Nízkopodlažný náves na prepravu stavebných strojov

piacenza semirimorchio carrellone rampe usato

Stav: veľmi dobrý (použitý), Funkcionalita: plne funkčný, najazdené kilometre: 1 035 000 km, výkon: 426,59 kW (580,00 k), prvá registrácia: 03/2019, typ paliva: nafta, konfigurácia náprav: 4x2, palivo: nafta, brzdy: intarder, farba: modrá, typ prevodu: automatický, emisná trieda: Euro 6, zavesenie: vzduch, Výbava: ABS, airbag, klimatizácia, navigačný systém, nezávislé kúrenie, palubný počítač, spojler, MAN TGX 18.580 D 38 Full-Air - First registration: 03/2019 - Mileage: 1,035,000 km - Retarder: Intarder - ADR AT - Stationary air conditioning - Navigation system - LED headlights - Twin fuel tanks - Double bunk - Tyres at 50% CUSTOMIZED FINANCING OR LEASING OPTIONS AVAILABLE ON SITE. Dodpfxswgy H Ro Aaljcb FROM 24 UP TO A MAXIMUM OF 96 INSTALLMENTS, EVEN WITH ZERO DOWN PAYMENT. OTHER LOCATIONS OF OUR GROUP: DOMENICO TRUCK SRL – NAPLES BRANCH DOMENICO ESPOSITO S.P.A. – EBOLI (SA) BRANCH (OFFICIAL DEALERSHIP) MERCEDES-BENZ, FUSO, FOTON TRUCK, PIAGGIO COMMERCIAL & MAXUS CONTACTS: 0823 1686306 335 6713062 – 377 7064530 OPENING HOURS: MONDAY-FRIDAY 8:30AM–7:00PM – SATURDAY 8:30AM–2:00PM WE OFFER A WIDE RANGE OF USED MULTIBRAND COMMERCIAL/INDUSTRIAL VEHICLES: Fiat – Hyundai – Daf – Mercedes Benz – Renault – Peugeot – Iveco – Mitsubishi – Scania – S-Way – S500 – V8 – 650 – 580 – 730 – S500 – S 500 – S500 – Stralis – Man – Nissan V8 – Intarder – 770s – Limited Edition – 660 S Semi-trailer – Refrigerated Tank Semi-trailer – Lamberet – Schmitz – Isuzu – Flatbed – Crane – Tipper – 4 axle – 4 Rear axle – Tway – T-Way – 540 – 460 HP – Xway – X-Way – Three-Way tipper – V8 – Scania – Frost Edition – Curtainsider – Box body – Tail lift – Refrigerated cell – Insulated with fridge – Van Domenico Truck srl declines any responsibility for possible discrepancies in technical features, options, and specifications that may occasionally differ from those detailed in the description. We invite you to verify the features of the specific vehicle.

Stav: takmer ako nový (použitý), Funkcionalita: plne funkčný, najazdené kilometre: 582 700 km, výkon: 309 kW (420,12 k), prvá registrácia: 10/2008, typ paliva: nafta, maximálna hmotnosť nákladu: 40 000 kg, celková hmotnosť: 56 000 kg, konfigurácia náprav: 8x4, farba: biely, typ prevodu: mechanický, emisná trieda: Euro 4, zavesenie: oceľ, Rok výroby: 2008, prevádzková hmotnosť: 24 000 kg, objem lopaty: 20 m³, Výbava: ABS, hydraulika, klimatizácia, uzávierka diferenciálu, ďalšie svetlomety, Scania R420 3-stranný sklápací valník 20 m³ s hydraulickými bočnicami 8x4 Uzávierka diferenciálu Listové pruženie 13T AP nápravy Manuálna prevodovka Euro 4 Celková hmotnosť 40 000 kg - nosnosť 24 000 kg Ťažné zariadenie (povolená celková hmotnosť súpravy 56 000 kg) Celková dĺžka vozidla 8,64 m Rázvor 4,10 m Pneumatiky 90 % Slnečná clona Otočné svetlá Klimatizácia Dedpfxexfkckj Aalocb ABS Všetky údaje bez záruky/pravdepodobné chyby sú vyhradené

Stav: veľmi dobrý (použitý), Funkcionalita: plne funkčný, číslo stroja/vozidla: WGOTHPE4560028329, celková hmotnosť: 102 000 kg, zavesenie: hydraulika, farba: žltá, Rok výroby: 2006, Goldhofer STHP-XLE 6 (2+4) with Excavator Deck / Lowbed Location: D - 73230 Kirchheim unter Teck Technical data according to original TÜV certificate: - Maximum speed: 80 km/h - Fifth-wheel load: 30,000 kg - Front axle load: 2 x 12,000 kg - Rear axle load: 4 x 12,000 kg - Total weight of semi-trailer: 102,000 kg (with 30,000 kg fifth-wheel load) - Unladen weight STHP-XLE 4 (0+4): 21.30 t / 23.50 t (incl. accessories) Dcodjwzl Nmjpfx Aalsb - Unladen weight STHP-XLE 6 (2+4): 26.70 t / 28.90 t (incl. accessories) Combination consisting of: GOOSENECK - Type XLE (Universal) - Weight: 4,500 kg - Maximum fifth-wheel load: 30,000 kg - King pin: 3.5" - Design for direct mounting of the excavator deck or coupling the 2-axle bogie - Central lubrication Beka-Max 2-AXLE BOGIE - Type XLE - Weight: 5,300 kg - Axle line load: 12,000 kg (80 km/h) - Axle manufacturer: BPW - Tires: 285/70 R19.5 - Chassis width: 2,750 mm - Loaded loading height: approx. 1,240 mm (+/- 300 mm) - Central lubrication Beka-Max EXCAVATOR DECK / LOWBED DECK - Payload: 67.75 t - Extendable from 6,000 to 14,000 mm - Central tube securely mounted on rear 4-axle bogie - Claw coupling at the front - Central tube width: 1,350 mm - Inner tube width: 600 mm - Construction height: 440 mm - Loaded loading height: 650 mm (ground clearance 210 mm) - Adjustable width from 2,750 to 3,250 mm - Sliding tables (weight: 405 kg) - Folding widening floors (weight: 1,955 kg) 4-AXLE BOGIE - Type XLE - Weight: 16,110 kg including excavator deck - Axle line load: 12,000 kg (80 km/h) - Axle manufacturer: BPW - Tires: 285/70 R19.5 - Chassis width: 2,750 mm - Excavator shovel recess: 700 mm - Loaded loading height: approx. 1,140 mm (+400/-200 mm) - Central lubrication Beka-Max Good condition – German vehicle from first owner – available at short notice from stock in Kirchheim unter Teck – further information on request.

Stav: použitý, maximálna hmotnosť nákladu: 23 500 kg, celková hmotnosť: 36 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 01/2013, ďalšia kontrola (TÜV): 01/2025, dĺžka ložného priestoru: 19 100 mm, Výbava: ABS, Faymonville 3-axle Multimax low loader F-S43-1AAF Year of manufacture: 2023 Gross weight: 35,000 kg Technical permissible total weight: 58,600 kg Dcedpfx Asu Ry T Roaleb Unladen weight: 11,500 kg Payload: 23,500 kg SAF axles: 8,000 kg + 8,000 kg + 8,000 kg Max: 11,200 kg + 11,200 kg + 11,200 kg Fifth wheel/kingpin load: 11,000 kg Length: 13,675 mm, extendable to 19,475 mm Width: 2,540 mm / Height: 3,270 mm Loading area: 13,300 mm, extendable to 19,100 mm Wheelbase: 2,900 mm / 1,360 mm Tyres: 245/70R17.5 1st axle liftable / 3rd axle steered TÜV valid until: ! Further details available on request via email ! All information provided without guarantee, subject to error and change! Details provided online are non-binding descriptions and do not constitute guaranteed properties. The seller is not liable for errors, input mistakes, or data transmission faults. Subject to change. Permanent purchase and sale as well as trade-in and rental of crane and lifting vehicles, as well as construction machinery and heavy-duty vehicles.

Stav: dobrý (použitý), Funkcionalita: plne funkčný, pohotovostná hmotnosť: 7 900 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 30 100 kg, celková hmotnosť: 38 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 09/2007, dĺžka ložného priestoru: 10 000 mm, šírka ložného priestoru: 2 450 mm, výška ložného priestoru: 2 200 mm, objem nakladacieho priestoru: 60 m³, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 385.65 r 22.5, farba: strieborný, Rok výroby: 2007, Výbava: ABS, SMR sklápěcí návěs s vanou Technokar, objem 60 m³, vyrobený z hliníku, zadní sklápění s těsnicí výklopnou zadní klapou, přední motorový vibrátor, 3 nápravový brzdový systém s první nápravou zvedací a řiditelnou, hydraulické přípojky, zakrývací a odkryvací plachta s ručním ovládáním, nerezová skříňka na nářadí, vzduchové odpružení, rok výroby 2007, technická kontrola platná do 30. 11. 2024 – PRODEJCE: INTERDRRIVE SRL, PARMA. Dcjdpotpm Tmofx Aalsb

Stav: nový, pohotovostná hmotnosť: 9 400 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 29 600 kg, celková hmotnosť: 39 000 kg, dĺžka ložného priestoru: 13 800 mm, šírka ložného priestoru: 2 550 mm, výška ložného priestoru: 850 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 245/70 R 17.5, Výbava: ABS, NOVÝ, 3-nápravový podvalník Saf, 3. náprava riaditeľná, skrinka na náradie na krku, držiak rezervného kolesa, zadné dvojité hydraulické rampy 4000 x 800 mm s manuálnym priblížením, 3+3 kotviace oká RUD s certifikáciou na 10 ton namontované na 6+6 otvoroch, 2+2 kotviace oká CARTEC s certifikáciou na 8 ton na vyššej plošine, výška nízkej ložnej plochy 850 mm, dĺžka nízkej ložnej plochy 10 030 mm. Dedpfx Aaev Upfyslscb

Stav: takmer ako nový (použitý), Funkcionalita: plne funkčný, maximálna hmotnosť nákladu: 38 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 09/2021, objem nakladacieho priestoru: 26 m³, zavesenie: vzduch, Rok výroby: 2021, Výbava: ABS, Viac kusov skladom Náves Tecnokar T3GP38 Supertop Korba sklápací náves 26 m³ s elektrickou posuvnou plachtou 3 nápravy vzduchové odpruženie Celková hmotnosť 38 000 kg – užitočná hmotnosť 30 500 kg Celková dĺžka návesu 8,77 m 1. náprava výškovo nastaviteľná Pneumatiky 50 % (315/80R22.5) ROR nápravy Dcedjxu Et Aopfx Aalsb EBS Všetky údaje bez záruky/možná zmena vyhradená.

Stav: použitý, najazdené kilometre: 328 120 km, prvá registrácia: 06/2020, farba: zelený, IVECO AS260S46, rok 2020, Euro 6, zelená farba, 328 120 km, rázvor 4200+1395 mm, automatická prevodovka ZF, intarder, retarder, 1. náprava 8 ton, 3. náprava inteligentne riadená, uzávierka diferenciálu, klimatizácia, veľká kabína, nízka strecha, kompletná nová výmenná nadstavba BOB Italev s nosnosťou 26 t, s naklápaním, hydraulickým predným a zadným uzamykaním, vertikálnym valcom, hydraulický systém pre žeriavovú nadstavbu a príves. Djdpjxu Dzfjfx Aalscb

Stav: veľmi dobrý (použitý), najazdené kilometre: 86 669 km, výkon: 330 kW (448,67 k), typ paliva: nafta, konfigurácia náprav: 8x2, palivo: nafta, farba: čierny, typ prevodu: automatický, emisná trieda: Euro 6, dĺžka ložného priestoru: 6 300 mm, šírka ložného priestoru: 2 490 mm, výška ložného priestoru: 1 120 mm, Rok výroby: 2022, prevádzkové hodiny: 2 872 h, = Ďalšie možnosti a vybavenie = - Vývodový hriadeľ (PTO) = Ďalšie informácie = Všeobecné informácie Rok výroby: november 2022 Evidenčné číslo: 49-BTP-6 Pohon AdBlue systém: Áno Konfigurácia náprav Maximálne zaťaženie prednej nápravy: 9 000 kg Zadná náprava 1: Max. zaťaženie: 9 000 kg Zadná náprava 2: Max. zaťaženie: 11 500 kg Zadná náprava 3: Zdvíhacia náprava; Max. zaťaženie: 7 500 kg Hmotnosti Prevádzková hmotnosť: 28 110 kg Užitočné zaťaženie: 8 890 kg Celková prípustná hmotnosť: 37 000 kg Funkčné vybavenie Stožiar: teleskopický (14 dielov) Dĺžka stožiara: 32 m Nosnosť: 22 000 kg Žeriav: Áno Značka nadstavby: HIAB HIAB 858E-8 + JIB 150X-6 JDC CE certifikácia: áno Stav Technický stav: veľmi dobrý Optický stav: veľmi dobrý DAF CF 450 8X2 + HIAB X-HIPRO 858E-8 ŽERIAV + JIB 150X-6 JDC EURO 6 | L BALÍK 450 k POHON 8X2, POSLEDNÁ NÁPRAVA JE ZDVIHACIA A RIADENÁ PNEUMATICKÉ PRUŽENIE RÁZVOR 570 cm UZÁVIERKA DIFERENCIÁLU AUTOMATICKÁ PREVODOVKA S MOTOROVOU BRZDOU DAF CF SPACIA KABÍNA S KLIMATIZÁCIOU, ZRKADLÁ STACIONÁRNE KÚRENIE, NAVIGÁCIA ŤAŽNÉ ZARIADENIE VIACERÉ NÁRADIOVÉ BOXY HIAB X-HIPRO 858 E-8 ŽERIAV + JIB 150X-6 JDC SPOLU 14x HYDRAULICKY VYSÚVATEĽNÝCH DIELCOV ŽERIAV MÁ EXTRA HYDRAULICKÚ FUNKCIU NA KONCI RAMENA DIAĽKOVÉ OVLÁDANIE OLEJOVÝ CHLADIČ PRE HYDRAULIKU ŽERIAVU MAX. PRACOVNÁ VÝŠKA 36 METROV MAX. NOSNOSŤ 22 000 KG MAX. NOSNOSŤ PRI 32 METROCH 880 KG 4x PODPĚRA OTVORENÁ NÁKLADNÁ PLOŠINA S ODNÍMATEĽNÝMI HLINÍKOVÝMI BOČNICAMI 630 cm x 249 cm VÝŠKA NÁKLADNEJ PLOŠINY 112 cm !!! OKÁ NA HÁK, RONGPOTTEN, TWISTLOCKY SLEDUJTE NÁS NA INSTAGRAME: GEURTSTRUCKS HOVORÍME PO NEMECKY HABLAMOS ESPAÑOL Dodpfx Aasx D U Hqelecb WE SPEAK ENGLISH

Stav: nový, najazdené kilometre: 100 km, výkon: 324 kW (440,52 k), typ paliva: nafta, celková hmotnosť: 26 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, farba: biely, typ prevodu: automatický, dĺžka ložného priestoru: 8 900 mm, šírka ložného priestoru: 2 550 mm, výška ložného priestoru: 1 050 mm, Rok výroby: 2025, Výbava: ABS, klimatizácia, navigačný systém, nezávislé kúrenie, sadzový filter, Brand new MAN 26.440 TGX 6x2-4 LL designed as a construction machinery and aerial platform transporter. Truck Equipment: - Long-distance driver’s cab - Auxiliary heater - Safety package - Driver comfort package - Storage package - Trailer package - Steered trailing axle - LED tail lights - Euro 6e - Automatic transmission - Sun visor - Rotating beacons - Reversing camera - Multifunctional steering wheel - Single sleeper bunk - Refrigerator - Media system with navigation - Dropside flatbed - 100 km - 324 kW (441 hp) - Internal combustion engine - Diesel, automatic transmission - Euro 6e - Class 4 (Green) - 26,000 kg GVW Dcedexqkayspfx Aaleb - Automatic climate control - White - designed for long-distance haulage - etc. Body Specification: - Superstructure manufactured from laser-cut and folded special profiles in low-frame design - Body length approx. 8,850 mm - Frame height unladen approx. 1,050 mm - Frame width approx. 2,550 mm - 2 track ramps, each ramp with one fixed section and one extendable section, ramps laterally adjustable - Ramp surface made of grating floor - Mechanical ramp lock including bracket on the outer frame for non-use storage (ratchet straps available upon request) - Ramps operated by electro-hydraulic unit, with emergency control at the valve block and hand pump for complete system failure - Hydraulic rear supports - All hydraulic functions controlled via radio remote control - Grating floor with increased load capacity - Rear including bevel - front bulkhead approx. 2,000 mm high with inward-folded profiles - Stainless steel toolbox at the front bulkhead (internal) - 2 stainless steel side toolboxes for lashing equipment (one left, one right on the frame) - 1 stainless steel toolbox at the rear right (for hydraulic unit and control block) - Work lights: 1 pair on rear of cab, 2 pairs side-mounted on frame, 2 pairs at the rear - 2 access steps for load area access Load Securing: - Longitudinal beams incl. Multi-X contour with 2.5 t lashing points - 6 pairs of 6 t lashing points integrated in the longitudinal beams - Outer frame perforated with 2.5 t lashing points - 6 pairs of 6 t lashing points integrated in the outer frame - 4 x 6 t lashing points at the rear - 4 x 6 t lashing points below, in front of the front bulkhead toolbox Paintwork: - Body KTL powder-coated in RAL 9005 black - Bulkhead painted in RAL 9005 black - Ramps and gratings galvanized Markings: - Reflective tape on sides and rear in accordance with EC regulations Additional information available upon request.