Broshuis Pracovná Plošinová Náves kúpiť použité (9 706)

Stav: nový, celková hmotnosť: 43 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, celková šírka: 2 540 mm, celková výška: 1 250 mm, Výbava: ABS, WEB Trailer PRSH 27 NEW | Flatbed Semi-Trailer | Hardwood Floor | Container Compatible | €30,500!!! New vehicle – custom-configurable to your operational requirements. Rugged flatbed semi-trailer with hardwood flooring, suitable for a wide range of transport applications. Capable of transporting containers (20 ft / 40 ft) as well as standard general cargo and machinery. Highlights: • Flatbed semi-trailer with 27 mm hardwood floor • Container-compatible: 1×40 ft / 1×20 ft (center) / 2×20 ft • Single wheels R22.5 • High lashing forces – certified lashing points • Lift axle with starting aid • Robust WEB-Trailer quality for daily operation Technical Data: • Chassis length: approx. 13,510 mm • Chassis width: approx. 2,540 mm • Ride height unladen: approx. 1,250 mm (with 1,120 mm fifth wheel height) • Max. kingpin load: approx. 16,000 kg • Axles: 3 × 9,000 kg, disc brakes • Axle spacing: 1,310 / 1,310 mm • Tires: 385/65 R22.5 Standard Equipment: • IPE 80 cross members, spacing approx. 400 mm • Outer frame U-profile 160×120×5 mm • Lashing bars top & bottom every 1,200 mm, certified (5 t) • 8 pairs of stake pockets 80×50 mm • 6 pairs of container locks (corner plates) • Front wall 1,200 mm, sheet metal panel • Holders for plug-in stanchions on the front wall • 24 t telescopic landing legs • EBS braking system • 1st axle is a lift axle, automatic, with starting aid • LED lighting system 24V, 15-pin • Underrun protection, rectangular tube • Rear access ladder with platform Floor & Load Securing: • 27 mm hardwood floor in omega profiles Fpodpfeypa Ilex Amfon • Weather-resistant floor for open flatbeds • Certified forklift axle-load 9.0 t per DIN EN 283 • Comprehensive lashing options for flexible cargo Included Options: • Extendable warning signs (red/white) for rear & support legs • Large angled lamp support • Open perforated sheet metal toolbox • License plate lighting & lane marker lights • Front wall color: RAL 9006 silver • Chassis color: MB 7350 Nova Grey • KTL coating with zinc phosphating + powder coating Additional features and individual adaptations available at any time – we will configure your vehicle exactly to your requirements. Sample photo. Equipment may vary depending on configuration.

Stav: použitý, maximálna hmotnosť nákladu: 32 500 kg, celková hmotnosť: 39 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 08/2022, ďalšia kontrola (TÜV): 09/2027, dĺžka ložného priestoru: 13 630 mm, šírka ložného priestoru: 2 500 mm, celková šírka: 2 550 mm, celková výška: 4 000 mm, Rok výroby: 2022, Výbava: ABS, 3 – Náprava Schwarzmüller S1, príves s bočnicami VIN: 499718 Podvozok / Montážne diely: * Vzduchové pruženie // zdvíhanie a spúšťanie * Zdvíhacia náprava / riadená náprava * Podperné nohy Jost * 3 x nápravy SAF s kotúčovými brzdami * Pneumatiky: 385/65 R22.5 * Zostávajúca hĺbka dezénu: Predná náprava ~40 %, Stredná náprava 30–40 %, Zadná náprava 40 % * Výška sedla cca 1140 mm * 1x PVC úložný box Schwarzmüller * 1x box na upevňovacie bočnice * Box na palety * 3x pracovné svetlá na každej strane * Bočné rozšírenia vpredu + vzadu Nadstavba: * Príves s bočnicami, plošina na prepravu dreva * 8 x bočníc na každej strane, upevňovacie bočnice odnímateľné (Ecco Steel 7) * 16 x vrecká na bočnice na čelnej stene * Výška čelnej steny cca 2,40 m * Multilock * Vonkajší rám s otvormi * Drevená podlaha Hmotnosti: * Celková hmotnosť: 39 000 kg * Hmotnosť bez nákladu: 6 500 kg * Úžitková hmotnosť: 32 500 kg Ostatné: * Nemecké vozidlo * STK / Technická kontrola platná do 03 / ----Nová STK / technická kontrola a prípadné zmeny hmotnosti (zníženie alebo zvýšenie) sú možné na základe individuálnej dohody. _____ Aj po kúpe vám poskytneme podporu: Pomôžeme vám s vybavením vývozných alebo krátkodobých evidenčných čísel. Organizujeme aj prepravu vášho vozidla v rámci Nemecka. Neváhajte nás kontaktovať, radi vám pomôžeme! Hovorme po nemecky, anglicky a rusky. Všetky údaje sú bez záruky. Zmeny, chyby, tlačové a prepisovacie chyby a predaj vyhradené. _____ O nás: Leible Nutzfahrzeuge je rodinná firma so sídlom v Kehl pri Rýne. Už mnoho rokov sme zárukou skúseností, spoľahlivosti a odbornosti v oblasti prípravy a predaja úžitkových vozidiel. Našou silnou stránkou je nákup a predaj nových a použitých úžitkových vozidiel. Na našom areáli s rozlohou približne 11 000 m² nájdete široký výber vozidiel pre rôzne účely. Pre nás je dôležité nielen vozidlo, ale aj služba, ktorú poskytujeme. Poctivosť, serióznosť a spokojnosť zákazníkov sú pre nás na prvom mieste. Preto vám poskytneme osobnú a spoľahlivú podporu – od prvého kontaktu až po odovzdanie vozidla. Presvedčte sa sami. Tešíme sa na vašu ponuku! _____ Naše služby: Nakládka vozidiel Pomôžeme vám s nakládkou zakúpených vozidiel. Fpjdpfxsz Id Dde Amfen Špeciálna preprava Podporíme vás pri organizácii špeciálnej prepravy. Vývozné a krátkodobé evidenčné čísla Pomôžeme vám s vybavením vývozných alebo krátkodobých evidenčných čísel. Colné formality Podporíme vás aj pri colných záležitostiach. Preprava vozidla Na požiadanie zorganizujeme prepravu vášho vozidla v rámci Nemecka.

Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 42 900 kg, celková hmotnosť: 55 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 29 000 mm, celková šírka: 2 540 mm, Výbava: ABS, Náš kompletný vozový park s okamžite a krátkodobo dostupnými vozidlami nájdete na našej webovej stránke. Výpis z výbavy. Kompletnú výbavu poskytneme na požiadanie. LOŽNÁ PLOCHA: * Labutí krk, dĺžka cca 3 900 mm so stredovým nosníkom * Ložná plocha vo dvojito výsuvnom prevedení, dĺžka cca 9 300 mm * Na stredovom nosníku je pevne privarený cca 200 mm široký podkladový stôl * Pneumatické uzamykanie s kónickým uzamykacím čapom a zosilnenými uzamykacími pozíciami; napájacie vedenia sú chránené vedené vo výsuvných nosníkoch a automaticky sa prispôsobujú aktuálnej dĺžke ložnej plochy (s výnimkou napájania prvej a druhej uzamykacej pozície) * Technická zaťažiteľnosť sedla: 25 000 kg Pre TRZ: 4 x 2, 6 x 2 a 6 x 4 * TPMS – systém kontroly tlaku v pneumatikách podľa ECE R 141 * BPW nápravy a zavesenie; všetky nápravy hydromechanicky nútene riadené, namontované na točni * Technická nosnosť náprav: po 12 000 kg; vzduchové odpruženie so zdvíhacím a spúšťacím ventilom * 275/70 R 22.5 3PMSF dvojmontáž; značka podľa nášho výberu * ASPÖCK-UNIBOX na pripojovacej lište vpredu so zásuvkami 24N, 24S & 15 pin * 3 kW elektrohydraulický agregát na ovládanie hydraulických operácií * 3 páry zapustených upevňovacích ôk v vonkajšom ráme labutieho krku, vyklápacie smerom von * Pri kráľovskom čape 1 pár upevňovacích ôk (LC 10 000 daN) – všetky ostatné upevňovacie oká (LC 5 000 daN) * 3 páry vreciek na stĺpiky zapustených v vonkajšom ráme labutieho krku, pre nasadzovacie stĺpiky cca 100 x 50 mm * 1 priečna lišta na vrecká na stĺpiky namontovaná v podlahe ložnej plochy labutieho krku, pre stĺpiky cca 100 x 50 mm * 1x vzadu na labuťom krku * 2-palcový kráľovský čap * Mechanické sedlové podpery s 2-stupňovou prevodovkou a kľukou * 8 párov vreciek na stĺpiky zapustených v vonkajšom ráme ložnej plochy, pre nasadzovacie stĺpiky cca 100 x 50 mm * 10 párov zapustených upevňovacích ôk v vonkajšom ráme ložnej plochy, vyklápacie smerom von Fpodpfx Aoyvnd Nemfjn * Dodatočné riadenie zpredu a zozadu ovládateľné pomocou káblového diaľkového ovládania so sledovaním jazdnej stopy náprav, bez inštalácie v ťahači * U poslednej nápravy aktivované vyfukovanie vzduchových mechov pri zatiahnutí parkovacej brzdy * Predná stena z ocele, cca 1 600 mm vysoká, certifikované vyhotovenie podľa EN12642:2016 XL * Okrúhla NATO zásuvka na pripojovacej lište vpredu (Maeler & Kaege VG 96 917) * 1 LED pracovné svetlo vľavo a vpravo pri sedlových podperách, s kabelážou na pripojovaciu lištu k ťahaču * Na labuťom krku a ložnej ploche cca 32 mm drevená podlaha * Na výsuvnom profile s veľkým prierezom uzamykacia pozícia každých cca 500 mm * Na výsuvnom profile s malým prierezom uzamykacia pozícia každých cca 1 000 mm, čím vzniká možnosť uzamknutia každých cca 500 mm * Výrezy v vonkajšom ráme ložnej plochy na zavesenie napínacích pásov (LC 2 500 daN) * 4 priečne lišty na vrecká na stĺpiky namontované v podlahe ložnej plochy pre stĺpiky cca 100 x 50 mm * 4 zakladacie kliny s držiakom pod ložnou plochou * 1 uzamykateľný INOX náradový box, cca 2 390 x 800 x 500 mm (D x Š x V), namontovaný pod ložnou plochou vľavo v smere jazdy * 1 dodatočný uzamykateľný INOX náradový box, cca 1 250 x 500 x 550 mm (D x Š x V), namontovaný pod ložnou plochou vpravo v smere jazdy * 1 LED pracovné svetlo vľavo a vpravo pred nápravami, vrátane kabeláže * 2 manometre nápravovej nosnosti namontované na ľavej strane vrátane diagramu zaťaženia náprav * 1. náprava s automatickou funkciou zdvíhacej nápravy a rozjazdovou funkciou

Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 56 570 kg, celková hmotnosť: 66 500 kg, konfigurácia náprav: > 3 nápravy, celková šírka: 2 550 mm, Výbava: ABS, Celú našu ponuku vozidiel, vrátane okamžite a v krátkom čase dostupných vozidiel, nájdete na našej webovej stránke. Výpis z výbavy. Kompletná výbava na požiadanie. Podvozok: * Rám podvozku zvarený z pozdĺžnikov a priečnikov prechádzajúcich cez celý rám * Podjazdový nos vyčnievajúci cca 700 mm * Odrážacia doska min. cca 8 mm hrubá, umiestnená medzi pozdĺžnikmi * Vzdialenosť medzi priečnikmi max. 400 mm (pre pozdĺžne uloženú podlahu) * Kráľovský čap 3,5'' podľa normy SAE, vymeniteľný * Vonkajší rám ako UNP 200, otvorený smerom von Podperné nohy: * 24 t teleskopická podpera JOST - MODUL CH (Heavy Duty) S-noga Nápravy: * 4 x 10 t SAF nápravy s veľkopriemerovou bubnovou brzdou * 22,5" jednoduché obutie * Rozstup náprav cca 1 700/1 810/1 810 mm * Každý vzduchový agregát má nosnosť 10 t so zdvíhacím a spúšťacím zariadením a jedným otočným ventilom Knorr/Wabco * Uchytenie pre zdvíhacie a spúšťacie zariadenie, skrutkované prevedenie Brzdy: * Smartboard/TIM/Infocenter na držiaku pre zdvíhanie a spúšťanie, dodatočne k ventilu pre zdvíhanie a spúšťanie, bez batérie (ovládateľné iba ťažným vozidlom) * Držiak pre svetlá a brzdu vpredu na spodnom nárazníku, celková výška cca 700 mm * Kontrola tlaku v pneumatikách základná verzia, napojená na CAN-bus systém EBS * Dvojité uvoľňovacie ventily pre brzdu a pružinový akumulátor * Testovací ventil pre tlak brzdového valca vpredu vpravo * Po 1 spojovací hlavici červenej a žltej * Zdvíhacie a spúšťacie zariadenie namontované vzadu vľavo v smere jazdy * EBS brzdový systém značky Wabco, diagnostika EBS cez CAN-bus (EBS konektor), žiadny diagnostický kábel vyvedený von! Pneumatiky: * 8x 445/65 R 22.5 – značková voľba podľa dodávateľa * Stredenie kolies Mazanie: * Rozvodné lišty mazacích tŕňov na podvozkoch a vpredu na riadení. Bez centrálného mazania Nadstavba: * Bez certifikátu nadstavby podľa DIN EN 12642 XL * 2x LED pracovné svetlá hore na prednej stene (svietia dozadu), vypínač na držiaku pre zdvíhanie a spúšťanie * Predná stena pre plato, zosilnené vyhotovenie * Kontúrne označenie po bokoch žlté, vzadu žlté * Predná stena cca 800 mm vysoká, s plechovým opláštením, skrutkované prevedenie Svetelná výbava: * 2x LED pracovné svetlá, namontované na lampovej lište, s ovládaním cez spätný chod * 2x LED pracovné svetlá, ovládanie cez spätný chod, na každej strane jedna pri podpernej nohe * 2x LED cúvacie svetlo na každú stranu pred prvou nápravou * Svetelný systém/elektroinštalácia značky podľa výberu * Osvetlenie ŠPZ * Ťažné vozidlo musí poskytovať dostatočný výkon pre zvolenú svetelnú výbavu (najmä spätné svetlo) * Pozíčné svetlá vpredu, dole, biele po jednom na každej strane (LED) * Svetelná výbava 24V s veľkým multifunkčným svetlom * Bočné označovacie svetlá (LED) blikajúce * 1x 15-pin a 2x 7-pin zásuvky vpredu cez multifunkčnú skrinku * Zásuvka EBS * 1 pár vodiacich svetiel (LED) Podlaha: * Tvrdé drevo cca 28 mm striedavo s pozinkovanými omega oceľovými profilmi Lakovanie/povrchová úprava (bez metalíz): * Lakovanie podvozku v zvolenom RAL odtieni * Predná stena (oceľová konštrukcia) v zvolenom RAL odtieni * Náboj kolesa v farbe podvozku * Nápravy a podperné nohy čierne * Kolesá v hliníkovej/striebornej podobnej RAL 9006 Fpedpfx Aowx Dctjmfon * Matice kolies bez povrchovej úpravy * Lakovanie podjazdového ochranného zariadenia v RAL 9010 čistobiela (hliník) Príslušenstvo: * Zdvíhacie zariadenie pre 1. nápravu * Na každej strane 9 ks hákových plechov zvarené do vonkajšieho rámu. Sila utiahnutia max 3 000 daN * Na každej str

Stav: nový, celková hmotnosť: 36 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, celková dĺžka: 13 620 mm, celková šírka: 2 500 mm, Rok výroby: 2026, Výbava: ABS, bež. č. 12409 SEDLOVÝ PLETOVÝ PRÍVES NA STAVBY KÖGEL, 3-osý SN24/PLETOVÝ 144 x vrecko na nosníky, riadená náprava / zdvih / BPW výrobca: KÖGEL prvé uvedenie do prevádzky: NOVÝ rozmery: 13620 x 2480 max. povolená celková hmotnosť: 35 000 kg vlastná hmotnosť: 5640 kg zaťaženie oja: 15 000 kg vzduchové odpruženie, zdvíhanie/spúšťanie kotúčové brzdy ABS EBS najazdené km: 0 výrobca náprav: BPW ECO PLUS 3 / NOVÝ zdvíhacia náprava riadená náprava s riadením pomocou tiahl podlaha so sieťotlačou sklopné nosníky: 3 páry upevňovacie body toolbox lakovanie nadstavby: strieborná lakovanie podvozka: čierna pneumatiky: 6 kusov stav pneumatík: 100 % pneumatiky zadnej nápravy: 385 / 65 R 22,5, IDEÁLNY PRE PREPRAVU STAVEBNÉHO MATERIÁLU Fodpfozzgr Hex Amfepn s 21 pármi upevňovacích bodov, každý s nosnosťou 2500 kg s 8 x 18 vreckami na nosníky, 80 x 80 dajú sa použiť aj ako upevňovacie body? 7200 kg, stabilná podlaha? zdvíhacia náprava / RIADENÁ NÁPRAVA BPW ECO KOTÚČ 430 mm MULTILOCK VONKAJŠÍ RÁM, 2 tony nosnosť LASI 12642 XL s nápravou s riadením pomocou tiahl (trecími článkami), NOVÁ!!! predná čelná stena teraz z hliníka, výška 2000 mm TPMS – senzory tlaku v pneumatikách, teraz integrované v diskoch? Všetky údaje bez záruky, predávajúci si vyhradzuje právo na predaj. Ak máte otázky ohľadom tohto alebo iného vozidla/prívesu, zavolajte nám. Ak máte nejaké otázky ohľadom tohto alebo iného prívesu / vozidla, prosím, kontaktujte nás telefonicky.

Stav: nový, celková hmotnosť: 36 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, celková dĺžka: 13 620 mm, celková šírka: 2 500 mm, Rok výroby: 2026, Výbava: ABS, bež. č. 12410 SEDLOVÁ PLATFORMA NA STAVBYVÝ MATERIÁL KÖGEL, 3-osov SN24/PLATFORMA 144 x vrecká na uchytenie, RIADENÁ OS / ZDVIH / BPW výrobca: KÖGEL Dátum prvej registrácie: NOVÉ VOZIDLO rozmery: 13620 x 2480 max. povolená celková hmotnosť: 35 000 kg vlastná hmotnosť: 5640 kg nosnosť: 15 000 kg vzduchové odpruženie, zdvíhanie/spúšťanie kotúčové brzdy ABS EBS najazdené km: 0 výrobca náprav: BPW ECO PLUS 3 / NOVÉ zdvíhacia náprava riadená náprava Fpjdpfxezzgr To Amfjn náprava s posuvným čapom podlaha s prierezovou potlačou sklápacie bočnice: 3 páry popruhy na upevnenie nákladu skrinka na náradie lakovanie nadstavby: strieborná lakovanie rámu: čierna pneumatiky: 6 kusov stav pneumatík: 100 % pneumatiky zadnej nápravy 385 / 65 R 22,5, IDEÁLNA SEDLOVÁ PLATFORMA NA STAVBYVÝ MATERIÁL s 21 pármi popruhov na upevnenie nákladu, každý s nosnosťou 2500 kg s 8 x 18 vreckeami na uchytenie, 80 x 80 dajú sa použiť aj ako popruhy na upevnenie nákladu? 7200 kg, stabilná podlaha? zdvíhacia náprava / RIADENÁ NÁPRAVA BPW ECO kotúčová brzda 430 mm MULTILOCK vonkajší rám, 2 tony nosnosť LASI 12642 XL s NÁPRAVOU S POSUVNÝM ČAPOM (trením riadená), NOVÁ!!!! vpredu čelná stena, teraz z hliníka, výška 2000 mm TPMS, senzory tlaku v pneumatikách, teraz v diskoch? Všetky údaje bez záruky, predaj vyhradený!! Ak máte otázky týkajúce sa tohto alebo iného vozidla, zavolajte nám. Ak máte akékoľvek otázky týkajúce sa tohto alebo iného prívesu / vozidla, zavolajte nám.

Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 36 500 kg, celková hmotnosť: 48 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, celková šírka: 2 540 mm, Výbava: ABS, You can find our full range of vehicles, including those available for immediate or short-term delivery, on our website. Extract of equipment features. Full specification available on request. - Gooseneck, approx. 4,100 mm long, with central beam - Platform with double-extendable design, approx. 9,400 mm length - BPW axles and suspension - All axles hydro-mechanically forced steered - Technical axle load: 12,000 kg - Air suspension with lifting/lowering valve - Tyres: 235/75 R 17.5 3PMSF, twin tyres - WABCO brake system, EBS-E - 3 kW electro-hydraulic power unit for hydraulic control operations; supply connections to tractor unit not included - 4 pairs of stake pockets integrated into the outer frame of the gooseneck for insertable stanchions approx. 100 x 50 mm - 2-inch king pin - 8 pairs of stake pockets integrated into the outer frame of the loading platform for insertable stanchions approx. 100 x 50 mm - 1 lockable INOX toolbox, approx. 1,250 x 500 x 550 mm (L x W x H), mounted under the platform on the left side in direction of travel - Remote steering from front and rear via cable remote control with pushbuttons, autotraction control for the axles, no installation in tractor unit - 2 axle load gauges mounted on the left side Fpedpfx Aowvzg Rsmfsn - Front wall made of steel, approx. 1,600 mm high - 3 cross-mounted stanchion pocket strips in the loading platform floor for insertable stanchions approx. 100 x 50 mm - 1 cross-mounted stanchion pocket strip in the floor of the gooseneck for insertable stanchions approx. 100 x 50 mm - 1 additional lockable INOX toolbox mounted under the platform - WADER container pockets in the platform for transport of: 2x 20' containers or 1x 40' container - Central lubrication system with 2 pumps, BEKAMAX brand - Complete HRM metal coating (High Resistance Metallisation)

Stav: použitý, maximálna hmotnosť nákladu: 69 900 kg, celková hmotnosť: 86 000 kg, konfigurácia náprav: > 3 nápravy, prvá registrácia: 10/2013, dĺžka ložného priestoru: 27 050 mm, šírka ložného priestoru: 2 550 mm, výška ložného priestoru: 1 600 mm, celková dĺžka: 16 550 mm, celková šírka: 2 550 mm, celková výška: 2 700 mm, Rok výroby: 2013, Výbava: ABS, Goldhofer SPZ-DL 6-70/80A, 6-nápravový príves na prepravu balastného materiálu Prvé prihlásenie: 24. 10. 2013 5 hydraulicky riadených náprav BPW Eco Plus Riadenie s diaľkovým ovládaním Prvá náprava je zdvíhacia Bubnové brzdy s ABS Vzduchové odpruženie Pneumatiky: 425/65 R22,5, 100 % Celková hmotnosť: 86 000 kg, vlastná hmotnosť: 16 100 kg, užitočné zaťaženie: 69 900 kg Dĺžka nákladnej plochy: 16,20 + 10,85 m = 27,05 m, šírka: 2,48 m, výška nákladnej plochy: 1,60 m Uchytávacie oká Vrecká pre nosníky Fpsdpfezw R S Nox Amfjn Vyhradzujeme si právo na chyby/preklepy a predaj.

Stav: použitý, celková hmotnosť: 36 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 07/2026, Rok výroby: 2026, Výbava: ABS, ===== SLOVAK ===== Navštívte našu webovú stránku, kde nájdete náš kompletný sortiment vozidiel s množstvom ďalších fotografií a informácií v niekoľkých jazykoch. SEL 80 Kögel S24-1 Nový | Výklopná náprava PREHĽAD Rok výroby: 28. 07. 2026 Krajina registrácie: Nemecko Farba: Čierna ŠPECIFIKÁCIE Technicky povolená celková hmotnosť (kg): 42 000 Povolená celková hmotnosť (kg): 36 000 Vlastná hmotnosť (kg): 5 600 VIN: WK0S2400000337490 PNEUMATIKY A NÁPRAVY Konfigurácia náprav: 3 nápravy Náprava 1: 385/55 R 22,5 | Vzduchové odpruženie | Kotúčové brzdy | BPW | Výklopná náprava Fpodpfszz Engox Amfsn Náprava 2: 385/55 R 22,5 | Vzduchové odpruženie | Kotúčové brzdy | BPW Náprava 3: 385/55 R 22,5 | Vzduchové odpruženie | Kotúčové brzdy | BPW NADSTAVBA Vnútorné rozmery Šírka (m): 2,48 Dĺžka (m): 13,62 DOKUMENTY K VOZIDLU A KONTROLA Dokumenty k vozidlu: Nemecko Osvedčenie o evidencii vozidla COC Ďalšie dokumenty na vyžiadanie za príplatok. Naše vozidlá sa predávajú v stave, v akom sa nachádzajú. Pozývame zákazníkov, aby navštívili našu spoločnosť a osobne si preverili stav vozidla. Okrem toho ponúkame možnosť vyskúšať si vozidlo. Je dôležité poznamenať, že batérie dodávané s vozidlom sú tie, ktoré sú momentálne nainštalované. Ak si zákazník želá nové batérie, poskytneme mu informácie o cenách. KONTAKTNÉ OSOBY Michele Bufano Taliansky, Nemecký, Anglický m. Joana Cordeiro Portugalský, Španielsky, Taliansky, Anglický, Nemecký 0049 1 j. Liza Obodynska Ukrajinský/?????, Ruský/??-?????, Anglický Jovana Marjanovic Bosniansky, Nemecký, Anglický j.

Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 37 500 kg, celková hmotnosť: 45 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, celková šírka: 2 540 mm, celková výška: 1 250 mm, Výbava: ABS, MAX Trailer Type 200 NEW | extendable | 37t payload | 3 axles | from €57,000 New vehicle – custom-configurable to your specific application. High payload capacity with robust construction and maximum cost-effectiveness. ----Highlights: - Extendable loading platform with pneumatic locking - Numerous high-strength lashing points for maximum cargo security - Air-suspended BPW axles with disc brakes and lifting/lowering function - Self-steering axles with electro-magnetic reversing lock - WABCO EBS brake system in compliance with EU regulations - Sturdy steel construction with high-grade corrosion protection Fsdpfjypazxjx Amfjpn - LED lighting system - Mechanical JOST landing legs with 2-speed gearbox - Tire Pressure Monitoring System (TPMS) ----Construction & Build - High-tensile fine-grain steel construction for long service life - Metallized chassis with additional cavity sealing - Multi-layer paint structure for optimal protection - Durable wooden floor in stable omega profiles ----Included Options - Galvanized front wall (approx. 1,200 mm) - Spare wheel holder under the loading platform - 10 pairs of stake pockets for flexible load securing - EN 12642-XL body - Reflective tape & European reflector plates - Holders for warning signs incl. socket - Beacon brackets - Air couplings at the front ----Further features and individual adaptations available at any time – we configure your vehicle precisely to your requirements. Sample photo. Equipment may differ depending on configuration.

Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 36 190 kg, celková hmotnosť: 42 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, Výbava: ABS, Náš kompletný vozový park s vozidlami, ktoré sú k dispozícii ihneď alebo v krátkom čase, nájdete na našej webovej stránke. Výber z vybavenia. Kompletné vybavenie na vyžiadanie. Rám: 10110.122 – bežný rebríkový rám z oceľovej ľahkej konštrukcie s priečnymi nosníkmi prechádzajúcimi cez rám. 10115.010 – s predĺžením rámu podvozku. 10300.108 – spojovacia doska s hrúbkou približne 8 mm, s 2-palcovým ťažným čapom podľa normy DIN 74080 / ISO 337. Podvozok: I 17160.010 – mechanizmus zdvíhania nápravy na náprave 1. I 17165.103 – ovládanie zdvíhania nápravy plne automatické, závislé na zaťažení. Pomoc pri rozjazde: aktivácia pomocou 3-násobného stlačenia brzdy, 30 % preťaženie až do rýchlosti 25 km/h. Fpodpfsz N Nxdsx Amfon I 17170.010 – ovládanie na podvozku pomocou spínača. Možné aj z kabíny (spínač v kabíne je potrebný – PIN 12). 18330.700 – výrobca podľa výberu Kögel – trojnápravový agregát s kotúčovými brzdami Ø približne 430 mm, hĺbka zalisovania približne 120 mm. Vzduchové odpruženie s približne 180 mm zdvihu. Obrátenie vozidla: L20520.010 – kolesá s vnútornými senzormi podľa normy UN ECE R141. 20540.040 – pneumatiky 6-násobné 385/65 R 22,5, ATHOS HG 2144 (164J). Montážne diely podvozku: 20110.010 – podpery sedla (výrobca podľa výberu Kögel) mechanické s vyrovnávacou pätkou, nosnosť zdvihu 24 t. Ovládanie z jednej strany v smere jazdy vpravo. I 21070.117 – systém ochrany proti striekajúcej vode (potlačenie spreja) podľa nariadenia (EÚ) č. 109/2011 pre trojnápravový agregát s pneumatikami 385/65 R22,5, pozostávajúci z 1 páru oblúkových blatníkov pred nápravami, 1 páru priamych blatníkov so zásterkami medzi 1. a 2. nápravou a 1 páru oblúkových blatníkov so zásterkami za nápravami. 22070.013 – bočné ochranné zariadenie podľa ECE-R73. I 25620.102 – 2 plastové skrinky na náradie, vodotesné, rozmery (vnútorne) približne 525 x 390 x 410 mm. Montáž vzadu, 1x vľavo a 1x vpravo. 27510.010 – vysoká, pevná spodná ochrana vzadu z ocele podľa ECE-R58. I 71800.020 – 1 pár vysúvacích výstražných tabúľ (približne 280x280 mm) pre prekrývajúcu záťaž, retroreflexné červené/biele, s LED osvetlením, špirálovým káblom a spojovacím konektorom. Brzdový / vzduchový odpružovací systém: 32110.057 – systém EBS 2S/2M so stabilizačným programom (obsahuje funkciu ABS/ALB), konektor EBS ISO 7638 (bez spojovacích káblov), parkovacia brzda ako pružinová akumulátorová brzda, vonkajšie pneumatické pripojenia a vonkajšie diagnostické pripojenie EBS cez konektor ISO 7638. I 32125.015 – systém WABCO EBS. 33420.040 – vzduchový odpružovací systém vrátane 1 zdvíhacieho a spúšťacieho ventilu, namontovaného v smere jazdy vľavo za nápravovým agregátom. Jazdná poloha sa nastavuje automaticky. 34320.001 – 2 vzájomne zameniteľné spojovacie hlavy vpredu ISO 1728. 34410.010 – vzduchové nádrže pre brzdový systém a vzduchovú zásobu z ocele (EN 286-2). Podlaha: 40510.120 – dosková podlaha s hrúbkou približne 30 mm. I 40513.020 – podlaha po celom obvode s vyfúkanými spojmi. I 40542.023 – vrecká na nosníky pre zalisované štvorcové profily približne 80 x 80, usporiadanie podľa výkresu J9: 8 kusov líšt s vreckami na nosníky (18 vreciek na nosníky na líste: z toho 4 kusy vonkajšie + 10 kusov v strede). Predná stena: I 40532.260 – úložný priestor pre max. 20 zalisovaných štvorcových profilov 80 x 80 (dĺžka 1 990 mm) na prednej stene vo vnútri. I 41710.201 – predná stena s výškou približne 2 000 mm s rohovými výstužami z ocele, s profilovaným oceľovým plechom, pripevnená skrutkami / nitmi k rámu. 2 páry uväzovacíc

Stav: nový, celková hmotnosť: 32 000 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 12 300 mm, celková šírka: 2 550 mm, Rok výroby: 2026, Výbava: ABS, Wiese 2-axle step-frame flatbed lowliner with Fassi F545 crane Mega Lowliner Chassis Welded construction with cross members, made entirely of high-quality steel Neck height = approx. 220 mm including coupling plate Equipped with all necessary chassis reinforcements and cross bracings Axles 2 BPW axles, each rated for 10,000 kg load capacity, with 17.5" drum brakes ABS: 1 axle with sensing Axle spacing: 1,810 mm Tyres 8 x 235/75 R17.5 Wheels Aluminium rims, 10-hole, hub-centred, offset = 122 mm Lighting system 24V lighting system in accordance with EU directives 76/756/EEC et seq. including: 2x2 triple-chamber LED tail lamps 1x LED reversing lamp 1x LED fog lamp LED side marker lights Lane marker lights Number plate illumination 2x 7-pin sockets + 1x 15-pin socket, wired according to EU standards Flooring Galvanized grating on the low-bed section Steel chequer plate in axle area Load securing Outer frame with D30 mm lashing hole profile on the slope Fjdjn Hrtgopfx Amfjpn 2x12 lashing points, 8,000 daN each, in the outer frame 3x rows of pocket stakes for plug-in stanchions 80x80 mm in the low-bed section Accessories 2x wheel chocks with holders Spare wheel holder with winch 2x toolboxes with pull-out drawer (for chain storage) Surface protection Steel construction: blasted and primed Finish Chassis/frame/lower frame: single colour RAL 3020 (traffic red) Axle hubs: single colour RAL 3020 (traffic red) Axles: KTL-coated, black Rims: Aluminium Durabright With Fassi F 545 RA.2.28 XE-Dynamic Hydraulic outriggers Additional support beams 360° working range Approx. 90% reach to the front For further information, please do not hesitate to contact us.

Stav: použitý, maximálna hmotnosť nákladu: 30 620 kg, celková hmotnosť: 37 000 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, prvá registrácia: 06/1994, celková dĺžka: 9 750 mm, celková šírka: 2 550 mm, celková výška: 2 500 mm, Rok výroby: 1994, Informácie v nemčine: Ďalšie informácie: * Typ | Prvá náprava: Dunlop R * Rozmer pneumatiky | Prvá náprava: 315/80 R22.5 * Hĺbka dezénu pneumatiky – vonkajšia strana, ľavá strana | Prvá náprava: 30 % * Hĺbka dezénu pneumatiky – vnútorná strana, ľavá strana | Prvá náprava: 30 % * Hĺbka dezénu pneumatiky – vonkajšia strana, pravá strana | Prvá náprava: 30 % * Hĺbka dezénu pneumatiky – vnútorná strana, pravá strana | Prvá náprava: 30 % * Maximálna nosnosť nápravy | Prvá náprava: 10 000 kg * Typ | Druhá náprava: Dunlop R * Rozmer pneumatiky | Druhá náprava: 315/80 R22.5 * Hĺbka dezénu pneumatiky – vonkajšia strana, ľavá strana | Druhá náprava: 30 % * Hĺbka dezénu pneumatiky – vnútorná strana, ľavá strana | Druhá náprava: 30 % * Hĺbka dezénu pneumatiky – vonkajšia strana, pravá strana | Druhá náprava: 30 % * Hĺbka dezénu pneumatiky – vnútorná strana, pravá strana | Druhá náprava: 30 % * Maximálna nosnosť nápravy | Druhá náprava: 10 000 kg * Poloha | Prvá náprava: Zadná * Značka | Prvá náprava: Iná * Typ bŕzd | Prvá náprava: Bubnové brzdy * Zavesenie | Prvá náprava: Vzduchové odpruženie * Dvojité kolesá | Prvá náprava: Áno * Poloha | Druhá náprava: Zadná * Značka | Druhá náprava: Iná * Typ bŕzd | Druhá náprava: Bubnové brzdy * Zavesenie | Druhá náprava: Vzduchové odpruženie * Dvojité kolesá | Druhá náprava: Áno Ďalšie vybavenie: * Domovská stránka * Riadená náprava Semtrade B.V. Kontakt | Martin Klaaijsen | Tel: | Whatsapp: | E-mail: Exportné náklady | Predom si, prosím, overte informácie o nákladoch a postupoch pre vašu krajinu. Lokalita | Maasdijk (NL) | 140 km od hraníc | 20 km od letiska Rotterdam The Hague Vyhlásenie: Zmeny, medzivýpredaj a chyby sú vyhradené. ----Informácie v angličtine: Ďalšie informácie: * Type | First axle: Dunlop R * Tyresize | First axle: 315/80 R22.5 * Tire tread depth outer left | First axle: 30% * Tire tread depth inner left | First axle: 30% * Tire tread depth outer right | First axle: 30% * Tire tread depth inner right | First axle: 30% * Max load | First axle: 10000 kg * Type | Second axle: Dunlop R * Tyresize | Second axle: 315/80 R22.5 * Tire tread depth outer left | Second axle: 30% * Tire tread depth inner left | Second axle: 30% * Tire tread depth outer right | Second axle: 30% * Tire tread depth inner right | Second axle: 30% * Max load | Second axle: 10000 kg * Position | First axle: Rear * Brand | First axle: Other * Brake type | First axle: Drum brakes * Suspension | First axle: Air suspension * Twin wheels | First axle: Yes * Position | Second axle: Rear * Brand | Second axle: Other * Brake type | Second axle: Drum brakes * Suspension | Second axle: Air suspension * Twin wheels | Second axle: Yes Ďalšie funkcie: * Homepage * Steering axle Semtrade B.V. Contact | Martin Klaaijsen | Tel: | Whatsapp: | Email: Export costs | Please contact us for the rates to your country Fsdpfoz Ivgksx Amfspn Location | Maasdijk (NL) | 140 km from German border | Rotterdam The Hague Airport Airport at 20 km Disclaimer: Prices and availability subject to change without notice. ---- Uvádzané ceny sú bez dane BPM a platia len pre export.

Stav: nový, celková hmotnosť: 36 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 13 620 mm, šírka ložného priestoru: 2 480 mm, Rok výroby: 2026, Výbava: ABS, 1. Technické údaje * Maximální přípustné zatížení na sedlo: 12 000 kg * Maximální přípustné zatížení náprav: 24 000 kg * Maximální přípustná celková hmotnost: 36 000 kg (technicky až 39 000 kg) * Technické údaje pro registraci a výrobní štítek jsou zahrnuty. 2. Podvozek a nástavba * Svařovaná žebřinová rámová konstrukce v modulárním provedení * Multi Lock vnější rám pro flexibilní zajištění nákladu * Délka ložné plochy: 13 620 mm, šířka ložné plochy: 2 480 mm Fpedpeyz Et Ssfx Amfon 3. Ochrana a bezpečnost * Zadní podjezdová ochrana a boční zabezpečení dle směrnice EU * Zadní stoupací žebřík * Dva mechanické opěrné nohy, ovládání z jedné strany 4. Nápravy a podvozek * 3 nápravy, každá s nosností 9 000 kg * Nápravy KRONE s vzduchovým odpružením a kotoučovými brzdami (průměr 430 mm) * Zařízení pro zvedání a spouštění a automatické ovládání zvedací nápravy * První náprava jako zvedací 5. Kola/pneumatiky * 6x, 385/65 R 22.5, dezén M+S (bláto a sníh) * Systém monitorování pneumatik a TPMS (možnost telematických služeb) * Matice kol s ochrannými krytkami 6. Brzdy a elektroinstalace * Brzdový systém dle ECE předpisu 13 včetně ABS a EBS * Pružinová parkovací brzda * Plné LED osvětlení, boční poziční světla s funkcí směrovky, další zásuvky 7. Podlaha a vnitřní prostor * 30 mm silná voděodolná deska s povrchovou úpravou * Průjezdná výška zadního portálu: 2 700 mm * Ocelová čelní stěna s nárazovou deskou 8. Plachta a boční stěny * PVC plachta, posuvná, zesílená a s napínacím mechanismem * Střešní plachta bílá, boční a zadní obrysové označení 9. Další vybavení * Skříň na nářadí, doraz na palety, výstražné tabule, certifikát pro přepravu nápojů * Telematika Premium na 24 měsíců včetně 10. Lakování a vzhled * Podvozek hluboce černý RAL 9005 * Ráfky přírodní stříbro * Boční ochrana proti nárazu v bílé barvě 11. Certifikace * Certifikáty o zajištění nákladu dle EN 12642 XL a VDI 2700 Bl. 12 * Certifikát EU o shodě a osvědčení o registraci část II

Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 35 510 kg, celková hmotnosť: 43 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, Výbava: ABS, Celú našu ponuku vozidiel, vrátane ihneď a krátkodobo dostupných vozidiel, nájdete na našej webovej stránke. Výber z výbavy. Kompletná výbava na vyžiadanie. Podvozok: * Zvarená konštrukcia z kvalitných oceľových profilov s priebežnými priečnikmi, navrhnutá na vysoké bodové zaťaženie. Nárazník šírka cca 700 mm, vonkajší rám ako UNP profil, opotrebovávaná doska cca 8 mm, výška krku vpredu cca 130 mm. Ťažné zariadenie: * 2-palcový kráľovský čap Podbehová ochrana: * Skrutkované prevedenie, podľa platných smerníc EÚ Bočná ochrana proti nárazu: * Podľa EÚ, z hliníkových eloxovaných profilov Oporné nohy: * 2 x 12 t oporné nohy s vyrovnávacou pätou a ovládaním na pravej strane v smere jazdy Nápravy: * 3 x 9 t agregát náprav s pneumatickým pružením, značka SAF, kotúčové brzdy 22.5'' * Celkový zdvih cca 180 mm, zdvíhacia a spúšťacia funkcia cez otočný ventil Brzdová sústava: * Dvojokruhová tlakovo-vzduchová brzdová sústava podľa EÚ s EBS a RSS, automatická regulácia podľa zaťaženia, pružinové valce ako parkovacia brzda, zabezpečené spojovacie hlavy pevne namontované na čelnej priečke, bez prepojovacieho vedenia k ťahaču Obutie: * 6x, 385/55 R22,5 160J na oceľovom ráfiku 11.75 x 22,5 ET 120, značka podľa našej voľby * Kontrola tlaku v pneumatikách (TPMS) prostredníctvom CAN-Bus systému EBS Blatníky: * Podľa EÚ Držiak rezervného kolesa: * Bez Zabezpečenie nákladu: * 9 párov sklopných upevňovacích krúžkov, rovnomerne rozložených, ťažná sila cca 5,0 t * 9 párov sklopných upevňovacích krúžkov, rovnomerne rozložených, ťažná sila cca 2,0 t * Vo vonkajšom ráme každých cca 400–600 mm otvory na zavesenie napínacích pásov Čelná stena: * Spevnená oceľová konštrukcia, pevná, cca 1 400 mm vysoká * Vnútro obložené cca 9 mm preglejkou (cca 1 250 mm vysoká) Podlaha: * Cca 28 mm tvrdé drevo „Z“, vkladané do vonkajšieho rámu s pozinkovanými omega oceľovými profilmi Svetelná sústava: * Podľa EÚ, 24 V, s viackomorovými svetlami, LED bočným obrysovým a pozičným svetlám vpredu, LED obrysovými svetlami vzadu, osvetlením ŠPZ * LED kontrolky jazdného pruhu * 1x15- a 2x7-pólové zásuvky na čelnej priečke Výbava: * Výstražné tabule ECE 70 * Držiak výstražného majáka vrátane výstražného majáka * Skladacie a vysúvateľné rebríky vpravo vzadu (bez plošiny) * 1 otvorená skrinka z dierovaného plechu, naprieč v smere jazdy, cca 600 x 450 x 2 430 mm, pozinkovaná, za nápravami Fodpfxezhd Nce Amfjpn Lak: * Čelná stena: RAL 5010 enziánovo modrá * Podvozok: žiarovo pozinkovaný * Vonkajší rám: žiarovo pozinkovaný + RAL 5010 enziánovo modrá * Stredové tyče: RAL 5010 enziánovo modrá * Bočná ochrana: hliník, eloxovaný * Podbehová ochrana: biela (RAL 9016 dopravná biela) * Prídavné diely: pozinkované/KTL čierne * Disky: strieborné Príslušenstvo: * Prvá náprava zdvíhateľná, plne automatická regulácia zdvihu podľa zaťaženia * 10 párov vreciek pre stĺpiky vo vonkajšom ráme, rovnomerne rozložené * 4 rady vreciek na stĺpiky priečne ku ložnej ploche * 20 ks stĺpikov z pozinkovanej rúrky 80/50, celková dĺžka cca 1 200 mm * Vo vnútri čelnej steny zásobník na 20 ks zasúvacích stĺpikov * 5 x 25-dielny bočný a zadný vyklápací panel z eloxovaných hliníkových dutých profilov, sklápateľné a vyberateľné, odnímateľné stĺpiky * Magazín na bočné panely pod podvozkom vľavo aj vpravo * Vodiace lišty pre bočné panely * Kontajnerové zámky pre 1 x 40'' a 2 x 20'' kontajnery zarovnané s koncom vozidla * Kontajnerové zámky pre 1 x 20'' kontajner v strede * Pracovné svetlá na nosiči lámp (zapínané cez spiatočku) * 2 nere

Stav: použitý, celková hmotnosť: 25 000 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, prvá registrácia: 06/2014, Výbava: ABS, Navštívte našu webstránku, kde nájdete kompletnú ponuku vozidiel s množstvom fotografií a informácií vo viacerých jazykoch. SEL 7566 Fliegl SZS 270 nemecká registrácia / 1. majiteľ Prvá registrácia: 24.06.2014 Technicky prípustná celková hmotnosť (kg): 27 000 Povolená celková hmotnosť (kg): 25 000 Pohotovostná hmotnosť (kg): 5 100 VIN: WFDFLT22701003772 PNEUMATIKY A NÁPRAVY: Pneumatiky: 205/65 R 17,5 Konfigurácia náprav: 2 nápravy SAF Vzduchové odpruženie Bubnové brzdy NADSTAVBA Vnútorné rozmery: Šírka (m): 2,48 Dĺžka (m): 9,21 + Výška bočních klapiek (m): 0,58 DOKUMENTY K VOZIDLU: Schein Brief nemecký technický preukaz M. BUFANO m. (italiančina, angličtina, nemčina) Fpedpfxex Ep Eyj Amfjn J. CORDEIRO j. (portugalčina, španielčina, italčinčina, angličtina) J. MARJANOVIC j. (nemčina, bosniančina) L. OBODYNSKA Ukrajinčina/Українська, Ruština/Русский Hovoríme: NEMECKY, ANGLICKY, TALIANSKY, ŠPANIELSKY, PORTUGALSKY, UKRAJINSKY, RUSKY, POĽSKY, BOSNIANSKY Aj keď sme vynaložili maximálne úsilie na zabezpečenie správnosti uvedených informácií, nezodpovedáme za chyby alebo opomenutia. Prosíme zákazníkov, aby si pozreli dostupné fotografie. Uvedené rozmery sú približné. Naše vozidlá sa predávajú v aktuálnom stave. Zákazníkov pozývame, aby navštívili našu spoločnosť a osobne si overili stav vozidla. Navyše ponúkame možnosť skúšobnej jazdy. Je dôležité poznamenať, že batérie dodávané s vozidlom sú tie, ktoré sú aktuálne nainštalované. V prípade záujmu o nové batérie radi poskytneme cenové informácie.

Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 35 350 kg, celková hmotnosť: 42 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, Výbava: ABS, Náš kompletný vozový park, ktorý zahŕňa vozidlá dostupné ihneď alebo v krátkom čase, nájdete na našej webovej stránke. Výber z vybavenia: Kompletná výbava na vyžiadanie. Rám * Klasický rebríkový rám z ľahkej ocele s priečnymi nosníkmi, prechádzajúcimi cez rám. Predná časť rámu je vysunutá. * Spojovacia doska s hrúbkou približne 8 mm. * S 2-bodovým ťažným čapom podľa normy DIN 74080 / ISO 337. Podvozok * Pri preprave neprejazdného nákladu je povolené zvýšenie celkovej hmotnosti súpravy. * Mechanizmus zdvíhania nápravy na náprave. * 1 ovládanie zdvíhania nápravy, plne automatické, závislé od zaťaženia. * Pomoc pri rozjazde: aktivácia pomocou 3-násobného stlačenia brzdy, 30 % preťaženie až do rýchlosti 25 km/h. * Výrobca podľa výberu: Kögel. Trojosový modul * S kotúčovými brzdami Ø 430 mm. * Hĺbka zapustenia cca 120 mm. * Vzduchové pruženie s chodom cca 180 mm. Pneumatiky vozidla * Kolesá s vnútornými senzormi podľa normy UN ECE R141. * Pneumatiky 6x 385/65 R 22,5, AUSTONE ATH155 164K, pre dlhé vzdialenosti. Montážne diely podvozka * Podperné stĺpiky (výrobca podľa výberu od Kögel) mechanické, s vyrovnávacou pätkou, zdvihová sila cca 24 t. * Ovládanie z jednej strany v smere jazdy vpravo. * Systém ochrany proti striekajúcej vode (potlačenie rozprašovania) podľa nariadenia (EÚ) č. 109/2011 pre trojosový modul s pneumatikami 385/65 R22,5. * Skladá sa z 1 páru polkruhových blatníkov pred nápravami. * 1 pár priamych blatníkov so zásterkami medzi 1. a 2. nápravou. * 1 pár polkruhových blatníkov so zásterkami za nápravami. * Úložný box na uloženie: 10 bočných stien, kĺbov a zadných dvierok, resp. zadnej klapky. Uzavretý zo všetkých strán. * Ochrana proti striekajúcej vode, súčasne bočná ochranná konštrukcia. * 2 plastové skrinky na náradie, vodotesné, rozmery (v) cca 545 x 400 x 400 mm. Montáž vzadu, 1x vľavo a 1x vpravo. * 1 pár vysúvateľných výstražných tabúľ pre náklad presahujúci šírku vozidla, retroreflexná červená / biela farba, s LED osvetlením, špirálovým káblom a zástrčkovým spojením. * Umiestnenie v prednej a zadnej časti vozidla. Fsdpfezrkbgsx Amfepn Brzdový / vzduchový pružinový systém * EBS systém 2S/2M so stabilizačným programom (obsahuje funkciu ABS/ALB). * EBS zástrčkové spojenie ISO 7638 (bez spojovacích káblov). * Parkovacia brzda ako pružinová parkovacia brzda, vonkajšie pneumatické prípojky a vonkajšie diagnostické pripojenie EBS cez zástrčkové spojenie ISO 7638. * Wabco EBS systém. * Vzduchový pružinový systém vrátane 1 zdvíhacieho a spúšťacieho ventilu, namontovaného v smere jazdy vľavo za nápravovým modulom. * Poloha pri jazde sa nastavuje automaticky. Podlaha * Dosková podlaha s hrúbkou približne 30 mm. * Vrecká pre nosníky pre štvorcové trubky, rozmery cca 80 x 80 mm, umiestnenie podľa výkresu J9. * 8 kusov lišty pre vrecká nosníkov (18 vreciek na nosníky na jednu lištu: z toho 4 kusy vonkajšie + 10 kusov v strede). * Nadstavba spĺňa požiadavky na pevnosť nadstavby podľa normy EN 12642 XL (VDI 2700). * Testované pre úžitkové zaťaženie približne 27 000 kg. Predná stena * Úložný priestor pre maximálne 20 štvorcových trubiek, rozmery cca 80 x 80 mm (dĺžka cca 1 990 mm) vo vnútri prednej steny. * Predná stena s výškou cca 2 000 mm s rohovými výstuhami z ocele, s profilovaným oceľovým plechom, pripevnená skrutkami/nitmi k rámu. * 2 páry upevňovacích bodov (povolená upevňovacia sila cca 1 000 kg na krúžok) na čelnej stene podľa normy EN 12640. Zadná stena * Sklopná zadná stena, cca 600 mm, z hliníkových dutých profilov, s 3 ťahovými kotva

Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 45 115 kg, celková hmotnosť: 53 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, Výbava: ABS, Ďalšie vozidlá na Výňatok z výbavy. Kompletná výbava na vyžiadanie. Nakladacia plocha: Nakladacia plocha s cca 30 mm silnou podlahou z tvrdého dreva 8 párov von výklopných kotviacich ôk (LC 10 000 daN) Nosiče sedlového čapu: JOST-nosiče (mechanické) so 2-stupňovou prevodovkou pre cca 24 t nosnosti (cca 50 t testovacej nosnosti) Pneumatiky: 385/65 R 22.5 TPMS systém na kontrolu tlaku v pneumatikách podľa ECE R 141. Prenos údajov na ťažné vozidlo prebieha cez štandardizované EBS rozhranie podľa ISO 11992. Pre správne zobrazenie musí ťažné vozidlo vedieť tieto dáta prijímať a zobrazovať Nápravy a pruženie: BPW nápravy, technicky po 10 000 kg 1. a 3. náprava hydromechanicky nútene riadená na otočnom čape, 2. náprava pevná Vzduchové pruženie s ventilem na zdvíhanie a spúšťanie Náradie k náprave Brzdová sústava: Wabco brzdový systém podľa predpisov EÚ s EBS-E (4S3M) bez prepojovacích vedení s ťažným vozidlom Elektroinštalácia: Elektroinštalácia podľa predpisov EÚ, osvetlenie 24 voltov ASPÖCK-NORDIK (ASS3) ASPÖCK-UNIBOX na prednej pripojovacej lište so zásuvkami 24N, 24S & 15-pólová prípojka podľa ISO. 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15-pólová ISO-12098 Oceľová konštrukcia: Oceľová konštrukcia z vysokopevných jemnozrnných ocelí Kvalita ocele: S355J2+N/S355MC (medza klzu 355MPa) S690QL/S700MC (medza klzu 690MPa) Lakovanie: Kompletná oceľová konštrukcia po zváraní automaticky otryskaná kolesovým tryskacím zariadením Druhé tryskanie pomocou korundu pre optimálnu priľnavosť lakovacieho systému Záverečné lakovanie 2 vrstvami 2K finálneho laku, jednofarebne v RAL 3002 karmínovo červená podľa RAL systému 841GL Zadná časť metalizovaná a lakovaná v RAL 9010 (čistá biela) Ráfiky v striebornej farbe Testované lakovanie v soľnom spreji podľa ISO 9227-NSS Dutiny zapečatené špeciálnym voskom Príslušenstvo: Nakladacia plocha s cca 30 mm silnou podlahou z tvrdého dreva 2-palcový kráľovský čap Jedna pozinkovaná oceľová čelná stena (EN12642-XL), cca 1 200 mm vysoká Na pozinkovanej prepojovacej lište vpredu žlto-červené vzduchové spojky 4 kusy klinov s držiakom na čelnej stene Ochranný držiak na cca 1 000 mm vsuvné kolíky v zadnom centrálnom nosníku Na labutej šiji a na zadnej časti vľavo a vpravo každý držiak na výstražné tabule vrátane zásuvky Žltý reflexný pás podľa predpisov EÚ po bokoch a vzadu na návesu 10 párov zásuvných vreciek pre vsuvné kolíky cca 100 x 50 mm v vonkajšom ráme nakladacej plochy Európske reflexné tabule (červeno-žlté) vzadu na návesu Jeden držiak na výstražné majáky vzadu na návesu Jeden lapač nečistôt vzadu na návesu Manuál a popis na USB kľúči Nálepky s maximálnou rýchlosťou 80 km/h vzadu aj po bokoch Elektrohydraulická jednotka 1 manévrovacia spojka so zosilnením, priskrutkovaná na zadnom priečniku Manometer na zistenie nápravového zaťaženia, vrátane grafu zaťaženia Centrálne mazanie BEKAMAX (Pico) s normálnym tukom NLGI-2 a odnímateľným krytom na čerpadle Natáčanie zpredu a zozadu pomocou káblového diaľkového ovládača s tlačidlami, s kontrolou jazdy v jednej stope náprav (bez inštalácie v ťažnom vozidle) 7 párov pozinkovaných vsuvných kolíkov cca 100 x 50 mm, cca 1 000 mm vysokých 4 páry priečnych líšt pre vsuvné kolíky, namontovaných priečne do podlahy, pre kolíky cca 100 x 50 mm Špirálový kábel na napájanie elektro-hydraulickej jednotky a/alebo elektrického lanového navijaka (cca 35 mm², cca 3,5 m dlhý, max. 250A) medzi návesom a ťažným vozidlom s Fpedpfozhd Niex Amfjn

Stav: použitý, Funkcionalita: plne funkčný, Rok výroby: 2000, Maximálne rozmery (viď schéma M-1022-2): Dĺžka: 13 000 mm Fpjdezi Dx Tjpfx Amfen Dĺžka podvozku: 8 900 mm Výsuv: 6 300 mm Pevná podpora: 900 mm Šírka: 2 530 mm Výška sedla: 1 170 mm Výška podvozku: 900 mm (bez záťaže) Hmotnosti: Max. prípustné zaťaženie sedla: 18 000 kg Max. prípustné zaťaženie agregátu: 24 000 kg (technicky 30 000 kg) Hmotnosť bez záťaže: približne 9 500 kg (v závislosti od verzie) Úžitková nosnosť: približne 32 500 kg (technicky 38 500 kg) Uchytenie sedla: 2" SAE kráľovský čap, montovaný 1 400 mm od prednej časti vozidla. (Držiak kráľovského čapu je vhodný na montáž 3,5" SAE čapu). Polomer pohybu SZP smerom dozadu 2 300 mm. Podvozok: 3 x 10 t agregát náprav SAF, vybavený vzduchovým odpružením a vystuženými torzným odpružením, pre maximálnu stabilitu pri vysokej záťaži. Toto vzduchové odpruženie umožňuje pohodlnú jazdu aj pri čiastočnej záťaži. Rázvor náprav: 1 360 mm. Nápravy sú vybavené automatickými nastavovačmi. Dve nápravy sú pevné a posledná náprava je vyhotovená ako riadená vlečná náprava. S manuálne pneumatickou blokáciou cúvania. Kompletné s ventilom na zdvíhanie a spúšťanie (+120/-80 mm). Ložná plocha: Podlaha z 28 mm tvrdého dreva, montovaná pozdĺžne. Nad pneumatikami 8/10 vlnitý plech. Ponuka je nezáväzná, bez záruky a zodpovednosti. Zmeny a predaj podliehajú predchádzajúcemu predaju. Na rezerváciu je potrebné zaplatiť zálohu vo výške 10 % z kúpnej ceny. Rezervácia alebo nárok na dostupnosť platí až po prijatí platby. Kúpna zmluva nadobúda platnosť až po prijatí platby. Vozidlo zostáva majetkom spoločnosti MSG Andert GmbH až do úplného zaplatenia. Platby sa akceptujú výhradne v eurách, bez ďalších nákladov pre predávajúceho a iba bankovým prevodom. Žiadne šeky.

Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 30 300 kg, celková hmotnosť: 36 000 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, Výbava: ABS, Náš kompletný vozový park s vozidlami, ktoré sú k dispozícii okamžite alebo v krátkom čase, nájdete na našej webovej stránke. Výňatok z vybavenia. Kompletné vybavenie na vyžiadanie. Podvozok: Zváraná konštrukcia z vysoko kvalitných oceľových profilov s priečnymi nosníkmi, ktoré prechádzajú cez profil. Navrhnutý pre vysoké bodové zaťaženie. Zariadenie pre pripojenie: Sedlová doska s 2-palcovou kráľovskou spojkou. Podjazdová ochrana: Podľa normy EÚ, skrutkovaná konštrukcia. Bočná ochrana: Podľa normy EÚ. Podpory sedla: 2 x 12 t podpory sedla s vyrovnávacou nohou a ovládanie z jednej strany v smere jazdy vpravo. Nápravy: 2x10 t vzduchové odpružené nápravy, výrobca BPW, s kotúčovou brzdou cca 430x45 mm, pripojenie kolesa stredovo uložené, rozteč 120, ABS, celkový zdvih vzduchového odpruženia cca 180 mm, z toho zdvih cca 110 mm a pokles cca 70 mm. Riadenie vzduchového odpruženia pomocou ručného regulátora so zarážkovou funkciou. Riadenie: Druhá náprava mechanicky nútene riadená. Brzdový systém: Dvojokruhový pneumatický brzdový systém podľa normy EÚ s EBS a RSS, automatická regulácia závislá od zaťaženia, pružinové akumulátorové valce ako parkovacia brzda, zaistene hlavice spojenia pevne namontované na čelnom nosníku, bez spojovacej linky k ťahaču. Výrobca Wabco. Pneumatiky: 4 kusy, 385/65 R22.5 164 K na ráfiku 11.75 X 22,5, rozteč 120. Blatníky: Podľa normy EÚ, 1/4 PVC blatníka pred a za nápravou. Držiak kolies: 1 kus dvojitého koša s upevňovacím materiálom pre jedno koleso s roztečou 120. Zabezpečenie nákladu: - 8 párov sklopných uväzovacích ok kruhov, rovnomerne rozložených (ťažná sila cca 8,0 t) - 7 párov sklopných uväzovacích ok kruhov, rovnomerne rozložených (ťažná sila cca 2,5 t) - Na vonkajšom ráme každých cca 500 mm jeden otvor pre napínacie pásy. Puzdrá pre nosníky: - 8 párov puzdier pre nosníky vo vonkajšom ráme, rovnomerne rozložených. - 4 rady puzdier pre nosníky priečne k ložnej ploche. Zásuvné nosníky: - 20 kusov nosníkov zo zinkovanej ocele, cca 80/50 mm, celková dĺžka cca 1 000 mm. - Na vnútornej strane čelnej steny zásobník pre 20 kusov zásuvných nosníkov. Čelná stena: Skrutkované rohové nosníky vyplnené hliníkovými dutými profilmi, na vnútornej strane obložená cca 9 mm sieťotlačovou doskou (cca 1 250 mm vysoká). Podlaha: Cca 28 mm hrubá drevená podlaha v Z-profile, zabudovaná do vonkajšieho rámu. Osvetlenie: Podľa normy EÚ, 24 V s viackomorovými svetlami, LED bočnými obrysovými svetlami, LED pozičnými svetlami bielej farby vpredu, LED obrysovými svetlami vzadu, svetlami na osvetlenie ŠPZ. 1x15- a 2x7-pólové zástrčkové pripojenie na čelnom nosníku. Vybavenie: - Zarážka s držiakom, dvojitá. - Varovné tabule podľa ECE 70. - Pracovné reflektory na držiaku svetiel (spínané spätným chodom). Fpedpfx Asz N Nw Hsmfen - Držiak pre výstražné svetlo na zadnej strane, vrátane výstražného svetla. - 2 x PVC skrinka na náradie. Nástrek: Podvozok ošetrený tryskaním guľôčkami, vyčistený a kvalitne žiarovo zinkovaný podľa najnovších technológií. Nadstavbové diely vyčistené, napenetrované a žiarovo zinkované. Podvozok: Žiarovo zinkovaný + uveďte farbu RAL. Vonkajší rám: Žiarovo zinkovaný + uveďte farbu RAL. Čelná stena: Uveďte farbu RAL. Rohové nosníky čelnej steny: Žiarovo zinkované. Náboje: KTL čierna. Disky: Strieborné. Podjazdová ochrana: Biela (RAL 9010). Prídavné diely: Pozinkované/KTL čierna.

Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 52 810 kg, celková hmotnosť: 63 000 kg, konfigurácia náprav: > 3 nápravy, celková šírka: 2 540 mm, Výbava: ABS, Celú aktuálnu skladovú ponuku vozidiel, ktoré sú okamžite alebo v krátkom čase k dispozícii, nájdete na našej webovej stránke. Výpis zo základnej výbavy. Kompletný zoznam výbavy na požiadanie. Nakladacia plocha: * Nakladacia plocha s cca 30 mm hrubou podlahou z tvrdého dreva * 10 párov vyklápateľných kotviacich ok (LC 10 000 daN) Sedadlové podpery: * Hydraulické sedlové podpery TPMS: * Systém monitorovania tlaku v pneumatikách (TPMS) podľa ECE R 141. Prenos údajov do ťažného vozidla prebieha cez štandardizované EBS rozhranie podľa ISO 11992. Pre správne zobrazenie musí byť ťažné vozidlo schopné tieto údaje prenášať a zobrazovať. Nápravy a pruženie: * BPW nápravy, technická nosnosť na nápravu 12 000 kg, prvá náprava pevná, ostatné nápravy hydro-mechanicky nútene riadené, namontované na otočnom čape * Vzduchové odpruženie so zdvíhacím a spúšťacím ventilom * Sada náradia na nápravy Obutie: * Pneumatiky 445/65 R 22.5 169 K Elektrická inštalácia: * Elektrická inštalácia v súlade s predpismi EÚ, osvetlenie 24 V ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * ASPÖCK-UNIBOX na pripojovacej lište vpredu so zásuvkami 24N, 24S a 15-pin * Zapojenie podľa ISO noriem: 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15-pin ISO-12098 Brzdový systém: * Brzdový systém Wabco podľa predpisov EÚ s EBS-E (4S3M), bez prepojovacích liniek na ťažné vozidlo Oceľová konštrukcia: * Oceľová konštrukcia z vysokopevných jemnozrnných ocelí * Kvalita ocele: S355J2+N/S355MC (medza klzu 355 MPa), S690QL/S700MC (medza klzu 690 MPa) Lakovanie: * Celá oceľová konštrukcia automaticky otryskaná v turbínovom zariadení po zváraní * Druhé tryskanie korundom pre optimálnu priľnavosť náterového systému * Finálne lakovanie 2 vrstvami dvojzložkového vrchného laku, jednoliato v RAL 1007 narcísovo žltá podľa RAL systému 841GL * Zadná časť metalizovaná a nalakovaná v RAL 9010 (čisto biela) * Disky kolies striebornošedé * Systém vrstiev testovaný v koróznom (soľná hmla) teste podľa ISO 9227-NSS * Dutiny uzavreté špeciálnym voskom Vrátane príslušenstva: * Nakladacia plocha s cca 30 mm hrubou podlahou z tvrdého dreva * 2-palcový kráľovský čap * Pozinkovaná oceľová predná stena (EN12642-XL), výška cca 1 200 mm * Na pozinkovanej prednej prípojkovej lište žlto-červené vzduchové spojky * Na husím krku a zadnej časti vľavo aj vpravo vždy držiak na výstražné tabule vrátane zásuvky * Nútené riadenie náprav spredu aj zozadu cez káblové diaľkové ovládanie s ovládacími tlačidlami, s kontrolou súosovosti náprav (bez inštalácie na ťažnom vozidle) * Elektro-hydraulická jednotka * 12 párov vreciek na stĺpiky (steckrungen) cca 100 x 50 mm vo vonkajšom ráme nakladacej plochy * Tlakomer náprav na určovanie zaťaženia náprav vrátane diagramu zaťaženia * Zdvihateľná predná náprava s ovládaním cez TEBS E * 5 párov priečnych líšt na stĺpiky cca 100 x 50 mm Fpsdjxttc Ajpfx Amfon * 1 nerezová skrinka na náradie INOX 1 200 x 460 x 550 mm vpredu pod nákladnou plochou v smere jazdy vľavo * 1 manévrovacia spojka s vystužením priskrutkovaná na koncovej priečke * Centrálne mazacie zariadenie BEKAMAX (Pico) s bežným mazivom NLGI-2 a odnímateľným krytom čerpadla * 2 LED cúvacie svetlá namontované na zadnom plechu * HRM-metalizácia celého podvozku vozidla pomocou ZINACOR 850 (85 % zinok, 15 % hliník)

Stav: nový, celková hmotnosť: 36 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 13 620 mm, šírka ložného priestoru: 2 480 mm, výška ložného priestoru: 800 mm, Rok výroby: 2026, Výbava: ABS, ihneď k odberu SADOVÁ PLATFORMA STAVEBNÝ KÖGEL 3-nápravový SN24/ BOČNICE 800 mm/144 x vrecká na stĺpiky, RIADENÁ NÁPRAVA značka/výrobca: KÖGEL rok výroby: NOVÉ VOZIDLO 2025 rozmery: 13 620 x 2 480 x 800 mm max. celková hmotnosť: 35 000 kg pohotovostná hmotnosť: 6 490 kg ťažná záťaž: 15 000 kg vzduchové odpruženie s možnosťou zdvíhania/spúšťania kotúčové brzdy ABS EBS najazdené km: 0 značka náprav: BPW ECO PLUS 3 / NOVÉ zdvíhacia náprava riadená náprava následná riadená náprava protišmyková podlaha bočné steny: 5 párov 800 mm sklopné stĺpiky: 3 páry kotviace oká skriňa na náradie náter nadstavby: strieborná náter podvozka: čierna pneumatiky: 6 ks stav pneumatík: 100 % pneumatiky zadná náprava: 385/65 R 22,5 IDEÁLNY SADAČ PRE STAVEBNÉ NÁKLADY s 5 páry bočných stien vysokých 800 mm s 21 párom kotviacich ôk, každé s 2 500 kg zaťažiteľnosťou s 8 x 18 vreckami na stĺpiky 80 x 80 mm (možnosť využitia aj ako kotviace oká) silná podlaha nosnosťou 7 200 kg Fsdpfxeulqr Es Amfjpn zdvíhacia/riadená náprava BPW ECO KOTÚČ 430 mm vozidlo je možné použiť aj ako plošinu MULTILOCK VONKAJŠÍ RÁM, každé oko s 2 t nosnosťou LASI 12642 XL s následne riadenou nápravou (s trením riadenou), NOVINKA! čelná stena teraz z hliníka, výška 2 000 mm TPMS snímače tlaku pneumatík teraz vo felnách ilustračné fotografie všetky údaje bez záruky, predaj vyhradený! ak máte otázky ohľadom tohto alebo iného vozidla, zavolajte nám. If you have any questions for this or another trailer/car please call us.

Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 63 960 kg, celková hmotnosť: 76 500 kg, konfigurácia náprav: > 3 nápravy, Výbava: ABS, Náš kompletný sortiment vozidiel, vrátane vozidiel, ktoré sú k dispozícii ihneď alebo v krátkom čase, nájdete na našej webovej stránke. Výber z vybavenia. Kompletné vybavenie na vyžiadanie. Podvozok * Zváraná konštrukcia z kvalitných oceľových profilov s prierezovými priečnymi nosníkmi * Navrhnutý pre vysoké bodové zaťaženie * Vonkajší rám z ocele UNP Zariadenie na pripojenie * 2-palcový kráľovský čap Ochrana proti podjazdu * podľa normy EÚ, skrutkované prevedenie Bočná ochrana proti podjazdu * podľa normy EÚ Podpery * s obojstranným ovládaním na pravej strane * Nosnosť podpery cca 66 t / zdvíhacia sila cca 24 t. Nápravy * 5 x 10 t vzduchové odpružené nápravové agregáty * Výrobca: SAF * s bubnovou brzdou cca 400x200 mm * ABS, AGS * Pripojenie kolesa stredovo uložené, 10 otvorov s ET 0 * Celkový zdvih vzduchového odpruženia cca 200 mm * z toho zdvih cca 140 mm a pokles cca 60 mm * Ovládanie pomocou rotačného posúvača s aretačnou funkciou Riadenie * 1 náprava s predným natočením * 2. náprava pevná * 3., 4. a 5. náprava riadené pomocou tiahol * Mazacie body otočného ložiska umiestnené centrálne von * Zdvíhanie nápravy: prvá a druhá náprava sa dajú automaticky zdvihnúť * s dodatočným vypínaním na podvozku Brzdový systém * Dvojokruhový pneumatický brzdový systém podľa EÚ s EBS a RSS * automatická regulácia závislá na zaťažení * Výrobca: Wabco. * Brzdové valce s pružinovou akumuláciou ako parkovacia brzda * Zabezpečené proti výmene spojovacie hlavy pevne namontované na čelnom nosníku * Bez spojovacieho potrubia k ťahaču * Hliníková vzduchová nádrž Pneumatiky * 10x 445/65 R22,5 164J na disku 14,00 x 22,5 ET 0 * Výrobca podľa nášho výberu * TPMS: systém monitorovania tlaku v pneumatikách TPMS podľa normy ECE R141 * s prenosom údajov k ťahaču Blatníky * podľa EÚ, 1. náprava vpredu, 2. náprava vzadu * 3., 4. a 5. náprava na oboch stranách jeden 1/4 PVC blatník * Blatník vzadu so zásterkou. Fjdpfx Amoz Dmndofspn Zabezpečenie nákladu * 5 párov sklopných uväzovacích ok * rovnomerne rozložené (ťahová sila cca 24,5 t) * 11 párov hákových dosiek zváraných do vonkajšieho rámu (ťahová sila cca 3 t) * 10 párov uväzovacích ok vo vonkajšom ráme na boku, rovnomerne rozložené (ťahová sila cca 10 t) * Vrecká pre nosníky: - 10 párov vreciek pre nosníky zabudovaných vo vonkajšom ráme * 6 párov vreciek pre nosníky zabudovaných v podlahe (na vonkajšom pozdĺžniku) * Zásuvné nosníky: - 16 kusov pozinkovaných zásuvných nosníkov, cca 80x80x8 mm, cca 850 mm využiteľná dĺžka (so zaistovacím mechanizmom) * Kontajner na nosníky: na každej strane pred čelnou stenou je kontajner pre 8 kusov * Zásuvné nosníky cca 80/80 mm Čelná stena * skrutkované rohy s oceľovou ochrannou doskou po celej šírke a výške. Podlaha * cca 28 mm Z-tvrdé drevo zabudované vo vonkajšom ráme do rovniny Osvetlenie: * podľa EÚ, 24 V s viackomorovýmito svetlami * LED bočné obrysové svetlá * LED polohovacie svetlá biele vpredu * LED obrysové svetlá vzadu * Svetlá na osvetlenie evidenčného čísla. 1x15 a 2x7-pólová zásuvka na čelnom nosníku Vybavenie * Zaisťovacia klinec s držiakom, dvojitá * Výstražná tabuľa podľa ECE 70 * Pracovné svetlo na svetelnom nosníku (spínané pri cúvaní) * Držiak na výstražné majáky vzadu (vrátane majáka) * Na každej strane 1 kus lezeňovej rebríky pevne namontovaný na boku vrátane zasúvateľného pomocníka pri lezení - * Smart Board * Nálepka „vozidlo sa nakláňa do strany“ * Nálepka „umiestnenie ťažiska“ Lakovanie * Podvozok tryskaný, vyčistený a povrchovo upravený najmodernejšími technol

Stav: veľmi dobrý (použitý), Funkcionalita: plne funkčný, pohotovostná hmotnosť: 24 580 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 55 220 kg, celková hmotnosť: 79 800 kg, konfigurácia náprav: > 3 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 18 420 mm, šírka ložného priestoru: 3 250 mm, zavesenie: vzduch, farba: žltá, Rok výroby: 2010, Návesový príves Broshuis 4ABD-48 / 4 riadené nápravy / teleskopický / rozšíriteľný Rok výroby 2009/2010 Technické údaje Celková hmotnosť 79 800 kg Hmotnosť 24 580 kg Nosnosť 55 220 kg Fedpfsz N Ddbox Amfopn Celková dĺžka 18,42 m Hlavná ložná plocha 800 cm, rozšíriteľná na 1300 cm. Šírka 275 cm Rozšírený návesový príves má šírku 325 cm 4 nápravy GIANT Pneumatické odpruženie všetky nápravy sú riadené Technický a vizuálny stav.

Stav: použitý, celková hmotnosť: 36 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 07/2026, Rok výroby: 2026, Výbava: ABS, ===== SLOVAK ===== Navštívte našu webovú stránku, kde nájdete náš kompletný sortiment vozidiel s mnohými ďalšími fotografiami a informáciami v niekoľkých jazykoch. SEL 98 Kögel S24-1 Nový | Výťahná náprava | Mega PREHĽAD Rok výroby: 28. 07. 2026 Krajina registrácie: Nemecko Farba: Čierna ŠPECIFIKÁCIE Technicky povolená celková hmotnosť (kg): 39 000 Povolená celková hmotnosť (kg): 36 000 Vlastná hmotnosť (kg): 5 890 VIN: WK0S2400700337485 PNEUMATIKY A NÁPRAVY Konfigurácia náprav: 3 nápravy Náprava 1: 435/50 R 19,5 | Vzduchové odpruženie | Kotúčové brzdy | Výrobca: BPW | Výťahná náprava Náprava 2: 435/50 R 19,5 | Vzduchové odpruženie | Kotúčové brzdy | Výrobca: BPW Náprava 3: 435/50 R 19,5 | Vzduchové odpruženie | Kotúčové brzdy | Výrobca: BPW NADSTAVBA Vnútorné rozmery Šírka (m): 2,48 Dĺžka (m): 13,62 DOKUMENTY K VOZIDLU A KONTROLA Dokumenty k vozidlu: Nemecko Technický preukaz COC Naše vozidlá sa predávajú v stave, v akom sa nachádzajú. Pozývame zákazníkov, aby navštívili našu spoločnosť a osobne skontrolovali stav vozidla. Ponúkame tiež možnosť vyskúšať si vozidlo v rámci testovacej jazdy. Je dôležité poznamenať, že batérie dodávané s vozidlom sú tie, ktoré sú v súčasnosti nainštalované. Ak si zákazník želá nové batérie, sme k dispozícii pre poskytnutie informácií o cenách. Fsdoz Emz Tepfx Amfjpn KONTAKTNÉ OSOBY Michele Bufano Taliansky, nemecký, anglický m. Joana Cordeiro Portugalský, španielsky, taliansky, anglický, nemecký 0049 1 j. Liza Obodynska Ukrajinský, ruský, anglický Jovana Marjanovic Bosniansky, nemecký, anglický j.