Müller-Mitteltal T3 Profi 30,0/Hydraulische Rampen/3-Achsen kúpiť použité (42 942)

Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 23 210 kg, celková hmotnosť: 30 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, Rok výroby: 2026, Výbava: ABS, * T 3: * Brzdový systém EBS * Núdzové uvoľňovacie zariadenie pre pružinové akumulátory * Bubnové brzdy * 3 x 11 ton. Nápravy BPW Eco * Listové pružiny * Mechanické vyrovnávanie náprav vzadu * Bočná ochrana proti nárazu * Výklopné podpery vzadu na ráme vozidla * Mechanicky nastaviteľné sady výstražných tabúľ vpredu a vzadu * Predná náprava s plastovými blatníkmi a zadná náprava s rovnou oceľovou ochranou, každá s ochranou proti striekajúcej vode * Reflexné ohraničovacie pásy na boku a vzadu * Výklopné veko (pozinkované za mokrej cesty) pre úložný box na náradie na platforme otočnej nápravy * Úložný box na náradie z pozinkovanej ocele, približne 650 x 300 x 600 mm – čierna prášková povrchová úprava – na boku pod rámom vozidla * 15-pólová elektrická zásuvka * LED osvetlenie 12 / 24 V * LED výstražné svetlo (odnímateľné) vzadu * Ťažné zariadenie s 40 mm ťažným čapom a nastavením výšky pomocou pružiny a upínacieho mechanizmu * Na každej strane 4 puzdier pre upevňovacie tyče (bez upevňovacích tyčí), súčasne možnosť upevnenia * Balík La-Si, ktorý pozostáva z: 2 upevňovacích čapov (6,4 tony) vpredu vľavo a vpravo na hlavnom ráme platformy otočnej nápravy * 5 párov UVV upevňovacích očiek, výklopné a sklopné * Zaťažiteľné vo všetkých smeroch a zapustené v rohoch vonkajšieho rámu, 13,4 tony, inak 10 ton. * 6 párov mechanických výklopných ramien pre celkovú šírku 3 metre (ale nie na zadnej šikmej ploche) * Rozšírovacie dosky pod ložnou plochou, uložené v úložnom priestore Hfodpfetplwfex Alxjn * Držiak pre ramená bagra cez zadnú nápravu až po koncový nosník, dĺžka cca 2 100 mm (2 páry 6,4 ton upevňovacích očiek na boku v držiaku pre ramená bagra) * Hydraulické výklopné rampy (cca 4 650 x 720 mm) s hydraulicky vysúvateľnou špičkou a spätnými ventilmi pre zaistenie nákladu, hydraulické bočné posúvanie rampy * Hydraulický rozdeľovač prietoku v prívese (pri hydraulickom výkone čerpadla v nákladnom vozidle nad 40 litrov do max. 140 litrov / min.), dvojitá hydraulika * Ložná plocha nad otočným vencom: cca 1 960 x 2 520 mm * Zadná ložná plocha: cca 6 500 x 2 520 mm (vrátane 860 mm nájazdovej rampy) * Výška ložnej plochy pri zaťažení cca 860 mm +/- 30 mm vyrovnávacia jednotka * Rám vozidla, otočná náprava, výklopné ramená, podpery vzadu a nájazdové rampy, žiarovo zinkované. * Nápravy, pružiny, ťažné zariadenie, vzduchový zásobník atď. natreté čiernou farbou. * Nové vozidlo s výrobnou zárukou * Chyby a predaj vyhradené * Dodávka cca od 50. týždňa v roku 2026

Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 10 660 kg, celková hmotnosť: 14 400 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 5 000 mm, šírka ložného priestoru: 2 420 mm, výška ložného priestoru: 600 mm, Rok výroby: 2026, * KA-TA-R 14,4: ----Brzdy: * Wabco EBS (elektronický brzdový systém) * Núdzové uvoľňovacie zariadenie pre pružinové akumulátory * Bubnové brzdy ----Nápravy: * 2 x 7 tonové nápravy Gigant ----Zavesenie: * Listové pružiny s vyrovnávacou jednotkou tandemového typu ----Očkové ťažné zariadenie / prírubové ťažné zariadenie: * Výškovo nastaviteľné očkové ťažné zariadenie o 300 mm s 40 mm prírubovým ťažným zariadením ----Elektrická inštalácia / Osvetlenie: * 15-pólová elektrická zástrčka * LED zadné svetlá 12/24 V * Monitorovanie tlaku v pneumatikách s možnosťou zobrazenia v kabíne nákladného vozidla cez signál EBS – bez potreby inštalácie v nákladnom vozidle ----Všeobecné montážne diely: * Jost, mechanické oporné nohy vpredu * Vzadu 2 mechanické sklopné oporné nohy * Plastová skrinka na náradie, približne 750 x 350 x 300 mm, vpredu vpravo na ráme * Spodný ochranný kryt pripevnený skrutkami * Plastové blatníky ----Sklopná plošina: * Sieťové háky v každom uložení centrálneho uzamykacieho mechanizmu, ako aj 2 kusy na čelnej stene * Oceľová, 3-stranná sklopná nadstavba s nastaviteľnými bočnicami „Strong“ (bočné steny sú na vrchu prepojené s vnútornými výstužami – bez priečnych výstuh – sklopné s pružinovým mechanizmom bočnice) * Zadné výstuhy pripevnené skrutkami * Kombinované oceľové krídlové dvere – zadná stena, 2-krídlová, asymetricky delená – otočná a zaaretovateľná o 270° – nesklopná, a tiež s dodatočným kyvným rámom pre automatické otváranie zadnej steny počas nakláňania, uzamykanie pomocou pozinkovanej otočnej západky vzadu a centrálneho uzamykania, funkcia deaktivácie pre automatickú funkciu zadnej steny pri nakláňaní so otvorenými krídlovými dverami Hsdpfx Aex Hm Riolxefn * 4 mm hrubá podlaha z jemnozrnnej ocele ----Zabezpečenie nákladu: * V každom rohu 1 x 5 tonový upevňovací bod * Na bočných stranách po 4 x 3 tonové upevňovacie oká zapustené vo vonkajšom ráme ----Rám: * Rám z jemnozrnnej ocele ----Rampy: * Uchytenie vzadu pre prístupové rampy * 1 pár hliníkových prístupových ramp s rozmermi približne 3 570 x 410 mm (nosnosť 10 ton / pár), vhodné pre vozidlá s pneumatikami a pásovými vozidlá * Uzamykateľný úložný priestor pod ložnou plochou v ráme pre rampy ----Pneumatiky: * Pneumatiky 358/55 R 19,5 ----Lakovanie: * Očkové ťažné zariadenie, spodný ochranný kryt, zadná výstuha, sklopné oporné nohy vzadu – žiarovo zinkované * Nápravy, pružiny, vzduchové kompresory a oporné nohy nalakované tmavozelenou farbou * Lakovanie bočníc v odtieni RAL podľa želania (avšak nie špeciálne alebo metalické farby), možné zmeniť do približne 6 týždňov pred dokončením ----Informácie: * Nadstavba – vystužená – s certifikátom o zabezpečení nákladu * Chyby a predaj vyhradené * Ilustračné obrázky ----Doba dodania: * Dodanie okamžite, od 47. týždňa roku 2026

Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 10 660 kg, celková hmotnosť: 14 400 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 5 000 mm, šírka ložného priestoru: 2 420 mm, výška ložného priestoru: 600 mm, Rok výroby: 2026, * KA-TA-R 14,4: ----Brzdy: * Wabco EBS (elektronický brzdový systém) * Núdzové uvoľňovacie zariadenie pre pružinové akumulátory * Bubnové brzdy ----Nápravy: * 2 x 7 tonové nápravy Gigant ----Zavesenie: * Listové pružiny s vyrovnávacou jednotkou tandemového typu ----Očkové ťažné zariadenie / prírubové ťažné zariadenie: * Výškovo nastaviteľné očkové ťažné zariadenie o 300 mm s 40 mm prírubovým ťažným zariadením ----Elektrická inštalácia / Osvetlenie: * 15-pólová elektrická zástrčka * LED zadné svetlá 12/24 V * Monitorovanie tlaku v pneumatikách s možnosťou zobrazenia v kabíne nákladného vozidla cez signál EBS – bez potreby inštalácie v nákladnom vozidle ----Všeobecné montážne diely: * Jost, mechanické oporné nohy vpredu * Vzadu 2 mechanické sklopné oporné nohy * Plastová skrinka na náradie, približne 750 x 350 x 300 mm, vpredu vpravo na ráme * Spodný ochranný kryt pripevnený skrutkami * Plastové blatníky ----Sklopná plošina: * Sieťové háky v každom uložení centrálneho uzamykacieho mechanizmu, ako aj 2 kusy na čelnej stene * Oceľová, 3-stranná sklopná nadstavba s nastaviteľnými bočnicami „Strong“ (bočné steny sú na vrchu prepojené s vnútornými výstužami – bez priečnych výstuh – sklopné s pružinovým mechanizmom bočnice) * Zadné výstuhy pripevnené skrutkami * Kombinované oceľové krídlové dvere – zadná stena, 2-krídlová, asymetricky delená – otočná a zaaretovateľná o 270° – nesklopná, a tiež s dodatočným kyvným rámom pre automatické otváranie zadnej steny počas nakláňania, uzamykanie pomocou pozinkovanej otočnej západky vzadu a centrálneho uzamykania, funkcia deaktivácie pre automatickú funkciu zadnej steny pri nakláňaní so otvorenými krídlovými dverami * 4 mm hrubá podlaha z jemnozrnnej ocele Hfedpfxex Hm Rcj Alxen ----Zabezpečenie nákladu: * V každom rohu 1 x 5 tonový upevňovací bod * Na bočných stranách po 4 x 3 tonové upevňovacie oká zapustené vo vonkajšom ráme ----Rám: * Rám z jemnozrnnej ocele ----Rampy: * Uchytenie vzadu pre prístupové rampy * 1 pár hliníkových prístupových ramp s rozmermi približne 3 570 x 410 mm (nosnosť 10 ton / pár), vhodné pre vozidlá s pneumatikami a pásovými vozidlá * Uzamykateľný úložný priestor pod ložnou plochou v ráme pre rampy ----Pneumatiky: * Pneumatiky 358/55 R 19,5 ----Lakovanie: * Očkové ťažné zariadenie, spodný ochranný kryt, zadná výstuha, sklopné oporné nohy vzadu – žiarovo zinkované * Nápravy, pružiny, vzduchové kompresory a oporné nohy nalakované tmavozelenou farbou * Lakovanie bočníc v odtieni RAL podľa želania (avšak nie špeciálne alebo metalické farby), možné zmeniť do približne 6 týždňov pred dokončením ----Informácie: * Nadstavba – vystužená – s certifikátom o zabezpečení nákladu * Chyby a predaj vyhradené * Ilustračné obrázky ----Doba dodania: * Dodanie okamžite, od 47. týždňa roku 2026

Stav: dobrý (použitý), konfigurácia náprav: 2 nápravy, Rok výroby: 2000, povolená celková hmotnosť 10 000 kg rýchlosť: 25 km/h, osvetlenie/výstražné tabule Hjdpjz Nnytsfx Alxjfn = Ďalšie informácie = PCH: 10 000 kg Technický stav: dobrý Vizuálny stav: dobrý Ak máte záujem o ďalšie informácie, obráťte sa na Riu Langeovú.

Stav: použitý, číslo stroja/vozidla: GE11/142/2022, pohotovostná hmotnosť: 6 350 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 17 650 kg, celková hmotnosť: 24 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 08/2008, dĺžka ložného priestoru: 8 500 mm, šírka ložného priestoru: 2 500 mm, zavesenie: vzduch, Veľmi dobre zachované vozidlo od prvého majiteľa Trojosý prejazdný nízkoložný príves Nízkoložný príves s nájazdovou rampou Hfedpfx Aon Aw Hkjlxsn Ťažká preprava Typ T3 Komakt 30,0 Dĺžka 8500 mm Šírka 2500 mm Vzduchové odpruženie Obchodno/exportná netto cena – 15 990 € Zmeny, medzi-predaj a omyly vyhradené ===== Telefón 2 Mobil =====

Stav: použitý, najazdené kilometre: 1 100 km, typ prevodu: iný, farba: žltá, celková hmotnosť: 32 000 kg, pohotovostná hmotnosť: 6 210 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 25 790 kg, veľkosť pneumatiky: 425/65R22.5, prvá registrácia: 06/2012, zavesenie: vzduch, kabína vodiča: iný, Výbava: ABS, Vozidlo sa nachádza v Bovenden, 2-nápravové, vzduchové odpruženie, 1. náprava zdvíhateľná, ABS (protiblokovací systém), bočný ochranný zábradlie. Nadstavba: LIEBHERR miešačka betónu typ HTM 1004, cca 10 m³, 2× BPW nápravy, kotúčové brzdy, prvá náprava zdvíhateľná! Údaje o príslušenstve bez záruky, zmeny, predaj počas inzercie a omyly vyhradené! Hodpfxji Rk Epj Alxofn

Stav: použitý, maximálna hmotnosť nákladu: 38 230 kg, celková hmotnosť: 48 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 06/2026, dĺžka ložného priestoru: 8 500 mm, šírka ložného priestoru: 2 520 mm, Nízko položený príves Müller-Mitteltal s výklenikmi pre kolesá TS 3 RM ML 30,0, 2 výšky nakladacej plochy a rampy * Zvýšenie nosnosti sedlovej nápravy z 12 t na 18 t vrátane. * Sedlový čap inštalovaný v: Druhej pozícii sedlového čapu 2", sedlový čap vrátane. * Offset 2 750 mm. Polomer otáčania vzadu cca 2 400 mm v stave bez záťaže (odporúčaná minimálna vôľa 150 mm). Polomer otáčania dopredu 1 480 mm, resp. 1 570 mm s náhradnou pneumatikou. Poznámka: Dostatočná vôľa k ťažnému vozidlu musí byť zabezpečená na strane zákazníka. * Výsuvné časti k výklenikom pre kolesá vpredu a vzadu v spodnej časti (hlbka 205 mm). 6 kusov vrátane. Vložky pre výkleniky pre kolesá vzadu. Držiaky vložiek ako prijímacie šachty podľa kódu 09.112. Hliníková tlaková nádoba namiesto oceľovej. * Ovládacia skrinka Smartboard ako informačný nástroj, inštalovaná na prívese, s tlakovými senzormi vrátane, výhradne na zobrazenie celkovej hmotnosti nápravy. Možnosť zobrazenia voliteľne cez ovládaciu skrinku alebo v ťažnom vozidle cez systém vzduchového odpruženia EBS (závisí od výrobcu ťažného vozidla). * ?Kombinovaný balík SP: Náradie s uhlovými spojmi 45° z pozinkovanej oceľovej platne, dodatočne práškovo lakované v farbe RAL 9006, biela hliníková farba, na sedlovej plošine, šírka 2 480 x výška 500 mm, so sklopným vekom hore, bočnými dverami a šikmými rohmi. Vrátane hliníkových bočných stien, sklopných k sedlovej plošine (výška 500 mm), hliníkovej zadnej steny, zasunutej (výška 150 mm), hliníkových bočných stien vnútri aj vonku, lakovaných v RAL 9006, biela hliníková farba. Vrátane zadných výstuh, sklopných a odnímateľných, pozinkovaných (bez finálneho náteru). Vrátane skrutovanej prednej konštrukcie. Dĺžka predného nosníka až po offset 3 935 mm, polomer otáčania dopredu, bez náhradnej pneumatiky, pri rozmere offsetu 2 450 mm, resp. 2 750 mm, cca 1 750 mm, resp. cca 1 480 mm. * 2 kusy kontajnerových zámkov, zapustených v prednom nosníku. * 3 kusy prijímacích šácht pod sedlovou plošinou na uloženie voliteľných hliníkových výsuvných rramp alebo drevených dosiek na prekrytie výklenikov pre kolesá. * Sklopný výložník / výsuvný výložník (pozinkovaný) a drevené dosky na rozšírenie sú súčasťou balenia (nie na zadnej šikmej ploche), držiaky dosiek na sedlovej plošine (šírka nákladu nesmie presiahnuť max. 2 500 mm). * Druhé LED pozičné svetlo na prednom a zadnom upozorňovacom balíku (dvojité osvetlenie), iba v kombinácii s upozorňovacím balíkom. * 2 LED cúvacie svetlá na zadnej strane prívesu, zapojené do spiatočky (vhodné pre 12 V a 24 V), max. celkovo 2 kusy sú povolené. * 7-pólová zásuvka na zadnej strane, určená pre osvetlenie pre nadrozmerné náklady so zadným svetlom (58 R) a uzemnením. * Gumený povrch na nájazdovej rampe vľavo a vpravo (cca 860 mm dlhý), 190 07644, gumený pás, na vnútornej doske jednodiesnej rampy. * Centrálny systém mazania, plne automatický, s čerpadlom (24 V), nádobou na mazivo a integrovaným ovládaním prívesu, bez pripojenia rampy (pri riadení: vrátane pripojenia rozdeľovača sedlovej plošiny), Poznámka: Použiteľné iba pri ťažných vozidlách s 24V svetelnou sústavou! Medzičasné predaje a chyby sú výhradne vylúčené! Hfodpsy R Ipuefx Alxjn Predaj výhradne na základe našich všeobecných obchodných podmienok. Dôležité upozornenie - Dôležité informácie: Napriek starostlivému overeniu všetkých detailov v našej ponuke sa môže stať, že sa vyskytnú chyby. Časť z nich je spôsobená chybami pri prenose v systémoch rôznych poskytovateľov platforiem. Preto chceme upozorniť, že vš

Stav: použitý, najazdené kilometre: 463 000 km, výkon: 375 kW (509,86 k), prvá registrácia: 06/2016, typ paliva: nafta, konfigurácia náprav: 6x4, palivo: nafta, farba: čierny, kabína vodiča: spacia kabína, typ prevodu: automatický, emisná trieda: Euro 6, Rok výroby: 2016, Výbava: ABS, elektricky nastaviteľné zrkadlo, elektrické ovládanie okien, hmlové svetlá, prípojné zariadenie, = Ďalšie možnosti a príslušenstvo = - Hydraulika - Chladnička - Rádio - Rádio s CD prehrávačom - Spacia kabína - Potrubie na prívod paliva - Zámok - Imobilizér - Toolbox - Vývodový hriadeľ = Poznámky = Konštrukcia: Materiál: Oceľ Mercedes Arocs 2651, 2016, Euro 6, 463 000 km 6x4, Oceľová nadstavba, sklopný nákladový priestor, Posuvná plachta, Hodsz Hzrvjpfx Alxjfn V kombinácii s: Müller Mitteltal, 2018, Masívne nápravy, Rozšíriteľné, Hydraulické rampy (nastaviteľné do šírky), Hydraulická rampa na prejazd nákladným vozidlom! = Ďalšie informácie = Predná náprava: Riadená Zadná náprava 1: Dvojité pneumatiky Zadná náprava 2: Dvojité pneumatiky Celková hmotnosť: 26 000 kg Sklápací nákladový priestor: Vzadu Cena: Na vyžiadanie = Informácie o firme = Bankové údaje: Účet v Rabobanke: 39.33.10.655 IBAN: NL73RABO0393310655 SWIFT kód: RABONL2U - Pred vykonaním transakcie si vždy overte naše bankové údaje! - Rezervácia vozidiel nie je možná bez zálohy. - Všetky ponúkané vozidlá sú uvedené s výhradou chyb v písaní a tlači.

Stav: použitý, konfigurácia náprav: 2 nápravy, celková šírka: 25 000 mm, celková výška: 40 000 mm, Rok výroby: 2014, Výbava: ABS, Na otázky ohľadom vozidla Vám rád odpovie pán Seidel (telefonicky). MÜLLER MITTELTAL SF32BM/BT auto-nadstavba na betón Nadstavba: Liebherr HTM 1004 10m³, BPW nápravy, bubnové brzdy, pružinové zásobníky, Wabco ABS, 1. náprava zdvíhacia, vzduchové odpruženie, prípustná celková hmotnosť: 32.000 kg, pohotovostná hmotnosť: 6.510 kg, užitočné zaťaženie: 25.490 kg, dezén pneumatík: 1. náprava 14-15 mm, 2. náprava 10 mm Na požiadanie Vám pripravíme ponuku na leasing alebo financovanie. Pán Seidel Vám ochotne poradí telefonicky. Ďalšie informácie nájdete na našej domovskej stránke. ... Chyby, zmeny a medzipredaj vyhradené!!! = Ďalšie informácie = Celková prípustná hmotnosť: 32.000 kg Pre ďalšie informácie kontaktujte pána Tobiasa Eberta. Hfedpfx Alsyfu Sdjxen

Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 13 600 kg, celková hmotnosť: 18 000 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 5 000 mm, šírka ložného priestoru: 2 420 mm, výška ložného priestoru: 700 mm, Rok výroby: 2026, * KA-TA-RT 18.0: ---- Braking system: * EBS (electronic braking system) Hfjdpfovin T Ssx Alxon * Emergency release device for spring brake cylinders * Drum brakes ---- Suspension: * Air suspension with lifting and lowering system, including RtR valve and manual lowering for loading operations ---- Drawbar / Flange drawbar eye: * Drawbar with positive-locking height adjustment * 50 mm flange drawbar eye ---- Electrical / Lighting: * 15-pin 24 V connector * LED tail lights 12 / 24 V integrated into underrun protection ---- General attachments: * Landing gear at the front * Externally mounted folding supports at the rear * Plastic toolbox approx. 750 x 350 x 300 mm mounted on the right side * Plastic quarter mudguards ---- Tipping body: * 3-way tipper body made of fine-grained steel for pallets, with high M-Strong side walls and reinforced 180 bar tipping cylinder * Fixed smooth steel front wall * Hard wood plate for excavator bucket mounted on the front wall * Continuous side walls – without centre posts – foldable with spring-assisted side boards, and pendulum system via manual central locking * Rear stanchions bolted * Combined steel double wing rear doors, asymmetrically split, swingable up to 270° and lockable, not foldable, with additional pendulum frame for automatic tailgate opening during tipping, lockable via galvanized rotary bar lock and central locking, deactivation function for automatic tailgate opening when tipping in reverse with open wing door * 4 mm steel floor plate * Two-step access at front left * Mounting rail at the rear for loading ramps ---- Load securing: * One 7 t lashing point at each corner * Four 3 t lashing points recessed into the side outer frame on each side ---- Loading ramps: * Recessed mounting compartment for loading ramps at the rear of the chassis * One pair of aluminium loading ramps (10 t/pair), approx. 3,570 x 410 mm, suitable for rubber-tired and tracked vehicles ---- Painting: * Chassis, drawbar, rear stanchions, front wall, tipping bed, underrun protection, rear folding supports hot-dip galvanized * Side wall colour can be selected in any desired RAL shade (no special or metallic paint); modifiable up to approx. 6 weeks before completion * Axles, air tanks, flange drawbar eye, front landing gear painted in black ---- Information: * --Load securing certificate according to EN 12642 XL? * Subject to errors and prior sale ---- Delivery time: * Available from approx. week 45 / 2026

Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 13 600 kg, celková hmotnosť: 18 000 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 5 000 mm, šírka ložného priestoru: 2 420 mm, výška ložného priestoru: 700 mm, Rok výroby: 2026, * KA-TA-RT 18.0: ----Braking System: * EBS (electronic braking system) * Emergency release device for spring brake cylinders * Drum brakes ----Suspension: * Air suspension with lift and lower function, including RtR valve and manual lowering for loading operations ----Drawbar / Flange Towing Eye: * Drawbar with force-locking height adjustment * 50 mm flange towing eye ----Electrics / Lighting: * 15-pin 24 V connector * LED tail lights 12 / 24 V integrated into the underrun protection ----General Attachments: * Landing leg at the front * Outward-folding support legs at the rear * Plastic toolbox approx. 750 x 350 x 300 mm, mounted on the right side Hfedpfjvin Ucsx Alxon * Plastic quarter mudguards ----Tipper Body: * Steel drop-side three-way tipper body made of fine-grain steel with high M-Strong side panels and reinforced 180 bar tipping cylinder * Fixed bulkhead made of smooth sheet steel * Hardwood support for excavator bucket bolted to the bulkhead * Continuous side walls — foldable without centre stanchion — with side panel spring lifts and pivoting via manual central locking * Bolt-on rear stanchions * Combination steel wing doors at the rear — 2-leaf, asymmetrically divided — swingable and lockable up to 270°, non-foldable — with additional pendulum frame for automatic rear door opening during tipping; locking via galvanised rotary bolt lock and central locking; deactivation function for automatic rear door opening when tipping backwards with open wing door * 4 mm steel floor plate * Two-step access on the front left * Rear mounting rail for loading ramps ----Load Securing: * 1 x 7 t lashing ring in each corner * On each side, 4 x 3 t lashing rings integrated into the outer frame ----Loading Ramps: * Recessed ramp chamber at the rear of the chassis * 1 pair of aluminium loading ramps (10 t / pair), approx. 3,570 x 410 mm, suitable for rubber-tired and tracked vehicles ----Paintwork: * Chassis, drawbar, rear stanchions, bulkhead, tipper body, underrun protection, and rear support legs hot-dip galvanized * Side panels painted in a desired RAL colour (excluding special or metallic paints); changeable up to approx. 6 weeks before completion * Axles, air tanks, flange towing eye, and front landing leg painted in a shade of black ----Information: * --Load securing certificate according to EN 12642 XL? * Subject to errors and prior sale ----Delivery Time: * Available from approx. week 45 / 2026

Stav: použitý, maximálna hmotnosť nákladu: 15 300 kg, celková hmotnosť: 24 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 06/2013, ďalšia kontrola (TÜV): 02/2026, dĺžka ložného priestoru: 8 670 mm, šírka ložného priestoru: 2 450 mm, výška ložného priestoru: 3 600 mm, celková šírka: 2 550 mm, celková výška: 4 000 mm, Rok výroby: 2013, Výbava: ABS, WS Trucks GmbH: Váš spoľahlivý partner pre úžitkové vozidlá Kompetencie a služby z jednej ruky WS Trucks GmbH je váš spoľahlivý partner pri kúpe a predaji úžitkových vozidiel. Vďaka viac ako 25-ročným skúsenostiam vám ponúkame rozsiahly sortiment použitých a nových nákladných vozidiel, vozidiel na prepravu zvierat, chladených vozidiel, prívesov a návesov. Robustný nízko položený tandemový príves Menke-Janzen pre profesionálnu prepravu zvierat. Premyslené vybavenie, vysoká nosnosť a ideálny pre použitie za traktorom. Vybavenie a hlavné vlastnosti: * Dvojposchodový nízko položený príves na prepravu zvierat * Hlboká rampa * Vysoká výška priestoru * Systém napájania na oboch podlažiach * 3 nápravy * Vlastná agregát * 24 batérií – autonómna prevádzka * Veľmi vysoká nosnosť: cca 15 300 kg * Ťažné zariadenie K80 – ideálne pre prevádzku s traktorom * Stabilná, osvedčená konštrukcia pre každodenné používanie * Pneumatiky 60 % Rozmery ložnej plochy 1. poschodie: * Dĺžka: 8 670 mm * Šírka: 2 450 mm * Výška: 1 800 mm 2. poschodie: * Dĺžka: 8 670 mm * Šírka: 2 230 mm * Výška: 1 800 mm Hfsdpfx Aljx Surxjxen Chyby a predaj vyhradený* Naše služby pre vás: Individuálne poradenstvo: Venujeme čas vašim potrebám a nájdeme pre vás vhodné vozidlo. * Financovanie: Zabezpečíme vám výhodné ponuky financovania a leasingu. * Priamy odkup: Spravodlivo ohodnotíme vaše použité vozidlo a vykúpime ho. * Registrácia a odhlásenie: Zabezpečíme kompletnú registráciu vášho nového vozidla a odhlásenie starého vozidla. * Kompletné vybavenie exportu: Postaráme sa o všetky colné formality. * Údržba a opravy: Naša špecializovaná dielňa sa postará o údržbu a opravy vášho vozidla. Vaša výhoda: Kompetentnosť: Sme odborníci na úžitkové vozidlá a dobre poznáme trh. * Spoľahlivosť: Dodržiavame naše prísľuby a sme vám vždy nápomocní. * Služby: Ponúkame vám komplexné služby z jednej ruky. * Kvalita: Ponúkame vám iba kvalitné vozidlá od renomovaných výrobcov. Naša hlavná kompetencia: Vozidlá na prepravu zvierat a mäsa: * Rozsiahle znalosti: Poznáme špecifické požiadavky na prepravu zvierat a mäsa a radi vám poradíme pri výbere vhodného vozidla. * Široký výber: Ponúkame vám široký výber vozidiel od rôznych výrobcov a v rôznych cenových kategóriách. * Kvalita: Ponúkame vám iba kvalitné vozidlá od renomovaných výrobcov. * Komplexné služby: Ponúkame vám komplexné služby z jednej ruky, od poradenstva cez financovanie až po údržbu a opravy. Partner Krone Trailer WS Trucks GmbH je partnerom Krone Trailer. Ako partner Krone Trailer vám ponúkame široký výber nových a použitých návesov Krone. Partner Menke-Janzen WS Trucks GmbH je tiež partnerom spoločnosti Menke-Janzen Fahrzeugbau. Ako partner Menke-Janzen ponúkame široký výber nových a použitých vozidiel na prepravu zvierat. Pomôžeme vám s plánovaním a realizáciou vášho nového vozidla na prepravu zvierat od 3,5 t do 40 t. Ďalšie informácie: Webová stránka: / * Telefón: * E-mail: WS Trucks GmbH: Váš partner pre úžitkové vozidlá

Stav: použitý, pohotovostná hmotnosť: 16 400 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 28 600 kg, celková hmotnosť: 45 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 04/2016, dĺžka ložného priestoru: 12 400 mm, šírka ložného priestoru: 2 450 mm, zavesenie: vzduch, farba: zelený, typ prevodu: iný, kabína vodiča: iný, Výbava: ABS, hydraulika, * Nemecký kompletný ťahač z prvej ruky * Doll ťažký nízko položený príves s odnímateľnou labuťou + elektrické rampy * vrátane MB 2663 ťažkého ťahača 6x4, rok výroby 2016 * MB 2663 s veľkou hydraulikou, retardérom, lôžkom * Príves s odnímateľnou labuťou * Užitočné zaťaženie 35 570 kg * Elektrické, hydraulické prístupové rampy * Kompletný ťahač z majetku obce * Technológia podvozku Panther * 3 nápravy BPW s riadením * Všetky nápravy s hydraulickým vyrovnávaním * Majetok obce * Bočné výklopné nájazdové plochy * Celková dĺžka 16,61 metra * Dĺžka nízko položeného rámu 8,4 metra + 4 metre zdvih vzadu * Výška nakládky 300 mm * Šírka 2,55 metra * DOLL tronic® – inteligentný systém ovládania a riadenia založený na CAN-Bus. Vďaka prepracovanej senzorickej technológii umožňuje jednoduché a bezpečné ovládanie všetkých hlavných funkcií prívesu. Farebné LED diódy vizuálne ukazujú, v akej polohe sa vaše vozidlo nachádza. – Kvalitné ovládacie panely na zadnej strane a labuti – Ovládanie všetkých funkcií: labuť, riadenie, výška – Neustále monitorovanie polohy – Integrované do systému: ovládanie rampy a monitorovanie centrálneho mazacieho systému * Pohodlné ovládanie riadenia a výšky pomocou ovládacích panelov a diaľkového ovládania DOLL connect® * Prístupové rampy, dĺžka 2,5 metra – hydraulické a posuvné s diaľkovým ovládaním * Vynikajúca schopnosť prekonávať terén vďaka maximálnemu uhlu natočenia 55° * Jednotlivé odpruženie kolies, hydraulické nútené riadenie a elektrohydraulické pomocné riadenie * Kedykoľvek horizontálna platforma vďaka hydraulickému vyrovnávaniu náprav * Jednoduché manévrovanie v stiesnených priestoroch a náročnom teréne * Perfektná stabilita na ceste aj pri nízkej výške a vysokom ťažisku * Upevňovacie body * Zaťaženie nápravy 3 x 12 000 kg * Rozchod náprav k 1/2/3 náprave 1,36 metra * Výstražné svetlo po celom obvode * Bubnové brzdy * Nápravy BPW Eco * Úložný box * Zaťaženie sedlového prívesu 21 000 kg Hfjdpfx Aljzk Rchoxjn Ak si prajete novú technickú kontrolu TÜV, radi vám predložíme ponuku našich partnerských servisov. Naša ponuka je všeobecne BEZ novej technickej kontroly TÜV, bez novej certifikácie DGUV, bez novej certifikácie SP, bez novej certifikácie UVV. Ďalšie nákladné vozidlá nájdete na našej domovskej stránke pod Hovoríme nasledujúcimi jazykmi: nemčina, angličtina, poľština, turečtina Poznámka: Dôrazne odporúčame a ponúkame, aby si tovar prehliadol a skontroloval potenciálny kupujúci, aby sa predišlo nesprávnym predstavám o stave a vhodnosti tovaru. Prehliadka a kontrola sú kedykoľvek možné po predchádzajúcej dohode a sú mimoriadne vítané. Všetky údaje sú bez záruky. Za chyby a nepresné údaje v ponuke neručíme. Kupujúci je povinný sa sám presvedčiť o stave a výbave tovaru/vozidla. Zmeny, predaj pred predajom a chyby sú vyhradené.

Stav: použitý, maximálna hmotnosť nákladu: 23 900 kg, celková hmotnosť: 31 000 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, prvá registrácia: 06/2007, Rok výroby: 2007, Interné číslo vozidla: G400178 Okamžite k dispozícii na našom dvore v Kaufungen Viac informácií nájdete na: Luis Lucena Viktoria Sologubova NEMECKY Müller-Mitteltal TS2 KOMPAKT – nízko položený príves ? 2 nápravy ? hydraulické rampy Robustný nízko položený príves Müller-Mitteltal TS2 KOMPAKT, vyrobený v roku 2007. Tento dvojnápravový príves je vybavený hydraulickými rampami, vzduchovým odpružením a úžitkovou hmotnosťou 23 900 kg. Vďaka povolenej celkovej hmotnosti 31 000 kg je obzvlášť vhodný na prepravu ťažkých stavebných a pracovných strojov. Technické údaje: * Číslo vozidla: G400178 * Stav vozidla: Použité vozidlo * Kategória: Nízko položený príves * Výrobca: Müller-Mitteltal * Model: TS2 KOMPAKT * Prvá registrácia: 06/2007 * Rok výroby: 2007 * Nápravy: 2 * Povolene celková hmotnosť: 31 000 kg * Pohotovostná hmotnosť: 7 100 kg * Úžitková hmotnosť: 23 900 kg * Celková dĺžka: 10 800 mm * Nemecký príves Výbava: * Hydraulické rampy * Vzduchové odpruženie * Dvojnápravový podvozok * Robustná konštrukcia nízko položeného prívesu Prehliadka a funkčná kontrola sú možné po predchádzajúcom dohodnutí termínu. Ďalšie informácie, fotografie a videá vám radi poskytneme na vyžiadanie. Chyby, zmeny a predaj vyhradený. ANGLICKY Müller-Mitteltal TS2 KOMPAKT low-loader trailer – 2 nápravy – hydraulické rampy Robustný nízko položený príves Müller-Mitteltal TS2 KOMPAKT, vyrobený v roku 2007. Tento dvojnápravový príves je vybavený hydraulickými rampami, vzduchovým odpružením a úžitkovou hmotnosťou 23 900 kg. Vďaka povolenej celkovej hmotnosti 31 000 kg je obzvlášť vhodný na prepravu ťažkých stavebných a pracovných strojov. Technické špecifikácie: * Referenčné číslo: G400178 * Stav: Použité * Kategória: Nízko položený príves * Výrobca: Müller-Mitteltal * Model: TS2 KOMPAKT * Prvá registrácia: 06/2007 * Rok výroby: 2007 * Nápravy: 2 * Povolene celková hmotnosť: 31 000 kg * Pohotovostná hmotnosť: 7 100 kg * Úžitková hmotnosť: 23 900 kg * Celková dĺžka: 10 800 mm * Nemecký príves Výbava: * Hydraulické rampy * Vzduchové odpruženie * Dvojnápravový podvozok * Robustná konštrukcia nízko položeného prívesu Prehliadka a funkčná kontrola sú možné po predchádzajúcom dohodnutí termínu. Ďalšie informácie, fotografie a videá vám radi poskytneme na vyžiadanie. Hjdozahg Djpfx Alxefn Chyby, zmeny a predaj vyhradený. Vyhradzujeme si právo na chyby. Radi vám započítame vaše použité vozidlo. Financovanie je možné priamo u nás. GOLEC NUTZFAHRZEUGE GMBH Hovoríme: Nemecky, Anglicky, Španielsky, Poľsky, Ukrajinsky, Rusky, Bulharsky.

Stav: použitý, pohotovostná hmotnosť: 3 100 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 6 900 kg, celková hmotnosť: 10 000 kg, prvá registrácia: 09/2006, ďalšia kontrola (TÜV): 10/2027, zavesenie: oceľ, farba: červená, Rok výroby: 2006, typ prevodu: iný, kabína vodiča: iný, emisná trieda: žiadny, Výbava: ABS, * nemecký prívesník, použitý * Identifikačné číslo vozidla: WMM0000060049937 * Technická kontrola platná / do 10/2027 Technické údaje: * Celková dĺžka 8300 mm * Celková šírka 2550 mm * Maximálna povolená celková hmotnosť 9990 kg Hsdsz Sc R Hspfx Alxefn * Technicky povolená celková hmotnosť 11000 kg * Hmotnosť bez nákladu 3100 kg * Nosnosť 6890 kg * Dĺžka ložnej plochy 6000 mm * Šírka ložnej plochy 2450 mm * Výška ložnej plochy 900 mm Možnosť doručenia po celom Nemecku!!! Možnosť výmeny!!! Možnosť lízingu a financovania aj bez akontácie Chyby, tlačové chyby a predaj vyhradené

Stav: použitý, pohotovostná hmotnosť: 9 600 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 38 400 kg, celková hmotnosť: 48 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 10/2012, dĺžka ložného priestoru: 8 800 mm, šírka ložného priestoru: 2 500 mm, výška ložného priestoru: 860 mm, farba: strieborný, Rok výroby: 2009, typ prevodu: iný, kabína vodiča: iný, Výbava: ABS, * Nemecký príves * 1. majiteľ * Stav, viď fotografie * Nízkonakladový príves Goldhofer, typ STN-L3-39/80 * 3-nápravový nízkonakladový príves s mimoriadne dlhými rampami * Hydraulicky ovládané a bočne nastaviteľné rampy * Nakladacia dĺžka: 8,80 m x 2,50 m * Nakladacia výška: 0,85 m * Nápravy SKF * 2 opory * Riadená vlečená náprava * Pérovanie: listové pružiny/vzduchové pruženie + zdvíhanie/spúšťanie * DIN ťažké oka * EBS * ABS (antiblokovací systém) * Uzatvárateľný box na náradie * Dvojitá montáž kolies * Celková prípustná hmotnosť možná do 48 000 kg * Pohotovostná hmotnosť 9 600 kg * Užitočné zaťaženie 38 400 kg V prípade záujmu o novú technickú kontrolu (TÜV) radi Vám vypracujeme ponuku od partnerských servisov. Naša ponuka je všeobecne BEZ novej technickej kontroly, bez novej DGUV, bez novej SP, bez novej UVV. Ďalšie nákladné vozidlá nájdete na našej webovej stránke: Hfjdpfxjwxm Ils Alxsn Hovoríme týmito jazykmi: nemecky, anglicky, poľsky, turecky Upozornenie: Ponúkame a dôrazne odporúčame prehliadku a kontrolu vozidla, aby nedošlo k nesprávnym predstavám o stave a vhodnosti zo strany kupujúceho. Prehliadka a kontrola sú možné kedykoľvek po dohodnutí termínu a sú výslovne vítané. Všetky informácie bez záruky. Za omyly a nesprávne údaje v ponuke neručíme. Kupujúci je povinný sa samostatne presvedčiť o stave a výbave tovaru/vozidla. Zmeny, medzipredaj a omyly vyhradené.

Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 16 500 kg, celková hmotnosť: 30 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, Rok výroby: 2026, * T3 Profil 30,0 ----Brzdy: * EBS-E (elektronický brzdový systém) * Núdzové uvoľňovacie zariadenie pre pružinové akumulátorové valce * Bubnové brzdy ----Nápravy: * 3 x 11 ton BPW Eco nápravy ----Odpruženie: * Vzduchové odpruženie so systémom na zdvíhanie a spúšťanie ----Ťažné zariadenie: Hfodpfxjq Dyvco Alxon * Ťažné oko s ťahom 40 mm a nastavením výšky pomocou ťahovej pružiny a upínacieho mechanizmu ----Elektrická inštalácia / Osvetlenie: * SmartBoard ako informačný nástroj na prívese s tlakovými senzormi na zobrazenie tlaku pre celkový indikátor zaťaženia náprav na každej nápravovej skupine * 15-pólová elektrická zásuvka * LED osvetlenie 12 / 24 V * LED obrysové svetlo (odnímateľné) vzadu * Bočné obrysové svetlá s funkciou smeroviek * Systém monitorovania tlaku v pneumatikách s možnosťou zobrazenia v kabíne nákladného vozidla cez signál EBS (bez inštalácie na strane nákladného vozidla) ----Všeobecné príslušenstvo: * bočná ochrana proti nárazu * mechanicky nastaviteľné výstražné tabule vpredu a vzadu * predné a zadné plastové blatníky, ako aj pozinkované oceľové kryty spodku, vrátane ochrany proti striekajúcej vode * výklopný kryt (pozinkovaný) na úložný box na otočnej plošine * úložný box z pozinkovanej ocele, cca 650 x 300 x 600 mm (čierna prášková povrchová úprava) na pravej strane ----Ložná plocha: * na každej strane 4 uchytenia na nosníky s možnosťou zaistenia záťažu 2 tonami * gumená vrstva na výklopných rampách, ako aj na nakladacej rampe vľavo a vpravo (cca 860 mm dlhá) * gumená vrstva na pozdĺžnych nosníkoch od čelného po koncový nosník * podlaha z tvrdého dreva na jazdnej ploche ložnej plochy * držiak na dosky pod ložnou plochou v pozdĺžnom smere * zarážka valcov pred čelným nosníkom, vyvýšená, s 1 x 6,4 tony na každej strane * zaistenie nákladu (sada na zaistenie nákladu pozostávajúca z): * 5 párov UVV ucha na zaistenie nákladu, otočných a sklopných, zaťažiteľných vo všetkých smeroch a zapustených vo vonkajšom ráme – v rohoch 13,4 tony, inde 10 ton * 6 párov mechanických výklopných ramien pre celkovú šírku 3 metre (ale nie na zadnej rampe) ----Rampy: * hydraulické výklopné rampy (cca 4 650 x 720 mm) s hydraulicky vysúvateľnou špičkou a spätnými ventilmi na držanie nákladu * hydraulické bočné posúvanie rampy ----Hydraulika: * hydraulický rozdeľovač prietoku na prívese (pri hydraulickom výkone čerpadla v nákladnom vozidle viac ako 40 litrov do max. 140 litrov/min.) * hydraulický ovládací blok chránený proti striekajúcej vode * dvojvodičová hydraulika ----Zadné podpery: * hydraulické zadné podpery (jednostupňový valec) ----Rozmery ložnej plochy: * ložná plocha nad otočným krúžkom: cca 1 960 x 2 520 mm * zadná ložná plocha: cca 6 500 x 2 520 mm (vrátane 860 mm nakladacej rampy) * výška ložnej plochy pri zaťažení cca 890 mm +/- 20 mm (vzduchové odpruženie) ----Lakovanie: * podvozok, otočný krúžok, zarážka valcov, výklopné rozšírenia a nakladacie rampy žiarovo pozinkované. * nápravy, otočný krúžok, ťažné zariadenie, vzduchová nádrž atď. nalakované v čiernej farbe ----Informácie: * nové vozidlo so zárukou výrobcu * chyby a predaj vyhradené ----Dodacia lehota: * okamžite k dispozícii z Egestorfu

Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 23 500 kg, celková hmotnosť: 30 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 8 380 mm, šírka ložného priestoru: 2 520 mm, Rok výroby: 2026, * PT 30 Profil: ----Brzdy: * EBS (elektronický brzdový systém) * Nouzové uvolnění pro pružinové válce * Bubnové brzdy ----Nápravy: * 3 x 11 t Gigant nápravy ----Pérování: * Vzduchové pérování s možností zvedání a spouštění, včetně RtR-ventilu ----Tažné zařízení: * Tažná oj délky 1 200 mm s tažným okem 40 mm, výškově nastavitelná pomocí tažné pružiny a napínacího šroubu ----Elektrika / Osvětlení: * Smart-Board jako informační panel umístěný na přívěsu (pro samostatné zobrazení zatížení náprav vpředu a vzadu) * Monitorování tlaku v pneumatikách s možností zobrazení v nákladním voze přes EBS signál bez nutnosti instalace na straně vozidla * 15kolíkový elektrický konektor * LED osvětlení 12 / 24 V * LED výstražné majáky (odnímatelné), umístěné vzadu ----Obecné přídavné prvky: * Boční ochrana proti podjetí * Výklopné podpěry v zadní části rámu podvozku * Mechanicky nastavitelné výstražné tabule vpředu i vzadu * Přední blatníky z plastu nerez se zástěrkami proti stříkající vodě * Zadní rovné pozinkované ocelové bočnice se zástěrkami * Skříňka na nářadí z pozinkovaného ocelového plechu cca 650 x 300 x 600 mm, černě práškově lakovaná, na pravé straně * Schránka na příslušenství v otočném podvozku s výklopným víkem, 2 pevně vestavěné kontejnerové uzávěry (přímo za otočnou plošinou) * 2 nástupní stupátka zinkovaná po levé i pravé straně otočného podvozku ----Ložná plocha podvalníku: * Roboticky svařovaný protiskluzový povrch na ocelové desce otočné plošiny (vystouplé svary) ----Zajištění nákladu (balíček La-Si obsahuje): * 2 kotvící oka (13,4 t) vpředu vlevo a vpravo na příčníku čelní stěny * Vpředu a vzadu 1 pár UVV upínacích ok (13,4 t), po stranách vždy 3 páry UVV upínacích ok (10 t), sklápěcí a výškově nastavitelné, použitelné ve všech směrech a zapuštěné do vnějšího rámu * Po stranách vždy 3 kapsy na sloupky zároveň s 2 t možností upnutí * Profifix upínací lišta ve středové podélné ose v rovině pro možnost upnutí do LC 3 000 daN ----Rozšíření: * 6 párů mechanicky výklopných rozpěrek pro celkovou šířku 3 m (kromě zadního šikmého zakončení) * Rozšiřující prkna uložená uprostřed ložné plochy ----RAMPY: Hfjdpfx Aljxptn Rjxsn * Hydraulické jednoramenné najížděcí rampy cca 3 000 x 720 mm * Mechanicky stavitelné do stran * Čtyřcestný řídící blok pro dodatečnou montáž posuvu hydraulických ramp ----Odkládací místo pro výložník bagru: * Uložení výložníku bagru přes zadní nápravu až k zadnímu příčníku (celková délka cca 2 100 mm) * 2 páry kotevních ok LC 6 400 daN v odkládacím prostoru pro výložník po stranách v podélném rámu ----Ložná výška: * Zatížená cca 910 mm +/- 20 mm podle vzduchového odpružení ----Lakování: * Podvozek, otočný rám, výsuvné prvky, záchytné podpěry i najížděcí rampy žárově zinkované * Nápravy, točnice, vzduchojem, tažné zařízení lakovány v černém odstínu ----Informace: * Nové vozidlo s tovární zárukou * Změny a mezitímní prodej vyhrazeny ----Dodací lhůta: * Ihned k dodání z Egestorfu

Stav: použitý, celková hmotnosť: 47 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 11/2004, ďalšia kontrola (TÜV): 08/2026, * Müller Mitteltal TS3 nízkozdvižný náves * Prvá evidencia: 11/2004 * 3 nápravy * Vzduchové odpruženie * Gigant nápravy * Hydraulické dlhé rampy, posuvné a sklopné * Rozšírenia ložnej šírky z 2,50 m na 3,0 m * Dĺžka ložnej plochy: 8,50 m pri ložnej výške 0,85 m * Dĺžka ložnej plochy na krku: 3,40 m pri ložnej výške 1,50 m * Podpery * Pohotovostná hmotnosť: 10 260 kg * Technicky prípustná celková hmotnosť: 47 000 kg * STK platná do: 08/2026 Hodpjw Tgkbefx Alxefn * Technická kontrola platná do: 02/2026

Stav: použitý, najazdené kilometre: 510 192 km, výkon: 460 kW (625,43 k), prvá registrácia: 04/2016, typ paliva: nafta, pohotovostná hmotnosť: 10 029 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 28 600 kg, celková hmotnosť: 45 000 kg, konfigurácia náprav: 6x4, rázvor náprav: 3 500 mm, brzdy: retardér, farba: zelený, kabína vodiča: iný, typ prevodu: automatický, emisná trieda: Euro 6, zavesenie: oceľ-vzduch, počet sedadiel: 2, dĺžka ložného priestoru: 12 400 mm, šírka ložného priestoru: 2 450 mm, Výbava: ABS, airbag, centrálne zamykanie, elektronický stabilizačný program (ESP), hmlové svetlá, hydraulika, imobilizačný systém, kabína, klimatizácia, nezávislé kúrenie, palubný počítač, posilňovač riadenia, sadzový filter, spojler, systém kontroly trakcie, tempomat, uzávierka diferenciálu, vyhrievanie sedadla, ďalšie svetlomety, * Nemecký kompletný ťahač z prvej ruky * DOLL, ťažký nízko položený náves z roku výroby 2016 s odnímateľnou ojou a elektrickými rampami * MB 2663, ťažký ťahač 6x4, retardér a rozsiahly hydraulický systém * Elektrické, hydraulické nájazdové rampy * Úžitková hmotnosť 35 570 kg * Odnímateľná oja * Z prvej ruky, predtým používané komunálnou spoločnosťou * Jednoduché nakladanie cez rampy a nakladanie spredu pomocou odnímateľnej oje * Ťažký náves od špičkového výrobcu DOLL, typ Panther T3E-0S3L * Technológia podvozka Panther * Aktuálne výnimočné povolenie pre úžitkovú hmotnosť 35 570 kg * Počet náprav 3, rozdelený, odpružený a riadený * Bočne vysúvateľné podvozky * Celková dĺžka 16,61 metra * Dĺžka nízko položeného podvozka 8,4 metra + 4 metre zdvih za autom * Výška nakladacej plochy 300 mm * Šírka 2,55 metra * DOLL tronic® – inteligentný systém ovládania a riadenia založený na CAN-Bus. Vďaka vyspelej senzorickej technológii umožňuje jednoduché a bezpečné ovládanie všetkých hlavných funkcií návesu. Farebné LED diódy názorne ukazujú, v akej polohe sa vaše vozidlo nachádza. – Kvalitné ovládacie panely na zadnej strane a na oji – Ovládanie všetkých funkcií: oja, riadenie, výška podvozka – Neustále monitorovanie polohy – Integrované do systému: ovládanie ramp a monitorovanie centrálneho mazacieho systému * Pohodlné ovládanie riadenia a výšky podvozka pomocou ovládacích panelov a rádiového diaľkového ovládania DOLL connect® * Vynikajúca jazda v teréne s maximálnym uhlom natočenia 55° * Individuálne odpruženie, hydraulické nútené riadenie a elektrohydraulické pomocné riadenie * Vždy horizontálna platforma vďaka hydraulickej vyrovnávacej náprave * Jednoduché manévrovanie v obmedzenom priestore a v náročnom teréne * Perfektná stabilita na ceste aj pri nízkej výške vozidla a vysoko položenom ťažisku * Upevňovacie body * Zaťaženie nápravy 3 x 12 000 kg * Rozostup náprav medzi 1./2./3. nápravou 1,36 metra * Výstražné svetlo po obvode * Bubnové brzdy * Nápravy BPW Eco * Úložný box Ak si želáte novú technickú kontrolu (TÜV), radi vám vypracujeme ponuku od našich partnerských servisov. Hfsdpfezk Rcbjx Alxon Naša ponuka je všeobecne BEZ novej technickej kontroly (TÜV), BEZ novej DGUV, BEZ novej SP, BEZ novej UVV. Ďalšie nákladné vozidlá nájdete na našej domovskej stránke pod Hovoríme nasledujúcimi jazykmi: nemčina, angličtina, poľština, turečtina Poznámka: Dôrazne odporúčame a ponúkame možnosť osobnej prehliadky a kontroly tovaru, aby u kupujúceho nevznikali nesprávne predstavy o stave a vhodnosti. Prehliadka a kontroly sú možné kedykoľvek po dohode o termíne a sú výslovne vítané. Všetky údaje sú uvedené bez záruky. Za chyby a nepresné údaje v ponuke nezodpovedáme. Kupujúci je povinný sa sám presvedčiť o stave a výbave tovaru/vozidla. Zmeny, predaj tretím stranám a chyby vyhradené.

Stav: použitý, maximálna hmotnosť nákladu: 23 760 kg, celková hmotnosť: 30 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 08/2011, ďalšia kontrola (TÜV): 10/2026, Výbava: ABS, HIEBENTAL/ od 20. 09. 2026 TROJNAJSOVÝ NÍZKOPODLAŽNÝ PRÍVES Rozchod na 3000 mm Ťažné oko 400 mm ABS Pružinové rampy kompletne žiarovo pozinkované 1 vlastník Vzduchové odpruženie Stav pneumatík cca 50 % Nemecká homologácia Hodpfxez Dlxhj Alxefn a pod.

Stav: použitý, celková hmotnosť: 10 500 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, prvá registrácia: 01/2004, dĺžka ložného priestoru: 5 000 mm, šírka ložného priestoru: 2 425 mm, Rok výroby: 2004, * Müller Mitteltal KA-TA-T 10,5 * Vyklápacia nadstavba * Trojstranná vyklápacia nadstavba * Rampy * Max. celková hmotnosť: 10 500 kg * Nápravy BPW * Tandémová náprava * Ihneď k dispozícii * Chyby vyhradené Máte otázky? Kontaktujte nás pre rýchlu konzultáciu, prípadne priamo cez WhatsApp: Ponúkame: Čistú kúpu pre firmy z EÚ s DIČ, daňovým identifikačným číslom, ako aj pre zákazníkov z tretích krajín. Leasing a financovanie. Vyriešenie všetkých colných formalít. Vystavenie krátkodobých a vývozných evidenčných čísel. Transport do prístavu. Hjdpfx Aez Ex S Dslxsfn Všetky ceny v inzerátoch sú uvádzané ako ceny vrátane dane a zahŕňajú zákonnú DPH vo výške 19 %.

Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 8 850 kg, celková hmotnosť: 11 900 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 5 000 mm, šírka ložného priestoru: 2 420 mm, výška ložného priestoru: 500 mm, Rok výroby: 2024, * KA-TA-R 11.9 “Masterline” ----Brakes: * EBS braking system * Emergency release device for spring-loaded cylinders * Drum brakes Hsdpfxjl Thyms Alxofn ----Axles: * 2 x 5.5 t BPW axles ----Suspension: * Parabolic springs with tandem equalization unit ----Drawbar / Flange Eye: * Height-adjustable drawbar (approx. 300 mm) with 40 mm flange eye ----General Accessories: * Jost mechanical landing gear, front * Two mechanical hot-dip galvanized drop legs, rear * Plastic toolbox approx. 750 x 350 x 300 mm, right side * Bolted underrun protection * Plastic quarter mudguards ----Electrics / Lighting: * 15-pin power connector * LED lighting * TPMS tire pressure monitoring system ----Tipping Platform: * Mesh hooks on the sides and rear in the central locking bearings, plus 2 on the front wall * Steel pallet three-way tipper body (continuous side walls without center posts, drop-side walls with hinge spring assist) * Bolted rear stanchions * Combination steel double-wing rear doors, asymmetrically split, opening up to 270°, lockable, non-folding, with additional swinging frame for automatic tailgate opening during tipping process. Locking by galvanized rotary rod latch and central locking. * Deactivation for automatic rear door function when reverse tipping with open wing door * 4 mm steel plate floor * Rear mounting rail for drive-on ramps ----Load Securing: * Each corner with 1 x 5 t lashing ring * Each side with 4 x 3 t recessed lashing rings in the outer frame ----Ramps: * 1 pair aluminum drive-on ramps approx. 3,310 x 400 mm (load capacity 8 t/pair) suitable for rubber-tired and tracked vehicles * Lockable storage compartment under the loading floor at the rear, integrated in the chassis ----Paintwork: * Drawbar, front wall, tipping platform, rear stanchions, underrun protection, mechanical drop legs hot-dip galvanized * Side panels and tailgate painted in RAL 9010 pure white * Custom RAL color for side panels available at extra cost * Axles, springs, flange eye, air tank, and landing gear painted in a black tone ----Information: * Reinforced body with load securing certificate according to EN 12642 XL * New vehicle without first registration, with manufacturer warranty * Subject to errors and prior sale ----Delivery Time: * Immediately available ex-warehouse Egestorf on the A7

Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 8 850 kg, celková hmotnosť: 11 900 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 5 000 mm, šírka ložného priestoru: 2 420 mm, výška ložného priestoru: 500 mm, Rok výroby: 2024, * KA-TA-R 11.9 "Masterline" ----Brakes: * EBS braking system * Emergency release for spring brake cylinders * Drum brakes ----Axles: * 2 x 5.5 t BPW axles ----Suspension: * Parabolic springs with tandem equalizer assembly ----Drawbar / Flange Eye: * Height-adjustable drawbar (up to 300 mm) with 40 mm flange eye ----General attachments: * Jost mechanical landing gear (front) * Rear: 2 mechanical, hot-dip galvanized folding supports * Plastic toolbox approx. 750 x 350 x 300 mm, mounted on the right side * Bolted underrun protection * Plastic quarter mudguards ----Electrics / Lighting: * 15-pin electrical connector * LED lighting * TPMS tire pressure monitoring system ----Tipper body: * Mesh hooks to the side and rear in the central locking housings, plus 2 on the front wall * Steel pallet – 3-way tipper body (continuous side walls – without center stanchions – drop sides fitted with drop-side spring-assisted lift) * Rear stanchions bolted * Combined steel rear swing doors, asymmetrically split, 2-leaf, can be swung open and locked at 270°, not foldable – with additional swinging frame for automatic tailgate opening during tipping; locking by galvanized rotating bar lock and central locking * Deactivation function for automatic rear door operation when tipping backwards with open swinging doors * 4 mm steel floor plate * Rear ramp carrier for loading ramps ----Load securing: * Each corner: 1 x 5 t lashing point * Sides: 4 x 3 t lashing rings integrated into outer frame per side ----Ramps: * 1 pair of aluminium loading ramps approx. 3,310 x 400 mm (load capacity 8 t/pair), suitable for rubber-tired & tracked vehicles * Rear lockable storage compartment under the load area, integrated into the chassis ----Paintwork: * Drawbar, front wall, tipper platform, rear stanchions, underrun protection, mechanical drop supports hot-dip galvanized Hedpfx Alel Thyxjxsfn * Side walls and tailgate painted in RAL 9010 pure white * Side walls can be painted in other RAL colors for an extra charge * Axles, springs, flange eye, air reservoir and landing gear painted black ----Information: * Reinforced body with load securing certificate according to EN 12642 XL * New vehicle without initial registration, includes manufacturer's warranty * Subject to errors and prior sale ----Delivery time: * Available immediately ex-works Egestorf (A7 motorway)

Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 23 940 kg, celková hmotnosť: 30 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 8 460 mm, šírka ložného priestoru: 2 520 mm, Rok výroby: 2026, * T3 Profi 30.0 ----Braking System: * EBS brake system * Emergency release device for spring-loaded cylinders * Drum brakes ----Axles: * 3 x 11 t Gigant axles ----Suspension: * Parabolic springs with mechanical axle equalization at the rear ----Drawbar: * Drawbar with 50 mm towing eye and height adjustment via tension spring and turnbuckle ----Lighting / Electrical: * RDÜ tire pressure monitoring system * Multi-voltage system * LED tail lights 12 / 24 V * Removable revolving beacon at the rear * 15-pin power connector ----General Attachments: * Side underrun protection * Swivel supports at the rear of the chassis frame * Mechanically adjustable warning sign packages at front and rear * Front axle closed plastic mudguards and rear axle straight galvanized steel mud flaps, each with splash protection * Tool box made of galvanized steel sheet - black powder-coated - approx. 650 x 300 x 600 mm * Folding lid (hot-dip galvanized) for tool box on the turntable platform * 4 stake pockets on each side (stakes not included) with lashing possibilities ----Load securing (La-Si package including): * 2 lashing eyes (6.4 t) at the front left & right on the main frame of the turntable platform * 6 pairs of UVV lashing rings, swiveling and retractable, loadable in all directions and recessed into the outer frame * 13.4 t load capacity at the corners, otherwise 10 t ----Widening: * 6 pairs of mechanically folding extension arms for a total width of 3 meters (not in the rear slope) * Widening planks stored in the center of the loading area ----Ramps: * Hot-dip galvanized one-piece hydraulic ramps (approx. 3,000 x 720 mm), mechanically adjustable sideways * 4-way control block for retrofit of hydraulic side ramp displacement ----Loading area: * Above turntable: approx. 1,960 x 2,520 mm & unladen height approx. 1,070 mm Hodpfxsl Th I Aj Alxofn * Rear loading area: approx. 6,500 x 2,520 mm & unladen height approx. 910 mm (incl. 860 mm approach slope) ----Tyres: * 235/75 R 17.5 twin tires ----Unladen weight: * Approx. 5,980 kg unladen weight ----Paintwork: * Chassis, turntable, drawbar, and ramps hot-dip galvanized * Axles, springs, air tanks etc. painted in a black tone ----Info: * Technically permissible gross weight of 30,000 kg * New vehicle with manufacturer's warranty * Subject to errors and prior sale ----Delivery time: * Immediately available ex Egestorf