Vežový žeriav

Faun MTC AF 38 6x4x6 - 38m Max radius boom / Auslege...

Stav: veľmi dobrý (použitý), najazdené kilometre: 71 861 km, typ paliva: nafta, farba: iný, konfigurácia náprav: 6x4, prvá registrácia: 03/2008, emisná trieda: euro2, Rok výroby: 2008, prevádzkové hodiny: 9 086 h, = Ďalšie možnosti a príslušenstvo = - 3 nápravy Pedpfx Aey Rh Tael Nogn = Poznámky = Stav Preverené: × CE typ: CE, EPA, TÜV = Ďalšie informácie = Technické informácie Počet valcov: 6 Pohon: kolesá Typ motora: MERCEDES-BENZ OM926LA (Euro 2), ~240 kW (326 HP). Hmotnosti Prevádzková hmotnosť: 35 880 kg Užitočné zaťaženie: 120 kg Celková hmotnosť: 36 000 kg Funkčný Dĺžka horného ramena: 38 m CE označenie: áno Údržba, história a stav Technická kontrola (APK): platná do 12.2026 Technický stav: veľmi dobrý Optický stav: veľmi dobrý Identifikácia ŠPZ: 1VKP472

Stav: použitý, najazdené kilometre: 347 km, výkon: 574 kW (780,42 k), prvá registrácia: 12/2025, typ paliva: nafta, veľkosť pneumatiky: 385/55R22.5, konfigurácia náprav: 6x2, palivo: nafta, brzdy: retardér, farba: biely, kabína vodiča: spacia kabína, typ prevodu: automatický, emisná trieda: Euro 6, zavesenie: vzduch, Rok výroby: 2025, Výbava: ABS, AdBlue, asistent udržiavania jazdného pruhu, centrálne zamykanie, chladnička, elektrické ovládanie okien, klimatizácia, nezávislé kúrenie, retardér, spojler, systém kontroly trakcie, tempomat, uzávierka diferenciálu, vyhrievanie sedadla, = Ďalšie možnosti a výbava = - Adaptívny tempomat - Alarmový systém - Strešný spojler - Diaľkové centrálne zamykanie - LED svetlomety - Kožený interiér - Hliníkové disky - Zdvíhacia náprava - Vzduchové odpruženie - Mikrovlnná rúra - Motorová brzda - PTO (vývodový hriadeľ) - Rádio Pgjdpfjxxb U Rex Al Nsn - Cúvacia kamera - Kotúčové brzdy - Slnečná clona - Asistent udržiavania v jazdnom pruhu - Nezávislé kúrenie - Stacionárna klimatizácia - Dve samostatné postele = Poznámky = Nádrže na naftu: 550 l + 240 l. = Ďalšie informácie = Technické informácie Počet valcov: 6 Celková prípustná hmotnosť (zGG): 27 000 kg Konfigurácia náprav Brzdy: kotúčové brzdy Odpruženie: vzduchové odpruženie Predná náprava: Rozmer pneumatík: 385/55R22.5; Riadená; Profil pneu vľavo: 100 %; Profil pneu vpravo: 100 % Zadná náprava 1: Rozmer pneumatík: 385/55R22.5; Riadená; Profil pneu vľavo: 100 %; Profil pneu vpravo: 100 % Zadná náprava 2: Rozmer pneumatík: 315/70R22.5; Profil pneu vľavo: 100 %; Profil pneu vpravo: 100 % Interiér Poťahy: koža Finančné informácie Cena: na požiadanie Identifikácia Typové číslo: FH 780 AERO / RETARDER / 6x2/4 / = Firemné informácie = VŠETKY CENY SÚ BEZ DPH PRE EXPORT. Joris Versteijnen (NL-DE-GB), Wouter Greutink (NL-DE-GB-ES-IT). Hovoríme po rusky. Snažíme sa poskytovať správne informácie, avšak z uvedených údajov nemožno vyvodzovať žiadne práva.

Stav: veľmi dobrý (použitý), najazdené kilometre: 71 861 km, typ paliva: nafta, farba: iný, konfigurácia náprav: 6x4, prvá registrácia: 03/2008, emisná trieda: euro2, Rok výroby: 2008, prevádzkové hodiny: 9 086 h, = Ďalšie možnosti a príslušenstvo = - 3 nápravy = Poznámky = Stav Pgodsy Rh Tgspfx Al Nsn Preverené: × CE typ: CE, EPA, TÜV = Ďalšie informácie = Technické informácie Počet valcov: 6 Pohon: kolesá Typ motora: MERCEDES-BENZ OM926LA (Euro 2), ~240 kW (326 HP). Hmotnosti Prevádzková hmotnosť: 35 880 kg Užitočné zaťaženie: 120 kg Celková hmotnosť: 36 000 kg Funkčný Dĺžka horného ramena: 38 m CE označenie: áno Údržba, história a stav Technická kontrola (APK): platná do 12.2026 Technický stav: veľmi dobrý Optický stav: veľmi dobrý Identifikácia ŠPZ: 1VKP472

Stav: nový, pohotovostná hmotnosť: 22 700 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 79 300 kg, celková hmotnosť: 102 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 11 000 mm, šírka ložného priestoru: 2 850 mm, výška ložného priestoru: 920 mm, veľkosť pneumatiky: 245/70 R 17.5, farba: sivý, prevádzková hmotnosť: 22 700 kg, Výbava: ABS, Swan neck: - Swan neck in SNT design for optimizing the loading platform length, approx. 3,750 mm long, with rear chamfer approx. 850 mm x 10° - Hydraulically raisable and lowerable, lifting stroke ± 250 mm including hydraulic connection linked to the hydraulic axle compensation of the first two axles - Open at the rear third - Suitable for tractor units: 6 x 4 and 8 x 4 Loading platform: - Extendable loading platform, approx. 11,000 mm long with rear chamfer approx. 500 mm x 10°. - Recess in the loading platform including in the bevel for accommodating the excavator bucket arm, approx. 4,240 x 900 x 440 mm - Pneumatic locking with conical locking pin and reinforced locking positions; supply lines are protected within the extendable beams and automatically adjust to the respective platform length Pgsdpfxjk Af Svo Al Njn Ramps: - Pair of two-part steel ramps, approx. 4,650 mm long and 900 mm wide - Hydraulically foldable ramp tips - Ramps hydraulically adjustable sideways approx. 235 mm outward and approx. 215 mm inward, individually - "Super Grip" rubber surface 25 mm and steel plate approx. 5 mm as additional reinforcement on the loading platform bevel - Rectangular climbing strips 20x30 mm, approx. every 200 mm on the outer ramp frame Axles, suspension and tyres: - PA-X axle system, all axles force-steered hydro-mechanically - Steering behavior of the first two axles can be optimally adjusted to the loading platform length, both mechanically and hydraulically - Hose rupture valve on the axle compensation cylinder with automatic RESET function - Hydraulic cylinders with shut-off valves and pins for securing in raised position - 245/70 R 17.5 3PMSF Accessories included: - Removable steel front wall, approx. 400 mm high - Supply line connection strip for tractor unit, mounted at the height of the outer frame profile - 1 spare wheel - Outer beams of the swan neck with mounting holes for screwable lashing rings - First hole approx. 200 mm from front, then approx. every 400 mm - 2 pairs of screw-in lashing rings included - Tread plate covering over the swan neck - On the swan neck, 1 pair of removable ALU side walls, approx. 400 mm high, anodized - Removable ALU rear wall on the swan neck, approx. 400 mm high, anodized - 3.5" king pin / 2" king pin mounted - Guide plate on the swan neck for the fifth wheel, approx. 500 mm wide - 4 wheel chocks - 4 axle load gauges - Mechanical drop supports at the front - 1-piece INOX toolbox, approx. 2,480 x 340 x 390 mm - Mechanical drop supports at the front - Continuous steel plate covering on the loading platform with painted-on sand layer as slip protection - 1 intermediate table, approx. 500 mm wide, for extension, with elongated holes for insertable and repositionable bridging elements - Painted-on sand coating on the support surfaces of the intermediate table - Mechanical lock for locking the intermediate table when extended - 8 pairs of stake pockets in the outer frame - Extendable galvanized widening sections, approx. 230 mm per side - 1 pair of hydraulic rear supports - Central lubrication system - 1 reversing spotlight each on the left and right at the rear of the vehicle - 3 kW electric-hydraulic power unit - Loose widening planks in reinforced steel U-profile frame - Radio and cable remote control - 4 warning signs, approx. 423 x 423 mm

Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 67 200 kg, celková hmotnosť: 85 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, celková šírka: 2 540 mm, Výbava: ABS, You can find our complete vehicle inventory, including immediately and soon-available vehicles, on our website. Excerpt from equipment. Full specification available on request. GOOSENECK * Gooseneck in SNT design to optimize platform length, approx. 3,700 mm long, rear tapered approx. 1,000 mm x 10° * For tractors: 6x2, 6x4, and 8x4 short wheelbase * Steel front wall, removable, approx. 400 mm high * 3 kW electro-hydraulic power pack for controlling hydraulic operations, except for hydraulic winches * Outer beams of gooseneck with mounting holes for bolted lashing rings * 2 pairs of screw-in lashing rings included (LC 5,000 daN) * 1 pair of flat lashing rings at the rear of the gooseneck (LC 10,000 daN) * 1 pair of removable ALU side walls, approx. 400 mm high, anodized * 1 removable ALU rear wall, approx. 400 mm high, anodized * Over the gooseneck, approx. 40 mm thick hardwood floor; over the king pin, checker plate floor * 3.5-inch king pin * Guide plate from gooseneck for fifth wheel plate, approx. 500 mm wide * Round NATO socket at the front connection panel (Maeler & Kaege VG 96 917) * In addition to the electro-hydraulic unit, a truck hydraulic connection with flow control, incl. cabling bracket for supply lines (Faymonville couplings) * 2 pairs of stake pockets recessed into the gooseneck for approx. 100 x 50 mm plug-in stakes PLATFORM * Extendable platform, approx. 11,000 mm long, rear tapered approx. 500 mm x 10° * Pneumatic locking with conical lock bolts and reinforced lock positions; supply lines protected within the extendable rails and automatically adjust to the platform length * BPW axles and suspension, 1st axle steered ahead, 2nd axle fixed, all other axles hydraulic-mechanical forced steering * 1st axle with electro-magnetic reverse lock, activated via reverse gear and manually * Technical axle load: 12,000 kg each * Air suspension with raise/lower valve * Tires: 235/75 R 17.5 3PMSF twin tires * Mechanical landing gear with two-speed gearbox and crank. JOST Modul B – static test load = approx. 50,000 kg * Platform with continuous and between the axles interrupted approx. 50 mm thick hardwood flooring (increases friction coefficient) * Long holes for attachable and repositionable bridging elements: – at the fixed section behind the gooseneck – at the front of the platform * 1 sliding intermediate platform, approx. 500 mm wide, for the extension tube with large cross-section, with checker plate floor, front and rear with long holes for attachable and movable bridging elements * 1 pair of recessed flat lashing rings in the fixed front platform section (LC 10,000 daN) * 9 pairs of recessed lashing rings in the outer frame of the platform, folding outward (LC 10,000 daN) * 1 pair of mechanical rear supports * Steering from front and rear operated via cable remote control, with single-track alignment of the axles, without installation in the tractor Pgodpfx Alorgzv No Nsn * 1st axle with automatic lift-axle function and starting aid in accordance with EU regulation 2021/535 * Under the gooseneck and at the rear cross-member, left and right, each with a 7-pin socket and holder for warning plates * Painted sand coating on the outer frame of the platform as well as on the checker plates and the transition area between the platf

Stav: použitý, Rok výroby: 1987, Liebherr 35 K statický jeřáb s přepravními nápravami ve velmi dobrém stavu Pedjpbvn Nopfx Al Nsgn

Stav: veľmi dobrý (použitý), najazdené kilometre: 571 938 km, výkon: 324 kW (440,52 k), prvá registrácia: 03/2009, typ paliva: nafta, konfigurácia náprav: 8x2, rázvor náprav: 5 670 mm, palivo: nafta, farba: iný, kabína vodiča: spacia kabína, typ prevodu: automatický, emisná trieda: Euro 5, počet lôžok: 1, celková dĺžka: 8 150 mm, celková šírka: 2 550 mm, povolené zaťaženie nápravy (náprava 1): 9 000 kg, dovolené zaťaženie nápravy (náprava 2): 9 000 kg, povolené zaťaženie nápravy (náprava 3): 11 500 kg, Rok výroby: 2009, Výbava: ABS, airbag, centrálne zamykanie, elektrické ovládanie okien, = Ďalšie možnosti a výbava = - Hydraulické rameno s drapákom - Posuvné zariadenie - Vývodový hriadeľ (PTO) - Spacia kabína - Slnečná clona - Riadiaca náprava - Dodatočná riadiaca náprava = Poznámky = Pjdpoyt Su Eofx Al Njgn Žeriav Počet hydraulických výsuvov: 6 Počet podpier: 4 Diaľkové ovládanie: ✓ Háčik na bremená: ✓ Rotátor: ✓ Veľmi pekný, pôvodný holandský Volvo FH440 ťažný kamión s žeriavom, priamo od prvého holandského majiteľa. Okrem už zmienených možností ponúka: -8x2 - Automatická prevodovka - 1 lôžko - Chladnička Žeriav Palfinger PK 74002 E - 6x hydraulicky teleskopický -Flyjib PJ 170 E - 6x hydraulicky výsuvný - Navijak - Rôzne zdvíhacie zariadenia = Ďalšie informácie = Všeobecné informácie Kabína: dvojitá ŠPZ: BV-VD-81 Technické informácie Počet valcov: 6 Objem motora: 12 780 cm³ Konfigurácia náprav Predná náprava 1: Max. zaťaženie: 9 000 kg Predná náprava 2: Max. zaťaženie: 9 000 kg Zadná náprava 1: Max. zaťaženie: 11 500 kg Zadná náprava 2: Zdvihacia náprava; Max. zaťaženie: 7 500 kg Hmotnosti Prevádzková hmotnosť: 24 210 kg Užitočné zaťaženie: 12 790 kg Celková povolená hmotnosť (zGG): 37 000 kg Max. ťažná kapacita: 50 000 kg Funkčne Žeriav: Palfinger PK74002 E + Flyjib 170E, rok výroby 2008 Interiér Počet miest na sedenie: 2 Stav Technický stav: veľmi dobrý Optický stav: veľmi dobrý Poškodenia: žiadne Finančné informácie Cena: Na vyžiadanie

Stav: použitý, číslo stroja/vozidla: WDB9506042L758582, najazdené kilometre: 250 500 km, výkon: 213 kW (289,60 k), prvá registrácia: 01/2013, veľkosť pneumatiky: 315/80 R22.5, konfigurácia náprav: 6x2, farba: iný, kabína vodiča: denná kabína, typ prevodu: mechanický, počet prevodových stupňov: 8, emisná trieda: Euro 5, zavesenie: oceľ-vzduch, celková dĺžka: 10 200 mm, celková šírka: 2 550 mm, celková výška: 3 750 mm, dĺžka ložného priestoru: 6 350 mm, šírka ložného priestoru: 2 500 mm, výška ložného priestoru: 700 mm, Rok výroby: 2013, Výbava: žeriav, = Ďalšie možnosti a príslušenstvo = - Uzávierka diferenciálu = Poznámky = Kabína Pravostranné riadenie: ✓ Podvozok Výška rámu: 100 cm Rázvor: 490 cm (1-2) 135 cm (2-3) Objem palivovej nádrže: 350 l Konštrukcia Otvárateľný box: ✓ Nádrž Palivo: ✓ Žeriav Počet hydraulických výložníkov: 2 Počet oporných nôh: 2 Diaľkové ovládanie: ✓ Rotátor: ✓ Squeeze-Box: ✓ Maximálna nosnosť žeriavu: 1 325 kg Maximálny dosah žeriavu: 7,90 m = Ďalšie informácie = Konfigurácia náprav Rozmer pneumatík: 315/80 R22.5 Náprava 1: Riadená; Profil pneu vľavo: 70 %; Profil pneu vpravo: 75 %; Pruženie: listové Náprava 2: Dvojmontáž; Profil pneu vľavo vonkajšie: 65 %; Profil pneu vpravo vonkajšie: 50 %; Pruženie: vzduchové Náprava 3: Zdvíhacia náprava; Profil pneu vľavo: 60 %; Profil pneu vpravo: 60 %; Pruženie: vzduchové Hmotnosti Pohotovostná hmotnosť: 11 240 kg Užitočné zaťaženie: 13 760 kg Celková povolená hmotnosť: 25 000 kg Funkcionalita Pjdpfx Alou H H Rnj Njgn Žeriav: Fassi F110, rok výroby 2013, vzadu na podvozku Výška ložnej plochy: 130 cm Identifikácia ŠPZ: PJ13CVH = Informácie o firme = Pre viac informácií o tomto vozidle prosím volajte: alebo e-mailujte: . Kompletný prehľad skladových zásob nájdete na: . Nezabudnite sa prihlásiť na odber nášho newslettera pre týždenné aktualizácie našich skladových zásob.

Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 65 400 kg, celková hmotnosť: 93 400 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, Rok výroby: 2025, Pos. 1. Type STZ-VP 6 (245) (2+4) with pendulum axles The specified technical data are only valid when using a 4-axle tractor unit with the following data: Dimension a: 5,400 mm Fifth wheel height (loaded): 1,300 mm Weights / Speed 80 km/h Fifth wheel load: 22,000 kg Axle load: 6 x 12,000 kg Permissible total weight: 94,000 kg Unladen weight: approx. 29,600 kg Payload: approx. 64,400 kg (depending on the load chart / easyLOAD calculation) Dimensions Dimension b: 18,765 mm Total combination length: 24,165 mm Vehicle width: Gooseneck length x width: 3,700 mm x 2,480 mm Psdpfx Alowg N N Is Negn Fifth wheel height (loaded): 1,300 mm Steering radius front / rear: 1,370 mm / 2,735 mm King pin: 3.5'' 2-axle front running gear Wheelbase: 1,510 mm Single tires Continental, 245/70 R 17.5 143/141 L (146/146 F) M+S Steering axle arrangement: counter-steered 14,400 mm flatbed (external beams) single-telescopic with interface Length x width: 7,000 mm x 2,750 mm Telescopic extension by / to max. 3,400 mm / 10,400 mm Construction height: 300 mm Plus 4,000 mm extension beam incl. Loading height (loaded): approx. 450 mm 4-axle rear running gear Wheelbase: 3 x 1,510 mm Single tires Continental, 245/70 R 17.5 143/141 L (146/146 F) M+S Steering axle arrangement: forced-steered

Stav: použitý, výkon: 74,5 kW (101,29 k), typ paliva: nafta, farba: červená, zdvihová kapacita: 4 kg/m, zdvíhacia výška: 14 000 mm, veľkosť pneumatiky: 15.5 / 80 - 24, stav pneumatík: 98 percento, typ stožiara: teleskopický, Rok výroby: 2007, prevádzkové hodiny: 1 048 h, Výbava: kabína, paletové vidly, pohon všetkých kolies, Terénny teleskopický vysokozdvižný vozík MANITOU, typ: MT 1440 SLT ULTRA TURBO Serie III-E2 - 4x4x4, prvé nasadenie: 2008, NOSNOSŤ: 4 000 kg, VÝŠKA ZDVIHU: 14,00 m, DĹHÉ VIDLY – RÝCHLOVÝMENNÝ SYSTÉM, PRÍDAVNÁ HYDRAULIKA, OCHRANNÁ MREŽA NA NÁKLAD, 4-valcový PERKINS TURBO-diesel motor (101,32 PS / 74,50 kW pri 2 200 ot./min), DIAĽKOVÉ OVLÁDANIE, POHON 4x4 a RIADENIE VŠETKÝCH KOLIES (4x4x4) – KRABÍ POHYB, hydraulické podpery (2x / široké vyhotovenie), BOČNÝ VYROVNÁVAČ – REGULÁCIA, CPB, VÝSTRAHOVÝ SYSTÉM PREŤAŽENIA, priestranná kabína (tónované sklá), KAB – komfortné sedadlo, ROPS / FOPS, cestné osvetlenie, PRACOVNÉ SVETLOMETY (vpredu/vzadu), VÝSTRAŽNÉ SVETLO, vonkajšie spätné zrkadlá (2x), stierače (2x), kúrenie / vetranie, ťažné zariadenie, upevňovacie a transportné oká. Pneumatiky: BKT TERÉNNE PNEUMATIKY (15.5/80 – 24) – všetky cca 98 %. Transportné rozmery: Dĺžka: cca 7 290 mm (cca 5 930 mm bez vidiel), šírka: cca 2 440 mm, výška: cca 2 560 mm. Cena je netto – export, v tuzemsku + DPH. ∗∗∗ MOŽNOSŤ FINANCOVANIA / VÝHODNÁ DOPRAVA (CELOSVETOVO) / PRI EXPORTE SA PLATÍ IBA NETTO CENA (!) ∗∗∗ © pb Pgsdpfxeuiyqdj Al Njn