Mobilný žeriav

liebherr ltm 1090-4.1

Stav: nový, pohotovostná hmotnosť: 15 420 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 61 080 kg, celková hmotnosť: 76 500 kg, konfigurácia náprav: > 3 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 8 600 mm, šírka ložného priestoru: 2 540 mm, výška ložného priestoru: 900 mm, veľkosť pneumatiky: 235/75/r17,5, farba: sivý, Výbava: ABS, Gooseneck: Gooseneck with rear bevel of approx. 750 mm x 10° 3 pairs of lashing rings 30 mm thick hardwood flooring Loading Area: Extendable loading area with rear bevel of approx. 500 mm x 8° 8 pairs of folding outward lashing rings Prsdpfx Ajl Sl Izom Hec 1 pair of flat lashing rings at the front of the loading area Cutouts in the outer frame of the loading area for securing load straps Approx. 48 mm thick hardwood flooring, non-slip checker plate cover above the axles Two-piece Steel Ramps: One pair of galvanized, two-piece steel ramps approx. 2,750 + 1,400 x 800 mm with approx. 48 mm thick hardwood covering. Ramp parts are hydraulically foldable, equipped with hydraulic lifting mechanism and hydraulic lateral adjustment. Maximum load per pair: 50,000 kg. Landing Legs: • JOST mechanical landing legs with 2-speed gearbox for 24t lifting capacity (50t test load) Axles and Tyres: BPW axles and suspension, 4th and 5th axle steering Technical axle load: 12,000 kg 4th and 5th axles with electromagnetic reverse lock activated via reverse gear and manual operation Tyres 235/75 R 17.5 3PMSF Braking System: Braking system according to EU regulations with EBS-E (4S3M) Sockets and Lighting: Electrical system according to EU regulations, 24-volt lighting ASPÖCK-NORDIK (ASS3) ASPÖCK-UNIBOX at the front terminal strip with 24N, 24S & 15-pin sockets Connections according to ISO: 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15-pin ISO-12098 Paintwork: First-class and durable corrosion protection, achieved by standard shot-blasted welded frame with a 2-component (2K) zinc dust primer High-quality single color 2-component (2K) topcoat in MB 7350 Novagrau Rear section metallized and painted in RAL 9010 (Pure White) Metallic lacquer not available Steel Structure: Steel construction made from high-strength fine-grained steels Steel grades: S355J2+N/S355MC (yield strength 355MPa) S690QL/S700MC (yield strength 690MPa) Accessories: One spare wheel with bracket in front of the bulkhead 2" kingpin Galvanized steel front wall approx. 400 mm high Yellow-red air couplings on the galvanized front connector strip 2 wheel chocks with holders on the front wall Provision at the rear of the gooseneck for ALU drive-on ramps Bracket for a beacon at the rear of the trailer Galvanized supports under the rear bevel of the loading area White reflector tape according to EU regulations on the sides, at the extension and rear red Electro-hydraulic unit at the rear under the loading area On gooseneck and rear panel (left and right) bracket for warning signs incl. socket Control valves for the ramps installed on the right side of the trailer A mud flap at the rear of the trailer Manual and description on USB stick 3.5" kingpin supplied loose On the gooseneck, plug-in ALU side walls and rear wall approx. 2,440 x 400 mm (LxH) Rear galvanized plug-in stakes are removable (Length of the structure approx. 2,560 mm) 3 pairs of WADER container pockets on the loading area for one 20' (30') or a 40' container 6 pairs of stake pockets for 100 x 50 mm plug-in stakes in the outer frame of the loading area Galvanized extensions, extendable by approx. 230 mm per side Lifting axle on the front axle, control via TEBS-E depending on current axle load and loading status Square climb strips 20 x 20 mm, every 200 mm on the outer frame of the loading area bevel On the checker plates, above the kingpin and the loa

Stav: takmer ako nový (použitý), Rok výroby: 2015, LIEBHERR LTM 1060-3.1 Prsdpfxozp R Dve Am Hoc

Stav: pripravené na použitie (použité), Funkcionalita: plne funkčný, číslo stroja/vozidla: WMAT463109M278365, najazdené kilometre: 125 000 km, prvá registrácia: 07/2026, typ paliva: nafta, pohotovostná hmotnosť: 12 600 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 31 400 kg, celková hmotnosť: 44 000 kg, veľkosť pneumatiky: 315/80 R22.5, konfigurácia náprav: 8x4, palivo: nafta, kapacita palivovej nádrže: 300 l, farba: žltá, počet prevodových stupňov: 16, emisná trieda: euro2, počet sedadiel: 2, celková dĺžka: 9 950 mm, celková šírka: 2 500 mm, povolené zaťaženie nápravy (náprava 1): 7 500 kg, dovolené zaťaženie nápravy (náprava 2): 7 500 kg, povolené zaťaženie nápravy (náprava 3): 13 000 kg, Rok výroby: 2001, prevádzkové hodiny: 9 000 h, Výbava: prípojné zariadenie, uzávierka diferenciálu, žeriav, Nákladné vozidlo MAN 41.414 VF 8x4, rok výroby 2001, vybavené hydraulickou rukou Effer 2100/4S s diaľkovým ovládaním, ideálne na zdvíhacie práce, stavebné práce, manipuláciu s prefabrikátmi, stolárske práce a špeciálnu prepravu. Vozidlo je pripravené na prevádzku, pravidelne funguje a bolo vždy starostlivo udržované. Pjdozpd Emjpfx Am Herc Cena je predmetom individuálnej dohody po osobnej prehliadke vozidla. Pre viac informácií a technickú dokumentáciu kontaktujte predajcu.

Stav: dobrý (použitý), najazdené kilometre: 128 232 km, Rok výroby: 2014, prevádzkové hodiny: 14 003 h, Výrobca: Terex Demag Typ: AC 40-1 City Rok výroby: 2014 Kapacita (t): 40 t Hlavný výložník: 31,2 m Najazdené kilometre: 128 232 km Hodiny žeriava: 14 003 h Voliteľný prídavný výložník: 13 m Pjdpjyr Iz Sefx Am Horc Runner: 1,2 m

Stav: nový, SGARCAR SRL Prodpfsziat Hex Am Hsc 2 JEDNOTKY NOVÉ VOLVO FMX 500 NA REGISTRÁCIU SKLÁPACIE NÁKLADNÉ VOZIDLÁ EMILCAMION PNEUMATICKÉ ZAVESENIE.

Stav: použitý, najazdené kilometre: 278 066 km, Rok výroby: 2009, Pohon: koleso Vlastná hmotnosť: 72 000 kg Nosnosť: 150 000 kg Rozmery nákladového priestoru: 1620 x 285 x 395 cm Sériové číslo: 068506 Stav predných pneumatík: 80% Stav zadných pneumatík: 80% Prsdpfx Amew D N Ras Hec Pre viac informácií kontaktujte spoločnosť PFEIFER GROUP.

Stav: použitý, farba: červená, Rok výroby: 1997, prevádzkové hodiny: 12 229 h, Prevádzková hmotnosť: 36 000 kg. Pre viac informácií kontaktujte obchodné oddelenie. Psdpfxoytmm No Am Horc

Stav: dobrý (použitý), najazdené kilometre: 28 063 km, farba: modrá, Rok výroby: 2019, prevádzkové hodiny: 4 535 h, Výrobca: Liebherr Typ: LTF 1045-4.1 Rok výroby: 2019 Kapacita: 45 t Hlavný výložník: 35 m Prsdpfx Amozb D Rhe Hjc Prídavný výložník (Jib): 9,5 m Počet najazdených kilometrov: 28 063 km Hodiny žeriava: 4 535 h Protiťaž: 9 t

Stav: použitý, najazdené kilometre: 19 535 km, výkon: 335 kW (455,47 k), prvá registrácia: 05/2024, typ paliva: nafta, celková hmotnosť: 26 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, farba: biely, typ prevodu: automatický, celková šírka: 2 550 mm, celková výška: 3 650 mm, Rok výroby: 2024, Výbava: ABS, elektronický stabilizačný program (ESP), klimatizácia, navigačný systém, ++ KÚPIŤ ++ KÚPIŤ ++ KÚPIŤ ++ KÚPIŤ ++ KÚPIŤ ++ Interné číslo: #374 Mercedes-Benz Actros 2546 L 6x2 / FFG elephant multi 11.003 MSR, zariadenie na regeneráciu vody FFG Umwelttechnik, Flensburg * Materiál nádrže S355J2+N * Kombinované vozidlo na vysokotlakové čistenie a odsávanie kalu s regeneráciou vody * Povolený prevádzkový pretlak -1 / 0,5 bar * Približne 11 000 litrov, objem nádrže (objem vzduchu) * Približne 8 200 litrov, maximálny objem kalu * Približne 6 600 litrov, maximálny objem vody * Vyprázdňovanie pomocou výsuvného piestu a troch polôh piestu * Automatizovaný piestový proces so zatvoreným vekom * Riadenie FFG elephant comfort pro (CAN-Bus) * FFG elephant connect * Automatická regenerácia vody Podvozok Mercedes-Benz Actros 2546 L 6x2 * TipMatic * 455 koní / 335 kW * EURO 6 * Objem palivovej nádrže cca 290 l * Farba podvozku Nová sivá * Farba kabíny MB 9147 Arktická biela * Klimatizácia * Navigácia * Chladnička * Multimediálny kokpit Vákuový systém Samson TruckMaster 2500 s prietokom cca 2 200 m3/h * Vodné čerpadlo * Vysokoúdržbový remeňový pohon Vysokotlakový systém URACA P3-45 G60 * Približne 340 l/min pri 205 bar * Vysokoúdržbový remeňový pohon Žeriavový systém FFG Multifunkčný žeriav XL * Maximálny dosah cca 6 200 mm (teleskopický) * Približne o 200° hydraulicky otočný * Paralelné vedenie vysokotlakovej a sacie hadice Pedpfx Amewv Dg Hj Hsrc * Vysokotlaková hadica na hornej časti nádrže pre 200 m DN 25 * Zariadenie na meranie dĺžky hadice DN 25 * 2. vysokotlaková hadica na žeriave pre 80 m DN 13 (hydraulicky) * Sacia hadica na hornej časti nádrže pre cca 20 m DN 125 Špeciálne vlastnosti: hydraulický navijak na žeriave * nakláňateľná nádoba na šrot * zverák * držiaky * umývadlo s teplou vodou * 7 pracovných svetiel * 4 majáky a LED blikače vpredu a vzadu * cúvacia kamera * odkladacia priehradka na hadice a uzatvorená skrinka na náradie * šatníková skriňa s vykurovaním * prípojka pre stlačený vzduch, plnenie plynom * rôzne držiaky na náradie a vybavenie Technické údaje GGW 26 000 kg * Pohotovostná hmotnosť 18 975 kg * Dĺžka 8 990 mm * Výška 3 650 mm * Šírka 2 550 mm Podvozok – špeciálna výbava: Zaťaženie nápravy – meracie zariadenie, zaťaženie prednej nápravy 9,0 t, audiosystém: digitálne rádio DAB / DAB+, vonkajšie spätné zrkadlo vpravo s manévrovacou polohou, batéria 220 Ah, kokpit Multimediálny, interaktívny, systém podpory vodiča: asistent diaľkových svetiel a odbočovacích svetiel, odpruženie: predné pružiny 9,0 t, 3 listy, hasiaci prístroj, čelné sklo tónované s pruhovým filtrom, vozidlo bez prívesovej brzdy, vozidlo bez ťažného zariadenia, generátor 150 A, prevodovka 12-stupňová - typ: G 330-12, blokovanie prevodovky nezávislé od prevodovky, zadná náprava, kužeľové koleso 300, blatník 3-dielny, blatník 3-dielny so striekacím ochranným krytom, chladiaca skrinka/chladnička, vzduchový kompresor 2-valcový, motorová brzda, zadná náprava s riadenou 9-tonovou, odľahčovacia, pomocný pohon nezávislý od prevodovky a závislý od spojky MB 1,2, pomocný pohon MB 131-2c, parametrický špeciálny modul, previs rámu 1650 mm, senzor dažďa, cúvacia výstraha akustická a výstražné svetlá (vonkajší signál), kľúč s diaľkovým ovládaním, dodatočne (2), poistková automat, poťah sedadla / čalúnenie: sedadlo spolujazdca velúr, poťah sedadla / čalúnenie: sedadlo vodiča velúr, sedadlá v kabíne: opierky rúk na oboch stranách sedadla spolujazdca, sedadlá v kabíne: sedadlo spolujazdca, komfortné odpružené sedadlo, sedadlá v kabíne: sedadlo vodiča, komfortné odpružené

Stav: použitý, Rok výroby: 2007, prevádzkové hodiny: 14 100 h, Výbava: ABS, Scania G LTF 1045 14010/h OW 122000 km / UW 35-metrový stožiar Veľmi dobrý, BEZ HRDZE stav Druhý majiteľ Podor Icl Dspfx Am Herc Žiadne servisné resty Veľký servis v 12/2023 OW kontrola 23.05.2024 Všetky kontroly je možné pri odovzdaní novozrealizovať Lano z roku 2024 Všetko suché Klimatizácia OW Klimatizácia UW Posteľ UW Pneumatiky 85% Brzdy nové / spojka nová / V prevádzke u nás Fotografie z roku 2024 Možnosť chyby alebo tlačovej chyby