Fliegl Dts 360 kúpiť použité (2 860)
Zoradiť výsledky
- Najnižšia cena Najvyššia cena
- Najnovšie inzeráty Najstaršie inzeráty
- Najkratšia vzdialenosť Najväčšia vzdialenosť
- Najnovší rok výroby Najstarší rok výroby
- Najnovšia aktualizácia Najstaršia aktualizácia
- Výrobcovia od A po Z Výrobca od Z po A
- Relevantnosť
- Najnižšia cena
- Cena
- Najvyššia cena
- Cena
- Najnovšie inzeráty
- Dátum pridania
- Najstaršie inzeráty
- Dátum pridania
- Najkratšia vzdialenosť
- Vzdialenosť
- Najväčšia vzdialenosť
- Vzdialenosť
- Najnovší rok výroby
- Rok výroby
- Najstarší rok výroby
- Rok výroby
- Najnovšia aktualizácia
- Aktualizácia
- Najstaršia aktualizácia
- Aktualizácia
- Výrobcovia od A po Z
- Výrobca
- Výrobca od Z po A
- Výrobca
- Označenie od A po Z
- Označenie
- Označenie od Z po A
- Označenie
- Model od A po Z
- Model
- Model od Z do A
- Model
- Najnižšia referencia
- referencia
- Najvyššia referencia
- referencia
- Najkratšia doba prevádzky
- Prevádzková doba
- Najdlhšia doba prevádzky
- Prevádzková doba
- relevantnosť
- relevantnosť
Úspešný
Vaša správa bola odoslaná.
Malý inzerát
Triptis
609 km
Sklápací náves
FlieglZHKA 330 - 30 m³
Zavolať
Stav: nový, Funkcionalita: plne funkčný, číslo stroja/vozidla: Produktpalette, pohotovostná hmotnosť: 4 350 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 28 650 kg, celková hmotnosť: 33 000 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 7 200 mm, šírka ložného priestoru: 2 420 mm, výška ložného priestoru: 1 750 mm, objem nakladacieho priestoru: 30 m³, celková dĺžka: 8 600 mm, celková šírka: 2 550 mm, celková výška: 3 400 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 385/65R22,5, stav pneumatík: 100 percento, Individuálne prispôsobené transportné riešenie
Konfigurujte si vozidlo Fliegl podľa svojich potrieb. Zobrazené vozidlo je príkladom. Výroba a výbava sú realizované individuálne podľa požiadaviek zákazníka.
Ďalšie informácie
Podvozok: Sklápací náves
Zvarená konštrukcia z jemnozrnnej ocele, v ľahkom prevedení, sedlová doska s vymeniteľným 2" kráľovským čapom
Patentované zakrivené čelo
24 t, 2-rýchlostná oporná noha, ovládanie z jednej strany, rovná spodná časť, bez vyrovnávania ťahu
2 zakladacie kliny s držiakom
Sklopný podbehový chránič
Polovičné blatníky
Tyč na plachtu s držiakom
2 ťažné háky vzadu
Nápravy a odpruženie
SAF kotúčové brzdové nápravy s priemerom kotúča 430 mm
Nápravy/podvozok laserovo merané – zníženie opotrebenia pneumatík a spotreby paliva
Nápravy v offroad prevedení
Vzduchové odpruženie
1. náprava automaticky zdvíhateľná vrátane núteného spustenia a pomoci pri rozjazde
Žiarovo pozinkovaný mechanizmus zdvíhacej nápravy – 10 rokov záruka proti prehrdzaveniu
Brzdový systém
2-vedenie vzduchotlakový brzdový systém, farebné vedenie pre jednoduchý servis
Pružinová parkovacia brzda
2 nepomýliteľné spojkovacie hlavy vpredu, bez prepojovacieho vedenia
EBS – elektronický brzdový systém so zásuvkou vpredu, bez kábla
Pedpfx Ahei Rizievjrb
Pozor! Príves môže ťahať len ťažné vozidlo, ktoré zaručí účinnosť ABS!
S ventilom na zdvíhanie/spúšťanie
Stabilizačný systém vozidla
Kolesá a pneumatiky
385/65 R22.5 – výrobca podľa výberu producenta
Oceľové ráfiky, továrenská strieborná
RDKS – sledovanie tlaku pneumatík podľa ECE R 141, zobrazovanie cez displej v ťažnom vozidle cez EBS, bez inštalácie v LKW (musí byť podporované vozidlom, platí len pre základné obutie)
Elektrika
24 V, viackomorové svetlá, bočné žlté LED osvetlenie spojené s blinkerom „Blikajúce bočné svetlá“
2 biele pozičné svetlá vpredu
2 bielo-červené svetlá na udržanie stopy vzadu
2x 7-pólové nepomýliteľné zásuvky vpredu, bez kábla
Hydraulika
Nízko-tlakový valec max. 170 bar, najmenší stupeň tvrdochrómovaný, so skrutkovacou HDK spojkou, pevná časť NW 48 mm (bez hadicového spojenia)
Ovládanie hydrauliky cez prídavný pohon LKW
Korba
Hliníková skriňová korba z vysoko kvalitného, opotrebovaniu odolného materiálu – čelová stena 5 mm hrubá, vonkajšie bočné steny z 30 mm dutinových profilov, precízne zvarené, s nadstavcami zabraňujúcimi sypkému materiálu, s výstupom na čelnej stene (nie v kombinácii s Cramaro)
Držiak na lopatu a metlu zvonka na čelnej stene
Greenline – konický a aerodynamický tvar korby
Membránová zadná stena
Zadná stena ako kyvná klapka s dvojitým pántom, vonkajším uložením a dvojitým hákovým uzáverom
Zadná stena s gumovým tesnením, tepelne odolná do max. 170 °C
Podlaha v jednom kuse, hrúbka 6 mm
Stúpačka s plošinou, spojovacia platňa pre vzduch/elektriku a brzdu, veľký priestor pre maximálne pohodlnú obsluhu
Rolovacia plachta sklápaná na pravú stranu, s centrálnym zámkom na ľavej strane
Krajina schválenia / ŠPZ
Nemecko
S Dekra schválením a certifikátom (podľa §13 EG – FGV)
24/7 servisná linka
Pripravené pre jedno-riadkový držiak ŠPZ
Obrysové označenie reflexnými pásikmi podľa ECE R 048 – biele po bokoch, červené vzadu
Lakovanie
Rám: DB 7350 Novagrau, 10 rokov záruka proti prehrdzaveniu
Korba: RAL podľa výberu, jednobodové
Rolovacia plachta: RAL 7035 svetlosivá
Úspešný
Vaša správa bola odoslaná.
Malý inzerát
Triptis
609 km
Sklápací náves
FlieglDHKA 390 25 m³ Revolution
Zavolať
Stav: nový, Funkcionalita: plne funkčný, číslo stroja/vozidla: Produktpalette, pohotovostná hmotnosť: 3 980 kg, celková hmotnosť: 35 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, šírka ložného priestoru: 2 420 mm, výška ložného priestoru: 1 450 mm, objem nakladacieho priestoru: 25 m³, celková dĺžka: 8 600 mm, celková šírka: 2 550 mm, celková výška: 3 240 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 385/65 r22.5, stav pneumatík: 100 percento, Individuálne prispôsobené dopravné riešenie
Konfigurujte si svoje vozidlo Fliegl podľa vašich požiadaviek. Zobrazené vozidlo slúži ako príklad. Výroba a výbava sa realizuje individuálne podľa želania zákazníka.
Ďalšie informácie
Podvozok
Jemnozrnná oceľová zváraná konštrukcia v ľahkom prevedení, sedlová platňa s vymeniteľným 2" kráľovským čapom
Zakrytovaný predný čelo – patentované
bez oporných nôh
Podložné kliny + držiaky
Podbehová ochrana, sklopná
Polovičné blatníky
Integrovaný držiak blatníka s povrchom odpudzujúcim kamene
Ťažné oko vzadu
Nápravy a odpruženie
SAF nápravy s kotúčovými brzdami
Laserové zameranie náprav/podvozka – nižšie opotrebenie pneumatík a spotreba paliva
Vzduchové odpruženie
1. náprava automaticky zdvíhateľná vrátane núteného spustenia a pomocného štartu, ovládanie 3x brzdením (pomocný štart funkčný do prekročenia zaťaženia nápravy o 30 % a max. rýchlosti 25 km/h)
Žiarovo pozinkovaný mechanizmus zdvíhacej nápravy
Brzdový systém
Dvojokruhový pneumatický brzdový systém, farebné vedenie hadíc pre jednoduchý servis
Parkovacia pružinová brzda
2 pre istotu nezameniteľné spojovacie hlavy vpredu, bez prepojovacej trubky
EBS – elektronický brzdový systém so zásuvkou EBS vpredu, bez prepojovacieho kábla
S ventilom na zdvíhanie a spúšťanie
Stabilizačný systém vozidla
Kolesá a pneumatiky
385/65 R22.5, výrobca podľa výberu
Leštené hliníkové ráfiky, výrobca podľa výberu
Elektrika
24 V, viackomorové svetlá, bočné žlté LED osvetlenie
2 predné biele pozičné svetlá
2 zadné bielo/červené pozičné svetlá
2 x 7-pólová zásuvka vpredu, bez prepojovacieho kábla
Hydraulika
Nízko-tlakový valec, max. 170 bar, najmenší stupeň tvrdochrómovaný, so skrutkovacou HDK spojkou, pevná časť, NW 48 mm
Ovládanie hydrauliky cez prídavný pohon nákladného vozidla
Korby
Šikmá predná stena 5 mm hrubá, s vonkajšími stenami z 30 mm dutinových profilov, kvalitne zvarená, s horným profilom odpudzujúcim sypké materiály. Vnútorný výstup na prednej stene
Držiak lopaty a metly zvonka na prednej stene
Greenline – kónický a aerodynamický tvar korby
Psdji Ri H Sopfx Ahvjrb
Membránová zadná stena
Zadná stena ako kyvné veko s dvojitým kĺbovým pántom, vonku ležiaca s dvojitou hákovou aretáciou
Zadná stena s gumovým tesnením Pozor! Odolnosť voči teplote do max. 170°C!
Celá podlaha z 5 mm ocele Brinell 110 Pozor! Určené len na prepravu piesku, drobného štrku a okruhliakov s max. frakciou do 20 mm! Všetky ostatné druhy prepravy sú vylúčené zo záruky!
Stúpačka s prístupom, prípojný plech pre vzduch/elektriku a brzdu s veľkým voľným priestorom pre optimálnu obsluhu
Rolovacia plachta s odkladaním vpravo, s centrálnym uzamykaním vľavo
Prevádzkové pokyny
Pri preprave soli, vápna a pod. odporúčame sklápač s tvrdochrómovaným piestom na ochranu pred koróziou
Uvedená celková hmotnosť je technicky možná, v závislosti od nákladu nemusí byť celková hmotnosť pri dodržaní povolených zaťažení náprav, oporných a sedlových síl dosiahnutá. (Možné je zlé jazdné a sledovacie správanie v dôsledku nesprávneho rozdelenia hmotnosti)
Krajina registrácie/ Štítky
Nemecko
s posúdením Dekra a vyjadrením (podľa §13 EG - FGV)
24/7 servisná horúca linka
pripravené na jednořadý držiak ŠPZ
Kontúrne označenie reflexnými pásmi podľa ECE R 048, boky biele, vzadu červené
Lakovanie
Rám DB 7350 nová sivá
Korba R
Úspešný
Vaša správa bola odoslaná.
Malý inzerát
Triptis
609 km
Sklápač 3-cestný
FlieglTLK 118
Zavolať
Stav: nový, Funkcionalita: plne funkčný, číslo stroja/vozidla: Produktpalette, pohotovostná hmotnosť: 3 500 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 8 300 kg, celková hmotnosť: 1 188 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 5 000 mm, šírka ložného priestoru: 2 420 mm, celková dĺžka: 6 900 mm, celková šírka: 2 550 mm, zavesenie: parabolický list (pružina), veľkosť pneumatiky: 235 / 75 r 17,5, stav pneumatík: 100 percento, Riešenie prepravy na mieru
Skonfigurujte si vozidlo Fliegl podľa vašich požiadaviek. Zobrazené vozidlo je príklad. Výroba a výbava sa realizujú individuálne podľa želania zákazníka.
Podvozok
Oceľová zváraná konštrukcia, súvislá vyklápacia os vzadu s 80 mm guličkovým ložiskom naklápania
Oporná noha prevodovky vpredu
2 zakladacie kliny s držiakom
Podbehová ochrana z ocele
Uzamykateľný úložný priestor pre nájazdové rampy pod ložnou plochou
Ťažné zariadenie pre príves s centrálnou osou
Ťažná tyč so skúšaným 40 mm ťažným okom
Ťažná tyč výškovo nastaviteľná pomocou vretena, maximálny rozsah nastavenia 300 mm
Nápravy a odpruženie
Euro-nápravy podľa nášho výberu, so šikmými valčekovými ložiskami a S-kamennou brzdou
Parabolické odpruženie s bezúdržbovým oceľovo-gumovým uložením a mechanickým vyrovnávačom nápravového zaťaženia
Kolesá a pneumatiky
235 / 75 R 17,5
podľa výberu výrobcu
Oceľové disky, továrenská strieborná
Brzdový systém
Dvojvodičová tlaková vzduchová brzda. Farebné vedenie potrubí pre jednoduchý servis.
Ručná vretenová parkovacia brzda
Integrovaný – vzduchová nádoba
Bez ABS, ale s mechanickým ALB, potom maximálne schválenie do 60 km/h
2 zamieňačom bezpečné spojkovacie hlavy vpredu s prepojovacími vedeniami k motorovému vozidlu
Elektrická výbava
12 voltov, viackomorové svetlá, bez bočného žltého LED osvetlenia, po bokoch odrazky
2 biele pozičné svetlá vpredu
2 bielo-červené koncové svetlá vzadu
1 x 7-pólová 12 V zásuvka vpredu, s prepojovacím káblom, predĺžená cca o 60 cm
Hydraulika
Trojstranný sklápač, hydraulický viacpiestový zdvih s obmedzením zdvihu a istiacim lanom,
nízko-tlakový valec do max. 170 bar, bez škrtiaceho ventilu. V prípade potreby je možné ho domontovať na nákladné vozidlo.
Hydraulický prípoj so SVK zástrčkou NW 10/3, vrátane prepojovacej hadice
Ovládanie hydrauliky cez vedľajší pohon nákladného vozidla
Prjdpfx Ahoi Rizbsvsb
Vyklápacia plošina
Stabilná vyklápacia plošina s podlahou z 4 mm oceľového plechu, bočnice oceľové, bočné steny súvislé, sklopné a výkyvné s centrálnym zamykaním dole. Zadné rohové stĺpiky zasúvateľné. Zadná stena sklopná a výkyvná, so spodným centrálnym zamykaním.
Dĺžka plata cca 4 500 mm, bočné steny s 5 spodnými pántami.
Šírka plata 2 420 mm
5 párov kotviacich ôk v podlahe, každá na 5 t
Prevádzkové pokyny
Uvedená celková hmotnosť je technicky možná, v závislosti od nákladu nemusí byť celková hmotnosť pri dodržaní povoleného zaťaženia náprav, podpier a závesov dosiahnutá. (Zlé jazdné vlastnosti a vedenie prívesu v dôsledku nesprávneho rozloženia záťaže možné)
Krajina registrácie/ ŠPZ
Krajina registrácie: Nemecko
s posúdením a certifikátom DEKRA, pre schválenie max. 60 km/h, ťažné vozidlo LoF (krajina registrácie Švajčiarsko max. 40 km/h možná)
pripravené pre jednoradový držiak ŠPZ
Bez obrysového označenia / reflexných pásov podľa ECE R 048
Náter
Rám žiarovo zinkovaný vrátane pasivácie, 15 rokov záruka proti prehrdzaveniu
Bočnice/plato RAL 3002 karmínovo červená
Upozornenie! Ak je plato pozinkované, nebude natreté!
Upozornenie! Vnútorná strana plata len základovaná!
Široké pneumatiky možné za príplatok. 355 / 60 R 18, potom nakladacia výška cca 980 mm
Pozor: Archivné fotografie!


Mesačne viac ako 140 000 dopytov na kúpu
Informujte sa teraz
+49 201 858 955 07
Úspešný
Vaša správa bola odoslaná.
Malý inzerát
Triptis
609 km
Nízky nakladač
FlieglVTS 400 RR
Zavolať
Stav: nový, Funkcionalita: plne funkčný, číslo stroja/vozidla: Produktpalette, pohotovostná hmotnosť: 14 300 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 9 700 kg, celková hmotnosť: 24 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, šírka ložného priestoru: 2 520 mm, výška ložného priestoru: 900 mm, celková dĺžka: 12 000 mm, celková šírka: 2 550 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 235 / 75 r 17,5, stav pneumatík: 100 percento, Riešenie dopravy na mieru
Skonfigurujte vaše vozidlo Fliegl podľa vašich požiadaviek. Zobrazené vozidlo je len príklad. Výroba a vybavenie sa realizujú individuálne podľa požiadaviek zákazníka.
Ďalšie informácie
Podvozok
Oceľová zváraná konštrukcia
Otočný čap s robustným korunovým otočným ložiskom
Sklopná zadná podpora
2 kliny na podloženie + držiak
Bočná ochrana proti podjazdu z hliníka
Zástery vzadu po celej šírke
Štvrtinové blatníky pred 1. nápravou
Výrez pre násadu rýpadla nad zadnými nápravami až po zadnú časť, cca 1800 mm dĺžka, cca 650 mm šírka a cca 150 mm hĺbka, 2 páry upevňovacích otvorov pre 5 t na každej strane výrezu na pozdĺžnom ráme cca 300 mm odpredu a cca 200 mm pred zadným skosením
1 odkladacia skrinka zapustená do podlahy na rozšírení rámu s vekom, šírka 720 mm / dĺžka 520 mm / výška 170 mm
1. pár kolísk na kolesá po rozšírení v oblasti nízkopodlažnej jazdnej dráhy, so skosením pre nájazd, dĺžka dole cca 1600 mm, hĺbka cca 400 mm. Upozornenie! Rám v hlavnom nosníku je o 400 mm vyšší ako kolíska na kolesá. 2. pár kolísk medzi nápravami v oblasti nízkopodlažnej jazdnej dráhy, so skosením pre nájazd, dĺžka dole cca 600 mm, hĺbka cca 300 mm. Upozornenie! Rám v hlavnom nosníku je o 300 mm vyšší ako kolíska na kolesá.
Krycie dosky kolísok na kolesá výsuvné z hlavného rámu, s drevenými vložkami.
Vzdialenosť medzi hlavnými nosníkmi zvonka cca 1280 mm
Výsuvné rozšírenia do 3 000 mm, na rozšíreniach nad kolískami výklopné (rozšírenie nie je v zadnom skosení a ani v dolnej časti kolísok na kolesá)
Úložný priestor na drevené trámy v strede alebo pod ložnou plochou podľa technickej možnosti
Drevené trámy 70 mm na rozšírenie na 3 000 mm
Upevňovacie oká pre nízkopodlažný príves
1 pár okrúhlych upevňovacích ôk vpredu, zapustených do rozšírenia, každé na 5 t
8 párov kotevných húb hore a po stranách v vonkajšom ráme, každá na 10 t
2x vpredu na rozšírení
6x v nízkopodlažnej časti, prvé upevňovacie oko 250 mm odpredu a posledné max. 250 mm od vzadu, vzdialenosť medzi okami max. 1100 mm
5 párov okrúhlych upevňovacích ôk zapustených v vonkajšom ráme, každá na 5 t (možnosť prerobenia na vrecká pre stĺpiky)
Ťahové zariadenie príves – otočný čap
Ťahová oj s testovaným 50 mm ťažným okom, skloneným o 8°
Nápravy a odpruženie
SAF bubnové brzdové nápravy
Laserové zameranie náprav / podvozku pre zníženie opotrebenia pneumatík a spotreby paliva
Vzduchové odpruženie so samostatne ovládaným zdvíhacím a spúšťacím ventilom vpredu a vzadu
Kolesá a pneumatiky
235/75R17,5 podľa výberu výrobcu
Oceľové disky v dvojitej montáži, továrenská strieborná
Brzdová sústava
Dvojvodná tlaková vzduchová brzdová sústava
Pružinová parkovacia brzda
Pjdpoi Ri I Nefx Ahvsrb
Trailer Infocenter na zobrazenie údajov vozidla, ako napríklad zaťaženie náprav (nejde o overenú váhu) a počítadlo kilometrov
Rozpoznávanie zaťaženia nápravy cez signál EBS-Canbus, pre zobrazenie na displeji v kabíne vodiča, vozidlo musí byť pripravené, žiadna inštalácia na LKW (nejde o overenú váhu)
Stabilizačný systém jazdy vozidla
Duomatic prípoj vpredu s prepojovacím káblom k ťažnému vozidlu,
EBS, elektronický brzdový systém s EBS zástrčkou vpredu a prepojovacím káblom
Pozor: Prívesné vozidlo smie ťahať len ťažné vozidlo, ktoré zaručuje funkčnosť ABS!
Elektrika
24 voltov, viackomorové LED svetlá s odporníkom, po bokoch žlté LED osvetlenie, osvetlenie evidenčného čísla v LED,
2 biele pozičné svetlá vpredu v LED
2 bielo/červené vodiace svetlá vzadu v LED
dodatočný LED pracovný reflektor na zadnej časti, ovládaný spätným svet
Úspešný
Vaša správa bola odoslaná.
Malý inzerát
Pramet
463 km
Podvozkový príves
FLIEGLRangierwagen
Zavolať
Stav: použitý, Funkcionalita: plne funkčný, farba: červená, brzda prívesu: príves bez bŕzd, posunovací vozeň
Prodpfx Aezix R Dshvsb
Úspešný
Vaša správa bola odoslaná.
Malý inzerát
Triptis
609 km
Bunk otvorený
FlieglSDS 390 Baustahlmattensattel
Zavolať
Stav: nový, Funkcionalita: plne funkčný, číslo stroja/vozidla: Produktpalette, pohotovostná hmotnosť: 6 000 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 29 000 kg, celková hmotnosť: 35 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 13 650 mm, šírka ložného priestoru: 2 480 mm, celková dĺžka: 13 800 mm, celková šírka: 2 550 mm, veľkosť pneumatiky: 385/65 r22.5, stav pneumatík: 100 percento, Riešenie dopravy na mieru
Skonfigurujte si vaše vozidlo Fliegl podľa vašich požiadaviek. Zobrazené vozidlo slúži ako príklad. Výroba a vybavenie prebiehajú individuálne podľa želania zákazníka.
Prjdei Ri R Dopfx Ahveb
Ďalšie informácie
Podvozok
Zvarená konštrukcia z jemnozrnnej ocele, závesná doska s vymeniteľným 2" kráľovským čapom
Vario-stĺpikový systém
4 páry zapustené v ložnej ploche, posuvné na 2 100 mm a rozšíriteľné na cca 3 500 mm na nakladanie. Stĺpiky nastaviteľné vo vnútornej šírke od 2 100 mm do 3 000 mm po 100 mm, 4 páry deliteľných stĺpikov 600 mm + 1 200 mm, celková výška 1 800 mm odnímateľná. Pri vnútornej šírke od cca 2 350 mm ide o nadmernú šírku.
Vario čelné steny
Podlaha pripravená na umiestnenie 3 čelných stien. 4 x 5 párov Vario-kapsy na čelné steny a vždy 1 x 3 páry stredové pre prepravu stavebných rohoží 2 x 5 000 mm alebo 2 x 6 000 mm
2 kusy Vario čelných stien, pozostávajúcich z 1 páru nasúvacích stĺpikov a 1 priečneho nosníka hore cca 2200 mm širokého. Priečny nosník výsuvný po oboch stranách o 220 mm, s upevňovacím otvorom na napínanie. Výška Vario-čelnej steny cca 1900 mm, možnosť úpravy na výšku 1300 mm alebo 700 mm.
4 kapsy v strede podlahy pre 80 x 80 mm steckrungen
1 pár podpier dole pre prednú Vario čelnú stenu
1 pár podpier dole pre zadnú Vario čelnú stenu
Vonkajší rám mierne šikmý s Load-Lock profilom pre uchytenie napínacích pásov
14 párov upevňovacích ôk zapustených vo vonkajšom ráme, každé do 5 t
24 t, 2-stupňová podpera, obsluha z jednej strany, s rovným spodkom, bez dorovnania posunu
Výsuvný rebrík vzadu
Bočná ochrana proti podjazdu z hliníka
Podbehová ochrana z pozinkovanej ocele
Štvrtinové blatníky pred a za nápravovým agregátom
So zástierkami proti odstreku len na poslednej náprave
Nárazová ochrana vzadu
8 kusov navijakov na stavebnú oceľ s oceľovým lanom a protiváhami, 4 vľavo a 4 vpravo s možnosťou pretiahnutia lana cez vonkajší rám, 1 odnímateľná prevodovka pre navijaky na stavebnú oceľ – je dodávaná voľne
Držiak na rezervu pre 1 rezervné koleso, so sadou na upevnenie kolies
1 plastový náradiový box s zásuvkou a policou, šírka=650 mm / výška=520 mm / hĺbka=670 mm, uzamykateľný visiacim zámkom
1 uzavretý box na stĺpiky, otvorený zhora, pod ložnou plochou, dvere na oboch stranách, šírka=450 mm/výška=400/420 mm/hĺbka=2460 mm
4 kusy priečnych líšt na viazanie/stĺpiky zapustené cez celú šírku podlahy po vonkajší rám (max. využiteľná vnútorná šírka medzi vonkajšími stĺpikmi cca 2170 mm), cca 100 mm vysoké. S kruhovými oceľovými lištami 20 mm hore a dole, vzdialenosť hore-dole cca 60 mm. Dole s uholníkom ako zakončenie, z polovice otvorené nadol. Na upevnenie a vkladanie stĺpikov 80 x 80 mm.
Opletenie
Nápravy + odpruženie
SAF nápravy s kotúčovými brzdami s priemerom 430 mm
Nápravy/podvozok laserovo merané na zníženie opotrebenia pneumatík a spotreby paliva
Vzduchové odpruženie
1. náprava automaticky zdvíhateľná, vrátane núteného spustenia a štartovacej pomoci, ovládanie 3x brzdením (štartovacia pomoc je funkčná do prekročenia nápravového zaťaženia o 30% a do rýchlosti max. 25 km/h)
Zdvíhanie nápravy pod odporúč. jazdnou výškou, preto žiadna záruka na poškodenie pneumatík
Brzdový systém
2-okruhový tlakový vzduchový brzdový systém, farebné vedenie hadíc pre jednoduchší servis
Parkovacia brzda s pružinovým akumulátorom
2 nezameniteľné spojovacie hlavice vpredu, bez prepojovacej hadice
EBS, elektronický brzdový systém s EBS zásuvkou vpredu, bez prepojovacieho kábla
Pozor: Prívesné vozidlo smie byť ťahané len ťažnými vozid
Úspešný
Vaša správa bola odoslaná.
Malý inzerát
Triptis
609 km
Trojsmerný sklápačský príves
FLIEGLTandem-Seitenkipper TSK 210 T - 5 Meter
Zavolať
Stav: nový, Funkcionalita: plne funkčný, číslo stroja/vozidla: Produktpalette, pohotovostná hmotnosť: 4 200 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 16 800 kg, celková hmotnosť: 21 000 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 5 000 mm, šírka ložného priestoru: 2 420 mm, výška ložného priestoru: 600 mm, celková dĺžka: 7 200 mm, celková šírka: 2 550 mm, celková výška: 1 800 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 435/50 R19,5", stav pneumatík: 100 percento, Riešenie dopravy na mieru
Konfigurujte si vozidlo Fliegl podľa vašich požiadaviek. Zobrazené vozidlo slúži ako príklad. Výroba a výbava sa realizujú individuálne podľa želania zákazníka.
Podvozok – Centrálna nápravová sklápacia prívesná plošina
Oceľová zváraná konštrukcia, súvislá sklápacia hriadeľ vzadu so 100 mm guľovým ložiskom
Typ 210, potom celková technická hmotnosť 21 000 kg (vyžaduje špeciálne povolenie)
Oporná noha s prevodom vpredu
Sklopná zadná opora
2 kliny na kolesá s držiakom
Podbehový chránič z ocele
Blatníky po celej šírke vzadu (nie v kombinácii s držiakom na vysokozdvižný vozík)
Štvrťkruhové blatníky pred a za každou nápravou
1 plastová uzamykateľná náradiová skrinka, šírka 600 mm / výška 425 mm / hĺbka 460 mm
1 pár hliníkových rámp, dĺžka 3 440 mm, šírka 360 mm, nosnosť na pár 8 000 kg (úchyt pre rampy vzadu)
Ťažné zariadenie centrálneho prívesu
Prjdpfx Ahjzd Eynevjb
Ťažné oje so schváleným 50 mm ťažným okom
Nápravy a odpruženie
BPW kotúčové brzdové nápravy
"Laserové meranie náprav/podvozku" – znižuje opotrebovanie pneumatík a spotrebu paliva
Rozostup náprav 1 810 mm (potom technická záťaž na nápravu 10 t)
Vzduchové odpruženie
Brzdová sústava
Dvojvodičová tlaková vzduchová brzdová sústava
Farebne označené rozvody pre jednoduchý servis.
Pružinová parkovacia brzda
2 nezameniteľné spojkové hlavy vpredu s prepojovacími potrubiami k ťažnému vozidlu
24 V EBS, elektronický brzdový systém so zástrčkou EBS vpredu, vrátane prepojovacieho kábla
Pozor! Príves môže byť ťahaný len vozidlom, ktoré zabezpečí funkčnosť ABS!
So zdvíhacím a spúšťacím ventilom
Systém stability jazdy
Detekcia zaťaženia náprav cez EBS-Canbus signál, zobrazenie na displeji v kabíne, vozidlo musí byť na to vybavené, žiadna inštalácia na LKW (nejde o kalibrovanú váhu)
Kolesá a pneumatiky
435/50 R19,5” – výrobca podľa výberu
Pneumatiky s označením 164 K alebo J, podľa výberu výrobcu
Oceľové disky, strieborné z výroby
Elektrika
24 V, viackomorové svetlá, bočné žlté LED osvetlenie
2 biele pozičné svetlá vpredu v LED
2 bielo/červené výstražné svetlá vzadu
2 x 7-pólové nezameniteľné zásuvky vpredu s prepojovacím káblom
1 prídavné LED pracovné svetlo vzadu, ovládané cez spätné svetlo
Hydraulika
Trojstranný sklápací mechanizmus, hydraulický viackomorový piest s obmedzením zdvihu a istiace lano
Nízkotlakový valec do max. 170 bar, bez škrtiča. V prípade potreby je ho možné dodať na LKW (LKW s max. hydraulickým výkonom 55 l/min)
Ovládanie hydrauliky cez náhon z LKW
Hydraulické pripojenie so SVK zástrčkou NW 10/3, vrátane spojovacej hadice
Sklápacie plošiny
Podlaha z oceľového plechu Hardox 450, hrúbka 4 mm, guľové ložisko vzadu priemer 100 mm
Nástavba bočných stien z ocele, bočné steny sklápateľné a kyvné, so spodným centrálnym uzamykaním
Zadná stena kyvná a ako dvojkrídlové dvere (nie sklápateľná), s držiakom na dvere a bočnou ochrannou gumou (nie v kombinácii s kyvným alebo sieťovým nadstavcom)
Vratné pružiny na bočné steny (nie pri sklápateľnej prednej stene)
Šírka ložnej plochy 2 420 mm
5 párov upevňovacích ôk v podlahe, každé pre 5 t
Lakovanie
Bočnice/plošina lakované v požadovanej farbe
Riešenie dopravy na mieru
Konfigurujte si vaše vozidlo Fliegl podľa vašich požiadaviek. Zobrazené vozidlo je ilustračné. Výroba a vybavenie prebieha individuálne podľa želania zákazníka.
Úspešný
Vaša správa bola odoslaná.
Malý inzerát
Triptis
609 km
Sklápací náves
FlieglDHKA 390 41m³
Zavolať
Stav: nový, Funkcionalita: plne funkčný, číslo stroja/vozidla: Produktpalette, pohotovostná hmotnosť: 5 500 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 29 500 kg, celková hmotnosť: 35 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 9 830 mm, šírka ložného priestoru: 2 470 mm, výška ložného priestoru: 1 750 mm, objem nakladacieho priestoru: 41 m³, celková dĺžka: 10 300 mm, celková šírka: 2 550 mm, celková výška: 3 340 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 385/65 R22,5", stav pneumatík: 100 percento, Tailored transport solution
Configure your Fliegl vehicle according to your requirements. The vehicle shown is an example. Production and equipment are customized according to customer specifications.
Further information
Chassis: Semi-trailer tipper
Fine-grain steel welded construction, lightweight design, fifth wheel plate with exchangeable 2" king pin
Curved front wall, patented
two-speed landing gear, 24 t, single-side operation, with straight lower part, without compensating linkage
2 wheel chocks with holder
Foldable underride guard
Half-shell mudguards
Integrated mudguard holder, surface designed for stone repulsion
Splash guards (anti-spray) on the last axle only
1 tarpaulin support bar with holder
2 tow hooks at the rear
Axles & Suspension
SAF disc brake axles with 430 mm disc diameter
Laser-aligned axles/chassis – reduces tire wear and fuel consumption
Offroad axle configuration
Air suspension
1st axle with automatic lift axle, including forced lowering and traction aid; actuated by 3x braking (traction aid operates up to 30% axle overload and max. speed of 25 km/h)
Hot-dip galvanized lift axle mechanism – 10-year warranty against rust-through
Brake system
2-line compressed air braking system with color-coded lines for ease of service
Spring-loaded parking brake
2 anti-mix-up coupling heads at the front, no connecting line
EBS (Electronic Braking System) with EBS socket at the front (connection cable not included)
Note: The trailer may only be towed by towing vehicles that ensure correct ABS function!
With lift & lower valve
Vehicle stability system
Wheels and Tires
385/65 R22.5 tires—manufacturer as per preference
Steel rims, factory silver
Electrics
24 volts, multi-chamber lights, yellow LED side marker lights
2 white position lights at the front
2 white/red lane indicators at the rear
Psdpsi Ri Efsfx Ahvjrb
2 x 7-pin anti-mix-up sockets at the front (no connection cable)
Hydraulics
Low-pressure cylinder max. 170 bar, smallest stage hard-chromed, with HDK screw coupling, fixed part, NW 48 mm (without hose connection)
Operation hydraulically via truck PTO
Body
Aluminum box-type body made of high-quality, abrasion-resistant material; front wall 5 mm thick with external hollow chamber profiles (30 mm), clean welded, with bulk material repellent top rail profile. Inside with access ladder at front wall (not in combination with Cramaro)
Shovel and broom holder outside on front wall
Greenline – conical and aerodynamic body shape
Tailgate
Membrane tailgate, pendulum-mounted with double-joint hinge, split 1/2 to 1/2 (two-leaf door), top with swing arm, each door with one grain chute
Tailgate with rubber seal (heat resistant up to 170°C!)
Floor throughout is 6 mm thick
Standing platform with access ladder, connection panel for air/electricity and brake with large free space for maximum ease of operation
Roll tarp, stowed to the right-hand side (FR-right), with central locking on the left-hand side (FR-left)
Úspešný
Vaša správa bola odoslaná.
Malý inzerát
Triptis
609 km
Otvorený náves
FLIEGL2-Achs Mega Plateau Jumbo SZS 290
Zavolať
Stav: nový, Funkcionalita: plne funkčný, číslo stroja/vozidla: Produktpalette, pohotovostná hmotnosť: 4 840 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 21 160 kg, celková hmotnosť: 26 000 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 12 050 mm, šírka ložného priestoru: 2 550 mm, celková dĺžka: 12 200 mm, celková šírka: 2 550 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 235/75 R17,5", Riešenie prepravy na mieru
Konfigurujte svoje vozidlo Fliegl podľa vašich požiadaviek. Zobrazené vozidlo je príklad. Výroba a výbava sa realizuje individuálne podľa želania zákazníka.
Podvozok návesu pre špedíciu:
- Jemnozrnná oceľová zváraná konštrukcia, sedlová doska s vymeniteľným 2" kráľovským čapom
- Spevnený upevňovací bod pre "galgen" a pevné klzné dosky okolo
- Závesná lišta na hliníkové rampy vzadu
- Vonkajší rám mierne skosený, nová verzia s profilom "Load-Lock" na upevnenie napínacích pásov
- Patentované "Load-Lock-Cross" pre uchytenie pásov, v priečniku pod vonkajším rámom, nosnosť 24 t
- Zdvojená oporná noha s obsluhou z jednej strany, priamy spodok, bez vyrovnávacej tyče
- Voľná rozteč oporných nôh resp. voľný otočný rádius vzad cca 1920 mm, bez podpier
- 2 kliny s držiakmi, bočná ochrana z hliníka, podbehová ochrana z ocele
- Blatníky (štvrťškrupina) pred a za každou nápravou, bez nárazovej ochrany
- Držiak rezervného kolesa na 1 koleso s upevňovacou sadou, rezervné koleso rovnakého výrobcu ako základné pneumatiky, oceľový disk
- Plastová náradová skrinka s policou, b=620/v=360/h=440 mm, uzamykateľná visiacim zámkom
Prjdpfx Ahezb Ikfsvjb
Nápravy a pruženie:
- Nápravy s bubnovými brzdami, "laserovo merané nápravy a podvozok" na zníženie opotrebenia pneumatík a spotreby paliva
- Bez riadenia, vzduchové pruženie, bez zdvíhacej nápravy
Brzdový systém:
- Dvojokruhový tlakovzdušný brzdový systém
- Farbovo rozlíšené rozvody pre jednoduchý servis, pružinová parkovacia brzda
- 2 predné spojkové hlavy s ochranou proti zámene, bez prepojovacieho vedenia
- EBS – elektronický brzdový systém so zásuvkou vpredu, bez prepojovacieho kábla
- Upozornenie: Prípojné vozidlo môže ťahať len také ťahače, ktoré garantujú účinnosť ABS!
- S ovládaním ventilu zdvíhania a spúšťania, systém stability vozidla
Kolesá a pneumatiky:
- 205/65 R17,5, značka podľa výberu výrobcu, na nápravové zaťaženie 8 t pri 80 km/h
- Oceľové disky, továrenské strieborné prevedenie
Elektrická výbava:
- 24 Voltov, viackomorové zadné svetlá, bočné žlté LED osvetlenie
- 2 predné biele pozičné svetlá, 2 zadné bielo-červené obrysové svetlá
- 1x 15-pinová zásuvka vpredu, bez prepojovacieho kábla
- LED pracovný reflektor na ohybe (prepínaný cúvacím svetlom), ak je technicky možné, ďalší pracovný LED reflektor vzadu prepínaný cúvacím svetlom
Podlaha:
- Protitlakové dosky hr. cca 30 mm, vhodné na vysokú bodovú záťaž, zaťaženie od vidlice vysokozdvižného vozíka do max. 5600 kg
Čelná stena / rohové stĺpiky vpredu:
- 25 mm hliníkový dutý profil, výška 1350 mm
- Oceľové rohové stĺpiky v objemovej verzii
Riešenie prepravy na mieru
Konfigurujte svoje vozidlo Fliegl podľa vašich požiadaviek. Zobrazené vozidlo je príklad. Výroba a výbava sa realizuje individuálne podľa želania zákazníka.
Úspešný
Vaša správa bola odoslaná.
Malý inzerát
Triptis
609 km
Otvorený náves s plachtou
Fliegl3-Achs Gardinensattel RoadRunner
Zavolať
Stav: použitý, Funkcionalita: plne funkčný, číslo stroja/vozidla: WFDFLT34002026850, pohotovostná hmotnosť: 5 875 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 33 125 kg, celková hmotnosť: 39 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 05/2020, dĺžka ložného priestoru: 13 650 mm, šírka ložného priestoru: 2 480 mm, výška ložného priestoru: 2 790 mm, celková dĺžka: 13 850 mm, celková šírka: 2 550 mm, celková výška: 4 000 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 385/65 R22,5", stav pneumatík: 75 percento, farba: strieborný, Pozor: Archívne fotografie!
#Podvozok, sedlo, prepravná spoločnosť
Konštrukcia z jemnozrnnej ocele, sedlová doska s vymeniteľným 2" kráľovským čapom
Vonkajší rám mierne šikmý, novšie prevedenie s profilom „Load-Lock“ na pripevnenie uväzovacích pásov
24 ton, dvojstupňová oporná noha, ovládanie z jednej strany, s rovným spodným dielom, bez vyrovnávacieho mechanizmu
Poznámka: Voľný uhol oporných nôh, resp. voľný uhol natáčania dozadu cca 1930 mm
Výsuvný rebrík vzadu
Štvrtové blatníky pred a za nápravovou skupinou
s ochranou proti striekajúcej vode podľa EG na 3. náprave
Nárazový ochranný prvok vzadu
1 plastová skrinka na náradie, š=600 / v=425 / h=460 mm, uzamykateľná
#Nápravy + odpruženie
3x BPW nápravy s bubnovými brzdami
„Nápravy/podvozok laserovo zamerané“ – zníženie opotrebenia pneumatík a spotreby paliva
Vzduchové odpruženie
1. náprava – automatická zdvíhacia náprava, vrátane núteného spúšťania a asistencie pri rozjazde, ovládanie „3x brzda“ (asistencia pri rozjazde je funkčná do prekročenia zaťaženia nápravy o 30 % a do rýchlosti max. 25 km/h)
#Brzdový systém
Dvojokruhový brzdový systém s tlakovým vzduchom
Farebné vedenie potrubia pre jednoduchú údržbu.
Brzda s pružinovým akumulátorom
2 výmenné spojovacie hlavy vpredu, bez spojovacieho potrubia
24 V EBS, elektronický brzdový systém s EBS zásuvkou vpredu, bez spojovacieho kábla
Pozor: Prívesné vozidlo smú ťahať iba ťahače, ktoré zaručujú účinnosť ABS!
s ventilom na zdvíhanie a spúšťanie
Vozidlo – systém stability jazdy
#Kolesá a pneumatiky
385/65 R22.5"
Oceľové disky, továrenská strieborná farba
#Elektrický systém
24 V, viacdutinové svetlá, bočné žlté LED osvetlenie
2 biele pozičné svetlá vpredu, LED
2 bielo/červené obrysové svetlá vzadu
2 x 7-pólové výmenné zásuvky vpredu, bez spojovacieho kábla
#Podlaha
Dosky s hodvábnou potlačou, hrúbka cca 30 mm, na pozdĺžnych nosníkoch pre vysokú bodovú nosnosť, maximálne zaťaženie pre zdvihací vozík do 7100 kg
#Čelná stena / bočné výstuhy vpredu
Pjdozzkrdjpfx Ahvjrb
2 580 mm vysoká, bočné výstuhy z ocele v objemovom prevedení, uvoľňovacie zariadenie pre bočnú plachtu na čelnej stene
„Nárazový blok“, v spodnej vnútornej časti vo výške cca 140 mm s oceľovou ochranou proti nárazu
#Bočné výstuhy
3 páry posuvných výstuh po celej dĺžke, so 4 vkladacími vreckami a v spodnej časti s dlhým vreckom
3 páry pozícií výstuh
#Vkladacie laty
5 radov hliníkových vkladacích latov, prípadne neúplné
#Zadná stena / bočné výstuhy vzadu
Bočné výstuhy vzadu, oceľové až po spodný okraj strechy, upevnenie pre plachtu s okrúhlou trubkou a napínacou račňou plachty
Zadné portálové dvere, 2-krídlové, každé s 2 vnútornými otočnými uzávermi
#Plachta
Plachta so zvarovanými horizontálnymi a vertikálnymi pásmi
Upevňovacie západky z nehrdzavejúcej ocele
#Strecha
Posuvná strecha, zadná časť vysúvateľná smerom nahor, so strechou, ktorú je možné posúvať odzadu dopredu, L-strešný nosník pre automobilový priemysel, vnútorná šírka medzi strešnými nosníkmi cca 2 490 mm, farba plachty: biela
Strecha je neelastická, minimálna prehuľba strešného nosníka pri nakladaní a vykladaní
Optimálna odtoková lišta vzadu, v hornej časti koncového nosníka, nad dverami
#Krajina registrácie / značky
s certifikátom Dekra a protokolom (podľa §13 EG - FGV)
Certifikát výrobcu Fliegl o nosnosti konštrukcie podľa EN 12642 XL (pre užitočné zaťaženie do max. 27 000 kg)
pripravené pre držiak ŠPZ, jednoradový
Výstražná tabuľa podľa ECE - 70
Reflexné pásy: biele, na bočnej plachte v spodnej časti priebežne a hore v rohoch (ak sú vidit
Úspešný
Vaša správa bola odoslaná.
Malý inzerát
Plankenfels
623 km
Náves s výmennou nadstavbou
FLIEGLContainer Auflieger Containerchassi SDS 380 40"
Zavolať
Stav: použitý, maximálna hmotnosť nákladu: 32 900 kg, celková hmotnosť: 38 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 08/2018, celková dĺžka: 12 520 mm, celková šírka: 2 550 mm, Výbava: ABS, Fliegl – príves na kontajnery, rám kontajnera SDS 380, pevný, 40" / zdvíhacia náprava, 1. náprava ----Uchytenie kontajnerov:
1x 20-stopový kontajner v strede, 2x 20-stopový kontajner alebo 1x 40-stopový kontajner s tunelom typu „gooseneck“
----
Maximálna povolená celková hmotnosť: 38 000 kg,
Vlastná hmotnosť: 5 100 kg,
Úžitková nosnosť: 32 900 kg,
Uchytenie kontajnerov: 1x 20-stopový kontajner v strede, 2x 20-stopový kontajner alebo 1x 40-stopový kontajner s tunelom typu „gooseneck“,
Rozstupy medzi zaisťovacími mechanizmami typu „twistlock“ odzadu dopredu: 2 700 / 5 850 / 6 150 / 8 550 / 8 920 / 12 000 mm,
Nápravy SAF,
Zdvíhacia náprava 1. náprava,
Vzduchové odpruženie,
Kotúčové brzdy,
Bočná ochrana proti podjazdu vpravo, vľavo a vzadu,
2x kľuková opora,
Vzduchové pripojenie červené/žlté,
1x 15-pólová zásuvka,
EBS,
ABS,
Brzdový systém Haldex,
Rázvor: približne 6 350 + 1 410 + 1 310 mm,
Vonkajšie rozmery (D x Š): približne 12 800 x 2 550 mm,
Výška sedla: približne 1 200 mm,
Výška pri nakládke v zníženej polohe: približne 1 146 mm,
Výška rámu: približne 130 mm,
Blatníky a chrániče proti striekajúcej vode na všetkých nápravách,
Pneumatiky: 385/55R22,5 na oceľových diskoch,
Hĺbka dezénu pneumatiky vľavo vpredu: 4 mm,
Hĺbka dezénu pneumatiky vľavo v strede: 12 mm,
Hĺbka dezénu pneumatiky vľavo vzadu: 12 mm,
Hĺbka dezénu pneumatiky vpravo vpredu: 10 mm,
Hĺbka dezénu pneumatiky vpravo v strede: 13 mm,
Hĺbka dezénu pneumatiky vpravo vzadu: 12 mm
Ďalšie vybavenie:
Konštrukcia zváraná z jemnozrnnej ocele,
Prodpfxszy S Eve Ahveb
Sedlová platňa s vymeniteľným 2" kráľovským čapom a 2 polohami kráľovského čapu,
Ochranný kryt medzi pozdĺžnikmi odzadu až do stredu rámu, neprejazdný,
Uchytenie kontajnerov: 1x 20-stopový kontajner v strede, 2x 20-stopový kontajner alebo 1x 40-stopový kontajner s tunelom typu „gooseneck“,
24-tonový zdvíhací mechanizmus s dvoma prevodovými stupňami, ovládanie z jednej strany, s polguľovitou spodnou časťou a priamou pripojovacou platňou, so systémom vyrovnávania náklonu,
Bočná ochrana proti nárazu, hliníková,
Ochrana proti podjazdu, pozinkovaná oceľ,
Polovičné blatníky,
Nárazový ochranný prvok vzadu,
Kotúčové brzdy SAF s priemerom kotúča 430 mm,
Rozchod náprav posunutý 1 410 / 1 310 mm (kombinovaná preprava) do celkovej hmotnosti vozidla 44 ton,
Vzduchové odpruženie,
1. náprava – automatická zdvíhacia náprava, vrátane núteného spúšťania a pomocníka pri rozjazde, ovládanie 3x brzdy (pomocník pri rozjazde je funkčný do prekročenia zaťaženia nápravy o 30 % a do rýchlosti max. 25 km/h),
Dvojokruhová tlaková vzduchová brzdová sústava,
Brzda s pružinovým akumulátorom (parkovacia brzda),
2 poistné hlavy spojky vpredu,
EBS, elektronický brzdový systém s konektorom EBS vpredu,
Ventil na zdvíhanie a spúšťanie,
Systém stabilizácie vozidla počas jazdy,
Rozpoznávanie zaťaženia nápravy prostredníctvom signálu EBS-Canbus, pre zobrazenie na displeji v kabíne vodiča,
24V viacduté svetlá na bokoch, žlté LED osvetlenie,
2 biele pozičné svetlá vpredu,
2 bielo/červené obrysové svetlá vzadu,
1x 15-pólová zásuvka vpredu,
Nástrek rámu farbou DB 7350 Novagrau.
Úspešný
Vaša správa bola odoslaná.
Malý inzerát
Triptis
609 km
Valník / plachta
FlieglSDS 390 Gardine Mega
Zavolať
Stav: nový, Funkcionalita: plne funkčný, číslo stroja/vozidla: Produktpalette, pohotovostná hmotnosť: 6 100 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 28 900 kg, celková hmotnosť: 35 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 13 650 mm, šírka ložného priestoru: 2 480 mm, výška ložného priestoru: 3 000 mm, celková dĺžka: 13 850 mm, celková šírka: 2 550 mm, celková výška: 1 060 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 435/50 r19.5, stav pneumatík: 100 percento, Ďalšie informácie
Jemnozrnná oceľová zváraná konštrukcia, + predpätie s ľahkým napružením v oblasti krku, sedlová platňa + vymeniteľný 2-hrazdový kráľovský čap, vonkajší rám mierne šikmý, nová verzia s profilom Load-Lock na zavesenie upevňovacích popruhov, 24 t 2-stupňový podperný navijak, ovládanie z jednej strany, s rovným spodkom, bez vyrovnávania posunu.
Poznámka: Voľná veľkosť oporných nôh resp. voľný zadný výkyvný rádius cca 1930 mm, výsuvný rebrík vzadu, bočný držiak dverí, 2 kliny s držiakom, bočný doraz z hliníka, podjazdová ochrana pozinkovaná oceľ, čiastočné blatníky pred prvou a za každou nápravou, protisprejové zástierky podľa EG, nárazník vzadu.
Predpfxji Ri E He Ahveb
SAF nápravy s kotúčovými brzdami, laserové meranie podvozku/kolies pre zníženie opotrebenia pneumatík a spotreby paliva, vzduchové odpruženie
2-vedenie tlakovej vzduchovej brzdovej sústavy, farebné rozvody pre ľahšiu údržbu, parkovacia brzda s pružinovým napínaním, 2 zamieňacie spojovacie hlavy vpredu, bez prepojovacieho vedenia, EBS, elektronický brzdový systém s EBS zásuvkou vpredu, bez prepojovacieho kábla, Pozor: Príves smie byť ťahaný len vozidlom, ktoré zabezpečuje funkčnosť ABS!, s ventilom na zdvíhanie a spúšťanie, systém stability vozidla.
435/50R19.5 výrobca podľa výberu, oceľové disky, továrenská strieborná farba.
24 voltov, viackomorové svetlá, bočné žlté LED osvetlenie, 2 predné biele pozičné svetlá, 2 zadné bielo-červené svetlá na udržiavanie jazdného pruhu, 2 x 7-pinové vymeniteľné zásuvky vpredu, bez prepojovacieho kábla
Podlaha: 30 mm preglejka, pozdĺžne nosníky pre vysoké bodové zaťaženie náprav vysokozdvižného vozíka do 7100 kg
Čelné steny/rohové stĺpy vpredu: výška 2580 mm, oceľové rohové stĺpy vo volumetrickom vyhotovení, zariadenie na uvoľnenie bočnej plachty na čelnej stene, Crash Blocker, dole vo vnútri cca 140 mm vysoká oceľová nárazová ochrana
Stredné stĺpy: 3 páry posuvných stĺpov po celej dĺžke, so 4-násobnými vkladacími kapsami a dole s dlhým vreckom, 3 páry polôh stĺpov
Vkladacie latky: 5 radov drevených lát
Zadná stena / rohové stĺpy vzadu: oceľové zadné rohové stĺpy až po spodný okraj strechy, nosník pre plachtu s okrúhlou rúrkou a napínacou račňou, zadné portálové dvere, dvojkrídlové, každé s 2 vnútornými pákovými západkami
Plachta: plachta so zvarenými horizontálnymi a vertikálnymi pásmi, napínacie uzávery z nehrdzavejúcej ocele
Strecha: posuvná strecha, zadný koniec sklápací, prekrytie možné posúvať zozadu dopredu, L-profil strechy pre automobilový priemysel, vnútorná šírka medzi strešnými profilmi cca 2490 mm, farba plachty biela, 400 Roof non-elastic, pri nakladaní a vykladaní minimálne prehnutie strešného nosníka, optimálna dažďová lišta vzadu hore na zadnej výstuhe nad dverami, EcoLift – zdvíhacia strecha zvýšiteľná cca o 380 mm s plynovými vzperami, 3 polohy vpredu: vnútorná výška cca 2900 mm / 2950 mm / 3000 mm, nastavené na cca 3000 mm
Nemecko, skúšobné schválenie podľa EG 2007/46, 24/7 servisná linka, certifikát Fliegl o pevnosti nadstavby podľa EN 12642 XL, pripravené na jednořadový držiak značiek, výstražná tabuľa podľa ECE – 70, reflexné pruhy: biele, súvislé dole po bokoch plachty a hore v rohoch (pri viditeľných bočných stenách dole na bočných stenách), reflexné pruhy: červené po obvode zadného portálu.
Rám DB 7350 novograu, 10 rokov záruka proti prehrdzaveniu, oporné nohy čierne lakované, predné rohové stĺpy žiarovo pozinkované, čelná stena hliník, zadné rohové stĺpy žiarovo pozinkované, zadná stena biela, plachta RAL podľa p
Úspešný
Vaša správa bola odoslaná.
Malý inzerát
Triptis
609 km
Otvorený náves s plachtou
Fliegl2-Achs Gardine TWIN Standard Xtra-Long
Zavolať
Stav: použitý, Funkcionalita: plne funkčný, číslo stroja/vozidla: WFDFLT23002022053, pohotovostná hmotnosť: 5 760 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 23 240 kg, celková hmotnosť: 29 000 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, prvá registrácia: 10/2017, dĺžka ložného priestoru: 14 900 mm, šírka ložného priestoru: 2 480 mm, výška ložného priestoru: 2 790 mm, celková dĺžka: 15 150 mm, celková šírka: 2 550 mm, celková výška: 4 000 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 385/65 R22,5", stav pneumatík: 70 percento, farba: čierny, Pozor: Na obrázkoch sú zobrazené archívne fotografie. Vozidlo môže byť v prevádzke.
#Podvozok, sedlo, prepravná spoločnosť
Konštrukcia z jemnozrnnej ocele, zváraná, sedlová doska s výmennou 2" kráľovskou čapkou, vonkajší rám mierne naklonený s „Load-Lock profilom“ na pripevnenie upevňovacích pásov. Poznámka! Na pripevnenie pásov v kombinácii s bočnicami je potrebné bočnice otvoriť! 24 ton. 2-stupňová zdvíhacia podpera, ovládanie z jednej strany, s polguľovitou spodnou časťou a rovnou spojovacou doskou, so systémom vyrovnávania náklonu, so skladacou zadnou podperou, výsuvný rebrík vzadu, bočné poistky dverí, podkladové kliny s držiakom, bočná ochrana proti nárazu, hliníková, spodná ochrana proti nárazu, pozinkovaná oceľ, štvrťoblúkové blatníky vpredu aj vzadu za nápravovou skupinou, ochrana proti nárazu vzadu, ťažné háky, doraz pre palety na oboch stranách, výška cca 15 – 20 mm, skrutkované prevedenie, výška nakladania sa znižuje o cca 15 – 20 mm.
Plastová skrinka na náradie, so zásuvkou a vložkovou doskou, š/v/h = 650 / 520 / 670 mm.
#Nápravy + odpruženie
Nápravy s kotúčovými brzdami SAF s priemerom kotúča 430 mm, „nápravy/podvozok sú laserovo zmerané“, čím sa znižuje opotrebenie pneumatík a spotreba paliva, vzduchové odpruženie, bez zdvíhacej nápravy.
#Brzdový systém
Dvojokruhový brzdový systém s tlakovým vzduchom, brzdový systém so zotrvačníkom, 2 bezpečné spojovacie hlavy vpredu, bez spojovacieho potrubia, EBS, elektronický brzdový systém so zásuvkou EBS vpredu, bez spojovacieho kábla.
S ventilom na zdvíhanie a spúšťanie, systém stability vozidla počas jazdy, rozpoznávanie zaťaženia nápravy cez signál EBS-Canbus, na zobrazenie na displeji v kabíne vodiča, nákladné vozidlo musí byť prispôsobené, bez inštalovanej váhy (žiadna overená váha).
#Kolesá a pneumatiky
385/65 R22.5", výrobca podľa výberu výrobcu, oceľové disky, továrenská sivá farba.
#Elektrická inštalácia
24 voltov, viackomorové svetlá s LED a odporom, bočné žlté LED osvetlenie, osvetlenie ŠPZ s LED.
2 biele pozičné svetlá vpredu s LED, 2 bielo/červené obrysové svetlá vzadu s LED, 2 x 7-pólové a 1 x 15-pólové bezpečné zásuvky vpredu, bez spojovacieho kábla, dodatočný LED pracovný reflektor, vzadu, ovládaný cez cúvacie svetlá, cúvacia kamera s farebným plochým monitorom, s rádiovou komunikáciou s monitorom, monitor so držiakom na prísavky a napájaním cez 24V zásuvku vozidla.
Pjdpfjz Egqzjx Ahvsrb
#Podlaha
Prepletené dosky s priemerom cca 30 mm, priečne výstuhy s Omega profilom, na pozdĺžnych nosníkoch pre vysokú bodovú nosnosť pre zaťaženie vidlicového vozíka až do max. 7100 kg.
Čelná stena / rohové profily vpredu
Výška 2 580 mm, rohové profily z ocele, plné prevedenie, uvoľňovací mechanizmus pre bočnú plachtu na čelnej stene, „Crash-Blocker“, v spodnej vnútornej časti vo výške cca 140 mm s oceľovou ochranou proti nárazu.
#Zadná stena / rohové profily vzadu
Rohové profily vzadu, oceľ až po spodný okraj strechy, uchytenie pre plachtu s okrúhlymi trubkami a napínacou račňou.
Zadné portálové dvere, dvojkrídlové, každé s 2 vnútornými otočnými zámkami.
#Plachta
Plachta so zváranými horizontálnymi a vertikálnymi pásmi.
Napínacie úchytky z nehrdzavejúcej ocele.
Firemná potlač na bočných plachtách a zadných portálových dverách.
#Strecha
Posuvná plachta, zadný zdvíhací mechanizmus, skladateľná odzadu dopredu, L-strešný nosník pre automobilový priemysel, vnútorná šírka medzi strešnými nosníkmi cca 2 490 mm.
EcoLift – zdvíhacia strecha, zdvíhateľná o cca 380 mm, na oboch stranách, s podporou plynových tlmičo
Úspešný
Vaša správa bola odoslaná.
Malý inzerát
Triptis
609 km
Nízkopodlažný náves
FlieglSDS 470 T mit Radmulden
Zavolať
Stav: nový, Funkcionalita: plne funkčný, číslo stroja/vozidla: Produktpalette, pohotovostná hmotnosť: 8 900 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 32 100 kg, celková hmotnosť: 41 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 9 200 mm, šírka ložného priestoru: 2 520 mm, výška ložného priestoru: 900 mm, celková dĺžka: 13 300 mm, celková šírka: 2 550 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 235/75 R17,5", stav pneumatík: 100 percento, Tailored Transport Solution
Configure your Fliegl vehicle to meet your specific requirements. The vehicle shown serves as an example. Production and equipment are customized individually according to customer specifications.
Chassis: Low-bed Semi-Trailer
Steel welded construction, fifth wheel plate with replaceable kingpin and two kingpin positions
24 t, 2-speed landing gear, single-sided operation, with straight foot, without compensating slide
Foldable rear support
2 wheel chocks with holders
Side underrun protection in aluminium
Quarter shell mudguards in front of and behind the axle unit
First pair of wheel recesses embedded in the low-bed driving lane behind the gooseneck, sloped for access, approx. 1600 mm length at the bottom, approx. 260 mm depth. Note! Frame in main beam area is 260 mm higher than wheel recess.
Second pair of wheel recesses between axle A and B. Length at bottom about 350 mm, depth about 260 mm. Note! Frame in main beam area 260 mm higher than wheel recess.
If wheel loaders are to be transported and the total height needs to be checked, please provide the technical data sheet of the wheel loader types with precise details (especially if overall height is exceeded).
Wheel recess covers can be pulled out from the main frame, with wooden inserts.
Extensions extendable to 3,000 mm wide (not in the rear taper and not in the lower wheel recesses)
Timber plank storage compartment mounted transversely in the gooseneck
70 mm timber planks for extensions to 3,000 mm
Lashing Points (Low-bed Trailer):
2 pairs of ring lashing eyes, each 5 t, on the gooseneck front
11 pairs of lashing rings (Zurrpilze) embedded in the upper and side outer frame, each 10 t
2 on the gooseneck, 9 distributed on the low bed; first lashing point 250 mm from the front, last max. 250 mm from rear, spacing of lashing points not greater than 1100 mm
8 pairs of stake pockets in the outer frame, internal dimensions 70 x 40 mm, or alternatively 5 t ring lashing eyes embedded in floor instead of stake pockets
Axles & Suspension:
SAF drum brake axles
Axle/chassis laser measured: reduces tyre wear and fuel consumption
Air suspension
Wheels and Tyres:
235/75 R 17.5, manufacturer at customer’s choice
Steel rims twin configuration, factory silver
Brake System:
2-line compressed air braking system
Spring-loaded parking brake
EBS, electronic braking system with EBS socket at front, without connection cable
2 non-interchangeable coupling heads at front
With raise & lower valve
Axle load recognition via EBS Canbus signal for display in truck cab; truck must be appropriately equipped
Vehicle Stability System
Electrics:
24 volts, multi-chamber rear lights, yellow LED side marker lights
2 white position lights at front
Prjdji Ri Hcopfx Ahveb
2 white/red lane position lights at rear
2 x 7-pin non-interchangeable sockets at front
1 LED beacon with bracket, operated via parking lights
2 pairs of warning signs, double LED illuminated, extendable to 3,000 mm, removable with plug
Flooring:
Gooseneck with steel/tread plate
Storage box embedded in incline to gooseneck
Then 70 mm softwood flooring, lower in wheel recesses and wheel housing areas with steel/tread plate
Low-bed area including rear slope 9,100 mm
Ramps:
Steel ramps 2,800 mm long, 750 mm wide, laterally adjustable
Additional ramp safety lock at bottom
Tailored Transport Solution
Configure your Fliegl vehicle to meet your specific requirements. The vehicle shown serves as an example. Production and equipment are customized individual
Úspešný
Vaša správa bola odoslaná.
Malý inzerát
TILBURG
1 094 km
Kufor
FlieglTWP180 Wipkar / Mid Axle Trailer / BPW Disk / B...
Zavolať
Stav: použitý, konfigurácia náprav: 2 nápravy, povolené zaťaženie nápravy (náprava 1): 9 000 kg, dovolené zaťaženie nápravy (náprava 2): 9 000 kg, prvá registrácia: 12/2016, dĺžka ložného priestoru: 6 500 mm, šírka ložného priestoru: 2 480 mm, výška ložného priestoru: 2 530 mm, celková dĺžka: 9 000 mm, celková šírka: 2 480 mm, celková výška: 3 900 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 385 / 55 / R22.5, rázvor náprav: 6 750 mm, Rok výroby: 2016, Všeobecné informácie
Rok výroby: 2026
Predpfez Hm Eujx Ahveb
Konfigurácia náprav
Rozmer pneumatiky: 385 / 55 / R22.5
Značka náprav: BPW
Brzdy: kotúčové brzdy
Odpruženie: vzduchové odpruženie
Stredová náprava 1: Max. zaťaženie nápravy: 9000 kg; stav pneumatiky (ľavá strana): 30 %; stav pneumatiky (pravá strana): 30 %
Stredová náprava 2: Max. zaťaženie nápravy: 9000 kg; stav pneumatiky (ľavá strana): 30 %; stav pneumatiky (pravá strana): 30 %
Hmotnosti
Vlastná hmotnosť: 3 150 kg
Maximálna nosnosť: 14 850 kg
Celková hmotnosť: 18 000 kg
Funkčnosť
Značka nadstavby: Booi Carrosserie Plywood BDF Box
História
Počet vlastníkov: 1
Bezpečnosť produktu
Výrobca: Kuijpers Trading BV Minosstraat 8 5048CK TILBURG, NL
Úspešný
Vaša správa bola odoslaná.
Malý inzerát
Neuenhagen
602 km
Trojsmerný sklápačský príves
FLIEGL18t Tandem Stahl 3-Seiten Kipper
Zavolať
Stav: použitý, maximálna hmotnosť nákladu: 13 600 kg, celková hmotnosť: 18 000 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, prvá registrácia: 07/2012, ďalšia kontrola (TÜV): 08/2026, celková dĺžka: 7 350 mm, celková šírka: 2 550 mm, celková výška: 2 300 mm, Rok výroby: 2012, Výbava: ABS, * Vzduchové odpruženie
* Kotúčové brzdy
* Nápravy BPW
* Podpora na ojovej tyči
Pjdpfxszwym Nj Ahvjrb
* 50 mm ok
* Bočné klapky s pružinovou podporou
* a iné
Úspešný
Vaša správa bola odoslaná.
Malý inzerát
Grimma
576 km
Minibus
Mercedes-BenzV 250 d STYLE L AMG AIRM+AHZV+EL.T?REN+DISTR+360
Zavolať
Stav: použitý, najazdené kilometre: 31 173 km, výkon: 140 kW (190,35 k), prvá registrácia: 07/2024, typ paliva: nafta, pohotovostná hmotnosť: 2 324 kg, palivo: nafta, farba: čierny, kabína vodiča: iný, typ prevodu: automatický, emisná trieda: Euro 6, počet sedadiel: 7, Rok výroby: 2024, Výbava: ABS, airbag, centrálne zamykanie, elektronický stabilizačný program (ESP), imobilizačný systém, klimatizácia, navigačný systém, palubný počítač, parkovacie senzory, posilňovač riadenia, posuvné dvere, prípojné zariadenie, sadzový filter, systém kontroly trakcie, tempomat, vyhrievanie sedadla, záruka na ojazdené vozidlá, AMG Line, štýl, navigácia, aktívny systém na udržiavanie odstupu DISTRONIC, 9G-TRONIC, klimatizácia s čiastočne automatickou reguláciou, TEMPMATIC v zadnej časti, automatická klimatizácia Thermotronic, Multibeam LED: adaptívny asistent diaľkových svetiel, systém Easy-Pack pre zadné dvere, Airmatic, aktívny asistent na udržiavanie vozidla v jazdnom pruhu, asistent pozornosti, asistent pri rozjazde do kopca, digitálna funkcia: asistent pri manévrovaní s prívesom, digitálna funkcia: asistent rozpoznávania dopravných značiek, asistent používania svetiel, asistent sledovania mŕtveho uhla, aerodynamický balík, akustický balík, balík BlueEFFICIENCY, interiérový balík Style Plus, parkovací balík s 360° kamerou, balík integrácie smartfónu, balík zrkadiel, zimný balík, vyhrievané sedadlá spolujazdca, vyhrievané sedadlá vodiča, prídavné vykurovanie elektrické, ťažné zariadenie s guľovou hlavou, odnímateľné, aktívny brzdový asistent, funkcia HOLD, vonkajšie spätné zrkadlá elektricky nastaviteľné, vyhrievané a so zabudovaným smerovým svetlom, hliníková strešná lišta, systém na čistenie výfukových plynov SCR generácie 4, emisná trieda Euro 6b M/N1 GR. II, bočný airbag pre hrudník a panvu vodiča, airbag spolujazdca, bočný airbag pre hrudník a panvu spolujazdca, digitálne rádio (DAB), bočné airbagy pre hrudník a panvu vodiča, spolujazdca a v zadnej časti, trojmiestna lavica s možnosťou použitia ako pohodlné ležadlo, druhá rada sedadiel v zadnej časti, samostatné sedadlo v prvej rade, na ľavej strane, samostatné sedadlo v prvej rade, na pravej strane, otočné komfortné sedadlo spolujazdca, otočné komfortné sedadlo vodiča, opierka pre bedrovú časť sedadla spolujazdca, opierka pre bedrovú časť sedadla vodiča, čalúnenie stropu, zadné okno s možnosťou samostatného otvárania, motor OM 654 DE 20 LA 140 kW (190 k) 3800/min, interval údržby 40 000 km, schválenie ako osobný automobil, osvetlenie v madle v zadnej časti s bodovým svetlom na čítanie, uzamykateľná priehradka pred spolujazdcom, opierky na ruky pre sedadlá v priestore pre cestujúcich, osvetlené zrkadlá na slnečných clonách, osvetlenie pre priestor nôh vpredu, držiaky na nápoje zasúvateľné do opierok na ruky vzadu, pevné okno vzadu, madlo v zadnej časti, čierny čalúnenie stropu, vnútorné spätné zrkadlo s automatickým stmievaním, komfortná ovládacia jednotka strechy, kožený volant, stredová konzola s odkladacím priestorom a držiakom na nápoje, nápis Mercedes-Benz na prahoch, osvetlený, rozpoznávanie obsadenosti sedadla vodiča, nastavenie hĺbky sedadla spolujazdca, nastavenie hĺbky sedadla vodiča, systém koľajníc sedadiel s rýchlou poistkou, športové pedále, sieť na upevnenie nákladu na operadle sedadla spolujazdca, sieť na upevnenie nákladu na operadle sedadla vodiča, siete na upevnenie nákladu na operadlách samostatných sedadiel v zadnej časti, zásuvka 12 V v batožinovom priestore / nákladovom priestore, zásuvky 12 V pre rady sedadiel v zadnej časti, vpravo a vľavo, látka Santos čierna, podlahová krytina v interiéri vozidla vpredu, podlahová krytina v zadnej časti, dotyková plocha, dekoratívne prvky, vzhľad dreva, olivovo-tmavosivá, matná, upevňovacie popruhy pre koľajnice sedadiel, odnímateľné, aktívny blokovací mechanizmus pre posuvné dvere, AMG spojler na zadných dverách, prívesové zaťaženie 2500 kg, osvetlenie pri vystupovaní, vonkajšie spätné zrkadlá, automaticky sklopné, brzdové strmene s nápisom Mercedes-Benz, balík EASY PACK - elektrické posuvné dvere/zadné dvere, elektrické ovládanie posuvných
Psdezvvzajpfx Ahvsrb
Úspešný
Vaša správa bola odoslaná.
Malý inzerát
Grimma
576 km
Minibus
Mercedes-BenzV 250 d STYLE L AMG AIRM+AHZV+EL.T?REN+DISTR+360
Zavolať
Stav: použitý, najazdené kilometre: 31 173 km, výkon: 140 kW (190,35 k), prvá registrácia: 07/2024, typ paliva: nafta, pohotovostná hmotnosť: 2 324 kg, palivo: nafta, farba: čierny, kabína vodiča: iný, typ prevodu: automatický, emisná trieda: Euro 6, počet sedadiel: 7, Rok výroby: 2024, Výbava: ABS, airbag, centrálne zamykanie, elektronický stabilizačný program (ESP), imobilizačný systém, klimatizácia, navigačný systém, palubný počítač, parkovacie senzory, posilňovač riadenia, posuvné dvere, prípojné zariadenie, sadzový filter, systém kontroly trakcie, tempomat, vyhrievanie sedadla, záruka na ojazdené vozidlá, AMG Line, štýl, navigácia, aktívny systém udržiavania odstupu DISTRONIC, 9G-TRONIC, klimatizácia s čiastočne automatickou reguláciou, TEMPMATIC v zadnej časti, automatická klimatizácia Thermotronic, Multibeam LED: adaptívny asistent diaľkových svetiel Adaptive Plus, Easy-Pack – výklopné zadné dvere, Airmatic, aktívny asistent udržiavania v jazdnom pruhu, asistent sledovania pozornosti, asistent rozjazdu do kopca, digitálna extra funkcia: asistent manévrovania s prívesom, digitálna extra funkcia: asistent rozpoznávania dopravných značiek, asistent svetiel, asistent mŕtveho uhla, aerodynamický balík, akustický balík, balík BlueEFFICIENCY, interiérový balík Style Plus, parkovací balík s 360° kamerou, balík integrácie smartfónu, balík zrkadiel, zimný balík, vyhrievané sedadlo spolujazdca, vyhrievané sedadlo vodiča, prídavné kúrenie – elektrické, ťažné zariadenie s guľovou hlavou, odnímateľné, aktívny brzdový asistent, funkcia HOLD, vonkajšie spätné zrkadlá elektricky nastaviteľné, vyhrievané a so zabudovanými smerovkami, strešné nosiče – eloxované, systém na čistenie výfukových plynov SCR, generácia 4, emisná trieda Euro 6b M/N1 GR. II, bočný airbag pre vodiča (hrudník/panva), airbag spolujazdca, bočný airbag pre spolujazdca (hrudník/panva), digitálne rádio (DAB), bočné airbagy pre vodiča, spolujazdca a zadných cestujúcich, trojmiestna lavica ako komfortné ležadlo, 2. rad sedadiel, samostatné sedadlo 1. radu vľavo, samostatné sedadlo 1. radu vpravo, komfortné sedadlo spolujazdca – otočné, komfortné sedadlo vodiča – otočné, opierka chrbta sedadla spolujazdca, opierka chrbta sedadla vodiča, čalúnenie stropu, zadné okno – otvára sa samostatne, motor OM 654 DE 20 LA 140 kW (190 k) 3800/min, interval servisnej prehliadky 40 000 km, schválenie ako osobný automobil, osvetlenie v madle v zadnej časti s čítacou lampou, uzamykateľná odkladacia priehradka, opierky rúk pre sedadlá v priestore pre cestujúcich, osvetlené zrkadlá v slnečných clonách, osvetlenie priestoru pre nohy vpredu, držiaky nápojov – prichytávajú sa do opierok rúk vzadu, pevné zadné okná, madlo v zadnej časti, čierne čalúnenie stropu, vnútorné spätné zrkadlo – automaticky stmievateľné, komfortná ovládacia jednotka strechy, kožený volant, stredová konzola s odkladacím priestorom a držiakom nápojov, nápis „Mercedes-Benz“ na dverách – osvetlený, systém rozpoznávania obsadenosti sedadla vodiča, nastavenie hĺbky sedáka spolujazdca, nastavenie hĺbky sedáka vodiča, systém koľajníc sedadiel s rýchlou západkou, športové pedále, sieťka na batožinu na operadle sedadla spolujazdca, sieťka na batožinu na operadle sedadla vodiča, sieťky na batožinu na operadlách samostatných sedadiel v zadnej časti, zásuvka 12 V v batožinovom priestore, zásuvky 12 V pre sedadlá v zadnej časti vpravo a vľavo, látka Santos – čierna, kobercové krytiny v interiéri vozidla vpredu, kobercové krytiny v zadnej časti, dotyková plocha, dekoratívne prvky – vzhľad dreva, farba olivy, tmavosivá, matná, upevňovacie popruhy pre koľajnice sedadiel, odnímateľné, aktívny blokovací mechanizmus posuvných dverí, AMG spojler na výklopných zadných dverách, prívesové zaťaženie 2500 kg, osvetlenie pri výstupe, vonkajšie spätné zrkadlá – automaticky sa sklápajú, brzdové strmene s nápisom „Mercedes-Benz“, balík EASY PACK – elektrické posuvné dvere/výklopné zadné dvere, elektrické ovládanie posuvných dverí vľavo, elektrické ovládanie posuvných dverí vpravo, ochrana proti nesprávnemu natankovaniu.
Ostatné:
Prsdpjzvvzmjfx Ahvjb
* Možnosť leasingu a financovania
Úspešný
Vaša správa bola odoslaná.
Malý inzerát
Triptis
609 km
Nízky nakladač
FlieglVTS 400
Zavolať
Stav: nový, Funkcionalita: plne funkčný, číslo stroja/vozidla: Produktpalette, pohotovostná hmotnosť: 8 500 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 15 500 kg, celková hmotnosť: 24 000 kg, konfigurácia náprav: > 3 nápravy, šírka ložného priestoru: 2 520 mm, výška ložného priestoru: 890 mm, celková dĺžka: 11 940 mm, celková šírka: 2 550 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 235 / 75 r 17,5, stav pneumatík: 100 percento, Riešenie prepravy na mieru
Konfigurujte vaše vozidlo Fliegl podľa vašich požiadaviek. Zobrazené vozidlo je príkladom. Výroba a vybavenie prebiehajú individuálne podľa požiadaviek zákazníka.
Ďalšie informácie
Podvozok nízkoložného prívesu
Oceľová zváraná konštrukcia
Otočný čap s robustným guľovým ložiskom
Sklopná zadná podpera
2 zakladacie kliny s držiakom
Bočný nárazový ochranný prvok z hliníka
Blatníky po celej šírke vzadu
Štvrtinové blatníky pred 1. nápravou
Výsuvné rozšírenia do 3 000 mm (nie v zadnej šikmine)
(rozchod prepravovaných stavebných strojov alebo vozidiel však nesmie presiahnuť
vonkajšiu šírku rámu 2 550 mm)
Úložný priestor na drevené trámy v strede ložnej plochy
Drevené trámy 70 mm na rozšírenie na 3 000 mm
Kotviace oká pre nízkoložné prívesy
1 pár kotviacich ôk na zalomení po 5 t
9 párov kotviacich hríbikov hore a po bokoch v ráme, každý po 10 t
2 x vpredu na zalomení
7 x v nízkej časti
6 párov kotviacich dier v ráme nízkej plošiny po 5 t každý
(pripevnenie napínacích pásov)
Ťahové zariadenie pre príves s otočným čapom
Ťažná oje s certifikovaným 50 mm ťažným okom
Nápravy a odpruženie
SAF bubnové brzdové nápravy
Nápravy/podvozok laserom meraný na zníženie opotrebenia pneumatík a spotreby paliva
Parabolické odpruženie s bezúdržbovým oceľovo-gumovým uložením a mechanickým vyrovnávaním náprav vpredu aj vzadu (vyrovnávanie hojdania)
Kolesá a pneumatiky
235 / 75 R 17,5
podľa výberu výrobcu
Oceľové disky v dvojitej montáži, továreň strieborná
Brzdový systém
2-okruhový pneumatický brzdový systém
Prsdpfx Ahoi Ri Izsvjb
Pružinová parkovacia brzda
2 zameniteľné spojovacie hlavy vpredu, s prepojením na ťahač,
ABS a ALB, s ABS konektorom vpredu, s prepojovacím káblom
Pozor: Príves môže byť ťahaný len vozidlami, ktoré zabezpečujú funkčnosť ABS!
Elektrika
24 voltov, viackomorové svetlá, bočné žlté LED osvetlenie
2 biele pozičné svetlá vpredu
2 bielo-červené vodiace svetlá vzadu
1 LED maják s držiakom, ovládaný cez obrysové svetlo (svetlo odnímateľné)
2 páry varovných tabúľ, dvojito LED osvetlené, vysúvateľné na 3 000 mm
2 x 7-pólové nezameniteľné konektory vpredu, s prepojovacím káblom
Podlaha
Zalomenie vpredu so zámočkovou / ryhovanou oceľovou podlahou
následne s 70 mm mäkkým drevom, v oblasti blatníkov oceľová / ryhovaná podlaha
Zadná šikminová časť s 70 mm mäkkým drevom
Nájazdové rampy
Oceľové rampy dlhé 2 800 mm, široké 750 mm, bočne posuvné
pokryté drevom
Hydraulicky ovládané cez vedľajší pohon ťahača s prietokovým ventilom, ovládanie vľavo na vodičovej strane
Hydraulické pripojenie so SVK konektorom NW 10/3, vrátane prepojovacej hadice
Prevádzkové pokyny
Pri nápravovom zaťažení 10 000 kg je potrebné výnimočné povolenie, možné len nedeliteľné náklady!!!
Uvedená celková hmotnosť je technicky možná, podľa druhu nákladu nemusí byť možné dosiahnuť celkovú hmotnosť pri dodržaní povolených zaťažení na nápravu, oj a sedlový čap. (Zlé jazdné vlastnosti pri nesprávnom rozložení záťaže sú možné)
Krajina registrácie/Štítky
Krajina registrácie: Nemecko
s Dekra kontrolou a posudkom (podľa §13 EG - FGV)
24/7 - servisná linka vrátane
pripravené pre dvojriadkové držiaky ŠPZ
Kontúrne označenie reflexnými páskami podľa ECE R 048, boky biele a vzadu červené
Lakovanie
Rám DB 7350 Nová sivá
10-ročná záruka proti prehrdzaveniu
Ťažná oje žiarovo pozinkovaná alebo čierna, podľa výberu výrobcu
Nájazdové rampy žiarovo pozinkované
Úspešný
Vaša správa bola odoslaná.
Malý inzerát
Triptis
609 km
Náves s výmennou nadstavbou
FlieglMultiflexibles Wechselfahrgestell SES200
Zavolať
Stav: nový, Funkcionalita: plne funkčný, číslo stroja/vozidla: Produktpalette, pohotovostná hmotnosť: 1 900 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 18 100 kg, celková hmotnosť: 20 000 kg, konfigurácia náprav: 1 náprava, celková dĺžka: 7 650 mm, celková šírka: 2 550 mm, veľkosť pneumatiky: 385/65 R22,5", stav pneumatík: 100 percento, Riešenie prepravy na mieru
Konfigurujte si vozidlo Fliegl podľa svojich požiadaviek. Zobrazené vozidlo je príklad. Výroba a výbava sa realizujú individuálne podľa želania zákazníka.
*Podvozok návesu na kontajnery
Špeciálna zváraná konštrukcia z jemnozrnnej ocele, doska pre náves s vymeniteľným druhým kráľovským čapom,
2 páry odnímateľných vodiacich valčekov
4 uzávery na kontajnery s pevnými konzolami na 20' základňu
pre výmenné nadstavby 7,45 a 7,82
24 t, podperný mechanizmus s dvojstupňovým prevodom, obsluha z jednej strany, s rovnou základňou, bez vyrovnávania ťahu
2 zakladacie kliny s držiakmi
Bočná ochrana proti podbehnutiu z hliníka
Zadná ochrana proti podbehnutiu z pozinkovanej ocele
Polovičné blatníky
s antipostrekovými zásterkami
*Os a odpruženie
Náprava s kotúčovými brzdami, priemer kotúča 430 mm,
vzduchové odpruženie s ventilom pre zdvíhanie a zníženie, s funkciou udržania pozície pre H&S
*Kolesá a pneumatiky
385 / 65 R 22,5
Oceľové disky striekané vo farbe z výroby
*Brzdový systém
Dvojhadicový pneumatický brzdový systém
Pružinová parkovacia brzda
2 zamieňateľné brzdové hlavice vpredu, bez prepájacieho vedenia
EBS, elektronický brzdový systém s EBS zásuvkou vpredu, bez prepojovacieho kábla
Upozornenie: Prívesové vozidlo môže byť ťahané iba vozidlami, ktoré zabezpečujú funkčnosť ABS!
*Elektrika
24 voltov, viackomorové svetlá, bočné žlté LED osvetlenie
2 biele obrysové svetlá vpredu
2 bielo-červené obrysové svetlá vzadu
2 x 7-pólové zamieňateľné zásuvky vpredu, bez prepojovacieho kábla
*Homologizácia / značky
Krajina schválenia: Nemecko
s certifikáciou DEKRA a posudkom (podľa §13 EG - FGV)
pripravené pre držiak evidenčného čísla v jednom riadku
Obrysové označenie reflexnými páskami podľa ECE R 048, bočne biele a vzadu červené
Výstražná tabuľa podľa ECE - 70
*Lakovanie
Rám žiarovo pozinkovaný alebo lakovaný podľa želania zákazníka
Podperné nohy čierne lakované
Podpfx Aoi Rixnjhvorb
Upozornenie: Ilustračné fotografie!
Úspešný
Vaša správa bola odoslaná.
Malý inzerát
Triptis
609 km
Otvorený náves
FlieglSDS 390 Plateau mit Teleskopierung für Baustahlmattentransport
Zavolať
Stav: nový, Funkcionalita: plne funkčný, číslo stroja/vozidla: Produktpalette, pohotovostná hmotnosť: 7 200 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 27 800 kg, celková hmotnosť: 35 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, celková dĺžka: 13 850 mm, celková šírka: 2 550 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 385/65 R22,5", stav pneumatík: 100 percento, Custom Transport Solution
Configure your Fliegl vehicle according to your individual requirements. The vehicle shown is an example. Production and equipment are customized according to customer specifications.
Chassis: Semi-Trailer for Freight Forwarders
Fine-grain steel welded construction in lightweight design, kingpin plate with replaceable 2" kingpin, main frame reinforcement for 25 t at the center of gravity over 3 m loading length in the retracted state.
13 pairs of welded hooks on the cross members for lashing straps
23 pairs of recessed lashing rings in the outer frame, each rated for 3.5 t
Outer frame with load-lock profile for securing lashing straps
Note! Not usable with side walls!
24 t two-speed landing gear, reinforced version for loaded drop-off, single-side operation
Chocks with holder
Aluminum side underrun protection
Rear underrun protection
Half-shell mudguards
with anti-spray mud flaps according to EU standards
1 spare wheel holder for 1 spare wheel, including wheel fixing kit
1 closed stake storage box, open at the top, mounted under the loading platform, doors on both sides, w=450 mm / h=400/420 mm / d=2460 mm
6 pairs of extendable stake pockets for square tube stakes 80x80 mm, extendable from a load width of 2000 mm to 3100 mm
4 pairs of stake pockets recessed in the outer frame for square tube stakes 80x80 mm
11 central stake pockets recessed in the floor for square tube stakes 80x80 mm, with reinforcement bars, fitted between the external stake pockets
5 x 3 pairs of stake pockets recessed on the outer longitudinal beams, for 80x80 mm square tube stakes, including reinforcement bars—for load securing at the front and rear for construction steel mesh transport 2x5000 mm or 2x6000 mm
6 lightweight plug-in stakes B=80/T=80 mm, usable height approx. 1850 mm, hot-dip galvanized, upper end equipped with rope guides for strap tensioning
12 lightweight plug-in stakes B=80/T=80 mm, usable height approx. 1850 mm, hot-dip galvanized, with lashing eyes welded on both lower sides
Note: Stake pockets/plug-in stakes are not designed for exclusively securing long items, pipes, etc. without additional wrapping/securing.
2 plastic toolboxes, with drawer and shelf, w=650/h=520/d=670 mm, lockable with padlock (padlock not included)
6 construction steel winches with wire rope and counter hook, cable runs through the outer frame, 1 removable plug-in gearbox for steel winches supplied loose
Telescoping:
Main frame telescopic
Extendable by max. 4,000 mm and can be locked approx. every 500 mm
Locking via pneumatic bolt mechanism + frame locking display on both sides; operated via hand button; controls for brake/locking and suspension on the left side in front of the axles
Storage compartment between longitudinal beams when extended
Axles + Suspension:
SAF disc brake axles with 430 mm disc diameter
Last axle with self-steering function, equipped with automatic reverse lock via reversing light and additional locking function on the trailer via hand button or manually by switch in the tractor unit (Pin 10), without truck installation
Podpfei Ri Szjx Ahvsrb
Axle spacing offset mm
Air suspension
1st axle automatic lift axle, additionally electrically operated from the truck, with traction aid
Brake System:
Two-line compressed air brake system
Color-coded line routing for easy service
Spring-loaded parking brake
2 interchangeable coupling heads at the front
EBS system according to manufacturer’s choice, electronic braking system with EBS socket at the front
Pečať dôvery
Predajcovia certifikovaní spoločnosťou TruckScout24

Úspešný
Vaša správa bola odoslaná.
Malý inzerát
Triptis
609 km
Nízky nakladač
FlieglVTS S 400 Parab/Hydr.
Zavolať
Stav: nový, Funkcionalita: plne funkčný, číslo stroja/vozidla: Produktpalette, celková hmotnosť: 24 000 kg, konfigurácia náprav: > 3 nápravy, výška ložného priestoru: 900 mm, celková dĺžka: 11 940 mm, celková šírka: 2 550 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 235 / 75 r 17,5, stav pneumatík: 100 percento, Ďalšie informácie
Podvozok nízkoložného prívesu
Oceľová zváraná konštrukcia
Točný čap s robustným guľovým otočným vencom
Sklopná zadná podpera
2 podkladové kliny s držiakom
Bočná ochrana proti nárazu z hliníka
Zadné plastové blatníky po celej šírke
Polovičné blatníky na 1. a 2. náprave s protisprejovými zásterkami za každou nápravou, protisprejové zásterky pred a za 3. a 4. nápravou
Zárez na rameno bagra nad zadnými nápravami, od začiatku až po zadnú časť, cca 1800 mm dlhý, cca 650 mm široký a cca 150 mm hlboký, 2 páry upevňovacích otvorov s kapacitou 5 t v záreze od boku pozdĺžneho rámu cca 300 mm odpredu a cca 200 mm pred zadným skosením
1 plastová skriňa na náradie s vloženou policou, š=620/v=360/h=440 mm, možnosť uzavrieť visiace zámkom (zámok nie je súčasťou dodávky)
1 úložný box zapustený v podlahe na ohybe s vekom, Š=720 mm/ D=520 mm/ H=170 mm
Výsuvné rozšírenia až na 3 000 mm (nie v zadnom skosení) (rozchod prepravovaných stavebných strojov alebo vozidiel však nesmie presiahnuť vonkajšiu šírku rámu 2 550 mm)
Drevené fošne hr. 70 mm na rozšírenie na 3 000 mm
Priestor na drevené fošne pod ložnou plochou
Upevňovacie oká na nízkoložný príves (40 možností viazania)
1 pár upevňovacích ok na ohybe, nosnosť 5 t
9 párov upevňovacích húb zapustených hore a zboku vo vonkajšom ráme, každý na 10 t
2 x vpredu na ohybe
7 x v nízkom ložisku
6 párov upevňovacích otvorov vo vonkajšom ráme nízkeho ložiska, každý na 5 t (na upevnenie upínacích popruhov)
3 páry sklopných upevňovacích ok navyše, každý na 10 t
1 x vo vnútri vedľa hlavného rámu, na začiatku nízkeho ložiska
1 x na ohybe (presahuje)
1 x za poslednou nápravou zapustený v podlahe
Závesné zariadenie točného pre príves
Ťažná oj s certifikovaným 50 mm očkom, očko naklonené o 8° / D-hodnota min. 160 kN
Nápravy + pruženie
Bubnové brzdené nápravy
Parabolické pruženie s bezúdržbovým oceľovo-gumovým uložením a mechanickým vyrovnávačom zaťaženia predná a zadná (priečne vyrovnávanie páky)
Kolesá a pneumatiky
235 / 75 R 17,5
podľa výberu výrobcu
Oceľové disky v dvojmontáži, továrenská strieborná
Brzdový systém
2-vedenie tlaková vzduchová brzdová sústava
Pružinová parkovacia brzda
2 zámenné spojky vpredu, s prepojovacími vedeniami na ťažné vozidlo,
ABS a ALB, s ABS zástrčkou vpredu, s prepojovacím káblom
Elektrika
24 Voltov, viackomorové svetlá, bočné žlté LED osvetlenie
2 biele pozičné svetlá vpredu
2 bielo/červené koncové pozičné svetlá vzadu
2 x 7-pólové zámenné zástrčky vpredu, s prepojovacím káblom
1 LED výstražné svetlo s držiakom, prepínané cez obrysové svetlo (svetlo odnímateľné)
2 páry výstražných tabúľ dvojito LED osvetlených a výsuvných do 3 000 mm
Podlaha
Ohyb vpredu s oceľovou / kockovanou plechovou vrstvou
Prjdpfxji Ri Das Ahvob
za tým 70 mm mäkké drevo, v oblasti blatníkov oceľová / kockovaná plechová vrstva
Zadné skosenie s 70 mm mäkkým drevom
Najazdové rampy
Oceľové rampy, 2 800 mm dlhé, 750 mm široké, bočne posuvné
s dreveným povrchom
Hydraulické cez vedľajší pohon ťažného stroja s tlmičom, obsluha zboku vľavo vpredu
Hydraulické pripojenie so SVK zástrčkou NW 10/3, vr. prepojovacej hadice
Krajina schválenia/ Štítky
Krajina schválenia: Nemecko
24/7 servisná linka
pripravené pre dvojriadkový držiak ŠPZ
Obrysové značenie reflexnými pásmi podľa ECE R 048, bočne biele a vzadu červené
Výstražná tabuľa podľa ECE - 70
Lakovanie
Rám žiarovo zinkovaný vr. pasivácie, 15-ročná záruka proti prehrdzaveniu
Ťažná oj zinkovaná alebo čierna podľa výberu výrobcu
Najazdové rampy žiarovo zinkované
Pozor! Ide o archív
Úspešný
Vaša správa bola odoslaná.
Malý inzerát
Triptis
609 km
Prepravca dreva
FlieglSDS 380 Holzrungenaufbau
Zavolať
Stav: nový, Funkcionalita: plne funkčný, číslo stroja/vozidla: Produktpalette, pohotovostná hmotnosť: 5 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 29 kg, celková hmotnosť: 35 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, celková dĺžka: 13 990 mm, celková šírka: 2 550 mm, veľkosť pneumatiky: 385 / 65 r 22,5, stav pneumatík: 100 percento, Riešenie prepravy na mieru
Konfigurujte si svoje vozidlo Fliegl podľa vašich požiadaviek. Zobrazené vozidlo je príkladom. Výroba a vybavenie sa realizujú individuálne podľa želania zákazníka.
Ďalšie informácie
Podvozok náves pre dopravu
Oceľová zváraná konštrukcia v zosilnenej verzii, len 2 pozdĺžniky ako dvojitý T-nosník s oceľovým/ražbovaným plechom medzi pozdĺžnikmi, sedlová doska s vymeniteľným 2” kráľovským čapom. Blatník na zadné svetlá.
1 oceľová úložná schránka, vsadená medzi pozdĺžniky
8 párov upevňovacích ôk na ráme, skrutkované alebo zvárané podľa výberu výrobcu
24 t, 2-stupňový oporný zdvihák, ovládanie z jednej strany, so súvislou spodnou časťou, bez vyrovnávania ťahu
2 kolesové kliny s držiakom
Bočný nárazník z hliníka
Zadný nárazník žiarovo zinkovaná oceľ
Polovičné blatníky
s protišmykovými zásterkami podľa EÚ
1 držiak rezervného kolesa pre 1 elektronické koleso, s montážnou sadou
8 ks drevených stolíc na ráme podľa výberu výrobcu, každá s 2 teleskopickými drevenými kolmi dĺžky od 1 800 do 2 800 mm, za pár 7 t.
Nápravy a pruženie
SAF nápravy s kotúčovými brzdami, priemer kotúča 430 mm
Prjdpfx Aoi Rivwshvob
Vzduchové odpruženie so zdvíhacím a spúšťacím ventilom, istiace lano na nápravách
1. náprava automatická zdvíhacia os, vrátane núteného spúšťania a rozjazdovej pomoci, ovládanie 3-násobným zabrzdením (rozjazdová pomoc funkčná do prekročenia nápravového zaťaženia o 30 % a do maximálnej rýchlosti 25 km/h)
Rozostup náprav posunutý mm (kombinovaná doprava) do celkovej prípustnej hmotnosti 44 t
Kolesá a pneumatiky
385 / 65 R 22,5
podľa výberu výrobcu
Oceľové disky, továreňsky strieborné
Brzdová sústava
Dvojvedenie tlakovej vzduchovej brzdovej sústavy
Pridržiavacia brzda s pružinou
Detekcia nápravového zaťaženia cez EBS-Canbus signál, pre zobrazenie na displeji v kabíne, nákladné vozidlo musí byť na to pripravené, nie je inštalovaná vahová jednotka (nie je kalibrovaná váha)
2 nerozpojiteľné spojkové hlavice vpredu, bez prepojovacej hadice
EBS, elektronický brzdový systém so zásuvkou vpredu, bez prepojovacieho kábla
Upozornenie: Prívesné vozidlo možno ťahať len ťažnými vozidlami, ktoré zabezpečia účinnosť ABS!
Elektrická výbava
24 V, viackomorové svetlá, bočné žlté LED osvetlenie
2 biele pozičné svetlá vpredu
2 bielo-červené pozičné svetlá vzadu
2 x 7-pólové a 1 x 15-pólová nerozpojiteľná zásuvka vpredu, bez prepojovacieho kábla
Čelná stena/predné rohy
Oceľová/mriežková čelná stena, cca 2 300 mm vysoká, prišroubovaná k rámu
Homologizácia / Štítky
Krajina registrácie: Nemecko
Typové schválenie podľa EG 2007/46
Pripravené pre jednoriadkový držiak ŠPZ
Obrysové označenie reflexnými páskami podľa ECE R 048, bočne biele a vzadu červené
Lakovanie
Rám DB 7350 Novagrau
Oporné nohy čierne lakované
Čelná stena žiarovo zinkovaná
Upozornenie: Archivné fotografie!
Riešenie prepravy na mieru
Konfigurujte si svoje vozidlo Fliegl podľa vašich požiadaviek. Zobrazené vozidlo je príkladom. Výroba a vybavenie sa realizujú individuálne podľa želania zákazníka.
Úspešný
Vaša správa bola odoslaná.
Malý inzerát
Triptis
609 km
Náves na kontajnerové podvozky
FlieglSDS 380 für 20 Fuß light mit 725 mm Überhang
Zavolať
Stav: nový, Funkcionalita: plne funkčný, číslo stroja/vozidla: Produktpalette, pohotovostná hmotnosť: 3 100 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 34 900 kg, celková hmotnosť: 38 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, celková dĺžka: 7 690 mm, celková šírka: 2 550 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 385/65 R22,5", stav pneumatík: 100 percento, Tailored transport solution
Configure your Fliegl vehicle according to your requirements. The vehicle shown is an example. Production and equipment are customised to the customer’s wishes.
Chassis Semi-Trailer for Containers
Fine-grained steel welded construction, kingpin plate with replaceable 2" kingpin
Container mounts:
1 x 20-foot container in the centre (or swap body containers 7.15 / 7.45 m), not lowerable at the front, container lock twist locks in the longer version
24 t. 2-speed landing gear, single-side operation
with anti-spray mud flaps according to EC regulations
Stainless steel drip tray with 1 1/4-inch drain pipe + 1 1/4-inch shut-off valve, incl. drip plate, with perforated step plates, approx. 400 mm wide, left and right between drip tray and longitudinal chassis members
4 hose trays approx. 4,500 mm long (hose box), for pipe hoses: 2 x DN 200 externally + 2 x DN 160 arranged centrally, rear hose box (stainless steel), 300 mm deep, splash-proof, lid (stainless steel) all around with rubber seal, with drain hole at the lowest point (for storage without lid, directly on hose pipes)
1 stainless steel earthing lug at the rear in FR-right on the frame, with international earthing sticker on the frame
Access steps at the rear right on underrun protection, at the rear on the FR-right outside on the main beam step plate approx. 260 mm long, 300 mm wide
Axles & Suspension
SAF disc brake axles
Axle/running gear laser alignment reduces tyre wear and fuel consumption
Predpfoi Rixkox Ahvob
Offset axle spacing (intermodal transport) up to 44 t gross train weight
Air suspension
1st axle automatic lift axle, including forced lowering and traction aid, actuated by braking three times
Braking System
2-line compressed air brake system
Coloured routing of tubing for easy servicing
Spring-loaded parking brake
2 non-interchangeable coupling heads at the front, without connecting pipe
EBS, Electronic Braking System with EBS socket at the front, no connector cable
Note: This trailer may only be towed by towing vehicles that guarantee the effectiveness of the ABS!
With raise & lower valve
Vehicle stability control system
Axle load detection via EBS CAN bus signal, for display in driver’s cab (truck must be suitably equipped; not installed on truck; not a calibrated scale)
Wheels and Tyres
385/65 R22.5, brand at manufacturer’s discretion
Steel rims, factory silver
Electrical System
24 volts, multi-chamber rear lamps, yellow side LED lighting
2 white position lamps at the front
2 white/red lane marker lights at the rear
1 x 15-pin socket at the front, without connection cable
Operating Notes
The specified gross weight is technically possible; depending on the type of cargo, the gross weight may not be achievable due to legal axle, support and fifth wheel load limits. (Poor driving and tracking behaviour possible if load distribution is incorrect)
This vehicle may only be loaded with 20’ tank containers compliant with ISO 668 and in particular ISO 1496-3! The tank containers must have 'end-load-transfer areas'.
Country of Registration / Plates
Germany
Type approval according to EC 2007/46
24/7 Service Hotline
Prepared for single-line number plate holders
Warning sign according to ECE - 70
Approval in accordance with ADR section 9.1.1.2, EX/II, EX/III / Vehicle approval for the carriage of certain dangerous goods (ex. B3) with warning sign at the rear; not valid for goods according to UN 0331 and 0332 (explosives B-E)
Contour marking with reflective strips
Úspešný
Vaša správa bola odoslaná.
Malý inzerát
Neuenhagen
602 km
Sklápací náves
FLIEGL3 Achs Stahl 24,5 cbm Stone Master light
Zavolať
Stav: použitý, maximálna hmotnosť nákladu: 29 660 kg, celková hmotnosť: 35 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 11/2021, ďalšia kontrola (TÜV): 12/2026, dĺžka ložného priestoru: 7 200 mm, šírka ložného priestoru: 2 350 mm, výška ložného priestoru: 1 450 mm, objem nakladacieho priestoru: 25 m³, celková dĺžka: 8 420 mm, celková šírka: 2 550 mm, celková výška: 3 390 mm, Rok výroby: 2021, Výbava: ABS, * Výška sedla približne 1270 mm
* Výsuvná ochrana proti podjazdu
* Ťahacie oko na zadnej strane
* Plátno Camaro, elektrický pohon s diaľkovým ovládaním
* Nápravy SAF, terénna verzia
* Kotúčové brzdy, priemer 430 mm
* vzduchové odpruženie
* 1. náprava ako zdvíhacia náprava (automatická a ovládateľná aj z kabíny nákladného vozidla)
* Zdvíhacia náprava s núdzovým spúšťaním a pomocou pri rozjazde
* Leštené hliníkové disky
* LED osvetlenie
Podpezvz Thofx Ahvorb
* Hydraulický systém, nízkotlakový valec 170 bar
* Zadná stena s výklopnou klapkou
* Bočná stena s hrúbkou 4 mm, celistvá
* Podlaha s hrúbkou 4/5 mm
* Mulda, farba: oceľová sivá
* Rám, farba: nová sivá
* Podperné nohy, pozinkované
* Hliníkový rebrík 3300 mm s držiakom
* Metla a lopata vrátane držiaka na čelnej stene
* SP 06.2027
* a ďalšie
* Vyhradzujeme si právo na chyby, zmeny a predaj počas platnosti ponuky.
Uľahčujeme vám vyhľadávanie: "fliegl dts 360"
Okamžite a bezplatne dostanete nové ponuky e-mailom.
Vyhľadávaciu úlohu môžete kedykoľvek jednoducho ukončiť.

























































































































































































































































































































