Terénny žeriav

Grove GCK3045!! GOVERNMENT CRANE!!7101KM!!2947 HOURS!...

Stav: veľmi dobrý (použitý), najazdené kilometre: 7 101 km, výkon: 330 kW (448,67 k), prvá registrácia: 12/2012, typ paliva: nafta, palivo: nafta, farba: iný, celková dĺžka: 9 110 mm, celková šírka: 2 550 mm, Rok výroby: 2012, prevádzkové hodiny: 2 947 h, Technické informácie Počet valcov: 6 Objem motora: 12 913 cm³ Hmotnosti Prevádzková hmotnosť: 35 750 kg Nosnosť: 250 kg Celková hmotnosť: 36 000 kg Funkčné Dĺžka stožiaru: 34 m Označenie CE: áno Stav Technický stav: veľmi dobrý Vizuálny stav: veľmi dobrý Finančné informácie Cena: Na vyžiadanie Identifikácia Nedpfx Aoydcibofiowf ŠPZ: 78-BBR-1

Stav: dobrý (použitý), Výrobca: Terex Demag Typ: AC 45 City Rok výroby: 2020 Kapacita (t): 45 t Hlavný výložník: 31,20 m Jib: 13,00 m Kilometre: 46 901 km Hodiny žeriava: 5 028 h Nedpfxjxb U Ehe Afiowf Runner: 1,2 m Pneumatiky: 385/95 R25 Extra: Diaľkové ovládanie

Stav: veľmi dobrý (použitý), najazdené kilometre: 104 000 km, výkon: 368 kW (500,34 k), prvá registrácia: 07/2019, typ paliva: nafta, konfigurácia náprav: 8x2, palivo: nafta, brzdy: retardér, farba: biely, kabína vodiča: spacia kabína, typ prevodu: automatický, emisná trieda: Euro 6, zavesenie: vzduch, Rok výroby: 2019, prevádzkové hodiny: 2 630 h, Výbava: ABS, centrálne zamykanie, chladnička, elektricky nastaviteľné zrkadlo, elektrické ovládanie okien, klimatizácia, navigačný systém, nezávislé kúrenie, retardér, tempomat, = Ďalšie možnosti a príslušenstvo = - Hliníková palivová nádrž - Tichý chod - Obmedzovač rýchlosti - Intarder - Vzduchové odpruženie - Vzduchová húkačka - Slnečná clona - Nezávislé kúrenie - Skrinka na náradie - Xenónové osvetlenie - Vývodový hriadeľ (PTO) - Centrálne mazanie = Ďalšie informácie = Konfigurácia náprav Predná náprava 1: riadená Predná náprava 2: riadená Zadná náprava 1: Odpruženie: vzduchové odpruženie Zadná náprava 2: dvojmontáž; zdvíhacia náprava; odpruženie: vzduchové odpruženie Hmotnosti Prevádzková hmotnosť: 25 475 kg Užitočné zaťaženie: 13 525 kg Celková povolená hmotnosť: 39 000 kg Funkčné Žeriav: HMF 9520-K7 + JIB FJ 2200-6, rok výroby 2019, za kabínou Nodsv Tmylopfx Afiswf Značka nadstavby: HMF 9520-K7 + JIB FJ 2200-6 CE označenie: áno Stav Technický stav: veľmi dobrý Vizuálny stav: veľmi dobrý Finančné informácie Cena: na vyžiadanie

Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 50 400 kg, celková hmotnosť: 65 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, celková šírka: 2 540 mm, Výbava: ABS, Our complete stock of vehicles, including those available for immediate or short-term delivery, can be found on our website. Excerpt from the equipment. Full equipment details available upon request. GOOSENECK * Gooseneck in SNT design to optimize loading deck length, approx. 3,700 mm long, rear with chamfer approx. 1,000 mm x 10° * Suitable for tractor units: 4 x 2, 6 x 2, and 6 x 4 * Plug-in steel front wall, approx. 400 mm high * ASPÖCK-UNIBOX at the front connection strip with sockets Nwedpstx Nwnsfx Afiof * 3 kW electro-hydraulic power pack for hydraulic functions, except for hydraulic winches * 1 pair of plug-in aluminum side walls, approx. 400 mm high, anodized finish * One plug-in aluminum rear wall, approx. 400 mm high, anodized finish * Approximately 40 mm thick hardwood floor covering over gooseneck, checker plate covering over king pin * 2-inch king pin * Rear part of gooseneck with mount for aluminum loading ramps * Round NATO socket on the front connection strip (Maeler & Kaege VG 96 917) LOADING PLATFORM * Extendable loading platform, approx. 8,800 mm long, with rear chamfer approx. 500 mm x 10° * Recess in the platform and into the chamfer for receiving excavator dipper stick, approx. 3,850 x 750 x 210/290 mm (L x W x H) * TPMS tire pressure monitoring system according to ECE R 141 * BPW axles and suspension, first axle with forced steering, all other axles with hydro-mechanical forced steering * First axle with electromagnetically activated reverse lock, activated via reverse gear and manual control * Technical axle load: 12,000 kg each, air suspension with lift/lower valve * Twin tires 235/75 R 17.5 3PMSF * Mechanical landing legs with 2-speed gearbox and crank, JOST Modul B – static test load approx. 50,000 kg * Continuous hardwood floor covering approx. 50 mm thick on loading platform and interrupted between axles (increases coefficient of friction) * 1 intermediate table, approx. 300 mm wide, for the extension tube with large cross-section * Extendable (galvanized) side extensions approx. 230 mm per side (without wooden planks) * Wheel recesses with square climbing strips, approx. 15 x 15 mm in front of axles, open to the cross member of the gooseneck, approx. 700 x 410 mm (W x D) * Aluminum covers for wheel recesses, also usable as bridging elements for the extendable platform OR as extension planks * Aluminum elements lockable onto the extendable pipes of the extensions * Extendible U-profiles for inserting the aluminum covers: – on the fixed part behind the gooseneck – at the intermediate table – on the extendable platform * Wheel recesses with square climbing strips, approx. 15 x 15 mm between the 1st and 2nd axle, approx. 1,480 x 700 x 410 mm (L x W x D) * Aluminum covers for wheel recesses, also usable as bridging elements for the extendable platform OR as extension planks * Aluminum elements lockable onto the extendable pipes of the extensions * 1 pair of mechanical rear supports * Remote steering from the front and rear via cable remote control, with single-track monitoring of axles, without installation in the tractor unit HYDRAULIC LOADING RAMPS * One pair of two-piece steel ramps, type: DR-15/60-900-4350-KG-HV-M, approx. 4,350 mm long and approx. 900 mm wide * Hydraulically foldable ramp tips * Ramps can be hydraulically shifted individually approx. 235 mm outward and approx. 215 mm inward * Super Grip rubber flooring approx. 25 mm and steel flooring approx. 5 mm as additional

Stav: nový, konfigurácia náprav: 3 nápravy, Rok výroby: 2025, GVN príves 3-nápravový exkluzívny náves typu lowbed Pre viac informácií nás prosím kontaktujte. Nwsdpjqxbcnefx Afiof

Stav: použitý, najazdené kilometre: 231 230 km, výkon: 478 kW (649,90 k), prvá registrácia: 06/2016, typ paliva: nafta, veľkosť pneumatiky: 385/65/22.5, konfigurácia náprav: 8x4, palivo: nafta, brzdy: brzdenie motorom, farba: zelený, kabína vodiča: spacia kabína, typ prevodu: automatický, počet prevodových stupňov: 12, emisná trieda: Euro 6, zavesenie: iný, povolené zaťaženie nápravy (náprava 1): 10 000 kg, dovolené zaťaženie nápravy (náprava 2): 10 000 kg, povolené zaťaženie nápravy (náprava 3): 13 000 kg, Rok výroby: 2016, prevádzkové hodiny: 9 116 h, Výbava: AdBlue, EBS (Elektronický brzdový systém), centrálne zamykanie, elektronický stabilizačný program (ESP), hmlové svetlá, klimatizácia, navigačný systém, nezávislé kúrenie, palubný počítač, posilňovač riadenia, prípojné zariadenie, sadzový filter, tempomat, uzávierka diferenciálu, žeriav, = Ďalšie možnosti a výbava = - Pracovné reflektory vzadu - Posilňovač bŕzd - Obmedzovač rýchlosti - Klimatizácia - Chladnička - Vzduchová húkačka - Časticový filter (DPF) - Výstražné majáky - Cúvacia kamera - Kotúčové brzdy - Slnečná clona - Stabilizačný systém - Nezávislé kúrenie - Imobilizér - Skrinka na náradie - Vývodový hriadeľ (PTO) - Centrálne mazanie - Ťažné oko = Ďalšie informácie = Prevodovka Typ prevodovky: I-SHIFT, 12 prevodových stupňov, automat Konfigurácia náprav Brzdy: Kotúčové brzdy Predná náprava 1: Rozmer pneumatík: 385/65/22.5; Max. zaťaženie nápravy: 10 000 kg; Riadená; Pružinové odpruženie Predná náprava 2: Rozmer pneumatík: 385/65/22.5; Max. zaťaženie nápravy: 10 000 kg; Riadená; Pružinové odpruženie Zadná náprava 1: Rozmer pneumatík: 315/80/22.5; Dvojmontáž; Uzávierka diferenciálu; Max. zaťaženie nápravy: 13 000 kg; Redukcia: Vonkajšia planetová náprava; Vzduchové odpruženie Zadná náprava 2: Rozmer pneumatík: 315/80/22.5; Dvojmontáž; Uzávierka diferenciálu; Max. zaťaženie nápravy: 13 000 kg; Redukcia: Vonkajšia planetová náprava; Vzduchové odpruženie Hmotnosti Pohotovostná hmotnosť: 29 975 kg Užitočné zaťaženie: 14 025 kg Celková povolená hmotnosť: 44 000 kg Funkčnosť Stožiar: teleskopický (14 sekcií) Dĺžka stožiaru: 35 m Nosnosť: 32 000 kg Značka nadstavby: PALFINGER PK 165002 G TEC 7 + JIB PJ240 E Certifikácia CE: áno VOLVO FH 650 8X4 S PALFINGER PK 165002 G TEC 7 ŽERIAVOM + JIB PK 240 E DPC-C + NAVIJAK EURO 6 L PAKET 650 HP POHON 8X4 RÁZVOR 470 CM LISTOVÉ / VZDUCHOVÉ ODPRUŽENIE 10 TON PRE NÁPRAVY KABÍNA FH S PLNOU VÝBAVOU KLIMATIZÁCIA, NEZÁVISLÉ KÚRENIE, NAVIGÁCIA Nwjdpjyiuqujfx Afijf KOŽA, CHLADNIČKA, CÚVACIA KAMERA DYNAMIC STEERING I-SHIFT AUTOMATICKÁ PREVODOVKA VOLVO MOTOROVÁ BRZDA KOMPLETNÝ VNÚTORNÝ PODVOZOK Z VÝROBY ŤAŽNÉ ZARIADENIE, VÝSTRAŽNÉ SVETLÁ, VZDUCHOVÉ POTRUBIA SKRINKY NA NÁRADIE, TRAILEROVÁ SPOJKA PALFINGER PK 165002 G TEC 7 ŽERIAV + JIB PJ 240 E DPS-C 165 T/M ŽERIAV !!! Olejový chladič pre hydrauliku žeriavu 14x hydraulicky výsuvný Max. pracovná výška 35 metrov !! Max. nosnosť 32 000 kg Max. nosnosť na 31 metroch 1 600 kg Žeriav môže pracovať 100 % pred kabínou vďaka 1x prednému podpernému systému Celkovo 5x stabilizátor Veľký hydraulický navijak so všetkými hákmi a kladkami Diaľkové ovládanie Množstvo skriniek na náradie Najmodernejšia riadiaca elektronika PALTRONIC 150 Bezpečnostné a komfortné funkcie s: Ochrana proti preťaženiu Monitorovanie stability (HPSC) Vysokovýkonný zdvíhací systém (HPLS) Aktívne tlmenie vibrácií (AOS) DUAL POWER SYSTEM PLUS (DPS PLUS) počas prevádzky fly-jibu SLEDUJTE NÁS NA INSTAGRAME: GEURTSTRUCKS HOVORÍME PO NEMECKY WE SPEAK ENGLISH HABLAMOS ESPAÑOL

Stav: dobrý (použitý), Rok výroby: 2014, Manufacturer: LIEBHERR Model: LTM 1500-8.1 Year: 2014 Capacity: 500 t Boom: 50 m, 84 m Luffing Jib: 91 m Counterweight: 165 t Superstructure Hours (Crane Hrs.): 13,300 h Carrier Hours (Carriage Hrs.): 2,100 h Mileage: 55,000 km Extras: Njdpfxewbg D Ss Afiowf Winches: 3

Stav: nový, Funkcionalita: plne funkčný, Rok výroby: 2026, šírka ložného priestoru: 2 400 mm, dĺžka ložného priestoru: 6 000 mm, výška ložného priestoru: 2 600 mm, Výbava: osvetlenie, VASG KFT vám ponúka moderné, kvalitné a funkčné kontajnerové riešenia priamo z výroby po celej Európe. Navrhneme a prispôsobíme váš kontajner presne podľa vašich požiadaviek a účelu využitia. 1. SPOLOČNOSŤ & ŠTANDARDY KVALITY História: Založená v roku 2020 ako VASG LTD (Turecko), od roku 2023 pôsobí ako VASG KFT so sídlom v Maďarsku. Certifikovaná kvalita: Výroba podľa medzinárodných štandardov (ISO 9001, ISO 14001 a CE značenie). Priamy servis: Priamy predaj koncovým zákazníkom z výroby a veľkoobchod (B2B) po celej Európe. 2. TECHNICKÉ ÚDAJE & VARIANTY MODELU (REF: 102623) Model: ES-600EC Rozmery: Exteriér 600 cm (d) x 240 cm (š) | Výška exteriéru 270 cm | Výška interiéru 250 cm (pre priestranný pocit). Zasklenie: PREVEDENIE MODEL A – s čírym sklom (štandardne pre maximálnu transparentnosť). Individuálny dizajn: Rozdelenie, umiestnenie dverí a okien, ako aj interiér sú naplánované presne podľa vašich predstáv. Podlaha: Kvalitná PVC podlaha, voliteľne v drevenom dekore alebo antracitovej farbe. Fasáda & farba: Štandard: Elegantné sendvičové panely v drevenom dekore. Možnosti: RAL 9002 (sivobiela), RAL 7016 (antracitová sivá) alebo individuálny mokrý náter podľa želania. Rámy: PVC rámy v antracitovej farbe (štandard), prípadne kvalitné hliníkové rámy (voliteľné). Njdpfxoxbzyle Afiswf Izolácia (hrúbka panelu): Štandard: 50 mm EPS panel. Príplatok: 80 mm alebo 100 mm; výber materiálu medzi polyuretánom (PU) alebo minerálnou vlnou. Elektroinštalácia (Plug & Play): Kompletné vybavenie vrátane poistkovej skrine, LED osvetlenia, 2 zásuviek, 1 vypínača svetla a vonkajšej 32A CEE priemyselnej zásuvky. 3. LOGISTIKA, COLNÉ FORMALITY & DODÁVKA Výroba: Kvalitná výroba v Turecku (4–14 dní výrobná lehota); dodávka plne zmontovaná. Colné konanie: Kompletné vybavenie colných formalít v EÚ zabezpečuje VASG KFT. Dodacie lehoty: DE, AT, IT, HU, Benelux, Balkán: 7–14 dní. FR, ES, PT, UK, Pobaltie: 10–20 dní. Vykládka: Vykládka na mieste (vyžaduje sa žeriav/vysokozdvižný vozík, cca. 900 kg) je v zodpovednosti zákazníka. Servisné upozornenie: Ak potrebujete asistenciu pri hľadaní mobilnej žeriavovej služby, radi vám poskytneme kontakty na partnerov vo vašom okolí. 4. PLATOBNÉ PODMIENKY & FAKTURÁCIA Oficiálna fakturácia prebieha cez našu európsku centrálu VASG KFT (Maďarsko). B2B (firmy): 50 % pri objednávke (proforma), 50 % pred odoslaním. B2C (súkromné osoby): 100 % platba vopred pri objednávke. Ceny: Všetky ceny sú uvedené bez DPH a nákladov na dopravu. 5. VAŠE VÝHODY V SKRATKE Doplnkové možnosti: Klimatizácia, kúrenie, WC a sprchové jednotky; individuálne rozmery na požiadanie. Cenová garancia: Objednajte teraz, zaistite si cenu a skladujte zdarma až 3 mesiace. Využitie: Ideálne ako exkluzívna záhradná kancelária, showroom, predajný priestor alebo štýlový hosťovský dom. (Táto konkrétna ponuka sa vzťahuje na model A s čírym sklom) VYŽIADAJTE SI PONUKU: Pre individuálnu ponuku na základe kódu 102623 vrátane nákladov na dopravu nám prosím zašlite vašu kompletnú dodaciu adresu. S pozdravom, Váš tím VASG

Stav: nový, celková hmotnosť: 49 500 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, Rok výroby: 2026, 3-axle MULTIMAX PLUS low-bed semi-trailer, air-suspended and with hydraulically forced-steered axles. Technical data MultiPLUS-Z-3L-UB-12AT-9.60-17.5-2.54-GR Speed: 80 km/h (legal) Gross vehicle weight: 49,500 kg (depending on fifth-wheel load) Fifth-wheel load: 18,000 kg Axle load: 31,500 kg Gooseneck length approx.: 3,900 mm Gooseneck width approx.: 2,480 mm Turning radius king pin to rear approx.: 2,100 mm Fifth wheel height loaded approx.: 1,205 mm Loading platform length approx.: 9,600 mm Extendable by approx.: ? Platform width approx.: 2,540 mm Loading height (max. loaded) approx.: 890 mm Suspension travel approx.: -55/+145 mm Axle spacing: 1,360 mm Gross weight dependent on fifth-wheel load: Yes Special permit required if national legislation is exceeded. Technical description Gooseneck: Gooseneck in SNT design for optimized platform length, approx. 3,900 mm in length, rear with bevel approx. 1,000 mm x 6°. Technical fifth-wheel load: 18,000 kg. For tractor units: 4 x 2 and 6 x 2. Platform: Platform approx. 9,600 mm long with rear ramped bevel approx. 900 mm x 6°. Platform section after gooseneck is hydraulically liftable and lowerable, length approx. 3,000 mm, loadable up to approx. 9,000 kg. Ramps: DR-10-900-4920-GR-HV-AXS One pair of two-part AXS steel ramps, approx. 4,920 mm long and approx. 900 mm wide. Open grid surface. Hydraulic folding ramp ends. Each ramp hydraulically adjustable outwards by approx. 235 mm and inwards by approx. 365 mm. Max load and gradient as per data sheet: C470319 Maximum incline with lowered platform: 9° Axles and suspension: BPW axles and suspension, all axles hydro-mechanically forced-steered. Technical axle load: 12,000 kg Nodpfx Afoizu Nteijwf Air suspension with lift and lower valve. Axle tools. Tyres: 235/75 R 17.5 3PMSF twin tyres. Brand at our discretion. Load index 143/141J (144/144F). Brake system: Braking system by WABCO EBS-E, in accordance with EU regulations. No connection cable to tractor unit. Lighting: 24V lighting system “ASPÖCK-NORDIK full LED” compliant with EU regulations. (ASS 3) Metallisation: Complete HRM metallization (High Resistance Metallisation) Entire steel construction shot-blasted, then finished with ZINACOR 850 (Zinc 85% - Alu 15%). Paint finish (6-stage final treatment): Complete steel structure shot-blasted after welding. 1 layer zinc-based primer, 1 adhesion primer layer. Final finish with 2 layers of 2-component paint (acrylic), single color in RAL color of choice, then cavity sealing with special wax. Rims in silver. Multi-color and special paint at extra cost. Steel construction: Made from high-strength fine-grained steel. Steel grades: S355J2+N/S355MC (yield strength 355MPa), S690QL/S700MC (yield strength 690MPa). Welders certified DIN-EN 287-1. MAG welding as per EN ISO 4063. Shielding gas M21 as per EN ISO 14175 Front wall: Steel, removable, approx. 400 mm high. Supply line junction box to tractor unit, fitted at the level of the outer frame profile. ASPÖCK-UNIBOX at front junction rail with sockets: 24N, 24S & 15-pin. 24N connection as per ISO-1185 24S connection as per ISO-3731 15-pin as per ISO-12098 If your pin configuration deviates from ISO standards, please inform us. “Anderson” socket on front junction box (Rema 78051-00 and Amp. 150 V.) Cable for supply of the electro-hydraulic pump unit and/or electric winch (35 mm²,

Stav: nový, pohotovostná hmotnosť: 15 420 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 61 080 kg, celková hmotnosť: 76 500 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 8 600 mm, šírka ložného priestoru: 2 540 mm, výška ložného priestoru: 900 mm, veľkosť pneumatiky: 235/75/r17,5, farba: sivý, Výbava: ABS, Gooseneck: Gooseneck with rear bevel of approx. 750 mm x 10° 3 pairs of lashing rings 30 mm thick hardwood flooring Loading Area: Extendable loading area with rear bevel of approx. 500 mm x 8° 8 pairs of folding outward lashing rings 1 pair of flat lashing rings at the front of the loading area Cutouts in the outer frame of the loading area for securing load straps Approx. 48 mm thick hardwood flooring, non-slip checker plate cover above the axles Two-piece Steel Ramps: One pair of galvanized, two-piece steel ramps approx. 2,750 + 1,400 x 800 mm with approx. 48 mm thick hardwood covering. Ramp parts are hydraulically foldable, equipped with hydraulic lifting mechanism and hydraulic lateral adjustment. Maximum load per pair: 50,000 kg. Landing Legs: • JOST mechanical landing legs with 2-speed gearbox for 24t lifting capacity (50t test load) Axles and Tyres: BPW axles and suspension, 4th and 5th axle steering Technical axle load: 12,000 kg 4th and 5th axles with electromagnetic reverse lock activated via reverse gear and manual operation Tyres 235/75 R 17.5 3PMSF Braking System: Braking system according to EU regulations with EBS-E (4S3M) Sockets and Lighting: Electrical system according to EU regulations, 24-volt lighting ASPÖCK-NORDIK (ASS3) Nodpfx Ajl Sl Izsfiowf ASPÖCK-UNIBOX at the front terminal strip with 24N, 24S & 15-pin sockets Connections according to ISO: 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15-pin ISO-12098 Paintwork: First-class and durable corrosion protection, achieved by standard shot-blasted welded frame with a 2-component (2K) zinc dust primer High-quality single color 2-component (2K) topcoat in MB 7350 Novagrau Rear section metallized and painted in RAL 9010 (Pure White) Metallic lacquer not available Steel Structure: Steel construction made from high-strength fine-grained steels Steel grades: S355J2+N/S355MC (yield strength 355MPa) S690QL/S700MC (yield strength 690MPa) Accessories: One spare wheel with bracket in front of the bulkhead 2" kingpin Galvanized steel front wall approx. 400 mm high Yellow-red air couplings on the galvanized front connector strip 2 wheel chocks with holders on the front wall Provision at the rear of the gooseneck for ALU drive-on ramps Bracket for a beacon at the rear of the trailer Galvanized supports under the rear bevel of the loading area White reflector tape according to EU regulations on the sides, at the extension and rear red Electro-hydraulic unit at the rear under the loading area On gooseneck and rear panel (left and right) bracket for warning signs incl. socket Control valves for the ramps installed on the right side of the trailer A mud flap at the rear of the trailer Manual and description on USB stick 3.5" kingpin supplied loose On the gooseneck, plug-in ALU side walls and rear wall approx. 2,440 x 400 mm (LxH) Rear galvanized plug-in stakes are removable (Length of the structure approx. 2,560 mm) 3 pairs of WADER container pockets on the loading area for one 20' (30') or a 40' container 6 pairs of stake pockets for 100 x 50 mm plug-in stakes in the outer frame of the loading area Galvanized extensions, extendable by approx. 230 mm per side Lifting axle on the front axle, control via TEBS-E depending on current axle load and loading status Square climb strips 20 x 20 mm, every 200 mm on the outer frame of the loading area bevel On the checker plates, above the kingpin and the loa