Faymonville F-S42-2Acb Pendel-X 5.5 Meter Extandable! kúpiť použité (47 345)

Stav: použitý, celková hmotnosť: 45 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 09/2017, * Nápravy SAF * Kolískové vaničky * Hydraulické nakladacie rampy nastaviteľné na šírku * Vzduchové odpruženie Rjdpfjwta Alsx Al Iou * Rozšíriteľný * Pohotovostná hmotnosť: 11 020 kg -----Interné číslo vozidla: 11010----Zmena a predaj počas inzerovania vyhradený. Podpora cez WhatsApp k dispozícii! V prípade otázok k vozidlu alebo ďalších informácií nás neváhajte kontaktovať cez WhatsApp. WhatsApp Nemecky, Anglicky -- WhatsApp Nemecky, Anglicky, Arabsky

Stav: použitý, farba: červená, Rok výroby: 1999, Goldhofer STN-L3-38/80. Baujahr: 1999 Zuladung: 31.300 kg Max. Gesamtgewicht: 42.000 kg Sattellast: 18.000 kg 5,8 Meter ausziehbar 3. Achse: Nachlaufachse mit Lenkung Luftfederung Twistlocks Aluminium-Bordwände + Werkzeugkasten auf dem Schwanenhals Abmessungen: Rsdpoy Tzlhsfx Al Iou Schwanenhals: L: 3.500 mm B: 2.500 mm H: 1.450 mm Sattelhöhe: 1.200 mm Ladefläche: L: 8.800 mm B: 2.550 mm H: 900 mm Bereifung: 235/75R17,5 80% Deutscher Auflieger! ID-Nr.: 428 Die Allgemeinen Geschäftsbedingungen der Firma Heinhuis finden auf alle Inserate, Angebote und Kostenvoranschläge von Heinhuis sowie auf sämtliche von Heinhuis geschlossenen Verträge und vorausgehende Verhandlungen Anwendung. Mit jeder Art von Rückmeldung erkennen Sie die Geltung der Allgemeinen Geschäftsbedingungen von Heinhuis an und bestätigen, dass Sie von diesen Kenntnis genommen haben. Unsere Preise sind Netto-Exportpreise. = Weitere Informationen = Baujahr: 1999 Leergewicht: 10.700 kg Zuladung: 31.300 kg zul. Gesamtgewicht: 42.000 kg Ausziehbarer Aufbau: Ja = Firmeninformationen = Für weitere Informationen: WhatsApp:

Stav: použitý, farba: modrá, Rok výroby: 2012, Meusburger MPS-3. Rjdjy S Svnspfx Al Iou Baujahr: 2012. 10 t BPW-Achsen. Leergewicht: 12.500 kg. Zuladung: 32.500 kg. zGG: 45.000 kg. Sattellast: 15.000 kg. 7 Meter ausziehbar. Hydraulik funktioniert über NATO-Anschluss vom Zugfahrzeug. Zentralschmieranlage. Funkfernbedienung. ABS, EBS, ALB. Dach in der Höhe verstellbar. Servolenkung, 3 gelenkte Achsen. Luftfederung. Twistlocks. Schiebedach. Innenmaße: L: 13.590 mm B: 2.490 mm H: innen: 2.900 mm H: Ladefläche: 1.120 mm Bereifung: 235/75 R17,5, 60% Sehr gepflegter Auflieger! ID-Nr.: 614 Es gelten die Allgemeinen Geschäftsbedingungen der Firma Heinhuis für alle Inserate, Angebote und Offerten, sowie für alle von Heinhuis abgeschlossenen Verträge und die diesen vorausgehenden Verhandlungen. Mit jeder Form der Kontaktaufnahme erkennen Sie die Geltung der AGB von Heinhuis an und bestätigen, dass Sie diese zur Kenntnis genommen haben. Alle Preise sind Export-Netto-Preise. = Weitere Informationen = Baujahr: 2012 Leergewicht: 12.500 kg Zuladung: 32.500 kg zGG: 45.000 kg Ausziehbar: Ja Preis: Auf Anfrage = Firmeninformationen = Für weitere Informationen: WhatsApp:

Stav: dobrý (použitý), Rok výroby: 2019, prevádzkové hodiny: 138 h, zdvíhacia výška: 4 550 mm, typ paliva: elektrický, typ stožiara: teleskopický, napätie batérie: 48 V, dĺžka vidlíc: 1 200 mm, farba: oranžová, = Ďalšie možnosti a príslušenstvo = - Nabíjačka batérií = Ďalšie informácie = Rjdpfx Alsy S Azzj Ieu Rok výroby: 2019 Prevádzková hmotnosť: 5 140 kg Nosnosť: 800 kg Stavebná výška: 345 cm Označenie CE: áno Technický stav: dobrý Optický stav: dobrý

Stav: použitý, farba: zelený, Rok výroby: 2017, Meusburger MTS-4. Rok výroby: 2017. 8 t BPW nápravy. Vlastní hmotnosť: 10 510 kg. Nosnosť: 39 490 kg. Max. celková hmotnosť: 50 000 kg. Zaťaženie na kráľovskom čape: 18 000 kg. Výsuvný o 4 metre. 1. náprava zdvíhacia. 3. a 4. náprava riadené nápravy (doťahované/nachlaufachsen). Pozinkované prevedenie. Twistlock-y na kontajnery. Vzduchové odpruženie. EBS, ABS, ALB. Rozmery ložnej plochy: Krk: Dĺžka: 3 900 mm Šírka: 2 540 mm Výška: 1 100 mm Výška čapu: 1 000 mm Plošina: Dĺžka: 9 620 mm Šírka: 2 540 mm Výška: 800 mm Pneumatiky: 205/65R17,5 80% dezénu. Nemecký náves! Evidenčné číslo: 623. Na všetky inzeráty, ponuky a cenové ponuky spoločnosti Heinhuis, na všetky zmluvy uzatvorené so spoločnosťou Heinhuis a na rokovania, ktoré im predchádzajú, sa vzťahujú Všeobecné obchodné podmienky spoločnosti Heinhuis. Akoukoľvek reakciou akceptujete platnosť VŠEOBECNÝCH OBCHODNÝCH PODMIENOK spoločnosti Heinhuis a vyhlasujete, že ste sa s nimi oboznámili. Naše ceny sú čisté exportné ceny. = Ďalšie informácie = Rsdpfxsy I T Abs Al Iju Rok výroby: 2017 Vlastná hmotnosť: 10 510 kg Nosnosť: 39 490 kg Celková hmotnosť: 50 000 kg Výsuvná nadstavba: Áno = Informácie o firme = Pre viac informácií: WhatsApp:

Stav: dobrý (použitý), konfigurácia náprav: 3 nápravy, povolené zaťaženie nápravy (náprava 1): 6 700 kg, dovolené zaťaženie nápravy (náprava 2): 6 700 kg, povolené zaťaženie nápravy (náprava 3): 6 700 kg, prvá registrácia: 10/2008, celková šírka: 2 990 mm, farba: čierny, Rok výroby: 2008, Axle configuration Rear axle 1: Max. axle load: 6,700 kg Rear axle 2: Max. axle load: 6,700 kg Rear axle 3: Max. axle load: 6,700 kg Rear axle 4: Max. axle load: 6,700 kg Rear axle 5: Max. axle load: 6,700 kg Rear axle 6: Max. axle load: 6,700 kg Weights Unladen weight: 32,080 kg Payload: 67,919 kg Gross vehicle weight: 99,999 kg Functional Extendable body: Yes Condition Technical condition: Good Visual condition: Good Identification Registration number: ZZ-83-87 NOOTEBOOM EURO 2+5 LOWBED TRAILER 2-AXLE DOLLY 5-AXLE LOWBED HYDRAULIC PENDLE AXLES HYDRAULIC DETACHABLE GOOSENECK WITH CYLINDERS LOADING PLATFORM LENGTH 800 CM + 400 CM EXTENSION, TOTAL PLATFORM LENGTH 1,200 CM, WIDTH 300 CM + 2X 25 CM EXTENDABLE, TOTAL 350 CM WIDTH OF THE SMALL BED 135 CM + LENGTH 825 CM, 2X SIDE EXTENSIONS, TOTAL PLATFORM WIDTH 345 CM HEIGHT OF THE LOADING PLATFORM 65 CM EXCAVATOR BED 680 CM X 95 CM X 55 CM Rjdsyrnx Dopfx Al Ieu LASHING EYES CENTRAL LUBRICATION SYSTEM REMOTE CONTROL TYRE SIZE 285/70/R19.5 TECHNICAL GROSS WEIGHT 99,999 KG FOLLOW US ON INSTAGRAM: GEURTSTRUCKS WIR SPRECHEN DEUTSCH HABLAMOS ESPAÑOL WE SPEAK ENGLISH

Stav: použitý, farba: žltá, Rok výroby: 2008, Goldhofer STZ-VL3-36/80A Rjdpfxsy D R Dhj Al Isu Rok výroby: 2008. 10-11,2 t BPW nápravy. Max. celková hmotnosť: 48 000–51 600 kg. Zatížení na točnici: 18 000 kg. Hydraulicky odnímatelný oj (husí krk). Hliníkové boční zábrany + skříňka na nářadí na husím krku. Nástavce 2 + 3 metry. Roztažitelný. Vzduchové odpružení. Centrální mazací systém. Řízení silou/poháněné řízení. Bagrový most. 3 vyjímatelné podlahové díly. Hydraulický systém poháněný hydraulikou z tahače. Rozměry: Husí krk (přední spojovací část): D: 3 500 mm. Š: 2 470 mm. V: 1 650 mm. Výška točnice: 1 300 mm. Ložná plocha: D: 8 000 mm. Š: 2 550 mm. V: cca 500 mm. Tloušťka podlahy: 220 mm. Zadní část návěsu: D: 4 100 mm. Š: 2 550 mm. V: 1 000 mm. Dálkové ovládání radiem. Pneumatiky: 245/70R17,5 70% vzorku. ID č.: 686. Na všechny inzeráty, nabídky a cenové kalkulace společnosti Heinhuis, na všechny uzavřené smlouvy i na jednání, která jim předcházela, se vztahují Všeobecné obchodní podmínky společnosti Heinhuis. Jakoukoliv formou odpovědi přijímáte platnost těchto VOP a prohlašujete, že jste se s nimi seznámili. Naše ceny jsou netto ceny pro export. = Další informace = Rok výroby: 2008 Celková povolená hmotnost (zGG): 51 600 kg Roztažitelná nástavba: Ano = Informace o firmě = Pro více informací: WhatsApp:

Stav: použitý, farba: modrá, Rok výroby: 2018, Broshuis 2 ABD-38 SL/1 Rok výroby: 2018. 12tunové nápravy Broshuis SL. Hmotnost: 13 550 kg. Nosnost: 32 950 kg. Maximální hmotnost: 46 500 kg. Zatížení na čep: 22 500 kg. Hydraulicky odnímatelný návěsnik (gooseneck). Hliníkové bočnice + schránka na nářadí na krku. Výsuvný rám 5,65 m. 2x 25 cm rozšíření, včetně rozšiřovacích pruhů. Hydraulické odpružení. Řiditelná náprava s posilovačem. Dálkové ovládání (rádiové). Zinkováno. Rozměry: Krk: Délka: 3 720 mm Šířka: 2 500 mm Výška: 1 520 mm Výška čepu: 1 250 mm Podlaha: Délka: 6 620 mm Šířka: 2 530 mm Výška: 350 mm Tloušťka podlahy: 200 mm Zadní část návěsu: Délka: 2 830 mm Šířka: 2 530 mm Výška: 920 mm Pneumatiky: 245/70R17,5 80% Rsdpfxsy A Ehxs Al Isu Německý návěs! ID: 581. Všeobecné obchodní podmínky společnosti Heinhuis platí pro všechny inzeráty, nabídky a cenové nabídky Heinhuis, pro všechny smlouvy uzavřené společností Heinhuis a pro jednání, která jim předcházejí. Jakoukoli odpovědí přijímáte platnost těchto všeobecných obchodních podmínek a potvrzujete, že jste se s nimi seznámili. Naše ceny jsou čisté exportní ceny. = Další informace = Rok výroby: 2018 Provozní hmotnost: 13 559 kg Nosnost: 32 950 kg Celková hmotnost: 46 500 kg Výsuvná konstrukce: Ano Cena: Na vyžádání = Informace o firmě = Pro více informací: WhatsApp:

Stav: použitý, Rok výroby: 2016, Meusburger MTS-2. Baujahr: 2016. 12 t Gigant-Achsen. Leergewicht: 16.250 kg. Zulässiges Gesamtgewicht: 43.000 kg. Sattellast: 19.000 kg. Ausziehbar auf 5,4 Meter. 2 x 2.500 mm hydraulisch verbreiterbar inkl. Verbreiterungselementen. EBS, ABS, ALB. Zentralschmieranlage. Funkfernbedienung. Hydraulik über NATO-Anschluss vom Zugfahrzeug steuerbar. Verschiebbare Dichtungen + Dach. Hydraulisch abkoppelbarer Schwanenhals. Hydraulische Federung. Hydraulisch 2 x 1.750 mm verbreiterbar. Dach um 500 mm anhebbar. Verzinkt. Servolenkung, 2 gelenkte Achsen. Innenmaße Auflieger: Schwanenhals: L: 3.100 mm Redpfx Asy Ay Tiol Iju B: 2.550 mm H: 2.500 mm Ladefläche: L: 7.000 mm B: 2.550 mm H: 3.600 mm Bodenstärke: 230 mm Heck Auflieger: L: 2.800 mm B: 2.550 mm H: 3.000 mm Bereifung: 245/70R17,5, 80 % Profil. ID-Nr.: 529 Es gelten die Allgemeinen Geschäftsbedingungen der Firma Heinhuis für sämtliche Inserate, Angebote und Preisangaben, für alle von Heinhuis abgeschlossenen Verträge sowie die vorausgehenden Verhandlungen. Mit jeglicher Kontaktaufnahme erkennen Sie deren Geltung an und bestätigen, diese zur Kenntnis genommen zu haben. Alle Preise sind Export-Netto-Preise. = Weitere Informationen = Baujahr: 2016 Leergewicht: 16.250 kg Nutzlast: 26.750 kg Zulässiges Gesamtgewicht: 43.000 kg Ausziehbarer Aufbau: Ja = Firmeninformationen = Für weitere Informationen: WhatsApp:

Stav: použitý, farba: červená, Rok výroby: 2004, Nooteboom OVB-48-03V. Rok výroby: 2004. Nápravy BPW 10 t. Vlastná hmotnosť: 12 390 kg. Nosnosť: 35 610 kg. Maximálna celková hmotnosť: 48 000 kg. Zatížení na sedlový čep: 18 000 kg. Hydraulika z prívesu je poháňaná na NATO elektriku. 2x výsuvné: Rjdpfx Aley Ay Sfj Iju - 1: 7,7 metra - 2: 7,7 metra Celkom: 15,4 metra. Hydraulické odpruženie. Riadenie s posilňovačom na troch riadených nápravách. Rezervné koleso. Rozmery ložnej plochy: dĺžka: 13 450 mm šírka: 2 520 mm výška: 1 420 mm Výška sedlového čapu: 1 250 mm. Centrálne mazanie. Pneumatiky: 275/70R22,5 80%. Vo výbornej kondícii! ID č.: 639. Na všetky inzeráty, ponuky a cenové ponuky spoločnosti Heinhuis, všetky zmluvy uzavreté spoločnosťou Heinhuis a predchádzajúce rokovania sa vzťahujú Všeobecné obchodné podmienky spoločnosti Heinhuis. Akoukoľvek odpoveďou vyjadrujete súhlas s platnosťou Všeobecných obchodných podmienok spoločnosti Heinhuis a vyhlasujete, že ste sa s nimi oboznámili. Naše ceny sú čisté exportné ceny. = Ďalšie informácie = Rok výroby: 2004 Prevádzková hmotnosť: 12 390 kg Užitočné zaťaženie: 35 610 kg Maximálna povolená hmotnosť: 48 000 kg Výsuvná konštrukcia: Áno = Informácie o firme = Pre viac informácií: WhatsApp:

Stav: použitý, farba: žltá, Rok výroby: 2016, Goldhofer MPA-V 2-34/80A. Baujahr: 2016. Rsdpfx Aey Ay Rujl Ieu 12 t BPW Achsen. Eigengewicht: 14.100 kg. Nutzlast: 32.900 kg. Gesamtgewicht: 47.000 kg. Sattellast: 23.000 kg. 5,4 Meter ausziehbar. Hydraulik wird über Fahrzeughydraulik betrieben. Hydraulisch abnehmbares Schwanenhals. Hydraulische Federung. Funkfernbedienung. Servolenkung. EBS, ABS, ALB. Baggerbrücke. Bereifung: 245/70R15, Profil ca. 80%. Abmessungen: Schwanenhals: L: 3.850 mm B: 2.550 mm H: 1.600 mm Sattelhöhe: 1.200 mm Ladefläche: L: 6.800 mm B: 2.550 mm H: 370 mm Bodenstärke: 220 mm Heck des Aufliegers: L: 2.770 mm B: 2.550 mm H: 930 mm Deutscher Auflieger mit neuer TÜV-Abnahme! ID-Nr.: 402. Es gelten unsere Allgemeinen Geschäftsbedingungen (AGB) der Firma Heinhuis für alle Inserate, Angebote und Kostenvoranschläge von Heinhuis, alle von Heinhuis abgeschlossenen Verträge und vorvertraglichen Verhandlungen. Mit jeder Form der Kontaktaufnahme akzeptieren Sie die Geltung der AGB und bestätigen, dass Sie diese gelesen haben. Unsere Preise sind Netto-Exportpreise. = Weitere Informationen = Baujahr: 2016 Leergewicht: 14.100 kg Nutzlast: 32.900 kg zGG: 47.000 kg Ausziehbarer Aufbau: Ja = Firmeninformationen = Für weitere Informationen: WhatsApp:

Stav: použitý, farba: červená, Rok výroby: 2011, Broshuis E2485(21N5). Rok výroby: 2011. Nápravy SAF - 10 t. Vlastná hmotnosť: 8680 kg. Nosnosť: 24 320 kg. Maximálna hmotnosť: 33 000 kg. Zatížení na točnici: 13 000 kg. Hydraulika funguje cez NATO pripojenie z vozidla. EBS, ABS, ALB. Predĺženie až o 3,8 m. Redjy Ay Hpspfx Al Isu Medzistôl: 800 mm. Vzduchové odpruženie. 2. náprava je riadená náprava ovládaná rádiovým diaľkovým ovládaním! Rozmery: Krk: Dĺžka: 3700 mm Šírka: 2530 mm Výška: 1580 mm Podlaha: Dĺžka: 7050 mm (vrátane medzistola 80 cm) Šírka: 2530 mm Výška: 970 mm Pneumatiky: 245/70R17,5 80% dezénu ID číslo: 616 Všeobecné obchodné podmienky spoločnosti Heinhuis platia pre všetky inzeráty, ponuky a cenové ponuky spoločnosti Heinhuis, všetky zmluvy uzavreté spoločnosťou Heinhuis a rokovania, ktoré im predchádzajú. Akoukoľvek odpoveďou akceptujete platnosť Všeobecných obchodných podmienok spoločnosti Heinhuis a prehlasujete, že ste sa s nimi oboznámili. Naše ceny sú netto exportné ceny. = Ďalšie informácie = Rok výroby: 2011 Vlastná hmotnosť: 8 680 kg Nosnosť: 24 320 kg Celková prípustná hmotnosť: 33 000 kg Rozťahovateľná konštrukcia: áno = Informácie o firme = Pre viac informácií: WhatsApp:

Stav: použitý, farba: červená, Rok výroby: 1996, Nooteboom OVB-48-VV. Rok výroby: 1996. 10-tonové nápravy SAF. Rodpfsy Ay Erox Al Ieu Hmotnosť: 13 580 kg. Nosnosť: 34 420 kg. Maximálna hmotnosť: 48 000 kg. Zaťažiteľnosť na čap: 18 000 kg. 2x výsuvný, celkový výsuv 15,4 metra. Riadenie – 3 riadené nápravy. Hydraulické zavesenie. Hydraulika kompatibilná so systémom NATO. Rozmery: Dĺžka: 13 180 mm. Šírka: 2 480 mm. Výška: 1 400 mm. Pneumatiky: 275/70R22,5, 80% stav. Nemecký náves! ID NR: 419. Všeobecné obchodné podmienky spoločnosti Heinhuis sa vzťahujú na všetky inzeráty, ponuky a cenové ponuky spoločnosti Heinhuis, na všetky zmluvy uzatvorené so spoločnosťou Heinhuis a na predchádzajúce rokovania. Akoukoľvek formou odpovede akceptujete uplatnenie týchto všeobecných obchodných podmienok a potvrdzujete, že ste sa s nimi oboznámili. Naše ceny sú netto exportné ceny. = Ďalšie informácie = Rok výroby: 1996 Prevádzková hmotnosť: 13 580 kg Užitočné zaťaženie: 34 420 kg Celková povolená hmotnosť: 48 000 kg Výsuvná konštrukcia: Áno = Informácie o spoločnosti = Pre viac informácií: WhatsApp:

Stav: použitý, farba: červená, Rok výroby: 2008, Broshuis 31N5A (E2190/27). Rok výroby: 2008. 10 t nápravy SAF. Hmotnosť: 11 510 kg. Nosnosť: 38 490 kg. Maximálna celková hmotnosť: 50 000 kg. Zaťažiteľnosť kráľovského čapu: 20 000 kg. Predĺžiteľná o 6,5 metra. Vzduchové odpruženie. 3. náprava je riaditeľná (doťahovaná náprava). Nerezové (RVS) náradové schránky. Twistlocky na kontajnery. Rozmery: Krk: Dĺžka: 4 430 mm. Šírka: 2 460 mm. Výška: 1 500 mm. Výška alu bočníc: 800 mm. Rsdpfoy Ayw Ujx Al Iju Podlaha: Dĺžka: 9 050 mm. Šírka: 2 460 mm. Výška: 950 mm. Výška alu bočníc: 400 mm. Pneumatiky: 235/75R17,5, 70 % stav. ID číslo: 554. Na všetky inzeráty, ponuky a cenové ponuky spoločnosti Heinhuis, na všetky zmluvy uzavreté spoločnosťou Heinhuis a na všetky predchádzajúce rokovania sa vzťahujú Všeobecné obchodné podmienky spoločnosti Heinhuis. Reakciou akoukoľvek formou potvrdzujete svoju znalosť a akceptáciu týchto Všeobecných obchodných podmienok. Naše ceny sú netto ceny na export. = Ďalšie informácie = Rok výroby: 2008 Prevádzková hmotnosť: 11 510 kg Nosnosť: 38 490 kg Celková hmotnosť: 50 000 kg Výsuvná nástavba: áno = Firemné informácie = Pre viac informácií: WhatsApp:

Stav: použitý, farba: čierny, Rok výroby: 2001, Broshuis 3 ABD-48. Rok výroby: 2001. 8-11 t BPW nápravy. Vlastní hmotnost: 13 000 kg. Max. hmotnost: 51 000 - 57 000 kg. Zatížení na čep: 18 000 - 24 000 kg. Podvozek výsuvný o 2,5 metru. Řízené 3 nápravy s posilovačem řízení. Vzduchové odpružení. Rozměry: Krk: Délka: 3 750 mm Šířka: 2 500 mm Výška: 1 500 mm Rodpfey Ayw Isx Al Iju Výška točnice: 1 200 mm Ložná plocha: Délka: 4 880 mm Šířka: 2 500 mm Výška: 400 mm Tloušťka podlahy: 250 mm Zadní část návěsu: Délka: 4 300 mm Šířka: 2 500 mm Výška: 950 mm Pneumatiky: 245/70R17,5, 70 % zbývající vzorku. Nizozemský návěs! ID č.: 519. Na všechny inzeráty, nabídky a cenové nabídky společnosti Heinhuis, stejně jako na všechny uzavřené smlouvy a předcházející jednání, se vztahují všeobecné obchodní podmínky společnosti Heinhuis. Odpovědí na tuto nabídku potvrzujete jejich platnost a potvrzujete, že jste se seznámili s jejich obsahem. Uvedené ceny jsou čisté exportní ceny. = Další informace = Rok výroby: 2001 Vlastní hmotnost: 13 000 kg Nosnost: 44 000 kg Celková povolená hmotnost: 57 000 kg Výsuvná konstrukce: ano = Firemní informace = Pro více informací: WhatsApp:

Stav: použitý, číslo stroja/vozidla: Serie nr: ELM 4 IFPF xxxx, Rok výroby: 2008, prevádzkové hodiny: 9 355 h, Uveďte referenčné číslo na vyžiadanie: 22975 Špecifikácie: Certifikát platný do 03/2027 Rok výroby: 2008 Prevádzkové hodiny: približne 9 355 Nosnosť: 5 000 kg Výška zdvihu: 550 cm Čistá hmotnosť: 7 730 kg Dvere sú súčasťou, je potrebné ich privariť na nové závesy Pripravený na dodanie Popis: Vysokozdvižný vozík Toyota z roku 2008 s výškou zdvihu 5,5 metra. Rsdpfey Eb Nwjx Al Iju Vozík je potrebné pred každým použitím nabiť. Majiteľ sa domnieva, že je potrebné vymeniť batériu a alternátor. Vozík je certifikovaný do marca 2027 a je pripravený na uvedenie do prevádzky. Pripravený na dodanie. Prevádzkové hodiny: 9 355 Vlastná hmotnosť: 7 730 kg Ročne kontrolovaný: Áno Ročne kontrolovaný do: 03.2027 Model: 42-7FD45 – 9 355 mth – 5,5 metra výška zdvihu = Ďalšie informácie = Pre viac informácií kontaktujte ATS Norway.

Stav: použitý, číslo stroja/vozidla: FDB05-1240-0xxxx, Rok výroby: 2011, Uveďte referenčné číslo na vyžiadanie: 22706 Špecifikácie: Modelový rok 2011 Certifikovaný do 02/2027 5,5 tony 4,5 metra výška zdvihu Paletové vidlice (viď obrázky) Majáková lampa Jasný výhľad Fril ft Triplex stožiar Bočný posuv Rozmetadlo Pripravený na dodanie Popis: 2011 Doosan D55C-5 vysokozdvižný vozík, 5,5 tony s výškou zdvihu 4,5 metra. Redpfjyu E U Isx Al Iju Kabína FLK a certifikované vozidlo. Pripravený na dodanie Vlastná hmotnosť: 5 Ročná kontrola: Áno Kontrola platná do: 02/2027 Model: D55C-5 vysokozdvižný vozík 5,5 t s 4,5 m zdvihom = Ďalšie informácie = Pre viac informácií kontaktujte ATS Norway.

Stav: nový, Rok výroby: 2025, farba: sivo-čierny, celková hmotnosť: 7 500 kg, dĺžka ložného priestoru: 3 350 mm, výška ložného priestoru: 2 000 mm, IHNEĎ K DISPOZÍCII – CENA ZA KUS 1 kus mestského výmenného kontajnera podľa DIN 30722-3 Typ platformy: P 03 s Vnútorné rozmery: cca 3,35 x 2,0 metra (všetky rozmery približne) Lakovanie: RAL 7016 (antracitová sivá) Úchyty pre mestské hákové systémy podľa DIN 30722-3 Podvozok z profilu UNP 140 Úchytové oko Ø 35 mm, výška háku 900 mm Prechod medzi podvozkom a čelným nosníkom zosilnený 10 mm kolennými plechmi Rodpfxowzknns Al Isu BEZ výstupných valčekov Dno z 3 mm kockovitého plechu St 37.2 (S235JR) Rozstup priečnikov podlahy: 750 mm Profil priečnika: U 80 x 50 mm Zadná časť skosená ako nájazdová rampa Nádoba zvnútra raz základovaná, zvonku dvakrát základovaná a dvakrát jednofarebne lakovaná UVV nálepky s bezpečnostnými pokynmi Nádoba je skontrolovaná a schválená podľa UVV (predtým BGR 186) Ponuka je nezáväzná, bez záruky a garancie. Medzipredaj vyhradený. Kúpna zmluva nadobúda platnosť až po prijatí platby. Vozidlo zostáva naším majetkom až do úplného zaplatenia. Akceptujeme iba platby v eurách bez dodatočných nákladov pre predávajúceho a len bankovým prevodom alebo v hotovosti. Žiadne šeky. Cena je uvedená za kus.

Stav: použitý, celková hmotnosť: 44 000 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, prvá registrácia: 04/2018, Unladen weight: 11,800 kg Width: 12,000 mm Extendable forward for front loading of the coupled flatbed bridge - Gooseneck in compact design - Dimensions (LxW): 3,900 x 2,480 mm - Replaceable 2" king pin - Built-in hydromechanical steering - Hydraulic lifting and lowering function, incl. support cylinders - Designed for a technical fifth-wheel load up to 24 t - Aluminum drop sides on all 4 sides - Steering lock radius: 2,200 mm Flatbed bridge - Low bed with external tubes - Flatbed length: 6,750 mm, telescopically extendable by 5,500 mm to 12,250 mm - Flatbed width: 2,550 mm - Bed height: 200 mm - Loaded platform height approx. 300 mm with 100 mm ground clearance, or approx. 350 mm with 150 mm ground clearance - Coupling claws at the front to connect to the gooseneck 2-axle chassis - Chassis in compact design - Air-suspended chassis (LxW) approx. 2,750 x 2,550 mm including lift and lower valve, with 2 forced-steered axles, brand: BPW, wheelbase 1,330 mm - Chassis with beam recess Braking system - Dual-line full air brake system on all wheels - Progressive central lubrication system - Radio remote control - Fifth-wheel height when loaded: 1,250 mm Rodpfxey U Df He Al Isu - Both axles hydraulically forced-steered

Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 73 540 kg, celková hmotnosť: 102 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, Výbava: ABS, Our complete vehicle inventory, including immediately and short-term available vehicles, can be found on our website. Excerpt from the equipment. Full specifications available on request. Gooseneck: * Gooseneck hydraulically height-adjustable and detachable, length approx. 3,650 mm * 2 pairs of folding lashing rings on the outer side (LC 5,000 daN) * 2 pairs of lashing rings on the gooseneck (LC 10,600 daN) * 1 pair of lashing rings at the center section of the gooseneck (LC 10,600 daN) * For 6x4 or 8x4 2-axle tractor units Compact front axle assembly: * Hook coupling front and rear, length approx. 2,200 mm * Chassis width: approx. 2,850 mm Excavator deck: Telescopic excavator deck with drive-over bridge hooks at the front and pin-eye coupling at the rear * Base width: approx. 2,850 mm * Length: approx. 6,650 mm * Beam height: approx. 400 mm * Beam width: approx. 1,350 mm * Loading height approx. 550 mm at ground clearance approx. 150 mm 4-axle rear axle assembly: * Mechanical pin-lug coupling for installing a low-bed at the front * Rear cross member, chassis width: approx. 2,850 mm * Chassis length: approx. 5,480 mm Pendulum axles, all axles hydro-mechanically forced-steered * Technical axle load: 14,640 kg each (62 km/h) * Hydraulic axle compensation Tyres * Front axle assembly: * 8 x manufacturer’s choice (M+S) 285/70 R19.5 * Rear axle assembly tyres: * 16 x manufacturer’s choice (M+S) 285/70 R19.5 * Load index 150/148J Paintwork: * Complete steel structure automatically shot-blasted after welding using a shot wheel blast system. Second blasting operation with corundum for optimum adhesion of the coating system * HRM metallisation of the entire chassis using ZINACOR 850 (85% zinc/15% aluminium) to guarantee best corrosion protection * Final coating with 2 layers of 2K top coat, single colour in RAL 3002 carmine red, according to RAL 841GL system Including the following accessories * Steel front wall, approx. 400 mm high * Removable ALU side walls and rear wall on the gooseneck, approx. 400 mm high, anodised version * 3.5-inch kingpin * Truck hydraulic connection with flow regulator (20 l/min) * Gantry for suspending supply lines, the tank of the tractor unit must hold at least 80 l * With MAX Trailer coupling pieces, otherwise coupling pieces to be provided by the customer ex works * BEKA-MAX central lubrication system for one gooseneck with universal grease NLGI-2 * Tool kit item no. 612452 * Multi-coupling hydraulic connections on the gooseneck * Front axle assembly with a separate air connection for air screwdriver Redpfx Aljxbmplj Iou * BEKA-MAX central lubrication system for a 2-axle bogie with universal grease NLGI-2 * One 7-pin socket left and right at the rear of the front axle assembly for warning signs * Screw-in option (diameter approx. 40 mm) every approx. 500 mm on the upper flange of the outer tube of the excavator deck for screw-on rings (LC 16,000 daN) * Folding extensions with steel pads, adjustable in width from approx. 2,850 mm to approx. 3,250 mm * BEKA-MAX central lubrication system for a 4-axle bogie with universal grease NLGI-2 * At the rear axle assembly a socket for the cable remote control of the rear axle steering * Rear bogie with trough * Two INOX toolboxes, approx. 855 x 340 x 390 mm, on the gooseneck, left and right * 1-cylinder Hatz diesel engine (Silent Pack) with electric starter and starter battery * Radio remote control: * Operation of the powerpack, start/stop of the diesel engine * Operation of the rear axl

Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 42 900 kg, celková hmotnosť: 55 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 29 000 mm, celková šírka: 2 540 mm, Výbava: ABS, Náš kompletný vozový park s okamžite a krátkodobo dostupnými vozidlami nájdete na našej webovej stránke. Výpis z výbavy. Kompletnú výbavu poskytneme na požiadanie. LOŽNÁ PLOCHA: * Labutí krk, dĺžka cca 3 900 mm so stredovým nosníkom * Ložná plocha vo dvojito výsuvnom prevedení, dĺžka cca 9 300 mm * Na stredovom nosníku je pevne privarený cca 200 mm široký podkladový stôl * Pneumatické uzamykanie s kónickým uzamykacím čapom a zosilnenými uzamykacími pozíciami; napájacie vedenia sú chránené vedené vo výsuvných nosníkoch a automaticky sa prispôsobujú aktuálnej dĺžke ložnej plochy (s výnimkou napájania prvej a druhej uzamykacej pozície) * Technická zaťažiteľnosť sedla: 25 000 kg Pre TRZ: 4 x 2, 6 x 2 a 6 x 4 * TPMS – systém kontroly tlaku v pneumatikách podľa ECE R 141 * BPW nápravy a zavesenie; všetky nápravy hydromechanicky nútene riadené, namontované na točni * Technická nosnosť náprav: po 12 000 kg; vzduchové odpruženie so zdvíhacím a spúšťacím ventilom * 275/70 R 22.5 3PMSF dvojmontáž; značka podľa nášho výberu * ASPÖCK-UNIBOX na pripojovacej lište vpredu so zásuvkami 24N, 24S & 15 pin * 3 kW elektrohydraulický agregát na ovládanie hydraulických operácií * 3 páry zapustených upevňovacích ôk v vonkajšom ráme labutieho krku, vyklápacie smerom von * Pri kráľovskom čape 1 pár upevňovacích ôk (LC 10 000 daN) – všetky ostatné upevňovacie oká (LC 5 000 daN) * 3 páry vreciek na stĺpiky zapustených v vonkajšom ráme labutieho krku, pre nasadzovacie stĺpiky cca 100 x 50 mm * 1 priečna lišta na vrecká na stĺpiky namontovaná v podlahe ložnej plochy labutieho krku, pre stĺpiky cca 100 x 50 mm * 1x vzadu na labuťom krku * 2-palcový kráľovský čap * Mechanické sedlové podpery s 2-stupňovou prevodovkou a kľukou * 8 párov vreciek na stĺpiky zapustených v vonkajšom ráme ložnej plochy, pre nasadzovacie stĺpiky cca 100 x 50 mm * 10 párov zapustených upevňovacích ôk v vonkajšom ráme ložnej plochy, vyklápacie smerom von * Dodatočné riadenie zpredu a zozadu ovládateľné pomocou káblového diaľkového ovládania so sledovaním jazdnej stopy náprav, bez inštalácie v ťahači * U poslednej nápravy aktivované vyfukovanie vzduchových mechov pri zatiahnutí parkovacej brzdy * Predná stena z ocele, cca 1 600 mm vysoká, certifikované vyhotovenie podľa EN12642:2016 XL * Okrúhla NATO zásuvka na pripojovacej lište vpredu (Maeler & Kaege VG 96 917) * 1 LED pracovné svetlo vľavo a vpravo pri sedlových podperách, s kabelážou na pripojovaciu lištu k ťahaču * Na labuťom krku a ložnej ploche cca 32 mm drevená podlaha * Na výsuvnom profile s veľkým prierezom uzamykacia pozícia každých cca 500 mm * Na výsuvnom profile s malým prierezom uzamykacia pozícia každých cca 1 000 mm, čím vzniká možnosť uzamknutia každých cca 500 mm * Výrezy v vonkajšom ráme ložnej plochy na zavesenie napínacích pásov (LC 2 500 daN) Rsdpsyvnd Nefx Al Ieu * 4 priečne lišty na vrecká na stĺpiky namontované v podlahe ložnej plochy pre stĺpiky cca 100 x 50 mm * 4 zakladacie kliny s držiakom pod ložnou plochou * 1 uzamykateľný INOX náradový box, cca 2 390 x 800 x 500 mm (D x Š x V), namontovaný pod ložnou plochou vľavo v smere jazdy * 1 dodatočný uzamykateľný INOX náradový box, cca 1 250 x 500 x 550 mm (D x Š x V), namontovaný pod ložnou plochou vpravo v smere jazdy * 1 LED pracovné svetlo vľavo a vpravo pred nápravami, vrátane kabeláže * 2 manometre nápravovej nosnosti namontované na ľavej strane vrátane diagramu zaťaženia náprav * 1. náprava s automatickou funkciou zdvíhacej nápravy a rozjazdovou funkciou

Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 96 500 kg, celková hmotnosť: 126 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 26 900 mm, celková šírka: 2 750 mm, Výbava: ABS, Celú našu ponuku vozidiel s okamžite alebo krátkodobo dostupnými vozidlami nájdete na našej webovej stránke. Výňatok z výbavy. Kompletnú špecifikáciu poskytneme na vyžiadanie. Labuťový krk: * Hydraulicky zdvíhateľný/spúšťateľný a snímateľný labuťový krk. Dĺžka cca 3 650 mm * Pre ťahače: 6 x 4 alebo 8 x 4 * Pripojenie na nákladné vozidlo s hydraulikou s nastaviteľným prietokom (20 l/min), vrátane závesného portálu na uloženie prívodných vedení; nádrž ťahača musí mať min. 80 l * S MAX Trailer spojovacími kusmi, inak spojovacie kusy musí zabezpečiť zákazník ex works * Portál so žeriavom na rezervné koleso na čelnej stene labuťového krku * 3,5-palcový kráľovský čap * Oceľová čelná stena, výška cca 400 mm * Na labuťový krk nasadzovateľné ALU bočnice a zadná stena, výška cca 400 mm v eloxovanom prevedení * Ovládacia páka na labuťovom krku chránená sklopným krytom * Osvetlenie ovládania na labuťovom krku s vypínačom * Po jedna 7-kolíková zásuvka vľavo a vpravo vzadu na labuťovom krku pre výstražnú tabuľu * BEKA-MAX centrálny mazací systém pre labuťový krk s univerzálnym mazivom NLGI-2 Rsdozahp Sepfx Al Ieu * Hydraulické spojky z labuťového krku na podvalník so skrutkovými spojkami * Možnosť nástupu na labuťový krk * Štyri výstražné tabule vysúvateľné cca o 1 000 mm, cca 423 x 423 mm, s LED pozičným svetlom a držiakom na maják * Montážny adaptér na 2 rezervné kolesá * 1-valcový naftový motor Hatz (Silent Pack) s elektrickým štartérom a štartovacou batériou. Výkon: 9,5 kW (12,9 k) pri 3 000 ot./min * Hydraulické prepojovacie potrubia medzi powerpackom a zástrčkovou doskou na labuťovom krku * Po jeden LED pracovný reflektor vľavo a vpravo na zadnej hrane labuťového krku s oddeleným vypínačom * Rádiové diaľkové ovládanie: - ovládanie powerpacku, štart/stop naftového motora - ovládanie prívesového riadenia navyše ku kábelovému ovládaniu, s 2 LED kontrolkami na prijímači na kontrolu stavu - ovládanie zdvihu/spúšťania labuťového krku - ovládanie zdvihu/spúšťania podvozku 2-nápravový predný podvozok: * Kolíková ušová spojka vpredu a vzadu. Dĺžka: cca 2 970 mm Šírka podvozka: cca 2 750 mm * BEKA-MAX centrálny mazací systém pre 2-nápravový podvozok s univerzálnym mazivom NLGI-2 (nie pripojené k riadiacim tyčiam) * Po jedna 7-kolíková zásuvka vľavo a vpravo vzadu na prednom podvozku pre výstražné tabule * Povrch podvozka s lakovaným pieskovým povrchom proti skĺznutiu * Žltý reflexný pás podľa predpisov EÚ po bokoch, na výsuvoch a vzadu na návesu * Po jedna 7-kolíková zásuvka pre výstražné tabule vľavo a vpravo na prednom podvozku, v oblasti náprav * Výsuvné rozšírenia o cca 230 mm na každú stranu pre 2-nápravový podvozok * 1 pár závitových blokov M42 medzi nápravami predného podvozku * 1 pár držiakov na výstražné tabule na zasunutie do kotviacich kapsúl na vonkajšom ráme ložnej plochy Ložná plocha: * 6-nápravová dvojito teleskopicky predlžiteľná ložná plocha s kolíkovou ušovou spojkou vpredu a skosením cca 500 mm x 8° vzadu * Dĺžka ložnej plochy: cca 11 000 mm * Technicky výsuvná o cca 8 200 + 7 700 mm * Rozstup náprav: cca 1 500 mm * Základná šírka: cca 2 750 mm * Hydraulický spojovací kolík * BEKA-MAX centrálny mazací systém pre ložnú plochu s univerzálnym mazivom NLGI-2 * Povrch ložnej plochy s lakovaným pieskovým povrchom proti skĺznutiu * 11 párov zapustených upínacích ôk v vonkajšom ráme ložnej plochy, výklopných smerom von (LC 10 000 daN) * Pevne privarený medzi-stôl, cca 500 mm

Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 36 500 kg, celková hmotnosť: 48 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, celková šírka: 2 540 mm, Výbava: ABS, You can find our complete vehicle inventory, including immediately and short-term available vehicles, on our website. Excerpt from the equipment specifications: Full equipment details available on request. GOOSENECK: * Gooseneck in SNT design for optimizing the load platform length, approx. 3,700 mm long, rear chamfer approx. 1,000 mm x 6° * For tractor units: 4 x 2 and 6 x 2 * ASPÖCK UNIBOX * Grating platform with 5 mm steel reinforcement on gooseneck and rear chamfer * 2-inch kingpin * Guide plate on gooseneck for the fifth wheel, approx. 500 mm wide * Round NATO socket on the front connection panel (Maeler & Kaege VG 96 917) * 1 pair of plug-in aluminum side boards, approx. 400 mm high, anodized, fitted on the gooseneck * 1 LED work light each, mounted left and right at the top of the front wall, operated by an on/off switch (operation via tractor unit not possible in this case) LOAD PLATFORM: * Load platform, approx. 9,600 mm long, with rear chamfer approx. 900 mm x 6° * Platform after the gooseneck hydraulically height-adjustable, approx. 3,000 mm long, load capacity up to approx. 9,000 kg * Continuous grating platform with approx. 5 mm steel plate reinforcement on the lift bed and load platform, designed for point loads TYRES: 235/75 R 17.5 3PMSF twin tires. Brand at our discretion * TPMS tire pressure monitoring system in accordance with ECE R 141 AXLES: * BPW axles and suspension, 1st and 2nd axle rigid, 3rd axle steering * 3rd axle with electromagnetic reverse lock, can be engaged via reverse gear or manually * 1st axle with traction aid * Technical axle load: 12,000 kg each * Air suspension with lift and lower valve HYDRAULIC LOADING RAMPS: * 1 pair of two-section AXS steel ramps with grating surface, approx. 4,920 mm long and 900 mm wide * Hydraulically folding ramp tips * Ramps hydraulically adjustable individually approx. 235 mm outwards and approx. 365 mm inwards * Flashing beacons at outer sides of ramp tips, with control switch next to ramp controls * Ramp safety locking in transport position via quick-release * Factory-applied sand-finish coating on outer frame and ramp tips * Mechanical drop-leg lateral supports integrated in the ramps to assist in docking to unloading ramps * Hydraulic ramp operating valves located on the right side of the trailer BRAKE SYSTEM: WABCO EBS-E brake system in line with EU regulations SURFACE TREATMENT: * HRM metallization of the entire vehicle chassis with ZINACOR 850 (85% zinc/15% aluminum) for optimal corrosion protection Rsdpfxjy Auhhj Al Ieu PAINTWORK: * Trailer carmine red (RAL 3002) * Rims silver grey * Sideboards natural aluminum * Wheel hubs as per axle manufacturer * Lamp bracket pure white (RAL 9010) EQUIPMENT: * Plug-in steel front wall, approx. 1,600 mm high, incl. supply line connector bar for tractor unit, mounted approx. 1,000 mm from the lower edge of the outer frame profile * Lashing chain attachment points inside the front wall left and right, incl. aluminum trays below left and right for stowing chains or lashing straps * Approx. 12 mm thick DELIGNIT lining bolted behind front wall * 2 additional pairs of bolted lashing rings (LC 5,000 daN) * Electric cable winch, approx. 5,400 kg pulling force, with radio remote control. Wire rope approx. 24 m long, rope ø approx. 9.5 mm, including rope press

Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 30 190 kg, celková hmotnosť: 43 000 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, Výbava: ABS, You can find our complete range of immediately and short-term available vehicles on our website. Excerpt from the equipment list. Full specification available upon request. Loading platform: - Low bed with externally mounted beams, extendable in SUPER LOW design, approx. 6,850 mm long - Low bed with fixed hardwood floor, approx. 40 mm thick, with mechanical locking - Supply lines are protected within the extendable beams and automatically adjust to the current low bed length - 5 pairs of outward-folding lashing rings (LC 10,000 daN) - 6 pairs of threaded blocks on the inner beam for mounting screw-in RUD rings Gooseneck: - Gooseneck in SNT design for optimum loading length, approx. 3,750 mm long - Gooseneck hydraulically lift/lowerable and removable - Technical fifth-wheel load: 23,000 kg - Suitable for tractor units (4x2, 6x2) Rear chassis: - Rear chassis in short design with closed outer frame and chequer plate cover - Chassis with excavator recess, closed at the rear section for housing air tanks - 2 pairs of outward-folding lashing rings (LC 5,000 daN) - 1 pair of outward-folding lashing rings (LC 10,000 daN) - 1 pair of horizontal lashing rings at front & rear of the chassis (LC 10,000 daN) Axles: - BPW axles with hydro-mechanical forced steering - Technical axle load: 12,000 kg each - Air suspension with lift/lower valve Tyres: - 245/70 R 17.5 3PMSF tyres, brand of our choice - Load index (146/146F) - TPMS tyre pressure monitoring system (ECE R 141 compliant) - Data transfer to tractor via standardised EBS interface per ISO 11992 - For proper display, the tractor unit must be able to transmit and display these data Brake system: - Brake system compliant with EU regulations with EBS-E (2S2M) Electrical system: - Electrical system per EU regulations, lighting 24 V ASPÖCK-NORDIK (ASS3) - All LED side marker lights flash with the indicator - ASPÖCK-UNIBOX at the front wiring harness with sockets 24N, 24S & 15 pin according to ISO: 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15 pin ISO-12098 Rsdpfx Ajxarl Nol Isu Steel construction: - Steel structure made of high-strength fine-grained steels - Steel grades: S355J2+N/S355MC (yield strength 355 MPa), S690QL/S700MC (yield strength 690 MPa) Paintwork: - Entire steel structure automatically shot-blasted after welding - Second blasting with corundum for optimal coating adhesion - Whole vehicle chassis metalized with ZINACOR 850 (85% zinc/15% aluminium) for maximum corrosion protection - Final coat with 2 layers of 2K topcoat, single-colour in RAL 3002 Carmine Red, per RAL system 841GL - Rims in silver - Rear section metalized and painted in RAL 9010 (Pure White) - No metallic finishes possible - Paint structure salt spray-tested per ISO 9227-NSS - Cavities sealed with special wax Includes the following additional equipment: - 2-inch king pin - One galvanized steel front wall, approx. 400 mm high - Remote steering at front and rear via cable remote control with push buttons, incl. single-wheel tracking (without installation in tractor unit) - Hydraulic connections from gooseneck to low bed via multi-coupling instead of screw couplings - Electro-hydraulic power unit - Preparation for mounting screwed container locks for one 20' or one 40' container on the outer beams - No container locks included

Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 36 040 kg, celková hmotnosť: 53 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, celková šírka: 2 540 mm, Výbava: ABS, Náš kompletný aktuálny vozový park so strojmi dostupnými ihneď aj v krátkodobom horizonte nájdete na našej webovej stránke. Výpis zo špecifikácie. Kompletné vybavenie na vyžiadanie. Labutia šija: * Labutia šija v dizajne SNT na optimalizáciu dĺžky ložnej plochy, dĺžka cca 3 750 mm * Labutia šija hydraulicky zdvíhateľná/spúšťateľná a zjazdná * Pre ťahače: 6 x 4 alebo 8 x 4 Nízka ložná plošina: * Nízka ložná plošina s vonkajšími nosníkmi, v predĺžiteľnom SUPER LOW dizajne, dĺžka cca 8 000 mm * Nízka ložná plošina s pevným tvrdodrevným dnom, hrúbka cca 40 mm a mechanické uzamykanie * Prívodné vedenia vedené bezpečne v predĺžiteľných nosníkoch, automaticky sa prispôsobujú dĺžke ložnej plochy * 7 párov sklopných upevňovacích krúžkov smerom von (LC 10 000 daN) * 6 párov závitových blokov na vnútornom nosníku na montáž skrutkovacích RUD-krúžkov Podvozok vzadu: * Podvozok vzadu s uzavretým vonkajším rámom a krytom z ryhovaného plechu * Podvozok s výrezom na bagre, v zadnej polovici uzavretý pre uloženie vzduchových nádrží * 3 páry sklopných upevňovacích krúžkov smerom von (LC 5 000 daN) * 1 pár sklopných upevňovacích krúžkov smerom von (LC 10 000 daN) * 1 pár ležiacich upevňovacích krúžkov, vpredu aj vzadu na podvozku (LC 10 000 daN) Nápravy: * BPW nápravy a zavesenie, všetky nápravy hydro-mechanicky nútene riadené * Technické zaťaženie nápravy: po 12 000 kg * Vzduchové odpruženie so zdvíhacím a spúšťacím ventilom Obutie: Redsy Uwu Iopfx Al Isu * Pneumatiky 245/70 R 17.5 3PMSF – podľa výberu výrobcu. Index nosnosti (146/146F) Brzdový systém: * Brzdový systém WABCO podľa noriem EÚ s EBS-E (2S2M) Lakovanie: * HRM metalizácia celého podvozka vozidla s ZINACOR 850 (85% zinok/15% hliník) pre najlepšiu ochranu proti korózii * Záverečný lak dvojvrstvový 2K vrchný lak, jednofarebný, v RAL 3002 karmínovo červená, podľa RAL systému 841GL Vrátane príslušenstva: * 2-palcový kráľovský čap * Pozinkovaná čelná stena z ocele, cca 400 mm vysoká * Na pozinkovanej spojovacej lište vpredu žlto-červené vzduchové spojky * Ovládanie riadenia náprav vpredu aj vzadu prostredníctvom káblového diaľkového ovládania s tlačidlami, s kontrolou stopového vedenia náprav (bez inštalácie do ťahača) * Príprava na montáž skrutkovacích držiakov kontajnerov pre 1 x 20', 1 x 40' alebo 1 x 45' kontajner na vonkajšie nosníky. Bez uzamykania kontajnera * Hydraulické prípojky z labutej šije k nízkej ložnej plošine s multikonektorom namiesto skrutkovacích spojok * Elektro-hydraulická jednotka * Špirálový kábel na napájanie elektro-hydraulickej jednotky a/alebo elektrického navijaka (cca 35 mm², cca 3,5 m dĺžka, max. 250A) medzi návesom a ťahačom so zásuvkou (NATO-NATO) * Žltý reflexný pás podľa EÚ noriem po bokoch, na výsuve a vzadu na návesu * Na labutej šiji a na zadnej časti vľavo aj vpravo držiak na výstražné tabule vrátane zásuvky * Príručka a popis na USB kľúči * Centrálne mazanie s 2 pumpami BEKAMAX (Pico) s bežným mazivom NLGI-2 a s odnímateľným krytom na pumpách * 7 párov závitových blokov medzi upevňovacími krúžkami pod horným pásom na vonkajšom nosníku pre montáž skrutkovacích RUD krúžkov VLBG-4 * Druhá jazdná výška, cca 50 mm nad bežnou polohou, ovládaná ručne * Demontovateľné ALU bočnice a zadná stena na labutej šiji, cca 2440 x 400 mm (dĺžka x výška). Zadné pozinkované zasúvacie stĺpiky sú odnímateľné (dĺžka nadstavby cca 2560 mm) * Samostatný vzduchový prípoj s vzduchovou pištoľou na labutej šiji * INOX náradový box, cca 1350 x 400 x 400 mm