Alim Treyler Fully Galvanized Machine Semi-Trailer. Hyd kúpiť použité (34 544)

Stav: nový, Sklápateľný prepravník strojov typu tridem Výrobca: Vezeko Typ: Jumbo W 35.51 Vnútorné rozmery: 5150 x 2450 x 350 mm (dĺžka x šírka x výška) Maximálna prípustná hmotnosť: 3500 kg Pohotovostná hmotnosť: cca 1209 kg Užitočné zaťaženie: cca 2291 kg (údaj o užitočnom zaťažení sa môže líšiť v závislosti od výbavy a konštrukcie) Tridem Podlaha kompletne pokrytá hliníkovým ryhovaným plechom Stĺpik na navijak (jednoducho posuvný) pre jednoduchú dodatočnú montáž ručného navijaka Dve úložné skrinky na popruhy a náradie Ložná plocha sklopná pomocou hydraulickej pumpy Dlhá nájazdová rampa vzadu 850 mm Nájazdová rampa je podopretá 2 hydraulickými tlmičmi pre jednoduchšie zdvíhanie 20 zapustených, stabilných, pogumovaných a nehlučných úchytov na upevnenie nákladu (10 na každú stranu), bočne integrovaných vo V-profile Náhradné koleso Predná bočnica nasaditeľná 2 veľké LED cúvacie svetlá Kryt na zadné osvetlenie Obrysové svetlá vpredu, na bokoch aj vzadu Robustné V-drážky oje Automatické oporné koleso Blatníky z hliníkového ryhovaného plechu Vhodné aj na prepravu vozidiel s veľmi nízkou svetlou výškou Mimoriadne pevný rám z pozinkovanej ocele s viacerými priečkami Osvetlenie 12V, 13-pólová zástrčka Spojovací hlavica ALKO s ochranou proti nárazu Lasdpfoy Dbbkox Af Tsa Možné ďalšie vybavenie a príslušenstvo pre tento príves: Ručný navijak Náhradné koleso vrátane držiaka Zámok proti krádeži Prvá evidenčná registrácia nového prívesu na dopravnom inšpektoráte

Stav: nový, 9935088 Lodpfx Ajy Dbaaef Tjaa Cargo Digger Plant 2 – Heavy-Duty Construction Machinery Trailer, 3700 mm Length Manufacturer: Brian James Trailers Model: Cargo Digger Plant 2 Dimensions: 3700 x 1700 mm (L x W) Gross weight: 3,500 kg Unladen weight: approx. 679 kg Payload: approx. 2,821 kg (payload may vary depending on equipment and design) Loading deck height: 400 mm Loading angle: 14° Excellent suspension for smooth and safe transport Adjustable perforated steel ramps provide a low approach angle for all types of vehicles Constructed from hot-dip galvanized steel, perforated for extra grip. Side walk-on steps to the loading area and treadable mudguards, both equipped with non-slip steel profiles. Multiple lashing points Digger bucket rest 12-inch wheels Spare wheel with bracket Lockable coupling head Including vehicle documents Brian James part number: 543-3717-35-2-12 Available options and accessories for this trailer: TracStrap System for optimal load securing of mini-excavators and other tracked vehicles, enabling first-class securement in very little time. The front stops are adjustable and form the basis for positive fit cargo securing. Each track is held by a 75 mm wide strap (yellow) rated for up to 10 t. The straps are protected by a heavy-duty sleeve (blue). Certified by TÜV Nord. Closed single-piece rear loading ramp with integrated track and spring assist LED rear light kit Digger bucket cage Wheel chocks for excavators Excavator arm lock Warning markings Shock absorbers for 100 km/h

Stav: nový, Prepravník stavebných strojov s celoplošnou vyvýšenou mriežkovou rampou Výrobca: Martz Typ: BAU-3 400/3 S 3,5T Rozmery ložnej plochy: cca 4000 x 1822 mm L.B. Laodpfx Asy Da Uisf Toa Vonkajšie rozmery: cca 6011 x 2422 mm L.B.H. Max. prípustná celková hmotnosť: 3500 kg Pohotovostná hmotnosť: cca 756 kg Užitočná nosnosť: cca 2744 kg (nosnosť sa môže meniť v závislosti od výbavy) Tridem Podlaha z protišmykovej preglejky Sklopná celoplošná oceľová mriežková nájazdová rampa vzadu Odkladacia plošina pre lyžicu rýpadla Držiak ŠPZ namontovaný na mriežkovej rampe V-dolný oj Brzdený s automatickým spätným chodom Podvozok a nájazdová brzda KNOTT 2 pevné kliny pod kolesá Automatické oporné koleso 12 V prípojka s 13-pólovou zásuvkou a cúvacím svetlom Obrysové svetlá Vrátane dokladov k vozidlu Možné voliteľné vybavenie a príslušenstvo pre tento príves: Tlmiče vrátane potvrdenia pre 100 km/h Náhradné koleso Zámok proti krádeži Prihlásenie nového prívesu na dopravnom úrade

Stav: nový, Robustný a funkčný prepravník minibágrov a strojov Výrobca: Hulco Ledpfxoy Da Rds Af Teaa Typ: Terrax-2 3500 Vnútorné rozmery korby: 3940 x 1800 x 270 mm (D x Š x V) Celkové rozmery: 5850 x 2300 x 1930 mm (D x Š x V) Povolená celková hmotnosť: 3500 kg Pohotovostná hmotnosť: cca 875 kg Užitočné zaťaženie: cca 2625 kg (údaje o užitočnom zaťažení sa môžu líšiť podľa výbavy a konštrukcie) Nízka výška ložnej plochy: 395 mm Podlaha z hliníka Pevná nájazdová rampa z ocele s podperami (1500 mm po celej šírke s torznými pružinami a integrovanou podpernou tyčou) Veľmi nízky nájazdový uhol Odkladacia plocha na lyžicu 14 upevňovacích ôk Automatické oporné koleso Vrátane dokladov k vozidlu Možné voliteľné príslušenstvo k tomuto prívesu: Tlmiče nárazov kolies vrátane osvedčenia na 100 km/h Náhradné koleso s držiakom Zabezpečenie proti krádeži Prihlásenie nového prívesu na dopravnom inšpektoráte

Stav: veľmi dobrý (použitý), Funkcionalita: plne funkčný, číslo stroja/vozidla: VAVJS1339PH522406, pohotovostná hmotnosť: 8 520 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 30 480 kg, celková hmotnosť: 39 000 kg, prvá registrácia: 01/2024, dĺžka ložného priestoru: 13 500 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 385/55 R22.5, farba: žltá, Rok výroby: 2024, Výbava: ABS, LOCATION: 73230 Kirchheim unter Teck - 3-AXLE CONSTRUCTION MATERIAL FLATBED SEMITRAILER RH230 – forced steering Vehicle ID No.: VAVJS1339PH522406 Mileage: 7,700 km - Weights Gross weight (technical): 39 t Axle unit weight (technical): 27 t Fifth wheel load (technical): 12 t DIMENSIONS Internal length approx. 13,500 mm Internal width approx. 2,480 mm Total width max. 2,550 mm Loading height front approx. 230 mm above ASH = approx. 1,360 mm Fifth wheel height unladen approx. 1,130 mm CHASSIS - Welded steel frame construction - Reinforced for 20 t load at the center across 4 m loading length - Frame height at front approx. 230 mm - Interchangeable 2" king pin - Frame designed for fifth wheel height unladen approx. 1,120 mm – 1,200 mm (with air-suspended tractor unit) - Outer frame with 4 mm perforated strip, hole center spacing approx. 100 mm, long hole 50/30 mm, for lashing points rated at 3.5 t each - 10 pairs of 5 t folding lashing rings, recessed into the floor, can be folded up and outward - 8 pairs of square tube inserts with sockets for 80x80 mm stanchions, on both sides of the outer frame - 6 crosswise square tube inserts with sockets for 80x80 mm stanchions across the full width, max. tensile force 2000 daN AXLES - BPW EcoDisc axles with disc brakes Ø430 mm (22.5" disc) - Load capacity 9 t/axle, on-road version - 1st axle rigid - 2nd and 3rd axles with bogie mount for forced steering STEERING - Forced steering "Tridec TR" on two turntable-steered axles for heavy-duty use - Automatic forced steering, front saddle turntable with steering wedge - Transmission via two steering rods, rear axle installation with bogie - Central lubrication points for steering on the front saddle turntable and on the rear bogie - Axle lift on first axle, lifts and lowers automatically depending on load, starting assist with speed limitation BRAKING SYSTEM / SUSPENSION - EBS system 2S2M, one axle sensor-equipped - RSS/RSP – Stability program - Spring actuator parking brake on 2 axles - Aluminium air tanks - Brake/air connections with Quattromatic quick couplings - EBS/ABS socket in front - Air suspension with lift and lower device, total lift approx. 200 mm - Automatic adjustment to programmed ride height from 15 km/h ASSISTANCE / SAFETY SYSTEMS Ljdjxq S H Ijpfx Af Toaa - Axle load display via EBS CAN bus signal for display in the driver's cab - Wabco SmartBoard for reading data via display (mileage, axle unit load, brake diagnostics, etc.) FLOOR - 27 mm screen-printed plywood floor with steel hat-profile stringers over the longitudinal beams - Floor load capacity 7,200 kg forklift axle load ACCESSORIES / GENERAL - Aluminium forklift protection strip bolted to both sides of the outer frame - Aluminium forklift protection strip, rear crosswise - Closed special steel tool box by Schoch, black-coated approx. 3,340 mm long, approx. 2,480 mm wide, approx. 500 mm high, loadable up to approx. 1 t, asymmetrical with doors on both sides - Galvanised steel tool box / lid painted single-color - 8 plug-in hardwood crossbeams approx. 100/100 mm, steel-edged, fixable in the outer frame sockets Very good condition, German registration documents, immediately available.

Stav: nový, pohotovostná hmotnosť: 8 900 kg, celková hmotnosť: 35 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 13 200 mm, šírka ložného priestoru: 2 550 mm, výška ložného priestoru: 900 mm, celková dĺžka: 13 300 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 235/75R17,5, farba: červená, Rok výroby: 2026, Výbava: ABS, Trojoseový náves nízkopodlažný s dvojdielnymi oceľovými rampami, hydraulicky ovládanými. Rozšíriteľný na šírku 3000 mm, labutí krk s hliníkovými bočnicami 320 mm. 3. náprava riadená s blokovaním pri cúvaní. Drevená podlaha hrubá 70 mm. Laedpfx Afeyxfnds Tea

Stav: veľmi dobrý (použitý), Funkcionalita: plne funkčný, najazdené kilometre: 139 000 km, typ paliva: nafta, typ prevodu: mechanický, konfigurácia náprav: 4x2, celková hmotnosť: 8 600 kg, pohotovostná hmotnosť: 5 800 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 2 800 kg, prvá registrácia: 02/2020, dĺžka ložného priestoru: 6 280 mm, šírka ložného priestoru: 2 280 mm, kapacita palivovej nádrže: 90 l, spotreba paliva (mestská prevádzka): 19 l/100 km, emisná trieda: Euro 6, farba: žltá, kabína vodiča: denná kabína, zavesenie: oceľ-vzduch, brzdy: retardér, veľkosť pneumatiky: 17,5, Rok výroby: 2018, číslo stroja/vozidla: wman13zzxjy376930, Výbava: ABS, AdBlue, Bluetooth, Označovanie CE, Tachograf, USB port, centrálne zamykanie, elektronický stabilizačný program (ESP), hmlové svetlá, hydraulika, imobilizačný systém, klimatizácia, kompresor, lanový navijak, navigačný systém, palubný počítač, posilňovač riadenia, prípojné zariadenie, sadzový filter, systém kontroly trakcie, tempomat, zdvíhacie čelo, ďalšie svetlomety, žeriav, Predám odťahové vozidlo MAN, rok výroby 2018, prvá registrácia 2020. Vozidlo používané iba vo vlastnej firme, na mieste, s nízkym počtom najazdených kilometrov, všetko funkčné. Hydraulický navijak 20 t, odťahová vidlica, pracovné svetlá, doplnkové osvetlenie. Všetko v poriadku. Lasdpfx Afjytp Ipj Tja

Stav: použitý, Rok výroby: 1985, 1985 | Langendorf SATÜ 18/18 Úplne zrekonštruovaný | Nízkozdvižný náves 📍Lokalita: Rakúsko, Eberdorf 🚛 Doručenie dostupné na vašu adresu – použite našu kalkulačku dopravy pre odhad nákladov na prepravu! 💰 Kúpte teraz za 13 900 EUR alebo dajte ponuku. Platba pri doručení je možná za prijateľný poplatok (podlieha schváleniu)* 👷‍♂️ Skontrolované nezávislým odborníkom Lsdpfx Afjyq H Eyo Tjaa 15 kontrolných bodov 6 schválených ✅ 0 nedokonalostí ℹ️ 0 závad ⚠️ 📌 Komentár inšpektora: Čerstvo zrekonštruované, po oprave nepoužité. 📄 Chcete vidieť kompletnú inšpekciu, ďalšie fotky alebo video? Tip: Referencia „39629 Equippo“ sa často používa pri vyhľadávaní ďalších detailov online. 💡 Prečo je tento stroj a naša služba výnimočná: ✔ Dôkladná kontrola odborníkmi ✔ Dodávka na pracovisko k dispozícii ✔ Záruka vrátenia peňazí ✔ Bezpečné a flexibilné platobné možnosti 🔄 Zvažujete ďalšie možnosti strojov? Ponúkame užitočné nástroje a zdroje pre všetkých majiteľov a operátorov strojov – jednoducho dostupné na našej platforme.

Stav: veľmi dobrý (použitý), Funkcionalita: plne funkčný, pohotovostná hmotnosť: 8 800 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 42 000 kg, celková hmotnosť: 36 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, povolené zaťaženie nápravy (náprava 1): 8 000 kg, dovolené zaťaženie nápravy (náprava 2): 8 000 kg, povolené zaťaženie nápravy (náprava 3): 8 000 kg, prvá registrácia: 09/2023, dĺžka ložného priestoru: 13 670 mm, šírka ložného priestoru: 2 550 mm, výška ložného priestoru: 4 000 mm, celková výška: 4 000 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 245/70 R17,5, stav pneumatík: 90 percento, maximálna rýchlosť: 100 km/h, farba: čierny, brzda prívesu: príves s brzdou, Rok výroby: 2023, Výbava: ABS, Na predaj LAKO nízkopodlažný príves pre nákladné vozidlá * Nadstavba: plošina * Ideálny na prepravu slamy a strojov – výška plošiny 83 cm Lajdpfxeyuvzre Af Toa * Výsuvný o 1,5 m * Riadená náprava a zdvíhacia náprava

Stav: použitý, pohotovostná hmotnosť: 14 995 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 50 805 kg, celková hmotnosť: 65 800 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 10/2023, dĺžka ložného priestoru: 9 300 mm, šírka ložného priestoru: 2 540 mm, výška ložného priestoru: 900 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 235/75 R17.5, farba: sivý, Rok výroby: 2023, prevádzková hmotnosť: 14 995 kg, Výbava: ABS, For every used semi-trailer, you will receive a current and comprehensive inspection and function report. Gooseneck: - Gooseneck with rear chamfer: approx. 750 mm x 10° - 3 pairs of lashing rings (LC 5,000 daN) - 30 mm hardwood flooring Loading platform: - Extendable loading platform with rear chamfer: approx. 500 mm x 8° - 6 pairs of fold-out lashing rings (LC 5,000 daN) - 4 pairs of fold-out lashing rings (LC 10,000 daN) - 1 pair of flat lashing rings at the front of the loading platform (LC 10,000 daN) - 1 intermediate table, 250 mm - Cut-outs in the outer frame of the loading platform for securing straps (LC 2,000 daN) - Approx. 48 mm hardwood flooring; over the axles with checker plate covering Axles and tyres: - BPW axles with hydro-mechanical forced steering - Technical axle load: 12,000 kg - Air suspension with lifting/lowering valve - Axle tools - Tyres: 235/75 R17.5 Braking system: - Braking system compliant with EU regulations, EBS-E (4S3M) Accessories included: - 2" kingpin - Galvanised steel front wall approx. 400 mm high - Yellow-red air couplings at the front galvanised connection rail - 4 wheel chocks with holders on the front wall - 1 spare wheel with holder in front of the front wall - Electro-hydraulic power unit - Remote steering front and rear, operated by cable remote control with push buttons, axle tracking control included - Mounting point at the rear of the gooseneck for ALU loading ramps - Galvanised width extensions, extendable by approx. 230 mm per side - European reflector signs (red-yellow) at the rear of the trailer - White reflective tape to EU regulations on the sides, extension, and rear in red - At the gooseneck and rear, left and right, each with a holder for warning boards, including socket - Galvanised folding supports under the rear chamfer of the loading platform - 1 holder for a beacon at the rear of the trailer - Central lubrication system with 2 BEKAMAX (Pico) pumps, NLGI-2 standard grease, removable pump guard - 1 mudflap at the rear of the trailer - Operator manual and description - On the gooseneck, ALU side and rear boards, insertable approx. 2,440 x 400 mm - Rear galvanised stanchions removable (superstructure length approx. 2,560 mm) Ljdpfsv Hr Axjx Af Toaa - 4 pairs WADER container locks in the loading platform for 1x 20ft, 2x 20ft, 40ft, or 45ft container - 8 pairs of pockets for stanchions 100 x 50 mm in the outer frame of the loading platform - Sliding hook rails for ALU loading ramps at the rear of the trailer - Lift axle on the leading axle, controlled by TEBS E depending on current axle load and loading status - Four slide-out warning boards approx. 423 x 423 mm extendable by approx. 400 mm, each with a position light - Holder for beacon on warning boards - Wireless remote control for rear steering in addition to cable remote, with indicator lights on the receiver as axle tracking control - Anti-slip sand layer painted on checker plate over kingpin and loading platform - 80 km/h speed sticker at rear - Load gauge for axle load determination, incl. load chart

Stav: použitý, pohotovostná hmotnosť: 10 775 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 34 225 kg, celková hmotnosť: 45 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 07/2023, dĺžka ložného priestoru: 13 600 mm, šírka ložného priestoru: 2 540 mm, výška ložného priestoru: 1 150 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 385/65 R 22,5, farba: sivý, Rok výroby: 2023, Výbava: ABS,

Stav: nový, pohotovostná hmotnosť: 4 390 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 33 610 kg, celková hmotnosť: 38 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, celková dĺžka: 7 000 mm, celková šírka: 2 550 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 385/65 R 22,5, farba: čierny, Rok výroby: 2026, Výbava: ABS, Kotúčové brzdy, zdvíhacia 1. náprava, výklopný držiak kontajnera 20' ovládaný cez systém traktora, podľa noriem ADR, náradová skrinka, bočný ručný rebrík, k dispozícii 2 kusy. Laedjy Aykhspfx Af Tsa

Stav: dobrý (použitý), Funkcionalita: plne funkčný, pohotovostná hmotnosť: 9 000 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 38 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 07/2005, dĺžka ložného priestoru: 1 362 mm, šírka ložného priestoru: 2 480 mm, výška ložného priestoru: 1 200 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 385.65 r 22.5, farba: modrá, Rok výroby: 2005, prevádzková hmotnosť: 29 000 kg, Výbava: ABS, Trojstranný sklápací náves Technokar na železný šrot, 3-nápravový s kotúčovými brzdami, prvá náprava zdvíhacia a tretia riadená, prevádzková hmotnosť cca 8 000 kg, rok výroby 2005, bočné stĺpiky s hydraulickým pohybom, zadné dvere s dvojkrídlovým reverzným otváraním s manuálnymi zámkami, elektrický sklápací impulz. Dealer: INTERDRIVE SRL - Parma. Laodpfx Afsrrg Tcj Tea

Stav: dobrý (použitý), Funkcionalita: plne funkčný, pohotovostná hmotnosť: 8 100 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 28 700 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 11/2002, dĺžka ložného priestoru: 13 650 mm, šírka ložného priestoru: 2 500 mm, výška ložného priestoru: 2 700 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 385.65 r 22.5, farba: zelený, Rok výroby: 2002, prevádzková hmotnosť: 36 800 kg, Výbava: ABS, náves Tecnokar s bočne sklopnou plachtou (centinato) a jednou vanou, bočné steny vysoké 100 cm v 4 sekciách, 3 nápravové prevedenie s diskovými brzdami (1. náprava zdvíhateľná, 3. náprava riadená), elektrické heblo na zdvíhanie/ spúšťanie plachty a systém otvárania/zatvárania plachty, zadné dvere, rok výroby 2002, držiak na palety, posuvné plachty, EBS systém, vzduchové odpruženie, platná STK do 31.07.2024. Predajca: INTERDRIVE SRL - PARMA. Lodpfx Ajrllhyof Toaa

Stav: dobrý (použitý), Funkcionalita: plne funkčný, pohotovostná hmotnosť: 5 800 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 31 000 kg, celková hmotnosť: 36 800 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 01/1970, dĺžka ložného priestoru: 8 500 mm, šírka ložného priestoru: 2 435 mm, objem nakladacieho priestoru: 42 m³, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 385.65 r 22.5, farba: strieborný, Rok výroby: 1996, Výbava: ABS, polonásypový vyklápěcí návěs s objemem 42 m³ z hliníku, hliníkový rám, 3 nápravy (první zvedací, třetí říditelná), výškově nastavitelné vzduchové odpružení, vodotěsné výklopné zadní vrata, manuální posuvná plachta, rok výroby 1996, dobrý stav, vlastní hmotnost 5,8 t, prodejce: CONCESSIONARIO INTERDRIVE SRL - PARMA Ledpfx Afjq Ttn Se Toaa

Stav: dobrý (použitý), Funkcionalita: plne funkčný, pohotovostná hmotnosť: 9 000 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 21 000 kg, celková hmotnosť: 30 000 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, prvá registrácia: 05/2009, dĺžka ložného priestoru: 13 700 mm, šírka ložného priestoru: 2 550 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 285.70 r 19.5, farba: červená, Rok výroby: 2009, Výbava: ABS, SEM Eichkorn 2-nápravový diskový náves so zatáčaním Tridec, hydraulicky výsuvný z 13,80 m na 21,35 m, s bočnými boxmi EXTE pre prepravu dreva/kmeňov, vrátane palíc EXTE, twist-locky na prepravu 40-stopového kontajnera, rok výroby 2009, bočné háky RUD, 4-sekčné hliníkové bočnice, rozoberateľné a otvárateľné, výška 70 cm, EBS, vozidlo už zaregistrované (nazionalizované), predajca CONCESSIONARIO INTERDRIVE SRL - PARMA. Lasdpfx Afsrum A Te Tea

Stav: použitý, konfigurácia náprav: 1 náprava, povolené zaťaženie nápravy (náprava 1): 3 990 kg, prvá registrácia: 08/2021, dĺžka ložného priestoru: 7 550 mm, šírka ložného priestoru: 2 150 mm, výška ložného priestoru: 2 280 mm, celková dĺžka: 7 700 mm, celková šírka: 2 200 mm, celková výška: 3 400 mm, zavesenie: vzduch, rázvor náprav: 4 350 mm, farba: biely, Rok výroby: 2021, Výbava: zdvíhacie čelo, Odpruženie: vzduchové odpruženie Maximálne zaťaženie zadnej nápravy: 3 990 kg Pohotovostná hmotnosť: 1 860 kg Ledpfx Afey Exl Aj Toaa Užitočné zaťaženie: 3 640 kg Celková hmotnosť: 5 500 kg Nakladacia plošina: Dhollandia, 2 497 kg STK (Technická kontrola): platná do 08.2026 Prejazdová výška: 222 cm 2 kusy na sklade 2 x koľajničky Zarážky kolies

Stav: nový, Funkcionalita: plne funkčný, pohotovostná hmotnosť: 11 500 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 52 500 kg, celková hmotnosť: 64 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, povolené zaťaženie nápravy (náprava 1): 10 000 kg, dovolené zaťaženie nápravy (náprava 2): 10 000 kg, povolené zaťaženie nápravy (náprava 3): 10 000 kg, dĺžka ložného priestoru: 9 000 mm, šírka ložného priestoru: 2 550 mm, výška ložného priestoru: 980 mm, celková dĺžka: 13 550 mm, celková šírka: 3 000 mm, celková výška: 3 565 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 245/70 R 17,5, stav pneumatík: 100 percento, rázvor náprav: 1 360 mm, maximálna rýchlosť: 100 km/h, farba: sivo-čierny, Rok výroby: 2026, NÜKTE – CETRATEK 4-osový nízkozdvižný náves na ťažkú techniku Výkonný. Robustný. Postavený pre náročné nasadenie. NÜKTE – CETRATEK 4-osový nízkozdvižný náves predstavuje maximálnu stabilitu, vysokú užitočnú hmotnosť a bezkompromisnú spoľahlivosť v profesionálnej preprave ťažkých nákladov. S robustnou sústavou 4 x 10 tonových osí TRAX, dlhovekým vzduchovým odpružením a pevnou I-nosníkovou konštrukciou z kvalitnej ocele S355J2+N je tento náves ideálnym riešením pre transport stavebných strojov, poľnohospodárskej techniky, kolesových nakladačov, bagrov a ťažkých zariadení. Už v štandardnej výbave boduje premyslenými prvkami orientovanými na prax: prvá TRAX-os je vyhotovená ako výsuvná, čím sa pri jazde naprázdno výrazne znižuje opotrebovanie pneumatík a zároveň sa zlepšuje manévrovateľnosť. Štvrtá TRAX-os je riadená, umožňuje precízne manévrovanie aj na stiesnených staveniskách a vo firemných areáloch. Špeciálnym zvýraznením sú hydraulicky ovládané, bočne posuvné jednodielne nájazdové rampy, ktoré zabezpečujú rýchle, bezpečné a komfortné nakladanie a vykladanie. Každá rampa je dimenzovaná na zaťaženie 20 ton, čo je ideálne pre ťažké stroje a vozidlá. Maximálnu stabilitu pri nakladaní zabezpečuje sériová hydraulická zadná podpera vrátane mechanických oporných nôh. Pohodlné ovládanie je možné buď prostredníctvom hydraulického diaľkového ovládania, alebo priamo na vozidle, vďaka čomu možno všetky funkcie rámp a podpier ovládať bezpečne a efektívne. Aj v oblasti kvality nastavuje náves štandardy: kompletný rám je otryskaný, základovaný a dvakrát lakovaný vysoko kvalitným 2K lakovacím systémom. Na lak poskytujeme 5-ročnú záruku. Ložná plocha je vyhotovená z 55 mm hrubého tvrdého dreva Dabema a v najviac namáhaných miestach dodatočne chránená zosilneným slzičkovým plechom. Vysoko kvalitná elektrická inštalácia Aspöck s certifikáciou ADR zaručuje maximálnu prevádzkovú bezpečnosť a spĺňa najvyššie nároky na profesionálnu prevádzku na cestách. S ložnou dĺžkou 9 000 mm, šírkou 2 550 mm plus bočným rozšírením o 250 + 250 mm, celkovou dĺžkou 13 550 mm, ložnou výškou 980 mm a prípustnou celkovou hmotnosťou 64 000 kg je tento nízkozdvižný náves optimálny pre každodennú ťažkú prepravu. Zaťažiteľnosť kráľovského čapu je 24 000 kg, celkové zaťaženie náprav 40 000 kg (4 × 10 t). Ďalšia sériová výbava zahŕňa: WABCO EBS 4S/2M Vzduchové odpruženie 16 + 1 pneumatík 245/70 R 17,5 Pozinkované 12-tonové upevňovacie oká Náradlové skrinky Náhradné koleso Hliníkové kryty na labutom krku Bočné rozšírenie Drevená podlaha na plošine Kvalita, ktorá presvedčí Ledpfx Afoy Awchs Teaa Vysokokvalitný náter moderným 2K lakom spolu s použitím odolného tvrdého dreva Dabema a zosilneného slzičkového plechu sa postarajú o mimoriadne dlhú životnosť – aj pri každodennom nasadení v tých najtvrdších podmienkach na stavbách a v ťažkej preprave. CETRATEK – technika, na ktorú sa môžete spoľahnúť. Technické a cenové zmeny vyhradené. Všetky obrázky sú ilustračné a môžu obsahovať špeciálnu alebo voliteľnú výbavu.

Stav: nový, pohotovostná hmotnosť: 7 000 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 24 000 kg, celková hmotnosť: 31 000 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 11 000 mm, šírka ložného priestoru: 2 480 mm, výška ložného priestoru: 2 700 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 385/55 R 22,5, stav pneumatík: 100 percento, Výbava: zdvíhacie čelo, NOVÉ, diskové brzdy Saf, 1. náprava zdvíhacia, 2. náprava riadená Tridec, držiak rezervného kolesa, náradová skrinka, lodné háky, sada na kontrolu opotrebovania platničiek, plachta s bočnými stenami, hydraulické zdvíhanie/spúšťanie, prekrývací systém, dvere, bočné posuvné plachty, zadné pracovné svetlo, výsuvná zadná plošina značky Dhollandia s nosnosťou 2.000 kg, vnútorná výška plachty nastaviteľná od 2.700 mm do 2.900 mm, dostupné aj vo francúzskom prevedení. Laedpfx Aeyk Atmjf Tsa

Stav: použitý, číslo stroja/vozidla: WSM0000000502xxxx, Rok výroby: 2007, Pri dopyte uveďte referenčné číslo: 22465 Špecifikácie: Laodpfx Asykh Aysf Tsa 3 nápravy Krabicový náves na 33 paliet Vnútorná dĺžka: cca 13,48 m Vnútorná šírka: cca 2,48 m Vnútorná výška: cca 2,75 m Dobré pneumatiky Vzduchové pruženie Ihneď k odberu TÜV: Áno EU schválenie do: 14.09.2026 Vlastná hmotnosť: 7450 Celková hmotnosť: 39000 Užitočné zaťaženie: 31550 Šírka: 255 Dĺžka: 1395 Model: Skriňový náves – EU schválený = Ďalšie informácie = Pre viac informácií kontaktujte ATS Norway.

Stav: použitý, Rok výroby: 2018, 2018 | MAN TGS 18.500 4x4H BLS s 2010 Kempf SKM 31/2 SR sklápacím návesom | Sklápač | 349 909 km 📍 Lokalita: Nemecko 🚛 Dodanie je možné do vašej destinácie – použite našu kalkulačku prepravných nákladov na odhad ceny transportu! 💰 Kúpte teraz za 42 200 EUR alebo urobte svoju ponuku. Platba pri dodaní je možná za dostupný poplatok (podlieha schváleniu)* 👷‍♂️ Skontrolované nezávislým odborníkom 35 kontrolných bodov, 33 schválených ✅ 2 nedokonalé ℹ️ 0 závad ⚠️ 📌 Komentár inšpektora: Dobre jazdiaci nákladný automobil, žiadne ďalšie problémy, PTO funguje bezchybne. 📄 Chcete vidieť úplnú inšpekciu, ďalšie fotografie alebo video? Tip: Referenciu „40504 Equippo“ často používajte pri vyhľadávaní detailov online. 💡 Prečo vynikajú tento stroj a naša služba: ✔ Dôkladná kontrola profesionálmi ✔ Dodanie priamo na stavenisko k dispozícii Laedpfjyu Ttljx Af Tsa ✔ Záruka vrátenia peňazí ✔ Bezpečné a flexibilné platobné možnosti 🔄 Zvažujete iné možnosti strojov? Ponúkame užitočné nástroje a zdroje pre všetkých majiteľov a prevádzkovateľov techniky – jednoducho dostupné na našej platforme.

Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 40 320 kg, celková hmotnosť: 50 960 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, celková šírka: 2 540 mm, Výbava: ABS, Celú našu ponuku vozidiel, vrátane okamžite a krátkodobo dostupných modelov, nájdete na našej webovej stránke. Výňatok z výbavy. Kompletná výbava na vyžiadanie. Husí krk: * Husí krk so zadným zrazením cca 750 mm x 10°. 3 páry upevňovacích ôk (LC 5 000 daN) * Doska z tvrdého dreva cca 30 mm hrubá. Nakladacia plocha s 5 pármi výklopných upevňovacích ôk (LC 5 000 daN) * 3 páry výklopných upevňovacích ôk (LC 10 000 daN) * 1 pár ležiacich upevňovacích ôk vpredu na nakladacej ploche (LC 10 000 daN) * Doska z tvrdého dreva cca 48 mm hrubá, nad nápravami vrúbkovaný plech Podpery sedla: JOST sedlové podpery (manuálne) s dvojrýchlostnou prevodovkou pre zdvíhaciu hmotnosť cca 24 t (skúšobná záťaž cca 50 t) Pneumatiky: * Pneumatiky 205/65 R17.5 – výrobca podľa nášho výberu TPMS: * Systém na kontrolu tlaku v pneumatikách podľa ECE R 141 Nápravy: * BPW nápravy, dve pevné a dve samo-natáčacie nápravy * Vzduchové pruženie s funkciou zdvíhania/spúšťania * Bubnové brzdy * Samonatáčacie nápravy s elektromagnetickou spiatočkovou blokáciou aktivovateľnou spiatočkou alebo manuálne Brzdový systém: * WABCO brzdový systém podľa predpisov EÚ s EBS-E (4S3M) Elektrická výbava: * Elektrická inštalácia podľa predpisov EÚ, LED osvetlenie 24 V ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * Všetky LED bočné obrysové svetlá blikajú so smerovkou * ASPÖCK-UNIBOX na prednej spojovacej lište so zásuvkami 24N, 24S & 15-pinový konektor podľa ISO. 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15-pinový ISO-12098 Oceľová konštrukcia: * Oceľová konštrukcia z vysokopevnostných jemnozrnných ocelí * Triedy ocele: S355J2+N/S355MC (medza klzu 355 MPa), S690QL/S700MC (medza klzu 690 MPa) Lak: * HRM metalizácia celého podvozku vozidla s použitím ZINACOR 850 (85 % zinok/15 % hliník) pre najlepšiu antikoróznu ochranu * Farba návesu RAL 3002 karmínová červená * Disky v striebornej sivej * Plachta v RAL 9006 (lesklá priama) Možnosti vrátane: * Na husom krku a na zadnej časti vľavo a vpravo držiak na výstražné tabule vrátane zásuvky * 2-palcový kráľovský čap Ljdpoy Aug Dofx Af Toaa * Pozinkovaná oceľová čelná stena * Na pozinkovanej prednej spojovacej lište žlto-červené vzduchové spojky * 4 ks zarážky kolies s držiakom na čelnej stene * 3 úrovne drevených lát * Pozinkované sklopné podpery pod zadným sklonom nakladacej plochy * Držiak na výstražný maják na zadnej časti návesu * Výškovo nastaviteľná konštrukcia plachty ~3 960 mm * Pozinkovaná čelná stena s napínacím mechanizmom pre posuvné plachty, výškovo nastaviteľná asi o 400 mm * Strecha značky EDSCHA, posuvná dopredu po ALU strešných profiloch (zadná a predná stena zaskrutkovaná) * Na nakladacej ploche 3 páry posuvných bočníc * Nadstavba vzadu hydraulicky rozšíriteľná na ľavú a pravú stranu o cca 750 mm * Posuvná strecha s výklopným portálovým nosníkom * Posuvná plachta s rezervou 700 mm na dĺžku, s napínacími pásmi v cca 600 mm rozostupoch. Výška hornej hrany nadstavby cca 3 960 mm (pri nakladaní) * Jazda s otvorenou posuvnou strechou nie je povolená, vedie k poškodeniu plachty * Nadstavba vzadu s eloxovanými ALU krídlovými dverami uzavretá * Závesná lišta pre ALU nájazdové rampy na zadnej časti vozidla * Ovládacie ventily pre hydraulické rozširovanie nadstavby umiestnené vpravo na návesovej strane * Biele reflexné pásky podľa predpisov EÚ po bokoch a vzadu červené * Elektro-hydraulická jednotka vzadu pod nakladacou plochou * Blatník na zadnej časti návesu * Európske reflexné tabule (červeno-žlté) na zadnej časti návesu * Ručne

Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 58 860 kg, celková hmotnosť: 73 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, celková šírka: 2 540 mm, Výbava: ABS, Náš kompletný vozový park s okamžite a krátkodobo dostupnými vozidlami nájdete na našej webovej stránke. Výpis z výbavy. Kompletnú výbavu poskytneme na požiadanie. Labutí krk: * Labutí krk so skosenými rohmi vpredu cca 45° a so zadným zrezaním cca 750 mm x 10° * 3 páry viazacích ôk (LC 5 000 daN). Podlaha z tvrdého dreva, hrúbka cca 30 mm Nakladacia plocha v vysúvateľnom prevedení: * Nakladacia plocha v vysúvateľnom prevedení so zadným zrezaním cca 500 mm x 8° * 8 párov výklopných viazacích ôk na vonkajšej strane (LC 10 000 daN) * 1 pár ležatých viazacích ôk vpredu na nakladacej ploche (LC 10 000 daN) * Výrezy v vonkajšom ráme nakladacej plochy na uchytenie upínacích pásov (LC 2 000 daN) * Podlaha z tvrdého dreva, hrúbka cca 48 mm, nad nápravami podlaha z ryhového plechu Dvojdielne oceľové rampy: * Jeden pár pozinkovaných dvojdielnych oceľových rámp, cca 2 750 + 1 400 x 900 mm, s gumovým povrchom Super Grip * Rampa s hydraulickými sklápateľnými a vysúvateľnými dielmi * Hydraulický zdvih, hydraulicky posuvný * Maximálne zaťaženie na pár: 50 000 kg * V súlade s nariadením 1230/2012/EÚ rampy s dĺžkou menšou ako 300 mm nemusia byť v jazdnej polohe započítané do dĺžky vozidla 16 500 mm Nápravy: * BPW nápravy a podvozok, 1. náprava riadená dopredu, 2. a 3. náprava pevná, 4. a 5. náprava riadená dozadu, vzduchové pruženie so zdvíhacími/spúšťacími funkciami, bubnové brzdy * Riadené zadné nápravy s elektromagnetickou blokáciou cúvania – aktivácia cez spätný chod alebo manuálne * Technická nosnosť nápravy: každá 12 000 kg Pneumatiky: * Pneumatiky 235/75 R 17.5 3PMSF – značka podľa nášho výberu TPMS: * Systém monitoringu tlaku v pneumatikách TPMS podľa ECE R 141. Prenos údajov do ťažného vozidla cez štandardizované rozhranie EBS podľa ISO 11992. Pre správne zobrazenie musí byť ťažné vozidlo schopné prijímať a zobrazovať tieto údaje Lasdpoy Augwefx Af Toa Podpery návesu: * Mechanical JOST podpery s 2-rýchlostnou prevodovkou, zdvihová nosnosť cca 24 t (skúšobná nosnosť cca 50 t) Brzdový systém: * Wabco brzdový systém podľa predpisov EÚ s EBS-E (4S3M), bez prepojovacích vedení k ťahaču Oceľová konštrukcia: * Oceľová konštrukcia z vysokopevnostnej jemnozrnnej ocele * Oceľové kvality: S355J2+N/S355MC (medza klzu 355 MPa), S690QL/S700MC (medza klzu 690 MPa) Elektroinštalácia: * Elektroinštalácia podľa predpisov EÚ, osvetlenie 24 V ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * Všetky LED bočné obrysové svetlá blikanie s ukazovateľom smeru * ASPÖCK-UNIBOX na prednej prípojnej lište so zásuvkami 24N, 24S a 15 pólov. Pripojenie podľa ISO: 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15 pinov ISO-12098 Lakovanie: * Kompletná oceľová konštrukcia po zváraní automaticky otryskaná tryskacím zariadením * Druhé otryskávanie s korundom pre optimálnu priľnavosť náterového systému * Metalizácia HRM celého podvozku ZINACOR 850 (85% zinok/15% hliník) na zabezpečenie najlepšej antikoróznej ochrany * Finálny vrchný lak 2 vrstvy dvojzložkového náteru, jednoliata farba RAL 3002 karminovo červená podľa RAL systému 841GL * Zadná časť metalizovaná a lakovaná v RAL 9010 (čistá biela) Vrátane nasledovného príslušenstva: * 2” konštrukčný čap (king pin) * Pozinkovaná čelná stena z ocele, výška cca 400 mm * Držiak rezervného kolesa pred čelnou stenou * Na pozinkovanej prípojnej lište vpredu žlto-červené vzduchové spojky * Držiak pre výstražné majáky na zadnej časti prívesu * Pozinkované podpery pod sklonom nakladacej plochy * Gumový povrch Super Grip 2

Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 36 020 kg, celková hmotnosť: 48 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, celková šírka: 2 540 mm, Výbava: ABS, Celý náš vozový park, včetně vozidel ihned a v krátkém termínu dostupných, najdete na našich webových stránkách. Výňatek z výbavy. Kompletní specifikace na vyžádání. Labutí krk: * Labutí krk se zadní šikminou cca 750 mm x 10° * 3 páry upínacích ok (LC 5 000 daN) * Podlaha z tvrdého dřeva cca 30 mm silná Ložná plocha: * Ložná plocha se zadní šikminou cca 1 000 mm x 8° * 5 párů výklopných upínacích ok směrem ven (LC 5 000 daN) * 3 páry výklopných upínacích ok směrem ven (LC 10 000 daN) * 1 pár ležících upínacích ok vpředu v ložné ploše (LC 10 000 daN) * Podlaha z tvrdého dřeva cca 48 mm silná, přes nápravy podlaha z nerezového plechu s protiskluzem Dvoudílné ocelové nájezdy: * Jeden pár žárově zinkovaných dvoudílných ocelových ramp, cca 3 185 + 1 420 x 1 250 mm, s roštem C40/5 (bodové zatížení cca 2,8 t na ploše cca 20 x 20 cm) * Rampa s hydraulicky výklopnými a sklápěcími díly a hydraulickým zvedacím mechanismem * Maximální zatížení na pár: 30 000 kg Opěrné nohy: * JOST opěrné nohy (mechanické) s dvourychlostní převodovkou pro cca 24 t nosnost (cca 50 t testovací nosnost) Nápravy: * BPW nápravy a zavěšení, 2 nápravy tuhé, 1 řízená dojezdová náprava * Technická kapacita nápravy: 12 000 kg každá * Elektromagnetická couvací zábrana ovládaná zpátečkou a manuálně * Pneumatické pérování s ventilem pro zvedání a spouštění Obutí: * Pneumatiky 235/75 R 17.5 3PMSF - značka dle našeho výběru TPMS: * TPMS systém monitorování tlaku v pneumatikách dle ECE R 141 Brzdový systém: * WABCO brzdová soustava dle EU předpisů s EBS-E (2S2M) bez propojovacích vedení k tahači Ocelová konstrukce: * Ocelová konstrukce z vysokopevnostních jemnozrnných ocelí * Ocelové třídy: S355J2+N/S355MC (mez kluzu 355 MPa), S690QL/S700MC (mez kluzu 690 MPa) Elektrická výbava: * Elektrická soustava dle EU předpisů, LED osvětlení 24 V ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * Všechny LED poziční svítilny blikají společně s ukazatelem směru * ASPÖCK-UNIBOX na předním přípojném panelu se zásuvkami 24N, 24S a 15 pólů dle ISO (24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15 pól ISO-12098) Lakování: * HRM-metalizace (žárové stříkání) celého podvozku vozidla ZINACOREM 850 (85 % zinek / 15 % hliník) pro nejlepší ochranu proti korozi * Konečný nátěr: 2 vrstvy dvousložkového vrchního laku, jednobarevně RAL 3002 karmínová červeň dle systému RAL 841GL * Zadní část vozidla metalizovaná a lakovaná v RAL 9010 (čistě bílá) * Disky stříbrné Vč. příslušenství: * Na labutím krku a na zádi vlevo i vpravo vždy držák na výstražné tabule včetně zásuvky * 1 držák rezervního kola pod ložnou plochou vpravo ve směru jízdy * 2“ královský čep * Jedna pozinkovaná ocelová čelní stěna * Na přední pozinkované přípojnici žluto-červené vzduchové spojky Laodpfx Aoy Auhujf Tea * 4 ks klínů s držáky na čelní stěně * 3 výškové dřevěné desky * Pozinkované sklápěcí podpěry pod šikminou ložné plochy * Držák pro maják v zadní části návěsu * Výškově stavitelná konstrukce pro plachtu, výška cca 3 960 mm * Pozinkovaná čelní stěna s napínacím mechanismem pro posuvné plachty, výškově stavitelná cca o 400 mm * Střecha značky EDSCHA posuvná dopředu po ALU střešních profilech (přišroubováno k přední a zadní stěně) * V ložné ploše 3 páry posuvných sloupků * Konstrukce je vzadu hydraulicky rozšiřitelná vlevo i vpravo cca o 750 mm * Posuvné zakrytí s výklopným portálovým nosníkem * Posuvná plachta s rezervou cca 700 mm na délku, s upínacími pásy v rozestupech cca 600 mm.

Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 37 980 kg, celková hmotnosť: 48 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, Výbava: ABS, Celú našu aktuálnu ponuku vozidiel s okamžitou a krátkodobou dostupnosťou nájdete na našej webovej stránke. Výber zo špecifikácie. Kompletnú špecifikáciu poskytneme na vyžiadanie. Labutí krk: * Labutí krk so skosenými rohmi vpredu cca 45° a so zadným skosením cca 750 mm x 10° * 3 páry upevňovacích krúžkov (LC 5 000 daN) * Povrch z tvrdého dreva hrúbky cca 30 mm Nákladná plocha vo vyťahovateľnom vyhotovení: * Nákladná plocha vo vyťahovateľnom prevedení so zadným skosením cca 1 000 mm x 8° * 6 párov výklopných upevňovacích krúžkov smerom von (LC 5 000 daN) * 3 páry výklopných upevňovacích krúžkov smerom von (LC 10 000 daN) * 1 pár ležiacich upevňovacích krúžkov vpredu na plošine (LC 10 000 daN) * Výrezy v vonkajšom ráme plošiny na upnutie upínacích pásov (LC 2 000 daN) * Povrch z tvrdého dreva, hrúbka cca 48 mm, nad nápravami protišmykový plech Sklopné oporné nohy: * JOST oporné nohy (mechanické) s dvojrýchlostnou prevodovkou pre cca 24 t zdvíhacej sily (cca 50 t skúšobnej sily) Pneumatiky: * Pneumatiky 235/75 R 17.5 3PMSF, značka podľa nášho výberu TPMS: * Systém monitorovania tlaku v pneumatikách podľa ECE R 141. Prenos údajov do ťažného vozidla cez štandardizované EBS rozhranie podľa ISO 11992. Pre správne zobrazenie musí byť ťažné vozidlo schopné tieto údaje prenášať a zobrazovať. Laedpfoy Aufmex Af Tja Nápravy: * BPW nápravy a zavesenie, 2 tuhé nápravy, 1 riadená zadná náprava * Technická nosnosť nápravy: 12 000 kg každá * Elektromagnetická zábrana cúvania aktivovateľná spiatočkou a manuálne * Vzduchové odpruženie so zdvíhacím a znižovacím ventilom * Náradie k náprave Brzdový systém: * Brzdový systém v súlade s predpismi EÚ s EBS-E (2S2M) bez prepojovacích vedení k ťažnému vozidlu Oceľová konštrukcia: * Oceľová konštrukcia z vysokopevnostných jemnozrnných ocelí * Druhy ocele: S355J2+N/S355MC (medza klzu 355 MPa), S690QL/S700MC (medza klzu 690 MPa) Lakovanie: * Celá oceľová konštrukcia po zváraní automaticky otryskaná pomocou tryskacieho zariadenia * Druhé otryskanie korundom pre optimálnu priľnavosť náterového systému * Konečný náter 2 vrstvami 2K lakom, jednofarebný podľa RAL 3002 karmínová červená, podľa RAL systému 841GL * Disky v striebornej sivej * Zadná časť metalizovaná a lakovaná v RAL 9010 (čistá biela) * Lakovanie testované v soľnej komore podľa ISO 9227-NSS * Utesnenie dutín špeciálnym voskom Elektrická inštalácia: * Elektrická inštalácia podľa predpisov EÚ, osvetlenie 24 V ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * Všetky LED bočné obrysové svetlá blikajú súčasne so smerovkami * ASPÖCK-UNIBOX na prednej prípojnici so zásuvkami 24N, 24S & 15-pólovou zásuvkou podľa ISO. 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15-pólová ISO-12098 Príslušenstvo v cene: * 2-palcový kráľovský čap * Jedna pozinkovaná oceľová predná stena, výška cca 400 mm * Jeden držiak rezervnej pneumatiky pred prednou stenou * Na pozinkovanej prípojnici vpredu žlto-červené vzduchové spojky * 4 ks klinov s držiakmi na prednej stene * Úchyt v zadnej časti labutieho krku pre ALU-nájazdové rampy * Pozinkované sklopné opory pod skosením plošiny * Na labutiom krku aj na zadnej časti vľavo a vpravo držiak pre výstražné tabule vrátane zásuvky * Manometer na meranie zaťaženia náprav vrátane diagramu * Na labutom krku hliníkové bočné a zadné steny, nasúvacie, cca 2 440 x 400 mm (d x v). Zadné pozinkované nasúvacie stĺpiky sú odnímateľné (dĺžka nadstavby cca 2 560 mm) * Jedna pozinkovaná náradňová schránka integrovaná do skoseného labutieho krku * 3 páry WADER C