Carnehl Carnehl Tipping Semi-Trailer kúpiť použité (33 039)

Stav: použitý, číslo stroja/vozidla: YY9SL28KT0P01xxxx, Na vyžiadanie uveďte referenčné číslo: 24498 Technické údaje: Dodáva sa s novou homologizáciou EÚ Rok výroby: 2010 Njdpjz Dz S Rjfx Al Tsdc Vzduchové odpruženie Pneumatiky (viď obrázky) Funkcia naklápania Dĺžka: 1 050 cm Rázvor: 400/136 cm Hmotnosť bez nákladu: 5 570 kg Maximálna nosnosť: 22 430 kg Nástrojová skrinka Popis: Prívesný vozík Nor-Slep s kontajnerovou nadstavbou a funkciou naklápania, rok výroby 2010. Prívesný vozík sa dodáva s novou homologizáciou EÚ. Možné rýchle dodanie. Technická kontrola: Nie Homologizácia EÚ platná do: 18. 09. 2025 Vlastná hmotnosť: 5 570 Nosnosť: 22 430 Dĺžka: 1 050 Model: SL-28KT, príves s kontajnerovou nadstavbou a funkciou naklápania = Ďalšie informácie = Rok výroby: 2010 Pre viac informácií kontaktujte spoločnosť ATS Norway.

Stav: použitý, číslo stroja/vozidla: YG9411007C303xxxx, Na požiadanie uveďte referenčné číslo: 24099 Špecifikácie: Rok výroby: 2012 Platnosť schválenia EÚ: do 22.10.2026 Pneumatiky (pozri obrázky) Dĺžka: 1365 cm Hmotnosť: 10 460 kg Maximálna povolená celková hmotnosť: 45 000 kg Maximálna úžitková hmotnosť: 34 540 kg Žeriav HIAB XS 144 Hiduo Diaľkové ovládanie Certifikovaný žeriav do 11/2026 Diaľkové ovládanie Stĺpiky a rám Stav vozidla je dobrý Pripravené na dodanie Popis: Ťahač Tyllis, rok výroby 2012, vybavený žeriavom HIAB XS 144. Za príplatok je možné objednať nové zimné pneumatiky. Majiteľ predpokladá, že žeriav má platnú certifikáciu do 11/2026. Pripravené na odovzdanie. Njdpfx Aozurq Uel Tedc TÜV: Áno Schválenie EÚ platné do: 22.10.2026 Vlastná hmotnosť: 10460 Celková hmotnosť: 45000 Úžitková hmotnosť: 34540 Dĺžka: 1365 Model: ťahač s žeriavom HIAB XS 144 = Ďalšie informácie = Rok výroby: 2012 Ak máte záujem, kontaktujte spoločnosť ATS Norway, kde získate ďalšie informácie.

Stav: veľmi dobrý (použitý), Funkcionalita: plne funkčný, pohotovostná hmotnosť: 10 000 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 38 000 kg, celková hmotnosť: 48 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 13 500 mm, šírka ložného priestoru: 2 600 mm, Rok výroby: 2024, Nízko položený náves MEGA ALIM DORSE ALM3 / 2024 / Rozťahovateľný / Rozširovateľný Rok výroby 2024 Technické údaje: Hrubá hmotnosť 48 000 kg Vlastná hmotnosť 10 000 kg Nosnosť 38 000 kg Rozmery: Ndsdpoz N Dcdofx Al Toc Celková dĺžka 1350 cm Dĺžka spodnej plošiny 920 cm Rozťahovateľný náves o 400 cm Dĺžka hornej plošiny 380 cm Šírka 260 cm Rozšírený náves o 300 cm 4 miesta pre kolesá 2 oporné nohy na zadnej strane Držiak na náradie 3 nápravy ABS Prvá náprava zdvíhateľná Technický a vizuálny stav je výborný. Náves je registrovaný.

Stav: veľmi dobrý (použitý), Funkcionalita: plne funkčný, pohotovostná hmotnosť: 9 630 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 28 370 kg, celková hmotnosť: 38 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 13 400 mm, šírka ložného priestoru: 2 470 mm, výška ložného priestoru: 2 600 mm, zavesenie: vzduch, farba: biely, Rok výroby: 2016, Výbava: chladiaca jednotka, Chladený príves Lamberet / Carrier Vector 1550 / zdvíhacia plošina Dhollandia 2500 kg rok výroby 2016 celková hmotnosť – 38 000 kg nezaťažená hmotnosť – 9 630 kg nosnosť – 28 370 kg kotúčové brzdy Nedpfx Alsz N Dbge Tedc nápravy BPW vzduchové odpruženie Diesel-elektrický generátor Carrier Vector 1550 Záznamník teploty vnútorné rozmery: dĺžka 1340 cm šírka 247 cm výška 260 cm Zdvíhacia plošina Dhollandia 2500 kg

Stav: použitý, číslo stroja/vozidla: WSM0000000507xxxx, Na vyžiadanie uveďte referenčné číslo: 22262 Špecifikácie: • Platnosť technickej kontroly TÜV do 06.09.2026 • Rok výroby: 2010 • Vzduchové odpruženie • Pneumatiky (pozri obrázky) • Vnútorná dĺžka: približne 1 331 cm • Vnútorná výška: približne 279 cm • Nové brzdové strmene • Nová batéria • Nový štartér na agregáte • Chladiaci agregát Carrier Poznámky: Príves sa prevrátil. Technická kontrola: Áno Platnosť schválenia EÚ: 09.09.2027 Vlastná hmotnosť: 8990 Celková hmotnosť: 42000 Úžitková hmotnosť: 33010 Šírka: 260 Dĺžka: 1400 Ndedpfozqquwsx Al Tjc Model: Cargobull, polo-príves s agregátom Carrier = Ďalšie informácie = Rok výroby: 2010 Ak potrebujete ďalšie informácie, kontaktujte spoločnosť ATS Norway.

Stav: použitý, číslo stroja/vozidla: W091402447PC0xxxx, Na vyžiadanie uveďte referenčné číslo: 22385 Špecifikácie: Dvojnápravový Korba (viď obrázky) Vzduchové odpruženie V dobrom stave pneumatiky Maximálna nosnosť: 36 050 kg 12-tonové nápravy Dodanie po dohode STK: Nie Platnosť certifikátu EÚ: 30. 09. 2019 Vlastná hmotnosť: 7950 Ndjdpfxjzqqx Ae Al Tsc Celková hmotnosť: 44000 Nosnosť: 36050 Šírka: 255 Dĺžka: 870 Model: Dvojnápravový sklápač – dodáva sa s platným certifikátom EÚ = Ďalšie informácie = Rok výroby: 2007 Pre viac informácií kontaktujte spoločnosť ATS Norway.

Stav: použitý, číslo stroja/vozidla: 120xxxx, Na vyžiadanie uveďte referenčné číslo: 24538 Všeobecné informácie Rok výroby: 1987 Značka/model: Vang SHSL 111 HS Počet náprav: 3 Prvé uvedenie do prevádzky: 14. 09. 1987 Informácie Zdvíhacia náprava na prvej náprave Riadená náprava na tretej náprave Pneumatiky: Pozri obrázky Hydraulické nakladacie rampy Hydraulické rozšírenie až do šírky 3 metrov Dĺžka hornej nákladovej plošiny: približne 4,5 – 4,7 m Dĺžka spodnej nákladovej plošiny: približne 9 metrov Súprava bočných stien/železníc pre hornú nákladovú plochu Rozmery a hmotnosť Nodpfsz E Dttex Al Tjdc Dĺžka: 1312 cm

Stav: veľmi dobrý (použitý), Funkcionalita: plne funkčný, pohotovostná hmotnosť: 9 730 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 28 270 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, celková dĺžka: 48 000 mm, zavesenie: vzduch, farba: biely, Rok výroby: 2016, Výbava: chladiaca jednotka, zdvíhacie čelo, Chladený príves Lamberet / Carrier Vector 1950 MT (s možnosťou nastavenia viacerých teplôt) / Dhollandia 2500 kg / ATP platné do 10/2027 rok výroby 2015 Technické údaje Celková hmotnosť: 38 000 kg Vlastná hmotnosť: 9 730 kg Nosnosť: 28 270 kg pneumatické odpruženie 3 nápravy BPW kotúčové brzdy Diesel-elektrický generátor Carrier Vector 1950 MT (s možnosťou nastavenia viacerých teplôt) 2 výparníky záznamník teploty ATP/FRC platné do 10/2027 Njdpfx Ajz N Dbmol Tedc Hliníková zdvíhacia plošina Dhollandia 2500 kg Technický a vizuálny stav veľmi dobrý.

Stav: použitý, číslo stroja/vozidla: YF2J37SKGKKN3xxxx, Na vyžiadanie uveďte referenčné číslo: 24541 Všeobecné informácie: Rok výroby: 2019 Značka: Ekeri Počet náprav: 3 Prvé uvedenie do prevádzky: 15. 11. 2019 Výbava / Informácie: Zdvíhacia náprava na prvej náprave Náprava s následným riadením na tretej náprave Dobré pneumatiky Plné bočné otváranie Okamžite k dispozícii Rozmery a hmotnosti: Nodpfx Aoz E Dtgol Todc Dĺžka: 1 380 cm Rázvor do druhej nápravy: 132 cm Vlastná hmotnosť: 10 500 kg Maximálna úžitková hmotnosť: 34 500 kg Pri výške sedla 120 cm má tento model výšku 418 cm. Technická kontrola: Áno Schválenie EÚ platné do: 07. 09. 2027 Vlastná hmotnosť: 10 500 Celková...

Stav: nový, Funkcionalita: plne funkčný, číslo stroja/vozidla: Produktpalette, pohotovostná hmotnosť: 8 000 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 31 000 kg, celková hmotnosť: 39 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 10 500 mm, šírka ložného priestoru: 2 330 mm, výška ložného priestoru: 1 950 mm, objem nakladacieho priestoru: 50 m³, celková dĺžka: 11 200 mm, celková šírka: 2 550 mm, celková výška: 3 470 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 385/65 R22,5", stav pneumatík: 100 percento, Rok výroby: 2026, Riešenie prepravy na mieru Skonfigurujte si vozidlo Fliegl podľa svojich požiadaviek. Uvedené vozidlo je len príkladom. Výroba a výbava prebiehajú individuálne podľa zákazníckych predstáv. *Podvozok sedlový sklápací náves Jemnozrnná oceľová zváraná konštrukcia, ľahká konštrukcia s miernym zalomením, sedlová platňa s vymeniteľným 2" kráľovským čapom 24 t, 2-rýchlostná oporná noha, obsluha z jednej strany, s polkruhovým spodným dielom a rovnou montážnou platňou 2 kliny na podkladanie kolies s držiakom Bočná ochrana proti podbehnutiu z hliníka Podbehnutá ochrana, sklopná Polovičné blatníky Integrovaný držiak blatníka, povrch odpudzujúci kamene Antisprejové zásterky len na poslednej náprave 1 tyč na plachtu s držiakom 1 hliníkový rebrík cca 3 550 mm, s držiakom na boku 2 ťažné háky vzadu 1 držiak na oblúk plachty na boku podvozka *Oska a pruženie SAF nápravy s kotúčovými brzdami, priemer kotúča 430 mm Laserové meranie osí/podvozku – znižuje opotrebenie pneumatík a spotrebu paliva Vzduchové pruženie 1. náprava automaticky zdvíhacia, navyše elektricky ovládaná z vozidla, vrátane núteného spúšťania a asistenta rozjazdu Žiarovo zinkovaný mechanizmus zdvíhacej nápravy s 10-ročnou zárukou proti prehrdzaveniu *Brzdový systém Dvojhadicový pneumatický brzdový systém Farebné vedenie hadíc pre jednoduchý servis Ndjdpfx Aszhgkijl Tsc Pružinová parkovacia brzda 2 nezameniteľné spojovacie hlavy vpredu, bez spojovacích hadíc 24 V EBS, elektronický brzdový systém s EBS zásuvkou vpredu, bez prepojovacieho kábla Upozornenie: Prípojný príves smie byť ťahaný iba vozidlami, ktoré zabezpečujú funkčnosť ABS! S ventilom na zdvíhanie a spúšťanie Stabilizačný systém vozidla Automatické sklápacie spúšťanie s uzatváracím ventilom Rozpoznávanie zaťaženia na nápravu cez signál EBS-Canbus, pre zobrazenie na displeji v kabíne vodiča, ťahač musí byť vybavený *Kolesá a pneumatiky 385/65 R22.5, značka podľa výberu výrobcu Oceľové ráfiky, továrenský strieborný lak TPMS (systém monitorovania tlaku v pneumatikách) podľa ECE R 141, zobrazenie na displeji v ťahači cez EBS *Elektrika 24 V, viackomorové svetlá, bočné žlté LED osvetlenie Bočné žlté LED svetlá prepojené s blinkrom (blikajúce bočné svetlá) 2 biele LED pozičné svetlá vpredu 2 bielo-červené svetlá na udržanie stopy vzadu 2x 7-pólová a 1x 15-pólová nezameniteľná zásuvka vpredu 2 dodatočné LED pracovné svetlá, zapustené vzadu *Hydraulika Nízko-tlakový valec max. 170 bar, najmenší stupeň tvrdo pochromovaný, s HDK skrutkovacou maticou, pevný diel, NW 48 mm Ovládanie hydrauliky cez prídavný pohon z vozidla Hydraulické pripojenie s hadicou a HDK skrutkovacou spojkou NW = 48 mm s drážkovanou maticou *Korba Oceľová korba z vysokoodolnej ocele HB 400, šikmá čelná stena s vonkajším hydraulickým uložením valca. Sklopné hliníkové krycie plech vo FR vpravo pre rolovaciu plachtu. Držiak na lopatu a metlu na vonkajšej čelnej stene. Vnútro s výstupom na čelnej stene. Bočné steny po celej dĺžke 4 mm, podlaha po celej dĺžke 5 mm Membránová zadná stena Zadná stena s dvojdielnymi dverami (1/2 na 1/2), s 1 zasúvacím uzáverom v pravom krídle. S vonkajšou otočnou uzáverovou tyčou a mechanickým uzamykaním dole, Pódiová plošina s výstupom, montážny plech na vzduch/elektriku a brzdu s veľkým voľným priestorom pre optimálnu obsluhu. Rolovacia plachta odkladateľná na pravej strane, s centrálnym zámkom na ľavej strane.

Stav: použitý, číslo stroja/vozidla: WLASKS3438WF6xxxx, Na požiadanie uveďte referenčné číslo: 23564 Špecifikácie: Model 2010 Nsdozqq Dlepfx Al Todc Pneumatiky (pozri obrázky) Vzduchové odpruženie Umiestnenie v prvej rade. Zapnite 3. Posuvné nápravy Dĺžka: 1090 cm Šírka: 255 cm Rázvor: 131/131 cm Maximálna úžitková hmotnosť: 33 600 kg Obsahuje rezervné koleso Pripravené na dodanie Popis: Je vybavené zdvíhacím zariadením na prvej náprave a otočným zariadením na tretej náprave. Pripravené na dodanie. STK: Nie Platnosť schválenia EÚ: 30.06.2023 Vlastná hmotnosť: 9900 Úžitková hmotnosť: 33600 Model: Se-42t Tippsemi = Ďalšie informácie = Rok výroby: 2010 Pre získanie ďalších informácií kontaktujte spoločnosť ATS Norway.

Stav: nový, Funkcionalita: plne funkčný, celková hmotnosť: 39 000 kg, veľkosť pneumatiky: 385/65R22.5, Výbava: ABS, 🇬🇧 MENCI SEMI-TRAILER WITH “SQUARE” TIPPER BODY - SA850R Volume: 45.4 m³ Dimensions: 9,200 mm (length) x 2,000 mm (height) Floor: 6 mm Rear floor: 8 mm Unladen weight: 6,650 kg Gross Vehicle Weight: 39,000 kg Description – Version and Accessories - 3rd SAF STEERING AXLE WITH DISC BRAKE Ø 430 (ET120) 2/2 - 1st LIFTING AXLE WITH AUTOMATIC LIFT - CRAMARO ELECTRIC TARPAULIN, TYPE C (2023), HERMETIC WITH COVER - STAINLESS STEEL TOOLBOX 90x50x50 cm - TOOLBOX 90x50x25 cm - COMPLETE ADR KIT + CLASS A & R PLATES - PRESSURE GAUGE - ELECTRIC MOTOR VIBRATOR WITH REMOTE CONTROL FOR BODY - PROMETEON TYRES 385/65 R 22.5 - STEEL RIMS 385/65 R 22.5 OFFSET 0/120 - REMOTE CONTROL FOR CRAMARO TARPAULIN - ADDITIONAL REAR LED SPOTLIGHT - HUB PAINTING - FULL LED REAR LIGHTING - TPMS (Tyre Pressure Monitoring System) - Hub colour: RED RAL 3020; Tarpaulin colour: BLUE RAL 5002 - Tarpaulin with arch height H=300 - ADR-certified tarpaulin - 3 ACCESS STEPS – ANTI-WEAR CORNER PLATES Chassis in steel and body in alloy Standard Configuration: - Steel chassis - Pneumatic suspension with manual height adjustment valve - Jost landing legs with oscillating curved base - Brake system with EBS 2S/2C and load-sensing valve - Electrical system compliant with ADR regulations - Aluminium air tanks, rapid pneumatic suspension dump device - Tipping system via 5-stage front telescopic cylinder - Pneumatic parking brake - Descent safety valve, twin-action hydraulic system with gate valve - Front ladder and removable ladder above mudguards Ndedpfjvzh T Aex Al Tsc - 2 holes for towing at rear bumper hinge area FINANCING OR CUSTOM LEASING OPTIONS AVAILABLE ON SITE. FROM 24 UP TO 96 INSTALLMENTS, EVEN WITH ZERO DOWN PAYMENT. OTHER LOCATIONS OF OUR GROUP: DOMENICO TRUCK SRL – NAPLES HEADQUARTERS DOMENICO ESPOSITO S.P.A. – EBOLI (SA) BRANCH OFFICIAL DEALERSHIP: MERCEDES-BENZ, FUSO, FOTON TRUCK, PIAGGIO COMMERCIAL, MAXUS CONTACTS: +39 0823 1686306 +39 335 6713062 OPENING HOURS: MONDAY-FRIDAY 8:30–19:00 | SATURDAY 8:30–14:00 WE OFFER A LARGE SELECTION OF USED MULTI-BRAND COMMERCIAL/INDUSTRIAL VEHICLES: Fiat, Hyundai, Daf, Mercedes-Benz, Renault, Peugeot, Iveco, Mitsubishi, Scania (S-Way, S500, V8, 650, 580, 730, etc.), Stralis, MAN, Nissan V8, Intarder, 770s, Limited Edition, 660 S, Semi-trailer, Refrigerated Tank Trailer, Lamberet, Schmitz, Isuzu, Fixed-bed Truck, Crane Truck, Tipper, 4-axle, T-Way, 540–460 HP, X-Way, Three-way Tipper, V8, Scania Frost Edition, Curtain Sider, Box Truck, Tail-Lift Truck, Refrigerated Cell, Insulated w/Fridge, Van. Domenico Truck Srl declines any responsibility for potential discrepancies in technical specifications, options, or features, which may in some cases differ from those stated in the description. We invite you to verify the specifications of the individual vehicle.

Stav: veľmi dobrý (použitý), Funkcionalita: plne funkčný, pohotovostná hmotnosť: 5 500 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 17 500 kg, celková hmotnosť: 23 000 kg, konfigurácia náprav: 1 náprava, dĺžka ložného priestoru: 13 300 mm, zavesenie: vzduch, farba: žltá, Rok výroby: 2023, Výbava: ABS, Nízky náves Eroğlu / 2023 / 13,3 m Rok výroby 2023 Technické údaje Celková hmotnosť 23 000 kg Vlastná hmotnosť 5 500 kg Nosnosť 17 500 kg Celková dĺžka 13,3 m 1 náprava SAF Nedoz E Nv Hjpfx Al Tsdc Pneumatické odpruženie ABS Hydraulicky vysúvateľná rampa Hydraulický navijak Technický a vizuálny stav je veľmi dobrý. Príves je registrovaný.

Stav: použitý, číslo stroja/vozidla: XNTSXD3480007xxxx, Na požiadanie uveďte referenčné číslo: 24134 Špecifikácie: Platná schválenie v EÚ do 24. 04. 2027 Rok výroby: 2012 Vzduchové odpruženie Pneumatiky (pozri obrázky) Dĺžka: 1 264 cm Šírka: 254 cm Rázvor: 131/220 cm Vlastná hmotnosť: 9 500 kg Maximálna úžitková hmotnosť: 38 500 kg Zosilnený rám Úložný box na náradie Popis: Jumbo plachtový náves so zosilneným rámom. Ndsdpfszyrl Ajx Al Tec Pravidelne vykonávaná údržba. Maximálna povolená celková hmotnosť: 48 000 kg. Schválené v EÚ a pripravené na použitie. Možnosť krátkodobej dodávky. Technická kontrola: Áno Schválenie v EÚ platné do: 24. 04. 2027 Vlastná hmotnosť: 9500 Úžitková hmotnosť: 38500 Šírka: 254 Dĺžka: 1264 Model: Jumbo plachtový náves = Ďalšie informácie = Rok výroby: 2012 Pre získanie ďalších informácií kontaktujte spoločnosť ATS Norway.

Stav: použitý, číslo stroja/vozidla: 51326122xxxx, Na požiadanie uveďte referenčné číslo: 24028 Špecifikácie: Model z roku 1987 Rázvor: 180 cm Maximálna povolená celková hmotnosť: 42 000 kg Vlastná hmotnosť: 9 770 kg Maximálne zaťaženie prednej nápravy: 22 000 kg Nedsztux Eepfx Al Tsdc Maximálne zaťaženie zadnej nápravy: 20 000 kg Hmotnosť ťažného čapu: 22 ton Výsuvná náprava Dodatočne inštalované ABS Slabé brzdy Nesprávna farba predného obrysového svetla Vymenil som niektoré sklá zadných svetiel. Rôzne typy pneumatík na prívesoch Pripravené na dodanie Popis: Príves Forss P23 s vyklápacím sedlom, rok výroby 1987, s výsuvnou nápravou a dodatočne inštalovaným ABS. Príves je odstavený už niekoľko rokov, preto sa dá predpokladať, že je v dobrom stave. Majiteľ vie, že brzdy sú slabé. Svetlo svieti zhora. Pripravené na dodanie. Technická kontrola: Nie Platnosť schválenia EÚ: 30. 11. 2013 Vlastná hmotnosť: 9 770 Celková hmotnosť: 42 000 Model: 1987 Forss P23 vyklápací príves s výsuvnou nápravou a dodatočne inštalovaným ABS = Ďalšie informácie = Rok výroby: 1987 Ak máte ďalšie otázky, obráťte sa na ATS Norway.

Stav: použitý, 0704 POLOPRÍVES FRIGO CITY S JEDNOU NÁPRAVOU krátky chladený polopríves Ndsdpfx Ajzwvlnsl Tec Omar 2009 Jednonápravový, s duálnymi kolesami Nakladacia plošina značky Dhollandia, nosnosť 3000 kg Chladiaca jednotka Zanotti DFZ495U Platnosť osvedčenia o kontrole chladenia (FNA) uplynula Celková dĺžka 10,40 m Nosnosť 14 200 kg Lokalita: Florencia ŠPZ: AE46683 8 000 € plus DPH

Stav: použitý, číslo stroja/vozidla: YX9SET3462201xxxx, Na vyžiadanie uveďte referenčné číslo: 24339 Všeobecné informácie Rok výroby: 2022 Značka: Maur Počet náprav: 3 Prvé prihlásenie: 23.09.2022 Informácie Vyzdvihovacia náprava na 1. a 3. náprave Posuvné nápravy Dobré pneumatiky Sklopná nadstavba (pozri obrázky) Rozmery a hmotnosť Dĺžka: 1176 cm Vlastná hmotnosť: 11 290 kg Maximálna úžitková nosnosť: 34 710 kg Technická kontrola: Áno Schválenie EÚ platné do: 13.07.2027 Vlastná hmotnosť: 11290 Celková hmotnosť: 46000 Úžitková nosnosť: 34710 Šírka: 255 Dĺžka: 1176 Model: Sklopný príves – schválený v EÚ = Ďalšie informácie = Rok výroby: 2022 Pre ďalšie informácie kontaktujte spoločnosť ATS Norway. Nsdpfszy Nlmjx Al Tedc

Stav: použitý, 0707 CHLAZENÝ POLOPRÍVES chladený poloprívves Rolfo 2002 ATP FNA 5/28 Tri nápravy Chladiace zariadenie Carrier Maxima Dvere pre manipuláciu s paletami Nosnosť 28 250 kg Parkovisko v Bologni ŠPZ: AB77875 Ndsdezwvlbspfx Al Tsc 4 500 € plus DPH

Stav: nový, pohotovostná hmotnosť: 12 000 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 54 000 kg, celková hmotnosť: 66 000 kg, konfigurácia náprav: > 3 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 9 300 mm, šírka ložného priestoru: 2 540 mm, výška ložného priestoru: 860 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 245/70 R 17.5, farba: sivý, Výbava: ABS, Gooseneck: - Gooseneck with rear chamfer approx. 750 mm x 10° - 3 pairs of lashing rings (LC 5,000 daN) - 30 mm thick hardwood flooring Extendable loading platform design: Nodpfx Aeykpbkjl Todc - Extendable loading platform with rear chamfer approx. 1,000 mm x 8° - 5 pairs of fold-out lashing rings (LC 5,000 daN) - 3 pairs of fold-out lashing rings (LC 10,000 daN) - 1 pair of recessed lashing rings in the front loading area (LC 10,000 daN) - Cut-outs in the outer frame of the loading area for attaching tension belts (LC 2,000 daN) - Hardwood flooring approx. 48 mm thick, over the axles with tread plate covering Landing legs: - JOST landing legs (mechanical) with 2-speed gearbox, 24 t lifting capacity (50 t test load) Brake system: - WABCO braking system compliant with EU regulations with EBS-E (4S3M) Steel structure: - Steel structure made from high-strength fine-grained steels Axles and tyres: - BPW axles and suspension, 1st axle rigid, all other axles hydro-mechanically forced-steered - Technical axle load: 12,000 kg - Air suspension with lift and lower valve - Axle tool - TPMS tyre pressure monitoring system in accordance with ECE R 141 - Tyres 245/70 R 17.5 3PMSF Accessories included: - 2" king pin - Galvanised steel front wall approx. 400 mm high - At the galvanised front connection plate: yellow-red air couplings - 4 wheel chocks with holder on the front wall - 1 spare wheel with holder in front of the front wall - Electro-hydraulic power unit - Forced steering, front and rear, operated via cable remote control with push buttons, with tracking control for the axles - European reflector plates (red-yellow) at the rear of the trailer - White reflective tape on the sides and the extension, red at the rear, in accordance with EU regulations - On gooseneck and rear left and right: holder for warning boards including socket - Galvanised, extendable width extensions, ca. 230 mm per side - Holder for beacon at the rear of the trailer - Galvanised folding supports under the rear chamfer of the loading platform - Mudflap at the rear - Operating manual and description on USB stick - Central lubrication system BEKAMAX (Pico) with standard lubrication grease NLGI-2 and removable guard around the pump - Plug-in ALU side boards and rear board on the gooseneck approx. 2,440 x 400 mm - Rear galvanised stakes are removable (body length approx. 2,560 mm) - INOX toolbox 1,350x400x400 on the gooseneck (note: box covers oil filler cap) - 4 pairs of WADER container pockets in the loading area for 1x 20ft, 2x 20ft, 1x 40ft, or 1x 45ft container - 7 pairs of stake pockets for plug-in stakes 100 x 50 mm in the outer frame of the loading area - Sliding hook-in crossbar for ALU drive-on ramps at the rear - Square climbing bars 20 x 20 mm every 200 mm on the outside frame of the rear chamfer - Lift axle on the front axle with control via TEBS-E depending on axle load and current loading condition - Four warning boards extendable by approx. 400 mm, approx. 423 x 423 mm with a position light - Holder for beacon on the warning boards - Radio remote control for forced steering, in addition to cable remote, with indicator lights on receiver as single-track control - Non-slip sand coating painted onto tread plates on gooseneck and loading area - Speed stickers 80 km/h at the rear and on both sides - Load gauge for determining axle loads, including load diagram

Stav: použitý, pohotovostná hmotnosť: 11 880 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 49 920 kg, konfigurácia náprav: > 3 nápravy, prvá registrácia: 05/2026, dĺžka ložného priestoru: 9 300 mm, šírka ložného priestoru: 2 540 mm, výška ložného priestoru: 860 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 235/75 R17.5, farba: sivý, Rok výroby: 2026, Výbava: ABS, zdvíhacie čelo, Labutia: Ndedpfjzp Ntvox Al Tsc - Labutia so zadnou šikmou plochou, cca 750 mm x 10° - 3 páry upevňovacích krúžkov (LC 5 000 daN) - Tvrdodrevo, hrúbka 30 mm Nákladová plošina: - Nákladová plošina s vysúvacou konštrukciou a zadnou šikmou plochou, cca 1 000 mm x 8° - 5 párov upevňovacích krúžkov, výklopných smerom von (LC 5 000 daN) - 3 páry upevňovacích krúžkov, výklopných smerom von (LC 10 000 daN) - 1 pár upevňovacích krúžkov, umiestnený horizontálne v prednej časti nákladovej plošiny (LC 10 000 daN) - Výrezy vo vonkajšom ráme nákladovej plošiny na pripevnenie napínacích pásov (LC 2 000 daN) - Tvrdodrevo, hrúbka cca 48 mm, nad nápravami profilovaná oceľová doska Rampy: - Jeden pár pozinkovaných dvojdielnych oceľových ramp, cca 2 750 + 1 400 x 800 mm, s tvrdodrevom, hrúbka cca 48 mm - Rampa s hydraulicky výklopnými a záklopnými časťami rampy, hydraulickým zdvihacím mechanizmom a hydraulickým posúvaním - Maximálna nosnosť na pár: 40 000 kg Podpory sedla: - JOST podpory sedla (mechanické) s 2-stupňovou prevodovkou pre 24 t zdvihovú kapacitu (50 t testovacia nosnosť) Nápravy a pneumatiky: - BPW nápravy, dve pevné nápravy, dve riadené nápravy - Vzduchové odpruženie, s bubnovou brzdou, so zdvihacou/spúšťacou funkciou - Riadené nápravy s elektromagnetickou blokádou pri cúvaní, aktivovateľná prostredníctvom spiatočky alebo manuálne - Systém monitorovania tlaku v pneumatikách (TPMS) podľa ECE R 141 - Pneumatiky 235/75 R17.5 Lakovanie: - Obehovanie tryskaním pomocou korundu pre optimálnu priľnavosť náterového systému - HRM metalizácia celého rámu vozidla pomocou ZINACOR 850 (85 % zinok / 15 % hliník) - Záverečné lakovanie dvoma vrstvami 2K krycieho laku, jednofarebný, DB 7350 Novograu Dodatočné vybavenie (súčasťou): - Na labutí a v zadnej časti, vľavo a vpravo, držiak na výstražné tabule, vrátane zásuvky - Jedna náhradná pneumatika s držiakom - 2" kráľovský čap - Jedna pozinkovaná oceľová čelná stena, cca 400 mm vysoká - Na pozinkovanej spojovacej lište v prednej časti, žlto-červené vzduchové spojky - 4 kusy podkladových klinov s držiakom - Pozinkované výklopné podpory pod šikmou plochou nákladovej plošiny - Držiak na otočnú výstražnú lampu v zadnej časti návesu - Krycie plechy na preklenutie priestoru medzi rampami a nákladovou plošinou - Biela reflexná páska podľa noriem EÚ na boku a na vysúvacej časti, vzadu červená - Elektro-hydraulická agregátna jednotka vzadu, pod nákladovou plošinou - Ovládacie ventily pre rampy, umiestnené na pravej strane návesu - Jedna ochranná doska vzadu - Európske reflexné značky (červeno-žltá) vzadu na návese - Používateľská príručka a popis na USB disku - Štyri vysúvacie výstražné tabule, cca 400 mm, cca 423 x 423 mm s pozičným svetlom - Na labuti sú ALU bočné steny a zadná stena, pripojiteľné, cca 2 440 x 400 mm - Zadné, pozinkované bočné steny sú odnímateľné (dĺžka nadstavby cca 2 560 mm) - 4 páry držiakov na kontajnery WADER na nákladovej plošine pre 1 x 20 ft, 2 x 20 ft alebo 1 x 40 ft kontajner - 7 párov držiakov na bočné steny pre bočné steny 100 x 50 mm vo vonkajšom ráme nákladovej plošiny - Rozšírenia, pozinkované, vysúvacie cca o 230 mm na každú stranu - Zdvihacia náprava na prednej náprave, riadená systémom TEBS-E v závislosti od aktuálnej hmotnosti nápravy a aktuálneho stavu zaťaženia - Štvorecové lezecké lamely 20 x 20 mm každých 200 mm na vonkajšom ráme šikmej plochy nákladovej plošiny - Na profilovanej oceľovej doske na labuti a na nákladovej plošine je nanesená vrstva piesku ako protisklzová ochrana - Centrálny maza

Stav: veľmi dobrý (použitý), Funkcionalita: plne funkčný, pohotovostná hmotnosť: 11 300 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 22 700 kg, celková hmotnosť: 34 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, zavesenie: vzduch, farba: zlato, Rok výroby: 2023, Návesová cisternová vozidla na prepravu plynu BC-LGC NCG-50 / ADR / 2023 Rok výroby 2023 ADR, trieda II (plyny) Technické údaje: Hrubá hmotnosť 34 000 kg Vlastná hmotnosť 11 300 kg Nosnosť 22 700 kg 1 komora Kapacita 50 m³ Vrchné plnenie Rozmery: Dĺžka 11,85 m Šírka 250 cm Výška 355 cm Nedpfx Ajz N Dbajl Tsdc 3 nápravy JOST Pneumatické odpruženie Výškovo nastaviteľná náprava Zliatinové ráfiky Technický a vizuálny stav je vynikajúci.

Stav: pripravené na použitie (použité), Funkcionalita: plne funkčný, pohotovostná hmotnosť: 8 380 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 29 620 kg, celková hmotnosť: 38 000 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, prvá registrácia: 10/2007, Rok výroby: 2007, Výbava: ABS, zdvíhacie čelo, žeriav, Meusburger, MPS-2 žeriav Palfinger 23002 Ndjdpfx Aox Dy Igjl Tec Vozidlo je v pojazdnom stave. Žeriav má diaľkové ovládanie aj ručný ovládač. Náves je predlžiteľný a má 2 riadené nápravy. V prípade záujmu nám pošlite e-mail alebo zavolajte. Alemi Trucks Gottfried Vajan Straße 7 2442 Unterwaltersdorf Rakúsko T +43 (Nemecky) M +43 (Nemecky - Anglicky) E Všetky údaje bez záruky!

Stav: použitý, Funkcionalita: plne funkčný, číslo stroja/vozidla: WSK00000001260445, pohotovostná hmotnosť: 5 820 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 26 680 kg, celková hmotnosť: 32 500 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, povolené zaťaženie nápravy (náprava 1): 18 000 kg, dovolené zaťaženie nápravy (náprava 2): 18 000 kg, prvá registrácia: 08/2011, objem nakladacieho priestoru: 25 m³, celková dĺžka: 8 640 mm, celková šírka: 2 550 mm, celková výška: 3 570 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 385/65 R22,5", farba: žltá, Pozor, archívne fotografie! Vozidlo môže byť v prevádzke! #Podvozok, ťahač, sklopný Konštrukcia z jemnozrnnej ocele, zváraná 2 oporné nohy s okrúhlou spodnou časťou 2 podkladové kliny s držiakom Nárazník, sklopný Polospodničkové blatníky s ochranou proti striekaniu, iba na poslednej náprave 1 hliníková rebríková plošina a držiak na boku 1 lopata #Nápravy a odpruženie Nápravy s kotúčovými brzdami Vzduchové odpruženie #Brzdový systém 2 bezpečné spojovacie hlavy vpredu, bez spojovacieho potrubia #Kolesá a pneumatiky 385/65 R22.5", výrobca podľa výberu výrobcu Oceľové ráfiky, výrobca podľa výberu výrobcu #Elektrická inštalácia Viackomorové svetlá, bočné žlté LED osvetlenie 2 biele/červené obrysové svetlá vzadu 2 x 7-pólová zásuvka vpredu, bez spojovacieho kábla 2 dodatočné LED pracovné svetlá, vzadu #Hydraulika Vysokotlakový valec Ovládanie hydraulicky prostredníctvom pomocného pohonu nákladného vozidla Hydraulický prípoj so hadicou #Korby Nedpfxjz Tzqye Al Tsdc Oceľová okrúhla korba, šikmá čelná stena s hydraulickým valcovým uchytením. Vnútorné schodisko na pravej strane Zadná stena ako výklopné krídlo Posuvná plachta Cramaro, „Cabriolet“, automatické zadné zatváranie ako výklopná tyč. Plachta je inštalovaná dopredu. Plachta s elektrickým pohonom, voľne dodávaná so zásuvkou ťahača, ovládanie na prívese a diaľkovým ovládačom. Poznámka! Vonkajšia šírka 2550 mm je prekročená vďaka komponentom plachty. Vo väčšine krajín EÚ je to povolené! Dodržiavajte schvaľovacie predpisy danej krajiny. #Lakovanie Rám: sivý Oporné nohy: čierne, povrchovo upravené Korba: žltá s nápisom Plachta: žltá

Stav: nový, pohotovostná hmotnosť: 9 300 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 30 100 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 8 600 mm, šírka ložného priestoru: 2 540 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 235/75 R17.5, Výbava: ABS, Labutia krku: •Labutia krku so zadným skosením cca 750 mm x 10° •3 páry uväzovacích krúžkov (LC 5 000 daN) •Tvrdodrevo, hrúbka 30 mm Ložná plocha s vysúvacou konštrukciou: •Ložná plocha s vysúvacou konštrukciou so zadným skosením cca 1 000 mm x 8° •5 párov uväzovacích krúžkov, výklopných vonkajškom (LC 5 000 daN) •3 páry uväzovacích krúžkov, výklopných vonkajškom (LC 10 000 daN) •1 pár uväzovacích krúžkov, horizontálne umiestnených vpredu v ložnej ploche (LC 10 000 daN) •Výrezy v vonkajšom ráme ložnej plochy na uchytenie napínacích pásov (LC 2 000 daN) •Tvrdodrevo, hrúbka cca 48 mm, na ložnej ploche nad osami je profilovaná oceľová doska Nápravy a pneumatiky: •Nápravy BPW, hydromechanicky riadené •Technická nosnosť nápravy: 12 000 kg •Vzduchové odpruženie s ventilom na zdvíhanie a spúšťanie •Systém kontroly tlaku v pneumatikách TPMS podľa normy ECE R 141 •Pneumatiky 235/75 R17.5 3PMSF Lakovanie: •Kompletná oceľová konštrukcia po zváraní je automaticky ošetrená pomocou tryskacej kabíny •Druhé tryskacie ošetrenie korundom pre optimálnu priľnavosť systému náterov •HRM metalizácia celého rámu vozidla pomocou ZINACOR 850 (85 % zinku / 15 % hliníka) pre zabezpečenie najlepšej ochrany proti korózii •Finálny náter 2 vrstvami 2K vrchného laku, jednofarebný v odtieni DB 7350 Novograu •Zadná časť metalizovaná a lakovaná v odtieni RAL 9010 (čistá biela) •Test odolnosti laku v soľnej hmle podľa normy ISO 9227-NSS •Zatavenie dutín špeciálnym voskom Nodpfx Ajzr Egdel Todc Elektrický systém: •Elektrický systém podľa noriem EÚ, osvetlenie 24 V ASPÖCK-NORDIK (ASS3) •Všetky bočné obrysové svetlá blikajú synchronizovane s smerovkami •ASPÖCK-UNIBOX na prednej spojovacej lište so zásuvkami 24N, 24S a 15-pólovou zásuvkou Príslušenstvo, súčasť dodávky: •2" kráľovský čap •Jedna pozinkovaná oceľová čelná stena, výška cca 400 mm •Na pozinkovanej prednej spojovacej lište sú žlto-červené vzduchové spojky •2 kusy blokovacích klinov s držiakom na čelnej stene •Jedna náhradná pneumatika s držiakom pred čelnou stenou •Elektrohydraulická agregátna jednotka •Pomocné riadenie, ovládané zpredu a zozadu pomocou diaľkového ovládania pomocou káblov a tlačidiel, s kontrolou jazdy jednou stopou •Európske reflexné značky (červeno-žlté) na zadnej strane prívesu •Biela reflexná páska podľa noriem EÚ na bočnej strane a na vysúvacej časti, vzadu červená •Na labutí krku a na zadnej strane vľavo a vpravo je jeden držiak na výstražné tabule, vrátane zásuvky •Posuvná spojovacia lišta pre hliníkové nájazdové rampy na zadnej strane vozidla •Pozinkované výklopné podpery pod skosením ložnej plochy •Jedna ochrana proti striekajúcej vode na zadnej strane prívesu •Návod na použitie a popis •Centrálne mazacie zariadenie BEKAMAX (Pico) s bežným mazivom NLGI-2 a odnímateľnou ochranou okolo čerpadla •Na labutí krku sú hliníkové bočné steny a zadná stena, ktoré sa dajú zapojiť, cca 2 440 x 400 mm •Zadné pozinkované bočné steny sú odnímateľné (dĺžka nadstavby cca 2 560 mm) •3 páry držiakov pre kontajnery WADER v ložnej ploche pre 1 x 20 ft, 1 x 30 ft alebo 1 x 40 ft kontajner •6 párov držiakov na bočné steny pre bočné steny 100 x 50 mm vo vonkajšom ráme ložnej plochy •Jedna skrinka na náradie INOX 1 500 x 390 x 810 pod ložnou plochou, na pravej strane v smere jazdy •Štyri výstražné tabule, ktoré sa dajú vysunúť cca o 400 mm, cca 423 x 423 mm s kontrolkou •Diaľkové ovládanie pre pomocné riadenie, okrem ovládania pomocou kábla, s kontrolkami na prijímači pre kontrolu jazdy jednou stopou •Na profilovanej oceľovej doske

Stav: dobrý (použitý), Funkcionalita: plne funkčný, celková hmotnosť: 39 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, zavesenie: vzduch, farba: biely, Rok výroby: 2015, prevádzková hmotnosť: 32 700 kg, Výbava: ABS, Prívesný vozík Menci SA850R Hliníkový sklopný príves s objemom 36 m³ a plachtou vzduchové odpruženie 3 nápravy nápravy BPW celková hmotnosť 39 000 kg – úžitková hmotnosť 32 700 kg celková dĺžka prívesu 10,7 m 1. náprava s nastaviteľnou výškou 3. náprava riaditeľná pneumatiky 50 % (385/65 R22.5) Nodpfetzlxlox Al Tjdc ABS exportná cena 14 500,00 EUR všetky údaje sú uvedené bez záruky/s výhradou chýb