Žeriavové vozidlo

Scania R520 R 520 8x2 Fassi F820RA.2.26 XHE-Dynamic + JIB

Stav: nový, Rok výroby: 2026, „HD Truck Solutions“ PONÚKA IHNEĎ DOSTUPNÉ NOVÉ VOZIDLÁ ZO SKLADU PRIAMO Z NAŠEHO STREDISKA V PORTA WESTFALICA/NEMECKO. PRE VŠETKÝCH ZÁKAZNÍKOV, KTORÍ SA NACHÁDZAJÚ V URGENTNEJ POTREBE (KRÁTKODOBÉ NAVÝŠENIE KAPACITY ALEBO NÁHRADNÁ INVESTÍCIA). Vaše výhody: - Ihneď použiteľné kompletné vozidlá (žeriavové vozidlo/vozidlo na krátke drevo/hákový nosič) - Okamžitá dostupnosť priamo od výrobcu - Nadstavba, montáž, úžitkové vozidlá - Najlepší pomer ceny a kvality - Možnosti financovania - Výkup vašich starších vozidiel Effer-nakladací žeriav 955-8s + Jib 6s - Riadiaci blok na stožiari žeriava, nekonečné otáčanie - Hawe 4-funkčný proporcionálny rozvádzač s aktiváciami - Rádiové diaľkové ovládanie s DISPLEJOM, funkčnou klávesnicou a svetelným stĺpom v 3 farbách - FPI (Flow Power Increase) viacstupňové zariadenie s automatickým ovládaním - PROGRESS 2.0 elektronika podľa EN12999 s grafickým a alfanumerickým displejom - Kontrola zdvíhacej kapacity v rôznych pracovných polohách, proporcionálne sledovanie stability prostredníctvom systému PROGRESS Godpfxeyntluj Amfskc - Otáčanie pomocou prevodovky a otočného venca - ETL (Effer Twin Links) dvojitý kladkový systém - 10° preklopiteľné druhé rameno - Montážna doska pre lanový navijak do 3500 daN, namontovaná pod druhým výsuvom - Vysoko odolné plastové puzdrá na výsuvných častiach žeriava - Dvojčinné valce s predriadenými poistnými ventilmi - Výsuvné valce vybavené sekvenčnými ventilmi, koncovými tlmičmi a regeneračným ventilom HSS (High Speed System)* - Hydraulický zdvih opierok, celková šírka 8710 mm (3200 + 3200 mm) - Opierky ovládané na diaľku s proporcionálnym riadením - Manuálne vyklápacie podstavce pre nohy - Oporné nohy s guľovými čapmi - Pripravené na montáž konštantného čerpadla - Vysokotlakový filter (s náhradným filtrom) - Dvojzložkový lak (valce čierno lakované RAL 9005) - Kapacita olejovej nádrže 260 l, montovaná na žeriave - Háky na bremeno s nosnosťou 22 t - Montážna sada (iba pre žeriavy so štandardnou pätkou) - Chladič oleja pre čerpadlá s výkonom do 130 l/min - Vyhlásenie o zhode CE - Klasifikačná norma podľa EN 12999 HC1 S1 HD5 Effer-nakladací žeriav 955-8s (8-násobný výsuv) 2,92 m = 23 840 kg 4,69 m = 15 720 kg 6,36 m = 11 150 kg 8,13 m = 8 380 kg 10,00 m = 6 575 kg 11,94 m = 5 290 kg 13,98 m = 4 380 kg 16,11 m = 3 720 kg 18,32 m = 3 220 kg 20,58 m = 2 820 kg Jib 6s (6-násobný výsuv) 23,44 m = 1 380 kg 24,95 m = 1 250 kg 26,63 m = 1 130 kg 28,38 m = 1 030 kg 30,02 m = 955 kg 31,77 m = 850 kg 33,55 m = 720 kg V prípade ďalších otázok vám je náš tím k dispozícii v nasledujúcich jazykoch: Hovoríme po nemecky We speak English Nous parlons français Mówimy po polsku Мы говорим по русски Govorimo srpsko-hrvatsky نحن نتكلم العربية = Ďalšie informácie = Rok výroby: 2026 Všeobecný stav: veľmi dobrý Technický stav: veľmi dobrý Optický stav: veľmi dobrý Cena: Na vyžiadanie

Stav: použitý, najazdené kilometre: 462 000 km, výkon: 309 kW (420,12 k), prvá registrácia: 06/2006, typ paliva: nafta, celková hmotnosť: 40 000 kg, brzdy: retardér, typ prevodu: automatický, emisná trieda: Euro 4, Výbava: sadzový filter, žeriav, Žeriav: ----- Retardér, klimatizácia, zdvíhacia a riadená náprava, Fassi 800 s 6× hydraulickým výsuvom a Flyjib s 6× hydraulickým výsuvom, vedenia pre drapák. Odpruženie: listové-vzduchové. Gsdpfx Amezhhwkefokc

Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 36 156 kg, celková hmotnosť: 45 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, Rok výroby: 2026, MAX200-N-3A-13.60-19.5-2.54 Technical Data Speed: 80 km/h Gross vehicle weight: 45,000 kg Godpog Sk Tvsfx Amfjkc Fifth-wheel load: 18,000 kg Axle load: 27,000 kg Unladen weight (+/- 3%): 8,844 kg Payload approx.: 36,156 kg Loading platform length: 13,600 mm Loaded saddle height: 950 -> 1,050 mm Rear overhang radius: 2,300 mm Extendable by: 3,400 mm Axle spacing: 1,360 / 1,405 mm Overall width: 2,540 mm Technical Description Loading Platform: Extendable loading platform with pneumatically operated locking. 2 pairs of lashing rings (LC 5,000 daN). 1 pair of lashing rings (LC 10,000 daN). 6 pairs of fold-out lashing rings (LC 5,000 daN). 2 pairs of fold-out lashing rings (LC 10,000 daN). Cut-outs in the outer frame of the loading platform for attaching lashing straps. (LC 2,000 daN) Landing Gear: JOST mechanical landing legs with 2-speed gearbox for 24t lifting capacity (test load: 50t). Axles: SAF axles: SAF CD axles, air suspension, disc brakes (377 mm), lifting/lowering function. (ET 120). Trailing steering axles with electro-magnetic reverse lock, can be activated via reverse gear or manually. Axle tools. (± 80kg) Brake System: Brake system according to EU regulations with EBS-E (2S2M), without connection lines to the tractor unit. Steel Construction: Frame made of high-strength fine-grained steels. Steel grades: S355J2+N / S355MC (yield strength 355MPa) S690QL / S700MC (yield strength 690MPa) Painting: First-class and durable corrosion protection of the standard shot-blasted welded frame ensured by a 2-component (2K) zinc dust primer. High-quality single-colour 2-component (2K) top coat, in a RAL colour of your choice. Rear section metallized and painted RAL 9010 (pure white). No metallic paint possible. Electrical Equipment: Electrical system in accordance with EU regulations, LED lighting 24V ASPÖCK-NORDIK (ASS3). ASPÖCK-UNIBOX at the front connection strip with 24N, 24S & 15-pin sockets. Wiring according to ISO: - 24N ISO-1185 - 24S ISO-3731 - 15-pin ISO-12098 Included Accessories: At the galvanized front connection strip yellow-red air couplings. 2 wheel chocks with holder. 2" kingpin Galvanized steel headboard approx. 2,200 mm high (± 105kg) EN12642-XL. Yellow reflector tape according to EU regulations at sides, extension, and rear of trailer. European reflector plates (red-yellow) at rear of trailer. Loading platform with approx. 38 mm thick hardwood floor (± 320kg). 10 pairs of socket pockets for 100 x 50 mm drop-in stakes in the outer frame (± 30kg). 1 spare wheel holder under the cargo bed, right-hand side. Tyres 435/50 R 19.5, manufacturer’s choice. One mudflap at the rear of the trailer. Manual and description on USB stick. Bracket for rotating beacon at rear. Mountings for warning signs with socket at gooseneck and rear panel, left and right. One INOX toolbox crosswise under the loading platform (1,000 x 400 x 2,500 mm) (± 135kg). 6 pairs WADER container pockets on the loading area, for 1x20' container, 2 x 20' containers, or 1 x 40' container. Extension with an additional locking point for a 45' container. (± 90kg) 4 pairs WADER container locks (± 60kg). 10 pairs zinc-plated drop-in stakes approx. 100 x 50 mm, 1,000 mm high (± 220kg). 3 pairs stake pocket bars, mounted crosswise in the loading platform for 100 x 50 mm drop-in stakes (± 95kg). Storage for 1,000 mm drop-in stakes (± 45kg). 1 spare wheel 435/50.

Stav: použitý, najazdené kilometre: 149 000 km, výkon: 353 kW (479,95 k), prvá registrácia: 09/2008, typ paliva: nafta, celková hmotnosť: 40 000 kg, brzdy: retardér, typ prevodu: mechanický, emisná trieda: Euro 5, Výbava: sadzový filter, žeriav, Žeriav: ----- Klimatizácia- Retardér- Zdvihacia a riadená náprava- Fassi 660 5+6- 5-násobná podpera (predná podpera)- vedenie pre drapák- ťažné zariadenie- sklápačová nadstavba Zavesenie: Pérovo-vzduchové Gkjdpfx Ajzbpyuomfjc

Stav: použitý, Funkcionalita: plne funkčný, pohotovostná hmotnosť: 11 500 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 27 500 kg, celková hmotnosť: 39 000 kg, konfigurácia náprav: > 3 nápravy, prvá registrácia: 06/2014, dĺžka ložného priestoru: 13 650 mm, šírka ložného priestoru: 2 520 mm, výška ložného priestoru: 3 150 mm, celková dĺžka: 13 700 mm, celková šírka: 2 550 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 205.65 r 17.5, svetlá výška: 750 mm, farba: svetlozelená, brzda prívesu: príves s brzdou, Rok výroby: 2014, Výbava: ABS, Použitý nízkoložný náves Meusburger Buche s plachtou, 4 nápravy, 3. a 4. riaditeľná, 1. náprava zdvíhateľná, v podlahe kapsy s odnímateľnými krytmi, rozťahovateľná plachta s výškovým nastavením, posuvná strecha, zadné dvere, pripravené na odnímateľné zadné nájazdy, bočné a vnútorné RUD háky v podlahe, úchyty na stĺpiky rulasi s priečkami cez podlahu, plachty upravené na mimoúrovňový bočný náklad s výsuvnými tabuľkami, vnútorná výška 3,10 m + prídavok 40 cm v kapsách, rok výroby 2014, zadné stabilizačné nohy. PREDAJCA INTERDRIVE SRL-PARMA. Gjdpfey T Rurex Amfskc

Stav: veľmi dobrý (použitý), najazdené kilometre: 155 000 km, výkon: 405 kW (550,65 k), prvá registrácia: 01/2016, typ paliva: nafta, konfigurácia náprav: 8x4, palivo: nafta, brzdy: brzdenie motorom, kabína vodiča: spacia kabína, typ prevodu: automatický, emisná trieda: Euro 6, zavesenie: vzduch, Rok výroby: 2016, prevádzkové hodiny: 5 524 h, Výbava: ABS, navigačný systém, prípojné zariadenie, žeriav, = Ďalšie možnosti a príslušenstvo = - Posilňovač bŕzd - Tichý chod - Vzduchové odpruženie - Sedadlá s vzduchovým odpružením - Kamera na cúvanie - Slnečná clona - Skrinka na náradie - Xenónové osvetlenie - Vývodový hriadeľ (PTO) - Ťažné oko = Ďalšie informácie = Konfigurácia náprav Predná náprava 1: Riadená Predná náprava 2: Odpruženie: vzduchové odpruženie Zadná náprava 1: Odpruženie: vzduchové odpruženie Zadná náprava 2: Zdvíhacia náprava; Riadená; Odpruženie: vzduchové odpruženie Gksdpfx Asx Ahw Hemfsc Hmotnosti Pohotovostná hmotnosť: 22 215 kg Užitočné zaťaženie: 18 785 kg Celková povolená hmotnosť: 41 000 kg Funkčné Značka nadstavby: EFFER 525/6S + JIB 4S CE označenie: áno Stav Technický stav: veľmi dobrý Vizuálny stav: veľmi dobrý Finančné informácie Cena: na vyžiadanie

Stav: použitý, číslo stroja/vozidla: VLUP8X20009169165, najazdené kilometre: 432 500 km, výkon: 294 kW (399,73 k), prvá registrácia: 08/2012, typ paliva: nafta, veľkosť pneumatiky: 385/65 R22.5, konfigurácia náprav: 8x2, palivo: nafta, kapacita palivovej nádrže: 500 l, farba: iný, kabína vodiča: denná kabína, typ prevodu: mechanický, počet prevodových stupňov: 8, emisná trieda: Euro 5, zavesenie: iný, počet sedadiel: 2, celková dĺžka: 11 800 mm, celková šírka: 2 500 mm, celková výška: 3 650 mm, dĺžka ložného priestoru: 7 650 mm, šírka ložného priestoru: 2 500 mm, Rok výroby: 2012, prevádzkové hodiny: 9 796 h, Výbava: klimatizácia, uzávierka diferenciálu, žeriav, = Ďalšie možnosti a príslušenstvo = - Zdvíhacia náprava - Uzávierka diferenciálu - Riadená náprava = Poznámky = Kabína Pravostranné riadenie: ✓ Podvozok Výška podvozku: 100 cm Rázvor: 195 cm (1-2) 440 cm (2-3) 140 cm (1-3) Objem palivovej nádrže: 500 l Značka ťažného zariadenia: VGB Žeriav Dĺžka výložníka: 16,10 m Počet hydraulických výsuvov: 6 Počet podperných nôh: 4 Diaľkové ovládanie: ✓ Háčik na zdvíhanie: ✓ Metrová kapacita: 16,10 m Maximálna nosnosť žeriava: 3100 kg pri 16,10 m Maximálny dosah žeriava: 16,10 m Nadstavba Nadstavba na kontajnery: 20 ft = Ďalšie informácie = Kabína: jednolôžková Predná náprava 1: Rozmer pneumatík: 385/65 R22.5; Riadená; Profil pneu vľavo: 65%; Profil pneu vpravo: 75%; Pérovanie: listové Predná náprava 2: Rozmer pneumatík: 385/65 R22.5; Riadená; Profil pneu vľavo: 25%; Profil pneu vpravo: 40%; Pérovanie: listové Zadná náprava 1: Rozmer pneumatík: 315/80 R22.5; Dvojmontáž; Uzávierka diferenciálu; Profil pneu vonkajší vľavo: 80%; Profil pneu vonkajší vpravo: 65%; Pérovanie: vzduchové Zadná náprava 2: Rozmer pneumatík: 315/80 R22.5; Riadená; Profil pneu vľavo: 70%; Profil pneu vpravo: 50%; Pérovanie: vzduchové Celková povolená hmotnosť: 36.000 kg Žeriav: Fassi F660 RA 2.26 HE Dynamic, rok výroby 2012, za kabínou Výsuvná nadstavba: Áno Evidenčné číslo: NJ12VWR = Informácie o firme = Pre viac informácií o tejto jednotke nás prosím kontaktujte telefonicky alebo e-mailom. Gksdsxxba Tepfx Amfoc Kompletný prehľad skladu nájdete na: Nezabudnite sa prihlásiť na odber nášho newslettera a získajte týždenné aktualizácie o našich vozidlách na sklade.

Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 38 100 kg, celková hmotnosť: 50 000 kg, konfigurácia náprav: > 3 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 13 100 mm, šírka ložného priestoru: 2 480 mm, výška ložného priestoru: 760 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 205/65 R17.5 3PMSF, farba: sivý, Výbava: ABS, Gooseneck: Gooseneck with rear chamfer approx. 750 mm x 10° 3 pairs of lashing rings 30 mm thick hardwood flooring Loading platform: 5 pairs of folding lashing rings on the outside 3 pairs of folding lashing rings on the outside 1 pair of horizontal lashing rings at the front of the loading platform Cutouts in the outer frame of the loading platform for attaching tie-down straps Approx. 48 mm thick hardwood flooring, over the axles with checker plate covering Landing gear: JOST landing legs with 2-speed gearbox for 24 t lifting capacity Axles and tyres: BPW axles, two fixed and two self-steering axles, air suspension, drum brakes, with raise/lower function The self-steering axles can be locked for reversing via electromagnet, activated through reverse gear or manually Axle tools Tyres 205/65 R17.5 3PMSF Braking system: WABCO braking system according to EU regulations with EBS-E Steel construction: High-strength fine grain steel frame Steel grades: S355J2+N/S355MC S690QL/S700MC Electrical equipment: Electrical system according to EU regulations, lighting 24 Volt ASPÖCK-NORDIK ASPÖCK-UNIBOX at the front terminal strip with 24N, 24S & 15-pin sockets Connection in accordance with ISO Paintwork: Premium, durable corrosion protection of the standard shot-blasted welded frame, ensured by a 2-component zinc dust primer High-quality 2-component top coat, single color in MB 7350 Novagrau Metallic paint not available Rear section metallized and painted in RAL 9010 Standard equipment included: 1 spare wheel 205/65 R 17.5 TPMS tire pressure monitoring system in accordance with ECE R 141 At the galvanized front connection strip: yellow-red air couplings 4 wheel chocks with brackets on the front wall Mounting at the rear of the gooseneck for ALU loading ramps Galvanized folding supports underneath the sloped section of the loading area One bracket for a rotating beacon at the rear of the trailer Height-adjustable curtain structure Galvanized front wall with a tensioning mechanism for the sliding curtains Adjustable height approx. 400 mm "EDSCHA" brand roof, forward-sliding on ALU roof beam profiles, bolted to front and rear walls Gksdotphtmjpfx Amfsc 3 pairs of sliding stanchions on the loading area The superstructure can be hydraulically extended at the rear left and right by approx. 750 mm Sliding roof with lift-up portal beam Sliding curtain with 700 mm extra length, with tensioning straps approx. every 600 mm Height to top edge of superstructure approx. 3,960 mm Driving with open sliding roof is not permitted and will cause damage to the curtain Hanger bar for ALU loading ramps at the rear of the vehicle On the gooseneck and on the left and right of the rear panel, each with a bracket for warning signs including socket Mudflap at the rear of the trailer European reflective plates at the rear of the trailer 7 pairs of stake pockets for 100 x 50 mm insertable stakes in the outer frame of the loading platform Lifting axle on the front axle controlled by TEBS E depending on current axle load and loading condition Superstructure at the rear with closed ALU swing doors On the checker plate on the gooseneck and loading area, an integrated sand coating to prevent slipping Central lubrication system BEKAMAX with standard grease NLGI-2 and removable pump guard 80 km/h speed stickers at the rear and on both sides Load gauge for axle load determination including load diagram

Stav: nový, Rok výroby: 2024, „HD Truck Solutions“ PONÚKA IHNEĎ DOSTUPNÉ NOVÉ SKLADOVÉ VOZIDLÁ Z NAŠEJ PREVÁDZKY V PORTA WESTFALICA/NEMECKO. PRE VŠETKÝCH ZÁKAZNÍKOV, KTORÍ SA NACHÁDZAJÚ V URGENTNEJ POTREBE. (KRÁTKODOBÉ ROZŠÍRENIE KAPACÍT ALEBO NÁHRADNÁ INVESTÍCIA) Vaše výhody: - ihneď nasaditeľné kompletné vozidlá (žeriavové vozidlá/skrátená drevná doprava/hákové nosiče výmenných nadstavieb) - okamžitá dostupnosť priamo od výrobcu - nadstavba, montáž, úžitkové vozidlo - najlepší pomer cena/výkon - možnosti financovania - výkup vašich ojazdených vozidiel Žeriav HIAB X-HiPro 302 E 6 JIB 70 X-4 - 6-násobný výsuv - 4-násobný výsuv (jib) Gedpfxoynta Ee Amfokc - diaľkové ovládanie - hydraulika pre prídavné zariadenia Pre ďalšie otázky je vám náš tím k dispozícii v týchto jazykoch: - Hovoríme po nemecky - We speak English - Nous parlons français - Noi parliamo italiano - Mówimy po polsku - Мы говорим по русски - Govorimo Srpskohrvatski = Ďalšie informácie = Rok výroby: 2024 Všeobecný stav: veľmi dobrý Technický stav: veľmi dobrý Vizuálny stav: veľmi dobrý Cena: Na vyžiadanie

Stav: použitý, Rok výroby: 2024, farba: sivo-čierny, pohotovostná hmotnosť: 2 kg, typ paliva: benzín, typ prevodu: mechanický, TITUL: NOVÝ NÁKLADNÝ KONTAJNER S PLOšinou, ODNÍMATEĽNÝMI OCEĽOVÝMI STĹPIKMI A DVOMI BOČNÝMI BOKMI NA KAŽDEJ STRANE V TR5 A ZADNÝM DURALOVANÝM OCEĽOVÝM ČELOM S 3 FUNKCIAMI: KNIHOVÉ OTVÁRANIE, SKLÁPANIE HORE A SKLÁPANIE DOLE, S NOSNÍKMI 200 MM OPRETÝMI O PODLAHU A VYSTUŽENÍM 2,50 M V STREDE ZVONKU, NOSNOSŤ 16 000 kg / 18 000 kg. 5 SKRYTÝCH HÁKOV NA ĽAVOM A 5 NA PRAVOM BOKU, 2 PREDNÉ KOTVIACE HÁKY PRI NOSNÍKOCH. REF.: 24-N-06 TYP: Plošinový s bočnicami v TR5 C NOVÝ: Áno VIEKO: Nie OTVÁRANIE: Zadné – trojitá oceľová apertura a bočná 2+2 ROZMERY: CELKOVÁ VONKAJŠIA DĹŽKA: 7,00 m + 0,20 m nosníky VONKAJŠIA ŠÍRKA KORBY: 2,55 m PREDNÉ ČELO: 1,60 m + 0,10 m rohy ZADNÉ ČELO: 1,00 m BOČNICA: 0,80 m OBJEM: 14 m³ HMOTNOSŤ: 2 270 kg PODLAHA: Hladká 5 mm STENA: TR5 FARBA: sivá RAL 7000 Uvedené ceny sú bez DPH. Pre aktuálny cenník a obchodné podmienky kontaktujte obchodného zástupcu. Bližšie informácie: Loris: 3484773001 Gsdsvky Anjpfx Amfekc URL: #glispecialistidelloscarrabile SCARRABILI AURORA sa špecializuje na predaj a nákup priemyselných a úžitkových vozidiel, primárne pre odpadový sektor. Špecializujeme sa na nákladné autá, prívesy a kontajnerovú techniku. S parkoviskom s viac než 50 vozidlami a viac než 150 kontajnermi, so sklápačom aj bez. S.E.&O Vzhľadom na množstvo inzerátov a uvedených údajov vás Aurora vyzýva na overenie správnosti informácií s našimi obchodníkmi.