Fliegl Low-Loader Trailer kúpiť použité (33 702)

Stav: použitý, pohotovostná hmotnosť: 7 180 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 23 820 kg, celková hmotnosť: 31 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 07/2025, dĺžka ložného priestoru: 7 500 mm, šírka ložného priestoru: 2 550 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 235 / 75 R 17,5, farba: iný, typ prevodu: iný, veľkosť prednej pneumatiky: 235 / 75 R 17,5, veľkosť zadnej pneumatiky: 235 / 75 R 17,5, kabína vodiča: iný, emisná trieda: žiadny, Výbava: ABS, pneumatická brzda, Podvozok: žiarovo pozinkovaný, drevená podlaha, hrúbka 70 mm, 18 upevňovacích očiek, 12 držiakov pre priečky, 2 rampy, dĺžka 3 110 mm, šírka 760 mm, lemovanie na vonkajšej strane rampy a zadnej šikmej plochy, hydraulické rampy (jednodielne), výška nakladacej plochy: 880 mm, maximálna celková hmotnosť: 31 ton, vrátane indikátorov zaťaženia náprav, posledná náprava slúži ako riadená náprava, výstražné tabule + osvetlenie a výstražné svetlo, rozšírenie na 3 metre pomocou drevených bočníc, dodáva sa aj s ťažným okom K80, -- tlačové chyby, omyly a zmeny vyhradené, ilustračné obrázky, ďalšie informácie nájdete na: !, Viac informácií: ! Kodpfxsz Td Nle Abgjnc

Stav: použitý, pohotovostná hmotnosť: 6 500 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 23 500 kg, celková hmotnosť: 30 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 06/2010, zavesenie: oceľ, veľkosť pneumatiky: 235 / 75 R 17,5, farba: iný, typ prevodu: iný, veľkosť prednej pneumatiky: 235 / 75 R 17,5, veľkosť zadnej pneumatiky: 235 / 75 R 17,5, kabína vodiča: iný, emisná trieda: žiadny, palivo: biodiesel, Výbava: ABS, pneumatická brzda, Vozidlo sa predáva na zákazku zákazníka., čiastočne poškodené drevené podlahové dosky, 17 párov kotviacich ôk, výška nakladania cca 900 mm, -- technické údaje, chyby a zmeny vyhradené, ilustračné fotografie --, Viac informácií nájdete na: !, Ďalšie podrobnosti: ! Kodoz Td H Dopfx Abgsnc

Stav: dobrý (použitý), Funkcionalita: plne funkčný, pohotovostná hmotnosť: 7 200 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 31 800 kg, celková hmotnosť: 39 000 kg, konfigurácia náprav: > 3 nápravy, prvá registrácia: 10/2019, dĺžka ložného priestoru: 13 700 mm, šírka ložného priestoru: 2 550 mm, výška ložného priestoru: 800 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 235.75 r 17.5, farba: dopravná oranžová, Rok výroby: 2019, Výbava: ABS, Použitý nízkoložný náves Moeslin s husím krkom, rampami, 3 nápravy (3. riaditeľná), vzduchové pruženie, EBS, príprava na osadenie odnímateľných zadných rámp, predná hlava 120 cm, bočné závesy Rud 5 ton, twist lock na kontajnery 20+20, 40 a 45 stôp, 3 priečniky na stojky, 2 PVC náradové skrinky, svetlá výška 84 cm, rok výroby 2019, predajca INTERDRIVE SRL-PARMA. Knjdpfx Aboxnqvcegjc

Stav: dobrý (použitý), Funkcionalita: plne funkčný, pohotovostná hmotnosť: 6 120 kg, Rok výroby: 2005, Výrobca: Gföllner Typ: SPL 2 / 2 nápravy Rok výroby: 2005 Prevádzková hmotnosť: 6 120 kg Knsdpfx Ajy Egybsbgec Užitočné zaťaženie: 24 880 kg Celková hmotnosť: 31 000 kg Dĺžka: 13,50 m Šírka: 2,50 m

Stav: dobrý (použitý), Funkcionalita: plne funkčný, pohotovostná hmotnosť: 2 380 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 8 120 kg, celková hmotnosť: 10 500 kg, Rok výroby: 2019, Výrobca: Humbaur Typ: BA02 / 2 nápravy Rok výroby: 2019 Vlastná hmotnosť: 2 380 kg Kodpfoz Dvbmsx Abgonc Úžitková hmotnosť: 8 120 kg Celková hmotnosť: 10 500 kg

Stav: nový, pohotovostná hmotnosť: 10 600 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 39 400 kg, celková hmotnosť: 50 960 kg, konfigurácia náprav: > 3 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 9 300 mm, šírka ložného priestoru: 2 540 mm, výška ložného priestoru: 760 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 205/65 R17.5, farba: sivý, prevádzková hmotnosť: 10 600 kg, Výbava: ABS, Gooseneck: - Gooseneck with 30 mm hardwood floor - Gooseneck in straight design at the rear - 3 pairs of lashing rings (LC 5,000 daN) Extendable loading area: - Loading area in extendable version - 5 pairs of lashing rings foldable outwards - 3 pairs of lashing rings foldable outwards - 1 pair of lashing rings laid flat at the front of the loading area - Cut-outs in the outer frame of the loading area for attaching tension belts Ksdpfjt Ag Uwox Abgjnc - Hardwood flooring approx. 48 mm thick, over the axles with checker plate covering Landing legs: - JOST mechanical landing legs with 2-speed gearbox for 24t lifting capacity (50t test load) Axles and tyres: - BPW axles, two rigid, two trailing steering axles - Air suspension, with drum brakes, with lifting/lowering function - The trailing steering axles with electro-magnetic reversing lock, can be activated either via reverse gear or manually - Axle tools - Tyres 205/65 R17.5 Brake system: - Brake system in accordance with EU regulations with EBS-E (4S3M) Steel construction: - Steel construction made of high-strength fine-grained steels - Steel grades: - S355J2+N/S355MC (yield strength 355 MPa) - S690QL/S700MC (yield strength 690 MPa) Electrical system: - Electrical system in accordance with EU regulations, 24-volt lighting, ASPÖCK-NORDIK (ASS3) - ASPÖCK-UNIBOX at the front connection bar with 24N, 24S & 15-pin sockets - Connections according to ISO: - 24N ISO-1185 - 24S ISO-3731 - 15-pin ISO-12098 Paintwork: - First-class and long-lasting corrosion protection of the standard shot-blasted welded frame, guaranteed by a 2-component (2K) zinc dust primer - High-quality 2-component (2K) top coat, single-colour in Novagrau - Rear section metalized and painted in RAL 9010 (pure white) Included accessories: - One spare wheel with holder in front of the front wall - 2" kingpin - Galvanized steel front wall approximately 400 mm high - Yellow-red air couplings on the galvanized connection bar at the front - 4 wheel chocks with holders on the front wall - Galvanized folding supports under the sloped loading area - Bracket for a revolving beacon at the rear of the trailer - Galvanized, extendable width approx. 230 mm per side - White reflective tape to EU regulations on the side, at the extension, and red at the rear - At the gooseneck and on the rear plate, left and right, one bracket for warning signs each, including socket - European reflective warning plates (red-yellow) at the rear of the trailer - TPMS tyre pressure monitoring system according to ECE R 141 - On the gooseneck, plug-in aluminium side and rear panels approx. 2,440 x 400 mm - The rear, galvanized plug-in stakes are removable, length of the structure approx. 2,560 mm - 7 pairs of WADER container locks - 1x 20ft container on the loading area; 1x 40ft container on the loading area; 1x 40ft container above the gooseneck; 2x 20ft containers - 7 pairs of stake pockets for plug-in stakes 100 x 50 mm in the outer frame of the loading area - Lift axle at the front axle controlled by TEBS E, depending on current axle load and load condition - Movable hanging bar for aluminium approach ramps at the rear of the vehicle - On checker plates on the gooseneck and loading area, a painted-in sand layer as anti-slip protection - Four warning signs each extendable by approx. 400 mm, size approx. 423 x 423 mm, with position light - On warning signs, bracket for rotating beacon - 80 km/h speed stickers on the rear and both sides - Load manometer for determining axle l

Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 18 900 kg, celková hmotnosť: 24 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 7 000 mm, šírka ložného priestoru: 2 480 mm, Rok výroby: 2026, * TRA-Kombi 24,0: ----Brzdy: * Wabco EBS-E (elektronický brzdový systém) * Núdzové uvoľňovacie zariadenie pre pružinové akumulátory * Bubnové brzdy ----Odpruženie: * Vzduchové odpruženie s manuálnym spúšťaním vzadu ----Nápravy: * 3 x 11 tonové nápravy Gigant * Stredná náprava zdvíhateľná ----Ohybná oj: * Pneumaticky zdvíhateľná ohybná oj, dĺžka 2 100 mm s ťahacím čapom 40 mm a zariadením na nastavenie výšky ----Elektrická inštalácia / Osvetlenie: * LED koncové svetlá * 15-pólová elektrická zásuvka * Systém monitorovania tlaku v pneumatikách (TPMS) Knsdpfx Abotplv Togec ----Všeobecné montážne diely: * Nástrojová skrinka z práškovo lakovanej oceľovej dosky (š: 1 000 mm x v: 300 mm x h: 450 mm) * Úložná skrinka pre siete na kontajnery z pozinkovanej oceľovej dosky (š: 960 mm x v: 300 mm x h: 450 mm) * Bočná ochrana proti nárazu * Plastové bočné kryty kolies so striekacou ochranou * Plastový nárazník vzadu * Mechanické oporné nohy vzadu ----Kontajner / Plošina pre prepravu ťažkého nákladu: * Žiarovo pozinkovaný hlavný rám s vyvýšenými vonkajšími rámami (cca 25 mm vyššie) na vedenie valníkových kontajnerov * Oceľová podlaha s priehlbinami pre valce v oblasti podvozku * Pri preprave valníkových kontajnerov je možná dĺžka kontajnera 5 500 – 7 000 mm * Pneumatické 4-bodové zaisťovacie zariadenie a mechanické zasúvateľné dorazové uhly vpredu v koľajniciach * Certifikát o zaťažení podľa DIN 30722-1 * Preprava až 2 kontajnerov s maximálnym objemom 10 m³ je možná * Vrátane 8 zasúvateľných dorazov pre bočné centrovanie kontajnerov, predné 4 dorazy sú zasunuté a umožňujú kyvadlové uloženie ----Zabezpečenie nákladu: * 3 páry 10-tonových UVV uväzovacích ok 6 na boku na pripevnenie uväzovacích prvkov na formálne a silové zaistenie kontajnerov * Po 4 uväzovacie pásy v tvare štvorlístka (bočne) a 1 pár 13,4-tonových UVV uväzovacích ok smerom dopredu * Certifikát o zabezpečení nákladu podľa DIN EN 12195-1, DIN EN 12640, DIN EN 12642 a VDI 2700 ----Rampy: * Zvarová vrstva ako protišmyková vrstva v oblasti koľajníc nájazdovej rampy * 1 pár hliníkových nájazdových ramp (16 ton / pár), 2 800 x 400 mm, vhodné pre vozidlá s gumovými pneumatikami a pásovými vozidlá (uzamykateľný úložný priestor zozadu) ----Pneumatiky: * Pneumatiky: 235/75 R17,5 ----Výška vozidla: * Výška vozidla pri zaťažení cca 1 003 mm ----Nosnosť: * Nosnosť 18 900 kg ----Lakovanie: * Kontúrová páska na boku a vzadu, reflexná * Nápravy, otočný krúžok, ohybná oj a vzduchový zásobník lakované v čiernej farbe * Žiarovo pozinkovaný hlavný rám ----Informácie: * Technicky je možná celková povolená hmotnosť 27 000 kg * Nové vozidlo bez prvotnej registrácie s výrobnou zárukou * Zmeny a medzipredaj vyhradené ----Doba dodania: * Okamžite k dispozícii, miesto: Egestorf

Stav: použitý, maximálna hmotnosť nákladu: 19 000 kg, celková hmotnosť: 24 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 06/1993, celková dĺžka: 11 100 mm, celková šírka: 2 500 mm, Veľmi dobre udržiavaný nízkopodvozný príves s nakladacími rampami, novo pieskovaný a natretý, s platnou technickou kontrolou do 4/2027, ihneď pripravený na použitie. Knodpfoz Ifkxox Abgjc

Stav: použitý, pohotovostná hmotnosť: 2 500 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 8 500 kg, celková hmotnosť: 11 000 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, prvá registrácia: 06/2009, dĺžka ložného priestoru: 6 200 mm, zavesenie: oceľ, veľkosť pneumatiky: 235/75R17,5 143J, rázvor náprav: 990 mm, farba: iný, typ prevodu: iný, veľkosť prednej pneumatiky: 235/75R17,5 143J, veľkosť zadnej pneumatiky: 235/75R17,5 143J, kabína vodiča: iný, emisná trieda: žiadny, Výbava: ABS, Upevňovacie oká, -- Tlačové chyby, omyly a zmeny vyhradené, ilustračné fotografie --, Viac údajov na: !, Viac informácií na: ! Kjdpfx Aboz Td Rvjgjnc

Stav: použitý, maximálna hmotnosť nákladu: 8 500 kg, celková hmotnosť: 11 000 kg, prvá registrácia: 09/2007,

Stav: použitý, Funkcionalita: plne funkčný, pohotovostná hmotnosť: 5 600 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 20 400 kg, celková hmotnosť: 26 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 8 000 mm, celková dĺžka: 10 040 mm, celková šírka: 2 550 mm, zavesenie: vzduch, stav pneumatík: 70 percento, Príves Officine de Angelis 3R2 Nízko položený príves 8 m s rampami a bočnicami 3 nápravy vzduchové odpruženie celková hmotnosť 26 000 kg – úžitková nosnosť 20 400 kg celková dĺžka prívesu s ťažným zariadením 10,04 m (ťažné zariadenie 1,80 m) pneumatiky 70 % opotrebené (245/70 R17.5) šírka 2,55 m Kodjzxy U Ajpfx Abgonc všetky uvedené údaje sú bez záruky a môžu sa meniť

Stav: takmer ako nový (použitý), Funkcionalita: plne funkčný, číslo stroja/vozidla: SPS0000000PH000674, pohotovostná hmotnosť: 4 350 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 14 650 kg, celková hmotnosť: 19 000 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, prvá registrácia: 07/2023, ďalšia kontrola (TÜV): 06/2028, dĺžka ložného priestoru: 6 400 mm, šírka ložného priestoru: 2 470 mm, celková dĺžka: 9 100 mm, zavesenie: parabolický list (pružina), veľkosť pneumatiky: 235/75R17,5, stav pneumatík: 90 percento, farba: originál, brzda prívesu: príves s brzdou, Rok výroby: 2023, SCHMID Tandemový prepravník – sklopné oceľové rampy – veľmi dobrý stav Robustný SCHMID Tandemový prepravník na prepravu strojov a ťažkých pracovných zariadení. Príves bol použitý len minimálne kvôli zmene objednávky a je v veľmi dobrom stave. Vďaka stabilnej konštrukcii, rozsiahlej protikoróznej ochrane a všestranným možnostiam zabezpečenia nákladu je spoľahlivým pomocníkom pri komerčnom používaní. PODVOZOK A LOŽNÁ PLOCHA • Samonosný, torzne tuhý podvozok zvarený z oceľových profilov s vysokou nosnosťou • Rám podvozku a ťažné zariadenie žiarovo pozinkované • Ložná plocha z 50 mm hrubých, pozdĺžne uložených dosiek z jedľového dreva Ksdpfxsz I Satj Abgenc • Bočné zapustené upevňovacie oká s nosnosťou 2 t • Štyri integrované ťažké upevňovacie tyče s nosnosťou 7,5 t v rohoch BOČNICE A NADSTAVBA • Profilované, priebežne laserom zvárané oceľové bočnice, 400 mm vysoké • Pevná, skrutkovaná čelná bočnica • Priebežné bočné bočnice s dĺžkou 5,25 m, sklopné a odnímateľné • Zadná bočnica odnímateľná, zadné bočné nosníky zasúvateľné • Oceľová bočnicová nadstavba žiarovo pozinkovaná a vonkajšie lakovaná PRÍJEZDOVÉ RAMPY • Dvojdielne, v dĺžke skladacie oceľové rampy s mriežkovou podlahou a hliníkovou skladacou časťou • Sklopné a bočne posúvateľné na prispôsobenie rôznym rozchodom • Nastaviteľné vinuté pružiny na podporu pri zdvíhaní ramp • Zabezpečenie v cestovnej polohe pomocou nastaviteľných upínacích západiek a napínacích pásov • Oceľová konštrukcia a mriežka žiarovo pozinkované NÁPRAVY, ŤAŽNÉ ZARIADENIE A BRZDY • Tandémová nápravová jednotka s pákovým mechanizmom na vyrovnávanie nerovností cesty • Bezúdržbové parabolické pruženie • Rýchlobežné nápravy s kužeľovitými brzdami a automatickými nastavovačmi brzd • Pneumatiky na nízkonákladnom prívese na diskových kolesách • Plynulo nastaviteľné centrálne ťažné zariadenie s ručnou kľukou • 50 mm DIN ťažné oko • Dvojokruhová pneumatická brzda s automatickou reguláciou brzd v závislosti od zaťaženia (ALB) • Automatický systém zabraňujúci zablokovaniu kolies (ABV 4S/3M) • Spojková parkovacia brzda s ručnou kľukou PODPORA A VYBAVENIE • Predný prevodový zdvíhací navijak s nosnosťou 10 t, prevod na záťaž a rýchly chod • Dve sklopné podpery na zadnej strane • 24-voltový osvetľovací systém so zadnou hmlovkou a cúvacím svetlom • Obrysové, bočné a značkové svetlá • Bočná ochrana proti nárazu • Cúvacia kamera • Dve kovové zarážky s pozinkovanými držiakmi • Žlté obrysové značenie v súlade s normou ECE-R 48 Všestranný prepravník strojov vo veľmi dobrom stave – ideálny pre stavebné firmy, obchod so strojmi, ako aj pre poľnohospodárstvo a lesníctvo. V prípade záujmu nás neváhajte kontaktovať. FRANKENWALD MOBILE Uferstr. 23 · 95028 Hof

Stav: nový, pohotovostná hmotnosť: 7 900 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 41 600 kg, celková hmotnosť: 49 500 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 8 600 mm, šírka ložného priestoru: 2 540 mm, výška ložného priestoru: 860 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 235/75 R 17,5, farba: sivý, prevádzková hmotnosť: 7 900 kg, Výbava: ABS, Gooseneck: - Gooseneck with rear taper approx. 750 mm x 10° - 3 pairs of lashing rings (LC 5,000 daN) - Hardwood flooring, 30 mm thick Loading Platform: - Loading platform with rear taper approx. 1,000 mm x 8° - Recess in the sloped section and extending into the loading platform for the excavator bucket stick, approx. 2,900 x 750 x 210/290 mm - Cut-outs in the outer frame of the loading platform for attaching tensioning straps - Hardwood flooring approx. 48 mm thick, over the axles with checker plate covering Landing Legs: - JOST landing legs (mechanical) with 2-speed gearbox for 24 t lifting capacity (50 t test load) Axles and Tyres: - BPW axles and suspension, 2 fixed axles, 1 trailing-steer axle - Technical axle load: 12,000 kg - Electromagnetic reverse lock, activated by reverse gear and manually - Air suspension with lift and lower valve - TPMS tyre pressure monitoring system according to ECE R 141 - Tyres 235/75 R 17.5 Kjdpeunrapefx Abgenc Paintwork: - Complete steel structure automatically shot-blasted after welding with turbine blasting unit - Second blast treatment with corundum for optimal adhesion of the coating system - Final coating with 2 coats of 2K topcoat, single colour in RAL MB 7350 Novagrau - Rims painted silver - Rear section metallised and painted in RAL 9010 (Pure White) - Cavities sealed with special wax Electrical System: - Electrical system according to EU regulations, lighting 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3) - ASPÖCK-UNIBOX on the front connector strip with sockets: 2x 7-pin & 1x 15-pin Included Accessories: - Extensive lashing positions - 2" king pin - One galvanised steel front wall approx. 400 mm high - Yellow-red air couplings on the galvanised front connector strip - 4 wheel chocks with holder on the front wall - Mounting at the rear of the gooseneck for ALU loading ramps - Galvanised folding supports under the sloped rear section of the loading platform - A holder for a beacon at the rear of the trailer - Galvanised, extendable side extensions approx. 230 mm each side - White reflective tape on the sides and red on the rear in accordance with EU regulations - At the gooseneck and rear plate, left and right, each with a holder for warning plates including socket - On the gooseneck, plug-in ALU side and rear boards approx. 2,440 x 400 mm - The rear, galvanised stakes are removable - 2 pairs of WADER container locks in the loading platform for a 20 ft container - 6 pairs of stake pockets for 100 x 50 mm stakes in the outer frame of the loading platform - Sliding mounting rail for ALU loading ramps at the rear of the vehicle - 20 x 20 mm square climbing strips every 200 mm on the outer frame of the sloped section of the loading platform - Painted-on sand coating as anti-slip protection on the checker plates of the gooseneck and the loading platform - Four warning plates extendable by approx. 400 mm, approx. 423 x 423 mm each, with position light - Holder for beacon on the warning plates - 80 km/h speed stickers on the rear and on both sides - European reflective panels (red-yellow) at the rear of the trailer - Manual and documentation on USB stick - HRM metallisation (High Resistance Metallisation) of the outer frame - Complete steel structure shot-blasted, then the defined visible areas are hot-finished with ZINACOR 850 metallisation (zinc 85% - aluminium 15%)

Stav: použitý, maximálna hmotnosť nákladu: 31 880 kg, celková hmotnosť: 40 000 kg, konfigurácia náprav: > 3 nápravy, prvá registrácia: 02/2015, Schwarzmülle, 4-nápravový, pozinkovaný príves, nízko položený náves s hydraulickými rampami, rozširiteľný na 3 m, s násypnou korbou pre rýpadlo. Stav: zodpovedá veku, dobrý. Pneumatiky: 60 – 80 %. ---- Technické špecifikácie: Všeobecné: * Stručný popis: 4-nápravový nízko položený náves s hydraulickými rampami, pozinkovaný, rozširiteľný. Kabína: * Chladnička: Nie. Motor: * AdBlue: Áno. Kedpfxsz Dzi Ae Abgenc Prevodovka: * Retarder: Nie. Podvozok: * Hliníkové disky: Nie. * Vyvýšená náprava: Nie. * Riadená náprava: Nie. Sedlové spojenie: * Sedlový čap pre vozidlá pre osoby s postihnutím: Nie. Dokumenty: * Vlastná hmotnosť: 8 120 kg.

Stav: použitý, maximálna hmotnosť nákladu: 10 500 kg, celková hmotnosť: 13 500 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, prvá registrácia: 10/2010, dĺžka ložného priestoru: 6 015 mm, šírka ložného priestoru: 1 925 mm, výška ložného priestoru: 420 mm, objem nakladacieho priestoru: 5 m³, celková dĺžka: 8 450 mm, celková šírka: 2 550 mm, celková výška: 2 600 mm, Výbava: ABS, Nízky návesný príves, oceľové bočnice 420 mm, masívne, prechádzateľné oceľové blatníky, nájazdová rampa po celej šírke (š x v) 1925 x 2000 mm, s pružinovým zdvíhacím mechanizmom, naklonená zadná časť ložnej plochy – 1 020 mm, drevená podlaha, 5 párov ukotvovacích ôk zapustených v podlahe, ABS, ťažné zariadenie s nastaviteľnou výškou, náprava(y) BPW EcoPlus, bubnová brzdová sústava, „haacon“ stabilizačné nohy, 2 úložné boxy, listová pružina, vozidlo môže byť polepené reklamou a/alebo označené. Knedpfx Abjz Swhfsgec SI87391 Naša ponuka je vo všeobecnosti bez novej technickej kontroly (TÜV). Ak je nová technická kontrola požadovaná, radi vám predložíme ponuku od našich partnerských servisov! Vozidlo môže byť polepené reklamou a/alebo označené. Platné sú naše všeobecné podmienky dodania a platby. Radi vám vypracujeme pre tento objekt ponuku financovania alebo lízingu. Neváhajte nás kontaktovať!

Stav: takmer ako nový (použitý), Funkcionalita: plne funkčný, pohotovostná hmotnosť: 450 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 2 250 kg, celková hmotnosť: 2 700 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 3 000 mm, šírka ložného priestoru: 1 500 mm, výška ložného priestoru: 300 mm, Rok výroby: 2025, Máme na sklade a je ihneď k dispozícii: Henra nízkoložný príves BA273015 Technické údaje: - Tandémový podvozok - Rozmery nákladnej plochy D x Š x V: 300 x 150 x 30 cm - Max. celková hmotnosť: 2 700 kg - Úžitková nosnosť: približne 2 250 kg - Kompletný zvarený a plne pozinkovaný podvozok - Hliníkové bočné steny - Odnímateľná predná mriežka 54 cm - Háky na uchytenie siete na ráme - Pneumatiky 14 palcov - 13-pólová zástrčka - Držiak pre ťažké podpery - 3 miesta pre palety - Dokumenty na registráciu - Rok výroby 2025 Kedpfx Abezx Ed Asgonc Cena: 2 521,00 € vrátane DPH Umiestnenie: 58640 Iserlohn - Možnosť financovania alebo lízingu - Možnosť prepravy po celom Nemecku - Dodanie zo skladu v Iserlohne - Zaslanie osvedčenia o vlastníctve vozidla vopred po dohode senecar – váš predajca Henra pre južné Vestfálsko, Sauerland a východnú časť Porúria! Zmeny a chyby v tejto ponuke sú výhradne vyhradené. Platné sú výhradne dohody uvedené v potvrdení objednávky alebo v kúpnej zmluve. Presné informácie o rozsahu výbavy a predajnej cene vám poskytne náš obchodný personál. Prosím, kontaktujte nás.

Stav: nový, pohotovostná hmotnosť: 11 000 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 38 500 kg, celková hmotnosť: 49 500 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 9 300 mm, šírka ložného priestoru: 2 540 mm, výška ložného priestoru: 860 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 235/75 R 17,5, farba: sivý, Neck (Gooseneck): - Gooseneck with rear chamfer approx. 750 mm x 10° - 3 pairs of lashing rings (LC 5,000 daN) Knodpfx Abjup U Hzsgsc - 30 mm thick hardwood flooring Loading Platform: - Telescopic loading platform with rear chamfer approx. 1,000 mm x 8° - 1 pair of fixed wheel recesses in front of the axles, approx. 2,850 x 970 x 400 mm - Wheel recesses with 15 x 15 mm square climbing strips and widenings in the lower area - Between the 1st and 2nd axle a pair of fixed wheel recesses with cover, approx. 1,610 x 970 x 400 mm - Recess in the chamfer and protruding into the loading platform for the reception of an excavator dipper stick approx. 2,900 x 750 x 210/290 mm - 1 pair of horizontal lashing rings at the front of the platform (LC 10,000 daN) - 5 pairs of fold-out lashing rings (LC 5,000 daN) - 2 pairs of fold-out lashing rings (LC 10,000 daN) - 2 pairs of lashing rings in the excavator stick recess (LC 5,000 daN) - Cutouts in the outer frame of the platform for securing straps (LC 2,000 daN) - incl. 3-piece removable galvanized covers over the wheel recesses – max. point load 3.5 t / each Two-Part Steel Ramps: - One pair of galvanized two-part steel ramps, approx. 2,750 + 1,400 x 800 mm with approx. 48 mm thick hardwood planking - Ramp with hydraulically folding ramp sections, hydraulic lifting system, and hydraulically adjustable position Axles and Tyres: - BPW axles and suspension, 2 axles fixed, 1 axle self-steering - Technical axle load: 12,000 kg - Electromagnetic reverse lock, operable via reverse gear and manually - Air suspension with lifting and lowering valve - Axle tools - Tyres 235/75 R 17.5 - TPMS tire pressure monitoring system according to ECE R 141 Accessories included: - On the gooseneck and at the rear, left and right, each with a mount for warning signs including socket - One spare wheel - 2" king pin - One galvanized steel front wall approx. 400 mm high - Front galvanized connection rail with yellow-red air couplings - 4 wheel chocks - Galvanized extendable widenings, approx. 230 mm each side - Galvanized folding supports under the platform chamfer - One holder for a revolving beacon at the rear of the trailer - Cover plates to bridge the gap between ramps and platform - White reflector tape on sides and extension; rear in red, per EU regulations - Electro-hydraulic unit at the rear under the platform - Controls for ramps mounted on the right side of the trailer - European reflective warning signs (red-yellow) at the rear of the trailer - Four approx. 400 mm extendable warning panels, approx. 423 x 423 mm, each with a position light - Mount for revolving beacon on the warning panels - Aluminium plug-in drop sides and rear wall on the gooseneck, approx. 2,440 x 400 mm - Removable rear galvanized stanchions (body length approx. 2,560 mm) - 2 pairs of WADER container locks recessed into the platform for one 20ft or 30ft container - 3 pairs of stanchion pockets 100 x 50 mm on the outer frame of the platform - One removable galvanized intermediate table with 1 pair of WADER container locks - 20 x 20 mm square climbing strips every 200 mm on the outer frame of the platform chamfer - Painted sand layer on the tread plates on the gooseneck and the loading platform as anti-slip coating - 80 km/h speed stickers at the rear and both sides - Load manometer for determining the axle loads, including load diagram

Stav: použitý, maximálna hmotnosť nákladu: 7 850 kg, celková hmotnosť: 11 000 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, prvá registrácia: 08/2010, celková dĺžka: 8 000 mm, celková šírka: 2 550 mm, celková výška: 3 500 mm, Chyby a zmeny v ponuke sú vyhradené! Interné číslo: A2. A0053979 – pôvodný majiteľ: Bundeswehr (nemecká armáda) – dvojitá náprava – nájazdové rampy – kruhová spojka (vojenská) – drevená podlaha – celková hmotnosť 11 ton – úložný box – ručná kotúčová brzda – upevňovacie oká podľa UVV (predpisov pre prevenciu úrazov) a ďalšie --- Kodpfx Aboz Emq Ujgsnc Vozidlo nie je po renovácii! Doručenie po celej krajine je možné za príplatok. Chyby a zmeny v ponuke sú vyhradené. Radi vám vaše vozidlo vykúpime. Financovanie/leasing je možné aj bez akontácie! Máte ďalšie otázky? Radi vám poradíme!

Stav: použitý, pohotovostná hmotnosť: 5 560 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 24 440 kg, celková hmotnosť: 30 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 07/2019, dĺžka ložného priestoru: 10 500 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 235/75 R17,5, farba: iný, typ prevodu: iný, veľkosť prednej pneumatiky: 235/75 R17,5, veľkosť zadnej pneumatiky: 235/75 R17,5, kabína vodiča: iný, emisná trieda: žiadny, Výbava: ABS, pneumatická brzda, Dĺžka ložnej plochy cca 10 500 mm, predaj na objednávku, -- chyby v písaní, omyly a zmeny vyhradené, ilustračné fotografie --, Viac údajov na: !, Viac informácií: ! Kedpoz Sl Saofx Abgsnc

Stav: použitý, pohotovostná hmotnosť: 7 340 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 22 660 kg, celková hmotnosť: 30 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 05/2012, dĺžka ložného priestoru: 9 200 mm, zavesenie: oceľ, veľkosť pneumatiky: 235/75 R 17,5, farba: iný, typ prevodu: iný, veľkosť prednej pneumatiky: 235/75 R 17,5, veľkosť zadnej pneumatiky: 235/75 R 17,5, kabína vodiča: iný, emisná trieda: žiadny, Výbava: ABS, pneumatická brzda, Dĺžka ložnej plochy cca 9 200 mm, ložná výška cca 900 mm, 16x kotviacich ôk, vozidlo sa predáva na objednávku, vyhradzujeme si právo na tlačové chyby, omyly a zmeny, ilustračné obrázky. Viac údajov na: !, More Details: ! Ksdpfxjz Stnne Abgsnc

Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 38 800 kg, celková hmotnosť: 49 500 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 9 300 mm, šírka ložného priestoru: 2 540 mm, výška ložného priestoru: 860 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 235/75 R 17,5 3PMSF, farba: sivý, Výbava: ABS, Gooseneck: - Gooseneck with chamfered front corners at 45° and rear chamfer approx. 750 mm x 10° - 3 pairs of lashing rings (LC 5,000 daN) - 30 mm thick hardwood flooring Extendable loading platform: - Extendable loading platform with rear chamfer approx. 1,000 mm x 8° - 6 pairs of outward-folding lashing rings (LC 5,000 daN) - 3 pairs of outward-folding lashing rings (LC 10,000 daN) - 1 pair of flat-mounted lashing rings at the front of the loading area (LC 10,000 daN) - Cut-outs in the outer frame of the loading platform for securing straps (LC 2,000 daN) - Approx. 48 mm thick hardwood flooring, over the axles with anti-slip chequer plate Axles and tires: - BPW axles and suspension, 2 rigid axles, 1 self-steering axle - Technical axle load: 12,000 kg - Electromagnetic reverse lock, activated via reverse gear and manually - Air suspension with lift and lowering valve - Axle tools - 235/75 R 17.5 3PMSF Brake system: - WABCO brake system according to EU regulations with EBS-E (2S2M) Landing legs: - JOST landing legs (mechanical) with 2-speed gearbox, 24t lifting capacity (50t test load) Included accessories: - One spare wheel with holder in front of the bulkhead - 2-inch king pin - Galvanized steel bulkhead, approx. 400 mm high - Yellow and red air couplings on the galvanized front connector strip - 4 wheel chocks with holders at the bulkhead - Mount for rotating beacon at the rear of the trailer Ksdpfx Absuqlmnegonc - Receptacle at the rear of the gooseneck for ALU approach ramps - Galvanized folding supports under the chamfer of the loading platform - Cover plates for bridging the gap between ramps and platform - White reflective tape according to EU regulations on sides, extension, and red at the rear - Electro-hydraulic unit positioned at the rear, under the platform - On the gooseneck and ramps, left and right, mounts for warning signs including power socket - Control valves for the ramps installed on the right side of the trailer - One mud flap at the rear of the trailer - User manual and documentation on USB stick - ALU side walls and rear wall approx. 2,440 x 400 mm on the gooseneck - The rear, galvanized plug-in stanchions are removable (structure length approx. 2,560 mm) - Four extendable warning signs approx. 423 x 423 mm with position light, extendable by approx. 400 mm - 3 pairs of WADER container pockets in the platform suitable for a 20ft, 30ft, or 40ft container - 6 pairs of 100x50 mm stanchion pockets in the external frame of the loading platform - Galvanized side extensions, extendable by approx. 230 mm per side - 20 x 20 mm square lashing rails every 200 mm on the external frame of the platform's chamfer - Anti-slip sand coating, painted on chequer plates above the king pin and on the loading platform - Mount for rotating beacon on warning signs - European reflective boards (red-yellow) at the rear of the trailer - 80 km/h speed stickers at the rear and both sides - Load manometer for axle load measurement including load diagram - HRM metallization (High Resistance Metallisation) of the external frame - Complete steel structure shot-blasted, then all defined visible surfaces hot-metal sprayed with ZINACOR 850 (zinc 85% - aluminum 15%)

Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 16 390 kg, celková hmotnosť: 21 000 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, celková šírka: 2 480 mm, celková výška: 860 mm, Výbava: ABS, MAX príves 300 NOVÝ – 7,0 m ložná plocha | 16,4 t úžitková hmotnosť | Rampy | od 39 950 € Nové vozidlo – individuálne konfigurovateľné podľa vašich potrieb. Kompaktný a robustný nízko položený príves na bezpečný transport strojov, zariadení a vozidiel. Navrhnutý pre vysokú úžitkovú hmotnosť, jednoduchú manipuláciu a ekonomické využitie v každodennej prevádzke. Hlavné výhody: * Približne 16 390 kg úžitková hmotnosť * 7 000 mm dĺžka ložnej plochy * Zadná sklonená časť pre jednoduché naloženie * Hliníkové rampy, manuálne posúvateľné * Zaťaženie rampy až 24 000 kg na pár * Nápravy BPW so vzduchovým odpružením Kedoypa Apopfx Abgenc * Brzdový systém EBS * Kompaktné rozmery – ideálne pre staveniská a servisné zásahy Technické údaje: * Celková hmotnosť: 21 000 kg * Hmotnosť v nenaloženom stave: približne 4 610 kg (± 3 %) * Úžitková hmotnosť: približne 16 390 kg * Dĺžka ložnej plochy: 7 000 mm * Celková šírka: 2 480 mm * Výška ložnej plochy pri maximálnom zaťažení: približne 860 mm * Výška ťažného zariadenia: 700 / 775 / 850 mm * Rýchlosť: 80 km/h Štandardná výbava: * Ložná plocha s tvrdodrevom (približne 38 mm) * Protišmyková oceľová doska nad nápravami * Upevňovacie body do LC 5 000 daN a zapustené upevňovacie oká v ráme * Výrezy vo vonkajšom ráme pre sťahovacie pásy * Nápravy BPW, s vzduchovým odpružením, bubnová brzda s možnosťou zdvihania/spúšťania * Brzdový systém EBS (2S/2M) so špirálovým káblom * LED osvetlenie ASPÖCK NORDIK * Systém kontroly tlaku v pneumatikách TPMS (ECE R141) Možnosti a príslušenstvo v cene: * Ťažné zariadenie, približne 1 750 mm s ťažnou guľou Ø 50 mm * Pozinkovaná oceľová predná stena, približne 400 mm * Rezervné koleso s držiakom na ťažnom zariadení * Mechanická oporná noha vpredu * Pozinkované sklopné opory pod sklonenou časťou ložnej plochy * Európske zadné reflexné značky * Biely reflexný pás po stranách a vzadu * Držiak pre výstražné svetlá vzadu * Držiaky pre výstražné tabule vrátane zásuvky * Blatníky s logom MAX * Dodatočný držiak pre ŠPZ vzadu vpravo * Návod a dokumentácia na USB kľúči Ďalšie výbavy a individuálne úpravy sú k dispozícii kedykoľvek – konfigurujeme vaše vozidlo presne podľa vašich požiadaviek. Ilustračná fotografia. Výbava sa môže líšiť v závislosti od konfigurácie.

Stav: použitý, pohotovostná hmotnosť: 8 200 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 30 000 kg, prvá registrácia: 08/2009, veľkosť pneumatiky: 215/75/17,5, Rok výroby: 2009, Interné číslo: 0002 Obhliadka len po dohode vopred - STK platná do 12/27 - Homologácia na 40 km/h - Možná prevádzka do 80 km/h - Nová tlaková vzduchová nádoba - Nové vzduchové vankúše - Nové tlmiče Odpruženie: • 1. náprava: vzduchové odpruženie Kedpfx Asyy Th Uobgonc • 2. náprava: vzduchové odpruženie • 3. náprava: vzduchové odpruženie • 4. náprava: vzduchové odpruženie Brzdy: • 1. náprava: bubnová brzda • 2. náprava: bubnová brzda • 3. náprava: bubnová brzda s pružinovým akumulátorom • 4. náprava: bubnová brzda s pružinovým akumulátorom Obutie: • 1. náprava: dvojmontáž • 2. náprava: dvojmontáž • 3. náprava: dvojmontáž • 4. náprava: dvojmontáž • Rozmer pneumatík: 215/75/17,5 • Hĺbka dezénu: 50 % • Typ diskov: oceľové Ďalšia výbava: • Pohotovostná hmotnosť: 8 180 kg • Nosnosť: 21 820 kg • Nakladacia plocha: 20,53 m² • Objem ložného priestoru: 61,58 m³ • ABS • EBS • Zdvíhateľná strecha • Počet náprav: 4 • Výrobca náprav: BPW • Držiak + rezervné koleso • Hydraulické nájazdové rampy Vnútorné rozmery ložného priestoru približne: • Dĺžka: 8 050 mm • Šírka: 2 550 mm • Výška: 3 000 mm Medzipredaj, chyby a preklepy vyhradené.

Stav: použitý, pohotovostná hmotnosť: 7 480 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 23 520 kg, celková hmotnosť: 31 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 05/2025, dĺžka ložného priestoru: 8 000 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 235/75R17,5 -/140J, farba: iný, typ prevodu: iný, veľkosť prednej pneumatiky: 235/75R17,5 -/140J, veľkosť zadnej pneumatiky: 235/75R17,5 -/140J, kabína vodiča: iný, emisná trieda: žiadny, Výbava: ABS, pneumatická brzda, Podvozok: žiarovo pozinkovaný, 18 upevňovacích ok, 12 vreciek na nosníky, 2 rampy, každá s rozmermi 3 110 mm (dĺžka) x 760 mm (šírka), hydraulické, jednodielne rampy, hydraulické posúvanie ramp, výška nakladacej plochy: 880 mm, vrátane indikátora zaťaženia nápravy, – vyhradzujeme si právo na tlačové chyby, omyly a zmeny, ilustračné obrázky – viac informácií nájdete tu: !, Viac informácií: ! Kedpfez Smb Aex Abgenc

Stav: použitý, pohotovostná hmotnosť: 8 850 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 31 150 kg, celková hmotnosť: 40 000 kg, konfigurácia náprav: > 3 nápravy, prvá registrácia: 08/2019, zavesenie: oceľ, veľkosť pneumatiky: 235 / 75 R 17,5, farba: iný, typ prevodu: iný, veľkosť prednej pneumatiky: 235 / 75 R 17,5, veľkosť zadnej pneumatiky: 235 / 75 R 17,5, kabína vodiča: iný, emisná trieda: žiadny, palivo: biodiesel, Výbava: ABS, pneumatická brzda, Celková dĺžka ložnej plochy cca 9.500 mm, dĺžka ložnej plochy hlbokého lôžka cca 7.360 mm, nakladacia výška cca 910 mm, 14 párov kotviacich ôk, vozidlo ponúkané na zákazku. Tlačové chyby, omyly a zmeny vyhradené, ilustračné fotografie. Viac údajov na vyžiadanie! Kodpfx Abjz Stnbegenc