Goldhofer Machine Trailer / Maschinenauflieger kúpiť použité (31 624)

Stav: nový, 9935608 Stabilný prepravník strojov s parabolickým odpružením, súvislou nakladacou rampou a odkladacím miestom pre lopatu rýpadla. Výrobca: Hapert Typ: Indigo LF-2 Vnútorné rozmery: približne 3550 x 1690 x 230 mm (dĺžka x šírka x výška) Maximálna povolená hmotnosť: 3500 kg Hmotnosť v prázdnom stave: približne 870 kg Úžitková nosnosť: približne 2630 kg (údaje o úžitkovej nosnosti sa môžu líšiť v závislosti od výbavy a konštrukcie) Pneumatiky: 185/70R13 C s čiernym diskom Parabolické odpruženie vrátane tlmičov nárazov a certifikátu pre rýchlosť 100 km/h Parabolické pružiny zabezpečujú rovnomerné rozloženie záťaže, a tým aj vynikajúcu stabilitu a vysoký komfort jazdy. Nakladacia rampa 1500 mm Pomocný zdvihák pre nakladaciu rampu Stabilné rukoväte na nakladacej rampe Podpory na nakladacej rampe Odkladacie miesto pre lopatu rýpadla Súvislé oceľové blatníky, po ktorých sa dá chodiť, s bezpečnostnými schodíkmi (protišmyková úprava) 10-ročná záruka na rám Komplet zváraný rám s povrchovou úpravou žiarovým zinkovaním Ťažké automatické oporné koleso vrátane výstuže Veľmi nízka konštrukcia pre malý uhol nakladacej rampy Veľmi stabilné západky pre zadné dvere Pozdĺžne nosníky zaisťujú vysokú bodovú záťaž Ďalšie pozdĺžne výstuhy sú kompletne privarené 10 upevňovacích ok utesnených do vnútorného bočného rámu (1000 DaN / kg), certifikované TÜV Rôzne ďalšie upevňovacie body v bočnej stene Stabilný schodík medzi blatníkom a rampou pre bezpečné nastupovanie a vystupovanie Hnsdpfx Anoz N N Rasweu Robustná ochrana pred blatníkmi Obrysové svetlá vpredu a vzadu Vrátane dokladov k vozidlu Možné ďalšie možnosti a príslušenstvo pre tento príves: Vysoká mreža vpredu, 50 cm Sieť na zaistenie nákladu Protišmykové zariadenie

Stav: nový, Funkcionalita: plne funkčný, celková hmotnosť: 3 300 kg, konfigurácia náprav: 1 náprava, prvá registrácia: 07/2025, Rok výroby: 2025, prevádzková hmotnosť: 3 300 kg, Hydraulic cable pulling winch for underground cable laying, hydraulically driven by a diesel engine. The maximum pulling force of 5 tons is achieved by two multi-groove capstan heads. Mounted on a chassis, the unit is equipped with an electronic measuring device displaying pulling force, speed, cable length laid, and operating hours. The maximum pulling force can be programmed. The cable pulling winch is fitted with a fail-safe brake that automatically engages when the control lever is released. Rope length: 500/1000 meters. Hnjdsw Aznuepfx Anwsu

Stav: použitý, maximálna hmotnosť nákladu: 76 000 kg, celková hmotnosť: 107 000 kg, konfigurácia náprav: > 3 nápravy, prvá registrácia: 04/2013, ďalšia kontrola (TÜV): 04/2027, Hydraulicky výškovo nastaviteľná otočná oja XLE - odnímateľná a zjednodušená verzia - otočná platforma s guľkovým ložiskom, 3,5" čap kráľa a nastaviteľný smerový čap - zabudované hydromechanické dvojité riadenie na ovládanie závesných náprav (riadenie s dvoma okruhmi) - hydraulické uzamknutie - hydraulická funkcia zdvíhania a spúšťania - hydraulické riadenie diferenciálu Hsdpszuu Rdofx Anwonu - polomer otáčania 2 800 mm pre 4-nápravový ťahač - vytvarovaná nákladová plocha (približne 3 600 x 2 480 mm) s profilovanou oceľovou doskou a zošikmenými rohmi vpredu - konštrukcia pre technické zaťaženie ojky až do ... ton - oja navrhnutá na priame uchytenie pazúrov výkopového mosta, ako aj na priame pripojenie 2-nápravového podvozka Goldhofer 2-nápravový podvozok so špeciálnymi kolesami THP/ET dve jednotlivé závesné nápravové jednotky s hydraulickou kompenzáciou nápravy, celkovo 4 kolesá na nápravu - šírka podvozku 2 750 mm, rázvor 1 400 mm - technické zaťaženie nápravy na jednu nápravu max. 14 ton (65 km/h) - max. uhol natočenia závesných náprav cca 70 stupňov - výška nákladovej plochy v strednej polohe 1 250 mm, zaťažená - hydraulický zdvih nápravy +/- 300 mm - 2-okruhový hydromechanický systém riadenia - 2-okruhová pneumatická brzda na všetky kolesá s pružinovým akumulátorom, ALB-brzdou a automatickým nastavením ťažného zariadenia (AGS) - ABS brzda - hydropneumatické akumulátory tlaku pri jazde pod zaťažením, ktoré je možné vypnúť - 2 špeciálne spojovacie západky so špeciálnou konštrukciou na čelnej strane podvozku, určené len na pripojenie prednej zjednodušenej hydraulickej otočnej ojky - v zadnej časti rámu integrovaný adaptér, v kompaktnej konštrukcii, krátkej a úzkej, na spojenie medzi podvozkom a výkopovým nízkopodlažným mostom - hydraulické uzamknutie v spojovacom bode adaptéra a výkopového mosta - dvojčinné valce pre kompenzáciu náprav Goldhofer - 80 tonový výkopový most, teleskopický s rozšíriteľnými prvkami, ktorý je možné prestavať na nízkopodlažný most Hlavné vlastnosti - konštrukcia pre úžitkové zaťaženie 80 000 kg - zváraná konštrukcia z jemnozrnnej ocele StE 690, tvorená ako rúbková konštrukcia - výška vonkajšej rúry 400 mm - základné rozmery (d x š) približne 6 250 x 1 350 mm, postupne predĺžiteľná o cca 6 750 mm na celkovú dĺžku cca 13 000 mm - vnútorná rúra (cca 600 mm široká), ktorá zasahuje do rámu podvozku pod násypníkom výkopového zariadenia - bočné steny vonkajšej rúry pripravené na uchytenie vysúvacích bočníc - na uchycovacom dieli vpredu pevný priečny nosník, široký 1 350 mm - plné úžitkové zaťaženie aj pri úplne vysunutom výkopovom moste Goldhofer 4-nápravový podvozok, typ THP/ET, násypník v optimalizovanej špeciálnej verzii - dve jednotlivé závesné nápravové jednotky s hydraulickou kompenzáciou nápravy, celkovo 4 kolesá na nápravu - šírka podvozku 2 750 mm, optimalizované rázvory 2 x 1 310 + 1 x 1 400 mm - technické zaťaženie nápravy na jednu nápravu max. 14 ton (65 km/h) - max. uhol natočenia závesných náprav cca 60 stupňov - výška nákladovej plochy zaťažená 1 140 mm (+/- 200 mm) - celkový hydraulický zdvih nápravy 400 mm - 2-okruhový hydromechanický systém riadenia - 2-okruhová pneumatická brzda na všetky kolesá s pružinovým akumulátorom, ALB-brzdou a automatickým nastavením ťažného zariadenia (AGS) - ABS - hydropneumatické akumulátory tlaku pri jazde pod zaťažením, ktoré je možné vypnúť - priebečný 490 mm hlboký násypník výkopového zariadenia v ráme podvozku, šírka cca 700 mm, vrátane zasúvateľných platní, prevedenie hliník, na

Stav: použitý, pohotovostná hmotnosť: 8 500 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 31 500 kg, celková hmotnosť: 40 000 kg, konfigurácia náprav: > 3 nápravy, prvá registrácia: 12/1989, zavesenie: oceľ, veľkosť pneumatiky: 8.25 R15, farba: iný, typ prevodu: iný, veľkosť prednej pneumatiky: 8.25 R15, veľkosť zadnej pneumatiky: 8.25 R15, kabína vodiča: iný, emisná trieda: žiadny, Výbava: pneumatická brzda, Upevňovacie oká, -- Tlačové chyby, omyly a zmeny vyhradené, ilustračné fotografie --, Viac údajov na: !, Viac informácií na: ! Hodpfx Ansz Ruqhjwonu

Stav: použitý, maximálna hmotnosť nákladu: 6 950 kg, celková hmotnosť: 12 000 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, prvá registrácia: 09/2016, ďalšia kontrola (TÜV): 06/2026, dĺžka ložného priestoru: 7 250 mm, šírka ložného priestoru: 2 450 mm, výška ložného priestoru: 2 450 mm, Výbava: ABS, * Číslo vozidla: P19382 A Hsdpfx Aozfddnjnwsnu * Obojstranná posuvná plachta * 2 nápravy * Úplné vzduchové odpruženie * ABS * Zariadenie na zdvíhanie a spúšťanie * EBS * Portálové dvere * Bubnové brzdy * Systém priechodnej nakládky * Nápravy SAF * Pneumatiky – 1. náprava 285/70R19,5 * Pneumatiky – 2. náprava 285/70R19,5 * Vnútorné rozmery: Dĺžka 7,25 m, Šírka 2,45 m, Výška 2,45 m * Technická kontrola platná do 06-2026 Predaj použitého vozidla v aktuálnom stave výhradne obchodným spoločnostiam alebo na export. Predaj sa uskutočňuje za vylúčenia zodpovednosti za vecné vady (§ 444 BGB). Bez záruky alebo záručných podmienok. Neskoršie nároky sú vylúčené. Pred kúpou sa odporúča osobná prehliadka a skúšobná jazda. Neudávame záruku za funkčnosť špeciálnej výbavy/príslušenstva. Na fotografiách môžu byť zobrazené prípadne upravené logá/reklamné nápisy. Chyby, preklepy a medzitým predaný tovar. Radi vám poskytneme informácie v nemčine, angličtine, gréčtine, ruštine, chorvátčine, taliančine, španielčine, francúzštine, turečtine, rumunčine a arabčine (?????). S pozdravom

Stav: použitý, maximálna hmotnosť nákladu: 6 950 kg, celková hmotnosť: 12 000 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, prvá registrácia: 09/2016, ďalšia kontrola (TÜV): 06/2026, dĺžka ložného priestoru: 7 250 mm, šírka ložného priestoru: 2 450 mm, výška ložného priestoru: 2 450 mm, Výbava: ABS, * Číslo vozidla: P19382 A * Obojstranná posuvná plachta * 2 nápravy * Úplné vzduchové odpruženie * ABS * Zariadenie na zdvíhanie a spúšťanie * EBS * Portálové dvere * Bubnové brzdy * Systém priechodnej nakládky * Nápravy SAF * Pneumatiky – 1. náprava 285/70R19,5 * Pneumatiky – 2. náprava 285/70R19,5 Hsdpfxezfdduo Anwsnu * Vnútorné rozmery: Dĺžka 7,25 m, Šírka 2,45 m, Výška 2,45 m * Technická kontrola platná do 06-2026 Predaj použitého vozidla v aktuálnom stave výhradne obchodným spoločnostiam alebo na export. Predaj sa uskutočňuje za vylúčenia zodpovednosti za vecné vady (§ 444 BGB). Bez záruky alebo záručných podmienok. Neskoršie nároky sú vylúčené. Pred kúpou sa odporúča osobná prehliadka a skúšobná jazda. Neudávame záruku za funkčnosť špeciálnej výbavy/príslušenstva. Na fotografiách môžu byť zobrazené prípadne upravené logá/reklamné nápisy. Chyby, preklepy a medzitým predaný tovar. Radi vám poskytneme informácie v nemčine, angličtine, gréčtine, ruštine, chorvátčine, taliančine, španielčine, francúzštine, turečtine, rumunčine a arabčine (?????). S pozdravom

Stav: nový, Funkcionalita: plne funkčný, POLOPRÍVES BERTOJA 13,80 m NOVÉ, PRIPRAVENÉ NA REGISTRÁCIU Dvojitá pozinkovaná hydraulická rampa Nábehová lišta na krku Hodpfxexpi A Rs Anwjnu Predpríprava pre navijak Samootočný nápravový systém KONTAKT: 0823 1686306 335 6713062 OTVÁRACIE HODINY POBOČKY: PONDELOK-PIATOK 8:30/19:00 - SOBOTA 08:30/14:00 PONÚKAME ŠIROKÝ VÝBER JAZDENÝCH VIACZNAČKOVÝCH ÚŽITKOVÝCH/PRIEMYSELNÝCH VOZIDIEL: Fiat – Hyundai – Daf - Mercedes Benz – Renault – Peugeot – Iveco – Mitsubishi – Scania - S-Way -S500-V8-650-580-730-S500-S 500-S500 – Stralis – Man - Nissan V8 - Intarder- 770s -Limited Edition - 660 S Polopríves-Polopríves Frigo Korba – Lamberet - Schmitz Isuzu-Pevná nadstavba-Žeriav-Sklápací mechanizmus – 4 nápravy – 4 Nápravy Zadné – Tway-T-Way-540- 460 k – Xway-X-Way-Trojstranný – V8 – Scania – Frost Edition Plachtový-Box – Bočnicový návěs – Chladiarenská bunka – Izolovaný s Chladičom – Dodávka Spoločnosť Domenico Truck s.r.o. nenesie žiadnu zodpovednosť za možné rozdiely týkajúce sa technickej výbavy, voliteľných prvkov a ďalších charakteristík, ktoré sa môžu v niektorých prípadoch líšiť od údajov uvedených v popise. Odporúčame vám overiť si vlastnosti konkrétneho vozidla.

Stav: použitý, maximálna hmotnosť nákladu: 30 600 kg, celková hmotnosť: 40 000 kg, konfigurácia náprav: > 3 nápravy, prvá registrácia: 07/2019, dĺžka ložného priestoru: 10 500 mm, šírka ložného priestoru: 2 550 mm, celková dĺžka: 11 720 mm, celková šírka: 2 550 mm, celková výška: 3 570 mm, Goldhofer príves s ojovou nápravou TU-L 4 so 4 nápravami Typ: TU-L 4 Nápravy: BPW Odpruženie: Pneumatické Hnedezwh Rvspfx Anweu 2x hydraulické rampy Úžitová nosnosť: 30 600 kg * Upevňovacie body * Otočný podvoz Radi vám pomôžeme aj v oblasti financovania/leasingu prostredníctvom našich partnerov. Všetky údaje sú uvedené bez záruky. Zmeny a medzivýpredaje vyhradené.

Stav: nový, 9935628 Tridemový prepravník stavebných strojov s odkladacím priestorom pre lopatu bagra od spoločnosti Böckmann Výrobca: Böckmann Typ: BT-ST 4018/35 T Vnútorné rozmery: 4026 x 1804 x 204 mm (D x Š x V) Maximálna povolená celková hmotnosť: 3500 kg Vlastná hmotnosť: približne 955 kg Úžitková nosnosť: približne 2545 kg (úžitková nosnosť sa môže líšiť v závislosti od výbavy a konštrukcie) Pneumatiky: 13 palcov (znížená výška nakladacej plošiny) – 450 mm Odkladací priestor pre lopatu bagra Pevná podlahová doska s potlačou Choditeľný oceľový blatník s protišmykovou povrchovou úpravou – nálepky pre priamy prístup na nakladaciu plochu Výklopné, dlhé nakladacie rampy (1600 mm), ktoré sa dajú nastaviť do širšieho rozsahu na prispôsobenie sa akejkoľvek rozchodovej šírke Maximálna svetlá výška vďaka umiestneniu brzdového mechanizmu a zvýšenej zadnej časti Otočné upevňovacie body (certifikované s 2000 daN), ktoré sa dajú zaaretovať bez vôle Systém upevňovania je umiestnený vyššie, a preto nie je priamo v oblasti nečistôt Robustná konštrukcia s integrovanou prednou a bočnou ochrannou lištou pre dodatočné možnosti upevňovania Schodíky pred a za krytom kolesa Veľké brzdové kliny s držiakom Hedpoz Nazuefx Anwenu Voľne nesená dĺžka ťažného čapu: približne 1550 mm Ťažká automatická oporná noha Vrátane dokladov k vozidlu Možné ďalšie možnosti a príslušenstvo pre tento príves: Tlmiče nárazov na kolesách Zdvihací mechanizmus pre nakladacie rampy Držiak rezervného kolesa Rezervné koleso

Stav: nový, 9936527 Praktický prepravník stavebných strojov s priamou nakladacou rampou Výrobca: Martz Typ: BAU-3 300/2 S 3T Rozmery ložnej plochy: 3000 x 1530 mm (D x Š) Maximálna povolená celková hmotnosť: 3000 kg Vlastná hmotnosť: cca 554 kg Úžitková nosnosť: cca 2446 kg (úžitková nosnosť sa môže líšiť v závislosti od výbavy) Stabilné uloženie lopaty rýpadla Choditeľné bočné steny z ocele Protišmykové pásy na bočnej stene zaisťujú bezpečné nastupovanie a vystupovanie Početné upevňovacie body bez vôle v ráme Stabilný zváraný a žiarovo pozinkovaný rám s dodatočnými priečnymi výstužami Ložná plocha z protišmykovej sieťovinovej dosky Nakladacia rampa (cca 1400 mm dlhá) s pomocou na zdvíhanie a integrovanými zadnými opornými nohami V-ťažné zariadenie 2 brzdy Automatická oporná noha 12 V zásuvka so 13-pólovou zástrčkou a cúvacím svetlom Obrysové svetlá vpredu a vzadu Vrátane dokladov k vozidlu Možné možnosti a príslušenstvo pre tento príves: Stojan na motocykel Náhradné koleso Protišmykové zariadenie Registrácia nového prívesu na dopravnom inšpektoráte Hodpsz Nay Rsfx Anwjnu

Stav: veľmi dobrý (použitý), Funkcionalita: plne funkčný, najazdené kilometre: 430 000 km, výkon: 375,1 kW (509,99 k), typ paliva: nafta, pohotovostná hmotnosť: 11 610 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 14 390 kg, celková hmotnosť: 26 000 kg, konfigurácia náprav: 6x2, farba: biely, kabína vodiča: spacia kabína, typ prevodu: automatický, emisná trieda: Euro 6, zavesenie: vzduch, dĺžka ložného priestoru: 8 200 mm, šírka ložného priestoru: 2 470 mm, výška ložného priestoru: 2 920 mm, Rok výroby: 2020, Výbava: AdBlue, Tachograf, klimatizácia, prípojné zariadenie, tempomat, MAN TGX 26.510 6×2-4 / Plachtová nadstavba 20 EPAL / 3. riaditeľná náprava / Súprava s prívesom 18 EPAL / 2 súpravy Najazdené kilometre: 430 000 km Rok výroby: 2020 Technické údaje Celková hmotnosť: 26 000 kg Pohotovostná hmotnosť: 11 610 kg Nosnosť: 14 390 kg Výkon: 510 k (PS) Objem motora: 12 419 cm³ Hnsdpsz R Sb Eefx Anwou Ťažné zariadenie Euro 6 AdBlue Plne vzduchové odpruženie 3 riaditeľné nápravy Nadstavba s posuvnou plachtou Vnútorné rozmery: Dĺžka: 820 cm Šírka: 247 cm Výška: 292 cm Kapacita: 20 EPAL paliet Spacia kabína Automatická prevodovka Klimatizácia Strešné okno Rádio Chladnička Tachograf Tempomat Príves na 18 EPAL paliet 2 nápravy BPW Vzduchové odpruženie Vnútorné rozmery: Dĺžka: 726 cm Šírka: 245 cm Výška: 292 cm Vozidlo zakúpené a servisované v autorizovanom MAN showroome. 100% bez nehody, kompletná dokumentácia, 1 majiteľ Technický a vizuálny stav je výborný.

Stav: použitý, konfigurácia náprav: 2 nápravy, povolené zaťaženie nápravy (náprava 1): 9 000 kg, dovolené zaťaženie nápravy (náprava 2): 9 000 kg, prvá registrácia: 10/2019, celková šírka: 2 550 mm, rázvor náprav: 4 940 mm, farba: iný, Rok výroby: 2019, Výbava: ABS, = Ďalšie možnosti a príslušenstvo = - Vzduchová trúba - Kotúčové brzdy = Poznámky = Webtrailer 2019, BPW nápravy, posuvná strecha = Ďalšie informácie = Maximálne zaťaženie prednej nápravy: 9 000 kg Maximálne zaťaženie zadnej nápravy: 9 000 kg Pohotovostná hmotnosť: 4 530 kg Užitočné zaťaženie: 13 470 kg Celková prípustná hmotnosť: 18 000 kg = Informácie o firme = Hnedpfxsz Dgrcs Anweu Bankové údaje: Rabobank účet: 39.33.10.655 IBAN: NL73RABO0393310655 SWIFT kód: RABONL2U - Vždy si overte naše bankové údaje pred transakciou! - Rezervácia vozidiel je možná len s depozitom. - Právo na chyby v texte a písaní pri všetkých ponúkaných vozidlách je vyhradené.

Stav: použitý, maximálna hmotnosť nákladu: 15 380 kg, celková hmotnosť: 18 000 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, prvá registrácia: 01/2017, Rok výroby: 2017, WhatsApp: _____ WEB ANH 18/ Wechselschassis/BDF ? Výrobca: WEB ? Typ: ANH 18 ? Rok výroby: 10.01.2017 ? Odpruženie: vzduch/vzduch ? Pohotovostná hmotnosť: 2620 kg ? Nosnosť: 15380 kg ? Celková hmotnosť: 18000 kg ? Pre kontajner 5,95 metra ? Ťažné oko: 40 mm ? STK: 08.2026 ? Nemecký stroj ? Ihneď pripravený na použitie _____ Popis vám môžeme poslať aj v iných jazykoch e-mailom ? Naše služby ? - Vývozné vyhlásenie – colné odbavenie – žlté krátkodobé evidenčné čísla – červené colné evidenčné čísla ? - Výkup vášho použitého stavebného stroja alebo úžitkového vozidla ? - Pomoc s financovaním Hjdpfx Aezdw S Aonwenu ? - Ponúkame transportné riešenia ? - Prehliadka a predvedenie strojov od Po-Pia 9.00-17.00 (v sobotu len po dohode) ? Náš strojový park sa neustále mení a je vždy aktuálny na našej webstránke. ? Radi vám poradíme aj telefonicky ? Sanisa GmbH ? Otto Hahn Straße 13 ? 35510 Butzbach ? Tel: ? Mobil: ? Táto ponuka je nezáväzná a predmetom zmeny. - Medzipredaj vyhradený, - Právo na zmenu a/alebo chyby v texte. - Predaj podľa našich VOP.

Stav: nový, 9935607 Hnjdpfjz Nazzex Anwsu Stabilný prepravník strojov s listovými pružinami, súvislou nájazdovou rampou a držiakom pre lopku rýpadla Výrobca: Hapert Typ: Indigo LF-2 Rozmery: 4050 x 1790 x 195 mm (dĺžka x šírka x výška) Maximálna celková hmotnosť: 3500 kg Vlastná hmotnosť: približne 940 kg Úžitková nosnosť: približne 2560 kg (údaje o úžitkovej nosnosti sa môžu líšiť v závislosti od výbavy a konštrukcie) Pneumatiky: 185/70R13 C s čiernym diskom Listové pružiny vrátane tlmičov nárazov Listové pružiny zaisťujú rovnomerné rozloženie záťaže, čím zabezpečujú vynikajúcu stabilitu a vysoký komfort jazdy Nájazdová rampa 1500 mm Pomocný systém na zdvíhanie rampy Stabilné rukoväte na nájazdovej rampe Podpery na nájazdovej klapke Držiak pre lopku rýpadla Súvislé oceľové blatníky, po ktorých sa dá chodiť, s bezpečnostnými stupňami (protisklzový povrch) 10-ročná záruka na podvozok Komplet zváraný rám žiarovo pozinkovaný Ťažká automatická oporná noha vrátane výstuhy Veľmi nízky podvozok pre malý uhol nájazdu Veľmi stabilné západky pre zadné čelo Pozdĺžne nosníky zaisťujú vysokú bodovú nosnosť Ďalšie pozdĺžne výstuhy zvárané po celej dĺžke 10 upevňovacích ok 10 zapažovacích bodov zapustených vo vnútornom okraji bočnice (1000 DaN / kg), certifikované TÜV Rôzne ďalšie upevňovacie body na bočniciach Stabilná plošina medzi blatníkom a rampou pre bezpečné nastupovanie a vystupovanie Robustná ochrana pred blatníkmi Obrysové svetlá vpredu a vzadu Vrátane technického preukazu vozidla

Stav: nový, Funkcionalita: plne funkčný, pohotovostná hmotnosť: 525 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 2 175 kg, celková hmotnosť: 2 700 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 2 600 mm, šírka ložného priestoru: 1 503 mm, Rok výroby: 2026, Výbava: zdvíhacie čelo, Obsah dodávky: 1x príves pre osobné vozidlá – príves na stavebné stroje s rampou, 260x150 cm, 2700 kg Popis: Robustný, zváraný príves určený na prepravu stavebných strojov a veľmi ťažkého materiálu. Konštrukcia ponúka bočné pochôdzne plochy s protišmykovou úpravou, čo umožňuje pohodlné zaistenie techniky aj jednoduchý nástup a výstup. Nosný rám je vyrobený z uzavretých oceľových profilov, kompletne zváraný. Protišmyková, vodeodolná preglejková podlaha je vybavená robustnými upevňovacími okami na zaistenie prepravovaného tovaru. Hnjdpfxovzmxqj Anwou Príves je vybavený mimoriadne robustnou V-oje. Držiak na lyžicu a automatické oporné koleso sú súčasťou štandardnej výbavy. Tlmiče nárazov uľahčujú spúšťanie a zdvíhanie rampy. Technické údaje: - brzděný - tandemová náprava - automatické oporné koleso - tlmiče nárazov na rampe - kliny s držiakom - držiak na lyžicu - upevňovacie oká - pochôdzne bočné časti s protišmykom - sklopná rampa s podperou Celková hmotnosť: 2700 kg Pohotovostná hmotnosť: 525 kg Užitočná hmotnosť: 2175 kg Dĺžka ložnej plochy: 2600 mm Šírka ložnej plochy: 1503 mm Celková šírka: 2100 mm Celková dĺžka: 4600 mm Celková výška: 1640 mm Výrobca: Martz Typ zástrčky: 13 pólov Typ prívesu: preprava stavebných strojov Počet náprav: 2 nápravy Typ oja: V-oje Poloha kolies: pod bočnicami Podlaha: protišmyková preglejka Typ rámu: zváraný Materiál rámu: oceľ Určenie: preprava stavebných strojov (rýpadlá, nakladače a pod.) Tlmiče nárazov: nie (doplatok: 199 € za diaľničný balík 100 km/h)

Stav: veľmi dobrý (použitý), Funkcionalita: plne funkčný, pohotovostná hmotnosť: 12 560 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 45 940 kg, celková hmotnosť: 58 500 kg, konfigurácia náprav: > 3 nápravy, farba: červená, Rok výroby: 2024, Výbava: ABS, Nízkozdvižný náves Langendorf / 2024 / 46 t nosnosť / 2 kusy Rok 2024 Technické údaje Celková hmotnosť 58 500 kg Hmotnosť 12 560 kg Nosnosť 45 940 kg Indikátor zaťaženia 4 nápravy SAF ABS AGS Vzduchové odpruženie Hjdpfx Anoz N Dckswjnu Technický aj vizuálny stav je výborný. K dispozícii sú 2 identické jednotky.

Stav: použitý, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 09/2016, celková dĺžka: 13 680 mm, celková šírka: 2 550 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 235/75R17.5, rázvor náprav: 9 500 mm, farba: modrá, Rok výroby: 2016, Výbava: ABS, Celková dĺžka ložnej plochy, od nakladacej rampy: 950 cm. Plochá ložná plocha: 810 cm. Vnútorná výška: 309 cm. Dĺžka nakladacej rampy: 370 cm. Hnedpfx Ajzk H Uyenweu Výška nakladacej rampy až po strechu: 261 cm. Posuvná strecha / strecha typu Edscha. = Ďalšie informácie = Konfigurácia náprav Rozmer pneumatiky: 235/75R17.5 Brzdy: bubnové brzdy Zavesenie: vzduchové zavesenie Zadná náprava 1: dvojité pneumatiky; hĺbka dezénu pneumatiky na ľavej strane vnútri: 50%; hĺbka dezénu pneumatiky na ľavej strane vonku: 50%; hĺbka dezénu pneumatiky na pravej strane vnútri: 50%; hĺbka dezénu pneumatiky na pravej strane vonku: 50% Zadná náprava 2: dvojité pneumatiky; hĺbka dezénu pneumatiky na ľavej strane vnútri: 30%; hĺbka dezénu pneumatiky na ľavej strane vonku: 30%; hĺbka dezénu pneumatiky na pravej strane vnútri: 50%; hĺbka dezénu pneumatiky na pravej strane vonku: 50% Zadná náprava 3: dvojité pneumatiky; hĺbka dezénu pneumatiky na ľavej strane vnútri: 30%; hĺbka dezénu pneumatiky na ľavej strane vonku: 30%; hĺbka dezénu pneumatiky na pravej strane vnútri: 70%; hĺbka dezénu pneumatiky na pravej strane vonku: 70% Hmotnosti Vlastná hmotnosť: 9 200 kg Maximálna nosnosť: 38 800 kg Celková hmotnosť: 48 000 kg Identifikácia Typové označenie: HYDRAULIC RAMP / FORK LIFT - MAC = Informácie o firme = VŠETKY CENY SÚ UVEDENÉ ČISTÉ, PRE EXPORT (Joris Versteijnen NL-DE-GB, Wouter Greutink NL-DE-GB-ES-IT). Hovorme po rusky. Snažíme sa poskytovať čo najpresnejšie informácie. Napriek tomu sa z uvedených textov nedajú odvodiť žiadne práva.

Stav: nový, Funkcionalita: plne funkčný, celková hmotnosť: 3 500 kg, Rok výroby: 2024, ++ Stock unit ++ ++Available immediately++ Heavy-duty loading ramp made of perforated steel across full width: €390 Construction machinery trailer / equipment transporter Car trailer Condition: New (Year of manufacture: 2024) 2 years main inspection from first registration date Including registration documents (Vehicle registration certificate Part II and COC) Technical Data Gross vehicle weight rating: 3,500 kg Unladen weight: approx. 859 kg Payload: approx. 2,641 kg Number of axles: 2 Loading area length: 3,700 mm Loading area width: 1,700 mm Brake type: Braked, overrun brake Chassis: Low-loader (wheels mounted beside the bed), rubber suspension axles Electrics: 12V, 13-pin plug Tyre size: 195/60 R12 Special Equipment Heavy-duty perforated steel loading ramp, full width Certified load securing – TracStrap system Features Bucket tray Spare wheel including holder Perforated track rails Wooden floor panel between track rails LED lighting Side tread plates Hsdpowkrkpsfx Anwenu Heavy-duty jockey wheel Welded and galvanized frame V-drawbar AL-KO axles and braking system Accessories (at extra cost) 100 km/h certificate including retrofit of 4 shock absorbers Trailer lock Drive-on ramp with integrated tracks Excavator arm locking device Excavator bucket cage Wheel/track securing bar Winch (manual or electric) Lashing strap TracStrap securing system Portable power pack incl. charger for electric winch Adjustable drive-on ramps 1.62 m Warning markings on ramps Towing eye Nationwide vehicle delivery across Germany Nationwide registration in Germany Transit licence plate (valid for 5 days) Note Weights may vary depending on equipment, subject to errors, prior sale and changes! Other suspension, drum brake -- all information without guarantee -- Images may differ -- Here you can find us: KFZ Wensauer Kienoden 3 84061 Ergoldsbach kfz-wensauer.de Opening hours: Monday to Friday, 8:00 am to 5:00 pm We are authorized partners of UNSINN, HUMBAUR, BÖCKMANN, Pongratz, Turatello, Anssems Hulco, Sigg, and Brian James. Other models, including custom sizes, available in stock. We are happy to provide you with an individual quotation for any model you require. Personal advice by telephone appointment. Your KFZ-Wensauer team

Stav: použitý, prvá registrácia: 08/1998, celková dĺžka: 16 000 mm, celková šírka: 2 550 mm, Rok výroby: 1998, GOLDHOFER STZ -TL 3 -33/80 3-nápravový (labutí krk) polonízky náves s 3 riadenými nápravami, so sklopnou plošinou a hydraulickými rampami NÁVES BOL OBRÁBENÝ PIESKOM A LAKOVANÝ!! • ABS • 3 x BPW ECO-Plus vzduchom odpružené nápravy • 3 x riadené nápravy • Zdvíhacie/spúšťacie zariadenie • Hydraulické, dvojdielne nájazdové rampy • Hydraulicky spúšťateľná plošina • Rozšíriteľný na 3 m šírky • Výstražné tabule • Konektor NATO pre elektrickú/hydraulickú pumpu • Celková dĺžka: 16.000 mm • Pohotovostná hmotnosť: 15.900 kg • Celková prípustná hmotnosť: 48.000 kg (technicky možné 48.000 kg) Hjdpfx Aewpknwjnwonu • Nosnosť: 32.100 kg • 4 x manometre zaťaženia náprav • Dvojmontáž pneumatík: 235/75 R17,5 - STK a kontrola bezpečnosti: !! nové !! - Nemecké vozidlo! Chyby a medzipredaj vyhradené!

Stav: nový, pohotovostná hmotnosť: 9 300 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 30 100 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 8 600 mm, šírka ložného priestoru: 2 540 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 235/75 R17.5, Výbava: ABS, Labutia krku: •Labutia krku so zadným skosením cca 750 mm x 10° •3 páry uväzovacích krúžkov (LC 5 000 daN) •Tvrdodrevo, hrúbka 30 mm Ložná plocha s vysúvacou konštrukciou: •Ložná plocha s vysúvacou konštrukciou so zadným skosením cca 1 000 mm x 8° •5 párov uväzovacích krúžkov, výklopných vonkajškom (LC 5 000 daN) •3 páry uväzovacích krúžkov, výklopných vonkajškom (LC 10 000 daN) •1 pár uväzovacích krúžkov, horizontálne umiestnených vpredu v ložnej ploche (LC 10 000 daN) •Výrezy v vonkajšom ráme ložnej plochy na uchytenie napínacích pásov (LC 2 000 daN) •Tvrdodrevo, hrúbka cca 48 mm, na ložnej ploche nad osami je profilovaná oceľová doska Nápravy a pneumatiky: •Nápravy BPW, hydromechanicky riadené •Technická nosnosť nápravy: 12 000 kg •Vzduchové odpruženie s ventilom na zdvíhanie a spúšťanie •Systém kontroly tlaku v pneumatikách TPMS podľa normy ECE R 141 •Pneumatiky 235/75 R17.5 3PMSF Lakovanie: Hsdpfx Aozr Egdonwenu •Kompletná oceľová konštrukcia po zváraní je automaticky ošetrená pomocou tryskacej kabíny •Druhé tryskacie ošetrenie korundom pre optimálnu priľnavosť systému náterov •HRM metalizácia celého rámu vozidla pomocou ZINACOR 850 (85 % zinku / 15 % hliníka) pre zabezpečenie najlepšej ochrany proti korózii •Finálny náter 2 vrstvami 2K vrchného laku, jednofarebný v odtieni DB 7350 Novograu •Zadná časť metalizovaná a lakovaná v odtieni RAL 9010 (čistá biela) •Test odolnosti laku v soľnej hmle podľa normy ISO 9227-NSS •Zatavenie dutín špeciálnym voskom Elektrický systém: •Elektrický systém podľa noriem EÚ, osvetlenie 24 V ASPÖCK-NORDIK (ASS3) •Všetky bočné obrysové svetlá blikajú synchronizovane s smerovkami •ASPÖCK-UNIBOX na prednej spojovacej lište so zásuvkami 24N, 24S a 15-pólovou zásuvkou Príslušenstvo, súčasť dodávky: •2" kráľovský čap •Jedna pozinkovaná oceľová čelná stena, výška cca 400 mm •Na pozinkovanej prednej spojovacej lište sú žlto-červené vzduchové spojky •2 kusy blokovacích klinov s držiakom na čelnej stene •Jedna náhradná pneumatika s držiakom pred čelnou stenou •Elektrohydraulická agregátna jednotka •Pomocné riadenie, ovládané zpredu a zozadu pomocou diaľkového ovládania pomocou káblov a tlačidiel, s kontrolou jazdy jednou stopou •Európske reflexné značky (červeno-žlté) na zadnej strane prívesu •Biela reflexná páska podľa noriem EÚ na bočnej strane a na vysúvacej časti, vzadu červená •Na labutí krku a na zadnej strane vľavo a vpravo je jeden držiak na výstražné tabule, vrátane zásuvky •Posuvná spojovacia lišta pre hliníkové nájazdové rampy na zadnej strane vozidla •Pozinkované výklopné podpery pod skosením ložnej plochy •Jedna ochrana proti striekajúcej vode na zadnej strane prívesu •Návod na použitie a popis •Centrálne mazacie zariadenie BEKAMAX (Pico) s bežným mazivom NLGI-2 a odnímateľnou ochranou okolo čerpadla •Na labutí krku sú hliníkové bočné steny a zadná stena, ktoré sa dajú zapojiť, cca 2 440 x 400 mm •Zadné pozinkované bočné steny sú odnímateľné (dĺžka nadstavby cca 2 560 mm) •3 páry držiakov pre kontajnery WADER v ložnej ploche pre 1 x 20 ft, 1 x 30 ft alebo 1 x 40 ft kontajner •6 párov držiakov na bočné steny pre bočné steny 100 x 50 mm vo vonkajšom ráme ložnej plochy •Jedna skrinka na náradie INOX 1 500 x 390 x 810 pod ložnou plochou, na pravej strane v smere jazdy •Štyri výstražné tabule, ktoré sa dajú vysunúť cca o 400 mm, cca 423 x 423 mm s kontrolkou •Diaľkové ovládanie pre pomocné riadenie, okrem ovládania pomocou kábla, s kontrolkami na prijímači pre kontrolu jazdy jednou stopou •Na profilovanej oceľovej doske

Stav: použitý, maximálna hmotnosť nákladu: 64 900 kg, celková hmotnosť: 94 100 kg, konfigurácia náprav: > 3 nápravy, prvá registrácia: 08/2021, Labuťový krk je odnímateľný * Ložná plocha 3 750 mm x 2 480 mm * Technická nosnosť sedla až do 30 000 kg (bez použitia prednej nápravy) * Hydraulicko-mechanické riadenie s viackomorového hydraulického valca * Hydraulická funkcia zdvíhania a spúšťania * 2 podporné valce * Hydraulické prepínanie diferenciálu * Ovládacie prvky hydraulických funkcií umiestnené na ľavej strane v smere jazdy, vrátane manometra s grafom na určenie nosnosti sedla a manometra na kontrolu predpínacieho tlaku v riadiacom systéme * Rebrík na výstup na labuťový krk * Hydraulické blokovanie pazúrov pre most alebo podvozok * Multifunkčná rýchlospojka * Stlačený vzduchový pištoľ na čistenie multifunkčnej rýchlospojky ---- Predná dvojnápravová náprava * 4 kolesá na nápravu, kyvadlové nápravové jednotky uložené na guľkovom koronovom ložisku * Výrobca nápravy / BPW * Šírka nápravy 2 750 mm / rázvor 1 510 mm * Pneumatiky Conti 245/70 R 17.5 143/141K (146/146 F) s profilom HT3, 3PMS * Hydraulická kompenzácia nápravy, zdvih 600 mm * Výška jazdy: 1 145 mm + 340 mm / - 260 mm * Možnosť dodatočného zdvíhania všetkých náprav v prednej náprave * Povrch podlahy: plech * Dodatočný držiak výstražnej tabule, namontovaný na prednej náprave ---- Brzdový systém s TIM Bubnová celokolesová pneumatická brzdová sústava s membránovými brzdovými valcami * Automatická brzda závislá od zaťaženia (ALB) (AGS) * Parkovacia brzda pomocou pružinových akumulátorových valcov * EBS / ABS (elektronický brzdový systém), výrobca KNORR-BREMSE * Zásuvka pre EBS na čelnej strane labutového krku * Systém stability RSP (Roll Stability Program) ---- Rovná ložná plošina, jednoducho teleskopická * Dve vonkajšie, boxové vonkajšie/vnútorné trubky * Výška vonkajších trubiek 300 mm * Šírka nosníka vonkajších trubiek 730 mm + 120 mm oporná lišta * Vpredu závesná časť so spojovacími pazúrmi * Bez povrchovej úpravy medzi dvoma pozdĺžnymi nosníkmi * (D x Š) 7 500 mm x 2 750 mm, teleskopická o 2 800 mm na max. 10 300 mm * S deliacim bodom * Výška ložiska pri zaťažení cca 450 mm, svetlá výška cca 150 mm * Vrátane pevne privarenej, krátkej nájazdovej rampy vpredu Hnsdez Ivnujpfx Anwou * A 1 pár hliníkových podložkových klinov vpredu ---- Zadná štvornápravová náprava * 4 kolesá na nápravu, kyvadlové nápravové jednotky uložené na guľkovom koronovom ložisku * Výrobca nápravy / BPW * Šírka nápravy 2 750 mm / rázvor 1 510 mm * Pneumatiky Conti 245/70 R 17.5 143/141K (146/146 F) s profilom HT3, 3PMS * Hydraulická kompenzácia nápravy, zdvih 600 mm * Výška jazdy: 1 100 mm + 385 mm / - 215 mm * Povrch podlahy: plech ---- Kombinovaná násypná nadstavba pre rýpadlá a štrkovú muldu * (Dĺžka x šírka) 5 770 mm x 880 mm/1 538 mm * Ochranné zariadenie proti striekaniu s vodou absorbujúcimi rohožami na všetkých nápravách * Hliníkový deliaci plech v násypnej nadstavbe vpredu a vzadu, zasúvateľný ---- Upevnenie nákladu Labuťový krk * 4 páry závitových puzdier M30 * 1 pár upevňovacích bodov LC 20 000 daN * 2 páry upevňovacích bodov LC 800 daN Predná náprava * 3 páry závitových puzdier M36 na ložnej ploche (16 000 daN) * 1 pár závitových puzdier M36 na boku (16 000 daN) * 1 pár upevňovacích bodov LC 20 000 daN Ložná plocha, rovná ložná plošina * 1 pár upevňovacích bodov LC 20 000 daN * 3 páry upevňovacích bodov LC 10 000 daN * 3 páry závitových puzdier M 30 * 3 páry závitových puzdier M30 na vnútornej trubke Náprava * 2 páry upevňovacích bodov LC 10 000 daN * 2 páry závitových puzdier M36 na ložnej ploche (16 000 daN) * 3 páry držiakov na reťaze 100 x 50 mm (LC 2

Stav: použitý, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 07/2013, dĺžka ložného priestoru: 10 200 mm, šírka ložného priestoru: 2 500 mm, výška ložného priestoru: 1 500 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 385/65R22,5, rázvor náprav: 1 300 mm, Výbava: žeriav, Rozmer pneumatík: 385/65R22,5 Odpruženie: Vzduchové Zadná náprava 1: riadená Pohon: kolesá Hjdjuc D Uajpfx Anwjnu Pohotovostná hmotnosť: 14.070 kg Užitočná hmotnosť: 27.930 kg Celková prípustná hmotnosť: 42.000 kg Stožiar: teleskopický (3-dielny) Značka nadstavby: PALFINGER PK 24001

Stav: dobrý (použitý), konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 02/2009, celková dĺžka: 11 900 mm, celková šírka: 2 500 mm, rázvor náprav: 8 020 mm, farba: iný, Rok výroby: 2009, Všeobecné informácie Počet najazdených kilometrov: 1 km ŠPZ: OK-19-VG Konfigurácia náprav Zadná náprava 1: Profil pneumatiky vľavo: 50 %; Profil pneumatiky vpravo: 50 % Zadná náprava 2: Profil pneumatiky vľavo: 50 %; Profil pneumatiky vpravo: 50 % Zadná náprava 3: Riadená; Profil pneumatiky vľavo: 50 %; Profil pneumatiky vpravo: 50 % Hmotnosti Prevádzková hmotnosť: 14 300 kg Užitočné zaťaženie: 29 700 kg Hnedpfx Aszuch Dsnweu Celková povolená hmotnosť: 44 000 kg Stav Technický stav: dobrý Vizuálny stav: dobrý Finančné informácie Cena: Na vyžiadanie

Stav: použitý, Rok výroby: 2006, Na požiadanie uveďte referenčné číslo: 22882 Špecifikácie: Nie je schválené pre používanie v EÚ Modelový rok 2006 Pneumatiky sa montujú na ráfiky na prvej náprave Dĺžka po plošinu: približne 815 cm Odnímateľné podvozky Stojan na manipuláciu s ťažkými betónovými prvkami Samolepiace poznámky, ktoré sa dajú používať do vyčerpania Predpisy týkajúce sa nútenej správy. Hedpfxozqmkbj Anwsnu Dĺžka: 1240 cm Šírka: 255 cm Rázvor: 136/210 cm Hmotnosť: 8050 kg Maximálna úžitková hmotnosť: 35 950 kg Pripravené na dodanie. TÜV: Nie Vlastná hmotnosť: 8050 Šírka: 255 Dĺžka: 1288 Model: 2006 Trailer-Bygg, stroj = Ďalšie informácie = Ak potrebujete ďalšie informácie, obráťte sa na spoločnosť ATS Norway.

Stav: použitý, Funkcionalita: plne funkčný, pohotovostná hmotnosť: 13 000 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 37 100 kg, celková hmotnosť: 50 100 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 07/1995, dĺžka ložného priestoru: 13 300 mm, šírka ložného priestoru: 2 550 mm, výška ložného priestoru: 450 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 245.70 R 17.5, farba: modrá, Rok výroby: 1995, Výbava: ABS, Rozťahovací podvalník (culla) De Angelis, rok výroby 1995, užitočná nosnosť až do 37 ton, 3 nápravy so vzduchovým odpružením, ABS, 2. a 3. náprava riaditeľná, výsuvný rám so stredovým predĺžením o ďalších 3,50 m, uzavretá kolíska 5,0 m, výška od zeme 44 cm, odnímateľný nadstavok nad nápravami, ručne ovládané zadné rampy, dobrý technický stav. Predajca: INTERDRIVE SRL - PARMA. Hsdpfewa T T Rex Anwenu