Volvo FH 540 8x4 PK 92002 + JIB + NAVIJAK

Volvo FH 540 8x4 PK 92002 + JIB + WINCH

Stav: použitý, najazdené kilometre: 306 000 km, výkon: 397 kW (539,77 k), prvá registrácia: 06/2020, typ paliva: nafta, konfigurácia náprav: 8x4, rázvor náprav: 4 300 mm, palivo: nafta, kabína vodiča: spacia kabína, typ prevodu: automatický, emisná trieda: Euro 6, zavesenie: vzduch, celková dĺžka: 8 950 mm, celková šírka: 2 550 mm, Výbava: centrálne zamykanie, elektricky nastaviteľné zrkadlo, elektrické ovládanie okien, klimatizácia, nezávislé kúrenie, palubný počítač, tempomat, uzávierka diferenciálu, vyhrievanie sedadla, = Ďalšie možnosti a príslušenstvo = - Nastaviteľný volant - Klimatizácia - Uzávierka diferenciálu - Pneumatické odpruženie sedadla vodiča - Vyhrievané spätné zrkadlá - Vývodový hriadeľ (PTO) - Rádio = Poznámky = Ďalšie informácie: Značka: VOLVO Model: FH 540 Konštrukcia: nákladné vozidlo s žeriavom / kombi (žeriav PK92002, výložník 17,8 m / 3750 kg + výložník 32,5 m / 920 kg + navijak) Rok: 06.2020 Najazdené kilometre: 306 000 km VIN: YV2RT60G0LA858751 Rozloženie náprav: 8x4 Motor: D13K540 VEB+ 405 kW / 54 hp / Euro 6 Prevodovka: I-Shift (ATO2612F) Odpruženie: vzduchové / vzduchové Brzdy: kotúčové Rozmery (D/Š): 8950 mm / 2550 mm Hmotnosť (celková / v prázdnom stave): 39 000 kg / 25 050 kg Modelový rok: 2020 Konfigurácia náprav: 8x4 Typ odpruženia: vzduchové Brzdy: kotúčové Typ odpruženia: vzduchové Brzdy: kotúčové Riadenie: riadené Typ odpruženia: vzduchové Brzdy: kotúčové Pohon: s pohonom Typ odpruženia: vzduchové Brzdy: kotúčové Pohon: s pohonom = Viac informácií = Prevodovka: ATO2612F, automatická Rok výroby: 2020 Kabína: kabína so spacia časťou, jednoduchá Odpruženie: vzduchové odpruženie Stredná náprava 1: riadená Hmotnosť v prázdnom stave: 25 050 kg Úžitková hmotnosť: 13 950 kg Celková hmotnosť vozidla (GVW): 39 000 kg Lrjdpfoznk N Ajx Al Teu Pre viac informácií kontaktujte, prosím, Denissa Urmakera, Marka Ševtšenka, Alejandra Goyenechea alebo Hesham Haddada.

Stav: nový, pohotovostná hmotnosť: 10 700 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 38 800 kg, celková hmotnosť: 49 500 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 9 300 mm, šírka ložného priestoru: 2 540 mm, výška ložného priestoru: 860 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 235/75 r 17,5, farba: sivo-čierny, Výbava: ABS, Gooseneck: •Gooseneck with beveled front corners at 45° and rear chamfer approx. 750 mm x 10° •3 pairs of lash rings •30 mm thick hardwood decking Extendable Load Platform: •Extendable load platform with rear chamfer approx. 1,000 mm x 8° •Cut-outs in the outer frame of the load platform for attaching lashing straps •Approx. 48 mm thick hardwood decking, over the axles with chequer plate covering Two-piece Steel Ramps: •One pair of galvanized, two-piece steel ramps with approx. 48 mm thick hardwood covering •Ramps with hydraulically foldable ramp sections, hydraulic lifting system, and hydraulic lateral adjustment •Maximum capacity per pair: approx. 40,000 kg Axles and Tyres: •BPW axles and suspension, 2 rigid axles, 1 trailing steering axle •Technical axle load: 12,000 kg •Electromagnetic reverse lock, activated via reverse gear and manually •Air suspension with lift and lower valve •Axle tools •235/75 R 17.5 3PMSF Braking System: •WABCO braking system according to EU regulations with EBS-E Paintwork: •First-class, durable corrosion protection of the standard shot-blasted welded frame, guaranteed by a 2-component zinc dust primer •High-quality, single-tone 2-component topcoat in MB 7350 Novagrau •Rear section metalized and painted in RAL 9010 Landing Legs: •JOST landing gear with 2-speed gearbox for 24 t lifting capacity (50 t test load). Lodehlz S Nspfx Al Toru Steel Construction: •Steel construction made from high-strength fine-grained steels •Steel grades: •S355J2+N/S355MC •S690QL/S700MC Electrical System: •Electrical system complying with EU regulations, 24 volt lighting •ASPÖCK-UNIBOX on the front connection board with 24N, 24S & 15-pin sockets Accessories Included: •One spare wheel with holder •One galvanized steel front wall approx. 400 mm high •Yellow-red air couplings on the galvanized front connection board •4 wheel chocks •A holder for a warning beacon at the rear of the trailer •Recess in the rear gooseneck area for ALU approach ramps •Galvanized folding supports under the chamfer of the load platform •Cover plates to bridge the gap between the ramps and the load platform •White reflective tape as per EU regulations on the sides, extension, and rear (red) •Electro-hydraulic unit at the rear, under the load platform •One holder each on the gooseneck and on each ramp, left and right, for warning signs incl. socket •Ramp control valves mounted on the right-hand side of the trailer •On the gooseneck, ALU side and rear boards approx. 2,440 x 400 mm •Rear galvanized plug-in stakes are removable (body length approx. 2,560 mm) •Four warning panels, extendable by approx. 400 mm, each with a position light •3 pairs of WADER container pockets in the platform for a 20ft, 30ft, or 40ft container •6 pairs of stake pockets (100x50 mm) in the outer frame of the load platform •Galvanized extensions, extendable by approx. 230 mm per side •20 x 20 mm square toehold strips every 200 mm on the outer frame of the platform chamfer •Sanded surface finish painted on the chequer plates, king pin, and load platform as anti-slip protection •Load gauge for determination of axle loads, including load diagram •HRM metallization (High Resistance Metallisation) of the outer frame •Complete steel structure shot-blasted, then the defined visible areas metallized with ZINACOR 850 (zinc 85% - aluminium 15%) by hot finish

Stav: dobrý (použitý), najazdené kilometre: 356 000 km, výkon: 324 kW (440,52 k), prvá registrácia: 06/2012, typ paliva: nafta, konfigurácia náprav: 8x4, palivo: nafta, kabína vodiča: spacia kabína, emisná trieda: Euro 5, dĺžka ložného priestoru: 7 000 mm, Rok výroby: 2012, prevádzkové hodiny: 1 h, Výbava: centrálne zamykanie, elektrické ovládanie okien, klimatizácia, palubný počítač, prípojné zariadenie, = Ďalšie možnosti a príslušenstvo = - Diaľkové svetlá - Rádio/CD prehrávač - Výstražné svetlo - Slnečná clona - Automatické vykurovanie - Súprava náradia - Vývodový hriadeľ (PTO) Ledpezqc Tlofx Al Tsru - Ťažné zariadenie = Ďalšie informácie = Prevodovka: Automatická Predná náprava: Riadená Zadná náprava 1: Výklopná náprava; Riadená Pohotovostná hmotnosť: 22 440 kg Úžitková nosnosť: 10 560 kg Celková hmotnosť: 32 000 kg Označenie CE: áno Technický stav: dobrý Optický stav: dobrý

Stav: veľmi dobrý (použitý), najazdené kilometre: 318 000 km, výkon: 338 kW (459,55 k), prvá registrácia: 04/2016, typ paliva: nafta, konfigurácia náprav: 8x4, rázvor náprav: 4 300 mm, palivo: nafta, brzdy: retardér, farba: červená, kabína vodiča: spacia kabína, typ prevodu: automatický, počet prevodových stupňov: 12, emisná trieda: Euro 6, zavesenie: iný, Výbava: centrálne zamykanie, elektrické ovládanie okien, hmlové svetlá, klimatizácia, navigačný systém, prípojné zariadenie, retardér, stacionárna klimatizácia, tempomat, vyhrievanie sedadla, žeriav, = Ďalšie možnosti a príslušenstvo = - Ovládanie dvoma pedálmi - Hliníková palivová nádrž - Klimatizácia - Chladnička - Vzduchové odpruženie - Vzduchom odpružené sedadlá - Panoramatická strecha - Rádio/CD prehrávač - Výstražné svetlo - Kamera na cúvanie - Spacia kabína - Vyhrievané sedadlá - Slnečná clona - Toolbox - Xenónové osvetlenie - Centrálne mazanie - Ťažné zariadenie = Poznámky = Ťahač 8x4 Euro 6 Odnímateľná ložná plošina 4,10 x 2,50 x 0,60 m Rázvor 430 Žeriav: Palfinger PK 92002-SH F + výsuvný ramen (Fly-Jib) 170 E 7-násobný hydraulický výsuv Výsuvný ramen: 6-násobný hydraulický, 2-násobný manuálny výsuv Celková pracovná výška približne 39 m Diaľkové ovládanie 5-bodová podpora Hydraulický navijak Lrsdpfxjz A H U Us Al Tou 318 000 km Vo veľmi dobrom stave! Okamžite pripravený na použitie = Ďalšie informácie = Všeobecné informácie Rok výroby: 2016 Konfigurácia náprav Predná náprava 1: Riadená; Odpruženie: listové pružiny Predná náprava 2: Riadená; Odpruženie: listové pružiny Zadná náprava 1: Odpruženie: vzduchové odpruženie Zadná náprava 2: Odpruženie: vzduchové odpruženie Hmotnosti Vlastná hmotnosť: 24 600 kg Úžitková nosnosť: 7 400 kg Celková hmotnosť: 32 000 kg Funkčnosť Žeriav: Palfinger PK 92002-SH F + výsuvný ramen PJ 170 E, rok výroby 2016, za kabínou Stav Technický stav: veľmi dobrý Vizuálny stav: veľmi dobrý

Stav: veľmi dobrý (použitý), najazdené kilometre: 59 153 km, výkon: 450 kW (611,83 k), prvá registrácia: 11/2016, typ paliva: nafta, konfigurácia náprav: 8x4, palivo: nafta, brzdy: retardér, farba: žltá, typ prevodu: automatický, emisná trieda: Euro 6, dĺžka ložného priestoru: 5 000 mm, šírka ložného priestoru: 2 500 mm, Výbava: AdBlue, centrálne zamykanie, elektrické ovládanie okien, klimatizácia, posilňovač riadenia, prípojné zariadenie, retardér, uzávierka diferenciálu, - Brzdový posilňovač - Diferenciál s uzávierkou - Diaľkové svetlá - Nízka hlučnosť - Obmedzovač rýchlosti - Intarder - Vzduchové odpruženie - Sedadlá s vzduchovým odpružením - Vzduchový klaksón - Rotujúce výstražné svetlo - Slnečná clona - Toolbox - Vývodový hriadeľ (PTO) - Ťažné zariadenie Všeobecné informácie Prevádzkové hodiny: 5 394 Konfigurácia náprav Predná náprava 1: riadená Predná náprava 2: riadená Hmotnosti Pohotovostná hmotnosť: 29 075 kg Úžitková nosnosť: 7 925 kg Celková hmotnosť: 37 000 kg Funkčnosť Rameno: teleskopické (14 dielov) Nosnosť: 30 000 kg Značka nadstavby: PALFINGER PK110002-SH G +PJ 170 E PLUS CE označenie: áno Stav Technický stav: veľmi dobrý Optický stav: veľmi dobrý # PONUKA # SCANIA G450 8x4 nákladné vozidlo s plošinou a PALFINGER PK 110.002-SH G POWERLINK PLUS + PJ 170 E DPS PLUS JIB + HYDRAULICKÝ LANOVÝ NAVIJAK ## Scania G450 8x4 nákladné vozidlo s plošinou a výkonným nakladacím žeriavom S radosťou vám ponúkame toto výborne vybavené nákladné vozidlo Scania G450 8x4 s plošinou. Vozidlo je vybavené výkonným nakladacím žeriavom Palfinger PK 110.002-SH G PowerLink Plus, PJ 170 E DPS Plus JIB a hydraulickým lanovým navijakom. Táto kombinácia je ideálna pre náročné zdvíhacie a montážne práce v stavebníctve, strojárstve, špeciálnej doprave, energetickom sektore, ako aj pre prepravu oceli a prefabrikátov. Nákladné vozidlo pochádza z Nemecka, je v veľmi dobrom pôvodnom stave a je ihneď pripravené na používanie. --- # Technické údaje vozidla Výrobca: Scania Model: G450 Verzia: 8x4 nákladné vozidlo s plošinou Výkon motora: 450 koní Prevodovka: automatická prevodovka Scania Opticruise Najazdené kilometre: 59 152 km Pôvod: nemecké vozidlo Stav: veľmi dobrý pôvodný stav Disky: originálne hliníkové disky Alcoa --- Lredpfx Alozxgmlo Tju # PALFINGER nakladací žeriav ## Typ Palfinger PK 110.002-SH G PowerLink Plus Vybavenie: * PJ 170 E DPS Plus JIB * Hydraulický lanový navijak * Diaľkové ovládanie * Dodatočný chladič oleja pre hydrauliku žeriava * Hydraulicky vysúvateľný v 14 krokoch * Systém PowerLink Plus * DPS Plus JIB * Proporcionálna hydraulická kontrola * Moderné bezpečnostné a stabilizačné systémy --- # Údaje o výkone Maximálna nosnosť: 30 000 kg Maximálna pracovná výška: približne 36 metrov Prevádzkové hodiny žeriava: 5 394 hodín PK 110.002-SH patrí medzi najvýkonnejšie nakladacie žeriavy vo svojej triede a presvedčí obrovskou nosnosťou, veľkým dosahom a najvyššou presnosťou aj pri náročných zdvíhacích prácach. --- # Plošina Scania má stabilnú otvorenú ložnú plochu. ### Rozmery * Dĺžka: 500 cm * Šírka: 250 cm Vybavenie: * Hliníkové bočné steny * Robustná oceľová podlaha * Ideálne pre prepravu strojov, stavebných materiálov a špeciálnych nákladov --- # Podvozok Vybavenie: * Ťažné zariadenie * Originálne hliníkové disky Alcoa * Dodatočný chladič hydraulického oleja * Automatická prevodovka * Robustný a stabilný 8x4 podvozok --- # Hmotnosti Technické...

Stav: použitý, najazdené kilometre: 422 000 km, výkon: 368 kW (500,34 k), prvá registrácia: 12/2016, typ paliva: nafta, konfigurácia náprav: 8x2, palivo: nafta, farba: iný, kabína vodiča: spacia kabína, typ prevodu: automatický, emisná trieda: Euro 6, Výbava: žeriav, Žeriav Počet hydraulických výsuvov: 8 Počet manuálnych výsuvov: 2 Diaľkové ovládanie: ✓ = Ďalšie informácie = Rok výroby: 2016 Predná náprava 1: riadená Predná náprava 2: riadená Zadná náprava 1: s dvojitými pneumatikami Zadná náprava 2: riadená Žeriav: Palfinger PK 54000, rok výroby 1999 = Informácie o firme = Bankové údaje: Účet v Rabobanke: 39.33.10.655 Lrsdpfx Alsz N Hnpe Teu IBAN: NL73RABO0393310655 SWIFT kód: RABONL2U - Pred každou transakciou si vždy overte naše bankové údaje! - Rezervácia vozidiel bez zálohy nie je možná. - Všetky ponúkané vozidlá podliehajú možným typografickým chybám a preklepom.

Stav: použitý, maximálna hmotnosť nákladu: 36 515 kg, celková hmotnosť: 48 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 05/2023, ďalšia kontrola (TÜV): 05/2027, Výbava: ABS, Výňatok zo zoznamu výbavy: O: Šikmé ťažné zariadenie: Šikmé ťažné zariadenie s prednými šikmými rohmi približne 45° a zadnou šikmou časťou približne 750 mm x 10°. 3 páry upevňovacích ok ťažné (LC 5 000 daN). Doska z tvrdého dreva, hrúbka približne 30 mm. Rozšíriteľná plošina: Rozšíriteľná plošina so zadnou šikmou časťou približne 1 000 mm x 8°. 5 párov upevňovacích ok ťažné, skladacie vonkajšie (LC 5 000 daN). 3 páry upevňovacích ok ťažné, skladacie vonkajšie (LC 10 000 daN). 1 pár upevňovacích ok ťažné, umiestnený vodorovne v prednej časti plošiny (LC 10 000 daN). Doska z tvrdého dreva, hrúbka približne 48 mm, nad nápravami povrch z vlnitého plechu. Nápravy: BPW nápravy a zavesenie, všetky nápravy hydraulicko-mechanicky synchronizovane riadené. Technická nosnosť nápravy: 12 000 kg na nápravu. Vzduchové odpruženie s ventilom na zdvíhanie a spúšťanie. Nástroj na nápravy. Pneumatiky: Pneumatiky 245/70 R 17.5 3PMSF, index nosnosti (146/146 F) – značka podľa nášho výberu. Podpory ťažného zariadenia: JOST podpory ťažného zariadenia (mechanické) s 2-stupňovou prevodovkou, zdvíhacia kapacita približne 24 ton (testovacia nosnosť približne 50 ton). Brzdový systém: Brzdový systém v súlade s predpismi EÚ s EBS-E (2S2M) bez spojovacích vedení k ťahaču. Náter: Najkvalitnejšia a trvácna ochrana proti korózii, štandardne tryskaný zváraný rám, zabezpečená dvojzložkovou (2K) základnou vrstvou obsahujúcou zinkový prášok. Kvalitná dvojzložková (2K) vrchná vrstva farby, jednofarebná v odtieni RAL 3002 karmínovočervená. Zadná časť metalizovaná a natretá v odtieni RAL 9010 (čistá biela). Metalíza nie je možná. Oceľová konštrukcia: Oceľová konštrukcia z vysoko pevných jemnozrnných ocelí. Kvalita ocelí: S355J2+N/S355MC (medza pevnosti v ťahu 355 MPa), S690QL/S700MC (medza pevnosti v ťahu 690 MPa). Elektrický systém: Elektrický systém v súlade s predpismi EÚ, osvetlenie 24 V, ASPÖCK-NORDIK (ASS3). ASPÖCK-UNIBOX na prednom spojovacom paneli so zásuvkami 24N, 24S a 15-pólovou zásuvkou. Pripojenie podľa normy ISO. 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15-pólová zásuvka ISO-12098. Zahrnuté ďalšie vybavenie: * 2-palcová kráľovská spojka * Pozinkovaná oceľová čelná stena, výška približne 400 mm. * Žlto-červené vzduchové spojky na pozinkovanom prednom spojovacom paneli. * 4 kusy blokovacích klinov s držiakom na čelnej stene (± 5 kg). * Držiak na rezervné koleso pred čelnou stenou. * Elektrohydraulická jednotka (± 45 kg). * Riadenie pomocou káblového diaľkového ovládania s tlačidlami, ovládateľné z prednej a zadnej strany, s kontrolou náklonu náprav (bez inštalácie v ťahači). * Uchytenie v zadnej časti ťažného zariadenia na hliníkové rampy. * Európske reflexné štítky (červeno-žlté) na zadnej časti prístrojového vozidla. * Žltá reflexná páska na bočnej strane, na rozsúvateľnej plošine a na zadnej strane prístrojového vozidla, v súlade s predpismi EÚ. * Na ťažnom zariadení a zadnej stene, na ľavej a pravej strane, držiak na výstražné tabule vrátane zásuvky. * Držiak pre otočné výstražné svetlo na zadnej strane prístrojového vozidla. * Pozinkované skladacie podpery pod šikmou časťou plošiny. * Chránič proti striekajúcej vode na zadnej strane prístrojového vozidla. * Používateľská príručka a popis na USB pamäti. * Nálepka s maximálnou rýchlosťou 80 km/h vzadu a na oboch stranách. Ledpfx Alozqiiao Teru * Měřič zaťaženia náprav na určenie záťaže náprav vrátane diagramu záťaže.

Stav: nový, celková hmotnosť: 42 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, celková šírka: 2 550 mm, celková výška: 1 180 mm, Výbava: ABS, Dostupnosť: Ihneď NOVÉ VOZIDLO Kässbohrer Platform Leicht MEGA SPS 3 # Pohotovostná hmotnosť: 6 100 kg # Záťaž na čap: 15 000 kg # Výška sedla: 980 mm # BPW nápravy s kotúčovými brzdami # 1. náprava ako zdvíhacia náprava # Jost oporné nohy 24 t # Wabco 4S/2M EBS s RSS # Elektrické prípojky: 2 x 7-pólové a 1 x 15-pólová # Osvetlenie 24V Aspöck # Pneumatiky: 6 x 445/45 R19,5 značkové pneumatiky na oceľových diskoch # 2 plastové kliny pod kolesá Výbava: # 30 mm tvrdé drevené podlahy # Zariadenie na nadrozmerný náklad (4x pozinkované tabuľky na nadrozmerný náklad s LED + 1x výstražné svetlo) # 2 nerezové náradové boxy – po pravej aj ľavej strane v smere jazdy # 6x2 zapustené Jost uzávery na kontajnery # Držiak stĺpikov na čelnej stene + 20 stĺpikov (1500 mm) # 4 rady vreciek na stĺpiky # 10 x 2 vreciek na stĺpiky v ráme # 7 x 2 kotviace oká 4 t na platforme, 108 bodov na vonkajšom ráme s nosnosťou 2 t # Bočnice 600 mm vysoké, vyberateľné, vrátane úložného priestoru pod vozidlom # Podvozok KTL povrchovo upravený a lakovaný v RAL 3020 # Čelná stena RAL 3020 ----Zmeny a chyby vyhradené, možnosť medzičasu predaja! Lokalita: KTH-Trailer GmbH, Goch Lrodpfx Alovm Nm Is Teu

Stav: nový, pohotovostná hmotnosť: 7 900 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 41 600 kg, celková hmotnosť: 49 500 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 8 600 mm, šírka ložného priestoru: 2 540 mm, výška ložného priestoru: 860 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 235/75 R 17,5, farba: sivý, prevádzková hmotnosť: 7 900 kg, Výbava: ABS, Gooseneck: - Gooseneck with rear taper approx. 750 mm x 10° - 3 pairs of lashing rings (LC 5,000 daN) - Hardwood flooring, 30 mm thick Loading Platform: - Loading platform with rear taper approx. 1,000 mm x 8° - Recess in the sloped section and extending into the loading platform for the excavator bucket stick, approx. 2,900 x 750 x 210/290 mm - Cut-outs in the outer frame of the loading platform for attaching tensioning straps - Hardwood flooring approx. 48 mm thick, over the axles with checker plate covering Landing Legs: - JOST landing legs (mechanical) with 2-speed gearbox for 24 t lifting capacity (50 t test load) Axles and Tyres: - BPW axles and suspension, 2 fixed axles, 1 trailing-steer axle - Technical axle load: 12,000 kg - Electromagnetic reverse lock, activated by reverse gear and manually - Air suspension with lift and lower valve - TPMS tyre pressure monitoring system according to ECE R 141 - Tyres 235/75 R 17.5 Paintwork: - Complete steel structure automatically shot-blasted after welding with turbine blasting unit - Second blast treatment with corundum for optimal adhesion of the coating system - Final coating with 2 coats of 2K topcoat, single colour in RAL MB 7350 Novagrau - Rims painted silver - Rear section metallised and painted in RAL 9010 (Pure White) - Cavities sealed with special wax Electrical System: - Electrical system according to EU regulations, lighting 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3) - ASPÖCK-UNIBOX on the front connector strip with sockets: 2x 7-pin & 1x 15-pin Included Accessories: - Extensive lashing positions - 2" king pin - One galvanised steel front wall approx. 400 mm high - Yellow-red air couplings on the galvanised front connector strip - 4 wheel chocks with holder on the front wall - Mounting at the rear of the gooseneck for ALU loading ramps - Galvanised folding supports under the sloped rear section of the loading platform - A holder for a beacon at the rear of the trailer - Galvanised, extendable side extensions approx. 230 mm each side - White reflective tape on the sides and red on the rear in accordance with EU regulations Lrodpeunrapefx Al Teu - At the gooseneck and rear plate, left and right, each with a holder for warning plates including socket - On the gooseneck, plug-in ALU side and rear boards approx. 2,440 x 400 mm - The rear, galvanised stakes are removable - 2 pairs of WADER container locks in the loading platform for a 20 ft container - 6 pairs of stake pockets for 100 x 50 mm stakes in the outer frame of the loading platform - Sliding mounting rail for ALU loading ramps at the rear of the vehicle - 20 x 20 mm square climbing strips every 200 mm on the outer frame of the sloped section of the loading platform - Painted-on sand coating as anti-slip protection on the checker plates of the gooseneck and the loading platform - Four warning plates extendable by approx. 400 mm, approx. 423 x 423 mm each, with position light - Holder for beacon on the warning plates - 80 km/h speed stickers on the rear and on both sides - European reflective panels (red-yellow) at the rear of the trailer - Manual and documentation on USB stick - HRM metallisation (High Resistance Metallisation) of the outer frame - Complete steel structure shot-blasted, then the defined visible areas are hot-finished with ZINACOR 850 metallisation (zinc 85% - aluminium 15%)

Stav: veľmi dobrý (použitý), najazdené kilometre: 516 634 km, výkon: 485 kW (659,42 k), prvá registrácia: 06/2007, typ paliva: nafta, veľkosť pneumatiky: 385/65 R22,5, stav pneumatík: 80 percento, konfigurácia náprav: 8x4, rázvor náprav: 4 890 mm, palivo: nafta, brzdy: retardér, farba: iný, kabína vodiča: spacia kabína, typ prevodu: automatický, počet prevodových stupňov: 12, emisná trieda: Euro 4, zavesenie: oceľ, počet sedadiel: 2, povolené zaťaženie nápravy (náprava 1): 9 000 kg, dovolené zaťaženie nápravy (náprava 2): 9 000 kg, povolené zaťaženie nápravy (náprava 3): 13 000 kg, Výbava: ABS, elektrické ovládanie okien, prípojné zariadenie, retardér, uzávierka diferenciálu, žeriav, = Ďalšie možnosti a príslušenstvo = - 4 OSY - 8x4 - KLIMATIZÁCIA - LISTOVÉ pruženie - Elektricky nastaviteľné sedadlá - Diaľkové svetlá - Hydraulika - Posúvač - Zliatinové disky - Paraboly - Spacia kabína - Výstražné svetlá Lodpfo Aawt Aex Al Tjru - Potrubie - Diferenciál s uzávierkou - Navijak - Vývodový hriadeľ = Poznámky = Stav Generálna oprava: × Žeriav Počet hydraulických výsuvov: 13 Počet oporných nôh: 6 Diaľkové ovládanie: ✓ Zdvíhací hák: ✓ Rotačný mechanizmus: × Triediaci drapák: × Navijak: ✓ Paletový hák: × Dĺžka dosahu: 34,2 m Kapacita v kilogramoch: 30 000 kg = Ďalšie informácie = Všeobecné informácie Počet dverí: 2 Rok výroby: 2006 Kabína: FH, jednoduchá ŠPZ: 1YDX619 Technické informácie Počet valcov: 6 Objem motora: 16 120 cm³ Pohon Značka motora: VOLVO Konfigurácia náprav Stav pneumatík: 80 % Predná náprava 1: Rozmer pneumatiky: 385/65 R22,5; Max. zaťaženie nápravy: 9 000 kg; Riadená Predná náprava 2: Rozmer pneumatiky: 385/65 R22,5; Max. zaťaženie nápravy: 9 000 kg; Riadená Zadná náprava 1: Rozmer pneumatiky: 315/80 R22,5; Dvojité pneumatiky; Diferenciál s uzávierkou; Max. zaťaženie nápravy: 13 000 kg; Redukcia: Vonkajšie planetové prevody Zadná náprava 2: Rozmer pneumatiky: 315/80 R22,5; Dvojité pneumatiky; Diferenciál s uzávierkou; Max. zaťaženie nápravy: 13 000 kg; Redukcia: Vonkajšie planetové prevody Hmotnosti Vlastná hmotnosť: 28 710 kg Úžitková hmotnosť: 3 290 kg Celková hmotnosť: 32 000 kg Funkčnosť Žeriav: PALFINGER PK 100.002 F + FLY JIB PJ 170 E + NAVIJAK + RÁDIO, rok výroby 2007, za kabínou Usporiadanie Počet lôžok: 1 Stav Technický stav: veľmi dobrý Vizuálny stav: veľmi dobrý Poškodenia: žiadne Finančné informácie Cena: Na vyžiadanie