Nízkopodlažný náves

Tieflader Aufbau Plane Abnehmbar

Stav: veľmi dobrý (použitý), konfigurácia náprav: 2 nápravy, prvá registrácia: 02/2022, dĺžka ložného priestoru: 7 550 mm, šírka ložného priestoru: 2 540 mm, celková dĺžka: 11 200 mm, celková šírka: 2 540 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 245/70/17.5, farba: červená, Rok výroby: 2022, Výbava: ABS, = Ďalšie možnosti a vybavenie = - Vzduchové odpruženie = Ďalšie informácie = Konfigurácia náprav Rozmer pneumatík: 245/70/17.5 Značka náprav: BPW ECO PLUS Brzdy: bubnové brzdy Odpruženie: vzduchové odpruženie Zadná náprava 1: dvojmontáž; max. zaťaženie nápravy: 12 000 kg Zadná náprava 2: dvojmontáž; max. zaťaženie nápravy: 12 000 kg; riadená Hmotnosti Pohotovostná hmotnosť: 8 250 kg Užitočné zaťaženie: 40 750 kg Celková povolená hmotnosť: 49 000 kg Funkcie Výška ložnej plochy: 85 cm Vysúvateľná nadstavba: Áno Stav Technický stav: veľmi dobrý Vizuálny stav: veľmi dobrý FAYMONVILLE F-S42-1BBA 2-NÁPRAVOVÝ NÍZKONAKLADAČ 2X NÁPRAVA S VZDUCHOVÝM ODPRUŽENÍM 2. NÁPRAVA RIADENÁ TECHNICKY POVOLENÉ MAX. ZAŤAŽENIE NA NÁPRAVU 12 000 KG TECHNICKY POVOLENÁ CELKOVÁ HMOTNOSŤ 49 000 KG SYSTÉM WABCO EBS-E ROZMER PNEUMATÍK 245/70 R17.5 VYSÚVATEĽNÁ LOŽNÁ PLOCHA ROZMERY LOŽNEJ PLOCHY 755 CM + 500 CM, ROZŠÍRITEĽNÁ AŽ NA 1 255 CM ŠÍRKA LOŽNEJ PLOCHY 254 CM VÝŠKA LOŽNEJ PLOCHY +/- 85 CM VÝŠKA SPOJOVACIEHO ZARIADENIA +/- 120 CM UPÍNACIE OKÁ A OKRÚHLE KOTÚČE Rbedpfx Agjwffibjbjw OZNAČOVACIE TABUĽKY VPREDU A VZADU

Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 38 100 kg, celková hmotnosť: 50 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 13 100 mm, šírka ložného priestoru: 2 480 mm, výška ložného priestoru: 760 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 205/65 R17.5 3PMSF, farba: sivý, Výbava: ABS, Gooseneck: Gooseneck with rear chamfer approx. 750 mm x 10° 3 pairs of lashing rings 30 mm thick hardwood flooring Loading platform: 5 pairs of folding lashing rings on the outside 3 pairs of folding lashing rings on the outside 1 pair of horizontal lashing rings at the front of the loading platform Cutouts in the outer frame of the loading platform for attaching tie-down straps Approx. 48 mm thick hardwood flooring, over the axles with checker plate covering Landing gear: JOST landing legs with 2-speed gearbox for 24 t lifting capacity Axles and tyres: BPW axles, two fixed and two self-steering axles, air suspension, drum brakes, with raise/lower function The self-steering axles can be locked for reversing via electromagnet, activated through reverse gear or manually Axle tools Tyres 205/65 R17.5 3PMSF Braking system: WABCO braking system according to EU regulations with EBS-E Steel construction: High-strength fine grain steel frame Steel grades: S355J2+N/S355MC S690QL/S700MC Electrical equipment: Electrical system according to EU regulations, lighting 24 Volt ASPÖCK-NORDIK ASPÖCK-UNIBOX at the front terminal strip with 24N, 24S & 15-pin sockets Connection in accordance with ISO Paintwork: Premium, durable corrosion protection of the standard shot-blasted welded frame, ensured by a 2-component zinc dust primer High-quality 2-component top coat, single color in MB 7350 Novagrau Metallic paint not available Rear section metallized and painted in RAL 9010 Standard equipment included: 1 spare wheel 205/65 R 17.5 TPMS tire pressure monitoring system in accordance with ECE R 141 At the galvanized front connection strip: yellow-red air couplings 4 wheel chocks with brackets on the front wall Mounting at the rear of the gooseneck for ALU loading ramps Galvanized folding supports underneath the sloped section of the loading area One bracket for a rotating beacon at the rear of the trailer Height-adjustable curtain structure Galvanized front wall with a tensioning mechanism for the sliding curtains Adjustable height approx. 400 mm "EDSCHA" brand roof, forward-sliding on ALU roof beam profiles, bolted to front and rear walls 3 pairs of sliding stanchions on the loading area The superstructure can be hydraulically extended at the rear left and right by approx. 750 mm Sliding roof with lift-up portal beam Sliding curtain with 700 mm extra length, with tensioning straps approx. every 600 mm Height to top edge of superstructure approx. 3,960 mm Driving with open sliding roof is not permitted and will cause damage to the curtain Hanger bar for ALU loading ramps at the rear of the vehicle On the gooseneck and on the left and right of the rear panel, each with a bracket for warning signs including socket Mudflap at the rear of the trailer European reflective plates at the rear of the trailer 7 pairs of stake pockets for 100 x 50 mm insertable stakes in the outer frame of the loading platform Lifting axle on the front axle controlled by TEBS E depending on current axle load and loading condition Superstructure at the rear with closed ALU swing doors On the checker plate on the gooseneck and loading area, an integrated sand coating to prevent slipping Central lubrication system BEKAMAX with standard grease NLGI-2 and removable pump guard 80 km/h speed stickers at the rear and on both sides Load gauge for axle load determination including load diagram Redpfx Astphtmogbsbw

Stav: nový, Rok výroby: 2026, GVN príves, 4-nápravový, výsuvný podvalník Rbjdpfx Agoqxq Aiebow Pre viac informácií nás prosím kontaktujte.

Stav: použitý, Funkcionalita: plne funkčný, číslo stroja/vozidla: Fuhrpark, pohotovostná hmotnosť: 6 000 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 20 000 kg, celková hmotnosť: 26 000 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, prvá registrácia: 04/2018, veľkosť pneumatiky: 205 / 65 r 17,5, Ďalšie informácie Jemnozrnná oceľová zváraná konštrukcia, sedlová doska s výmenným 2" kráľovským čapom. Spevnený upevňovací bod na zdvihák v tvare "galgen" so stabilnými oterovými platňami okolo, profil z plochej ocele pod vonkajším rámom. Vonkajší rám mierne zošikmený s Load-Lock profilom pre uchytenie napínacích popruhov. Upozornenie! Pri vešaní popruhov s kombináciou s bočnými stenami musia byť bočné steny otvorené! 24 t 2-rýchlostná oporná noha, ovládanie z jednej strany, s rovným spodným dielom, bez kompenzácie priehybu. Zakladacie kliny s držiakmi, bočná ochrana proti podjazdu z hliníka, čo najviac zasunutá dovnútra (technicky možné), podjazdová ochrana z ocele s maximálne možnou svetlou výškou, štvrť-obalové blatníky pred a za každou nápravou, lišta na zavesenie hliníkových rámp vzadu, plastová schránka na náradie s poličkou, šírka = 620 mm / výška = 360 mm / hĺbka = 440 mm, uzamykateľná visiacim zámkom (zámok nie je súčasťou dodávky). SAF bubnové nápravy s dorazmi, rázvor náprav 1600 mm, vzduchové odpruženie s ventilom na zdvíhanie a spúšťanie. Pneumatiky 205/65 R 17,5, oceľové disky v dvojmontáži, továrenská strieborná farba. Rjdpfx Asmp Ug Dogbebw 2-vodičový pneumatický brzdový systém, parkovacia brzda s pružinovým zásobníkom, 2 zámenné spojovacie hlavy vpredu bez prepojovacieho vedenia, EBS – elektronický brzdový systém so zásuvkou vpredu, bez prepojovacieho kábla. Pozor: Príves smie ťahať len ťahač, ktorý garantuje účinnosť ABS! 24 voltov, viackomorové svetlá, bočné žlté LED osvetlenie integrované do profilu vonkajšieho rámu, zasunuté cca 25 mm smerom dovnútra, 10 kusov na každú stranu. 2 biele pozičné svetlá vpredu chránené, 2 zadné kombinované bielo/červené svetlá na udržanie dráhy, prídavný LED pracovný reflektor vzadu ovládaný cez spiatočku. 2 x 7-pólové a 1 x 15-pólová zámenné zásuvky vpredu, bez prepojovacieho kábla. Protišmykové preglejky cca 30 mm hrubé pre vysoké bodové zaťaženie, nosnosť pre nápravu vysokozdvižného vozíka max. do 5 600 kg. Špeciálna pokládka podlahy: testovanie nových profilov bez skrutkovania. V oblasti blatníkov oceľový/rastrovaný plech, čelo a rohy vpredu: 25 mm hliníkový dutý profil, výška cca 800 mm, rohové stĺpy v objemovom prevedení z ocele s obojstrannými prehľadovými okienkami. Krajina schválenia: Nemecko, s technickou kontrolou Dekra a osvedčením (podľa §13 EG - FGV), 24/7 servisná horúca linka, pripravené na jednoradový držiak ŠPZ, zvýraznenie obrysu reflektujúcimi pásmi podľa ECE R 048, bočné biele a zadné červené.

Stav: použitý, prvá registrácia: 01/2012, * Plachtová nadstavba * !!!Nie je to nízkoložný náves!!! * Priestor na oceľové cievky (coilmulde) * Plachta * Nadstavba * Variabilná plachtová nadstavba pre nízkoložné návesy * Odnímateľné * Okamžite k dispozícii Rbjdpfjrqtqmex Agbjw * Zmeny a omyly vyhradené Ponúkame: Čistý nákup pre firmy z EÚ s IČ DPH a pre zákazníkov z tretích krajín. Leasing a financovanie. Vybavenie všetkých colných formalít. Vystavenie dočasných a vývozných značiek. Doprava do prístavu. Všetky ceny v inzerátoch sú uvedené vrátane DPH vo výške 19%.

Stav: použitý, najazdené kilometre: 514 000 km, výkon: 338 kW (459,55 k), prvá registrácia: 12/2013, typ paliva: nafta, celková hmotnosť: 18 000 kg, brzdy: retardér, typ prevodu: mechanický, emisná trieda: Euro 6, Výbava: sadzový filter, - Retardér - Klimatizácia - Plná výbava Odpruženie: listové-vzduchové Rjdpfxox Tc Sco Agbsbw

Stav: nový, Funkcionalita: plne funkčný, výkon: 186 kW (252,89 k), typ prevodu: hydrostatický, typ paliva: nafta, farba: žltá, celková hmotnosť: 22 206 kg, prevádzková hmotnosť: 22 206 kg, stav pohonu: 100 percento, stav reťaze: 100 percento, prvá registrácia: 07/2025, ďalšia kontrola (TÜV): 07/2026, emisná trieda: Euro 5, objem lopaty: 5 m³, Rok výroby: 2025, prevádzkové hodiny: 20 h, číslo stroja/vozidla: KL0002, Výbava: Kontrola bezpečnosti UVV, hydraulika, kabína, klimatizácia, nízka hlučnosť, oceľové pásy, palubný počítač, sadzový filter, zadný zberač, ďalšie svetlomety, Nový, rok výroby 2025, s cca 20 motohodinami. Cena pouze 249.000 € + DPH. Včetně třízubého zadního ripperu. SHANTUI – Král buldozerů, celosvětově č. 1 po dobu 16 let v řadě – výrobce pásových dozérů, ročně vyrobeno 10 000 kusů – provozní hmotnost od 8 do 106 t, výkon 63–963 kW! DEMO stroj pro Evropu – Provozní hmotnost: 22 206 kg - Kabina ROPS/FOPS s klimatizací a topením - 4 083 mm PAT radlice (šestisměrná), sklopná (2 960 mm) - Cummins QSL9 Stage V - 6válcový vznětový motor, objem 8,9 litru - Výkon 186 kW (253 PS) - Provozní hmotnost 22 206 kg (s ripperem +2 407 kg) - Šířka stroje přes pásy 2 990 mm - Šířka radlice 4 083 mm - Výška radlice 1 330 mm - Hloubka rozrývání 492 mm - Výška vyklopení 572 mm - Objem radlice 5 m³ - Šířka pásové desky 560 mm Pracovní hydraulika od Linde Hydraulik, Aschaffenburg: - Elektronické ovládání pracovní hydrauliky - Load-sensing axiální pístové čerpadlo - Filtrace zpátečky v nádrži - Vibrační funkce radlice Rsdpjl Uy Izsfx Agbjbw - Funkce rychlého spouštění radlice - Plovoucí poloha radlice Hydrostatický pohon od Linde Hydraulik, Aschaffenburg: - 3 nastavitelné rychlostní rozsahy - Automatická parkovací brzda - Elektronická regulace hraničního zatížení - Proporcionální joystick pojezdu - Hydrostatický pojezd - Hlavní přepínač stroje - Nouzové tlačítko STOP - Planetové koncové převody - Bezpečnostní spínač v sedadle Rychl. rozsah 1: 0–6,5 km/h (vpřed/zpět) Rychl. rozsah 2: 0–8,5 km/h (vpřed/zpět) Rychl. rozsah 3: 0–11,0 km/h (vpřed/zpět) * Výchozí nastavení, všechny rychlostní rozsahy lze upravit na ovladači pojezdu Více informací na klarmann.de Všechny ceny bez DPH.

Stav: nový, pohotovostná hmotnosť: 12 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 54 000 kg, celková hmotnosť: 66 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 13 150 mm, šírka ložného priestoru: 2 950 mm, výška ložného priestoru: 950 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 245/70R17.5, farba: červená, Rok výroby: 2012, typ prevodu: iný, kabína vodiča: iný, Výbava: ABS, Vozidlo sa nachádza v Bovenden, 3-nápravové, vzduchom odpružené, 1. náprava zdvíhateľná, funkcia zdvíhania a spúšťania, ABS (protiblokovací systém), rozšíriteľné na 3,50 m, viazacie oká, nájazdové rampy delené na 2 časti, hydraulické rampy, dvojitá montáž pneumatík. Približne 8 500 mm dĺžka ložnej plochy nad nápravami, ložná dĺžka nad čapom cca 4 650 mm, 2-dielne hydraulické nájazdové rampy 2 500 mm + 1 500 mm, rozšíriteľné na 3,5 m, zaťaženie zadnej nápravy (kg) 48 000 (3x 16 000 kg), 18 000 kg zaťaženie točnice pre 3-návesový ťahač. Rbedpfei Rnh Tjx Agbjw Len na export! Príslušenstvo uvedené bez záruky, zmeny, medzičasný predaj a omyly vyhradené!

Stav: takmer ako nový (použitý), Funkcionalita: plne funkčný, pohotovostná hmotnosť: 6 500 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 23 500 kg, celková hmotnosť: 30 000 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, prvá registrácia: 01/2024, dĺžka ložného priestoru: 13 650 mm, šírka ložného priestoru: 2 520 mm, výška ložného priestoru: 2 700 mm, celková dĺžka: 13 700 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 385.65 r 22.5, farba: tmavočervená, brzda prívesu: príves s brzdou, Rok výroby: 2024, Výbava: ABS, Používaný Viberti 2-nápravový furgónový náves, rok 2024, pevná karoséria s pevným strechom a zadnou posuvnou roletou, 2 nápravové disky s pneumatickým odpružením a zdvíhateľnou 2. nápravou, EBS, vnútorná ozubená lišta, vnútorný odrážací pás na palety, podlaha z preglejky vo výbornom stave, kontrola platná do 30.09.2026 – PREDAJNÝ ZÁSTUPCA INTERDRIVE SRL – PARMA Redpfx Asym Axhogbobw

Stav: použitý, maximálna hmotnosť nákladu: 16 300 kg, celková hmotnosť: 22 000 kg, konfigurácia náprav: 1 náprava, prvá registrácia: 08/2022, ďalšia kontrola (TÜV): 09/2026, BPW 10t axles, frame construction made of high-strength Domex 700, total loading area 11,800 mm, platform length 8,350 mm, Knorr brake system EBS 4s/2k (ASR), rear foldable support legs rated for 25,000 kg, pneumatic valve for adjustment of the four wheel blockers, electric winch with remote control, 3x2 lashing rings in outer platform frame (8 t), aluminum frame L: 2,300 mm - W: 500 mm, hot-dip galvanized, toolbox, platform rollers, extendable bumper, ramp holder. Rsdpfxeih E Hyo Agbobw