Stabau Rollenschienen / Gabelschuhe Mit Rollen 4 To 2014 kúpiť použité (51 056)

Rok výroby: 2014, stav: použitý, For inquiries regarding this attachment, Mr. Herden will be happy to assist you (via phone). stabau Roller Tracks S1-RGSCH 100 / 4-ton load capacity / Year of manufacture: 2014 / in stock & immediately available / in very good condition Price per pair: €2,390.00 net / €2,844.10 gross Load capacity: 4,000 kg Load center: 1,500 mm Dead weight: 689 kg (complete set) Overall length: 3,000 mm Overall width: 450 mm For exact pocket dimensions, please refer to the attached images. We have a very large selection of various attachments in stock and immediately available! Nlodpfx Ajy Nv Enodlsc Mr. Herden will be happy to assist you (via phone). Upon request, we will be glad to provide you with a financing offer. We are an official Magni telehandler sales and service partner. We are an official Holp sales and service partner. We are an official Gierking GMT sales and service partner. We are an official OilQuick sales and service partner. We are an official Weber MT sales and service partner. We are an official Westtech sales and service partner. We are an official DMS sales and service partner. We are an official Seppi M. sales and service partner. We are an official JCB construction machinery sales and service partner. We are an official Mercedes-Benz sales and service partner. We are an official Iveco sales and service partner. Additionally, with 800 used vehicles in stock, we are one of the largest commercial vehicle dealers in Germany. We can supply you with the complete Magni product range! Errors and interim sale reserved! Internal ID: 141072 = Additional Information = Unladen weight: 689 kg Suitable for: loading and unloading machinery Please contact Marius Herden for more information.

Rok výroby: 2016, stav: použitý, For inquiries regarding the attachment, Mr. Herden will be happy to assist you (by phone at ...). stabau Roller Rails S1-RGSCH 100 / 4 t load capacity / Year of manufacture: 2016 / in stock & immediately available / excellent condition Price per pair: €2,390.00 net / €2,844.10 gross Load capacity: 4,000 kg Load center: 1,500 mm Dead weight: 710 kg (total set) Overall length: 3,000 mm Overall width: 500 mm Exact pocket dimensions can be found in the attached images. Nsdpfx Aoy Ikz Ijdlolc We have a wide range of different attachments in stock for immediate delivery! Mr. Herden (phone ...) will be happy to assist you. Upon request, we will be pleased to provide you with a financing offer. We are an official Magni telehandler distributor and service partner. We are an official Holp distributor and service partner. We are an official Gierking GMT distributor and service partner. We are an official OilQuick distributor and service partner. We are an official Weber MT distributor and service partner. We are an official Westtech distributor and service partner. We are an official DMS distributor and service partner. We are an official Seppi M. distributor and service partner. We are an official JCB construction machinery distributor and service partner. We are an official Mercedes-Benz distributor and service partner. We are an official Iveco distributor and service partner. Additionally, with 800 used vehicles in stock, we are one of the largest commercial vehicle dealers in Germany. We supply the complete Magni range for you! Subject to errors and prior sale! Internal ID: 160520 = Further Information = New: No Application suitable for: Loading and unloading machines Please contact Marius Herden for further information.

Stav: nový, pohotovostná hmotnosť: 530 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 1 970 kg, celková hmotnosť: 2 500 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 7 000 mm, šírka ložného priestoru: 2 160 mm, farba: iný, pracovná šírka: 2 160 mm, Výbava: lanový navijak, Výrobca: Brenderup Typ: Brenderup Premium príves na člny 242500TB SR so supervalčekmi, 2,5 t, 7,2 m/24 stôp. Povolená celková hmotnosť: 2500 kg, s brzdami Nosnosť: 1970 kg Pohotovostná hmotnosť: 530 kg Pre člny do max. 7,2 m dĺžky / 24 stôp a 2,16 m šírky Pneumatiky: 14 palcov vrátane navijaku s držiakom navijaka Možnosť prestavby na rýchlosť 100 km/h. Príves je vybavený 2 x 4 nastaviteľnými super-dvojitými valčekmi, 2 dvojitými valčekmi a 4 kýlovými valčekmi, ktoré zabezpečujú dokonalú podporu člnu. Brzdený príves na člny pre člny do 24 stôp. Príves je vybavený vysoko účinným systémom supervalčekov, ktorý zaručuje jednoduché nakladanie a vykladanie člnu. Príves má robustnú nápravu a podvozok je žiarovo pozinkovaný a poskytuje maximálnu ochranu proti korózii. - Jednoduchá obsluha svetelného nosiča - Blatníky z odolného plastu - Vynikajúce jazdné vlastnosti - Nastaviteľný stojan na navijak - Stojan na navijak s navijakom a popruhom - Nastaviteľná a odnímateľná svetelná konzola (výsuvná) - 13-pólová zástrčka Cena vrátane COC dokumentov (osvedčenie o evidencii vozidla časť II). Máme na sklade veľký počet prívesov týchto výrobcov: Brenderup, Humbaur, Hapert, Unsinn a Neptun. Na požiadanie vám poskytneme bezplatné prevozný značky. Servisujeme prívesy všetkých značiek. Ďalšie príslušenstvo na vyžiadanie. Technické zmeny, zmeny cien a chyby vyhradené. Za chyby a tlačové omyly neručíme. Automatická spätná brzda, gumová nápravová pružina, nezávislé zavesenie kolies, navijak, oporné koleso, obrysové svetlá, žiarovo pozinkované, s brzdami, vrátane záruky, Brenderup používa pozinkované komponenty na optimálnu ochranu proti korózii prívesu, robustná a stabilná konštrukcia podvozku, s brzdami, 13-pólová zástrčka s cúvacím svetlom, chránené zadné svetlá, 14-palcové pneumatiky, možnosť prestavby na 100 km/h. Njdpfjgqvw Usx Adlolc

Stav: nový, pohotovostná hmotnosť: 550 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 1 950 kg, celková hmotnosť: 2 500 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 7 000 mm, šírka ložného priestoru: 2 210 mm, farba: iný, pracovná šírka: 2 210 mm, Výbava: lanový navijak, Výrobca: Brenderup Typ: Brenderup Premium príves na člny 242500TB SRX so supervalčekmi, 2,5 t, 7,2 m/24 stôp Povolená celková hmotnosť: 2500 kg, brzdený Užitková hmotnosť: 1950 kg Pohotovostná hmotnosť: 550 kg Pre člny do max. 7,2 m dĺžky/24 stôp a 2,21 m šírky Pneumatiky: 14 palcov Vrátane navijaka s držiakom navijaka Vybavený 2 x 8 nastaviteľnými supervalčekmi, 2 nastaviteľnými dvojitými valčekmi, 4 nastaviteľnými jednotlivými kýlovými valčekmi a jedným nastaviteľným dvojitým kýlovým valčekom. Takto je čln dokonale podopretý. - všetky brzdené modely sú dodávané s preplachovacím zariadením a vodotesnými ložiskami kolies - jednoduché ovládanie nosiča svetiel - blatníky s protišmykovým povrchom z odolného plastu, po ktorých možno stúpať - vynikajúce jazdné vlastnosti - viacnásobne nastaviteľný stojan navijaka - stojan navijaka s navijakom a popruhom - nastaviteľná a odnímateľná svetelná konzola (výsuvná) - 13-pólový konektor Cena vrátane COC dokumentov (osvedčenia o registrácii vozidla časť II). Máme na sklade veľké množstvo prívesov nasledujúcich výrobcov: Brenderup, Humbaur, Hapert, Unsinn a Neptun Na požiadanie Vám zdarma zabezpečíme prevozné značky. Opravujeme prívesy všetkých značiek. Ďalšie príslušenstvo na požiadanie. Technické zmeny, zmeny cien a chyby vyhradené. Za chyby a tlačové omyly nenesieme zodpovednosť. Automatická spätná brzda, náprava s gumovým pružením, nezávislé zavesenie kolies, navijak, oporné koleso, obrysové osvetlenie, žiarovo pozinkovaný, brzdený, vrátane záruky, Brenderup používa pozinkované komponenty, ktoré optimálne chránia príves proti korózii, robustná a stabilná konštrukcia podvozku, brzdený, 13-pólová zásuvka s cúvacím svetlom, chránené zadné svetlá, 14-palcové pneumatiky, možnosť úpravy na 100 km/h. Nedpfxew Df Dpe Adljlc

Stav: nový, pohotovostná hmotnosť: 500 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 1 500 kg, celková hmotnosť: 2 000 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 7 000 mm, šírka ložného priestoru: 2 160 mm, farba: iný, pracovná šírka: 2 160 mm, Výbava: lanový navijak, Výrobca: Brenderup Typ: Brenderup Premium príves na člny 242000B SR so Superrolňami, 2,0 t. 6,6 m / 22 stôp Povolená celková hmotnosť: 2000 kg, s brzdami Užitočné zaťaženie: 1500 kg Hmotnosť prívesu: 500 kg Pre člny do max. 7,2 m dĺžky / 24 stôp a 2,16 m šírky Pneumatiky: 13 palcov Vrátane lanového navijaka s držiakom navijaka Možnosť prestavby na 100 km/h S 2 x 4 nastaviteľnými super dvojrolňami, 2 dvojrolňami a 4 kýlovými rolňami – umožňujú dokonalú oporu člnu. Nsdpogumv Ejfx Adljlc Brzdený príves na člny do 24 stôp. Príves disponuje kvalitným systémom super roliek, ktorý zabezpečuje jednoduché, šetrné spúšťanie aj vyťahovanie člnu z/do vody. Príves je vybavený pevným nápravovým systémom. Podvozok je žiarovo pozinkovaný a ponúka maximálnu ochranu proti korózii. - Jednoduché ovládanie držiaka osvetlenia - Blatníky z poveternostne odolného plastu - Perfektné jazdné vlastnosti - Nastaviteľný stojan s navijakom a popruhom - Nastaviteľná a odnímateľná svetelná konzola (výsuvná) - 13-polová zástrčka Cena vrátane COC dokladu (Osvedčenie o zhode, techničák časť II) Máme veľké skladové zásoby prívesov nasledujúcich značiek: Brenderup, Humbaur, Hapert, Brian James Trailers, Unsinn a Neptun. Na požiadanie Vám zdarma vystavíme prevozné evidenčné číslo. Servisujeme prívesy všetkých výrobcov. Ďalšie príslušenstvo na dotaz. Technické zmeny, zmeny cien a omyly vyhradené. Za chyby a tlačové chyby sa neručí. Automatická spätná brzda, gumová náprava, nezávislé zavesenie kolies, lanový navijak, oporné koliesko, obrysové svetlá, žiarovo pozinkované prevedenie, s brzdami, vrátane záruky, Brenderup používa pozinkované diely na optimálnu ochranu prívesu proti korózii, robustná a stabilná konštrukcia rámu, brzdený, 13-pólová zástrčka s cúvacím svetlom, chránené zadné svetlá, 13-palcové pneumatiky, možnosť prestavby na 100 km/h.

Stav: použitý, Rok výroby: 2014, prevádzkové hodiny: 7 080 h, Tel.: volať Nlsdpfxewu Rrtj Adloc (Kontakt · Telefón · Mobil · WhatsApp) * Kubota KX 41 - 3 V * Minibager * Motor Kubota, * Model D902-E3 alebo D902BH atď. * 3 valce * Objem 898 ccm * Výkon: 12,7 kW * 17 k * so rýchloupínačom * 2 podkopové lyžice * 1 svahová lyžica * 1 hydraulické kladivo * KM 100 * Nastaviteľná šírka gumových pásov * Motohodiny: 7080 * Rok výroby: 2014 * Cena netto * Všetky údaje bez záruky

Rok výroby: 2022, stav: dobrý (použitý), celková hmotnosť: 440 kg, ťažisko nákladu: 600 mm, dĺžka vidlíc: 2 250 mm, nosnosť: 4 500 kg, maximálna šírka produktu: 1 350 mm, pracovný rozsah: 1 325 mm, číslo stroja/vozidla: AB-2025-1891, hrúbka vidlice: 43 mm, šírka vidlíc: 153 mm, Medzipredaj, zmeny a možné chyby vyhradené. Prídavné zariadenie v aktuálnom stave (rozsah otvorenia: 465 až 1325 mm (AK-AK)). Nledpfx Adsyg S E Dsljc

Stav: nový, pohotovostná hmotnosť: 775 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 2 725 kg, celková hmotnosť: 3 500 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 4 500 mm, šírka ložného priestoru: 2 000 mm, výška ložného priestoru: 750 mm, objem nakladacieho priestoru: 7,2 m³, farba: iný, stavebná výška: 720 mm, pracovná šírka: 2 080 mm, Výrobca: Brian James Trailers Typ: Autotransportný príves T Transporter 231-4520-35-2-12 Max. prípustná hmotnosť: 3500 kg, dvojnápravový Úžitková nosnosť: 2725 kg Pohotovostná hmotnosť: 775 kg Rozmery ložnej plochy: 4500 x 2000 mm Pneumatiky: 195/60 R12C Nakladacia výška: 665 mm Dostupné voliteľné vybavenie: - hydraulicky sklopný - vzadu 2 samostatné nájazdové rampy, dĺžka 2,35 m - rampy nastaviteľné do viacerých polôh - schválenie na 100 km/h - manuálny lanový navijak vrátane rezervného kolesa vrátane protišmykového Grip Deck vrátane LED osvetlenia vrátane sklopného ťažného kolesa pre vysoké zaťaženie vrátane spojovacej hlavy s integrovaným zámkom vrátane dierovanej oceľovej protišmykovej ložnej plochy vrátane drevenej podlahy v strede vrátane úložného boxu s hliníkovým vekom Ako Brian James PREMIUM PARTNER máme množstvo modelov na sklade. 5-ročná záruka na podvozok. Cena vrátane osvedčenia o evidencii vozidla (časť II a COC dokumenty) Na sklade máme veľké množstvo prívesov nasledovných výrobcov: Brenderup, Humbaur, Hapert, Brian James Trailers, Unsinn a Neptun Na požiadanie Vám bezplatne zabezpečíme prevozné evidenčné číslo. Opravujeme prívesy všetkých značiek. Ďalšie príslušenstvo na požiadanie. Technické údaje, ceny a informácie bez záruky. Za chyby a tlačové omyly neručíme. Automatická spätná brzda, nápravy s gumovým odpružením, nájazdová rampa, sklopná ložná plocha, oporné koleso, obrysové svetlá, žiarovo pozinkované prevedenie, brzdený, vrátane záruky, výbava na želanie, úpravy podľa potrieb, veľa kotviacich miest, sieťové háky na spodnej strane, V-tiahlo žiarovo pozinkované ponorným spôsobom, 13-pólová zásuvka a cúvacie svetlo, nosná, protišmyková plocha, 5 rokov záruka na podvozok. Nlsdpsyw E A Sofx Adloc

Stav: použitý, pohotovostná hmotnosť: 907 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 2 130 kg, celková hmotnosť: 3 000 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, prvá registrácia: 08/2023, ďalšia kontrola (TÜV): 08/2026, dĺžka ložného priestoru: 3 140 mm, šírka ložného priestoru: 1 750 mm, výška ložného priestoru: 350 mm, objem nakladacieho priestoru: 2,2 m³, farba: iný, stavebná výška: 1 260 mm, pracovná šírka: 1 930 mm, Výbava: záruka na ojazdené vozidlá, Manufacturer: Humbaur Model: 3-Way Tipper HTK Alu 3000.31 Permissible Total Weight: 3,000 kg Payload: 2,130 kg Unladen Weight: 870 kg Internal Dimensions: 3,140 x 1,750 x 350 mm Tyres: 13-inch Loading Height: 750 mm Load area hydraulically tiltable with hand pump and electric pump Tipping angle: rear 42°, side 50° With mesh extension (leaf grille or steel mesh extension), 600 mm high, foldable on all 4 sides Including aluminium loading ramps and 2 support legs The trailer was repurchased due to business closure. It is in like-new condition and has only been used about 3 times. - V-drawbar, hot-dip galvanised - Chassis and tipping bridge hot-dip galvanised Nljdpfx Aoxyulfedlec - Tipping bridge made from a single piece of steel - 4-stage hard-chromed tipping cylinder - Hand pump; from 3,000 kg permissible total weight with electric pump and hand pump - 13-pin connector and reversing lights - Drop sides made of aluminium, 350 mm high, fully removable - Rear tailgate is pendulum mounted - 6 lashing rings installed in the bed, each with a lashing capacity of 800 kg, Dekra certified - Jockey wheel - Channel ready for aluminium planks, can be easily upgraded Price includes vehicle registration papers (Part II registration document and COC papers) We have a large stock of trailers from the following manufacturers: Brenderup, Humbaur, Hapert, Brian James Trailers, Unsinn, and Neptun Upon request, we provide free temporary number plates for transfer. We repair trailers of all brands. Additional accessories available on request. Technical modifications, price changes, and errors excepted. No liability for errors or misprints. Features: automatic reversing system, rubber suspension axle, independent wheel suspension, tiltable load area, jockey wheel, marker lights, chassis and tipping bridge hot-dip galvanised, braked, V-drawbar hot-dip galvanised, single-piece steel tipping bridge, 4-stage hard-chromed tipping cylinder, hand pump, electric pump with hand pump from 3,000 kg, 13-pin connector and reversing lights, aluminium drop sides 350 mm high, fully removable, pendulum-mounted rear tailgate, 6 lashing rings mounted in the bed (each tested for a load capacity of 800 kg, Dekra certified), chassis channel ready for the easy retrofitting of aluminium planks.

Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 10 750 kg, celková hmotnosť: 14 400 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 7 000 mm, šírka ložného priestoru: 2 470 mm, výška ložného priestoru: 400 mm, Rok výroby: 2026, * ETÜ-TA-R 14.4: ----Brzda: * Brzdový systém EBS * Nouzové odjištění pružinových válců * Bubnové brzdy ----Náprava: * 2 x 7 t gigatické nápravy ----Odpružení: * Parabolické pružiny s vyrovnávacím agregátem ----Tažná oj / tažné oko: * Tažná oj s výškovým nastavením do 300 mm Nsdpfx Asv Eq Evedlolc * Prodlužovací tažná oj o 250 mm na 2 250 mm * 40mm přírubové tažné oko ----Elektrika / osvětlení: * Monitorování tlaku v pneumatikách (RDÜ) * 15pinová elektrozásuvka * LED osvětlení ----Obecné příslušenství: * Podpěrná klika vpředu * Vnější sklopné podpěry vzadu * Plastový kufr na nářadí cca 858 x 500 x 500 mm vpravo vpředu na čele * Boční ochrana proti nárazu * Plastové čtvrtinové blatníky ----Nákladová plocha nízkoložného přívěsu: * 50 mm podlaha z jehličnatého dřeva * Před čelem a zadní šikminou příprava pro dodatečnou montáž kontejnerových zámků pro přepravu 20" kontejnerů * Přišroubovaná čelní stěna z hladkého plechu * Boční stěny z ocelového plechu - trapezový profil - sklopné a dělené uprostřed (1x dělené) * Ocelová zadní stěna zasunutelná mezi držáky rampy, při nepoužívání uložená uvnitř před čelní stěnou * Zadní sloupky přišroubované ----Zajištění nákladu: * Děrovaný vnější rám ohnutý cca 45° se zajišťovací silou 2 t každých 480 mm * Možnost instalace sklopných zajišťovacích ok s nosností 3 t každých 600 mm * V každém rohu vpředu a vzadu vždy 1 x 6,3 t upínací oka * V čele a koncovém nosníku různá upínací místa pro 1,2 t * Profifix upínací lišta uprostřed po délce s možností upnutí do LC 3000 daN ----Rampy: * Jednodílné mechanické rampy z mřížového roštu s pružinou pro jednoruční obsluhu cca 2750 x 600 mm (skladatelné až na 20 mm) * Náběhová šikmina vzadu cca 860 mm podvozek ----Rozvor: * Rozvor 1 140 mm ----Lakování: * Tažná oj, čelní stěna, zadní čelo, sklápěcí podpěry a nájezdové rampy žárově zinkovány * Nápravy, pružiny, vzduchové zásobníky, přírubové tažné oko a podpěrná klika lakovány v černém odstínu * Lakování bočnic v libovolné barvě RAL (kromě speciálních nebo metalických laků), barvu lze změnit až cca 6 týdnů před dokončením ----Informace: * Zesílená a certifikovaná konstrukce dle EN 12642 XL včetně certifikátu o zajištění nákladu * Nové vozidlo s tovární zárukou * Změny, chyby a mezitímní prodej vyhrazeny ----Dodací lhůta: * dostupné cca od 30. týdne / 2026

Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 10 900 kg, celková hmotnosť: 14 400 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 6 270 mm, šírka ložného priestoru: 2 470 mm, výška ložného priestoru: 400 mm, Rok výroby: 2025, ETÜ-TA-R 14,4 ----Brzda: * EBS – elektronický brzdový systém * Nouzové odjištění pružinových brzdových válců * Bubnové brzdy ----Nápravy: * 2 × 7 t nápravy Gigant ----Odpružení: * Vzduchové odpružení ----Tažná oj / přípojný čep: * Tažná oj výškově stavitelná v rozsahu 300 mm * Prodloužení oje o 250 mm na celkovou délku 2 250 mm * 40mm přípojný čep s přírubou ----Osvětlení / elektroinstalace: * RDÜ (monitoring tlaku v pneumatikách) * LED koncová světla 12 / 24 V * 15pinová elektrická zásuvka ----Obecná přídavná výbava: * Opěrná noha Jost vpředu * Vnější žárově zinkované sklopné podpěry vzadu * Plastová skříň na nářadí vpředu vpravo zvenčí na přední stěně * Boční ochrana proti najetí * Plastové čtvrt-blatníky ----Plošina plošinového přívěsu: * 50mm podlaha z jehličnatého dřeva * Příprava před čelní stěnou pro dodatečnou montáž kontejnerových uzávěrů * Šroubovaná čelní stěna z hladkého plechu * Boční stěny ze stěnového ocelového plechu – trapézový profil – sklopné s pružinovým mechanismem * Zadní stěna z oceli, zasouvací mezi rampové držáky a při nepoužívání uložitelná uvnitř před čelem * Zadní sloupky šroubované * Nájezdová hrana vzadu cca 860 mm ----Zajištění nákladu: * Perforovaný vnější rám ohnutý cca 45° s vázací silou 2 t každých 480 mm * Možnost instalace sklopných vázacích třmenů s vázací silou 3 t každých 600 mm * V předních a zadních rozích vždy 1× vázací oko s nosností 6,3 t Nlodpfx Adoq Dyvyjljc * V čelní a koncové příčce různé otvory pro vázání 1,2 t ----RAMPY: * Jednodílné mechanické nájezdové rampy z roštového materiálu s pružinovým mechanismem pro obsluhu jednou osobou cca 2 750 × 600 mm (stlačitelné na šířku 20 mm) ----Nátěr: * Podvozek, tažná oj, čelní stěna, zadní stěna, zadní část i nájezdové rampy žárově zinkované * Barva bočních stěn v odstínu RAL 9010 čistě bílá * Nástřik bočních stěn v jiném odstínu RAL možný za příplatek ----Informace: * – Zesílená a certifikovaná nástavba dle EN 12642 XL včetně certifikátu zajištění nákladu – * Nové vozidlo s garancí výrobce * Změny a předchozí prodej vyhrazeny ----Dodací lhůta: * K dispozici ihned, odběr v Egestorfu

Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 10 900 kg, celková hmotnosť: 14 400 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 6 270 mm, šírka ložného priestoru: 2 470 mm, výška ložného priestoru: 400 mm, Rok výroby: 2025, ETÜ-TA-R 14.4 ----Brzda: * EBS – elektronický brzdový systém * Nouzové uvolňovací zařízení pro pružinové válce * Bubnové brzdy ----Nápravy: * 2 x 7 t nápravy Gigant ----Odpružení: * Vzduchové odpružení ----Tažná oj / tažné oko s přírubou: * výškově stavitelná tažná oj (nastavitelná o 300 mm) * prodloužení oje o 250 mm na celkovou délku 2 250 mm * 40mm tažné oko s přírubou ----Osvětlení / Elektrická výbava: * RDÜ (monitorování tlaku v pneumatikách) * LED koncová světla 12 / 24 V * 15-pólová elektrická zástrčka ----Obecné přídavné prvky: * Podpěrná noha Jost vpředu * Vnější žárově zinkované sklopné podpěry vzadu * Plastová schránka na nářadí vpravo vpředu na čele korby * Boční nárazová ochrana * Plastové čtvrt blatníky ----Ložná plocha návěsu: * 50mm podlaha ze smrkového masivu * Před čelní stěnou příprava na dodatečnou montáž uzávěrů kontejneru * Šroubovaná přední stěna z hladkého plechu * Sklopné bočnice z trapézového ocelového plechu s pomocnými pružinami * Zadní stěna z ocelového plechu zasouvatelná mezi držáky nájezdových ramp, při nepoužívání uložená vnitřně před čelní stěnou Nljdjpk Dv Ropfx Adljc * Zadní sloupky šroubované * Zadní nájezd cca 860 mm ----Zajištění nákladu: * Děrovaný vnější rám, ohnutý cca 45°, zajišťovací síla 2 t každých 480 mm * Možnost instalace výklopných ok s nosností 3 t každých 600 mm * V každém rohu vpředu a vzadu 1x zajišťovací oko s nosností 6,3 t * V předním a zadním příčníku různé otvory pro zajišťovací možnosti s nosností 1,2 t ----RAMPY: * Jednodílné mechanické nájezdové rampy z roštového plechu s pomocnou pružinou pro ovládání jedním člověkem, rozměry cca 2 750 x 600 mm (ve shrnutém stavu až na 20 mm) ----Nátěr: * Žárově zinkovaný rám vozidla i oje, čelní stěna, zadní stěna, zadní čelo a nájezdové rampy * Boční stěny standardně v barvě RAL 9010 (čistě bílá) * Na přání lakování bočnic do jiné barvy RAL za příplatek ----Informace: * --Zesílená a certifikovaná konstrukce dle EN 12642 XL včetně certifikátu o zajištění nákladu-- * Nové vozidlo s plnou zárukou výrobce * Chyby a mezitímní prodej vyhrazeny ----Doba dodání: * K okamžitému odběru v Egestorfu

Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 10 760 kg, celková hmotnosť: 14 400 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 6 270 mm, šírka ložného priestoru: 2 470 mm, výška ložného priestoru: 400 mm, Rok výroby: 2026, * ETÜ-TA-R 14.4: ----Brzda: * Bubnové brzdy * Elektronický brzdový systém (EBS) * Nouzová odjišťovací jednotka pro pružinové válce ----Nápravy: * 2 x 7 t nápravy Gigant ----Pérování: * Parabolické pružiny s vyrovnávacím agregátem ----Tažná tyč / Okénko s přírubou: Nsdpfx Adoxglibslslc * Výškově nastavitelná tažná tyč o 300 mm * Prodloužení tažné tyče o 250 mm na 2 250 mm * 40mm tažné oko s přírubou ----Osvětlení / Elektrika: * Systém monitorování tlaku v pneumatikách (TPMS) * LED osvětlení ----Obecné příslušenství: * Přední opěrná noha Jost * Vnější, žárově zinkované sklopné podpěry vzadu * Plastová skříňka na nářadí vpředu vpravo na čelní stěně * Boční ochrana proti podjetí * Plastové čtvrtkryty kol ----Ložná plocha nízkoložného přívěsu: * Palubková podlaha z jehličnatého dřeva, tloušťka 50 mm * Zařízení před čelní stěnou pro dodatečnou montáž kontejnerových zámků * Šroubovaná čelní stěna z hladkého plechu * Bočnice z ocelového trapézového plechu – sklopné, s pružinovým zvedákem * Zadní stěna zasouvatelná mezi rampy – držák při nepoužívání uvnitř před čelní stěnou * Šroubované zadní sloupky ----Zajištění nákladu: * Děrovaný vnější rám ohnutý cca 45° s vázací silou 2 t každých 480 mm * Instalace sklopných vázacích ok 3 t každých 600 mm možná * V každém rohu vpředu a vzadu jedno vázací oko 6,3 t * V čelní a koncové traverze různá vyvrtaná oka pro možnost vázání 1,2 t ----RAMPY: * Jednodílné mechanické najížděcí rampy z roštového materiálu s pružinovým mechanismem pro obsluhu jednou osobou, cca 2 750 x 600 mm (stlačitelné až na 20 mm) * Najížděcí sklon vzadu cca 860 mm ----Lakovací provedení: * Podvozek, tažná tyč, čelní stěna, nájezdové rampy a zadní stěna žárově zinkované * Barva bočnic v RAL 9010 čistě bílá * Nástřik bočnic v jakémkoli RAL odstínu za příplatek možný ----Informace: * --Zesílená a certifikovaná nástavba dle EN 12642 XL vč. certifikátu o zajištění nákladu-- * Nové vozidlo s tovární zárukou * Změny a předchozí prodej vyhrazeny ----Dodací lhůta: * Dostupné cca od 30. týdne roku 2026

Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 10 760 kg, celková hmotnosť: 14 400 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 6 270 mm, šírka ložného priestoru: 2 470 mm, výška ložného priestoru: 400 mm, Rok výroby: 2026, * ETÜ-TA-R 14.4: ----Brakes: * Drum brakes * Electronic braking system (EBS) * Emergency release device for spring-loaded cylinders ----Axles: * 2 x 7 t Gigant axles ----Suspension: * Parabolic springs with equalizing unit ----Drawbar / Flange Eye: Nlodpfx Adsxglh Rsloc * Drawbar adjustable in height by approx. 300 mm * Drawbar extension by 250 mm to 2,250 mm * 40 mm flange towing eye ----Lighting / Electrics: * Tire pressure monitoring (TPMS) * LED lighting ----General attachments: * Jost landing gear at front * Externally mounted, hot-dip galvanized folding supports at rear * Plastic toolbox front right outside on bulkhead * Side underrun protection * Plastic quarter mudguards ----Low loader platform: * 50 mm softwood floor * Provision in front of the bulkhead for retrofitting container locks * Bolted bulkhead made of smooth sheet metal * Fold-down, trapezoidal steel sideboards with tailgate spring assist * Insertable steel rear wall between ramps – holder for disuse located inside at the bulkhead * Bolted rear stanchions ----Load securing: * Punched outer frame approx. 45° angled with 2 t lashing capacity every 480 mm * Optionally with 3 t folding lashing rings every 600 mm * Each front and rear corner with 1 x 6.3 t lashing ring * Various holes in bulkhead and rear crossmember for 1.2 t lashing options ----Ramps: * One-piece mechanical open-grid drive-on ramps with spring mechanism for single-person operation, approx. 2,750 x 600 mm (collapsible to 20 mm) * Approach angle at rear approx. 860 mm ----Paintwork: * Hot-dip galvanized chassis as well as drawbar, bulkhead, ramps, and rear wall * Sideboard color in RAL 9010 pure white * Painting of side panels in any RAL color available at extra charge ----Information: * Reinforced and certified body according to EN 12642 XL incl. load securing certificate * New vehicle with manufacturer’s warranty * Subject to errors and prior sale ----Delivery time: * Available from approx. CW 30/2026

Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 10 750 kg, celková hmotnosť: 14 400 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 7 000 mm, šírka ložného priestoru: 2 470 mm, výška ložného priestoru: 400 mm, Rok výroby: 2026, * ETÜ-TA-R 14,4: ----Brzda: * Brzdový systém EBS * Nouzové uvolnění pružinových válců * Bubnové brzdy ----Náprava: Nodpfx Ajv D Tcbjdlolc * 2 x 7 t Gigant nápravy ----Odpružení: * Parabolické pružiny s vyrovnávacím agregátem ----Tažná oj / Flanšová tažná oka: * výškově nastavitelná tažná oj v rozsahu 300 mm * prodloužení tažné oj o 250 mm na 2 250 mm * 40mm flanšová tažná oka ----Elektrika / Osvětlení: * RDÜ systém monitorování tlaku v pneumatikách * 15pólová elektrická zásuvka * LED osvětlení ----Obecné přídavné prvky: * přední podpěrný nástavec * zadní sklopné podpěry vně * plastová schránka na nářadí cca 858 x 500 x 500 mm vpředu vpravo zvenčí na čelní stěně * boční ochrana proti vniknutí vozidel * plastové čtvrt-blatníky ----Ložná plocha: * 50mm jehličnatá podlaha * zařízení před čelní stěnou a zadním sklonem pro dodatečnou montáž kontejnerových zámků pro přepravu 20" kontejnerů * čelní stěna se šroubovaným hladkým plechem * bočnice ze ztrubkovaného ocelového plechu -v polovině dělené, výklopné * ocelová zadní stěna, zasouvatelná mezi držák ramp – při nepoužívání uchycena uvnitř před čelní stěnou * zadní sloupky našroubované ----Zajištění nákladu: * děrovaný vnější rám, ohnutý cca 45 stupňů, s upevňovací silou 2 t každých 480 mm * možnost instalace sklopných kotev s nosností 3 t každých 600 mm * v rozích vpředu a vzadu vždy jedna kotevní oka 6,3 t * různé otvory v čelním a závěrném nosníku pro vázání nákladu s nosností 1,2 t * Profifix kotvící lišta ve středové podélné ose pro zajištění nákladu až do LC 3000 daN ----Rampy: * jednodílné mechanické mřížové nájezdové rampy s pružinovým mechanismem pro obsluhu jednou osobou, cca 2 750 x 600 mm (složitelná na 20 mm) * zadní nájezdový sklon cca 860 mm podvozek ----Rozvor: * rozvor 1 140 mm ----Lakování: * tažná oj, čelní stěna, zadní vrata, sklopné podpěry a nájezdové rampy žárově zinkovány * nápravy, pružiny, vzduchové zásobníky, flanšová tažná oka a podpěrná noha lakovány černou barvou * bočnice lakované v požadovaném odstínu RAL (bez speciálních a metalických laků), lze měnit do cca 6 týdnů před dokončením ----Informace: * zesílená a certifikovaná konstrukce dle EN 12642 XL včetně certifikátu o zajištění nákladu * nový vůz s tovární zárukou * změny a předchozí prodej vyhrazeny ----Dodací lhůta: * k dodání od cca týdne 30 / 2026

Stav: použitý, najazdené kilometre: 1 km, prvá registrácia: 11/2025, celková hmotnosť: 30 480 kg, farba: sivý, 40-stopový HC kontajner s otvorenou stranou (4 dvere), zadné dvojkrídlové dvere s tyčovým uzáverom, objem v m³, sieťotlačová podlaha, vetru- a vodeodolný, stohovateľný, vhodný na manipuláciu žeriavom Nodpfx Adoyrwgqelslc PA1667 Naša ponuka je spravidla bez novej TÜV kontroly. V prípade záujmu o novú TÜV kontrolu Vám radi pripravíme ponuku našich partnerských servisov! Vozidlo môže byť polepené reklamou a/alebo popisom. Platné sú naše všeobecné dodacie a platobné podmienky. Radi Vám pripravíme ponuku financovania alebo lízingu na tento predmet. Neváhajte nás kontaktovať!

Stav: použitý, maximálna hmotnosť nákladu: 10 210 kg, celková hmotnosť: 18 000 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, prvá registrácia: 05/2011, ďalšia kontrola (TÜV): 10/2026, dĺžka ložného priestoru: 7 154 mm, šírka ložného priestoru: 2 428 mm, výška ložného priestoru: 2 795 mm, celková šírka: 2 550 mm, celková výška: 4 000 mm, Výbava: ABS, * vlastný hydraulický agregát (24V) * zdvíhacia strecha * napájací systém * kúrenie * ventilátor * bočný posuv ----* priechodzie dvere * kŕmna klapka * odkladacie boxy * 3 nastaviteľné medzipodlahy, každá s 1 deliacej mrežou Nljdpfxjzaiaxe Adlec * priechodná oj ----* nápravy BPW ECO s bubnovými brzdami ----* rozmer pneumatík: 245/70R17,5 * technická celková hmotnosť: 18 000 kg * vlastná hmotnosť: 7 790 kg * celková dĺžka: 9 450 mm * (SP) technická kontrola do: 04/2026 ----Číslo vozidla/Vehicle: 12101----Chyby a medzipredaj vyhradené----Reklamy a rôzne nápisy boli digitálne odstránené.

Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 10 400 kg, celková hmotnosť: 14 400 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 5 500 mm, šírka ložného priestoru: 2 420 mm, výška ložného priestoru: 500 mm, Rok výroby: 2026, * ETK-TA-R 14,4: ----Brzda: * EBS * Núdzové uvoľňovanie pre pružinové brzdové valce * Bubnové brzdy ----Náprava: * 2 x 7 t Gigant nápravy ----Pérovanie: * Parabolické perá s tandemovým vyrovnávacím agregátom ----Ťažné oko / Ťažná tyč: * Výškovo nastaviteľná ťažná tyč o 300 mm s 40 mm prírubovým ťažným okom ----Elektrika / Osvetlenie: * Kontrola tlaku v pneumatikách s možnosťou zobrazenia v nákladnom aute cez EBS signál, bez potreby inštalácie na strane nákl. vozidla * 15-kolíková elektrická zásuvka * LED koncové svetlá ----Všeobecné prídavné diely: * Mechanický podperný zdvihák vpredu * 2 mechanické sklopné podpery vzadu * Plastová náradová skrinka cca 750 x 350 x 300 mm na pravej strane * Skrutkovaný ochranný rám proti podbehnutiu * Plastové štvrť-blatníky ----Rám: * Hlavný rám z jemnozrnnej ocele ----Sklápacia plošina: * Sieťové háky po bokoch a v zadnej časti v ložiskách centrálneho zamykania, ako aj 2 ks na čelnej stene * Oceľová paletová dvojstranná sklápačka – čelná stena pevná z hladkého plechu, bočné steny s nepretržitou dĺžkou – bez stredových stĺpikov sklápateľné s pomocným zdvihom bočnice a kyvné cez manuálne centrálne zamykanie * Zadné stĺpy skrutkované * Oceľová zadná stena zasunutá pred rampy * V každom rohu 1 x 5 t upevňovacia oka a na každej strane v vonkajšom ráme 4 x 3 t upevňovacie oka * 4 mm podlaha z jemnozrnnej ocele ----Rampy: * Dvojdielne mechanické rampy z mriežkovej ocele s hliníkovou špičkou 2.150 + 1.300 mm x 600 mm (manuálne zložiteľné na 80 mm) Nsdpfx Astr Sucodlolc ----Lakovanie: * Podvozok, ťažná tyč, zadné stĺpy, ochrana proti podbehnutiu, mechanické podpery a nájazdové rampy pozinkované * Nápravy, perá, vzduchové nádrže, prírubové ťažné oko a zdvihák nalakované v čiernej farbe * Bočné steny a plošina v RAL 9010 čistá biela * Lakovanie bočných stien a sklápacej plošiny v inom RAL odtieni za príplatok možné ----Informácie: * Nové vozidlo so zárukou výrobcu * Zmeny, omyly a medzipredaj vyhradené ----Doba dodania: * dostupné od 7. kalendárneho týždňa 2026

Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 10 400 kg, celková hmotnosť: 14 400 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 5 500 mm, šírka ložného priestoru: 2 420 mm, výška ložného priestoru: 500 mm, Rok výroby: 2026, * ETK-TA-R 14,4: ----Brzda: * EBS * Núdzové uvoľňovanie pre pružinové brzdové valce * Bubnové brzdy ----Náprava: * 2 x 7 t Gigant nápravy ----Pérovanie: * Parabolické perá s tandemovým vyrovnávacím agregátom Nlsdjtr St Ujpfx Adloc ----Ťažné oko / Ťažná tyč: * Výškovo nastaviteľná ťažná tyč o 300 mm s 40 mm prírubovým ťažným okom ----Elektrika / Osvetlenie: * Kontrola tlaku v pneumatikách s možnosťou zobrazenia v nákladnom aute cez EBS signál, bez potreby inštalácie na strane nákl. vozidla * 15-kolíková elektrická zásuvka * LED koncové svetlá ----Všeobecné prídavné diely: * Mechanický podperný zdvihák vpredu * 2 mechanické sklopné podpery vzadu * Plastová náradová skrinka cca 750 x 350 x 300 mm na pravej strane * Skrutkovaný ochranný rám proti podbehnutiu * Plastové štvrť-blatníky ----Rám: * Hlavný rám z jemnozrnnej ocele ----Sklápacia plošina: * Sieťové háky po bokoch a v zadnej časti v ložiskách centrálneho zamykania, ako aj 2 ks na čelnej stene * Oceľová paletová dvojstranná sklápačka – čelná stena pevná z hladkého plechu, bočné steny s nepretržitou dĺžkou – bez stredových stĺpikov sklápateľné s pomocným zdvihom bočnice a kyvné cez manuálne centrálne zamykanie * Zadné stĺpy skrutkované * Oceľová zadná stena zasunutá pred rampy * V každom rohu 1 x 5 t upevňovacia oka a na každej strane v vonkajšom ráme 4 x 3 t upevňovacie oka * 4 mm podlaha z jemnozrnnej ocele ----Rampy: * Dvojdielne mechanické rampy z mriežkovej ocele s hliníkovou špičkou 2.150 + 1.300 mm x 600 mm (manuálne zložiteľné na 80 mm) ----Lakovanie: * Podvozok, ťažná tyč, zadné stĺpy, ochrana proti podbehnutiu, mechanické podpery a nájazdové rampy pozinkované * Nápravy, perá, vzduchové nádrže, prírubové ťažné oko a zdvihák nalakované v čiernej farbe * Bočné steny a plošina v RAL 9010 čistá biela * Lakovanie bočných stien a sklápacej plošiny v inom RAL odtieni za príplatok možné ----Informácie: * Nové vozidlo so zárukou výrobcu * Zmeny, omyly a medzipredaj vyhradené ----Doba dodania: * dostupné od 7. kalendárneho týždňa 2026

Stav: použitý, Rok výroby: 1993, prevádzkové hodiny: 2 156 h, nosnosť: 4 000 kg, zdvíhacia výška: 3 500 mm, typ paliva: nafta, typ prevodu: automatický, Výbava: kabína, Veľmi dobre udržiavaný dieselový vysokozdvižný vozík so súhlasom podľa StVZO, čo znamená, že má doklady umožňujúce oficiálne vykládky na verejných komunikáciách. Má pevnú kabínu, nosnosť 4000 kg a výšku zdvihu 3500 mm. Originálne najazdené len 2156 motohodín. Ihneď k odberu u nás alebo vám ho za príplatok vieme doručiť. Kontaktujte nás telefonicky. Nsdoyxcadjpfx Adlelc

Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 10 760 kg, celková hmotnosť: 14 400 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 6 270 mm, šírka ložného priestoru: 2 470 mm, výška ložného priestoru: 400 mm, Rok výroby: 2026, * ETÜ-TA-R 14.4: ----Braking System: * Drum brakes * Electronic braking system (EBS) * Emergency release device for spring brake cylinders ----Axles: * 2 x 7 t Gigant axles ----Suspension: * Parabolic suspension with compensating unit ----Drawbar / Flange Drawbar Eye: * Drawbar height adjustable by 300 mm * Drawbar extension by 250 mm (total length 2,250 mm) * 40 mm flange drawbar eye ----Lighting / Electronics: * TPMS (Tyre Pressure Monitoring System) * LED lighting ----General Attachments: * Jost landing gear at the front * Externally mounted, hot-dip galvanized folding supports at the rear * Plastic toolbox front right, mounted externally on the front wall * Side underrun protection * Plastic quarter mudguards ----Low-loader Platform: * 50 mm softwood flooring * Fittings in front of the front wall for retrofitting container locks * Bolted smooth steel front wall * Trapezoidal, fold-down side walls with drop-side lift assist * Slidable steel rear wall between the ramps – stowed on inside front wall mounting when not in use * Bolt-on rear stanchions ----Load Securing: * Perforated outer frame, approx. 45° angled, with 2 t lashing capacity every 480 mm * Optional installation of 3 t recessed lashing rings at 600 mm intervals * Each front and rear corner equipped with 1 x 6.3 t lashing ring * Various boreholes in the front and rear cross-members for 1.2 t lashing options * Profifix lashing rail centrally along the longitudinal axis for securing up to LC 3000 daN ----Ramps: * One-piece mechanical mesh loading ramps with spring assist for single-person operation, approx. 2,750 x 600 mm (collapsible to 20 mm) * Rear ramp slope approx. 860 mm ----Paint/Finish: * Hot-dip galvanized chassis, drawbar, front wall, loading ramps, and rear wall * Side board color in RAL 9010 pure white * Painting of side walls in other RAL colors available at extra charge ----Information: * --Reinforced and certified body built to EN 12642 XL incl. load securing certificate-- * New vehicle with manufacturer warranty * Subject to prior sale and errors Nodpfx Adeq Dyvvjlelc ----Delivery Time: * Available from calendar week 29/2026

Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 10 760 kg, celková hmotnosť: 14 400 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 6 270 mm, šírka ložného priestoru: 2 470 mm, výška ložného priestoru: 400 mm, Rok výroby: 2026, * ETÜ-TA-R 14.4: ----Brakes: * Drum brakes * Electronic braking system (EBS) * Emergency release device for spring-loaded cylinders ----Axles: * 2 x 7 t Gigant axles ----Suspension: * Parabolic springs with compensation unit ----Drawbar / Flange-eye: * Drawbar height adjustable by 300 mm * Drawbar extension by 250 mm (to 2,250 mm total) * 40 mm flange towing eye ----Lighting / Electrics: * TPMS (tire pressure monitoring system) * LED lighting ----General Attachments: * Jost landing leg at front * Externally mounted, hot-dip galvanized folding support legs at rear * Plastic toolbox mounted front right on bulkhead * Side underrun protection * Plastic quarter-mudguards ----Low Loader Platform: * 50 mm softwood floor * Preparation in front of bulkhead for retrofitting container locks * Bolted smooth steel bulkhead * Side panels made of trapezoidal profile steel, foldable with drop-side spring-assisted lifting * Rear steel wall, insertable between ramps, storage holder at front bulkhead when not in use * Rear stakes bolted ----Load Securing: * Perforated outer frame, approx. 45° crimped, with 2 t lashing capacity every 480 mm * Option to install 3 t recessed lashing rings every 600 mm * 1 x 6.3 t lashing ring in each front and rear corner Njdpjrvvflofx Adljlc * Various holes in front and end cross members for 1.2 t lashing options * Profifix lashing rail along vehicle centerline for lashing up to LC 3000 daN ----Ramps: * Single-piece mechanical grating ramps with spring mechanism for one-man operation, approx. 2,750 x 600 mm (can be pushed together to 20 mm) * Rear ramp slope approx. 860 mm ----Painting: * Hot-dip galvanized chassis, drawbar, bulkhead, ramps, and rear wall * Drop-side color in RAL 9010 pure white * Side panel painting in a chosen RAL color available at extra charge ----Notes: * --Reinforced and certified body according to EN 12642 XL incl. load securing certificate-- * New vehicle with manufacturer’s warranty * Errors and prior sale excepted ----Lead Time: * Available from approx. week 29/2026

Stav: nový, pohotovostná hmotnosť: 907 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 2 130 kg, celková hmotnosť: 3 000 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 3 140 mm, šírka ložného priestoru: 1 750 mm, výška ložného priestoru: 350 mm, objem nakladacieho priestoru: 2,2 m³, farba: iný, stavebná výška: 1 260 mm, pracovná šírka: 1 930 mm, Manufacturer: Humbaur Model: 3-way tipper HTK Alu 3000.31 Permissible total weight: 3,000 kg Payload: 2,130 kg Unladen weight: 870 kg Bed dimensions: 3,140 x 1,750 x 350 mm Tyres: 13-inch Loading height: 750 mm Loading area hydraulically tiltable with hand pump and electric pump Tipping angle rear: 42°, sides: 50° With 600 mm high sheet metal side extensions, 4-way pendulum system Incl. flat tarpaulin - V-drawbar, hot-dip galvanised - Chassis and tipping body, hot-dip galvanised in immersion bath - Tipping body made of one-piece steel construction - 4-stage hard-chrome tipping cylinder - Hand pump; from 3,000 kg permissible total weight, electric pump with hand pump - 13-pin plug and reversing light - Aluminium side panels, 350 mm high, fully removable - Rear flap pendulum-mounted - 6 lashing rings on load bed, pull strength 800 kg each, Dekra-certified Nlsdeyw Ez Uspfx Adljc - Jockey wheel - Stake pockets pre-installed for easy retrofitting of aluminium ramps Price includes vehicle registration certificate (registration certificate part II and COC documents) We have a large stock of trailers from the following manufacturers: Brenderup, Humbaur, Hapert, Brian James Trailers, Unsinn, and Neptun On request, we offer free temporary license plates. We repair trailers from all manufacturers. Further accessories available on request. Technical modifications, price changes, and errors excepted. No liability for errors or misprints. Auto-reverse brakes, rubber suspension axle, independent suspension, tilting load area, jockey wheel, marker lights, hot-dip galvanised chassis and tipper body, braked, with warranty, V-drawbar hot-dip galvanised, tipping bridge from one-piece steel construction, 4-stage hard-chrome tipper cylinder, hand pump, electric pump with hand pump from 3,000 kg permissible gross weight, 13-pin plug and reversing lights, 350 mm high aluminium side panels, fully removable, pendulum rear flap, 6 lashing rings on the bed, each with 800 kg pull strength, Dekra-tested, stake pockets pre-installed for easy retrofitting of aluminium ramps.

Stav: nový, pohotovostná hmotnosť: 640 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 2 360 kg, celková hmotnosť: 3 000 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 4 100 mm, šírka ložného priestoru: 2 100 mm, výška ložného priestoru: 350 mm, objem nakladacieho priestoru: 3,4 m³, farba: iný, stavebná výška: 2 820 mm, pracovná šírka: 2 163 mm, Manufacturer: Humbaur Type: Flatbed Trailer HT 304121 Permissible total weight: 3000 kg Payload: 2360 kg Nledpfx Adjr Eintelsc Unladen weight: 640 kg Bed dimensions: 4100 x 2100 x 350 mm With light grey tarpaulin and 200 cm hoop structure (internal height) Tyres: 14-inch Loading height: 755 mm - V-drawbar, fully hot-dip galvanized - 13-pin plug and reversing lights - Floor plate 18 mm thick - Side panels made of anodized aluminum with recessed latches, fully removable - Tie-down rings integrated in the V outer frame profile, lashing capacity 400 kg per ring, Dekra-tested - 8 lashing eyes - Jockey wheel - Humbaur multifunctional lighting integrated into underride guard Price includes vehicle registration document (Registration Certificate Part II and COC papers) We have a large stock of trailers from the following manufacturers: Brenderup, Humbaur, Hapert, Brian James Trailers, Unsinn, and Neptun. On request, we can provide you with a free temporary license plate for vehicle transfer. We repair trailers from all manufacturers. Further accessories available on request. Technical changes, price changes, and errors excepted. No liability for mistakes or typographical errors. Reversing automatic mechanism, rubber suspension axle, independent suspension, high tarpaulin, jockey wheel, clearance lights, V-drawbar fully hot-dip galvanized, braked, including warranty, 13-pin plug and reversing lights, 18 mm thick floor plate, anodized aluminum side panels with recessed latches, fully removable, tie-down rings integrated in V outer frame profile, lashing capacity 400 kg per ring, Dekra-tested, 8 lashing eyes.

Stav: nový, pohotovostná hmotnosť: 420 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 1 380 kg, celková hmotnosť: 1 800 kg, dĺžka ložného priestoru: 6 500 mm, šírka ložného priestoru: 2 210 mm, farba: iný, pracovná šírka: 2 210 mm, Výbava: lanový navijak, Výrobca: Brenderup Typ: Prémiový príves na člny 221800B SR so supervalčekmi Povolená celková hmotnosť: 1800 kg, brzdený Nosnosť: 1380 kg Pohotovostná hmotnosť: 420 kg Pre člny do max. 6,6 m dĺžky/22 stôp a 2,21 m šírky Pneumatiky: 14 palcov Vrátane navijaka s držiakom navijaka Možnosť prestavby na 100 km/h Vybavenie: 2 x 4 nastaviteľné dvojité Supervalčeky, 2 dvojité valčeky a 4 kýlové valce. Vďaka tomu je zabezpečená dokonalá opora člnu. Brzdený príves na člny pre člny do 22 stôp. Príves má veľmi účinný systém supervalčekov, ktorý zabezpečuje jednoduché spúšťanie a vyťahovanie člnu. Príves je vybavený pevnou nápravou. Podvozok je žiarovo pozinkovaný a poskytuje maximálnu ochranu proti korózii. - Jednoduchá obsluha svetelného nosiča - Blatníky z odolného plastu - Perfektné jazdné vlastnosti - Stojan navijaka je viacnásobne nastaviteľný - Stojan s navijakom a popruhom - Nastaviteľná a odnímateľná svetelná konzola (vysúvateľná) - 13-pólová zástrčka Cena vrátane COC dokladov (osvedčenie o evidencii časť II). Na sklade máme veľký výber prívesov týchto výrobcov: Brenderup, Humbaur, Hapert, Unsinn a Neptun. Na požiadanie Vám zdarma vybavíme prevozné značky. Opravujeme prívesy všetkých značiek. Ďalšie príslušenstvo na požiadanie. Technické zmeny, zmeny cien a chyby vyhradené. Za chyby a tlačové chyby nenesieme zodpovednosť. Nlodpfx Adotumn Njloc Zadná automatika, gumokovová náprava, nezávislé odpruženie kolies, navijak, podporné koleso, obrysové svetlá, žiarovo pozinkované, brzdený príves, vrátane záruky, Brenderup používa pozinkované komponenty na optimálnu ochranu proti korózii, robustná a stabilná konštrukcia podvozku, brzdený príves, 13-pólová zástrčka s cúvacím svetlom, chránené zadné svetlá, 14-palcové pneumatiky, možnosť úpravy na 100 km/h.