Nízkozdvižný nakladač na prepravu stavebných strojov

Syltrailer SYL table hydraulique (Location/rent)

Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 29 500 kg, celková hmotnosť: 42 000 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 6 100 mm, šírka ložného priestoru: 2 550 mm, celková šírka: 2 550 mm, celková výška: 300 mm, Rok výroby: 2025, Výbava: ABS, * DOLL panther podvozok + 5-ročná záruka * Ovládací a riadiaci systém DOLL tronic vrátane diaľkového ovládača * Hydraulicky odpojiteľný labutí krk * Zosilnená plošina podvozka * Rámpy vzadu * Vonkajší hlavný rám * Hydraulické riadenie * Komplexný balík na zabezpečenie nákladu * Dĺžka hlbokého loža: 11 750 mm (6 100 mm + 5 650 mm) alebo 12 400 mm (6 700 mm + 5 700 mm) * Pohotovostná hmotnosť: 13 700 kg (+/- 2%) * Voliteľná široká ponuka príslušenstva Tento náves je dostupný s dĺžkou hlbokého loža 6 700 mm alebo 6 100 mm a s krátkymi dodacími lehotami. Obrázky sa môžu odlišovať od originálu. Údaje bez záruky. Phedpfxsgvr T Hs Afmea Kontakt: Tel.:

Stav: nový, najazdené kilometre: 100 km, výkon: 390 kW (530,25 k), typ paliva: nafta, typ prevodu: automatický, konfigurácia náprav: 3 nápravy, celková hmotnosť: 44 000 kg, farba: žltá, Výbava: ABS, elektronický stabilizačný program (ESP), klimatizácia, nezávislé kúrenie, pohon všetkých kolies, žeriav, K dispozícii ihneď! Špeciálne navrhnutý vyprosťovací rameno s podvihovacou lyžinou na vyprosťovanie a odťah poškodených vozidiel, nákladných vozidiel, ťahačov, autobusov, prívesov apod. Kompletný hydraulický systém. 3. Náter HDRV (ŠTANDARD) ODKLADACIE BOXY (vnútri): žltá RAL 1032 ODKLADACIE BOXY (vonkajšok): žltá RAL 1032 PODVIHOVACIA LYŽINA: čierna, U-TEXT RAL 9005 VYPROSŤOVACÍ RAMENO: čierna, U-TEXT RAL 9005 ZADNÉ OPIERY: čierna, U-TEXT RAL 9005 ZÁVAŽIE (vpredu, pod kabínou, ak je relevantné): čierna, U-TEXT RAL 9005, hladká predná časť rámu (ŠTANDARD) - žiarovo pozinkované - Na montáž protizávažia vpredu - zadná časť vo farbe nadstavby (ŠTANDARD) - Zdvíhací uhol 40° (obr. HDRV 1013) - Montážne dosky pre hlavný a pomocný navijak - Oká 2x15 000 kg - ľavá a pravá strana zadnej časti ramena - Priestor na držiak rezervy na vyprosťovacom ramene. 6. Podvihovacia lyžina (ŠTANDARD) Phedpfxjpl Avds Afmja - Rozsah nastavenia voči horizontálnej osi -5° / +10° - Nosnosť v zasunutom stave 20 000 kg - Nosnosť vo vysunutom stave 10 000 kg - Výsuv 3800 mm - Oblasť až po hydraulické zadné opory (ŠTANDARD) - nezávisle ovládané - maximálna šírka - 3000 mm - otočné opory na prácu na asfalte a hydraulicky výsuvný nosník HDRV 1013 Jednotlivý výsuv 0 - 3000 mm maximálne užitočné zaťaženie 2000 kg - uloženie nádrže za kabínou - Presunutie vzduchového zásobníka za kabínu - Presunutie batérie za kabínu - Presunutie AdBlue nádrže - Protizávažie za kabínou na ráme vpredu (hmotnosť 100 kg) - Hlavný navijak COME UP Bison 50, montovaný na vyprosťovacom ramene, ťahová sila 22 t - pomocný navijak COME UP Bison 50, montovaný na vyprosťovacom ramene, ťahová sila 22 t - Hydraulický systém (ŠTANDARD) - Dvojitá hydraulická pumpa (ŠTANDARD) - hydraulický rozvádzač na pravú stranu (ŠTANDARD) - na pravej strane, vzadu prípojky na brzdy, prenos z podvozka - rýchlospojka s káblom 20 metrov - navíjač tlakového vzduchu, na ľavej strane nadstavby - elektrická zásuvka pre príves + prívesové zariadenie, z podvozka - štartovacia pomoc 12V/24V, kábel, páka, pravá strana montovaná - štartovacia pomoc 12V/24V, kábel, páka, ľavá strana montovaná - kamera + LCD displej v kabíne - kamera nad navijakom + LCD displej v ovládacej skrinke DISPLEJ: - Odolnosť voči vibráciám: 10G - Odolnosť voči nárazom: 100G - Pracovná teplota: -30 až +70 °C - Označenie CE - Schválenie EMC: Inštalácia núdzového vypínača - Diaľkové ovládanie - 1 funkcia - vyrobené z hliníka - držiak na náradie a príslušenstvo - dno s gumovými rohožami - malý rebrík - pomocný rebrík vo vnútri dvier odkladacích boxov - zábradlie na odkladacích boxoch - nerez - hliníkový perforovaný podstavec na hornej časti odkladacích boxov - držiak z nerezu vo veľkom odkladacom boxe za kabínou, na vidly, háky, otvorené okraje boxu s nerezovým profilom - osvetľovací balík podľa cestných predpisov - LED osvetlenie v boxoch - LED osvetlenie vonkajšie - LED varovný pás GAMET DE LUX, 1800 mm - montáž varovného pásu na hornú časť nadstavby - varovné svetlo ORANGE BLITZ, 2 ks - montáž vpredu - varovné svetlo ORANGE BLITZ, 2 ks - montáž vzadu - varovné svetlo ORANGE BLITZ, 2 ks - montáž na okraji posledných dverí odkladacieho boxu - prepínač pre všetky reflektory

Stav: nový, veľkosť pneumatiky: 315/80R22.5, Výbava: ABS, SEM. MENCI SA700G TIPPER BODY - CHASSIS TYPE: SA700G - AXLE BRAND: ROR RIM FINISH: ETO - AXLE CONFIGURATION: 1 STEERING + 2 FIXED DISC BRAKES - BRAKE SYSTEM: KNORR, 2 SENSORS / 2 CHANNELS LIFTABLE AXLE: 1 LIFTABLE AXLE WHEELBASE: 1310 STANDARD LANDING LEGS CHASSIS COLOR: METALLIC GREY (MENCI) MANUAL UNDER-RUN PROTECTION BAR PENTA HYDRAULIC CYLINDER BODY TYPE: ROUND BODY MATERIAL: STEEL BODY LENGTH: 7450 mm BODY HEIGHT: 1840 mm REAR DOOR: INCLINED 20 DEGREES BODY VOLUME: 30 m³ - FLOOR THICKNESS: 5.5 mm HB 500 - SIDE WALLS THICKNESS: 3.5 mm HB 500 - FRONT WALL THICKNESS: 4 mm HB 500 - REAR DOOR THICKNESS: 4 mm HB 500 - HYDRAULIC DOOR OPENING HYDRAULIC RELEASE LATCHES 2 SAFETY LOCK HANDLES BODY COLOR: IVECO WHITE IC194 SIDE STRIPES COLOR: BLUE RAL 5010 REAR DOOR WITHOUT GASKET TPMS BRAND: KNORR REAR LIGHTS: EUROPOINT III - 10x SPEEDLINE 22.5x9.00 HUB PILOTED WHEELS FIXING DIAMETER: 26 mm - 10x TIRES GY 315/80R22.5 KMAXSG2 VIBRATOR PREPARATION STAINLESS STEEL TOOLBOX 400x300x450 mm STANDARD PRESSURE GAUGE 2 TOWING HOOKS FAST REAR DUMP VALVE WITH BUTTON CRAMARO ELECTRIC SLIDING COVER – TYPE C REMOTE CONTROL FOR SLIDING COVER: YES COVER COLOR: BLUE RAL5010 HOOP HEIGHT: 500 mm ROLLING HOOKS FINANCING OR CUSTOM LEASING AVAILABLE ON SITE. FROM 24 UP TO 96 MONTHLY INSTALMENTS, EVEN WITH ZERO DOWN PAYMENT. OUR GROUP'S OTHER LOCATIONS: DOMENICO TRUCK SRL, NAPLES BRANCH DOMENICO ESPOSITO S.P.A., EBOLI (SA) - OFFICIAL DEALER Phodpfxsvzh T No Afmja MERCEDES-BENZ, FUSO, FOTON TRUCK, PIAGGIO COMMERCIAL, AND MAXUS CONTACTS: 0823 1686306 335 6713062 - 377 7064530 OPENING HOURS: MONDAY-FRIDAY: 8:30 AM – 7:00 PM SATURDAY: 8:30 AM – 2:00 PM WE OFFER A WIDE SELECTION OF USED MULTIBRAND COMMERCIAL/INDUSTRIAL VEHICLES: Fiat – Hyundai – Daf – Mercedes-Benz – Renault – Peugeot – Iveco – Mitsubishi – Scania – S-Way – S500-V8-650-580-730-S500-S 500-S500 – Stralis – Man – Nissan V8 – Intarder – 770s – Limited Edition – 660 S Semi-trailer – Reefer Semi-trailer – Lamberet – Schmitz – Isuzu – Flatbed – Crane – Tipper – 4-Axle – 4-Axle Rear – Tway – T-Way-540-460 HP – Xway – X-Way – Three-way Tipper – V8 – Scania – Frost Edition Curtain – Box – Liftgate – Refrigerated Box – Insulated with Fridge – Van Domenico Truck Srl declines all responsibility for any discrepancies in technical equipment, options, and features which might in some cases differ from what is described. We encourage you to verify the specifications of the specific vehicle.

Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 49 000 kg, celková hmotnosť: 60 800 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 9 300 mm, šírka ložného priestoru: 2 540 mm, výška ložného priestoru: 860 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 235/75 r 17.5, farba: sivý, Výbava: ABS, Gooseneck: - Gooseneck with chamfered front corners at 45° and rear chamfer of approx. 750 mm x 10° - 3 pairs of lashing rings (LC 5,000 daN) - 30 mm thick hardwood flooring Extendable Loading Area: - Extendable loading area with rear chamfer of approx. 1,000 mm x 8° - 5 pairs of fold-out lashing rings on the outside (LC 5,000 daN) - 3 pairs of fold-out lashing rings on the outside (LC 10,000 daN) - 1 pair of flat lashing rings at the front of the loading area (LC 10,000 daN) - Cut-outs in the external frame of the loading area for attaching tie-down straps (LC 2,000 daN) - Approx. 48 mm thick hardwood flooring, with chequered plate covering over the axles Detachable Two-Part Ramps: - One pair of galvanized, two-part steel ramps approx. 2,750 + 1,400 x 800 mm with approx. 48 mm thick hardwood overlay - Ramps with hydraulically folding ramp sections, hydraulic lift and hydraulically adjustable side shift - Max. load per pair: 40,000 kg Landing Legs: - JOST landing legs (mechanical) with 2-speed gearbox for 24 t lifting capacity (50 t test load) Podpfx Afoh Etf Remjha Axles and Tyres: - BPW axles, two rigid axles, two self-steering axles, air-suspended, with drum brakes, lifting/lowering function - The self-steering axles can be locked via electromagnetic reverse lock through reverse gear or manually - Axle tools - Tyres: 235/75 R 17.5 Brake System: - Brake system in accordance with EU regulations with EBS-E (4S3M) Steel Construction: - Steel construction made from high-strength fine-grain steels - Steel grades: - S355J2+N/S355MC (yield strength 355 MPa) - S690QL/S700MC (yield strength 690 MPa) Paintwork: - Premium and durable corrosion protection of the standard shot-blasted welded frame guaranteed by a 2-component (2K) zinc-rich primer - High-quality 2-component (2K) topcoat in single-tone Novagrey Electrical System: - Electrical system according to EU regulations, ASPÖCK-NORDIK (ASS3) 24 Volt lighting - ASPÖCK-UNIBOX at the front terminal strip with 24N, 24S & 15-pin sockets Included Accessories: - 2" king pin - One galvanized steel front wall, approx. 400 mm high - One spare wheel with holder in front of the front wall - Yellow and red air couplings on galvanized front terminal strip - 4 wheel chocks with holder on the front wall - Mounting at the rear of the gooseneck for ALU approach ramps - Galvanized folding supports under the chamfered loading area - Bracket for a rotating beacon - Cover plates to bridge the gap between ramps and loading area - White reflective tape according to EU regulations on the sides, red at the rear and on the extension - Electro-hydraulic power unit - At the gooseneck and on the ramps, left and right, each with mounting for warning panels including socket - Control valves for the ramps mounted on the right side of the semi-trailer - Mudflap at the rear of the trailer - User manual and description on USB stick - Removable ALU side boards and rear panel on the gooseneck, approx. 2,440 x 400 mm - Rear galvanized stanchions removable (body length approx. 2,560 mm) - 4 pairs of WADER container pockets in the loading area for a 20 ft, 2x 20 ft or a 40 ft container - 7 pairs of stake pockets for 100 x 50 mm stakes in the external frame of the loading area - Extensions, galvanized, retractable by approx. 230 mm per side - Lift axle on the front axle with control - 20 x 20 mm square climbing strips - BEKAMAX central lubrication system - Four warning panels extendable by approx. 400 mm (approx. 423 x 423 mm)

Stav: použitý, maximálna hmotnosť nákladu: 23 500 kg, celková hmotnosť: 36 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 01/2013, ďalšia kontrola (TÜV): 01/2025, dĺžka ložného priestoru: 19 100 mm, Výbava: ABS, Faymonville 3-axle Multimax low loader F-S43-1AAF Year of manufacture: 2023 Gross weight: 35,000 kg Technical permissible total weight: 58,600 kg Unladen weight: 11,500 kg Payload: 23,500 kg SAF axles: 8,000 kg + 8,000 kg + 8,000 kg Max: 11,200 kg + 11,200 kg + 11,200 kg Fifth wheel/kingpin load: 11,000 kg Length: 13,675 mm, extendable to 19,475 mm Width: 2,540 mm / Height: 3,270 mm Loading area: 13,300 mm, extendable to 19,100 mm Wheelbase: 2,900 mm / 1,360 mm Tyres: 245/70R17.5 1st axle liftable / 3rd axle steered TÜV valid until: ! Further details available on request via email ! All information provided without guarantee, subject to error and change! Details provided online are non-binding descriptions and do not constitute guaranteed properties. The seller is not liable for errors, input mistakes, or data transmission faults. Subject to change. Permanent purchase and sale as well as trade-in and rental of crane and lifting vehicles, Pedpfxju Ry T Ro Afmeha as well as construction machinery and heavy-duty vehicles.

Stav: nový, konfigurácia náprav: 3 nápravy, Rok výroby: 2025, GVN príves 3-nápravový exkluzívny náves typu lowbed Pre viac informácií nás prosím kontaktujte. Phodoqxbcnjpfx Afmea

Stav: nový, najazdené kilometre: 100 km, výkon: 184 kW (250,17 k), typ paliva: nafta, celková hmotnosť: 11 990 kg, brzdy: retardér, typ prevodu: automatický, emisná trieda: Euro 6, Výbava: ABS, klimatizácia, navigačný systém, nezávislé kúrenie, Autotransporter na prepravu 3 vozidiel: * Nástavba motorového vozidla na prepravu 1 vozidla Phodpfx Afetqzfxomja * Sklopná ložná plocha pre jednoduché najazdenie vozidiel * Hliníkové nájazdové rampy * Ložná plocha plateau: cca 600 x 240 cm * Hydraulický previs na spúšťanie a zdvíhanie * Pri spustenej plošine je možné najazdenie pomocou nájazdových rámp (sólo prevádzka) * Rámpy zasunuté bočne pod nadstavbou * Lanový navijak s diaľkovým ovládaním (rádio a kábel) * Nadstavba žiarovo zinkovaná Príves: * BLYSS – tandemový príves na 2 vozidlá alebo dodávky * Celková povolená hmotnosť: 18 000 kg * Ložná plocha: cca 1 000 x 240 cm * Výsuvné predĺženie na prívese cca 150 cm * Hliníkové nájazdové rampy * 2x 7 000 kg BPW náprava * Brzdené ABS * Príves je vybavený dierovanými jazdnými plechmi * Vozidlá môžu byť zaistené v akejkoľvek polohe podľa DIN normy * Príves žiarovo zinkovaný Zabezpečenie nákladu je u nás taktiež dostupné: * Napínacie a upevňovacie popruhy * Zábrany proti posunu (sperrbalken) * Výstražné vesty * Prepravné boxy * Ochrana hrán * Vzduchové vankúše (stauvak) * Zarážky kolies * atď. Financovanie a leasing možné. Vyrábame nadstavby každej veľkosti a typu na každý podvozok. Plachta, GFK sendvič, hliník. Navštívte nás na: Nadstavby – kompletné vozidlá – prívesy – poradenstvo – financovanie Zmena a predaj vyhradené, nezodpovedáme za tlačové a vstupné chyby.

Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 67 200 kg, celková hmotnosť: 85 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, celková šírka: 2 540 mm, Výbava: ABS, You can find our complete vehicle inventory, including immediately and soon-available vehicles, on our website. Excerpt from equipment. Full specification available on request. GOOSENECK * Gooseneck in SNT design to optimize platform length, approx. 3,700 mm long, rear tapered approx. 1,000 mm x 10° * For tractors: 6x2, 6x4, and 8x4 short wheelbase * Steel front wall, removable, approx. 400 mm high Psdpsrgzv Njfx Afmjha * 3 kW electro-hydraulic power pack for controlling hydraulic operations, except for hydraulic winches * Outer beams of gooseneck with mounting holes for bolted lashing rings * 2 pairs of screw-in lashing rings included (LC 5,000 daN) * 1 pair of flat lashing rings at the rear of the gooseneck (LC 10,000 daN) * 1 pair of removable ALU side walls, approx. 400 mm high, anodized * 1 removable ALU rear wall, approx. 400 mm high, anodized * Over the gooseneck, approx. 40 mm thick hardwood floor; over the king pin, checker plate floor * 3.5-inch king pin * Guide plate from gooseneck for fifth wheel plate, approx. 500 mm wide * Round NATO socket at the front connection panel (Maeler & Kaege VG 96 917) * In addition to the electro-hydraulic unit, a truck hydraulic connection with flow control, incl. cabling bracket for supply lines (Faymonville couplings) * 2 pairs of stake pockets recessed into the gooseneck for approx. 100 x 50 mm plug-in stakes PLATFORM * Extendable platform, approx. 11,000 mm long, rear tapered approx. 500 mm x 10° * Pneumatic locking with conical lock bolts and reinforced lock positions; supply lines protected within the extendable rails and automatically adjust to the platform length * BPW axles and suspension, 1st axle steered ahead, 2nd axle fixed, all other axles hydraulic-mechanical forced steering * 1st axle with electro-magnetic reverse lock, activated via reverse gear and manually * Technical axle load: 12,000 kg each * Air suspension with raise/lower valve * Tires: 235/75 R 17.5 3PMSF twin tires * Mechanical landing gear with two-speed gearbox and crank. JOST Modul B – static test load = approx. 50,000 kg * Platform with continuous and between the axles interrupted approx. 50 mm thick hardwood flooring (increases friction coefficient) * Long holes for attachable and repositionable bridging elements: – at the fixed section behind the gooseneck – at the front of the platform * 1 sliding intermediate platform, approx. 500 mm wide, for the extension tube with large cross-section, with checker plate floor, front and rear with long holes for attachable and movable bridging elements * 1 pair of recessed flat lashing rings in the fixed front platform section (LC 10,000 daN) * 9 pairs of recessed lashing rings in the outer frame of the platform, folding outward (LC 10,000 daN) * 1 pair of mechanical rear supports * Steering from front and rear operated via cable remote control, with single-track alignment of the axles, without installation in the tractor * 1st axle with automatic lift-axle function and starting aid in accordance with EU regulation 2021/535 * Under the gooseneck and at the rear cross-member, left and right, each with a 7-pin socket and holder for warning plates * Painted sand coating on the outer frame of the platform as well as on the checker plates and the transition area between the platf

Stav: nový, konfigurácia náprav: 1 náprava, celková šírka: 2 550 mm, Rok výroby: 2025, Výbava: ABS, S ťahačovým transportérom môžete rýchlo prepraviť váš ťahač v prípade problémov na ceste. Tento príves je schopný prepraviť aj najväčšiu kabínu akejkoľvek značky. Na palube sa nachádzajú 2 navijaky na naloženie a zloženie vozidla. 24 voltov, 400 ampérov – každý nákladný automobil môže používať tento príves, ak má NATO zásuvku. Ak si chcete objednať, zavolajte Mannesovi. Psdpjm Duc Uofx Afmjha Twente Trucks obsluhuje celý svet.

Stav: použitý, najazdené kilometre: 184 284 km, výkon: 382 kW (519,37 k), prvá registrácia: 05/2018, typ paliva: nafta, veľkosť pneumatiky: 385/65r22.5, konfigurácia náprav: 6x2, palivo: nafta, brzdy: retardér, farba: červená, kabína vodiča: spacia kabína, typ prevodu: automatický, emisná trieda: Euro 6, zavesenie: vzduch, Rok výroby: 2018, Výbava: ABS, klimatizácia, nezávislé kúrenie, prípojné zariadenie, retardér, systém kontroly trakcie, tempomat, uzávierka diferenciálu, žeriav, = More Options and Equipment = - Adaptive cruise control - AdBlue system - Differential lock - Double glazing - Electric windows - Remote central locking - Refrigerator - LED headlights - Lift axle - Air suspension - Tow jaw coupling - Engine brake - PTO - Radio - Sun visor - Spotlights - Lane departure warning system - Auxiliary heater = Remarks = Scania R520 V8 Full air suspension. Retarder. Engine PTO. Crane: Palfinger T.E140Z95 Year 2005 Container system. Hiab Type: XR21S51 21,000 kg. 510 cm. up to extended bumper: 600 cm. = Further Information = Technical Information Number of cylinders: 8 Drivetrain AdBlue system: Yes Axle Configuration Suspension: Air suspension Front axle: Tyre size: 385/65R22.5; Steering; Tyre tread left: 30%; Tyre tread right: 30%; Brakes: Disc brakes Rear axle 1: Tyre size: 315/80R22.5; Twin tyres; Tyre tread left inner: 50%; Tyre tread left outer: 50%; Tyre tread right inner: 50%; Tyre tread right outer: 50%; Brakes: Disc brakes Rear axle 2: Tyre size: 385/65R22.5; Steering; Tyre tread left: 40%; Tyre tread right: 40%; Brakes: Drum brakes Weights Unladen weight: 15,220 kg Payload: 12,780 kg Gross vehicle weight: 28,000 kg Functional Crane: Palfinger Financial Information Price: On request Identification Type number: R520 V8 6x2/4 / EPSILON CRANE + Psdexwp Dwopfx Afmjha = Company Information = ALL PRICES ARE NET FOR EXPORT. Joris Versteijnen (NL-DE-EN), Wouter Greutink (NL-DE-EN-ES-IT). We speak Russian. We make every effort to provide correct information, but no rights can be derived from the published texts.