Goldhofer Sthp/Xle 8 (3+5) Vessel-Carrier/Ketel-Bed /Kess... kúpiť použité (61 898)

Stav: použitý, konfigurácia náprav: 3 nápravy, Rok výroby: 2000, = Ďalšie možnosti a príslušenstvo = Dsdpjzawtmjfx Aagjuw - Vzduchové odpruženie vzadu - Vzduchové odpruženie vpredu = Ďalšie informácie = Užitočné zaťaženie: 45 000 kg Celková hmotnosť: 14 330 kg Pre viac informácií kontaktujte J.A.J. Jansena.

Stav: veľmi dobrý (použitý), Funkcionalita: plne funkčný, číslo stroja/vozidla: WGOTHPE4560028329, celková hmotnosť: 102 000 kg, zavesenie: hydraulika, farba: žltá, Rok výroby: 2006, Goldhofer STHP-XLE 6 (2+4) with Excavator Deck / Lowbed Location: D - 73230 Kirchheim unter Teck Technical data according to original TÜV certificate: - Maximum speed: 80 km/h - Fifth-wheel load: 30,000 kg - Front axle load: 2 x 12,000 kg - Rear axle load: 4 x 12,000 kg - Total weight of semi-trailer: 102,000 kg (with 30,000 kg fifth-wheel load) - Unladen weight STHP-XLE 4 (0+4): 21.30 t / 23.50 t (incl. accessories) - Unladen weight STHP-XLE 6 (2+4): 26.70 t / 28.90 t (incl. accessories) Combination consisting of: GOOSENECK - Type XLE (Universal) - Weight: 4,500 kg - Maximum fifth-wheel load: 30,000 kg - King pin: 3.5" - Design for direct mounting of the excavator deck or coupling the 2-axle bogie - Central lubrication Beka-Max 2-AXLE BOGIE - Type XLE - Weight: 5,300 kg - Axle line load: 12,000 kg (80 km/h) - Axle manufacturer: BPW - Tires: 285/70 R19.5 - Chassis width: 2,750 mm - Loaded loading height: approx. 1,240 mm (+/- 300 mm) - Central lubrication Beka-Max EXCAVATOR DECK / LOWBED DECK - Payload: 67.75 t - Extendable from 6,000 to 14,000 mm - Central tube securely mounted on rear 4-axle bogie - Claw coupling at the front - Central tube width: 1,350 mm - Inner tube width: 600 mm - Construction height: 440 mm - Loaded loading height: 650 mm (ground clearance 210 mm) - Adjustable width from 2,750 to 3,250 mm - Sliding tables (weight: 405 kg) - Folding widening floors (weight: 1,955 kg) 4-AXLE BOGIE - Type XLE - Weight: 16,110 kg including excavator deck - Axle line load: 12,000 kg (80 km/h) - Axle manufacturer: BPW - Tires: 285/70 R19.5 - Chassis width: 2,750 mm - Excavator shovel recess: 700 mm Dedpfxewzl Nms Aagjuw - Loaded loading height: approx. 1,140 mm (+400/-200 mm) - Central lubrication Beka-Max Good condition – German vehicle from first owner – available at short notice from stock in Kirchheim unter Teck – further information on request.

Stav: nový, pohotovostná hmotnosť: 34 500 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 106 700 kg, celková hmotnosť: 141 200 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 7 150 mm, šírka ložného priestoru: 2 850 mm, výška ložného priestoru: 580 mm, veľkosť pneumatiky: 285/70 R19.5, farba: sivý, prevádzková hmotnosť: 34 500 kg, Výbava: ABS, Gooseneck: - Gooseneck hydraulically liftable/lowerable and detachable - Length approx. 3,650 mm - Extensive lashing positions - For tractor units: 6 x 4 or 8 x 4 3-Axle Compact Front Undercarriage: - Hook mountings at front and rear - Undercarriage length x width approx. 3,560 mm x 2,850 mm - Extensive lashing positions Excavator Deck “BB-A”: - Telescopic excavator deck “BB-A” with drive-over deck hooks at the front and pin-lug coupling at the rear - Length x base width approx. 7,150 mm x 2,850 mm - Beam height x width approx. 430 mm x 1,350 mm Dodpfx Aajwhywfogsuw - Loading height 580 mm with ground clearance of 150 mm - 5 pairs of hanging lashing rings (LC 10,600 daN) - 4 pairs of M30 threaded blocks on the inner beam for mounting screwable rings 5-Axle Rear Undercarriage: - Mechanical pin-lug coupling at the front for low bed attachment; end cross-member at the rear - Undercarriage length x width approx. 6,840 mm x 2,850 mm - Extensive lashing positions Pendulum Axle and Tyres (front and rear undercarriage): - "PENDULUM AXLE", all axles hydro-mechanically forced steered - Hose rupture valve on axle balancing cylinders with automatic RESET function - Hydraulic cylinders fitted with shut-off taps and locking plugs for securing in raised position - Final coating of axles with two layers of 2K paint, single color MB 7350 Novagrau - Technical axle load: 14,640 kg (62 km/h) - Hydraulic axle compensation - Axle tools - Tyres: 285/70 R19.5 Remote Steering (Follow-up Steering): - Remote steering from front and rear operable via cable remote control with push buttons, with axle tracking monitoring - Socket for remote steering operation at the gooseneck - Cable remote control with push buttons including axle tracking monitoring Accessories included: - Yellow-red air couplings on galvanized front connection rail - Steel front wall approx. 400 mm high - 4 wheel chocks with holders - 2 spare wheels 285/70 R19.5 - 3.5" king pin - Boom with winch for spare wheel at gooseneck front - Truck hydraulic connection with flow regulator (40 l/min), including boom for suspending service lines; tractor unit tank must have at least 80 liters capacity with connectors - White reflective tape according to EU regulations on the sides and on the extension, red at the rear - Plug-in ALU side boards and tailgate on the gooseneck, approx. 400 mm high, anodized - Control levers on the gooseneck protected by a foldable cover - Separate air connection with air gun at the gooseneck - Central lubrication system BEKAMAX with standard grease NLGI-2, 1x at the gooseneck, 1x at the 3-axle undercarriage, 1x at the 5-axle undercarriage - Variomax tool kit - Multi-coupling hydraulic connections at low bed hook area - Front undercarriage with separate air connection for pneumatic tools - Threaded insert option (ø 40 mm) every approx. 500 mm on the outer web of the excavator deck for screw rings - Foldable width extensions with steel inlays, adjustable from approx. 2,850 mm to 3,250 mm - Steel inlays with approx. 12 mm thick rubber covering - Two INOX toolboxes 855 x 340 x 390 mm - Radio remote control for steering in addition to cable remote control - Sand layer coating as anti-slip protection - 1-cylinder Hatz diesel engine (Silent Pack) with electric starter and starter battery

Stav: použitý, celková hmotnosť: 48 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 03/2007, celková šírka: 2 550 mm, Výbava: ABS, Identifikačné číslo vozidla: WG0STZV3570028560 Prvá registrácia: 30.03.2007 Nemecká STK splatná Vlastná hmotnosť: 14 950 - 18 600 kg Odnímateľný labutí krk Königszapfen (kráľovský čap): 3,5 " ----Dĺžka hlbokého lôžka: 8 000 mm - ložná výška: cca 250 - 350 mm TELESKOPICKY PREDLŽOVATEĽNÝ o 5 600 mm ROZŠÍRITEĽNÝ KOTÚČOVÉ KUŽELE PRE KOLESÁ Rám podvozku: 4 100 mm Celková dĺžka: 16 400 mm Bagrová priehlbina - priehlbina na lyžicu 2 x centrálny mazací systém BPW Eco nápravy s bubnovými brzdami 3 x hydraulicky nútene riadené nápravy Zaťaženie náprav: 3 x 10 000 kg Odnímateľný labutí krk - zaťažiteľnosť sedlovej dosky: 18 000 kg Pneumatiky: 235/75 R 17,5 Zmeny, medzičasný predaj a omyly sú výslovne vyhradené. Popis slúži na všeobecnú identifikáciu vozidla a nepredstavuje záruku v zmysle kúpneho práva. Rozhodujúci je popis podľa kúpnej zmluvy. Naša ponuka je všeobecne bez novej STK. V prípade záujmu o novú STK vám radi pripravíme ponuku od našich partnerských servisov! Vozidlo môže byť polepené reklamou a/alebo potlačené. Platné sú naše všeobecné dodacie a platobné podmienky. Djdpozcr Siefx Aagjuw

Stav: použitý, celková hmotnosť: 48 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 04/2007, Výbava: ABS, Identifikačné číslo vozidla: WG0STZV3570028656 Prvá registrácia: 05.04.2007 Platnosť STK v Nemecku skončená Dodpfxet Eya Ej Aagjuw Prevádzková hmotnosť: 14.950 - 18.600 kg Odnímateľný labutí krk Kľúčový čap: 3,5 " ----Dĺžka hlbokého lôžka: 8.000 mm - Nakladacia výška: cca 250 - 350 mm TELESKOPICKÝ predĺžiteľný o 5.600 mm ROZŠÍRITEĽNÝ KOLIESKOVÉ JAMY Rám podvozku: 4.100 mm Celková dĺžka: 16.400 mm Výklenok pre bagre – pre výložník Centrálne mazanie Nápravy BPW Eco s bubnovými brzdami S rádiovým diaľkovým ovládaním 3 x hydraulicky nútene riadené nápravy Zaťaženie náprav: 3 x 10.000 kg Odnímateľný labutí krk – záťaž na sedlový čap: 18.000 kg Pneumatiky: 235/75 R 17,5 Zmeny, medzičasný predaj a omyly sú výslovne vyhradené. Popis slúži na všeobecnú identifikáciu vozidla a nepredstavuje záruku v zmysle kúpneho práva. Rozhodujúci je popis uvedený v kúpnej zmluve. Naša ponuka je spravidla bez novej STK. Ak je požadovaná nová STK, radi Vám pripravíme ponuku našich partnerských dielní! Vozidlo môže byť polepené alebo popísané reklamou. Platné sú naše všeobecné dodacie a platobné podmienky.

Stav: použitý, celková hmotnosť: 48 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 04/2000, ďalšia kontrola (TÜV): 10/2026, Rok výroby: 2000, Bez ťažného vozidla MAN Dedpfx Aaeyhrqcogsuw

Stav: použitý, maximálna hmotnosť nákladu: 38 000 kg, celková hmotnosť: 50 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 04/2012, with air suspension, hydromechanical forced steering, and a single-extendable loading platform, STZ-L Gooseneck - robust steel welded construction - designed platform area 3,500 x 2,480 mm - hydromechanical forced steering (dual-circuit steering) in a low-profile design (construction height 235 mm) with adjustable guide elements - Turntable-mounted fifth wheel plate with replaceable 2'' kingpin and adjustable steering wedge Dusdpsyrzv Ajfx Aagow Loading Platform - single-extendable, designed as an outer-inner tube construction with a 1,000 mm fixed section at the front - locking of extension stages via spring-loaded cylinders and conical bolts Chassis - 3-axle air-suspended chassis, - BPW (Eco) axle assembly, consisting of three hydromechanically forced-steered steering axles - axles with adjustable tapered roller bearings and automatic slack adjusters (ASA) - standard lift and lower valve allowing to lower to min. 825 mm or raise to max. 1025 mm - loading height 1: 885 mm - loading height 2: 925 mm Vehicle Rear - straight design - short 1,000 mm rear overhang measured from the center of the last axle - mechanical rear support Braking System - dual-line air brake system with diaphragm brake cylinders on all wheels - automatic load-dependent brake (ALB) - automatic slack adjusters (ASA) - parking brake via spring-loaded cylinders - ABS brake system Optional Equipment - central lubrication system "BekaMax" - electric power unit - radio remote control Technical Data Gooseneck Loading area (LxW): 3,500 x 2,480 mm Construction height above king pin: 235 mm Fifth wheel height, loaded: 1,300 mm Loading platform Loading area (LxW): 10,000 x 2,550 mm extendable by 7,500 mm adjustable in steps up to (LxW): 17,500 x 2,550 mm Loaded platform height: 925 mm (+/- 100 mm) 2nd driving position: 885 mm (+140/-60 mm) Steering 1st-3rd axle hydromechanically forced-steered (dual-circuit steering)

Stav: použitý, maximálna hmotnosť nákladu: 38 000 kg, celková hmotnosť: 50 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 04/2012, with air suspension, hydromechanical forced steering, single telescoping loading platform STZ-L Gooseneck Dusdpfx Aoyxcpfsagew - Robust steel welded construction - Engineered loading area 3,500 x 2,480 mm - Hydromechanical forced steering (2-circuit steering) in flat construction (height 235 mm) with adjustable guide elements - Turntable-mounted kingpin plate with replaceable 2" kingpin and adjustable steering wedge Loading Deck - Single telescoping, designed as an outer-inner tube construction with a fixed 1,000 mm long loading deck section at the front - Extension stages locked by spring-actuated cylinders and conical pins Undercarriage - 3-axle, air-suspended running gear - BPW (Eco) axle unit, consisting of three hydromechanically forced-steered steering axles - Axles with adjustable tapered roller bearings and automatic brake linkage adjusters (AGS) - Standard lift and lower valve for lowering to min. 825 mm or raising to max. 1,025 mm - Loading height 1: 885 mm - Loading height 2: 925 mm Rear of Vehicle - Straight design - Short 1,000 mm rear overhang measured from the center of the last axle - Rear mechanical support Braking System - 2-line full-air brake system with diaphragm actuators - Automatic load-dependent brake (ALB) - Automatic brake linkage adjusters (AGS) - Parking brake with spring actuators - Anti-lock braking system (ABS) Special Equipment - Central lubrication system "BekaMax" - Electric power unit - Radio remote control Technical Data Gooseneck Loading platform (LxW): 3,500 x 2,480 mm Build height above fifth wheel: 235 mm Fifth wheel height, loaded: 1,300 mm Main Deck Loading platform (LxW): 10,000 x 2,550 mm Telescopically extendable by 7,500 mm Incrementally up to (LxW): 17,500 x 2,550 mm Loaded deck height: 925 mm (+/- 100 mm) Second driving position: 885 mm (+140/-60 mm) Steering 1st to 3rd axles hydromechanically forced-steered (2-circuit steering system)

Stav: použitý, maximálna hmotnosť nákladu: 38 000 kg, celková hmotnosť: 50 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 03/2009, so vzduchovým odpružením, hydromechanickým núteným riadením, jednoducho teleskopovateľnou ložnou plochou, STZ-L labutí krk - robustná oceľová zváraná konštrukcia - vytvorená ložná plocha 3 500 x 2 480 mm - hydromechanické nútené riadenie (dvojokruhové riadenie) v plochom vyhotovení (konštrukčná výška 235 mm) s nastaviteľnými vodiacimi prvkami - sedlová doska s ložiskom otočného venca a vymeniteľným 2" kráľovským čapom a nastaviteľným riadiacim klinom Ložná plocha - jednoducho teleskopovateľná, vyhotovená ako vonkajšia–vnútorná rúrková konštrukcia s 1 000 mm dlhou, pevným čelom ložnej plochy vpredu - aretácia výsuvných stupňov pomocou pružinových hydraulických valcov a kužeľového čapu Podvozok - 3-nápravový podvozok so vzduchovým odpružením - BPW (Eco) nápravová jednotka, pozostávajúca z troch hydromechanicky nútene riadených náprav s čapovým riadením - nápravy s nastaviteľnými kužeľíkovými ložiskami a automatickými napínačmi táhiel (AGS) - štandardne zdvíhací a spúšťací ventil pre zníženie na min. 825 mm, resp. zdvihnutie na max. 1025 mm Djdpjyrzv Nefx Aagouw - nakladacia výška 1: 885 mm - nakladacia výška 2: 925 mm Zadná časť vozidla - priamy dizajn - krátky 1 000 mm presah od stredu poslednej nápravy - mechanická podpera vzadu Brzdová sústava - dvojokruhová celopohonová tlaková vzduchová brzdová sústava s membránovými brzdovými valcami - automatická brzda závislá od zaťaženia (ALB) - automatické napínače táhiel (AGS) - parkovacia brzda pomocou pružinových valcov - ABV-brzda Špeciálna výbava - centrálne maznice "BekaMax" - elektroagregát - diaľkové ovládanie Technické údaje Labuťí krk Ložná plocha (DxŠ): 3 500 x 2 480 mm Konštrukčná výška nad sedlovým návesom: 235 mm Výška sedla zaťaženého: 1 300 mm Ložná plocha Ložná plocha (DxŠ) 10 000 x 2 550 mm Teleskopovateľná o 7 500 mm Po stupňoch do (DxŠ) 17 500 x 2 550 mm Nakladacia výška zaťaženého: 925 mm (+/- 100 mm) 2. prepravná poloha: 885 mm (+140/-60 mm) Riadenie 1. až 3. náprava hydromechanicky nútene riadená (dvojokruhové riadenie)

Stav: použitý, pohotovostná hmotnosť: 15 000 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 39 895 kg, celková hmotnosť: 54 895 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 10/1989, dĺžka ložného priestoru: 13 600 mm, šírka ložného priestoru: 2 750 mm, výška ložného priestoru: 650 mm, celková dĺžka: 2 750 mm, celková šírka: 3 500 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 8.25R15, farba: červená, najazdené kilometre: 1 001 km, typ prevodu: iný, kabína vodiča: iný, Vehicle location: Bovenden, 3 axles, BPW axles, air suspension, forced steering, lift and lower function, lashing rings, double-section loading ramps, hydraulic ramps. Body: hydraulically liftable low-bed, hydraulic ramps. Trailer semi-overhauled in 2009 for €11,000: NEW FLOOR and more, and has not been used since. Extendable width from 2,750 mm to 3,250 mm. Loading length in the low-bed = 5,850 mm, loading length over the axles = 4,250 mm. Loading height over the gooseneck approx.: 1,620 mm, over the load area approx.: 650 mm, over the axles approx.: 940 mm. One third of the low-bed is hydraulically liftable! ACCESSORY SPECIFICATIONS WITHOUT GUARANTEE, subject to changes, intermediate sale, and errors! Dujdpfx Aaji Rqi Sjgow

Stav: použitý, farba: žltá, Rok výroby: 2016, Goldhofer MPA-V 2-34/80A. Baujahr: 2016. 12 t BPW Achsen. Eigengewicht: 14.100 kg. Nutzlast: 32.900 kg. Gesamtgewicht: 47.000 kg. Sattellast: 23.000 kg. 5,4 Meter ausziehbar. Hydraulik wird über Fahrzeughydraulik betrieben. Hydraulisch abnehmbares Schwanenhals. Hydraulische Federung. Funkfernbedienung. Servolenkung. Dsdey Ay Ruepfx Aagjuw EBS, ABS, ALB. Baggerbrücke. Bereifung: 245/70R15, Profil ca. 80%. Abmessungen: Schwanenhals: L: 3.850 mm B: 2.550 mm H: 1.600 mm Sattelhöhe: 1.200 mm Ladefläche: L: 6.800 mm B: 2.550 mm H: 370 mm Bodenstärke: 220 mm Heck des Aufliegers: L: 2.770 mm B: 2.550 mm H: 930 mm Deutscher Auflieger mit neuer TÜV-Abnahme! ID-Nr.: 402. Es gelten unsere Allgemeinen Geschäftsbedingungen (AGB) der Firma Heinhuis für alle Inserate, Angebote und Kostenvoranschläge von Heinhuis, alle von Heinhuis abgeschlossenen Verträge und vorvertraglichen Verhandlungen. Mit jeder Form der Kontaktaufnahme akzeptieren Sie die Geltung der AGB und bestätigen, dass Sie diese gelesen haben. Unsere Preise sind Netto-Exportpreise. = Weitere Informationen = Baujahr: 2016 Leergewicht: 14.100 kg Nutzlast: 32.900 kg zGG: 47.000 kg Ausziehbarer Aufbau: Ja = Firmeninformationen = Für weitere Informationen: WhatsApp:

Stav: použitý, maximálna hmotnosť nákladu: 42 400 kg, celková hmotnosť: 64 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 01/2011, Výbava: ABS, Goldhofer STZ-VLS4-37/80 and Goldhofer Dolly SX 1-25/80 – Height-adjustable low bed with detachable gooseneck ---- * Manufacturer: Goldhofer * Model: STZ-VLS4-37/80 * First registration: 01/2011 * Colour: Yellow * Gross weight: 64,000 kg * Unladen weight (as per registration): 21,600 kg * Axles: 4x BPW axles, with the 1st axle steered via turntable steering, the other 3 axles are forced-steered by hydromechanical system * Steering axles up to max. 45 degrees * Tyres: 235/75 R17.5, approx. 70% tread * Suspension: Air suspension with lifting and lowering function * EBS Wabco * Detachable gooseneck with aluminium side boards * Hydraulic cylinders for support on the tractor unit * Toolbox with flap at the front of the gooseneck * Controls and manometer on left side of gooseneck * Gooseneck designed for freely turning 1-axle dollies * Low bed hydraulically liftable/lowerable to chassis * Chassis with excavator trough (from 2nd axle) * Extendable load area widening: 440mm (2x 220mm) and 700mm (2x 350mm) * Timber planks for bridging between widenings * Air suspension with lifting/lowering ranging min. 825mm to 1,025mm (not for driving) * 2 preset ride heights: * 1st ride height 925mm +100mm/-100mm * 2nd ride height 885mm +100mm/-100mm * 2 pairs of recessed lashing rings in gooseneck floor * 5 pairs of recessed lashing rings in low bed floor * 5 pairs of side lashing rings on low bed chassis * 4 pairs of stake pocket holes in low bed floor * 3 pairs of recessed lashing rings in chassis floor * 2 pairs of side lashing rings on chassis * 2 pairs of stake pocket holes in chassis floor * 2 lashing rings in excavator trough * Rear of the vehicle tapered by 10 degrees * One-piece hydraulic ramps (2,850mm x 720mm) and hydraulic rear supports * Controls for hydraulic ramps and supports at rear left * Smartboard at rear right * Additional LED reversing lights mounted on gooseneck and rear of low loader * 1st owner German vehicle! German documents! 1st owner! --- Goldhofer SX 1-25/80 Dolly ---- * Manufacturer: Goldhofer * Model: SX 1-25/80 * First registration: 03/2011 * Colour: Yellow Duodpfsx Suzasx Aagjw * Gross weight: 28,000 kg * Unladen weight (as per registration): 2,750 kg * Axles: 1x BPW axle * Tyres: 235/75 R17.5 approx. 70% tread / twin tyres * 3" fifth wheel plate * Single mudguards * Supports * Load manometer * 1st owner German vehicle! German documents!

Stav: použitý, prvá registrácia: 06/1984, celková hmotnosť: 39 500 kg, pohotovostná hmotnosť: 13 600 kg, farba: iný, typ prevodu: iný, emisná trieda: žiadny, maximálna hmotnosť nákladu: 25 900 kg, ďalšia kontrola (TÜV): 05/2022, zavesenie: iný, veľkosť pneumatiky: 12.00-20/18PR, veľkosť prednej pneumatiky: 12.00-20/18PR, veľkosť zadnej pneumatiky: 12.00-20/18PR, kabína vodiča: iný,

Stav: dobrý (použitý), konfigurácia náprav: 3 nápravy, povolené zaťaženie nápravy (náprava 1): 10 000 kg, dovolené zaťaženie nápravy (náprava 2): 10 000 kg, povolené zaťaženie nápravy (náprava 3): 10 000 kg, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 245/70R17,5, farba: červená, Rok výroby: 2015, = Ďalšie možnosti a vybavenie = - Vzduchové odpruženie - Centrálne mazanie = Poznámky = Goldhofer STZ-VL4-51/80A. Rok výroby: 2015. Nápravy: BPW, 10 ton. Vlastná hmotnosť: 21 500 kg. Nosnosť: 52 500 kg. Maximálna hmotnosť: 74 000 kg. Zaťaženie na kingpin: 34 000 kg. 5 metrový výsuv. Hydraulicky odpojiteľný labuťový krk. Vzduchové odpruženie. Hliníkové bočnice na krku. Centrálne mazacie zariadenie. Rezervné koleso. Rádio diaľkové ovládanie. Hydraulika funguje cez NATO + hydrauliku z vozidla. EBS ABS ALB. Pneumatiky: 245/70R17,5, 70-90%. Rozmery: Krk: Dĺžka: 4700 mm. Šírka: 2500 mm. Výška: 1900 mm. Výška kingpinu: 1350 mm. Podlaha: Dĺžka: 8000 mm. Šírka: 2750 mm. Výška: 500 mm. Hrúbka podlahy: 350 mm. Zadná časť návesu: Dĺžka: 5600 mm. Šírka: 2750 mm. Výška: 1030 mm. Dolly SX-L2-34/80. Rok výroby: 2015. Nápravy: BPW, 10 ton. Vlastná hmotnosť: 3700 kg. Maximálna hmotnosť: 38 000 kg. Zaťaženie na kingpin: 18 000 kg. Vzduchové odpruženie. Pneumatiky: 245/70R17,5, 70-90%. K dispozícii 3 kusy! ID číslo: 659. Na všetky inzeráty, ponuky a cenové ponuky spoločnosti Heinhuis, všetky zmluvy uzavreté s Heinhuis a rokovania, ktoré im predchádzajú, sa vzťahujú Všeobecné obchodné podmienky spoločnosti Heinhuis. Odpoveďou akýmkoľvek spôsobom prijímate uplatňovanie Všeobecných obchodných podmienok spoločnosti Heinhuis a prehlasujete, že ste sa s nimi oboznámili. Naše ceny sú exportné netto ceny. = Ďalšie informácie = Všeobecné informácie Rok výroby: 2015 Konfigurácia náprav Djdpfsy U Uv Nex Aagsuw Rozmer pneumatík: 245/70R17,5 Značka náprav: BPW Odpruženie: vzduchové Zadná náprava 1: dvojmontáž; Max. zaťaženie nápravy: 10 000 kg; Riadená; Vzorka pneumatík vľavo vnútorná: 70%; vľavo vonkajšia: 70%; vpravo vnútorná: 70%; vpravo vonkajšia: 70% Zadná náprava 2: dvojmontáž; Max. zaťaženie nápravy: 10 000 kg; Riadená; Vzorka pneumatík vľavo vnútorná: 80%; vľavo vonkajšia: 80%; vpravo vnútorná: 80%; vpravo vonkajšia: 80% Zadná náprava 3: dvojmontáž; Max. zaťaženie nápravy: 10 000 kg; Riadená; Vzorka pneumatík vľavo vnútorná: 80%; vľavo vonkajšia: 80%; vpravo vnútorná: 80%; vpravo vonkajšia: 80% Zadná náprava 4: dvojmontáž; Max. zaťaženie nápravy: 10 000 kg; Riadená; Vzorka pneumatík vľavo vnútorná: 90%; vľavo vonkajšia: 90%; vpravo vnútorná: 90%; vpravo vonkajšia: 90% Hmotnosti Pohotovostná hmotnosť: 21 500 kg Nosnosť: 52 500 kg Celková povolená hmotnosť: 73 999 kg Stav Technický stav: dobrý Vizuálny stav: dobrý Finančné informácie Cena: Na vyžiadanie = Informácie o spoločnosti = Pre viac informácií: WhatsApp:

Stav: dobrý (použitý), konfigurácia náprav: 3 nápravy, povolené zaťaženie nápravy (náprava 1): 10 000 kg, dovolené zaťaženie nápravy (náprava 2): 10 000 kg, povolené zaťaženie nápravy (náprava 3): 10 000 kg, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 245/70R17,5, farba: červená, Rok výroby: 2015, = Ďalšie možnosti a vybavenie = - Vzduchové odpruženie - Centrálne mazanie = Poznámky = Goldhofer STZ-VL4-51/80A. Rok výroby: 2015. 10-tonové nápravy BPW. Hmotnosť: 21 500 kg. Nosnosť: 52 500 kg. Maximálna celková hmotnosť: 74 000 kg. Zaťaženie na kráľovskom čape: 34 000 kg. Predlžiteľný o 5 metrov. Hydraulicky odnímateľný návesný krk (gooseneck). Vzduchové odpruženie. Hliníkové bočnice na návesnom krku. Centrálny mazací systém. Náhradné kolo. Diaľkové ovládanie rádiom. Hydraulika prevádzkovaná cez NATO prípojku aj priamo z vozidla. Duodpfjy U Uv Aox Aagow EBS ABS ALB. Pneumatiky: 245/70R17,5 70%. Rozmery: Návesný krk: Dĺžka: 4700 mm. Šírka: 2500 mm. Výška: 1900 mm. Výška čapu: 1350 mm. Podlaha: Dĺžka: 8000 mm. Šírka: 2750 mm. Výška: 500 mm. Hrúbka podlahy: 350 mm. Zadná časť návesu: Dĺžka: 5600 mm. Šírka: 2750 mm. Výška: 1030 mm. Dolly SX-L2-34/80. Rok výroby: 2015. 10-tonové nápravy BPW. Hmotnosť: 3700 kg. Maximálna celková hmotnosť: 38 000 kg. Zaťaženie na kráľovskom čape: 18 000 kg. Vzduchové odpruženie. Pneumatiky: 245/70R17,5 70%. K dispozícii 3 kusy! ID č.: 653. Všeobecné obchodné podmienky spoločnosti Heinhuis sa vzťahujú na všetky inzeráty, ponuky a cenové ponuky spoločnosti Heinhuis, na všetky zmluvy uzavreté so spoločnosťou Heinhuis a na všetky predchádzajúce rokovania. Odozva akýmkoľvek spôsobom znamená akceptáciu platnosti týchto všeobecných obchodných podmienok a vyhlasujete, že ste sa s nimi oboznámili. Naše ceny sú exportné, netto ceny. = Ďalšie informácie = Všeobecné informácie Rok výroby: 2015 Konfigurácia náprav Rozmer pneumatík: 245/70R17,5 Značka náprav: BPW Odpruženie: vzduchové Zadná náprava 1: dvojmontáž; max. nosnosť nápravy: 10 000 kg; riadená; vzor dezénu vľavo vnútri: 70%; vľavo vonku: 70%; vpravo vnútri: 70%; vpravo vonku: 70% Zadná náprava 2: dvojmontáž; max. nosnosť nápravy: 10 000 kg; riadená; vzor dezénu vľavo vnútri: 80%; vľavo vonku: 80%; vpravo vnútri: 80%; vpravo vonku: 80% Zadná náprava 3: dvojmontáž; max. nosnosť nápravy: 10 000 kg; riadená; vzor dezénu vľavo vnútri: 70%; vľavo vonku: 70%; vpravo vnútri: 70%; vpravo vonku: 70% Zadná náprava 4: dvojmontáž; max. nosnosť nápravy: 10 000 kg; riadená; vzor dezénu vľavo vnútri: 70%; vľavo vonku: 70%; vpravo vnútri: 70%; vpravo vonku: 70% Hmotnosti Prevádzková hmotnosť: 21 500 kg Nosnosť: 52 500 kg Celková prípustná hmotnosť: 73 999 kg Stav Technický stav: dobrý Optický stav: dobrý Finančné informácie Cena: na vyžiadanie = Informácie o firme = Pre viac informácií: WhatsApp:

Stav: dobrý (použitý), konfigurácia náprav: 3 nápravy, povolené zaťaženie nápravy (náprava 1): 10 000 kg, dovolené zaťaženie nápravy (náprava 2): 10 000 kg, povolené zaťaženie nápravy (náprava 3): 10 000 kg, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 245/70R17,5, farba: červená, Rok výroby: 2015, = Additional Options and Accessories = - Air suspension - Central lubrication = Remarks = Duedpoy U Uviefx Aagsw Goldhofer STZ-VL4-51/80A. Year: 2015. 10-ton BPW axles. Weight: 21,500 kg. Load capacity: 52,500 kg. Max. permissible weight: 74,000 kg. Kingpin load: 34,000 kg. 5-meter extendable. Hydraulically detachable gooseneck. Air suspension. Aluminum side boards on neck. Central greasing system. Spare wheel. Radio remote control. Hydraulics work via NATO connection and truck hydraulics. EBS, ABS, ALB. Tyres: 245/70R17.5, 70% tread remaining. Dimensions: Neck: L: 4,700 mm. W: 2,500 mm. H: 1,900 mm. Kingpin height: 1,350 mm. Deck: L: 8,000 mm. W: 2,750 mm. H: 500 mm. Deck thickness: 350 mm. Rear of trailer: L: 5,600 mm. W: 2,750 mm. H: 1,030 mm. Dolly SX-L2-34/80. Year: 2015. 10-ton BPW axles. Weight: 3,700 kg. Max. permissible weight: 38,000 kg. Kingpin load: 18,000 kg. Air suspension. Tyres: 245/70R17.5, 70% tread remaining. 3 Units available! ID No.: 635. The General Terms and Conditions of Heinhuis apply to all advertisements, offers, and quotations by Heinhuis, to all agreements entered into by Heinhuis, and to all negotiations preceding them. By responding in any form, you accept the applicability of the General Terms and Conditions of Heinhuis and declare that you have taken note of these General Terms and Conditions. Our prices are net export prices. = Further Information = General Information Year of manufacture: 2015 Axle Configuration Tyre size: 245/70R17.5 Axle make: BPW Suspension: Air suspension Rear axle 1: Twin tyres; Max. axle load: 10,000 kg; Steering axle; Tyre tread left inside: 70%; Tyre tread left outside: 70%; Tyre tread right inside: 70%; Tyre tread right outside: 70% Rear axle 2: Twin tyres; Max. axle load: 10,000 kg; Steering axle; Tyre tread left inside: 80%; Tyre tread left outside: 80%; Tyre tread right inside: 80%; Tyre tread right outside: 80% Rear axle 3: Twin tyres; Max. axle load: 10,000 kg; Steering axle; Tyre tread left inside: 70%; Tyre tread left outside: 70%; Tyre tread right inside: 70%; Tyre tread right outside: 70% Rear axle 4: Twin tyres; Max. axle load: 10,000 kg; Steering axle; Tyre tread left inside: 70%; Tyre tread left outside: 70%; Tyre tread right inside: 70%; Tyre tread right outside: 70% Weights Unladen weight: 21,500 kg Payload: 52,500 kg Gross vehicle weight: 73,999 kg Condition Technical condition: good Optical condition: good Financial Information Price: upon request = Company Information = For more information: WhatsApp:

Stav: použitý, farba: červená, Rok výroby: 1999, Goldhofer STN-L3-38/80. Baujahr: 1999 Zuladung: 31.300 kg Max. Gesamtgewicht: 42.000 kg Sattellast: 18.000 kg 5,8 Meter ausziehbar 3. Achse: Nachlaufachse mit Lenkung Luftfederung Twistlocks Aluminium-Bordwände + Werkzeugkasten auf dem Schwanenhals Abmessungen: Schwanenhals: L: 3.500 mm B: 2.500 mm H: 1.450 mm Sattelhöhe: 1.200 mm Ladefläche: L: 8.800 mm B: 2.550 mm H: 900 mm Dodpjy Tzlhjfx Aagjuw Bereifung: 235/75R17,5 80% Deutscher Auflieger! ID-Nr.: 428 Die Allgemeinen Geschäftsbedingungen der Firma Heinhuis finden auf alle Inserate, Angebote und Kostenvoranschläge von Heinhuis sowie auf sämtliche von Heinhuis geschlossenen Verträge und vorausgehende Verhandlungen Anwendung. Mit jeder Art von Rückmeldung erkennen Sie die Geltung der Allgemeinen Geschäftsbedingungen von Heinhuis an und bestätigen, dass Sie von diesen Kenntnis genommen haben. Unsere Preise sind Netto-Exportpreise. = Weitere Informationen = Baujahr: 1999 Leergewicht: 10.700 kg Zuladung: 31.300 kg zul. Gesamtgewicht: 42.000 kg Ausziehbarer Aufbau: Ja = Firmeninformationen = Für weitere Informationen: WhatsApp:

Stav: použitý, maximálna hmotnosť nákladu: 11 550 kg, celková hmotnosť: 18 000 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, prvá registrácia: 02/2020, dĺžka ložného priestoru: 7 150 mm, šírka ložného priestoru: 2 460 mm, výška ložného priestoru: 2 600 mm, Výbava: ABS, zdvíhacie čelo, * Schmitz, dvojnápravový chladený príves * AKO 18/7.15FP45 * Chladiace zariadenie Carrier 1350 * Diesel/elektrina * Deliaca priečka * Zadné výklopné dvere * Vonkajšie rozmery: približne D 7,15 m x Š 2,46 m x V 2,60 m * LBW Bär, nosnosť 2 000 kg * Nápravy Schmitz * Výsuvné ťažné zariadenie * Kotúčové brzdy * EBS * ABS Dusdpjzkphvjfx Aagjw

Stav: použitý, maximálna hmotnosť nákladu: 1 037 kg, celková hmotnosť: 1 500 kg, konfigurácia náprav: 1 náprava, prvá registrácia: 05/2022, dĺžka ložného priestoru: 3 070 mm, šírka ložného priestoru: 1 830 mm, výška ložného priestoru: 600 mm, celková šírka: 1 900 mm, celková výška: 600 mm, Náves na prepravu vozidiel, výrobca STEMA, typ Carrier XL 15-30-18.1, ŠPZ: L-AH 142, . WSEHARF41NG000366, , celková hmotnosť: 1 500 kg, vysokoložný, s nájazdovou brzdou, 100 km/h, 2 nájazdové rampy za ŠPZ, nové pneumatiky Dodjym Ifgjpfx Aagsuw Zmena a medzipredaj vyhradené.

Stav: použitý, celková hmotnosť: 11 500 kg, prvá registrácia: 12/1994, Nadstavba: Veľmi dobrý stav, celkovo výsuvná na 18,5 m. Dedpfszix Rqjx Aagjuw

Stav: použitý, maximálna hmotnosť nákladu: 17 500 kg, celková hmotnosť: 24 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 07/2004, dĺžka ložného priestoru: 8 300 mm, šírka ložného priestoru: 2 500 mm, výška ložného priestoru: 900 mm, celková šírka: 2 550 mm, Celková hmotnosť: 24 000 kg / 30 000 kg Vlastná hmotnosť: 6 500 kg Úžitková nosnosť: 17 500 kg / 23 500 kg Celková dĺžka: 10 600 mm Dĺžka ložnej plochy: 8 300 mm Šírka: 2 550 mm / šírka ložnej plochy 2 500 mm Výška ložnej plochy: 900 mm Ďalšie informácie: - 40 km/h Dodpfx Ajzi I Eweageuw - Možnosť rozšírenia na 3 m - Výstražné tabule vpredu a vzadu - Dvojité pneumatiky - Nápravy BPW - Veľká súprava uväzovacích prostriedkov - Hydraulické rampy, delené, cca 700 x 3 600 mm - Plastová skrinka na náradie

Stav: veľmi dobrý (použitý), najazdené kilometre: 543 894 km, výkon: 294 kW (399,73 k), prvá registrácia: 01/1995, typ paliva: nafta, stav pneumatík: 50 percento, konfigurácia náprav: 8x6, palivo: nafta, brzdy: brzdenie motorom, farba: iný, kabína vodiča: denná kabína, typ prevodu: mechanický, emisná trieda: euro2, zavesenie: oceľ, celková dĺžka: 9 000 mm, celková šírka: 2 500 mm, celková výška: 3 500 mm, Rok výroby: 1995, Výbava: ABS, elektrické ovládanie okien, hmlové svetlá, uzávierka diferenciálu, = Ďalšie možnosti a príslušenstvo = - 1 palivová nádrž - Opierka na ruku - Hrubé nápravy Duedpfjzkh Uuex Aagew - Zadné odpruženie: listové perá - Hydraulika - Vyklápacia hydraulika - Redukcia v nábojoch kolies - Otvorená strecha - Zámok - Denná kabína - Bubnové brzdy - Predné odpruženie: listové perá - Vývodový hriadeľ (PTO) = Ďalšie informácie = Profil pneumatík: 50 % Brzdy: bubnové brzdy Odpruženie: listové perá Predná náprava 1: diferenciálový zámok; riadená Predná náprava 2: riadená Zadná náprava 1: dvojmontáž; diferenciálový zámok Zadná náprava 2: dvojmontáž; diferenciálový zámok Technický stav: veľmi dobrý Vizuálny stav: veľmi dobrý

Stav: použitý, najazdené kilometre: 386 550 km, výkon: 132 kW (179,47 k), prvá registrácia: 04/2010, typ paliva: nafta, konfigurácia náprav: 4x2, rázvor náprav: 3 600 mm, palivo: nafta, farba: biely, kabína vodiča: denná kabína, typ prevodu: automatický, počet prevodových stupňov: 6, emisná trieda: Euro 5, zavesenie: iný, povolené zaťaženie nápravy (náprava 1): 3 600 kg, dovolené zaťaženie nápravy (náprava 2): 5 600 kg, dĺžka ložného priestoru: 4 800 mm, šírka ložného priestoru: 2 200 mm, výška ložného priestoru: 2 000 mm, Rok výroby: 2010, Chladiarenské vozidlo MAN TGL 8.180 Prvá registrácia: 08.04.2010 Najazdené kilometre: 386 550 km Automatická prevodovka Emisná trieda: Euro 5 Chladiace zariadenie: Carrier Viento 350 Pohon: diesel a elektrina Chladiaca nadstavba s 2 komorami Dĺžka: 4,8 m (2,2 m + 2,6 m) Šírka: 2,2 m Výška: 2 m Rázvor: 3,6 m Prevádzková hmotnosť: 6 020 kg Celková hmotnosť: 8 800 kg Hĺbka dezénu predných pneumatík: cca 25 % Hĺbka dezénu zadných pneumatík: cca 60 % Brzdové doštičky vpredu: 60–62 % Brzdové doštičky vzadu: 37–44 % Výbava: Automatická klimatizácia Duedpfx Aezi Ttgjagsw Palubný počítač Centrálne ovládanie a centrálne zamykanie Tempomat Elektrické ovládanie okien a vonkajších zrkadiel Pneumatické odpruženie zadnej nápravy .... Cevoman bv. Lenskensdijk 5 2200 Herentals Belgicko

Stav: použitý, maximálna hmotnosť nákladu: 85 100 kg, celková hmotnosť: 106 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 11/2009, dĺžka ložného priestoru: 19 390 mm, šírka ložného priestoru: 2 470 mm, celková šírka: 2 550 mm, celková výška: 1 950 mm, Výbava: ABS, technicky možné: 8 x 14 t nápravy, ABS, EBS, nápravy BPW, zdvíhacie nápravy, hydraulické odpruženie, 6 náprav s hydraulickým núteným riadením, 1. a 2. náprava ako zdvíhacia náprava, bubnová brzdová sústava, 13 ťažných upevňovacích ôk na každej strane, 8 otvorov na stĺpiky na každej strane, 2 stredové vodiace lišty pre stĺpiky na ložnej ploche, výstražné svetlo vzadu, ťažné zariadenie, nakladacia výška: cca 1500 mm, vozidlo môže byť polepené a/alebo popísané reklamou SI82739 Naša ponuka je spravidla bez novej TÜV kontroly. Pokiaľ požadujete novú TÜV kontrolu, radi Vám pripravíme ponuku od našich partnerských servisov! Vozidlo môže byť polepené a/alebo popísané reklamou. Platné sú naše všeobecné dodacie a platobné podmienky. Djdpfxov I It Ne Aagjuw Na tento objekt Vám radi vypracujeme ponuku financovania alebo leasingu. Neváhajte nás kontaktovať!

Stav: použitý, maximálna hmotnosť nákladu: 21 735 kg, celková hmotnosť: 30 000 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, prvá registrácia: 09/2009, dĺžka ložného priestoru: 13 300 mm, šírka ložného priestoru: 2 500 mm, výška ložného priestoru: 2 100 mm, Rok výroby: 2009, Výbava: ABS,