Liebherr LTM 1070-4.2 Jip 16 metrov 8x6x8, v top stave, vždy garážovaný!

Liebherr LTM 1070-4.2 Jip 16 Meter 8x6x8 Topcondition Al...

Stav: takmer ako nový (použitý), Rok výroby: 2015, LIEBHERR LTM 1060-3.1 Tjdezp R Dvjpfx Am Hsd

Stav: použitý, najazdené kilometre: 278 066 km, Rok výroby: 2009, Pohon: koleso Vlastná hmotnosť: 72 000 kg Nosnosť: 150 000 kg Rozmery nákladového priestoru: 1620 x 285 x 395 cm Sériové číslo: 068506 Stav predných pneumatík: 80% Tjdpfxsw D N Raj Am Hsd Stav zadných pneumatík: 80% Pre viac informácií kontaktujte spoločnosť PFEIFER GROUP.

Stav: takmer ako nový (použitý), Rok výroby: 2015, DIAĽKOVÉ OVLÁDANIE Tsdpezp R D Ajfx Am Hod

Stav: generálne opravený (použitý), Funkcionalita: plne funkčný, číslo stroja/vozidla: WDB9323171L644944, najazdené kilometre: 130 000 km, výkon: 353,04 kW (480,00 k), prvá registrácia: 06/2016, typ paliva: nafta, konfigurácia náprav: 10x4, ďalšia kontrola (TÜV): 03/2026, typ prevodu: automatický, emisná trieda: Euro 5, Rok výroby: 2014, prevádzkové hodiny: 6 500 h, Výbava: ABS, AdBlue, EBS (Elektronický brzdový systém), USB port, airbag, asistent rozjazdu do kopca, centrálne zamykanie, elektrické ovládanie okien, elektronický stabilizačný program (ESP), hmlové svetlá, klimatizácia, lanový navijak, nezávislé kúrenie, prípojné zariadenie, retardér, spojler, systém kontroly trakcie, tempomat, uzávierka diferenciálu, ďalšie svetlomety, žeriav, Unikát – Absolútna rarita vo vynikajúcom stave Na predaj je výnimočný Mercedes-Benz / Demag Roadmaster RM 5300, skutočný zberateľský kúsok s mimoriadnou vzácnosťou. V tejto konfigurácii boli celosvetovo vyrobené iba 5 kusy. Celkovo existuje len 19 kusov 100-tonových žeriavov na podvozku nákladného vozidla. Stroj je vo vynikajúcom stave: bez korózie kompletne zrenovovaný odborne novo nalakovaný Technicky aj vizuálne špičkový stroj – ideálny pre zberateľov, špeciálne aplikácie alebo reprezentatívne použitie. ZÁKLADNÉ ÚDAJE Výrobca: Mercedes-Benz (D) / Demag (D) Typ: Roadmaster RM 5300 Výrobné číslo: 09208 Umiestnenie: severné Nemecko ŽERIAVOVÝ PODVOZOK Nápravy: 5 Pohon / Riadenie: 10 × 4 × 6 Motor: MB OM 501 LA BlueTec 475 k / 350 kW Emisná norma: EURO V Prevádzkové hodiny: cca 800 h Najazdené kilometre: cca 130 000 km TÜV: 03/2025 NADSTAVBA ŽERIAVU (Identická s Demag AC 100/4) Teleskopické rameno: 12 – 59,4 m Navijaky: 1 Motor: Mercedes-Benz 175 k / 129 kW Protizávažie: 26,5 t Prevádzkové hodiny: cca 6 500 h Žeriavové háky: 3-kladkový, 20 t (DH) Tjdsyg Htpspfx Am Hjd Bezpečnostné zariadenie: IC-1 / 75 %

Stav: nový, pohotovostná hmotnosť: 10 100 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 38 900 kg, celková hmotnosť: 49 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 9 200 mm, šírka ložného priestoru: 2 550 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 245/70 R 17,5, Výbava: ABS, Chassis: - Stable welded steel frame construction with front frame drop and flat load area, rear chamfer approx. 500x100 mm - Neck section 200 mm with beveled corners - Tapered end of gooseneck approx. 500 x 100 mm (traction ribs on outer frame in the area behind rear chamfer) - 2 kingpin positions with interchangeable 2” kingpin - Outer frame closed outwards with perforated profile for lashing with tension belts (no chains possible) - Reinforced frame version / point load at center of gravity - Provisions for extendable load platform wideners - With excavator trough (without cover), depth approx. 220 mm, width approx. 600 mm, starting approx. after 2nd axle to end of vehicle - 1 pair of wheel recesses in front of axle with steel covers - (Covers with Körapur coating), depth approx. 400 mm, plus 1 pair of wheel recesses between 1st and 2nd axle with steel covers - Underrun protection = extended end plate - Drop-leg supports at rear Ramps: - 2-piece loading ramps, special design with mechanical extension - Length approx. 2,850 mm plus 1,850 mm, with hydraulic ramp lifting equipment (only in conjunction with electro-hydraulic power pack) - Width approx. 800 mm - Wooden decking - Including traction ribs on ramps - Secured in transport position with tension belts - Operation via control lever mounted rear right in direction of travel - Sideways hydraulically adjustable Floor: - 35 mm larch wood flooring with aluminium omega profiles Landing gear: - Mechanical 24-ton landing legs, single-sided operation with compensating device Axles, steering and tires: - BPW air suspension axles, 10 t axle load each, airbag diameter 360 mm - S-cam brake 300/200 mm, asbestos-free brake pads - Automatic slack adjuster - Lifting and lowering device with total lift approx. 200 mm - 2nd drive height via ball valve +50mm - 1st axle with lifting function (wired via EBS), fully automatic control with mechanical emergency activation via button on trailer - 3rd axle as friction-steered trailing axle with electric and mechanical lock - 12 steel disc wheels, 10-hole, center-mounted offset - 12 tires 245/70 R 17.5 143/141J, tubeless - Including tire pressure monitoring Accessories: - Removable side and rear boards on gooseneck approx. 400 mm high - Spare wheel holder - Side aluminum underride protection Tedowviwkepfx Am Hjd - 4 wheel chocks - Elongated license plate holder in end plate - 1 ECE removable sign board on the rear - 11 pairs ZK modules 10t at the sides: - 2x on the gooseneck - 9x on the load platform - Metal fenders with clear-pass - Extendable warning plates incl. 3 position lights each, front at landing legs and rear ahead of end plate, steplessly extendable up to load width of 4,500 mm - 4 sockets for warning plates storable in stake pockets on load platform - 6 pairs side stake pockets for 100x50 mm stakes - 2 crosswise rows of stake pockets for 100x50 mm stakes on gooseneck from outer frame to main frame (1 in front and 1 behind kingpin positions) - 3 crosswise rows of stake pockets for 100x50 mm stakes on load platform from outer frame to main frame (1 in front area, 1 in front of 1st axle and 1 behind 3rd axle) - 2 pairs steel plates in load platform for container locks to accommodate 1x 20ft container - Rubber apron mounted on underrun protection - Steel shot blasting, chassis hot-dip galvanized and primed - Painting of chassis/wheel hubs/outer frame in DB 7350 Novagrau

Stav: použitý, najazdené kilometre: 104 312 km, výkon: 330 kW (448,67 k), prvá registrácia: 04/2017, typ paliva: nafta, celková hmotnosť: 48 000 kg, konfigurácia náprav: > 3 nápravy, brzdy: retardér, farba: žltá, typ prevodu: automatický, emisná trieda: Euro 6, Rok výroby: 2017, Výbava: ABS, klimatizácia, sadzový filter, žeriav, Vehicle identification number: WLFA40BZ7HEZZ0173 Crane serial number: 060672 German machine – General inspection (HU) valid until 04/2026 – Safety inspection (SP) until 10/2026 – Accident prevention inspection (UVV) until 01/2026 --- Crane chassis data: Operating mileage: 104,312 km – approx. 3,338 hours ZF Intarder Number of axles: 4 Driven / steered: 8x6x8 Wheelbase: 1,650 x 2,050 x 1,650 mm Air conditioning Radio with USB/Bluetooth Central lubrication system Tires: 445/95 R 25 --- Crane superstructure data: Heated cab Radio Telescopic boom / boom: 50 m / 5 sections Maximum lifting capacity: 70 t Counterweights: 16.5 t Hook blocks / load hooks: 3-sheave Central lubrication system Operating hours: 7,521 h Modifications, prior sale, and errors excepted. The description serves solely for general identification of the vehicle and does not constitute a warranty in the legal sense. The specification in the purchase contract is decisive. Tjdoy T Apuopfx Am Hsd Our offer is generally without new MOT (TÜV) inspection. If a new MOT inspection is required, we will be happy to provide a quote from our partner workshops! The vehicle may be provided with advertising stickers and/or lettering. Our general terms and conditions of delivery and payment apply.

Stav: použitý, najazdené kilometre: 50 000 km, výkon: 450 kW (611,83 k), prvá registrácia: 08/2009, typ paliva: nafta, celková hmotnosť: 72 000 kg, konfigurácia náprav: > 3 nápravy, brzdy: retardér, farba: biely, typ prevodu: automatický, Výbava: ABS, nezávislé kúrenie, žeriav, PODVOZOK: Najazdené kilometre: 47 154 km / 2 542 motohodín Výrobca motora, typ: Liebherr 450 kW Tjdjyyfp Dspfx Am Hsd Pojazdové ústrojenstvo: ZF / SG / AS Tronic Žeriav ovládateľný z: Horná kabína & dolná kabína; intarder / retardér / Telma TELMA Počet odpružených náprav: 6 / Áno - nivomatika - poháňané / riadené 12x8x10 / 1,2,5,6 Typ podvozka / šírka: 3 m Rozmer pneumatík: 445/95 R 25 Horná nástavba: nezávislé kúrenie Teleskopický výložník / rozsah: 15,50 – 72,00 m Maximálna nosnosť (5. najvyššia): 250 t Lanový navijak po generálnej oprave 1 / 105 kN – 23 mm Háčiková kladka: 80 t Motohodiny: 12 400

Stav: použitý, najazdené kilometre: 78 500 km, výkon: 270 kW (367,10 k), prvá registrácia: 07/2003, typ paliva: nafta, celková hmotnosť: 40 000 kg, konfigurácia náprav: > 3 nápravy, ďalšia kontrola (TÜV): 06/2026, brzdy: retardér, farba: červená, typ prevodu: automatický, Výbava: ABS, žeriav, Ponúkam na predaj náš žeriav Liebherr LTM 1060. Žeriav je v veľmi dobrom stave, pretože bol vždy uložený v hale. Všetky údržbárske práce boli vykonávané pravidelne. * Prevádzkové hodiny: 19 464 * Rozmer pneumatiky: 16.00R25 * Pruženie: hydraulické * Diferenciál s uzávierkou * Zaťaženie nápravy: 12 000 kg * Maximálna zdvíhacia kapacita: 60 ton * Automatická prevodovka s retardérom Tedpjz Rtrksfx Am Hod * Jedná sa o nemecký žeriav Stačí nastúpiť a začať pracovať. Chyby a tlačové chyby sú vyhradené.

Stav: takmer ako nový (použitý), Rok výroby: 2016, Liebherr LTM 1090-4.1, hydraulický výložník. Tedpfxs Afb Nfo Am Hod