Kässbohrer Lowbed 3-Achs Auflieger Hydr Rampen *Lenk*Bj-19 kúpiť použité (45 299)

Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 28 640 kg, celková hmotnosť: 35 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 7 600 mm, šírka ložného priestoru: 2 300 mm, výška ložného priestoru: 1 500 mm, objem nakladacieho priestoru: 25 m³, Rok výroby: 2026, Výbava: ABS, Brzda: * Wabco EBS-E / ABS (elektronický brzdový systém s RSS) * Núdzové uvoľnenie pre pružinové valce * Kotúčové brzdy 22,5" * Pokladačová brzda so skrátenými zadnými blatníkmi a manuálnym ovládaním pokladača ----Náprava: * 3 x 9 t BPW alebo SAF nápravy (podľa dostupnosti) * Zdvihateľná náprava s asistentom rozjazdu ----Odpruženie: * Vzduchové odpruženie s automatickým spúšťaním počas vyklápania (na zvýšenie stability, pre stropné pokladače vypínateľné) ----Elektrika / Osvetlenie: * Systém monitorovania tlaku v pneumatikách (TPMS) * 1 x 15-pólová prívesová zásuvka * 5-komorové koncové svetlá s ochrannou strieškou * 1 x prídavný LED pracovný reflektor * Blikajúce bočné obrysové svetlá ----Všeobecné prídavné diely: * Hliníkový vzdušník * Jost teleskopické oceľové oporné nohy s tanierovou pätkou (možné odpojiť iba v prázdnom stave) * 4 m hliníkový rebrík uložený na pravej strane nad blatníkmi * Uzavreté samostatné plastové blatníky * Skladací ochranný rám proti podbehnutiu * Ťažné oko vzadu * Skladací schodík vpredu vľavo na boku * Box na dokumenty na čelnej stene ----Rám: * Podvozok z vysokopevnostnej jemnozrnnej ocele s torznými priečnikmi špecifickými pre Meiller ----Vyklápacia korba: * Polguľová oceľová zadná sklopná korba * Čelná stena so 600 mm strechou ako nosič plachty * Bočné steny so stabilným, nepretržitým, dovnútra skloneným horným okrajom * Čelná a zadná stena zošikmené ----Hrúbka dna, bočných stien, čelnej a zadnej steny: * Čelná stena 4 mm z BS 70 ocele * Zadné čelo 4 mm z HBW 400 ocele * Bočné steny 4 mm z HBW 450 ocele * Tailored dno z 5 / 6 mm Hardox ocele 450 ----Hydraulický valec: * Predný hydraulický valec so stredným pracovným tlakom ----Hydraulické zadné čelo: * Prilehajúce hydraulické aj kyvné zadné čelo. Ovládanie hydraulického zadného čela cez mechanický guľový ventilový blok ----Plachta: * Elektrická posuvná plachta - RAL 9006 svetlo hliníková - s ovládačom na podvozku a diaľkovým ovládaním Tjdpfx Afjxxf Twjmoa ----Ložný objem: * cca 25 m³ ----Výška sedlovej spojky: * nenaložený cca 1 247 mm * naložený cca 1 217 mm ----Lakovanie: * Lakovanie podvozku v RAL 7021 tmavošedá * Vyklápacia korba v RAL 9006 svetlo hliníková ----Všeobecné informácie: * --Technicky možné celkové prípustné zaťaženie 39 000 kg-- * Zmena a predaj vyhradené * Nové vozidlo s garanciou výrobcu ----Dodacia lehota: * dostupné od 37. kalendárneho týždňa 2026

Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 27 760 kg, celková hmotnosť: 35 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, objem nakladacieho priestoru: 25 m³, Rok výroby: 2026, Brzda: * Wabco EBS-E (elektronický brzdový systém s RSS) * Nouzová odjišťovací zařízení pro pružinové válce * Bubnové brzdy 420 x 180 mm * Finišerová brzda se zkrácenými zadními blatníky a ručním spínačem pro finišer ----Nápravy: * 3 x 9 t BPW nápravy * 1. náprava zdvihací s asistentem rozjezdu ----Odpružení: * Vzduchové odpružení s automatickým snížením během sklápění (pro zvýšení stability, pro stropní finišery možno vypnout) ----Elektrika / Osvětlení: * Smart-Board (zdvihací a spouštěcí zařízení, spouštění zvedací nápravy, asistent rozjezdu, ukazatel počtu ujetých kilometrů, ukazatel zatížení náprav, ECAS, čtení paměti závad) * Systém monitorování tlaku v pneumatikách (TPMS) * 1x 15pinová zásuvka pro přívěs * Eco-LED II osvětlení s ochrannou stříškou * 1x přídavné LED pracovní světlo * blikající boční obrysová světla ----Obecné příslušenství: * Hliníkový vzduchový zásobník * Teleskopické ocelové podpěry s talířovými patkami (odstavitelné pouze v prázdném stavu) * Uzavřené plastové jednoblátníky * 4 m hliníkový žebřík uložený vpravo přes blatníky * Sklopný podjezdový chránič Todpfxsw Eg Edj Afmsa * Oko pro tažení vzadu ----Rám: * Vysoce pevný podvozek z jemnozrnné oceli ve heavy-duty provedení ----Sklápěcí korba: * Polokorba s ocelovou sklápěcí vanou kompletně z oceli STEELECT 450 - HBW 450 * Boční stěny s robustním, po obvodu vedeným a dovnitř skloněným horním lemem * Vnější přístup a hliníková pracovní plošina před čelní stěnou ----Tloušťky podlahy, bočních stěn, čelní a zadní stěny: * Čelní a zadní stěna šikmě * Čelní a zadní stěna 5 mm * Boční stěny 6 mm * Podlaha 8 mm ocel HBW 450 ----Hydraulický píst: * Čelní hydraulický píst se středním pracovním tlakem ----Hydraulická zadní stěna: * Překrývající hydraulická a kyvná zadní stěna * Ovládání hydraulické zadní stěny mechanickým kulovým kohoutem ----Plachta: * Ručně ovládaná rolovací plachta - RAL 9006 bílý hliník ----Užitný objem: * cca 25 m³ ----Výška sedla: * Prázdný cca 1 340 mm * Naložený cca 1 330 mm ----Lakování: * Lakování podvozku v RAL 7021 černá šedá * Sklápěcí korba v RAL 9006 bílý hliník ----Obecné informace: * --Technicky možná celková hmotnost 39 000 kg-- * Změny a předprodej vyhrazeny * Nové vozidlo s tovární zárukou ----Dodací lhůta: * K dispozici od 11. týdne roku 2026

Stav: použitý, maximálna hmotnosť nákladu: 14 700 kg, celková hmotnosť: 24 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 05/2007, ďalšia kontrola (TÜV): 11/2026, dĺžka ložného priestoru: 10 350 mm, šírka ložného priestoru: 2 400 mm, výška ložného priestoru: 850 mm, celková šírka: 2 550 mm, Celková dĺžka: 12 000 mm Dĺžka ložnej plochy: cca 10 350 mm Šírka: 2 550 mm / šírka ložnej plochy cca 2 400 mm Ložná výška: cca 850 mm Ďalšie informácie: - 3. náprava nútene riadená - vnútorná ložná výška cca 3 150 mm - dvojmontáž 215/75R17,5 - nápravy BPW - vzduchové odpruženie - posuvná plachta Tjdpfxezd Naro Afmea Vozidlo môže byť polepené reklamou, popisované a/alebo môže mať zvyšky popisov. K dispozícii viac kusov

Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 26 500 kg, celková hmotnosť: 36 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 13 450 mm, šírka ložného priestoru: 2 550 mm, celková šírka: 2 550 mm, Rok výroby: 2026, Výbava: ABS, WIESE 3-axle low-loader with ramps and wheel recesses? NEW Available approx. 4 months after order ---Vehicle Data--- Manufacturer: WIESE * Model: WSA 3-36 TL * Year of manufacture: 2025 * Axles: 3 * Gross weight: 39,000 kg * Fifth wheel load: 12,000 kg * Axle aggregate load: 27,000 kg * Unladen weight: approx. 9,500 kg * Tyres: 235/70 R17.5 Tjdpfsyuq Igjx Afmja * Brake: WABCO EBS with RSS ---Dimensions--- * Loading platform length: 13,450 mm * Low-bed length: approx. 9,550 mm * Fifth wheel section: approx. 3,640 mm * Overall width: 2,550 mm * Loading height at low-bed: approx. 920 mm * Fifth wheel height: approx. 1,250 mm ---Equipment--- * 3 x SAF axles (9 t) with air suspension * 1st axle: lift axle * 3rd axle: trailing steering axle (lockable) * Electronic air suspension E-TASC * WABCO EBS braking system with Roll Stability Support * Tyre pressure monitoring system for 12 tyres * Full LED lighting * 4 x LED work lights * 15-pin socket + 2 x 7-pin sockets ---Body--- * Robust steel frame * 28 mm hardwood floor / Omega floor * 13 pairs of lashing rings (8,000 kg) * Additional lashing points (5,000 daN) * 2 pairs of wheel recesses * Excavator trough * Aluminium plug-in side boards on upper deck * Toolbox at the front ---Ramps--- * 2 x aluminium drive-on ramps * Dimensions: approx. 2,800 x 600 mm * Load capacity: 27,460 kg * Spring lifting mechanism * Laterally adjustable ---Miscellaneous--- * Warning panels for over-width up to 3 m * Contour marking in accordance with ECE-R48 * Technical documentation and TÜV inspection certificate We are happy to provide further information upon request.

Stav: použitý, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 07/2020, dĺžka ložného priestoru: 5 750 mm, šírka ložného priestoru: 2 150 mm, výška ložného priestoru: 900 mm, rázvor náprav: 1 000 mm, typ prevodu: iný, kabína vodiča: iný, brzdy: iný, * Nemecký príves * 1. majiteľ * Stav viď fotografie * Špeciálny príves s trojitým (tridem) nápravovým podvozkom a delenou ložnou plochou * Predná nadstavba s dvojstranným elektricky vyklápateľným mrežovým nadstavcom * Za tým plošina/valník/náves na nízkej plošine + nájazdové rampy * Veľká ložná plocha s protišmykovými preglejkovými doskami a kotviacimi okami podľa DIN * Ideálny pre záhradníctvo, stavebníctvo a mnohé ďalšie odvetvia * Rozmery ložnej plochy: 3,75 m x 2,15 m x 0,35 m, hliníkové bočné zábrany * Užitočné zaťaženie: 2 230 kg * Kippovacia plocha: 2,00 m x 2,15 m x 0,90 m * Elektrický hydraulický výklop so sťahovacím ovládaním * Povolenie na 100 km/h Tjdpfoxnqv Aex Afmsa * Výklopná plocha so zinkovanou oceľovou podlahou * Tridem (trojitá) náprava * Celková povolená hmotnosť: 3 500 kg * Pohotovostná hmotnosť: 1 270 kg * Užitočné zaťaženie: 2 230 kg Ak si želáte nové schválenie TÜV, radi Vám zašleme ponuku našich partnerských servisov. Naša ponuka je vo všeobecnosti BEZ novej TÜV kontroly, bez novej DGUV, bez novej SP, bez novej UVV. Ďalšie nákladné vozidlá nájdete na našej domovskej stránke pod Hovoríme nasledujúcimi jazykmi: nemecky, anglicky, poľsky, turecky Upozornenie: Ponúkame a zároveň dôrazne odporúčame osobnú obhliadku a kontrolu tovaru, aby sa predišlo nedorozumeniam ohľadom stavu a vhodnosti pre kupujúceho. Obhliadka a skúška sú možné kedykoľvek po dohode a sú výslovne vítané. Všetky informácie sú bez záruky. Za chyby a nesprávne údaje v ponuke sa neručí. Kupujúci je povinný sám sa presvedčiť o stave a výbave tovaru/vozidiel. Zmeny, medzipredaj a omyly vyhradené.

Stav: použitý, Funkcionalita: plne funkčný, číslo stroja/vozidla: WFDFLT33903000364, pohotovostná hmotnosť: 6 120 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 28 880 kg, celková hmotnosť: 35 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 12/2022, dĺžka ložného priestoru: 13 650 mm, šírka ložného priestoru: 2 480 mm, celková dĺžka: 13 800 mm, celková šírka: 2 550 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 235/75 R17,5", farba: strieborný, Pozor: Na obrázkoch sú archívne fotografie! Vozidlo môže byť ešte v prevádzke! Hmotnosti a rozmery: Celková povolená/technická hmotnosť: 35 000 / 39 000 kg Užitočné zaťaženie povolené/technické cca: 28 880 / 32 880 kg Zaťaženie agregátu povolené/technické: 24 000 / 27 000 kg Povolená/technická zaťažiteľnosť na sedlový čap: 11 000 / 12 000 kg Prevádzková hmotnosť (základná verzia) cca: 6 120 kg +/- výrobná tolerancia Celková dĺžka cca: 13 800 mm Maximálna šírka: 2 550 mm Celková výška cca: 2 388 mm Dĺžka labutieho krku cca: 4 050 mm Dĺžka hlbokého ložiska cca: 9 600 mm Nakladacia výška v hlbokom ložisku zaťaženého cca: 900 mm Vnútorná šírka cca: 2 480 mm Výška nasadenia cca: 950 mm Montážna vzdialenosť kráľovského čapu cca: 1 680 mm Tjdpoy Slhqefx Afmoa Predný rohový rozmer cca: 2 040 mm Podvozok návesu – Spedičný typ: Konštrukcia z jemnozrnnej ocele, sedlová platňa s vymeniteľným 2'' kráľovským čapom Teleskopická časť začiatku hlbokého ložiska vysúvateľná cca o 1 500 mm, aretácia každých 500 mm Vonkajší rám mierne šikmý, nové vyhotovenie s profilom „Load-Lock“ na zavesenie upínacích pásov Patentovaný systém „Load-Lock-Cross“ na zavesenie upínacích pásov v priečniku pod vonkajším rámom 24 t podstavný navijak s dvomi rýchlosťami, obsluha z jednej strany, s rovným spodkom, bez vyrovnávania ťahu Voľná vzdialenosť zadného podstavného rohu, resp. voľný otočný polomer dozadu cca 1 920 mm Bočná ochrana proti podjazdu – hliník Podvozková ochrana – oceľová Štvrtinové blatníky 9 párov upevňovacích/kolíkových líšt priečne zapustených v podlahe až po hlavný rám, cca 100 mm vysokých. S okrúhlymi oceľovými lištami 20 mm, hore a dole, vzdialenosť cca 60 mm. Dole ukončené uhlovým plechom, z polovice otvorené smerom nadol. Na upevňovanie a vkladanie kolíkov 80 x 80 mm (3 páry v krku, 6 párov v hlbokom ložisku). 3 páry kolíkových vreciek zapustených vo vonkajšom ráme, vnútorný rozmer cca 72 x 42 mm Nápravy a odpruženie: Bubnové nápravy podľa výberu výrobcu Nápravy/podvozok laserovo merané pre zníženie opotrebovania pneumatík a spotreby paliva Vzduchové odpruženie Brzdový systém: Dvojokruhový vzduchový brzdový systém Farebné vedenie potrubia pre jednoduchý servis Parkovacia brzda s pružinovým akumulátorom 2 nezameniteľné spojovacie hlavy vpredu, bez prepojovacieho potrubia EBS – elektronický brzdový systém s EBS zásuvkou vpredu, bez prepojovacieho kábla Upozornenie: Prípojné vozidlo smie ťahať len ťažné vozidlo, ktoré zaručuje funkčnosť ABS! S ventilom na zdvíhanie a spúšťanie Stabilizačný systém vozidla Kolesá a pneumatiky: 235/75 R17,5 – výrobca podľa výberu Oceľové disky, továrensky strieborné Elektrická výbava: 24 V, viackomorové svetlá, po bokoch žlté LED osvetlenie (umiestnené dovnútra) 2 biele pozičné svetlá vpredu 2 bielo-červené vodiace svetlá vzadu 2x 7-pólové nezameniteľné zásuvky vpredu, bez prepojovacích káblov 1 prídavný LED pracovný reflektor vzadu, ovládaný spätným svetlom Podlaha: Dosky zo sieťovanej preglejky cca 30 mm hrubé, vysoká bodová zaťažiteľnosť pre nosnosť náprav vysokozdvižného vozíka do max. 5 600 kg Predná čelná stena/rohové stĺpiky: 25 mm hliníkový dutý profil, výška 1 350 mm Krajina schválenia/ŠPZ: Nemecko Kontrola a posudok v Bosne 24/7 servisná linka Príprava na jednoriadkový držiak ŠPZ Kontúrne označenie reflexnými prúžkami podľa ECE R 048, boky biele a zadná časť červená Výstražná tabuľa podľa ECE – 70 Lakovanie: Rám žiarovo zinkovaný vrátane pasivácie „15 rokov záruka proti prehrdzaveniu“ Predné rohové stĺpiky žiarovo zinkované P

Stav: použitý, maximálna hmotnosť nákladu: 23 700 kg, celková hmotnosť: 30 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 06/2026, dĺžka ložného priestoru: 8 600 mm, šírka ložného priestoru: 2 540 mm, výška ložného priestoru: 900 mm, celková šírka: 2 550 mm, Ponuka lízingu s možnosťou odkúpenia: Doba trvania 48 mesiacov, akontácia len DPH, zostatková hodnota 40% Mesačná splátka EUR 540,00 (platí sa bez DPH) Celková hmotnosť: 24.000 kg/30.000 kg Pohotovostná hmotnosť: 6.300 kg Užitočné zaťaženie: 17.700 kg/23.700 kg Celková dĺžka: 10.900 mm Dĺžka ložnej plochy: celkovo 8.600 mm, 6.500 mm vrátane skosenia vzadu, 2.100 mm odsadená časť Šírka: 2.550 mm Výška ložnej plochy: 900 mm Ďalšie informácie: - Masívna zváraná konštrukcia z jemnozrnnej vysokopevnostnej ocele - žiarovo zinkovaná - zadná podpera - dvojmontáž pneumatiky 235/75R17,5 - výstražné tabule - LED spätné pracovné svetlá - upevňovacie body na vonkajšom ráme - kotviace oká: 4x odsadenie, 6x nízka ložná plocha (10 000 daN) - jednodielne žiarovo zinkované nájazdové rampy (3.100 mm x 750 mm) s 50 mm mäkkým dreveným povrchom, posuvné do strany - úložný box v odsadenej časti - plastová náradová skrinka - ochrana proti nárazu - podlaha s 50 mm mäkkým dreveným povrchom - zadné lezenie rampy so zarážkami Tsdpfx Aewrv Sajfmoa Vozidlo má dennú registráciu v júni 2026.

Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 16 000 kg, celková hmotnosť: 21 000 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 5 500 mm, šírka ložného priestoru: 2 420 mm, výška ložného priestoru: 700 mm, Rok výroby: 2024, * KA-TA-RT 21.0 ML ----Brakes: * Without ABS / EBS, approved for 40 km/h * Spring-loaded parking brake * Drum brakes ----Axles: * Gigant axles ----Suspension: * Tandem equalizing suspension with 100 mm wide parabolic leaf springs ----Drawbar / Tow Eye: * Fixed welded drawbar with low-maintenance ball seat for K80 ball coupling (offset by +77 mm / 33 mm via mounting plate), with elevated gallows for connection lines ----Electrics / Lighting: * 12 V, 7 + 4-pin power line * LED lighting system 12 / 24 V with protective grilles * 2 LED work lights at the rear, switchable from the towing vehicle, no installation required on the towing vehicle ----General Equipment: * Support winch at the front * Mechanical drop-down supports at the rear * Side marker lights with indicator control * Plastic quarter mudguards * Plastic toolbox approx. 750 x 350 x 300 mm, right side * Hot-dip galvanized, two-step access ladder in front of the bulkhead on the left ----Chassis: * High-tensile fine grain steel chassis Tjdpfx Aor Dpzujfmsa ----Tipper Body: * Steel pallet - 3-way tipper body with M-Strong side walls (fixed front wall, continuous side walls – without center stanchions – pivoting via manual central locking and mechanically foldable with side wall torsion springs) * Hydraulic tailgate 500 mm high, usable as a hydraulic chute, with 115° opening angle * 4 mm Hardox 450 steel floor ----Load Securing: * 1 x 7 t lashing ring recessed and foldable in each corner * 4 x 3 t lashing rings recessed and foldable each side ----Ramps: * 1 pair of aluminum loading ramps (10 t/pair with axle spacing over 2,500 mm), 3,570 x 410 x 120 mm, suitable for rubber-tyred and tracked vehicles * 2 recesses for aluminum loading ramps at the rear, integrated into the chassis * Load securing in accordance with EN 12642 XL ----Coupling Height: * Loaded approx. 530 mm & unloaded approx. 590 mm ----Paintwork: * Superstructure painted RAL 9010 pure white * Chassis, drawbar, rear drop-down supports, underride guard hot-dip galvanized * Axles, air tank, support winch at the front * K80 coupling painted in black ----Information: * New vehicle with manufacturer’s warranty * Errors and prior sale excepted ----Delivery time: * Immediately available from Egestorf

Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 16 000 kg, celková hmotnosť: 21 000 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 5 500 mm, šírka ložného priestoru: 2 420 mm, výška ložného priestoru: 700 mm, Rok výroby: 2024, * KA-TA-RT 21.0 ML ----Brzdy: * Bez ABS / EBS, schváleno pro max. rychlost 40 km/h * Pružinová parkovací brzda * Bubnové brzdy ----Nápravy: * Gigant nápravy ----Pérování: * Tandemový vyrovnávací agregát s 100 mm širokými parabolickými listy ----Tažné oko / Tažná tyč: * Napevno svařená tažná tyč s bezúdržbovou kulovou hlavou pro K80 kulovou spojku (nastavitelná o +77 mm / 33 mm přes čelní desku), s vyvýšeným držákem pro připojovací vedení ----Elektrika / Osvětlení: * 12 V 7 + 4 pólový elektrický kabel * LED osvětlení 12/24 V se sítí proti poškození * 2 LED pracovní světlomety za vozidlem, ovládané z tažného vozidla bez nutnosti dodatečné instalace na tažném vozidle ----Všeobecné přídavné díly: * Opěrná klika vpředu * Mechanické sklopné podpěry vzadu * Boční obrysová světla s funkcí směrovky * Plastové čtvrtobloukové blatníky * Plastová skříň na nářadí cca 750 x 350 x 300 mm vpravo na boku Todpfx Afsr Dpz Hsmsa * Dvoustupňové žárově zinkované schody před čelní stěnou vlevo ----Podvozek: * Rám z jemnozrnné oceli ----Sklápěcí korba: * Ocelová třístranná sklápěcí nástavba s robustními bočnicemi (pevná přední stěna, průběžné boční stěny – bez středových sloupků – kyvné přes manuální centrální zamykání a mechanicky sklopné s pomocí pružinového mechanismu) * Hydraulicky poháněná zadní stěna, výška 500 mm, slouží jako hydraulická skluzavka s úhlem otevření 115° * 4 mm Hardox 450 ocelové dno ----Zajištění nákladu: * V každém rohu 1x utopený a sklopný úvazek, nosnost 7 t * Po stranách vždy 4x utopený a sklopný úvazek na trubku, nosnost 3 t ----Rámy: * 1 pár hliníkových nájezdových ramp (nosnost 10 t/pár, při rozteči náprav nad 2500 mm), rozměr 3 570 x 410 x 120 mm, vhodné pro pneumatiková i pásová vozidla * 2 zasouvací kanály pro rampy vzadu v rámu, zajištění nákladu dle EN 12642 XL ----Výška spojení: * Naložené cca 530 mm, nenaložené cca 590 mm ----Lakování: * Konstrukce lakována odstínem RAL 9010 (čistě bílá) * Rám, tažná tyč, zadní podpěry, ochrana proti podjetí žárově zinkované * Nápravy, vzduchojem, přední opěrná klika * K80 spojka lakovaná černým odstínem ----Informace: * Nový vůz s výrobcem poskytovanou zárukou * Změny a mezitímní prodej vyhrazeny ----Dodací lhůta: * Ihned k dispozici v Egestorfu

Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 31 630 kg, celková hmotnosť: 40 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 9 250 mm, šírka ložného priestoru: 2 520 mm, Rok výroby: 2026, * T 4: * EBS (Elektronisches Bremssystem) * Emergency release device for spring-loaded cylinders * Drum brakes * 4 x 11 t Gigant axles * Parabolic springs * Mechanical axle compensation front and rear * Tire pressure monitoring system with display capability in the truck via EBS signal – no truck-side installation required * Warning panel packages front and rear * Reflective contour tape on the sides and rear * EBS multi-voltage system for 12 & 24 V electrical systems * Removable LED beacon (rear) * 24 V 15-pin as well as additional 12 V 7+4 pin power cables * Extended connection lines for agricultural and forestry tractors * LED lighting * Straight drawbar with 40 mm towing eye and stepless height adjustment * Tool box made of powder-coated steel sheet as well as a basket-type spare wheel carrier mounted on the right side * Closed single plastic fenders at the front * Straight steel mudguards at the rear, each with spray suppression (anti-spray system) * Side underrun protection * Offset crank extended 500 mm forward * Turntable platform extended 520 mm at the front with 45° corners and 3 recessed storage compartments including lid and lockable * Chassis made of high-tensile fine-grained steel * Decking above the turntable platform: 50 mm softwood, deep bed platform: 60 mm softwood * Outer planks on the loading ramps: 50 mm bamboo wood * 4 stake pockets per side (no stakes provided) with simultaneous 2 t lashing capability * Load securing package includes: 2 lashing rings 6.4 t front left and right on the main frame of the turntable platform, 1 pair each of 13.4 t lashing rings front and rear on the side outer frame, 4 pairs per side of 10 t lashing rings, swiveling and lowerable, loadable in all directions and recessed in the outer frame, 2 pairs of lashing rings 6.4 t on the side in the excavator arm tray, 8 pairs of galvanized folding outriggers for 3 mtr overall width (not provided at the rear slant) * Widening planks stored in a left-hand side compartment * Excavator arm tray above rear axle up to end of approach slant approx. 2,300 x 740 x 190 mm * Mechanical rear support legs * Hydraulic, hot-dip galvanized loading ramps approx. 3,000 x 720 mm * Hydraulic lateral ramp adjustment on sliding tube from ramp shaft * Loading area above turntable: approx. 2,990 x 2,520 mm * Rear loading area: approx. 6,280 x 2,520 mm * Loaded floor height approx. 860 mm (including 860 mm approach slant) * Chassis, turntable, loading ramps, mechanical folding rear support legs hot-dip galvanized * Axles, springs, air tanks and turntable painted in black * New vehicle with manufacturer’s warranty Tjdjl Th Evspfx Afmoa * Errors and prior sale excepted * Immediately available ex Egestorf

Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 37 350 kg, celková hmotnosť: 45 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, celková šírka: 2 550 mm, Výbava: ABS, Celý náš vozový park s okamžite a krátkodobo dostupnými vozidlami nájdete na našej webovej stránke. Výňatok z výbavy. Kompletnú výbavu poskytneme na požiadanie. Podvozok: * Zváraná konštrukcia z vysokokvalitných oceľových profilov s priebežnými priečnikmi pre vysoké plošné a bodové zaťaženie, so zosilneným vonkajším rámom pre ťažké zaťaženie * Nakladacia plošina vzadu ako oceľová zváraná konštrukcia s dvoma zvarenými jazdnými koľajnicami z 5-dierového oceľového plechu (dierovanie systém Lohr/Rolfo) v dĺžke cca 2 250 mm, hydraulicky znížiteľná o cca 350 mm * Do zadnej časti integrovaný nakladací stôl, hydraulicky výsuvný o cca 1 500 mm, oceľová zváraná konštrukcia s krytom z 5-dierového oceľového plechu (dierovanie systém Lohr/Rolfo), s držiakom na osvetlenie a dvoma priehradkami na rampy a držiakom na rampu * Pohon a ovládanie zadného čela zabezpečuje elektrohydraulická jednotka namontovaná v nerezovej skrini na ľavej strane podvozku, s diaľkovým ovládaním * Napájanie zabezpečuje batéria ťažného vozidla * NATO zásuvka na prednej stene, bez prepojovacieho kábla k ťažnému vozidlu Ťažné zariadenie: * 2 palcový kingpin zospodu vymeniteľný Ochrana proti podjazdu: * Podľa noriem EÚ, pevne namontovaná Oporné nohy: * 2 x 12 t oporné navijaky s dvojrýchlostnou prevodovkou Nápravy: Tjdpfoy Up S Sox Afmoa * 3 x 10 t agregát vzduchom odpruženej nápravy, značka SAF s kotúčovou brzdou cca 370 x 45 mm, ABS, 10-dierové stredové uchytenie ET120, celkový zdvih vzduchového pruženia cca 200 mm, z toho zdvih cca 140 mm a zníženie cca 60 mm, ovládanie vzduchového pruženia ručným ventilom so stopfunkciou Riadená náprava: * 3. náprava ako doťahovacia riadená náprava s manuálnou a automatickou blokáciou pri cúvaní Zdvíhacia náprava: * 1. náprava automaticky zdvíhateľná, dodatočne ovládateľná z podvozkového rámu alebo cez PIN 12 v osvetľovacej zásuvke Obutie: * 6x, 445/45R19,5 značka podľa nášho výberu, na disku 14.00X19,5, 10-dierové uchytenie ET120 Blatníky: * Podľa noriem EÚ, 1/4 PVC blatníky pred a za kolesami 1. nápravy vpredu a vzadu, 2. a 3. nápravy vzadu Držiak rezervného kolesa: * bez Brzdová sústava: * Dvojokruhová brzdová sústava podľa noriem EÚ s EBS, automatickou reguláciou záťaže * Pružinové stlačenie ako parkovacia brzda na 2 nápravách, zámenné spojky pevne montované na prednej priečke, bez prepojovacích potrubí k ťažnému vozidlu. Značka Wabco Osvetlenie: * Podľa noriem EÚ, 24 voltov, viackomorové zadné svetlá, svetlá na evidenčné číslo, LED bočné obrysové svetlá, predné biele LED pozičné svetlo a LED vodiace svetlá vzadu, 15-kolíková zásuvka a 2×7-kolíkové zásuvky pevne na prednom profile, bez prepojovacích káblov k ťažnému vozidlu Zabezpečenie nákladu: * 9 párov sklopných upevňovacích ôk rovnomerne rozdelených, ťažná sila cca 8 t * 7 párov sklopných upevňovacích ôk rovnomerne rozdelených, ťažná sila cca 2,5 t * 2 páry sklopných upevňovacích ôk vzadu, ťažná sila cca 2,5 t * Vo vonkajšom ráme otvor pre upínacie pásy každých cca 500 mm Zasúvacie stĺpiky: * 16 ks zasúvací stĺpik cca 100/40 mm, užitočná dĺžka cca 800 mm Vrecká na stĺpiky: * Na každej strane 8 ks zapustené vo vonkajšom ráme * 4 rady otvorov priečne k ložnej ploche Podlaha: * cca 28 mm z-hardwoodová podlaha zapustená vo vonkajšom ráme Predná stena: * Uzavretá predná stena, úložisko pre 16 ks zasúvacích stĺpikov cca 100/40 mm * Predná stena pri hlavovom ráme priskrutkovaná Vybavenie: * 2 ks kliny pod kolesá s držiakom * 2 PVC prepravné boxy cca 600/400/500 mm * Držiak na výstražné svetlo vz

Stav: použitý, maximálna hmotnosť nákladu: 37 530 kg, celková hmotnosť: 50 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 02/2012, ďalšia kontrola (TÜV): 11/2026, celková šírka: 3 000 mm, celková výška: 3 780 mm, Výbava: ABS, * Swan neck with foldable side walls * Lowbed length: 11,950 mm - 15,450 mm * Lowbed extendable in steps by 3,500 mm * Lowbed width extendable by 460 mm * Hydraulically adjustable loading ramps (divided in two sections) * Stake pocket locations * Wabco SmartBoard Tjdpjy T Dyzjfx Afmea * 4 axles with twin tires * 1st axle liftable * 3rd and 4th axles with trailing steering * Wheel chocks ----* Tire size: 235/75R17.5 * Technical gross vehicle weight: 58,000 kg * Curb weight: 12,470 kg * Overall length: 13,700–17,200 mm * Overall width: 2,540–3,000 mm * Safety inspection due: 05/2026 ----Vehicle number: 12062----Errors and prior sale excepted----Advertising and various lettering have been digitally removed.----We are happy to assist you with all the formalities involved in the purchase of a vehicle, with advice and practical support. Just let us know your wishes and suggestions, and we will take care of them. Among other things, we can offer you the following services for an additional charge:----* Trade-in of your old vehicle * Main inspection/safety inspection * Complete export processing * Financing brokering * Application for export license plates * Vehicle delivery * Vehicle registration * Recovery services and vehicle transport ----YOUR VTS TEAM

Stav: nový, pohotovostná hmotnosť: 15 550 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 47 450 kg, celková hmotnosť: 63 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 8 800 mm, šírka ložného priestoru: 2 540 mm, výška ložného priestoru: 860 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 235/75 R 17,5, farba: sivý, Výbava: ABS, Gooseneck: - Gooseneck in SNT design for optimizing loading area length, approx. 3,700 mm long - Rear gooseneck with approx. 1,000 mm x 10° bevel Loading Area: - Extendable loading area, approx. 8,800 mm in length, with an approx. 500 mm x 10° bevel at the rear - A recess in the loading area and the bevel, designed to accommodate the excavator stick - Pneumatic locking with conical locking bolts and reinforced locking positions - Hardwood decking on the beveled section of the loading area Ramps: - 1 pair of two-part steel ramps, approx. 4,350 mm long and 900 mm wide - Ramps with hardwood decking - Hydraulically foldable ramp ends - Each ramp hydraulically adjustable outwards by approx. 235 mm and inwards by approx. 215 mm Tsdpsk Aht Uofx Afmea - Square climbing bars 20 x 30 mm, positioned approx. every 200 mm on the outer frame of the ramp Axles and Suspension: - BPW axles and suspension, 1st axle steering ahead, all other axles hydromechanically forced steered - Technical axle load: 12,000 kg - 1st axle with electromagnetic reverse lock, activated via reverse gear and also manually - Air suspension with lift and lower valve - Twin tires 235/75 R 17.5 - TPMS tire pressure monitoring system according to ECE R141 - TPMS sensors mounted on all wheels including spare wheels Accessories included: - Plug-in steel front wall, approx. 400 mm high - 3kW electro-hydraulic power unit for hydraulic operations, excluding hydraulic winches - Parking location on the gooseneck for warning panels when not in use - 1 spare wheel - On the gooseneck: 1 pair of plug-in anodized ALU side boards, approx. 400 mm high - Plug-in anodized ALU rear board on the gooseneck, approx. 400 mm high - On the gooseneck: approx. 40 mm thick hardwood decking, over the kingpin tread plate covering - 2" kingpin - Gooseneck guide plate for the fifth wheel plate, approx. 500 mm wide - 4 wheel chocks - Mechanical landing gear with 2-speed gearbox and crank - JOST Modul B – static test load = 50,000 kg - 1 intermediate table, approx. 300 mm wide - Extendable galvanised outriggers, approx. 230 mm per side - Wheel recesses with square climbing bars - ALU covers for the wheel recesses - 1 pair of mechanical rear supports - Remote steering system operable from the front and rear via cable remote control, with single-track control for axles - 1st axle with automatic lift axle function - Central lubrication system with 1 pump, brand BEKAMAX - Radio remote control for rear steering, additional to the cable remote, with 2 indicator lights on receiver for single-track control - Wabco Smart Board System - 4 warning panels, approx. 423 x 423 mm, extendable by approx. 400 mm, incl. 2 position lights and brackets for rotating beacon

Stav: nový, pohotovostná hmotnosť: 15 420 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 61 080 kg, celková hmotnosť: 76 500 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 8 600 mm, šírka ložného priestoru: 2 540 mm, výška ložného priestoru: 900 mm, veľkosť pneumatiky: 235/75/r17,5, farba: sivý, Výbava: ABS, Gooseneck: Gooseneck with rear bevel of approx. 750 mm x 10° 3 pairs of lashing rings 30 mm thick hardwood flooring Loading Area: Extendable loading area with rear bevel of approx. 500 mm x 8° 8 pairs of folding outward lashing rings 1 pair of flat lashing rings at the front of the loading area Cutouts in the outer frame of the loading area for securing load straps Approx. 48 mm thick hardwood flooring, non-slip checker plate cover above the axles Two-piece Steel Ramps: One pair of galvanized, two-piece steel ramps approx. 2,750 + 1,400 x 800 mm with approx. 48 mm thick hardwood covering. Ramp parts are hydraulically foldable, equipped with hydraulic lifting mechanism and hydraulic lateral adjustment. Maximum load per pair: 50,000 kg. Landing Legs: • JOST mechanical landing legs with 2-speed gearbox for 24t lifting capacity (50t test load) Axles and Tyres: BPW axles and suspension, 4th and 5th axle steering Technical axle load: 12,000 kg 4th and 5th axles with electromagnetic reverse lock activated via reverse gear and manual operation Tyres 235/75 R 17.5 3PMSF Braking System: Braking system according to EU regulations with EBS-E (4S3M) Sockets and Lighting: Electrical system according to EU regulations, 24-volt lighting ASPÖCK-NORDIK (ASS3) ASPÖCK-UNIBOX at the front terminal strip with 24N, 24S & 15-pin sockets Connections according to ISO: 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15-pin ISO-12098 Paintwork: First-class and durable corrosion protection, achieved by standard shot-blasted welded frame with a 2-component (2K) zinc dust primer High-quality single color 2-component (2K) topcoat in MB 7350 Novagrau Rear section metallized and painted in RAL 9010 (Pure White) Metallic lacquer not available Steel Structure: Steel construction made from high-strength fine-grained steels Steel grades: S355J2+N/S355MC (yield strength 355MPa) S690QL/S700MC (yield strength 690MPa) Tsdpol Sl Izofx Afmsa Accessories: One spare wheel with bracket in front of the bulkhead 2" kingpin Galvanized steel front wall approx. 400 mm high Yellow-red air couplings on the galvanized front connector strip 2 wheel chocks with holders on the front wall Provision at the rear of the gooseneck for ALU drive-on ramps Bracket for a beacon at the rear of the trailer Galvanized supports under the rear bevel of the loading area White reflector tape according to EU regulations on the sides, at the extension and rear red Electro-hydraulic unit at the rear under the loading area On gooseneck and rear panel (left and right) bracket for warning signs incl. socket Control valves for the ramps installed on the right side of the trailer A mud flap at the rear of the trailer Manual and description on USB stick 3.5" kingpin supplied loose On the gooseneck, plug-in ALU side walls and rear wall approx. 2,440 x 400 mm (LxH) Rear galvanized plug-in stakes are removable (Length of the structure approx. 2,560 mm) 3 pairs of WADER container pockets on the loading area for one 20' (30') or a 40' container 6 pairs of stake pockets for 100 x 50 mm plug-in stakes in the outer frame of the loading area Galvanized extensions, extendable by approx. 230 mm per side Lifting axle on the front axle, control via TEBS-E depending on current axle load and loading status Square climb strips 20 x 20 mm, every 200 mm on the outer frame of the loading area bevel On the checker plates, above the kingpin and the loa

Stav: nový, pohotovostná hmotnosť: 12 300 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 37 200 kg, celková hmotnosť: 49 500 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 9 300 mm, šírka ložného priestoru: 2 480 mm, výška ložného priestoru: 860 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 235/75 R17.5, farba: sivý, Výbava: ABS, Gooseneck: - Gooseneck with rear chamfer approx. 750 mm x 10° - 30 mm thick hardwood flooring Two-part steel ramps: - One pair of galvanized two-part steel ramps, approx. 3,185 x 1,420 x 1,250 mm, with grating surface - Ramps with hydraulically folding ramp sections, hydraulic lifting mechanism Gooseneck: - Gooseneck with rear chamfer approx. 750 mm x 10° - 3 pairs of lashing rings - 30 mm thick hardwood flooring Tsdstvfkfjpfx Afmea Two-part steel ramps: - One pair of galvanized two-part steel ramps, approx. 3,185 x 1,420 x 1,250 mm, with grating surface - Ramps with hydraulically folding ramp sections, hydraulic lifting mechanism - Maximum load per pair: 30,000 kg Loading platform: - Loading area with rear chamfer approx. 1,000 mm x 8° - Approx. 48 mm thick hardwood flooring, patterned steel plate covering above the axles Axles and tires: - BPW axles and suspension, two fixed axles, one self-steering axle - Air suspension with lifting and lowering valve - The self-steering axles can be locked via electromagnetic reverse gear interlock or manually - 235/75 R17.5 3PMSF tires Accessories included: - 1 spare wheel with holder - TPMS tire pressure monitoring system according to ECE R 141 - 2" king pin - One galvanized steel headboard - Yellow-red air couplings on the galvanized front connection bar - 4 wheel chocks with holders on the front wall - Mounts at the rear end of the gooseneck for ALU loading ramps - 3-height ALU boards - Galvanized folding supports under the chamfered loading area - Height-adjustable tarpaulin body (3,960 mm) - Galvanized headboard with a tensioning mechanism for the sliding curtain - Height adjustable by approx. 400 mm - "EDSCHA" brand roof movable forwards on ALU roof beam profiles, bolted to front and rear walls - 3 pairs of movable stakes in the loading area - The superstructure is hydraulically extendable to the left and right at the rear by approx. 750 mm - Sliding roof with upward-swinging portal beam - Sliding tarpaulin with a 700 mm surplus in length, tensioning straps spaced approx. 600 mm - Height of the top edge of the superstructure approx. 3,960 mm - Operation with roof open is not permitted and will damage the tarpaulin - Cover plates for bridging the gap between ramps and loading platform - Electro-hydraulic power pack at rear, under the loading platform - Holders for warning signs including socket outlets at the gooseneck and at the ramps, left and right - Ramp control valves mounted on the trailer's right side - 6 pairs of stake pockets for 100 x 50 mm plug-in stakes in the outer frame of the loading platform - Lifting axle on the front axle - Grating surface in the sloped part of the loading platform C40/4 (point load 3.4 t on an area of 20 x 20 cm) - One INOX toolbox 565 x 290 x 810 mm, right side in driving direction between the axles - Painted sand layer on checker plates on the gooseneck and loading platform as slip protection - BEKAMAX (Pico) centralized lubrication system with NLGI-2 standard grease and removable pump guard - Four pull-out warning panels, approx. 423 x 423 mm, extendable by approx. 400 mm, with position lamp - Load gauge for axle load determination including load diagram - HRM metallization (High Resistance Metallisation) of the outer frame - Entire steel structure shot-peened, then specified visible surfaces hot finished with ZINACOR 850 metallization (Zinc 85% - Aluminium 15%)

Stav: nový, pohotovostná hmotnosť: 15 900 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 63 500 kg, celková hmotnosť: 68 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 12 700 mm, šírka ložného priestoru: 2 740 mm, výška ložného priestoru: 860 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 235/75/r17,5, farba: sivý, prevádzková hmotnosť: 52 100 kg, Výbava: ABS, Gooseneck: Gooseneck in SNT design to optimize the loading area length, approx. 3,300 mm long, rear with chamfer approx. 1,000 mm x 10° Technical fifth-wheel load: 23,000 kg For tractor units: 6x2, 6x4, and 8x4 Loading Area: Extendable loading area, approx. 9,400 mm long with rear chamfer approx. 500 mm x 10° A recess in the loading area and chamfer for the excavator dipper stick, approx. 3,850 x 950 x 210/290 mm Pneumatic locking with conical locking pin and reinforced locking positions; supply lines are protected within the extendable beams and automatically adjust to the respective loading length Axles and Tyres: BPW axles and suspension, 1st axle fixed, all other axles hydro-mechanically forced-steered Technical axle load: 12,000 kg Air suspension with lift and lower valve Axle tools 235/75 R 17.5 3PMSF twin tyres Load index 143/141J (144/144F) Two-piece Steel Ramps: One pair of two-piece steel ramps approx. 4,350 mm long and approx. 900 mm wide Hardwood covering Hydraulically folding ramp tips; each ramp can be hydraulically shifted approx. 235 mm outward and approx. 215 mm inward Braking System: WABCO EBS-E brake system in accordance with EU regulations Sockets and Lighting: Tedpfx Afomfqi Ijmoa 24-volt lighting system Full Metallization: Complete HRM metallization with ZINACOR 850 for maximum corrosion protection Surface Treatment: Entire steel structure automatically blast-cleaned with shot wheels after welding Second blast cleaning with corundum for optimum coating adhesion Final painting in single-color Nova Gray with two coats of 2K paint; cavities then sealed with special wax Rims in silver gray Steel Structure: Steel structure made of high-strength fine-grain steels Steel grades: S355J2+N/S355MC S690QL/S700MC Accessories: Detachable steel front wall, approx. 400 mm high Supply line connection rail for tractor unit Coiled cable to supply the electro-hydraulic power unit and/or electric winch between semi-trailer and tractor unit with plug; electro-hydraulic unit for controlling hydraulic functions, except hydraulic winches Gooseneck side members with mounting holes for bolted lashing rings First hole approx. 200 mm from the front, subsequently every approx. 400 mm A mounting hole in the upper rear area of the gooseneck side member for a bolted lashing ring Approx. 40 mm thick hardwood covering above the gooseneck, checker plate covering above the kingpin Guide plate from the gooseneck for the fifth-wheel plate, approx. 500 mm wide Continuous 50 mm thick hardwood covering on the loading platform and interrupted hardwood between the axles Loading platform locking with conically welded locating profiles every 250 mm, including prestressing plate Slotted holes for insertable and adjustable bridging elements: on the fixed part behind the gooseneck at the front of the loading area 1 movable intermediate table for the extension tube with large cross-section Control valves for hydraulic ramps on the right side of the vehicle Central lubrication system with 1 pump, with standard grease in accordance with NLGI-2 Radio remote control for operating the steering, in addition to the cable remote control; receiver features two indicator lights for single-track monitoring

Stav: nový, Funkcionalita: plne funkčný, pohotovostná hmotnosť: 9 500 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 44 500 kg, celková hmotnosť: 54 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, povolené zaťaženie nápravy (náprava 1): 12 000 kg, dovolené zaťaženie nápravy (náprava 2): 12 000 kg, povolené zaťaženie nápravy (náprava 3): 12 000 kg, dĺžka ložného priestoru: 12 950 mm, šírka ložného priestoru: 2 550 mm, výška ložného priestoru: 980 mm, celková dĺžka: 13 550 mm, celková výška: 3 585 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 245/70 R17,5, stav pneumatík: 100 percento, rázvor náprav: 1 360 mm, maximálna rýchlosť: 100 km/h, farba: sivo-čierny, Rok výroby: 2026, 3-nápravový nízkopodlažný náves | zdvíhacia náprava | hydraulické rampy | výsuvný | 5-ročná záruka na lakovanie | možnosti, ako napr. pozinkovanie Robustný a profesionálny 3-nápravový nízkopodlažný náves v ťažkotonážnom prevedení, ideálny na prepravu stavebných strojov, poľnohospodárskej techniky a ťažkých vozidiel. Bočne výsuvná ložná plocha a hydraulicky nastaviteľné rampy umožňujú flexibilné a rýchle nakladanie rôznych typov strojov. Technické údaje: Celková dĺžka: 13 550 mm Šírka: 2 550 mm, bočne výsuvná o +250 mm na každú stranu Celková šírka vysunutá: 3 050 mm Dĺžka ložnej plochy: 9 000 mm + 3 950 mm Výška platformy: 980 mm Celková hmotnosť: 54 000 kg Výbava: 3 TRAX nápravy s pneumatickým odpružením, každá na 12 ton 1. náprava zdvíhacia Brzdový systém WABCO EBS ADR-certifikovaná Aspöck/SABA LED elektroinštalácia hydraulické zadné rampy, priečne posuvné hydraulika s diaľkovým ovládaním dodatočné manuálne ovládanie hydraulické zadné podpery + mechanické padacie podpery Tsdpfx Aoyzzqgefmja 55 mm podlaha z tvrdého dreva DABEMA zosilnené oceľové/razené plechové oblasti pozinkované upevňovacie body robustný ťažkotonážny podvozok S355J2 Dodacia lehota (ak nie je na sklade): cca 12 týždňov po objednaní Zmeny cien, technické zmeny a predaj medzičasom vyhradené. Zobrazené obrázky sú ilustračné a môžu obsahovať špeciálnu alebo voliteľnú výbavu.

Stav: použitý, maximálna hmotnosť nákladu: 31 800 kg, celková hmotnosť: 39 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 01/2007, Výbava: ABS, * Dotazy radi prostredníctvom WhatsApp * Návěs pro výměnné lisovací kontejnery * Výrobce: H&W * Typ: HWDCSS39 * Kotoučové brzdy * ABS * Zvedací náprava * Řiditelná náprava * Hydraulický výsuvný válec * 4x kontejnerové uzávěry Twistlock * Pohotovostní hmotnost 7200 kg * Pneumatiky 385/55R22,5 přibližně 80-70-80 % * Německé vozidlo * Nová cena 73 000 EUR * Prodej v rámci EU pouze s vratnou DPH zálohou a doložením registrace v zemi určení (potvrzení o doručení), Tsdpfx Afjhy R Swomja * Prodej pouze podnikatelům, transport k přístavu možný * Tato nabídka je nezávazná a platí do vyprodání. Omyl a mezitímní prodej vyhrazen. * Za chyby při zadávání údajů neručíme. Transport do přístavu možný * Prohlídky pouze po předchozí domluvě, WhatsApp

Stav: použitý, maximálna hmotnosť nákladu: 31 050 kg, celková hmotnosť: 40 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 06/2016, dĺžka ložného priestoru: 9 500 mm, šírka ložného priestoru: 2 500 mm, výška ložného priestoru: 900 mm, celková šírka: 2 550 mm, celková výška: 3 650 mm, Výbava: ABS, * Schwarzmüller 4-nápravový nízkoložný príves s dvojdielnymi hydraulickými sklopnými rampami - vyvýšené zapojenie s 50 mm okom - * Vzduchové odpruženie - nápravy BPW - kotúčové brzdy - pneumatiky: 245/70R17,5 * Celková dĺžka: 11 900 mm - šírka: 2 500 mm (možné do 3 000 mm) - výška: 3 650 mm * Povolená celková hmotnosť: 40 000 kg - pohotovostná hmotnosť: 8 950 kg - užitočné zaťaženie: 31 050 kg * Nemecké vozidlo - Nemecký technický preukaz - okamžite k dispozícii - od 1. majiteľa * Ľavá zadná hydraulická podpera je potrebné opraviť * Pre prehliadku si prosím dohodnite termín * Kontakt: pán Andreas Vogel Tedpfoy Dy Enox Afmea * Údaje uvedené na internete sú nezáväzné popisy. * Nepredstavujú zaručené vlastnosti. * Predávajúci nezodpovedá za chyby v písaní alebo prenose údajov. * Zmeny, omyly a medzipredaj vyhradené.

Stav: použitý, najazdené kilometre: 119 459 km, výkon: 316 kW (429,64 k), prvá registrácia: 07/2021, typ paliva: nafta, pohotovostná hmotnosť: 11 180 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 14 820 kg, celková hmotnosť: 26 000 kg, veľkosť pneumatiky: 315/80R22.5, konfigurácia náprav: 6x4, rázvor náprav: 4 500 mm, ďalšia kontrola (TÜV): 05/2026, brzdy: brzdenie motorom, farba: biely, kabína vodiča: denná kabína, typ prevodu: automatický, emisná trieda: Euro 6, zavesenie: oceľ-vzduch, počet sedadiel: 2, Výbava: ABS, centrálne zamykanie, elektronický stabilizačný program (ESP), hmlové svetlá, kabína, klimatizácia, navigačný systém, nezávislé kúrenie, palubný počítač, posilňovač riadenia, prípojné zariadenie, systém kontroly trakcie, tempomat, uzávierka diferenciálu, vyhrievanie sedadla, ďalšie svetlomety, Umiestnenie vozidla: Bovenden, firemný dom, 1x komfortné sedadlo, vyhrievanie sedadla, zadné okno, elektrické zrkadlá, vyhrievané zrkadlá, elektrické okno vľavo, elektrické okno vpravo, klimatizácia, slnečná clona, tempomat, navigačný systém, nezávislé kúrenie, ABS (protiblokovací systém), protipreklzová regulácia (ASR), tempomat so stálym obmedzením, prídavný pohon, automatická prevodovka, uzávierka diferenciálu, hmlové svetlá, úložná schránka, listové a vzduchové pruženie, posledná náprava zdvíhateľná a riaditeľná, ťažné zariadenie vzduch+svetlo, ochrana proti podbehnutiu, bočná hliníková ochrana proti podbehnutiu, hydraulické priečne uzamykanie, strešné okno, zelená ekologická známka. Rázvor: 4 500 mm. Nástavba: 20 t hákový nosič Hiab Optima 20S59 pre kontajnery do 7 m (výsuvná ochrana proti podbehnutiu), 8 t predná náprava, prevodovka ZF 12 TX 2826 OD MAN TipMatic, MAN BrakeMatic, dobehá náprava NOL-08 riadená a zdvíhateľná, M vodičská kabína, núdzový signál brzdenia (ESS), prídavné vzduchové kúrenie EBERSPÄCHER AIRTRONIC D, MAN Attention Guard, filter jemného prachu a peľu, KSM, vetranie pre zadnú nápravu a prevodovku, ABS, ASR, ESP, Emergency Brake Assist 2 nevypínateľný, kotúčové brzdy na prednej a zadnej náprave, LED denné svetlá, MAN Tronic, predpríprava na TollCollect, MAN Sound-System, MAN Media Package Navigation Professional, Lane-Guard-System IV, balíček pre fajčiarov, rozjazdová asistentka, prídavný pohon na strane zotrvačníka pre čerpadlo valníka. Todpoyxhbtefx Afmea Vozidlo malo v minulosti poškodenie kabíny vodiča po nehode, ktoré bolo opravené! ÚDAJE O VÝBAVE BEZ ZÁRUKY, zmeny, medzipredaj a chyby vyhradené!

Stav: použitý, maximálna hmotnosť nákladu: 30 850 kg, celková hmotnosť: 35 500 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 07/2017, objem nakladacieho priestoru: 35 m³, Výbava: ABS, Kässbohrer cementový silos 35 000 litrov 3 nápravy, vzduchové odpruženie, pneumatické zábradlie, nápravy BPW, kotúčové brzdy, ABS. Todpjxthh Hefx Afmsa Pohotovostná hmotnosť: 4 650 kg Užitočné zaťaženie: 30 850 kg

Stav: použitý, pohotovostná hmotnosť: 9 600 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 38 400 kg, celková hmotnosť: 48 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 10/2012, dĺžka ložného priestoru: 8 800 mm, šírka ložného priestoru: 2 500 mm, výška ložného priestoru: 860 mm, farba: strieborný, Rok výroby: 2009, typ prevodu: iný, kabína vodiča: iný, Výbava: ABS, * Nemecký príves * 1. majiteľ * Stav, viď fotografie * Nízkonakladový príves Goldhofer, typ STN-L3-39/80 * 3-nápravový nízkonakladový príves s mimoriadne dlhými rampami * Hydraulicky ovládané a bočne nastaviteľné rampy * Nakladacia dĺžka: 8,80 m x 2,50 m * Nakladacia výška: 0,85 m * Nápravy SKF * 2 opory * Riadená vlečená náprava * Pérovanie: listové pružiny/vzduchové pruženie + zdvíhanie/spúšťanie * DIN ťažké oka Todpfx Afjwxm Ilemsa * EBS * ABS (antiblokovací systém) * Uzatvárateľný box na náradie * Dvojitá montáž kolies * Celková prípustná hmotnosť možná do 48 000 kg * Pohotovostná hmotnosť 9 600 kg * Užitočné zaťaženie 38 400 kg V prípade záujmu o novú technickú kontrolu (TÜV) radi Vám vypracujeme ponuku od partnerských servisov. Naša ponuka je všeobecne BEZ novej technickej kontroly, bez novej DGUV, bez novej SP, bez novej UVV. Ďalšie nákladné vozidlá nájdete na našej webovej stránke: Hovoríme týmito jazykmi: nemecky, anglicky, poľsky, turecky Upozornenie: Ponúkame a dôrazne odporúčame prehliadku a kontrolu vozidla, aby nedošlo k nesprávnym predstavám o stave a vhodnosti zo strany kupujúceho. Prehliadka a kontrola sú možné kedykoľvek po dohodnutí termínu a sú výslovne vítané. Všetky informácie bez záruky. Za omyly a nesprávne údaje v ponuke neručíme. Kupujúci je povinný sa samostatne presvedčiť o stave a výbave tovaru/vozidla. Zmeny, medzipredaj a omyly vyhradené.

Stav: použitý, maximálna hmotnosť nákladu: 30 500 kg, celková hmotnosť: 39 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 07/1998, dĺžka ložného priestoru: 12 120 mm, šírka ložného priestoru: 2 480 mm, výška ložného priestoru: 1 000 mm, objem nakladacieho priestoru: 30 m³, ? Náves s válečkovým jeřábem ? Řiditelná 2. a 3. náprava ? Maják ? Bubnové brzdy ? Vzduchové zvedání nápravy ? 1x úložný box ? Opěrné nohy ? Nápravy SAF Tedpowqk R Isfx Afmea Všechny údaje jsou bez záruky / změna, prodej nebo rezervace vyhrazena.

Stav: použitý, maximálna hmotnosť nákladu: 29 580 kg, celková hmotnosť: 42 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 11/2019, celková šírka: 2 550 mm, celková výška: 3 020 mm, Výbava: ABS, Kässbohrer nízkopodlažný náves s 3 nápravami a 2 rampami Výbava: + 1. náprava zdvíhateľná + posledná náprava riadená + 2x hydraulické nájazdové rampy 300 mm + 2x oporné nohy + 4 metre výsuvné + odnímateľné kolískové vane pre stroje do 3,40 m Todpfx Aey H Tfmefmea + nápravy BPW + vzduchové odpruženie + ABS Radi vás podporíme aj v oblasti financovania/leasingu s našimi partnermi. Všetky údaje bez záruky. Zmena a medziobchod vyhradený.

Stav: použitý, celková hmotnosť: 36 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 03/2004, * Riadená náprava s vlekovým usporiadaním * Vzduchové odpruženie * Predná stena Tsdswi Edmspfx Afmea * Pohotovostná hmotnosť: 6 200 kg -----Interné číslo vozidla: 9150-----Vyhradzujeme si právo na chyby a medzičasný predaj.