Mccauley Nízky Nakladač kúpiť použité (3 182)

Stav: použitý, farba: zelený, Rok výroby: 2015, Faymonville F-S44-1ACA. Rok výroby: 2015. 10-tonové nápravy SAF. Hmotnosť: 22 250 kg. Nosnosť: 57 750 kg. Maximálna hmotnosť: 80 000 kg. Zaťaženie čapu: 40 000 kg. EBS ABS ALB. Hydraulický systém, napájaný z nákladného vozidla (systém NATO). Hliníkové bočné panely na ohybnom ráme. Hydraulicky odnímateľný ohybný rám. Vzduchové odpruženie. Predlžovateľný o 5 metrov. Diaľkové ovládanie. Most pre rýpadlo: 5600 mm x 950 mm. Pneumatiky: 235/75R17,5, 80 %. Rozmery: Rám: Dĺžka: 4900 mm. Šírka: 2500 mm. Výška: 1800 mm. Výška čapu: 1300 mm. Podlaha: Dĺžka: 8000 mm. Šírka: 2750 mm. Blsdpfx Ajy S Sk Ssfmsk Výška: 500 mm. Hrúbka podlahy: 300 mm. Zadná časť prívesu: Dĺžka: 5600 mm. Šírka: 2750 mm. Výška: 1050 mm. Prídavné koleso D-2. Rok výroby: 2015. 10-tonové nápravy SAF. Hmotnosť: 3650 kg. Maximálna hmotnosť: 36 100 kg. Zaťaženie čapu: 16 100 kg. Vzduchové odpruženie. Pneumatiky: 235/75R17,5, 70 %. Nemecký príves! Dostupných 4 kusy! ID č.: 552. Všeobecné obchodné podmienky spoločnosti Heinhuis platia pre všetky reklamy, ponuky a cenové ponuky od spoločnosti Heinhuis, pre všetky zmluvy uzatvorené spoločnosťou Heinhuis a pre rokovania, ktoré im predchádzajú. Akýmkoľvek spôsobom vyjadrenou odpoveďou potvrdzujete platnosť všeobecných obchodných podmienok spoločnosti Heinhuis a vyhlasujete, že ste sa s týmito všeobecnými obchodnými podmienkami oboznámili. Naše ceny sú exportné ceny v netto hodnote. = Ďalšie informácie = Rok výroby: 2015. Vlastná hmotnosť: 22 250 kg. Nosnosť: 57 750 kg. Celková hmotnosť: 80 000 kg. Predlžovateľná nadstavba: Áno. Cena: Na vyžiadanie. = Informácie o spoločnosti = Pre viac informácií:

Stav: použitý, konfigurácia náprav: 3 nápravy, povolené zaťaženie nápravy (náprava 1): 10 000 kg, dovolené zaťaženie nápravy (náprava 2): 10 000 kg, povolené zaťaženie nápravy (náprava 3): 10 000 kg, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 245/70R17,5, farba: žltá, Rok výroby: 2008, Goldhofer STZ-VL3-36/80A. Blsdpfxoy D R Dhe Afmek Rok výroby: 2008. 10-11,2 tonové nápravy BPW. Maximálna hmotnosť: 48 000 – 51 600 kg. Zaťaženie ťažného čapu: 18 000 kg. Hydraulicky odnímateľná oj. Hliníkové dosky + úložný box na oji. Predĺženia 2 + 3 metre. Predĺžiteľný na 5 metrov. Vzduchové odpruženie. Centrálny systém mazania. Posilovač riadenia. Most pre rýpadlo. 3 odnímateľné časti podlahy. Hydraulický systém napájaný hydraulikou z nákladného vozidla. Rozmery: Oj: D: 3500 mm. Š: 2470 mm. V: 1650 mm. Výška ťažného čapu: 1300 mm. Podlaha: D: 8000 mm. Š: 2550 mm. V: približne 500 mm. Hrúbka podlahy: 220 mm. Zadná časť prívesu: D: 4100 mm. Š: 2550 mm. V: 1000 mm. Diaľkové ovládanie rádiom. Pneumatiky: 245/70R17,5, 70 %. ID NR: 686. Všeobecné obchodné podmienky spoločnosti Heinhuis platia pre všetky reklamy, ponuky a cenové ponuky spoločnosti Heinhuis, pre všetky zmluvy uzatvorené spoločnosťou Heinhuis a prejednávania, ktoré im predchádzajú. Akýmkoľvek spôsobom vyjadrenou odpoveďou potvrdzujete platnosť všeobecných obchodných podmienok spoločnosti Heinhuis a prehlasujete, že ste sa s nimi oboznámili. Naše ceny sú exportné ceny bez dane. = Ďalšie informácie = Rok výroby: 2008. Rozmer pneumatík: 245/70R17,5. Značka náprav: BPW. Odpruženie: Vzduchové odpruženie. Zadná náprava 1: Dvojité pneumatiky; Max. zaťaženie nápravy: 10 000 kg; riadená; stav pneumatík na vnútornej strane vľavo: 70 %; stav pneumatík na vonkajšej strane vľavo: 70 %; stav pneumatík na vnútornej strane vpravo: 70 %; stav pneumatík na vonkajšej strane vpravo: 70 %. Zadná náprava 2: Dvojité pneumatiky; Max. zaťaženie nápravy: 10 000 kg; riadená; stav pneumatík na vnútornej strane vľavo: 70 %; stav pneumatík na vonkajšej strane vľavo: 70 %; stav pneumatík na vnútornej strane vpravo: 70 %; stav pneumatík na vonkajšej strane vpravo: 70 %. Zadná náprava 3: Dvojité pneumatiky; Max. zaťaženie nápravy: 10 000 kg; riadená; stav pneumatík na vnútornej strane vľavo: 70 %; stav pneumatík na vonkajšej strane vľavo: 70 %; stav pneumatík na vnútornej strane vpravo: 70 %; stav pneumatík na vonkajšej strane vpravo: 70 %. Celková hmotnosť: 51 600 kg. Predĺžiteľný nadstavba: Áno. = Informácie o firme = Pre viac informácií:

Stav: nový, Funkcionalita: plne funkčný, číslo stroja/vozidla: Produktpalette, pohotovostná hmotnosť: 5 000 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 13 000 kg, celková hmotnosť: 18 000 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, celková dĺžka: 11 400 mm, celková šírka: 2 550 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 235 / 75 r 17,5, stav pneumatík: 100 percento, Riešenie dopravy na mieru Skonfigurujte si svoje vozidlo Fliegl podľa vašich požiadaviek. Zobrazené vozidlo je príkladom. Výroba a výbava prebiehajú individuálne podľa želania zákazníka. Ďalšie informácie Podvozok: Oceľová zváraná konštrukcia s ľahkým predpätím v strede, otočný čap s robustným guľovým otočným vencom, kliny na zabezpečenie s držiakom, štvrtinové blatníky pred a za každou nápravou. Kotviace oká – nízkoložný náves: Nad prednou nápravou: 2 páry kruhových kotviacich ôk po 5 t vpredu na ohnutí Nízke lože: 4 páry kotviacich ôk po 6 t na boku nízkeho loža 5 párov kotviacich ôk po 5 t medzi pozdĺžnikmi Ťahacie zariadenie – príves s otočným čapom: Ťažná oj s certifikovaným 40 mm ťažným okom, mechanicky dĺžkovo nastaviteľná v rozsahu 6 x 100 mm s možnosťou zaistenia (dĺžka oja 1700 – 2300 mm) Nápravy a odpruženie: BPW bubnové brzdové nápravy po 10 t na nápravovú zaťaž, automatický vyrovnávač. Trvalá skúška bŕzd náprav pri 105 km/h. Zadná náprava je ručne odnímateľná. Vzduchové odpruženie s ventilom na zdvíhanie a spúšťanie. Kolesá a pneumatiky: 235/75 R 17,5, od popredných výrobcov, oceľové disky v dvojmontáži, továrenská strieborná farba. Brzdový systém: Dvojhadicový pneumatický brzdový systém, parkovacia brzda s pružinovým mechanizmom, 2 nezameniteľné spojovacie hlavy vpredu, prepojovacie vedenia k ťažnému vozidlu, EBS (elektronický brzdový systém) so zástrčkou vpredu a prepojovacím káblom. Upozornenie: Príves môže byť ťahaný iba vozidlami, ktoré zabezpečujú funkčnosť ABS! Elektrická výbava: 24 voltov, viackomorové svietidlá, bočné žlté LED osvetlenie, 2 biele pozičné svetlá vpredu, 2 bielo-červené vedené svetlá vzadu, výstražné majáky s držiakom, ovládané cez obrysové svetlo (svietidlo odnímateľné), 2 páry výstražných tabúľ s dvojitým LED osvetlením, vysúvateľné na 3 300 mm, odnímateľné s konektorom, 2 x 7-pólové nezameniteľné konektory vpredu s prepojovacím káblom, 1 x 7-pólový poľnohospodársky konektor, menič napätia 12/24 V (len pre elektriku, nie pre ABS/EBS) Podlaha: Oceľová/ražbová podlaha na ohnutí, medzi pozdĺžnikmi a priečnikmi s dierovaným plechovým krytom. Kryty náprav nie sú prejazdné, rozšírenie možné na 3000 resp. 3300 mm. Prevádzkové pokyny: Upozornenie! Pri zaťažení náprav 10 000 kg je potrebné osobitné povolenie. Povolenie treba žiadať v každej spolkovej krajine zvlášť, zákonodarca nemusí povoliť celkovú hmotnosť 20 ton. Riziko zákazníka. Osobitné povolenie sa vyžaduje aj pri prekročení celkovej dĺžky súpravy nad 18 750 mm. Treba dodržiavať krajiny-špecifické predpisy. Uvedená celková hmotnosť je technicky možná, v závislosti od tovaru však nemusí byť možné dosiahnuť celkovú hmotnosť pri zachovaní povoleného zaťaženia náprav, ojí a sedlovej spojky. Dodržiavajte BO-kruh!!! Bodpsi Ri N Aefx Afmjlk Schválenie/značky: Krajina schválenia: Nemecko, s kontrole DEKRA a správou (podľa §13 EG - FGV), pripravené na jednoradový držiak značky, výstražná tabuľa podľa ECE - 70, obrysové označenie so reflexnými pásmi podľa ECE R 048 Lakovanie: Rám vpredu žiarovo zinkovaný vrátane pasivácie, rám vzadu RAL9006 strieborný, ťažná oj čierna KTL Pozor: Archívne fotografie!

Stav: nový, Funkcionalita: plne funkčný, číslo stroja/vozidla: Produktpalette, pohotovostná hmotnosť: 9 900 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 14 100 kg, celková hmotnosť: 24 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, veľkosť pneumatiky: 235 / 75 r 17,5, Riešenie prepravy na mieru Bodei Ri I Eopfx Afmslk Skonfigurujte si vozidlo Fliegl podľa vašich požiadaviek. Zobrazené vozidlo je príklad. Výroba a výbava sa realizuje individuálne podľa priania zákazníka. Ďalšie informácie Podvozok Oceľová zváraná konštrukcia Oje s robustným guľovým otočným vencom, integrovaná úložná schránka vrátane Predná časť otočného vozíka Zadná sklopná opora 2 podložné kliny s držiakom Bočný nárazový chránič z hliníka Zadné zástierky po celej šírke Rozšírenia vysúvateľné do 3 000 mm (nie v zadnom skosení) (Rozchod prevážaných stavebných strojov alebo vozidiel nesmie presiahnuť vonkajšiu šírku rámu 2 550 mm) Úložný priestor na drevené trámy uprostred ložnej plochy Drevené trámy 70 mm pre rozšírenie na 3 000 mm Uväzovacie oká pre nízkoložné návesy 3 páry uväzovacích bodov po 10 t v podlahe vpredu 6 párov uväzovacích húb zapustených hore a po bokoch vo vonkajšom ráme, každá po 10 t 1x za krkom ostatné rozmiestnené medzi tým, vzdialenosť maximálne 1200 mm 1x zadné skosenie 5 párov vreciek na kolíky zapustených do vonkajšieho rámu, vnútorný rozmer 70 x 40 mm (možno upraviť na 5t uväzovacie oká s krúžkom, nie sú súčasťou dodávky) Ťažné zariadenie otočného vozíka Ťažná oj s certifikovaným 40 mm ťažným okom Upozornenie! Pri 40 mm ťažnom oku môže celková povolená hmotnosť nákladného auta byť max. 18 000 kg, inak je potrebné 50 mm ťažné oko. Nápravy a odpruženie SAF bubnové brzdové nápravy Laserové meranie náprav/podvozku – zníženie opotrebenia pneumatík a spotreby paliva Parabolické pruženie s bezúdržbovým oceľovo-gumovým uložením a mechanickým vyrovnávačom náprav vpredu a vzadu (kyvné vyrovnávanie) Kolesá a pneumatiky 235 / 75 R 17,5 podľa výberu výrobcu Oceľové disky v dvojmontáži, lak vo farbe strieborná Brzdový systém Dvojhadicový tlakový vzduchový brzdový systém Pružinová parkovacia brzda 2 nezameniteľné spojovacie hlavice vpredu s prepojením na ťažné vozidlo ABS a ALB, s ABS konektorom vpredu a prepojovacím káblom Upozornenie: Príves môže ťahať len vozidlo, ktoré zabezpečuje funkčnosť ABS! Elektrika 24 voltov, viackomorové svetlá, bočné žlté LED osvetlenie 2 biele pozičné svetlá vpredu 2 bielo/červené svetlá na vedenie jazdného pruhu vzadu 2× 7-polové nezameniteľné zásuvky vpredu s prepojovacím káblom 1 LED maják s držiakom, ovládaný cez obrysové svetlo (svetlo snímateľné) 2 páry varovných tabúľ, dvojnásobné LED osvetlenie, vysúvateľné do 3 000 mm Podlaha Čelová časť oceľová podlaha, ďalej 70 mm mäkké drevo, v oblasti blatníkov podlaha z oceľového/riflového plechu Zadné skosenie s 70 mm mäkkou drevenou podlahou Nájazdové rampy Oceľové rampy 2 800 mm dlhé, 750 mm široké, bočne posuvné s dreveným pokrytím s podporou pružinového zdvihu Prevádzkové pokyny Pri 10 000 kg nápravovom zaťažení je potrebné výnimkové povolenie, povolený je len nedeliteľný náklad! Uvedená celková hmotnosť je technicky možná, podľa druhu nákladu nemusí byť možné dosiahnuť celkovú hmotnosť pri dodržaní povolených zaťažení náprav/stojana/sedla. Krajina registrácie/Tabuľky Krajina registrácie: Nemecko 1 s schválením Dekra a posudkom (podľa §13 EG - FGV) 24/7 servisná linka pripravené na dvojriadkový držiak ŠPZ Obrysové označenie reflexnými pásmi podľa ECE R 048, bočne biele, vzadu červené Lakovanie Rám RAL 3002 karmínovo červená 10 rokov záruka proti korózii Ťažná oj žiarovo pozinkovaná alebo čierna, podľa výberu výrobcu Nábehové rampy žiarovo pozinkované Upozornenie: Archívne obrázky!

Stav: nový, Funkcionalita: plne funkčný, číslo stroja/vozidla: Produktpalette, pohotovostná hmotnosť: 8 500 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 15 500 kg, celková hmotnosť: 24 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, šírka ložného priestoru: 2 520 mm, výška ložného priestoru: 890 mm, celková dĺžka: 11 940 mm, celková šírka: 2 550 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 235 / 75 r 17,5, stav pneumatík: 100 percento, Riešenie prepravy na mieru Konfigurujte vaše vozidlo Fliegl podľa vašich požiadaviek. Zobrazené vozidlo je príkladom. Výroba a vybavenie prebiehajú individuálne podľa požiadaviek zákazníka. Ďalšie informácie Podvozok nízkoložného prívesu Oceľová zváraná konštrukcia Otočný čap s robustným guľovým ložiskom Sklopná zadná podpera 2 zakladacie kliny s držiakom Bočný nárazový ochranný prvok z hliníka Blatníky po celej šírke vzadu Štvrtinové blatníky pred 1. nápravou Výsuvné rozšírenia do 3 000 mm (nie v zadnej šikmine) (rozchod prepravovaných stavebných strojov alebo vozidiel však nesmie presiahnuť vonkajšiu šírku rámu 2 550 mm) Úložný priestor na drevené trámy v strede ložnej plochy Drevené trámy 70 mm na rozšírenie na 3 000 mm Kotviace oká pre nízkoložné prívesy 1 pár kotviacich ôk na zalomení po 5 t 9 párov kotviacich hríbikov hore a po bokoch v ráme, každý po 10 t 2 x vpredu na zalomení 7 x v nízkej časti 6 párov kotviacich dier v ráme nízkej plošiny po 5 t každý (pripevnenie napínacích pásov) Ťahové zariadenie pre príves s otočným čapom Ťažná oje s certifikovaným 50 mm ťažným okom Nápravy a odpruženie SAF bubnové brzdové nápravy Nápravy/podvozok laserom meraný na zníženie opotrebenia pneumatík a spotreby paliva Parabolické odpruženie s bezúdržbovým oceľovo-gumovým uložením a mechanickým vyrovnávaním náprav vpredu aj vzadu (vyrovnávanie hojdania) Kolesá a pneumatiky 235 / 75 R 17,5 podľa výberu výrobcu Oceľové disky v dvojitej montáži, továreň strieborná Brzdový systém 2-okruhový pneumatický brzdový systém Pružinová parkovacia brzda 2 zameniteľné spojovacie hlavy vpredu, s prepojením na ťahač, ABS a ALB, s ABS konektorom vpredu, s prepojovacím káblom Pozor: Príves môže byť ťahaný len vozidlami, ktoré zabezpečujú funkčnosť ABS! Elektrika 24 voltov, viackomorové svetlá, bočné žlté LED osvetlenie 2 biele pozičné svetlá vpredu 2 bielo-červené vodiace svetlá vzadu 1 LED maják s držiakom, ovládaný cez obrysové svetlo (svetlo odnímateľné) 2 páry varovných tabúľ, dvojito LED osvetlené, vysúvateľné na 3 000 mm 2 x 7-pólové nezameniteľné konektory vpredu, s prepojovacím káblom Podlaha Zalomenie vpredu so zámočkovou / ryhovanou oceľovou podlahou následne s 70 mm mäkkým drevom, v oblasti blatníkov oceľová / ryhovaná podlaha Zadná šikminová časť s 70 mm mäkkým drevom Nájazdové rampy Oceľové rampy dlhé 2 800 mm, široké 750 mm, bočne posuvné pokryté drevom Hydraulicky ovládané cez vedľajší pohon ťahača s prietokovým ventilom, ovládanie vľavo na vodičovej strane Hydraulické pripojenie so SVK konektorom NW 10/3, vrátane prepojovacej hadice Bedpji Ri Izefx Afmslk Prevádzkové pokyny Pri nápravovom zaťažení 10 000 kg je potrebné výnimočné povolenie, možné len nedeliteľné náklady!!! Uvedená celková hmotnosť je technicky možná, podľa druhu nákladu nemusí byť možné dosiahnuť celkovú hmotnosť pri dodržaní povolených zaťažení na nápravu, oj a sedlový čap. (Zlé jazdné vlastnosti pri nesprávnom rozložení záťaže sú možné) Krajina registrácie/Štítky Krajina registrácie: Nemecko s Dekra kontrolou a posudkom (podľa §13 EG - FGV) 24/7 - servisná linka vrátane pripravené pre dvojriadkové držiaky ŠPZ Kontúrne označenie reflexnými páskami podľa ECE R 048, boky biele a vzadu červené Lakovanie Rám DB 7350 Nová sivá 10-ročná záruka proti prehrdzaveniu Ťažná oje žiarovo pozinkovaná alebo čierna, podľa výberu výrobcu Nájazdové rampy žiarovo pozinkované

Stav: nový, Funkcionalita: plne funkčný, číslo stroja/vozidla: Produktpalette, pohotovostná hmotnosť: 5 000 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 13 000 kg, celková hmotnosť: 18 000 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, šírka ložného priestoru: 2 520 mm, výška ložného priestoru: 380 mm, celková dĺžka: 12 000 mm, celková šírka: 2 550 mm, veľkosť pneumatiky: 235 / 75 r 17,5, stav pneumatík: 100 percento, Riešenie prepravy na mieru Konfigurujte si vaše vozidlo Fliegl podľa vašich požiadaviek. Zobrazené vozidlo je príkladom. Výroba a vybavenie prebieha individuálne podľa želania zákazníka. Ďalšie informácie Podvozok Oceľová zváraná konštrukcia Otočný čap s robustným guľovým otočným vencom, schránka na náradie integrovaná v prednej časti otočného čapu Sklopná zadná podpera Kliny na podloženie kolies s držiakom Bočná ochrana proti podjazdu z hliníka Zadné protistriekače po celej šírke Štvrtinové blatníky pred 1. nápravou Držiak na rezervné koleso pre 1 rezervu, so sadou na uchytenie kolesa Rezervné koleso rovnakej značky a typového rozmeru ako základné obutie, oceľový disk Plastová schránka na náradie so zásuvkou, šírka = 620/h = 360/t = 440 mm, uzamykateľná visiacim zámkom (zámok nie je súčasťou dodávky) Uväzovacie oká na nízkozdvižný príves 3 páry upevňovacích bodov s nosnosťou 10 t vpredu integrované v podlahe 6 párov upevňovacích húb, zapustených hore a na bokoch v vonkajšom ráme, každý po 10 t - 1x v oblasti krku, zvyšok rozdelený v rozostupe max. 1200 mm, 1x v sklone zadnej časti 5 párov uväzovacích krúžkov v vonkajšom ráme, každý po 5 t (možno prerobiť na vaňové sloty) Ťažné zariadenie prívesu s otočným čapom Ťažná oj s certifikovaným 40 mm očkom Nápravy a pruženie SAF bubnové brzdové nápravy Laserom merané nápravy/podvozok – znižuje opotrebenie pneumatík a spotrebu paliva Parabolické pruženie s bezúdržbovými oceľovo-gumovými ložiskami Kolesá a pneumatiky 235/75 R 17,5 podľa výberu výrobcu Oceľové disky v dvojitom usporiadaní, továrenská strieborná Brzdový systém 2-okruhová vzduchová brzdová sústava Pružinová parkovacia brzda 2 vymeniteľné spojovacie hlavy vpredu, s prepojovacími hadicami k ťažnému vozidlu, ABS a ALB, s ABS konektorom vpredu, s prepojovacím káblom Bedpei Ri Nxsfx Afmolk Menič napätia na 12/24 V prevádzku Upozornenie! Traktor/ťahač musí mať 7-pólovú 12 V zásuvku! (Vyžaduje sa v kombinácii s meničom napätia pre elektriku!) Pozor: Prípojné vozidlo môže byť ťahané len ťažným vozidlom, ktoré zabezpečí funkčnosť ABS! Elektrická výbava 24 V, viackomorové svetlá, po bokoch žlté LED osvetlenie 2 bielo-červené pozičné svetlá vzadu 2 biele obrysové svetlá vpredu Dodatočný LED pracovný reflektor vzadu, ovládaný cez spiatočku 2x 7-pólový vymeniteľný konektor vpredu, s prepojovacím káblom 1x 7-pólový poľnohospodársky konektor Menič napätia 12/24 V (len pre elektriku, nie pre ABS/EBS) Podlaha Predná časť oceľová podlaha, ďalej 70 mm mäkké drevo, v oblasti blatníkov oceľový/riflovaný plech Zadný sklon s 70 mm podlahou z mäkkého dreva Nízka ložná plocha vrátane zadného sklonu 8200 mm Nábehové rampy Oceľové rampy, dĺžka 2800 mm, šírka 750 mm, bočne nastaviteľné Povrch z dreva S pomocnou pružinou Prevádzkové pokyny Pri zaťažení nápravy 10 000 kg je nutné zvláštne povolenie. Povolenie je potrebné žiadať osobitne v každej spolkovej krajine, záruka zo strany štátu na 20 t celkovú hmotnosť sa neposkytuje. Riziko znáša zákazník. Krajina registrácie/ ŠPZ Krajina registrácie: Nemecko S certifikáciou Dekra a posudkom (podľa §13 EG-FGV) 24/7 servisná hotline Pripravené na dvojriadkový držiak ŠPZ Obrysové značenie reflexnými páskami podľa ECE R 048, po bokoch biele, vzadu červené Lakovanie Rám DB 7350 Novagrau 10 rokov záruka proti korózii Ťažná oj pozinkovaná alebo čierna, podľa výberu výrobcu Navádzacie rampy žiarovo pozinkované Upozornenie: Ilustračné fotografie!

Stav: nový, Funkcionalita: plne funkčný, číslo stroja/vozidla: Produktpalette, pohotovostná hmotnosť: 14 300 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 9 700 kg, celková hmotnosť: 24 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, šírka ložného priestoru: 2 520 mm, výška ložného priestoru: 900 mm, celková dĺžka: 12 000 mm, celková šírka: 2 550 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 235 / 75 r 17,5, stav pneumatík: 100 percento, Riešenie dopravy na mieru Skonfigurujte vaše vozidlo Fliegl podľa vašich požiadaviek. Zobrazené vozidlo je len príklad. Výroba a vybavenie sa realizujú individuálne podľa požiadaviek zákazníka. Ďalšie informácie Podvozok Oceľová zváraná konštrukcia Otočný čap s robustným korunovým otočným ložiskom Sklopná zadná podpora 2 kliny na podloženie + držiak Bočná ochrana proti podjazdu z hliníka Zástery vzadu po celej šírke Štvrtinové blatníky pred 1. nápravou Výrez pre násadu rýpadla nad zadnými nápravami až po zadnú časť, cca 1800 mm dĺžka, cca 650 mm šírka a cca 150 mm hĺbka, 2 páry upevňovacích otvorov pre 5 t na každej strane výrezu na pozdĺžnom ráme cca 300 mm odpredu a cca 200 mm pred zadným skosením 1 odkladacia skrinka zapustená do podlahy na rozšírení rámu s vekom, šírka 720 mm / dĺžka 520 mm / výška 170 mm 1. pár kolísk na kolesá po rozšírení v oblasti nízkopodlažnej jazdnej dráhy, so skosením pre nájazd, dĺžka dole cca 1600 mm, hĺbka cca 400 mm. Upozornenie! Rám v hlavnom nosníku je o 400 mm vyšší ako kolíska na kolesá. 2. pár kolísk medzi nápravami v oblasti nízkopodlažnej jazdnej dráhy, so skosením pre nájazd, dĺžka dole cca 600 mm, hĺbka cca 300 mm. Upozornenie! Rám v hlavnom nosníku je o 300 mm vyšší ako kolíska na kolesá. Krycie dosky kolísok na kolesá výsuvné z hlavného rámu, s drevenými vložkami. Vzdialenosť medzi hlavnými nosníkmi zvonka cca 1280 mm Výsuvné rozšírenia do 3 000 mm, na rozšíreniach nad kolískami výklopné (rozšírenie nie je v zadnom skosení a ani v dolnej časti kolísok na kolesá) Úložný priestor na drevené trámy v strede alebo pod ložnou plochou podľa technickej možnosti Drevené trámy 70 mm na rozšírenie na 3 000 mm Upevňovacie oká pre nízkopodlažný príves 1 pár okrúhlych upevňovacích ôk vpredu, zapustených do rozšírenia, každé na 5 t 8 párov kotevných húb hore a po stranách v vonkajšom ráme, každá na 10 t 2x vpredu na rozšírení 6x v nízkopodlažnej časti, prvé upevňovacie oko 250 mm odpredu a posledné max. 250 mm od vzadu, vzdialenosť medzi okami max. 1100 mm 5 párov okrúhlych upevňovacích ôk zapustených v vonkajšom ráme, každá na 5 t (možnosť prerobenia na vrecká pre stĺpiky) Bodpfxoi Ri I Ns Afmjlk Ťahové zariadenie príves – otočný čap Ťahová oj s testovaným 50 mm ťažným okom, skloneným o 8° Nápravy a odpruženie SAF bubnové brzdové nápravy Laserové zameranie náprav / podvozku pre zníženie opotrebenia pneumatík a spotreby paliva Vzduchové odpruženie so samostatne ovládaným zdvíhacím a spúšťacím ventilom vpredu a vzadu Kolesá a pneumatiky 235/75R17,5 podľa výberu výrobcu Oceľové disky v dvojitej montáži, továrenská strieborná Brzdová sústava Dvojvodná tlaková vzduchová brzdová sústava Pružinová parkovacia brzda Trailer Infocenter na zobrazenie údajov vozidla, ako napríklad zaťaženie náprav (nejde o overenú váhu) a počítadlo kilometrov Rozpoznávanie zaťaženia nápravy cez signál EBS-Canbus, pre zobrazenie na displeji v kabíne vodiča, vozidlo musí byť pripravené, žiadna inštalácia na LKW (nejde o overenú váhu) Stabilizačný systém jazdy vozidla Duomatic prípoj vpredu s prepojovacím káblom k ťažnému vozidlu, EBS, elektronický brzdový systém s EBS zástrčkou vpredu a prepojovacím káblom Pozor: Prívesné vozidlo smie ťahať len ťažné vozidlo, ktoré zaručuje funkčnosť ABS! Elektrika 24 voltov, viackomorové LED svetlá s odporníkom, po bokoch žlté LED osvetlenie, osvetlenie evidenčného čísla v LED, 2 biele pozičné svetlá vpredu v LED 2 bielo/červené vodiace svetlá vzadu v LED dodatočný LED pracovný reflektor na zadnej časti, ovládaný spätným svet

Stav: nový, Funkcionalita: plne funkčný, číslo stroja/vozidla: Produktpalette, celková hmotnosť: 24 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, výška ložného priestoru: 900 mm, celková dĺžka: 11 940 mm, celková šírka: 2 550 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 235 / 75 r 17,5, stav pneumatík: 100 percento, Ďalšie informácie Podvozok nízkoložného prívesu Oceľová zváraná konštrukcia Točný čap s robustným guľovým otočným vencom Sklopná zadná podpera 2 podkladové kliny s držiakom Bočná ochrana proti nárazu z hliníka Zadné plastové blatníky po celej šírke Polovičné blatníky na 1. a 2. náprave s protisprejovými zásterkami za každou nápravou, protisprejové zásterky pred a za 3. a 4. nápravou Zárez na rameno bagra nad zadnými nápravami, od začiatku až po zadnú časť, cca 1800 mm dlhý, cca 650 mm široký a cca 150 mm hlboký, 2 páry upevňovacích otvorov s kapacitou 5 t v záreze od boku pozdĺžneho rámu cca 300 mm odpredu a cca 200 mm pred zadným skosením 1 plastová skriňa na náradie s vloženou policou, š=620/v=360/h=440 mm, možnosť uzavrieť visiace zámkom (zámok nie je súčasťou dodávky) 1 úložný box zapustený v podlahe na ohybe s vekom, Š=720 mm/ D=520 mm/ H=170 mm Výsuvné rozšírenia až na 3 000 mm (nie v zadnom skosení) (rozchod prepravovaných stavebných strojov alebo vozidiel však nesmie presiahnuť vonkajšiu šírku rámu 2 550 mm) Drevené fošne hr. 70 mm na rozšírenie na 3 000 mm Priestor na drevené fošne pod ložnou plochou Upevňovacie oká na nízkoložný príves (40 možností viazania) 1 pár upevňovacích ok na ohybe, nosnosť 5 t 9 párov upevňovacích húb zapustených hore a zboku vo vonkajšom ráme, každý na 10 t 2 x vpredu na ohybe 7 x v nízkom ložisku 6 párov upevňovacích otvorov vo vonkajšom ráme nízkeho ložiska, každý na 5 t (na upevnenie upínacích popruhov) 3 páry sklopných upevňovacích ok navyše, každý na 10 t 1 x vo vnútri vedľa hlavného rámu, na začiatku nízkeho ložiska 1 x na ohybe (presahuje) 1 x za poslednou nápravou zapustený v podlahe Závesné zariadenie točného pre príves Ťažná oj s certifikovaným 50 mm očkom, očko naklonené o 8° / D-hodnota min. 160 kN Nápravy + pruženie Bubnové brzdené nápravy Parabolické pruženie s bezúdržbovým oceľovo-gumovým uložením a mechanickým vyrovnávačom zaťaženia predná a zadná (priečne vyrovnávanie páky) Kolesá a pneumatiky 235 / 75 R 17,5 podľa výberu výrobcu Oceľové disky v dvojmontáži, továrenská strieborná Bledpoi Ri Daefx Afmok Brzdový systém 2-vedenie tlaková vzduchová brzdová sústava Pružinová parkovacia brzda 2 zámenné spojky vpredu, s prepojovacími vedeniami na ťažné vozidlo, ABS a ALB, s ABS zástrčkou vpredu, s prepojovacím káblom Elektrika 24 Voltov, viackomorové svetlá, bočné žlté LED osvetlenie 2 biele pozičné svetlá vpredu 2 bielo/červené koncové pozičné svetlá vzadu 2 x 7-pólové zámenné zástrčky vpredu, s prepojovacím káblom 1 LED výstražné svetlo s držiakom, prepínané cez obrysové svetlo (svetlo odnímateľné) 2 páry výstražných tabúľ dvojito LED osvetlených a výsuvných do 3 000 mm Podlaha Ohyb vpredu s oceľovou / kockovanou plechovou vrstvou za tým 70 mm mäkké drevo, v oblasti blatníkov oceľová / kockovaná plechová vrstva Zadné skosenie s 70 mm mäkkým drevom Najazdové rampy Oceľové rampy, 2 800 mm dlhé, 750 mm široké, bočne posuvné s dreveným povrchom Hydraulické cez vedľajší pohon ťažného stroja s tlmičom, obsluha zboku vľavo vpredu Hydraulické pripojenie so SVK zástrčkou NW 10/3, vr. prepojovacej hadice Krajina schválenia/ Štítky Krajina schválenia: Nemecko 24/7 servisná linka pripravené pre dvojriadkový držiak ŠPZ Obrysové značenie reflexnými pásmi podľa ECE R 048, bočne biele a vzadu červené Výstražná tabuľa podľa ECE - 70 Lakovanie Rám žiarovo zinkovaný vr. pasivácie, 15-ročná záruka proti prehrdzaveniu Ťažná oj zinkovaná alebo čierna podľa výberu výrobcu Najazdové rampy žiarovo zinkované Pozor! Ide o archív

Stav: nový, Funkcionalita: plne funkčný, číslo stroja/vozidla: Produktpalette, pohotovostná hmotnosť: 8 500 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 15 500 kg, celková hmotnosť: 24 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, šírka ložného priestoru: 2 520 mm, výška ložného priestoru: 890 mm, celková dĺžka: 11 940 mm, celková šírka: 2 550 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 235 / 75 r 17,5, stav pneumatík: 100 percento, Riešenie prepravy na mieru Konfigurujte si vozidlo Fliegl podľa vašich požiadaviek. Zobrazené vozidlo je príkladom. Výroba a výbava sa realizuje individuálne podľa želania zákazníka. Ďalšie informácie Podvozok Oceľová zváraná konštrukcia Otočný čap so silným guľovým otočným venciom Zadná opora sklopná 2 kliny na podloženie s držiakom Bočná ochrana proti podjazdu z hliníka Zadné zásterky po celej šírke vozidla Polovičné blatníky na 1. a 2. náprave s antispojovacími zásterkami za každou nápravou; antispojovacie zásterky pred a za 3. a 4. nápravou Bagrínska kapsa nad zadnými nápravami, začínajúca po zadok, cca 1800 mm dlhá, cca 650 mm široká a cca 150 mm hlboká, 2 páry upevňovacích otvorov, každý na 5 t na bočnom pozdĺžnom ráme kapsy cca 300 mm odpredu a cca 200 mm pred zadným zošikmením Bljdpfei Ri A Sjx Afmjk 1 plastový náradový box s policou, š/v/h: 620/360/440 mm, uzamykateľný visiacim zámkom (zámok nie je súčasťou dodávky) 1 odkladací box v podlahe s vekom, š/d/h: 720/520/170 mm Výsuvné rozšírenia na 3000 mm Drevené dosky 70 mm na rozšírenie na 3000 mm Úložný priestor pod ložnou plochou na drevené dosky Upevňovacie oká pre nízkopodlažné prívesy (40 možností upnutia) 1 pár upevňovacích očiek na ráme, každý na 5 t 9 párov upevňovacích húb zhora a zboku v vonkajšom ráme, každý na 10 t 2x vpredu na ráme 7x v hlbokej vani 6 párov upevňovacích otvorov v bočnom ráme hlbokej vane, každý na 5 t (pre upnutie popruhov) 3 páry sklopných upevňovacích očiek, každý na 10 t 1x vo vnútri pri hlavnom ráme na začiatku hlbokej vane 1x na ráme (prečnieva) 1x za poslednou nápravou, zapustené v podlahe Ťažné zariadenie/príves s otočným čapom Ťažná tyč so skúšaným 50 mm ťažným okom, oko sklonené o 8°, D-hodnota min. 160 kN Nápravy a odpruženie Bubnové brzdené nápravy Parabolické pruženie s bezúdržbovými oceľovo-gumovými ložiskami a mechanickým vyrovnávaním zaťaženia predná/zadná (vyrovnávanie pomocou kývadla) Kolesá a pneumatiky 235/75 R 17,5 podľa výberu výrobcu Oceľové disky v dvojmontáži, továrenská strieborná Brzdová sústava Dvojokruhový vzduchowy brzdový systém Pružinovo aretačná brzda 2 nezameniteľné spojovacie hlavy vpredu s prepojením na ťahač ABS a ALB, s ABS konektorom vpredu, prepojovací kábel Elektrika 24 V, viackomorové svetlá, bočné žlté LED osvetlenie 2 predné biele pozičné svetlá 2 zadné biele/červené obrysové svetlá 2x 7-pólové nezameniteľné zástrčky vpredu s prepojením 1 LED výstražné majáky s držiakom, ovládaná cez obrysové svetlo (svetlo odnímateľné) 2 páry výstražných tabúľ, obojstranne LED osvetlené a výsuvné na 3000mm Podlaha Rám vpredu so vzorovým/ocelovým plechom potom s 70 mm mäkkým drevom, v oblasti kolies s oceľovým/vzorovým plechom Zadné zošikmenie s 70 mm mäkkým drevom Najazdové rámpy Oceľové rámpy, 2800 mm dlhé, 750 mm široké, bočne posuvné s drevenou výplňou s pomocou pružinového zdvihu Krajina schválenia/Tabuľky Krajina schválenia: Nemecko 24/7 služba horúca linka pripravené pre dvojradový držiak ŠPZ Kontúrne značenie reflexnými páskami podľa ECE R 048, bočne biele a vzadu červené Výstražná tabuľa podľa ECE-70 Lak Rám žiarovo zinkovaný s pasiváciou, 15-ročná záruka proti korózii Ťažná tyč zinkovaná alebo čierna podľa výberu výrobcu Najazdové rámpy žiarovo zinkované Pozor! Ide o archívne fotografie!

Stav: použitý, Rok výroby: 1991, Obráťte sa na J.A.J. Jansena pre ďalšie informácie. Bledpfewtq Tzox Afmsk

Stav: použitý, konfigurácia náprav: 3 nápravy, Rok výroby: 2000, = Ďalšie možnosti a príslušenstvo = - Vzduchové odpruženie vzadu - Vzduchové odpruženie vpredu = Ďalšie informácie = Bedpfx Ajzawtmefmslk Užitočné zaťaženie: 45 000 kg Celková hmotnosť: 14 330 kg Pre viac informácií kontaktujte J.A.J. Jansena.

Stav: dobrý (použitý), konfigurácia náprav: 3 nápravy, povolené zaťaženie nápravy (náprava 1): 11 000 kg, dovolené zaťaženie nápravy (náprava 2): 11 000 kg, povolené zaťaženie nápravy (náprava 3): 11 000 kg, prvá registrácia: 06/2010, dĺžka ložného priestoru: 13 350 mm, šírka ložného priestoru: 2 740 mm, výška ložného priestoru: 850 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 245/70R17.5, Rok výroby: 2010, Výbava: ABS, Konfigurácia náprav Rozmer pneumatiky: 245/70R17.5 Značka náprav: BPW Brzdy: bubnové brzdy Odpruženie: vzduchové odpruženie Zadná náprava 1: Dvojité pneumatiky; Max. zaťaženie nápravy: 11 000 kg; Hĺbka dezénu pneumatiky vľavo vnútri: 30 %; Hĺbka dezénu pneumatiky vľavo vonku: 30 %; Hĺbka dezénu pneumatiky vpravo vnútri: 70 %; Hĺbka dezénu pneumatiky vpravo vonku: 70 % Zadná náprava 2: Dvojité pneumatiky; Max. zaťaženie nápravy: 11 000 kg; Hĺbka dezénu pneumatiky vľavo vnútri: 60 %; Hĺbka dezénu pneumatiky vľavo vonku: 60 %; Hĺbka dezénu pneumatiky vpravo vnútri: 70 %; Hĺbka dezénu pneumatiky vpravo vonku: 70 % Zadná náprava 3: Dvojité pneumatiky; Max. zaťaženie nápravy: 11 000 kg; Hĺbka dezénu pneumatiky vľavo vnútri: 70 %; Hĺbka dezénu pneumatiky vľavo vonku: 70 %; Hĺbka dezénu pneumatiky vpravo vnútri: 255 %; Hĺbka dezénu pneumatiky vpravo vonku: 70 % Zadná náprava 4: Dvojité pneumatiky; Max. zaťaženie nápravy: 11 000 kg; Riadená; Hĺbka dezénu pneumatiky vľavo vnútri: 30 %; Hĺbka dezénu pneumatiky vľavo vonku: 30 %; Hĺbka dezénu pneumatiky vpravo vnútri: 30 %; Hĺbka dezénu pneumatiky vpravo vonku: 30 % Stav Technický stav: dobrý Bezpečnosť produktu Zodpovedná osoba v EÚ: Truck Centrum Sliedrecht RIVIERDIJK 2 C 3361AP SLIEDRECHT, NL Blsdpfx Aozmrgyefmsk Ďalšie informácie Pre získanie ďalších informácií kontaktujte Arjana Kamsteega alebo Roba Veldhuisa. = Ďalšie možnosti a príslušenstvo = - Vzduchové odpruženie - Nakladacia rampa - Preprava ťažkých nákladov - Bubnová brzda - Rozšíriteľný

Stav: použitý, číslo stroja/vozidla: YY9AAA2866E01xxxx, Rok výroby: 1998, Na vyžiadanie uveďte referenčné číslo: 22108 Špecifikácie: Rok výroby: 1998 Predmet na opravu Posledná platná kontrola EÚ: 04.03.25 4 nápravy Hydraulická hnacia náprava Hmotnosť: 11 960 kg Maximálna povolená celková hmotnosť: 60 000 kg Chyby a opomenutia vyhradené Pripravené na dodanie Popis: Ponúkame na predaj strojový príves Vang SHSL z roku 1998 so 4 nápravami a hydraulickými hnacími nápravami, ktorý je možné opraviť. Strojový príves nemá platnú kontrolu EÚ, preto sa môžu vyskytnúť chyby a nedostatky a vzniknú dodatočné náklady. Pripravené na dodanie Technická kontrola: Áno Platnosť kontroly EÚ: 06.11.2026 Vlastná hmotnosť: 4840 Bsdpfjzqmrxsx Afmslk Nosnosť: 60 000 Model: SHSL 4-nápravový strojový príves s hydraulickými hnacími nápravami, predmet na opravu = Ďalšie informácie = Pre viac informácií kontaktujte spoločnosť ATS Norway.

Stav: použitý, číslo stroja/vozidla: SZFPN3320ALD0xxxx, Rok výroby: 2010, Please quote reference number: 23529 Specifications: Model year: 2010 EU approval valid until: 30/09/2026 3 axles Tyres (see photos) Minimal rust given the age Unladen weight: 9,200 kg Gross vehicle weight: 30,000 kg Hydraulic ramps Internal trailer length: 8.623 m Bed length: 2.051 m Bed length: 5.960 m Rear lights Ready for delivery Description: We have a 2010 Istrail 3-axle machinery trailer with hydraulic ramps for sale. According to the owner, everything works as it should. There is minimal rust in relation to its age, and it is in good condition. Ready for delivery. Mileage: 1 km Safety inspection: Yes EU approved until: 30/09/2026 Unladen weight: 9,200 kg Total weight: 30,000 kg Payload: 20,800 kg Width: 2.55 m Bjdpfx Aozqmm Aefmelk Length: 11.58 m Model: 3-axle machinery trailer with hydraulic ramps = Further information = Contact ATS Norway for more details.

Stav: použitý, číslo stroja/vozidla: 224xxxx, Rok výroby: 1991, Uveďte, prosím, referenčné číslo na vyžiadanie: 18312 Špecifikácie: - Nie je schválené pre EÚ - Štvorkolový podvozok s nápravou LS - Chýbajú obrázky nápravy 4 - Dobré pneumatiky - Vzduchové pruženie - Manuálne výsuvné nohy, rozsah 3 metre - Hydraulické rozšírenie šírky o 25 cm na každej strane - Zvýšená záťaž na náprave 3 - Vzduchové pruženie na nápravách 2 a 3 - Otočné čapy na náprave 1 - Celková dĺžka 1620 cm - Šírka 250 cm - Rázvor 182/182 cm - Držiak na odevy je lakovaný - Vzniká hrdza - Predáva sa s 21 drobnými chybami typu 2 a 0 chybami typu 3 - Rôzne chyby ventilov, ktoré sa vyskytujú najčastejšie - Pripravené na odoslanie Popis: Predáva sa ako opraviteľský objekt štvorkolový príves Vang z roku 1991. Je to dosť rozsiahla a krátkodobá ponuka, ale veľa z toho sú drobné nedostatky. Pre viac informácií volajte. Podľa majiteľa má príves výsuv do dĺžky 3 metre a hydraulické rozšírenie šírky približne o 25 cm na každej strane. Nútené riadenie na náprave 3, vzduchové pruženie na nápravách 2 a 3. Riadenie na náprave 1. Blodjzqpk Djpfx Afmok Dodáva sa s voľnou nápravou, obrázky tejto nápravy chýbajú. Príves je pripravený na odoslanie. Technická kontrola: Nie Platnosť schválenia EÚ: 31.10.2023 Vlastná hmotnosť: 10300 Celková hmotnosť: 63000 Nosnosť: 52700 Šírka: 250 Dĺžka: 1630 Model: Štvorkolový príves s plochou ložnou plochou, predáva sa ako opraviteľský objekt = Ďalšie informácie = Pre viac informácií kontaktujte spoločnosť ATS Norway.

Stav: použitý, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 03/2006, celková dĺžka: 17 700 mm, celková šírka: 2 750 mm, celková výška: 2 630 mm, zavesenie: hydraulika, veľkosť pneumatiky: 245/70R17.5, rázvor náprav: 14 320 mm, farba: žltá, Rok výroby: 2006, Výbava: ABS, = Ďalšie možnosti a príslušenstvo = - Náradie = Poznámky = Broshuis 6 ABSD-85 3,5" čap Celková dĺžka: 1778 cm – 4628 cm. Šírka: 275 cm. Výška pri nakládke: 110 cm. Maximálna technická hmotnosť: 110 000 kg. Maximálne technické zaťaženie nápravy 6 x 11 200 kg. Maximálne zaťaženie na čap: 30 000 kg. = Ďalšie informácie = Konfigurácia náprav Rozmer pneumatík: 245/70R17.5 Brzdy: bubnové brzdy Zavesenie: hydraulické zavesenie Zadná náprava 1: Dvojité pneumatiky; riadená Zadná náprava 2: Dvojité pneumatiky; riadená Bljdpfxszmahxo Afmjk Zadná náprava 3: Dvojité pneumatiky; riadená Zadná náprava 4: Dvojité pneumatiky; riadená Zadná náprava 5: Dvojité pneumatiky; riadená Zadná náprava 6: Dvojité pneumatiky; riadená Hmotnosti Vlastná hmotnosť: 29 790 kg Úžitková nosnosť: 54 210 kg Celková hmotnosť: 84 000 kg Finančné informácie Cena: Na vyžiadanie Identifikácia Typové označenie: 6 ABSD-85 / 3 X EXTENDABLE - 46 = Informácie o spoločnosti = VŠETKY CENY SÚ UVEDENÉ BEZ DANE PRE EXPORT (Joris Versteijnen NL-DE-GB; Wouter Greutink NL-DE-GB-ES-IT; Govorim po russki). Snažíme sa poskytovať čo najpresnejšie informácie, ale z uvedeného textu nemožno odvodiť žiadne práva.

Stav: použitý, konfigurácia náprav: 2 nápravy, prvá registrácia: 07/1991, celková šírka: 2 500 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 235/75R17.5, farba: iný, Rok výroby: 1991, Dĺžka nákladového priestoru: 795 + 160 cm, so šikmým zadným okrajom. Výška nakladacej plošiny: 92 cm. 68 cm v oblasti kolesa / v blatníku = Ďalšie informácie = Konfigurácia náprav: Rozmer pneumatiky: 235/75R17.5 Brzdy: bubnové brzdy Odpruženie: vzduchové odpruženie Zadná náprava 1: dvojité pneumatiky; riadená; dezén pneumatiky vľavo, vnútornej strane: 70%; dezén pneumatiky vľavo, vonkajšej strane: 70%; dezén pneumatiky vpravo, vnútornej strane: 70%; dezén pneumatiky vpravo, vonkajšej strane: 70% Zadná náprava 2: dvojité pneumatiky; riadená; dezén pneumatiky vľavo, vnútornej strane: 70%; dezén pneumatiky vľavo, vonkajšej strane: 70%; dezén pneumatiky vpravo, vnútornej strane: 70%; dezén pneumatiky vpravo, vonkajšej strane: 70% Hmotnosti Pohotovostná hmotnosť: 8 800 kg Úžitková nosnosť: 17 200 kg Celková hmotnosť: 26 000 kg Údržba Blodpjzmahfefx Afmek APK (technická hlavná prehliadka): platná do 01.2027 Identifikácia Typové označenie: SEMI TRAILER / EXTENDABLE / 2 X = Informácie o firme = VŠETKY CENY SÚ UVEDENÉ BEZ DPH A PLATIA PRE EXPORT. (Joris Versteijnen NL-DE-GB) (Wouter Greutink NL-DE-GB-ES-IT) Hovoríme po rusky. Snažíme sa čo najlepšie poskytovať správne informácie, no z uverejnených textov nevyplývajú žiadne práva.

Stav: použitý, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 03/2017, Rok výroby: 2016, FVG FL TA-B1 EVO Nízkozdvižný náves / Príves na prepravu nákladných vozidiel 2016 03/2017 sivá W093AXX36GWB91066 = Ďalšie informácie = Celková povolená hmotnosť: 36 000 kg Blsdpfow Ngp Nex Afmek

Stav: dobrý (použitý), prvá registrácia: 10/2007, celková dĺžka: 10 500 mm, celková šírka: 2 550 mm, celková výška: 880 mm, farba: žltá, Rok výroby: 2007, Vlastná hmotnosť: 6 600 kg Maximálna nosnosť: 23 400 kg Maximálna povolená hmotnosť: 30 000 kg Výška nákladovej plochy: 88 cm Technický stav: dobrý Vizuálny stav: dobrý Goldhofer TU 3-24/80 – 3-nápravový nízkopodvozný príves Výrobca: Goldhofer Typ: TU 3-24/80 Vyhotovenie: 3-nápravový nízkopodvozný príves Technická nosnosť: 30 000 kg Vlastná hmotnosť: 6 600 kg Ťažné zariadenie: 50 mm Popis vozidla Výbava * 3-nápravový nízkopodvozný príves Goldhofer * Robustná a torzne odolná rámová konštrukcia * Čiastočne hydraulicky ovládané nájazdové rampy * Nápravy BPW * Listové pružiny * 50 mm ťažné zariadenie * Nízka výška nákladovej plochy pre bezpečnú prepravu * Ideálny pre profesionálnu prepravu ťažkých nákladov a strojov Rozmery * Dĺžka nákladovej plochy: 830 cm * Šírka nákladovej plochy: 255 cm * Možnosť rozšírenia na každej strane o 21,5 cm * Maximálna šírka nákladovej plochy v rozšírenom stave: 298 cm * Výška nákladovej plochy: 88 cm Nájazdové rampy * Čiastočne hydraulicky ovládané * Dĺžka rampy: 365 cm * Šírka rampy: 80 cm na jednu rampu * Vhodné pre stroje s oceľovými reťazami a stroje s kolesami * Nízky uhol nájazdu pre bezpečné nakladanie a vykladanie ### Technické údaje Bjdpfxszlfbus Afmjlk * Nápravy: BPW * Pruženie: Listové pružiny * Vlastná hmotnosť: 6 600 kg * Technická nosnosť: 30 000 kg * Robustná konštrukcia pre každodenné profesionálne použitie Oblasti použitia Goldhofer TU 3-24/80 je vynikajúci pre prepravu: * Rýpadiel * Čelných nakladačov * Buldózrov * Mobilných žeriavov * Pracovných plošín * Strojov na výstavbu ciest * Poľnohospodárskych strojov * Priemyselných strojov * Kontajnerov a iných ťažkých vozidiel a zariadení Radi vás pozveme na nezáväznú prehliadku prívesu.

Stav: dobrý (použitý), konfigurácia náprav: 2 nápravy, povolené zaťaženie nápravy (náprava 1): 12 000 kg, dovolené zaťaženie nápravy (náprava 2): 12 000 kg, zavesenie: hydraulika, veľkosť pneumatiky: 245/70R17,5, farba: červená, Rok výroby: 2022, Faymonville F-S42-2GXX. Rok výroby: 2022. 12-tonové nápravy typu Pendel-X. Hmotnosť: 16 400 kg. Nosnosť: 32 600 kg. Maximálna hmotnosť: 49 000 kg. Zaťaženie ťažného čapu: 25 000 kg. 2x vysúvateľné: - 1: 4700 mm. - 2: 4300 mm. Celková dĺžka pri vysunutí: 9 metrov. Diaľkové ovládanie. 4-metrové predĺženia. Hydraulické odpruženie. Hydraulicky odpojiteľné ojné rameno. Hydraulický systém kompatibilný s normou NATO. Bsdpfxezk E Nve Afmjlk EBS ABS ALB. Hliníkové bočné panely na ojnom ramene. Pozinkované. 2 x 25 cm rozšírené. Rozmery: Ojnica: D: 4100 mm. Š: 2480 mm. V: 1500 mm. Výška ťažného čapu: 1200 mm. Podlaha: D: 6850 mm. Š: 2550 mm. V: 4250 mm. Hrúbka podlahy: 270 mm. Zadná časť prívesu: D: 2600 mm. Š: 2550 mm. V: 1050 mm. Pneumatiky: 245/70R17,5, 90 %. Nemecký príves! ID: 530. Všeobecné obchodné podmienky spoločnosti Heinhuis platia pre všetky reklamy, ponuky a cenové ponuky spoločnosti Heinhuis, pre všetky zmluvy uzatvorené spoločnosťou Heinhuis a pre rokovania, ktoré im predchádzali. Akýmkoľvek spôsobom vyjadrenou odpoveďou potvrdzujete platnosť všeobecných obchodných podmienok spoločnosti Heinhuis a vyhlasujete, že ste sa s nimi oboznámili. Naše ceny sú exportné ceny bez DPH. = Ďalšie informácie = Všeobecné informácie Rok výroby: 2022 Konfigurácia náprav Rozmer pneumatík: 245/70R17,5 Značka náprav: Pendel-X Odpruženie: hydraulické odpruženie Zadná náprava 1: Dvojité pneumatiky; Max. zaťaženie nápravy: 12 000 kg; riadená; stav pneumatík vľavo vnútri: 90 %; stav pneumatík vľavo vonku: 90 %; stav pneumatík vpravo vnútri: 90 %; stav pneumatík vpravo vonku: 90 % Zadná náprava 2: Dvojité pneumatiky; Max. zaťaženie nápravy: 12 000 kg; riadená; stav pneumatík vľavo vnútri: 90 %; stav pneumatík vľavo vonku: 90 %; stav pneumatík vpravo vnútri: 90 %; stav pneumatík vpravo vonku: 90 % Hmotnosti Vlastná hmotnosť: 16 400 kg Nosnosť: 32 600 kg Celková hmotnosť: 49 000 kg Stav Technický stav: dobrý Optický stav: dobrý = Informácie o firme = Pre viac informácií:

Stav: použitý, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 01/2012, celková dĺžka: 13 700 mm, celková šírka: 2 550 mm, celková výška: 3 300 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 245/70 R17.5, farba: iný, Rok výroby: 2012, Výbava: ABS, = Further Options and Accessories = - Drum brakes = Notes = Chassis Coupling pin / 5th wheel diameter: 2 inch Coupling pin / drawbar height: 120 cm Drum brake: ✓ Special transport 2-piece road plates: ✓ Hydraulic ramps: ✓ Length over axles: 900 cm Loading bed length: 900 cm Gooseneck length: 360 cm Maximum width: 290 cm (250+20+20) Extendable: × = Further Information = Axle configuration Tyre size: 245/70 R17.5 Axle brand: SAF Bedpfx Afex U D Alemslk Brakes: Drum brakes Suspension: Air suspension Front axle: Twin tyres; left inner tyre tread: 40%; right inner tyre tread: 25% Middle axle: Twin tyres; left inner tyre tread: 50%; right inner tyre tread: 40% Rear axle: Twin tyres; left inner tyre tread: 15%; right inner tyre tread: 25% Weights Unladen weight: 11,000 kg Payload: 37,000 kg Gross vehicle weight: 48,000 kg Identification Registration number: C340521 = Company Information = For more information on this unit please call: or email: . A full stock overview can be found at: . Please do not forget to subscribe to our newsletter for weekly updates on our stock.

Stav: použitý, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 10/1994, celková dĺžka: 13 700 mm, celková výška: 3 400 mm, zavesenie: oceľ, veľkosť pneumatiky: 9.5R17.5, stav pneumatík: 25 percento, Rok výroby: 1994, Rozmery pneumatiky: 9,5R17,5 Brzdy: bubnové brzdy Odpruženie: listové pružiny Zadná náprava 1: Dezen pneumatiky: 25 % Bsdjzk Sipspfx Afmelk Zadná náprava 2: Dezen pneumatiky: 25 % Vlastná hmotnosť: 10 750 kg Maximálna nosnosť: 23 250 kg Celková hmotnosť: 34 000 kg = Informácie o firme = Pri dopytoch vždy uveďte číslo položky zo skladu (8 číslic). U spoločnosti Smz Smeets & Zonen: - pôsobíme na trhu už od roku 1976, predali sme už 65 000 kusov / 1700 kusov ročne / 1000 kusov máme na sklade - Kompletné služby od A po Z, vrátane podpory pre prepravu / zabezpečujeme aj označovanie vozidiel (samostatná služba!) - Služby pri nakládke pre najvýhodnejšiu prepravu na celom svete Rozsiahly sklad všetkých nových a použitých dielov: Vždy ponúkame najlepšie ceny. Navštívte nás a získajte kompletné informácie o našom sklade. Vitajte na ploche 130 000 m², kde sa nachádza sklad a plne vybavená dielňa s rozlohou 20 000 m². Pozrite si naše video.

Stav: nový, konfigurácia náprav: 2 nápravy, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 245/70-17,5, Výbava: ABS, - EBS - LED osvetlenie - Hliníkové disky - Vzduchové odpruženie - Náhradné koleso - Skrinka na náradie - Centrálne mazanie - Prídavná riadená náprava PAVIC 2-nápravový nízkoložný lesnícky náves typ: STLT2Z na prepravu harvestorov----Na objednávku! Farba podľa výberu!!!! Hmotnosť na sedlový čap: 18 000 kg Nápravová záťaž: 24 000 kg (technická) Celková hmotnosť: 42 000 kg (technická) Prevádzková hmotnosť: 9 300 kg Vyrobené v Nemecku!!!! Podvozok je oceľová zváraná konštrukcia z vysokokvalitných jemnozrnných ocelí Kotviace oká 130 kN, 5 kusov na každej strane Ďalšie kotviace oká 3 páry na vyvýšenom lôžku Systém zásuvných stĺpikov zo zinkovanej ocele s hliníkovými bočnicami (strieborný elox) Oceľová čelná stena cca 400 mm vysoká Sklopné hliníkové nájazdové rampy s mechanickým istením Centrálne mazacie zariadenie SKF so zásobníkom (ovládané brzdovým svetlom), cca 20 mazacích miest Rozmery: Celková dĺžka: 16 000 mm Dĺžka ložnej plochy vrátane zadnej časti: 11 364 mm Výška sedla: 1 330 mm Svetlá výška v jazdnej polohe: 184 mm Prednastavenie sedla: 600 mm Rozmer R1 - od kráľovského čapu dopredu: 410 mm (rádius vybočenia) Rozmer R2 - od kráľovského čapu po rám: 2 150 mm (rádius vybočenia) Ďalšie rozmery na vyžiadanie (technický výkres) Nápravy: 2x 12 000 kg (technická) Gigant s bubnovou brzdou, spolu 8 kusov pneumatík 245/70 R17,5 na diskoch Alcoa Dura Bright Odpruženie: Pneumatické s funkciou zdvíhania a spúšťania Druhá jazdná výška + cca 50 mm nastaviteľná z kabíny. Pri rýchlosti 20 km/h sa vozidlo automaticky znova zníži. Vrátane manometra nápravového zaťaženia Závesné zariadenie: 2" kráľovský čap (vymeniteľný, jedna poloha) BEZ oporných nôh! -> Zákazníci zvyčajne používajú široké drevené hranoly pod prednú časť rámu. Brzdový systém: Wabco EBS s meraním zaťaženia náprav (Smartboard) vrátane počítadla kilometrov Parkovacia brzda: pružinový akumulátor Osvetlenie: Zadné svetlá: 2 páry (trojkomorové svetlo) Bočné označovacie svetlá LED Bsdpfx Afjyr Izxomelk Obrysové svetlá LED Predné a zadné pozičné svetlá LED Cúvacie a prídavné svetlo okrúhle Svetlo pre tabuľu s evidenčným číslom LED 1 ks prenosné majákové svetlo ovládané z kabíny samostatným spínačom 4 ks LED pracovných svetiel 4 ks značkovacích tabúl pre nadmerné šírky, dvojito istené (závitová páka a kolík) s LED červeno-bielym osvetlením Riadenie: Tridec HF-E (hydraulické vychylovacie riadenie na oboch nápravách) vrátane automatického vyrovnania a nastavenia do priamej polohy. Diaľkové ovládanie Tridec (bezdrôtové) možnosť použitia aj s káblom Lakovanie: Kompletná oceľová konštrukcia je po zváraní tryskaná a základovaná špeciálnym haftprajmerom. Následne dvojzložkový lak v odtieni RAL. Nápravy a náboje kolies čierne alebo za príplatok v lakovaní podľa RAL. Ostatné prídavné diely sú pozinkované alebo lakované/povrchovo upravené práškovaním, prípadne z hliníka (s povrchovou úpravou alebo bez nej). Homologizácia: Vrátane posudku podľa §13 Vrátane posudku podľa §70 (zákazník musí dodať vhodné a schválené 3-nápravové ťažné vozidlo), vrátane okružnej jazdy pri TÜV Nord v Meppen. Toto je nezáväzná ponuka. Medzipredaj, omyly a zmeny vyhradené. Konfigurácia náprav Rozmer pneumatík: 245/70-17,5...

Stav: použitý, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 02/2001, celková dĺžka: 13 350 mm, celková šírka: 2 550 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 245/70R17.5, farba: červená, Rok výroby: 2001, Celková dĺžka: 1334 cm + 1950 cm. Dĺžka ložnej plochy: 915 cm + 1950 cm. Výška ložnej plochy: 100 cm. = Ďalšie informácie = Konfigurácia náprav Rozmer pneumatík: 245/70R17.5 Brzdy: bubnové brzdy Zavesenie: vzduchové odpruženie Zadná náprava 1: dvojité pneumatiky; riadená; hĺbka dezénu pneumatiky vľavo vnútri: 30 %; hĺbka dezénu pneumatiky vľavo vonku: 30 %; hĺbka dezénu pneumatiky vpravo vnútri: 30 %; hĺbka dezénu pneumatiky vpravo vonku: 30 % Zadná náprava 2: dvojité pneumatiky; riadená; hĺbka dezénu pneumatiky vľavo vnútri: 50 %; hĺbka dezénu pneumatiky vľavo vonku: 50 %; hĺbka dezénu pneumatiky vpravo vnútri: 50 %; hĺbka dezénu pneumatiky vpravo vonku: 50 % Zadná náprava 3: dvojité pneumatiky; riadená; hĺbka dezénu pneumatiky vľavo vnútri: 30 %; hĺbka dezénu pneumatiky vľavo vonku: 30 %; hĺbka dezénu pneumatiky vpravo vnútri: 30 %; hĺbka dezénu pneumatiky vpravo vonku: 30 % Hmotnosti Vlastná hmotnosť: 15 650 kg Úžitková hmotnosť: 29 350 kg Bsdjycf Htspfx Afmjlk Celková hmotnosť: 45 000 kg Identifikácia Číslo modelu: 3 ABSD-48/3 / 3 x ROZŠIŘOVATELNÉ / 3 = Informácie o firme = VŠETKY CENY SÚ UVEDENÉ V NETTO HODNOTE PRE EXPORT, Joris Versteijnen NL-DE-GB) Wouter Greutink NL-DE-GB-ES-IT) Govorim po rusky. Snažíme sa poskytovať čo najpresnejšie informácie, ale z uvedeného textu sa nedá odvodiť žiadne právo.

Stav: použitý, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 09/2010, dĺžka ložného priestoru: 9 030 mm, šírka ložného priestoru: 2 540 mm, výška ložného priestoru: 820 mm, celková dĺžka: 13 850 mm, celková šírka: 2 540 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 205/65R17.5, rázvor náprav: 8 630 mm, farba: červená, Rok výroby: 2010, Výbava: ABS, Nooteboom MCO-50-04V 4 riadené nápravy. Nápravy BPW. Diaľkové riadenie pomocou kábla. Výška ťažného zariadenia: 95 cm. Celková dĺžka v rozloženom stave: 26,53 m. Ložná plocha: 903 cm + 650 cm + 650 cm. Výška ložnej plochy (pri zaťažení): 82,5 cm. = Ďalšie informácie = Konfigurácia náprav Rozmery pneumatík: 205/65R17.5 Brzdy: Bubnové brzdy Odpruženie: Vzduchové odpruženie Zadná náprava 1: Dvojité pneumatiky; riadená; dezén pneumatiky na ľavej strane vnútri: 40 %; dezén pneumatiky na ľavej strane vonku: 40 %; dezén pneumatiky na pravej strane vnútri: 40 %; dezén pneumatiky na pravej strane vonku: 40 % Zadná náprava 2: Dvojité pneumatiky; riadená; dezén pneumatiky na ľavej strane vnútri: 40 %; dezén pneumatiky na ľavej strane vonku: 40 %; dezén pneumatiky na pravej strane vnútri: 40 %; dezén pneumatiky na pravej strane vonku: 40 % Zadná náprava 3: Dvojité pneumatiky; riadená; dezén pneumatiky na ľavej strane vnútri: 50 %; dezén pneumatiky na ľavej strane vonku: 50 %; dezén pneumatiky na pravej strane vnútri: 50 %; dezén pneumatiky na pravej strane vonku: 50 % Zadná náprava 4: Dvojité pneumatiky; riadená; dezén pneumatiky na ľavej strane vnútri: 50 %; dezén pneumatiky na ľavej strane vonku: 50 %; dezén pneumatiky na pravej strane vnútri: 50 %; dezén pneumatiky na pravej strane vonku: 50 % Hmotnosti Vlastná hmotnosť: 14 960 kg Úžitková nosnosť: 33 440 kg Celková hmotnosť: 48 400 kg Údržba APK (technická kontrola): platná do 10. 2026 Identifikácia Typové označenie: MCO-50-04V / 25MTR / 2X EXTENDAB = Informácie o firme = VŠETKY CENY UVEDENÉ SÚ NETTO A PLATIA PRE EXPORT. (Joris Versteijnen NL-DE-GB) (Wouter Greutink NL-DE-GB-ES-IT) (Govorim po ryccki) Snažíme sa poskytnúť čo najpresnejšie informácie, avšak z uvedených textov sa nedajú odvodiť žiadne práva. Bedpfx Asyf A Srjfmjlk