Systém hákového ramena

MAN TGS 35.480 MAN TGS 35.480 8x4 Euro6e Hiab MultL...

Stav: použitý, maximálna hmotnosť nákladu: 34 500 kg, celková hmotnosť: 50 000 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, prvá registrácia: 05/2025, ďalšia kontrola (TÜV): 05/2026, dĺžka ložného priestoru: 12 200 mm, šírka ložného priestoru: 2 550 mm, výška ložného priestoru: 300 mm, celková šírka: 2 550 mm, celková výška: 320 mm, Rok výroby: 2025, Výbava: ABS, 2-axle low-loader/low-bed trailer in full specification First registration: 05/2025, new vehicle Overall length: 13,065 to 17,565 mm (single-stage telescopic, extendable by 4,500 mm in 500 mm increments) Fifth wheel height: 1,200 mm Standard low-bed length: 6,650 mm Extended low-bed length: 11,150 mm Gooseneck length: 3,650 mm Rear axle bogie length: 2,765 mm Loading height on rear bogie: only 845 mm LOW-BED LOADING HEIGHT: only approx. 300 mm (loaded) Gross technical weight: 50,000 kg Technical fifth wheel load: up to 26,000 kg Technical axle load: 24,000 kg Unladen weight: 15,500 kg Chassis: 3-layer paintwork Detachable gooseneck with external main frame Central lubrication system for the front carriage plus one for the rear carriage All axles hydraulically steered GIGANT axles with drum brakes WABCO trailer EBS with roll stability support (RSS) WABCO Smartboard PENDLE AXLES with hydraulic suspension, 600 mm travel WIRELESS REMOTE CONTROL Tyres: 9x 245/70 R 17.5 Continental Electric hydraulics, 24-volt Oversize package Rcsdpfx Ajw A Ekmobmof 10 pairs of foldable deck wideners, each 225 mm 3 pairs of CONTAINER locking adapters, to accommodate either a 40 FT or a 20 FT container Drop sides on saddle platform Ramps for the low-bed platform 5 pairs of swivelling lash points in the low-bed, lashing capacity 10,000 daN 4 pairs of stake pockets in the outer frame 3 pairs of swivelling lashing rings on the rear bogie 1 pair of lashing rings on the rear underrun guard, LC 6,000 daN RENTING is the new BUYING – available immediately for hire or full-service leasing with us.

Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 31 400 kg, celková hmotnosť: 45 000 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 6 800 mm, šírka ložného priestoru: 2 550 mm, celková šírka: 2 550 mm, celková výška: 300 mm, Rok výroby: 2026, Výbava: ABS, DOLL NEXTTiefbett tera T2P-S3FS21 – 2-nápravový nízkoložný náves zo série rapid od DOLL Fahrzeugbau GmbH z Oppenau – priamo zo srdca Čierneho lesa. Ideálny pre náročné nasadenie v ťažkých off-road podmienkach, zložitom teréne a každodennú prevádzku na staveniskách. Vďaka sériovej výrobe DOLL rapid je vozidlo v závislosti od dostupnosti veľmi rýchlo dodateľné a ihneď pripravené na použitie. Možnosť individuálnej konfigurácie podľa vašich požiadaviek a potrieb. Technické údaje * Maximálna celková hmotnosť: 45 000 kg * Pohotovostná hmotnosť: cca 13 600 kg – Nosnosť: cca 31 400 kg * Podvozok: 2x 12 t kyvadlové nápravy * Teleskopicky rozšíriteľné nízke ložisko * Šírka vozidla: 2 550 mm * Výška ložnej plochy (naložené): 300 mm * Rázvor: 1 360 mm Vybavenie * Odpojiteľný husí krk pre výrazne jednoduchšie a rýchlejšie nakladanie a vykladanie * Ľahko ovládateľné teleskopické roztiahnutie pre efektívnu manipuláciu Rodpfxeyytm Ro Abmocf * Vysokokvalitné žiarové zinkovanie – optimálna ochrana proti korózii a kratšie prestoje * Práškovou technológiou lakované a žiarovo zinkované príslušenstvo – robustné a trvácne – bez korózie Vaše výhody v skratke * Rýchla dostupnosť * Robustné a spoľahlivé – osvedčená technika ideálna aj v náročných podmienkach * Vyrobené v Nemecku – výroba DOLL Fahrzeugbau, Oppenau – spoločnosť s viac ako 145-ročnou tradíciou vo výrobe vysokokvalitných vozidiel Inteligentné technológie Náš inovatívny prístup spája kvalitu, výkon a hospodárnosť na najvyššej úrovni. Neustále rastúci dopyt po našich nízkoložných návesoch poháňa nepretržitý rozvoj najmodernejších technológií v sériovej výrobe. Kontakt a sídlo Vyrobené spoločnosťou DOLL Fahrzeugbau GmbH, Industriestraße 13, 77728 Oppenau (hlavné sídlo a výrobný závod) * Vozidlá je možné podľa umiestnenia zákazníka predviesť priamo vo fabrike alebo u vybraných referenčných zákazníkov po celom Nemecku spolu s obchodným zástupcom.

Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 37 390 kg, celková hmotnosť: 48 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, Rok výroby: 2026, * TS 3 RM ML 30.0: ----Brakes: * Wabco EBS-E (Electronic Braking System) * Emergency release system for spring brake cylinders * Drum brakes ----Axles: * 3 x 11 t BPW axles * Start-up aid for shunting purposes engaged on the first axle via EBS (without truck-side installation) * Last axle as a trailing steering axle with electro-pneumatic steering lock Redpfx Abjtpta Djmjcf * Locking of the trailing axle from the cab for shunting purposes, operated via EBS (without truck-side installation) ----Suspension: * Air suspension with lifting and lowering function as well as RtR valve ----Electrics / Lighting: * Smart Board mounted as an info tool on the trailer with pressure sensors for total axle load display * 15-pin power connector * LED lighting 12 / 24 V * Removable LED beacon at the rear * 2 additional LED reversing lights * 7-pin socket at the rear for overlength lighting * Side marker lights with indicator control * Tire pressure monitoring system with display function in the truck via EBS signal (without truck-side installation) ----General attachments: * Side underrun protection * Landing legs at the front and swing-down supports at the rear of the chassis * Straight steel mudguards * Spare wheel holder in front of the front wall cross member (without spare wheel) * Mechanically adjustable warning signage packages at the front and rear * Swivel arm as carrier for connection lines from the truck to the semi-trailer ----Low-bed loading area: * 2nd king pin position * Fifth wheel platform with 45° beveled front corners and a front toolbox made of galvanized, powder-coated sheet steel, W = 2,480 x H = 500 x L = 665 mm with hinged lid * 400 mm aluminum side boards on the fifth wheel platform (custom RAL color), foldable and removable * Rear wall -150 mm- slotted in * Rear chamfer on the fifth wheel platform to low-bed, approx. 700 mm long with checker plate cover and at the end a perforated strip for hooking in aluminum approach ramps * Fifth wheel platform with 50 mm clamped wooden floorboards, and low-bed platform with 60 mm clamped wooden floorboards * Checker plate above the axles * 9 mechanical folding wideners to 3 m total width, but not on the rear chamfer (widening planks available with closed storage box transversely under the loading area) * 3 receiver shafts under the fifth wheel platform for optional storage of aluminum approach ramps or wooden planks for covering wheel recesses ----Load securing (LaSi Package): Fifth wheel platform: * Perforated outer frame bent at 45°, with hole pattern for lashing equipment (2 t lashing capacity per point with a minimum spacing of 480 mm) * Each side: 3 x 13.4 t lashing rings recessed in the floor (1 x on the fifth wheel platform, 1 x on the longitudinal beams after the kick-up, 1 x above the middle axle next to the longitudinal beam) Low-bed platform: * Each side: 3 x 13.4 t lashing rings on the outer frame (1 x at the start of the fifth wheel platform kick-up, 1 x at the beginning of the approach ramp, 1 x at the end of the approach ramp) * Each side: 2 x 10 t lashing rings (1 x between front wheel recess and 1st axle, 1 x between the 2nd and 3rd axle) * Each side: 3 x 5 t lashing rings bolted to the outer frames of the wheel recesses (2 at the front wheel recess, 1 at the rear wheel recess) ----Excavator arm trough: * Extended excavator arm trough, continuous from end of last rigid axle over steering axle to end cross member, with inner reinforcement profile approx. W = 770 mm x D rear = 27

Stav: použitý, najazdené kilometre: 231 613 km, výkon: 375 kW (509,86 k), prvá registrácia: 06/2021, typ paliva: nafta, konfigurácia náprav: 3 nápravy, brzdy: retardér, farba: biely, typ prevodu: automatický, emisná trieda: Euro 6, Rok výroby: 2021, Výbava: ABS, elektronický stabilizačný program (ESP), klimatizácia, sadzový filter, žeriav, Mercedes-Benz AROCS 10x4/6* Prvá registrácia: 04.06.2021 * Automatická prevodovka * 5-nápravový * 231.613 km * 12 809 ccm * 375 kW (510 k) * Artic biela * Technicky prípustná celková hmotnosť: 44.000 kg * Predná náprava 8,0 t * Predná náprava, priamy variant * Zadná náprava, pastorok 300, planétový, 13,4 t * Prevodový pomer nápravy i=4,333 * Listové pruženie, zadná náprava * ABS & ASR * Kotúčové brzdy na prednej a zadnej náprave * Elektronická parkovacia brzda * Doplnková parkovacia brzda na prednej náprave * Sekundárny vodný retardér * Rázvor * Stabilizátor predná náprava & 1. zadná náprava * ECE * Komfortné odpružené sedadlo vodiča Rcjdpfxjzhdkyj Abmof * Funkčné sedadlo spolujazdca * Poťahy sedadiel velúr * Klimatizácia * MirrorCam * Svetelný senzor * Dažďový senzor * Pneumatiky bezdušové: * 1. náprava 315/70 R 22.5 5/9 mm * 2. náprava 315/70 R 22.5 11/11 mm * 3. náprava 315/70 R 22.5 5/11/12/11 mm * 4. náprava 315/70 R 22.5 9/8/9/11 mm * Digitálny tachograf * Výrobca tachografu VDO * Digitálne rádio * 2-pásmové reproduktory * Navigácia * Komfortná telefónia, bezdrôtové nabíjanie * Multimediálny kokpit * Predbežná náprava 8 t, hydraulicky riadená, zdvíhateľná * ABS vypínateľné * Štandardný riadiaci systém, elektro-hydraulický * MOBAS typ: HG 28-6.4 SK * Hlavná nádrž 240 l vľavo * Prídavná nádrž 145 l vpravo * Nádrž 290 l vpravo * Predné pruženie 2x8,0 t, 3-listové * Zadné pruženie 2x15,0 t * Ťažné oko vzadu, Rockinger * Tempomat * Jednoduchý zdroj pomocného pohonu (PTO) * Všetky údaje bez záruky

Stav: takmer ako nový (použitý), Funkcionalita: plne funkčný, najazdené kilometre: 32 000 km, výkon: 382,46 kW (520,00 k), prvá registrácia: 08/2024, typ paliva: nafta, konfigurácia náprav: 8x6, palivo: nafta, farba: čierny, kabína vodiča: denná kabína, typ prevodu: automatický, emisná trieda: Euro 6, zavesenie: oceľ-vzduch, počet sedadiel: 2, Rok výroby: 2024, Výbava: ABS, AdBlue, Android Auto, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Elektronický brzdový systém), Tachograf, USB port, airbag, asistent rozjazdu do kopca, asistent sledovania mŕtveho uhla, asistent udržiavania jazdného pruhu, centrálne zamykanie, elektrické ovládanie okien, elektronický stabilizačný program (ESP), hmlové svetlá, klimatizácia, kompresor, navigačný systém, palubný počítač, prípojné zariadenie, registrácia nákladného vozidla, retardér, sledovanie tlaku v pneumatikách, start-stop systém, systém kontroly trakcie, tempomat, uzávierka diferenciálu, vozidlo pre nefajčiarov, vyhrievanie sedadla, úplná servisná história, ďalšie svetlomety, MAN TGS 35.520 8x4H BL CH 3. os hydropohon Háklový nosič kontajnerov Palfinger HT 26 TEC 5 – Nosnosť 24–30 ton - Výška háku 1570 – Kompaktný hák - PAD Touch: moderné, kompaktné ovládanie v kabíne, cúvacia kamera, multifunkčný dotykový ovládací panel - FFS - S ovládaním v kabíne: kompaktné, intuitívne, ľahké, odolné voči poveternostným vplyvom. Ovládanie PAD v kabíne - Hydraulické vnútorné uzamykanie Rsdpfx Aszbz T Tebmjcf - Rýchloposuv - Kamerový systém - Dodatočné pracovné reflektory Bez kontajnera Prvá registrácia 12.08.2024 Stredne vysoký podvozok Nový motor 09/2025 pri cca 22 000 km Aktuálny stav tachometra cca 31 680 km (20.04.2026) Výkon motora v KW/HP / Emisná trieda 0382 / 0520 EURO6 Dodatočný hydraulický vývod pre klapku kontajnera alebo pod. Možnosť prebratia financovania Cena netto, DPH odpočítateľná