Autožeriav

LIEBHERR LTM 1060.2 Garagenfahrzeug, Top, deutscher Kran

Stav: použitý, najazdené kilometre: 278 066 km, Rok výroby: 2009, Pohon: koleso Vlastná hmotnosť: 72 000 kg Nosnosť: 150 000 kg Godsw D N Raopfx Amfebu Rozmery nákladového priestoru: 1620 x 285 x 395 cm Sériové číslo: 068506 Stav predných pneumatík: 80% Stav zadných pneumatík: 80% Pre viac informácií kontaktujte spoločnosť PFEIFER GROUP.

Stav: takmer ako nový (použitý), Rok výroby: 2015, LIEBHERR LTM 1060-3.1 Gbodpfx Amozp R Dvofou

Stav: použitý, najazdené kilometre: 173 600 km, výkon: 338 kW (459,55 k), prvá registrácia: 08/2019, typ paliva: nafta, konfigurácia náprav: > 3 nápravy, farba: biely, typ prevodu: automatický, emisná trieda: Euro 6, Rok výroby: 2019, Výbava: ABS, elektronický stabilizačný program (ESP), klimatizácia, Nákladné vozidlo, betónová pumpa, Mercedes Arocs 3746 8x4 BB s betónovou pumpou Putzmeister Hyundai Everdigm ECP38CX, 5-ramenný systém. Stroj je v dobrom stave a je ihneď pripravený na použitie. Gedpfxezi Ip As Amfjbu V prípade ďalších otázok vám radi pomôžeme! ----Technické špecifikácie: Kabína: ? Typ kabíny: pre regionálnu dopravu ? Klimatizácia: automatická klimatizácia ? Chladnička: Nie Motor: ? AdBlue: Áno Prevodovka: ? Retarder: Nie Podvozok: ? Hliníkové disky: Nie ? Zdvíhacia náprava: Nie ? Riadená náprava: Nie Sedlové spojenie: ? Sedlový čap pre vozidlá pre osoby so zdravotným postihnutím: Nie Dokumenty: ? Dátum prvej registrácie: 20. 08. 2019

Stav: použitý, Funkcionalita: plne funkčný, najazdené kilometre: 30 103 km, výkon: 346 kW (470,43 k), prvá registrácia: 08/2022, typ paliva: nafta, pohotovostná hmotnosť: 21 535 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 4 465 kg, celková hmotnosť: 26 000 kg, veľkosť pneumatiky: 385/65 R 22,5 u. 315/80 R 22,5, konfigurácia náprav: 6x6, rázvor náprav: 4 500 mm, palivo: nafta, brzdy: brzdenie motorom, farba: biely, kabína vodiča: spacia kabína, typ prevodu: mechanický, emisná trieda: Euro 6, Výbava: ABS, klimatizácia, navigačný systém, nezávislé kúrenie, palubný počítač, pohon všetkých kolies, prípojné zariadenie, sadzový filter, systém kontroly trakcie, tempomat, uzávierka diferenciálu, žeriav, Číslo vozidla #30103 Euro 6 D Kabína TN s 1 lôžkom 6 x 6 pohon všetkých kolies Rázvor 4 500 mm Listové odpruženie Pneumatiky 386/65 R 22,5 a 315/80 R 22,5 Nadstavba vnútorné rozmery: 3 800 x 2 480 x 600 mm (čelová stena 1 300 mm) Nádrž 390 l Uzávierka diferenciálu Mechanická 8-stupňová split prevodovka Klimatizácia Nezávislé kúrenie Prídavný pohon Tempomat Kontrola trakcie Nakladací žeriav FASSI F 455 RA 2.26 Predpríprava na JIB Navijak typ V20 Hydraulické opory, 4-bodové Predná opora Pneumaticky odpružené/ vyhrievané sedadlo vodiča MAN Multimedia System Advanced Navigačný systém El. okná dvojité Vyhrievané el. vonkajšie zrkadlá Cúvacia kamera MAN BrakeMatic Trojstupňová motorová brzda Sedlový záves Gjdpowmdg Uofx Amfobu AHK Rockinger Duomatic/Standard Filter pevných častíc na diesel Slnečná clona Majáky Strešné okno LED denné svietenie Pracovné svetlá 5 párov kotviacich ôk 4x veľký box na náradie 2x malý box na náradie Regulácia sklonu svetiel Multifunkčný volant Palubný počítač RIO-Box Redukcia do terénu ABS Offroad Brzda pre stúpanie Rolo vľavo Bubnové brzdy Leasing alebo financovanie na požiadanie možné!!

Stav: takmer ako nový (použitý), Rok výroby: 2015, DIAĽKOVÉ OVLÁDANIE Gbedpfx Amszp R D Aofsu

Stav: použitý, najazdené kilometre: 67 218 km, výkon: 270 kW (367,10 k), typ paliva: nafta, farba: žltá, Rok výroby: 2011, Liebherr LTM 1070-4.2. Rok výroby: 2011. Najazdené kilometre: 67 218 km. Prevádzkové hodiny: - Podvozok: 2266. - Nadstavba: 8419. Maximálna hmotnosť: 48 000 kg. Stroj s certifikátom CE. 12-tonové nápravy. Hydraulické odpruženie. Klimatizácia. Diaľkové ovládanie. Maximálna nosnosť pri polomere 2,5 metra: 70 ton. Maximálna výška zdvihu vrátane výložníka: 65 metrov. Maximálny dosah s výložníkom: 48 metrov. Dĺžka výložníka bez výložníka: 11 – 50 metrov. Motor Liebherr D936 LA6. 270 kW / 367 koní. Automatická prevodovka ZF 12 AS 2302. Liccon 2. Výložník 16 metrov. Jednoduchý hák + držiak na háky s 3 valcami. Pneumatiky: 385/95R25, 80 %. ID číslo: 559. Všeobecné obchodné podmienky spoločnosti Heinhuis platia pre všetky reklamy, ponuky a cenové ponuky spoločnosti Heinhuis, pre všetky zmluvy uzatvorené spoločnosťou Heinhuis a pre rokovania, ktoré im predchádzajú. Akoukoľvek formou odpovede vyjadrujete súhlas s platnosťou Všeobecných obchodných podmienok spoločnosti Heinhuis a potvrdzujete, že ste sa s nimi oboznámili. Naše ceny sú exportné ceny bez dane. = Ďalšie informácie = Rok výroby: 2011. Pohon: Kolesový. Hmotnosť: 48 000 kg. Označenie CE: áno. Godpfxjzr Npio Amfebu Cena: Na vyžiadanie. = Informácie o spoločnosti = Pre viac informácií:

Stav: použitý, najazdené kilometre: 93 193 km, výkon: 191 kW (259,69 k), prvá registrácia: 06/2000, typ paliva: nafta, pohotovostná hmotnosť: 16 600 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 1 400 kg, celková hmotnosť: 18 000 kg, konfigurácia náprav: 4x2, rázvor náprav: 4 550 mm, brzdy: iný, farba: biely, kabína vodiča: denná kabína, typ prevodu: mechanický, emisná trieda: žiadny, počet sedadiel: 2, dĺžka ložného priestoru: 5 350 mm, šírka ložného priestoru: 2 350 mm, výška ložného priestoru: 350 mm, Rok výroby: 2000, prevádzkové hodiny: 12 174 h, Výbava: ABS, kabína, posilňovač riadenia, prípojné zariadenie, uzávierka diferenciálu, žeriav, German vehicle, self-propelled work machine, therefore exempt from tolls and unrestricted access to all environmental zones. Condition: see pictures. Genuine mileage of only 93,193 km and 12,174 operating hours. Complete documentation and inspection books available. Crane from premium manufacturer Cormach, model 30000: hook height 35 meters; 31.5 m = 230 kg, 25 m = 350 kg, 21 m = 590 kg, 17 m = 1250 kg, 10 m = 1880 kg, 6.50 m = 2890 kg. Main boom reach up to 17 meters, with jib up to 31.5 meters. Electric heavy-duty winch, radio remote control, elevated operator seat, 4 hydraulic outriggers, trailer coupling, towing capacity 15,000 kg, total train weight with trailer operation 33,000 kg. Features: ABS, air-suspended comfort seat, aluminum loading flaps. Load area dimensions: length 5,350 mm, width 2,350 mm, height 350 mm. Spare wheel, power windows, wheelbase 4,550 mm, permissible gross weight: 18,000 kg, curb weight 16,600 kg, payload 1,400 kg. If a new TÜV inspection is required, we are happy to provide a quote from our partner workshops. Our offer generally does NOT include a new TÜV inspection, DGUV certificate, SP or UVV test. You can find more trucks on our homepage. We speak the following languages: German, English, Polish, Turkish. Note: We offer and strongly recommend an inspection and evaluation of the goods, to avoid any misunderstandings regarding condition and suitability. Inspections and tests are possible at any time by appointment and are expressly welcome. All information is provided without guarantee. We do not accept any liability for errors or incorrect details in the offer. The buyer is obliged to independently verify the condition and equipment of the goods/vehicles. Gbedpfx Aovhqi Tomfsu Subject to change, prior sale, and errors.

Stav: nový, pohotovostná hmotnosť: 10 100 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 38 900 kg, celková hmotnosť: 49 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 9 200 mm, šírka ložného priestoru: 2 550 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 245/70 R 17,5, Výbava: ABS, Chassis: - Stable welded steel frame construction with front frame drop and flat load area, rear chamfer approx. 500x100 mm - Neck section 200 mm with beveled corners - Tapered end of gooseneck approx. 500 x 100 mm (traction ribs on outer frame in the area behind rear chamfer) - 2 kingpin positions with interchangeable 2” kingpin - Outer frame closed outwards with perforated profile for lashing with tension belts (no chains possible) - Reinforced frame version / point load at center of gravity - Provisions for extendable load platform wideners - With excavator trough (without cover), depth approx. 220 mm, width approx. 600 mm, starting approx. after 2nd axle to end of vehicle - 1 pair of wheel recesses in front of axle with steel covers - (Covers with Körapur coating), depth approx. 400 mm, plus 1 pair of wheel recesses between 1st and 2nd axle with steel covers - Underrun protection = extended end plate - Drop-leg supports at rear Ramps: - 2-piece loading ramps, special design with mechanical extension - Length approx. 2,850 mm plus 1,850 mm, with hydraulic ramp lifting equipment (only in conjunction with electro-hydraulic power pack) - Width approx. 800 mm - Wooden decking - Including traction ribs on ramps - Secured in transport position with tension belts - Operation via control lever mounted rear right in direction of travel - Sideways hydraulically adjustable Floor: - 35 mm larch wood flooring with aluminium omega profiles Landing gear: - Mechanical 24-ton landing legs, single-sided operation with compensating device Axles, steering and tires: - BPW air suspension axles, 10 t axle load each, airbag diameter 360 mm - S-cam brake 300/200 mm, asbestos-free brake pads - Automatic slack adjuster - Lifting and lowering device with total lift approx. 200 mm - 2nd drive height via ball valve +50mm - 1st axle with lifting function (wired via EBS), fully automatic control with mechanical emergency activation via button on trailer - 3rd axle as friction-steered trailing axle with electric and mechanical lock - 12 steel disc wheels, 10-hole, center-mounted offset - 12 tires 245/70 R 17.5 143/141J, tubeless - Including tire pressure monitoring Accessories: Gbsdpfxewviwkj Amfsu - Removable side and rear boards on gooseneck approx. 400 mm high - Spare wheel holder - Side aluminum underride protection - 4 wheel chocks - Elongated license plate holder in end plate - 1 ECE removable sign board on the rear - 11 pairs ZK modules 10t at the sides: - 2x on the gooseneck - 9x on the load platform - Metal fenders with clear-pass - Extendable warning plates incl. 3 position lights each, front at landing legs and rear ahead of end plate, steplessly extendable up to load width of 4,500 mm - 4 sockets for warning plates storable in stake pockets on load platform - 6 pairs side stake pockets for 100x50 mm stakes - 2 crosswise rows of stake pockets for 100x50 mm stakes on gooseneck from outer frame to main frame (1 in front and 1 behind kingpin positions) - 3 crosswise rows of stake pockets for 100x50 mm stakes on load platform from outer frame to main frame (1 in front area, 1 in front of 1st axle and 1 behind 3rd axle) - 2 pairs steel plates in load platform for container locks to accommodate 1x 20ft container - Rubber apron mounted on underrun protection - Steel shot blasting, chassis hot-dip galvanized and primed - Painting of chassis/wheel hubs/outer frame in DB 7350 Novagrau

Stav: použitý, najazdené kilometre: 50 000 km, výkon: 450 kW (611,83 k), prvá registrácia: 08/2009, typ paliva: nafta, celková hmotnosť: 72 000 kg, konfigurácia náprav: > 3 nápravy, brzdy: retardér, farba: biely, typ prevodu: automatický, Výbava: ABS, nezávislé kúrenie, žeriav, PODVOZOK: Najazdené kilometre: 47 154 km / 2 542 motohodín Výrobca motora, typ: Liebherr 450 kW Pojazdové ústrojenstvo: ZF / SG / AS Tronic Žeriav ovládateľný z: Horná kabína & dolná kabína; intarder / retardér / Telma TELMA Počet odpružených náprav: 6 / Áno - nivomatika - poháňané / riadené 12x8x10 / 1,2,5,6 Typ podvozka / šírka: 3 m Rozmer pneumatík: 445/95 R 25 Horná nástavba: nezávislé kúrenie Teleskopický výložník / rozsah: 15,50 – 72,00 m Maximálna nosnosť (5. najvyššia): 250 t Lanový navijak po generálnej oprave 1 / 105 kN – 23 mm Háčiková kladka: 80 t Gbodpfsyyfp Dsx Amfju Motohodiny: 12 400

Stav: použitý, Funkcionalita: plne funkčný, najazdené kilometre: 78 360 km, celková hmotnosť: 60 000 kg, stav pneumatík: 70 percento, Rok výroby: 2004, prevádzkové hodiny: 16 900 h, Veľmi dobrý stav vzhľadom na jeho vek. Prešiel kontrolou bez akýchkoľvek výhrad. 2 háky. So zárezom a guľou. Godpfx Amezpg R Sofebu Bez pomocného lanovky.