Špeciálne návesy a ostatné návesy kúpiť použité (274)
Zoradiť výsledky
- Najnižšia cena Najvyššia cena
- Najnovšie inzeráty Najstaršie inzeráty
- Najkratšia vzdialenosť Najväčšia vzdialenosť
- Najnovší rok výroby Najstarší rok výroby
- Najnovšia aktualizácia Najstaršia aktualizácia
- Výrobcovia od A po Z Výrobca od Z po A
- Relevancia
- Najnižšia cena
- Cena
- Najvyššia cena
- Cena
- Najnovšie inzeráty
- Dátum zverejnenia
- Najstaršie inzeráty
- Dátum zverejnenia
- Najkratšia vzdialenosť
- Vzdialenosť
- Najväčšia vzdialenosť
- Vzdialenosť
- Najnovší rok výroby
- Rok výroby
- Najstarší rok výroby
- Rok výroby
- Najnovšia aktualizácia
- Naposledy aktualizované
- Najstaršia aktualizácia
- Naposledy aktualizované
- Výrobcovia od A po Z
- Výrobca
- Výrobca od Z po A
- Výrobca
- Označenie od A po Z
- Označenie
- Označenie od Z po A
- Označenie
- Model od A po Z
- Model
- Model od Z do A
- Model
- Najnižšia referencia
- referencia
- Najvyššia referencia
- referencia
- Najkratšia doba prevádzky
- Prevádzková doba
- Najdlhšia doba prevádzky
- Prevádzková doba
- Relevancia
- Relevancia
Dopravné vozidlá a úžitkové vozidlá Náves Špeciálne návesy a ostatné návesy
Malý inzerát
St.Lorenz
483 km
Náves
IBS 38/16 BETONMISCHER AUFLIEGER *1992*1HAND
Volať
Stav: použitý, maximálna hmotnosť nákladu: 17 380 kg, celková hmotnosť: 28 340 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, prvá registrácia: 11/1992, Rok výroby: 1992, Výbava: ABS, * IBS 38/16 betonový míchací návěs, 2-nápravový
* Míchačka: Hans Eibinger GmbH - TYP: HE.12.Z :120.125, objem: 12 000
* Vlastní hmotnost: 10 960 kg – celková hmotnost: 28 480 kg – užitečné zatížení na sedlový čep: 12 340 kg
* Rok výroby: 1992
* Veškeré údaje bez záruky
Ncjdpfx Ahevi Dthexen
* Změna a mezitímní prodej vyhrazeny
Malý inzerát
Regensburg
556 km
Náves
SCHEUERLEBetontransport Betonteilekombi Dolly Nr: 596
Volať
Stav: použitý, celková hmotnosť: 70 500 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 08/1991, Výbava: ABS, Betónová súprava - pozostávajúca z:
7596 - 4-nápravový dolly
Technická celková hmotnosť: 70.500 kg
Prevádzková hmotnosť: 16.250 kg
Nemecká TK je potrebná
Technické zaťaženie na sedlo: 22.500 kg
Nodsxq Iifspfx Ahxecn
Krížový čap (King-pin) - 3,5 palca
Technické zaťaženia na nápravu: 4 x 12.000 kg
BPW nápravy s bubnovými brzdami - kyvné nápravy
Hydraulické odpruženie
Ťažné oko 40 mm
Celková dĺžka: 10.150 mm
Labutí krk: cca 3.600 mm
Nízka plošina: 6.450 mm
Šírka vozidla: 2.750 mm
Pneumatiky: 285/70 R 19,5
Zmeny, medzipredaj a omyly sú výslovne vyhradené. Popis slúži na všeobecnú identifikáciu vozidla a nepredstavuje záruku v právnom zmysle. Rozhodujúci je popis podľa kúpnej zmluvy.
Naša ponuka je spravidla bez novej TK. V prípade záujmu o novú technickú kontrolu (TÜV) vám radi sprostredkujeme ponuku našich partnerských servisov! Vozidlo môže byť polepené alebo potlačené reklamou. Platia naše všeobecné dodacie a platobné podmienky.
Malý inzerát
Perpignan
1 465 km
Náves
GVN329 (LOA Location avec option d'achat/ Location
Volať
Stav: použitý, pohotovostná hmotnosť: 9 500 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 28 500 kg, celková hmotnosť: 38 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 03/2024, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: -, Rok výroby: 2024, Výbava: ABS, ref: LOC-VO24-1416
Syltrailer Vám ponúka náves na prepravu strojov GVN329 - 2024
? Na prenájom
? Na operatívny lízing s možnosťou odkupu (podmienky na vyžiadanie)
Informácie o tomto modeli návesu pre špeciálne prepravy:
Celková povolená hmotnosť (PTAC) v konvoji: 56 ton
DETAILY LABUTIEHO KRKU:
- Pevný labutí krk vnútri rámu.
Ncedpfx Ajx Hkdtshxon
- Čelo z ocele.
- 2 kusy zapustiteľné, bočné kryty z hliníka.
- 1 kus zapustiteľný, zadný kryt z hliníka.
NAKLADACIA PLATFORMA:
- Rám v tvare písmena „I“ z vysokopevnostnej ocele.
- Bočnice platformy pokryté bukovým drevom.
- Časť nad pneumatikou a stred platformy prekryté plechom.
- 12 pozinkovaných bočných nadstavcov (+225 mm +225 mm).
- 16 výkyvných kotviacich bodov z kovaného ocele, nosnosť 16 ton.
- 21 upevňovacích hákov.
- 2 podperné rampy z hliníka.
- Výklenok na lyžicu 3000x800x500 mm.
NÁPRAVY A ODPRUŽENIE:
- Pneumatické odpruženie vhodné pre zaťaženie 12 t na nápravu.
- 3 nápravy s nosnosťou 12 t každá.
- 1. náprava zdvíhateľná.
- 3. náprava je samoriadiaca.
BRZDOVÝ SYSTÉM:
- Elektropneumatický dvojokruhový brzdový systém EBS v súlade s normami CE.
- Automatické otáčanie náprav pri cúvaní ISS EBS WABCO.
OSVETLENIE:
- Elektrická inštalácia značky ASPOCK, full LED.
- 24V svetlá, v súlade s CE normami.
- Izolované a vodotesné konektory, odolné proti mrazu.
- Bočné a predné obrysové svetlá.
- 6 zadných "hamburger" svetiel, trojfuknčné.
- 2 cúvacie reflektory typu "pracovné svetlo".
- 2 výstražné majáky (stroboskopické lampy).
- 2 svetlá na ŠPZ.
- 4 rotačné výstražné svetlá.
- 2 trojuholníkové odrazky.
- Obrysové svetlá s funkciou signalizácie v zmysle nových predpisov.
- Sada schválených reflexných panelov (E-approval).
- Reflexné pásky E-schválené podľa CE noriem.
RAMPE:
Malý inzerát
Wiesmoor
985 km
Náves
FLIEGLHangler SDS-H 480 Mega-Z Teleskop RH110 Plateau
Volať
Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 25 050 kg, celková hmotnosť: 35 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 13 500 mm, šírka ložného priestoru: 2 500 mm, výška ložného priestoru: 950 mm, celková šírka: 2 550 mm, Celková hmotnosť: 35 000 kg / 48 000 kg
Prevádzková hmotnosť: 9 950 kg
Užitočné zaťaženie: 25 050 kg / 38 050 kg
Celková dĺžka: 21 000 mm
Dĺžka nakladacej plochy: cca 13 500 mm / max. 21 000 mm
Šírka: 2 550 mm
Nakladacia výška: 950 mm
Ďalšie informácie:
Nové vozidlo z prebiehajúcej výroby, k dispozícii približne od 8. kalendárneho týždňa 2026.
Výbava:
- Teleskopická zadná podpera
- 4 kliny s držiakom
- 4 páry zapustených kontajnerových zámkov v podlahe pre 1x 40 ft. kontajner alebo 2x 20 ft. kontajnery
- 1 držiak rezervného kolesa pre 1 rezervné koleso, vrátane montážnej sady, v košovej konštrukcii
- 11 párov vreciek na kolíky, zapustených v vonkajšom ráme, vhodných pre zasúvacie kolíky FR 80x50 mm, lícované s vonkajším rámom a s otvorom na upevnenie napínacích popruhov alebo reťazí
- 20 kusov zasúvacích kolíkov B = 80 / T = 50 / L = 1 500 mm
- 1 plastový náradový box
- 3 páry viazacích ôk, každé s nosnosťou 3,5 t, zabudované do bočného rámu v oblasti krku
- 13 párov sklopných viazacích krúžkov, každý s nosnosťou 10 000 daN, voľne otočne umiestnených v profile bočného rámu (vhodné aj na zabezpečenie nadmernej šírky)
- 1 pár sklopných viazacích krúžkov, každý s nosnosťou 10 000 daN, bočne zabudované v medziopore
- Vzduchové odpruženie s funkciou zdvíhania a spúšťania
- 1. náprava automatická zdvíhacia, navyše nútené spúšťanie, vrátane rozjazdovej asistencie s tlačidlom na náves, bez ovládania z kabíny vodiča
- Zdvíhací a spúšťací ventil + funkcia automatického resetu
Kolesá a pneumatiky:
235 / 75 R 17,5"
Oceľové disky v dvojmontáži, továrenská strieborná farba
Elektrická výbava:
- 24 V, viackomorové svetlá, bočné žlté LED osvetlenie
- 2 predné biele pozičné LED svetlá
- 2 zadné bielo/červené LED obrysové svetlá
- 2 x 7-pólové a 1 x 15-pólová zámenná zásuvka vpredu bez prepojovacieho kábla
- 2 dodatočné LED pracovné reflektory vzadu, ovládané cez cúvacie svetlo
- 1 odnímateľné výstražné svetlo na podvozku proti podbehu
- 1 x 7-pólová zásuvka vzadu
- 6 bočných zásuviek, 2x na čele, 2x na podperách, 2x na konci vzadu (vľavo + vpravo), 7-pólové
Ncjdjumha Nopfx Ahxjn
- 2 pracovné reflektory, zapustené vo vrchnej časti prednej steny, vrátane vypínača
- 2 páry tabúľ pre nadmernú šírku, každá s 2 LED obrysovými svetlami, bočne výsuvné až na 3 500 mm, tabule možné osadiť na ložnú plochu (plynulé nastavenie šírky)
Predná stena z ocele, výška 1 200 mm, so stabilnými oceľovými rohmi bez zrezania, bočná horná časť rovná.
- 2 otvory na uchytenie popruhov hore vnútri aj zvonku v rohoch prednej steny
Rám:
- Predná časť rámu žiarovo zinkovaná + viditeľný vonkajší rám, lakovaný v RAL 3002 karmínová červená
- Zadná časť rámu žiarovo zinkovaná + viditeľný vonkajší rám, lakovaný v RAL 3002 karmínová červená
- Predná stena v RAL 3002 karmínová červená
Malý inzerát
Seesen
767 km
Náves
KRONESD-P 24/L-13.62 (DA06CLNF)
Volať
Stav: použitý, celková hmotnosť: 39 000 kg, prvá registrácia: 10/2018, !!!LOKALITA: RAKOUSKO, A-4614 Marchtrenk!!!
Nedpev I I Srsfx Ahxecn
Viditelné poškození na fotografiích!
Vybavení návěsu:
Piggyback systém, lodní úvazová oka, telematika, certifikace dle Code-XL, provedení se střechou s povlakem Magrolan, schváleno pro železniční přepravu, celní uzávěr
Objavte ďalšie ojazdené vozidlá
Malý inzerát
Schlierbach
747 km
Goldhofer STZ -TL 3 -33/80 3-nápravový TL 3x riadiace rampy TÜV NOVINKA! STZ -TL 3 -33/80 3-nápravov
GoldhoferSTZ -TL 3 -33/80 3-Achs TL 3x Lenk Rampen TÜV N...
Volať
Stav: použitý, prvá registrácia: 08/1998, celková dĺžka: 16 000 mm, celková šírka: 2 550 mm, Rok výroby: 1998, GOLDHOFER STZ -TL 3 -33/80 3-nápravový (labutí krk) polonízky náves s 3 riadenými nápravami, so sklopnou plošinou a hydraulickými rampami
NÁVES BOL OBRÁBENÝ PIESKOM A LAKOVANÝ!!
Nedswpknwjpfx Ahxscn
• ABS
• 3 x BPW ECO-Plus vzduchom odpružené nápravy
• 3 x riadené nápravy
• Zdvíhacie/spúšťacie zariadenie
• Hydraulické, dvojdielne nájazdové rampy
• Hydraulicky spúšťateľná plošina
• Rozšíriteľný na 3 m šírky
• Výstražné tabule
• Konektor NATO pre elektrickú/hydraulickú pumpu
• Celková dĺžka: 16.000 mm
• Pohotovostná hmotnosť: 15.900 kg
• Celková prípustná hmotnosť: 48.000 kg (technicky možné 48.000 kg)
• Nosnosť: 32.100 kg
• 4 x manometre zaťaženia náprav
• Dvojmontáž pneumatík: 235/75 R17,5
- STK a kontrola bezpečnosti: !! nové !!
- Nemecké vozidlo!
Chyby a medzipredaj vyhradené!
Malý inzerát
Geleen
1 028 km
Náves
SCHEUERLESD3521S Dolly
Volať
Stav: použitý, maximálna hmotnosť nákladu: 32 850 kg, celková hmotnosť: 37 500 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, prvá registrácia: 04/1984, celková šírka: 2 450 mm, celková výška: 2 500 mm, Výbava: ABS, Scheuerle S 3521S 2-nápravový dolly
Prvá registrácia: BPW nápravy
Listové pruženie
Pneumatiky: 275/70R22,5 cca 70%
Ncjdpfx Asx Iymaohxsn
Bubnové brzdy s ABS
Celková hmotnosť: 37 500 kg, pohotovostná hmotnosť: 4 650 kg. Nosnosť: 32 850 kg.
Chyby v písaní a predbežný predaj vyhradené.
Malý inzerát
Triptis
609 km
Iní
FlieglSZS 260 Jumbo mit Radmulden und Tiefbett für LKW
Volať
Stav: nový, číslo stroja/vozidla: 3c70e9a5d82cfb3ada79baf95, pohotovostná hmotnosť: 8 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 17 kg, celková hmotnosť: 26 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, veľkosť pneumatiky: 205 / 65 r 17,5, Ďalšie informácie
Podvozok:
Podvozok pre náves / prepravná spoločnosť
Konštrukcia zo zváraného jemnozrnného oceľového profilu, sedlová doska s vymeniteľným 2” kráľovským čapom, skosenie zadnej časti na cca 1920 mm, závesná lišta na rampy vzadu a vpredu na labuťom krku prebieha cez celú dĺžku, brúsne valce na zadnej časti, hlboké lôžko po zalomení až po nápravový agregát. Uvoľnenie výkresu zákazníkom je v prípade objednávky nevyhnutné!
Pár kotviacich húb zapustených zhora a z boku do vonkajšieho rámu, každá s nosnosťou 10 t
Pár kotviacich ôk zapustených do vonkajšieho rámu na labuťom krku, každá s nosnosťou 5 t
24 t, dvojrýchlostná podpera, jednostranné ovládanie, s rovným spodným dielom, bez posuvného vyrovnania
Sklopné zadné podpery, montované vonku
Kliny na podopretie kolies s držiakmi
Bočná ochrana proti podjazdu z hliníka
Ochrana proti podjazdu zo železa (ocele) pre EÚ, ak je to technicky možné
Štvrtinové blatníky
So striekacimi zásterkami v súlade s EÚ
1 pár kolísk na kolesá zapustených za labuťou krku v oblasti jazdných pruhov v hlbokom lôžku, so skosením na nájazd. Spodná dĺžka cca 1840 mm, hĺbka cca 200 mm. Druhý pár kolísk na kolies na zadnom skosení, hĺbka cca 200 mm. Upozornenie! Rám v hlavnej nosnej oblasti je o 200 mm vyšší než kolíska na koleso. V prípade objednávky je potrebná podrobná technická kontrola.
Kryty kolísok na kolesá vysúvateľné z hlbokého lôžka s tvrdodrevenými vložkami, na zadnom skosení tiež s tvrdodrevenými vložkami.
Elektrický lanový navijak, 24 V, ťahová sila 5 500 kg, namontovaný v zalomení labutieho krku, nezasahuje do ložnej plochy, ovládanie rádiovým diaľkovým ovládačom, dĺžka lana 35 m x cca 10 mm, s valčekovým oknom a snímateľnou navádzajúcou kladkou na zadnom skosení.
Nápravy a pruženie:
SAF alebo BPW bubnové brzdové nápravy podľa nášho výberu
Vzduchové pruženie so zdvíhacím a spúšťacím ventilom + funkcia automatického resetu
Kolesá a pneumatiky:
Pneumatiky 205/65 R 17,5, označenie 129/127K (132/132G) s nosnosťou 8 t pri max. 90 km/h podľa výberu výrobcu
Oceľové disky v dvojmontáži, továrenská strieborná farba
Brzdový systém:
Dvojhadicový pneumatický brzdový systém
Pružinová parkovacia brzda
2 predné spojovacie hlavice s ochranou proti zámene, bez prepojovacej hadice
EBS výrobca Haldex, elektronický brzdový systém s EBS zásuvkou vpredu, bez prepojovacieho kábla (na schválenie výpočtu bŕzd bol zákazníkovi zaslaný podklad 15.07.2021)
Pozor: prívesné vozidlo smie ťahať len ťažné vozidlo, ktoré zabezpečí funkčnosť ABS!
Detekcia zaťaženia náprav cez signál EBS CAN bus, zobrazenie na displeji v kabíne vodiča, nákladné vozidlo musí byť na to pripravené, nie je nainštalovaná cez kalibrovanú váhu.
Elektrická výbava:
24 V, viackomorové zadné svetlá, bočné žlté LED osvetlenie
2 biele pozičné svetlá vpredu
2 bielo-červené vodiace svetlá vzadu
2 x 7-pólové a 1 x 15-pólová nezameniteľná zásuvka vpredu, bez prepojovacieho kábla
Podlaha:
Labučí krk s oceľovou/riflovanou platňou
30 mm vodeodolná preglejka, v hlbokom lôžku medzi nosníkmi stredom
V jazdnom pruhu s ozubeným roštom, v kolískach na kolesá s oceľovou/riflovanou platňou
Nájazdové rampy:
Pár hliníkových rámp, dĺžka 3 200 mm, nosnosť na pár 12 000 kg
Pár oceľových rámp na najazd do hlbokého lôžka
Pár oceľových rámp na prejazd na labutí krk
Ncjdpfxei Ri Hrs Ahxon
Bočnice:
Registrácia / značenie:
Zem registrácie: Nemecko
s certifikátom a posudkom Dekra (podľa §13 EG - FGV)
Pripravené pre jednoriadkový držiak tabuľky
Obrysové označenie reflexnými páskami podľa ECE R 048,
Malý inzerát
Triptis
609 km
Iní
FlieglSDS 380 Gooseneck 40/45 light
Volať
Stav: nový, číslo stroja/vozidla: db8c7ca763dc8d3b3d034dfa4, pohotovostná hmotnosť: 3 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 34 kg, celková hmotnosť: 38 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, veľkosť pneumatiky: 385/55 r22.5, Ďalšie informácie
Podvozok návesa na kontajnery
Zvarená konštrukcia z jemnozrnnej ocele, sedlová doska s výmenným 2-palcovým kráľovským čapom
Kontajnerové úchyty: 1 x 40 stôp s Gooseneck tunelom, pri vysunutom čele: 1 x 45 stôp s dlhým Gooseneck tunelom a presahom vzadu
Preprava naplnených tankkontajnerov je vylúčená.
Bez zadného výškového nastavenia a bez sklopných stredových podpier, preprava kontajnerov bez tunela nie je možná.
2 navádzače kontajnerov, vrátane prípojnej platne pre elektriku, vzduch a brzdové spojenia (prípojky orientované nahor)
Čelné vysúvanie uložené na valčekoch, manuálne vysúvateľné (pre 45' kontajnery s dlhým tunelom)
24 t, 2-rýchlostný podperný zdvihák s ovládaním z jednej strany, rovná podpera, bez vyrovnávania vysunutia
Podložné kliny s držiakom
Bočný nárazník z hliníka
Podbehová ochrana žiarovo pozinkovaná oceľ
Nsdpfxsi Riwmj Ahxjcn
Podbehová ochrana vysúvateľná pre 45' kontajnery
Polovičné blatníky
Antisprejové lapače podľa smernice EG
Nárazová ochrana v zadnej časti
Nápravy a odpruženie
SAF nápravy s kotúčovými brzdami, priemer brzdového kotúča 430 mm
Presné laserové zameranie podvozku/náprav znižuje opotrebenie pneumatík a spotrebu paliva
Posunutý nápravový rozostup (kombinovaná doprava) do celkovej ťažnej hmotnosti 44 t
Vzduchové odpruženie
Brzdový systém
2-vedenie tlakové vzduchové brzdy, farebné vedenie hadíc pre jednoduchý servis
Pružinová parkovacia brzda
2 zamieňateľné spojovacie hlavy vpredu, bez prepojovacieho vedenia
EBS – elektronický brzdový systém so zásuvkou EBS vpredu, bez prepojovacieho kábla
Testovací prípoj na tlak brzdových valcov na module EBS vyvedený von
Upozornenie: Prívesné vozidlo smie ťahať len také ťažné vozidlo, ktoré zaručuje správnu funkciu ABS!
S ventilom na zdvíhanie a spúšťanie
Systém stability jazdy vozidla
Detekcia zaťaženia náprav cez signál EBS-Canbus, na zobrazenie do displeja v kabíne vodiča (vozidlo musí byť fabrické upravené, nie je namontované vo vozidle LKW, nie je to kalibrovaná váha)
Kolesá a pneumatiky
385/55 R22.5, značka podľa výberu výrobcu
Oceľové disky, továrenská strieborná
Elektrická inštalácia
24 V, viackomorové svetlá, zadné a brzdové LED, bočné žlté LED osvetlenie (poznámka: pri niektorých ťažných vozidlách sa môžu vyskytnúť chybové hlásenia aj pri správnej funkcii)
2 predné biele obrysové svetlá
2 zadné bielo/červené vodiace svetlá
2 x 7-pólové zámenné zásuvky vpredu, bez prepojovacieho kábla
Prevádzkové pokyny
Upozornenie: Preprava naplnených tankkontajnerov je vylúčená!
Pri preprave 45' kontajnerov s krátkym tunelom, s čelným vysunutím alebo bez, bude prekročená prípustná systémová dĺžka od kráľovského čapu po zadný okraj vozidla aj celková ťažná dĺžka 16 500 mm! Podbehovú ochranu je potrebné manuálne vysunúť! Vyžaduje sa výnimka podľa § 70 StVZO!
Krajina registrácie / značky
Nemecko
Schválenie podľa EG 2007/46
24/7 servisná linka
pripravené pre jednoznačný držiak značky
Výstražná tabuľa podľa ECE-70
Kontúrne označenie reflexnými páskami podľa ECE R 048, biele po bokoch a červené vzadu
Lak
Rám DB 7350 Novagrau
10 rokov záruka proti prehrdzaveniu
Podperné nohy čierne lakované
bez lakovaného boxu na palety
Upozornenie: Archívne fotografie!
Malý inzerát
Triptis
609 km
Iní
FlieglSDS 380 Gooseneck 45 Typ 2
Volať
Stav: nový, číslo stroja/vozidla: e4d182b7a074e7b83e540ed58, pohotovostná hmotnosť: 5 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 32 kg, celková hmotnosť: 38 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, veľkosť pneumatiky: 385/55 r22.5, Ďalšie informácie
Podvozok návesu na kontajnery
Jemnozrnná oceľová zváraná konštrukcia, sedlová doska s vymeniteľným 2" kráľovským čapom a 2 polohami kráľovského čapu
Kontajnerové upevnenia:
Zadný výsuv zasunutý:
1 x 20 stôp zarovno so zadnou hranou, nízke zaťaženie sedla
Zadný výsuv vysunutý 1. stupeň:
1 x 30 stôp, 2 x 20 stôp, 1 x 40 stôp s „gooseneck“ tunelom
Zadný výsuv vysunutý 2. stupeň:
1 x 45 stôp s krátkym „gooseneck“ tunelom a prečnievajúcim zadným okrajom
Zadný výsuv vysunutý 2. stupeň + predný výsuv 1. stupeň:
1 x 45 stôp s dlhým „gooseneck“ tunelom a skosenými rohmi
výškové nastavenie zadnej časti a sklopné stredné podpery pre kontajnery bez tunela
Zacvakávací a odnímateľný kontajnerový navádzač vpredu (elektrika, vzduch a brzdové spojenia vpredu na čelnom priečniku)
Zásuvný adaptér pre predradenie predných uzáverov na zaistenie kontajnerov bez tunela zo spodu, s držiakom pri nepoužívaní
Predný výsuv uložený na valčekoch, manuálne vysúvateľný (pre 45' kontajnery s dlhým tunelom)
Zadný výsuv uložený na valčekoch, s ručnou kľukou
24 t 2-stupňová oporná noha, ovládanie z jednej strany, priamy spodok, bez vyrovnávania posunu
2 kliny pod kolesá s držiakom
Bočný nárazník z hliníka
Podbehová ochrana – pozinkovaná oceľ
Výsuvná podbehová ochrana pre 45’ kontajnery
Plastové polkruhové blatníky
Protišmykové lapače podľa EÚ
Zadný nárazový ochranný rám
Nápravy a odpruženie
SAF nápravy s kotúčovými brzdami, priemer kotúča 430 mm
Laserové meranie podvozku/náprav – zníženie opotrebenia pneumatík a spotreby paliva
Rozostup náprav posunutý mm (kombinovaná preprava) do 44 t celkovej ťažnej hmotnosti
Vzduchové odpruženie
1. náprava automaticky zdvíhateľná, vrátane núteného spúšťania a asistenčné zariadenie na rozjazd, ovládanie trojitým brzdením (asistenčné zariadenie na rozjazd do preťaženia nápravy o 30% a do max. rýchlosti 25 km/h)
Brzdový systém
2-vedenie tlakových vzduchových bŕzd, farebná kabeláž pre jednoduchý servis.
Pružinová parkovacia brzda
2 zamieňateľné spojkových hlavice vpredu, bez spájacieho vedenia
EBS, elektronický brzdový systém so zásuvkou EBS vpredu, bez spojovacieho kábla
Pozor: Prívesné vozidlo smie byť ťahané iba ťažným vozidlom, ktoré zaručuje účinnosť ABS!
s ventilom na zdvíhanie a spúšťanie + automatickou reset funkciou
Systém stability jazdy vozidla
Detekcia zaťaženia náprav cez EBS-Canbus signal, indikácia na displeji v kabíne, kamión musí byť na to pripravený, žiadne nainštalované váženie (nejde o úradne overenú váhu)
Njdoi Rizuepfx Ahxocn
Kolesá a pneumatiky
385/55 R22.5 – značka podľa výberu výrobcu
Oceľové disky, farba strieborná z výroby
Elektrická výbava
24 V, viackomorové svetlá, bočné žlté LED osvetlenie
2 predné biele pozičné svetlá
2 zadné biele/červené bočné obrysové svetlá
2 x 7-pólové zamieňateľné zásuvky vpredu, bez spojovacieho kábla
Prevádzkové poznámky
Uvedená celková hmotnosť je technicky možná, v závislosti od nákladu nemusí byť dosiahnutá pri dodržaní povolených zaťažení náprav/sedla/sedlového čapu.
Zvláštne povolenie potrebné pri prekročení celkovej dĺžky súpravy viac ako 16 500 mm.
Pri preprave 45' kontajnera s krátkym tunelom, s predným výsuvom alebo bez neho, je prekročená povolená systémová dĺžka od kráľovského čapu po zadný okraj vozidla a celková tiahnutá dĺžka 16500 mm! Podbehovú ochranu treba manuálne vysunúť! Nevyhnutné je špeciálne povolenie podľa § 70 StVZo!
Registrácia / tabuľky
Nemecko
Typové schválenie podľa EG 2007/46
24/7 servisná horúca linka
pripravené na jednoriadkové držiaky evidenčných znači
Malý inzerát
Triptis
609 km
Iní
FlieglSES 210 spezial für LKW Transport
Volať
Stav: nový, číslo stroja/vozidla: df0bcd99c5751964e020b1055, pohotovostná hmotnosť: 6 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 14 kg, celková hmotnosť: 21 kg, konfigurácia náprav: 1 náprava, veľkosť pneumatiky: 235 / 75 r 17,5, Further Information
Chassis Low-Loader Semi-Trailer
Steel welded construction, fifth-wheel plate with replaceable 2" kingpin, low-bed sloping from wheel section up to the gooseneck at approx. 210 mm loading height, rear also sloping to the wheel area, attachment rail for aluminium ramps across the entire rear width
Wheel chocks with holders
Nsdpfsi Ri Hkex Ahxscn
Aluminium side underrun protection
Wheel covers made of galvanised steel sheet, removable
1 towing eye at rear, 10 tons
Spare wheel with bracket on front bulkhead/external toolbox
Steel toolbox across gooseneck front, approx.: L = 2400 mm, W = 400 mm, H = 600 mm, lockable
Electric winch, 24 Volt, pulling force 8165 kg, mounted at the front of gooseneck behind toolbox on the loading platform, operated by wireless remote control, rope length 35 m x approx. 10 mm, with roller guide and 2 removable guide rollers at gooseneck and rear incline. NATO socket on terminal plate
1 pair wheel recesses approx. 700 mm starting from gooseneck, recessed into the floor, open to the outside. Note: Main frame protrudes approx. 145 mm. 4 pairs of plug-in positions for wheel chocks (Fliegl standard), without wheel support blocks for parking the semi-trailer approx. 100 mm high and 100 mm long
Plug-in wheel chocks
For the transport of tractor units, a spacer approx. 50 mm high is placed in the front wheel recess, approx. 1200 mm long, approx. 500 mm wide
Tie-down points low-loader
2 pairs 2.5 t lashing eyes on gooseneck, 7 pairs of lashing mushrooms recessed into the upper and side external frame, each 10 t, 4 pairs 10 t lashing eyes recessed into the upper main frame longitudinal member, 1 screw-in lashing eye with 6.7 t (JDT) centrally at rear in ramp storage, 1 folding lashing eye additionally at front in low-bed, each 10 t
Axle & Suspension
SAF drum brake axle,
Air suspension with lift & lower valve
Wheels and Tires
235 / 75 R 17.5
from leading manufacturers
Steel rims in twin arrangement, factory silver
Braking System
2-line compressed air brake system
Spring-loaded parking brake
2 foolproof coupling heads at front, without connecting line
EBS, electronic braking system with EBS socket at front, without connecting cable
Note: The trailer may only be towed by vehicles that ensure the effectiveness of the ABS!
Electrics
24 Volt, multi-chamber LED lights with resistor, yellow LED side marker lights, LED license plate light (Note! Certain towing vehicles may trigger fault diagnostics although the function is ensured)
2 white position lights at front in LED
2 white/red lane marker lights at rear in LED
2 x 7-pin and 1 x 15-pin foolproof sockets at front, without connecting cable
LED beacon with bracket, switched via parking lights (removable beacon)
Additional LED work light at rear, switched via reverse light
Floor
Gooseneck with steel / checker plate flooring
Low-bed area steel perforated plate, in wheel recess area steel/checker plate flooring, and in wheel arch area removable steel flooring
Rear incline with steel perforated plate
Drop Sides
Aluminium, 400 mm high, removable on the side at gooseneck, approx. 2500 mm long
Rear panel aluminium, 400 mm high, on gooseneck, removable
Ramps
Pair of aluminium drive-on ramps, maximum load capacity 12,000 kg per pair, approx. 3400 mm long and 320 mm wide, storage compartment for ramps between rear longitudinal beams
Operating Instructions
Approval / Plates
Country of registration: Germany
Prepared for single-line number plate holder
Outline markings with reflective tape to EC
Malý inzerát
Triptis
609 km
Iní
FlieglSDS 380 Gooseneck starr
Volať
Stav: nový, číslo stroja/vozidla: 1e7fb50bfb3671204fb4d0b92, pohotovostná hmotnosť: 4 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 33 kg, celková hmotnosť: 38 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, veľkosť pneumatiky: 385/55 r22.5, Ďalšie informácie
Podvozok náves pre kontajnery
Zváraná konštrukcia z jemnozrnnej ocele, sedlová doska s vymeniteľným kráľovským čapom (2 pozície čapu)
Kontajnerové úchyty:
1 x 20 stôp stredovo bez oceľového/rifľového plechu v zadnej časti
2 x 20 stôp alebo 1 x 40 stôp s tunelom gooseneck
bez zadného výškového nastavenia a bez sklopných stredových opôr, nie je možná preprava kontajnera bez tunela.
24 t 2-stupňový podperný navijak, ovládanie z jednej strany, s rovným základom, bez axiálneho vyrovnania
2 zakladacie kliny s držiakom
Bočná ochrana proti nárazu hliníková
Podbehová lišta pozinkovaná oceľ
Polovičné blatníky
so striekacími zásterami proti rozstreku podľa EU
Chránič proti nárazu vzadu
Nápravy a pruženie
SAF kotúčové nápravy s priemerom kotúča 430 mm
Nápravy/podvozok laserovo zamerané na zníženie opotrebenia pneumatík a spotreby paliva
Posunutý rozchod náprav mm (kombinovaná doprava) do 44t celkovej hmotnosti súpravy
Vzduchové pruženie
Brzdový systém
2-vedenie tlakovzdušné brzdy
Farebné rozvody pre jednoduchý servis
Pružinová parkovacia brzda
2 nezameniteľné spojkové hlavy vpredu, bez spojovacej hadice
Ncsdpfei Riv Njx Ahxon
EBS, elektronický brzdový systém so zásuvkou EBS vpredu, bez káblového prepojenia
Pozor: Prívesné vozidlo smie ťahať len ťahač, ktorý zabezpečuje funkčnosť ABS!
s ventilom na zdvíhanie a spúšťanie
Systém jazdnej stability vozidla
Rozpoznávanie zaťaženia náprav cez EBS-Canbus signál, zobrazenie na displeji v kabíne (nutné vybavenie vozidla, žiadna LKW inštalácia/nie je kalibrovaná váha)
Kolesá a pneumatiky
385/55 R22.5 podľa výberu výrobcu
Oceľové disky, továrenská strieborná
Elektrika
24 Voltov, viackomorové svetlá, zadné a brzdové LED, bočné žlté LED osvetlenie
(Poznámka! Pri určitých ťahačoch sa môžu objaviť chybové hlásenia aj pri správnej funkcii)
2 predné biele pozičné svetlá
2 zadné bielo/červené obrysové svetlá
2 x 7-pólová nezameniteľná zásuvka vpredu, bez kábla
2 dodatočné LED pracovné reflektory vzadu, prepínané cez cúvacie svetlo
Prevádzkové pokyny
Pozor: Preprava naplnených tankových kontajnerov je vylúčená!
Krajina registrácie/ Štítky
Nemecko
s Dekra protokolom a hodnotením (podľa §13 EG-FGV)
pripravené pre jednostranný držiak značky
Kontúrne značenie reflexnými pásikmi podľa ECE R 048, biele po bokoch a červené vzadu
Lakovanie
Rám DB 7350 Nová sivá
10 rokov záruka proti prehrdzaveniu
Pozor: Ilustračné fotografie!
Malý inzerát
Triptis
609 km
Iní
FlieglSDS 380 Vario Kipp 30/40
Volať
Stav: nový, číslo stroja/vozidla: 7272fc3b6a97f9be58a222f05, pohotovostná hmotnosť: 5 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 32 kg, celková hmotnosť: 38 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, veľkosť pneumatiky: 385/65 r22.5, Ďalšie informácie
Podvozok návesu na kontajnery
Konštrukcia z jemnozrnnej ocele, zváraná, sedlová doska s vymeniteľným kráľovským čapom (2 polohy kráľovského čapu)
Predné zámky na držiaku teleskopického valca sklápacieho mechanizmu s obojstrannými vodiacimi klinmi; zadné uzamykanie cez kontinuálnu otočnú hriadeľ s vratnou pružinou
Bez pomocného rámu pre samonosné kontajnery
Držiaky kontajnerov:
Uzamykací priečnik, dvojitý na uzamykanie 1x 30-stopého alebo 1x 40-stopého kontajnera.
Nastavovanie cez stredové teleskopické rameno ako prepojený centrálny rúrkový rám s aretáciou pomocou čapu. Optimálne zaťaženie ťahača pri preprave 30- a 40-stopých kontajnerov.
24 t dvojstupňová podpera, obsluha z jednej strany, so štandardnou spodnou časťou, bez kompenzácie ťahu
2 podkladové kliny s držiakom
Nedpfei Riv Eox Ahxocn
Bočná ochrana proti podbehnutiu z hliníka
Zadná ochrana proti podbehnutiu – pozinkovaná oceľ
Polovičné blatníky s antisprejovými zásterkami podľa EÚ normy
Hydraulika
1 nízkotlakový valec max. 150 bar, s HDK skrutkovou spojkou, pevná časť, svetlosť 48 mm (bez hadicového pripojenia)
Ovládanie hydrauliky cez priestorový pohon LKW vr. hydraulického pripojenia s hadicou a HDK skrutkovým konektorom 48 mm s vrúbkovanou maticou
Nápravy a odpruženie
SAF nápravy s kotúčovými brzdami, priemer kotúča 430 mm
Laserom merané osy/podvozok na zníženie opotrebenia pneumatík a spotreby paliva
Rozstup náprav posunutý (kombinovaná preprava) do 44 t celkovej ťažnej hmotnosti
Vzduchové odpruženie
Brzdová sústava
2-vedenie, 170 tlaková vzduchová brzdová sústava
Farebné vedenie káblov – jednoduchý servis
Parkovacia brzda s pružinovým akumulátorom
Tele Control
Uľahčené telekopické vysúvanie cez odľahčenie náprav
2 zamieňavo bezpečné spojky vpredu, bez pripojovacieho vedenia
EBS: elektronický brzdový systém so zásuvkou EBS vpredu, bez pripojovacieho kábla
Upozornenie: Prípojný voz môže byť ťahaný len vozidlom, ktoré zabezpečuje funkčnosť ABS!
s ventilom zdvihania a spúšťania
Systém stability jazdy vozidla
Rozoznávanie zaťaženia náprav cez EBS-Canbus signál, pre zobrazenie na displeji v kabíne vodiča, LKW musí byť vybavený, žiadna inštalácia v LKW (nie je kalibrovaná váha)
Kolesá a pneumatiky
385/65 R22.5, výrobca podľa výberu výrobcu
Oceľové disky, továrenská strieborná
Elektrická výbava
24 voltov, viackomorové svetlá, bočné žlté LED osvetlenie
2 biele predné obrysové svetlá
2 bielo/červené zadné obrysové svetlá
2 x 7-pólové zamieňavo bezpečné konektory vpredu, bez pripojovacieho kábla
2 dodatočné LED pracovné svetlá vzadu, ovládané cez cúvacie svetlo
Malý inzerát
Triptis
609 km
Iní
FlieglSES 200 für 1 x 7,45 WB
Volať
Stav: nový, číslo stroja/vozidla: a198a229880f94ce822d671fc, pohotovostná hmotnosť: 3 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 16 kg, celková hmotnosť: 20 kg, konfigurácia náprav: 1 náprava, veľkosť pneumatiky: 385 / 65 r 22,5, Ďalšie informácie
Podvozok náves na kontajnery
Zvarená konštrukcia z jemnozrnnej ocele, sedlová doska s vymeniteľným 2" kráľovským čapom,
2 páry vodiacich valcov odnímateľné
4 uzávery kontajnera so stabilnými výložníkmi na 20' základni
pre výmenné nadstavby 7,45 a 7,82 m
Stojanová opierka 24 t, 2-stupňová, ovládanie z jednej strany, s rovnou spodnou časťou, bez vyrovnávania posunu, odpojenie pod záťažou je možné len pri rovnomernom rozložení záťaže!
2 zakladacie kliny s držiakom
Bočná ochrana proti podjetiu hliníková
Podbehová ochrana pozinkovaná oceľ,
Polovičné blatníky
s protišmykovými striekacími zásterkami
Náprava a pruženie
SAF kotúčová brzdová náprava, s priemerom kotúča 430 mm,
vzduchové pruženie so zdvíhacími a spúšťacími ventilmi, s aretačnou funkciou pre H&S
Kolesá a pneumatiky
385 / 65 R 22,5
od popredných výrobcov
Oceľové disky v továrenskom striebornom prevedení
Brzdový systém
Dvojokruhová tlaková vzduchová brzdová sústava
Pružinová parkovacia brzda
2 vpredu zámenné spojovacie hlavy bez prepojovacieho vedenia
Nedpfx Ahoi Rixnjxocn
EBS, elektronický brzdový systém s EBS zásuvkou vpredu, bez prepojovacieho kábla
Upozornenie: Prívesné vozidlo môže ťahať len ťažné vozidlo, ktoré zabezpečuje funkčnosť ABS!
Elektrika
24 voltov, viackomorové svietidlá, bočné žlté LED osvetlenie
2 biele pozičné svetlá vpredu
2 bielo/červené koncové svetlá vzadu
2 x 7-pólové vpredu zámenné zásuvky, bez prepojovacieho kábla
Registrácia / Štítky
Krajina registrácie: Nemecko
s Dekra schválením a posudkom (podľa §13 EG - FGV)
pripravené na jednoriadkový držiak ŠPZ
Obrysové označenie reflexnými páskami podľa ECE R 048, bočne biele a vzadu červené
Výstražná tabuľka podľa ECE - 70
Lakovanie
Rám DB nová sivá
Podpery čierne povrchovo upravené
Upozornenie: Archivné fotografie!
Malý inzerát
Triptis
609 km
Iní
FlieglSDS 380 Vario V3
Volať
Stav: nový, číslo stroja/vozidla: d73a4869e108da5fdd6e55526, pohotovostná hmotnosť: 4 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 33 kg, celková hmotnosť: 38 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, veľkosť pneumatiky: 385/55 r22.5, More information
Chassis Semi-Trailer Container
Fine-grained steel welded construction, fifth wheel plate with replaceable kingpin and two kingpin positions
Container Mounts:
Rear extension retracted:
1 x 20 ft or 1 x 30 ft flush with rear
Center telescopic, 1st stage, rear extension extended 1st stage:
2 x 20 ft or 1 x 40 ft with and without gooseneck tunnel
Center telescopic 2nd stage, rear extension extended 2nd stage:
1 x 45 ft with gooseneck tunnel and rear overhang
Center telescopic 2nd stage, front extension extended 1st stage, rear extension extended 2nd stage:
1 x 45 ft with long gooseneck tunnel and beveled corners
Center telescopic as an interlocking central tube frame with pin locking, no height adjustment at the rear and without folding center supports, transport of containers without tunnel not possible.
2 container guides, incl. connection plate for electrics, air and brake connections (connections positioned upward)
Plug adapter for front locking, to secure containers without tunnel from underneath, with bracket when not in use
Front extension mounted on rollers, manually extendable (for 45 ft containers with long tunnel)
Rear extension mounted on rollers, with hand crank
24 t 2-speed landing gear, single-side operation, with straight base, without stroke compensation
Ncsdpfxoi Ri E Ae Ahxjn
2 wheel chocks with holder
Side underrun protection in aluminum
Rear underrun protection galvanized steel
Rear underrun protection extendable for 45 ft containers
Half-shell mudguards with anti-spray flaps as per EU regulations
Rear impact protection
Axles + Suspension
SAF disc brake axles with 430 mm disc diameter
Axle/chassis laser alignment to reduce tire wear and fuel consumption
Axle spacing offset mm (Combined transport) up to 44 t total train weight
Air suspension
1st axle automatic lift axle, including forced lowering and starting aid, activated by braking 3 times (starting aid operational up to 30% axle overload and max. speed of 25 km/h)
Brake system
2-line compressed air braking system, color-coded lines for easy servicing
Spring-loaded parking brake
Tele Control
Axle relief for easy telescoping
2 foolproof coupling heads at the front, without connecting line
EBS, electronic braking system with EBS socket at the front, without connection cable
Note: The trailer may only be towed by towing vehicles that guarantee the effectiveness of ABS!
with raise & lower valve
Vehicle stability control system
Axle load detection via EBS CAN bus signal, for display in the driver's cab, truck must be pre-equipped accordingly, not installed on trucks (not a calibrated scale)
Wheels and Tyres
385/55 R22.5, manufacturer of choice
Steel rims, factory silver
Electrics
24 volts, 4 x 3-chamber rear lights + 1 round reversing light and + 1 round rear fog light, side yellow LED lights
2 white position lights at front
2 white/red lane marker lights at rear
2 x 7-pin foolproof sockets at front, without connection cable
Operating Notes
When transporting a 45 ft container with a short tunnel, with or without front extension, the permissible system length from kingpin to rear edge and the total train length of 16,500 mm will be exceeded! The rear underrun protection must be extended manually! An exemption permit according to § 70 StVZo is required!
Certification / Plates
Germany
EC type approval according to 2007/46
24/7 service hotline
prepared for single-line license plate holder
Warning sign to ECE 70
Contour marking
Malý inzerát
Triptis
609 km
Iní
FlieglSDS 380 Gooseneck starr 40 light
Volať
Stav: nový, číslo stroja/vozidla: 0fe2184cda24503447c582a1e, pohotovostná hmotnosť: 3 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 34 kg, celková hmotnosť: 38 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, veľkosť pneumatiky: 385/55 r 22,5, Ďalšie informácie
Podvozok návesa pre kontajnery
Zváraná konštrukcia z jemnozrnnej ocele, sedlová doska s vymeniteľným 2“ kráľovským čapom
Zachytenie kontajnera: 1 x 40 stôp s tunelom typu Gooseneck
Preprava naplnených tankových kontajnerov je vylúčená.
Bez výškovej nastaviteľnosti vzadu a bez sklopných stredových podpier, nie je možná preprava kontajnerov bez tunela.
Vodítka na kontajnery vpredu zasúvateľné
Stojka 24 t, 2-stupňová s ovládaním z jednej strany, s rovným spodkom, bez kompenzácie posunu
Podkladové kliny s držiakom
Bočný nárazník z hliníka
Podnárazník pozinkovaná oceľ
Polovičné blatníky
S protišmykovými zástierkami podľa EÚ
Zadný nárazník
Nápravy a odpruženie
SAF kotúčové nápravy s priemerom kotúča 430 mm
Nápravy / podvozok laserovo zamerané na zníženie opotrebenia pneumatík a spotreby paliva
Posunutý rozchod náprav mm (kombinovaná doprava) do max. 44 t celkovej prípustnej hmotnosti
Vzduchové odpruženie
1. náprava automatická zdvíhacia náprava, vrátane núteného spúšťania a rozjazdovej pomoci, aktivácia 3x brzdou (rozjazdová pomoc funkčná do prekročenia nápravového zaťaženia o 30% a do max. rýchlosti 25 km/h)
Brzdový systém
2-okruhová tlaková vzduchová brzdová sústava, farebné vedenie hadíc pre jednoduchší servis
Pružinová parkovacia brzda
2 neprehoditeľné spojovacie hlavice vpredu, bez prepojovacej hadice
EBS, elektronický brzdový systém so zásuvkou EBS vpredu, bez prepojovacieho kábla
Pozor: Prívesné vozidlo môže ťahať iba ťažné vozidlo, ktoré zabezpečuje funkčnosť systému ABS!
S ventilom na zdvíhanie a spúšťanie
Systém stability vozidla
Detekcia zaťaženia náprav cez signál EBS-Canbus, pre zobrazenie na displeji v kabíne vodiča, nákladné vozidlo musí byť na to pripravené, žiadna inštalácia v kamióne (nejde o overenú váhu)
Kolesá a pneumatiky
385/55 R22.5 výrobca podľa výberu výrobcu
Oceľové disky, továrenská strieborná
Nsdpfei Ri Aysx Ahxocn
Elektrika
24 voltov, viackomorové svetlá, zadné a brzdové svetlá v LED, bočné žlté LED osvetlenie (Upozornenie! U niektorých ťahačov môže dôjsť k chybným diagnostikám, aj keď je funkcia zabezpečená)
2 biele pozičné svetlá vpredu
2 bielo-červené vodiace svetlá vzadu
1 x 15-pólová zásuvka vpredu, bez prepojovacieho kábla
LED pracovné svetlá na oboch bokoch (prepínané cez spiatočné svetlo)
Ďalší LED pracovný reflektor vzadu, ovládaný cez spiatočné svetlo
Prevádzkové pokyny
Uvedená celková hmotnosť je technicky možná, v závislosti od druhu nákladu nemusí byť možné dosiahnuť celkovú hmotnosť pri dodržaní povolených nápravových, oporných a sedlových zaťažení. (Zlé jazdné a následné správanie vozidla v dôsledku nesprávneho rozloženia záťaže)
Osobitné povolenie je potrebné pri prekročení celkovej dĺžky súpravy nad 16 500 mm.
Pozor: Preprava naplnených tankových kontajnerov je vylúčená!
Krajina registrácie / tabule
Nemecko
S Dekra kontrolou a znaleckým posudkom (podľa §13 EG - FGV)
Pripravené pre jednostranný držiak ŠPZ
Výstražná tabuľa podľa ECE - 70
Obrysové označenie reflexnými pásmi podľa ECE R 048, bočne biele a vzadu červené
Lakovanie
Rám DB 7350 Novagrau, 10 rokov záruka proti prehrdzaveniu
Stojky čierne potiahnuté
Bez lakovania schránok na palety
Upozornenie: Archívne fotografie!
Malý inzerát
Triptis
609 km
Iní
FlieglSDS 380 für 20 Fuß light mit 725 mm Überhang
Volať
Stav: nový, číslo stroja/vozidla: 1f4581c873ed977cb9602039b, pohotovostná hmotnosť: 3 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 34 kg, celková hmotnosť: 38 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, veľkosť pneumatiky: 385/65 r22.5, Further information
Chassis: Semi-trailer container chassis
Fine-grained steel welded construction, fifth wheel plate with interchangeable 2" kingpin
Container mounts:
1 x 20-foot centrally positioned (or swap body containers 7.15 / 7.45 m), front non-retractable, locking pins of the container lock in the extended version
24 t, 2-speed landing gear, single-sided operation, with straight lower part, without telescopic equalizer
2 wheel chocks with holder
Side underrun protection
Rear underrun protection made of aluminium
Half-shell mudguards
With anti-spray mud flaps according to EC
Stainless steel drip tray with 1 1/4 inch drain pipe + 1 1/4 inch shut-off valve, incl. drip plate, with perforated step plates, approx. 400 mm wide, left & right between drip tray and longitudinal beam
4 hose trays approx. 4500 mm long (hose box) for hose pipes: 2 x DN 200 outside + 2 x DN 160 centered, at rear hose box (stainless steel), 300 mm deep, splash-proof, lid (stainless steel) with all-round rubber seal, with drain hole at the lowest point, then placed open over the hose pipes
1 stainless steel earthing lug at rear, right side of chassis with international earthing sticker on frame
Access steps at rear right on underrun protection; at rear, outside of main beam, tread plate approx. 260 mm long and 300 mm wide
Axles & suspension
SAF disc brake axles
Axle/chassis laser alignment – reduction of tire wear and fuel consumption
Offset axle spacing – mm (combined transport) up to 44 t gross combination weight
Air suspension
1st axle automatic lift axle, incl. forced lowering and start-up aid, activation: 3x brakes (start-up aid functional up to 30% axle overload and up to a max. speed of 25 km/h)
Braking system
2-line compressed air brake system
Color-coded line routing for easy service
Spring-loaded parking brake
2 foolproof coupling heads at front, without connecting line
EBS, Electronic Brake System with EBS socket at front, without connection cable
Note: The trailer may only be towed by towing vehicles that ensure the function of the ABS!
With lift & lower valve
Vehicle – driving stability system
Axle load detection via EBS canbus signal for display in cab, truck must be prepared accordingly, no truck installation (not a calibrated scale)
Wheels and tyres
385/65 R22.5, make at manufacturer’s discretion
Steel rims, factory silver
Electrics
24 volts, multi-chamber lamps, lateral yellow LED lighting
2 white position lights at front
2 white/red lane marker lights at rear
Ncodsi Rixkspfx Ahxsn
1 x 15-pin socket at front, without connection cable
Operating notes
The specified gross weight is technically feasible; depending on the cargo, the gross weight may not be achievable within the permissible axle, king pin and fifth wheel loads. (Poor driving/performance may result from incorrect load distribution)
This vehicle may only be loaded with 20’ tank containers complying with ISO 668 and especially ISO 1496-3! The tank containers must have “end-load-transfer areas” (end cross member load transfer areas)!
Country of registration / number plates
Germany
Approval in accordance with EC 2007/46
24/7 service hotline
Prepared for single-line license plate holder
Warning plate according to ECE-70
ADR type approval according to 9.1.1.2 of ADR, EX/II, EX/III / Certificate of approval for vehicles for the carriage of certain dangerous goods (e.g. B3) with warning plate at the rear, not valid for materials according to UN 0331 and 0332 (Explosives B-E)
Contour marking with reflective tape.
Malý inzerát
Triptis
609 km
Iní
FlieglSDS 380 Vario V1
Volať
Stav: nový, číslo stroja/vozidla: cf997e3303ed59631e2030c1b, celková hmotnosť: 38 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, veľkosť pneumatiky: 385/55 r22,5, Ďalšie informácie
Podvozok návesu na kontajnery
Zvarená konštrukcia z jemnozrnnej ocele, sedlová platňa s vymeniteľným 2' kráľovským čapom a dvoma pozíciami kráľovského čapu
Uchyty kontajnera:
Zadný výsuv zasunutý:
1 x 20 stopový alebo 1 x 30 stopový kontajner zarovno so zadkom
Stredný teleskop 1. stupeň, zadný výsuv vysunutý 1. stupeň:
2 x 20 stopové alebo 1 x 40 stopový kontajner s alebo bez goosenecktunnelu
Stredný teleskop 2. stupeň, zadný výsuv vysunutý 2. stupeň:
1 x 45 stopový kontajner s alebo bez goosenecktunnelu, s presahom dozadu.
Stredný teleskop ako vzájomne prebiehajúci centrálny rúrkový rám so zaisťovacím čapom
s výškovým nastavením vzadu a sklopnými strednými podperami pre kontajnery bez tunela
Vodiče kontajnera vpredu zasúvateľné a odnímateľné (elektrické, vzduchové a brzdové prípojky vpredu na prednom priečniku)
Zasúvací adaptér pre predné zaistenie, na uzamknutie kontajnera bez tunela zospodu, s úchytom pri nepoužívaní
Zadný výsuv uložený na valčekoch, s ručnou kľukou
24 t, dvojrýchlostná podpera, jednostranné ovládanie, s polkruhovou spodnou časťou a rovnou prípojnou doskou, s kompenzáciou zdvihu
2 podperné kliny s držiakom
Bočná ochrana proti podbehnutiu z hliníka
Zadná ochrana proti podbehnutiu pozinkovaná oceľ
Výsuvná zadná ochrana proti podbehnutiu pre 45-stopové kontajnery
Pologuľové blatníky
s protišmykovými zásterkami podľa EG
Nárazník vzadu
Nápravy + pruženie
SAF nápravy s kotúčovými brzdami, priemer brzdového kotúča 430 mm
Laserom meraná geometria náprav/podvozku pre zníženie opotrebenia pneumatík a spotreby paliva
Posunutý rozchod náprav mm (kombinovaná doprava) do celkovej ťahacej hmotnosti 44 t
Vzduchové pruženie
Brzdový systém
2-vedený pneumatický brzdový systém
Farebné vedenie káblov pre jednoduchý servis
Parkovacia brzda s pružinovým zásobníkom
Teleskopická kontrola
Odľahčenie náprav na jednoduchú teleskopizáciu
2 nerozoberateľné spojkovacie hlavy vpredu, bez prepojovacieho vedenia
Nsdpfxsi Ri Exj Ahxecn
EBS, elektronický brzdový systém s EBS zásuvkou vpredu, bez prepojovacieho kábla
Pozor: Prívesové vozidlo smie byť ťahané len ťažnými vozidlami, ktoré zaručujú účinnosť ABS!
s zdvíhacím a spúšťacím ventilom
Systém stability jazdy vozidla
Detekcia zaťaženia náprav cez signál EBS-Canbus, na zobrazenie cez displej v kabíne vodiča, nákladné vozidlo musí byť príslušne pripravené, bez inštalácie na nákladnom vozidle (nejde o úradne overenú váhu)
Kolesá a pneumatiky
385/55 R22.5 výrobca podľa výberu výrobcu
Oceľové ráfiky, továrečná strieborná
Elektrika
24 Voltov, viackomorové svetlá, zadné a brzdové svetlá v LED, bočné žlté LED osvetlenie (upozornenie! pri určitých ťažných vozidlách môže dôjsť k chybným diagnostikám, hoci funkcia je zabezpečená)
2 biele pozičné svetlá vpredu
2 bielo/červené pozičné svetlá vzadu
2 x 7-pólové nesklony zásuvky vpredu, bez prepojovacieho kábla
Prevádzkové upozornenia
Pozor: Preprava plnených tankových kontajnerov je vylúčená!
Pri preprave 45-stopových kontajnerov s krátkym tunelom, s alebo bez predného výsuvu, je prekročená povolená systémová dĺžka od kráľovského čapu po zadný okraj vozidla a celková dĺžka ťahacej súpravy 16 500 mm! Zadnú ochranu proti podbehnutiu je potrebné manuálne vysunúť! Vyžaduje sa výnimka podľa § 70 StVZo!
Krajina schválenia/Štítky
Nemecko
Typová homologizácia podľa EG 2007/46
24/7 servisná horúca linka
pripravené pre jednodielny držiak ŠPZ
Výstražná tabuľa podľa ECE-70
Obrysové značenie s reflexnými pásikmi podľa ECE R 048, po bokoch biele a vzadu červené
Lakovanie
Rám pred
Malý inzerát
Triptis
609 km
Iní
FlieglSDS 380 Vario Kipp 20/30
Volať
Stav: nový, číslo stroja/vozidla: a203d9a559ff6484cf2a14c1f, pohotovostná hmotnosť: 4 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 33 kg, celková hmotnosť: 38 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, veľkosť pneumatiky: 385/65 r22.5, Ďalšie informácie
Podvozok: Skladový kontajnerový náves
Jemnozrnná oceľová zváraná konštrukcia, sedlová platňa s vymeniteľným 2“ kráľovským čapom a 2 polohami kráľovského čapu
Predné uzamykanie na opornej konzole sklápacieho valca s obojstrannými vodiacimi klínmi, zadné uzamykanie cez priebežný otočný hriadeľ s vratnou pružinou
Ncodpfoi Ri Avjx Ahxon
Bez pomocného rámu pre samonosné kontajnery
Uchyty kontajnera:
Uzamykateľný priečny nosník, 2x na uzamknutie 1x 20 st. alebo 1x 30 st. kontajnera.
(Poznámka! Pri 20 st. je nízka sedlová záťaž)
Nastavenie cez stredový teleskop ako do seba zapadajúci centrálny rúrkový rám so zaisťovacím kolíkom
Dvojstupňový podperný navijak 24 t s obsluhou z jednej strany, s rovnou základňou, bez kompenzácie tlaku
Voľné rohové rozmery podperných nôh resp. voľný zadný výkyvný polomer cca 1850 mm
2 podkladače s držiakom
Polospätné blatníky
s protiostriekavacím závesom podľa EÚ
Hydraulika
Nízkotlakový valec max. 170 bar, najmenší stupeň tvrdochrómovaný, s HDK skrutkovacou spojkou, pevná časť, svetlosť 48 mm (bez hadíc)
Ovládanie hydrauliky cez prídavný pohon nákladného vozidla
Hydraulické pripojenie s hadicou a HDK skrutkovacím konektorom NW = 48 mm s vrúbkovanou maticou
Nápravy a zavesenie
SAF kotúčové brzdové nápravy s priemerom kotúča 430 mm
Nápravy/podvozok laserovo meraný – znižuje opotrebenie pneumatík a spotrebu paliva
Rozteč náprav variabilná mm (kombinovaná preprava) do celkovej ťaznej hmotnosti 44t
Vzduchové odpruženie
Brzdová sústava
2-okruhová tlaková vzduchová brzdová sústava
Farebné vedenie potrubí pre jednoduchý servis
Pružinová parkovacia brzda
Tele Control
Odľahčenie náprav pre ľahké vysúvanie teleskopu
2 nezameniteľné spojovacie hlavy vpredu, bez spojovacích vedení
EBS, Elektronický brzdový systém so zásuvkou vpredu, bez pripojovacieho kábla
Pozor: Prívesné vozidlo smie ťahať iba ťahač, ktorý zabezpečuje účinnosť ABS!
s zdvíhacím a spúšťacím ventilom
Stabilizačný systém vozidla
Rozpoznanie zaťaženia náprav cez signál EBS-Canbus pre zobrazenie na displeji v kabíne vodiča – vozidlo musí byť na to vybavené; žiadna LKW inštalácia (nie je kalibrovaná váha)
Kolesá a pneumatiky
385/65 R22.5 – značka podľa výberu výrobcu
Oceľové disky, farba strieborná z výroby v cene
Elektrika
24 V, viackomorové zadné svetlá, bočné žlté LED osvetlenie
2 biele pozičné svetlá vpredu
2 bielo-červené sledovacie svetlá vzadu
2x 7-pólová, nezameniteľná zásuvka vpredu, bez spojovacieho kábla
Dodatočný LED pracovný reflektor vzadu, ovládaný cez cúvacie svetlo
Krajina registrácie/štítky
Nemecko
Schválenie podľa EG 2007/46
24/7 servisná hotline
pripravené pre jednostranný držiak ŠPZ
Kontúrne označenie reflexnými páskami podľa ECE R 048, bočné biele a zadné červené
Lak
Rám DB 7350 Novagrau
10 rokov záruky proti prehrdzaveniu
Podperné nohy lakované načierno
Pozor: Archívne fotografie!
Malý inzerát
Triptis
609 km
Iní
FlieglSDS 380 Kippchassi für 1x 20
Volať
Stav: nový, číslo stroja/vozidla: 28b2dda4ac4da850b1010673a, pohotovostná hmotnosť: 4 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 33 kg, celková hmotnosť: 38 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, veľkosť pneumatiky: 385/65 r22.5, Ďalšie informácie
Podvozok návesu na kontajnery
Zvarená konštrukcia z jemnozrnnej ocele, sedlová doska s výmenným 2" kráľovským čapom a 2 polohami kráľovského čapu
Predné uzamykanie na držiaku teleskopického zdviháka sklápacieho valníka s klinmi na oboch stranách, zadné uzamykanie cez priebežnú otočnú hriadeľ s vratnou pružinou
Bez pomocného rámu pre samonosné kontajnery
Držiaky kontajnerov:
Uzamykací priečnik, dvojitý na uzamknutie 1 x 20 stopového kontajnera (Pozor! pri 20' nízke sedlové zaťaženie)
Stojka 24 t, 2-stupňová, s obsluhou z jednej strany, s rovným spodkom, bez vyrovnávania zdvihu
Voľný rozmer rohu oporného nôžky resp. voľný zadný otočný polomer cca 1850 mm
2 kliny pod kolesá s držiakom
Polovičné blatníky s ochranou proti striekaniu podľa EU
Hydraulika
Nízko-tlakový valec max. 170 bar, najmenší stupeň kalený chrómom, s HDK
Závitová matica, pevná časť, NW 48 mm
(bez hadicového spojenia)
Ovládanie hydrauliky cez prídavný pohon nákladného vozidla
Hydraulické pripojenie cez hadicu a HDK rýchlospojku NW = 48 mm s ozubenou maticou
Nápravy + odpruženie
3 SAF nápravy s kotúčovými brzdami, priemer kotúča 430 mm
Laserové meranie náprav/podvozku Znižuje opotrebenie pneumatík a spotrebu paliva
Rozstup náprav posunutý mm (kombinovaná doprava) do 44 t
Celková ťažná hmotnosť
Vzduchové odpruženie.
Brzdová sústava
Dvojokruhová tlakovzdušná brzdová sústava
Farebné uloženie potrubí pre jednoduchý servis
Pružinová parkovacia brzda
2 nezameniteľné spájacie hlavice vpredu, bez prepojovacieho vedenia
EBS, elektronický brzdový systém s EBS zásuvkou vpredu, bez prepojovacieho kábla
Pozor: Príves môže ťahať len ťahač, ktorý dokáže zaistiť správnu funkciu ABS!
s ventilom na zdvíhanie a spúšťanie
Stabilizačný systém vozidla
Rozpoznanie zaťaženia náprav cez EBS-Canbus signál, indikácia na displeji v kabíne, nákladné vozidlo musí byť na to pripravené, žiadna montáž do LKW (žiadna
overená váha)
Kolesá a pneumatiky
6x 385/65 R22.5 značky podľa výberu výrobcu
6 oceľových diskov, továrenská strieborná
Elektrika
24 V, viackomorové svetlá, bočné žlté LED osvetlenie
2 biele pozičné svetlá vpredu
Ncedpfei Ri Eujx Ahxsn
2 bielo-červené ukazovacie svetlá vzadu
2 x 7-kolíkové nezameniteľné zásuvky vpredu, bez prepojovacieho kábla
Krajina schválenia/ štítky
Nemecko
s Dekra revíziou a certifikátom (podľa §13 EG-FGV)
24/7 servisná linka
pripravené na jednoriadkový držiak evidenčného čísla
Obrysové značenie reflexnou páskou podľa ECE R 048, bočne biela a vzadu červená
Lakovanie
Rám DB 7350 Nová sivá
10 rokov záruka proti prehrdzaveniu
Podperné nohy čierne lakované
Upozornenie: Archívne fotografie!
Malý inzerát
Triptis
609 km
Iní
FlieglSDS 380 Vario V2+ mit Frontausschub
Volať
Stav: nový, číslo stroja/vozidla: 7dbf076fea9ec110acb399f8f, pohotovostná hmotnosť: 5 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 32 kg, celková hmotnosť: 38 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, veľkosť pneumatiky: 385/55 r22.5, Further information
Chassis Semi Container
Fine-grain steel welded construction, fifth wheel plate with replaceable kingpin and two kingpin positions
Container mounts:
Rear extension retracted:
1 x 20 ft or 1 x 30 ft flush with rear
Center telescopic - 1st stage, rear extension extended 1st stage:
2 x 20 ft or 1 x 40 ft, with or without gooseneck tunnel
Center telescopic - 2nd stage, rear extension extended 2nd stage:
1 x 45 ft with gooseneck tunnel and rear overhang
Ncjdpoi Ri R Sofx Ahxen
Center telescopic - 2nd stage, front extension extended 1st stage, rear extension extended 2nd stage:
1 x 45 ft with long gooseneck tunnel and chamfered corners
Center telescopic as interlocking central tube frame with pin locking
with rear height adjustment and foldable center supports for containers without tunnel
Plug-in and removable front container guides (electric, air and brake connections at front crossmember)
Plug adapter for front locking, for securing containers
without tunnel from below, with bracket for when not in use
Front extension mounted on rollers, manually extendable (for 45ft containers with long tunnel)
Rear extension mounted on rollers, with hand crank
24t 2-speed landing gear, single-sided operation, with semi-circular lower part and straight mounting plate, with extendable compensation
two wheel chocks with holders
Side under-run protection aluminium
Rear under-run protection galvanized steel
Extendable rear under-run protection for 45 ft containers
Half-shell mudguards
with anti-spray mud flaps to EC standard
Rear impact protection
Axles & suspension
SAF disc brake axles with 430 mm disc diameter
Axles/chassis laser-aligned to reduce tire wear and fuel consumption
Axle spacing offset mm (combined transport) up to 44t gross train weight
Air suspension
1st axle automatic lift axle, including forced lowering and start assist, control by applying brakes 3x (start assist functional up to 30% axle overload and max speed of 25 km/h)
Braking system
2-line compressed air brake system; color-coded piping for easy service.
Spring-loaded parking brake
TeleControl
Axle relief for easy telescoping
2 fail-safe coupling heads at the front, no connecting line
EBS, electronic braking system with EBS socket at the front, no connection cable
Note: Trailer may only be towed by towing vehicles that ensure proper ABS function!
with raise & lower valve
Vehicle stability control system
Axle load recognition via EBS CAN bus signal, display in the truck cab, truck must be suitably equipped, not installed on truck (not a calibrated scale)
Wheels and tyres
385/55 R22.5 brand at the manufacturer's discretion
Steel rims, factory silver
Electrics
24 volt, multi-chamber lights, rear and brake lights LED, side yellow LED lights (note! Certain towing vehicles may trigger false diagnostics even though functionality is ensured)
2 white position lights at front
2 white/red lane marker lights at rear
2 x 7-pin fail-safe sockets at front, without connection cable
Operating notes
When transporting 45ft containers with short tunnel, with or without front extension, the permissible system length from kingpin to end of vehicle and the total train length of 16,500 mm is exceeded! The rear under-run protection must be extended manually! An exemption permit according to § 70 StVZo is required!
Country of registration/plates
Germany
Type approval according to EC 2007/46
24/7 service hotline
prepared for number plate
Pečať dôvery
Predajcovia certifikovaní spoločnosťou TruckScout24

Malý inzerát
Triptis
609 km
Iní
FlieglSDS 380 Gooseneck 45 Typ 1
Volať
Stav: nový, číslo stroja/vozidla: 3703d600260244d5f159f51e4, pohotovostná hmotnosť: 4 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 33 kg, celková hmotnosť: 38 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, veľkosť pneumatiky: 385/55 r22.5, Ďalšie informácie
Podvozok návesu pre kontajner
Zvarená konštrukcia z jemnozrnnej ocele, návesová doska s vymeniteľným 2" kráľovským čapom a dvoma polohami čapu
Kontajnerové úchyty: Súčasťou dodávky
Zadný výsuv zasunutý:
1 x 20 stôp zarovno so zadnou hranou, pozor – nízka sedlová zaťažiteľnosť
Zadný výsuv vysunutý 1. stupeň:
1 x 30 stôp, 2 x 20 stôp, 1 x 40 stôp s tunelom (gooseneck)
Zadný výsuv vysunutý 2. stupeň:
1 x 45 stôp s tunelom (gooseneck), presah dozadu
Bez výškového nastavenia vzadu a bez sklápateľných stredových podpier, nie je možná preprava kontajnerov bez tunela.
Zasúvací adaptér pre predné zaistenie, na uzamknutie kontajnerov bez tunela zdola, s držiakom pre nepoužívanie
Zadný výsuv uložený na valčekoch, s ručnou kľukou
24 t, 2-rýchlostná oporná noha, ovládanie z jednej strany, s rovnou spodnou časťou, bez vyrovnávania posunu
2 podkladové kliny s držiakom
Bočný nárazník hliníkový
Ochrana proti podbehnutiu pozinkovaná oceľová
Výsuvná ochrana proti podbehnutiu pre 45' kontajner
Polovičné blatníky v cene
S protisprejovými zástierkami podľa EG
Zadný ochranný nárazník
Nápravy a odpruženie
SAF nápravy s kotúčovými brzdami, priemer kotúča 430 mm
Laserové vermovanie náprav/podvozku – znižuje opotrebenie pneumatík a spotrebu paliva
Posunutý rozostup náprav mm (kombinovaná doprava) do celkovej hmotnosti súpravy 44 t
Vzduchové odpruženie
1. náprava zdvihacia automaticky, vrátane núteného spúšťania a pomoci pri rozjazde, aktivácia 3x brzdenie (pomoc pri rozjazde funkčná do prekročenia záťaže na nápravu o 30 % a do max. rýchlosti 25 km/h)
Brzdová sústava
2-vedenie tlaková vzduchová brzdová sústava
Farebne rozlíšené vedenie pre jednoduchší servis
Parkovacia brzda s pružinovými zásobníkmi
2 prehodenie odolné spojovacie hlavice vpredu, bez prepojovacej hadice
Njdpfx Ahji Ri Eqsxjcn
EBS – elektronický brzdový systém so zásuvkou vpredu, bez prepojovacieho kábla
Upozornenie: Príves možno ťahať len vozidlami, ktoré zaručujú účinnosť ABS!
S ventilom na zdvíhanie/spúšťanie
Systém stability vozidla
Snímanie zaťaženia náprav cez EBS-Canbus signál, na zobrazenie cez displej v kabíne vodiča, vozidlo musí byť na to pripravené, nie je namontované vo vozidle (nejde o overenú váhu)
Kolesá a pneumatiky
385/55 R22.5 značky podľa výberu výrobcu
Oceľové disky, továrenská strieborná
Elektrická výbava
24 V, viackomorové svetlá, zadné a brzdové LED, bočná žltá LED osvetlenie
(Poznámka! Pri niektorých ťažných vozidlách môžu nastať chybné hlásenia, aj keď funkcia je zabezpečená)
2 biele pozičné svetlá vpredu
2 bielo-červené obrysové svetlá vzadu
2 x 7-pólové zamieňaniu odolné zásuvky vpredu, bez prepojovacieho kábla
Prevádzkové upozornenia
Pozor: Preprava naplnených cisternových kontajnerov je vylúčená! Pri preprave 45‘ kontajnera s krátkym tunelom, s predným výsuvom alebo bez neho, je prekročená prípustná systémová dĺžka od kráľovského čapu po zadný okraj vozidla a celková ťahaná dĺžka 16500 mm! Ochrana proti podbehnutiu musí byť ručne vysunutá! Je potrebné povolenie podľa § 70 StVZO!
Krajina schválenia/Štítky
Nemecko
S Dekra schválením a protokolom (podľa §13 EG - FGV)
24/7 servisná horúca linka
Pripravené na jednoriadkový držiak značky
390 odrazových pások podľa ECE R 048, po bokoch biele, vzadu červené
Lakovanie
Rám žiarovo pozinkovaný vrátane pasivácie
15 rokov záruka proti prehrdzaveniu
Oporné nohy čierne lakované
Pozor: Archivné fotografie!
Malý inzerát
Hilden
957 km
Náves
LamberetTK SLXi Spectrum 2,65h Bi-Temp LBW FRC Aluboden
Volať
Stav: použitý, pohotovostná hmotnosť: 9 640 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 24 360 kg, celková hmotnosť: 34 000 kg, prvá registrácia: 05/2018, dĺžka ložného priestoru: 13 400 mm, šírka ložného priestoru: 2 470 mm, výška ložného priestoru: 2 650 mm, objem nakladacieho priestoru: 87 m³, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 385/65R22,5, farba: biely, typ prevodu: iný, veľkosť prednej pneumatiky: 385/65R22,5, veľkosť zadnej pneumatiky: 385/65R22,5, kabína vodiča: iný, emisná trieda: žiadny, Výbava: ABS, chladiaca jednotka, zdvíhacie čelo, Lamberet hlbokomraziaci náves s agregátom Thermo King SLXi Spectrum
- Chladiaca jednotka: King SLXi Spectrum
- Multiteplotný režim
- Rozmery (d x š x v): 13,40 x 2,47 x 2,65 m
- Deliaca stena
- Kotúčové brzdy
- Teplotný záznamník
- Priečna stena
- Zdvíhacia zadná stena/nakladacia plošina
- Nápravy BPW
- FRC/ATP, pneumatiky: 385/65/22,5
Veľmi dobrý stav, exportná cena.
Yourtrucks Group
Yourtrucks Group udržiava obchodné vzťahy po celom svete. Nákup aj predaj prebiehajú aj za hranicami krajiny, preto v našich inzerátoch uvádzame zásadne exportnú cenu, keďže tá je nezávislá od miesta využitia.
Spoločnosť Yourtrucks GmbH zostavuje obsah tejto webovej stránky s maximálnou starostlivosťou a zabezpečuje jeho pravidelnú aktualizáciu. Uvedené informácie sú nezáväzné všeobecné údaje a nenahrádzajú detailné individuálne poradenstvo pri rozhodovaní o kúpe. Rozhodujúce sú len ustanovenia uvedené v kúpnej zmluve. Zmeny, chyby, preklepy a predbežný predaj vyhradené.
Platné sú výhradne naše všeobecné obchodné podmienky.
Ncedpowzk Stefx Ahxsn
Jazyky
- Hovoríme po anglicky
- Hovoríme po francúzsky
- ??? ????? ?? ????
- Hovoríme po poľsky
- Hovoríme po španielsky
- Hovoríme po portugalsky
- Hovoríme po taliansky
Malý inzerát
Hilden
957 km
Náves
LamberetTK SLXi Spectrum Bi-Multi-Temp. TW LBW FRC27
Volať
Stav: použitý, pohotovostná hmotnosť: 9 640 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 28 360 kg, celková hmotnosť: 38 000 kg, prvá registrácia: 05/2018, dĺžka ložného priestoru: 13 400 mm, šírka ložného priestoru: 2 470 mm, výška ložného priestoru: 2 650 mm, objem nakladacieho priestoru: 87 m³, zavesenie: vzduch, farba: biely, typ prevodu: iný, kabína vodiča: iný, emisná trieda: žiadny, Výbava: ABS, chladiaca jednotka, zdvíhacie čelo, Chereau mraziarenský náves s chladiarenskou jednotkou Thermo King
- Chladiarenská agregát Thermo King SLXi Spectrum
- Vnútorné rozmery (dĺžka x šírka x výška): 13,40 x 2,46 x 2,65 m
- Bi-Multi-Temp.
- Hliníková podlaha
- Zdvíhacia čelná stena/nakladacia plošina
- Deliaca priečka
- Kotúčové brzdy
- Záznamník teploty
- Nápravy BPW
- FRC 04.2027
- Pneumatiky: 385/65/22,5
Veľmi dobrý stav, exportná cena.
Chyby a predchádzajúci predaj vyhradené. Všetky údaje bez záruky.
Yourtrucks Group
Spoločnosť Yourtrucks Group udržiava obchodné vzťahy po celom svete. Nákup aj predaj presahujú štátne hranice, preto je v našich inzerátoch vždy uvedená exportná cena, ktorá je nezávislá od miesta použitia.
Yourtrucks GmbH zostavuje obsah tejto webovej stránky s najväčšou starostlivosťou a pravidelne ho aktualizuje. Tieto informácie slúžia ako nezáväzné všeobecné údaje a nenahrádzajú podrobnú individuálnu konzultáciu pri rozhodovaní o kúpe. Rozhodujú iba ustanovenia uvedené v kúpnej zmluve. Zmeny, chyby, preklepy a predaj vyhradený.
Platné sú výlučne naše všeobecné obchodné podmienky.
Jazyky:
- Hovoríme po anglicky
- Hovoríme po francúzsky
- ?? ????? ?? ?????
- Hovoríme po poľsky
- Hablamos español
- Falamos português
Nodpfew Ahmwox Ahxscn
- Parliamo italiano
Malý inzerát
Hilden
957 km
Náves
ChereauCarrier Vector 1550 Fleischer Meat Viande
Volať
Stav: použitý, pohotovostná hmotnosť: 10 500 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 27 500 kg, celková hmotnosť: 38 000 kg, prvá registrácia: 10/2017, dĺžka ložného priestoru: 13 400 mm, šírka ložného priestoru: 2 470 mm, výška ložného priestoru: 2 600 mm, objem nakladacieho priestoru: 86 m³, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 385/65R22,5, farba: biely, typ prevodu: iný, veľkosť prednej pneumatiky: 385/65R22,5, veľkosť zadnej pneumatiky: 385/65R22,5, kabína vodiča: iný, emisná trieda: žiadny, Výbava: ABS, chladiaca jednotka, Chereau mraziarenský náves s jednotkou Carrier Vector 1550 - mäsiarska verzia
- Chladiaca jednotka: Carrier Vector 1550
- Mäsiarska úprava
- Rozmery (dĺžka x šírka x výška): 13,40 x 2,47 x 2,60 m
- Kotúčové brzdy
- Záznamník teploty
- Nápravy BPW
- FRC/ATP do 10/2027
Ncsdpfxjwtl T Nj Ahxen
- Pneumatiky: 385/65/22,5
Veľmi dobrý stav, exportná cena.
Yourtrucks Group
Skupina Yourtrucks udržiava obchodné vzťahy po celom svete. Nákup aj predaj prebiehajú medzinárodne, preto v našich inzerátoch uvádzame exportné ceny, keďže tie sú nezávislé od miesta použitia.
Spoločnosť Yourtrucks GmbH pripravuje obsah tejto webovej stránky s najväčšou starostlivosťou a pravidelne ho aktualizuje. Tieto informácie sú nezáväznými všeobecnými údajmi a nenahrádzajú podrobné individuálne poradenstvo pri rozhodovaní o kúpe. Záväzné sú len ustanovenia uvedené v kúpnej zmluve. Zmeny, chyby, preklepy a predbežný predaj vyhradené.
Používajú sa výhradne naše všeobecné obchodné podmienky.
Jazyky:
- Hovoríme po anglicky
- Hovoríme po francúzsky
- Hovoríme po arabsky
- Hovoríme po poľsky
- Hovoríme po španielsky
- Hovoríme po portugalsky
- Hovoríme po taliansky
Uľahčíme vám hľadanie
Okamžite a bezplatne dostanete nové ponuky e-mailom.
Vyhľadávaciu úlohu môžete kedykoľvek jednoducho ukončiť.
Použitý špeciálne návesy a ostatné návesy (274)
Prehľadajte teraz celý TruckScout24 s viac než 120 000 použitými vozidlami.Prezrite si najobľúbenejšie kategórie:
- Linde L 10
- Man Sklápač
- Man Tge 3
- Man Tgl 10
- Man Tgm 12
- Man Tgm 15
- Manévrovací Vozidlo
- Mercedes Benz Minibus
- Mercedes Benz Sklápač



























































































































































































