Fliegl Tps 118 Bau Mit Heckan Tandem Plattf Rampen kúpiť použité (10 523)

Stav: použitý, maximálna hmotnosť nákladu: 14 500 kg, celková hmotnosť: 19 000 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, prvá registrácia: 06/2024, dĺžka ložného priestoru: 5 550 mm, šírka ložného priestoru: 2 420 mm, výška ložného priestoru: 600 mm, objem nakladacieho priestoru: 8 m³, celková šírka: 2 550 mm, celková výška: 2 300 mm, Výbava: ABS, 3-way tipper body / fully galvanized, swinging and fold-down sideboards with spring assistance, 6 pairs of recessed lashing rings in the floor, height-adjustable drawbar, support winch(es), 2 x folding supports at the rear, storage compartment for aluminum ramps, aluminum ramps approx. 3200x400 mm, loading height: approx. 1080 mm, ABS, EBS, RSS (Roll Stability Support), SAF axle(s), drum brake system, air suspension with lift-lowering function, vehicle may be fitted and/or labeled with advertising decals Csdpfxjza Nvtj Andjhc SI86963 Our offer is generally without new TÜV inspection. If a new TÜV inspection is desired, we will be happy to provide you with an offer from our partner workshops! Vehicle may be fitted and/or labeled with advertising decals. Our general terms and conditions of delivery and payment apply. We are happy to create a financing or leasing offer for this unit. Please contact us!

Stav: nový, Funkcionalita: plne funkčný, číslo stroja/vozidla: Produktpalette, pohotovostná hmotnosť: 3 000 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 15 000 kg, celková hmotnosť: 18 000 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, celková dĺžka: 9 470 mm, celková šírka: 2 550 mm, celková výška: 1 040 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 235/75 R17,5", stav pneumatík: 100 percento, Riešenie dopravy na mieru Konfigurujte svoje vozidlo Fliegl podľa vašich požiadaviek. Uvedené vozidlo slúži ako príklad. Výroba a výbava sú realizované individuálne podľa požiadaviek zákazníka. *Podvozok výmenný - otočný vozík Zváraná konštrukcia z jemnozrnnej ocele Predný doraz, pozdĺžne nastaviteľný a sklopný 2 páry odnímateľných vodiacich valčekov vpredu a vzadu 1 ďalší pár odnímateľných vodiacich valčekov navyše 4 upevnenia kontajnera so stabilnými výsuvmi na 20'' báze pre výmenné kontajnery 7,15 a 7,45 Otočný podvozok s robustným guľovým otočným ložiskom Zakladacie kliny s držiakom Bočná ochrana proti podbehnutiu z hliníka Bočná ochrana posunutá dovnútra, pre optimálny priestor k podperám výmenných nadstavieb Zadná ochrana proti podbehnutiu z ocele Zadná ochrana skrátená pre optimálny priestor k podperám výmenných nadstavieb, svetelná sústava chránená Zadné zástery po celej šírke (nie v kombinácii s držiakom na vysokozdvižný vozík) Predné štvrťkruhové a zadné polkruhové blatníky *Náväzné zariadenie pre príves s otočným podvozkom Ťažná oje so schváleným 40 mm ťažným okom Ťažná oje mechanicky nastaviteľná v dĺžke o cca 6 x 100 mm (cca 1900 - 2500 mm), štandardne nastavené na 2200 mm *Nápravy a pruženie Tromlové nápravy BPW alebo SAF podľa výberu výrobcu „Laserová geometria náprav/podvozku“ Redukcia opotrebovania pneumatík a spotreby paliva Vzduchové odpruženie *Brzdová sústava Dvojokruhový pneumatický brzdový systém Chodezd Uvljpfx Andjc Farebné rozvody pre jednoduchý servis Vzduchojem 180 litrov Pružinová parkovacia brzda 2 nezameniteľné spojky vpredu s prepojovacími hadicami k ťažnému vozidlu EBS, elektronický brzdový systém s EBS zástrčkou vpredu, s prepojovacím káblom Upozornenie: Príves je možné ťahať len ťažným vozidlom, ktoré zaručuje funkčnosť ABS! s ventilom pre zdvíhanie/spúšťanie, parkovacia funkcia v zdvihnutej/spustenej polohe Detekcia zaťaženia náprav prostredníctvom signálu EBS-Canbus, pre zobrazenie na displeji v kabíne vodiča; vozidlo musí byť patrične vybavené, nie je kalibrovaná váha Systém monitorovania tlaku v pneumatikách *Kolesá a pneumatiky 235/75 R17,5 – značka podľa výberu výrobcu Oceľové disky v zdvojenom usporiadaní, továrenské strieborné prevedenie *Elektrika 24 V, viackomorové svetlá Aspöck Eco LED II, bočné žlté LED svetlá prepojené s blikačom (blikanie bočných svetiel), osvetlenie ŠPZ v LED (poznámka: pri niektorých ťažných vozidlách môže dochádzať k chybovým hláseniam, aj keď je funkcia zachovaná) 2 biele predné pozičné LED svetlá 2 zadné bielo-červené obrysové LED svetlá 2 x 7-pólové nezameniteľné zástrčky vpredu s prepojovacím káblom LED pracovné svetlá bočne po oboch stranách (ovládané cez cúvacie svetlo) 2 dodatočné LED pracovné svetlá vzadu, ovládané cez cúvacie svetlo 1 LED pracovné svetlo vpredu uprostred medzi nosníkmi, svietiace dozadu, ovládané cez cúvacie svetlo *Krajina schválenia/Štítky Nemecko s posúdením a certifikátom Dekra (podľa §13 EG - FGV) 24/7 servisná linka pripravené na jednořádkový držiak ŠPZ Obrysové značenie reflexnými páskami podľa ECE R 048, po bokoch biele a vzadu červené *Lakovanie Rám žiarovo pozinkovaný alebo lakovaný podľa želania zákazníka

Stav: použitý, maximálna hmotnosť nákladu: 14 500 kg, celková hmotnosť: 19 000 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, prvá registrácia: 06/2024, dĺžka ložného priestoru: 5 550 mm, šírka ložného priestoru: 2 420 mm, výška ložného priestoru: 600 mm, objem nakladacieho priestoru: 8 m³, celková šírka: 2 550 mm, celková výška: 2 300 mm, Výbava: ABS, 3-stranná sklápěcí korba / plně pozinkovaná, kyvné a sklopné bočnice s pružinovým odlehčením, 6 párů zapuštěných kotevních ok v podlaze, výškově nastavitelná oj, podpěrná klika(y), 2x sklopné podpěry vzadu, úložný box pro hliníkové nájezdy, hliníkové nájezdy cca 3200x400 mm, ložná výška: cca 1080 mm, ABS, EBS, RSS (podpora stability proti převrácení), nápravy SAF, bubnové brzdy, vzduchové odpružení s funkcí zvedání a spouštění, vozidlo může být polepeno a/nebo popsané reklamou. SI86963 Naše nabídka je obecně bez nové technické prohlídky (TÜV). V případě zájmu o novou TÜV prohlídku Vám rádi připravíme nabídku od našich partnerských servisů! Vozidlo může být polepeno a/nebo popsané reklamou. Platí naše všeobecné dodací a platební podmínky. Chsdpfx Aezbpa Uondjc Rádi Vám na tento objekt připravíme nabídku financování nebo leasingu. Kontaktujte nás prosím!

Stav: použitý, maximálna hmotnosť nákladu: 10 080 kg, celková hmotnosť: 13 500 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, prvá registrácia: 08/2017, dĺžka ložného priestoru: 5 000 mm, šírka ložného priestoru: 2 420 mm, výška ložného priestoru: 500 mm, objem nakladacieho priestoru: 6 m³, Rok výroby: 2017, Výbava: ABS, Číslo skladu: 5820 Müller-Mitteltal, trojstranný oceľový príves s tandemovou nápravou / hliníkové rampy / pozinkovaný rám / široké pneumatiky! ----* Výrobca: Müller-Mitteltal * Typ: KA-TA-R 13,5 * Prvé uvedenie do prevádzky: 08/2017 * Celková hmotnosť: 13 500 kg * Hmotnosť bez nákladu podľa osvedčenia o vozidle: 3 420 kg * Úžitková nosnosť: 10 080 kg * Nápravy: 2 x Gigant / bubnové brzdy * Zavesenie: listové pružiny * Pneumatiky: 385/55 R 19.5, cca 50 % opotrebenia, oceľové ráfiky * EBS * Farba: pozinkovaný rám, nakladacia nadstavba modrá * Vnútorný objem nakladacej nadstavby: cca 6 m³ (dĺžka 5,00 m x šírka 2,42 m x výška 0,50 m) * vysúvateľné hliníkové rampy * ťažné zariadenie s 50 mm okom, výškovo nastaviteľné * nakladacia nadstavba so 4 pármi sklopných upevňovacích očiek v podlahe * predné oporné nohy pre plné zaťaženie * dodatočné oporné nohy vzadu (sklopné) * predný pravý nástrojový box * čiastočné blatníky * certifikát o zabezpečení nákladu * 1. majiteľ Nemecký príves!! Nemecké dokumenty!! 1. majiteľ!! Chsdszdm S Sopfx Andec Poznámka týkajúca sa možných chýb v inzeráte: Napriek dôkladnému vytvoreniu inzerátu sa v texte alebo v údajoch môžu ojedinele nachádzať chyby. Nepreberáme žiadnu zodpovednosť za chyby, zmeny alebo predaj počas trvania platnosti inzerátu. Všetky informácie sú bez záruky. Prosím, kontaktujte nás, aby ste overili detaily alebo prediskutovali ďalšie otázky.

Stav: použitý, maximálna hmotnosť nákladu: 28 933 kg, celková hmotnosť: 35 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 08/2015, dĺžka ložného priestoru: 13 620 mm, šírka ložného priestoru: 2 490 mm, výška ložného priestoru: 3 000 mm, objem nakladacieho priestoru: 101 m³, celková šírka: 2 550 mm, celková výška: 4 000 mm, Výbava: ABS, * Posuvná strecha Edscha * Haldex EBS, ABS, LSV * Zdvíhacia náprava * Skrinka na náradie * Nápravy BPW Eco Plus s kotúčovými brzdami ----* Rozmer pneumatík: 385/55R19,5 * Celková dĺžka: 13 850 mm * Prevádzková hmotnosť: 6 067 kg * TÜV & SP: exspirované -----Chyby a medzipredaj vyhradené Csdpfx Asvhvcfjndehc Číslo vozidla 5726 WhatsApp podpora k dispozícii! V prípade otázok k vozidlu alebo ďalších informácií nás neváhajte kontaktovať cez WhatsApp Whatsapp Whatsapp

Stav: použitý, maximálna hmotnosť nákladu: 28 933 kg, celková hmotnosť: 35 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 08/2015, dĺžka ložného priestoru: 13 620 mm, šírka ložného priestoru: 2 490 mm, výška ložného priestoru: 3 000 mm, objem nakladacieho priestoru: 101 m³, celková šírka: 2 550 mm, celková výška: 4 000 mm, Výbava: ABS, * Edscha posuvná strecha * Haldex EBS, ABS, LSV Csdpfxovhv H Ro Andohc * Skrinka na náradie * BPW Eco Plus nápravy s kotúčovými brzdami ----* Rozmer pneumatík: 385/55R19,5 * Celková dĺžka: 13 850 mm * Prevádzková hmotnosť: 6 097 kg * TÜV & SP: po platnosti -----Možnosť omylov a medzičasného predaja vyhradená Číslo vozidla 5732 Podpora cez WhatsApp k dispozícii! V prípade otázok k vozidlu alebo pre ďalšie informácie nás neváhajte kontaktovať cez WhatsApp

Stav: nový, Funkcionalita: plne funkčný, číslo stroja/vozidla: Produktpalette, pohotovostná hmotnosť: 7 500 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 18 700 kg, celková hmotnosť: 26 200 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, celková dĺžka: 12 400 mm, celková šírka: 2 550 mm, veľkosť pneumatiky: 205 / 65 r 17,5, Ďalšie informácie Podvozok: Podvozok pre náves / prepravná spoločnosť Konštrukcia zo zváraného jemnozrnného oceľového profilu, sedlová doska s vymeniteľným 2” kráľovským čapom, skosenie zadnej časti na cca 1920 mm, závesná lišta na rampy vzadu a vpredu na labuťom krku prebieha cez celú dĺžku, brúsne valce na zadnej časti, hlboké lôžko po zalomení až po nápravový agregát. Uvoľnenie výkresu zákazníkom je v prípade objednávky nevyhnutné! Pár kotviacich húb zapustených zhora a z boku do vonkajšieho rámu, každá s nosnosťou 10 t Pár kotviacich ôk zapustených do vonkajšieho rámu na labuťom krku, každá s nosnosťou 5 t 24 t, dvojrýchlostná podpera, jednostranné ovládanie, s rovným spodným dielom, bez posuvného vyrovnania Sklopné zadné podpery, montované vonku Kliny na podopretie kolies s držiakmi Bočná ochrana proti podjazdu z hliníka Ochrana proti podjazdu zo železa (ocele) pre EÚ, ak je to technicky možné Štvrtinové blatníky So striekacimi zásterkami v súlade s EÚ 1 pár kolísk na kolesá zapustených za labuťou krku v oblasti jazdných pruhov v hlbokom lôžku, so skosením na nájazd. Spodná dĺžka cca 1840 mm, hĺbka cca 200 mm. Druhý pár kolísk na kolies na zadnom skosení, hĺbka cca 200 mm. Upozornenie! Rám v hlavnej nosnej oblasti je o 200 mm vyšší než kolíska na koleso. V prípade objednávky je potrebná podrobná technická kontrola. Kryty kolísok na kolesá vysúvateľné z hlbokého lôžka s tvrdodrevenými vložkami, na zadnom skosení tiež s tvrdodrevenými vložkami. Chsdpfei Ri Hrox Andec Elektrický lanový navijak, 24 V, ťahová sila 5 500 kg, namontovaný v zalomení labutieho krku, nezasahuje do ložnej plochy, ovládanie rádiovým diaľkovým ovládačom, dĺžka lana 35 m x cca 10 mm, s valčekovým oknom a snímateľnou navádzajúcou kladkou na zadnom skosení. Nápravy a pruženie: SAF alebo BPW bubnové brzdové nápravy podľa nášho výberu Vzduchové pruženie so zdvíhacím a spúšťacím ventilom + funkcia automatického resetu Kolesá a pneumatiky: Pneumatiky 205/65 R 17,5, označenie 129/127K (132/132G) s nosnosťou 8 t pri max. 90 km/h podľa výberu výrobcu Oceľové disky v dvojmontáži, továrenská strieborná farba Brzdový systém: Dvojhadicový pneumatický brzdový systém Pružinová parkovacia brzda 2 predné spojovacie hlavice s ochranou proti zámene, bez prepojovacej hadice EBS výrobca Haldex, elektronický brzdový systém s EBS zásuvkou vpredu, bez prepojovacieho kábla (na schválenie výpočtu bŕzd bol zákazníkovi zaslaný podklad 15.07.2021) Pozor: prívesné vozidlo smie ťahať len ťažné vozidlo, ktoré zabezpečí funkčnosť ABS! Detekcia zaťaženia náprav cez signál EBS CAN bus, zobrazenie na displeji v kabíne vodiča, nákladné vozidlo musí byť na to pripravené, nie je nainštalovaná cez kalibrovanú váhu. Elektrická výbava: 24 V, viackomorové zadné svetlá, bočné žlté LED osvetlenie 2 biele pozičné svetlá vpredu 2 bielo-červené vodiace svetlá vzadu 2 x 7-pólové a 1 x 15-pólová nezameniteľná zásuvka vpredu, bez prepojovacieho kábla Podlaha: Labučí krk s oceľovou/riflovanou platňou 30 mm vodeodolná preglejka, v hlbokom lôžku medzi nosníkmi stredom V jazdnom pruhu s ozubeným roštom, v kolískach na kolesá s oceľovou/riflovanou platňou Nájazdové rampy: Pár hliníkových rámp, dĺžka 3 200 mm, nosnosť na pár 12 000 kg Pár oceľových rámp na najazd do hlbokého lôžka Pár oceľových rámp na prejazd na labutí krk Bočnice: Registrácia / značenie: Zem registrácie: Nemecko s certifikátom a posudkom Dekra (podľa §13 EG - FGV) Pripravené pre jednoriadkový držiak tabuľky Obrysové označenie reflexnými páskami podľa ECE R 048,

Stav: použitý, konfigurácia náprav: 2 nápravy, Rok výroby: 2016, Hrubá hmotnosť: 3.220 kg Cjdpfozdqnqsx Andohc Užitočné zaťaženie: 8.680 kg CELKOVÁ HMOTNOSŤ: 11.900 kg

Stav: nový, výkon: 382 kW (519,37 k), typ paliva: nafta, celková hmotnosť: 32 000 kg, konfigurácia náprav: > 3 nápravy, farba: modrá, typ prevodu: automatický, celková šírka: 2 250 mm, celková výška: 4 000 mm, dĺžka ložného priestoru: 9 250 mm, šírka ložného priestoru: 2 550 mm, výška ložného priestoru: 1 050 mm, Rok výroby: 2026, Výbava: ABS, elektronický stabilizačný program (ESP), klimatizácia, navigačný systém, nezávislé kúrenie, sadzový filter, zdvíhacie čelo, žeriav, MAN TGS 35.520 8x2-6 BL CH Basic Data • The new MAN Truck Generation • MAN Code: FPLOEBL5 • Euro 6e • Vehicle type: Platform truck/chassis • Cab: TM (narrow, long, medium height) • Wheelbase: 4,105 mm • Rear overhang: 1,250 mm Weights (Permissible / Technical) • Total weight: 32,000 kg / 34,500 kg • Front axle: 7,100 kg / 7,500 kg • Second front axle: 7,100 kg / 7,500 kg • Rear axle: 11,500 kg / 12,000 kg • Trailing axle: 7,100 kg / 7,500 kg Engine & Drive • Diesel engine: MAN D2676 LFBF, 382 kW / 520 hp, 2,650 Nm • MAN TipMatic 12.28 OD • Single plate clutch 430 mm • High-performance engine brake MAN EVBec • MAN EfficientRoll • MAN Idle Speed Driving Axles & Suspension • Front axle: 9,200 kg, dropped, steered • 2nd front axle: 9,200 kg, dropped, steered • Rear axle: HY-1350, 13,000 kg • Tag axle: 9,000 kg, steered, liftable • Axle ratio: i = 3.08 • Air suspension • Digital axle load indicator • Shock absorbers and stabilizers on all axles Tyres • FA/2nd FA/Tag axle: Continental 315/60R22.5 EcoPlus HS3 • RA: Continental 315/60R22.5 Conti Hybrid HD3 • Rims: Alcoa Dura-Bright EVO, 9.00x22.5 • Tyre pressure monitoring system (TPM) Chassis • Longitudinal member thickness: 8 mm • Underrun protection: front, side, rear • Fuel tank: 300 l right, steel; AdBlue tank: 35 l right Electrics • 2x batteries 12 V / 210 Ah AGM • Alternator: 28 V / 120 A / 3,360 W • 24 V battery management system Brakes • Electronic Braking System (EBS) • ABS • Emergency brake assist • Disc brakes on all axles • Electronic parking brake • Rolling lock (MAN EasyStart) Cab • Cab suspension: Comfort • Electric glass sunroof • Central locking with remote Chjdpfsy Rvynjx Andjc • 4 vehicle keys • LED package Plus • High-beam assistant • Automatic driving light control • 2 LED amber rotating beacons • Reverse warning • Climatronic air conditioning • Additional water heater 4 kW • Lower bunk with slatted frame • Leather multifunction steering wheel • Professional instrument cluster 12.3" • Digital tachograph with remote download • MAN Media System Professional navigation 12.3" • Advanced sound system with subwoofer Seats • Driver's seat package Premium, air-suspended, heated • Passenger seat: unsuspended, adjustable Assistance Systems • ESP • ASR • Cruise control ACC Stop & Go • Emergency Brake Assistant (EBA) • Lane Departure Warning (LDW) • Lane Change Assist (LCS) and Turn Assist • AttentionGuard driver alertness warning • Front Detection • Traffic sign recognition • Reversing motion system Interfaces • 2-line trailer brake connection • 15-pin trailer socket • ABS socket • Body electric supply interface • FMS interface • PTO (Power Take-Off) gearbox-dependent type NH4c Paintwork • Top coat cab: RAL 5002 Ultramarine Blue • Top coat door extension and entry steps • Top coat mudguards • Top coat bumper WIESE body for access platform and construction machinery transport Body dimensions • Length: approx. 9,050 mm, usable length up to the tool box in front of the bulkhead approx. 8,770 mm • Width: approx. 2,550 mm • Loading height: approx. 1,050 mm unladen Subframe • Steel welded construction, weight-optimized • Longitudinal and crossmembers made of laser-cut special profiles • Short crossmember distances for high point loads • Rear end sloped for low ramp angle • Outer frame profile 90° with perforations for lashing straps Bulkhead & Floor • Bulkhead reinforced, 200 mm below the cab

Stav: použitý, celková hmotnosť: 18 000 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, prvá registrácia: 01/2018, Výbava: ABS, Navštívte našu webovú stránku, kde nájdete kompletný sklad vozidiel s množstvom ďalších fotografií a informácií vo viacerých jazykoch. SEL 8382 Fliegl ZPS180 Stavebný materiál / Hliníkové disky / 40 mm Nemecká registrácia Prvá registrácia: 25.01.2018 Technická celková hmotnosť (kg): 18 000 Povolená celková hmotnosť (kg): 18 000 Prevádzková hmotnosť (kg): 3 450 VIN: WFDFLT21801007501 STK: 02.2026 / Emisná kontrola: 08.2026 PNEUMATIKY A NÁPRAVY: Pneumatiky: 385/65 R 22,5 Konfigurácia náprav: 2 nápravy / SAF Vzduchové pruženie Kotúčové brzdy Hliníkové disky NÁSTAVBA: Vnútorné rozmery: Šírka (m): 2,49 Dĺžka (m): 6,90 Výška bočníc (m): 1,00 DOKUMENTÁCIA VOZIDLA: Malý technický preukaz Veľký technický preukaz M. BUFANO (Italiano, English, Deutsch) J. CORDEIRO (Português, Español, Italiano, English) Cjdpfex Tmzzox Andohc J. MARJANOVIC (Deutsch, Bosanski) L. OBODYNSKA (Ukrajinsky, Rusky) Hovoríme: NEMECKY, ANGLICKY, TALIANSKY, ŠPANIELSKY, PORTUGALSKY, UKRAJINSKY, RUSKY, POĽSKY, BOSNIANSKY Napriek všetkým snahám o správnosť uvedených informácií nezodpovedáme za chyby alebo opomenutia. Prosíme našich zákazníkov, aby konzultovali dostupné fotografie. Uvedené rozmery sú približné hodnoty. Naše vozidlá sa predávajú v takom stave, v akom sa nachádzajú. Pozývame zákazníkov, aby navštívili našu spoločnosť a osobne sa presvedčili o stave vozidla. Tiež ponúkame možnosť skúšobnej jazdy. Je dôležité poznamenať, že batérie dodané s vozidlom sú aktuálne nainštalované. V prípade záujmu o nové batérie nás kontaktujte pre cenovú ponuku.

Stav: nový, Funkcionalita: plne funkčný, číslo stroja/vozidla: Produktpalette, pohotovostná hmotnosť: 7 900 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 22 100 kg, celková hmotnosť: 30 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 6 500 mm, šírka ložného priestoru: 2 520 mm, celková dĺžka: 10 900 mm, celková šírka: 2 550 mm, celková výška: 860 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 235/75 R17,5", stav pneumatík: 100 percento, farba: originál, Rok výroby: 2026, Výbava: stredová otočná doska, Štandardizované prepravné riešenie Konfigurujte si svoje vozidlo Fliegl podľa vašich potrieb. Zobrazené vozidlo je len príklad. Výroba a vybavenie prebiehajú individuálne podľa požiadaviek zákazníka. Csdpfx Aszl Uv Uondohc #Podvozok, nízkopodvozný príves Oceľová zváraná konštrukcia Otočný podvozok s robustným guľovým kruhovým ložiskom Výklopná zadná opora Podložkové kliny s držiakom Bočné ochranné prvky z hliníka Ochranné chlopne vzadu, po celej šírke Štvrtkruhové blatníky pred 1. nápravou Rozširovacie prvky vysúvateľné na 3 000 mm Úložný priestor pre drevené dosky v strede nákladovej plochy Drevené dosky 70 mm na rozšírenie na 3000 mm 1 pár jamiek pre kolesá zapustených do oblasti nízkeho podvozka, so šikmým povrchom pre ľahšie naloženie, dĺžka v spodnej časti cca 1600 mm, výška cca 400 mm. Poznámka: Rám v oblasti hlavného nosníka je o 400 mm vyšší ako jamka pre koleso. 2 pár jamiek pre kolesá zapustených medzi nápravami v oblasti nízkeho podvozka, so šikmým povrchom pre ľahšie naloženie, dĺžka v spodnej časti cca 600, výška cca 300 mm. Poznámka: Rám v oblasti hlavného nosníka je o 300 mm vyšší ako jamka pre koleso. Vzdialenosť medzi hlavnými nosníkmi rámu z vonkajšej strany cca 1280 mm (oblasť jamiek pre kolesá) Kryt jamiek pre kolesá s oceľovou výstužou, odnímateľný #Uchytávacie body, nízkopodvozný príves 1 pár otvorov pre upevňovacie reťaze v pozdĺžnom nosníku v prednej časti, zapustených v oblasti vyčnievania, každé 10 ton. 4 páry upevňovacích otvorov vo vonkajšom ráme oblasti vyčnievania, každé 5 ton. 7 párov upevňovacích bodov hore a na boku, zapustených vo vonkajšom ráme, každé 10 ton. 1 x v prednej časti v oblasti vyčnievania 6 x v nízkom podvozku prvý upevňovací bod 250 mm odpredu a posledný max. 250 mm odzadu, vzdialenosť medzi upevňovacími bodmi nie je väčšia ako 1100 mm Pár držiakov pre reťaze zapustených vo vonkajšom ráme, vnútri 70 x 40 mm (možnosť premeny na 5-tonové krúžkové upevňovacie body) Ďalšie upevňovacie body pre ploché reťaze, každé 10 ton 1 x v oblasti vyčnievania 1 x v zadnej šikmej ploche úplne vzadu na vonkajšej strane #Zariadenie pre pripojenie, otočný podvozok prívesu Ťahacia vidlica s otestovanou 40 mm ťažnou čapicou #Nápravy + odpruženie Nápravy s bubnovými brzdami SAF „Nápravy / podvozok sú laserovo zamerané“ – znižuje sa opotrebovanie pneumatík a spotreba paliva. Vzduchové odpruženie s ventilom na zdvíhanie a spúšťanie #Kolesá a pneumatiky 235 / 75 R 17,5", oceľové disky v dvojkolesovom usporiadaní, továrenská strieborná farba #Brzdový systém 2-okruhová pneumatická brzdová sústava Brzdová parkovacia brzda s pružinovým akumulátorom Systém stability vozidla počas jazdy Detekcia zaťaženia nápravy prostredníctvom signálu EBS-CAN bus 2 vzájomne zameniteľné hlavové spoje v prednej časti, s pripojovacími káblami k ťahaču Parkovacie zásuvky pre ABS/EBS a vzduchové pripojenie na ťažnej vidlici resp. ťažnom oji 24 V EBS, elektronický brzdový systém so zásuvkou EBS v prednej časti Modul informácií pre príves, na zobrazenie údajov o vozidle, ako je zaťaženie náprav, najazdené kilometre a diagnostické / systémové správy #Elektrická inštalácia 24 V, viackomorové svetlá v LED, bočné žlté LED osvetlenie, osvetlenie ŠPZ v LED 2 biele pozičné svetlá vpredu v LED 2 biele / červené obrysové svetlá vzadu v LED Parkovacie zásuvky pre elektrickú inštaláciu na ťažnej vidlici resp. ťažnom oji Výstražné tabule osvetlené LED a vysúvateľné na 3000 mm #Podlaha Predná časť s vyčnievaním, oceľový / profilovaný plechový povrch Úložný priestor v prejazdove

Stav: nový, Funkcionalita: plne funkčný, číslo stroja/vozidla: Produktpalette, pohotovostná hmotnosť: 3 100 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 34 900 kg, celková hmotnosť: 38 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, celková dĺžka: 7 690 mm, celková šírka: 2 550 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 385/65 R22,5", stav pneumatík: 100 percento, Tailored transport solution Configure your Fliegl vehicle according to your requirements. The vehicle shown is an example. Production and equipment are customised to the customer’s wishes. Chassis Semi-Trailer for Containers Fine-grained steel welded construction, kingpin plate with replaceable 2" kingpin Container mounts: 1 x 20-foot container in the centre (or swap body containers 7.15 / 7.45 m), not lowerable at the front, container lock twist locks in the longer version 24 t. 2-speed landing gear, single-side operation with anti-spray mud flaps according to EC regulations Stainless steel drip tray with 1 1/4-inch drain pipe + 1 1/4-inch shut-off valve, incl. drip plate, with perforated step plates, approx. 400 mm wide, left and right between drip tray and longitudinal chassis members 4 hose trays approx. 4,500 mm long (hose box), for pipe hoses: 2 x DN 200 externally + 2 x DN 160 arranged centrally, rear hose box (stainless steel), 300 mm deep, splash-proof, lid (stainless steel) all around with rubber seal, with drain hole at the lowest point (for storage without lid, directly on hose pipes) 1 stainless steel earthing lug at the rear in FR-right on the frame, with international earthing sticker on the frame Access steps at the rear right on underrun protection, at the rear on the FR-right outside on the main beam step plate approx. 260 mm long, 300 mm wide Axles & Suspension SAF disc brake axles Axle/running gear laser alignment reduces tyre wear and fuel consumption Offset axle spacing (intermodal transport) up to 44 t gross train weight Air suspension 1st axle automatic lift axle, including forced lowering and traction aid, actuated by braking three times Braking System 2-line compressed air brake system Coloured routing of tubing for easy servicing Spring-loaded parking brake 2 non-interchangeable coupling heads at the front, without connecting pipe EBS, Electronic Braking System with EBS socket at the front, no connector cable Note: This trailer may only be towed by towing vehicles that guarantee the effectiveness of the ABS! With raise & lower valve Vehicle stability control system Axle load detection via EBS CAN bus signal, for display in driver’s cab (truck must be suitably equipped; not installed on truck; not a calibrated scale) Wheels and Tyres 385/65 R22.5, brand at manufacturer’s discretion Steel rims, factory silver Electrical System 24 volts, multi-chamber rear lamps, yellow side LED lighting 2 white position lamps at the front 2 white/red lane marker lights at the rear 1 x 15-pin socket at the front, without connection cable Operating Notes The specified gross weight is technically possible; depending on the type of cargo, the gross weight may not be achievable due to legal axle, support and fifth wheel load limits. (Poor driving and tracking behaviour possible if load distribution is incorrect) This vehicle may only be loaded with 20’ tank containers compliant with ISO 668 and in particular ISO 1496-3! The tank containers must have 'end-load-transfer areas'. Country of Registration / Plates Germany Type approval according to EC 2007/46 24/7 Service Hotline Chsdpfxsi Rixko Andjc Prepared for single-line number plate holders Warning sign according to ECE - 70 Approval in accordance with ADR section 9.1.1.2, EX/II, EX/III / Vehicle approval for the carriage of certain dangerous goods (ex. B3) with warning sign at the rear; not valid for goods according to UN 0331 and 0332 (explosives B-E) Contour marking with reflective strips

Stav: nový, výkon: 382 kW (519,37 k), typ paliva: nafta, celková hmotnosť: 32 000 kg, konfigurácia náprav: > 3 nápravy, farba: modrá, typ prevodu: automatický, celková šírka: 2 550 mm, celková výška: 4 000 mm, dĺžka ložného priestoru: 9 250 mm, šírka ložného priestoru: 2 550 mm, výška ložného priestoru: 1 050 mm, Rok výroby: 2026, Výbava: ABS, elektronický stabilizačný program (ESP), klimatizácia, navigačný systém, nezávislé kúrenie, sadzový filter, zdvíhacie čelo, žeriav, MAN TGS 35.520 8x2-6 BL CH Basic Data ? The new MAN Truck Generation ? MAN Code: FPLOEBL5 ? Euro 6e ? Vehicle type: Flatbed truck/chassis ? Cab: TM (narrow, long, mid-height) ? Wheelbase: 4,105 mm ? Rear overhang: 1,250 mm Weights (Registration / Technical) ? Gross vehicle weight: 32,000 kg / 34,500 kg ? Front axle: 7,100 kg / 7,500 kg ? 2nd front axle: 7,100 kg / 7,500 kg ? Rear axle: 11,500 kg / 12,000 kg ? Trailing axle: 7,100 kg / 7,500 kg Engine & Driveline ? Diesel engine: MAN D2676 LFBF, 382 kW / 520 hp, 2,650 Nm ? MAN TipMatic 12.28 OD ? Single-plate clutch, 430 mm ? High-performance engine brake MAN EVBec ? MAN EfficientRoll ? MAN Idle Speed Driving Axles & Suspension ? Front axle: 9,200 kg, cranked, steered ? 2nd front axle: 9,200 kg, cranked, steered ? Rear axle: HY-1350, 13,000 kg ? Trailing axle: 9,000 kg, steered, liftable ? Axle ratio: i = 3.08 ? Air suspension ? Digital axle load display Chodpfxey Rvyhs Andoc ? Shock absorbers and stabilizers on all axles Tyres ? FA/2nd FA/TA: Continental 315/60R22.5 EcoPlus HS3 ? RA: Continental 315/60R22.5 Conti Hybrid HD3 ? Rims: Alcoa Dura-Bright EVO, 9.00x22.5 ? Tyre pressure monitoring system TPM Chassis ? Longitudinal member thickness: 8 mm ? Underrun protection: front, side, rear ? Fuel tank: 300 l right, steel ? AdBlue tank: 35 l right Electrics ? 2x 12 V / 210 Ah AGM batteries ? Alternator: 28 V / 120 A / 3,360 W ? 24 V battery management system Brakes ? Electronic braking system (EBS) ? ABS ? Emergency brake assist ? Disc brakes on all axles ? Electronic parking brake ? Rollaway prevention MAN EasyStart Cab ? Comfort cab mounting ? Electric glass sunroof ? Central locking with remote control ? 4 vehicle keys ? LED Package Plus ? High beam assistant ? Automatic driving light activation ? 2 LED yellow revolving beacons ? Reversing warning system ? Climatronic air conditioning ? Auxiliary water heater 4 kW ? Lower bunk with slatted frame ? Leather multifunction steering wheel ? Professional 12.3" instrument cluster ? Digital tachograph with remote download ? MAN Media System Professional Navigation 12.3" ? Advanced sound system with subwoofer Seats ? Premium driver's seat package, air-suspended, heated ? Passenger seat: non-suspended, adjustable Assistance Systems ? ESP ? ASR ? Cruise control ACC Stop & Go ? Emergency brake assist EBA ? Lane departure warning LDW ? Lane change assist LCS & turn assist ? Attention assistant MAN AttentionGuard ? Front detection ? Traffic sign recognition ? Reversing motion system Interfaces ? 2-line trailer brake coupling ? 15-pin trailer socket ? ABS socket ? Body power supply interface ? FMS interface ? PTO dependent on gearbox type NH4c Paintwork ? Cab finish: RAL 5002 ULTRAMARINE BLUE ? Paint finish door extensions and steps ? Paint finish mudguards ? Paint finish bumpers _____ WIESE body for aerial platform and construction machinery transport Body Dimensions ? Length: approx. 9,250 mm minus storage box in front of bulkhead 500 mm ? Width: approx. 2,550 mm ? Loading height: approx. 1,050 mm unladen Undercarriage ? Steel welded construction, weight optimized ? Longitudinal and cross members made of laser-cut special profiles ? Short cross member spacing for high point loads ? Rear end angled for low approach angle ? Outer frame profile 90° with lashing holes Bulkhead & Floor ? Reinforced bulkhead, 200 mm below upper edge of cab

Stav: použitý, maximálna hmotnosť nákladu: 15 620 kg, celková hmotnosť: 18 000 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, prvá registrácia: 03/2017, celková šírka: 2 550 mm, celková výška: 1 150 mm, Rok výroby: 2017, Výbava: ABS, Fliegl FLT 216 2-nápravový Dolly Prvá registrácia: 31-03-2017 2x BPW nápravy Vzduchové odpruženie Pneumatiky: 385/55 R22,5 cca 30% Bubnové brzdy s ABS a EBS Celková hmotnosť: 18 000 kg, pohotovostná hmotnosť: 2 380 kg, užitočné zaťaženie: 13 620 kg Teleskopické oj Codpjvv Anqofx Andohc Minimálna vzdialenosť medzi sedlovou doskou a ťažnou okom 420 cm, teleskopicky nastaviteľné o 80 cm až do 500 cm Výška sedla: cca 115 cm Výška ťažného oka: cca 45-50 cm Podvozok pozinkovaný ponorom Schválené pre NL Dolly Možnosť omylov, chýb v písaní a medzipredaj vyhradený.

Stav: dobrý (použitý), konfigurácia náprav: 2 nápravy, prvá registrácia: 06/2018, zavesenie: vzduch, Rok výroby: 2018, Podvozok: Vzduchové pruženie Vlastná hmotnosť: 4 745 kg APK (technická hlavná prehliadka): platná do 05.2027 Technický stav: dobrý Optický stav: dobrý Číslo vozidla: Príves: 3 Schmitz Cargobull SGF C2 / 3 x - bočný sklápač / tandem .: WSK000001302747 TÜV: 05.2027 – SP: 11.2026 2 nápravy Vlastná hmotnosť: 4745 Celková hmotnosť: 18000 Codpfxozz A Hmj Andshc Nezaručujeme za tlačové a prepisové chyby, zmeny, predaj počas platnosti ponuky a omyly! = Informácie o firme = Nezaručujeme za tlačové a prepisové chyby, zmeny, predaj počas platnosti ponuky a omyly! Al Shogran GmbH An der Glashütte 15 41516 Grevenbroich Tel.: Mobil: Pani Sabine Faust E-mail:

Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 23 800 kg, celková hmotnosť: 30 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, Výbava: ABS, Náš kompletný sortiment vozidiel, vrátane vozidiel dostupných ihneď alebo v krátkom čase, nájdete na našej webovej stránke. Výber z vybavenia. Kompletné vybavenie na vyžiadanie. Rám * Zváraná oceľová konštrukcia s predným ohybom rámu a skosením v zadnej časti * Prístupová rampa so záchytnou miskou pre bager v strede = prehĺbenie v zadnej časti medzi pozdĺžnymi nosníkmi * Dĺžka približne 2 300 mm Integrované do vonkajšieho rámu * 5 párov ocieľových ťažných tyčí s nosnosťou približne 4 tony (4 x v nízkej časti a 1 x na vyvýšenej plošine) * 7 párov zapustených vysúvateľných ťažných ok s nosnosťou približne 10 ton (4 x v nízkej časti Csdpfx Anjz Ed Ausdjhc * 1 x v prístupovej rampe a 2 x na vyvýšenej plošine) * Štandardné guľové otočné ložiská, montáž na ráme * Vysúvateľné rozšírenia na oboch stranách nízkej plošiny s mäkkým drevom, hrúbka približne 50 mm * (Rozchod kolies prepravovaných stavebných strojov nesmie presahovať šírku vonkajšieho rámu, približne 2 550 mm) * 4 páry výklopných ťažných ok s nosnosťou približne 10 ton * Usporiadanie: 1 pár vpredu na vyvýšenej plošine, vo vnútri pozdĺžnych nosníkov * 1 pár úplne vzadu v záchytnej miske pre bager vľavo a vpravo * 1 pár vpredu na vyvýšenej plošine pred ohybom, vo vnútri pozdĺžnych nosníkov * 1 pár v nízkej časti vzadu pred prístupovou rampou, v záchytnej miske vľavo + vpravo. Ťažné zariadenie * Pevná ťažná vidlica s otočným čapom, približne 40 + 50 mm, zakrivené prevedenie, uloženie v silentblokoch, pružina na uchytenie ťažnej vidlice s napinákom * Výška ťažného čapu nákladného vozidla od približne 840 mm do približne 1 030 mm PP004059B, dĺžka ťažnej vidlice približne 1 800 mm, podperné zariadenie * 2 kusy automatických výklopných podpier vzadu, nápravy * Nápravy SAF s vzduchovým odpružením pre ťažké nákladné vozidlá, bubnové brzdy, nosnosť 11 ton/náprava, S-vačková brzda, približne 300/200 mm, automatické nastavenie brzdového vedenia Kolesá * 12 kusov pneumatiky 235/75 R 17,5, 141J, výrobca podľa voľby výrobcu Brzdový systém/odpruženie * podľa smernice ECE R13 * Dvojokruhový brzdový systém s tlakovým vzduchom * Brzdový systém výrobca Wabco, systém EBS 4S3M, 1. a 2. náprava senzory RSS/RSP * Stabilizačný program * Parkovacia brzda s pružinovým akumulátorom na 2. a 3. náprave * Oceľová vzduchová nádrž * Brzdové/vzduchové spojovacie hadice s 2 samostatnými spojovacími hlavicami, žltá/červená, kábel pre pripojenie EBS/ABS * Guma na uchytenie EBS a elektrických konektorov * Vzduchové odpruženie so zdvíhacím a spúšťacím zariadením (iba na zadných nápravách), automatické nastavenie výšky jazdy od 15 km/h (RTR), s dorazom nápravy na prednej náprave Podlaha * Podlaha z mäkkého dreva, hrúbka približne 50 mm, impregnovaná, vystupujúca nad hornú hranu rámu o približne 5 – 10 mm, oceľová krycia doska s perforáciou nad kolesami Rampy * 2 kusy výklopných jednodielnych ľahkých oceľových prístupových ramp * Dĺžka približne 2 800 mm, šírka približne 750 mm, s podlahou z tvrdého dreva, hrúbka približne 35 mm, impregnované * Rampy sú v šírke posuvné od medznej vzdialenosti približne 350 mm až do maximálnej celkovej šírky približne 3 000 mm * Rampy sú v jazdnej polohe zaistené reťazami s napinákom * Pomocné zariadenie na zdvíhanie rampy so špirálovou pružinou * Rampy sú bočne manuálne posúvateľné tyčou * Štvorcové rebrá sú na oboch stranách privarené k rampám a zadnej prístupovej rampe Lakovanie * Čistenie oceľovými granulkami * Žiarové zinkovanie * Viacvrstvový základný náter epoxid-zinokfosfátom a striekanie lakom, 2-k

Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 30 160 kg, celková hmotnosť: 40 000 kg, konfigurácia náprav: > 3 nápravy, Výbava: ABS, Náš kompletný vozový park s vozidlami, ktoré sú k dispozícii ihneď alebo v krátkom čase, nájdete na našej webovej stránke. Výber z vybavenia. Kompletné vybavenie na vyžiadanie. Rám: Oceľová zváraná konštrukcia s prednou vyklopenou časťou rámu, predné rohy sú zošikmené a zadná časť je zošikmená, nájazdová rampa so žliabkom pre nakladač v strede = prehĺbenie vzadu medzi pozdĺžnymi nosníkmi, dĺžka cca 2 300 mm. Integrované do vonkajšieho rámu. 4 páry 4-tonových uväzovacích popruhov. 7 párov zapustených, vysúvateľných 10-tonových uväzovacích ok. (2 x na vyvýšenej plošine, 1 x v prednej vyklopené časti rámu, 3 x v nízkej časti medzi priestormi pre kolesá a 1 x v nájazdovej rampe). 2 páry priestorov pre kolesá. 1 pár priestorov pre kolesá, cca 2 300/1 270 x 400 mm (D1/D2 x Š), vpredu za vyklopenou časťou rámu vrátane jednodieskovej, prejazdnej hliníkovej krytky, pre max. plošné zaťaženie cca 11 650 daN/kus. 1 pár priestorov pre kolesá, cca 1 390/590 x 270 mm (D1/D2 x Š), medzi 3. a 4. nápravou vrátane jednodieskovej, prejazdnej hliníkovej krytky, vhodnej pre prepravu čelných nakladačov s rázvorom cca 2 700 - 3 600 mm, pri priemere kolies cca 1 485 - 1 740 mm, zadný previs čelného nakladača max. 2 220 mm. Šírka medzi priestormi pre kolesá cca 1 255 mm (= vonkajšie pozdĺžne nosníky). Nadstavby rámu: 5 párov prijímacích vreciek vo vonkajšom ráme pre profilové nosníky cca 100 x 50 x 5 mm (3 x v nízkej časti a 2 x na vyvýšenej plošine). Bez profilových nosníkov. Na oboch stranách v nízkej časti plošiny vysúvateľné rozšírenia s doskami z mäkkého dreva cca 50 mm (šírka prepravovaných stavebných strojov nesmie presiahnuť vonkajšiu šírku rámu cca 2 550 mm). 4 páry vyklápacích 10-tonových uväzovacích ok, usporiadanie: 1 pár vpredu na vyvýšenej plošine, vo vnútri pozdĺžnych nosníkov, 1 pár úplne vzadu v žliabku pre nakladač vľavo a vpravo, 1 pár vpredu na vyvýšenej plošine pred vyklopenou časťou rámu, vo vnútri pozdĺžnych nosníkov, 1 pár v nízkej časti vzadu pred nájazdovou rampou, v žliabku pre nakladač vľavo a vpravo. Ťahacie zariadenie: Pevná ťahacia vidlica s cca 50 mm ťažkým ťažným čapom, zakrivená konštrukcia, uloženie na silentblokoch, pružina držiaka ťažnej vidlice so napínákom. Výška ťažnej spojky nákladného vozidla cca 820 mm až cca 1 010 mm. Dĺžka ťažnej vidlice cca 1 800 mm. Podporné zariadenie: 2 kusy hydraulických podporných nožiek vzadu, ovládané samostatne, ovládanie umiestnené vo vlastnej skrinke z nehrdzavejúcej ocele. Nápravy: SAF-vzduchové odpružené nízke nápravy s bubnovými brzdami, nosnosť cca 11 t/náprava, S-vačková brzda cca 300/200 mm, automatický nastavovač brzdového systému. Kolesá: 16 kusov. Pneumatiky 245/70 R 17,5, 146/146F, výrobca Conti HTR2 (nosnosť pneumatiky cca 12 t/náprava). Brzdový systém/odpruženie: Brzdový systém podľa smernice ECE R13, dvojokruhový brzdový systém stlačeným vzduchom, brzdový systém výrobcu Wabco, EBS systém 4S3M, 1. a 3. náprava sú senzory RSS/RSP, stabilizačný program, parkovacia brzda s pružinovým akumulátorom na 3. a 4. náprave, hliníkový vzduchový zásobník pre celkovú hmotnosť 44 t, brzdové/vzduchové spojovacie potrubia s 2 samostatnými spojovacími hlavami, žltá/červená, spojovací kábel EBS/ABS, gumená šnúra ako držiak pre EBS a elektrické konektory, vzduchové odpruženie s funkciou zdvíhania a spúšťania vpredu a vzadu, ovládané samostatne, automatické nastavenie na naprogramovanú výšku jazdy od 15 km/h. Podlaha: Podlaha z mäkkého dreva cca 50 mm, impregnovaná, vyčnieva cca 5-10 mm nad hornú hr Chodpfez Ed Azjx Andec

Stav: použitý, Funkcionalita: plne funkčný, pohotovostná hmotnosť: 530 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 1 470 kg, celková hmotnosť: 2 000 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, prvá registrácia: 08/2016, dĺžka ložného priestoru: 2 680 mm, šírka ložného priestoru: 1 500 mm, výška ložného priestoru: 900 mm, celková dĺžka: 4 160 mm, celková šírka: 1 640 mm, celková výška: 1 580 mm, zavesenie: iný, veľkosť pneumatiky: 155/80R13, brzda prívesu: príves s brzdou, Rok výroby: 2016, Humbaur HUK 202715 s mriežkovou nadstavbou Použitý, 1 predchádzajúci majiteľ – DPH sa dá vyčísliteľ! Rok výroby 2016 Mriežková nadstavba je po stranách obložená oceľovým plechom. Príves je kompletne generálne opravený (brzdy, rám, závesné zariadenie, brzdové lanká – všetko nové). Pneumatiky, náprava 1 – DOT 1320, hĺbka dezénu cca 3 mm Pneumatiky, náprava 2 – DOT 4624, hĺbka dezénu cca 5 mm Technická kontrola a STK pri predaji sú nové (v cene). Technické údaje: ·Maximálna celková hmotnosť 2000 kg, s brzdami ·Vlastná hmotnosť 530 kg ·Úžitková nosnosť cca 1470 kg ·Rozmery ložnej plochy (vnútorné) 268 x 150 x 30 cm ·Celkové rozmery 416 x 164 x 98 cm ·Pneumatiky 165R13 ·Výška ložnej plochy 680 mm ·Uhol naklápania 45° Štandardná výbava: ·V-ťahové zariadenie žiarovo zinokované, automatické oporné koleso ·Rám a nakladacia plošina žiarovo zinokované ·Žiarovo zinokovaná podlaha plošiny 3 mm, V-drážka na oboch stranách s 3 pármi zapustených upevňovacích ok Chsdpfeztbc Rox Andoc ·Naklápanie dozadu, 3-stupňový teleskopický valec ·Bočnice z eloxovaného hliníka 300 mm so systémom upínania ·Rohové výstuhy, oceľ, kužeľové ·Bočnice a rohové výstuhy sa dajú sklopiť / odnímať zo všetkých 4 strán ·13-pólová zásuvka a cúvacia lampa ! Viac prívesov nájdete >>> trelex.de ! * Možnosť financovania a pripočítania starého vozidla! * Obrovský výber: Na sklade máme neustále viac ako 300 prívesov, príďte sa pozrieť! * Kvalifikované a seriózne poradenstvo, rýchle vybavenie. * Máte otázky? Jednoducho zavolajte! POZOR: okamžité odber bez predchádzajúcej objednávky nie je možný!

Stav: nový, pohotovostná hmotnosť: 3 120 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 8 780 kg, celková hmotnosť: 11 900 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 6 280 mm, šírka ložného priestoru: 2 480 mm, zavesenie: oceľ, veľkosť pneumatiky: 245 / 70 R 17,5, rázvor náprav: 990 mm, farba: iný, typ prevodu: iný, veľkosť prednej pneumatiky: 245 / 70 R 17,5, veľkosť zadnej pneumatiky: 245 / 70 R 17,5, kabína vodiča: iný, emisná trieda: žiadny, palivo: biodiesel, Výbava: ABS, pneumatická brzda, rampa má rozmery približne 2 700 mm (dĺžka) x 900 mm (šírka), rampy sú vybavené mriežkovou podlahou, výška nakladacej plochy: 840 mm, 12 upevňovacích bodov s nosnosťou 2,5 t, 8 upevňovacích bodov s nosnosťou 6 t, oceľové bočné steny, skladacie a odnímateľné, drevené dosky s hrúbkou 50 mm, zadná časť nakladacej plochy je zošikmená, vnútorná šírka nakladacej plochy je 2 480 mm, zadný nárazník je odnímateľný, predná časť je upravená na jednoduché prekladanie nákladu, vozidlo má denné povolenie na prevádzku, k dispozícii aj s dĺžkou nakladacej plochy 5 300 mm!, cena za prenájom od 500 EUR, tlačové chyby, omyly a zmeny vyhradené, ilustračné obrázky, ďalšie údaje nájdete tu: !, Viac informácií: ! Chedpfsz Hi Eqsx Andjc

Stav: použitý, maximálna hmotnosť nákladu: 8 880 kg, celková hmotnosť: 11 900 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, prvá registrácia: 11/2016, ďalšia kontrola (TÜV): 09/2028, Rok výroby: 2016, Interné číslo vozidla: G300412 Okamžite k dispozícii na našom areáli v Kaufungene Viac informácií nájdete tu: * Golec Nutzfahrzeuge GmbH (nemčina, angličtina, bulharčina, ruština) * Viktoria Sologubova (poľština, ruština, ukrajinčina, angličtina) Chjdpfozydz Nox Andjc Tandem Pohotovostná hmotnosť 3 020 kg Maximálna hmotnosť 11 990 kg Rázvor 5 590 mm Ložná plocha 6 mm Chyby a omyly vyhradené. Radi vám vaše ojazdené vozidlo vykúpime. Financovanie je možné priamo u nás. GOLEC NUTZFAHRZEUGE GMBH Hovoríme: nemčina, angličtina, španielčina, poľština, ukrajinčina, ruština, bulharčina.

Stav: nový, Funkcionalita: plne funkčný, číslo stroja/vozidla: Produktpalette, pohotovostná hmotnosť: 4 200 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 16 800 kg, celková hmotnosť: 21 000 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 5 000 mm, šírka ložného priestoru: 2 420 mm, výška ložného priestoru: 600 mm, celková dĺžka: 7 200 mm, celková šírka: 2 550 mm, celková výška: 1 800 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 435/50 R19,5", stav pneumatík: 100 percento, Riešenie dopravy na mieru Konfigurujte si vozidlo Fliegl podľa vašich požiadaviek. Zobrazené vozidlo slúži ako príklad. Výroba a výbava sa realizujú individuálne podľa želania zákazníka. Podvozok – Centrálna nápravová sklápacia prívesná plošina Oceľová zváraná konštrukcia, súvislá sklápacia hriadeľ vzadu so 100 mm guľovým ložiskom Typ 210, potom celková technická hmotnosť 21 000 kg (vyžaduje špeciálne povolenie) Oporná noha s prevodom vpredu Sklopná zadná opora 2 kliny na kolesá s držiakom Podbehový chránič z ocele Blatníky po celej šírke vzadu (nie v kombinácii s držiakom na vysokozdvižný vozík) Štvrťkruhové blatníky pred a za každou nápravou 1 plastová uzamykateľná náradiová skrinka, šírka 600 mm / výška 425 mm / hĺbka 460 mm 1 pár hliníkových rámp, dĺžka 3 440 mm, šírka 360 mm, nosnosť na pár 8 000 kg (úchyt pre rampy vzadu) Ťažné zariadenie centrálneho prívesu Ťažné oje so schváleným 50 mm ťažným okom Nápravy a odpruženie BPW kotúčové brzdové nápravy "Laserové meranie náprav/podvozku" – znižuje opotrebovanie pneumatík a spotrebu paliva Rozostup náprav 1 810 mm (potom technická záťaž na nápravu 10 t) Vzduchové odpruženie Brzdová sústava Dvojvodičová tlaková vzduchová brzdová sústava Farebne označené rozvody pre jednoduchý servis. Pružinová parkovacia brzda 2 nezameniteľné spojkové hlavy vpredu s prepojovacími potrubiami k ťažnému vozidlu 24 V EBS, elektronický brzdový systém so zástrčkou EBS vpredu, vrátane prepojovacieho kábla Pozor! Príves môže byť ťahaný len vozidlom, ktoré zabezpečí funkčnosť ABS! So zdvíhacím a spúšťacím ventilom Systém stability jazdy Detekcia zaťaženia náprav cez EBS-Canbus signál, zobrazenie na displeji v kabíne, vozidlo musí byť na to vybavené, žiadna inštalácia na LKW (nejde o kalibrovanú váhu) Kolesá a pneumatiky 435/50 R19,5” – výrobca podľa výberu Pneumatiky s označením 164 K alebo J, podľa výberu výrobcu Oceľové disky, strieborné z výroby Elektrika 24 V, viackomorové svetlá, bočné žlté LED osvetlenie 2 biele pozičné svetlá vpredu v LED 2 bielo/červené výstražné svetlá vzadu 2 x 7-pólové nezameniteľné zásuvky vpredu s prepojovacím káblom 1 prídavné LED pracovné svetlo vzadu, ovládané cez spätné svetlo Hydraulika Trojstranný sklápací mechanizmus, hydraulický viackomorový piest s obmedzením zdvihu a istiace lano Nízkotlakový valec do max. 170 bar, bez škrtiča. V prípade potreby je ho možné dodať na LKW (LKW s max. hydraulickým výkonom 55 l/min) Ovládanie hydrauliky cez náhon z LKW Hydraulické pripojenie so SVK zástrčkou NW 10/3, vrátane spojovacej hadice Chodpfezd Eynsx Andec Sklápacie plošiny Podlaha z oceľového plechu Hardox 450, hrúbka 4 mm, guľové ložisko vzadu priemer 100 mm Nástavba bočných stien z ocele, bočné steny sklápateľné a kyvné, so spodným centrálnym uzamykaním Zadná stena kyvná a ako dvojkrídlové dvere (nie sklápateľná), s držiakom na dvere a bočnou ochrannou gumou (nie v kombinácii s kyvným alebo sieťovým nadstavcom) Vratné pružiny na bočné steny (nie pri sklápateľnej prednej stene) Šírka ložnej plochy 2 420 mm 5 párov upevňovacích ôk v podlahe, každé pre 5 t Lakovanie Bočnice/plošina lakované v požadovanej farbe Riešenie dopravy na mieru Konfigurujte si vaše vozidlo Fliegl podľa vašich požiadaviek. Zobrazené vozidlo je ilustračné. Výroba a vybavenie prebieha individuálne podľa želania zákazníka.

Stav: nový, pohotovostná hmotnosť: 3 120 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 8 780 kg, celková hmotnosť: 11 900 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 6 280 mm, šírka ložného priestoru: 2 480 mm, zavesenie: oceľ, veľkosť pneumatiky: 245 / 70 R 17,5, rázvor náprav: 990 mm, farba: iný, typ prevodu: iný, veľkosť prednej pneumatiky: 245 / 70 R 17,5, veľkosť zadnej pneumatiky: 245 / 70 R 17,5, kabína vodiča: iný, emisná trieda: žiadny, Výbava: ABS, pneumatická brzda, Rampa má približne 2 700 mm dĺžku a 900 mm šírku, rampy sú vybavené mriežkovým roštom, výška nakladacej plošiny je 840 mm, 12 uväzovacích ok 2,5 t, 8 uväzovacích ok 6 t, oceľové bočné steny, sklopné a odnímateľné, drevené dosky 50 mm, zadná časť nakladacej plochy je naklonená, vnútorná šírka nakladacej plochy je 2 480 mm, zadné čelo je odnímateľné, predná časť je určená na priechodné nakladanie, vozidlo má denné povolenie, k dispozícii je aj verzia s dĺžkou nakladacej plochy 5 300 mm!!, cena za prenájom od 500 €, -- tlačové chyby, omyly a zmeny vyhradené, ilustračné obrázky –, ďalšie informácie nájdete tu: !, Viac informácií: ! Csdoz Hafzopfx Andohc

Stav: nový, Funkcionalita: plne funkčný, číslo stroja/vozidla: Produktpalette, pohotovostná hmotnosť: 3 250 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 14 750 kg, celková hmotnosť: 18 000 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, celková dĺžka: 10 020 mm, celková šírka: 2 550 mm, celková výška: 1 250 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 385/65 R22,5", stav pneumatík: 100 percento, Riešenie dopravy na mieru Csdpszd Udcefx Andehc Konfigurujte svoje vozidlo Fliegl podľa vlastných požiadaviek. Zobrazené vozidlo je príkladom. Výroba a výbava prebieha individuálne podľa želania zákazníka. *Podvozok – výmenný stredonápravový príves Zvarená konštrukcia z jemnozrnnej ocele Doraz vpredu, pozdĺžne nastaviteľný a sklopný 2 páry vodiacich valčekov, odnímateľných, vpredu a vzadu 4 kontajnerové uzávery so stabilnými výložníkmi na báze 20" pre výmenné nadstavby 7,15 m / 7,45 m a 7,82 m (Pozor! Pri použití ochrannej lišty stojí pri nadstavbe 7,15 m nad úrovňou ochrany) 1 pár oporných nôh vpredu s rovnou pätkou a obsluhou z pravej strany v smere jazdy 1 pár oporných nôh vzadu s rovnou pätkou a obsluhou z pravej strany v smere jazdy 2 podkladové kliny s držiakom Bočný ochranný profil z hliníka Bočný ochranný profil posunutý dovnútra pre optimálny priestor okolo opôr výmenných nadstavieb Ochrana proti podbehnutiu z ocele Zadné zástierky po celej šírke Pologuľové blatníky Zástierky *Ťažné zariadenie stredonápravového prívesu Ťažná tyč so schváleným 50 mm ťažným okom, verzia pre spedičné účely Prírubová platňa v plochom vyhotovení pre ťažné vozidlá s podjazdnou zdvíhacou plošinou, ukončená hore a dole pri ťažnej tyči Ťažná tyč upnutá/prišraubovaná, jednoducho vymeniteľná a čiastočne nastaviteľná na dĺžku! Podves ťažnej tyče, voľná dĺžka približne 2200 mm Sklopný držiak s pružinovou podporou na ťažnej tyči na vedenie spojovacích káblov k nákladnému vozidlu *Nápravy a odpruženie BPW kotúčové brzdové nápravy "Laserové meranie náprav/podvozku" – zníženie opotrebenia pneumatík a spotreby paliva Vzduchové odpruženie *Brzdový systém Dvojokruhový pneumatický brzdový systém Farebné vedenie potrubí pre jednoduchý servis Zásoba vzduchu 208 litrov Pružinová parkovacia brzda Ovládací panel vpravo v smere jazdy Duomatic prípojka vpredu, so spojovacím vedením k motorovému vozidlu, pripojenie vpravo v smere jazdy 24 V EBS, elektronický brzdový systém s EBS konektorom vpredu, spojovací kábel, pripojenie vpravo v smere jazdy Upozornenie: Príves smie ťahať iba vozidlo, ktoré zabezpečuje funkčnosť ABS! S ventilom zdvíhania/spúšťania, funkcia zadržania v každej polohe Stabilizačný systém vozidla *Kolesá a pneumatiky 385/65 R22.5" značky podľa výberu výrobcu Oceľové disky, továrenská strieborná *Elektrická výbava 24 V, viackomorové svetlá, bočné žlté LED osvetlenie Zásuvky na elektro- a vzduchové prípojky na ťažnej tyči 2 predné biele pozičné svetlá 2 zadné bielo-červené obrysové svetlá 1 x 15-pólová zástrčka vpredu, so spojovacím káblom, pripojenie vpravo v smere jazdy 2 prídavné LED pracovné svetlá, integrované v zadnej časti, ovládané cez spätné svetlo 1 LED pracovný reflektor vpredu medzi držiakmi, svietiaci dozadu, ovládaný cez spätné svetlo *Schvaľovacia krajina/Tabuľky Nemecko s dekra skúškou a certifikátom (podľa §13 EG - FGV) 24/7 servisná linka pripravené na jednoriadkový držiak poznávacej značky Výstražná tabuľa podľa ECE - 70 Nočná parkovacia tabuľa vpredu a vzadu Obrysové označenie reflexnými páskami podľa ECE R 048, bočne biele, zadne červené *Lak Rám pozinkovaný alebo lakovaný podľa želania zákazníka Riešenie dopravy na mieru Konfigurujte si vozidlo Fliegl podľa vašich požiadaviek. Zobrazené vozidlo je príklad. Výroba a výbava prebieha individuálne podľa želania zákazníka.

Stav: nový, pohotovostná hmotnosť: 510 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 1 990 kg, celková hmotnosť: 2 500 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 3 100 mm, šírka ložného priestoru: 1 850 mm, výška ložného priestoru: 350 mm, objem nakladacieho priestoru: 2,4 m³, farba: iný, stavebná výška: 2 800 mm, pracovná šírka: 1 913 mm, Manufacturer: Humbaur Model: Hochlader HT 253115 Csdpsw Df Rpjfx Andshc Gross Vehicle Weight: 2,500 kg Payload Capacity: 1,990 kg Unladen Weight: 510 kg Body Dimensions: 3,100 x 1,850 x 350 mm Equipped with 2 m high tarpaulin and frame Internal height (clearance): 200 cm (including 4-sided digital printing with UV protective varnish) Premium truck tarpaulin, 680 g/m² Tyres: 15 inch Loading height: 735 mm Exclusively high-quality truck tarpaulin used (680 g/m²). Any tarpaulin colour available on request (we are happy to email you a colour chart). Special sizes and configurations available upon request. Lettering available in stencil screen print or digital print. We are happy to provide you with a customised quote. V-drawbar, hot-dip galvanized in immersion bath 13-pin plug and reversing lights included Floor plate: 18 mm thick Drop sides made from anodised aluminium with recessed latches, fully removable Lashing rings integrated into the external V-frame profile, load capacity 400 kg per ring, DEKRA certified 6 lashing eyes Jockey wheel Humbaur multifunctional lighting integrated into underrun protection Price includes vehicle documents (Registration Certificate Part II and COC papers) We have a large selection of trailers from the following manufacturers in stock: Brenderup, Humbaur, Hapert, Brian James Trailers, Unsinn, and Neptun. On request, we provide a free transit license plate. We repair trailers from all manufacturers. Additional accessories on request. Technical specifications, prices, and availability subject to change and errors excepted. We accept no liability for errors or misprints. Features: auto-reversing brake, rubber sprung axle, independent suspension, high tarpaulin, jockey wheel, marker lights, V-drawbar hot-dip galvanized, braked, includes warranty, 13-pin plug and reversing lights, 18 mm thick floor plate, anodised aluminium drop sides with recessed latches (fully removable), lashing rings integrated into V-frame profile (400 kg load capacity per ring, DEKRA certified), 6 lashing eyes.

Stav: nový, Funkcionalita: plne funkčný, číslo stroja/vozidla: Produktpalette, pohotovostná hmotnosť: 3 250 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 14 750 kg, celková hmotnosť: 18 000 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, celková dĺžka: 10 020 mm, celková šírka: 2 550 mm, celková výška: 1 120 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 385/55 R22,5", stav pneumatík: 100 percento, Riešenie prepravy na mieru Konfigurujte svoj Fliegl vozidlo podľa vašich požiadaviek. Zobrazené vozidlo je príklad. Výroba a výbava sa realizujú individuálne podľa želania zákazníka. * Podvozok výmenného stredonápravového prívesu Jemnozrnná oceľová zváraná konštrukcia Nárazník vpredu, pozdĺžne nastaviteľný a sklopiteľný Pár vodiacich roliek odnímateľných, vpredu a vzadu 4 kontajnerové uzávery so stabilnými výložkami na báze 20" pre výmenné kontajnery 7,15 m / 7,45 m a 7,82 m (Pozor! v spojení s ochranným rámom tento prečnieva pri kontajneri 7,15 m) 1 pár podperných nôh prevodovky vpredu, s rovným spodkom a jednostrannou obsluhou na pravej strane FR 1 pár podperných nôh prevodovky vzadu, s rovným spodkom a jednostrannou obsluhou na pravej strane FR Cedezd Trrjpfx Andohc Bočný ochranný pás posunutý dovnútra pre optimálny priestor k podperám výmenných nadstavieb Ochrana proti podbehnutiu - oceľ Blatníky vzadu po celej šírke * Spojovacie zariadenie stredonápravového prívesu Ťažné oje so schváleným 50 mm ťažným okom, špedíterské prevedenie Oje upnuté/prišróbované, ľahko vymeniteľné a čiastočne nastaviteľné v dĺžke! Podvesené oje, voľná dĺžka oja cca 2200 mm Sklopný držiak s pružinovou podporou na oji na vedenie prepojovacích káblov k nákladnému vozidlu * Nápravy a odpruženie SAF nápravy s kotúčovými brzdami "Nápravy/podvozok laserovo merané" - znižuje opotrebovanie pneumatík a spotrebu paliva Vzduchové odpruženie bez zdvíhacej nápravy * Brzdový systém 2-okruhová tlaková vzduchová brzda Farebné vedenie hadíc pre jednoduchší servis Vzduchová nádrž 208 litrov Pružinová parkovacia brzda Duomatic spojka vpredu s prepojovacou hadicou na ťažné vozidlo, pripojenie FR vpravo 24 Volt EBS – elektronický brzdový systém so zásuvkou EBS vpredu, s prepojovacím káblom, pripojenie FR vpravo Upozornenie: Príves sa smie ťahať len ťažným vozidlom, ktoré zabezpečuje funkčnosť ABS! s ventilom pre zdvih a spustenie, zadržovacou funkciou v každej pozícii Stabilizačný systém vozidla Funkcia odpojenia bŕzd tlačidlom vedľa ventilu H&S na vozidle, na uvoľnenie brzdy počas zapojenia – napájanie EBS musí byť zabezpečené! * Kolesá a pneumatiky 385/55 R22.5 značky podľa výberu výrobcu Oceľové disky, továreň strieborná * Elektrika 24 Volt, viackomorové LED svietidlá, bočné žlté LED osvetlenie, LED osvetlenie evidenčného čísla (Pozor! pri určitých ťažných vozidlách môže dôjsť k falošnej diagnostike aj pri plnej funkčnosti) 2 biele LED pozičné svetlá vpredu 2 bielo-červené LED obrysové svetlá vzadu 1x 15-kolíková zástrčka vpredu, s prepojovacím káblom, pripojenie FR vpravo Ďalšie LED pracovné svetlo integrované vzadu, spínané cez spiatočné svetlo LED pracovné svetlo vpredu uprostred medzi nosníkmi, svietiace dozadu, spínané cez spiatočné svetlo * Krajina schválenia / Štítky Nemecko s osvedčením a posudkom DEKRA (podľa §13 EG - FGV) 24/7 servisná linka pripravené na jednoriadkový držiak evidenčného čísla Výstražná tabuľa podľa ECE - 70 ADR výstražná tabuľa vzadu, sklopná Obrysové značenie reflexnými páskami podľa ECE R 048, boky biele a vzadu červené * Lakovanie Rám – žiarovo zinkovaný alebo lakovaný podľa želania zákazníka Riešenie prepravy na mieru Konfigurujte svoj Fliegl vozidlo podľa vašich požiadaviek. Zobrazené vozidlo je príklad. Výroba a výbava sa realizujú individuálne podľa želania zákazníka.