Nízky nakladač

Faymonville Oplegger

Stav: veľmi dobrý (použitý), Funkcionalita: plne funkčný, číslo stroja/vozidla: WGOTHPE4560028329, celková hmotnosť: 102 000 kg, zavesenie: hydraulika, farba: žltá, Rok výroby: 2006, Goldhofer STHP-XLE 6 (2+4) with Excavator Deck / Lowbed Location: D - 73230 Kirchheim unter Teck Technical data according to original TÜV certificate: - Maximum speed: 80 km/h - Fifth-wheel load: 30,000 kg - Front axle load: 2 x 12,000 kg - Rear axle load: 4 x 12,000 kg - Total weight of semi-trailer: 102,000 kg (with 30,000 kg fifth-wheel load) - Unladen weight STHP-XLE 4 (0+4): 21.30 t / 23.50 t (incl. accessories) - Unladen weight STHP-XLE 6 (2+4): 26.70 t / 28.90 t (incl. accessories) Combination consisting of: GOOSENECK - Type XLE (Universal) - Weight: 4,500 kg - Maximum fifth-wheel load: 30,000 kg - King pin: 3.5" - Design for direct mounting of the excavator deck or coupling the 2-axle bogie - Central lubrication Beka-Max 2-AXLE BOGIE - Type XLE - Weight: 5,300 kg - Axle line load: 12,000 kg (80 km/h) - Axle manufacturer: BPW - Tires: 285/70 R19.5 - Chassis width: 2,750 mm - Loaded loading height: approx. 1,240 mm (+/- 300 mm) - Central lubrication Beka-Max EXCAVATOR DECK / LOWBED DECK - Payload: 67.75 t - Extendable from 6,000 to 14,000 mm - Central tube securely mounted on rear 4-axle bogie - Claw coupling at the front - Central tube width: 1,350 mm - Inner tube width: 600 mm - Construction height: 440 mm - Loaded loading height: 650 mm (ground clearance 210 mm) - Adjustable width from 2,750 to 3,250 mm - Sliding tables (weight: 405 kg) - Folding widening floors (weight: 1,955 kg) Nsdpfx Aswzl Nmegnjwb 4-AXLE BOGIE - Type XLE - Weight: 16,110 kg including excavator deck - Axle line load: 12,000 kg (80 km/h) - Axle manufacturer: BPW - Tires: 285/70 R19.5 - Chassis width: 2,750 mm - Excavator shovel recess: 700 mm - Loaded loading height: approx. 1,140 mm (+400/-200 mm) - Central lubrication Beka-Max Good condition – German vehicle from first owner – available at short notice from stock in Kirchheim unter Teck – further information on request.

Stav: veľmi dobrý (použitý), Funkcionalita: plne funkčný, pohotovostná hmotnosť: 7 500 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 28 500 kg, celková hmotnosť: 36 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 07/1986, dĺžka ložného priestoru: 12 500 mm, šírka ložného priestoru: 2 500 mm, výška ložného priestoru: 950 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 265.70 r 19.5, farba: červená, Rok výroby: 1986, Výbava: zdvíhacie čelo, sem s nízkopodlažným návesom Piacenza, 3 nápravy s dvojitými kolesami a vzduchovým odpružením, zadné dvojité elektrohydraulické rampy, dĺžka 12,50 m, dĺžka ložnej plochy 8,80 m, svetlá výška 90 cm, bočné navijaky, rok výroby 1986, kompletne renovovaný a pripravený na použitie, výborné pneumatiky, platná STK do 30.09.2025 – PREDAJCA: INTERDRIVE SRL, PARMA Nedpfxsw Enmis Agnowb

Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 27 940 kg, celková hmotnosť: 36 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, Rok výroby: 2025, * Wabco-EBS-E (Electronic Braking System) Nwjdjwh Hdxopfx Agneb * Emergency release device for spring brake cylinders * Drum brakes * 3 x 11 t axles * Air suspension with lifting and lowering function as well as RtR valve * Maneuvering aid for shunting purposes activated on the first axle via EBS – no truck-side installation required – when the lift axle is raised + 30 mm ride height * Smart-Board as infotool mounted on trailer with pressure sensors for total axle load display * Last axle as trailing steering axle with electro-pneumatic steering lock * Locking of the trailing axle from the driver's cab for maneuvering via EBS (without truck-side installation) * 2" king pin * 1 axle liftable * Lateral underrun protection * Front aluminium drop-down supports and rear swing-down supports on the chassis * Alcoa LVL One aluminium rims * 15-pin electrical connector * LED lighting 12 / 24 V * Removable rear LED beacon * 2 additional LED reversing lights * 2 LED work lights mounted on trailer sides – without truck-side installation * 7-pin socket at rear for overlength lighting * Side marker lights with indicator activation * Tire pressure monitoring with display option in truck via EBS signal (no truck-side installation required) * Mechanically adjustable warning sign packages front and rear * Straight steel wheel arches * Saddle platform with 45° beveled front corners and front toolbox made of galvanized, powder-coated sheet steel W = 2,480 x H = 500 x L = 665 mm with top folding lid and side doors in the beveled corners * 400 mm high aluminium drop sides (RAL 9010 pure white) foldable and removable on the sides of the saddle platform * Rear wall -150 mm- slotted in high * Rear incline on saddle platform to lowbed approx. 700 mm long with checker plate, with a perforated strip at the end for hooking in aluminium loading ramps * Saddle platform and lowbed deck with 50 mm clamped wooden planks * Tread plate over the axles * Preparation for 3 storage compartments under the saddle platform for optional aluminium loading ramps * Swing arm as carrier for connection lines from truck to trailer * Load securing package consisting of: perforated outer frame on saddle platform, 45° angled with hole pattern for lashing equipment (2 t lashing force per point at a min. distance of 480 mm), 2 x 6.3 t recessed lashing rings on each side in the floor, 1 x 16.5 t lashing ring on each side in the approach slope from the low-bed platform to the saddle platform, 2 pairs of 16.5 t lashing rings on low-bed platform (1 x on longitudinal members after the cranking and 1 x over the middle axle next to the longitudinal member), 3 x 13.4 t lashing rings on each side on the outer frame (1 x at the start of the saddle platform cranking, 1 x at the start of the approach slope, 1 x at the end of the approach slope), 3 x 10 t lashing rings on each side (2 x between the front wheel recess and 1st axle, 1 x between 2nd and 3rd axle), 3 x 5 t lashing rings on each side bolted to the outer frames of the wheel recesses (2 on the front and 1 on the rear wheel recess) * Extended excavator boom trough from the end of the last rigid axle over the steering axle to the rear crossmember, continuous with internal reinforcement profile approx. W = 770 mm x D rear = 270 mm / Depth front 170 mm, with 2 x 6.4 t lashing rings each side in the excavator boom trough * 2 wheel recesses on each side, 390 mm deep and 640 mm wide for transport of wheel loaders with a wheelbase of 3,000 – 3,590 mm and tire diameter of 1,

Stav: použitý, konfigurácia náprav: 2 nápravy, prvá registrácia: 11/1974, zavesenie: oceľ, veľkosť pneumatiky: 8.25r15, farba: iný, Rok výroby: 1974, Rozmer pneumatík: 8.25r15 Brzdy: bubnové brzdy Odpruženie: listové pružiny Zadná náprava 1: dvojmontáž; vzor pneumatík vľavo vnútri: 8 mm; vzor pneumatík vľavo vonku: 8 mm; vzor pneumatík vpravo vnútri: 8 mm; vzor pneumatík vpravo vonku: 8 mm Zadná náprava 2: dvojmontáž; vzor pneumatík vľavo vnútri: 8 mm; vzor pneumatík vľavo vonku: 8 mm; vzor pneumatík vpravo vnútri: 8 mm; vzor pneumatík vpravo vonku: 8 mm Pohotovostná hmotnosť: 7 200 kg Nosnosť: 24 800 kg Celková hmotnosť: 32 000 kg Nwjdpfx Aox Rmf Uegnjb Poškodenia: žiadne

Stav: použitý, konfigurácia náprav: 2 nápravy, prvá registrácia: 08/1971, celková dĺžka: 12 800 mm, celková výška: 3 000 mm, zavesenie: oceľ, veľkosť pneumatiky: 9.5R17.5, stav pneumatík: 25 percento, Rok výroby: 1971, Rozmer pneumatík: 9.5R17.5 Profil pneumatík: 25% Brzdy: Bubnové brzdy Pruženie: Listové pruženie = Informácie o firme = Pri dopytoch vždy uvádzajte skladové číslo (8 číslic) U Smz Smeets & Zonen: - na trhu od roku 1976, už predaných 65.000 kusov/1700 ročne/1000 na sklade - Kompletný servis a podpora od A po Z vrátane dopravy / vybavujeme aj colné evidenčné značky (za príplatok!) - Nakladací servis pre najlacnejšiu dopravu po celom svete Veľkosklad všetkých nových a použitých dielov: Inzerujeme vždy s našimi najlepšími cenami Navštívte nás pre kompletný sklad a ďalšie informácie Privítame vás na 130.000m2 pozemku s 20.000m2 skladom a plne vybavenou dielňou. Pozrite si naše video Nwedpfx Agexrhlconeb

Stav: použitý, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 07/1989, zavesenie: oceľ, veľkosť pneumatiky: 235/75 R17.5, farba: iný, Rok výroby: 1989, Konfigurácia náprav Rozmer pneumatík: 235/75 R17.5 Brzdy: bubnové brzdy Odpruženie: listové pružiny Zadná náprava 1: dezén pneumatiky vľavo: 60 %; dezén pneumatiky vpravo: 40 % Zadná náprava 2: dezén pneumatiky vľavo: 80 %; dezén pneumatiky vpravo: 80 % Zadná náprava 3: dezén pneumatiky vľavo: 45 %; dezén pneumatiky vpravo: 50 % Njdex Rl D Njpfx Agnewb Hmotnosti Prevádzková hmotnosť: 9 400 kg Nosnosť: 24 600 kg Celková prípustná hmotnosť: 34 000 kg Stav Poškodenie: žiadne

Stav: použitý, konfigurácia náprav: 2 nápravy, prvá registrácia: 06/1988, celková dĺžka: 2 740 mm, celková výška: 7 400 mm, zavesenie: oceľ, veľkosť pneumatiky: 9.5R17.5, stav pneumatík: 25 percento, Rok výroby: 1988, Rozmer pneumatík: 9.5R17.5 Dezén pneumatík: 25% Brzdy: bubnové brzdy Odpruženie: listové pružiny Prevádzková hmotnosť: 7 000 kg Nosnosť: 25 000 kg Celková prípustná hmotnosť: 32 000 kg Nwjdpfx Aowrungogneb = Informácie o firme = Pri dopyte vždy uveďte skladové číslo (8 číslic) Vo firme Smz Smeets & Zonen: - v podnikaní od roku 1976, už 65 000 predaných kusov/1700 ročne/1000 na sklade - Kompletný servis od A po Z vrátane organizácie dopravy/ vybavujeme aj colné formality (za príplatok!) - Služba nakládky pre najlacnejšiu prepravu po celom svete Veľkosklad všetkých nových a použitých dielov: Vždy propagujeme za najlepšie ceny Navštívte nás pre kompletnú ponuku a ďalšie informácie Privítame vás na 130 000 m² pozemku s 20 000 m² skladom a plne vybavenou dielňou. Pozrite si naše video