Sklápací náves

SCHWARZMÜLLER SM - Kippmulde 21,5 m³ KURZSATTEL Nr.: 928

Stav: použitý, maximálna hmotnosť nákladu: 32 472 kg, celková hmotnosť: 39 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 04/2017, dĺžka ložného priestoru: 7 500 mm, šírka ložného priestoru: 1 300 mm, výška ložného priestoru: 2 300 mm, objem nakladacieho priestoru: 24 m³, celková šírka: 2 550 mm, celková výška: 3 500 mm, Výbava: ABS, Schmitz Cargobull sklápací náves s 3 nápravami, cca 24 m³ 2 kusy na sklade Náprava: Schmitz Cargobull Brzda: kotúčová 1 zdvíhacia náprava 1 elektrická zakrývacia plachta Dĺžka: 7,50 m Nwsdjw Rthhepfx Afmer Výška: 1,30 m Šírka: 2,30 m Radi vám pomôžeme aj s financovaním/leasingom prostredníctvom našich partnerov. Všetky údaje sú bez záruky. Chyby a medzi predaj vyhradené.

Stav: nový, konfigurácia náprav: 3 nápravy, šírka ložného priestoru: 2 000 mm, objem nakladacieho priestoru: 30 m³, celková výška: 3 690 mm, Výbava: ABS, Doba dodania: cca 4 mesiace po prijatí objednávky! Kässbohrer STN LC 30m³ cisternový náves na močovku NOVÉ VOZIDLO Nádrž # Samonosná nerezová nádrž (V2A, AISI 304i, DIN1.4301) # Objem: 30 m³ # 1 komora s 3 priečnymi vlnolamami # 1 x plniaci otvor/manhole DN 500 # Oceľový pochôdzny chodník vľavo a vpravo # Rebrík na nástup vpravo # Čelá a nádrž: RAL 9006 hliníková sivá Nwsdpfx Aegimzxjfmor Podvozok & Nápravy # BPW Airlight II nápravy s kotúčovými brzdami 22,5" # Brzdový systém Wabco EBS 4S/2M s RSS # Wabco ECAS vzduchové odpruženie # 6 x značkové pneumatiky 385/65 R 22,5 na oceľových diskoch # 1. náprava ako zdvíhacia # Pozinkovaný podvozok z dvojitého I-nosníka (zváraná konštrukcia) # Podvozok: MB 7350 Nová sivá Ďalšie vybavenie & príslušenstvo # Aspöck 24V osvetlenie # LED pracovný reflektor vzadu vľavo # Plastová náradiová skrinka vzadu vľavo Na požiadanie je možné aj prenájom! ---- Zmeny, omyly a medzipredaj vyhradené! Lokalita: KTH-Trailer GmbH v 47574 Goch / Nemecko.

Stav: veľmi dobrý (použitý), konfigurácia náprav: 2 nápravy, prvá registrácia: 06/2015, dĺžka ložného priestoru: 6 100 mm, šírka ložného priestoru: 2 540 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 235/75/17.5, farba: červená, Rok výroby: 2015, Výbava: ABS, = Ďalšie možnosti a príslušenstvo = - Vzduchové pruženie = Ďalšie informácie = Konfigurácia náprav: Rozmer pneumatík: 235/75/17.5 Značka náprav: SAF Brzdy: bubnové brzdy Pruženie: vzduchové Zadná náprava 1: dvojmontáž; max. nosnosť nápravy: 10 000 kg; riadená Zadná náprava 2: dvojmontáž; max. nosnosť nápravy: 10 000 kg; riadená Hmotnosti: Prevádzková hmotnosť: 9 900 kg Užitočné zaťaženie: 35 100 kg Nsdpfxew Dqvws Afmjwr Celková hmotnosť: 45 000 kg Funkčnosť: Výška ložnej plochy: 55 cm Výsuvná konštrukcia: Áno Stav: Technický stav: veľmi dobrý Optický stav: veľmi dobrý FAYMONVILLE MEGAMAX F-S42-1ACA NÁVES NÍZKOZDVIŽNÝ 2 NÁPRAVY SAF nápravy Vzduchové pruženie 1. a 2. náprava je riadená Nosnosť 35,1 tony WABCO EBS-E Dĺžka ložnej plochy: 610 cm + výsuvná 250 cm Šírka ložnej plochy: 254 cm Hrúbka ložnej plochy: 20 cm Výška ložnej plochy +/- 55 cm Mostík pre výložník bagra: dĺžka 315 cm, šírka 75 cm, hĺbka 28 cm Zadné bočné odrazky Kotviace body na ložnej ploche Náradový box Náhradné koleso 4x klin pod kolesá

Stav: použitý, celková hmotnosť: 36 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 02/2019, dĺžka ložného priestoru: 7 480 mm, šírka ložného priestoru: 2 320 mm, výška ložného priestoru: 1 290 mm, objem nakladacieho priestoru: 23 m³, celková šírka: 2 550 mm, celková výška: 3 200 mm, Výbava: ABS, V prípade otázok ohľadom vozidla vás rád obslúži pán Seidel (na tel. čísle). Schmitz Cargobull SGF*S3 SKI 24 SL 7.2 hliníkový sklápačový náves---- * 1. majiteľ – vozidlo z Nemecka * Hliníkový sklápač * Nápravy SAF * Wabco ABS Nwsdpfx Asuyw H Tsfmor * Cúvacia kamera * 1. náprava zdvíhateľná * Bubnové brzdy * Pružinové akumulátory * Wabco Smartboard * Elektrická plachta pre sypký materiál * Povolená celková hmotnosť: 36 000 kg * Pohotovostná hmotnosť: 5 460 kg * Nosnosť: 30 540 kg * Nakladací objem: 23 m³ * Rozmery ložného priestoru: dĺžka: 7 750 mm, šírka: 2 320 mm, výška: 1 290 mm * Stav pneumatík: 1. náprava 6–10 mm, 2. náprava 10–13 mm, 3. náprava 8–9 mm Na požiadanie vám pripravíme ponuku na leasing alebo financovanie. Pán Seidel (tel.) vám rád poradí. Ďalšie informácie nájdete na našej webovej stránke. !!! Vyhradzujeme si právo na omyly, zmeny a predbežný predaj !!!

Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 33 750 kg, celková hmotnosť: 47 000 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, Výbava: ABS, Other vehicles available | Excerpt from the equipment list. Full equipment list available on request. Gooseneck: - Gooseneck in SNT design for optimized platform length, approx. 3,750 mm long. - Gooseneck hydraulically liftable/lowerable and detachable. - Technical fifth wheel load: 23,000 kg - Suitable for tractor units: 4x2, 6x2, and 6x4 Nsdexbmn Uopfx Afmowr Low Bed: - Low-bed with external beams, extendable version, SUPER LOW design, approx. 6,850 mm long. - Low-bed with fixed hardwood floor (approx. 40 mm thick) and mechanical locking. - Supply lines are protected within the extendable beams and automatically adjust to the low-bed length. - 5 pairs of lashing rings, fold-out to the outside (LC 10,000 daN). - 6 pairs of threaded blocks on the inner beam for bolted RUD rings. Rear Chassis: - Rear chassis with a closed outer frame, checker plate covering, and a continuous prismatic excavator trough, approx. 1,250/700 x 505 mm, open at the rear. - 2 pairs of lashing rings, fold-out to the outside (LC 10,000 daN). - 1 pair of lashing rings, horizontal in the trough (LC 16,000 daN). - 1 pair of lashing rings, horizontal in the trough (LC 10,600 daN). - 2 pairs of stake pockets for plug-in stakes approx. 100 x 50 mm in the outer frame. PENDLE-AXLE: - Pendle axle, all axles hydro-mechanically forced steered. - Hose rupture valve on the axle compensation cylinder with automatic reset function. - Hydraulic cylinders with shut-off valves and locking pins to secure in the raised position. - Final coating of axles with 2 layers of 2-component paint, single color in FAY-Grey-34-0260. - Technical axle load: 12,000 kg each - Hydraulic axle compensation. Axle tools included. Tyres: - Tyres 245/70 R 17.5 3PMSF, brand at our choice. - Load index (146/146F) TPMS: - TPMS tire pressure monitoring system according to ECE R 141. Braking system: - Wabco braking system according to EU regulations with EBS-E (2S2M) without connection lines to the tractor. Electrical system: - Electrical system according to EU regulations, lighting 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3). - All LED side marker lights flash with the indicator. - ASPÖCK-UNIBOX at front connection strip with 24N, 24S, & 15-pin sockets, according to ISO. - 24N ISO-1185 - 24S ISO-3731 - 15-pin ISO-12098 Steel construction: - Steel structure made from high-strength fine-grain steel. - Steel grades: S355J2+N/S355MC (yield strength 355MPa), S690QL/S700MC (yield strength 690MPa) Paintwork: - Complete steel structure is automatically blasted after welding using a blasting wheel system. - Second blasting with corundum for optimal coating adhesion. - HRM metallization of the entire vehicle chassis with ZINACOR 850 (85% zinc / 15% aluminum) to guarantee top corrosion protection. - Final coating with 2 layers of 2K topcoat, single color in RAL 3002 carmine red according to RAL system 841GL. Including the following additional equipment: - 2-inch kingpin - One galvanized steel front wall, approx. 400 mm high - Remote steering control at front and rear, operated via cable remote with push-buttons, including single-track monitoring of axles (without installation in tractor) - Electro-hydraulic unit (± 45kg) - 2 pairs of bolted container locks on the outer beams. Including 2 pairs of container locks for 1x 20' or 1x 40' container - On the gooseneck: aluminum side/bulkhead and rear wall, plug-in type, approx. 2,440 x 400 mm (L x H). The rear galvanized plug-in stakes are removable. (Superstructure length approx. 2,560 mm)

Stav: použitý, maximálna hmotnosť nákladu: 32 558 kg, celková hmotnosť: 39 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 05/2018, dĺžka ložného priestoru: 7 500 mm, šírka ložného priestoru: 2 300 mm, výška ložného priestoru: 1 300 mm, objem nakladacieho priestoru: 27 m³, celková šírka: 2 550 mm, celková výška: 3 350 mm, Výbava: ABS, Schmitz Cargobull SGF S3 Sklápací náves s vanou s 3 nápravami Typ: SGF S3 Materiál: Oceľ Brzda: Kotúčová Pruženie: Vzduch-vzduch Nápravy: Schmitz CARGOBULL Farba: Strieborná - 1x zakrývacia plachta Nedpfewp U T Rsx Afmowr - 1x zdvíhateľná náprava - 2x oporné body - Prípojka vzduch-elektrika-hydraulika - 1x hliníkový rebrík Radi vám pomôžeme aj s financovaním/leasingom cez našich partnerov. Všetky údaje bez záruky. Zmena, omyl a medzi-predaj vyhradený.

Stav: nový, Funkcionalita: plne funkčný, Rok výroby: 2025, dĺžka kontajnera: 19 stopa, farba: sivý, celková hmotnosť: 15 000 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 11 135 kg, pohotovostná hmotnosť: 1 945 kg, objem nakladacieho priestoru: 10,4 m³, šírka ložného priestoru: 2 300 mm, dĺžka ložného priestoru: 6 000 mm, výška ložného priestoru: 750 mm, Price upon request. The price is ex-stock 33106 Paderborn! Bulk discount available for purchase of multiple containers. *Leasing/hire-purchase possible!* 4 units in stock, RAL 7043 6 units available at short notice, other RAL colours available on request Other versions and sizes available from stock in Paderborn. You are welcome to view our current inventory on our website. Roll-off containers according to DIN Technical specifications: * Internal dimensions: 6000 x 2300 x 750 mm * Usable capacity: 10.4 cbm * Unladen weight: 1945 kg * Floor: 5 mm S235 * Side walls: 3 mm S235 * Front wall sloped and extended * All sheets and profiles fully welded * Double-leaf door with safety lock * Container inspected and approved according to DGUV Regulation 114-010 * Floor-to-sidewall connection 90° * Stiffeners made from U-profile 90x55x4 mm * Stiffener spacing: 750 mm * Hook diameter: 50 mm, S355 Nsdpjv Tz E Nsfx Afmjwr * Hook height: 1570 mm * Top frame: round tube Ø 89×6.3 mm * Net hooks * All moving parts are greaseable * Steel rollers 159×6.3 mm, length 300 mm * Warning markings acc. to DIN 67520 * Interior and exterior zinc phosphate primer, exterior painted with synthetic resin paint (80-100 μ) * Permissible total weight: 15,000 kg Errors and intermediate sales excepted. Photos are for illustration purposes only! Price is per piece plus 19% VAT. If you have any questions, feel free to send us a message or call us.

Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 30 190 kg, celková hmotnosť: 43 000 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, Výbava: ABS, Celú našu ponuku vozidiel, ktoré sú ihneď alebo v krátkej dobe k dispozícii, nájdete na našej webovej stránke. Vybrané vybavenie, kompletný zoznam vybavenia na vyžiadanie. Nákladová plocha: * Nízky náves s vonkajšími nosníkmi v výsuvnom prevedení SUPER LOW Design, dĺžka cca 6 850 mm * Nízky náves s pevným tvrdodreveným dnom hrúbky cca 40 mm a mechanickým uzamykaním * Prívodné vedenia uložené chránené vo výsuvných nosníkoch, automaticky sa prispôsobujú dĺžke nízkeho návesu * 5 párov výklopných upevňovacích ôk (LC 10 000 daN) * 6 párov závitových blokov na vnútorných nosníkoch na montáž skrutkovacích RUD krúžkov Labutí krk: * Labutí krk v SNT dizajne pre optimalizáciu dĺžky nákladovej plochy, dĺžka cca 3 750 mm * Hydraulicky výškovo nastaviteľný a odnímateľný labutí krk * Technické zaťaženie na sedlo: 23 000 kg * Pre ťahače: 4 x 2, 6 x 2 Zadný podvozok: * Zadný podvozok v krátkom prevedení s uzavretým vonkajším rámom a krytom z ryhovaného plechu * Podvozok s rýpadlovou jamou, ktorá je v zadnej polovici uzavretá na uloženie vzduchových nádrží * 2 páry výklopných upevňovacích ôk na vonkajšej strane (LC 5 000 daN) * 1 pár výklopných upevňovacích ôk na vonkajšej strane (LC 10 000 daN) * 1 pár ležiacich upevňovacích ôk vpredu a vzadu na podvozku (LC 10 000 daN) Nápravy: * BPW nápravy, hydro-mechanicky nútene riadené * Technické zaťaženie na nápravu: 12 000 kg Nwjdpfx Aoxarl Nefmer * Vzduchové odpruženie so zdvíhacím a spúšťacím ventilom Obutie: * Pneumatiky 245/70 R 17.5 3PMSF * Značka podľa nášho výberu * Index nosnosti (146/146F) * TPMS systém kontroly tlaku v pneumatikách podľa ECE R 141 * Prenos údajov do ťažného vozidla prostredníctvom štandardizovaného EBS rozhrania podľa ISO 11992 * Pre správne zobrazenie musí byť ťahač schopný tieto údaje prenášať a zobrazovať Brzdový systém: * Brzdová sústava podľa predpisov EÚ s EBS-E (2S2M) Elektrická inštalácia: * Elektroinštalácia podľa predpisov EÚ, osvetlenie 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * Všetky LED bočné obrysové svetlá blikajú so smerovkami * ASPÖCK-UNIBOX na pripojovacej lište vpredu so zásuvkami 24N, 24S a 15 pólov. Pripojenie podľa ISO: 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15 pólov ISO-12098 Oceľová konštrukcia: * Oceľová konštrukcia z vysokopevnostných jemnozrnných ocelí * Kvalita ocele: S355J2+N/S355MC (medza klzu 355 MPa) S690QL/S700MC (medza klzu 690 MPa) Lakovanie: * Celá oceľová konštrukcia je po zváraní automaticky otryskávaná tryskacím zariadením * Druhé tryskanie korundom pre optimálnu priľnavosť náterového systému * HRM metalizácia celého podvozku ZINACOR 850 (85% zinok / 15% hliník) pre najlepšiu ochranu proti korózii * Koncový lak s 2 vrstvami 2K vrchného laku, jednofarebný v RAL 3002 karmínovo červená podľa systému RAL 841GL * Disky kolies v striebornej farbe * Zadná časť metalizovaná a lakovaná v RAL 9010 (čistá biela) * Metalický lak nie je možný * Lakovací systém testovaný v soľnej sprche podľa ISO 9227-NSS * Dutiny ošetrené špeciálnym voskom Vrátane nasledovnej doplnkovej výbavy: * 2” kráľovský čap * Pozinkovaná oceľová čelná stena, výška cca 400 mm * Nútené riadenie ovládané spredu i zozadu káblovým diaľkovým ovládaním s tlačidlami vrátane kontroly sledovania dráhy náprav (bez inštalácie v ťahači) * Hydraulické prípojky medzi labutím krkom a nízkym návesom s multikonektorom namiesto skrutkových spojení * Elektrohydraulická jednotka * Príprava na uchytenie skrutkovacích kontajnerových pozicionérov pre 1x 20' alebo 1x 40' kontajner

Stav: použitý, najazdené kilometre: 580 000 km, výkon: 338 kW (459,55 k), prvá registrácia: 04/2019, pohotovostná hmotnosť: 7 645 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 11 355 kg, celková hmotnosť: 19 000 kg, veľkosť pneumatiky: -, konfigurácia náprav: 4x2, brzdy: brzdenie motorom, kabína vodiča: spacia kabína, typ prevodu: automatický, emisná trieda: Euro 6, zavesenie: vzduch, Rok výroby: 2019, Výbava: ABS, airbag, klimatizácia, palubný počítač, uzávierka diferenciálu, ref: LOC-VO24-1338 NA PRENÁJOM: Ťahač VOLVO FH 460 Nízkokabína Hydraulika – 2019 Ďalšie informácie: Cena od 1 900 €/mesiac bez DPH Všeobecná charakteristika: Značka: Volvo Model: FH 460 Rok výroby: 2019 Kabína: nízka Motor a prevodovka: Motor: 6-valcový radový, zodpovedajúci norme Euro 6 Výkon: 460 k (345 kW) Prevodovka: automatická Volvo I-Shift Retardér: integrovaný hydraulický Bezpečnosť a komfort: Brzdový systém Volvo VEB+ ESP, ABS, ASR – zvýšená bezpečnosť Klimatizácia a kúrenie kabíny Vzduchom odpružené sedadlo vodiča Elektricky nastaviteľné a vyhrievané spätné zrkadlá Kontaktujte nás pre viac informácií a cenovú ponuku. Nwodpoxwzi Sefx Afmor Dĺžka kabíny: stredná Dodacia lehota (v dňoch): 1 ABS Airbag Imobilizér ASR Uzávierka diferenciálu Klimatizácia Typ klimatizácie: automatická klimatizácia Úložný priestor Posilňovač riadenia ESP Centrálne zamykanie Palubný počítač Tempomat Elektricky nastaviteľné zrkadlá Odpružené sedadlo Strešné okno Hydraulický retardér Motorová brzda Výkon: 460 k DIN Výkon: 338 kW Daňový výkon: 34 k Objem valcov: 12 777 cm³ Hlučnosť na voľnobehu: 90 dB

Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 25 300 kg, celková hmotnosť: 38 000 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, celková šírka: 2 540 mm, Výbava: ABS, You can find our complete stock of vehicles, including those available immediately or at short notice, on our website. Selection of equipment. Full equipment details available upon request. Gooseneck * Gooseneck in SNT design to optimize loading platform length * Length approx. 3,750 mm, hydraulically liftable/lowerable and detachable gooseneck * Technical fifth wheel load: 25,000 kg. Suitable for tractors: 4 x 2 and 6 x 2 Beam Deck * Lowbed designed as an extendable vessel bridge in SUPER LOW design * Length approx. 6,850 mm * With mechanical locking * Supply lines are protected within the extendable beams and automatically adjust to the respective lowbed length Rear Chassis * Short version with closed outer frame and checker plate covering * Chassis includes an excavator trough, which is closed at the rear half to accommodate the air tanks Axles * BPW axles and suspension, all axles hydro-mechanically forced steered * Technical axle load: 12,000 kg each * Air suspension with lift and lower valve Tyres * GOODYEAR KMAX T 3PMSF (M+S) 245/70 R 17.5 twin tyres. Load index 143/141J (146/146F) Nsdpfx Asv Sw E Aefmjwr Braking System * Brand: WABCO, EBS-E according to EU regulations, WITHOUT connecting cable to the tractor unit Paintwork * 6-stage final treatment * Complete steel structure shot-blasted after welding * 1 coat of zinc primer * 1 coat of adhesion primer. Final paint with 2 coats of 2-pack (acrylic) paint in a single color, followed by cavity sealing with special wax Trailer Color * RAL 3002 Carmine red * Rim color: Silver grey * Side wall color: Natural aluminum Included Accessories * Detachable steel front wall, approx. 400 mm high * 3 kW electro-hydraulic power unit to control hydraulic operations, except for hydraulic winches. Without installation of supply connections on the tractor * Mounting adapter for 1 spare wheel in front of the gooseneck's front wall * Outer beams of the gooseneck with mounting holes for bolt-on lashing rings. The first hole approx. 200 mm from the front, then approx. every 400 mm * 2 pairs of screw-in lashing rings included (LC 5,000 daN) * 1 lashing ring each left and right on the rear bevel of the gooseneck (LC 6,000 daN) * 2" king pin * Hydraulic crossbeam to support the gooseneck on the tractor unit or a dolly * Air connection with air gun on the gooseneck * 1 pair of steel ramps with climbing profiles and locking bolts to bridge the lowbed's hooks * 1 lashing ring each left and right on the front cross member (LC 10,000 daN) * On the outer beams of the loading platform, preparation for removable floor panels * Lashing rings with retaining spring approx. every 1,200–1,300 mm outside on the inner beams of the platform * Lashing rings with retaining spring approx. every 1,200–1,300 mm outside on the outer beams of the loading platform (LC 10,000 daN) * Cut-outs on the top flange of the outer beams above the lashing rings * Mechanical pin-tab coupling from lowbed to chassis for exchangeable loading platform or installation of extension beams. Includes electro-pneumatic-hydraulic couplings * Outer beams of the lowbed coated with non-slip sand layer * 2nd driving height for upper drive position, max. ±50 mm from normal driving position, without controls installed on the tractor * 1 pair of lashing rings with retaining spring at the transition from the lowbed to the excavator trough (LC 10,000 daN) * Bevel front and rear a