Steel Tipper Semi-Trailer kúpiť použité (37 061)

Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 40 320 kg, celková hmotnosť: 50 960 kg, konfigurácia náprav: > 3 nápravy, Výbava: ABS, Náš kompletný sortiment vozidiel, vrátane vozidiel, ktoré sú k dispozícii okamžite alebo v krátkom čase, nájdete na našej webovej stránke. Výber z vybavenia. Kompletné vybavenie na vyžiadanie. LABUTÍ KRK: Labutí krk so zadnou sklonenou časťou cca 750 mm x 10°. 3 páry uväzovacích ok ťažnej sily 5 000 daN. Tvrdé drevené obloženie hrúbky cca 30 mm. - 2-palcový kráľovský čap - Na pozinkovanej spojovacej lište v prednej časti žlto-červené pneumatické spojky. - 4 kusy zarážok s držiakom na čelnej stene (± 5 kg). LOŽNÁ PLOCHA: 5 párov uväzovacích ok, ktoré sa dajú sklápať smerom von (ťažná sila 5 000 daN). 3 páry uväzovacích ok, ktoré sa dajú sklápať smerom von (ťažná sila 10 000 daN). 1 pár uväzovacích ok, ktoré sa nachádzajú v prednej časti ložnej plochy (ťažná sila 10 000 daN). Tvrdé drevené obloženie hrúbky cca 48 mm, nad nápravami obloženie z vlnitej plechu. - Na labutom krku a na zadnej strane, vľavo a vpravo, držiak na výstražné tabule, vrátane zásuvky. - Pozinkovaná oceľová čelná stena. - 3 výškovo nastaviteľné drevené dosky - Pozinkované výklopné podpery pod sklonenou časťou ložnej plochy. - Držiak na otočnú výstražnú lampu na zadnej strane prístavby. Iedpfxoz N Nx Rs Anvotn - Výškovo nastaviteľná plachtová konštrukcia, výška cca 3 960 mm. - Pozinkovaná čelná stena so systémom napínania pre posuvné plachty. - Výškovo nastaviteľná, cca 400 mm. - Strecha značky EDSCHA, ktorá sa dá posúvať dopredu na profiloch strešného rámu z hliníka. - V ložnej ploche 3 páry posúvateľných nosníkov. - Konštrukcia sa dá v zadnej časti rozšíriť doľava a doprava o cca 750 mm (pre nakládku/vykládku). - Posuvná plachta s naklápateľným nosníkom. - Posuvná plachta s rezervou dĺžky cca 700 mm, so sťahovacími pásmi v rozstupe cca 600 mm. - Výška hornej hrany nadstavby cca 3 960 mm (pri zaťažení). - Jazda s otvorenou posuvnou plachtou nie je povolená a môže spôsobiť poškodenie plachty. - Pripojovacia lišta pre hliníkové rampy na zadnej strane vozidla. - Ovládacie ventily pre hydraulické rozšírenie nadstavby, umiestnené na pravej strane prístavby. (± 4 kg). - Biela reflexná páska v súlade s predpismi EÚ, na bočnej a zadnej strane červená. - Elektrohydraulická agregátna jednotka v zadnej časti pod ložnou plochou. (± 45 kg). - Držiak na pár výstražných tabúľ na čelnej stene. - Štyri výstražné tabule, ktoré sa dajú vysunúť približne o 400 mm, cca 423 x 423 mm, s LED polohovacou kontrolkou (± 25 kg). - Na výstražných tabuliach držiak na otočnú výstražnú lampu. - 7 párov puzier pre upevňovacie nosníky, cca 100 x 50 mm, v vonkajšom ráme ložnej plochy (± 21 kg). - Zdvíhacia náprava na prednej náprave s ovládaním prostredníctvom systému TEBS-E v závislosti od aktuálnej hmotnosti nápravy a aktuálneho stavu zaťaženia (± 69 kg). - 6 párov zapustených uväzovacích ok pozdĺž centrálneho nosníka (ťažná sila 5 000 daN). - 1 pár zapustených uväzovacích ok pozdĺž centrálneho nosníka v zadnej časti (ťažná sila 10 000 daN). (± 27 kg). - Na vlnitých plechoch na labutom krku a na ložnej ploche nanesená vrstva piesku ako protisklzová ochrana. - 1 LED cúvacia lampa na ľavej a pravej strane pred prvou nápravou. - 2 LED pracovné svetlá namontované na zadnom plechu. - Akustický výstražný signál pri cúvaní. PRÍSLUŠENSTVO: - Kábel na napájanie elektrohydraulickej jednotky a/alebo elektrického navijaku (cca 35 mm², cca 3,5 m dlhý, max. 250 A) medzi prístavbou a ťahačom so zátkovým pripojením (NATO-NATO). OPORY SEDLA: JOST opory sedla, mechanické, s 2-stupňovou prevodovkou pre nosnosť cca 24 t (testovacia nosnosť

Stav: použitý, Rok výroby: 2026, Výbava: pneumatická brzda, RADIUM 830 S 0010 Krampe – prepravný vozík na sekanie a prepravu materiálu Radium 830 S 0020 Rám 0030 Radium 830 0040 Pneumatiky 0050 R 30,5 BKT FL 693 M EPT -50 0060 Radiálna pneumatika, nová / Index záťaže 173 D 0070 10-dierové disky 24.00 x 30,5 0080 Ťažné zariadenie, odpružené 0090 Ťažné čapové zariadenie 0100 Výška ťažného čapu 60 cm, stred gule, resp. 0110 Ťažné čapové zariadenie 0120 Opieracia noha, hydraulická 0130 Hydraulický systém, 6/2-cestný ventil 0140 Verzia 40 km/h 0150 Podvozová ochrana, hydraulicky výklopná 0160 Hydraulicky výklopná podvozová ochrana 0170 Pneumatická brzdová sústava 0180 Osvetľovacia sústava 0190 Bočné obrysové svetlo 0200 LED 0210 Výstražné tabule 0220 Osvetľovacia súprava PRO 0230 s terminálom EASY 0240 pozostáva z: 0250 Pracovné svetlo LED, umiestnené v hornej časti korby 0260 Dve pracovné svetlá LED, umiestnené na zadnej strane vozidla 0270 Dve pracovné svetlá LED, umiestnené v prednej časti pod nadstavbou 0280 Osvetľovacia sústava 0290 Nápravová jednotka – inštalácia tandem Itsdpfx Ajz Tap Ujnven 0300 Hydraulický podvozok Radium 0310 Nápravy, tandem, s riadením pomocou náklonu 0320 Nadstavba vozidla 0330 Čelná stena 0340 Zadné kridlo, hydraulické 0350 Kryt nákladového priestoru, klapkový 0360 Hydraulický systém krytu nákladového priestoru 0370 Montáž krídlového krytu Krampe 0380 Lakovanie podvozka a spodnej časti v sivej farbe, matný lesk 0380 Lakovanie podvozka a spodnej časti v sivej farbe Krampe, matný lesk 0390 Lakovanie nadstavby v červenej farbe Krampe, profilované oceľové plechy v sivej a bielej farbe 0400 Lakovanie diskov v striebornej farbe 0410 Požadované riadiace jednotky 0420 Schválenie typu EÚ

Stav: použitý, pohotovostná hmotnosť: 5 300 kg, celková hmotnosť: 35 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 03/2016, dĺžka ložného priestoru: 7 700 mm, šírka ložného priestoru: 2 430 mm, výška ložného priestoru: 1 650 mm, objem nakladacieho priestoru: 30 m³, veľkosť pneumatiky: 385/65 R22,5, rázvor náprav: 1 310 mm, Výbava: ABS, Farba RAL 9006 biela hliníková Kotúčová brzda EBS Užitočné zaťaženie 29 700 kg Vzduchové zdvíhacie odpruženie Nápravy BPW Hliníkové disky Zdvíhacie a spúšťacie zariadenie Isdow E E Tgspfx Anvjtn Sklopná bočná ochrana proti podbehnutiu Zásuvný šupátko na obilie Rolovacia plachta Pódium Zmena vyhradená / Možnosť omylu

Stav: použitý, maximálna hmotnosť nákladu: 14 000 kg, celková hmotnosť: 18 000 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, prvá registrácia: 10/2003, ďalšia kontrola (TÜV): 06/2027, dĺžka ložného priestoru: 4 800 mm, šírka ložného priestoru: 2 400 mm, výška ložného priestoru: 900 mm, objem nakladacieho priestoru: 11 m³, Rok výroby: 2003, Výbava: ABS, Zachovalý tandemový sklopný príves Kögel ZK 18. Výbava: Nápravy SAF Vzduchové odpruženie Oceľové bočné steny Oceľové zadné čelo Ijdpjz Efdtefx Anvetn sklopný ochranný rám pod prívesom LED cúvacie svetlá plošina na čelnej stene V prípade otázok ohľadom výbavy nás, prosím, kontaktujte telefonicky. Sklápacia nadstavba môže byť za príplatok nalakovaná vo vašej požadovanej farbe!! Chyby a predaj vyhradené!

Stav: použitý, pohotovostná hmotnosť: 11 880 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 49 920 kg, konfigurácia náprav: > 3 nápravy, prvá registrácia: 05/2026, dĺžka ložného priestoru: 9 300 mm, šírka ložného priestoru: 2 540 mm, výška ložného priestoru: 860 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 235/75 R17.5, farba: sivý, Rok výroby: 2026, Výbava: ABS, zdvíhacie čelo, Labutia: - Labutia so zadnou šikmou plochou, cca 750 mm x 10° - 3 páry upevňovacích krúžkov (LC 5 000 daN) - Tvrdodrevo, hrúbka 30 mm Nákladová plošina: - Nákladová plošina s vysúvacou konštrukciou a zadnou šikmou plochou, cca 1 000 mm x 8° - 5 párov upevňovacích krúžkov, výklopných smerom von (LC 5 000 daN) - 3 páry upevňovacích krúžkov, výklopných smerom von (LC 10 000 daN) - 1 pár upevňovacích krúžkov, umiestnený horizontálne v prednej časti nákladovej plošiny (LC 10 000 daN) - Výrezy vo vonkajšom ráme nákladovej plošiny na pripevnenie napínacích pásov (LC 2 000 daN) - Tvrdodrevo, hrúbka cca 48 mm, nad nápravami profilovaná oceľová doska Rampy: - Jeden pár pozinkovaných dvojdielnych oceľových ramp, cca 2 750 + 1 400 x 800 mm, s tvrdodrevom, hrúbka cca 48 mm - Rampa s hydraulicky výklopnými a záklopnými časťami rampy, hydraulickým zdvihacím mechanizmom a hydraulickým posúvaním - Maximálna nosnosť na pár: 40 000 kg Podpory sedla: - JOST podpory sedla (mechanické) s 2-stupňovou prevodovkou pre 24 t zdvihovú kapacitu (50 t testovacia nosnosť) Nápravy a pneumatiky: - BPW nápravy, dve pevné nápravy, dve riadené nápravy - Vzduchové odpruženie, s bubnovou brzdou, so zdvihacou/spúšťacou funkciou - Riadené nápravy s elektromagnetickou blokádou pri cúvaní, aktivovateľná prostredníctvom spiatočky alebo manuálne - Systém monitorovania tlaku v pneumatikách (TPMS) podľa ECE R 141 - Pneumatiky 235/75 R17.5 Lakovanie: - Obehovanie tryskaním pomocou korundu pre optimálnu priľnavosť náterového systému - HRM metalizácia celého rámu vozidla pomocou ZINACOR 850 (85 % zinok / 15 % hliník) - Záverečné lakovanie dvoma vrstvami 2K krycieho laku, jednofarebný, DB 7350 Novograu Dodatočné vybavenie (súčasťou): - Na labutí a v zadnej časti, vľavo a vpravo, držiak na výstražné tabule, vrátane zásuvky - Jedna náhradná pneumatika s držiakom - 2" kráľovský čap - Jedna pozinkovaná oceľová čelná stena, cca 400 mm vysoká - Na pozinkovanej spojovacej lište v prednej časti, žlto-červené vzduchové spojky - 4 kusy podkladových klinov s držiakom - Pozinkované výklopné podpory pod šikmou plochou nákladovej plošiny - Držiak na otočnú výstražnú lampu v zadnej časti návesu - Krycie plechy na preklenutie priestoru medzi rampami a nákladovou plošinou - Biela reflexná páska podľa noriem EÚ na boku a na vysúvacej časti, vzadu červená - Elektro-hydraulická agregátna jednotka vzadu, pod nákladovou plošinou - Ovládacie ventily pre rampy, umiestnené na pravej strane návesu - Jedna ochranná doska vzadu - Európske reflexné značky (červeno-žltá) vzadu na návese - Používateľská príručka a popis na USB disku - Štyri vysúvacie výstražné tabule, cca 400 mm, cca 423 x 423 mm s pozičným svetlom Itodpfozp Ntvjx Anvon - Na labuti sú ALU bočné steny a zadná stena, pripojiteľné, cca 2 440 x 400 mm - Zadné, pozinkované bočné steny sú odnímateľné (dĺžka nadstavby cca 2 560 mm) - 4 páry držiakov na kontajnery WADER na nákladovej plošine pre 1 x 20 ft, 2 x 20 ft alebo 1 x 40 ft kontajner - 7 párov držiakov na bočné steny pre bočné steny 100 x 50 mm vo vonkajšom ráme nákladovej plošiny - Rozšírenia, pozinkované, vysúvacie cca o 230 mm na každú stranu - Zdvihacia náprava na prednej náprave, riadená systémom TEBS-E v závislosti od aktuálnej hmotnosti nápravy a aktuálneho stavu zaťaženia - Štvorecové lezecké lamely 20 x 20 mm každých 200 mm na vonkajšom ráme šikmej plochy nákladovej plošiny - Na profilovanej oceľovej doske na labuti a na nákladovej plošine je nanesená vrstva piesku ako protisklzová ochrana - Centrálny maza

Stav: veľmi dobrý (použitý), Funkcionalita: plne funkčný, pohotovostná hmotnosť: 12 500 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 29 500 kg, celková hmotnosť: 38 000 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 11 200 mm, šírka ložného priestoru: 2 550 mm, zavesenie: vzduch, farba: červená, Rok výroby: 2022, Nízka gondolová náves Kässbohrer LB2 TIEF-BETT / 16,5 m / Výsuvný náves / riadené nápravy / 2 kusy Rok výroby: 2022 Technické údaje Celková hmotnosť: 42 000 kg Registrovaná najväčšia prípustná hmotnosť: 38 000 kg Hmotnosť: 12 500 kg Nosnosť: 29 500 kg 2 riadené nápravy Iodpfxez N Dcqs Anvstn nápravy BWP Vzduchové odpruženie Kotúčové brzdy Diaľkové ovládanie Odnímateľný predný čelník Dĺžka hlavnej ložnej plochy: 660 cm Dĺžka výsuvnej plošiny: 460 cm Celková dĺžka hlavnej ložnej plochy: 1120 cm Dĺžka zadnej plošiny: 270 cm Svetlá výška na jazdu: 40 cm Šírka s rozšíreniami: 255 cm Šírka jadra: 130 cm Rozšírenie o 25 cm na každú stranu Špeciálne povolenia: Šírka vozidla: 3,20 m Vzdialenosť medzi osou pätky spojovacieho čapu a zadnou časťou návesu: 16,525 m Maximálna prípustná výška: 38 000 kg Povolený tlak na skupinu náprav: 20 000 kg (1. náprava – 10 000 kg; 2. náprava – 10 000 kg) Náves je vo výbornom technickom a vizuálnom stave. Kompletná dokumentácia. K dispozícii 2 identické návesy.

Stav: použitý, Výbava: ABS, = Ďalšie možnosti a príslušenstvo = - Disky z ľahkej zliatiny - Vzduchové odpruženie Itjdpjz S U I Nsfx Anvjn = Poznámky = V RÁMCI ZÁKAZKY, PROSÍM, KONTAKTUJTE NASLEDUJÚCE ČÍSLO V PRÍPADE ĎALŠÍCH OTÁZOK.

Stav: použitý, pohotovostná hmotnosť: 5 770 kg, celková hmotnosť: 35 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 09/2016, dĺžka ložného priestoru: 8 500 mm, šírka ložného priestoru: 2 460 mm, výška ložného priestoru: 1 900 mm, objem nakladacieho priestoru: 39 m³, veľkosť pneumatiky: 385/65 R22,5, rázvor náprav: 1 310 mm, farba: strieborný, Výbava: ABS, Bubnová brzda EBS Užitočné zaťaženie 29 230 kg Vzduchové zdvíhacie odpruženie Rolovacia plachta Pódium Zásuvka na obilie Sklopný podbehový ochranný systém BPW nápravy Alcoa hliníkové disky Zdvihacie a spúšťacie zariadenie Itsdpfxsx Aqi Sj Anvjn Chyby a omyly vyhradené

Stav: použitý, pohotovostná hmotnosť: 4 700 kg, celková hmotnosť: 31 500 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, prvá registrácia: 01/1999, dĺžka ložného priestoru: 7 000 mm, šírka ložného priestoru: 2 280 mm, výška ložného priestoru: 1 280 mm, objem nakladacieho priestoru: 20 m³, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 385/65 R 22,5, rázvor náprav: 1 310 mm, farba: zelený, Výbava: ABS, Bubnová brzda Užitečné zatížení 26 800 kg s plastovou podlahou sklopná boční ochrana proti podjetí nápravy BPW vyrovnání výšky vlevo/vpravo Iodotdncfepfx Anvetn Změny a omyly vyhrazeny

Stav: pripravené na použitie (použité), Funkcionalita: plne funkčný, pohotovostná hmotnosť: 8 380 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 29 620 kg, celková hmotnosť: 38 000 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, prvá registrácia: 10/2007, Rok výroby: 2007, Výbava: ABS, zdvíhacie čelo, žeriav, Meusburger, MPS-2 žeriav Palfinger 23002 Vozidlo je v pojazdnom stave. Žeriav má diaľkové ovládanie aj ručný ovládač. Náves je predlžiteľný a má 2 riadené nápravy. V prípade záujmu nám pošlite e-mail alebo zavolajte. Alemi Trucks Ijdpfx Ansx Dy Igovjtn Gottfried Vajan Straße 7 2442 Unterwaltersdorf Rakúsko T +43 (Nemecky) M +43 (Nemecky - Anglicky) E Všetky údaje bez záruky!

Stav: použitý, pohotovostná hmotnosť: 5 500 kg, celková hmotnosť: 39 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 01/2018, dĺžka ložného priestoru: 7 650 mm, šírka ložného priestoru: 2 330 mm, výška ložného priestoru: 1 470 mm, objem nakladacieho priestoru: 25 m³, veľkosť pneumatiky: 385/65 R22,5, rázvor náprav: 1 310 mm, Farba RAL 6016 tyrkysová zelená Kotúčová brzda EBS Užitočné zaťaženie 33 500 kg Vzduchové zdvíhacie odpruženie Podlaha 6 mm + stena 6 mm so oceľovou vložkou Nápravy BPW Alcoa hliníkové disky Zdvihacie a spúšťacie zariadenie Itodpfx Anoxz Efxjvjn elektrická posuvná strecha Schwarzmüller Sklopná podbehová ochrana 1. a 2. náprava zdvíhateľná Zmeny a chyby vyhradené

Stav: použitý, Funkcionalita: plne funkčný, číslo stroja/vozidla: WFDFLT23202020752, pohotovostná hmotnosť: 5 545 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 26 455 kg, celková hmotnosť: 32 000 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, povolené zaťaženie nápravy (náprava 1): 10 000 kg, dovolené zaťaženie nápravy (náprava 2): 10 000 kg, ďalšia kontrola (TÜV): 02/2027, dĺžka ložného priestoru: 13 650 mm, šírka ložného priestoru: 2 480 mm, celková dĺžka: 13 850 mm, celková šírka: 2 550 mm, celková výška: 4 050 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 435/50R19,5*, stav pneumatík: 56 percento, farba: žltá,

Stav: použitý, Funkcionalita: plne funkčný, pohotovostná hmotnosť: 4 920 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 16 080 kg, celková hmotnosť: 21 000 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, prvá registrácia: 05/2022, ďalšia kontrola (TÜV): 05/2027, celková dĺžka: 7 100 mm, celková šírka: 2 550 mm, celková výška: 1 920 mm, zavesenie: oceľ, farba: čierny, Predám tandemový vyklápací príves Pühringer 5024T v prevedení Hardox. Itsdpfoz Rix Tsx Anvon Rok výroby 2022, vynikajúci stav (používaný iba približne 850 hodín). Technické údaje: Hmotnosť: 21 000 kg (užitočná nosnosť: približne 16 t), Vnútorné rozmery: 4 920 x 2 420 mm (kužeľový tvar), robustný a pozinkovaný rám, Koroba Hardox, platná technická kontrola do 05/2027. Výbava: Pneumatiky: 560/45 R22,5 (široké pneumatiky), Dvojokruhová brzda s ALB, typová schválenie pre rýchlosť 40 km/h, hydraulické zadné čelo a hydraulická oporná noha, Spodné ťažné zariadenie (pevná oj). Miesto: A-6914 Hohenweiler. Právna poznámka: Predaj bez akejkoľvek záruky, garancie a možnosti vrátenia. Predáva sa v stave, v akom bol pri kúpe. Vyhradzujeme si právo na chyby. DPH sa uvádza samostatne.

Stav: použitý, maximálna hmotnosť nákladu: 7 700 kg, celková hmotnosť: 11 000 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, prvá registrácia: 08/1999, ďalšia kontrola (TÜV): 09/2027, dĺžka ložného priestoru: 5 000 mm, šírka ložného priestoru: 2 200 mm, výška ložného priestoru: 400 mm, * Nastaviteľná ťažná vidlica * Šachta pre nájazdovú rampu * Opieracie koleso * Opieracie nohy vzadu * Listové pruženie Iodpfo Aaufpex Anvetn * Nová technická kontrola (TÜV) * Príves je v dobrom stave * Stav pneumatík: 90 % ----Uvedené údaje sú nezáväzné, predávajúci si vyhradzuje právo na zmenu, chyby sú vyhradené.

Stav: veľmi dobrý (použitý), Funkcionalita: plne funkčný, pohotovostná hmotnosť: 13 500 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 54 500 kg, celková hmotnosť: 68 000 kg, konfigurácia náprav: > 3 nápravy, zavesenie: vzduch, farba: červená, Rok výroby: 2024, Výbava: ABS, Nízko podvozový polopríves Langendorf SATU 50 / 2024 / Nosnosť 54,5 t Rok výroby 2024 Technické údaje Celková hmotnosť 68 000 kg Hmotnosť 13 500 kg Nosnosť 54 500 kg 5 náprav SAF ABS Vzduchové odpruženie Hydraulicky výklopné rampy Technický a vizuálny stav je vynikajúci. Isdpfsz N Dc Djx Anvjtn Kompletná dokumentácia.

Stav: použitý, pohotovostná hmotnosť: 3 000 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 8 900 kg, celková hmotnosť: 11 900 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, prvá registrácia: 11/2021, dĺžka ložného priestoru: 5 040 mm, šírka ložného priestoru: 2 420 mm, výška ložného priestoru: 400 mm, zavesenie: oceľ, veľkosť pneumatiky: 245/70R17.5, farba: biely, najazdené kilometre: 1 001 km, typ prevodu: iný, kabína vodiča: iný, Výbava: ABS, Umiestnenie vozidla: v preprave / v tranzite, 2 nápravy, tandem, listové pruženie, ABS (protiblokovací systém), upevňovacie body, bočné ochranné prvky, možné pripojenie nakladacích ramp, podpery vpredu, podpery vzadu, výklopné bočné steny, ťažné zariadenie s nastaviteľnou výškou. Iodpsz Ng T Esfx Anvjtn Konštrukcia: Tandemový 3-stranný sklopný príves, hliníkové rampy dostupné za príplatok 900 EUR (bez DPH)! Všetky údaje sú uvedené bez záruky, pretože príves je v preprave! ÚDAJE O PRÍSLUŠENSTVE SÚ UVEDENÉ BEZ ZÁRUKY, zmeny, predaj predchádzajúci zmenám a omyly vyhradené! - .

Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 38 800 kg, celková hmotnosť: 49 500 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 9 300 mm, šírka ložného priestoru: 2 540 mm, výška ložného priestoru: 860 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 235/75 R 17,5 3PMSF, farba: sivý, Výbava: ABS, Gooseneck: - Gooseneck with chamfered front corners at 45° and rear chamfer approx. 750 mm x 10° - 3 pairs of lashing rings (LC 5,000 daN) - 30 mm thick hardwood flooring Extendable loading platform: - Extendable loading platform with rear chamfer approx. 1,000 mm x 8° - 6 pairs of outward-folding lashing rings (LC 5,000 daN) - 3 pairs of outward-folding lashing rings (LC 10,000 daN) - 1 pair of flat-mounted lashing rings at the front of the loading area (LC 10,000 daN) - Cut-outs in the outer frame of the loading platform for securing straps (LC 2,000 daN) - Approx. 48 mm thick hardwood flooring, over the axles with anti-slip chequer plate Axles and tires: - BPW axles and suspension, 2 rigid axles, 1 self-steering axle - Technical axle load: 12,000 kg - Electromagnetic reverse lock, activated via reverse gear and manually - Air suspension with lift and lowering valve - Axle tools - 235/75 R 17.5 3PMSF Brake system: - WABCO brake system according to EU regulations with EBS-E (2S2M) Landing legs: - JOST landing legs (mechanical) with 2-speed gearbox, 24t lifting capacity (50t test load) Included accessories: - One spare wheel with holder in front of the bulkhead - 2-inch king pin - Galvanized steel bulkhead, approx. 400 mm high - Yellow and red air couplings on the galvanized front connector strip - 4 wheel chocks with holders at the bulkhead - Mount for rotating beacon at the rear of the trailer - Receptacle at the rear of the gooseneck for ALU approach ramps - Galvanized folding supports under the chamfer of the loading platform - Cover plates for bridging the gap between ramps and platform - White reflective tape according to EU regulations on sides, extension, and red at the rear - Electro-hydraulic unit positioned at the rear, under the platform - On the gooseneck and ramps, left and right, mounts for warning signs including power socket - Control valves for the ramps installed on the right side of the trailer - One mud flap at the rear of the trailer - User manual and documentation on USB stick Isdpfsuqlmnex Anvjtn - ALU side walls and rear wall approx. 2,440 x 400 mm on the gooseneck - The rear, galvanized plug-in stanchions are removable (structure length approx. 2,560 mm) - Four extendable warning signs approx. 423 x 423 mm with position light, extendable by approx. 400 mm - 3 pairs of WADER container pockets in the platform suitable for a 20ft, 30ft, or 40ft container - 6 pairs of 100x50 mm stanchion pockets in the external frame of the loading platform - Galvanized side extensions, extendable by approx. 230 mm per side - 20 x 20 mm square lashing rails every 200 mm on the external frame of the platform's chamfer - Anti-slip sand coating, painted on chequer plates above the king pin and on the loading platform - Mount for rotating beacon on warning signs - European reflective boards (red-yellow) at the rear of the trailer - 80 km/h speed stickers at the rear and both sides - Load manometer for axle load measurement including load diagram - HRM metallization (High Resistance Metallisation) of the external frame - Complete steel structure shot-blasted, then all defined visible surfaces hot-metal sprayed with ZINACOR 850 (zinc 85% - aluminum 15%)

Stav: nový, veľkosť pneumatiky: 315/80R22.5, Výbava: ABS, 🇬🇧 SEMI-TRAILER MENCI SA700G TIPPER BODY - CHASSIS TYPE: SA700G - AXLE BRAND: ROR - WHEEL HUB: ETO - AXLE TYPE: 1 STEERING + 2 FIXED - DISC BRAKES - KNORR SYSTEM: 2 SENSORS / 2 CHANNELS, ONE LIFTABLE AXLE - WHEELBASE: 1310mm - STANDARD LANDING LEGS - CHASSIS COLOR: METALLIC GREY (MENCI) - REAR UNDER-RUN BAR: MANUAL - PISTON: PENTA - BODY TYPE: ROUND - BODY MATERIAL: STEEL - BODY LENGTH: 7450mm - BODY HEIGHT: 1840mm - REAR DOOR B: INCLINED 20° - BODY CAPACITY: 30 m³ BODY WALL THICKNESSES: - FLOOR: 5.5mm (HB 500) - SIDES: 3.5mm (HB 500) - FRONT WALL: 4mm (HB 500) - REAR DOOR: 4mm (HB 500) - HYDRAULIC TAILGATE OPENING - HYDRAULIC DOG RELEASE - 2 SAFETY LOCK HANDLES - BODY COLOR: IVECO WHITE IC194 - SIDE BAND COLOR: BLUE RAL 5010 - REAR DOOR WITHOUT SEAL - TPMS BRAND: KNORR - REAR LIGHT UNIT: EUROPOINT III - No. 10 SPEEDLINE DISC WHEELS 22.5x9.00, BOLT HOLE D.26mm - No. 10 TYRES GY 315/80R22.5 KMAXSG2 - VIBRATOR MOUNTING PREPARED - STAINLESS STEEL TOOLBOX 400x300x450mm - STANDARD PRESSURE GAUGE - No. 2 TOW HOOKS - QUICK DRAINAGE VALVE WITH PUSH BUTTON - CRAMARO ELECTRIC SHEET COVER SYSTEM, TYPE C, WITH REMOTE CONTROL - COVER COLOR: BLUE RAL 5010 - BOW HEIGHT: 500mm - ROLLER HOOKS FINANCING OR CUSTOM LEASING ARRANGEMENTS AVAILABLE ON SITE. FROM 24 UP TO A MAXIMUM OF 96 INSTALLMENTS, EVEN WITH ZERO DOWN PAYMENT. OTHER GROUP LOCATIONS: DOMENICO TRUCK SRL, NAPLES HEADQUARTERS DOMENICO ESPOSITO S.P.A. EBOLI (SA) BRANCH – OFFICIAL DEALER MERCEDES-BENZ, FUSO, FOTON TRUCK, PIAGGIO COMMERCIAL & MAXUS Itedpfx Anjvzh T Nsvon CONTACTS: 0823 1686306 335 6713062 BRANCH OPENING HOURS: MONDAY-FRIDAY 8:30–19:00, SATURDAY 08:30–14:00 WE OFFER A LARGE SELECTION OF USED MULTI-BRAND COMMERCIAL/INDUSTRIAL VEHICLES: Fiat – Hyundai – Daf – Mercedes Benz – Renault – Peugeot – Iveco – Mitsubishi – Scania – S-Way – S500–V8–650–580–730–S500–S 500–S500 – Stralis – Man – Nissan V8 – Intarder–770S–Limited Edition–660 S Semi-trailer–Refrigerated Semi-trailer Tank – Lamberet – Schmitz – Isuzu – Fixed Body–Crane–Tipper–4 Axles – Rear 4 Axles – Tway–T-Way–540–460 hp – Xway–X-Way–Three-way Tipper – V8 – Scania – Frost Edition Curtain-side–Box–Hydraulic Side Loader – Cold Room – Insulated With Fridge – Van Domenico Truck srl takes no responsibility for any discrepancies in technical specifications, optional features, or characteristics which may, in some cases, differ from those stated in the description. We invite you to verify the specific features of each vehicle.

Stav: dobrý (použitý), číslo stroja/vozidla: UH9S48BBKSEHJ1214, dĺžka ložného priestoru: 10 400 mm, šírka ložného priestoru: 2 400 mm, výška ložného priestoru: 1 500 mm, Rok výroby: 2019, = Ďalšie možnosti a príslušenstvo = - Vzduchové pruženie vzadu - Vzduchové pruženie vpredu - Bubnový brzdový systém = Ďalšie informácie = Hmotnosti Prevádzková hmotnosť: 9 020 kg Užitočná hmotnosť: 38 980 kg Celková povolená hmotnosť: 48 000 kg Stav Technický stav: dobrý Optický stav: dobrý Ďalšie informácie Stav predných pneumatík: 40 % Predné pneumatiky: 385/65 R 22.5 Zadné pneumatiky: 385/65 R 22.5 Itodpjziiwbjfx Anvon Posledná technická kontrola: 2026-06-29 Ďalšie informácie Pre viac informácií kontaktujte Lastas Sales.

Stav: nový, Funkcionalita: plne funkčný, pohotovostná hmotnosť: 700 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 2 000 kg, celková hmotnosť: 2 700 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 3 100 mm, šírka ložného priestoru: 1 600 mm, výška ložného priestoru: 300 mm, celková dĺžka: 4 650 mm, veľkosť pneumatiky: 195/50R13C, brzda prívesu: príves s brzdou, Eduard K 3116 3-way tipper, tandem axle - NEW VEHICLE - Available stock vehicle includes: Itedpfoxta Ncex Anven - Electro-hydraulics with battery, external charging socket (illustration may differ!) - Emergency hand pump - 2 loading ramps, 245 cm, stored in compartments under the loading floor, rear mounting channel - 2 folding/drop supports EDUARD Technical specifications: Permissible total weight: 2700 kg Tandem axle Internal box dimensions: 310 x 160 x 30 cm Unladen weight: approx. 700 kg Payload: approx. 2000 kg Loading height: approx. 63 cm Tyres: 195/50R13C Body and equipment: Three-way tipping with hand pump, 2 removable locking pins Frame and tipping platform welded, fully hot-dip galvanized Maintenance-free, galvanized axles with independent wheel suspension Overrun brake with automatic reversing V-drawbar with automatic jockey wheel Hydraulic three-way tipping Anti-slip phenolic-coated floor with galvanized steel sheet cover Rear carrier with protected multifunction lights, license plate fitted within the carrier Side-mounted, extendable lashing brackets in floor frame for optimal load securing 2 wheel chocks Price: final price incl. vehicle registration certificate, German data confirmation, and delivery! Options and accessories (prices on request): 100 km/h approval / shock absorbers Side extension panels Mesh sides Front and side panels 40 cm instead of 30 cm high Electro- and/or hand pump Remote control (only in conjunction with electric pump) Ramps, ramp compartment Rear supports Anti-theft devices, various types High/flat tarpaulin Cargo mesh Many more trailers at >>> trelex.de! * Financing and trade-in possible! * Huge selection: Over 300 trailers always in stock – visit us! * Expert, fair advice, fast processing. * Questions? Just call us! PLEASE NOTE: Immediate collection not possible without pre-order!

Stav: nový, pohotovostná hmotnosť: 11 000 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 38 500 kg, celková hmotnosť: 49 500 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 9 300 mm, šírka ložného priestoru: 2 540 mm, výška ložného priestoru: 860 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 235/75 R 17,5, farba: sivý, Neck (Gooseneck): - Gooseneck with rear chamfer approx. 750 mm x 10° - 3 pairs of lashing rings (LC 5,000 daN) - 30 mm thick hardwood flooring Loading Platform: - Telescopic loading platform with rear chamfer approx. 1,000 mm x 8° - 1 pair of fixed wheel recesses in front of the axles, approx. 2,850 x 970 x 400 mm - Wheel recesses with 15 x 15 mm square climbing strips and widenings in the lower area - Between the 1st and 2nd axle a pair of fixed wheel recesses with cover, approx. 1,610 x 970 x 400 mm - Recess in the chamfer and protruding into the loading platform for the reception of an excavator dipper stick approx. 2,900 x 750 x 210/290 mm - 1 pair of horizontal lashing rings at the front of the platform (LC 10,000 daN) - 5 pairs of fold-out lashing rings (LC 5,000 daN) - 2 pairs of fold-out lashing rings (LC 10,000 daN) - 2 pairs of lashing rings in the excavator stick recess (LC 5,000 daN) - Cutouts in the outer frame of the platform for securing straps (LC 2,000 daN) - incl. 3-piece removable galvanized covers over the wheel recesses – max. point load 3.5 t / each Isdpfx Asup U Hzsnvstn Two-Part Steel Ramps: - One pair of galvanized two-part steel ramps, approx. 2,750 + 1,400 x 800 mm with approx. 48 mm thick hardwood planking - Ramp with hydraulically folding ramp sections, hydraulic lifting system, and hydraulically adjustable position Axles and Tyres: - BPW axles and suspension, 2 axles fixed, 1 axle self-steering - Technical axle load: 12,000 kg - Electromagnetic reverse lock, operable via reverse gear and manually - Air suspension with lifting and lowering valve - Axle tools - Tyres 235/75 R 17.5 - TPMS tire pressure monitoring system according to ECE R 141 Accessories included: - On the gooseneck and at the rear, left and right, each with a mount for warning signs including socket - One spare wheel - 2" king pin - One galvanized steel front wall approx. 400 mm high - Front galvanized connection rail with yellow-red air couplings - 4 wheel chocks - Galvanized extendable widenings, approx. 230 mm each side - Galvanized folding supports under the platform chamfer - One holder for a revolving beacon at the rear of the trailer - Cover plates to bridge the gap between ramps and platform - White reflector tape on sides and extension; rear in red, per EU regulations - Electro-hydraulic unit at the rear under the platform - Controls for ramps mounted on the right side of the trailer - European reflective warning signs (red-yellow) at the rear of the trailer - Four approx. 400 mm extendable warning panels, approx. 423 x 423 mm, each with a position light - Mount for revolving beacon on the warning panels - Aluminium plug-in drop sides and rear wall on the gooseneck, approx. 2,440 x 400 mm - Removable rear galvanized stanchions (body length approx. 2,560 mm) - 2 pairs of WADER container locks recessed into the platform for one 20ft or 30ft container - 3 pairs of stanchion pockets 100 x 50 mm on the outer frame of the platform - One removable galvanized intermediate table with 1 pair of WADER container locks - 20 x 20 mm square climbing strips every 200 mm on the outer frame of the platform chamfer - Painted sand layer on the tread plates on the gooseneck and the loading platform as anti-slip coating - 80 km/h speed stickers at the rear and both sides - Load manometer for determining the axle loads, including load diagram

Stav: nový, pohotovostná hmotnosť: 9 300 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 30 100 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 8 600 mm, šírka ložného priestoru: 2 540 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 235/75 R17.5, Výbava: ABS, Labutia krku: •Labutia krku so zadným skosením cca 750 mm x 10° •3 páry uväzovacích krúžkov (LC 5 000 daN) •Tvrdodrevo, hrúbka 30 mm Ložná plocha s vysúvacou konštrukciou: •Ložná plocha s vysúvacou konštrukciou so zadným skosením cca 1 000 mm x 8° •5 párov uväzovacích krúžkov, výklopných vonkajškom (LC 5 000 daN) •3 páry uväzovacích krúžkov, výklopných vonkajškom (LC 10 000 daN) •1 pár uväzovacích krúžkov, horizontálne umiestnených vpredu v ložnej ploche (LC 10 000 daN) •Výrezy v vonkajšom ráme ložnej plochy na uchytenie napínacích pásov (LC 2 000 daN) •Tvrdodrevo, hrúbka cca 48 mm, na ložnej ploche nad osami je profilovaná oceľová doska Nápravy a pneumatiky: •Nápravy BPW, hydromechanicky riadené •Technická nosnosť nápravy: 12 000 kg •Vzduchové odpruženie s ventilom na zdvíhanie a spúšťanie •Systém kontroly tlaku v pneumatikách TPMS podľa normy ECE R 141 •Pneumatiky 235/75 R17.5 3PMSF Lakovanie: •Kompletná oceľová konštrukcia po zváraní je automaticky ošetrená pomocou tryskacej kabíny •Druhé tryskacie ošetrenie korundom pre optimálnu priľnavosť systému náterov •HRM metalizácia celého rámu vozidla pomocou ZINACOR 850 (85 % zinku / 15 % hliníka) pre zabezpečenie najlepšej ochrany proti korózii •Finálny náter 2 vrstvami 2K vrchného laku, jednofarebný v odtieni DB 7350 Novograu •Zadná časť metalizovaná a lakovaná v odtieni RAL 9010 (čistá biela) •Test odolnosti laku v soľnej hmle podľa normy ISO 9227-NSS •Zatavenie dutín špeciálnym voskom Itsdpfx Anezr Egdevsn Elektrický systém: •Elektrický systém podľa noriem EÚ, osvetlenie 24 V ASPÖCK-NORDIK (ASS3) •Všetky bočné obrysové svetlá blikajú synchronizovane s smerovkami •ASPÖCK-UNIBOX na prednej spojovacej lište so zásuvkami 24N, 24S a 15-pólovou zásuvkou Príslušenstvo, súčasť dodávky: •2" kráľovský čap •Jedna pozinkovaná oceľová čelná stena, výška cca 400 mm •Na pozinkovanej prednej spojovacej lište sú žlto-červené vzduchové spojky •2 kusy blokovacích klinov s držiakom na čelnej stene •Jedna náhradná pneumatika s držiakom pred čelnou stenou •Elektrohydraulická agregátna jednotka •Pomocné riadenie, ovládané zpredu a zozadu pomocou diaľkového ovládania pomocou káblov a tlačidiel, s kontrolou jazdy jednou stopou •Európske reflexné značky (červeno-žlté) na zadnej strane prívesu •Biela reflexná páska podľa noriem EÚ na bočnej strane a na vysúvacej časti, vzadu červená •Na labutí krku a na zadnej strane vľavo a vpravo je jeden držiak na výstražné tabule, vrátane zásuvky •Posuvná spojovacia lišta pre hliníkové nájazdové rampy na zadnej strane vozidla •Pozinkované výklopné podpery pod skosením ložnej plochy •Jedna ochrana proti striekajúcej vode na zadnej strane prívesu •Návod na použitie a popis •Centrálne mazacie zariadenie BEKAMAX (Pico) s bežným mazivom NLGI-2 a odnímateľnou ochranou okolo čerpadla •Na labutí krku sú hliníkové bočné steny a zadná stena, ktoré sa dajú zapojiť, cca 2 440 x 400 mm •Zadné pozinkované bočné steny sú odnímateľné (dĺžka nadstavby cca 2 560 mm) •3 páry držiakov pre kontajnery WADER v ložnej ploche pre 1 x 20 ft, 1 x 30 ft alebo 1 x 40 ft kontajner •6 párov držiakov na bočné steny pre bočné steny 100 x 50 mm vo vonkajšom ráme ložnej plochy •Jedna skrinka na náradie INOX 1 500 x 390 x 810 pod ložnou plochou, na pravej strane v smere jazdy •Štyri výstražné tabule, ktoré sa dajú vysunúť cca o 400 mm, cca 423 x 423 mm s kontrolkou •Diaľkové ovládanie pre pomocné riadenie, okrem ovládania pomocou kábla, s kontrolkami na prijímači pre kontrolu jazdy jednou stopou •Na profilovanej oceľovej doske

Stav: nový, pohotovostná hmotnosť: 10 600 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 39 400 kg, celková hmotnosť: 50 960 kg, konfigurácia náprav: > 3 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 9 300 mm, šírka ložného priestoru: 2 540 mm, výška ložného priestoru: 760 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 205/65 R17.5, farba: sivý, prevádzková hmotnosť: 10 600 kg, Výbava: ABS, Gooseneck: - Gooseneck with 30 mm hardwood floor - Gooseneck in straight design at the rear - 3 pairs of lashing rings (LC 5,000 daN) Extendable loading area: - Loading area in extendable version - 5 pairs of lashing rings foldable outwards - 3 pairs of lashing rings foldable outwards - 1 pair of lashing rings laid flat at the front of the loading area - Cut-outs in the outer frame of the loading area for attaching tension belts - Hardwood flooring approx. 48 mm thick, over the axles with checker plate covering Landing legs: - JOST mechanical landing legs with 2-speed gearbox for 24t lifting capacity (50t test load) Axles and tyres: - BPW axles, two rigid, two trailing steering axles - Air suspension, with drum brakes, with lifting/lowering function - The trailing steering axles with electro-magnetic reversing lock, can be activated either via reverse gear or manually - Axle tools - Tyres 205/65 R17.5 Brake system: - Brake system in accordance with EU regulations with EBS-E (4S3M) Steel construction: - Steel construction made of high-strength fine-grained steels - Steel grades: - S355J2+N/S355MC (yield strength 355 MPa) - S690QL/S700MC (yield strength 690 MPa) Electrical system: - Electrical system in accordance with EU regulations, 24-volt lighting, ASPÖCK-NORDIK (ASS3) - ASPÖCK-UNIBOX at the front connection bar with 24N, 24S & 15-pin sockets - Connections according to ISO: - 24N ISO-1185 - 24S ISO-3731 - 15-pin ISO-12098 Paintwork: - First-class and long-lasting corrosion protection of the standard shot-blasted welded frame, guaranteed by a 2-component (2K) zinc dust primer - High-quality 2-component (2K) top coat, single-colour in Novagrau - Rear section metalized and painted in RAL 9010 (pure white) Included accessories: - One spare wheel with holder in front of the front wall - 2" kingpin - Galvanized steel front wall approximately 400 mm high - Yellow-red air couplings on the galvanized connection bar at the front - 4 wheel chocks with holders on the front wall - Galvanized folding supports under the sloped loading area - Bracket for a revolving beacon at the rear of the trailer - Galvanized, extendable width approx. 230 mm per side - White reflective tape to EU regulations on the side, at the extension, and red at the rear - At the gooseneck and on the rear plate, left and right, one bracket for warning signs each, including socket - European reflective warning plates (red-yellow) at the rear of the trailer - TPMS tyre pressure monitoring system according to ECE R 141 - On the gooseneck, plug-in aluminium side and rear panels approx. 2,440 x 400 mm - The rear, galvanized plug-in stakes are removable, length of the structure approx. 2,560 mm - 7 pairs of WADER container locks - 1x 20ft container on the loading area; 1x 40ft container on the loading area; 1x 40ft container above the gooseneck; 2x 20ft containers - 7 pairs of stake pockets for plug-in stakes 100 x 50 mm in the outer frame of the loading area - Lift axle at the front axle controlled by TEBS E, depending on current axle load and load condition - Movable hanging bar for aluminium approach ramps at the rear of the vehicle - On checker plates on the gooseneck and loading area, a painted-in sand layer as anti-slip protection - Four warning signs each extendable by approx. 400 mm, size approx. 423 x 423 mm, with position light - On warning signs, bracket for rotating beacon Ijdpfxot Ag Uws Anvjtn - 80 km/h speed stickers on the rear and both sides - Load manometer for determining axle l

Stav: použitý, maximálna hmotnosť nákladu: 16 200 kg, celková hmotnosť: 22 000 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, prvá registrácia: 01/2017, Rok výroby: 2017, Interné číslo vozidla: G400274 Iedoz Shwlopfx Anvetn Okamžite k dispozícii na našom areáli v Kaufungen. Viac informácií nájdete tu: Luis Lucena Príklad financovania: interné číslo: MK * Kúpna cena: 19 900,00 € * Počiatočná platba: 10 % * Doba splácania: 60 mesiacov * Mesačná splátka: 299,02 € Zostatková hodnota: 3 980,00 € Ak vás ponuka zaujala, alebo si ju chcete prispôsobiť vašim potrebám, kontaktujte nás, pán Enchev. Tešíme sa na váš telefonát. S výhradou chýb. Radi vám vaše ojazdené vozidlo vykúpime. Financovanie priamo u nás je možné. GOLEC NUTZFAHRZEUGE GMBH Hovoríme: nemecky, anglicky, španielsky, poľsky, ukrajinsky, rusky, bulharsky.

Stav: použitý, Funkcionalita: plne funkčný, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 06/2009, dĺžka ložného priestoru: 11 450 mm, šírka ložného priestoru: 2 550 mm, objem nakladacieho priestoru: 55 m³, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 385/65 R 22.5, farba: biely, Rok výroby: 2009, Výbava: ABS, NÁVES ACERBI S VYKLÁPACOU KORBOU ROK 2009 3 NÁPRAVY Itjdpfx Answ S Hdrovsn PRVÁ ZDVIHATEĽNÁ TRETIA RIADITEĽNÁ KOTÚČOVÉ BRZDY PNEUMATIKY 385/65 R22.5 PNEUMATICKÉ ODPRUŽENIE PLACHTA S DIAĽKOVÝM OVLÁDANÍM TESNIACA BOČNICA NAKLADACÍ PRIESTOR 55 m³ DĹŽKA 11 450 MM ŠÍRKA 2 550 MM CENA: 23 500,00 € + DPH