Web-Trailer Cos-27 Mitten-Heckschieber 20Ft/40Ft kúpiť použité (30 074)

Stav: použitý, konfigurácia náprav: 3 nápravy, povolené zaťaženie nápravy (náprava 1): 9 000 kg, dovolené zaťaženie nápravy (náprava 2): 9 000 kg, povolené zaťaženie nápravy (náprava 3): 9 000 kg, prvá registrácia: 06/2007, celková dĺžka: 9 580 mm, celková šírka: 2 450 mm, rázvor náprav: 8 010 mm, farba: iný, Rok výroby: 2007 Zadná náprava 1: Max. zaťaženie nápravy: 9 000 kg Zadná náprava 2: Max. zaťaženie nápravy: 9 000 kg Zadná náprava 3: Max. zaťaženie nápravy: 9 000 kg Hmotnosť bez nákladu: 3 720 kg Pedpe Afc Szefx Am Herc Úžitková hmotnosť: 35 280 kg Celková hmotnosť: 39 000 kg Technická kontrola (APK): platná do 02.2027 ŠPZ: OJ-98-VX

Stav: použitý, konfigurácia náprav: 3 nápravy, povolené zaťaženie nápravy (náprava 1): 9 000 kg, dovolené zaťaženie nápravy (náprava 2): 9 000 kg, povolené zaťaženie nápravy (náprava 3): 9 000 kg, prvá registrácia: 05/2007, celková dĺžka: 9 580 mm, celková šírka: 2 450 mm, rázvor náprav: 8 010 mm, farba: iný, Rok výroby: 2007 Zadná náprava 1: Maximálna zaťažiteľnosť nápravy: 9 000 kg Zadná náprava 2: Maximálna zaťažiteľnosť nápravy: 9 000 kg Prjdpfj Afc Sujx Am Hsc Zadná náprava 3: Maximálna zaťažiteľnosť nápravy: 9 000 kg Vlastná hmotnosť: 3 720 kg Úžitková nosnosť: 35 280 kg Celková hmotnosť: 39 000 kg Technická kontrola (APK): platná do 03.2027 ŠPZ: OJ-94-VN

Stav: dobrý (použitý), konfigurácia náprav: 3 nápravy, povolené zaťaženie nápravy (náprava 1): 9 000 kg, dovolené zaťaženie nápravy (náprava 2): 9 000 kg, povolené zaťaženie nápravy (náprava 3): 9 000 kg, prvá registrácia: 01/2012, objem nakladacieho priestoru: 91 m³, celková dĺžka: 13 860 mm, celková šírka: 2 550 mm, celková výška: 4 000 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 385/65-R22.5, rázvor náprav: 9 010 mm, Výbava: ABS, = Ďalšie možnosti a príslušenstvo = - EBS - Zadné dvere - Vzduchové odpruženie - Kotúčové brzdy = Poznámky = 2012 SYSTEM TRAILER, 3-nápravový uzavretý náves s ABS/EBS, nápravy SAF s kotúčovými brzdami (INTRADISC), podlaha z tvrdého dreva, plný podvozok (pozinkovaný), vnútorné rozmery: 13,64 x 2,48 x 2,70 m, hmotnosť v prázdnom stave: 7 830 kg, maximálna povolená celková hmotnosť: 39 000 kg, pneumatiky 385/65-R22.5 (dezen na ľavej strane: 7/7/6 mm; dezen na pravej strane: 8/8/8 mm), holandská registrácia s platnou technickou kontrolou (APK) do 25. 03. 2027. = Ďalšie informácie = Všeobecné informácie Rok výroby: 2012 ŠPZ: OL-88-NP Konfigurácia náprav Rozmer pneumatiky: 385/65-R22.5 Značka náprav: SAF INTRADISC Pedpfxez Sqgno Am Herc Brzdy: Kotúčové brzdy Odpruženie: Vzduchové odpruženie Zadná náprava 1: Maximálna zaťažiteľnosť nápravy: 9 000 kg; dezen pneumatiky na ľavej strane: 45 %; dezen pneumatiky na pravej strane: 50 % Zadná náprava 2: Maximálna zaťažiteľnosť nápravy: 9 000 kg; dezen pneumatiky na ľavej strane: 45 %; dezen pneumatiky na pravej strane: 50 % Zadná náprava 3: Maximálna zaťažiteľnosť nápravy: 9 000 kg; dezen pneumatiky na ľavej strane: 40 %; dezen pneumatiky na pravej strane: 50 % Hmotnosti Hmotnosť v prázdnom stave: 7 830 kg Nosnosť: 31 170 kg Maximálna povolená celková hmotnosť: 39 000 kg Funkčnosť Značka nadstavby: SYSTEM TRAILER TFSH 27 PLYWOOD Údržba, história a stav APK (technická kontrola): platná do 03/2027 Technický stav: dobrý Optický stav: dobrý Ďalšie informácie Pre ďalšie informácie kontaktujte Arne Honingha.

Stav: nový, celková hmotnosť: 19 000 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 7 200 mm, šírka ložného priestoru: 2 480 mm, výška ložného priestoru: 2 930 mm, celková šírka: 2 480 mm, celková výška: 4 000 mm, Rok výroby: 2026, Výbava: ABS, WEB – prívesný vozík ZPRASQ SYS 18 M-Rohr 19,5“, jednoosový s centrálnou osou – podvozok s nadstavbou pre 27 mm vrstvenú drevenú podlahu Nadstavba typu „plachta“ s bočnou výškou 2900 mm od nakladacej plochy po spodný okraj vonkajšieho nosníka Nakladacia výška vnútri 2980 mm Výška v nezaťaženom stave cca 1010 mm Zaťaženie osí: 18 000 kg (2 x 9000 kg) Výška ťažného čapu cca 400 mm v nezaťaženom stave (ďalšie výšky na požiadanie) Dĺžka podvozku cca 6000 – 8000 mm (ďalšie dĺžky na požiadanie) Statické zaťaženie cca 1000 kg Dokumenty COC Výška vonkajšieho rámu cca 125 mm, s drážkou pre upevňovacie body a otvormi na vonkajšej strane Rám zvarený z pozdĺžnikov a priečnikov 7 párov upevňovacích bodov 1 sada podporných zdvihákov vpredu 1 sada stabilizačných vzpier vzadu Pevný ťažný čap s priskrutkovanou ťažnou guľou Ťažná guľa ø 50 mm Osi od renomovaných výrobcov (SAF/BPW/JOST) Os 9 ton, 19,5“, malá kotúčová brzda bez zdviháku osi (možnosť) Brzdový systém EBS, výrobca Knorr alebo Wabco Vzduchové pripojenia, spojka Duomatic Kábel Wendelflex Zdvíhacie a spúšťacie zariadenie s 1 rotačným ventilom Knorr/Wabco 15-pólová zásuvka Renomované pneumatiky 445/45 R 19,5 Kontrola tlaku v pneumatikách Certifikát nadstavby podľa DIN EN 12642 XL Kontúrové označenie, ECE značky Strešné okno, automatické uzamykanie, otvára sa zo zadnej strany (na požiadanie aj spredu) Zadné dvere s 4 vnútornými otočnými západkami z oceľových sendvičových profilov 1 pár bočných posuvných tyčí Čelná stena 90°, oceľ 400 mm, oceľové kazety, vnútorná strana s opotrebovávacou doskou 3 rady drevených lamiel (na požiadanie aj hliníkové) Posuvná plachta PVC 12x12, 880 g/m² Strešná plachta, vystužená verzia s 12x12 strešnou tkaninou Upínacia račňa vzadu a vpredu Osvetlenie LED 15-pólové pripojenie vpredu blikajúce obrysové svetlá Podlaha z preglejky 27 mm, ukladaná priečne Podlaha: certifikát pre overenú maximálnu nosnosť manipulačnej techniky 7,2 t podľa DIN EN 283 (9 t na požiadanie) Spojovacia doska vzadu, celistvá Podjazdová ochrana v zváranom prevedení (obdĺžnikový profil) Výstupný rebrík vzadu vpravo, skladací a vysúvateľný s plošinou Dve podkladové kliny s držiakom, plast alebo pozinkované 2 gumové nárazníky vzadu v rohoch Plastové blatníky, 180 stupňov Blatníkový chránič Bočná ochrana proti nárazu na oboch stranách, hliníkový alebo plastový profil Lakovanie podvozku v RAL 9005 alebo Novagrau 7350, iné farby za príplatok (iba ak je farba dostupná v práškovej forme) KTL s fosforečnanom zinku plus prášková farba, maximálna ochrana proti korózii Žiarové zinkovanie (na požiadanie) Cena franko závod Pozor!!! Obrázky zobrazujú špeciálnu výbavu Prodpfx Aeg Dkzrom Hec Nechajte si poradiť a vypracujte si bezplatnú a nezáväznú ponuku. Možný je leasing, financovanie alebo operatívny prenájom! Môžeme zohľadniť vaše priania! Opýtajte sa nás – radi vám vypracujeme ponuku. Chyby a predaj vyhradené!!!

Stav: nový, pohotovostná hmotnosť: 6 350 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 38 650 kg, celková hmotnosť: 45 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 13 600 mm, šírka ložného priestoru: 2 540 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 385/65 R22,5, Výbava: ABS, Loading Area: - 2 pairs of folding lashing rings on the outside (LC 5,000 daN) - 24 pairs of cut-outs in the outer frame of the loading platform for attaching tension belts (LC 2,000 daN) Landing Legs: - JOST mechanical landing legs with 2-speed gearbox for 24t lifting capacity (50t test load) Axles and Tyres: - BPW axles, air-suspended, with disc brakes (430 mm), equipped with lifting/lowering function - Tyres: 385/65 R 22.5 Brake System: - WABCO brake system according to EU regulations with EBS-E (2S2M) Paintwork: - First-class and long-lasting corrosion protection of the standard shot-blasted welded frame is ensured by a 2-component (2K) zinc dust primer - High-quality 2-component (2K) single-colour top coat in MB 7350 Nova Grey - Rear section metallised and painted in RAL 9010 (Pure White) - Metallic paint finish not possible Steel Construction: - Steel construction made of high-strength fine-grained steels - Steel grades: - S355J2+N/S355MC (Yield strength 355MPa) - S690QL/S700MC (Yield strength 690MPa) Electrical System: - Electrical system according to EU regulations - 24 Volt lighting - ASPÖCK-NORDIK (ASS3) - ASPÖCK-UNIBOX at the front connection rail with sockets 24N, 24S & 15-pin - Connection in accordance with ISO. - 24N ISO-1185 - 24S ISO-3731 - 15-pin ISO-12098 Accessories Included: - Yellow-red air couplings mounted on the galvanised connection rail at the front - 4 wheel chocks with holders - 2" king pin - Galvanised steel front wall approx. 1,600 mm high, EN12642-XL - White reflective tape according to EU regulations on the sides and red on the rear of the semi-trailer - European reflective panels (red-yellow) on the rear of the trailer - Loading platform with approx. 30 mm thick hardwood floor set in omega profiles - 10 pairs of stake pockets for plug-in stanchions 100 x 50 mm on the outer frame of the loading area - 3 pairs of cross-rails for stake pockets for plug-in stanchions 100 x 50 mm, mounted transversely on the loading deck - Storage tray for 1,000 mm plug-in stanchions, at rear in the central beam - 1 spare wheel holder under the loading platform on the right-hand side (in direction of travel) - 1 mudflap at the rear of the trailer - Manual and documentation on USB stick - 1 bracket for a rotating beacon at the rear of the trailer - On the gooseneck and rear panel, left and right, a bracket for warning signs including socket Pjdpfx Amsiu Etke Hjrc - 6 pairs of WADER container locks on the loading platform for 1x 20ft, 2x 20ft, or 1x 40ft container, flush with rear - 80 km/h speed stickers at the rear and on both sides - Four warning boards, extendable by approx. 400 mm, approx. 423 x 423 mm, with an LED position light - Load pressure gauge for axle load determination including load diagram - HRM metallisation (High Resistance Metallisation) of the outer frame - Complete steel construction shot-blasted, followed by metallisation with ZINACOR 850 (Zinc 85% - Alu 15%) on the defined visible surfaces

Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 38 800 kg, celková hmotnosť: 49 500 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 9 300 mm, šírka ložného priestoru: 2 540 mm, výška ložného priestoru: 860 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 235/75 R 17,5 3PMSF, farba: sivý, Výbava: ABS, Gooseneck: - Gooseneck with chamfered front corners at 45° and rear chamfer approx. 750 mm x 10° - 3 pairs of lashing rings (LC 5,000 daN) - 30 mm thick hardwood flooring Extendable loading platform: - Extendable loading platform with rear chamfer approx. 1,000 mm x 8° - 6 pairs of outward-folding lashing rings (LC 5,000 daN) - 3 pairs of outward-folding lashing rings (LC 10,000 daN) - 1 pair of flat-mounted lashing rings at the front of the loading area (LC 10,000 daN) - Cut-outs in the outer frame of the loading platform for securing straps (LC 2,000 daN) - Approx. 48 mm thick hardwood flooring, over the axles with anti-slip chequer plate Axles and tires: - BPW axles and suspension, 2 rigid axles, 1 self-steering axle - Technical axle load: 12,000 kg - Electromagnetic reverse lock, activated via reverse gear and manually - Air suspension with lift and lowering valve - Axle tools - 235/75 R 17.5 3PMSF Brake system: - WABCO brake system according to EU regulations with EBS-E (2S2M) Landing legs: - JOST landing legs (mechanical) with 2-speed gearbox, 24t lifting capacity (50t test load) Included accessories: - One spare wheel with holder in front of the bulkhead - 2-inch king pin - Galvanized steel bulkhead, approx. 400 mm high - Yellow and red air couplings on the galvanized front connector strip - 4 wheel chocks with holders at the bulkhead - Mount for rotating beacon at the rear of the trailer - Receptacle at the rear of the gooseneck for ALU approach ramps - Galvanized folding supports under the chamfer of the loading platform - Cover plates for bridging the gap between ramps and platform - White reflective tape according to EU regulations on sides, extension, and red at the rear - Electro-hydraulic unit positioned at the rear, under the platform - On the gooseneck and ramps, left and right, mounts for warning signs including power socket - Control valves for the ramps installed on the right side of the trailer - One mud flap at the rear of the trailer - User manual and documentation on USB stick - ALU side walls and rear wall approx. 2,440 x 400 mm on the gooseneck - The rear, galvanized plug-in stanchions are removable (structure length approx. 2,560 mm) - Four extendable warning signs approx. 423 x 423 mm with position light, extendable by approx. 400 mm - 3 pairs of WADER container pockets in the platform suitable for a 20ft, 30ft, or 40ft container - 6 pairs of 100x50 mm stanchion pockets in the external frame of the loading platform - Galvanized side extensions, extendable by approx. 230 mm per side - 20 x 20 mm square lashing rails every 200 mm on the external frame of the platform's chamfer - Anti-slip sand coating, painted on chequer plates above the king pin and on the loading platform Predpfx Asuqlmnsm Hjc - Mount for rotating beacon on warning signs - European reflective boards (red-yellow) at the rear of the trailer - 80 km/h speed stickers at the rear and both sides - Load manometer for axle load measurement including load diagram - HRM metallization (High Resistance Metallisation) of the external frame - Complete steel structure shot-blasted, then all defined visible surfaces hot-metal sprayed with ZINACOR 850 (zinc 85% - aluminum 15%)

Stav: použitý, Rok výroby: 2000 Maximálna nosnosť: 32 120 kg Celková hmotnosť: 6 880 kg Stav pneumatík vpredu: 0 Stav pneumatík vzadu: 0 Pneumatiky vpredu: 385/65-22.5 Pneumatiky vzadu: 385/65-22.5 Pre získanie ďalších informácií kontaktujte spoločnosť PFEIFER GROUP. Pedpfx Asutxbkom Herc

Stav: použitý, konfigurácia náprav: 1 náprava, povolené zaťaženie nápravy (náprava 1): 10 000 kg, prvá registrácia: 09/2020, celková dĺžka: 11 350 mm, celková šírka: 2 550 mm, celková výška: 4 000 mm, rázvor náprav: 7 460 mm, farba: biely, Výbava: zdvíhacie čelo, Rok výroby: 2020 Zadná náprava: Dvojité pneumatiky; Max. zaťaženie nápravy: 10 000 kg; riadená; stav dezénu pneumatiky vľavo, vnútorná strana: 90 %; stav dezénu pneumatiky vľavo, vonkajšia strana: 90 %; stav dezénu pneumatiky vpravo, vnútorná strana: 90 %; stav dezénu pneumatiky vpravo, vonkajšia strana: 90 % Vlastná hmotnosť: 6 130 kg Úžitková nosnosť: 18 870 kg Celková hmotnosť: 25 000 kg Nakladacia plošina: Dhollandia, zadné čelo, 2 500 kg APK (technická kontrola): platná do 09. 2027 Prsdpfxo Aggk De Am Hsc Cena: Na vyžiadanie ŠPZ: OS-56-HK 1 Asser Rema prípojka Výška vozidla: 257 cm Dhollandia plošina 1500 kg Bočné zarážky Riadená zadná náprava

Stav: nový, Funkcionalita: plne funkčný, pohotovostná hmotnosť: 548 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 2 152 kg, celková hmotnosť: 2 700 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 2 800 mm, šírka ložného priestoru: 1 300 mm, výška ložného priestoru: 200 mm, celková dĺžka: 4 650 mm, celková šírka: 1 790 mm, celková výška: 1 970 mm, zavesenie: iný, veľkosť pneumatiky: 165R13C, maximálna rýchlosť: 80 km/h, brzda prívesu: príves s brzdou, Výrobca: Brian James Trailers Typ: 543-2813-27-2-13 Vnútorné rozmery: 2.800 x 1.300 mm Povolená celková hmotnosť: 2.700 kg Pohotovostná hmotnosť: cca 548 kg Max. užitočné zaťaženie: cca 2152 kg Zámok na spojku Odkladacia plocha na lyžice bagra Podpfx Ameya Ehfe Hsrc Náhradné koleso Vysoko odolné oporné koleso Odkladacia plocha na lyžice bagra Stupienky na plošinu s protišmykovým povrchom Nápravy a tlmenie prispôsobené na dlhé trasy a ťažké náklady 14° nájazdový uhol ACME uzatvárací systém: tichý uzáver, nakladacie rampy sú zaistené bezpečnostnými upínacími uzávermi, gumový tlmič redukuje hluk 50 mm guľová spojka (vrátane bezpečnostného zámku) Protišmyková plocha so šírkou 18 mm (v strede) Jedná sa o nové vozidlo. DPH je možné odpočítať.

Stav: nový, Discover the new Brian James Box Van 600 – the stylish box trailer with functional and well-designed features! Prsdpfxoy Nawus Am Hoc General Information Manufacturer: Brian James Trailers Model: Box Van 600-3016-27-2-12-B Dimensions (L x W x H): 4870 x 2008 x 2590 mm Internal dimensions: 3190 x 1580 x 2001 mm Entry height: 1990 mm Gross weight: 2700 kg Unladen weight: approx. 855 kg Payload: approx. 1845 kg (depending on configuration) Equipment & Features - Premium anthracite aluminium rims. Spare wheel in matching design - Innovative door-ramp combination with extremely simple operation via the door latch: Can be used as hinged doors, a ramp, or a combination of both - Hydraulic ramp dampers for easy opening and closing - Full-width loading ramp for effortless loading (vehicles, bicycles, shelving) - Two full-height access doors - Lockable rear and side doors for increased security - Translucent daylight roof - Solar-powered LED interior lighting - LED exterior lighting - Professional load securing: 3 perforated lashing rails in the floor, 2 perforated lashing rails on the right and left side walls, and one lashing rail under the roof allow easy use of load bars and attaching all lashing straps - Two robust rear support legs ensure trailer stability during loading - Lockable coupling head - Heavy-duty jockey wheel - 2 maneuvering handles at the front - Aerodynamic front design - Mud flaps on the wheel arches - Low chassis with 12-inch tires for comfortable handling and a low loading height - Vehicle documents included Optional Accessories & Extensions - Shock absorbers incl. 100 km/h certification - Motorcycle stand for lashing rail - Bicycle rack for lashing rail - Go-kart transport rack - Load-securing bars - Street registration possible Financing & Service Offers - Flexible monthly installment financing – we are happy to provide you with an individual offer - Over 2,000 trailers in stock at all times - Visit us in Horn-Bad Meinberg or online at Note Images may show optional accessories not included as standard. All information subject to change and errors excepted.

Stav: nový, Objavte nový Brian James Box Van 600 – elegantný uzavretý príves s funkčnou a premyslenou výbavou! Tu je náš model pre prepravu motokár! Všeobecné informácie Výrobca: Brian James Trailers Model: Box Van 600-3016-27-2-12-B Rozmery (d x š x v): 4870 x 2008 x 2590 mm Vnútorné rozmery: 3190 x 1580 x 2001 mm Vjazdová výška: 1990 mm Celková hmotnosť: 2700 kg Pohotovostná hmotnosť: cca 855 kg Užitočné zaťaženie: cca 1845 kg (v závislosti od výbavy) Výbava & Špecifikácie - Kvalitné hliníkové disky v antracitovej farbe, rezervné koleso v rovnakom prevedení - Inovatívna kombinácia dverí a rampy s extrémne jednoduchým ovládaním pomocou zámku: Možno použiť ako krídlové dvere, rampu alebo kombináciu oboch - Hydraulické tlmiče klapky pre ľahké otváranie a zatváranie - Nástupná rampa v rovine s podlahou pre jednoduché nakladanie (vozidlá, bicykle, regály) - Dvoje vstupné dvere v plnej výške človeka - Nástupné schodíky pod vstupnými dverami - Uzamykateľné zadné aj bočné dvere pre zvýšenú bezpečnosť - Priechodná strecha s prirodzeným osvetlením - Solárne napájané LED vnútorné osvetlenie - LED vonkajšie osvetlenie - Profesionálne zabezpečenie nákladu: 3 dierované koľajnice na viazanie v podlahe, 2 na pravej a ľavej bočnej stene a jedna koľajnica pod strechou pre jednoduché použitie rozperných tyčí a uchytenie popruhov - Dve pevné výsuvné podpery vzadu zabezpečujú stabilitu prívesu pri nakladaní Podpfxjy I Hbkj Am Horc - Uzamykateľný hlavový záves - Ťažné koleso do veľkého zaťaženia - 2 manipulačné úchyty vpredu - Aerodynamická predná časť - Blatníky s lapačmi nečistôt - Nízky podvozok s 12-palcovými pneumatikami pre komfortnú jazdu a nízku nakladaciu výšku - Regál na prepravu motokár - Predný úložný priestor - 2 úložné boxy v podlahe s hliníkovým vekom - Prípojka na externé napájanie Voliteľné príslušenstvo & rozšírenia - Tlmiče nárazov kolies vrátane osvedčenia pre rýchlosť 100 km/h - Stojan na motocykle pre viazaciu koľajnicu - Držiak na bicykle pre viazaciu koľajnicu - Rozperné tyče - Možné schválenie na prevádzku v cestnej doprave Financovanie a servisné služby - Flexibilné mesačné splátky – radi Vám pripravíme individuálnu ponuku - Viac ako 2 000 prívesov skladom - Navštívte nás v Horn-Bad Meinberg alebo online Poznámka Obrázky môžu zobrazovať voliteľné príslušenstvo, ktoré nie je súčasťou štandardnej výbavy. Zmeny a chyby vyhradené.

Stav: nový, pohotovostná hmotnosť: 755 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 1 945 kg, celková hmotnosť: 2 700 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 4 530 mm, šírka ložného priestoru: 1 900 mm, Rok výroby: 2026, najazdené kilometre: 50 km, typ prevodu: mechanický, energetická účinnosť: A, Brian James A Transporter - 130-4519-27-2-12 Car Transporter Passenger Car Trailer Condition: New (Year of Manufacture: 2026) 2 years' main inspection (Hauptuntersuchung) from the date of first registration Includes registration documents (Vehicle Registration Certificate Part II and Certificate of Conformity - COC) Available: Immediately (In stock)! Financing available through our partner banks! Technical Data Gross vehicle weight: 2,700 kg Unladen weight: approx. 755 kg Payload: approx. 1,945 kg Number of axles: 2 Loading length: 4,530 mm Loading width: 1,900 mm Brake type: Braked, overrun brake Chassis: Low loader (wheels beside superstructure), rubber spring axles Electrics: 12V, 13-pin plug Tyre size: 155/70 R12 Special Equipment Coloured side panels in red Equipment Perforated lashing rails (VDI 2700 8.1 certificate) Lockable ball coupling Prjdpfx Amow Rri Dj Hoc Anthracite alloy wheels Loading ramps 2.00 m Front storage box on the floor Rear support stands Wooden floor panels between lashing rails LED lighting Frame welded and galvanised Spare wheel incl. holder Heavy-duty jockey wheel Wheel chocks V-drawbar AL-KO axles and brake system Optional Accessories (at extra charge) 100 km/h speed certificate including retrofitting 4x shock absorbers (towing vehicle unladen weight min. 2,455 kg) On-board battery and control unit Coloured side panels in blue, anthracite, black or yellow Hydraulic tilting function (manual or electric) Fuel canister storage box Wheel stoppers Tyre rack Tyre protection mats Winch (manual or electric) Lashing strap Steel rims Vehicle delivery nationwide in Germany (individual transport quote available) Registration within a 25 km radius (handled by Autohaus Möller) Nationwide registration (handled by registration service) Export license plate (valid for 15 days) Export license plate (valid for 30 days) Temporary transit plate (valid for 5 days) Customs declaration Sending of registration documents for registration purposes (deposit required) Notes Weight data may vary depending on equipment. Errors, interm...

Stav: nový, Funkcionalita: plne funkčný, Rok výroby: 2026, Výbava: ABS, EBS (Elektronický brzdový systém), 2+1 nápravový príves s plošinou Prodpeyaxthefx Am Hec

Stav: použitý, číslo stroja/vozidla: WKESC27061269718, prvá registrácia: 04/2006, veľkosť pneumatiky: 385/65 R22.5, konfigurácia náprav: 3 nápravy, farba: iný, zavesenie: vzduch, celková dĺžka: 11 400 mm, celková šírka: 2 500 mm, celková výška: 1 350 mm, Nádrž Palivo: ✓ = Ďalšie informácie = Konfigurácia náprav Rozmer pneumatík: 385/65 R22.5 Značka náprav: Saf Brzdy: Kotúčové brzdy Odpruženie: Vzduchové odpruženie Náprava 1: zdvíhacia náprava; profil pneumatiky vľavo: 90%; profil pneumatiky vpravo: 90% Náprava 2: profil pneumatiky vľavo: 20%; profil pneumatiky vpravo: 75% Náprava 3: zdvíhacia náprava; profil pneumatiky vľavo: 80%; profil pneumatiky vpravo: 10% Hmotnosti Pohotovostná hmotnosť: 5 660 kg Užitočné zaťaženie: 33 340 kg Celková prípustná hmotnosť: 39 000 kg Identifikácia ŠPZ: BM061QW = Informácie o spoločnosti = Pre viac informácií o tejto jednotke volajte na: alebo e-mailujte na: . Predsu H Hfxspfx Am Hsc Kompletný prehľad skladu nájdete na: . Nezabudnite sa prihlásiť na odber nášho newslettera pre týždenné aktualizácie skladovej ponuky.

Stav: použitý, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 06/1992, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 9.5R17.5, farba: červená, Rok výroby: 1992, Samonavádzacia náprava / náprava s riadením pomocou nakláňania. Rozšíriteľná. Dĺžka nákladnej plochy: 930 cm x 253 cm Výška nákladnej plochy: 90 cm. Rozšíriteľná. = Ďalšie informácie = Konfigurácia nápravy Rozmer pneumatík: 9.5R17.5 Brzdy: bubnové brzdy Odpruženie: vzduchové odpruženie Zadná náprava 1: Dvojité pneumatiky; hĺbka dezénu pneumatiky na ľavej strane, vnútri: 30 %; hĺbka dezénu pneumatiky na ľavej strane, vonkajšej strane: 30 %; hĺbka dezénu pneumatiky na pravej strane, vnútri: 30 %; hĺbka dezénu pneumatiky na pravej strane, vonkajšej strane: 30 % Zadná náprava 2: Dvojité pneumatiky; hĺbka dezénu pneumatiky na ľavej strane, vnútri: 30 %; hĺbka dezénu pneumatiky na ľavej strane, vonkajšej strane: 30 %; hĺbka dezénu pneumatiky na pravej strane, vnútri: 30 %; hĺbka dezénu pneumatiky na pravej strane, vonkajšej strane: 30 % Zadná náprava 3: Dvojité pneumatiky; riadená; hĺbka dezénu pneumatiky na ľavej strane, vnútri: 30 %; hĺbka dezénu pneumatiky na ľavej strane, vonkajšej strane: 30 %; hĺbka dezénu pneumatiky na pravej strane, vnútri: 30 %; hĺbka dezénu pneumatiky na pravej strane, vonkajšej strane: 30 % Hmotnosti Pohotovostná hmotnosť: 9 985 kg Úžitková hmotnosť: 35 015 kg Celková hmotnosť: 45 000 kg Identifikácia Typové označenie: SD 31 / SEMI TRAILER / EXTENDABLE = Informácie o firme = Pedpfx Amjy N S Rme Hsrc VŠETKY CENY SÚ UVEDENÉ BEZ DPH PRE EXPORT. Joris Versteijnen (NL-DE-GB), Wouter Greutink (NL-DE-GB-ES-IT). Hovoríme po rusky. Snažíme sa poskytovať čo najpresnejšie informácie. Napriek tomu z uvedených textov nemožno odvodiť žiadne práva.

Stav: použitý, maximálna hmotnosť nákladu: 15 380 kg, celková hmotnosť: 18 000 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, prvá registrácia: 01/2017, Rok výroby: 2017, WhatsApp: _____ WEB ANH 18/ Wechselschassis/BDF ? Výrobca: WEB ? Typ: ANH 18 ? Rok výroby: 10.01.2017 ? Odpruženie: vzduch/vzduch ? Pohotovostná hmotnosť: 2620 kg ? Nosnosť: 15380 kg ? Celková hmotnosť: 18000 kg ? Pre kontajner 5,95 metra ? Ťažné oko: 40 mm Prsdjzdw S Ajpfx Am Hsc ? STK: 08.2026 ? Nemecký stroj ? Ihneď pripravený na použitie _____ Popis vám môžeme poslať aj v iných jazykoch e-mailom ? Naše služby ? - Vývozné vyhlásenie – colné odbavenie – žlté krátkodobé evidenčné čísla – červené colné evidenčné čísla ? - Výkup vášho použitého stavebného stroja alebo úžitkového vozidla ? - Pomoc s financovaním ? - Ponúkame transportné riešenia ? - Prehliadka a predvedenie strojov od Po-Pia 9.00-17.00 (v sobotu len po dohode) ? Náš strojový park sa neustále mení a je vždy aktuálny na našej webstránke. ? Radi vám poradíme aj telefonicky ? Sanisa GmbH ? Otto Hahn Straße 13 ? 35510 Butzbach ? Tel: ? Mobil: ? Táto ponuka je nezáväzná a predmetom zmeny. - Medzipredaj vyhradený, - Právo na zmenu a/alebo chyby v texte. - Predaj podľa našich VOP.

Stav: nový, pohotovostná hmotnosť: 10 600 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 39 400 kg, celková hmotnosť: 50 960 kg, konfigurácia náprav: > 3 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 9 300 mm, šírka ložného priestoru: 2 540 mm, výška ložného priestoru: 760 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 205/65 R17.5, farba: sivý, prevádzková hmotnosť: 10 600 kg, Výbava: ABS, Gooseneck: - Gooseneck with 30 mm hardwood floor - Gooseneck in straight design at the rear - 3 pairs of lashing rings (LC 5,000 daN) Extendable loading area: - Loading area in extendable version - 5 pairs of lashing rings foldable outwards - 3 pairs of lashing rings foldable outwards - 1 pair of lashing rings laid flat at the front of the loading area - Cut-outs in the outer frame of the loading area for attaching tension belts - Hardwood flooring approx. 48 mm thick, over the axles with checker plate covering Landing legs: - JOST mechanical landing legs with 2-speed gearbox for 24t lifting capacity (50t test load) Axles and tyres: - BPW axles, two rigid, two trailing steering axles - Air suspension, with drum brakes, with lifting/lowering function Predpfx Amjt Ag Uws Hsc - The trailing steering axles with electro-magnetic reversing lock, can be activated either via reverse gear or manually - Axle tools - Tyres 205/65 R17.5 Brake system: - Brake system in accordance with EU regulations with EBS-E (4S3M) Steel construction: - Steel construction made of high-strength fine-grained steels - Steel grades: - S355J2+N/S355MC (yield strength 355 MPa) - S690QL/S700MC (yield strength 690 MPa) Electrical system: - Electrical system in accordance with EU regulations, 24-volt lighting, ASPÖCK-NORDIK (ASS3) - ASPÖCK-UNIBOX at the front connection bar with 24N, 24S & 15-pin sockets - Connections according to ISO: - 24N ISO-1185 - 24S ISO-3731 - 15-pin ISO-12098 Paintwork: - First-class and long-lasting corrosion protection of the standard shot-blasted welded frame, guaranteed by a 2-component (2K) zinc dust primer - High-quality 2-component (2K) top coat, single-colour in Novagrau - Rear section metalized and painted in RAL 9010 (pure white) Included accessories: - One spare wheel with holder in front of the front wall - 2" kingpin - Galvanized steel front wall approximately 400 mm high - Yellow-red air couplings on the galvanized connection bar at the front - 4 wheel chocks with holders on the front wall - Galvanized folding supports under the sloped loading area - Bracket for a revolving beacon at the rear of the trailer - Galvanized, extendable width approx. 230 mm per side - White reflective tape to EU regulations on the side, at the extension, and red at the rear - At the gooseneck and on the rear plate, left and right, one bracket for warning signs each, including socket - European reflective warning plates (red-yellow) at the rear of the trailer - TPMS tyre pressure monitoring system according to ECE R 141 - On the gooseneck, plug-in aluminium side and rear panels approx. 2,440 x 400 mm - The rear, galvanized plug-in stakes are removable, length of the structure approx. 2,560 mm - 7 pairs of WADER container locks - 1x 20ft container on the loading area; 1x 40ft container on the loading area; 1x 40ft container above the gooseneck; 2x 20ft containers - 7 pairs of stake pockets for plug-in stakes 100 x 50 mm in the outer frame of the loading area - Lift axle at the front axle controlled by TEBS E, depending on current axle load and load condition - Movable hanging bar for aluminium approach ramps at the rear of the vehicle - On checker plates on the gooseneck and loading area, a painted-in sand layer as anti-slip protection - Four warning signs each extendable by approx. 400 mm, size approx. 423 x 423 mm, with position light - On warning signs, bracket for rotating beacon - 80 km/h speed stickers on the rear and both sides - Load manometer for determining axle l

Stav: nový, pohotovostná hmotnosť: 12 000 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 54 000 kg, celková hmotnosť: 66 000 kg, konfigurácia náprav: > 3 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 9 300 mm, šírka ložného priestoru: 2 540 mm, výška ložného priestoru: 860 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 245/70 R 17.5, farba: sivý, Výbava: ABS, Gooseneck: - Gooseneck with rear chamfer approx. 750 mm x 10° - 3 pairs of lashing rings (LC 5,000 daN) - 30 mm thick hardwood flooring Extendable loading platform design: - Extendable loading platform with rear chamfer approx. 1,000 mm x 8° - 5 pairs of fold-out lashing rings (LC 5,000 daN) - 3 pairs of fold-out lashing rings (LC 10,000 daN) - 1 pair of recessed lashing rings in the front loading area (LC 10,000 daN) - Cut-outs in the outer frame of the loading area for attaching tension belts (LC 2,000 daN) - Hardwood flooring approx. 48 mm thick, over the axles with tread plate covering Landing legs: - JOST landing legs (mechanical) with 2-speed gearbox, 24 t lifting capacity (50 t test load) Brake system: - WABCO braking system compliant with EU regulations with EBS-E (4S3M) Steel structure: - Steel structure made from high-strength fine-grained steels Axles and tyres: - BPW axles and suspension, 1st axle rigid, all other axles hydro-mechanically forced-steered - Technical axle load: 12,000 kg - Air suspension with lift and lower valve - Axle tool - TPMS tyre pressure monitoring system in accordance with ECE R 141 - Tyres 245/70 R 17.5 3PMSF Accessories included: - 2" king pin - Galvanised steel front wall approx. 400 mm high - At the galvanised front connection plate: yellow-red air couplings - 4 wheel chocks with holder on the front wall - 1 spare wheel with holder in front of the front wall - Electro-hydraulic power unit - Forced steering, front and rear, operated via cable remote control with push buttons, with tracking control for the axles - European reflector plates (red-yellow) at the rear of the trailer - White reflective tape on the sides and the extension, red at the rear, in accordance with EU regulations - On gooseneck and rear left and right: holder for warning boards including socket - Galvanised, extendable width extensions, ca. 230 mm per side - Holder for beacon at the rear of the trailer - Galvanised folding supports under the rear chamfer of the loading platform - Mudflap at the rear - Operating manual and description on USB stick - Central lubrication system BEKAMAX (Pico) with standard lubrication grease NLGI-2 and removable guard around the pump - Plug-in ALU side boards and rear board on the gooseneck approx. 2,440 x 400 mm - Rear galvanised stakes are removable (body length approx. 2,560 mm) - INOX toolbox 1,350x400x400 on the gooseneck (note: box covers oil filler cap) - 4 pairs of WADER container pockets in the loading area for 1x 20ft, 2x 20ft, 1x 40ft, or 1x 45ft container - 7 pairs of stake pockets for plug-in stakes 100 x 50 mm in the outer frame of the loading area - Sliding hook-in crossbar for ALU drive-on ramps at the rear - Square climbing bars 20 x 20 mm every 200 mm on the outside frame of the rear chamfer - Lift axle on the front axle with control via TEBS-E depending on axle load and current loading condition - Four warning boards extendable by approx. 400 mm, approx. 423 x 423 mm with a position light - Holder for beacon on the warning boards - Radio remote control for forced steering, in addition to cable remote, with indicator lights on receiver as single-track control Prodpfx Amjykpbks Hoc - Non-slip sand coating painted onto tread plates on gooseneck and loading area - Speed stickers 80 km/h at the rear and on both sides - Load gauge for determining axle loads, including load diagram

Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 36 020 kg, celková hmotnosť: 45 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 13 600 mm, šírka ložného priestoru: 2 540 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 435/50 R 19.5, farba: sivý, Výbava: ABS, Loading Platform: - Loading platform with extendable design featuring pneumatically operated locking system - 2 pairs of lashing rings (LC 5,000 daN) - 1 pair of lashing rings (LC 10,000 daN) - 6 pairs of outward-folding lashing rings (LC 5,000 daN) - 2 pairs of outward-folding lashing rings (LC 10,000 daN) - Cutouts in the outer frame of the loading platform for attaching tensioning straps Axles and Tyres: - BPW axles, air-suspended, with disc brakes (377 mm), equipped with lifting/lowering function - Self-steering axles with electromagnetic reverse lock, activated via reverse gear or manually - Axle tools - Tyres 435/50 R 19.5 Brake System: - Brake system in accordance with EU regulations with EBS-E (2S2M) Paintwork: - Premium, long-lasting corrosion protection of the standard shot-blasted welded frame, guaranteed by a 2-component (2K) zinc dust primer - High-quality single-tone 2-component (2K) topcoat in Novagrau - Rear section metallized and painted in RAL 9010 (Pure White) - Metallic paint finish not possible Landing Legs: - JOST landing legs (mechanical) with 2-speed gearbox for 24t lifting capacity (50t test load) Steel Construction: - Steel construction made from high-tensile fine-grain steels - Steel grades: - S355J2+N/S355MC (yield strength 355 MPa) - S690QL/S700MC (yield strength 690 MPa) Electrical System: - Electrical system compliant with EU regulations, lighting 24 Volt ASPÖCK-NORDICK (ASS3) - ASPÖCK-UNIBOX on the front connection bar with 24N, 24S & 15-pin sockets - Connection as per ISO - 24N ISO-1185 - 24S ISO-3731 - 15-pin ISO-12098 Included Accessories: - Yellow-red air couplings on the galvanized front connection bar - 2 wheel chocks with holder - 2" kingpin - A galvanized steel front wall, approx. 1,600 mm high Pjdpfx Aji Dwlwem Hjrc - Yellow reflector tape in accordance with EU regulations on the sides, extension section, and rear of the trailer - European reflector plates (Red-Yellow) at the rear of the trailer - Loading platform with approx. 38 mm thick hardwood flooring - 10 pairs of stake pockets for plug-in stakes 100 x 50 mm in the outer frame of the platform - 1 spare wheel holder under the loading platform on the right-hand side in the direction of travel - Manual and description on USB stick - 1 mudflap at the rear of the trailer - 1 bracket for a beacon at the rear of the trailer - On the gooseneck and the rear plate, left and right, each with bracket for warning signs including socket - 1 INOX toolbox mounted crosswise under the platform (1,000 x 400 x 2,500mm) - 6 pairs of WADER container pockets in the platform, for 1x 20ft container, 2x 20ft containers or 1x 40ft container; an additional locking point is provided in the extension section for a 45ft container - 3 pairs of stake pocket strips, mounted transversely in the platform, for plug-in stakes 100 x 50 mm - 60 km/h speed sticker at the rear - 2 reversing spotlights mounted on the rear plate - Four warning signs extendable by approx. 400 mm (approx. 423 x 423 mm) each with a position lamp - Bracket for beacon on the warning signs - HRM metallization (High Resistance Metallization) of the outer frame - Complete steel construction shot-blasted, then all defined visible surfaces metallized and hot-finished with ZINACOR 850 (85% zinc – 15% aluminium)

Stav: nový, celková hmotnosť: 18 000 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 7 200 mm, šírka ložného priestoru: 2 480 mm, výška ložného priestoru: 600 mm, celková šírka: 2 540 mm, Rok výroby: 2026, Výbava: ABS, WEB-Trailer ZPRAH 18 Tandem Building Materials Trailer with Hardwood Floor Chassis length approx. 7200 mm (6000–8000 mm) Chassis width approx. 2480 mm Axle loads: 18,000 kg (2 x 9,000 kg) Coupling height approx. 400 mm unladen (center of towing eye) Ride height unladen approx. 930 mm Front support load approx. 1,000 kg Podpfx Amog Dkxdj Horc Suspension center approx. 1,100 mm COC (Certificate of Conformity) Outer frame height approx. 125 mm, thickness 4 mm with groove for lashing rings 7 pairs of lashing eyes (brackets) bolted into the outer frame groove, each rated at 5 t! 1 set of rear drop-down supports, height-adjustable 1 set of front landing gears, single-sided operation, rigid drawbar (center tube), bolted towing eye, towing eye diameter 50 mm Axles by manufacturer of your choice (SAF/BPW/Jost) 2 axles, 9 t, 17.5" drum brake, twin tires, air suspension Lifting and lowering device with 1 rotary slide valve, Knorr/Wabco air suspension unit, load capacity 9 t each, total lift approx. 180 mm Axle spacing approx. 1,310 mm Dual-line compressed air brake system according to EU Directive 71/320, manufacturer at your choice Coupling heads red and yellow EBS brake system by Knorr or Wabco, manufacturer of your choice, with RSS Tire pressure monitoring system Flashing side marker lamps Premium tires 235/75 R 17.5 mounted on steel rims, manufacturer at your choice Anodized drop sides, height approx. 600 mm, 2x2 Front wall approx. 600 mm high, with sheet metal cladding, screwed-on Lighting system: 24V LED 2 x 7-pin or 15-pin connector Front position lamps 28 mm hardwood floor alternately with galvanized Omega steel profiles Rear right access ladder Underrun protection (profiled), bolted version 2 rear corner bumpers Plastic mudguards, 180 degrees, over each axle 1 pair splash guard anti-spray flaps Chassis painted in RAL color KTL coating with zinc phosphating plus powder coating, maximum corrosion protection or hot-dip galvanized Ex works price Attention!!! Pictures show optional equipment. Get expert advice and a free, no-obligation quote. Leasing, financing, or hire-purchase available! We can accommodate your specific requirements! Contact us – we are happy to provide a quote. Subject to errors and prior sale!

Stav: nový, číslo stroja/vozidla: AHW BJT 130-4520, celková hmotnosť: 2 600 kg, dĺžka ložného priestoru: 4 000 mm, šírka ložného priestoru: 1 900 mm, ANHÄNGERWIRTZ – priamo v srdci Porýnia, medzi Kolínom a Düsseldorfom Chcete kúpiť cenovo dostupný, ale kvalitný vozík? Naša predajňa ponúka široký výber nových prívesov, ktoré si môžete ihneď odviezť! Na sklade máme viac ako 850 nových prívesov. Ponúkame viac ako 100 použitých prívesov, ktoré sú neustále k dispozícii. Máme viac ako 150 vozíkov na prepravu vozidiel – popredný výrobca, široká ponuka bežných modelov s rozsiahlym príslušenstvom, všetko na sklade. Orientačná cena (nová výroba): Brian James Saris 130 – príves A4, rozmery 400 x 190 cm, čierna farba, vysúvateľné rampy, výsuvné podpery, hliníkové disky. Príves A4 – 4,00 x 1,90 m – 2600 kg. Psdpfx Amez Ix A Ue Hjrc GG – 2-osý, bočná čierna farba. Rozmery: vnútorná dĺžka nákladovej plochy 4,00 m x vnútorná šírka 1,90 m / celková dĺžka 5,54 m x celková šírka 2,28 m, výška nákladovej plochy 0,48 m. Objem nákladovej plochy: maximálna celková hmotnosť 2600 kg, maximálne zaťaženie 1980 kg / podvozok: ALKO Bradley 2, nápravy, pneumatiky 155/70R12, nízky podvozok – vysúvateľné rampy 2 x 240 cm, výklopné podpery, oceľové disky, strieborná farba, rezervné koleso, vrátane automatickej opieracej nohy, uzamykateľné ťažné zariadenie. Všetky ceny sú konečné ceny vrátane DPH, faktúra, záruka, predpredajná kontrola – to všetko priamo z nášho skladu. Predaj je možný telefonicky alebo po predchádzajúcom dohodnutí termínu v našej prevádzke počas našich otváracích hodín. GREVENBROICH Jägerhof 10 A 41516 Grevenbroich (Hülchrath) Otváracie hodiny: PO – PIA: 08:00 – 12:30 14:00 – 18:00 SO a NE: zatvorené alebo kedykoľvek prostredníctvom nášho internetového obchodu na trailershop. 10/26 130-4019-27-2-12BLACK

Stav: použitý, maximálna hmotnosť nákladu: 15 620 kg, celková hmotnosť: 22 000 kg, konfigurácia náprav: 1 náprava, prvá registrácia: 09/2018, dĺžka ložného priestoru: 11 300 mm, šírka ložného priestoru: 2 480 mm, výška ložného priestoru: 1 100 mm, celková šírka: 2 550 mm, Celková hmotnosť: 22 000 kg Prázdna hmotnosť: 6 380 kg Užitočné zaťaženie: 15 620 kg Celková dĺžka: 11 345 mm Dĺžka ložnej plochy: 11 300 mm Šírka: celková šírka 2 550 mm / šírka ložnej plochy cca 2 480 mm Výška nakladania: cca 1 100 mm Ďalšie informácie - Zadné čelo Dhollandia cca 2 000 mm - Dvojmontáž kolies - Nápravy SAF - Vzduchové odpruženie Psdpfexudp Nsx Am Horc - Podbehová ochrana - Skrinka na náradie - Predná stena cca 3 250 mm

Stav: nový, 9935837 Vyklápací príves s elektrickým čerpadlom a akumulátorovým skrutkovačom Výrobca: Unsinn Typ: WEB HK 2715-26-13 Rozmery: 2760 x 1500 x 300 mm (dĺžka x šírka x výška) Maximálna povolená celková hmotnosť: 2600 kg Vlastná hmotnosť: približne 555 kg Úžitková nosnosť: približne 2005 kg (údaje o úžitkovej nosnosti sa môžu líšiť v závislosti od výbavy a konštrukcie) Hydraulická jednotka bez čerpadla vrátane zástrčkového nástavca pre pohodlné a jednoduché vyklápanie pomocou akumulátorového skrutkovača Prsdpez Ng Susfx Am Hec Integrovaná nabíjačka batérií so zásuvkou 230 V Batéria a čerpadlová jednotka bezpečne uložené a chránené pred nečistotami v skrinke na batérie Jedinečný, torzne odolný pozdĺžny nosný rám pre bezpečné jazdné vlastnosti a vysokú stabilitu Uzavretý, úplne zváraný a žiarovo pozinkovaný oceľový profil rámu Po celej šírke vozidla súvislá masívna oceľová podlaha Podporná noha pre zaistenie naklonenej plošiny Zosilnené automatické podporné koleso Manipulačná rukoväť s praktickým navíjačom napínacích pásov pre jednoduchú manipuláciu Systém zabezpečenia nákladu pre väčšiu flexibilitu a efektivitu pri zabezpečovaní nákladu, certifikovaný spoločnosťou DEKRA 10 upevňovacích čapov zapustených do oceľovej podlahy Upevňovacie čapy na hornej a spodnej strane ložnej plochy, každý s nosnosťou až 1000 kg a možnosťou otáčania o 360° Bočné steny úplne sklopné a odnímateľné Zadná bočná stena s oceľovým obložením sklopná vrátane systému zabraňujúceho skĺznutiu pre nakladacie rampy Robustné pákové závery na bočných stenách 4 oceľové rohové výstuhy Osvetlenie so 13-pólovou zástrčkou a cúvacím svetlom Vrátane technických dokladov k vozidlu Možné príslušenstvo a doplnky pre tento príves: Či už ide o nadstavbu s mriežkou, oceľovou nadstavbou alebo nadstavbou s bočnicami – vyberte si vhodnú variantu a prispôsobte si nadstavbu podľa vlastných potrieb. Vďaka inteligentnému systému KOMBILINE je možné nadstavby jednoducho kombinovať. Napríklad mriežkovú nadstavbu vpredu a vzadu je možné perfektne kombinovať s oceľovou alebo bočnicovou nadstavbou na bokoch – bez ďalších nákladov. Tlmiče nárazov vrátane certifikátu pre rýchlosť 100 km/h Zabezpečenie proti krádeži Kryt oja Sieť na zaistenie nákladu Registrácia nového prívesu na dopravnom inšpektoráte.

Stav: nový, Funkcionalita: plne funkčný, pohotovostná hmotnosť: 930 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 2 570 kg, celková hmotnosť: 3 500 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 1 800 mm, šírka ložného priestoru: 1 300 mm, výška ložného priestoru: 1 000 mm, objem nakladacieho priestoru: 2 m³, veľkosť pneumatiky: 14 Zoll, farba: modrá, *NEW VEHICLE* Tipper/Drum Cable Trailer Permissible total weight: 3,500 kg Permitted total weight: 3.5 t Unladen weight without container approx.: 670 kg Prsdpow Rvklefx Am Hsc Payload without container approx.: 2,830 kg Unladen weight with container approx.: 930 kg Payload including container approx.: 2,570 kg Overall length approx.: 489 cm Overall width approx.: 254 cm Overall height approx.: 214 cm Internal width approx.: 165 cm Our standard equipment includes: - Electric cable winch - Supply battery - Torsion-resistant chassis with heavy-duty, full-length subframe, hot-dip galvanized - 1 container, blue color, with a pendulum-type flap, drivable - Easy operation of the subframe with or without container / cable drum - Barrier-free loading of containers or cable drums - Anti-slip devices on the drum prevent the load from shifting during transport - Heavy-duty telescopic crank supports at the rear for stabilizing the trailer during loading and unloading - Overrun brake and parking brake ensure safe and controlled stopping and stability when stationary - Robust automatic support wheel - LED lights for excellent trailer visibility - 185 R 14 C tires The container: - Container volume approx. 2 m³ - The container flap is fully removable or can be opened in two directions (downwards/upwards) - The flap can also be used as a drive-on ramp, e.g. for wheelbarrows - The container is fitted with additional lashing eyes on the frame to ensure the stability and security of the transported materials - The container frame is equipped with mounts for tarpaulin or nets, securing the load inside Container dimensions and weights approx.: - Width at base: 116 cm, width at top: 133 cm - Length at base: 87 cm, length at top: 182 cm - Container height: 1.0 m - Container weight: approx. 260 kg Practical applications of the cable drum trailer in industry: Designed for cable drums up to a diameter of 2,800 mm and a width of up to 1,650 mm. All these elements comprise the extensive standard specification, making the cable drum trailer a reliable and functional work tool.

Stav: nový, pohotovostná hmotnosť: 9 300 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 38 700 kg, celková hmotnosť: 48 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 13 600 mm, šírka ložného priestoru: 2 540 mm, výška ložného priestoru: 1 200 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 385/65 R 22,5, farba: sivo-čierny, Výbava: ABS, Ložná plocha: • Výsuvná ložná plocha s pneumaticky ovládaným uzávěrem • Ložná plocha s cca 30 mm silnou podlahou z dřevěného masivu • 7 párů vyklápěcích vázacích ok směrem ven (LC 5 000 daN) • 3 páry vyklápěcích vázacích ok směrem ven (LC 10 000 daN) • Výřezy ve vnějším rámu ložné plochy pro zavěšení upínacích pásů (LC 2 000 daN) Nápravy a pneumatika: • Nápravy BPW a odpružení, všechny nápravy hydro-mechanicky nuceně řízené • Se kotoučovými brzdami • Technické zatížení nápravy: 10 000 kg • Vzduchové odpružení s ventilem pro zvedání a spouštění • Nářadí pro nápravy • Pneumatiky: 385/65 R 22,5 • Systém kontroly tlaku v pneumatikách TPMS dle ECE R 141 Brzdový systém: • Brzdový systém WABCO dle předpisů EU s EBS-E (2S2M) Elektrické zařízení: • Elektrická instalace dle předpisů EU, osvětlení 24 V ASPÖCK-NORDIK (ASS3) • ASPÖCK-UNIBOX na připojovací liště vpředu se zásuvkami 24N, 24S & 15-pin • Připojení dle ISO • 24N ISO-1185 • 24S ISO-3731 • 15-pin ISO-12098 Příslušenství v ceně: • Řízení zadní nápravy zepředu a zezadu pomocí kabelového dálkového ovládání s tlačítky, s kontrolou jedné stopy náprav • 4x zajišťovací klíny s držákem na čelní stěně • 2" královský čep • 1x pozinkovaná čelní stěna z oceli, cca 1 600 mm vysoká • Na pozinkované připojovací liště vpředu žluto-červené vzduchové spojky • Bílé reflektorové pásky dle EU na bocích, výsuvu a vzadu na návěsu v červené barvě • Evropské reflektorové štítky (červeno-žluté) vzadu na návěsu • 1x zástěrka vzadu na návěsu • Návod k obsluze a popis • Držák pro výstražné světlo vzadu na návěsu • Ložná plocha s cca 30 mm silnou dřevěnou podlahou zakrytá Omega-profily • 10 párů kapes na sloupky pro zasouvací sloupky 100 x 50 mm ve vnějším rámu ložné plochy • 1x držák rezervního kola pod ložnou plochou vpravo ve směru jízdy • Elektrohydraulická jednotka • Na labutím krku a zadní části vlevo i vpravo držák výstražných štítů včetně zásuvky • Na centrálním nosníku lakovaná vrstva písku jako ochrana proti smyku • 6 párů kontejnerových kapes WADER v ložné ploše, pro 1x 20ft, 2x 20ft nebo 1x 40ft kontejner, u výsuvu další uzamykací bod pro 45ft kontejner • 4 páry příčných kapes pro sloupky 100 x 50 mm v ložné ploše • Montovaná nástupní žebřík vpravo ve směru jízdy • 1x box na nářadí z HDPE cca 1 200 x 500 x 480 mm vpředu pod ložnou plochou vlevo ve směru jízdy • Centrální mazací zařízení BEKAMAX (Pico) s odnímatelným krytem čerpadla • Zvedací náprava na přední nápravě s ovládáním přes TEBS E v závislosti na aktuálním zatížení nápravy a stavu naložení • Bezdrátové dálkové ovládání pro řízení náprav navíc ke kabelovému ovládání, s kontrolkami na přijímači pro kontrolu jedné stopy Pjdpfxjiu Etrs Am Herc • Čtyři výsuvné výstražné tabule cca 400 mm, cca 423 x 423 mm s pozičním světlometem • Na výstražných tabulích držák pro výstražné světlo • Nálepky s omezením rychlosti 80 km/h vzadu a na obou stranách • Manometr pro měření zatížení náprav včetně zatěžovacího diagramu • Metalizace HRM (High Resistance Metallisation) vnějšího rámu • Celá ocelová konstrukce tryskána, poté definované viditelné plochy metalizované a žárově upraveny ZINACOR 850 (zinek 85 % - hliník 15 %)