Fliegl Sds 390 Gardine Standard kúpiť použité (18 118)
Zoradiť výsledky
- Najnižšia cena Najvyššia cena
- Najnovšie inzeráty Najstaršie inzeráty
- Najkratšia vzdialenosť Najväčšia vzdialenosť
- Najnovší rok výroby Najstarší rok výroby
- Najnovšia aktualizácia Najstaršia aktualizácia
- Výrobcovia od A po Z Výrobca od Z po A
- Relevantnosť
- Najnižšia cena
- Cena
- Najvyššia cena
- Cena
- Najnovšie inzeráty
- Dátum pridania
- Najstaršie inzeráty
- Dátum pridania
- Najkratšia vzdialenosť
- Vzdialenosť
- Najväčšia vzdialenosť
- Vzdialenosť
- Najnovší rok výroby
- Rok výroby
- Najstarší rok výroby
- Rok výroby
- Najnovšia aktualizácia
- Aktualizácia
- Najstaršia aktualizácia
- Aktualizácia
- Výrobcovia od A po Z
- Výrobca
- Výrobca od Z po A
- Výrobca
- Označenie od A po Z
- Označenie
- Označenie od Z po A
- Označenie
- Model od A po Z
- Model
- Model od Z do A
- Model
- Najnižšia referencia
- referencia
- Najvyššia referencia
- referencia
- Najkratšia doba prevádzky
- Prevádzková doba
- Najdlhšia doba prevádzky
- Prevádzková doba
- relevantnosť
- relevantnosť
Malý inzerát
Triptis
609 km
Sklápací náves
FlieglDHKA 390 25 m³
Zavolať
Stav: nový, číslo stroja/vozidla: Produktpalette, pohotovostná hmotnosť: 3 950 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 31 050 kg, celková hmotnosť: 35 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 7 200 mm, šírka ložného priestoru: 2 420 mm, výška ložného priestoru: 1 450 mm, objem nakladacieho priestoru: 25 m³, celková dĺžka: 8 600 mm, celková šírka: 2 550 mm, celková výška: 2 930 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 385/65r22.5, stav pneumatík: 100 percento, Ďalšie informácie
Podvozok
Jemnozrnná oceľová zváraná konštrukcia, ľahká stavba, sedlová doska s vymeniteľnými 2 kráľovskými čapmi
Patentované zakrivené čelo
Teleskopická podpera v strede, odpojenie s naložením nie je možné, v odpojenom stave musí vozidlo stáť šikmo smerom dozadu.
2 zakladacie kliny + držiak
Sklopná ochrana proti podbehnutiu
Polovičné blatníky
Integrovaný držiak blatníka s povrchom odpudzujúcim kamene
Antisprejové zásterky len na poslednej náprave
Iaedpfxsi Ri R Io Aldsu
1 tyč na plachtu + držiak
2 ťažné háky vzadu
Nápravy a odpruženie
SAF diskové brzdové nápravy s priemerom kotúča 430 mm
Laserom merané nápravy/podvozok – znížené opotrebenie pneumatík a spotreba paliva
Nápravy v terénnom vyhotovení
Vzduchové odpruženie
1. náprava automaticky zdvíhacia, vrátane núteného spúšťania a pomoc pri rozjazde, ovládanie 3x brzdením (pomoc pri rozjazde funkčná do prekročenia zaťaženia nápravy o 30 % a max. rýchlosti 25 km/h)
Žiarovo pozinkovaný mechanizmus zdvíhacej nápravy
Brzdový systém
Dvovodičový tlakovzdušný brzdový systém, farebné vedenie pre jednoduchý servis.
Pružinová parkovacia brzda
2 zámenovo bezpečné spojkové hlavy vpredu, bez spojovacieho vedenia
EBS, elektronický brzdový systém so zásuvkou EBS vpredu, bez spojovacieho kábla
Pozor: Prívesné vozidlo smie byť ťahané len ťažnými vozidlami, ktoré zabezpečujú účinnosť ABS!
s ventilom na zdvíhanie a spúšťanie
Systém stability jazdy vozidla
Automatické sklápacie spúšťanie s uzatváracím ventilom
Kolesá a pneumatiky
385/65R22,5 podľa výberu výrobcu
Oceľové disky, továrenská strieborná farba
Elektrika
24 voltov, viackomorové svetlá, bočné žlté LED osvetlenie
2 predné biele pozičné svetlá
2 zadné bielo/červené obrysové svetlá
2 x 7-pinové zámenovo bezpečné zásuvky vpredu, bez spojovacieho kábla
Hydraulika
Nízko-tlakový valec max. 170 bar, najmenšia stupeň tvrdochrómovaná, s HDK závitovým spojom, pevná časť, NW 48 mm (bez hadicového spojenia)
Ovládanie hydrauliky cez vedľajší pohon nákladného vozidla
Korby
Hliníková korba so šikmou čelnou stenou hrúbky 5 mm, dutinový profil 30 mm, precízne zvárané, s horným profilom odpudzujúcim sypké materiály. Vnútorný výstup vpredu
Držiak na lopatu a metlu vonku na čelnej stene
Greenline - kónický a aerodynamický tvar korby
Membránové zadné čelo
Zadné čelo ako kývavá klapka s dvojitým kĺbovým pántom, vonkajším uložením a dvojitým hákovým uzamykaním
Zadné čelo s gumovým tesnením – Pozor! Tepelne odolné do max. 170°C!
Podlaha celoplošne 6 mm silná
Stúpačka s výstupom, pripojovací plech pre vzduch/elektriku a brzdy s veľkým voľným priestorom pre čo najlepšiu ovládateľnosť
Rolovacia plachta na strane FR vpravo, s centr. zamykaním na FR vľavo
Prevádzkové pokyny
Pri preprave soli, vápna atď. odporúčame sklápač so stvrdnutým chrómovaným piestom, aby ho materiál nenapadol a nezhrdzavel.
Uvedená celková hmotnosť je technicky možná, podľa nákladu nemusí byť za podmienok dodržania povolených nápravových, oporných a sedlových zaťažení dosiahnutá (možné zlé jazdné vlastnosti a dobeh kvôli nesprávnemu rozloženiu záťaže)
Krajina registrácie / ŠPZ
Nemecko
Homologizácia podľa EG 2007/46
24/7 servisná horúca linka
Pripravené pre jednořádkový držiak na ŠPZ
Kontúrne značenie s reflexnými pásikmi podľa ECE R 048, biele bočne a červené vzadu
Malý inzerát
Triptis
609 km
Sklápací náves
FlieglDHKA 390 25 m³ Revolution
Zavolať
Stav: nový, Funkcionalita: plne funkčný, číslo stroja/vozidla: Produktpalette, pohotovostná hmotnosť: 3 980 kg, celková hmotnosť: 35 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, šírka ložného priestoru: 2 420 mm, výška ložného priestoru: 1 450 mm, objem nakladacieho priestoru: 25 m³, celková dĺžka: 8 600 mm, celková šírka: 2 550 mm, celková výška: 3 240 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 385/65 r22.5, stav pneumatík: 100 percento, Individuálne prispôsobené dopravné riešenie
Konfigurujte si svoje vozidlo Fliegl podľa vašich požiadaviek. Zobrazené vozidlo slúži ako príklad. Výroba a výbava sa realizuje individuálne podľa želania zákazníka.
Ďalšie informácie
Podvozok
Jemnozrnná oceľová zváraná konštrukcia v ľahkom prevedení, sedlová platňa s vymeniteľným 2" kráľovským čapom
Zakrytovaný predný čelo – patentované
bez oporných nôh
Podložné kliny + držiaky
Podbehová ochrana, sklopná
Polovičné blatníky
Integrovaný držiak blatníka s povrchom odpudzujúcim kamene
Ťažné oko vzadu
Nápravy a odpruženie
SAF nápravy s kotúčovými brzdami
Laserové zameranie náprav/podvozka – nižšie opotrebenie pneumatík a spotreba paliva
Vzduchové odpruženie
1. náprava automaticky zdvíhateľná vrátane núteného spustenia a pomocného štartu, ovládanie 3x brzdením (pomocný štart funkčný do prekročenia zaťaženia nápravy o 30 % a max. rýchlosti 25 km/h)
Žiarovo pozinkovaný mechanizmus zdvíhacej nápravy
Brzdový systém
Dvojokruhový pneumatický brzdový systém, farebné vedenie hadíc pre jednoduchý servis
Parkovacia pružinová brzda
2 pre istotu nezameniteľné spojovacie hlavy vpredu, bez prepojovacej trubky
EBS – elektronický brzdový systém so zásuvkou EBS vpredu, bez prepojovacieho kábla
S ventilom na zdvíhanie a spúšťanie
Stabilizačný systém vozidla
Kolesá a pneumatiky
385/65 R22.5, výrobca podľa výberu
Iaedpfx Aloi Ri H Sedsu
Leštené hliníkové ráfiky, výrobca podľa výberu
Elektrika
24 V, viackomorové svetlá, bočné žlté LED osvetlenie
2 predné biele pozičné svetlá
2 zadné bielo/červené pozičné svetlá
2 x 7-pólová zásuvka vpredu, bez prepojovacieho kábla
Hydraulika
Nízko-tlakový valec, max. 170 bar, najmenší stupeň tvrdochrómovaný, so skrutkovacou HDK spojkou, pevná časť, NW 48 mm
Ovládanie hydrauliky cez prídavný pohon nákladného vozidla
Korby
Šikmá predná stena 5 mm hrubá, s vonkajšími stenami z 30 mm dutinových profilov, kvalitne zvarená, s horným profilom odpudzujúcim sypké materiály. Vnútorný výstup na prednej stene
Držiak lopaty a metly zvonka na prednej stene
Greenline – kónický a aerodynamický tvar korby
Membránová zadná stena
Zadná stena ako kyvné veko s dvojitým kĺbovým pántom, vonku ležiaca s dvojitou hákovou aretáciou
Zadná stena s gumovým tesnením Pozor! Odolnosť voči teplote do max. 170°C!
Celá podlaha z 5 mm ocele Brinell 110 Pozor! Určené len na prepravu piesku, drobného štrku a okruhliakov s max. frakciou do 20 mm! Všetky ostatné druhy prepravy sú vylúčené zo záruky!
Stúpačka s prístupom, prípojný plech pre vzduch/elektriku a brzdu s veľkým voľným priestorom pre optimálnu obsluhu
Rolovacia plachta s odkladaním vpravo, s centrálnym uzamykaním vľavo
Prevádzkové pokyny
Pri preprave soli, vápna a pod. odporúčame sklápač s tvrdochrómovaným piestom na ochranu pred koróziou
Uvedená celková hmotnosť je technicky možná, v závislosti od nákladu nemusí byť celková hmotnosť pri dodržaní povolených zaťažení náprav, oporných a sedlových síl dosiahnutá. (Možné je zlé jazdné a sledovacie správanie v dôsledku nesprávneho rozdelenia hmotnosti)
Krajina registrácie/ Štítky
Nemecko
s posúdením Dekra a vyjadrením (podľa §13 EG - FGV)
24/7 servisná horúca linka
pripravené na jednořadý držiak ŠPZ
Kontúrne označenie reflexnými pásmi podľa ECE R 048, boky biele, vzadu červené
Lakovanie
Rám DB 7350 nová sivá
Korba R
Malý inzerát
Triptis
609 km
Sklápací náves
FlieglDHKS 390 -25 m³
Zavolať
Stav: nový, Funkcionalita: plne funkčný, číslo stroja/vozidla: Produktpalette, pohotovostná hmotnosť: 5 350 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 33 650 kg, celková hmotnosť: 39 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 7 200 mm, šírka ložného priestoru: 2 350 mm, výška ložného priestoru: 1 650 mm, objem nakladacieho priestoru: 25 m³, celková dĺžka: 8 600 mm, celková šírka: 2 550 mm, celková výška: 3 000 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 385/65 R 22.5, stav pneumatík: 100 percento, Riešenie prepravy na mieru
Skonfigurujte si vaše vozidlo Fliegl podľa vašich požiadaviek. Zobrazené vozidlo je príkladom. Výroba a výbava prebieha individuálne podľa priania zákazníka.
Ďalšie informácie
Podvozok – návesový sklápací vozík
Jemnozrnná oceľová zváraná konštrukcia, v základnom ľahkom prevedení, návesová platňa s vymeniteľným 2” kráľovským čapom
Patentované zakrivené čelné zakončenie
Teleskopická podpera stredová, odpojenie pri zaťažení nie je možné, v odpojenom stave musí byť vozidlo šikmo dozadu.
Zakladacie kliny s držiakom
Sklopná ochrana proti podjazdu
Polokorýtkové blatníky
Integrovaný držiak blatníka s povrchom odpudzujúcim kamene
Závesná tyč s držiakom na celoplachtu
Ťažné oko vzadu
Nápravy + pruženie
SAF nápravy s kotúčovými brzdami, priemer kotúča 430 mm
Nápravy a podvozok lasero-merané – redukcia opotrebenia pneumatík a spotreby paliva
Nápravy v offroad prevedení
Vzduchové pruženie
1. náprava automatická zdvíhacia, vrátane núteného zníženia a pomoci pri rozbehu
Žiarovo pozinkovaný mechanizmus zdvíhacej nápravy – 10 rokov záruka proti prehrdzaveniu
Brzdová sústava
2-vedenie tlakových vzduchových bŕzd – farebné rozvody pre jednoduchý servis
Pružinová parkovacia brzda
2 bezpečne zameniteľné spojkové hlavy vpredu, bez prepojovacej hadice
EBS, elektronický brzdový systém so zásuvkou EBS vpredu, bez prepojovacieho kábla
Upozornenie: Prívesové vozidlo môže byť ťahané iba vozidlami, ktoré zaisťujú účinnosť ABS!
s ventilom na zdvíhanie & spúšťanie
Stabilizačný systém vozidla
Kolesá a pneumatiky
385/65 R22.5
Oceľové disky, továrenská strieborná
RDKS – systém monitorovania tlaku v pneumatikách podľa ECE R 141, zobrazenie cez displej v ťahači, cez EBS, bez inštalácie v nákladnom aute (predpoklad musí byť splnený v nákladnom aute, iba pre základné pneumatiky)
Elektrická výbava
24 voltov, viackomorové svetlá, bočné žlté LED osvetlenie
Bočné žlté LED svietenie spojené s blinkrom „blikajúce bočné svetlá“
2 x 7-pólové bezpečne zameniteľné zásuvky vpredu, bez prepojovacieho kábla
Hydraulika
Nízko-tlakový valec, max. 170 bar, najmenší stupeň tvrdo pochrómovaný, s HDK skrutkovou spojkou, pevný diel, NW 48 mm (bez hadicového prepojenia)
Ovládanie hydrauliky cez vedľajší pohon nákladného vozidla
Korby
Oceľová okrúhla korba v dizajne Stone Master z vysoko oderuvzdornej ocele HB 400/450. Šikmá predná stena s vonkajšou hydraulikou a stúpačkou na prednú stenu.
Greenline – kónický a aerodynamický tvar korby
Držiak na lopatu a metlu zvonku na prednej stene
Membránové zadné dvere
Zadná stena ako kyvné dvere s dvojitým kĺbovým pántom, vonkajšie umiestnená s dvojitou hákovou poistkou. 2 prítlačné skrutky s pákovým uzáverom po stranách dole.
Bočné steny nepretržite hrubé 4 mm, podlaha 4/5 mm, konštrukcia optimalizovaná pre opotrebenie a hmotnosť
Stojná plošina s výstupom, montážna doska pre vzduch/elektriku a brzdu s veľkým priestorom pre najlepšie ovládanie
Rolovacia plachta jednostranne skladateľná do FR-vpravo, so stredovým zámkom na FR-vľavo
Krajina schválenia/Štítky
Nemecko
Typové schválenie podľa EG 2007/46
Pevnosť nadstavby podľa EN 12642
24/7 servisná horúca linka
Pripravené pre jedno-riadkový držiak ŠPZ
Výstražná tabuľa podľa ECE – 70
Kontúrové označenie reflexnými pásikmi podľa ECE R 048, bočne biele a vzadu červené
Lakovanie
Rám DB 7350 nová sivá
10 rokov záruka proti prehrdzaveniu
Oporné nohy pozinkované
Iaodpfx Alei Ri Dpedsu
Korba – podľa želaného RAL, jednofarebná
Rolovacia plachta – RAL 7035 svetlosivá
Malý inzerát
Triptis
609 km
Sklápač
FlieglDHKS 390 27m³ Asphaltprofi Thermo
Zavolať
Stav: nový, Funkcionalita: plne funkčný, číslo stroja/vozidla: Produktpalette, pohotovostná hmotnosť: 55 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 33 500 kg, celková hmotnosť: 39 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 7 200 mm, šírka ložného priestoru: 2 350 mm, výška ložného priestoru: 1 600 mm, objem nakladacieho priestoru: 27 m³, celková dĺžka: 8 600 mm, celková šírka: 2 550 mm, celková výška: 3 410 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 385/65 r22.5, stav pneumatík: 100 percento, Ďalšie informácie
Podvozok
Jemnozrnná oceľová zvarená konštrukcia v ľahkej konštrukcii, sedlová doska s vymeniteľným 2-kráľovským čapom
Zakrytý patentovaný predný oblúk
Teleskopická podpera uprostred, odpojenie s nákladom nie je možné, v odpojenom stave musí vozidlo stáť šikmo dozadu.
Kliny na zakladanie kolies + držiak
Sklopná ochrana proti podjazdu
Polovičné blatníky
Integrovaný držiak blatníka, povrch odolný voči kameňom
Blatníky za poslednou nápravou v asfaltovej verzii, upevnené pántom na blatník, s možnosťou zavesenia hore na blatník, skrátené blatníky
Ťažné oko vzadu
Nápravy a odpruženie
SAF bubnové brzdy
Laserové meranie náprav/podvozku – znižuje opotrebovanie pneumatík a spotrebu paliva
Nápravy v offroad prevedení
Vzduchové odpruženie
1. náprava automaticky zdvíhacia, vrátane núteného spúšťania a pomocného rozjazdu, ovládanie 3x brzdením (pomocný rozjazd funkčný až do prekročenia zaťaženia nápravy o 30 % a rýchlosti max. 25 km/h)
Galvanizovaný mechanizmus zdvíhacej nápravy
Brzdový systém
2-vodičový tlakový vzduchový brzdový systém, farebné vedenie hadíc pre ľahší servis.
Blokovacia pružinová ručná brzda
2 nezameniteľné spojovacie hlavy vpredu, bez prepojovacieho kábla
Iaodpfxei Rix Se Aldou
EBS, Elektronický brzdový systém so zásuvkou EBS vpredu, bez prepojovacieho kábla
Pozor: Prívesové vozidlá smú ťahať len ťažné vozidlá, ktoré zaručujú účinnosť ABS!
s ventilom zdvíhania a spúšťania
Systém stability vozidla
Kolesá a pneumatiky
385/65R22,5, výrobca podľa výberu výrobcu
Oceľové disky, fabrická strieborná farba
Elektrika
24 voltov, viackomorové svetlá, bočné žlté LED osvetlenie
2 predné biele pozičné svetlá
2 zadné bielo/červené návestné svetlá
2x 7-pólové nezameniteľné zásuvky vpredu, bez prepojovacích káblov
Hydraulika
Vysokotlakový valec max. 250 bar, so skrutkovanou HDK spojkou, pevná časť, NW 48 mm. (bez hadicového spojenia)
Ovládanie hydrauliky cez pomocný pohon nákladného auta
Korba
Oceľová okrúhla korba v dizajne Stone Master z vysoko oteruvzdornej ocele HB 400/450. Naklonená predná stena s vonkajším hydraulickým systémom a výstupom na prednej stene.
Membránové zadné čelo
Zadné čelo ako kyvná klapka, vonkajšie uložená s dvojitým hákovým uzamykaním. 2 svorníky s rýchlouzávermi dolu po stranách.
Bočné steny po celej dĺžke hrúbky 4 mm, podlaha 4/5 mm, konštrukcia optimalizovaná na opotrebovanie a hmotnosť,
Korba v izolačnom prevedení Fliegl Asphalt Profi Thermo, korba izolovaná vpredu, po stranách, dole a vzadu systémom Fliegl Isotherm.
Krytie BASIC, plachtová výstelka
Stupací podstavec s výstupom, montážna doska pre vzduch/elektriku a brzdu s veľkým voľným priestorom pre optimálnu ovládateľnosť.
Rolovacia plachta uložená na pravej strane FR, so stredovým zamykaním na ľavej strane FR
Prevádzkové pokyny
Pri preprave soli, vápna atď. odporúčame sklápací valec s tvrdochrómanou piestnicou pre ochranu proti korózii
Uvedená celková hmotnosť je technicky možná, v závislosti od prepravovaného materiálu nemusí byť možné dosiahnuť celkovú hmotnosť pri dodržaní povolených nápravových/záťažových/sedlových záťaží. (Zlé jazdné a následné vlastnosti pri nesprávnom rozložení zaťaženia možné)
Krajina registrácie/ŠPZ
Nemecko
s prehliadkou Dekra a posudkom (§13 EG - FGV)
Pevnosť nadstavby podľa EN 12642
24/7 služba
Certifikát výrobcu pre termo vozidlá podľa RS 10 - 2013
pripravené pre držiak EČV na jeden riadok
Obrysové označenie
Malý inzerát
Triptis
609 km
Sklápací náves
FlieglDHKS 390 - 25 m³ Asphaltprofi Thermo
Zavolať
Stav: nový, Funkcionalita: plne funkčný, číslo stroja/vozidla: Produktpalette, pohotovostná hmotnosť: 5 400 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 33 600 kg, celková hmotnosť: 39 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 7 200 mm, šírka ložného priestoru: 2 350 mm, výška ložného priestoru: 1 450 mm, objem nakladacieho priestoru: 25 m³, celková dĺžka: 8 600 mm, celková šírka: 2 550 mm, celková výška: 2 960 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 385/65 R 22.5, stav pneumatík: 100 percento, Riešenie prepravy na mieru
Konfigurujte si svoje vozidlo Fliegl podľa svojich požiadaviek. Zobrazené vozidlo je príklad. Výroba a vybavenie sa uskutočňuje individuálne podľa želania zákazníka.
Ďalšie informácie
Podvozok
Jemnozrnná oceľová zváraná konštrukcia v odľahčenom prevedení, sedlová doska s vymeniteľným 2" kráľovským čapom
Patentovaný zakrivený predný čelo
Teleskopická podpera v strede, odpojenie so zaťažením nie je možné, v odpojenom stave musí vozidlo stáť zošikmené dozadu.
Kliny na podloženie + držiak
Sklopná ochrana proti zaboreniu
Polkruhové blatníky
Integrovaný držiak blatníka s povrchovou úpravou odpudzujúcou kamene
Blatníky za poslednou nápravou v asfaltovom prevedení, na pántoch na blatníku, s možnosťou zavesenia na hornú časť blatníka, skrátený blatník
Ťažné oko vzadu
Nápravy a zavesenie
Diskové brzdové nápravy SAF s priemerom kotúča 430 mm
Laserové meranie náprav/podvozku na zníženie opotrebenia pneumatík a spotreby paliva
Nápravy v terénnom prevedení
Vzduchové pruženie
Prvá náprava automatická zdvíhacia, vrátane núteného spúšťania a pomoc pri rozjazde
Žiarovo zinkovaný mechanizmus zdvihacej nápravy
Brzdový systém
Iajdpsi Rix Iofx Aldju
Dvojhadicový tlakový vzduchový brzdový systém, farebné vedenie hadíc pre jednoduchý servis
Parkovacia brzda s pružinovými zásobníkmi
Dve vymeniteľné spojovacie hlavy vpredu, bez prepojovacej hadice
EBS – elektronický brzdový systém so zásuvkou EBS vpredu, bez prepojovacieho kábla
Upozornenie: Príves môže ťahať iba vozidlo, ktoré zabezpečí funkčnosť ABS!
S ventilom na zdvíhanie a spúšťanie
Systém stability jazdy vozidla
Kolesá a pneumatiky
385/65R22,5
Oceľové disky, továrenská strieborná farba
RDKS podľa ECE R 141, zobrazenie cez displej v ťahači cez EBS, bez inštalácie v nákladnom aute (musí byť vo vozidle predpoklad). Len na základné pneumatiky.
Elektrika
24 Voltov, viackomorové osvetlenie, bočné žlté LED svetlá prepojené so smerovkami „Blikajúce bočné svetlá“
2 biele pozičné svetlá vpredu
2 bielo-červené vodiace svetlá vzadu
2 x 7-pólové zameniteľné zásuvky vpredu, bez prepojovacieho kábla
Hydraulika
Vysokotlakový valec max. 250 bar, so skrutkovacím hydraulickým spojom, pevná časť, NW 48 mm
Ovládanie hydrauliky cez prídavný pohon LKW
Korby
Oceľová okrúhla korba Stone Master Design z vysoko odolnej ocele HB 400/450. Šikmá predná stena s vonkajším hydraulickým systémom, s prístupom na prednej stene.
Membránová zadná stena
Zadná stena ako kyvné dvere, zvonku s dvojitým hákovým zámkom. Dva upínacie skrutky s rýchlouzáverom po stranách dole.
Bočné steny celistvé, hrubé 4 mm, dno 4/5 mm, konštrukcia optimalizovaná na opotrebenie a hmotnosť
Korba v izolovanom prevedení, Fliegl Asphalt Profi Thermo, korba vpredu, po bokoch, dole aj vzadu izolovaná Fliegl Isotherm. BASIC kryt, plachtová úprava
Pódium + nástup, spojovacia platňa pre vzduch/elektriku a brzdy s veľkým voľným priestorom pre čo najlepšiu obsluhu.
Rolovacia plachta na strane FR-pravá, centrálne uzamykanie na strane FR-ľavá
Krajina registrácie / značky
Nemecko
Schválenie podľa EG 2007/46
Odolnosť nadstavby podľa EN 12642
24/7 služba hotline
Certifikát výrobcu pre termo vozidlá podľa RS 10 - 2013
Pripravené pre jednoriadkový držiak ŠPZ
Výstražná tabuľka podľa ECE - 70
Lak
Rám: DB 7350 Novagrau
"10 rokov záruka proti prerazeniu hrdzou"
Podperné nohy: pozinkované
Korba/bočná plachta: podľa želaného RAL, jednofarebná
Rolovacia plachta: RAL 7035 svetlosivá
Tepelná izolácia dostupná aj ako BASICplus (plechové opláštenie) a Premium (nerezové opláštenie)!
Malý inzerát
Triptis
609 km
Sklápací náves
FlieglDHKS 390 - 31 m³
Zavolať
Stav: nový, číslo stroja/vozidla: Produktpalette, pohotovostná hmotnosť: 5 700 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 33 300 kg, celková hmotnosť: 39 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 7 700 mm, šírka ložného priestoru: 2 350 mm, výška ložného priestoru: 1 600 mm, objem nakladacieho priestoru: 31 m³, celková dĺžka: 9 090 mm, celková šírka: 2 550 mm, celková výška: 3 110 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 385/65 R 22,5, stav pneumatík: 100 percento, Riešenie prepravy na mieru
Konfigurujte svoje vozidlo Fliegl podľa vašich požiadaviek. Zobrazené vozidlo slúži ako príklad. Výroba a vybavenie sa realizujú individuálne podľa želania zákazníka.
Ďalšie informácie:
Podvozok náves – sklápací
Jemnozrnná oceľová zváraná konštrukcia v základnom ľahkom prevedení, sedlová platňa s vymeniteľným 2" kráľovským čapom
Patentované zakrivené čelné zakončenie
24 t 2-rýchlostný oporný zdvihák, ovládanie z jednej strany, priamy spodok, bez vyrovnávania ťahu
Zakladacie kliny s držiakom
Výklopná ochrana proti podbehnutiu
Polovičné blatníky s integrovanými držiakmi a povrchom odpudzujúcim kamene
Antisprejové rohože iba na poslednej náprave
Tyč na plachtu s držiakom
Ťažné oko vzadu
Nápravy a pruženie
BPW kotúčové brzdové nápravy s priemerom kotúča 430 mm
Nápravy/podvozok laserovo merané – znižovanie opotrebovania pneumatík a spotreby paliva
Vzduchové pruženie
1. náprava – automatická zdvíhacia náprava, vrátane núteného spúšťania a pomoci pri rozjazde
Žiarovo pozinkovaný mechanizmus zdvíhacej nápravy – 10-ročná záruka proti prehrdzaveniu
Brzdová sústava
2-vedenie pneumatického brzdového systému s farebným rozvodom pre jednoduchý servis
Pružinová parkovacia brzda
2 predné zámenne bezpečné spojky bez prepojovacieho vedenia
EBS – elektronický brzdový systém so zásuvkou EBS vpredu, bez prepojovacieho kábla
Pozor: Príves smie ťahať iba ťažné vozidlo, ktoré zabezpečuje účinnosť ABS!
S ventilom zdvíhania a spúšťania
Stabilizačný systém vozidla
Kolesá a pneumatiky
385/65 R22.5
Oceľové ráfiky, továrenská strieborná
Systém monitorovania tlaku v pneumatikách „RDKS“ podľa ECE R 141, zobrazenie cez displej v ťažnom vozidle cez EBS, bez montáže v LKW (podmienka: musí byť vo vozidle LKW; iba na základné pneumatiky)
Elektrika
24 V, viackomorové svietidlá, bočné žlté LED osvetlenie
Bočné žlté LED osvetlenie spojené s blinkrom (blikajúce bočné svetlá)
2x 7-pólové zámenne bezpečné zásuvky vpredu, bez prepojovacieho kábla
Hydraulika
Nízkotlakový valec max. 170 bar, najmenší stupeň tvrdochrómovaný, so skrutkovou hydraulickou HDK spojkou, pevná časť, DN 48 mm (bez hadicového spojenia)
Ovládanie hydrauliky cez PTO z LKW
Korby
Oceľová okrúhla korba „Stone Master Design“ z vysoko odolnej HB 400/450 ocele. Šikmá predná stena s vonkajším uchytením hydraulického valca.
Vo vnútri so schodíkmi na čelnej stene.
Greenline – kužeľovitý a aerodynamický tvar korby
Držiak na lopatu a metlu vonku na čelnej stene.
Isdpfx Alji Rivdjdsau
Membránové zadné dvere
Zadné dvere ako kyvná klapka s dvojitým kĺbovým pántom, zvonka s dvojitým hákovým uzáverom. 2 svorníky s pákovými uzávermi zboku dole.
Bočné steny hrúbka 4 mm v celku, podlaha 4/5 mm, konštrukcia optimalizovaná z hľadiska opotrebovania a hmotnosti
Stúpačka s prístupom, montážna doska pre vzduch/elektriku a brzdu s veľkým priestorom pre čo najlepšiu obslužnosť
Rolovacia plachta na jednu stranu pre uloženie na právo, s centrálnym uzáverom vľavo
Krajina registrácie/Štítky
Nemecko
Osvedčenie podľa EG 2007/46
Pevnosť nadstavby podľa EN 12642
24/7 servisná linka
Pripravené pre jednoriadkový držiak ŠPZ
Výstražná tabuľa podľa ECE – 70
Obrysové označenie reflexnými pásikmi podľa ECE R 048, bočne biele a vzadu červené
Lak
Rám — DB 7350 nová sivá
10 rokov záruka proti prehrdzaveniu
Oporné nohy — čierny povlak
Korba — RAL podľa výberu, jednofarebná
Rolovacia plachta — RAL 7035 svetlá sivá
Malý inzerát
Triptis
609 km
Sklápač
FlieglDHKA 390 30 m³
Zavolať
Stav: nový, Funkcionalita: plne funkčný, číslo stroja/vozidla: Produktpalette, pohotovostná hmotnosť: 4 900 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 30 100 kg, celková hmotnosť: 35 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 7 200 mm, šírka ložného priestoru: 2 420 mm, výška ložného priestoru: 1 750 mm, objem nakladacieho priestoru: 30 m³, celková dĺžka: 8 600 mm, celková šírka: 2 550 mm, celková výška: 3 230 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 385/65R22,5², stav pneumatík: 100 percento, Individuálne prispôsobené prepravné riešenie
Konfigurujte podľa vašich požiadaviek. Zobrazené vozidlo predstavuje príklad. Výroba a výbava podľa individuálnych požiadaviek zákazníka.
Ďalšie informácie
Podvozok
Zvarená konštrukcia z jemnozrnnej ocele, ľahká stavba, sedlová platňa s vymeniteľnými 2 kráľovskými čapmi
Patentovaný zakrivený predný uzáver
Teleskopická podpera v strede, odpojenie so zaťažením nie je možné, v odpojenom stave musí vozidlo stáť so sklonom dozadu.
2 zakladacie kliny s držiakom
Sklopná ochrana proti podbehnutiu
Polovičné blatníky
Integrovaný držiak blatníka, povrch odolný voči kameniam
Antisprejové zásteny iba na poslednej náprave
1 palica na plachtu s držiakom
2 ťažné háky vzadu
Nápravy a pruženie
SAF kotúčové brzdové nápravy s priemerom kotúča 430 mm
Laserové meranie náprav/pojazdu – zníženie opotrebenia pneumatík a spotreby paliva
Nápravy v offroad vyhotovení,
Vzduchové odpruženie
1. náprava automaticky zdvíhaná, vrátane núteného spustenia a rozjazdovej pomoci, aktivácia 3x brzdou (rozjazdová pomoc funkčná do prekročenia nosnosti nápravy o 30% a max. rýchlosti 25 km/h)
Žiarovo zinkovaný zdvíhací mechanizmus – 10 rokov záruka proti prehrdzaveniu
Brzdová sústava
2-vedenie tlakový vzduch, farebné rozvody pre jednoduchší servis.
Pružinová parkovacia brzda
2 proti zámene chránené spájacie hlavy vpredu, bez spojovacieho vedenia
EBS – elektronický brzdový systém so zásuvkou EBS vpredu, bez spojovacieho kábla
Pozor: Prívesové vozidlo smie byť ťahané iba vozidlami, ktoré zabezpečujú funkčnosť ABS!
S ventilmi na zdvíhanie a spúšťanie
Systém stability jazdy vozidla
Automatické zníženie pri sklápani + uzatvárací ventil
Kolesá a pneumatiky
385/65R22.5, výrobca podľa výberu
Oceľové ráfiky, továrenská strieborná
Elektrika
24 Voltov, viackomorové svetlá, po bokoch žlté LED osvetlenie
2 biele pozičné svetlá vpredu
2 biele/červené obrysové svetlá vzadu
2 x 7-pólové proti zámene chránené zásuvky vpredu, bez spojovacích káblov
Hydraulika
Nízko-tlakový valec max. 170 bar, najmenší stupeň tvrdochrómovaný, s HDK skrutkovacou spojkou, pevná časť, NW 48 mm.
Ovládanie hydrauliky cez PTO na nákladnom aute
Korby
Hliníková skriňová korba z vysoko kvalitného, oderu odolného materiálu, čelná stena hrúbky 5 mm, s vonkajšími stenami z 30 mm dutinových profilov, presne zvarené, s vrchným profilom odpudzujúcim sypké materiály. Vnútro s výstupom na čelnej stene
Držiak na lopatu a metlu vonkajší na čelnej stene.
Greenline – kónický a aerodynamický tvar korby
Membránová zadná stena
Isdpoi Ri H Isfx Aldoau
Zadná stena ako kyvná klapka s dvojitým kĺbovým závesom, vonkajšia s dvojitou hákovou zámkou.
Zadná stena s gumovým tesnením. Upozornenie! Odolné voči teplu do max. 170 °C!
Podlaha po celej dĺžke hrúbky 6 mm
Stúpačka s výstupom, doska pre pripojenie vzduchu/elektriky a brzdy s veľkou voľnosťou pohybu pre čo najlepšiu obsluhu.
Rolovacia plachta na pravej strane, centrálny zámok na ľavej strane
Prevádzkové pokyny
Pri preprave soli, vápna atď. odporúčame sklápací valec s tvrdochrómovanou piestnicou na ochranu pred hrdzou
Uvedená celková hmotnosť je technicky možná, podľa druhu nákladu nemusí byť možné dosiahnuť celkovú hmotnosť pri dodržaní povolených zaťažiteľností náprav, oja a sedlovej platne (možné zlé jazdné a sledovacie vlastnosti pri nesprávnom rozložení nákladu)
Krajina registrácie/Štítky
Nemecko
Schválenie podľa EG 2007/46
24/7 servisná hotline
Pripravené na držiak ŠPZ jednostranný
Kontúrne označenie reflexnými páskami podľa ECE R 048, bočne biele a vzadu červené
Malý inzerát
Triptis
609 km
Sklápací náves
FlieglDHKA 390 - 40 m³
Zavolať
Stav: nový, Funkcionalita: plne funkčný, číslo stroja/vozidla: Produktpalette, pohotovostná hmotnosť: 5 100 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 33 900 kg, celková hmotnosť: 39 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 9 300 mm, šírka ložného priestoru: 2 400 mm, výška ložného priestoru: 1 750 mm, objem nakladacieho priestoru: 40 m³, celková dĺžka: 10 300 mm, celková šírka: 2 550 mm, celková výška: 3 340 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 385/65 R 22,5, stav pneumatík: 100 percento, Riešenie prepravy na mieru
Konfigurujte si svoje vozidlo Fliegl podľa vašich požiadaviek. Zobrazené vozidlo predstavuje príklad. Výroba a výbava sa realizujú individuálne podľa želania zákazníka.
Ďalšie informácie
Podvozok náves sklápací
Jemnozrnná oceľová zváraná konštrukcia, v základnom ľahkom prevedení, sedlová platňa s vymeniteľným 2'' kráľovským čapom
Patentovaný zakrivený predný uzáver
24 t, 2-rýchlostná podpera, ovládanie z jednej strany, s rovným spodným dielom, bez kompenzácie posuvu
2 kliny proti pohybu + držiak
Sklopná ochrana proti podjazdu
Polovičné blatníky
integrovaný držiak blatníka s povrchom odpudzujúcim kamene
s antibahennými zásterkami na poslednej náprave
1 plachtová tyč s držiakom
2 ťažné háky vzadu
Nápravy a odpruženie
SAF nápravy s kotúčovými brzdami, priemer kotúča 430 mm
Laserové meranie podvozku/náprav znižuje opotrebenie pneumatík a spotrebu paliva
Nápravy v offroad prevedení,
vzduchové odpruženie
1. náprava – automaticky zdvíhaná náprava, vrátane núteného spustenia + rozjazdovej pomoci, ovládanie 3x brzdy
Pozinkovaný mechanizmus zdvíhanej nápravy – 10 rokov záruka proti prehrdzaveniu
Brzdová sústava
2-okruhová tlaková vzduchová brzda farebne značené vedenia pre jednoduchý servis
Pružinová parkovacia brzda
2 nezameniteľné spojovacie hlavy vpredu, bez prepojovacieho vedenia
EBS – elektronický brzdový systém so zásuvkou EBS vpredu, bez prepojovacieho kábla
Upozornenie: Príves môže ťahať iba ťažné vozidlo, ktoré zabezpečuje funkčnosť ABS!
s zdvíhacím a spúšťacím ventilom
Systém stability jazdy vozidla
Kolesá a pneumatiky
385/65R22,5 – voľba výrobcu
Oceľové disky, továrenská strieborná
RDKS (monitorovanie tlaku v pneumatikách) podľa ECE R 141, zobrazenie na displeji v ťažnom vozidle, cez EBS, bez inštalácie do nákladného vozidla (požadované je vybavenie v nákladnom vozidle. Platí len pre základné pneumatiky).
Elektrika
24 voltov, viackomorové svetlá, bočné žlté LED osvetlenie prepojené so smerovkou "blikajúce bočné svetlá"
2 biele pozičné svetlá vpredu
2 bielo/červené pozičné svetlá vzadu
2 x 7-pólové nezameniteľné zásuvky vpredu, bez spojovacieho kábla
Hydraulika
Nízkotlakový valec max. 170 bar, najmenší stupeň tvrdo chrómovaný, s HDK skrutkovacou spojkou, pevný diel, NW 48 mm.
Ovládanie hydraulicky cez vývodový hriadeľ nákladného auta
Korba
Hliníková skriňová korba z vysoko kvalitného, oderuvzdorného materiálu, predná stena 5 mm, s vonkajšími stenami zo 30 mm dutých profilov, precízne zvárané, s horným nosníkom odpudzujúcim sypké materiály. Vnútro s výstupom na prednú stenu (nie v kombinácii s Cramaro).
Držiak na lopatu a metlu zvonka na prednej stene.
Greenline – konický a aerodynamický tvar korby
Membránová zadná stena
Zadná stena ako kyvná klapka s dvojitým kĺbovým závesom, vonkajšia, so zdvojeným hákovým uzáverom.
Zadná stena s gumovým tesnením Upozornenie! Odolnosť proti teplu do max. 170°C!
Celý podlaha – hrúbka 6 mm
Stupacia plošina s výstupom, doska na pripojenie vzduchu, elektriky a bŕzd s veľkým priestorom pre maximálne jednoduché ovládanie.
Rolovacia plachta odkladateľná na pravej strane, centrálny zámok na ľavej strane
Krajina schválenia/ŠPZ
Nemecko
Schválenie podľa EG 2007/46
24/7 servisná linka
pripravené pre jednořadový držiak ŠPZ
Obrysové značenie reflexnými pásikmi podľa ECE R 048, bočne biele a vzadu červené
Iaodpfei Rixyex Aldou
Lak
Rám – DB 7350 Nová šedá
"10 rokov záruka proti prehrdzaveniu"
Podpery natreté čierne
Korba prírodný hliník
Rolovacia plachta RAL 7035 svetlosivá
Malý inzerát
Triptis
609 km
Sklápací náves
FlieglDHKS 390 - 27 m³
Zavolať
Stav: nový, Funkcionalita: plne funkčný, číslo stroja/vozidla: Produktpalette, pohotovostná hmotnosť: 5 200 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 33 800 kg, celková hmotnosť: 39 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 7 200 mm, šírka ložného priestoru: 2 350 mm, výška ložného priestoru: 1 600 mm, objem nakladacieho priestoru: 27 m³, celková dĺžka: 8 600 mm, celková šírka: 2 550 mm, celková výška: 3 110 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 385/65R22,5, stav pneumatík: 100 percento, Riešenie prepravy na mieru
Konfigurujte si vozidlo Fliegl podľa svojich požiadaviek. Zobrazené vozidlo je príkladom. Výroba a výbava sú individuálne podľa priania zákazníka.
Ďalšie informácie
Podvozok návesového sklápacieho vozidla
Jemnozrnná oceľ, zváraná konštrukcia v základnom ľahkom prevedení, sedlová platňa s vymeniteľným 2-palcovým kráľovským čapom
Patentované zakrivené čelo
Teleskopická podpera v strede, odpojenie s nákladom nie je možné, v odpojenom stave musí byť vozidlo naklonené dozadu.
Podkladacie kliny s držiakom
Sklopný podbehový ochranný prvok
Polovičné blatníky
Integrovaný držiak blatníka s povrchom odpudzujúcim kamene
Tyč na plachtu s držiakom
Ťažné oko vzadu
Nápravy a pruženie
SAF kotúčové nápravy s priemerom kotúča 430 mm
Laserové meranie náprav a podvozku pre zníženie opotrebenia pneumatík a spotreby paliva
Nápravy v terénnom vyhotovení
Vzduchové odpruženie
1. náprava – automatická zdvíhacia náprava vrátane núteného spustenia a pomoci pri rozjazde
Pozinkovaný zdvíhací mechanizmus – 10 rokov záruka proti prehrdzaveniu
Brzdový systém
Dvojhadicový vzduchový brzdový systém s farebným rozložením vedení pre jednoduchšiu údržbu
Pružinová parkovacia brzda
2 prehodenia bezpečné spojovacie hlavice vpredu, bez prepojovacej hadice
EBS – elektronický brzdový systém s EBS zásuvkou vpredu, bez prepojovacieho kábla
Pozor: Prívesné vozidlo môže byť ťahané iba vozidlami, ktoré zabezpečujú funkčnosť ABS!
S ovládacím ventilom na zdvíhanie a spúšťanie
Stabilizačný systém vozidla
Kolesá a pneumatiky
385/65 R22.5
Oceľové disky v továrenskom striebornom odtieni
RDKS – systém monitorovania tlaku v pneumatikách podľa ECE R 141, zobrazenie na displeji v ťažnom vozidle, cez EBS, bez montáže na nákladné vozidlo (podmienka: musí byť vo vozidle). Len na základné pneumatiky.
Isdpfx Aloi Ri A Iedoau
Elektrika
24 voltov, viackomorové svetlá, bočné žlté LED osvetlenie
Bočné žlté LED svetlá napojené na smerovky "blikanie bočných svetiel"
2 biele pozičné svetlá vpredu
2 bielo/červené obrysové svetlá vzadu
2x 7-pinové bezpečné zásuvky vpredu, bez prepojovacieho kábla
Hydraulika
Nízko-tlakový valec max. 170 bar, najmenšia časť tvrdochrómovaná, s HDK skrutkovou koncovkou, pevný diel, priemer 48 mm (bez hadicového spojenia)
Ovládanie hydrauliky cez vývodový hriadeľ nákladného vozidla
Korby
Oceľová polguľová korba v Stone Master dizajne z vysoko oderuvzdornej ocele HB 400/450. Šikmá predná stena s vonkajšou hydraulikou a so schodíkmi na čelo.
Greenline – konický a aerodynamický tvar korby
Držiak na lopatu a metlu zvonka na čelnú stenu
Membránovo-uzáverová zadná stena
Zadná stena ako kyvná klapka s dvojitým kĺbovým závesom, vonkajší so zdvojeným hákovým zámkom. 2 upínacie skrutky s rukoväťou po stranách.
Boky sú priebežné 4 mm, dno 4/5 mm, konštrukcia optimalizovaná na opotrebenie a hmotnosť
Stupacia plošina s rebríkom, montážna platňa na vzduch, elektriku a brzdu s veľkým priestorom na čo najlepšiu obsluhu
Rolovacia plachta jednostranne na uloženie vpravovzadu, s centr. zámkom vľavo
Krajina schválenia/ Štítky
Nemecko
Homologizácia podľa EG 2007/46
Konštrukčná pevnosť podľa EN 12642
24/7 servisná horúca linka
Pripravené pre jednořádkový držiak ŠPZ
Výstražná tabuľka podľa ECE-70
Obrysové označenie reflexnými páskami podľa ECE R 048, boky biele, zadná časť červená
Farebné prevedenie
Rám – DB 7350 Nová šedá
"10 rokov záruka proti prehrdzaveniu"
Podperné nohy – pozinkované
Korba – podľa výberu RAL, jednoliata farba
Rolovacia plachta – RAL 7035 svetlosivá
Malý inzerát
Triptis
609 km
Sklápací náves
FlieglDHKS 390 - 50 m³ LightMaster Agrar
Zavolať
Stav: nový, číslo stroja/vozidla: Produktpalette, pohotovostná hmotnosť: 6 750 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 32 250 kg, celková hmotnosť: 39 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 9 950 mm, šírka ložného priestoru: 2 480 mm, výška ložného priestoru: 2 150 mm, objem nakladacieho priestoru: 50 m³, celková dĺžka: 10 300 mm, celková šírka: 2 550 mm, celková výška: 3 670 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 385/65 R 22,5, stav pneumatík: 100 percento, Riešenie dopravy na mieru
Konfigurujte si svoj Fliegl-vozidlo podľa vašich požiadaviek. Zobrazené vozidlo predstavuje príklad. Produkcia a výbava sú individuálne podľa želania zákazníka.
Ďalšie informácie
Podvozok náves - korbový sklápací príves
Jemnozrnná oceľová zváraná konštrukcia, základný ľahký dizajn, sedlová doska s vymeniteľným 2. kráľovským čapom
Patentovaná zakrivená predná stena
24 t, dvojrýchlostná stojka s jednostranným ovládaním, priame spodné časti, bez vyrovnávača ťahu
Podperné kliny s držiakom
Výklopná ochrana proti podbehnutiu
Iaedpfx Alji Rizfjdsu
Polovičné blatníky
Integrovaný držiak blatníka s povrchom odpudzujúcim kamene
Plachtová tyč s držiakom
Ťažné oko vzadu
Nápravy a pruženie
BPW diskové brzdové nápravy, priemer kotúča 430 mm
Laserové meranie náprav/podvozku – nižšie opotrebenie pneumatík a spotreba paliva
Vzduchové pruženie
1. náprava automaticky zdvíhacia, vrátane núteného spúšťania a pomoc pri rozjazde
Žiarovo pozinkovaný mechanizmus zdvihu nápravy, záruka 10 rokov proti prehrdzaveniu
Brzdový systém
Dvojokruhový tlakový vzduchový brzdový systém, farebné rozvody pre jednoduchý servis
Pružinová parkovacia brzda
2 nezameniteľné spojkové hlavy vpredu, bez prepojovacej hadice
EBS, elektronický brzdový systém s EBS zásuvkou vpredu, bez prepojovacieho kábla
Pozor: Prípojné vozidlo môže ťahať len ťažné vozidlo, ktoré zabezpečuje účinnosť ABS!
S ventilom na zdvíhanie a spúšťanie
Stabilizačný systém vozidla
Kolesá a pneumatiky
385/65 R22.5
Oceľové ráfiky, továrenský strieborný lak
„RDKS“ systém monitorovania tlaku v pneumatikách podľa ECE R 141, zobrazenie na displeji v ťažnom vozidle cez EBS, bez montáže do nákladného vozidla (podmienka je kompatibilita s nákladným vozidlom, len pri základných pneumatikách)
Elektrická sústava
24 V, viackomorové svetlá, bočné žlté LED osvetlenie
Bočné žlté LED s prepojením na smerovky„blikajúce bočné svetlá“
2 x 7-pólové nezameniteľné zásuvky vpredu, bez prepojovacieho kábla
Hydraulika
Nízko-tlakový valec max. 170 bar, najmenšia stupeň tvrdochrómovaný, so skrutkovacou HDK spojkou, pevná časť, NW 48 mm (bez hadicového prepojenia)
Ovládanie hydrauliky cez PTO nákladného vozidla
Korba
Oceľová hranatá korba z vysoko odolnej HB 400 ocele, šikmá predná stena s vonkajším úchytom hydraulického valca. Držiak na lopatu a metlu zvonku na prednej stene. Vo vnútri výstup na prednej stene.
Bočné steny 3 mm, podlaha 3 mm
Membránové zadné čelo
Vnútorná šírka dole cca 1440 mm
Hliníkové zadné čelo na kyvnom závesení s „dvojitým kĺbovým závesom“, dvojkrídlové, delenie 1/2 na 1/2, hore s vykývnym ramenom, každé krídlo s násypkou na zrno
Stojan s výstupom, prípojné dosky na vzduch/elektriku a brzdu s dostatočným priestorom na jednoduchú obsluhu
Rolovacia plachta na jednu stranu (FR-pravá), centrálny zámok vo FR-ľavej
Krajina registrácie/Štítky
Nemecko
Typové schválenie podľa EG 2007/46
Pevnosť konštrukcie podľa EN 12642
24/7 servisná horúca linka
Pripravené na jednoriadkový držiak ŠPZ
Výstražná tabuľka podľa ECE-70
Kontúrne zvýraznenie reflexnými pásikmi podľa ECE R 048, bočne biele, vzadu červené
Lakovanie
Rám – DB 7350 nová sivá
„10 rokov záruka na prehrdzavenie“
Korba – podľa požiadavky RAL, jednofarebné
Rolovacia plachta – RAL 7035 svetlosivá
Malý inzerát
Triptis
609 km
Náves na kontajnerové podvozky
FlieglSDS 380 Vario Kipp 30/40
Zavolať
Stav: nový, Funkcionalita: plne funkčný, číslo stroja/vozidla: Produktpalette, pohotovostná hmotnosť: 5 600 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 32 400 kg, celková hmotnosť: 38 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, výška ložného priestoru: 1 295 mm, celková dĺžka: 12 900 mm, celková šírka: 2 550 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 385/65 R22.5", stav pneumatík: 100 percento, Riešenie prepravy na mieru
Konfigurujte si svoje vozidlo Fliegl presne podľa vašich požiadaviek. Zobrazené vozidlo je len príklad. Výroba a výbava prebieha individuálne podľa želania zákazníka.
Podvozok návesu pre kontajnery
Konštrukcia z jemnozrnnej ocele, zváraná, sedlová doska s vymeniteľným druhým kráľovským čapom a dvoma pozíciami čapu
Predný zámok na držiaku zdviháka sklápacieho mechanizmu vrátane vodiaceho klina na oboch stranách, zadný zámok na priebežnom otočnom hriadeli s vratnou pružinou
Bez pomocného rámu pre samonosné kontajnery
Držiaky kontajnera:
Zamykací priečnik, dvojitý na uzamknutie 1 x 30 ft alebo 1 x 40 ft kontajnera.
Nastavenie prostredníctvom stredového teleskopu ako zasúvací centrálny rúrový rám
s aretačným čapom. Optimálne zaťaženie sedla pri preprave 30 ft a 40 ft kontajnerov.
24 t, 2-stupňová oporná noha, ovládanie z jednej strany, so spodnou rovnou časťou, bez vyrovnávania ťahu
2 kliny na podkladanie kolies s držiakom
Bočný nárazový ochranný profil z hliníka
Podbehová ochrana z pozinkovanej ocele
Pološkrupinové blatníky
s protišmykovými lapačmi podľa smerníc EÚ
Hydraulika
100 nízkotlakových valcov, max. 150 bar, s HDK skrutkovacou spojkou, pevná časť, DN 48 mm (bez hadicového prepojenia)
Ovládanie hydrauliky cez prídavný pohon nákladného vozidla vrátane
Hydraulické pripojenie s hadicou a HDK skrutkovacou spojkou DN = 48 mm s ryhovanou maticou
Nápravy a pruženie
SAF kotúčové nápravy s priemerom kotúča 430 mm
Nápravy/podvozok laserovo merané, znižovanie opotrebenia pneumatík a spotreby paliva
Posunutý rozchod náprav mm (kombinovaná doprava) až do 44 t celkovej hmotnosti súpravy
Vzduchové odpruženie
Brzdová sústava
170 dvojokruhová tlakovovzduchová brzdová sústava
Farebné vedenie rozvodov pre jednoduchšiu údržbu
Pružinová parkovacia brzda
Diaľkové ovládanie tele control
Odhľahčenie náprav pre jednoduchú teleskopickú úpravu
2 nezameniteľné spojkové hlavy vpredu, bez prepojovacieho vedenia
EBS, elektronický brzdový systém so zásuvkou EBS vpredu, bez prepojovacieho kábla
Poznámka: Prívesné vozidlá smú ťahať iba ťahače, ktoré zaručia funkčnosť ABS!
S ventilom pre zdvíhanie a spúšťanie
Systém stability jazdy vozidla
Snímanie zaťaženia náprav cez EBS-Canbus signál pre zobrazenie na displeji v kabíne vodiča, vozidlo musí byť na to pripravené
Kolesá a pneumatiky
Iodsi Riv Eopfx Aldoau
385/65 R22.5 – značka podľa výberu výrobcu
Oceľové ráfiky, továrenská strieborná farba
Elektrika
24 V, viackomorové svetlá, bočné žlté LED osvetlenie
2 predné biele obrysové svetlá
2 zadné biele/červené pozičné svetlá
2 x 7-pólové, nezameniteľné zásuvky vpredu, bez prepojovacieho kábla
2 dodatočné LED pracovné svetlá vzadu, ovládané cez spätné svetlo
Riešenie prepravy na mieru
Konfigurujte si svoje vozidlo Fliegl presne podľa vašich požiadaviek. Zobrazené vozidlo je len príklad. Výroba a výbava prebieha individuálne podľa želania zákazníka.
Malý inzerát
Triptis
609 km
Sklápací náves
FlieglDHKS 390 - 50 m³ LightMaster
Zavolať
Stav: nový, číslo stroja/vozidla: Produktpalette, pohotovostná hmotnosť: 7 900 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 31 100 kg, celková hmotnosť: 39 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, šírka ložného priestoru: 2 330 mm, výška ložného priestoru: 1 950 mm, objem nakladacieho priestoru: 50 m³, celková dĺžka: 11 200 mm, celková šírka: 2 550 mm, celková výška: 3 470 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 385/65 R 22,5, Riešenie dopravy na mieru
Konfigurujte si vozidlo Fliegl podľa vašich požiadaviek. Zobrazené vozidlo je príkladom. Výroba a vybavenie sa realizuje individuálne podľa želania zákazníka.
Iedpfx Alei Rizqedeau
Ďalšie informácie
Podvozok – Sklápací náves
Zvarená konštrukcia z jemnozrnej ocele v ľahkej konštrukcii s miernym prehnutím, sedlová doska s vymeniteľným 2'' kráľovským čapom
24 t dvojstupňová oporná noha, obsluha z jednej strany, s rovným spodkom, bez automatického vyrovnávania
Podperné kliny s držiakom
Sklopná ochrana proti podbehnutiu
Polškrupinové blatníky
Integrovaný držiak blatníka s povrchom odpudzujúcim kamene
Tyč na plachtu s držiakom
Ťažné oko vzadu
Nápravy a odpruženie
BPW nápravy s kotúčovými brzdami – priemer kotúča 430 mm
Laserové meranie geometrie náprav / podvozku – znižuje opotrebenie pneumatík a spotrebu paliva
Vzduchové odpruženie
1. náprava – automaticky zdvíhacia, vrátane núteného spúšťania a pomoci pri rozjazde
Pozinkovaný mechanizmus zdvíhacej nápravy – 10 rokov záruka proti prehrdzaveniu
Brzdový systém
Dvojhadicový tlakovzdušný brzdový systém, farebné rozvody pre jednoduchý servis
Parkovacia brzda s pružinovým akumulátorom
2 bezpečnostné spojovacie hlavy vpredu, bez prepojovacieho vedenia
EBS – elektronický brzdový systém so zásuvkou vpredu, bez prepojovacieho kábla
Upozornenie: Prípojné vozidlo môže ťahať len ťahač, ktorý zabezpečuje funkčnosť ABS!
S ventilom pre zdvíhanie a spúšťanie
Systém stability jazdy
Kolesá a pneumatiky
385/65 R22.5
Oceľové disky, továrenská strieborná
"RDKS" systém kontroly tlaku v pneumatikách podľa ECE R 141, zobrazenie na displeji v ťahači prostredníctvom EBS, bez inštalácie v LKW (podmienkou je pripravenosť v LKW, iba na základné obutie)
Elektrická výbava
24 V, viackomorové svetlá, bočné žlté LED osvetlenie
Bočné žlté LED svetlá napojené na smerovku – "blikajúce bočné svetlá"
2 predné biele pozičné svetlá
2 zadné biele/červené obrysové svetlá
2 x 7-pólové bezpečnostné zásuvky vpredu, bez prepojovacieho kábla
Hydraulika
Nízko-tlakový valec max. 170 bar, najmenší stupeň tvrdochrómovaný, s HDK skrutkovacou spojkou, pevný diel, svetlosť 48 mm (bez hadicového prepojenia)
Ovládanie hydrauliky cez vývodový hriadeľ LKW
Korba
Kantovaná oceľová korba z vysoko odolnej ocele HB 400, šikmá čelná stena s vonkajším uchytením hydraulického valca. Sklopný hliníkový blatník vpravo pre rolovaciu plachtu. Vonkajší držiak lopaty a metly na čelnej stene. Vo vnútri s rebríkom na čelnú stenu.
Bočné steny v celku, hrúbka 4 mm, podlaha v celku, hrúbka 5 mm
Membránová zadná stena
Zadná stena s 2-krídlovým delením 1/2 k 1/2, jeden posuvný uzáver v pravom krídle. Vonkajšie tyčové uzávery a mechanické spodné uzamykanie.
Pracovná plošina s rebríkom, montážna platňa pre vzduch/elektriku a brzdy s veľkým voľným priestorom pre optimálnu ovládateľnosť.
Rolovacia plachta odkladateľná na pravej strane, centrálny zámok na ľavej strane
Krajina schválenia / Štítky
Nemecko
Certifikácia podľa EG 2007/46
Pevnosť nadstavby podľa EN 12642
24/7 servisná linka
Pripravené na jedno-riadkový držiak ŠPZ
Výstražná tabuľa podľa ECE-70
Obrysové označenie reflexnou páskou podľa ECE R 048, boky biele, vzadu červené
Lakovanie
Rám – DB 7350 Novagrau
10 rokov záruka proti prehrdzaveniu
Oporné nohy – čierny povrch
Korba – možnosť lakovania podľa RAL (jednofarebné)
Rolovacia plachta – RAL 7035 svetlosivá
Malý inzerát
Triptis
609 km
Náves na kontajnerové podvozky
FlieglSDS 380 für 20 Fuß light mit 725 mm Überhang
Zavolať
Stav: nový, Funkcionalita: plne funkčný, číslo stroja/vozidla: Produktpalette, pohotovostná hmotnosť: 3 100 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 34 900 kg, celková hmotnosť: 38 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, celková dĺžka: 7 690 mm, celková šírka: 2 550 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 385/65 R22,5", stav pneumatík: 100 percento, Tailored transport solution
Configure your Fliegl vehicle according to your requirements. The vehicle shown is an example. Production and equipment are customised to the customer’s wishes.
Chassis Semi-Trailer for Containers
Fine-grained steel welded construction, kingpin plate with replaceable 2" kingpin
Container mounts:
Ijdpji Rixkofx Aldjau
1 x 20-foot container in the centre (or swap body containers 7.15 / 7.45 m), not lowerable at the front, container lock twist locks in the longer version
24 t. 2-speed landing gear, single-side operation
with anti-spray mud flaps according to EC regulations
Stainless steel drip tray with 1 1/4-inch drain pipe + 1 1/4-inch shut-off valve, incl. drip plate, with perforated step plates, approx. 400 mm wide, left and right between drip tray and longitudinal chassis members
4 hose trays approx. 4,500 mm long (hose box), for pipe hoses: 2 x DN 200 externally + 2 x DN 160 arranged centrally, rear hose box (stainless steel), 300 mm deep, splash-proof, lid (stainless steel) all around with rubber seal, with drain hole at the lowest point (for storage without lid, directly on hose pipes)
1 stainless steel earthing lug at the rear in FR-right on the frame, with international earthing sticker on the frame
Access steps at the rear right on underrun protection, at the rear on the FR-right outside on the main beam step plate approx. 260 mm long, 300 mm wide
Axles & Suspension
SAF disc brake axles
Axle/running gear laser alignment reduces tyre wear and fuel consumption
Offset axle spacing (intermodal transport) up to 44 t gross train weight
Air suspension
1st axle automatic lift axle, including forced lowering and traction aid, actuated by braking three times
Braking System
2-line compressed air brake system
Coloured routing of tubing for easy servicing
Spring-loaded parking brake
2 non-interchangeable coupling heads at the front, without connecting pipe
EBS, Electronic Braking System with EBS socket at the front, no connector cable
Note: This trailer may only be towed by towing vehicles that guarantee the effectiveness of the ABS!
With raise & lower valve
Vehicle stability control system
Axle load detection via EBS CAN bus signal, for display in driver’s cab (truck must be suitably equipped; not installed on truck; not a calibrated scale)
Wheels and Tyres
385/65 R22.5, brand at manufacturer’s discretion
Steel rims, factory silver
Electrical System
24 volts, multi-chamber rear lamps, yellow side LED lighting
2 white position lamps at the front
2 white/red lane marker lights at the rear
1 x 15-pin socket at the front, without connection cable
Operating Notes
The specified gross weight is technically possible; depending on the type of cargo, the gross weight may not be achievable due to legal axle, support and fifth wheel load limits. (Poor driving and tracking behaviour possible if load distribution is incorrect)
This vehicle may only be loaded with 20’ tank containers compliant with ISO 668 and in particular ISO 1496-3! The tank containers must have 'end-load-transfer areas'.
Country of Registration / Plates
Germany
Type approval according to EC 2007/46
24/7 Service Hotline
Prepared for single-line number plate holders
Warning sign according to ECE - 70
Approval in accordance with ADR section 9.1.1.2, EX/II, EX/III / Vehicle approval for the carriage of certain dangerous goods (ex. B3) with warning sign at the rear; not valid for goods according to UN 0331 and 0332 (explosives B-E)
Contour marking with reflective strips
Malý inzerát
Triptis
609 km
Náves na kontajnerové podvozky
FlieglSDS 380 Kippchassis für 1x 20
Zavolať
Stav: nový, Funkcionalita: plne funkčný, číslo stroja/vozidla: Produktpalette, pohotovostná hmotnosť: 3 480 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 34 520 kg, celková hmotnosť: 38 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, celková dĺžka: 7 450 mm, celková šírka: 2 550 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 385/65 R22,5", Riešenie prepravy na mieru
Konfigurujte si vozidlo Fliegl podľa svojich požiadaviek. Zobrazené vozidlo slúži ako príklad. Výroba a výbava sa realizujú individuálne podľa želania zákazníka.
Podvozok návesu na kontajnery
Jemnozrnná oceľová zváraná konštrukcia, sedlová platňa s vymeniteľným kráľovským čapom a dvoma polohami kráľovského čapu
Predné uzamykanie na nakladacej konzole zdvíhacieho valca, na oboch stranách vodiace kliny, zadné uzamykanie na priebežnej otočnej hriadeli s vratnou pružinou
Bez pomocného rámu pre samonosné kontajnery
Uchytenie kontajnera:
Uzamykací priečny nosník, dvojitý pre uzamknutie 1 x 20-stopového kontajnera (Upozornenie! pri 20-stopovom kontajneri nízke sedlové zaťaženie)
24 t, 2-rýchlostný podperný zdvihák, ovládanie z jednej strany, s rovným spodným dielom, bez vyrovnávania zdvihu
Voľný rozmer podperných nôh resp. voľný zadný otočný polomer cca 1850 mm
2 zakladacie kliny s držiakom
Polovičné blatníky
gumové zásterky proti ošplechovaniu podľa normy EG
Hydraulika
Nízko-tlakový valec max. 170 bar, najmenší stupeň tvrdochrómovaný, s HDK
Skrutková vsuvka, pevná časť, DN 48 mm
(bez hadicového pripojenia)
Ovládanie hydrauliky pomocou vedľajšieho pohonu nákladného vozidla
Hydraulické pripojenie s hadicou a HDK skrutkovou spojkou DN = 48 mm s maticou s ražbou
Nápravy a pruženie
3 nápravové disky SAF s kotúčovými brzdami, priemer kotúča 430 mm
Laserové meranie náprav/vozíka na zníženie opotrebenia pneumatík a spotreby paliva
Posunutý rozostup náprav (kombinovaná doprava) do 44 t celkovej hmotnosti
Vzduchové pruženie
Brzdový systém
Dvojokruhový tlakovzdušný brzdový systém
Farebné vedenie potrubí na jednoduchý servis
Parkovacia brzda s pružinou
2 nesmiešateľné spojovacie hlavice vpredu, bez prepojovacieho vedenia
EBS, elektronický brzdový systém so zásuvkou EBS vpredu, bez prepojovacieho kábla
Upozornenie: Prívesné vozidlo smie byť ťahané len vozidlami, ktorých ABS zabezpečí účinnosť!
s ventilom na zdvíhanie a spúšťanie
Systém stability jazdy vozidla
Sledovanie zaťaženia náprav cez signál EBS-Canbus na zobrazenie v kabíne vodiča, nákladné vozidlo musí byť príslušne pripravené, žiadna inštalácia na nákladné vozidlo (nejde o overenú váhu)
Kolesá a pneumatiky
6 x 385/65 R22.5, značka podľa výberu výrobcu
6 oceľových diskov, továrenský strieborný lak
Elektrika
24 V, viackomorové svetlá, bočné žlté LED osvetlenie
2 predné biele pozičné svetlá
2 zadné bielo/červené obrysové svetlá
2 x 7-pólové nesmiešateľné zásuvky vpredu, bez prepojovacieho kábla
Krajina registrácie/Štítky
Nemecko
s kontrolou a posudkom Dekra (podľa §13 EG-FGV)
24/7 servisná horúca linka
pripravené na držiak evidenčného čísla v jednom riadku
Obrysové označenie s reflexnými páskami podľa ECE R 048, bočne biele, vzadu červené
Lakovanie
Rám nalakovaný v želanom odtieni
10 rokov záruka proti korózii
Podperné nohy s čiernym povrchom
Iodei Ri Euepfx Aldsau
Riešenie prepravy na mieru
Konfigurujte si vozidlo Fliegl podľa svojich požiadaviek. Zobrazené vozidlo je príkladom. Výroba a výbava sa realizujú individuálne podľa želania zákazníka.
Malý inzerát
Triptis
609 km
Náves na kontajnerové podvozky
FlieglSDS 380 Vario V2+ mit Frontausschub
Zavolať
Stav: nový, Funkcionalita: plne funkčný, číslo stroja/vozidla: Produktpalette, pohotovostná hmotnosť: 5 070 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 33 300 kg, celková hmotnosť: 38 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, výška ložného priestoru: 990 mm, celková dĺžka: 13 990 mm, celková šírka: 2 550 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 385/55R22,5", stav pneumatík: 100 percento, Šitá na mieru transportná riešenie
Konfigurujte si vaše vozidlo Fliegl podľa vašich požiadaviek. Zobrazené vozidlo je len príklad. Výroba a výbava sa realizujú individuálne podľa želania zákazníka.
Podvozok náves – kontajnerový náves
Konštrukcia zo zušľachtenej jemnozrnnej ocele, sedlová platňa s vymeniteľným druhým kráľovským čapom a dvoma pozíciami čapu.
Uchyty na kontajnery:
Zadný výsuv zasunutý:
1 x 20 ft alebo 1 x 30 ft zarovno so zadným čelom
Stredový teleskop – 1. stupeň, zadný výsuv vysunutý 1. stupeň:
2 x 20 ft alebo 1 x 40 ft s/do/bez gooseneck tunela
Stredový teleskop – 2. stupeň, zadný výsuv vysunutý 2. stupeň:
1 x 45 ft s gooseneck tunelom a zadným presahom
Stredový teleskop – 2. stupeň, predný výsuv vysunutý 1. stupeň – zadný výsuv vysunutý 2. stupeň:
1 x 45 ft s dlhým gooseneck tunelom a skosenými rohmi
Centrálny rám s teleskopom s čapovou aretáciou
Výškovo nastaviteľná zadná časť a sklápacie stredné podpery pre kontajnery bez tunela
Predný navádzač kontajnera – zasúvateľný a odnímateľný
Zásuvný adaptér pre predné zaistenie na fixáciu kontajnerov bez tunela zo spodnej strany, s držiakom pri nepoužívaní
Predný výsuv uložený na valčekoch, vysúvateľný ručne (pre 45‘ kontajnery s dlhým tunelom)
Zadný výsuv uložený na valčekoch s ručnou kľukou
24 t 2-rýchlostná oporná noha s ovládaním z jednej strany
Výsuvná ochrana proti podbehnutiu pre 45 ft kontajnery
Nárazový chránič vzadu
Nápravy a odpruženie
SAF nápravy s kotúčovými brzdami a priemerom kotúča 430 mm
Laserové meranie podvozku/náprav pre zníženie opotrebenia pneumatík a spotreby paliva
Posunutý rozchod náprav vhodný (kombinovaná doprava), až do celkovej hmotnosti súpravy 44 t
Vzduchové odpruženie
1. náprava automaticky zdvíhaná vrátane núteného sklopenia a rozjazdovej pomoci, aktivácia 3x zabrzdením (funkčné do prekročenia nápravového zaťaženia o 30 % alebo maxim. rýchlosť 25 km/h)
Brzdový systém
2-vedenie vzduchovej tlakovej brzdovej sústavy, farebné vedenie hadíc pre jednoduchý servis
Pružinová parkovacia brzda
Tele Control
Odbremenia náprav na jednoduché teleskopovanie
2 nezameniteľné predné spojovacie hlavy bez prepojovacieho vedenia
EBS, elektronický brzdový systém s EBS zásuvkou vpredu bez prepojovacieho kábla
Pozor: Prívesné vozidlo môže byť ťahané len ťažnými vozidlami, ktoré zabezpečujú funkciu ABS!
S ventilom pre zdvíhanie a spúšťanie
Systém jazdnej stability vozidla
Rozpoznávanie zaťaženia náprav cez EBS-CanBus signál, možné zobrazenie na displeji v kabíne (nákladné vozidlo musí byť vybavené, nie je to overená váha)
Kolesá a pneumatiky
385/55 R22.5 – výrobca podľa výberu
Oceľové disky lakované vo farbe strieborná metalíza
Elektrická výbava
24 V, viackomorové svetlá, zadné a brzdové svetlá v LED prevedení, bočné žlté LED osvetlenie (Pozor! Pri určitých ťažných vozidlách môže dôjsť k chybným hláseniam aj pri správnej funkcii)
2 biele predné obrysové svetlá
2 bielo-červené zadné bočné obrysové svetlá
2 x 7-pólové nezameniteľné zásuvky vpredu, bez prepojovacieho kábla
Prevádzkové upozornenia
Pri transporte 45‘ kontajnera s krátkym tunelom, s alebo bez predného výsuvu, je prekročená povolená systémová dĺžka od kráľovského čapu po zadný okraj vozidla a celková dĺžka jazdnej súpravy 16 500 mm! Ochrana proti podbehnutiu musí byť manuálne vysunutá! Potrebné je osobitné povolenie podľa § 70 StVZo!
Krajina registrácie/Tabuľky
Nemecko
Overenie podľa EG 2007/46
24/7 servisná linka
Iodpsi Ri R Sjfx Aldeau
Šitá na mieru transportná riešenie
Malý inzerát
Triptis
609 km
Náves na kontajnerové podvozky
FLIEGLSDS 380 Kippchassis Vario Kipp 20/30
Zavolať
Stav: nový, Funkcionalita: plne funkčný, číslo stroja/vozidla: Produktpalette, pohotovostná hmotnosť: 4 900 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 33 100 kg, celková hmotnosť: 38 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, celková dĺžka: 7 450 mm, celková šírka: 2 550 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 385/65 R22,5", stav pneumatík: 100 percento, Tailored Transport Solution
Configure your Fliegl vehicle according to your requirements. The vehicle shown is an example only. Production and equipment are customised to individual customer specifications.
Chassis Semi-Trailer Container
High-tensile fine-grained steel welded construction, fifth wheel plate with exchangeable kingpin and two kingpin positions
Front locking on the tipping cylinder mount with guiding wedges on both sides, rear locking via continuous rotary shaft with return spring
Container Mountings:
Crossbeam locks, double locking for either 1 x 20-foot or 1 x 30-foot container.
Adjustment via central telescopic tube frame with bolt locking system
24-ton, 2-speed landing gear, single-sided operation, with straight base, without push-rod compensation
Free landing gear foot print or free rear pivot radius approx. 1850 mm
2 wheel chocks with holder
Half-shell mudguards
with anti-spray mud flaps in accordance with EU standards
Hydraulics
Low-pressure cylinder max. 170 bar, smallest stage hard-chromed, with HDK screw coupling, fixed part, NW 48 mm. (without hose connection)
Operated hydraulically via truck PTO
Hydraulic connection with hose and HDK screw coupling NW = 48 mm with knurled nut
Axles & Suspension
SAF disc brake axles with 430 mm disc diameter
Axles/chassis laser-measured to reduce tyre wear and fuel consumption
Axle spacing offset mm (for combined transport) up to 44-ton gross train weight
Air suspension
Brake System
2-line compressed air brake system
Colour-coded line routing for easy service
Spring-loaded parking brake
Tele Control
Axle lift for simple telescoping
2 non-interchangeable coupling heads front, without connecting line
EBS, electronic braking system with EBS socket at front, no connecting cable supplied
Note: The trailer may only be towed by tractor units that guarantee the effectiveness of the ABS!
With raise & lower valve
Vehicle stability control system
Axle load detection via EBS CAN bus signal, display in cab (truck must be appropriately fitted), no truck installation included.
Wheels and Tyres
385/65 R22.5, brand at manufacturer’s discretion
Steel rims, factory silver
Electrics
24 volt, multi-chamber lights, side-mounted yellow LED lighting
Iodpfei Ri Avox Aldjau
2 white position lights at the front
2 white/red lane departure lights at the rear
2 x 7-pole non-interchangeable sockets at the front, no connecting cable supplied
Additional LED work spotlight at the rear, switched via reversing light
Approval Country / Plates
Germany
Homologation in accordance with EC 2007/46
24/7 service hotline
Prepared for single-line number plate holder
Contour markings with reflective strips per ECE R 048, white on sides and red at rear
Paint Finish
Frame in DB 7350 Novagrau (new grey)
10-year warranty against rust-through
Landing legs coated black
Tailored Transport Solution
Configure your Fliegl vehicle according to your requirements. The vehicle shown is an example only. Production and equipment are customised to individual customer specifications.
Malý inzerát
Triptis
609 km
Otvorený náves s plachtou
FlieglSDS 380 Containerchassis Vario V3
Zavolať
Stav: nový, Funkcionalita: plne funkčný, číslo stroja/vozidla: Produktpalette, pohotovostná hmotnosť: 4 860 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 33 140 kg, celková hmotnosť: 38 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, celková dĺžka: 9 600 mm, celková šírka: 2 550 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 385/55 R22,5", stav pneumatík: 100 percento, najvyššie sedlové zaťaženie na trhu (20")
Individuálne prispôsobené prepravné riešenie
Konfigurujte si vozidlo Fliegl podľa svojich požiadaviek. Zobrazené vozidlo je príkladom. Výroba a výbava sa realizujú individuálne podľa želania zákazníka.
Podvozok Sattel Container
Zvarená konštrukcia z jemnozrnnej ocele, sedlová doska s vymeniteľným 2" kráľovským čapom a dvoma polohami kráľovského čapu
Uchyty na kontajnery:
Zadný výsuv zasunutý:
1 x 20 stôp alebo 1 x 30 stôp zarovno so zadkom
Stredný teleskop 1. stupeň, zadný výsuv vysunutý 1. stupeň:
2 x 20 stôp alebo 1 x 40 stôp s i bez gooseneck tunela
Stredný teleskop 2. stupeň, zadný výsuv vysunutý 2. stupeň
1 x 45 stôp s gooseneck tunelom a presahom vzadu
Stredný teleskop 2. stupeň, čelný výsuv vysunutý 1. stupeň
Zadný výsuv vysunutý 2. stupeň
1 x 45 stôp s dlhým gooseneck tunelom a skosenými rohmi
Stredný teleskop ako zasúvací centrálny rúrkový rám so zaisťovacími kolíkmi
bez zadného výškového nastavenia a bez sklopných stredových podpier, preprava kontajnerov bez tunela nie je možná.
2 vodiace kladky na kontajner, vr. pripojovacieho plechu pre elektriku, vzduch a brzdové prípojky
Zásuvný adaptér pre predné zaisťenie – pre aretáciu kontajnera bez tunela zospodu, s držiakom pre nepoužitie
Čelný výsuv uložený na valčekoch, vysúvateľný manuálne (pre 45' kontajnery s dlhým tunelom)
Zadný výsuv uložený na valčekoch, s ručnou kľukou
24 t, 2-rýchlostná podperná noha, ovládanie z jednej strany
Výsuvný podbehový chránič pre 45' kontajnery
Nárazník vzadu
Nápravy a pruženie
SAF nápravy s kotúčovými brzdami, priemer kotúča 430 mm
Laserové zameranie náprav/podvozku znižuje opotrebenie pneumatík a spotrebu paliva
Nápravový rozostup posunutý mm (kombinovaná doprava) až do celkovej hmotnosti súpravy 44 t
Vzduchové pruženie
1. náprava automatická zdvíhacia náprava, vr. núteného spustenia a rozjazdovej pomoci, ovládanie 3x brzdením
Brzdový systém
Dvoukruhový pneumatický brzdový systém. Farebné rozvody pre jednoduchý servis.
Pružinová parkovacia brzda
Tele Control
Odľahčenie nápravy pre jednoduchú teleskopizáciu
2 zameniteľné spojovacie hlavy vpredu, bez prepojovacieho vedenia
EBS, elektronický brzdový systém so zásuvkou EBS vpredu, bez prepojovacieho kábla
Pozor: Prívesné vozidlo smie ťahať iba ťahač, ktorý zabezpečuje funkčnosť ABS!
s ventilom na zdvíhanie a spúšťanie
Systém stabilizácie jazdy vozidla
Detekcia zaťaženia náprav cez EBS-Canbus signál, pre zobrazenie na displeji v kabíne vodiča, nákladné vozidlo musí byť pripravené, nie je inštalácia do LKW (nejedná sa o overenú váhu)
Kolesá a pneumatiky
385/55 R22.5 podľa voľby výrobcu
Oceľové disky, továrenská strieborná farba
Elektrika
24 Volt, 4 x 3-komorové zadné svetlá + 1 okrúhly cúvací reflektor a + 1 okrúhla hmlová svetlo, po bokoch žlté LED osvetlenie
2 biele pozičné svetlá vpredu
2 bielo-červené obrysové svetlá vzadu
2 x 7-pólové nezameniteľné zásuvky vpredu, bez prepojovacieho kábla
Prevádzkové pokyny
Pri preprave 45' kontajnera s krátkym tunelom, s čelným výsuvom alebo bez neho, je prekročená povolená systémová dĺžka od kráľovského čapu po zadnú hranu vozidla a celková ťažná dĺžka 16 500 mm! Podbehový chránič je nutné manuálne vysunúť! Je potrebné povolenie podľa § 70 StVZO!
Schválenie / značky
Nemecko
Schvaľovacie osvedčenie podľa EG 2007/46
24/7 servisná horúca linka
pripravené pre držiak evidenčného čísla v jednom riadku
Iasdpfx Alei Ri E Aedsu
Výstražná tabuľa podľa ECE - 70
Malý inzerát
Triptis
609 km
Otvorený náves s plachtou
FlieglSDS 380 Containerchassis Vario V1
Zavolať
Stav: nový, Funkcionalita: plne funkčný, číslo stroja/vozidla: Produktpalette, pohotovostná hmotnosť: 4 700 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 33 300 kg, celková hmotnosť: 38 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, celková dĺžka: 9 600 mm, celková šírka: 2 550 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 385/55 R22,5", stav pneumatík: 100 percento, Na mieru šité transportné riešenia
Konfigurujte si vaše vozidlo Fliegl podľa vašich požiadaviek. Zobrazené vozidlo je príkladom. Výroba a výbava sa realizujú individuálne podľa želania zákazníka.
Podvozok – náves na kontajnery
Jemnozrnná oceľ, zváraná konštrukcia, sedlová platňa s vymeniteľným 2-kráľovským čapom a dvomi polohami čapu
Uchyty kontajnera:
Zadný výsuv zasunutý:
1x 20‘ alebo 1x 30‘ zarovno so zadnou hranou
Stredový teleskop – 1. stupeň, zadný výsuv vysunutý 1. stupeň:
2x 20‘ alebo 1x 40‘ s/n bez gooseneck tunela
Isdpfx Alsi Ri Exedjau
Stredový teleskop – 2. stupeň, zadný výsuv vysunutý 2. stupeň:
1x 45‘ s/n bez gooseneck tunela a presahom vzad.
Stredový teleskop ako vnorený centrálny rúrkový rám s poistkou na čap
výškovo nastaviteľný zadný diel, sklápateľné stredové podpery na kontajner bez tunela
Predný vodič kontajnera zasúvateľný a snímateľný
Zasúvací adaptér na predný zámok, slúžiaci na aretáciu kontajnerov bez tunela zospodu, s držiakom pri nepoužívaní
Zadný výsuv na valčekoch, ovládanie ručnou kľukou
24 t, 2-rýchlostná oporná noha, ovládanie z jednej strany
Výsuvný podbehový chránič pre 45‘ kontajner
Pologuľové blatníky
protišmykové zástery podľa EÚ
Nárazový chránič vzadu
Nápravy + pruženie
SAF nápravy s kotúčovými brzdami, priemer kotúčov 430 mm
Laserová geometria náprav/podvozku – znižuje opotrebenie pneumatík a spotrebu paliva
Nápravový rázvor posunutý mm (kombinovaná doprava) do 44 t celkovej ťažnej hmotnosti
Vzduchové odpruženie
Brzdová sústava
Dvojvodičová pneumatická brzdová sústava
Farebné vedenie potrubí pre jednoduchý servis
Pružinová parkovacia brzda
Tele Control
Odbremenenie náprav pre jednoduchú teleskopizáciu
2 nezameniteľné spojovacie hlavy vpredu, bez prepájacieho vedenia
EBS – elektronický brzdový systém so zásuvkou EBS vpredu, bez káblu
Pozor: Prívesové vozidlo smie ťahať len ťahač, ktorý zaručuje účinnosť ABS!
s ventilom na zdvíhanie/spúšťanie
Systém na stabilitu jazdy
Identifikácia zaťaženia náprav cez EBS-Canbus signál, s možnosťou výstupu na displej v kabíne vodiča, nákladné vozidlo musí byť vybavené podľa toho, váha nie je ciachovaná
Kolesá a pneumatiky
385/55 R22.5, podľa výberu výrobcu
Oceľové ráfiky, farba strieborná z výroby
Elektrika
24 Voltov, viackomorové svetlá, zadné a brzdové LED, bočné žlté LED (Upozornenie: u niektorých ťahačov sa môžu objaviť chybné hlásenia, aj keď funkcia je zabezpečená)
2 biele pozičné svetlá vpredu
2 bielo-červené vodiace svetlá vzadu
2x 7-pólové nezameniteľné zásuvky vpredu, bez kábla
Prevádzkové pokyny
Pozor: Preprava naplnených tankkontajnerov je vylúčená!
Pri preprave 45‘ kontajnera s krátkym tunelom, s alebo bez predného výsuvu, je prekročená povolená systémová dĺžka od kráľovského čapu po zadnú hranu vozidla a celková ťažná dĺžka 16500 mm! Podbehový chránič sa musí manuálne vysunúť! Je potrebné výnimkové povolenie podľa § 70 StVZO!
Krajina registrácie/štítky
Nemecko
Schválenie podľa EG 2007/46
24/7 servisná hotline
pripravené na jednoradové držiaky ŠPZ
Varovná tabuľa podľa ECE – 70
Obrysové značenie reflexnými páskami podľa ECE R 048, boky biele, vzadu červené
Lakovanie
Rám predná časť + zadný výsuv žiarovo zinkované
Zadná časť DB 7350 nová sivá – 10-ročná záruka proti prehrdzaveniu
alebo
žiarovo zinkované – 15-ročná záruka proti prehrdzaveniu
Malý inzerát
Triptis
609 km
Otvorený náves s plachtou
FlieglSDS 380 Gooseneck 40ft. starr
Zavolať
Stav: nový, Funkcionalita: plne funkčný, číslo stroja/vozidla: Produktpalette, pohotovostná hmotnosť: 4 500 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 33 500 kg, celková hmotnosť: 38 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, celková dĺžka: 12 660 mm, celková šírka: 2 550 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 385/55 R22,5", stav pneumatík: 100 percento, Individuálne prispôsobené transportné riešenie
Konfigurujte si vaše vozidlo Fliegl podľa vašich požiadaviek. Zobrazené vozidlo je príkladom. Výroba a výbava sa realizuje individuálne podľa želania zákazníka.
Podvozok návesu pre kontajnery
Jemnozrnná oceľová zváraná konštrukcia, sedlová doska s vymeniteľným čapom (2" King Pin) a dvomi pozíciami čapu
Ijdpfxji Riv No Aldjau
Kontajnerové uchytenie:
1x 20-stopový stredový kontajner bez oceľového/károvaného plechu v zadnej časti
2x 20-stopový alebo 1x 40-stopový s Gooseneck tunelom
bez zadného výškového nastavenia a bez sklopných stredových podpier, preprava kontajnerov bez tunela nie je možná.
24 t, 2-stupňová oporná noha, ovládanie z jednej strany, s rovným spodným dielom, bez vyrovnávacieho posuvu
2 podkladové kliny s držiakmi
Bočný nárazník z hliníka
Podjazdová ochrana z pozinkovanej ocele
Polovičné blatníky
so striekacími zásterkami podľa EÚ
Nárazová ochrana vzadu
Nápravy a odpruženie
SAF nápravy s kotúčovými brzdami, priemer kotúča 430 mm
Laserové zameranie náprav a podvozku – nižšie opotrebovanie pneumatík a spotreba paliva
Posunutý rozchod náprav mm (kombinovaná doprava), celková prípustná hmotnosť súpravy do 44 t
Vzduchové pruženie
Brzdový systém
Dvojokruhový tlakový vzduchový brzdový systém
Farebné rozvody pre jednoduchší servis
Pružinová parkovacia brzda
2 nezameniteľné spojovacie hlavy vpredu, bez prepojovacieho vedenia
EBS, elektronický brzdový systém s EBS zásuvkou vpredu, bez pripojovacieho kábla
Pozor: Prívesné vozidlo smie byť ťahané len ťažnými vozidlami, ktoré zabezpečujú funkčnosť ABS!
s funkciou zdvíhania a spúšťania
Systém stability jazdy
Detekcia zaťaženia náprav cez EBS-Canbus signál – pre zobrazenie na displeji v kabíne vodiča, vozidlo musí byť pripravené, žiadna inštalácia do vozidla (nejde o overenú váhu)
Kolesá a pneumatiky
385/55 R22,5 – značka podľa výberu výrobcu
Oceľové disky, továrenská strieborná
Elektrická výbava
24 Voltov, viackomorové svetlá, zadné a brzdové svetlo LED, bočné žlté LED osvetlenie
(Upozornenie! Pri niektorých ťažných vozidlách sa môžu objaviť chybové hlásenia, aj keď funkcia je bezproblémová)
2 biele obrysové svetlá vpredu
2 bielo/červené vodiace svetlá vzadu
2 x 7-pólové nezameniteľné zásuvky vpredu, bez káblového prepojenia
2 prídavné LED pracovné reflektory vzadu, ovládané cez spiatočné svetlo
Prevádzkové upozornenia
Pozor: Preprava naplnených tankových kontajnerov je vylúčená!
Krajina registrácie/ ŠPZ
Nemecko
s certifikáciou DEKRA a posudkom (podľa §13 EG-FGV)
pripravené pre jednořiadkový držiak ŠPZ
Obrysové značenie reflexnými pásmi podľa ECE R 048, bočne biele a vzadu červené
Lakovanie
Rám DB 7350 Novagrau – 10 rokov záruka proti prehrdzaveniu
alebo
žíarovo pozinkované – 15 rokov záruka proti prehrdzaveniu
Individuálne prispôsobené transportné riešenie
Konfigurujte si vaše vozidlo Fliegl podľa vašich požiadaviek. Zobrazené vozidlo je príkladom. Výroba a výbava sa realizuje individuálne podľa želania zákazníka.
Malý inzerát
Triptis
609 km
Náves na kontajnerové podvozky
FlieglSDS 380 Gooseneck 45 Typ 1
Zavolať
Stav: nový, Funkcionalita: plne funkčný, číslo stroja/vozidla: Produktpalette, pohotovostná hmotnosť: 4 816 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 33 184 kg, celková hmotnosť: 38 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, celková dĺžka: 11 250 mm, celková šírka: 2 550 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 385/55 R22,5", stav pneumatík: 100 percento, Individuálne prispôsobené transportné riešenie
Konfigurujte svoje vozidlo Fliegl podľa vašich požiadaviek. Zobrazené vozidlo je príkladom. Výroba a vybavenie sú realizované individuálne podľa želania zákazníka.
Podvozok: náves na kontajnery
Zvarená konštrukcia z jemnozrnnej ocele, oporný tanier s vymeniteľným 2” kráľovským čapom a dvomi polohami kráľovského čapu
Uchytávacie prvky na kontajnery: súčasť vybavenia
Zasunutý zadný výsuv:
1 x 20 ft zarovno so zadnou hranou, pozor – nízke zaťaženie návesu
Prvá úroveň vysunutého zadného výsuvu:
1 x 30 ft, 2 x 20 ft, 1 x 40 ft s otvorom pre gooseneck kontajner
Druhá úroveň vysunutého zadného výsuvu:
1 x 45 ft s otvorom pre gooseneck kontajner, presah za zadnú hranu
Bez zadného nastavenia výšky a sklápateľných stredných podpier, transport kontajnera bez otvoru na gooseneck nie je možný.
Nástavný adaptér pre predné zámky, upevnenie kontajnerov bez gooseneck otvoru zo spodnej strany, s držiakom pri nepoužívaní
Zadný výsuv uložený na valčekoch, ručne ovládaný kľukou
24 t dvojrýchlostný oporný mechanizmus, ovládanie z jednej strany
2 zakladacie kliny s držiakom
Bočný nájazdový chránič z hliníka
Podbehová ochrana žiarovo zinkovaná oceľ
Výsuvná podbehová ochrana pre 45 ft kontajnery
Polovičné blatníky súčasťou, s protistriekacími zásterkami podľa EG
Nárazník vzadu
Nápravy a odpruženie:
SAF kotúčové nápravy s priemerom kotúča 430 mm
Laserová geometria náprav a podvozku na zníženie opotrebovania pneumatík a spotreby paliva
Posunutý rozchod náprav pre kombinovanú dopravu až do celkovej hmotnosti 44 t
Vzduchové odpruženie
1. náprava automaticky zdvíhateľná, vrátane núteného spúšťania a pomoc pri rozjazde, ovládanie 3x brzdy (pomoc pri rozjazde funkčná až do 30% prekročenia nosnosti a rýchlosti max. 25 km/h)
Brzdový systém:
Dvojokruhový tlakový vzduchový brzdový systém
Farebné vedenie potrubí pre jednoduchý servis
200 brzdových strmeňov s parkovacou funkciou
2 predné spojovacie hlavice s ochranou proti zámene, bez prepojovacích vedení
EBS (elektronický brzdový systém) so zásuvkou vpredu, bez prepojovacieho kábla
Pozor: Prívesové vozidlo smie byť ťahané len ťažnými vozidlami, ktoré zaručujú účinnosť ABS!
S ventilom na zdvíhanie/spúšťanie
Stabilizačný systém vozidla
Rozpoznávanie zaťaženia nápravy cez EBS-Canbus signál, pre zobrazenie na displeji v kabíne vodiča, nákladné vozidlo musí byť vybavené – žiadna samostatná montáž (nie je kalibrovaná váha)
Kolesá a pneumatiky:
385/55 R22.5 značka podľa výberu výrobcu
Oceľové disky, továrenská strieborná
Elektrika:
24 Volt, viackomorové svetlá, zadné a brzdové svetlá v LED, bočné žlté LED osvetlenie
(Upozornenie! Pri určitých ťažných vozidlách sa môžu vyskytovať chybné diagnostiky, aj keď je funkcia zachovaná)
2 biele predné obrysové svetlá
2 biele/červené zadné obrysové svetlá
2 x 7-pólové spojky vpredu, bez káblového prepojenia
Prevádzkové pokyny:
Pri transporte 45 ft kontajnera s krátkym gooseneck otvorom, s alebo bez predného výsuvu, je prekročená povolená systémová dĺžka od kráľovského čapu po zadný okraj vozidla a maximálna celková dĺžka súpravy 16 500 mm! Podbehovú ochranu je nutné vysunúť manuálne! Je potrebné výnimka podľa § 70 StVZo!
Iasdpfxei Ri Eqe Aldou
Registrácia/ŠPZ:
Nemecko
S prevzatím a posudkom Dekra (podľa §13 EG – FGV)
24/7 servisná linka
Pripravené na jednostranný držiak ŠPZ
390 pás reflexných kontúr podľa ECE R 048, bočne biela a vzadu červená
Lakovanie:
Rám žiarovo zinkovaný vrátane pasivácie
15-ročná záruka proti prehrdzaveniu
Oporné nohy čierne lakované
Malý inzerát
Triptis
609 km
Náves na kontajnerové podvozky
FlieglSDS 380 Gooseneck 45 Typ 2
Zavolať
Stav: nový, Funkcionalita: plne funkčný, pohotovostná hmotnosť: 4 780 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 33 220 kg, celková hmotnosť: 38 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, celková dĺžka: 11 250 mm, celková šírka: 2 550 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 385/55 R22,5", stav pneumatík: 100 percento, Na mieru šité dopravné riešenie
Konfigurujte si vozidlo Fliegl podľa vašich požiadaviek. Zobrazené vozidlo je príkladom. Výroba a výbava sú individuálne prispôsobené podľa želania zákazníka.
Podvozok: Náves na kontajnery
Zváraná konštrukcia z jemnozrnnej ocele, sedlová platňa s vymeniteľnou 2. kráľovskou čapou a 2 pozíciami kráľovskej čapy
Upevnenie kontajnera:
Zadné vysúvanie zasunuté:
1 x 20 ft zarovno vzadu, nízke sedlové zaťaženie
Zadné vysúvanie vysunuté 1. stupeň:
1 x 30 ft, 2 x 20 ft, 1 x 40 ft s gooseneck tunelom
Zadné vysúvanie vysunuté 2. stupeň:
1 x 45 ft s krátkym gooseneck tunelom a presahom dozadu
Zadné vysúvanie vysunuté 2. stupeň + čelné vysúvanie 1. stupeň:
1 x 45 ft s dlhým gooseneck tunelom a šikmými rohmi
s výškovým nastavením vzadu a sklápacími stredovými podperami pre kontajnery bez tunela
Vodiče kontajnera vpredu nasadzovateľné a odnímateľné
Zásuvný adaptér pre čelný zámok na aretáciu kontajnerov bez tunela zospodu, s držiakom pri nepoužívaní
Čelné vysúvanie rolované, manuálne vysúvateľné (pre 45' kontajnery s dlhým tunelom)
Zadné vysúvanie rolované s ručnou kľukou
24 t, 2-rýchlostná podperná navijak, ovládanie z jednej strany
2 kliny pod kolesá s držiakom
Bočná ochrana proti nárazu, hliník
Ochrana proti podbehnutiu, pozinkovaná oceľ
Ochrana proti podbehnutiu výsuvná pre 45' kontajnery
Polkruhové blatníky
s antishpricovými zásterkami podľa EU
Nárazník vzadu
Nápravy a odpruženie
SAF nápravy s kotúčovými brzdami, priemer kotúča 430 mm
Laserové meranie náprav/podvozku – nižšie opotrebovanie pneumatík a spotreba paliva
Rozstup náprav posunutý (kombinovaná doprava) do 44 t celkovej hmotnosti súpravy
Vzduchové odpruženie
1. náprava automaticky zdvíhacia s núteným spúšťaním a pomocou pri rozjazde, aktivácia trojitým brzdením (pomoc je funkčná do prekročenia nosnosti nápravy o 30% a do max. rýchlosti 25 km/h)
Brzdový systém
2-vedenie tlakovej vzduchovej brzdy s farebným vedením pre jednoduchší servis
Pružinová parkovacia brzda
2 nezameniteľné spojovacie hlavy vpredu, bez spájacej hadice
EBS, Elektronický brzdový systém so zásuvkou EBS vpredu, bez prepojovacieho kábla
Upozornenie: Príves možno ťahať iba ťažnými vozidlami, ktoré zabezpečia funkčnosť ABS!
S ventilom zdvíhania a spúšťania + funkcia auto-reset
Stabilizačný systém vozidla počas jazdy
Detekcia zaťaženia náprav cez EBS-Canbus signál, zobrazenie na displeji v kabíne vodiča, nákladné vozidlo musí byť príslušne vybavené
Kolesá a pneumatiky
385/55 R22.5, značka podľa výberu výrobcu
Oceľové disky, továrenská strieborná farba
Elektrika
24 V, viackomorové svetlá, bočné žlté LED osvetlenie
2 biele pozičné svetlá vpredu
2 bielo/červené obrysové zadné svetlá
2 x 7-pólové nezameniteľné zásuvky vpredu
Prevádzkové pokyny
Osobitné povolenie potrebné pri presiahnutí celkovej dĺžky súpravy nad 16 500 mm.
Pri preprave 45' kontajnera s krátkym tunelom, s alebo bez čelného vysúvania, bude prekročená povolená systémová dĺžka od kráľovského čapu po zadnú hranu vozidla a celková dĺžka súpravy 16 500 mm! Ochrana proti podbehnutiu musí byť ručne vysunutá! Vyžaduje sa výnimka podľa § 70 STVZ!
Iaodpfoi Rizujx Aldou
Registrácia / Štítky
Nemecko
Certifikácia podľa EG 2007/46
24/7 servisná horúca linka
Pripravené na jednoriadkový držiak poznávacej značky
Výstražná tabuľa podľa ECE - 70
Obrysové označenie s reflexnými pásmi
Pečať dôvery
Predajcovia certifikovaní spoločnosťou TruckScout24

Malý inzerát
Triptis
609 km
Náves na kontajnerové podvozky
FlieglSDS 380 Gooseneck starr 40 light
Zavolať
Stav: nový, Funkcionalita: plne funkčný, číslo stroja/vozidla: Produktpalette, pohotovostná hmotnosť: 3 810 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 34 190 kg, celková hmotnosť: 38 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, celková dĺžka: 12 660 mm, celková šírka: 2 550 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 385/55 R22,5", stav pneumatík: 100 percento, Riešenie prepravy na mieru
Konfigurujte si svoje vozidlo Fliegl presne podľa vašich požiadaviek. Uvedené vozidlo slúži ako príklad. Výroba a výbava sa realizujú individuálne podľa želania zákazníka.
Podvozok – náves na kontajnery
Zváraná konštrukcia z jemnozrnnej ocele, sedlová doska s vymeniteľným 2" kráľovským čapom
Uchyty kontajnera: 1 × 40 ft so zníženým tunelom (“gooseneck tunnel”)
Preprava naplnených cisternových kontajnerov je vylúčená.
Bez zadného nastavenia výšky a bez sklopných stredových podpier, preprava kontajnerov bez tunela nie je možná.
Vodiaci prípravok pre kontajner vpredu – zasúvací
24 t, dvojrýchlostná oporná noha s ovládaním z jednej strany, s rovnou základňou, bez vyrovnávania zdvihu
Kliny na zakladanie kolies s držiakom
Bočný ochranný panel – hliník
Zadný ochranný panel proti podbehnutiu – pozinkovaná oceľ
Poloblánové blatníky
Protišmykové zástierky podľa EÚ
Zadný nárazník
Nápravy a odpruženie
SAF kotúčové nápravy s priemerom kotúča 430 mm
Laserové meranie náprav / podvozku znižuje opotrebenie pneumatík a spotrebu paliva
Posunutá rozteč náprav mm (kombinovaná doprava) do 44 t celkovej súpravy
Vzduchové pruženie
1. náprava s automatickým zdvíhaním, vr. núteného spúšťania a rozjazdovej asistencie, spúšťanie cez 3-násobné brzdenie (rozjazdová asistencia funkčná pri prekročení zaťaženia nápravy do 30 % a max. rýchlosť 25 km/h)
Brzdová sústava
Dvojvodičová tlaková brzdová sústava s farebným značením vedení pre jednoduchý servis
Parkovacia brzda s pružinovým ústrojenstvom
2 nezameniteľné spojkové hlavy vpredu, bez prepojovacieho vedenia
EBS – elektronický brzdový systém so zásuvkou EBS vpredu, bez prepojovacieho kábla
Upozornenie: Príves smie ťahať len vozidlo, ktoré zabezpečuje funkčnosť ABS!
Zdvíhací a spúšťací ventil
Stabilizačný systém vozidla
Detekcia zaťaženia náprav cez signál EBS-Canbus pre zobrazenie na displeji v kabíne, kamión musí byť na to pripravený, žiadna montáž na LKW.
Kolesá a pneumatiky
385/55 R22,5 – značka podľa výberu výrobcu
Oceľové disky, továrenská strieborná farba
Iodpfxoi Ri Ayj Aldeau
Elektrika
24 V, viackomorové svetlá, zadné a brzdové svetlo v LED, bočné žlté LED osvetlenie
2 biele pozičné svetlá vpredu
2 bielo-červené pozičné svetlá vzadu
1 × 15-pinová zásuvka vpredu, bez prepojovacieho kábla
LED pracovné svetlá po oboch stranách (zapínané cez cúvacie svetlo)
Ďalšie LED pracovné svetlo vzadu, zapínané cez cúvacie svetlo
Prevádzkové poznámky
Uvedená celková hmotnosť je technicky možná, v závislosti od druhu nákladu nemusí byť možné dodržať celkovú hmotnosť pri povolených zaťaženiach na nápravy/sedlo/oporu
Prekročenie celkovej dĺžky súpravy nad 16 500 mm vyžaduje zvláštne povolenie
Upozornenie: Preprava naplnených cisternových kontajnerov je vylúčená!
Krajina schválenia / značky
Nemecko
S technickou revíziou DEKRA a posudkom (§13 EC-FGV)
Pripravené pre jednořiadkové držiaky značiek
Výstražná tabuľa podľa ECE-70
Obrysová reflexná páska podľa ECE R 048, z boku biela, vzadu červená
Lakovanie
Rám: DB 7350 Novagrau
*10 rokov záruka proti korózii*
Alebo žiarové zinkovanie
*15 rokov záruka proti korózii*
Oporné nohy: čierny náter
Riešenie prepravy na mieru
Konfigurujte si svoje vozidlo Fliegl presne podľa vašich požiadaviek. Uvedené vozidlo slúži ako príklad. Výroba a výbava sa realizujú individuálne podľa želania zákazníka.
Malý inzerát
Triptis
609 km
Náves na kontajnerové podvozky
FlieglSDS 380 Gooseneck 40/45 light
Zavolať
Stav: nový, Funkcionalita: plne funkčný, číslo stroja/vozidla: Produktpalette, pohotovostná hmotnosť: 3 800 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 34 200 kg, celková hmotnosť: 38 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, celková dĺžka: 13 500 mm, celková šírka: 2 550 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 385/55 R22,5", stav pneumatík: 100 percento, Šitá na mieru prepravná riešenie
Konfigurujte si vozidlo Fliegl podľa svojich požiadaviek. Zobrazené vozidlo je iba príklad. Výroba a výbava prebieha individuálne podľa želania zákazníka.
Podvozok návesu na kontajnery
Jemnozrnná oceľová zváraná konštrukcia, sedlová doska s vymeniteľným 2" kráľovským čapom
Iaedpfsi Riwmox Aldeu
Prípravky na kontajner: 1 x 40 ft s gooseneck tunelomVyťahovací čelný výsuv: 1 x 45 ft s dlhým gooseneck tunelom, presah zozadu
Preprava naplnených tank kontajnerov je vylúčená.
Bez výškovej nastaviteľnosti vzadu a bez sklopných stredných podpier, preprava kontajnera bez tunela nie je možná.
2 navádzače na kontajnery, vrátane pripojovacieho plechu pre elektriku, vzduch a brzdové prípojky (prípojky vyvedené hore)
Čelný výsuv uložený na valčekoch, manuálne výsuvný (pre 45 ft kontajnery s dlhým tunelom)
Stojka 24 t, 2-stupňová, ovládanie z jednej strany, s rovnou spodnou časťou, bez vyrovnávacieho zdvihu
Kliny s držiakom
Bočná ochrana – hliník
Zadná ochrana proti podjazdu – žiarovo pozinkovaná oceľ
Zadná ochrana vysúvateľná pre 45 ft kontajner
Polovičné blatníky s proti špliechacimi lapkami podľa EÚ
Nárazová ochrana vzadu
Nápravy a pruženie
SAF nápravy s kotúčovými brzdami, priemer kotúčov 430 mm
Laserom merané nápravy/podvozok pre zníženie opotrebenia pneumatík a spotreby paliva
Posunutý rozchod náprav (kombinovaná doprava) do 44 t celkovej ťažnej hmotnosti
Vzduchové odpruženie
Brzdová sústava
2-okruhový systém tlakových vzduchových bŕzd, farebné vedenie pre jednoduchší servis.
Parkovacia brzda s pružinovými zásobníkmi
2 nezamieňateľné spojovacie hlavy vpredu, bez prepojovacieho vedenia
EBS – elektronický brzdový systém s EBS zásuvkou vpredu, bez prepojovacieho kábla
Testovací port pre tlak v brzdových valcoch vyvedený zvonku na EBS moduli
Pozor: Príves môže ťahať len ťažné vozidlo, ktoré zabezpečuje funkciu ABS!
s ventilom na zdvíhanie & spúšťanie
Systém jazdnej stability vozidla
Detekcia zaťaženia náprav cez signál EBS-Canbus, zobrazenie na displeji v kabíne vodiča, nákladné vozidlo musí byť zodpovedajúcim spôsobom pripravené, žiadna montáž do nákladných vozidiel (nejde o overenú váhu)
Kolesá a pneumatiky
385/55 R22.5, značka podľa výberu výrobcu
Oceľové disky, továrenský strieborný lak
Elektrická výbava
24 Voltov, viackomorové svetlá, zadné a brzdové svetlá v LED, po bokoch žlté LED osvetlenie (Poznámka! Pri niektorých ťažných vozidlách sa môžu vyskytovať chybové hlásenia napriek funkčnosti systému)
2 biele pozičné svetlá vpredu
2 bielo/červené obrysové svetlá vzadu
2 x 7-pólové nezamieňateľné zásuvky vpredu, bez prepojovacieho kábla
Prevádzkové pokyny
Pozor: Preprava naplnených tank kontajnerov je vylúčená!
Pri preprave 45 ft kontajnerov s krátkym tunelom, s čelným výsuvom alebo bez neho, je prekročená povolená systémová dĺžka od kráľovského čapu po koniec vozidla a celková ťažná dĺžka 16500 mm! Zadná ochrana proti podjazdu sa musí manuálne vysunúť! Je potrebné výnimkové povolenie podľa § 70 StVZO!
Krajina schválenia / značenie
Nemecko
Schvaľovanie podľa EG 2007/46
24/7 servisná linka
pripravené na jednoriadkový držiak evidenčného čísla
výstražná tabuľa podľa ECE - 70
kontúrové označenie s reflexnými páskami podľa ECE R 048, biele po bokoch a červené vzadu
Lakovanie
Rám DB 7350 Nová šedá
10-ročná záruka proti prehrdzaveniu
Podpery čierno lakované
bez lakovaného boxu na palety
Pozor: Archívna fotografia!
Malý inzerát
Triptis
609 km
Vymeňte podvozok
FlieglZWP 180 Standard
Zavolať
Stav: použitý, číslo stroja/vozidla: WFDFLT21802026297, pohotovostná hmotnosť: 2 872 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 15 128 kg, celková hmotnosť: 18 000 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, prvá registrácia: 11/2019, celková dĺžka: 9 470 mm, celková šírka: 2 550 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 385/65 R22,5", farba: sivý, Attention, the images provided are archive images! The vehicle may still be in use!
Iedpfx Alei Ri Dzodsau
Further Information:
Fine-grained steel welded construction, front stop, longitudinally adjustable and foldable, pair of removable guide rollers, front and rear, Swap Guard – interchangeable body guide, located in front of and behind each container lock, 4 container locks with sturdy supports on 20-base for swap bodies sized 7.15 and 7.45, turntable with heavy-duty ball race, wheel chocks with holders, aluminium side underrun protection, side underrun protection set inward for optimal clearance to swap body supports, steel rear underrun protection, shortened for optimal clearance to swap body supports, lighting system mounted protected, quarter mudguards at the front and half mudguards at the rear, without bumper, spare wheel holder in basket design, plastic toolbox.
Drawbar (L = 2,200 mm) with tested 40 mm towing eye, adjustable drawbar length, drawbar height adjustment via spring.
SAF disc brake axles with 430 mm disc diameter, axles/chassis laser aligned to reduce tyre wear and fuel consumption, air suspension.
2-line compressed air brake system with colour-coded line routing for easy servicing, air reservoir 208 litres, spring-loaded parking brake, 2 non-interchangeable coupling heads at the front, with connecting lines to towing vehicle, EBS, electronic braking system with EBS connector at the front, including connection cable. (Attention: The trailer may only be towed by towing vehicles that ensure the effective functioning of ABS!) with lift & lower valve, holding function in both lower and raised positions, brake release via pushbutton on the vehicle next to H & S valve, for releasing the brake when coupled. EBS power supply must be ensured!
24 Volt, multi-chamber lights, side yellow LED lighting, 2 white position lights at the front, 2 white/red outline lights at the rear, 1 x 15-pin connector at the front, with connection cable, additional LED work light at the rear, operated via reversing light, front LED work light centered between the beams, shining to the rear, switched via reversing light.
Country of registration: Germany, with Dekra inspection and report (according to §13 EC - FGV), prepared for single-line licence plate holder, warning plate according to ECE - 70, ADR warning plate at the rear, foldable, contour marking with reflective tape according to ECE R 048, white side and red rear reflectors.
Attention, the images provided are archive images! The vehicle may still be in use!
Malý inzerát
Triptis
609 km
Vymeňte podvozok
FlieglZWP 180 Standard
Zavolať
Stav: použitý, číslo stroja/vozidla: WFDFLT21802025375, pohotovostná hmotnosť: 2 620 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 15 380 kg, celková hmotnosť: 18 000 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, prvá registrácia: 04/2019, celková dĺžka: 9 470 mm, celková šírka: 2 550 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 385/65 R22,5", farba: sivý, Attention, the images are archive photos! The vehicle may currently be in use!
Further information:
Fine-grain steel welded construction, front stop, adjustable in length and foldable, pair of removable guide rollers at the front and rear, additional 4 container locks with robust outriggers on a 20-foot base for swap bodies 7.15 m and 7.45 m, turntable with heavy-duty ball bearing slewing ring, wheel chocks with holder
Side impact protection made of aluminium, underride guard made of steel, quarter-shell mudguards at the front and half-shell mudguards at the rear
Iaedpfx Aei Riz Holdju
1 spare wheel holder for 1 E-wheel, with wheel fastening kit in basket design
Drawbar with tested 40 mm drawbar eye, drawbar height adjustment via spring
BPW disc brake axles, axles/chassis laser-aligned to reduce tyre wear and fuel consumption, air suspension
2-line compressed air brake system. Colour-coded piping for easy maintenance. Air reservoir 208 litres
Spring-loaded parking brake, 2 interchangeable coupling heads at the front, with connecting lines to motor vehicle, EBS by Wabco, electronic braking system with EBS plug at the front, including connection cable (Note: The towed vehicle may only be towed by towing vehicles that ensure proper ABS functionality!) with lift and lower valve, holding function in both lifting and lowering positions
24 volt, 4 x 3-chamber tail lights + 1 round reversing light + 1 round rear fog lamp, side yellow LED lighting, 2 white position lights at the front, 2 white/red marker lights at the rear, 1 x 15-pin plug at the front with connecting cable, 1 additional LED work light, rear, switched via reversing light, 1 LED work light at the front, centrally between the beams, facing rearward, switched via reversing light
Country of registration: Germany, with Dekra approval and certificate (according to §13 EC-FGV), prepared for single-row license plate holder, contour marking with reflective tape according to ECE R 048, white on the sides and red at the rear
Attention, the images are archive photos! The vehicle may currently be in use!
Uľahčujeme vám vyhľadávanie: "fliegl sds 390 gardine standard"
Okamžite a bezplatne dostanete nové ponuky e-mailom.
Vyhľadávaciu úlohu môžete kedykoľvek jednoducho ukončiť.


Mesačne viac ako 140 000 dopytov na kúpu
Informujte sa teraz
+49 201 858 95 507

















































































































































































































































































