Fliegl Tps 118 Bau Mit Heckan Tandem Plattf Rampen kúpiť použité (11 029)

Stav: použitý, maximálna hmotnosť nákladu: 1 874 kg, celková hmotnosť: 2 500 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, prvá registrácia: 03/2012, ďalšia kontrola (TÜV): 01/2027, dĺžka ložného priestoru: 3 000 mm, šírka ložného priestoru: 1 600 mm, výška ložného priestoru: 300 mm, celková dĺžka: 5 207 mm, celková šírka: 2 140 mm, celková výška: 2 608 mm, Konštrukcia bočnice/rámov z oceľového plechu, povrchovo upravená žiarovým zinkovaním, masívne, pošľapateľné oceľové blatníky, nájazdové rampy (d x š) 1530 x 360 mm, bočne posuvné, nosnosť jednej rampy 1500 kg, s protišmykovou mriežkovou podlahou a integrovanými opornými nohami, podlaha s potlačou sieťotlačou, 6 uväzovacích ok po jednej strane, náprava(y) AL-KO, oporné koleso vpredu, nájazdová brzda, ručná brzda, vozidlo môže byť polepené reklamou a/alebo označené. SI86859 Naša ponuka vo všeobecnosti neobsahuje novú kontrolu TÜV. Ak si želáte novú kontrolu TÜV, radi vám predložíme ponuku od našich partnerských servisov! Vozidlo môže byť polepené reklamou a/alebo označené. Platné sú naše všeobecné obchodné podmienky týkajúce sa dodávky a platby. Radi vám vypracujeme financovanie alebo lízingovú ponuku pre tento objekt. Neváhajte nás kontaktovať! Ibsdpfx Anszq Nfno Nea

Stav: použitý, maximálna hmotnosť nákladu: 2 706 kg, celková hmotnosť: 3 500 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, prvá registrácia: 05/2012, ďalšia kontrola (TÜV): 12/2026, dĺžka ložného priestoru: 3 175 mm, šírka ložného priestoru: 1 800 mm, výška ložného priestoru: 300 mm, objem nakladacieho priestoru: 2 m³, celková dĺžka: 5 909 mm, celková šírka: 2 390 mm, celková výška: 2 562 mm, Konštrukcia bočnice/rámu z oceľového plechu, žiarovo zinkovaná, masívne, pošľapateľné oceľové blatníky, nájazdové rampy (dĺžka x šírka) 1530 x 360 mm, bočne posúvateľné, nosnosť jednej rampy 1500 kg, s protišmykovou mriežkovou povrchovou úpravou a integrovanými opornými nohami, podlaha s potlačou sieťotlačou, 6 upevňovacích ok na každej strane, náprava AL-KO, oporné koleso vpredu, nárazová brzda, ručná brzda, vozidlo môže byť polepené reklamou a/alebo označené. SI86860 Ijdpfx Aozq Nd Ron Neba Naša ponuka je vo všeobecnosti bez novej technickej kontroly (TÜV). Ak si prajete novú technickú kontrolu, radi vám predložíme ponuku od našich partnerských servisov! Vozidlo môže byť polepené reklamou a/alebo označené. Platné sú naše všeobecné podmienky dodania a platby. Radi vám vypracujeme ponuku financovania alebo lízingu pre tento objekt. Neváhajte nás kontaktovať!

Stav: nový, Funkcionalita: plne funkčný, číslo stroja/vozidla: Produktpalette, pohotovostná hmotnosť: 8 700 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 21 300 kg, celková hmotnosť: 30 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 9 000 mm, šírka ložného priestoru: 2 520 mm, celková dĺžka: 11 425 mm, celková šírka: 2 550 mm, celková výška: 900 mm, veľkosť pneumatiky: 235/75 R17,5", stav pneumatík: 100 percento, farba: originál, Rok výroby: 2026, Prispôsobené transportné riešenie Konfigurujte si vozidlo Fliegl podľa vašich požiadaviek. Zobrazené vozidlo je len príklad. Výroba a vybavenie sa vykonávajú individuálne podľa želania zákazníka. #Podvozok, nízkopodlažný príves Oceľová zváraná konštrukcia 1 pár otvorov pre kolesá zapustených v oblasti prejazdovej dráhy 2 páry otvorov pre kolesá zapustených medzi nápravami v oblasti prejazdovej dráhy Kryt otvorov pre kolesá s oceľovými vložkami, výberateľný Otáčací podvozok so silným guľovým ložiskom, úložný box zapustený v prednej časti otáčacieho podvozku Zadná opora, hydraulická Hliníkový úložný box s nerezovou klapkou, š=600/v=400/h=500 mm Bočné rozšírenia, vysúvateľné na 3 000 mm, pri otvoroch pre kolesá Úložný priestor pre drevené dosky v strede ložnej plochy Iodeznux Iopfx An Neba Drevené dosky 70 mm pre rozšírenie na 3000 mm Stúpacie lišty na vonkajšom ráme zadnej naklonenej časti #Uchytávacie body, nízkopodlažný príves 3 páry uchyovacích bodov po 10 tonách, integrovaných v podlahe v prednej časti 6 párov uchyovacích bodov hore a zboku vo vonkajšom ráme, každé po 10 tonách Kombinované puzdrá pre upevňovacie pásy s krúžkovými uchyteniami (skrutkované), každé po 5 tonách, zapustené vo vonkajšom ráme, vnútorné rozmery cca 72 x 42 mm Sklopné uchytenia dodatočne zapustené v ložnej ploche, každé po 10 tonách #Zariadenie na ťahanie, príves, otáčací podvozok Ťahacia vidlica, ohnutá #Nápravy + odpruženie Bubnové brzdové nápravy, podľa voľby výrobcu „Nápravy/podvozok laserovo zameraný“ – zníženie opotrebenia pneumatík a spotreby paliva #Brzdový systém Dvojokruhový pneumatický brzdový systém Farebné vedenie potrubia pre ľahkú údržbu Brzda s pružinovým akumulátorom, núdzová brzda Duomatic prípojka vpredu, s spojovacím káblom k ťahaču 24 V ABS a ALB, s ABS konektorom vpredu, so spojovacím káblom #Kolesá a pneumatiky 235 / 75 R 17,5", oceľové disky v dvojkolesovej konfigurácii, továrenská strieborná farba #Elektrický systém 12 až 24 V, viacero komorových svetiel v LED, bočné žlté LED osvetlenie, osvetlenie ŠPZ v LED 2 biele pozičné svetlá vpredu v LED 2 bielo/červené obrysové svetlá vzadu v LED 1 x 15-pólová zásuvka vpredu, so spojovacím káblom 1 x 7-pólová zásuvka pre poľnohospodárske účely V kombinácii s 12/24 V LED osvetlením dodatočné LED pracovné svetlomety vzadu LED obrysové svetlo s držiakom 2 páry výstražných tabúľ, LED osvetlené a vysúvateľné na 3 000 mm #Podlaha Predná časť, oceľová podlaha, zvyšok s cca 70 mm hrubou podlahou z mäkkého dreva Zadná naklonená časť s 70 mm hrubou podlahou z mäkkého dreva Ložná plocha vrátane zadnej naklonenej časti, 9 000 mm #Nájazdové rampy Stúpacie lišty na vonkajšom ráme nájazdových ramp prekryté drevom Hydraulicky ovládané cez pomocný pohon ťahača s regulátorom prietoku, ovládanie na strane FR vľavo Hydraulické bočné posúvanie nájazdových ramp, individuálne ovládateľné (iba v kombinácii s hydraulickým ovládaním rampy) Hydraulická prípojka so zásuvkou SVK, NW 10/3, vrátane spojovacej hadice #Krajina registrácie / Tabuľky Komplexný protokol pre schválenie celkovej hmotnosti pre žiadanie o § 70 povolenie pre ťahač pri vyzdvihnutí v závode Triptis (Zohľadnite max. povolenú celkovú hmotnosť v dokladoch k nákladnému vozidlu, v prípade potreby požiadajte o zvýšenie hmotnosti, zvýšenie celkovej hmotnosti je na posúdení výrobcu nákladného vozidla a nemusí byť povolené. Vzniknuté náklady v súvislosti s týmto vám neskôr preúčtujeme) Nonstop servisná linka pripravené pre držiak ŠPZ, dvojriadkový Kontúrové označenie s reflexným pásom

Stav: nový, Funkcionalita: plne funkčný, číslo stroja/vozidla: Produktpalette, pohotovostná hmotnosť: 5 740 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 14 260 kg, celková hmotnosť: 20 000 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 7 200 mm, šírka ložného priestoru: 2 520 mm, výška ložného priestoru: 900 mm, celková dĺžka: 9 430 mm, celková šírka: 2 550 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 235/75 R17,5", stav pneumatík: 100 percento, farba: originál, Štandardizované transportné riešenie Konfigurujte si svoje vozidlo Fliegl podľa vašich potrieb. Uvedené vozidlo slúži iba ako príklad. Výroba a vybavenie sa vykonávajú individuálne podľa požiadaviek zákazníka. #Podvozok, nízkopodlažný príves Oceľová zváraná konštrukcia Otáčací podvozok so silným guľovým ložiskom, úložný box zabudovaný do prednej časti otáčacieho podvozku Sklopné zadné oporné nohy Kliny pod kolesá s držiakom Bočné ochranné prvky z hliníka Ochranné zásterky vzadu po celej šírke Polokrytové blatníky 1. nápravy s protitryskovými zásterkami, protitryskové zásterky za 2. nápravou Držiak náhradnej pneumatiky pre 1 náhradnú pneumatiku, so sadou upevňovacích prvkov Náhradná pneumatika, rovnaká značka ako základné pneumatiky, oceľový ráfik Plastová skrinka na náradie, s vložkou, š/v/h = 620/360/440 mm, uzamykateľná závesným zámkom. (zámok nie je súčasťou dodávky) Upevňovacie body pre nízkopodlažný príves 3 páry upevňovacích bodov, každý 10 ton, integrované v podlahe v prednej časti, 5 párov upevňovacích bodov hore a na boku vo vonkajšom ráme, každý 10 ton, 1x v oblasti krku, zvyšné rozložené medzi nimi, vzdialenosť nie väčšia ako 1200 mm, 1x zadná šikmá plocha Kruhovité upevňovacie body zabudované vo vonkajšom ráme, každý 5 ton (namiesto priečnych vreciek) #Zariadenie na pripojenie prívesu, otáčací podvozok Ťažné oko s testovaným a nakloneným 40 mm ťažným čapom, ťažné oko naklonené o 8° #Nápravy + odpruženie Nápravy s bubnovými brzdami SAF „Nápravy/podvozok laserovo zamerané“ – zníženie opotrebenia pneumatík a spotreby paliva Listové pružiny s údržbovo nenáročným oceľovo-gumovým uložením #Kolesá a pneumatiky 235 / 75 R 17,5" Oceľové ráfiky v dvojitom usporiadaní, továrenská strieborná farba #Brzdový systém Dvojokruhový brzdový systém so stlačeným vzduchom Parkovacia brzda s pružinovým akumulátorom 2 bezpečné spojovacie hlavy vpredu, s spojovacími vedeniami k ťahaču ABS a ALB, s konektorom ABS vpredu, so spojovacím káblom Pozor: Prívesný vozík smú byť ťahať iba ťahače, ktoré zaručujú funkčnosť ABS! #Elektrické zariadenie 24 V, viackomorové svetlá, bočné žlté LED osvetlenie 2 biele/červené obrysové svetlá vzadu 2 biele pozičné svetlá vpredu Ibedpfx Anjzl R S Sj Noa 2 x 7-pólové bezpečné konektory vpredu, so spojovacím káblom #Podlaha Predná časť – oceľová podlaha Za tým 70 mm hrubá podlaha z mäkkého dreva, v oblasti kolies oceľová/diamantová podlaha Zadná šikmá plocha s 70 mm hrubou podlahou z mäkkého dreva Plocha nízkopodlažného prívesu vrátane zadnej šikmej plochy 7 200 mm #Prístupové rampy Oceľové rampy, 2 800 mm dlhé, 750 mm široké, bočne posuvné Dodatočné zabezpečenie rampy, sklopné v spodnej časti (zabráni bočnému sklznu rampy, nepoužíva sa v spojení s bočným hydraulickým posúvaním rampy) Potiahnuté drevom S podporou pružinovým zdvihákom #Prevádzkové pokyny Pri zaťažení nápravy 10 000 kg je potrebné povolenie. Povolenie musí byť vyžiadané v každej spolkovej krajine samostatne, záruku pre 20 ton celkovej hmotnosti zákonodarca pre rok 2020 nemusí poskytnúť. Riziko znáša zákazník. Uvedená celková hmotnosť je technicky možná, v závislosti od nákladu môže byť celková hmotnosť za dodržania prípustného zaťaženia nápravy/opory a sedla nedosiahnutá. #Homologizácia / štítky Krajina homologizácie: Nemecko Schvaľovací certifikát podľa EG 2007/46 24/7-servisná linka Pripravené pre štítok na poznávaciu značku, dvojriadkový Kontúrové označenie reflexnými pásikmi podľa ECE R 048, bočne biele a vzadu červené Výstražná tabuľa podľa ECE - 70

Stav: použitý, maximálna hmotnosť nákladu: 2 201 kg, celková hmotnosť: 3 000 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, prvá registrácia: 05/2018, ďalšia kontrola (TÜV): 07/2026, dĺžka ložného priestoru: 3 000 mm, šírka ložného priestoru: 1 600 mm, výška ložného priestoru: 280 mm, objem nakladacieho priestoru: 1 m³, celková šírka: 2 150 mm, celková výška: 657 mm, Zvarená bočnicová/rámová konštrukcia z oceľového plechu, žiarovo zinkovaná, masívne pochôdzne oceľové blatníky, nájazdové rampy (DxŠ) 1530x360 mm, bočne posuvné, nosnosť na rampu 1500 kg, s protišmykovou mriežkovou úpravou a integrovanými podpernými nohami, podlaha z protišmykovej preglejky, 6 x kotviacich ôk na každej strane, náprava(y) AL-KO, predné oporné koleso, nájazdová brzda, ručná brzda, 13-pólová zásuvka prívesu, vozidlo môže byť polepené reklamou a/alebo popisom. SI87021 Iedpfx Anjzihrwj Njba Naša ponuka je spravidla bez novej STK. V prípade záujmu o novú STK vám radi pripravíme ponuku našich partnerských servisov! Vozidlo môže byť polepené reklamou a/alebo popisom. Platné sú naše všeobecné dodacie a platobné podmienky. Radi vám pripravíme financovanie alebo leasing na tento produkt. Neváhajte nás kontaktovať!

Stav: použitý, maximálna hmotnosť nákladu: 2 201 kg, celková hmotnosť: 3 000 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, prvá registrácia: 06/2018, ďalšia kontrola (TÜV): 02/2027, dĺžka ložného priestoru: 3 020 mm, šírka ložného priestoru: 1 600 mm, výška ložného priestoru: 280 mm, objem nakladacieho priestoru: 2 m³, celková šírka: 2 150 mm, celková výška: 657 mm, Zvarená konštrukcia bočníc/rámu z oceľového plechu, žiarovo zinkovaná, masívne pochôdzne oceľové blatníky, nájazdové rampy (DxŠ) 1530x360 mm, bočne posuvné, nosnosť jednej rampy 1500 kg, s protišmykovým mriežkovým povrchom a integrovanými podpernými nohami, podlaha zo sieťotlačovej preglejky, 6 x upevňovacích ôk na každej strane, náprava/nápravy AL-KO, predné oporné koleso, nájazdová brzda, ručná brzda, 13-pólová zásuvka pre príves, vozidlo môže byť polepené a/alebo popísané reklamným nápisom. SI87022 Iodpfxozihqte An Noba Naša ponuka je spravidla bez novej technickej kontroly (TÜV). Ak máte záujem o novú technickú kontrolu (TÜV), radi vám sprostredkujeme ponuku našich partnerských servisov! Vozidlo môže byť polepené a/alebo popísané reklamným nápisom. Platí naše všeobecné dodacie a platobné podmienky. Radi vám pripravíme ponuku financovania alebo leasingu tohto objektu. Neváhajte nás kontaktovať!

Stav: použitý, maximálna hmotnosť nákladu: 2 201 kg, celková hmotnosť: 3 000 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, prvá registrácia: 06/2018, ďalšia kontrola (TÜV): 02/2027, dĺžka ložného priestoru: 3 020 mm, šírka ložného priestoru: 1 600 mm, výška ložného priestoru: 280 mm, objem nakladacieho priestoru: 2 m³, celková šírka: 2 150 mm, celková výška: 657 mm, Zváraná konštrukcia bočníc/rámu z oceľového plechu žiarovo zinkovaná, masívne pochozné oceľové blatníky, nájazdové rampy (DxŠ) 1530x360 mm, bočne posuvné, nosnosť na rampu 1500 kg, s protišmykovým roštovým povrchom a integrovanými opornými nohami, podlaha zo sieťotlačenej preglejky, 6 x uväzovacích ôk na každej strane, náprava(y) AL-KO, oporné koleso vpredu, nájazdová brzda, ručná brzda, 13-pólová prípojná zásuvka, vozidlo môže byť polepené a/alebo popísané reklamou. SI87022 Ijdpfx Anjzihp Ne Njba Naša ponuka je spravidla bez novej TÜV skúšky. V prípade záujmu o novú TÜV skúšku Vám radi pripravíme ponuku od našich partnerských servisov! Vozidlo môže byť polepené a/alebo popísané reklamou. Platí naše všeobecné podmienky dodania a platby. Radi Vám pripravíme ponuku na financovanie alebo leasing pre tento objekt. Neváhajte nás kontaktovať!

Stav: použitý, maximálna hmotnosť nákladu: 2 201 kg, celková hmotnosť: 3 000 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, prvá registrácia: 05/2018, ďalšia kontrola (TÜV): 07/2026, dĺžka ložného priestoru: 3 000 mm, šírka ložného priestoru: 1 600 mm, výška ložného priestoru: 280 mm, objem nakladacieho priestoru: 1 m³, celková šírka: 2 150 mm, celková výška: 657 mm, Zvarená konštrukcia bočníc/rámu z oceľového plechu žiarovo zinkovaného, masívne pochodné oceľové blatníky, nájazdové rampy (DxŠ) 1530x360 mm, bočne posuvné, nosnosť na rampu 1500 kg, s protišmykovou roštovou plochou a integrovanými podpernými nohami, podlaha zo sieťotlače, 6 x upevňovacích ôk na každej strane, náprava(e) AL-KO, oporné koleso vpredu, nájazdová brzda, ručná brzda, 13-pólová prípojná zásuvka, vozidlo môže byť polepené alebo označené reklamou. SI87021 Ibodpfx Ajzihpven Nja Naša ponuka je všeobecne bez novej TÜV kontroly. V prípade požiadavky na novú TÜV kontrolu Vám radi pripravíme ponuku od našich partnerských servisov! Vozidlo môže byť polepené alebo označené reklamou. Platné sú naše všeobecné dodacie a platobné podmienky. Radi Vám pripravíme ponuku financovania alebo leasingu na tento objekt. Neváhajte nás kontaktovať!

Stav: použitý, maximálna hmotnosť nákladu: 6 000 kg, celková hmotnosť: 8 000 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, prvá registrácia: 11/2012, ďalšia kontrola (TÜV): 02/2027, Výbava: ABS, * Trojstranná vyklápacia plošina * Hliníkové rampy ----* Rozmery pneumatík: 235/ * Technická celková hmotnosť: 10 500 kg * Vlastná hmotnosť: 2 000 kg * Celková dĺžka: 7 030 mm ----Číslo vozidla/Vehicle: 11908----Chyby a predaj vyhradený----Reklama a rôzne nápisy boli digitálne odstránené. -----Radi vám pomôžeme so všetkými formalitami, ktoré sú spojené s nákupom vozidla. Stačí, ak nám oznámite vaše priania a návrhy a my sa o to postaráme. Môžeme vám za príplatok ponúknuť aj nasledujúce služby:----Preberanie vášho starého vozidla * Technická kontrola/STK * Kompletné vyhotovenie exportnej dokumentácie * Zabezpečenie financovania * Žiadosť o exportné evidenčné číslo * Preprava vozidiel * Registrácia vozidiel * Odťahové služby a preprava vozidiel Isdpfx Asy Dzcuon Noba ----?Váš VTS TEAM

Stav: nový, Funkcionalita: plne funkčný, číslo stroja/vozidla: Produktpalette, pohotovostná hmotnosť: 4 600 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 13 400 kg, celková hmotnosť: 18 000 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 7 750 mm, šírka ložného priestoru: 2 480 mm, celková dĺžka: 9 925 mm, celková šírka: 2 550 mm, celková výška: 3 150 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: -, stav pneumatík: 100 percento, Ďalšie informácie Tandemová plošinová prívesná súprava Typ: TPS 180 Štandard stavebný materiál s držiakom na vysokozdvižný vozík Ibsdondwdhjpfx An Nsa Podvozok: centrálny nápravový príves Zvarená konštrukcia z jemnozrnnej ocele Vonkajší rám mierne zošikmený, nové prevedenie s Load-Lock profilom na uchytenie napínacích popruhov 1 pár prevodových oporných nôh vpredu, so spodnou časťou rovnou a obsluhou z jednej strany vpravo Štvrťškrupinové blatníky 2 plastové náradové boxy so zásuvkou a policou, šírka = 650 mm / výška = 520 mm / hĺbka = 670 mm, uzamykateľné visiacim zámkom Držiak na prepravný vysokozdvižný vozík vzadu, vr. 2 vrecká na vloženie vidlíc, 2 výsuvné oporné rúrky, držiak na reťazové istenie so zaisťovacím čapom. Proti-nárazový ochranný rám so svetelnou jednotkou, sklopný. V dôsledku montáže držiaka na vysokozdvižný vozík sú nápravy posunuté dozadu – pri jazde bez vysokozdvižného vozíka je potrebné dbať na rozloženie záťaže. Riziko zákazníka! Pozor! Držiak na vysokozdvižný vozík! Preprava vozíka môže výrazne znížiť zvislé zaťaženie. Vyžaduje sa protizávažie vpredu! Pri mokrých a klzkých vozovkách je potrebné doplniť ďalšiu zákaznícku záťaž resp. náklad vpredu pri čelnej stene aspoň 2 tony, následne je nutné znížiť rýchlosť a prispôsobiť jazdu podmienkam na ceste. Vysokozdvižný vozík musí byť počas jazdy vždy zabezpečený reťazami. Vzdialenosť medzi zdvíhacím stožiarom a nadstavbou max. 45 mm resp. zvislé pazúry vozíka musia byť na konci na vreckách pre vozík. Predpokladáme, že ťažné vozidlo nemá riadenú alebo zdvíhateľnú nápravu, resp. riadená náprava je vždy zablokovaná alebo zdvíhateľná náprava je vždy na zemi. Ťažné zariadenie centrálna nápravová prívesná súprava Ťažný oj so skúšaným 50 mm ťažným okom, špeditérska verzia Podspoja ťažného oja Sklopný držiak s pružinovou podporou na ťažnom oji, na vedenie spojovacích káblov k nákladnému vozidlu Nápravy a odpruženie SAF kotúčové nápravy s priemerom kotúča 430 mm Nápravy/podvozok laserovo vymerané - znižuje opotrebovanie pneumatík a spotrebu paliva Vzduchové odpruženie so zdvíhacím/spúšťacím ventilom 1. náprava automatická zdvíhateľná náprava s približovacím spínačom Kolesá a pneumatiky 385/65R22,5 podľa výberu výrobcu Oceľové disky vo výrobnej striebornej farbe Brzdový systém Dvojhadicový tlakovo-vzduchový brzdový systém Sprężinová parkovacia brzda Stabilizačný systém vozidla Duo-matic prípojka vpredu, so spojovacím vedením k ťažnému vozidlu, prípojka vpravo EBS, elektronický brzdový systém s EBS konektorom vpredu, so spojovacím káblom Pozor: Príves môže byť ťahaný len ťažnými vozidlami, ktoré zabezpečujú účinnosť ABS! Elektrická výbava 24 V, viac-komorové LED svietidlá, bočné žlté LED osvetlenie, osvetlenie evidenčného čísla v LED

Stav: použitý, maximálna hmotnosť nákladu: 8 700 kg, celková hmotnosť: 11 900 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, prvá registrácia: 06/2013, ďalšia kontrola (TÜV): 11/2026, Interné číslo: Humbauer Dobre udržiavaný tandemový sklápací príves vrátane hliníkových rámp Humbauer * HTK 115024 * Trojstranný sklápací príves * Dvojnápravový * Široké pneumatiky * Pozinkovaný * Nastaviteľné oj * Max. prípustná hmotnosť 11 900 kg * Dobrý stav Možný protiúčet Financovanie od 3,99% Chyby a medzipredaj vyhradené! Údaje v tomto inzeráte sú nezáväzné popisy a neslúžia ako zaručené vlastnosti. Predávajúci nepreberá zodpovednosť za chyby v texte alebo pri prenose údajov. Uvedené vybavenie je potrebné skontrolovať zvlášť. Všetky údaje v inzerátoch sú nezáväzné! Ibodszf Tpyepfx An Noa Doručenie v rámci celého Nemecka na požiadanie Otváracie hodiny: Pondelok až štvrtok od 9:00 do 17:00 Piatok od 9:00 do 14:00 a podľa dohody!

Stav: nový, Funkcionalita: plne funkčný, číslo stroja/vozidla: Produktpalette, pohotovostná hmotnosť: 3 200 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 8 600 kg, celková hmotnosť: 11 800 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 7 300 mm, šírka ložného priestoru: 2 480 mm, celková dĺžka: 9 490 mm, celková šírka: 2 550 mm, celková výška: 3 900 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 235/75 R17,5", stav pneumatík: 100 percento, Riešenie prepravy na mieru Konfigurujte si svoje vozidlo Fliegl podľa vlastných požiadaviek. Zobrazené vozidlo je príkladom. Výroba a vybavenie sa realizujú individuálne podľa želania zákazníka. Typ: TPS 118 Špedícia - Priamy priechod Podvozok Centrálna nápravová prívesná konštrukcia Vonkajší rám mierne šikmý, nová verzia s „Load-Lock“ profilom na uchytenie popruhov Podperná noha s dvoma prevodovými stupňami vpredu Plastová náradová skrinka Výška ložnej plochy 1080 mm Ťažné zariadenie centrálnej nápravovej prívesnej konštrukcie Ťažné oje so skúšaným 40 mm ťažným okom, špedičná verzia Ťažné oje nastaviteľné výškovo mechanicky skrutkou, pod úrovňou podlahy, max. rozsah nastavenia 200 mm Ťažné oje nastaviteľné dĺžkovo mechanicky v rozsahu cca 1950 – 2300 mm, aretovateľné každých 50 mm, dĺžka nastavená na cca 2100 mm Nápravy a pruženie SAF/BPW nápravy podľa výberu výrobcu Laserové meranie náprav/podvozku – znižuje opotrebenie pneumatík a spotrebu paliva Vzduchové odpruženie Brzdový systém Dvojhadicový tlakový vzduchový brzdový systém Parkovacia brzda s pružinovým zaisťovačom Duomatic prípojka vpredu s prepojovacím vedením k motorovému vozidlu 24 V EBS, elektronický brzdový systém s EBS konektorom vpredu s prepojovacím káblom S ventilom na zdvíhanie a spúšťanie Systém stability jazdy vozidla Iodpfezcp E Tsx An Noba Kolesá a pneumatiky 4x 235/75 R17,5, značka podľa výberu výrobcu 4x oceľové disky, továrenská strieborná farba Elektrika 24 V, viackomorové svetlá, bočné žlté LED osvetlenie 2 biele pozičné svetlá vpredu 2 biele/červené obrysové svetlá vzadu 1x 15-polový konektor vpredu s prepojovacím káblom Podlaha Protidráhová preglejková doska hrúbky cca 30 mm pre vysoké bodové zaťaženie Dĺžka ložnej plochy cca 7300 mm Nadstavba Predná stena / predné rohové stĺpiky Prejazdový systém s prednými portálovými dverami, dvojkrídlové, každé s dvoma vnútornými tyčovými zámkami, oceľové rohové stĺpiky, odopínacie zariadenie pre bočnú plachtu Nábehová klapka, šírka cca 2400 mm, delená (1x), dĺžka cca 350 mm na uloženie na zdvíhaciu plošinu, nosnosť cca 1800 kg, vrátane uloženia pre zdvíhaciu plošinu (pri dĺžke oja cca 2100 mm a dĺžke zdvíhacej plošiny 1800 mm je potrebný odstup spojky od LKW minimálne 20 až maximálne 240 mm) Upozornenie! Použiteľná vnútorná dĺžka sa znižuje použitím nábehovej klapky! Bočnice Stredné stĺpiky 2 páry posuvných stĺpikov po celej dĺžke, so 4 násobnými zásuvnými vreckami a dlhým vreckom dole Zásuvné laty 5 radov drevených zásuvných lát (pri použití bočníc 4 rady) Zadná stena / zadné rohové stĺpiky Zadné rohové stĺpiky z ocele až po spodný okraj strechy, uchytenie plachty pomocou okrúhlej rúry a napínacej račne Zadné portálové dvere, dvojkrídlové, každé s dvoma vnútornými tyčovými zámkami Plachta Plachta s integrovanými horizontálnymi a vertikálnymi pásmi Napínacie uzávery z nerezovej ocele Možnosť potlače zákazníka na bočných plachtách a zadnom portáli Strecha Posuvná strecha, zadný koniec sklopný hore, posuv zhora dozadu dopredu, farba plachty: biela Optimálna dažďová lišta na zadnej časti hore nad portálovým rámom, nad dverami Krajina registrácie/ ŠPZ Nemecko S prijatím a správou Dekra (podľa §13 EG - FGV) Certifikát výrobcu Fliegl o pevnosti nadstavby podľa EN 12642 XL Pripravené pre jednoriadkové držiaky ŠPZ Reflexné pásky: biele, na dolnom okraji bočnej plachty po celej dĺžke a hore v rohoch Reflexné pásky: červené, po obvode zadného portálu Lakovanie Predné rohové stĺpiky žiarovo pozinkované Zadné rohové stĺpiky žiarovo pozinkova

Stav: nový, Funkcionalita: plne funkčný, číslo stroja/vozidla: Produktpalette, pohotovostná hmotnosť: 7 200 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 27 800 kg, celková hmotnosť: 35 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, celková dĺžka: 13 850 mm, celková šírka: 2 550 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 385/65 R22,5", stav pneumatík: 100 percento, Custom Transport Solution Configure your Fliegl vehicle according to your individual requirements. The vehicle shown is an example. Production and equipment are customized according to customer specifications. Chassis: Semi-Trailer for Freight Forwarders Fine-grain steel welded construction in lightweight design, kingpin plate with replaceable 2" kingpin, main frame reinforcement for 25 t at the center of gravity over 3 m loading length in the retracted state. 13 pairs of welded hooks on the cross members for lashing straps 23 pairs of recessed lashing rings in the outer frame, each rated for 3.5 t Outer frame with load-lock profile for securing lashing straps Note! Not usable with side walls! 24 t two-speed landing gear, reinforced version for loaded drop-off, single-side operation Chocks with holder Aluminum side underrun protection Rear underrun protection Half-shell mudguards with anti-spray mud flaps according to EU standards 1 spare wheel holder for 1 spare wheel, including wheel fixing kit 1 closed stake storage box, open at the top, mounted under the loading platform, doors on both sides, w=450 mm / h=400/420 mm / d=2460 mm 6 pairs of extendable stake pockets for square tube stakes 80x80 mm, extendable from a load width of 2000 mm to 3100 mm 4 pairs of stake pockets recessed in the outer frame for square tube stakes 80x80 mm 11 central stake pockets recessed in the floor for square tube stakes 80x80 mm, with reinforcement bars, fitted between the external stake pockets 5 x 3 pairs of stake pockets recessed on the outer longitudinal beams, for 80x80 mm square tube stakes, including reinforcement bars—for load securing at the front and rear for construction steel mesh transport 2x5000 mm or 2x6000 mm 6 lightweight plug-in stakes B=80/T=80 mm, usable height approx. 1850 mm, hot-dip galvanized, upper end equipped with rope guides for strap tensioning 12 lightweight plug-in stakes B=80/T=80 mm, usable height approx. 1850 mm, hot-dip galvanized, with lashing eyes welded on both lower sides Note: Stake pockets/plug-in stakes are not designed for exclusively securing long items, pipes, etc. without additional wrapping/securing. 2 plastic toolboxes, with drawer and shelf, w=650/h=520/d=670 mm, lockable with padlock (padlock not included) 6 construction steel winches with wire rope and counter hook, cable runs through the outer frame, 1 removable plug-in gearbox for steel winches supplied loose Telescoping: Main frame telescopic Extendable by max. 4,000 mm and can be locked approx. every 500 mm Locking via pneumatic bolt mechanism + frame locking display on both sides; operated via hand button; controls for brake/locking and suspension on the left side in front of the axles Storage compartment between longitudinal beams when extended Axles + Suspension: SAF disc brake axles with 430 mm disc diameter Ibjdpfji Ri Szex An Nea Last axle with self-steering function, equipped with automatic reverse lock via reversing light and additional locking function on the trailer via hand button or manually by switch in the tractor unit (Pin 10), without truck installation Axle spacing offset mm Air suspension 1st axle automatic lift axle, additionally electrically operated from the truck, with traction aid Brake System: Two-line compressed air brake system Color-coded line routing for easy service Spring-loaded parking brake 2 interchangeable coupling heads at the front EBS system according to manufacturer’s choice, electronic braking system with EBS socket at the front

Stav: použitý, konfigurácia náprav: 2 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 62 000 mm, šírka ložného priestoru: 24 900 mm, výška ložného priestoru: 3 800 mm, Rok výroby: 2020, Výbava: ABS, = Other Options and Equipment = Ibjdpfx Anoy Ada Tj Nja - Air suspension rear - Air suspension front = Notes = For inquiries about the vehicle, Mr. Seidel will be happy to assist you (by phone). Fliegl TPS 119 flatbed Air suspension, 40 mm towing eye, Duomatic, GFA axles, Knorr ABS, spring-loaded brakes, loading ramps, permissible total weight: 11,900 kg, unladen weight: 3,250 kg, payload: 8,650 kg, loading area dimensions: L 6,200 mm W 2,490 mm H 380 mm, tire tread: 1st axle 10 mm, 2nd axle 10 mm On request, we are happy to provide you with a leasing or financing offer. Mr. Seidel (phone) is happy to assist you. Further information can be found on our website. ... Errors, changes, and prior sale excepted!!! - = Further Information = Unladen weight: 3,250 kg Payload: 8,650 kg GVW: 11,900 kg Last inspection: 2026-07 Please contact Tobias Ebert for further information.

Stav: nový, pohotovostná hmotnosť: 3 050 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 9 950 kg, celková hmotnosť: 13 000 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 6 280 mm, šírka ložného priestoru: 2 480 mm, zavesenie: oceľ, farba: iný, typ prevodu: iný, kabína vodiča: iný, emisná trieda: žiadny, Výbava: ABS, pneumatická brzda, each ramp approx. 2,700 mm long x 900 mm wide, ramps with grating, loading height: 840 mm, 12 lashing eyes each rated at 2.5 t, 8 lashing eyes each rated at 6 t, steel drop sides, foldable and removable, wooden planks 50 mm thick, rear loading area chamfered, internal loading width 2,480 mm, removable rear stanchion, through-loading possible at the front, also available with 5,300 mm loading length!! Rental price from €550, -- errors, omissions, and changes excepted, sample images --, More data at: !, More details: ! Ibedpfoztd N Tsx An Nja

Stav: nový, pohotovostná hmotnosť: 2 980 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 7 520 kg, celková hmotnosť: 10 500 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 5 280 mm, šírka ložného priestoru: 2 480 mm, zavesenie: oceľ, veľkosť pneumatiky: 245/70 R 17,5, farba: iný, typ prevodu: iný, veľkosť prednej pneumatiky: 245/70 R 17,5, veľkosť zadnej pneumatiky: 245/70 R 17,5, kabína vodiča: iný, emisná trieda: žiadny, Výbava: ABS, pneumatická brzda, rampa cca 2.700 mm dlhá x 900 mm široká, rampy s roštami, nakladacia výška: 840 mm, 10 upevňovacích očiek po 2,5 t, 8 x upevňovacie očká po 6 t, oceľové bočné steny, sklápateľné a odnímateľné, drevené dosky 50 mm, zadná časť ložnej plochy so sklonom, vnútorná šírka ložnej plochy 2.480 mm, zadný stĺpik odnímateľný, predná časť priechodná na nakladanie, dostupné aj s dĺžkou ložnej plochy 6.300 mm!!, nájomné od 500 €, -- tlačové chyby, omyly a zmeny vyhradené, ilustračné obrázky --, Viac údajov na: !, More Details: ! Ibjdpfxezrdvqo An Nsa

Stav: nový, výkon: 382 kW (519,37 k), typ paliva: nafta, celková hmotnosť: 32 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, farba: modrá, typ prevodu: automatický, celková šírka: 2 250 mm, celková výška: 4 000 mm, dĺžka ložného priestoru: 9 250 mm, šírka ložného priestoru: 2 550 mm, Rok výroby: 2026, Výbava: ABS, elektronický stabilizačný program (ESP), klimatizácia, navigačný systém, nezávislé kúrenie, sadzový filter, zdvíhacie čelo, žeriav, MAN TGS 35.520 8x2-6 BL CH Basic Data - The new MAN Truck Generation - MAN Code: FPLOEBL5 - Euro 6e - Vehicle type: Flatbed Truck/Chassis - Cab: TM (narrow, long, medium height) - Wheelbase: 4,105 mm - Rear overhang: 1,250 mm Weights (Registration / Technical) - Gross vehicle weight: 32,000 kg / 34,500 kg - Front axle: 7,100 kg / 7,500 kg - Second front axle: 7,100 kg / 7,500 kg - Rear axle: 11,500 kg / 12,000 kg - Trailing axle: 7,100 kg / 7,500 kg Engine & Drive - Diesel engine: MAN D2676 LFBF, 382 kW / 520 hp, 2,650 Nm - MAN TipMatic 12.28 OD - Single-disc clutch 430 mm - MAN EVBec High Performance Engine Brake - MAN EfficientRoll - MAN Idle Speed Driving Axles & Suspension - Front axle: 9,200 kg, dropped, steered - Second front axle: 9,200 kg, dropped, steered - Rear axle: HY-1350, 13,000 kg - Trailing axle: 9,000 kg, steered, liftable - Axle ratio: i = 3.08 - Air suspension - Digital axle load display - Shock absorbers and stabilizers on all axles Tyres - FA/2nd FA/Trailing axle: Continental 315/60R22.5 EcoPlus HS3 - RA: Continental 315/60R22.5 Conti Hybrid HD3 Ibsdpfxey Rvyzo An Noa - Rims: Alcoa Dura-Bright EVO, 9.00x22.5 - Tyre pressure monitoring system (TPM) Chassis - Longitudinal member thickness: 8 mm - Underride protection: front, side, rear - Fuel tank: 300 l right, steel; AdBlue tank: 35 l right Electrics - 2x batteries 12 V / 210 Ah AGM - Alternator: 28 V / 120 A / 3,360 W - 24 V battery management system Brakes - Electronic braking system (EBS) - ABS - Emergency braking assistant - Disc brakes on all axles - Electronic parking brake - Roll-away prevention MAN EasyStart Cab - Cab suspension: Comfort - Electric glass sunroof - Central locking with remote control - 4 vehicle keys - LED Package Plus - High beam assistant - Automatic driving light control - 2 LED amber beacons - Reversing alarm - Climatronic air conditioning - Water auxiliary heater 4 kW - Lower bunk with slatted frame - Multi-function leather steering wheel - Professional 12.3" instrument cluster - Digital tachograph with remote download - MAN Mediasystem Professional navigation 12.3" - Advanced sound system with subwoofer Seats - Driver's seat package Premium, air-suspended, heated - Passenger seat: non-suspended, adjustable Assistance Systems - ESP - ASR - ACC Stop & Go cruise control - Emergency brake assist EBA - Lane departure warning LDW - Lane change assist LCS and turn assist - Attention assist MAN AttentionGuard - Front Detection - Traffic sign recognition - Reversing Motion System Interfaces - 2-line trailer brake coupling - 15-pin trailer socket - ABS socket - Superstructure power supply interface - FMS interface - PTO transmission-dependent type NH4c Painting - Cab finish: RAL 5002 ultramarine blue - Door extension and step finish - Fender finish - Bumper finish _____ WIESE Body for Work Platform and Construction Machine Transport Body dimensions - Length: approx. 9,250 mm, usable length up to the toolbox in front of the bulkhead 8,770 mm - Width: approx. 2,550 mm - Loading height: approx. 1,050 mm unladen Subframe - Weight-optimized steel welded construction - Longitudinal and cross members made of laser-cut special profiles - Short cross beam spacing for high point loads - Rear end bevelled for a low ramp angle - Outer frame profile 90° with holes for lashing straps Bulkhead & Floor - Reinforced bulkhead, 200 mm below cab upper edge

Stav: nový, výkon: 382 kW (519,37 k), typ paliva: nafta, celková hmotnosť: 32 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, farba: modrá, typ prevodu: automatický, celková šírka: 2 250 mm, celková výška: 4 000 mm, dĺžka ložného priestoru: 9 250 mm, šírka ložného priestoru: 2 550 mm, výška ložného priestoru: 1 050 mm, Rok výroby: 2026, Výbava: ABS, elektronický stabilizačný program (ESP), klimatizácia, navigačný systém, nezávislé kúrenie, sadzový filter, zdvíhacie čelo, žeriav, MAN TGS 35.520 8x2-6 BL CH Basic Data - The new MAN Truck Generation - MAN Code: FPLOEBL5 - Euro 6e - Vehicle type: Platform truck/chassis - Cab: TM (narrow, long, medium-high) - Wheelbase: 4,105 mm - Rear overhang: 1,250 mm Ibedpfx Anjy Rvyue Nsa Weights (Permissible / Technical) - Gross weight: 32,000 kg / 34,500 kg - Front axle: 7,100 kg / 7,500 kg - 2nd front axle: 7,100 kg / 7,500 kg - Rear axle: 11,500 kg / 12,000 kg - Trailing axle: 7,100 kg / 7,500 kg Engine & Drive - Diesel engine: MAN D2676 LFBF, 382 kW / 520 hp, 2,650 Nm - MAN TipMatic 12.28 OD - Single-plate clutch 430 mm - High-performance engine brake MAN EVBec - MAN EfficientRoll - MAN Idle Speed Driving Axles & Suspension - Front axle: 9,200 kg, cranked, steered - 2nd front axle: 9,200 kg, cranked, steered - Rear axle: HY-1350, 13,000 kg - Trailing axle: 9,000 kg, steered, liftable - Axle ratio: i = 3.08 - Air suspension - Digital axle load indicator - Shock absorbers and stabilisers on all axles Tyres - FA/2nd FA/TA: Continental 315/60R22.5 EcoPlus HS3 - RA: Continental 315/60R22.5 Conti Hybrid HD3 - Rims: Alcoa Dura-Bright EVO, 9.00x22.5 - Tyre pressure monitoring system (TPM) Chassis - Longitudinal beam thickness: 8 mm - Underrun protection: front, side, rear - Fuel tank: 300 l right, steel; AdBlue tank: 35 l right Electrics - 2x batteries 12 V / 210 Ah AGM - Alternator: 28 V / 120 A / 3,360 W - 24 V battery management system Brakes - Electronic braking system (EBS) - ABS - Emergency braking assistant - Disc brakes on all axles - Electronic parking brake - Roll-away protection MAN EasyStart Cab - Cab suspension: Comfort - Electric glass sunroof - Central locking with remote control - 4 vehicle keys - LED package Plus - High beam assistant - Automatic headlight control - 2 LED rotating beacons, yellow - Reversing alarm - Climatronic air conditioning - Auxiliary water heater 4 kW - Lower bunk with slatted frame - Leather multifunction steering wheel - Professional instrument cluster 12.3" - Digital tachograph with remote download - MAN Mediasystem Professional Navigation 12.3" - Advanced sound system with subwoofer Seats - Premium driver's seat package, air-suspended, heated - Passenger seat: non-suspended, adjustable Assistance Systems - ESP - ASR - Cruise control ACC Stop & Go - Emergency brake assist EBA - Lane departure warning LDW - Lane change assistant LCS and turn assist - Driver attention warning MAN AttentionGuard - Front detection - Traffic sign recognition - Reversing Motion System Interfaces - 2-line trailer brake couplings - 15-pin trailer socket - ABS socket - Body power supply interface - FMS interface - PTO, gearbox-dependent, type NH4c Paintwork - Cab paint finish: RAL 5002 ultramarine blue - Paint finish for door extension and steps - Paint finish for mudguards - Paint finish for bumper WIESE Body for Access Platform and Construction Machinery Transport Body Dimensions - Length: approx. 9,050 mm, usable length up to storage box in front of bulkhead approx. 8,770 mm - Width: approx. 2,550 mm - Loading height: approx. 1,050 mm unladen Subframe - Welded steel construction, weight-optimised - Longitudinal and crossmembers made from laser-cut special profiles - Short crossmember spacing for high point loads - Rear chamfered for low ramp angle - Outer frame profile 90° with lashing ring holes Bulkhead & Floor - Bulkhead reinforced, 200 mm below cab floor

Stav: nový, výkon: 382 kW (519,37 k), typ paliva: nafta, celková hmotnosť: 32 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, farba: modrá, typ prevodu: automatický, celková šírka: 2 550 mm, celková výška: 4 000 mm, dĺžka ložného priestoru: 9 250 mm, šírka ložného priestoru: 2 550 mm, výška ložného priestoru: 1 050 mm, Rok výroby: 2026, Výbava: ABS, elektronický stabilizačný program (ESP), klimatizácia, navigačný systém, nezávislé kúrenie, sadzový filter, zdvíhacie čelo, žeriav, MAN TGS 35.520 8x2-6 BL CH Basic Data ? The new MAN Truck Generation ? MAN Code: FPLOEBL5 ? Euro 6e ? Vehicle type: Flatbed truck/chassis ? Cab: TM (narrow, long, mid-height) ? Wheelbase: 4,105 mm ? Rear overhang: 1,250 mm Weights (Registration / Technical) ? Gross vehicle weight: 32,000 kg / 34,500 kg ? Front axle: 7,100 kg / 7,500 kg ? 2nd front axle: 7,100 kg / 7,500 kg ? Rear axle: 11,500 kg / 12,000 kg ? Trailing axle: 7,100 kg / 7,500 kg Engine & Driveline ? Diesel engine: MAN D2676 LFBF, 382 kW / 520 hp, 2,650 Nm ? MAN TipMatic 12.28 OD ? Single-plate clutch, 430 mm ? High-performance engine brake MAN EVBec ? MAN EfficientRoll ? MAN Idle Speed Driving Axles & Suspension ? Front axle: 9,200 kg, cranked, steered ? 2nd front axle: 9,200 kg, cranked, steered ? Rear axle: HY-1350, 13,000 kg ? Trailing axle: 9,000 kg, steered, liftable ? Axle ratio: i = 3.08 ? Air suspension ? Digital axle load display ? Shock absorbers and stabilizers on all axles Tyres ? FA/2nd FA/TA: Continental 315/60R22.5 EcoPlus HS3 ? RA: Continental 315/60R22.5 Conti Hybrid HD3 ? Rims: Alcoa Dura-Bright EVO, 9.00x22.5 ? Tyre pressure monitoring system TPM Chassis ? Longitudinal member thickness: 8 mm ? Underrun protection: front, side, rear ? Fuel tank: 300 l right, steel ? AdBlue tank: 35 l right Electrics ? 2x 12 V / 210 Ah AGM batteries ? Alternator: 28 V / 120 A / 3,360 W ? 24 V battery management system Brakes ? Electronic braking system (EBS) ? ABS ? Emergency brake assist ? Disc brakes on all axles ? Electronic parking brake ? Rollaway prevention MAN EasyStart Cab ? Comfort cab mounting ? Electric glass sunroof ? Central locking with remote control ? 4 vehicle keys ? LED Package Plus ? High beam assistant ? Automatic driving light activation ? 2 LED yellow revolving beacons ? Reversing warning system ? Climatronic air conditioning ? Auxiliary water heater 4 kW ? Lower bunk with slatted frame ? Leather multifunction steering wheel ? Professional 12.3" instrument cluster ? Digital tachograph with remote download ? MAN Media System Professional Navigation 12.3" ? Advanced sound system with subwoofer Seats ? Premium driver's seat package, air-suspended, heated Ibsdpfx Ansy Rvyhj Noa ? Passenger seat: non-suspended, adjustable Assistance Systems ? ESP ? ASR ? Cruise control ACC Stop & Go ? Emergency brake assist EBA ? Lane departure warning LDW ? Lane change assist LCS & turn assist ? Attention assistant MAN AttentionGuard ? Front detection ? Traffic sign recognition ? Reversing motion system Interfaces ? 2-line trailer brake coupling ? 15-pin trailer socket ? ABS socket ? Body power supply interface ? FMS interface ? PTO dependent on gearbox type NH4c Paintwork ? Cab finish: RAL 5002 ULTRAMARINE BLUE ? Paint finish door extensions and steps ? Paint finish mudguards ? Paint finish bumpers _____ WIESE body for aerial platform and construction machinery transport Body Dimensions ? Length: approx. 9,250 mm minus storage box in front of bulkhead 500 mm ? Width: approx. 2,550 mm ? Loading height: approx. 1,050 mm unladen Undercarriage ? Steel welded construction, weight optimized ? Longitudinal and cross members made of laser-cut special profiles ? Short cross member spacing for high point loads ? Rear end angled for low approach angle ? Outer frame profile 90° with lashing holes Bulkhead & Floor ? Reinforced bulkhead, 200 mm below upper edge of cab

Stav: nový, výkon: 382 kW (519,37 k), typ paliva: nafta, celková hmotnosť: 32 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, farba: modrá, typ prevodu: automatický, celková šírka: 2 250 mm, celková výška: 4 000 mm, dĺžka ložného priestoru: 9 250 mm, šírka ložného priestoru: 2 550 mm, výška ložného priestoru: 1 050 mm, Rok výroby: 2026, Výbava: ABS, elektronický stabilizačný program (ESP), klimatizácia, navigačný systém, nezávislé kúrenie, sadzový filter, zdvíhacie čelo, žeriav, MAN TGS 35.520 8x2-6 BL CH Basic Data • The new MAN Truck Generation • MAN Code: FPLOEBL5 • Euro 6e • Vehicle type: Platform truck/chassis • Cab: TM (narrow, long, medium height) • Wheelbase: 4,105 mm • Rear overhang: 1,250 mm Weights (Permissible / Technical) • Total weight: 32,000 kg / 34,500 kg • Front axle: 7,100 kg / 7,500 kg • Second front axle: 7,100 kg / 7,500 kg • Rear axle: 11,500 kg / 12,000 kg • Trailing axle: 7,100 kg / 7,500 kg Engine & Drive • Diesel engine: MAN D2676 LFBF, 382 kW / 520 hp, 2,650 Nm • MAN TipMatic 12.28 OD • Single plate clutch 430 mm • High-performance engine brake MAN EVBec • MAN EfficientRoll • MAN Idle Speed Driving Axles & Suspension • Front axle: 9,200 kg, dropped, steered • 2nd front axle: 9,200 kg, dropped, steered • Rear axle: HY-1350, 13,000 kg • Tag axle: 9,000 kg, steered, liftable • Axle ratio: i = 3.08 • Air suspension • Digital axle load indicator • Shock absorbers and stabilizers on all axles Tyres • FA/2nd FA/Tag axle: Continental 315/60R22.5 EcoPlus HS3 • RA: Continental 315/60R22.5 Conti Hybrid HD3 • Rims: Alcoa Dura-Bright EVO, 9.00x22.5 • Tyre pressure monitoring system (TPM) Chassis • Longitudinal member thickness: 8 mm • Underrun protection: front, side, rear • Fuel tank: 300 l right, steel; AdBlue tank: 35 l right Electrics • 2x batteries 12 V / 210 Ah AGM • Alternator: 28 V / 120 A / 3,360 W • 24 V battery management system Brakes • Electronic Braking System (EBS) • ABS • Emergency brake assist • Disc brakes on all axles • Electronic parking brake • Rolling lock (MAN EasyStart) Cab • Cab suspension: Comfort • Electric glass sunroof • Central locking with remote • 4 vehicle keys • LED package Plus • High-beam assistant • Automatic driving light control • 2 LED amber rotating beacons • Reverse warning • Climatronic air conditioning • Additional water heater 4 kW • Lower bunk with slatted frame • Leather multifunction steering wheel • Professional instrument cluster 12.3" • Digital tachograph with remote download • MAN Media System Professional navigation 12.3" • Advanced sound system with subwoofer Iodpfjy Rvynox An Nsba Seats • Driver's seat package Premium, air-suspended, heated • Passenger seat: unsuspended, adjustable Assistance Systems • ESP • ASR • Cruise control ACC Stop & Go • Emergency Brake Assistant (EBA) • Lane Departure Warning (LDW) • Lane Change Assist (LCS) and Turn Assist • AttentionGuard driver alertness warning • Front Detection • Traffic sign recognition • Reversing motion system Interfaces • 2-line trailer brake connection • 15-pin trailer socket • ABS socket • Body electric supply interface • FMS interface • PTO (Power Take-Off) gearbox-dependent type NH4c Paintwork • Top coat cab: RAL 5002 Ultramarine Blue • Top coat door extension and entry steps • Top coat mudguards • Top coat bumper WIESE body for access platform and construction machinery transport Body dimensions • Length: approx. 9,050 mm, usable length up to the tool box in front of the bulkhead approx. 8,770 mm • Width: approx. 2,550 mm • Loading height: approx. 1,050 mm unladen Subframe • Steel welded construction, weight-optimized • Longitudinal and crossmembers made of laser-cut special profiles • Short crossmember distances for high point loads • Rear end sloped for low ramp angle • Outer frame profile 90° with perforations for lashing straps Bulkhead & Floor • Bulkhead reinforced, 200 mm below the cab

Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 10 750 kg, celková hmotnosť: 14 400 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 7 000 mm, šírka ložného priestoru: 2 470 mm, výška ložného priestoru: 400 mm, Rok výroby: 2026, * ETÜ-TA-R 14,4: ----Brzdy: * Brzdový systém EBS * Núdzové uvoľňovacie zariadenie pre pružinové akumulátory * Bubnové brzdy ----Náprava: Iedpfx Ansv Eq Evo Neba * 2 x 7 tonové nápravy Gigant ----Odpruženie: * Listové pružiny s vyrovnávacím agregátom ----Očková oje / prírubová očková oje: * Očková oje s možnosťou nastavenia výšky o 300 mm * Predĺženie očkovej oje o 250 mm na 2 250 mm * 40-ková prírubová očková oje ----Elektrická inštalácia / Osvetlenie: * Systém monitorovania tlaku v pneumatikách RDÜ * 15-pólová elektrická zásuvka * LED osvetlenie ----Všeobecné montážne diely: * Predná podperná skrutka * Vonkajšie, výklopné podperné nohy vzadu * Plastový box na náradie, približne 858 x 500 x 500 mm, vpredu vpravo, na čelnej stene * Bočná ochrana proti nárazu * Plastové kryty kolies ----Plošina pre prepravu nákladu: * 50 mm doska z ihličnatého dreva * Pred čelnou stenou a na zadnej šikmej ploche, príprava na neskoršiu montáž kontajnerových západiek na prepravu 20" kontajnerov * Skrutkovaná čelná stena z hladkého plechu * Bočné steny z oceľového plechu – trapézový profil – výklopné, stredne rozdelené 1x * Oceľová zadná stena, zasúvateľná medzi držiakmi nájazdovej rampy, pri nepoužívaní umiestnená vnútri pred čelnou stenou * Zadné výstuže pripevnené skrutkami ----Upevnenie nákladu: * Vystužený vonkajší rám, približne 45 stupňov, s upevňovacími bodmi s nosnosťou 2 tony každých 480 mm * Možnosť montáže 3-tonových upevňovacích ok * V rohoch vpredu a vzadu, 1x 6,3-tonové upevňovacie body * V čelnom a závernom nosníku rôzne otvory pre 1,2-tonové upevňovacie body * Profilová upevňovacia lišta Profifix v pozdĺžnej osi, stredne, pre upevňovanie s nosnosťou do 3000 daN ----Nájazdové rampy: * Jednodielne mechanické mriežové nájazdové rampy s pružinovým mechanizmom pre obsluhu jednou osobou, približne 2 750 x 600 mm (posúvateľné až o 20 mm) * Nájazdová šikmá plocha vzadu, približne 860 mm, podvozok ----Rázvor: * Rázvor 1 140 ----Lakovanie: * Očková oje, čelná stena, zadné kridlo, výklopné podperné nohy a nájazdové rampy žiarovo zinokované * Nápravy, pružiny, vzduchový kotol, prírubová očková oje a podperná skrutka lakované v čiernej farbe * Lakovanie bočných stien v RAL - 9010, čisto biele ----Informácie: * Zosilnená a certifikovaná nadstavba podľa EN 12642 XL vrátane certifikátu na upevnenie nákladu * Nové vozidlo s zárukou výrobcu * Chyby a predaj vyhradené ----Doba dodania: * Ihneď k dispozícii z Egestorfu

Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 10 750 kg, celková hmotnosť: 14 400 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 7 000 mm, šírka ložného priestoru: 2 470 mm, výška ložného priestoru: 400 mm, Rok výroby: 2026, * ETÜ-TA-R 14,4: ----Brzdy: * Brzdový systém EBS * Núdzové uvoľňovacie zariadenie pre pružinové akumulátorové valce * Bubnové brzdy ----Náprava: * 2 x 7 tonové nápravy Gigant ----Odpruženie: * Listové pružiny s vyrovnávacou jednotkou ----Očková oje / prírubová oje: * Výškovo nastaviteľná očková oje o 300 mm * Predĺženie očkovej oje o 250 mm na 2 250 mm * 40-palcová prírubová oje ----Elektrická inštalácia / Osvetlenie: * Systém monitorovania tlaku v pneumatikách (RDÜ) * 15-pólová zásuvka * LED osvetlenie ----Všeobecné montážne diely: * Predné oporné koleso * Vonkajšie výklopné oporné nohy vzadu * Plastová skrinka na náradie, cca 858 x 500 x 500 mm, v prednej časti vpravo vonkajšie na čelnej stene * Bočná ochrana proti nárazu * Plastové blatníky ----Ložná plocha: * 50 mm podlaha z ihličnatého dreva * Pred čelnou stenou a zadnou šikmou stenou, príprava na dodatočnú montáž západkových zariadení pre prepravu 20" kontajnerov * Skrutkovaná čelná stena z hladkého plechu * Bočné steny z oceľového plechu – trapézovo profilované – výklopné, v strede rozdelené 1x * Oceľová zadná stena zasúvateľná medzi držiaky rampy, pri nepoužívaní umiestnená vo vnútri pred čelnou stenou * Zadné nosníky skrutkované ----Upevnenie nákladu: * Dištrovaný vonkajší rám, cca 45 stupňov ohnutý, so zaťažiteľnosťou 2 tony každých 480 mm * Možnosť montáže 3-tonových úchytov na upínacie popruhy každých 600 mm * V rohoch vpredu a vzadu po 1 x 6,3 tonového úchytu na upínací popruh * V čelnom a koncovom ráme rôzne vŕtania pre upevňovacie body s nosnosťou 1,2 tony * Profilová upínacia lišta v pozdĺžnej osi v strede pre upevnenie nákladu do LC 3000 daN ----Rampy: * Celistvé mechanické mriežkové nájazdové rampy s pružinovým mechanizmom pre ovládanie jednou osobou, cca 2 750 x 600 mm (zasúvateľné až do 20 mm) * Nájazdová šikmá plocha vzadu cca 860 mm, podvozok ----Rázvor: * Rázvor 1 140 Isdpfxjv D Tcbe An Neba ----Lakovanie: * Očková oje, čelná stena, zadné čelo, výklopné oporné nohy a nájazdové rampy žiarovo pozinkované * Nápravy, pružiny, vzduchový zásobník, prírubová oje a predné oporné koleso lakované v čiernej farbe * Lakovanie bočných stien v RAL – 9010 čisto biele ----Informácie: * Zosilnená a certifikovaná konštrukcia podľa EN 12642 XL vrátane certifikátu na upevnenie nákladu * Nové vozidlo s zárukou výrobcu * Chyby a medzipredaj vyhradené ----Doba dodania: * Dodanie ihneď z Egestorfu

Stav: použitý, celková hmotnosť: 3 000 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, prvá registrácia: 08/2019, dĺžka ložného priestoru: 3 090 mm, šírka ložného priestoru: 1 800 mm, výška ložného priestoru: 1 800 mm, objem nakladacieho priestoru: 10 m³, * 20560 – Identifikačné číslo vozidla pre telefonické dopyty * 3-tonový tandemový príves, príves na prepravu stavebných strojov * Typ: UBA 3030-14-1800 * Guľové ťažné zariadenie * Brzdy s mechanickým posilňovačom Ibodey Sdv Tjpfx An Nea * Posuvné rampy * Pozinkované * Úložné boxy * Konštrukcia s plachtou ----naša e-mailová adresa:     naša služba pre vás:       - Zabezpečenie krátkodobých alebo colných evidenčných čísel       - Preprava/dodanie v rámci EÚ       - Colné odbavenie vozidiel do tretích krajín WhatsApp pre angličtinu, nemčinu, ruštinu a ďalšie jazyky:

Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 10 760 kg, celková hmotnosť: 14 400 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 6 270 mm, šírka ložného priestoru: 2 470 mm, výška ložného priestoru: 400 mm, Rok výroby: 2026, * ETÜ-TA-R 14,4: ----Brzdy: * Bubnové brzdy * Elektronický brzdový systém (EBS) * Núdzové uvoľňovacie zariadenie pre pružinové akumulátorové valce ----Nápravy: * 2 x 7 tonové nápravy Gigant ----Odpruženie: * Listové pružiny s vyrovnávacou jednotkou ----Ťažné tyč / prírubová ťažná tyč: * Ťažná tyč s výškovým nastavením o 300 mm * Predĺženie ťažnej tyče o 250 mm na 2 250 mm * 40-milimetrová prírubová ťažná tyč Ibsdpjxglibefx An Nea ----Osvetlenie / Elektrické zariadenie: * Systém monitorovania tlaku v pneumatikách (RDÜ) * LED osvetlenie ----Všeobecné montážne diely: * Predné podperné koleso Jost * Vonkajšie, žiarovo zinokované, výklopné podperné nohy vzadu * Plastová skrinka na náradie vpravo vpredu na čelnej stene * Bočná ochrana proti nárazu * Plastový blatník ----Ložná plocha: * 50 mm podlaha z ihličnatého dreva * Pred čelnou stenou uchytenie pre následnú montáž západiek kontajnerov * Skrutkovaná čelná stena z hladkého plechu * Bočné steny z oceľového plechu – trapézový profil – výklopné s pružinovým zdvihákom bočnice * Oceľová zadná stena, zasúvateľná medzi rampami – držiak pri nepoužívaní vo vnútri pred čelnou stenou * Zadné nosníky priskrutkované ----Zabezpečenie nákladu: * Vonkajší rám s otvormi, ohnutý približne pod 45 stupňov, s ťahovou silou 2 tony každých 480 mm * Možnosť inštalácie 3-tonových okových pút každých 600 mm * V rohoch vpredu a vzadu po 1x 6,3 tonový upevňovací bod * V čelnom a závernom nosníku rôzne otvory pre upevňovacie body s ťahovou silou 1,2 tony ----Rampy: * Jednodielne, mechanické mriežkové nájazdové rampy s pružinovým mechanizmom pre obsluhu jednou osobou, približne 2 750 x 600 mm (zasúvateľné až na 20 mm) * Nájazdový uhol vzadu približne 860 mm ----Nástrek: * Žiarovo zinokovaný podvozok, ťažná tyč, čelná stena, nájazdové rampy a zadná stena * Farba bočníc v odtieni RAL 9010, čistá biela * Možnosť natretia bočných stien v inom farebnom odtieni RAL za príplatok ----Informácie: * --Zosilnená a certifikovaná nadstavba podľa EN 12642 XL vrátane certifikátu pre zabezpečenie nákladu-- * Nové vozidlo so zárukou výrobcu * Chyby a predaj vyhradené ----Doba dodania: * Dodávka možná od cca 41. týždňa roku 2026

Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 10 760 kg, celková hmotnosť: 14 400 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 6 270 mm, šírka ložného priestoru: 2 470 mm, výška ložného priestoru: 400 mm, Rok výroby: 2026, * ETÜ-TA-R 14,4: ----Brzdy: * Bubnové brzdy * Elektronický brzdový systém (EBS) * Núdzové uvoľňovacie zariadenie pre pružinové akumulátory ----Nápravy: * 2 x 7 tonové nápravy Gigant ----Odpruženie: * Listové pružiny s vyrovnávacím mechanizmom ----Ťažné tyč / prírubové ťažné oko: * Ťažná tyč, výškovo nastaviteľná o 300 mm * Predĺženie ťažnej tyče o 250 mm na 2 250 mm * 40 mm prírubové ťažné oko ----Osvetlenie / Elektrika: * Systém monitorovania tlaku v pneumatikách (RDÜ) * LED osvetlenie ----Všeobecné montážne diely: Iedpfx Ajxglh Rsn Noba * Predné podporné nohy Jost * Vonkajšie, ohňovzdorne pozinkované sklopné podpery vzadu * Plastová skrinka na náradie v prednej pravej časti na čelnej stene * Bočná ochrana proti nárazu * Plastové blatníky ----Ložná plocha: * 50 mm podlaha z ihličnatého dreva * Pred čelnou stenou zariadenie na dodatočnú montáž zámkov kontajnerov * Skrutkovaná čelná stena z hladkého plechu * Bočné steny z oceľového plechu - trapézový profil - sklopné s pružinovým zdvihákom bočnice * Oceľová zadná stena zasúvateľná medzi rampami – držiak pri nepoužívaní vo vnútri pred čelnou stenou * Zadné nosníky skrutkované ----Zabezpečenie nákladu: * Perforovaný vonkajší rám, ohnutý približne o 45 stupňov, s 2-tonovou uťahovacou silou každých 480 mm * Možnosť inštalácie 3-tonových uťahovacích ok ťažných každých 600 mm * V rohoch vpredu a vzadu po 1 x 6,3-tonové uťahovacie zariadenie * V čelnom a ukončovacom nosníku rôzne otvory pre 1,2-tonové uťahovacie možnosti ----Rampy: * Jednodielne mechanické mriežkové rampy so pružinovým mechanizmom pre obsluhu jednou osobou, približne 2 750 x 600 mm (zasúvateľné na 20 mm) * Nájazdový uhol vzadu, približne 860 mm ----Lakovanie: * Ohňovzdorne pozinkovaný podvozok, ťažná tyč, čelná stena, rampy a zadná stena * Farba bočnice v odtieni RAL 9010, čisto biela * Lakovanie bočných stien v inom odtieni RAL je možné za príplatok ----Informácie: * --Zosilnená a certifikovaná nadstavba podľa EN 12642 XL vrátane certifikátu na zabezpečenie nákladu-- * Nové vozidlo s výrobnou zárukou * Chyby a medzipredaj sú vyhradené ----Doba dodania: * Dodanie od cca 41. týždňa v roku 2026