Müller-Mitteltal Mitteltal Sf32 Bm/Bt Liebherr 10M³ Lift kúpiť použité (20 048)

Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 31 900 kg, celková hmotnosť: 40 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, Rok výroby: 2026, Výbava: ABS, T 4 Profi 40.0 ----Braking system: * Wabco EBS-E (electronic braking system) * Emergency release device for spring-loaded cylinders * Drum brakes ----Axles: * 4 x 11 t Gigant axles ----Suspension: * Air suspension with raise/lower facility and RtR valve ----Drawbar: * Straight drawbar with 50 mm towing eye and infinitely adjustable height ----Electrics / Lighting: * Tire pressure monitoring system with display option in the truck dashboard via EBS signal (no truck-side installation required) * SmartBoard as info tool with pressure sensors for axle load display per axle group * 15-pin power connector * LED tail lights * LED rotating beacon (removable), rear ----General attachments: * Warning sign packages front & rear * 2 x tool boxes made of galvanized, powder-coated sheet steel approx. 650 x 300 x 600 mm, mounted on the right side * Closed individual plastic mudguards at the front * Straight steel rear mud flaps, each with spray protection (spray suppression) * Side underrun protection ----Lowbed platform: * Swivel platform extended by 520 mm with 45° corners and 3 integrated storage compartments incl. lids, lockable * Flooring made of 50 mm softwood on the swivel platform and 60 mm softwood on the lowbed platform * 20 mm rubber flooring instead of wood in the driving lane area with a lowbed length of 6,780 mm including the drive-on slope * Rubber covering on the drive-on slope, left and right, approx. 860 mm long * 4 stake pockets per side (stakes not included), with 2 t lashing capacity each ----Chassis: * Chassis made of high-strength fine-grained steel ----Load securing (Lasi package): Swivel platform: * 2 pairs of 13.4 t lashing eyes on the outer frame of the swivel platform Lowbed: * 4 pairs per side of 10 t foldable lashing rings on the outer frame, loadable in all directions * 2 pairs per side, rear, of 13.4 t pivoting lashing rings ----Ramps: * Rubber covering on the foldable drive-up ramps * Hydraulic foldable ramps with hydraulically extendable tip, approx. 4,650 x 720 mm * Hydraulic lateral ramp adjustment & load holding valves ----Rear support: * Hydraulic rear support ----Widening: * 8 pairs of galvanized folding outriggers for 3-meter total width (not in the rear slope area) * Widening planks stored in a side compartment on the left ----Excavator arm recess: * Excavator arm recess above the rear axle up to the end of the drive-on slope, approx. L=2,100 mm x W=740 mm x D=190 mm * 2 pairs of 6.4 t lashing rings on the sides in the excavator arm recess ----Hydraulics: * Hydraulic flow divider in the trailer (when hydraulic pump output in the truck is over 40 - max. 120 l/min) ----Loading dimensions: * Rear loading area: approx. 6,780 x 2,520 mm (incl. 860 mm drive-on slope) * Loading area above turntable: approx. 2,990 x 2,520 mm ----Loading height: * Loaded approx. 890 mm, +/- 20 mm ----Paintwork: Kodpfx Aieylfvmoqolr * Contour tape on sides and rear, reflective * Chassis, swivel platform, drive-up ramps, and folding outriggers hot-dip galvanized * Axles, drawbar, air tanks, and turntable painted in a shade of black ----Information: * New vehicle with manufacturer's warranty * Subject to errors and prior sale * Sample pictures may include special equipment ----Delivery time: * Vehicle available approx. from KW 23/2026

Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 31 900 kg, celková hmotnosť: 40 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, Rok výroby: 2026, Výbava: ABS, T 4 Profi 40.0 ----Brake System: * Wabco EBS-E (electronic braking system) * Emergency release mechanism for spring-loaded cylinders * Drum brakes ----Axles: * 4 x 11 t Gigant axles ----Suspension: * Air suspension with lift/lower function and Run-on-Release (RtR) valve ----Drawbar: * Straight drawbar with 50 mm towing eye and infinitely adjustable height ----Electrics / Lighting: * Tire pressure monitoring system with display capability in the truck cockpit via EBS signal (no truck-side installation required) * SmartBoard as an infotool with pressure sensors for axle load display per axle group * 15-pin power connector * LED tail lights * LED beacon (removable) at the rear ----General Attachments: * Warning panel packages front and rear * 2 x toolboxes made of galvanized, powder-coated steel sheet, approx. 650 x 300 x 600 mm, side right * Closed plastic individual fenders at the front * Straight steel rear splash guards each with spray suppression * Side underrun protection ----Low Loader Platform: * Gooseneck platform extended by 520 mm with 45° corners and 3 recessed storage compartments incl. lockable covers * Floor over the gooseneck platform made of 50 mm and in the lowbed platform of 60 mm softwood * 20 mm rubber matting instead of wooden floor in the running track area with a lowbed length of 6,780 mm including the ramp slope * Rubber matting on the ramp slope, left and right, approx. 860 mm long * 4 side stake pockets per side (stakes not included) each with simultaneous 2 t lashing point ----Chassis: * Chassis made of high-strength fine-grained steel ----Load Securing (Lashing Package): Kledpfx Aeylfvgeiqor Gooseneck Platform: * 2 pairs of 13.4 t lashing rings in the outer frame of the gooseneck platform Lowbed: * 4 pairs of 10 t lashing rings per side on the outer frame, retractable and loadable in all directions * 2 pairs of 13.4 t swiveling lashing rings per side at the rear ----Ramps: * Rubber matting on the folding ramps * Hydraulic folding ramps with hydraulically adjustable ramp tip, approx. 4,650 x 720 mm * Hydraulic lateral ramp shifting & load holding valves ----Rear Support: * Hydraulic rear support ----Widening: * 8 pairs of galvanized folding outrigger brackets for total width of 3 m (not in the rear slope area) * Widening planks stored in a compartment on the left side ----Excavator Arm Rest: * Excavator arm rest above the rear axle to the end of the ramp slope, approx. L=2,100 mm x W=740 x H=190 mm * 2 pairs of 6.4 t lashing rings per side in the excavator arm rest ----Hydraulics: * Hydraulic flow divider on the trailer (for hydraulic pump output in the truck of over 40 - up to max. 120 l/min) ----Loading Dimensions: * Rear loading area: approx. 6,780 x 2,520 mm (incl. 860 mm ramp slope) * Loading area over turntable: approx. 2,990 x 2,520 mm ----Loading Height: * approx. 890 mm loaded, +/- 20 mm ----Paintwork: * Reflective contour tape on the sides and rear * Chassis, gooseneck, ramps, and folding outriggers hot-dip galvanized * Axles, drawbar, air reservoirs, and turntable painted in black ----Information: * New vehicle with manufacturer warranty * Subject to prior sale and errors * Sample images may show special equipment ----Delivery Time: * Vehicle available from approx. week 23/2026

Stav: použitý, maximálna hmotnosť nákladu: 7 100 kg, celková hmotnosť: 10 000 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, prvá registrácia: 07/2007, dĺžka ložného priestoru: 5 000 mm, šírka ložného priestoru: 2 450 mm, výška ložného priestoru: 1 100 mm, celková šírka: 2 550 mm, Vozidlo / Nadstavba: Tandemový trojstranný sklápací vozík Prvá registrácia: 07/07 Celková hmotnosť: 10.000 kg Prevádzková hmotnosť: 2.900 kg Užitočné zaťaženie: 7.100 kg Celková dĺžka: 6.900 mm Dĺžka ložnej plochy: 5.000 mm Šírka: 2.550 mm / Šírka ložnej plochy cca 2.450 mm Výška ložnej plochy: cca 1.100 mm Ďalšie informácie - 40 km/h - 500 mm bočnice - 500 mm pozinkovaný predný nadstavec - 7 párov kotviacich ok na ložnej ploche - 4 páry kotviacich ok pod nadstavbou zvonka - Podperná noha - Zadná podpera - Pružina na zdvíhanie bočnice - Nástupné rampy voliteľné za 1.280,00 € Klsdjyz H Azepfx Aiqjr

Stav: použitý, maximálna hmotnosť nákladu: 7 000 kg, celková hmotnosť: 10 000 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, prvá registrácia: 09/1999, dĺžka ložného priestoru: 5 000 mm, šírka ložného priestoru: 2 450 mm, výška ložného priestoru: 1 100 mm, celková šírka: 2 550 mm, Celková hmotnosť: 10.000 kg Prázdna hmotnosť: 2.000 kg Užitočné zaťaženie: 7.000 kg Celková dĺžka: 6.900 mm Dĺžka ložnej plochy: 5.000 mm Ksdpoyz H A Ijfx Aiqjlr Šírka: 2.550 mm / Šírka ložnej plochy cca 2.450 mm Výška ložnej plochy: cca 1.100 mm Ďalšie informácie - 40 km/h - Bočnice 500 mm - 500 mm galvanizovaný čelný nadstavec - 8 párov kotviacich ok na ložnej ploche - 4 páry kotviacich ok pod nadstavbou zvonka - Nápravy BPW - Podperná noha - Pružina na zdvíhanie bočnice - Nájazdové rampy voliteľné 1.280,00 €

Stav: nový, Rok výroby: 2026, New model, now with a total weight of 9,900 kg! Cable drum transport trailer. Permissible total weight 9,900 kg, payload approx. 7,000 kg (standard equipment). Hydraulic lifting and lowering of the cable drum from the towing vehicle or via separate engine (4-stroke petrol; 8.1 kW; electric start) with weather protection cover. Hydraulic drum drive with rubber-coated drive rollers, drum diameter 800–3,000 mm, drum width up to approx. 1,650 mm, centring cones for cable drums. Two-speed support winch at the front, extendable rear support. BPW axle, EBS, parabolic suspension, tires 315-80R22.5, tire pressure monitoring. 40 mm adjustable towing eye, dual-line air system, LED lighting 12+24 V. Toolbox, advertising space in the side underride guard. Vehicle fully hot-dip galvanized. New vehicle incl. factory warranty. Available from approx. week 26/2026. (Archive photos) = Further information = Kedpfxsyyhb No Aiqjlr Unladen weight: 2,900 kg Payload: 7,000 kg Gross vehicle weight: 9,900 kg Front tires: 315-80R22.5 Country of manufacture: DE Please contact Jan-Marc Schwickert for further information.

Stav: použitý, konfigurácia náprav: 3 nápravy, Rok výroby: 2018, Výbava: ABS, = Ďalšie možnosti a príslušenstvo = - EBS - Elektronický brzdový systém - Vzduchové odpruženie vzadu - Vzduchové odpruženie vpredu = Poznámky = S Vašimi otázkami ohľadom vozidla Vám rád pomôže pán Seidel (tel. ...). Müller-Mitteltal TS 3 PROFI 30,0 transportér strojov Prídavné svetlá vzadu na vozidle, po stranách vľavo a vpravo, BPW nápravy, Wabco ABS, bubnové brzdy, pružinové zásobníky, 3. náprava riadená, hydraulická nakladacia rampa, zadné stĺpiky výsuvné do strán, posuvná strecha, bočná posuvná plachta, rozmery ložného priestoru: zadná časť po lomenie: D 9 230 mm, Š 2 490 mm, V 3 020 mm, od lomenia po čelnú stenu: D 4 000 mm, V 2 470 mm, hĺbka dezénu pneumatík: 1. náprava 7-11 mm, 2. náprava 9-10 mm, 3. náprava 8-10 mm Na požiadanie Vám vypracujeme ponuku leasingu alebo financovania. Pán Seidel (tel. ...) je Vám k dispozícii. Ďalšie informácie nájdete na našej domovskej stránke. ... Zmeny, chyby a medzipredaj vyhradené !!! Riadená náprava = Ďalšie informácie = Klsdoyxkluepfx Aiqsr Pohotovostná hmotnosť: 11 100 kg Užitočné zaťaženie: 24 900 kg Celková prípustná hmotnosť: 36 000 kg Rozmery nákladného priestoru (DxŠxV): 9 230 x 2 490 x 3 020 Pre viac informácií kontaktujte pána Tobiasa Eberta.

Stav: použitý, maximálna hmotnosť nákladu: 19 800 kg, celková hmotnosť: 24 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 01/2019, Výbava: ABS, * Müller Mitteltal 3-nápravový príves pre abroll kontajnery * Typ TM 2 24 * Pre dva abroll kontajnery od 7 do 10 m³ * Zaistenie nákladu len dvoma reťazami na každý kontajner * Dvojitá pneumatika 265/70 R19,5 * Vzduchové odpruženie * Nápravy BPW * Otočný oje pneumaticky sklopiteľné s pneumatickým odistením * 8 UVV kotviacich ôk 5t na upevnenie upínacích prvkov Kljdpfx Asyx R Enjiqjr * 8 preklápateľných dorazov kontajnerov na bočné centrovanie * EBS * Technicky prípustná celková hmotnosť 27 000 kg

Stav: použitý, pohotovostná hmotnosť: 8 800 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 31 200 kg, celková hmotnosť: 40 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 04/1996, dĺžka ložného priestoru: 10 000 mm, šírka ložného priestoru: 2 510 mm, výška ložného priestoru: 1 mm, zavesenie: oceľ, veľkosť pneumatiky: 235/75R17.5, farba: červená, najazdené kilometre: 1 001 km, typ prevodu: iný, kabína vodiča: iný, Miesto vozidla: Bovenden, 4 nápravy, otočný záves, listové odpruženie, rozšíriteľný na 3 m, upevňovacie oká, dvojdielne najazdové rampy, hydraulické rampy, zadná podpera, bočná hliníková ochrana, dvojmontáž pneumatík, úložný box. Nadstavba: 4-nápravový nízkoložný príves s hydraulickými dvojdielnymi rampami. Nakladacia výška cca 900 mm. 4x 10t náprava SAF, bubnové brzdy, ťažné oko 40 a 50 mm! Dĺžka horného plošiny cca 2900 mm! Dĺžka dolného plošiny cca 7100 mm! ÚDAJE O PRÍSLUŠENSTVE BEZ ZÁRUKY, zmeny, medzi-predaj a omyly vyhradené! Ksdpfx Aijywvhrjqelr

Stav: použitý, konfigurácia náprav: 2 nápravy, Rok výroby: 2002, Sklápací nízkozdvižná kombinácia. Povolená celková hmotnosť 10 500 kg, užitočná nosnosť 7 550 kg. Trojstranná sklápacia nadstavba, vnútorné rozmery cca 5 000 x 2 420 x 400 mm, 4 úchytné oká, kývavé a sklopné oceľové bočnice so centrálnym uzamykaním. 1 pár hliníkových nájazdových rámp v uzamykateľných priehradkách pod sklápacou časťou. Nakladacia výška bez záťaže cca 900 mm. Predná dvojrýchlostná oporná noha, sklopné podpery vzadu. Oje 40 mm, ťažná tyč plynulo výškovo nastaviteľná. Dvojokruhový vzduch, jedno-okruhová hydraulika, 24 V. Nápravy BPW, parabolické pruženie, ABS. Pneumatiky 235-75R17.5. Podvozok sivý, sklápacia nadstavba zelená. TK platná do júna 2026. Predaj v aktuálnom stave. Hliníkové rampy = Ďalšie informácie = Prevádzková hmotnosť: 2 950 kg Užitočná nosnosť: 7 550 kg Povolená celková hmotnosť: 10 500 kg Pneumatiky vpredu: 235-75R17.5 Pneumatiky vzadu: 235-75R17.5 Krajina výroby: DE Klodpfx Aoyw Hw Roiqor Pre viac informácií kontaktujte Jana-Marca Schwickerta.

Stav: použitý, maximálna hmotnosť nákladu: 28 350 kg, celková hmotnosť: 36 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 03/2020, ďalšia kontrola (TÜV): 06/2026, dĺžka ložného priestoru: 13 500 mm, šírka ložného priestoru: 2 480 mm, výška ložného priestoru: 2 730 mm, objem nakladacieho priestoru: 92 m³, celková šírka: 2 550 mm, celková výška: 4 000 mm, Výbava: ABS, Schwarzmüller posuvná podlaha +/- 92 cbm, podlaha Cargo-Floor s 21 doskami 10 mm, nerezová opotrebovacia platňa vzadu pod posuvnou podlahou, funkcia zasúvania/vysúvania, dvojkrídlové zadné dvere s otočným tyčovým uzáverom, manometer na monitorovanie zaťaženia, rolovacia plachta, výstup a plošina vpredu na nadstavbe, úplné vyprázdnenie (posuvná čelná stena), sklopná ochrana zadných svetiel, ABS, EBS, náprava/y SAF INTRA CD, kotúčový brzdový systém, zdvíhacia náprava, vzduchové odpruženie s možnosťou zdvíhania/spúšťania, oporné nohy „Jost“, vozidlo môže byť polepené a/alebo popísané reklamou. SI82519 Naša ponuka je vo všeobecnosti bez novej technickej kontroly (TÜV). V prípade záujmu o novú technickú kontrolu vám radi pripravíme ponuku prostredníctvom našich partnerských servisov! Vozidlo môže byť polepené a/alebo popísané reklamou. Platné sú naše všeobecné dodacie a platobné podmienky. Radi vám pripravíme ponuku financovania alebo leasingu na tento objekt. Kjdjv Nuc Hopfx Aiqolr Neváhajte nás kontaktovať!

Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 13 500 kg, celková hmotnosť: 18 000 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 7 000 mm, šírka ložného priestoru: 2 480 mm, Rok výroby: 2025, * TRA-Kombi 18.0: * 3-in-1: Suitable for hooklift containers, skip containers, and as a low loader ----Brakes: * TPMS tire pressure monitoring system * EBS-E (electronic braking system) * Emergency release system for spring-loaded brake cylinders ----Axles: * 2 x 12 t Gigant axles ----Suspension: * Parabolic springs ----Drawbar: Kodjl Thwcjpfx Aiqolr * Pneumatically lowerable drawbar, 2,100 mm long * 40 mm towing eye and height-adjustment device ----Electrics / Lighting: * LED tail lights * 15-pin power plug * TPMS (tire pressure monitoring), display possible in the truck via EBS signal (without truck-side installation) ----General attachments: * Tool box made of powder-coated sheet steel, right side * Side underrun protection * Plastic quarter mudguards with splash protection * Storage box for container nets, galvanized sheet approx. 960 x 300 x 400 / 450 mm, right side * Rear plastic buffer * Mechanical rear drop supports ----Loading area: * Hot-dip galvanized main frame with raised outer frame (approx. 25 mm higher) for guiding rolling containers * Steel floor with recesses for rollers in the bogie area * For hooklift container transport, container length possible from 5,500 to 7,000 mm * Pneumatic 4-point clamping lock as well as mechanically insertable stop angles at the front of the running track, load securing certificate according to DIN 30722-1 * Transport of up to 2 skip containers with a maximum volume of 10 m³ possible * Includes 8 repositionable skip locating wedges for lateral centering of skips, front 4 wedges plug-in with oscillating stop * Weld seam as anti-slip surface in the ramp area of the running track ----Load securing: * 3 pairs of 10 t UVV lashing rings on the side for attaching tensioning elements to ensure form-fit and force-fit securing of skips * 4 lashing bars on each side, cloverleaf design * 1 pair of 13.4 t UVV lashing rings at the front ----Ramps: * 1 pair of aluminum ramps (10.6 t/pair), 2,800 x 470 mm, suitable for rubber-tired and tracked vehicles (lockable storage compartment accessible from the rear) ----Info: * Load securing certificate according to DIN EN 12195-1, DIN EN 12640, DIN EN 12642 and VDI 2700 * Permissible gross weight technically possible: 20,000 kg * New vehicle with manufacturer's warranty * Subject to errors and prior sale ----Delivery time: * Immediately available ex Egestorf

Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 13 600 kg, celková hmotnosť: 18 000 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 5 000 mm, šírka ložného priestoru: 2 420 mm, výška ložného priestoru: 700 mm, Rok výroby: 2026, * KA-TA-RT 18.0: ----Braking System: * EBS (Electronic Braking System) * Emergency release device for spring-loaded cylinders * Drum brakes ----Suspension: * Air suspension with lifting and lowering function, including return-to-ride (RtR) valve and manual lowering for loading process ----Drawbar / Flange Eye: * Drawbar with positive mechanical height adjustment * 50 mm flange towing eye ----Electrics / Lighting: * 15-pin, 24 V connector * LED rear lights 12 / 24 V integrated into the underrun protection ----General Attachments: * Landing leg at front * Outboard folding supports at rear * Plastic toolbox approx. 750 x 350 x 300 mm, mounted on right side * Plastic quarter mudguards ----Tipper Body: * Steel pallet-style three-way tipper body made from high-strength fine-grained steel with tall M-Strong drop sides and reinforced 180 bar tipping cylinder * Fixed smooth steel front wall * Hardwood bearing pad for excavator bucket, bolted to the front wall * Continuous, drop-down side walls without central stanchion, equipped with drop-side spring assist and pendulum function via manual central locking * Bolt-on rear stanchions * Combination steel swing doors – rear wall double-leaf, asymmetrically split, can be swung open up to 270° and latched (not drop-down), with additional pendulum frame for automatic tailgate opening during tipping; locking via galvanized locking rod and central locking; deactivation function for auto tailgate opening when tipping backwards with door open * 4 mm steel floor plate * Two-step entry on front left * Mounting rail at rear for loading ramps ----Load Securing: * Each corner with 1 x 7 t lashing point * Each side with 4 x 3 t lashing eyes recessed into the outer frame ----Loading Ramps: * Compartment for loading ramps recessed at rear in chassis * 1 pair of aluminium loading ramps (10 t / pair) approx. 3,570 x 410 mm, suitable for rubber-tyred and tracked vehicles ----Paintwork: * Chassis, drawbar, rear stanchions, front wall, tipper body, underrun protection, and rear folding supports hot-dip galvanized * Side walls - KTL primed - and tailgate painted in RAL 9010 pure white * Painting of side walls in any RAL color available at extra cost * Axles, air tanks, flange towing eye, and front landing leg painted in black ----Information: * Load securing certificate according to EN 12642 XL? * Subject to errors and prior sale * Sample images (pictures of the actual vehicle may differ due to special equipment) ----Delivery Time: * Available from CW 15 / 2026 Kodpovin Ucefx Aiqolr

Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 13 500 kg, celková hmotnosť: 18 000 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 7 000 mm, šírka ložného priestoru: 2 480 mm, Rok výroby: 2025, * TRA-Kombi 18.0: * 3 in 1 = suitable for roll-off containers, skip containers, and as a low-loader ----Braking System: * TPMS (tire pressure monitoring system) * EBS-E (electronic braking system) * Emergency release device for spring brake cylinders ----Axles: * 2 x 12 to. Gigant axles ----Suspension: * Parabolic springs ----Drawbar: * Pneumatically lowerable drawbar, 2,100 mm long * 40 mm towing eye and adjustable height setting ----Electrics / Lighting: * LED rear lights * 15-pin power connector * TPMS (tire pressure monitoring system), in-cab display possible via EBS signal (without additional installation in the truck) ----General Equipment: * Tool box made of powder-coated steel sheet, mounted right side * Side underrun protection * Plastic quarter mudguards with splash protection * Storage box for container nets made of galvanized sheet approx. 960 x 300 x 400 / 450 mm, right side * Rear plastic buffer stops * Mechanical drop legs, rear ----Loading Area: * Hot-dip galvanized main frame with raised outer rails (approx. 25 mm higher) to guide roll containers * Steel floor with roller recesses in the bogie area * Suitable for transporting roll-off containers with lengths from 5,500 – 7,000 mm * Pneumatic 4-point clamp locking and mechanical plug-in stop angles at the front in the guide rail; load securing certificate according to DIN 30722-1 * Transport of up to two skip containers with a maximum volume of 10 m³ possible * Includes 8 repositionable skip stops for lateral centering of the skips; front 4 skip stops are plug-in with pivotable stop * Weld bead as anti-slip coating in the ramp entry area ----Load Securing: Kledpfx Aiel Thv Rsqer * 3 pairs of 10 t UVV lashing rings on the sides for attaching tensioning elements, ensuring both positive and non-positive securing of skips * Each side with 4 four-leaf clover-style lashing rails * 1 pair of 13.4 t UVV lashing rings at the front ----Ramps: * 1 pair aluminum drive-on ramps (10.6 t / pair), 2,800 x 470 mm, suitable for rubber tired and tracked vehicles (lockable storage compartment, access from the rear) ----Info: * Load securing certificate according to DIN EN 12195-1, DIN EN 12640, DIN EN 12642, and VDI 2700 * Gross technical weight up to 20,000 kg possible * New vehicle with manufacturer's warranty * Subject to errors and prior sale ----Availability: * Immediately available from Egestorf

Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 30 080 kg, celková hmotnosť: 40 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, Rok výroby: 2026, * T4 RM 40.0: * Wabco EBS-E (electronic braking system) * Emergency release system for spring brake cylinders * Tire pressure monitoring with in-cab display via EBS signal (no truck-side installation required) * Drum brakes * 4 x 11 t Gigant axles Kedpfx Ajxmpydjiqslr * Air suspension with manual lowering at the rear * Warning sign packages front & rear * SmartBord info tool installed with pressure sensors for total axle load display per axle group * Reflective contour tape on sides and rear * LED beacon (removable) at rear * 15-pin power connector * LED tail lights * Straight drawbar with 50 mm towing eye and continuously variable height adjustment * Closed single plastic fenders at front * Straight steel mudflaps at rear, each with spray suppression * Side underrun protection * Front extension ahead of turntable platform approx. 520 mm with 45° corners and 3 storage compartments incl. lockable folding lids (lids open to the rear) * Chassis made of high-strength fine-grain steel * Floor above turntable platform made of 50 mm coniferous wood, in low-bed platform made of 60 mm coniferous wood * Outer planks of the loading ramps made of 50 mm hardwood * Load securing package consisting of: 2 lashing eyes 6.4 t at front left and right on main frame of turntable platform, laterally front and rear each 1 pair of 13.4 t lashing rings on outer frame, plus 1 pair per side of 10 t swiveling and lowerable lashing rings, loadable in all directions and recessed in outer frame, screwed-on 5 t lashing rings to outer frames of wheel recesses (2 at each front recess, 1 at each rear), 2 pairs of 6.4 t lashing rings laterally in excavator arm holder * 11 pairs of folding outriggers for 3 m overall width (not in rear slope) * Storage compartment (L = 2,470 x W = 570 x H = 250 mm) for extension planks, made of sheet steel, mounted transversely to the loading platform in front of the first rear axle * Excavator arm holder above the rear axle up to the end of the drive-on slope, approx. 2,300 x 740 x 190 mm * 2 wheel recesses per side, approx. 640 mm wide — front: 340 mm deep, rear: 220 mm deep — with sliding covers (storage for covers at front on turntable platform) for transporting wheel loaders with a wheelbase of 3,100 – 3,640 mm * Mechanical drop-down supports at the rear * Hydraulic folding ramps with hydraulically deployable ramp tips, approx. 4,650 x 720 mm * Hydraulic sideways ramp adjustment * Loading area above turntable: approx. 2,990 x 2,520 mm * Rear loading area: approx. 6,780 x 2,520 mm; loaded loading height approx. 890 mm ± 20 mm (incl. 860 mm drive-on slope) * Chassis, bogie, folding outriggers, rear drop-down supports, and loading ramps hot-dip galvanized * Axles, air tanks and drawbar painted black * Tires: 235/75R17.5 * Vehicle is hot-dip galvanized * New vehicle with manufacturer warranty * Subject to errors and prior sale * Immediately available ex Egestorf

Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 30 080 kg, celková hmotnosť: 40 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, Rok výroby: 2026, * T4 RM 40.0: * Wabco EBS-E (elektronický brzdový systém) * Núdzové uvoľňovacie zariadenie pre pružinové brzdové valce * Monitorovanie tlaku v pneumatikách s možnosťou zobrazenia v kabíne nákladného vozidla cez EBS signál – bez potreby inštalácie na strane nákladného vozidla * Bubnové brzdy * 4 x 11 t Gigant nápravy * Vzduchové odpruženie so zadným manuálnym znížením podvozku * Varovné tabuľové balíky vpredu a vzadu * SmartBord infotool s tlak. senzormi pre zobrazenie celkovej zaťaženosti náprav podľa skupiny * Bočné a zadné reflektujúce kontúrové pásky * Odnímateľné zadné LED výstražné svetlo * 15-pólová elektrická zástrčka * LED koncové svetlá * Priamy ťažný oje s 50 mm okom a plynule nastaviteľnou výškou * Predné kryté plastové jednostranné blatníky * Zadné rovné oceľové blatníky so zásterkami (potlačenie rozstrekovania vody) * Bočná ochrana proti podjazdu * Predĺžený predok podvozku pred točňovou plošinou cca 520 mm s 45° rohmi a 3 odkladacími priestormi vrátane uzamykateľných výklopných viek (otváranie smerom dozadu) * Podvozok z vysokokvalitnej jemnozrnnej ocele * Podlaha nad točňovou plošinou z 50 mm a na nízkoplošinovej časti z 60 mm smrekového dreva * Vonkajšie dosky nájazdových rámp z 50 mm tvrdého dreva * Paket zabezpečenia nákladu: 2 viazacie úchyty 6,4 t vpredu vľavo a vpravo na hlavnom ráme točňovej plošiny, po jednom páre 13,4 t viazacích ok po bokoch vpredu a vzadu na vonkajšom ráme, po jednom páre 10 t sklopných a výškovo nastavitelných viazacích ok po bokoch (vyťažené vo všetkých smeroch a zapustené do vonkajšieho rámu), na ráme blatníkov skrutkované 5 t viazacie oká (pri prednom blatníku vždy 2 ks a pri zadnom 1 ks), 2 páry viazacích ok 6,4 t po bokoch v priestore pre rameno bagra * 11 párov vyklápacích rozšírení pre celkovú šírku 3 m (nie na zadnej šikmine) * Úložný priestor (L = 2 470 x B = 570 x H = 250 mm) na rozširovacie dosky z oceľového plechu naprieč ložnou plochou pred prvou zadnou nápravou * Priestor pre rameno bagra nad zadnou nápravou až po koniec nájazdovej šikminy cca 2 300 x 740 x 190 mm * Na každej strane 2 blatníkové výrezy cca 640 mm široké – predný 340 mm hlboký, zadný 220 mm hlboký – s výsuvným krytom (úložisko krytov vpredu na točňovej plošine) pre prepravu kolesových nakladačov s rázvorom 3 100 – 3 640 mm * Mechanické podpery vzadu * Hydraulické sklápacie rampy s hydraulicky výklopným špicom cca 4 650 x 720 mm Kjdpfxexmpyke Aiqelr * Hydraulicky nastaviteľné postranné rampy * Ložná plocha nad točňou: cca 2 990 x 2 520 mm * Zadná ložná plocha: cca 6 780 x 2 520 mm, nakladacia výška zaťažená cca 890 mm +/- 20 mm (vrátane 860 mm nájazdovej šikminy) * Podvozok, točňa, vyklápacie rozšírenia, zadné podpery a nájazdové rampy žiarovo zinkované * Nápravy, vzduchojem a ťažné oje lakované na čierno * Pneumatiky: 235/75R17.5 * Vozidlo je žiarovo zinkované * Nové vozidlo so zárukou výrobcu * Zmeny a predaj vyhradené * K okamžitému odberu v Egestorfe

Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 13 600 kg, celková hmotnosť: 18 000 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 5 000 mm, šírka ložného priestoru: 2 420 mm, výška ložného priestoru: 700 mm, Rok výroby: 2026, * KA-TA-RT 18.0: ---Brake System: * EBS (electronic braking system) * Emergency release device for spring-loaded cylinders * Drum brakes ---Suspension: * Air suspension with lifting and lowering functions, including RtR valve and manual lowering for loading operations ---Drawbar / Flange Eye: * Drawbar with force-locking height adjustment * 50 mm flange-type towing eye ---Electrics / Lighting: * 15-pin 24 V connection * LED tail lights, 12/24 V, integrated into the rear underrun protection ---General Equipment: * Landing gear at the front * Outward folding support legs at the rear * Plastic toolbox approx. 750 x 350 x 300 mm mounted on the right side * Plastic quarter mudguards ---Tipping Body: * Steel pallet 3-way tipper body made of high-strength steel with reinforced M-Strong side walls and reinforced 180 bar tipping cylinder * Fixed bulkhead made of smooth sheet steel * Hardwood pad for excavator bucket screwed onto the bulkhead * Continuous side walls – without central stanchion – foldable with spring-assisted board lifters and pendulum via manual central locking * Bolt-on rear stanchions * Combined steel swing door rear wall, asymmetrically divided with 2 wings, swivels up to 270°, lockable, not foldable, and with additional pendulum frame for automatic rear wall opening during tipping; locking via galvanized turnbuckle and central locking; deactivation function for automatic rear wall opening while tipping in reverse with open wing door * 4 mm steel floor plate * Two-stage entry on the left front * Mounting rail at rear for loading ramps ---Load Securing: * Each corner fitted with 1 x 7-ton lashing point * 4 x 3-ton lashing rings per side, recessed into the outer frame ---Loading Ramps: * Ramp receptacle at rear, integrated into the chassis * 1 pair of aluminum loading ramps (10 tons per pair), approx. 3570 x 410 mm, suitable for rubber-tired and tracked vehicles ---Paintwork: Ksdevin T Sjpfx Aiqjlr * Chassis, drawbar, rear stanchions, bulkhead, tipping body, rear underrun protection, and rear folding supports hot-dip galvanized * Side walls - KTL coated - as well as the tailgate painted in RAL 9010 pure white * Alternate RAL color for the side walls available at extra cost * Axles, air tanks, flange towing eye, and landing gear at the front painted in black ---Information: * Load securing certificate according to EN 12642 XL? * Errors and subject to prior sale * Sample images (Vehicle images may vary due to optional equipment) ---Delivery Time: * Available from week 15 / 2026

Stav: použitý, maximálna hmotnosť nákladu: 16 950 kg, celková hmotnosť: 24 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 06/2006, ďalšia kontrola (TÜV): 04/2026, Rok výroby: 2006, * Müller Mitteltal T3 NG * Nízkonákladový přívěs (Nákladní vlek) * Nájezdové rampy * Dvojmontáž (dvojitá kola) * Povolená celková hmotnost: 24 000 kg * Pohotovostní hmotnost: 7 050 kg Klodpfx Aeyv Ug Dsiqjr * Užitečná hmotnost: 16 950 kg * Pneumatiky: viz fotografie * Nápravy BPW * Okamžitě k dodání * Změny a omyly vyhrazeny Nabízíme: Nákup bez DPH pro firmy z EU s platným DIČ a pro zákazníky ze třetích zemí. Možnost leasingu a financování. Vyřízení veškerých celních formalit. Vystavení dočasných a exportních registračních značek. Zajištění přepravy do přístavu. Veškeré ceny uvedené v inzerátech jsou konečné (hrubé) a již zahrnují zákonnou DPH 19 %.

Stav: použitý, konfigurácia náprav: 2 nápravy, prvá registrácia: 04/2005, farba: čierny, Rok výroby: 2005, Výbava: ABS, = Ďalšie možnosti a príslušenstvo = Klsdsxw T Uajpfx Aiqsr - Náprava s dvojitými kolesami - Rezervné koleso = Ďalšie informácie = Hrubá hmotnosť: 8.900 kg Užitočné zaťaženie: 26.100 kg CELKOVÁ HMOTNOSŤ: 35.000 kg Predajná cena: € 18.000, US$ 21.210

Stav: použitý, konfigurácia náprav: 1 náprava, prvá registrácia: 08/1993, Rok výroby: 1993, Výbava: ABS, = Ďalšie možnosti a príslušenstvo = Klodpfx Aiext Sl Neqjr - EBS = Ďalšie informácie = Hrubá hmotnosť: 3.700 kg Užitočné zaťaženie: 9.300 kg CELKOVÁ HMOTNOSŤ: 13.000 kg

Stav: použitý, konfigurácia náprav: 2 nápravy, prvá registrácia: 03/2004, Rok výroby: 2004, Výbava: ABS, = Ďalšie možnosti a príslušenstvo = - EBS = Ďalšie informácie = Klodoxyx Haepfx Aiqor Hrubá hmotnosť: 4.850 kg Užitočné zaťaženie: 13.150 kg CELKOVÁ HMOTNOSŤ: 18.000 kg

Stav: použitý, konfigurácia náprav: 2 nápravy, prvá registrácia: 04/2005, Rok výroby: 2005, Výbava: ABS, = Ďalšie možnosti a príslušenstvo = - EBS Klodpfext Tf Rex Aiqer = Ďalšie informácie = Hrubá hmotnosť: 4.080 kg Užitočné zaťaženie: 13.920 kg CELKOVÁ HMOTNOSŤ: 18.000 kg

Stav: použitý, konfigurácia náprav: 2 nápravy, prvá registrácia: 08/1996, Rok výroby: 1996, Výbava: ABS, = Ďalšie možnosti a príslušenstvo = - EBS = Ďalšie informácie = Kodpfx Aijxt Sd Esqjlr Hrubá hmotnosť: 2.360 kg Užitočné zaťaženie: 10.640 kg CELKOVÁ HMOTNOSŤ: 13.000 kg

Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 23 830 kg, celková hmotnosť: 30 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 8 460 mm, šírka ložného priestoru: 2 520 mm, Rok výroby: 2026, * T3 profil 30,0: * EBS brzdový systém * RDÜ systém kontroly tlaku v pneumatikách * Nouzové odpojení pro válce s perovým akumulátorem * Bubnové brzdy * 3 x 11 t BPW Eco nápravy * Parabolické pružiny * Mechanické vyrovnání náprav vzadu * Boční ochrana proti podjetí * Otočné podpěry vzadu na rámu podvozku * Mechanicky nastavitelné varovné tabule vpředu a vzadu * Přední uzavřené plastové blatníky a rovné zadní pozinkované ocelové kryty s ochranou proti odstřikování * Konturovací páska po stranách a vzadu, reflexní * Výklopné víko (žárově zinkované) na skříňku na nářadí v platformě podvozku * Multinapěťová instalace * LED zadní světla * Výstražné světlo (odnímatelné) vzadu * Tažná oj s okem 40 mm a nastavitelnou výškou pomocí tažné pružiny a napínáku * 15-pólová elektrická zásuvka * Po stranách vždy 4 kapsy na kolíky (bez kolíků), současně možnost zajištění nákladu * Balíček zajištění nákladu (La-Si) obsahuje: 2 oka (6,4 t) vpředu vlevo a vpravo na hlavním rámu platformy, 5 párů UVV otočných a sklopných vázacích ok, zatížitelných ve všech směrech a zapuštěných do vnějšího rámu – v rozích 13,4 t, jinak 10 t * 6 párů mechanických sklopných ramen pro celkovou šířku 3 m (ne ve zkosení vzadu) * Rozšiřovací desky uložené uprostřed ložné plochy * Odkládací plocha pro rameno bagru přes zadní nápravu až k zadnímu nosníku, délka cca 2 100 mm (2 páry vázacích ok 6,4 t po stranách odkládací plochy) * Mechanicky jednodílné nájezdové rampy s pružinovým mechanismem (cca 3 000 x 720 mm) * Mechanicky posuvné boční rampy * Ložná plocha nad otočnicí: cca 1 960 x 2 520 mm * Ložná výška nenaloženého vozu cca 1 070 mm * Zadní ložná plocha: cca 6 500 x 2 520 mm * Ložná výška nenaloženého vozu cca 910 mm (včetně 860 mm nájezdového zkosení) * Podvozek, otočný rám, tažná oj a nájezdové rampy žárově zinkované Ksdpfx Asx Ipa Nsiqslr * Nápravy, pružiny, vzduchové válce atd. lakované černou barvou * 235/75 R 17,5 dvoumontáž kol * Pohotovostní hmotnost 5 900 kg * --technicky možné celkové povolené zatížení 30 000 kg-- * Vozidlo je žárově zinkované * Nové vozidlo s tovární zárukou * Změny a meziprodej vyhrazeny * Ihned k dodání z Egestorfu

Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 23 830 kg, celková hmotnosť: 30 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 8 460 mm, šírka ložného priestoru: 2 520 mm, Rok výroby: 2026, * T3 Profile 30.0: * EBS braking system * TPMS (Tire Pressure Monitoring System) * Emergency release device for spring brake cylinders * Drum brakes * 3 x 11 t BPW Eco axles * Parabolic springs * Mechanical axle compensation rear * Side underrun protection * Swivel supports at the rear of the chassis frame * Mechanically adjustable warning sign sets, front and rear * VA: closed plastic fenders; HA: straight galvanized steel skirts, each with splash protection * Reflective contour tape on the sides and rear * Folding lid (hot-dip galvanized) for the toolbox in the bogie platform * Multi-voltage electrical system * LED tail lights * Removable rotating beacon at rear * Drawbar with 40 mm towing eye, height adjustment via draw spring & turnbuckle Klsdpfex Ipavex Aiqor * 15-pin power connector * Four stake pockets on each side (stakes not included), with simultaneous lashing options * Load securing package consisting of: 2 lashing eyes (6.4 t), front left & right on the main frame of the bogie platform; 5 pairs of UVV-certified lashing rings, swiveling and retractable, loadable in all directions, flush-mounted in the outer frame – 13.4 t in the corners, otherwise 10 t * 6 pairs of mechanical folding extensions for 3 m total width (not on the rear incline) * Widening planks stored in the middle of the loading area * Excavator arm storage above rear axle to end cross member, approx. 2,100 mm long (2 pairs of 6.4 t lashing eyes on the excavator arm storage) * Mechanical one-piece loading ramps with spring mechanism (approx. 3,000 x 720 mm) * Mechanical lateral ramp shift * Loading area above slewing ring: approx. 1,960 x 2,520 mm * Unladen loading height approx. 1,070 mm * Rear loading area: approx. 6,500 x 2,520 mm * Unladen loading height: approx. 910 mm (incl. 860 mm approach slope) * Chassis, bogie, drawbar, and ramps hot-dip galvanized * Axles, springs, air tanks, etc. painted in black tone * 235/75 R 17.5 twin tires * Unladen weight: 5,900 kg * --Permissible total weight of 30,000 kg technically possible-- * Vehicle is hot-dip galvanized * New vehicle with manufacturer's warranty * Subject to prior sale and errors * Immediately available from Egestorf

Stav: použitý, číslo stroja/vozidla: GE11/142/2022, pohotovostná hmotnosť: 6 350 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 17 650 kg, celková hmotnosť: 24 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 08/2008, dĺžka ložného priestoru: 8 500 mm, šírka ložného priestoru: 2 500 mm, zavesenie: vzduch, Veľmi dobre zachované vozidlo od prvého majiteľa Trojosý prejazdný nízkoložný príves Nízkoložný príves s nájazdovou rampou Ťažká preprava Typ T3 Komakt 30,0 Dĺžka 8500 mm Šírka 2500 mm Vzduchové odpruženie Klodpfx Aisn Aw Hkeqer Obchodno/exportná netto cena – 15 990 € Zmeny, medzi-predaj a omyly vyhradené ===== Telefón 2 Mobil =====