Stabau Rollenschienen Gabelschuhe Mit Rollen / 4 To 2016 kúpiť použité (49 865)

Stav: nový, pohotovostná hmotnosť: 800 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 2 100 kg, celková hmotnosť: 3 000 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 4 050 mm, šírka ložného priestoru: 2 000 mm, farba: iný, stavebná výška: 2 700 mm, pracovná šírka: 2 050 mm, Výbava: lanový navijak, Manufacturer: Hapert Model: High Loader Indigo HF-2 Transporter Permissible Total Weight: 3000 kg Payload: 2100 kg Unladen Weight: 900 kg Inner Bed Dimensions: 4050 x 2000 mm Features: black tarpaulin and 200 cm high bows, internal clearance height; tyres: 195/50 R13C; loading height: 660 mm Hydraulically Tipping High Loader Transporter - Chassis fully welded and hot-dip galvanized Bdodpfxotmfh Hj Advob - Multiplex floor panel with anti-slip coating - TÜV-certified load securing system - Fixed Combi Protect Rails at the front and on the sides - Continuous, hot-dip galvanized tailgate, 100 cm high, with gas struts - Winch with winch post - Heavy-duty folding jockey wheel - Double-acting hydraulic cylinder with hand pump - Only BPW original parts used - 13-pin plug Price includes vehicle registration certificate (Part II) and COC papers We stock a wide range of trailers from the following manufacturers: Brenderup, Humbaur, Hapert, Brian James Trailers, Unsinn, and Neptun. On request, we provide free temporary number plates for transport. We repair trailers from all manufacturers. Further accessories available on request. Technical specifications, prices and errors subject to change without notice. No liability for errors or misprints. Features: automatic reversing system, loading ramp, hydraulically tipping high loader transporter, cable winch, high tarpaulin, heavy-duty folding jockey wheel, marker lights, continuous hot-dip galvanized tailgate 100 cm high, braked, includes warranty, chassis fully welded and hot-dip galvanized, multiplex floor panel with anti-slip coating, TÜV-certified load securing system, fixed Combi Protect Rails at the front and on the sides, continuous winch with winch post, double-acting hydraulic cylinder with hand pump, only BPW original parts used.

Stav: nový, pohotovostná hmotnosť: 340 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 910 kg, celková hmotnosť: 1 300 kg, dĺžka ložného priestoru: 3 010 mm, šírka ložného priestoru: 1 530 mm, výška ložného priestoru: 900 mm, objem nakladacieho priestoru: 4,1 m³, farba: iný, stavebná výška: 1 440 mm, pracovná šírka: 2 040 mm, Výrobca: Brenderup Typ: Brenderup 2300S, 2300S B1300, nízko ložený príves s oceľovou konštrukciou Maximálna prípustná hmotnosť: 1300 kg, brzděný, s vyklápacou ložnou plochou Nosnosť: 910 kg Pohotovostná hmotnosť: 390 kg Rozmery korby: 3010 x 1530 x 400 mm Pneumatiky: 14 palcov Nakladacia výška: 540 mm, s výklopnou prednou stenou 13-pólová zásuvka, vrátane nájazdovej brzdy s automatikou cúvania Zadné čelo s protišmykovým hliníkovým prelamovaným plechom Nakladacia plocha je vyklápateľná, s výklopnou prednou stenou a s bočnicou na lístie v ľahkej verzii 500 mm Cena vrátane osvedčenia o evidencii vozidla (časť II) a COC dokumentov Na sklade máme veľké množstvo prívesov od týchto výrobcov: Brenderup, Humbaur, Hapert, Unsinn a Neptun Na požiadanie vám bezplatne zabezpečíme prevozné označenie. Opravujeme prívesy všetkých značiek. Ďalšie príslušenstvo na požiadanie. Technické a cenové zmeny, ako aj chyby vyhradené. Za chyby a preklepy nepreberáme zodpovednosť. Automatická cúvacia brzda, náprava s gumovými pružinami, nezávislé zavesenie kolies, sklopná ložná plocha, s bočnicou na lístie, ľahká verzia 500 mm, oporné koleso, obrysové svetlá, kompletne žiarovo pozinkovaný rám ponorením, brzdený, vrátane záruky, Brenderup používa pozinkované komponenty pre optimálnu ochranu proti korózii, robustné uzávery s uhlovou pákou, V bezpečnostný oj, 4x vnútorné kotviace oká, brzděný, 13-pólová zásuvka s cúvacím svetlom, chránené multifunkčné svetlo, 40 cm oceľové bočnice. Bodpfxspffcms Advodb

Stav: nový, pohotovostná hmotnosť: 700 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 2 300 kg, celková hmotnosť: 3 000 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 7 800 mm, šírka ložného priestoru: 2 210 mm, farba: iný, pracovná šírka: 2 210 mm, Výbava: lanový navijak, Manufacturer: Brenderup Model: Premium Boat Trailer 263000TB SRX with Super Rollers, 3.0 t, 7.8 m/26 ft GVWR: 3000 kg, braked Payload: 2300 kg Unladen Weight: 700 kg Suitable for boats up to max. 7.8 m length/26 ft and 2.21 m width Tyres: 14 inch Including winch with winch post Equipped with 2 x 8 adjustable super rollers, 2 adjustable double rollers, 4 adjustable single keel rollers, and one adjustable double keel roller, offering perfect support for your boat. - All braked models are supplied with flushing system and waterproof wheel bearings - Easy-to-operate light carrier - Mudguards made of weather-resistant plastic with non-slip surface, walkable - Excellent driving characteristics - Multi-adjustable winch stand - Winch stand with winch and strap - Adjustable and removable (extendable) lighting console - 13-pin connector Price includes COC papers (Vehicle Registration Certificate Part II) We stock a large selection of trailers from the following manufacturers: Brenderup, Humbaur, Hapert, Unsinn, and Neptun Upon request, we can provide free short-term license plates. We repair trailers of all brands. Further accessories available on request. Subject to technical modifications, price changes, and errors. No liability for typing or printing errors. Features: auto-reverse, rubber suspension axle, independent suspension, winch, jockey wheel, marker lights, hot-dip galvanized, braked, includes warranty, Brenderup uses galvanized components for optimal corrosion protection, robust and stable chassis construction, braked, 13-pin connector with reversing light, protected tail lights, 14-inch tyres, upgradeable for 100 km/h approval. Bdsdpsmv Hf Nofx Advsb

Stav: nový, pohotovostná hmotnosť: 300 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 1 000 kg, celková hmotnosť: 1 300 kg, dĺžka ložného priestoru: 6 000 mm, šírka ložného priestoru: 1 900 mm, farba: iný, pracovná šírka: 1 900 mm, Výbava: lanový navijak, Výrobca: Brenderup Typ: prémiový lodný príves 181300B SRX so superrolňami, 1,3 t, 5,5 m/18 stôp Povolená celková hmotnosť: 1300 kg, brzdený Užitočné zaťaženie: 1000 kg Pohotovostná hmotnosť: 300 kg Pre člny do max. 5,5 m dĺžky/18 stôp a 1,90 m šírky Pneumatiky: 14 palcov Vrátane lanového navijaka s navijakom So 2 x 4 nastaviteľnými superrolňami, 2 nastaviteľnými dvojitými rolňami, 4 nastaviteľnými samostatnými kýlovými rolňami a jednou nastaviteľnou dvojitou kýlovou rolňou. To zabezpečuje dokonalú oporu člnu. - všetky brzdené modely sú dodávané so súpravou na oplachovanie a vodotesnými ložiskami kolies - jednoduchá obsluha nosiča svetiel - Blatníky s protišmykovým povrchom z odolného plastu, pochôdzne - Perfektné jazdné vlastnosti - Viacnásobne nastaviteľný stojan na navijak - Stojan s navijakom a popruhom - Nastaviteľná a odnímateľná svetelná konzola (výsuvná) - 13-kolíková zástrčka Bedsv S D T Hspfx Advedb Cena vrátane COC dokladov (Osvedčenie o evidencii časť II) Máme na sklade veľké množstvo prívesov od týchto výrobcov: Brenderup, Humbaur, Hapert, Unsinn a Neptun Na požiadanie poskytujeme bezplatnú prevoznú značku. Opravujeme prívesy všetkých značiek. Ďalšie príslušenstvo na požiadanie. Technické zmeny, zmeny cien a omyly vyhradené. Nezodpovedáme za chyby a tlačové chyby. Automatická spätná brzda, náprava s gumovým zavesením, nezávislé zavesenie kolies, lanový navijak, oporné koliesko, obrysové svetlá, žiarovo pozinkovaný rám, brzdený, vrátane záruky, Brenderup používa pozinkované diely pre optimálnu ochranu proti korózii, robustná a stabilná konštrukcia podvozku, brzdený, 13-kolíková zástrčka so spätným svetlom, chránené zadné svetlá, 14-palcové pneumatiky, možnosť úpravy na 100 km/h.

Stav: nový, pohotovostná hmotnosť: 740 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 2 760 kg, celková hmotnosť: 3 500 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 8 800 mm, šírka ložného priestoru: 2 210 mm, farba: iný, pracovná šírka: 2 210 mm, Výbava: lanový navijak, Výrobca: Brenderup Bdodpjv S D T Tsfx Adveb Typ: Prémiový príves na člny 303500TB SRX so supervalcami, 3,5 t, 8,7 m / 30 stôp Povolená celková hmotnosť: 3 500 kg, s brzdami Užitočné zaťaženie: 2 760 kg Hmotnosť bez nákladu: 740 kg Pre člny do max. 8,7 m dĺžky / 30 stôp a šírky 2,21 m Obutie: 14 palcov Vrátane navijaka s držiakom navijaka Vybavený 4 x 8 nastaviteľnými supervalcami, 2 nastaviteľnými samostatnými valcami, 4 nastaviteľnými samostatnými kýlovými valcami a jedným nastaviteľným dvojitým kýlovým valcom. Tým je zabezpečená dokonalá podpora člnu. - Všetky brzdené modely sú dodávané s oplachovacím zariadením a vodotesnými ložiskami kolies - Jednoduchá manipulácia s držiakom svetiel - Blatníky s protišmykovým povrchom vyrobené z odolného plastu, vhodné na stúpanie - Perfektné jazdné vlastnosti - Viacnásobne nastaviteľný stojan na navijak - Stojan s navijakom a popruhom - Nastaviteľná a odnímateľná konzola na svetlá (výsuvná) - 13-pólová zástrčka Cena vrátane COC dokladov (technický preukaz vozidla, časť II) Máme veľké množstvo prívesov od týchto výrobcov na sklade: Brenderup, Humbaur, Hapert, Unsinn a Neptun Na požiadanie Vám bezplatne poskytneme prevoznú značku. Opravujeme prívesy všetkých značiek. Ďalšie príslušenstvo na požiadanie. Technické zmeny, zmena ceny a chyby vyhradené. Za chyby a tlačové chyby nepreberáme žiadnu zodpovednosť. Automatická spätná brzda, gumová pružinová náprava, nezávislé zavesenie kolies, navijak, oporné koleso, obrysové svetlá, žiarovo pozinkované, brzdené, vrátane záruky. Brenderup používa pozinkované diely, ktoré optimálne chránia príves pred koróziou, robustná a pevná konštrukcia podvozku, brzdený, 13-pólová zástrčka so spätným svetlom, chránené zadné svetlá, 14-palcová pneumatika, možnosť úpravy na 100 km/h.

Stav: nový, pohotovostná hmotnosť: 907 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 2 130 kg, celková hmotnosť: 3 000 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 3 140 mm, šírka ložného priestoru: 1 750 mm, výška ložného priestoru: 350 mm, objem nakladacieho priestoru: 2,2 m³, farba: iný, stavebná výška: 1 260 mm, pracovná šírka: 1 930 mm, Manufacturer: Humbaur Model: 3-Way Tipper HTK Alu 3000.31 Gross Vehicle Weight: 3,000 kg Bsdpfjktm Susx Advodb Payload: 2,130 kg Unladen Weight: 870 kg Body Dimensions: 3,140 x 1,750 x 350 mm Tyres: 13 inch Loading Height: 750 mm Loading platform hydraulically tipper with manual and electric pump Tipping angle: rear 42°, lateral 50° With mesh extension/steel mesh extension, 600 mm high, swingable on all four sides - V-drawbar, hot-dip galvanised - Chassis and tipping bridge, hot-dip galvanised - Tipping bridge made from a single piece of steel - 4-stage hard-chromed tipping cylinder - Manual pump, from 3,000 kg gross vehicle weight with additional electric pump - 13-pin plug and reversing lights - Drop sides made from aluminium, 350 mm high, completely removable - Rear panel is swingable - 6 lashing rings mounted on the platform floor, lashing force 800 kg per ring, DEKRA tested - Jockey wheel - Channel prepared for aluminium ramps for easy retrofit Price includes vehicle documents (Registration Certificate Part II and COC papers) We have a large number of trailers from the following manufacturers in stock: Brenderup, Humbaur, Hapert, Brian James Trailers, Unsinn, and Neptun. On request, we offer a complimentary temporary licence plate for transport. We repair trailers of all manufacturers. Further accessories upon request. Technical changes, price changes, and errors excepted. No liability for mistakes or printing errors. Features: Auto-reverse brake, rubber spring axle, independent suspension, tipping platform, jockey wheel, marker lights, chassis and tipping bridge hot-dip galvanised, braked, including warranty, V-drawbar hot-dip galvanised, tipping bridge made from a single piece of steel, 4-stage hard-chromed tipping cylinder, manual pump, additional electric pump from 3,000 kg GVW, 13-pin plug and reversing lights, drop sides aluminium, 350 mm high, completely removable, rear panel swingable, 6 lashing rings on platform floor, lashing force 800 kg per ring, DEKRA tested, channel prepared for aluminium ramps for easy retrofit.

Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 10 760 kg, celková hmotnosť: 14 400 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 6 270 mm, šírka ložného priestoru: 2 470 mm, výška ložného priestoru: 400 mm, Rok výroby: 2026, * ETÜ-TA-R 14.4: ----Brakes: * Drum brakes * Electronic Braking System (EBS) * Emergency release system for spring-loaded cylinders ----Axles: * 2 x 7 t Gigant axles ----Suspension: * Parabolic springs with compensator unit ----Drawbar / Flange Towing Eye: * Drawbar height-adjustable by 300 mm * Drawbar extension by 250 mm (to a total length of 2,250 mm) * 40 mm flange towing eye ----Lighting / Electrics: * TPMS (Tire Pressure Monitoring System) * LED lighting ----General Accessories: * Jost landing leg at the front * Externally mounted hot-dip galvanized folding supports at the rear * Plastic toolbox, front right outside on front wall * Side underrun protection * Plastic quarter mudguards ----Lowbed Platform: Bdjdpfx Aervvfljdvsb * 50 mm softwood floor * Preparation in front of front wall for subsequent installation of container locks * Bolted smooth sheet metal headboard * Trapezoidal-profile steel side walls, foldable with drop-side lifting assist * Steel rear wall, can be slid between the ramps (bracket for storage inside in front of the headboard when not in use) * Bolt-on rear stakes ----Load Securing: * Perforated outer frame, approx. 45° angled, with 2 t lashing capacity every 480 mm * Option for installation of 3 t recessed lashing brackets every 600 mm * One 6.3 t lashing point in each front and rear corner * Multiple drill holes in the head and end cross members for 1.2 t lashing options ----Ramps: * One-piece mechanical grating access ramps with spring assembly for one-person operation, approx. 2,750 x 600 mm (can be compressed to 20 mm) * Approach angle at rear approx. 860 mm ----Paintwork: * Hot-dip galvanized chassis, drawbar, headboard, access ramps, and rear wall * Drop-side paint color in RAL 9010 pure white * Side walls can be painted in any RAL color shade at extra cost ----Information: * --Reinforced and certified body according to EN 12642 XL including load securing certificate-- * New vehicle with manufacturer's warranty * Errors and prior sale excepted ----Delivery Time: * Available from calendar week 08/2026

Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 10 760 kg, celková hmotnosť: 14 400 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 6 270 mm, šírka ložného priestoru: 2 470 mm, výška ložného priestoru: 400 mm, Rok výroby: 2026, * ETÜ-TA-R 14.4: ----Brake System: * Drum brakes * Electronic braking system (EBS) * Emergency release device for spring brake cylinders ----Axles: * 2 x 7 t Gigant axles ----Suspension: * Parabolic springs with compensating unit ----Drawbar / Flange Draw Eye: * Height-adjustable drawbar by 300 mm * Drawbar extension by 250 mm (total length 2,250 mm) * 40 mm flange draw eye ----Lighting / Electrics: * TPMS (Tire Pressure Monitoring System) * LED lighting ----General Attachments: * Jost landing gear at the front * Externally mounted hot-dip galvanized folding supports at the rear * Plastic toolbox mounted externally on the front right bulkhead * Side underrun protection * Plastic quarter mudguards ----Low-bed Platform: * 50 mm softwood floor * Preparation in front of bulkhead for retrofitting container locks * Bolted smooth steel sheet bulkhead * Side walls made of trapezoidal-profiled steel sheet, foldable with drop-side spring assist * Steel rear wall can be inserted between ramps – storage bracket provided internally in front of the bulkhead when not in use * Rear stakes bolted ----Load Securing: * Perforated outer frame, bent approx. 45 degrees with 2 t lashing capacity every 480 mm * Option for installing 3 t drop lashing rings every 600 mm * Each corner front and rear fitted with 1 x 6.3 t lashing ring * Various bore holes in the front and rear beam for 1.2 t lashing options ----Ramps: * Single-section mechanical grating drive-on ramps with spring system for one-man operation, approx. 2,750 x 600 mm (collapsible to 20 mm) * Rear approach angle approx. 860 mm ----Paintwork: * Hot-dip galvanized chassis, drawbar, bulkhead, ramps, and rear wall * Drop-side color RAL 9010 pure white * Side walls can be painted in any RAL color at extra cost ----Information: * Reinforced and certified superstructure in accordance with EN 12642 XL, including load securing certificate * New vehicle with manufacturer's warranty Bedpfx Ajq Dyvvodvjdb * Subject to errors and prior sale ----Delivery Time: * Available from calendar week 08/2026

Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 10 750 kg, celková hmotnosť: 14 400 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 7 000 mm, šírka ložného priestoru: 2 470 mm, výška ložného priestoru: 400 mm, Rok výroby: 2025, * ETÜ-TA-R 14,4: ----Brzda: * Brzdový systém EBS * Nouzové odemykací zařízení pro pružinové brzdové válce * Bubnové brzdy ----Náprava: * 2x 7 t nápravy Gigant ----Pérování: * Parabolické pružiny s vyrovnávacím agregátem ----Oje / přípojné oko s přírubou: * Výškově stavitelné oje v rozsahu 300 mm * Prodloužení oje o 250 mm na délku 2 250 mm * Přírubové tažné oko o průměru 40 mm ----Elektroinstalace / osvětlení: * RDÜ – monitorování tlaku v pneumatikách * 15-pólová elektrická zástrčka * LED osvětlení ----Všeobecné přídavné díly: * Přední opěrná klika * Zadní výklopné podpěry vně vozidla * Plastová skříňka na nářadí cca 858 x 500 x 500 mm vpředu vpravo zvenčí na čele vozidla * Boční ochrana proti podjetí * Plastové čtvrtblatníky ----Ložná plocha nízkoložného přívěsu: * 50 mm podlaha z jehličnatého dřeva * Před čelní stěnou a u skloněné zadní stěny příprava pro dodatečnou montáž uzamykacích mechanismů pro přepravu 20" kontejnerů * Přišroubovaná čelní stěna z hladkého plechu * Boční stěny z ocelového vlnitého plechu – sklopné, dělené uprostřed 1x * Zadní stěna z oceli, zasunutelná mezi držáky nájezdových ramp, při nepoužívání uložena uvnitř před čelní stěnou * Zadní sloupky přišroubované ----Zajištění nákladu: * Vnější rám s děrovaným profilem, skloněný cca 45°, tažná síla 2 t každých 480 mm * Možnost montáže sklopných úchytů na zajištění nákladu o nosnosti 3 t každých 600 mm * V každém rohu vpředu a vzadu 1x úchyt 6,3 t * V čelní a koncové příčce různá provedení otvorů pro možnost zajištění nákladu 1,2 t Bsdpfxsv Eq Evs Advodb ----RAMPY: * Jednodílné mechanické mřížové nájezdové rampy s pružinovým mechanismem pro obsluhu jednou osobou, cca 2 750 x 600 mm (lze zúžit až na 20 mm) * Skloněná nájezdová část vzadu cca 860 mm podvozku ----Rozvor: * Rozvor kol 1 140 mm ----Lakování: * Tažné oje, čelní stěna, zadní klapka, výklopné podpěry a nájezdové rampy žárově zinkované * Nápravy, pružiny, vzdušníky, tažné oko a opěrná klika opatřeny černým nátěrem * Lakování bočnic v RAL 9010, čistě bílá * Lakování bočních stěn v libovolném odstínu RAL za příplatek možné ----Informace: * Zesílená a certifikovaná konstrukce dle EN 12642 XL včetně certifikátu o zajištění nákladu * Nové vozidlo s výrobcovou zárukou * Chyby a mezitímní prodej vyhrazeny ----Doba dodání: * Ihned k dispozici v Egestorfu u dálnice A7

Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 10 400 kg, celková hmotnosť: 14 400 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 5 500 mm, šírka ložného priestoru: 2 420 mm, výška ložného priestoru: 500 mm, Rok výroby: 2026, * ETK-TA-R 14.4: ----Brakes: * EBS (Electronic Braking System) * Emergency release mechanism for spring brake cylinders * Drum brakes ----Axles: * 2 x 7 t Gigant axles ----Suspension: * Parabolic springs with tandem equalizer unit ----Drawbar / Flange drawbar eye: * Height-adjustable drawbar, adjustable by 300 mm, with 40 mm flange drawbar eye ----Electrics / Lighting: * Tire pressure monitoring with display option in the truck via EBS signal, no installation required on the truck side * 15-pin power connector * LED tail lights Bodpfstr Sucox Advedb ----General attachments: * Mechanical landing gear at the front * 2 mechanical folding supports at the rear * Plastic toolbox approx. 750 x 350 x 300 mm, mounted on the right side * Bolted underrun protection * Plastic quarter mudguards ----Frame: * Main frame made of high-tensile fine-grained steel ----Tipping bed: * Mesh hooks at the sides and rear, located in the central locking bearings, as well as 2 units at the front wall * Steel pallet 2-way tipper body, front wall fixed and made of smooth sheet, continuous side walls – foldable without center stanchions, with drop side spring assist and pivoting via manual central locking * Rear stanchions bolted * Steel rear wall slid in front of the ramps * Each corner with 1 x 5 t lashing point, and each side with 4 x 3 t lashing rings embedded in the outer frame * 4 mm floor made from high-tensile fine-grained steel ----Ramps: * Two-part mechanical grid ramps with aluminum tip section, 2,150 + 1,300 mm x 600 mm (manually retractable to 80 mm apart) ----Painting: * Chassis, drawbar, rear stanchions, underrun protection, mechanical drop supports, and ramps are hot-dip galvanized * Axles, springs, air tanks, flange drawbar eye, and landing gear painted in black tone * Side panels and tipping bed painted in RAL 9010 pure white * Optional painting of side panels and tipping bed in a RAL color for additional charge ----Information: * New vehicle with manufacturer’s warranty * Subject to errors and prior sale ----Delivery time: * Available from CW 07/2026

Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 10 400 kg, celková hmotnosť: 14 400 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 5 500 mm, šírka ložného priestoru: 2 420 mm, výška ložného priestoru: 500 mm, Rok výroby: 2026, * ETK-TA-R 14,4: ----Brzda: * EBS * Núdzové uvoľňovanie pre pružinové brzdové valce * Bubnové brzdy ----Náprava: * 2 x 7 t Gigant nápravy ----Pérovanie: * Parabolické perá s tandemovým vyrovnávacím agregátom Bdodpfstr St Uox Advjb ----Ťažné oko / Ťažná tyč: * Výškovo nastaviteľná ťažná tyč o 300 mm s 40 mm prírubovým ťažným okom ----Elektrika / Osvetlenie: * Kontrola tlaku v pneumatikách s možnosťou zobrazenia v nákladnom aute cez EBS signál, bez potreby inštalácie na strane nákl. vozidla * 15-kolíková elektrická zásuvka * LED koncové svetlá ----Všeobecné prídavné diely: * Mechanický podperný zdvihák vpredu * 2 mechanické sklopné podpery vzadu * Plastová náradová skrinka cca 750 x 350 x 300 mm na pravej strane * Skrutkovaný ochranný rám proti podbehnutiu * Plastové štvrť-blatníky ----Rám: * Hlavný rám z jemnozrnnej ocele ----Sklápacia plošina: * Sieťové háky po bokoch a v zadnej časti v ložiskách centrálneho zamykania, ako aj 2 ks na čelnej stene * Oceľová paletová dvojstranná sklápačka – čelná stena pevná z hladkého plechu, bočné steny s nepretržitou dĺžkou – bez stredových stĺpikov sklápateľné s pomocným zdvihom bočnice a kyvné cez manuálne centrálne zamykanie * Zadné stĺpy skrutkované * Oceľová zadná stena zasunutá pred rampy * V každom rohu 1 x 5 t upevňovacia oka a na každej strane v vonkajšom ráme 4 x 3 t upevňovacie oka * 4 mm podlaha z jemnozrnnej ocele ----Rampy: * Dvojdielne mechanické rampy z mriežkovej ocele s hliníkovou špičkou 2.150 + 1.300 mm x 600 mm (manuálne zložiteľné na 80 mm) ----Lakovanie: * Podvozok, ťažná tyč, zadné stĺpy, ochrana proti podbehnutiu, mechanické podpery a nájazdové rampy pozinkované * Nápravy, perá, vzduchové nádrže, prírubové ťažné oko a zdvihák nalakované v čiernej farbe * Bočné steny a plošina v RAL 9010 čistá biela * Lakovanie bočných stien a sklápacej plošiny v inom RAL odtieni za príplatok možné ----Informácie: * Nové vozidlo so zárukou výrobcu * Zmeny, omyly a medzipredaj vyhradené ----Doba dodania: * dostupné od 7. kalendárneho týždňa 2026

Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 10 750 kg, celková hmotnosť: 14 400 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 7 000 mm, šírka ložného priestoru: 2 470 mm, výška ložného priestoru: 400 mm, Rok výroby: 2025, * ETÜ-TA-R 14.4: ----Brzdy: * Brzdový systém EBS * Nouzové uvolňovací zařízení pro pružinové válce * Bubnové brzdy ----Náprava: * 2 x 7 t nápravy Gigant ----Odpružení: * Parabolické pružiny s vyrovnávacím agregátem ----Tažná oj / přírubové tažné oko: * Tažná oj s výškovým nastavením o 300 mm * Prodloužení tažné oje o 250 mm na 2 250 mm * 40mm přírubové tažné oko ----Elektrika / osvětlení: * Systém kontroly tlaku v pneumatikách RDÜ Bodpov D Tcbofx Advodb * 15polový elektrický konektor * LED osvětlení ----Obecné přídavné prvky: * Opěrný naviják vpředu * Vnější sklopné podpěry vzadu * Plastová schránka na nářadí cca 858 x 500 x 500 mm vpravo vpředu zvenku na čelní stěně * Boční ochrana proti podjetí * Plastové čtvrtblatníky ----Ložná plocha nízkoložného přívěsu: * 50 mm podlaha z jehličnatého dřeva * Před čelní stěnou a na zadní šikmině příprava pro dodatečnou montáž kontejnerových zámků k přepravě 20" kontejnerů * Sešroubovaná čelní stěna z hladkého plechu * Boční stěny z ocelového plechu – trapézový profil – sklopné, dělené uprostřed, 1x dělení * Ocelová zadní stěna zasunutelná mezi držáky rampy, při nepoužívání uložená uvnitř před čelní stěnou * Šroubované zadní sloupky ----Zajištění nákladu: * Děrovaný vnější rám, ohnutý cca do 45°, se zajišťovací silou 2 t každých 480 mm * Možnost zabudování sklopných zajišťovacích třmenů s nosností 3 t každých 600 mm * V rozích vpředu i vzadu vždy 1 x 6,3 t kotvící oka * V čelním a zadním nosníku různé otvory pro zajištění nákladu s nosností 1,2 t ----Rampy: * Jednodílné mechanické nájezdové rampy z roštového plechu s pružinovým mechanismem pro obsluhu jednou osobou cca 2 750 x 600 mm (lze zasunout až na 20 mm) * Nájezdová šikmina vzadu cca 860 mm podvozek ----Rozvor: * Rozvor kol 1 140 mm ----Lakování: * Tažná oj, čelní stěna, zadní čelo, sklopné podpěry a nájezdové rampy žárově zinkované * Nápravy, pružiny, vzduchojemy, přírubové tažné oko a opěrný naviják lakované v černém odstínu * Lakování bočnic v RAL 9010 - čistě bílá * Lakování bočních stěn v jiném odstínu RAL za příplatek ----Informace: * Zesílená a certifikovaná nadstavba dle EN 12642 XL včetně certifikátu o zajištění nákladu * Nové vozidlo s tovární zárukou * S výhradou omylu a meziprodeje ----Doba dodání: * K dispozici ihned ze skladu Egestorf u dálnice A7

Stav: nový, pohotovostná hmotnosť: 604 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 2 096 kg, celková hmotnosť: 2 700 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, povolené zaťaženie nápravy (náprava 1): 1 350 kg, dovolené zaťaženie nápravy (náprava 2): 1 350 kg, dĺžka ložného priestoru: 4 052 mm, šírka ložného priestoru: 2 105 mm, celková dĺžka: 5 556 mm, celková šírka: 2 150 mm, zavesenie: iný, veľkosť pneumatiky: 195/55 R10C, maximálna rýchlosť: 100 km/h, brzda prívesu: príves s brzdou, Rok výroby: 2025, TEMARED auto prepravný príves typu Carkeeper 4021/2, 2,7 t. -- modernizovaný dizajn, najnovšie vyhotovenie -- Ihneď k dispozícii! Financovanie možné! Dodanie za príplatok! Bdodpfjx U Tnkox Adveb Celková hmotnosť 2 700 kg, užitočná nosnosť až do 2 096 kg, schválenie na 100 km/h* Naklápateľná plošina, kompletne pokrytá preglejkovou doskou so sieťotlačou Úplne nový z výroby 2 roky STK pri prvej registrácii, 2 roky záruka výrobcu Výbava: - Žiarovo pozinkovaný zváraný oceľový rám - Podlaha s 18 mm hrubou preglejkovou doskou so sieťotlačou - Vonkajší rám s upevňovacou lištou - 4 páry zapustiteľných upevňovacích ôk po obvode rámu - Hliníkové bočné steny H300 - Ručný navijak 1 135 kg - Naklápacia funkcia plošiny pomocou plynových tlmičov - Oceľové nájazdové rampy pod plošinou, dĺžka cca 1 300 mm x 300 mm šírka - Uhol nájazdu 6° - Gumové, bezúdržbové nápravy KNOTT 1 350 kg - Pneumatiky 195/55 R10C na oceľových ráfikoch - Tlmiče kolies pre schválenie 100 km/h - Plastové blatníky - Žiarovo pozinkované V-oje - Nábehová brzda KNOTT s automatickým cúvacím systémom, ručná brzda - Automatické oporné koleso 250 kg - Svetelná súprava 12V, 13-pólová zástrčka - Multifunkčné zadné svetlá - Predné pozičné svetlá - Obrysové svetlá červené/biele vzadu - 2 kliny s držiakom - Dokumentácia k registrácii (osvedčenie o evidencii vozidla, COC) Uvedená výbava je zahrnutá v cene. Rozmery: Nakladacia plocha: 4 052 x 2 105 mm (d x š) Výška podlahy: 530 mm Celková dĺžka: 5 556 mm Celková šírka: 2 150 mm Celková výška: 830 mm Celková hmotnosť: 2 700 kg Vlastná hmotnosť: od 604 kg Užitočná nosnosť: až 2 096 kg (v závislosti od výbavy) Max. zaťaženie náprav: 2x 1 350 kg Zaťaženie oje: 150 kg Príves je ihneď k dispozícii. Dodanie za príplatok možné! Možnosť financovania na požiadanie. Príďte osobne alebo nám zavolajte. Ponuková cena vrátane 19 % DPH. Obhliadka Po-Pi 09:00 - 17:00 sobota 09:00 – 12:00 Ponuka a ďalšie informácie na vyžiadanie. Zmeny, tlačové chyby, omyly a predaj počas trvania ponuky vyhradené. Na obrázkoch je čiastočne zobrazené voliteľné príslušenstvo. *Vezmite, prosím, na vedomie zákonné predpisy o hmotnostných a rýchlostných obmedzeniach.

Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 12 200 kg, celková hmotnosť: 14 400 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, Rok výroby: 2026, * TM-TA 14.4: ----Braking System: * Wabco EBS electronic braking system * Emergency release device for spring-loaded cylinders * Drum brakes ----Axles: * 2 x 7 t Gigant axles Bdjdjpk Dyxopfx Advob ----Suspension: * Parabolic springs with equalizer unit ----Drawbar / Flange Drawbar Eye: * Height-adjustable, hot-dip galvanized drawbar, +/- 150 mm * 40 mm flange drawbar eye ----Electrics / Lighting: * 15-pin electrical connector * LED tail lights * RDÜ tyre pressure monitoring system ----General Attachments: * Jost landing gear at the front * 2 x external folding supports at the rear * Enclosed single plastic mudguards * Folding A-sign at the rear * Plastic underrun protection buffer * Hot-dip galvanized impact protection with integrated chain storage box (W = 370 mm x D = 420 mm x H = 480 mm) front left & right ----Load Securing: * 2 x 5.3 t UVV lashing rings on each side for attaching tensioning elements * Includes 2 permanently mounted ratchet tensioners with chain box on the outer frame * Equalizing chain with eye and quick shortener, both sides, special Y version, 6.3 t ----Skip Stops: * 2 removable skip stops for lateral centering of skips * Front skip stops with pendulum-type stop, can be fixed in 4 positions ----Paintwork: * Hot-dip galvanized chassis * Axles, springs, air tanks, and landing gear painted in black tone ----Information: * Lashing force with load securing certificate * Subject to prior sale and errors * New vehicle with manufacturer's warranty ----Delivery Time: * Immediately available from Egestorf

Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 12 200 kg, celková hmotnosť: 14 400 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, Rok výroby: 2026, * TM-TA 14.4: ----Braking System: * Wabco EBS brake system * Emergency release device for spring-type brake cylinders * Drum brakes ----Axles: * 2 x 7 t Gigant axles ----Suspension: Bedpfsl Thyqox Advodb * Parabolic springs with compensating unit ----Drawbar / Flange Drawbar Eye: * Height-adjustable +/- 150 mm hot-dip galvanized drawbar * 40 mm flange drawbar eye ----Electrics / Lighting: * 15-pin power connector * LED tail lights * RDÜ tire monitoring system ----General Attachments: * Jost landing gear at the front * 2 x external drop-down stabilisers at the rear * Closed individual plastic mudguards * Foldable rear A-plate * Plastic underrun protection buffers * Hot-dip galvanized front impact guard with integrated chain storage box (W = 370 mm x D = 420 mm x H = 480 mm) front left & right ----Load Securing: * 2 x 5.3 t UVV lashing rings per side for attaching tensioning elements ----Skip Stops: * 2 removable skip stops for lateral centering of skips * Front skip stops with pendulum stop, insertable in 4 positions ----Paintwork: * Hot-dip galvanized chassis * Axles, springs, air tanks, and landing gear painted in black ----Notes: * Subject to errors and prior sale * New vehicle with manufacturer's warranty ----Delivery Time: * Immediately available from Egestorf

Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 18 900 kg, celková hmotnosť: 24 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 7 000 mm, šírka ložného priestoru: 2 480 mm, Rok výroby: 2026, * TRA-Kombi 24.0: ----Brzda: * Wabco EBS-E (elektronický brzdový systém) * Nouzové odjištění pružinových brzdových válců * Bubnové brzdy ----Odpružení: * Vzduchové odpružení s manuálním spouštěním zadní nápravy ----Nápravy: * 3 x 11 t Gigant nápravy * Střední náprava zvedací ----Tažná oj: * Pneumaticky výškově stavitelná oj, 2 100 mm dlouhá, s tažným okem 40 mm a výškově stavitelným zařízením ----Elektrika / Osvětlení: * LED koncová světla * 15-pólová elektrická zásuvka * Systém monitorování tlaku v pneumatikách (RDÜ) ----Obecné příslušenství: * Skříň na nářadí z práškově lakovaného ocelového plechu (Š: 1 000 mm x V: 300 mm x H: 450 mm) * Úložný box na sítě pro kontejnery z pozinkovaného ocelového plechu (Š: 960 mm x V: 300 mm x H: 450 mm) * Boční ochranný rám proti podjetí * Plastové čtvrt-blatníky s lapači nečistot * Zadní plastový nárazník * Mechanické podpěry vzadu ----Přepravní plocha / Nosič kontejnerů: * Žárově zinkovaný hlavní rám se zvýšenými vnějšími profily (cca 25 mm zvýšení) pro vedení kontejnerových vozíků * Ocelová podlaha s prohlubněmi na kola v oblasti otočného podvozku * Pro přepravu kontejnerů (abroll) možnost délky od 5 500 do 7 000 mm * Pneumatické 4-bodové upínání kontejneru a mechanické zasunovací dorazy vpředu v pojezdových drahách * Nakládací certifikát dle DIN 30722-1 * Možnost přepravy až 2 výměnných van s max. objemem 10 m³ Bjdpfx Aetplv Tjdvedb * Včetně 8 přestavitelných dorazů van pro boční centrování; přední 4 dorazy zasunovací s kyvným dorazem ----Zajištění nákladu: * 3 páry 10 t UVV kotevních ok po stranách pro zavěšení upínacích prvků pro tvarově i silově uzamčené zajištění van * Vždy 4 vázací profily s "jetelovým" průřezem (bočně) a 1 pár UVV kotevních ok 13,4 t vpředu * Certifikát pro zajištění nákladu dle DIN EN 12195-1, DIN EN 12640, DIN EN 12642 a VDI 2700 ----Rampen: * Svařovací housenka jako protiskluzový povrch v nájezdové části rampy * 1 pár hliníkových najížděcích ramp (16 t/pár), rozměr 2 800 x 400 mm, vhodné pro vozidla na gumových i pásových podvozcích (uzamykatelný úložný box vzadu) ----Pneumatiky: * Pneumatiky: 235/75 R17,5 ----Výška při jízdě: * Výška ložné plochy při zatížení cca 1 003 mm ----Užitečné zatížení: * Užitečná hmotnost 18 900 kg ----Lakovací práce: * Reflexní boční a zadní označení * Nápravy, točna, tažná oj a vzduchojem lakovány černou barvou * Hlavní rám žárově zinkovaný ----Informace: * Technicky možné celkové povolené zatížení 27 000 kg * Nové vozidlo bez první registrace, se zárukou výrobce * Omyl a mezitímní prodej vyhrazen ----Dodací termín: * K dodání od 20. kalendářního týdne 2026

Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 10 950 kg, celková hmotnosť: 14 400 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 6 270 mm, šírka ložného priestoru: 2 470 mm, Rok výroby: 2026, * ETÜ-TA-ER 14,4 plošina: ----Brzdy: * EBS (elektronický brzdový systém) * Núdzové uvoľnenie pre pružinové brzdové valce * Bubnové brzdy ----Nápravy: * 2 x 7 t BPW nápravy ----Pruženie: * Vzduchové pruženie so zdvíhacími a spúšťacími zariadeniami ----Ťažné zariadenie / prírubové oko: * výškovo nastaviteľné ťažné zariadenie o 300 mm * Skrátené ťažné zariadenie o cca 200 mm na cca 1 800 mm (tým pádom B-rozmer cca 8 080 mm) * 40 mm prírubové ťažné oko ---- Elektrika / Osvetlenie: * 15-pólová elektrická zásuvka * LED svetelný systém 12 / 24 V * 2 LED cúvacie svetlá navyše vzadu (ovládané spiatočkou) * 1 LED výstražný maják (odnímateľný vrátane držiaka) vzadu * RDÜ (monitorovanie tlaku v pneumatikách) ----Všeobecná výbava: * mechanicky nastaviteľné 3 m varovné tabuľové balíky vpredu a vzadu Bjdpfxov D Tbke Advjdb * Podperná kľuka vpredu * Vonkajšie sklopné podpery vzadu * Plastové náradie cca 750 x 350 x 300 mm po oboch stranách vľavo aj vpravo * Bočná ochrana proti nárazu * Ochrana proti podjazdu * Plastové štvrť-blatníky ----Nakladacia plocha: * 400 mm vysoká skrutkovaná čelná stena * 50 mm podlaha z mäkkého dreva * 2 páry kontajnerových uzáverov (vysúvateľné na vonkajšiu šírku kontajnera 3 m) a zaistiteľné, uzamykací rozmer zasunuté podľa ISO - DIN 15190 = 2 259 mm. Kontajnerové uzávery vysunuté = 2 819 mm (tento rozmer nie je podľa DIN) pri absolútnej vonkajšej šírke 3 000 mm ----Zaistenie nákladu: * perforovaný vonkajší rám zahnutý pod uhlom cca 45 stupňov s 2 t upevňovacou silou každých 480 mm * Možnosť zabudovania 3 t sklopných upevňovacích ôk každých 600 mm – na každej strane zabudovaných 5 x 3 t UVV upevňovacích ôk * V predných a zadných rohoch vždy 1 x 6,3 t upevňovacie oko (vpredu priamo za uzávermi kontajnerov v drevenej podlahe, vzadu v záverečnom nosníku) * V čelnej a koncovej priečke rôzne otvory pre možnosti upevnenia do 1,2 t ----RAMPY: * 1 pár hliníkových zasúvacích rámp cca 3 570 x 410 mm (nosnosť 10 t / pár) vhodných pre pneumatikové aj pásové vozidlá * Úložný priestor zozadu pod nakladacou plochou, zabudovaný v ráme vozidla ----Lakovanie: * ---Rám, ťažné zariadenie, čelná stena, ochrana proti podjazdu a zadné podpery žiarovo zinkované--- * Nápravy, vzduchový zásobník, predná podperná kľuka a prírubové oko lakované v čiernom odtieni ----Informácie: * Nové vozidlo s továrenskou zárukou * Zmeny a predaj počas ponuky vyhradené ----Doba dodania: * dostupné od 22. týždňa 2026

Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 10 950 kg, celková hmotnosť: 14 400 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 6 270 mm, šírka ložného priestoru: 2 470 mm, Rok výroby: 2026, * ETÜ-TA-ER 14.4 Platform: ---- Brakes: * EBS (electronic braking system) * Emergency release device for spring brake chambers * Drum brakes ---- Axles: * 2 x 7 t BPW axles ---- Suspension: * Air suspension with raising and lowering function ---- Drawbar / Flange Towing Eye: * Height-adjustable drawbar, adjustable by 300 mm * Drawbar shortened by approx. 200 mm to approx. 1,800 mm (resulting in a B-dimension of approx. 8,080 mm) * 40 mm flange towing eye ---- Electrical / Lighting: * 15-pin power connector Bdsdpfev D Tbdox Advsb * LED lighting system 12 / 24 V * 2 additional LED reversing lights at rear (activated via reverse gear) * 1 removable LED beacon (incl. holder) at rear * TPMS (Tire Pressure Monitoring System) ---- General Attachments: * Mechanically adjustable 3 m warning panel sets front and rear * Landing leg at the front * External folding supports at the rear * Plastic toolboxes approx. 750 x 350 x 300 mm each, on left & right sides * Side underrun protection * Rear underrun protection * Plastic quarter mudguards ---- Loading Platform: * 400 mm high bolted front wall * 50 mm softwood floor, * 2 pairs of container locks (extendable to 3 m container external width) and lockable, lock dimensions when retracted as per ISO - DIN 15190 = 2,259 mm, container locks extended = 2,819 mm (this dimension is non-DIN) with an overall external width of 3,000 mm ---- Load Securing: * Perforated external frame approx. 45 degrees angled with 2 t lashing capacity every 480 mm * Installation of 3 t drop lashing brackets every 600 mm possible—5 x 3 t UVV lashing brackets each side installed * In the front and rear corners 1 x 6.3 t lashing ring each (front directly behind container locks in wood floor and rear in end crossmember) * Various bores in front wall and rear crossmember for 1.2 t lashing options ---- Ramps: * 1 pair of aluminium slide-in ramps approx. 3,570 x 410 mm (load capacity 10 t/pair), suitable for rubber-tyred and tracked vehicles * Rear stowage compartment below the platform, integrated into the chassis ---- Painting: * --- Chassis, drawbar, front wall, rear underrun protection and rear stabilisers hot-dip galvanised --- * Axles, air tanks, front landing leg as well as flange towing eye painted in black ---- Info: * New vehicle with manufacturer’s warranty * Subject to errors and prior sale ---- Delivery Time: * Available from calendar week 22/2026

Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 10 500 kg, celková hmotnosť: 14 400 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 6 270 mm, šírka ložného priestoru: 2 470 mm, výška ložného priestoru: 400 mm, Rok výroby: 2026, * ETÜ - TA -R 14,4 Bdjdpfxjx Ipape Advsb ----Brzdy: * EBS brzdový systém * Nouzové uvolňovací zařízení pro pružinové brzdové válce * Bubnové brzdy ----Náprava: * 2 x 7 t Gigant nápravy ----Odpružení: * Parabolické pružiny s vyrovnávací jednotkou ----Tažná tyč / Flanšová oko: * Výškově stavitelná tažná tyč v rozsahu 300 mm - prodloužení tažné tyče o 250 mm na 2.250 mm * 40mm flanšová oj ----Elektrika / Osvětlení: * Systém monitorování tlaku v pneumatikách s možností zobrazení v nákladním vozidle přes EBS signál (bez instalace na straně nákladního vozidla) * 15-pólová elektrická zásuvka * LED koncová světla 12 / 24 V * Odnímatelné zadní LED výstražné majáky ----Obecné přídavné vybavení: * Opěrná klika vpředu * Vnější žárově zinkované sklopné podpěry vzadu * Plastová skříňka na nářadí cca 858 x 500 x 500 mm přední pravá vnější část čela * Boční ochrana proti najetí * Plastové čtvrtkryty kol ----Nízkoložná plošina: * Příprava před čelem pro dodatečnou montáž kontejnerových uzávěrů * Šroubované čelo z hladkého plechu * Sklopné bočnice z ocelového vlnitého plechu s plynovými vzpěrami * Zadní ocelová stěna zasouvatelná mezi rampy - držák pro nevyužité uvnitř před čelem * Šroubované zadní sloupky * Nájezdová šikmina vzadu cca 860 mm ----Podlaha: * 50 mm podlaha z jehličnatého dřeva * 12 mm silný a 270 mm široký gumový pruh na vnitřní straně nájezdových ramp * V nájezdové šikmině a vnější části nízkoložné plošiny (od čela po zadní příčku) vždy 12 mm silné a 210 mm široké gumové pásy ----Zajištění nákladu: * Děrovaný vnější rám ohnutý cca 45° se zajišťovací silou 2 t každých 480 mm * Možnost vestavby sklopných kotevních ok pro 3 t každých 600 mm * V rozích vpředu a vzadu vždy 1 x 6,3 t upínací oko * V čelní a zadní příčce různé otvory pro uchycení 1,2 t ----Rampy: * Jednodílné mechanické mřížové nájezdové rampy s pružinovým mechanismem pro obsluhu jednou osobou, cca 2.750 x 870 mm (sjednotitelné až na 20 mm) ----Lakování: * Podvozek, tažná tyč, čelo, zadní stěna i nájezdové rampy žárově zinkované * Nápravy, pružiny, vzduchové zásobníky a oj lakovány černým odstínem * Bočnice v barvě RAL 9010 čistě bílá ----Informace: * -- zesílená a certifikovaná konstrukce dle EN 12642 XL vč. certifikátu o zajištění nákladu -- * Změny a předběžný prodej vyhrazeny * Nové vozidlo se zárukou výrobce ----Dodací termín: Vozidlo je ihned k dispozici

Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 10 500 kg, celková hmotnosť: 14 400 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 6 270 mm, šírka ložného priestoru: 2 470 mm, výška ložného priestoru: 400 mm, Rok výroby: 2026, * ETÜ - TA -R 14.4 ----Brzda: * EBS brzdový systém * Nouzový odjišťovací mechanismus pro pružinové brzdové válce * Bubnové brzdy ----Náprava: * 2 x 7 t nápravy Gigant ----Odpružení: * Parabolické listové pružiny s vyrovnávacím agregátem ----Tažná oj / Tažné oko s přírubou: * Výškově stavitelná tažná oj v rozsahu 300 mm - prodloužení tažné oje o 250 mm na celkovou délku 2 250 mm- * Tažné oko s přírubou ø 40 mm ----Elektroinstalace / Osvětlení: * Systém kontroly tlaku v pneumatikách s možností zobrazení na nákladním vozidle prostřednictvím EBS signálu (bez instalace na straně nákladního vozidla) * 15kolíková elektrická zásuvka * LED koncová světla 12 / 24 V * Odnímatelný LED maják vzadu ----Obecná výbava: * Opěrná klika vpředu * Vnější žárově zinkované výklopné podpěry vzadu * Plastová skříňka na nářadí cca 858 x 500 x 500 mm vpředu vpravo vně na čelní stěně * Boční ochrana proti podjetí * Plastové čtvrt blatníky ----Nákladová plocha: * Před čelní stěnou příprava pro dodatečnou montáž kontejnerových zámků * Šroubovaná čelní stěna z hladkého plechu * Boční stěny z profilovaného ocelového plechu - trapézový profil - sklopné s plynovými vzpěrami * Zadní ocelová stěna zasouvatelná mezi nájezdy - držák pro nevyužitou stěnu uvnitř před čelní stěnou * Šroubované zadní sloupky * Zadní nájezdová šikmina cca 860 mm ----Podlaha: * 50 mm podlaha z jehličnatého dřeva * 12 mm silný a 270 mm široký gumový pás na vnitřní straně nájezdových ramp * Ve sklonu nájezdu a na vnějším okraji nákladové platformy (od čelní ke koncové příčce) vždy 12 mm silný a 210 mm široký gumový pás ----Zajištění nákladu: * Děrovaný vnější rám ohnutý cca 45 stupňů, s upínací silou 2 t každých 480 mm * Možnost montáže sklopných úchytů 3 t každých 600 mm * V každém předním a zadním rohu 1 x kotevní oko 6,3 t * V čelní a koncové příčce různé otvory pro možnost zajištění nákladu 1,2 t ----Rampy: * Jednodílné mechanické rošty nájezdové rampy s pružinovým mechanismem pro obsluhu jednou osobou cca 2 750 x 870 mm (složené až na 20 mm) Bsdjx Ipbaopfx Advjdb ----Lakování: * Podvozek, tažná oj, čelní stěna, zadní stěna a nájezdové rampy žárově zinkované * Nápravy, listové pružiny, vzduchojemy a tažné oko lakovány v černé barvě * Boční stěny lakovány v RAL 9010 čistě bílá ----Informace: * --zesílená a certifikovaná konstrukce dle EN 12642 XL vč. certifikátu o zajištění nákladu-- * Změny a mezitímní prodej vyhrazeny * Nové vozidlo se zárukou výrobce ----Dodací lhůta: Vozidlo je ihned k dispozici v Egestorfě

Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 18 900 kg, celková hmotnosť: 24 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 7 000 mm, šírka ložného priestoru: 2 480 mm, Rok výroby: 2026, * TRA-Kombi 24.0: ----Brzda: * Wabco EBS-E (elektronický brzdový systém) * Nouzové odjištění pružinových válců * Bubnové brzdy ----Pérování: * Vzduchové pérování s manuálním snížením vzadu ----Náprava: * 3 x 11 t nápravy Gigant Bedpfx Adspk D Awsvedb * Střední náprava zvedací ----Tažné zařízení: * Pneumaticky sklopné tažné zařízení, délka 2 100 mm s tažným okem 40 mm a výškově stavitelné ----Elektroinstalace / Osvětlení: * LED koncová světla * 15kolíková elektrická zásuvka * RDÜ (systém sledování tlaku v pneumatikách) ----Obecné přídavné díly: * Skříň na nářadí z práškově lakovaného ocelového plechu (Š: 1 000 mm x V: 300 mm x H: 450 mm) * Skříň na sítě pro kontejnery z pozinkovaného ocelového plechu (Š: 960 mm x V: 300 mm x H: 450 mm) * Boční ochrana proti podjetí * Plastové čtvrtblatníky se zástěrkami * Plastové ochranné nárazníky vzadu * Mechanické vzpěry vzadu ----Kontejnerová / Nástavbová plocha: * Žárově zinkovaný hlavní rám se zvýšenými vnějšími rámy (cca 25 mm zvýšení) pro vedení válcovacích kontejnerů * Ocelová podlaha s lůžky kol v oblasti podvozku * Při transportu abrollkontejnerů možné délky kontejneru 5 500 – 7 000 mm * Pneumatické 4bodové upínání kontejneru a mechanicky vložitelné opěrné úhelníky vpředu ve vodicích drahách * Certifikát o zajištění nákladu dle DIN 30722 – 1 * Možnost přepravy až 2 valníkových kontejnerů s max. objemem 10 m³ * 8 přestavitelných dorazů na stranové centrování kontejnerů, přední 4 dorazy jsou nasouvací s kyvným dorazem ----Zajištění nákladu: * 3 páry 10t UVV kotevních ok na boku pro uchycení napínacích prostředků pro tvarové a silové zajištění kontejnerů * 4 zajišťovací tyče typu čtyřlístek (na boku) a 1 pár 13,4t UVV kotevních ok vpředu * Certifikát o zajištění nákladu dle DIN EN 12195-1, DIN EN 12640, DIN EN 12642 a VDI 2700 ----Nájezdové rampy: * Svarový pás jako protiskluzová úprava v oblasti nájezdové dráhy * 1 pár hliníkových nájezdových ramp (16 t/pár), 2 800 x 400 mm vhodné pro kolová a pásová vozidla (uzamykatelný úložný prostor zezadu) ----Obutí: * Pneumatiky: 235/75 R17,5 ----Jízdní výška: * Jízdní výška při zatížení cca 1 003 mm ----Užitečné zatížení: * Nosnost 18 900 kg ----Lakování: * Konturová páska po stranách a vzadu, reflexní * Nápravy, otočný čep, tažná zařízení a vzdušníky lakovány v černém odstínu * Žárově zinkovaný hlavní rám ----Info: * Technicky přípustná celková hmotnost 27 000 kg * Nové vozidlo bez první registrace se zárukou výrobce * Změny a předběžný prodej vyhrazeny ----Dodací lhůta: * K dodání od 20. kalendářního týdne 2026

Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 18 900 kg, celková hmotnosť: 24 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 7 000 mm, šírka ložného priestoru: 2 480 mm, Rok výroby: 2026, * TRA-Kombi 24.0: ----Brzda: Bdsdspk D Iijpfx Advjb * Wabco EBS-E (elektronický brzdový systém) * Nouzové odjištění pružinových válců * Bubnové brzdy ----Pérování: * Vzduchové pérování s manuálním snížením vzadu ----Náprava: * 3 x 11 t nápravy Gigant * Střední náprava zvedací ----Tažné zařízení: * Pneumaticky sklopné tažné zařízení, délka 2 100 mm s tažným okem 40 mm a výškově stavitelné ----Elektroinstalace / Osvětlení: * LED koncová světla * 15kolíková elektrická zásuvka * RDÜ (systém sledování tlaku v pneumatikách) ----Obecné přídavné díly: * Skříň na nářadí z práškově lakovaného ocelového plechu (Š: 1 000 mm x V: 300 mm x H: 450 mm) * Skříň na sítě pro kontejnery z pozinkovaného ocelového plechu (Š: 960 mm x V: 300 mm x H: 450 mm) * Boční ochrana proti podjetí * Plastové čtvrtblatníky se zástěrkami * Plastové ochranné nárazníky vzadu * Mechanické vzpěry vzadu ----Kontejnerová / Nástavbová plocha: * Žárově zinkovaný hlavní rám se zvýšenými vnějšími rámy (cca 25 mm zvýšení) pro vedení válcovacích kontejnerů * Ocelová podlaha s lůžky kol v oblasti podvozku * Při transportu abrollkontejnerů možné délky kontejneru 5 500 – 7 000 mm * Pneumatické 4bodové upínání kontejneru a mechanicky vložitelné opěrné úhelníky vpředu ve vodicích drahách * Certifikát o zajištění nákladu dle DIN 30722 – 1 * Možnost přepravy až 2 valníkových kontejnerů s max. objemem 10 m³ * 8 přestavitelných dorazů na stranové centrování kontejnerů, přední 4 dorazy jsou nasouvací s kyvným dorazem ----Zajištění nákladu: * 3 páry 10t UVV kotevních ok na boku pro uchycení napínacích prostředků pro tvarové a silové zajištění kontejnerů * 4 zajišťovací tyče typu čtyřlístek (na boku) a 1 pár 13,4t UVV kotevních ok vpředu * Certifikát o zajištění nákladu dle DIN EN 12195-1, DIN EN 12640, DIN EN 12642 a VDI 2700 ----Nájezdové rampy: * Svarový pás jako protiskluzová úprava v oblasti nájezdové dráhy * 1 pár hliníkových nájezdových ramp (16 t/pár), 2 800 x 400 mm vhodné pro kolová a pásová vozidla (uzamykatelný úložný prostor zezadu) ----Obutí: * Pneumatiky: 235/75 R17,5 ----Jízdní výška: * Jízdní výška při zatížení cca 1 003 mm ----Užitečné zatížení: * Nosnost 18 900 kg ----Lakování: * Konturová páska po stranách a vzadu, reflexní * Nápravy, otočný čep, tažná zařízení a vzdušníky lakovány v černém odstínu * Žárově zinkovaný hlavní rám ----Info: * Technicky přípustná celková hmotnost 27 000 kg * Nové vozidlo bez první registrace se zárukou výrobce * Změny a předběžný prodej vyhrazeny ----Dodací lhůta: * K dodání od 20. kalendářního týdne 2026

Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 10 360 kg, celková hmotnosť: 14 400 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 6 270 mm, šírka ložného priestoru: 2 470 mm, výška ložného priestoru: 400 mm, Rok výroby: 2025, * ETÜ-TA-ER 14,4: ----Brzdy: * Elektronický brzdový systém EBS * Nouzové uvolnění pružinových brzdových válců * Bubnové brzdy ----Nápravy: * Nápravy Gigant ----Odpružení: * Vzduchové odpružení s funkcí zdvihání a spouštění ----Oje / Přítlačný okruh: * Výškově stavitelné oje s rozsahem 300 mm * 40mm tažné oko s přírubou ----Elektrika / Osvětlení: * RDÜ (systém monitorování tlaku v pneumatikách s možností zobrazení v kabině řidiče přes EBS signál, bez dodatečné instalace na vozidle) * LED světelný systém * 15 pólová elektro zásuvka ----Obecné příslušenství: * Jost podpěrné nohy vpředu * Vnější žárově zinkované sklopné podpěry vzadu * Plastová skříňka na nářadí vpravo vpředu u čela * Boční ochrana proti podjetí * Plastové čtvrt-blatníky ----Ložná plocha hlubokého ložiska: * 50 mm podlaha z jehličnatého dřeva * Příprava pro dodatečnou montáž držáků kontejnerů 20" vpředu i vzadu * Přední stěna z hladkého plechu, šroubovaná * Boční stěny z ocelového trapézového plechu, sklopné s pružinovým zvedáním boční stěny * Žárově zinkované šroubované zadní sloupky ----Zajištění nákladu: Bedpepk D Dqofx Advjdb * Děrovaný vnější rám, ohnutý cca 45°, s upínací silou 2 t každých 480 mm * Možnost vestavby sklápěcích úchytných ok s upínací silou 3 t každých 600 mm * V rozích vpředu a vzadu vždy 1x úchyt pro 6,3 t * V čelním a koncovém nosníku různé otvory pro úchyty 1,2 t ----RAMPY: * 1 pár hliníkových nájezdových ramp cca 3 310 x 400 mm (nosnost 8 t / pár), vhodné pro gumová i pásová vozidla, úložný prostor pod ložnou plochou v rámu ----Lakování: * Žárově zinkovaný rám podvozku, oje, čelo a zadní stěna * Vozidlo komplet žárově zinkované ----Informace: * Nové vozidlo s tovární zárukou * Změny, chyby a mezitímní prodej vyhrazeny ----Dodací lhůta: * Ihned k dispozici z Egestorfu

Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 10 360 kg, celková hmotnosť: 14 400 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 6 270 mm, šírka ložného priestoru: 2 470 mm, výška ložného priestoru: 400 mm, Rok výroby: 2025, * ETÜ-TA-ER 14.4: ----Brzda: * Elektronický brzdový systém EBS * Nouzové odjištění pružinových válců * Bubnové brzdy ----Nápravy: * Nápravy Gigant ----Odpružení: * Vzduchové odpružení se zvedacím a spouštěcím zařízením ----Tažná oj / tažné oko s přírubou: * Tažná oj výškově nastavitelná o 300 mm * 40mm tažné oko s přírubou ----Elektroinstalace / Osvětlení: * RDÜ (monitorování tlaku v pneumatikách s možností zobrazování v nákladním vozidle přes signál EBS bez instalace na straně nákladního vozidla) * LED světelná soustava * 15-pólová el. přípojka ----Obecné přídavné díly: * Přední podpěrná noha Jost * Zadní sklopné podpěrné nohy, žárově zinkované, namontované zvenčí * Plastová schránka na nářadí vpředu vpravo zvenčí na čelní stěně * Boční ochrana proti podjetí * Plastové čtvrtkové blatníky Bedpfx Adendpn Ssvsdb ----Nízkoložná plocha: * Podlaha z jehličnatého dřeva tl. 50 mm * Příprava pro dodatečnou montáž uzamykacích zařízení pro 20" kontejnery vpředu i vzadu * Šroubovaná čelní stěna z hladkého plechu * Sklopné bočnice z trapézového ocelového plechu s plynovou vzpěrou * Šroubované zadní sloupky, žárově zinkované ----Zajištění nákladu: * Perforovaný vnější rám ohnutý cca 45° s upínací silou 2 t každých 480 mm * Možnost instalace sklopných úchytných ok s nosností 3 t každých 600 mm * V každém rohu vpředu a vzadu vždy 1x úchyt 6,3 t * V čelním a koncovém nosníku různé otvory pro úchyty 1,2 t ----RAMPY: * 1 pár nájezdových hliníkových ramp cca 3 310 x 400 mm (nosnost 8 t / pár), vhodné pro pneumatiková i pásová vozidla, uložené vzadu pod ložnou plochou v rámu ----Lakování: * Podvozek, tažná oj, čelní stěna a zadní stěna - žárově zinkováno * Celé vozidlo žárově zinkováno ----Informace: * Nové vozidlo s tovární zárukou * Chyby a mezitímní prodej vyhrazeny ----Doba dodání: * ihned k dodání z Egestorfu

Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 10 900 kg, celková hmotnosť: 14 400 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 5 000 mm, šírka ložného priestoru: 2 420 mm, výška ložného priestoru: 500 mm, Rok výroby: 2026, * Wabco EBS * RDÜ (tire pressure monitoring system) * Emergency release device for spring-loaded cylinders * Drum brakes * 2 x 7 t Gigant axles * Parabolic springs with tandem balancing unit * Height-adjustable (approx. 300 mm) hot-dip galvanized drawbar with 40 mm flanged towing eye * Jost mechanical landing gear at the front * 2 mechanical, hot-dip galvanized folding supports at the rear * 15-pin electrical connector Bsdel Th A Eepfx Advsdb * LED tail lights * Hot-dip galvanized bolted underrun protection * Side-mounted tool box, right, made of galvanized steel sheet * Plastic quarter mudguards * Hot-dip galvanized chassis * Steel pallet 3-way tipper body * Continuous side walls at the top with internal tube reinforcement, foldable without central stanchions, with drop side spring-assist * Rear gate foldable and pivoting with manual central locking * Hot-dip galvanized, bolted rear stanchions * 1 x 5 t lashing point in each corner, plus 4 x 3 t lashing rings each side integrated into the outer frame * 4 mm fine grain steel plate floor * Net hooks, rear mounting rail for loading ramps * Prepared for subsequent installation of extension boards * Reinforced body with load securing certificate according to EN 12642 XL * 2-step entry on the left side as step-up aid * 1 pair of aluminium loading ramps, approx. 3,570 x 400 mm (load capacity 8 t/pair), suitable for rubber-tyred and tracked vehicles * Lockable storage compartment at the rear, recessed into the chassis below the loading area * Axles, springs, air tanks, and landing gear painted black * Chassis, drawbar, floor, front wall, folding supports hot-dip galvanized * New vehicle without first registration, with manufacturer’s warranty * Tyres: 385/55 R 22.5 * Side boards painted in RAL 9010 pure white * Painting of the side walls in an RAL colour shade available at extra cost * Errors and prior sale excepted * Immediately available ex Egestorf