Otvorený náves s plachtou

Kögel S 24, Liftache, Palettenkasten, 1 Vorbesitzer

Stav: použitý, maximálna hmotnosť nákladu: 29 220 kg, celková hmotnosť: 36 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 11/2020, ďalšia kontrola (TÜV): 12/2026, výška ložného priestoru: 3 000 mm, Výbava: ABS, Z dôvodu nespočetného množstva phishingových a spamových e-mailov budú e-mailové dopyty spracované IBA PO ZADANÍ VÁŠHO PLATNÉHO TELEFÓNNEHO ČÍSLA! E-mailové dopyty BEZ telefónneho čísla, žiaľ, NEMÔŽEME spracovať! Prosíme o vaše pochopenie! Fpjdpfxjymvupe Adxjk Pre telefonické dopyty a WhatsApp: * Kögel Mega-príves * SAF nápravy s kotúčovou brzdou * Mechanicky zdvíhaná strecha * Zdvihateľná náprava * Edscha posuvná strecha * Posuvná plachta vľavo+vpravo * Výška ložného priestoru: 3,00 m * Vzduchové odpruženie s možnosťou zdvíhania/spúšťania * Pneumatiky: 385/55 R 22,5 * Hĺbka dezénu: 5 / 6 / 6 mm Chyby a medzipredaj vyhradené.

Stav: použitý, najazdené kilometre: 614 588 km, výkon: 368 kW (500,34 k), prvá registrácia: 10/2021, typ paliva: nafta, konfigurácia náprav: 4x2, rázvor náprav: 3 800 mm, palivo: nafta, kabína vodiča: spacia kabína, typ prevodu: automatický, zavesenie: vzduch, Rok výroby: 2021, Výbava: centrálne zamykanie, chladnička, elektricky nastaviteľné zrkadlo, klimatizácia, tempomat, uzávierka diferenciálu, = Ďalšie možnosti a vybavenie = - 2 lôžka - 3D spojlerový set - ACC – adaptívny tempomat - vyhrievané vonkajšie spätné zrkadlá - jednokroková prevodovka - vzduchom odpružené sedadlo vodiča Fsdpfx Adjw Exxcexjpk - chladenie prevodového oleja - I-Park Cool – nezávislá klimatizácia - I-See - klimatizácia s automatickou reguláciou teploty - rádio CD MP3 Bluetooth - kotúčové brzdy - slnečná clona - toolbox – prepravník náradia - TV - VEB+ - xenónové svetlomety = Ďalšie informácie = Všeobecné informácie Modelový rok: 2021 Kabína: extra vysoká Technické informácie Zdvihový objem motora: 13 000 cm³ Celková povolená hmotnosť: 40 000 kg Prevodovka Prevodovka: I-Shift, automatická Konfigurácia náprav Odpruženie: vzduchové Predná náprava: profil pneumatiky vľavo: 6 mm; profil pneumatiky vpravo: 8 mm Zadná náprava: dvojmontáž; profil pneumatiky vľavo vnútri: 9 mm; profil pneumatiky vľavo vonku: 9 mm; profil pneumatiky vpravo vnútri: 9 mm; profil pneumatiky vpravo vonku: 9 mm; redukcia: jednoduchá Ďalšie informácie Výška podvozku: extra nízka Špecifikácia nápravy: bez údajov Ďalšie informácie Pre viac informácií kontaktujte Thomasa Pletza.

Stav: použitý, celková hmotnosť: 36 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 02/2018, dĺžka ložného priestoru: 13 600 mm, šírka ložného priestoru: 2 480 mm, výška ložného priestoru: 2 750 mm, objem nakladacieho priestoru: 94 m³, Výbava: ABS, Kögel S24 |Plachtová nadstavba| 94 m³ |Zdvíhacia náprava| Nápravy SAF| Výklopná plošina Fsdpfxszngxas Adxjpk Pre dopyty: 0726645 * Stav: veľmi dobrý * Maximálna povolená hmotnosť: 36 000 kg * Vlastná hmotnosť: 6 850 kg * ABS * EBS * 3-nápravový, vzduchom odpružený * Kotúčové brzdy * Nápravy SAF * Zdvíhacia náprava * Plachta Edscha * Ochranná podlaha (drevo) * Bočný ochranný kryt (hliník) Výklopná plošina Výrobca: Bär * Nosnosť: 2 000 kg Rozmery (nákladový priestor/plocha): * Dĺžka nákladového priestoru: 13 600 mm * Šírka nákladového priestoru: 2 480 mm * Výška nákladového priestoru: 2 750 mm Pneumatiky: 1. náprava: 385 / 65 R 22,5 50 % vzduchom odpružená, zdvíhacia náprava 2. náprava: 385 / 65 R 22,5 40 % vzduchom odpružená 3. náprava: 385 / 65 R 22,5 35 % vzduchom odpružená ----Cena: 11 900,- EUR + 19 % DPH Pre ďalšie otázky nás môžete kontaktovať na týchto telefónnych číslach: Hovoríme: nemčina, angličtina, francúzština, poľština a...? Chyby v písaní, omyly a predaj vyhradené.

Stav: použitý, prvá registrácia: 12/2024, Ponuka: Fpjdpfxsy Ezd Uj Adxok S radosťou vám ponúkame náš štandardný náves Kögel. Plne vybavený, napríklad s plachtou proti vandalizmu, veľkou schránkou na palety. Kúpa alebo prenájom – spravíme to možné! V prípade ďalších otázok nás, prosím, kontaktujte. Vozidlo sa predáva výhradne podnikateľom a je ponúkané bez záruky. Popis vozidla slúži len na jeho identifikáciu. Všetky údaje sú bez záruky; vyhradzujeme si právo na zmeny, chyby a medzipredaj. Za preklepy nepreberáme zodpovednosť.

Stav: použitý, maximálna hmotnosť nákladu: 27 550 kg, celková hmotnosť: 35 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 01/2008, dĺžka ložného priestoru: 13 636 mm, šírka ložného priestoru: 2 480 mm, výška ložného priestoru: 3 008 mm, objem nakladacieho priestoru: 101 m³, celková šírka: 2 550 mm, celková výška: 4 000 mm, Výbava: ABS, * Wabco prívesný systém EBS/ABS/ALB * EdScha – posuvné plátno * Nápravy SAF s kotúčovou brzdou * Pneumatický systém Haldex * 2 skrinky na náradie Fpjdpfxoynd S Ej Adxek * 2 hasiace prístroje ----* Rozmer pneumatiky: 435/50R19,5 * Technická celková hmotnosť: 39 000 kg * Vlastná hmotnosť: 7 450 kg * Celková dĺžka: 13 950 mm * Platnosť STK: uplynula ----Číslo vozidla/Vehicle: 11778 Vyhradzujeme si právo na prípadné chyby a predaj dočasne.----Reklamy a rôzne nápisy boli digitálne odstránené. -----Radi vám pomôžeme so všetkými formalitami, ktoré sa vyskytnú pri kúpe vozidla. Stačí, ak nám oznámite svoje priania a návrhy a my sa o to postaráme. Môžeme vám za príplatok ponúknuť aj nasledujúce služby:----Prebratie vášho starého vozidla * Kontrola STK/platnosti * Kompletné vybavenie exportných záležitostí * Zabezpečenie financovania * Požiadanie o exportné evidenčné číslo * Preprava vozidiel * Registrácia vozidiel * Odťahové a transportné služby ----? VÁŠ TÍM VTS

Stav: použitý, maximálna hmotnosť nákladu: 29 764 kg, celková hmotnosť: 39 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 08/2016, dĺžka ložného priestoru: 13 310 mm, šírka ložného priestoru: 2 495 mm, výška ložného priestoru: 2 650 mm, objem nakladacieho priestoru: 88 m³, celková šírka: 2 600 mm, celková výška: 4 000 mm, Rok výroby: 2016, Výbava: ABS, WhatsApp KRONE SDR 27 eL4-ThermoKing SLXe300-50 Blumenbreit, dvojposchodový, pre paletové boxy!!! 5777 hodín, dieselový motor 1 hodina, elektrický motor 9805 hodín celkom Nemecké vozidlo, 1. majiteľ!! Zaťaženie na sedle: 12 000 kg Zaťaženie na náprave (technické): 27 000 kg Maximálna celková hmotnosť (technická): 39 000 kg Vlastná hmotnosť: cca 9100 kg Výška sedla v nenaloženom stave: 1 150 mm Rozostup náprav: 1 310 / 1 310 mm Vnútorná dĺžka: 13 310 mm Vnútorná šírka: 2 495 mm Vnútorná výška: 2 650 mm Technický popis: Priečna konštrukcia rámu s dvojitými pozdĺžnymi nosníkmi v tvare písmena T a priečnymi nosníkmi Zadný nosník s diagonálnym vystužením Zosilnená ochrana proti nárazu vzadu Okrúhle rúry UFS vzadu Posuvné bočné rebríky vzadu Výška rámu vpredu: 10 mm Mechanické podporné zdviháky, 2 x 12 ton, vyrovnávacia podnož polkruhová so základovou doskou JOST 3 x 9 tonové nápravy BPW Eco s nízkou údržbou, vzduchovým odpružením a kotúčovými brzdami, ET 120 Zdvíhacie a spúšťacie zariadenie vrátane automatického nastavenia výšky jazdy Automatická zdvíhacia náprava s pomocou pri rozjazde (Pin 12) Pneumatiky: 6 kusov, veľkosť 385/65 R 22.5, 2 x 30 %, 2 x 95 %, 2 x 95 % Plastový kryt kolies so zariadením na ochranu proti striekajúcej vode podľa smernice EÚ Brzdový systém podľa predpisov ECE č. 13 (vrátane funkcie stabilizácie vozidla) Parkovacia brzda so zásobníkom stlačeného vzduchu Systém EBS 2S/2M, 2 senzory KNORR Diagnostika cez konektor ISO 7638 (kabeláž na napájanie systému EBS) Osvetlenie a svetelné signály podľa normy UN ECE č. 48 Dve 7-pólové zásuvky DIN 1185/3731 + 15-pólová zásuvka s prémiovým rozdelením Značkové, obrysové a bočné svetlá v LED vyhotovení Multifunkčné zadné svetlá vrátane hmlového svetla a 2 cúvacích svetiel Plastová palivová nádrž na naftu, cca 240 litrov Box pre 36 paliet, uzavretý PVC nástrojový box Hliníková podlaha s nízkou hlučnosťou, zaťažiteľnosť podlahy podľa normy EN 283 až do max. 5 500 kg zaťaženie na náprave V zadnej časti dodatočne vystužené Prevedenie karosérie v konštrukcii panelov bez tepelných mostov Panely na oboch stranách s oceľovou vrstvou, vonkajšia časť lakovaná, vnútorná časť potiahnutá PVC 100 % bez obsahu CFC Podlaha 125 mm Čelná stena 50 mm Bočná stena 45 mm (BLUMENBREIT) Strecha ako sendvičový panel LED stropné svetlá Kontaktný spínač pre vnútorné osvetlenie ovládaný cez rolovacie dvere Čelná stena ako sendvičový panel Spojenie podlahy s odolnou hliníkovou podlahovou lištou 4 vertikálne hliníkové dištančné profily vo vnútri pre optimálnu cirkuláciu vzduchu Nárazová doska pripevnená skrutkami vo vnútri na čelnej stene Bočné steny ako sendvičový panel 1 rad lišt s drážkami pre upínanie, výška cca 800 mm 12 x dvojposchodové lišty AIRLINE 50 mm s rastrom otvorov, 22 x priečky Spojenie podlahy s odolnou hliníkovou podlahovou lištou Rám V2A s 2 izolovanými zadnými dverami, otočný závorový uzáver V2A s tesniacim okrajom Plachta na usmerňovanie vzduchu, zavesená Certifikát ATP, certifikát zaťaženia nákladu, kód XL Chladiace zariadenie Thermo King SLXe 300 50-2 (7773 hodín, celkom dieselový motor) Indikačná dióda, sada Triple Combo Oceľové diely ošetrené pieskovaním, základná vrstva KTL a povrchová vrstva vysokej kvality Nápravy vrátane nábojov v KTL čiernej farbe Podjazdová ochrana a nosiče svetiel v bezpečnostnej farbe, biele Kotúčové kolesá, strieborné Príslušenstvo, čierne resp. pozinkované Povrch laminátov farebne vyhotovený v RAL 9010, čisto bielej farbe Obrysové značenie podľa ECE-R48 STK / Fsdszkw Nuspfx Adxjpk

Stav: použitý, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 11/2021, Rok výroby: 2021,

Stav: použitý, celková hmotnosť: 39 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 07/2023, celková šírka: 2 550 mm, celková výška: 4 000 mm, Výbava: ABS, VIN: WK0S0002400300635 Maximálna prípustná hmotnosť na sedle: 12 000 kg Maximálna prípustná hmotnosť podvozku: 24 000 kg (8 000 kg na nápravu) Technicky možná hmotnosť podvozku: cca 27 000 kg (9 000 kg na nápravu) Maximálna prípustná celková hmotnosť: 39 000 kg Technicky možná celková hmotnosť: cca 39 000 kg Teoretická úžitková hmotnosť: cca 29 478 kg Únosnosť podlahy podľa DIN EN 283 pri skúšobnej záťaži 7 200 kg (A) Rázvor: cca 6 390 mm (A1) Vzdialenosť medzi nápravami: cca 1 310 mm (A2) Vzdialenosť medzi nápravami: cca 1 310 mm (D) Celková dĺžka: cca 13 950 mm (E) Celková šírka: cca 2 550 mm (F) Dĺžka ložnej plochy vnútri: cca 13 620 mm (G) Šírka ložnej plochy vnútri: cca 2 480 mm (G2) Šírka prejazdnej plochy vzadu: cca 2 480 mm (H1) Výška ložnej plochy bez záťaže v jazdnej polohe vo vodorovnej rovine: cca 1 030 mm (H2) Výška ložnej plochy so záťažou v jazdnej polohe vo vodorovnej rovine: cca 1 000 mm Fpodszr Trzjpfx Adxjk (H3) Dosiahnuteľná výška rampy na zadnej časti vozidla pri výške sedlovej spojky 910 mm, so záťažou, vyzdvihnutá: cca 1 190 mm Výška vozidla nastavená na 265 mm. (K) Bočná prejazdná výška vnútri: vpredu cca 2 735 mm – cca 2 860 mm [nastaviteľná o 5 x 25 mm], vzadu cca 2 810 – 2 860 mm [nastaviteľná o 1 x 50 mm] (K1) Výška vnútri pod strechou: vpredu cca 2 875 mm – cca 3 000 mm [nastaviteľná o 5 x 25 mm], vzadu cca 2 950 mm – cca 3 000 mm [nastaviteľná o 1 x 50 mm] (X1) Celková výška bez záťaže v jazdnej polohe vo vodorovnej rovine: = H1 + K + T +/- nastavenie výšky nadstavby | = S + P + K + T +/- nastavenie výšky Nastavenia nadstavby: Konštrukcia nadstavby „Mega“ umožňuje nastavenie výšky o 5 x 25 mm vpredu a 1 x 50 mm vzadu. Príslušné výšky (celková výška, bočná prejazdná výška, vnútorná výška) sa menia v závislosti od zvoleného nastavenia nadstavby. (T) Výška bočnej časti strechy: cca 180 mm. Vďaka konštrukcii priečnej výstuhy strechy zodpovedá vnútorná výška prejazdnej plochy pre palety udanej výške pod strechou. (N) Predný previs (podľa ISO 1726): cca 1 685 mm (N1) Polomer predného previsu (podľa ISO 1726): cca 2 040 mm (O) Polomer bočného prejazdu vzadu (podľa ISO 1726): cca 2 300 mm (P) Výška nad sedlovou spojkou: cca 90 mm (S) Maximálna možná výška sedlovej spojky bez záťaže: cca 940 – 1 070 mm, vo vodorovnej polohe cca 940 mm (dodržiavajte celkovú výšku!). Rám Štandardný priebežný rám z ocele s ľahkou konštrukciou s priečnymi nosníkmi. Zakrývacia doska medzi vonkajším rámom a pozdĺžnikom ako ochrana pneumatík zadných kolies ťahača. Spojovacia doska s hrúbkou 8 mm so sedlovým čapom 2" podľa DIN 74080/ISO 337 Podvozok Mechanizmus zdvíhania nápravy na náprave 1 Ovládanie zdvíhania nápravy je plne automatické a závisí od záťaže. Pomoc pri štartovaní: aktivácia pomocou 3x stlačenia brzdy, 30 % preťaženie až do rýchlosti 25 km/h. Trojosá podvozková jednotka SAF INTRADISC s kotúčovými brzdami Ø 370 mm, ET 120. Vzduchové pruženie s 260 mm zdvihu Montážne diely podvozku JOST sedlové podpory, mechanické s vyrovnávacou nohou, zdvihová kapacita 24 t. Ovládanie z jednej strany v smere jazdy vpravo. bočné ochranné zariadenie podľa ECE-R73 2 veľké plastové skrinky na náradie, vodotesné, rozmery (vnútorné) cca 923 x 422 x 460 mm. Montáž vzadu 1x vľavo a 1x vpravo. Výťahový rebrík vzadu vpravo, vysúvateľný. Výška profilu ochrany proti podrezaniu min. 120 mm, navrhnutá pre zvýšené skúšobné sily. Brzdový/vzduchový pružinový systém WABCO EBS systém Vzduchový pružinový systém vrátane 1 ventilu na zdvíhanie a spúšťanie, montovaný v smere jazdy vľavo