. zaťaženie nápravy: 12 000 kg; riadená; hĺbka dezénu pneumatiky vnútri vľavo: 70 %; hĺbka dezénu pneumatiky zvonku vľavo: 70 %; hĺbka dezénu pneumatiky vnútri vpravo: 70 %; hĺbka dezénu pneumatiky zvonku vpravo: 70 % Hmotnosti Vlastná hmotnosť: 17 200 kg Úžitková hmotnosť: 70 800 kg Celková hmotnosť (zGG): 88 000 kg Funkčnosť Výška nákladovej plochy: 90 cm Stav Technický stav: veľmi dobrý Optický stav: veľmi dobrý Poškodenia: žiadne = Informácie o firme = Pre viac informácií:

Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 36 040 kg, celková hmotnosť: 53 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, celková šírka: 2 540 mm, Výbava: ABS, Náš kompletný aktuálny vozový park so strojmi dostupnými ihneď aj v krátkodobom horizonte nájdete na našej webovej stránke. Výpis zo špecifikácie. Kompletné vybavenie na vyžiadanie. Labutia šija: * Labutia šija v dizajne SNT na optimalizáciu dĺžky ložnej plochy, dĺžka cca 3 750 mm * Labutia šija hydraulicky zdvíhateľná/spúšťateľná a zjazdná * Pre ťahače: 6 x 4 alebo 8 x 4 Nízka ložná plošina: * Nízka ložná plošina s vonkajšími nosníkmi, v predĺžiteľnom SUPER LOW dizajne, dĺžka cca 8 000 mm * Nízka ložná plošina s pevným tvrdodrevným dnom, hrúbka cca 40 mm a mechanické uzamykanie * Prívodné vedenia vedené bezpečne v predĺžiteľných nosníkoch, automaticky sa prispôsobujú dĺžke ložnej plochy * 7 párov sklopných upevňovacích krúžkov smerom von (LC 10 000 daN) * 6 párov závitových blokov na vnútornom nosníku na montáž skrutkovacích RUD-krúžkov Podvozok vzadu: * Podvozok vzadu s uzavretým vonkajším rámom a krytom z ryhovaného plechu * Podvozok s výrezom na bagre, v zadnej polovici uzavretý pre uloženie vzduchových nádrží * 3 páry sklopných upevňovacích krúžkov smerom von (LC 5 000 daN) * 1 pár sklopných upevňovacích krúžkov smerom von (LC 10 000 daN) * 1 pár ležiacich upevňovacích krúžkov, vpredu aj vzadu na podvozku (LC 10 000 daN) Nápravy: * BPW nápravy a zavesenie, všetky nápravy hydro-mechanicky nútene riadené * Technické zaťaženie nápravy: po 12 000 kg * Vzduchové odpruženie so zdvíhacím a spúšťacím ventilom Obutie: * Pneumatiky 245/70 R 17.5 3PMSF – podľa výberu výrobcu. Index nosnosti (146/146F) Brzdový systém: * Brzdový systém WABCO podľa noriem EÚ s EBS-E (2S2M) Lakovanie: * HRM metalizácia celého podvozka vozidla s ZINACOR 850 (85% zinok/15% hliník) pre najlepšiu ochranu proti korózii * Záverečný lak dvojvrstvový 2K vrchný lak, jednofarebný, v RAL 3002 karmínovo červená, podľa RAL systému 841GL Vrátane príslušenstva: * 2-palcový kráľovský čap * Pozinkovaná čelná stena z ocele, cca 400 mm vysoká * Na pozinkovanej spojovacej lište vpredu žlto-červené vzduchové spojky * Ovládanie riadenia náprav vpredu aj vzadu prostredníctvom káblového diaľkového ovládania s tlačidlami, s kontrolou stopového vedenia náprav (bez inštalácie do ťahača) * Príprava na montáž skrutkovacích držiakov kontajnerov pre 1 x 20', 1 x 40' alebo 1 x 45' kontajner na vonkajšie nosníky. Bez uzamykania kontajnera * Hydraulické prípojky z labutej šije k nízkej ložnej plošine s multikonektorom namiesto skrutkovacích spojok * Elektro-hydraulická jednotka * Špirálový kábel na napájanie elektro-hydraulickej jednotky a/alebo elektrického navijaka (cca 35 mm², cca 3,5 m dĺžka, max. 250A) medzi návesom a ťahačom so zásuvkou (NATO-NATO) * Žltý reflexný pás podľa EÚ noriem po bokoch, na výsuve a vzadu na návesu * Na labutej šiji a na zadnej časti vľavo aj vpravo držiak na výstražné tabule vrátane zásuvky * Príručka a popis na USB kľúči Iedpfoy Uwu Iox Anvstn * Centrálne mazanie s 2 pumpami BEKAMAX (Pico) s bežným mazivom NLGI-2 a s odnímateľným krytom na pumpách * 7 párov závitových blokov medzi upevňovacími krúžkami pod horným pásom na vonkajšom nosníku pre montáž skrutkovacích RUD krúžkov VLBG-4 * Druhá jazdná výška, cca 50 mm nad bežnou polohou, ovládaná ručne * Demontovateľné ALU bočnice a zadná stena na labutej šiji, cca 2440 x 400 mm (dĺžka x výška). Zadné pozinkované zasúvacie stĺpiky sú odnímateľné (dĺžka nadstavby cca 2560 mm) * Samostatný vzduchový prípoj s vzduchovou pištoľou na labutej šiji * INOX náradový box, cca 1350 x 400 x 400 mm

Stav: použitý, číslo stroja/vozidla: WMAX60ZZ8BL061115, najazdené kilometre: 8 300 km, výkon: 243 kW (330,39 k), prvá registrácia: 01/2010, veľkosť pneumatiky: 14.00 R20, konfigurácia náprav: 4x4, farba: iný, typ prevodu: automatický, zavesenie: oceľ, celková dĺžka: 8 200 mm, celková šírka: 2 500 mm, celková výška: 3 850 mm, Rok výroby: 2010, = Ďalšie možnosti a príslušenstvo = - Uzávierka = Poznámky = Nádrž Objem (litre): 5500 Počet priehradiek: 2 Objem priehradiek (litre): 4500; 1000 Materiál nádrže: Hliník Čerpadlo: ✓ Spínač: ✓ Hadice: ✓ Skúšobný tlak: 0,38 bar Palivo: ✓ Chemikálie: ✓ = Ďalšie informácie = Rozmer pneumatík: 14.00 R20 Pruženie: Listové pružiny Itodpfx Anju H Huyevjn Náprava 1: Riadená; Dezén pneumatiky vľavo: 90 %; Dezén pneumatiky vpravo: 90 % Náprava 2: Dezén pneumatiky vľavo: 90 %; Dezén pneumatiky vpravo: 90 % ŠPZ: PO60TRZ = Informácie o firme = Pre viac informácií o tejto jednotke prosím volajte: alebo pošlite e-mail na: . Kompletný prehľad nášho skladu nájdete na: . Nezabudnite sa prihlásiť na odber nášho newslettera pre týždenné aktualizácie skladových zásob.

Stav: použitý, maximálna hmotnosť nákladu: 36 410 kg, celková hmotnosť: 48 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 03/2025, ďalšia kontrola (TÜV): 08/2027, Výbava: ABS, Náš kompletný vozový park s vozidlami, ktoré sú k dispozícii ihneď alebo v krátkom čase, nájdete na našej webovej stránke. Výňatok z vybavenia. Kompletné vybavenie na vyžiadanie. LABUŤ NECK (SCHWANENHALS) * v prevedení SNT na optimalizáciu dĺžky nákladového priestoru * dĺžka cca 3 700 mm, zadná časť so skosením cca 1 000 mm x 10°. Pre SZM (špeciálne nadstavby): 4 x 2, 6 x 2 a 6 x 4. * čelná stena z ocele, zasúvateľná, výška cca 400 mm * ASPÖCK-UNIBOX na spojovacej lište v prednej časti so zásuvkami * 3 kW elektro-hydraulický agregát na ovládanie hydraulických funkcií, s výnimkou hydraulických navijakov * bez inštalácie prípojných bodov napájania na SZM * vonkajšie nosníky labutieho krku s upevňovacími otvormi pre skrutkovateľné uväzovacie krúžky * prvý otvor cca 200 mm od prednej časti, potom každých cca 400 mm * 2 páry skrutkovateľných uväzovacích krúžkov (vrátane) (LC 5 000 daN) * 1 pár bočných uväzovacích krúžkov v zadnej časti labutieho krku (LC 10 000 daN) * nad labutím krkom cca 40 mm hrubá vrstva z tvrdého dreva * 2-palcová kráľovská spojka * vodiaca doska labutieho krku pre sedlovú platňu, šírka cca 500 mm * 1 pár zapustených vreciek na rámy na labutí krk, pre zasúvateľné rámy cca 100 x 50 mm NÁKLADOVÝ PRIESTOR * v zasúvateľnom prevedení, dĺžka cca 8 800 mm so skosením v zadnej časti cca 500 mm x 10°. * jedno prehĺbenie v nákladovom priestore a v skosení pre uloženie ramena bagra, cca 2 490 x 750 x 210/290 mm (d x š x v). * systém kontroly tlaku v pneumatikách TPMS v súlade s normou ECE R 141. * mechanické sedlové podpery s 2-stupňovou prevodovkou a kľukou. Modul JOST B * statické skúšobné zaťaženie = cca 50 000 kg * v nákladovom priestore priebežná a medzi nápravami prerušená cca 50 mm hrubá vrstva z tvrdého dreva (tým sa zvyšuje koeficient trenia) * 1 medzistol, šírka cca 300 mm, pre zasúvaciu trubicu s veľkým prierezom. * 1 pár pevne zabudovaných blatníkov pred nápravami, otvorených až po priečny nosník labutieho krku, cca 700 x 410 mm (š x h) * blatníky s obdĺžnikovými profilmi cca 15 x 15 mm a rozšírenia v spodnej časti - 1 pár pevne zabudovaných blatníkov, cca 1 480 x 700 x 410 mm (d x š x h), v nákladovom priestore medzi 1. a 2. nápravou. Blatníky s obdĺžnikovými profilmi cca 15 x 15 mm a rozšírenia v spodnej časti * hliníkové kryty pre blatníky pred nápravami a medzi 1. a 2. nápravou, ktoré sa dajú používať aj ako rozšírené dosky (ak je vozidlo vybavené zasúvateľnými rozšíreniami) * 1. náprava s pomocou pri rozjazde NÁPRAVY A ZAVEDENIE BPW * 1. a 2. náprava pevná, 3. náprava s automatickým riadením * 3. náprava s elektro-magnetickým blokovaním pri cúvaní cez spiatočku a aktivovateľná manuálne * technická nosnosť nápravy: každá 12 000 kg * vzduchové odpruženie s ventilom na zdvíhanie a spúšťanie * 235/75 R 17,5 3PMSF, duálne pneumatiky. Výrobca podľa nášho výberu Iedpfx Anozz Ei Revetn HYDRAULICKÉ RAMPY * DR-15/60-900-4350-HB-HV-M * jeden pár dvojdielnych oceľových ramp * s dĺžkou cca 4 350 mm a šírkou cca 900 mm. Vrstva z tvrdého dreva * hydraulicky vyklápateľné konce rampy. Rampa je možné individuálne hydraulicky posúvať do strany cca o 235 mm a dovnútra cca o 215 mm * maximálne zaťaženie a uhol nájazdu podľa technického listu: C465497 * v súlade s nariadením 2021/535/EU, rampy s dĺžkou menšou ako 300 mm sa v jazdnej polohe nemusia počítať do celkovej dĺžky vozidla 16 500 mm. * vrstva z tvrdého dreva na skosení nákladového priestoru * rampa s vrstvou z tvrdého dreva. BRZDOVÝ SYSTÉM

Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 30 190 kg, celková hmotnosť: 43 000 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, Výbava: ABS, You can find our complete range of immediately and short-term available vehicles on our website. Excerpt from the equipment list. Full specification available upon request. Loading platform: - Low bed with externally mounted beams, extendable in SUPER LOW design, approx. 6,850 mm long - Low bed with fixed hardwood floor, approx. 40 mm thick, with mechanical locking - Supply lines are protected within the extendable beams and automatically adjust to the current low bed length - 5 pairs of outward-folding lashing rings (LC 10,000 daN) - 6 pairs of threaded blocks on the inner beam for mounting screw-in RUD rings Gooseneck: - Gooseneck in SNT design for optimum loading length, approx. 3,750 mm long - Gooseneck hydraulically lift/lowerable and removable - Technical fifth-wheel load: 23,000 kg - Suitable for tractor units (4x2, 6x2) Rear chassis: - Rear chassis in short design with closed outer frame and chequer plate cover - Chassis with excavator recess, closed at the rear section for housing air tanks - 2 pairs of outward-folding lashing rings (LC 5,000 daN) - 1 pair of outward-folding lashing rings (LC 10,000 daN) - 1 pair of horizontal lashing rings at front & rear of the chassis (LC 10,000 daN) Axles: Isdexarl Nepfx Anvetn - BPW axles with hydro-mechanical forced steering - Technical axle load: 12,000 kg each - Air suspension with lift/lower valve Tyres: - 245/70 R 17.5 3PMSF tyres, brand of our choice - Load index (146/146F) - TPMS tyre pressure monitoring system (ECE R 141 compliant) - Data transfer to tractor via standardised EBS interface per ISO 11992 - For proper display, the tractor unit must be able to transmit and display these data Brake system: - Brake system compliant with EU regulations with EBS-E (2S2M) Electrical system: - Electrical system per EU regulations, lighting 24 V ASPÖCK-NORDIK (ASS3) - All LED side marker lights flash with the indicator - ASPÖCK-UNIBOX at the front wiring harness with sockets 24N, 24S & 15 pin according to ISO: 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15 pin ISO-12098 Steel construction: - Steel structure made of high-strength fine-grained steels - Steel grades: S355J2+N/S355MC (yield strength 355 MPa), S690QL/S700MC (yield strength 690 MPa) Paintwork: - Entire steel structure automatically shot-blasted after welding - Second blasting with corundum for optimal coating adhesion - Whole vehicle chassis metalized with ZINACOR 850 (85% zinc/15% aluminium) for maximum corrosion protection - Final coat with 2 layers of 2K topcoat, single-colour in RAL 3002 Carmine Red, per RAL system 841GL - Rims in silver - Rear section metalized and painted in RAL 9010 (Pure White) - No metallic finishes possible - Paint structure salt spray-tested per ISO 9227-NSS - Cavities sealed with special wax Includes the following additional equipment: - 2-inch king pin - One galvanized steel front wall, approx. 400 mm high - Remote steering at front and rear via cable remote control with push buttons, incl. single-wheel tracking (without installation in tractor unit) - Hydraulic connections from gooseneck to low bed via multi-coupling instead of screw couplings - Electro-hydraulic power unit - Preparation for mounting screwed container locks for one 20' or one 40' container on the outer beams - No container locks included

Stav: dobrý (použitý), konfigurácia náprav: > 3 nápravy, povolené zaťaženie nápravy (náprava 1): 12 000 kg, dovolené zaťaženie nápravy (náprava 2): 12 000 kg, povolené zaťaženie nápravy (náprava 3): 12 000 kg, veľkosť pneumatiky: 245/70R17,5, farba: modrá, Rok výroby: 2020, Faymonville F-S44-1BBY. Rok: 2020. 12-tonové nápravy SAF. Hmotnosť: 15 900 kg. Nosnosť: 62 100 kg. Maximálna hmotnosť: 78 000 kg. Zaťaženie ťažného čapu: 30 000 kg. Posilňovač riadenia, 4 riadené nápravy. Rozšíriteľný na 6,9 metra. Hliníkové bočnice na prednej časti. Hydraulické zariadenia, napájané hydraulikou z ťahača. EBS ABS ALB. Náhradná pneumatika. Centrálny systém mazania. Hydraulické odpruženie. 2 x 25 cm rozšírené. Pozinkované. Výška v žliabkoch: 50 cm. Rozmery: Predná časť: Dĺžka: 3250 mm. Šírka: 2480 mm. Výška: 1550 mm. Výška ťažného čapu: 1300 mm. Ložná plocha: Dĺžka: 9050 mm. Šírka: 2550 mm. Výška: 900 mm. Pneumatiky: 245/70R17,5, 70 %. ID: 114. Všeobecné obchodné podmienky spoločnosti Heinhuis platia pre všetky reklamy, ponuky a cenové ponuky spoločnosti Heinhuis, ako aj pre všetky zmluvy uzatvorené spoločnosťou Heinhuis a pre všetky rokovania, ktoré im predchádzali. Akoukoľvek formou reakcie potvrdzujete platnosť všeobecných obchodných podmienok spoločnosti Heinhuis a vyhlasujete, že ste sa s týmito všeobecnými obchodnými podmienkami oboznámili. Naše ceny sú exportné ceny bez DPH. = Ďalšie informácie = Všeobecné informácie Rok výroby: 2020 Konfigurácia náprav Rozmer pneumatiky: 245/70R17,5 Značka náprav: SAF Zadná náprava 1: Dvojité pneumatiky; Max. zaťaženie nápravy: 12 000 kg; Riadená; Stav behúňa pneumatiky vnútornej strany vľavo: 70 %; Stav behúňa pneumatiky vonkajšej strany vľavo: 70 %; Stav behúňa pneumatiky vnútornej strany vpravo: 70 %; Stav behúňa pneumatiky vonkajšej strany vpravo: 70 % Zadná náprava 2: Dvojité pneumatiky; Max. zaťaženie nápravy: 12 000 kg; Riadená; Stav behúňa pneumatiky vnútornej strany vľavo: 70 %; Stav behúňa pneumatiky vonkajšej strany vľavo: 70 %; Stav behúňa pneumatiky vnútornej strany vpravo: 70 %; Stav behúňa pneumatiky vonkajšej strany vpravo: 70 % Isdpfez Nt Hlsx Anvjtn Zadná náprava 3: Dvojité pneumatiky; Max. zaťaženie nápravy: 12 000 kg; Riadená; Stav behúňa pneumatiky vnútornej strany vľavo: 70 %; Stav behúňa pneumatiky vonkajšej strany vľavo: 70 %; Stav behúňa pneumatiky vnútornej strany vpravo: 70 %; Stav behúňa pneumatiky vonkajšej strany vpravo: 70 % Zadná náprava 4: Dvojité pneumatiky; Max. zaťaženie nápravy: 12 000 kg; Riadená Hmotnosti Vlastná hmotnosť: 15 900 kg Nosnosť: 62 100 kg Celková hmotnosť: 78 000 kg Funkčnosť Výška ložnej plochy: 90 cm Stav Technický stav: dobrý Optický stav: dobrý = Informácie o firme = Pre viac informácií:

Stav: použitý, maximálna hmotnosť nákladu: 36 515 kg, celková hmotnosť: 48 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 05/2023, ďalšia kontrola (TÜV): 05/2027, Výbava: ABS, Výňatok zo zoznamu výbavy: O: Šikmé ťažné zariadenie: Šikmé ťažné zariadenie s prednými šikmými rohmi približne 45° a zadnou šikmou časťou približne 750 mm x 10°. 3 páry upevňovacích ok ťažné (LC 5 000 daN). Doska z tvrdého dreva, hrúbka približne 30 mm. Rozšíriteľná plošina: Rozšíriteľná plošina so zadnou šikmou časťou približne 1 000 mm x 8°. 5 párov upevňovacích ok ťažné, skladacie vonkajšie (LC 5 000 daN). 3 páry upevňovacích ok ťažné, skladacie vonkajšie (LC 10 000 daN). 1 pár upevňovacích ok ťažné, umiestnený vodorovne v prednej časti plošiny (LC 10 000 daN). Doska z tvrdého dreva, hrúbka približne 48 mm, nad nápravami povrch z vlnitého plechu. Nápravy: BPW nápravy a zavesenie, všetky nápravy hydraulicko-mechanicky synchronizovane riadené. Technická nosnosť nápravy: 12 000 kg na nápravu. Vzduchové odpruženie s ventilom na zdvíhanie a spúšťanie. Nástroj na nápravy. Pneumatiky: Pneumatiky 245/70 R 17.5 3PMSF, index nosnosti (146/146 F) – značka podľa nášho výberu. Podpory ťažného zariadenia: JOST podpory ťažného zariadenia (mechanické) s 2-stupňovou prevodovkou, zdvíhacia kapacita približne 24 ton (testovacia nosnosť približne 50 ton). Brzdový systém: Brzdový systém v súlade s predpismi EÚ s EBS-E (2S2M) bez spojovacích vedení k ťahaču. Náter: Najkvalitnejšia a trvácna ochrana proti korózii, štandardne tryskaný zváraný rám, zabezpečená dvojzložkovou (2K) základnou vrstvou obsahujúcou zinkový prášok. Kvalitná dvojzložková (2K) vrchná vrstva farby, jednofarebná v odtieni RAL 3002 karmínovočervená. Zadná časť metalizovaná a natretá v odtieni RAL 9010 (čistá biela). Metalíza nie je možná. Iodpfezqiiaox Anvotn Oceľová konštrukcia: Oceľová konštrukcia z vysoko pevných jemnozrnných ocelí. Kvalita ocelí: S355J2+N/S355MC (medza pevnosti v ťahu 355 MPa), S690QL/S700MC (medza pevnosti v ťahu 690 MPa). Elektrický systém: Elektrický systém v súlade s predpismi EÚ, osvetlenie 24 V, ASPÖCK-NORDIK (ASS3). ASPÖCK-UNIBOX na prednom spojovacom paneli so zásuvkami 24N, 24S a 15-pólovou zásuvkou. Pripojenie podľa normy ISO. 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15-pólová zásuvka ISO-12098. Zahrnuté ďalšie vybavenie: * 2-palcová kráľovská spojka * Pozinkovaná oceľová čelná stena, výška približne 400 mm. * Žlto-červené vzduchové spojky na pozinkovanom prednom spojovacom paneli. * 4 kusy blokovacích klinov s držiakom na čelnej stene (± 5 kg). * Držiak na rezervné koleso pred čelnou stenou. * Elektrohydraulická jednotka (± 45 kg). * Riadenie pomocou káblového diaľkového ovládania s tlačidlami, ovládateľné z prednej a zadnej strany, s kontrolou náklonu náprav (bez inštalácie v ťahači). * Uchytenie v zadnej časti ťažného zariadenia na hliníkové rampy. * Európske reflexné štítky (červeno-žlté) na zadnej časti prístrojového vozidla. * Žltá reflexná páska na bočnej strane, na rozsúvateľnej plošine a na zadnej strane prístrojového vozidla, v súlade s predpismi EÚ. * Na ťažnom zariadení a zadnej stene, na ľavej a pravej strane, držiak na výstražné tabule vrátane zásuvky. * Držiak pre otočné výstražné svetlo na zadnej strane prístrojového vozidla. * Pozinkované skladacie podpery pod šikmou časťou plošiny. * Chránič proti striekajúcej vode na zadnej strane prístrojového vozidla. * Používateľská príručka a popis na USB pamäti. * Nálepka s maximálnou rýchlosťou 80 km/h vzadu a na oboch stranách. * Měřič zaťaženia náprav na určenie záťaže náprav vrátane diagramu záťaže.

Stav: použitý, maximálna hmotnosť nákladu: 31 100 kg, celková hmotnosť: 42 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 03/2013, Rok výroby: 2013, Výbava: ABS, * Faymonville F-S43-1ABA nízkopodvozný príves Iodpfx Aszq Nuponvjtn * Dátum prvej registrácie: 03-2013 * hydraulické zdviháky * hydraulicky posúvateľný dvojitý sklopný rám * vrátane lankového navijaka s diaľkovým ovládaním * 3. náprava s riadením * nápravy SAF * vzduchové odpruženie * bubnové brzdy * celková hmotnosť: 10 900 kg * užitočné zaťaženie: 31 100 kg * maximálna povolená hmotnosť: 42 000 kg * pneumatiky 235 / 75 R 17,5 * viac obrázkov a videí dostupných prostredníctvom WhatsApp * Uvedené údaje sú bez záruky a podliehajú zmene.

Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 73 540 kg, celková hmotnosť: 102 000 kg, konfigurácia náprav: > 3 nápravy, Výbava: ABS, Our complete vehicle inventory, including immediately and short-term available vehicles, can be found on our website. Excerpt from the equipment. Full specifications available on request. Gooseneck: * Gooseneck hydraulically height-adjustable and detachable, length approx. 3,650 mm * 2 pairs of folding lashing rings on the outer side (LC 5,000 daN) Isdpfx Ajxbmpljnvetn * 2 pairs of lashing rings on the gooseneck (LC 10,600 daN) * 1 pair of lashing rings at the center section of the gooseneck (LC 10,600 daN) * For 6x4 or 8x4 2-axle tractor units Compact front axle assembly: * Hook coupling front and rear, length approx. 2,200 mm * Chassis width: approx. 2,850 mm Excavator deck: Telescopic excavator deck with drive-over bridge hooks at the front and pin-eye coupling at the rear * Base width: approx. 2,850 mm * Length: approx. 6,650 mm * Beam height: approx. 400 mm * Beam width: approx. 1,350 mm * Loading height approx. 550 mm at ground clearance approx. 150 mm 4-axle rear axle assembly: * Mechanical pin-lug coupling for installing a low-bed at the front * Rear cross member, chassis width: approx. 2,850 mm * Chassis length: approx. 5,480 mm Pendulum axles, all axles hydro-mechanically forced-steered * Technical axle load: 14,640 kg each (62 km/h) * Hydraulic axle compensation Tyres * Front axle assembly: * 8 x manufacturer’s choice (M+S) 285/70 R19.5 * Rear axle assembly tyres: * 16 x manufacturer’s choice (M+S) 285/70 R19.5 * Load index 150/148J Paintwork: * Complete steel structure automatically shot-blasted after welding using a shot wheel blast system. Second blasting operation with corundum for optimum adhesion of the coating system * HRM metallisation of the entire chassis using ZINACOR 850 (85% zinc/15% aluminium) to guarantee best corrosion protection * Final coating with 2 layers of 2K top coat, single colour in RAL 3002 carmine red, according to RAL 841GL system Including the following accessories * Steel front wall, approx. 400 mm high * Removable ALU side walls and rear wall on the gooseneck, approx. 400 mm high, anodised version * 3.5-inch kingpin * Truck hydraulic connection with flow regulator (20 l/min) * Gantry for suspending supply lines, the tank of the tractor unit must hold at least 80 l * With MAX Trailer coupling pieces, otherwise coupling pieces to be provided by the customer ex works * BEKA-MAX central lubrication system for one gooseneck with universal grease NLGI-2 * Tool kit item no. 612452 * Multi-coupling hydraulic connections on the gooseneck * Front axle assembly with a separate air connection for air screwdriver * BEKA-MAX central lubrication system for a 2-axle bogie with universal grease NLGI-2 * One 7-pin socket left and right at the rear of the front axle assembly for warning signs * Screw-in option (diameter approx. 40 mm) every approx. 500 mm on the upper flange of the outer tube of the excavator deck for screw-on rings (LC 16,000 daN) * Folding extensions with steel pads, adjustable in width from approx. 2,850 mm to approx. 3,250 mm * BEKA-MAX central lubrication system for a 4-axle bogie with universal grease NLGI-2 * At the rear axle assembly a socket for the cable remote control of the rear axle steering * Rear bogie with trough * Two INOX toolboxes, approx. 855 x 340 x 390 mm, on the gooseneck, left and right * 1-cylinder Hatz diesel engine (Silent Pack) with electric starter and starter battery * Radio remote control: * Operation of the powerpack, start/stop of the diesel engine * Operation of the rear axl

Stav: použitý, najazdené kilometre: 142 000 km, výkon: 346 kW (470,43 k), prvá registrácia: 02/2021, typ paliva: nafta, pohotovostná hmotnosť: 11 695 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 14 305 kg, celková hmotnosť: 26 000 kg, konfigurácia náprav: 6x2, rázvor náprav: 3 900 mm, brzdy: retardér, farba: biely, kabína vodiča: spacia kabína, typ prevodu: automatický, emisná trieda: Euro 6, zavesenie: vzduch, objem nakladacieho priestoru: 12 m³, dĺžka ložného priestoru: 5 200 mm, šírka ložného priestoru: 2 480 mm, výška ložného priestoru: 1 000 mm, Výbava: ABS, klimatizácia, nezávislé kúrenie, nízka hlučnosť, palubný počítač, prípojné zariadenie, sadzový filter, tempomat, uzávierka diferenciálu, žeriav, MAN TGS 26.470 6x2-4 LL nákladné vozidlo s plošinou a žeriavom Dátum prvej registrácie: 2/2021 iba 142 000 km, k dispozícii všetky doklady Emisná norma Euro 6 predĺžená kabína so lôžkom automatická prevodovka intardér klimatizácia, nezávislé kúrenie ťažné zariadenie rozostup náprav 6x2-4 3. náprava riadená a zdvíhateľná verzia s hmotnosťou 28 000 kg rám 3900 mm vzduchové odpruženie vpredu aj vzadu pneumatiky 315/80 R22.5, hĺbka dezénu cca 50 % plošina 5200 mm x 2480 mm x 1000 mm dĺžka vozidla 8780 mm pohotovostná hmotnosť 11 695 kg Žeriav Effer 215 / 4S Rok výroby: 2020 diaľkové ovládanie (rádiové) dvojbodová podpora 5. + 6. hydraulický okruh pre dodatočné pracovné nástroje 4 hydraulické výsuvy 4,46 m / 4500 kg 6,34 m / 3030 kg 8,22 m / 2255 kg 10,30 m / 1755 kg 12,38 m / 1445 kg Itedozxr S Tjpfx Anvsn výška háku cca 16 metrov Nemecké vozidlo, prvá majiteľka, vo veľmi dobrom stave. Platná STK do septembra 2027. export/ čistá cena: 95 900 EUR Všetky údaje sú bez záruky, chyby a omyly vyhradené.

Stav: použitý, najazdené kilometre: 142 000 km, výkon: 346 kW (470,43 k), prvá registrácia: 02/2021, typ paliva: nafta, pohotovostná hmotnosť: 11 695 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 14 305 kg, celková hmotnosť: 26 000 kg, konfigurácia náprav: 6x2, rázvor náprav: 3 900 mm, brzdy: retardér, farba: biely, kabína vodiča: spacia kabína, typ prevodu: automatický, emisná trieda: Euro 6, zavesenie: vzduch, objem nakladacieho priestoru: 12 m³, dĺžka ložného priestoru: 5 200 mm, šírka ložného priestoru: 2 480 mm, výška ložného priestoru: 1 000 mm, Výbava: ABS, klimatizácia, nezávislé kúrenie, nízka hlučnosť, palubný počítač, prípojné zariadenie, sadzový filter, tempomat, uzávierka diferenciálu, žeriav, MAN TGS 26.470 6X2-4 LL, nákladná plošina s žeriavom Dátum prvej registrácie: 2/2021 iba 142 000 km, s dokladmi Emisná trieda Euro 6 predĺžená kabína so spĺňacou posteľou automatická prevodovka spomaľovač klimatizácia, nezávislé vykurovanie ťažné zariadenie konfigurácia náprav 6X2-4 3. náprava riadená a zdvíhateľná verzia hmotnosti 28 000 kg rámový rozvor 3900 mm vzduchové odpruženie vpredu aj vzadu pneumatiky 315/80 R22,5, dezén cca 50 % nákladná plošina 5200 mm x 2480 mm x 1000 mm dĺžka vozidla 8780 mm pohotovostná hmotnosť 11 695 kg Žeriav Effer 215 / 4S Rok výroby: 2020 diaľkové ovládanie (rádiové) dvojbodová podpora 5. a 6. hydraulický okruh pre ďalšie príslušenstvo 4 hydraulické výsuvy 4,46 m / 4500 kg 6,34 m / 3030 kg 8,22 m / 2255 kg 10,30 m / 1755 kg 12,38 m / 1445 kg výška háku cca 16 metrov Nemecké vozidlo z prvej ruky, vo veľmi dobrom stave. Technická kontrola platná do septembra 2027. Isdpfxszxr S Ho Anvjtn export/ cena bez DPH: 95 900 eur Všetky údaje bez záruky, vyhradzujeme si právo na zmeny.