Pracovná plošinová náves

KÄSSBOHRER K.SFS M Mega Plattform Auflieger Sofort Verfügba

Stav: nový, konfigurácia náprav: 3 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 13 620 mm, šírka ložného priestoru: 2 550 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 385/65 r 22,5, farba: biely, Rok výroby: 2023, Výbava: ABS, New, disc brakes, liftable first axle, steering third axle, flatbed body with 1,500 mm steel headboard, 800 mm high aluminum side and rear dropsides, 4 pairs of 90 mm side stake pockets, 1 pair of front stake pockets, 1 pair of rear stake pockets, stake holders on the headboard for stanchion storage, 12 stanchions of 1,200 mm each, side load securing hooks, through storage basket for wood planks, PVC toolbox, spare wheel carrier, ferry lashing hooks, brake pad wear kit. Phedpfx Afsk Af Tlemja

Stav: nový, celková hmotnosť: 42 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, celková šírka: 2 550 mm, Výbava: ABS, Dodacia lehota: približne 3–4 mesiace po prijatí objednávky! NOVÉ VOZIDLO Kässbohrer Platforma Leicht SPS 3 # Pohotovostná hmotnosť 6 100 kg # Sadzba na sedlový čap 15 000 kg Psdpfxsivw Dvs Afmoha # Nápravy BPW s kotúčovými brzdami # 1. náprava ako zdvíhacia náprava # Jost podpera 24 t # Wabco 4S/2M EBS s RSS # Elektrické prípojky 2 x 7 a 1 x 15-pin # Osvetľovací systém 24 V Aspöck # Pneumatiky 6 x 385/65 R 22.5 značkové # 2 kusy plastové podložné klíny Výbava: # 30 mm podlaha z tvrdého dreva # Nadrozmerná výbava (4x žiarovo zinkované dosky s LED + 1x výstražné majáky) # Nerezový náradový box v smere jazdy vpravo # 6x2 zapustené Jost kontajnerové zámky # Držiak kolíkov na čelnej stene + 20 kolíkov (1500 mm) # 4 rady vreciek na kolíky # 10 x 2 vreciek na kolíky v ráme # 7 x 2 upevňovacích očiek 4 t na platforme # 108 upevňovacích bodov na vonkajšom ráme, každý s nosnosťou 2 t # Čelná stena s certifikátom Code XL! # Podvozok KTL ošetrený a lakovaný podľa RAL 3020 dopravná červená # Čelná stena RAL 3020 dopravná červená ----Zmeny, chyby a medzipredaj vyhradené! Miesto: KTH-Trailer GmbH v 47574 Goch / Nemecko

Stav: veľmi dobrý (použitý), Funkcionalita: plne funkčný, číslo stroja/vozidla: VAVJS1339PH522406, pohotovostná hmotnosť: 8 520 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 30 480 kg, celková hmotnosť: 39 000 kg, prvá registrácia: 01/2024, dĺžka ložného priestoru: 13 500 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 385/55 R22.5, farba: žltá, Rok výroby: 2024, Výbava: ABS, UMIESTNENIE: 73230 Kirchheim unter Teck - 3-NÁPRAVOVÝ STAVEBNÝ NÁVES S PLOCHOU RH230 – nútene riadený K dispozícii dve identické vozidlá – na požiadanie vrátane ťahača Volvo FM 370 (r. v. 2018) Identifikačné číslo vozidla: VAVJS1339PH522406 + VAVJS1339PH522408 Najazdených 7 700 km - Hmotnosti Technická celková hmotnosť: 39 t Technická hmotnosť nápravového agregátu: 27 t Technická záťaž na sedlo: 12 t ROZMERY Vnútorná dĺžka cca 13 500 mm Vnútorná šírka cca 2 480 mm Celková šírka max. 2 550 mm Výška ložnej plochy vpredu cca 230 mm nad ASH = cca 1 360 mm Výška sedla nezaťaženého cca 1 130 mm RÁM - Zváraná oceľová rámová konštrukcia - Spevnený pre záťaž 20 t v ťažisku na 4 m ložnej dĺžke - Výška rámu vpredu cca 230 mm - Vymeniteľný 2" kráľovský čap - Rám pre výšku sedla nezaťaženého cca 1 120 mm – cca 1 200 mm pri vzduchom odpruženom ťahači - Vonkajší dierovaný rám 4 mm, rozteč dier cca 100 mm, oválny otvor 50/30 mm, pre uchytenie 3,5 t na každý bod - 10 párov 5 t uchytávacích ok, zapustených v podlahe, vyklápateľných aj smerom von - 8 párov rúrkových zásuviek s púzdrom pre zasunutie 80x80 mm stĺpikov, po oboch stranách vonkajšieho rámu - 6 ks rúrkových zásuviek s púzdrom pre stĺpiky 80x80 mm priečne cez celú šírku, max. ťažná sila 2 000 daN NÁPRAVY - BPW-EcoDisc nápravy s kotúčovými brzdami Ø430 mm (22,5" kotúč) - Nosnosť 9 t na nápravu, verzia Onroad Phsdpjxq S H Isfx Afmea - 1. náprava pevná - 2. a 3. náprava so zariadením na nútené riadenie RIADENIE - Nútené riadenie "Tridec TR" na dvoch riadených nápravách s otočnými nosičmi, pre ťažkú prevádzku - Automatické nútené riadenie, predné sedlové otočné pole s riadiacou pätkou - Prenos cez dve riadiace tyče, zadné zavesenie s otočným nosičom - Centrálne mazacie miesta pre riadenie na prednom sedlovom plato a zadnom otočnom nosiči - Zdvih nápravy na 1. náprave, automaticky zdvíha a spúšťa podľa zaťaženia, pomoc pri rozjazde s obmedzenou rýchlosťou BRZDOVÝ SYSTÉM / ODPRUŽENIE - EBS systém 2S2M, snímanie jednej nápravy - RSS/RSP – stabilizačný program - Parkovacia brzda s pneumatickou pružinou na 2 nápravách - Hliníkové vzdušníky - Brzdové/vzduchové spojky s Quattromatic rýchlospojkou - Predná zásuvka EBS/ABS - Vzduchové odpruženie so zdvíhacím a spúšťacím zariadením, celkový zdvih cca 200 mm - Automatické nastavenie na naprogramovanú jazdnú úroveň od 15 km/h ASISTENČNÉ / BEZPEČNOSTNÉ SYSTÉMY - Indikácia záťaže náprav cez signál EBS-Canbus na displeji v kabíne vodiča - SmartBoard od Wabco na čítanie údajov cez displej (najazdené km, agregátová záťaž, diagnostika bŕzd, atď.) PODLAHA - Podlaha zo sieťovanej preglejky 27 mm so zliatinovými "hut" profilovými oceľovými lištami nad pozdĺžnikmi - Nosnosť podlahy pre vysokozdvižný vozík 7 200 kg zaťaženie na nápravu PRÍSLUŠENSTVO / VŠEOBECNE - Hliníkové ochranné lišty proti vysokozdvižnému vozíku na oboch stranách vonkajšieho rámu - Hliníková ochranná lišta vzadu medzi podlahami - Uzatvorená ŠPECIÁLNA oceľová debna výrobcu Schoch, čierne lakovaná cca 3 340 mm dlhá, cca 2 480 mm široká, cca 500 mm vysoká, nosnosť cca 1 t, asymetrická s obojstrannými dvierkami - Pozinkovaná oceľová debna s farebne lakovaným vekom - 8 ks vyberateľných priečnych nosníkov z tvrdého dreva cca 100/100 mm s oceľovým lemovaním, upevniteľné v púzdrach na vonkajšom ráme Veľmi dobrý stav, nemecké schválenie, okamžite k dispozícii.

Stav: nový, celková hmotnosť: 43 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, celková šírka: 2 550 mm, Výbava: ABS, Celý náš aktuálny vozový park s okamžite a krátkodobo dostupnými vozidlami nájdete na našej webovej stránke. Ukážka vybavenia. Kompletný zoznam výbavy na vyžiadanie. Podvozok: * Zváraná konštrukcia z vysoko kvalitných oceľových profilov s priebežnými profilovanými priečnikmi, navrhnutá na vysoké bodové zaťaženie * Podjazdová platňa, šírka cca 700 mm * Vonkajší rám ako UNP-profil * Oterová platňa cca 8 mm * Výška krku vpredu cca 130 mm Ťažné zariadenie * 2” kráľovský čap Podjazdová ochrana * Skrutkovaná verzia podľa EÚ normy Bočná ochrana proti nárazu * Podľa EÚ z eloxovaných hliníkových profilov Podpery * 2 x 12 t oporné nohy s vyrovnávacou pätkou a jednostranným ovládaním na pravej strane Nápravy * 3 x 9 t vzduchom odpružené nápravové agregáty * Kotúčové brzdy 22,5" * Celkový zdvih cca 180 mm * Zdvíhacie a spúšťacie zariadenie ovládané otočným ventilom Phodjugqvfopfx Afmea Brzdový systém * Dvojhadicový vzduchotlakový brzdový systém podľa EÚ s EBS a RSS, automatické riadenie podľa zaťaženia * Pružinové valce ako parkovacia brzda * Ochranné spojkovacie hlavy pevne namontované na čelnom nosníku, bez prepojovacieho potrubia k motorovému vozidlu Pneumatiky * 6 kusov, 385/55 R22,5 160J na oceľovom ráfiku 11.75 X 22,5 ET 120 * Značka podľa nášho výberu * Systém kontroly tlaku v pneumatikách (TPMS) cez CAN-Bus systém EBS Blatníky * Podľa EÚ normy Držiak rezervného kolesa * Bez Zabezpečenie nákladu * 9 párov sklopných upevňovacích ôk rovnomerne rozdelených, ťažná sila cca 5,0 t * 9 párov sklopných upevňovacích ôk rovnomerne rozdelených, ťažná sila cca 2,0 t * V vonkajšom ráme každých cca 400-600 mm otvory na uchytenie upínacích popruhov Predná stena * Zosilnená oceľová konštrukcia, pevná, cca 1 400 mm vysoká * Vnútro s cca 9 mm veľkoplošnou vodeodolnou preglejkou (cca 1 250 mm vysokou) Podlaha * Cca 28 mm tvrdá drevená podlaha zapustená do vonkajšieho rámu s pozinkovanými omega oceľovými profilmi Osvetlenie * Podľa EÚ normy, 24 Volt, viackomorové svetlá * LED bočné obrysové svetlá * LED pozičné svetlá biele vpredu * LED obrysové svetlá vzadu * Svetlo na evidenčné číslo * LED rozpoznávacie a sledovacie svetlá * 1x15 a 2x7 pólové zástrčky na čelnom nosníku Výbava * 2 kliny s držiakom * Výstražné tabule ECE 70 * Držiak výstražného majáku vrátane výstražného majáku * 2 gumové nárazníky vzadu * Skladací a výsuvný rebrík vzadu vpravo (bez plošiny) * 1 otvorená debna z perforovaného plechu, naprieč v smere jazdy, cca 600 x 450 x 2 430 mm, pozinkovaná, za nápravami Lakovanie * Predná stena: RAL jednotná farba podľa priania * Podvozok: žiarovo pozinkovaný * Vonkajší rám: žiarovo pozinkovaný + RAL jednotná farba podľa priania * Bočný ochranný systém: eloxovaný hliník * Podjazdová ochrana: biela (RAL 9016 dopravná biela) * Prídavné diely: pozinkované/KTL čierne * Ráfiky: strieborné * Kontúrové označenie: kompletne žlté Vrátane špeciálnej výbavy * Prvá náprava zdvíhateľná s plne automatickým, záťažovo riadeným systémom zdvíhania * 10 párov zásuvných vreciek vo vonkajšom ráme rovnomerne rozdelených * 4 rady zásuvných vreciek naprieč ložnou plochou * 20 kusov stojek z pozinkovanej rúrky 80/50, celková dĺžka cca 1 200 mm * Vo vnútri prednej steny zásobník na 20 kusov zasúvacích stojok * Kontajnerové zámky na 1x40' ako aj 2x20' kontajnery zarovno so zadnou hranou * Kontajnerové zámky na 1x20' kontajner stredovo * Pracovný reflektor na držiaku svetiel (prepínaný so spätným chodom) * 2 nerezové náradové skrinky cca 600x500x500 mm, po jednom kuse vľavo a vpravo

Stav: nový, celková hmotnosť: 45 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, celková šírka: 2 540 mm, celková výška: 1 300 mm, Výbava: ABS, NOVÉ VOZIDLO Kässbohrer výsuvná plošina SPA X3 Dodací lhůta: přibližně 4 měsíce od přijetí objednávky! # Sattellast (zatížení na čep): 18 000 kg # Výška sedlového čepu: 1 150 mm # Výsuv až 3 500 mm Nápravy / brzdový systém: # Nápravy BPW s kotoučovými brzdami 22,5" # 3. náprava jako samořiditelná Phjdorvf Dkepfx Afmsa # 1. náprava s možností zvednutí # Brzdová soustava WABCO 4S/3M # 6x značkové pneumatiky 385/65/22,5" na ocelových ráfcích # Nohy Jost 24 t # Elektrické přípojky 2x 7pol a 1x 15pol # Osvětlovací souprava 24V Aspöck # 2 ks plastových klínů pod kola Vybavení: # Neodnímatelný posuvný stůl, délka 300 mm # 30 mm tvrdé dřevěné podlahy # Široká výbava (4x pozinkovaná tabule s LED pro široké náklady + 1x výstražné majáky) # Nerezový úložný box 1000x500x500 mm vpravo ve směru jízdy # 6x2 zapuštěných kontejnerových zámků # Držák kůlů pod podvozkem + 18 kůlů 100x50 mm # 6 řad pouzder na kůly # 10x2 pouzder na kůly v rámu # 7x2 kotevní oka 13,4 t, 8x2 kotevních ok 8 t, 108 kotevních bodů po 2 t na vnějším rámu # Čelní stěna, výška 1 500 mm, s certifikátem Code XL! # Podvozek KTL ošetřený a lakovaný v barvě RAL 3020 dopravní červená # Čelní stěna RAL 3020 dopravní červená ----Chyby, změny a mezitímní prodej vyhrazeny! Místo: KTH-Trailer GmbH v Gochu

Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 36 500 kg, celková hmotnosť: 48 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, celková šírka: 2 540 mm, Výbava: ABS, You can find our full range of vehicles, including those available for immediate or short-term delivery, on our website. Extract of equipment features. Full specification available on request. - Gooseneck, approx. 4,100 mm long, with central beam - Platform with double-extendable design, approx. 9,400 mm length - BPW axles and suspension - All axles hydro-mechanically forced steered - Technical axle load: 12,000 kg - Air suspension with lifting/lowering valve - Tyres: 235/75 R 17.5 3PMSF, twin tyres - WABCO brake system, EBS-E - 3 kW electro-hydraulic power unit for hydraulic control operations; supply connections to tractor unit not included - 4 pairs of stake pockets integrated into the outer frame of the gooseneck for insertable stanchions approx. 100 x 50 mm - 2-inch king pin - 8 pairs of stake pockets integrated into the outer frame of the loading platform for insertable stanchions approx. 100 x 50 mm - 1 lockable INOX toolbox, approx. 1,250 x 500 x 550 mm (L x W x H), mounted under the platform on the left side in direction of travel - Remote steering from front and rear via cable remote control with pushbuttons, autotraction control for the axles, no installation in tractor unit - 2 axle load gauges mounted on the left side - Front wall made of steel, approx. 1,600 mm high - 3 cross-mounted stanchion pocket strips in the loading platform floor for insertable stanchions approx. 100 x 50 mm - 1 cross-mounted stanchion pocket strip in the floor of the gooseneck for insertable stanchions approx. 100 x 50 mm - 1 additional lockable INOX toolbox mounted under the platform Pjdjwvzg Rjpfx Afmsha - WADER container pockets in the platform for transport of: 2x 20' containers or 1x 40' container - Central lubrication system with 2 pumps, BEKAMAX brand - Complete HRM metal coating (High Resistance Metallisation)

Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 98 290 kg, celková hmotnosť: 126 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, celková šírka: 2 750 mm, Výbava: ABS, Celú našu aktuálnu ponuku vozidiel s okamžitou a krátkodobou dostupnosťou nájdete na našej webovej stránke. Výpis zo základnej výbavy. Kompletná výbava na vyžiadanie. Labutie krk: * Hydraulicky zdvíhateľný/sklopiteľný aj odpojiteľný labutí krk. Dĺžka cca 3 650 mm * 2 páry výklopných uchytných ôk (LC 5 000 daN) * 2 páry uchytných ôk na labuťom krku (LC 10 600 daN) * 1 pár uchytných ôk v strednej časti labutieho krku (LC 10 600 daN) * Vhodné pre ťahač: 6 x 4 alebo 8 x 4 2-osový predný podvozok: * Čapové čelné spojky vpredu aj vzadu. Dĺžka: cca 2 970 mm * Šírka podvozku: cca 2 750 mm * 1 pár uchytných ôk (LC 10 000 daN) vo vonkajšom ráme Pjdpfxexn E I He Afmjha * 2 páry uchytných ôk (LC 10 000 daN) na centrálnom nosníku Nakladacia plocha: * 6-osová teleskopická plošina s čapovou čelnou spojkou vpredu a skosením cca 500 mm x 8° vzadu, dĺžka cca 11 000 mm * Technická vysúvateľnosť: cca 7 700 mm * Osová vzdialenosť: cca 1 500 mm * 7 párov uchytných ôk pozdĺž centrálného nosníka (LC 10 000 daN) Výkyvná náprava 2-osového predného podvozku: * PENDULÁRNA NÁPRAVA, všetky nápravy hydro-mechanicky nútene riadené * Ventil proti prasknutiu na vyvažovacom valci nápravy s automatickou RESET funkciou * Hydraulické valce s uzatváracími ventilmi a zástrčkou na istenie vo zdvihnutej polohe * Technická nosnosť nápravy: každá 13 740 kg (30 km/h) * Hydraulické vyrovnávanie náprav Výkyvná náprava 6-osovej nakladacej plochy: * PENDULÁRNA NÁPRAVA, všetky nápravy hydro-mechanicky nútene riadené * Ventil proti prasknutiu na vyvažovacom valci nápravy s automatickou RESET funkciou * Hydraulické valce s uzatváracími ventilmi a zástrčkou na istenie vo zdvihnutej polohe * Technická nosnosť nápravy: každá 13 740 kg (30 km/h) * Hydraulické vyrovnávanie náprav Obutie: * 24 x výrobca podľa nášho výberu (M+S) 245/70 R17.5, index nosnosti 143/141L (146/146F) Lak: * HRM metalizácia celého rámu vozidla ZINACOR 850 (85% zinok/15% hliník) pre maximálnu ochranu proti korózii * Vrchný lak v 2 vrstvách 2K farby, jednofarebný RAL 3002 karmínovo červená * Zadná časť metalizovaná a lakovaná v RAL 9010 (čistá biela) Zahrnuté možnosti: * Pripojenie na hydrauliku nákladného auta s regulátorom prietoku (20 l/min), vrátane závesnej konštrukcie na vedenie zdrojových potrubí, nádrž ťahača min. 80 l * s MAX Trailer spojovacími dielmi, inak spojovacie diely dodá zákazník EXW * 3,5 palcový kráľovský čap * Oceľová predná stena, výška cca 400 mm * Nasadzovacie hliníkové bočnice a zadná stena na labuťom krku, výška cca 400 mm, eloxovaná verzia * Zásuvka pre ovládanie natáčania náprav na labuťom krku káblovým diaľkovým ovládačom s tlačidlami vrátane indikácie polohy náprav (bez inštalácie v ťahači) * Ovládacia páka na labuťom krku chránená sklopným krytom * Osvetlenie ovládania na labuťom krku s vypínačom * BEKA-MAX centrálne maznanie pre labutí krk s plastickým mazivom NLGI-2 * Hydraulické prepojenie labutí krk – nízkoložisko so skrutkovacími spojkami * BEKA-MAX centrálne maznanie pre 2-osový podvozok s plastickým mazivom NLGI-2 * Pozdĺžne drážky na steky kolíkov cca 100 x 50 mm v podlahe plošiny * Povrch podvozka so zaliatou pieskovou úpravou proti pošmyknutiu * Hydraulický spojovací čap * BEKA-MAX centrálne maznanie pre nakladaciu plochu s plastickým mazivom NLGI-2 * Povrch nakladacej plochy so zaliatou pieskovou úpravou proti pošmyknutiu * 9 párov držiakov na steky kolíkov cca 1

Stav: použitý, maximálna hmotnosť nákladu: 37 535 kg, celková hmotnosť: 48 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 08/2024, ďalšia kontrola (TÜV): 08/2026, celková šírka: 2 540 mm, Výbava: ABS, Celú našu ponuku vozidiel, vrátane okamžite a krátkodobo dostupných vozidiel, nájdete na našej webovej stránke. Výber zo základnej výbavy. Kompletnú výbavu poskytneme na požiadanie. Ložná plocha: * Výsuvná ložná plocha s pneumaticky ovládaným zámkom * 7 párov výklopných upevňovacích ok pre vonkajšie použitie (LC 5 000 daN) * 3 páry výklopných upevňovacích ok pre vonkajšie použitie (LC 10 000 daN) * Výrezy vo vonkajšom ráme ložnej plochy na prichytenie upínacích pásov (LC 2 000 daN) Podpery: * JOST podpery (mechanické) s dvojrýchlostnou prevodovkou pre cca 24 t zdvíhacie zaťaženie (cca 50 t skúšobné zaťaženie) Nápravy: * BPW nápravy, vzduchom odpružené, s kotúčovými brzdami (cca 430 mm), s funkciou zdvíhania/spúšťania. Technická nosnosť nápravy: 10 000 kg/nápravu (ET0) * Riadená vlečená náprava s elektromagnetickým zámkom pre cúvanie, ovládateľným zaradením spiatočky alebo manuálne * Náradie pre nápravy Obutie: * Pneumatiky 385/65 R 22.5 Brzdová sústava: * Brzdová sústava podľa predpisov EÚ s EBS-E (2S2M), bez prepojovacích vedení k ťažnému vozidlu Pjdpfx Asxgk U Nsfmsha Oceľová konštrukcia: * Oceľová konštrukcia z vysokopevnostných jemnozrnných ocelí * Kvalita ocele: S355J2+N/S355MC (medza klzu 355 MPa), S690QL/S700MC (medza klzu 690 MPa) Lak: * Prvotriedna a dlhotrvajúca ochrana proti korózii vďaka štandardnému tryskaniu zváraného rámu a základnému nástreku dvojzložkovým (2K) zinkovým základom * Vysokokvalitný dvojzložkový vrchný lak v jednofarebnom vyhotovení podľa RAL 3002 karmínová červená * Disky v striebornej farbe * Zadná časť metalizovaná a lakovaná v RAL 9010 (čisto biela) Vrátane nasledovného príslušenstva: * Na pozinkovanej prednej spojovacej lište žlto-červené vzduchové spojky * 4 ks klinov s držiakom * 2-palcový kráľovský čap * Žltý reflexný pás podľa EU predpisov po stranách, na výsuvu a zadnej strane návesu * Európske reflexné tabule (červená-žltá) na zadnej časti návesu * Ložná plocha s cca 30 mm hrubou drevenou podlahou v omega profiloch * 10 párov vreciek na stĺpiky pre zasúvacie stĺpiky cca 100 x 50 mm vo vonkajšom ráme ložnej plochy * Úložisko pre max. 9 párov zasúvacích stĺpikov cca 100 x 50 mm na vnútornej strane čelnej steny * 1 držiak rezervného kolesa pod ložnou plochou vľavo v smere jazdy, bez rezervy * Jedna blatníková lišta na zadnej strane návesu * Návod na obsluhu a popis na USB kľúči * Držiak pre výstražné majáky na zadnej strane návesu * Na labutom krku a zadnej časti vľavo i vpravo držiak na výstražné tabule vrátane zásuvky * Samolepky rýchlosti 80 km/h vzadu a po stranách * Manometer záťaže na určenie zaťaženia náprav vrátane zaťažovacieho diagramu * Pozinkovaná oceľová predná stena (EN12642-XL), cca 1 600 mm vysoká * 6 párov WADER kontajnerových vreciek v ložnej ploche pre 1x 20' kontajner, 2x 20' kontajnery alebo 1x 40' kontajner zadne zarovno * INOX náradový box cca 600 x 350 x 600 mm pod ložnou plochou vľavo v smere jazdy * 4 páry líšt na stĺpiky namontované pozdĺžne na ložnej ploche pre zasúvacie stĺpiky 80 x 50 mm * Zdvihacia predná náprava riadená cez TEBS E v závislosti od aktuálneho zaťaženia a stavu naloženia * 2 LED cúvacie svetlá namontované na zadnej časti * HRM metalizácia (High Resistance Metallisation)

Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 32 340 kg, celková hmotnosť: 39 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, celková šírka: 2 550 mm, Výbava: ABS, Celú našu ponuku vozidiel, vrátane vozidiel dostupných okamžite alebo v krátkom čase, nájdete na našej webstránke. Výňatok zo špecifikácie. Kompletná špecifikácia na vyžiadanie. Podvozok: * Zvarená konštrukcia z vysokokvalitných oceľových profilov s pretlačenými priečnikmi, určená na vysoké bodové zaťaženie Ťažné zariadenie: * 2-palcový kráľovský čap Podpery: * 2 x 12 t podpery s vyrovnávacou pätkou, ovládanie z pravej strany (FR vpravo) Nápravy: * 3 x 9 t nápravové agregáty s pneumatickým odpružením * Kotúčové brzdy * Výrobca SAF, kotúčová brzda cca 430 x 45 mm * ABS * Stredová montáž diskov, 10 otvorov, ET 120 * Celkový zdvih pneumatického odpruženia cca 200 mm (zdvih hore cca 140 mm, zdvih dole cca 60 mm), ovládanie pomocou otočného ventilu so západkou Brzdový systém: * Dvojokruhový tlakový vzduchový brzdový systém podľa EÚ s EBS a RSS, automatická regulácia podľa zaťaženia * Parkovacia brzda s pružinovým valcom * Proti zámene chránené spojovacie hlavy pevne namontované na prednom nosníku, bez prepojovacieho potrubia k ťažnému vozidlu Pneumatiky: * 6 ks, 385/55 R22,5 160J na oceľovom disku 11.75 x 22,5 ET 120, značka podľa nášho výberu Blatníky: * Podľa EÚ, PVC blatníky pred a za nápravovým agregátom Držiak rezervného kolesa: * 1 ks dvojitý kôš s montážnym materiálom pre jedno rezervné koleso s ET 120 Zabezpečenie nákladu: * 9 párov sklopných upevňovacích krúžkov, rovnomerne rozdelené, ťažná sila cca 8,0 t * 8 párov sklopných upevňovacích krúžkov, rovnomerne rozdelené, ťažná sila cca 2,5 t * V vonkajšom ráme cca každých 500 mm otvor na upevňovacie popruhy Predná stena: * Spevnená oceľová konštrukcia, pevná * Zvnutra opláštená približne 9 mm protišmykovou preglejkou (výška cca 1.250 mm) Podlaha: * Približne 28 mm tvrdý drevený Z-podlaha zapustená do vonkajšieho rámu Svetelná výbava: * Podľa EÚ, 24 V, s viackomorovými svetlometmi * LED bočné pozičné svetlá * LED predné obrysové svetlá (biele) * LED zadné obrysové svetlá * Osvetlenie poznávacej značky * 1x 15- a 2x 7-pólové zásuvky na prednom nosníku Výbava: * Varovná tabuľa ECE 70 * Držiak pre výstražné rotačné svetlo (bez svetla v balení) Lak: * Podvozok a predná stena pieskované, základované a jednofarebne lakované * Podvozok: RAL 3002 kaminovo červená * Bočné steny: eloxované * Bočné stĺpiky: RAL 3002 kaminovo červená * SSV: Alu-eloxované * Náboje: KTL Pjdpfx Afswx Db Aomeha * Podbehový chránič: biely (RAL 9010) * Príslušenstvo: pozinkované/KTL čierna * Disky: strieborné Príslušenstvo: * Prvá náprava zdvíhateľná s plne automatickým, záťažovo závislým zdvíhacím ovládaním * 10 párov vreciek na stĺpiky vo vonkajšom ráme, rovnomerne rozdelené * 4 rady vreciek na stĺpiky priečne na ložnú plochu * 20 ks stĺpikov z pozinkovanej rúry 80/50, dĺžka cca 1.000 mm * Vo vnútri prednej steny zásobník na 20 ks vsuvných stĺpikov * Bočné steny: 5 x 250 mm bočné steny a zadná stena z eloxovaných hliníkových dutých profilov, sklopné a vyberateľné, odnímateľné stĺpiky Kinnegrip * Magazín na bočné steny a stĺpiky: pod šasi vľavo a vpravo koľajničky na zasunutie bočných stien a stĺpikov * Kontajnerové uzávery pre 1 x 40' a 2 x 20' kontajnery na zadnom konci, uzávery pre 1 x 20' kontajner uprostred * Pracovné svetlo na nosiči svetiel * 2 nerezové náradiové boxy, cca 600 x 500 x 500 mm * Pneumatické odpruženie Bezpečnosť: * ABS * EBS * Kotúčová brzda Extra: Možnosť prenájmu

Stav: nový, celková hmotnosť: 43 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, celková šírka: 2 550 mm, Výbava: ABS, You can find our complete vehicle inventory with immediately and short-term available vehicles on our website. Excerpt from the equipment list. Complete specification upon request. Chassis: * Welded construction made of high-quality steel profiles with punched cross members, designed for high point loads * Underride guard, width approx. 700 mm * Outer frame as UNP-profile * Fifth wheel plate approx. 8 mm * Neck height at front approx. 130 mm Psdpew U H Sbofx Afmjha Coupling device * 2-inch king pin Underride protection * Bolted design, compliant with EU standards Side underrun protection * Compliant with EU standards, made of anodised aluminium profiles Landing legs * 2 x 12 t landing legs with compensation foot and single-sided operation on the right side Axles * 3 x 9 t air suspension axle units, 22.5'' disc brakes * Total lift approx. 180 mm * Lifting/lowering device via rotary valve Brake system * Two-line compressed air braking system according to EU standards with EBS and RSS, automatic load-dependent regulation * Spring-loaded cylinders as parking brake * Anti-mistake coupling heads fixed to the front cross member, without connection line to the towing vehicle Tyres * 6-fold, 385/55 R22.5 160J on steel rim 11.75 x 22.5 ET 120, brand at our discretion * Tyre pressure monitoring system (TPMS) via EBS CAN-bus system Mudguards * According to EU standards Spare wheel holder Without Load securing * 9 pairs of foldable lashing rings, evenly distributed, tensile strength approx. 5.0 t * 9 pairs of foldable lashing rings, evenly distributed, tensile strength approx. 2.0 t * Drilled holes in the outer frame approx. every 400–600 mm for attaching lashing straps Front wall * Reinforced steel construction, fixed, approx. 1,400 mm high * Inside lined with approx. 9 mm phenolic plywood (approx. 1,250 mm high) Floor * Approx. 28 mm Z-hardwood floor, recessed into the outer frame with galvanised omega steel profiles Lighting system * According to EU regulation, 24 Volt, multi-chamber lights * LED side marker lights * LED front position lights (white) * LED rear outline marker lights * Number plate lights * Lane marker lights, LED * 1x15- and 2x7-pin sockets on front cross member Equipment * 2 wheel chocks, with holder * ECE 70 warning plates * Holder for rotating beacon, incl. rotating beacon * 2 rubber bumpers at rear * Folding and extendable rear right access ladder (without platform) * 1 open box made from perforated sheet metal, transverse to direction of travel, approx. 600 x 450 x 2,430 mm, galvanised, mounted behind the axles Paintwork * Front wall: RAL, single colour, as desired * Chassis: Hot-dip galvanised * Outer frame hot-dip galvanised + RAL single colour as desired * Centre stanchions RAL single colour as desired * SSV: aluminium anodised * Underride guard: white (RAL 9016 traffic white) * Add-on parts: galvanised/KTL black * Rims: silver Conspicuity marking * Complete, yellow Including special accessories * First axle liftable, with fully automatic, load-dependent lift control * 10 pairs of stake pockets in the outer frame, evenly distributed * 4 rows of crosswise stake pockets on the loading platform * 20 pieces of stakes made from galvanised tube 80/50, total length approx. 1,200 mm * Magazine for 20 plug-in stakes mounted inside the front wall * 5 x 25 mm drop and rear boards, made from anodised aluminium hollow profiles, foldable and removable * Removable Kinnegrip side stanchions * Board and stake magazine: left and right chassis i