Pavic 3-Achs Auflieger Hartholz-Boden M. Schnellwechsel kúpiť použité (59 590)

Stav: nový, konfigurácia náprav: 3 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 13 510 mm, šírka ložného priestoru: 24 500 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 385/65-22,5, farba: čierny, Výbava: ABS, = Ďalšie možnosti a príslušenstvo = - EBS - LED osvetlenie - Vzduchové odpruženie - Kotúčové brzdy - Súprava náradia = Poznámky = Interné číslo pre zákaznícke dopyty: 5-143 Okamžite k dispozícii!!! PAVIC – prívesná plošina na prepravu dreva, podlaha z tvrdého dreva, 43 t, technicky povolená celková hmotnosť, dĺžka nákladovej plochy 13 500 mm. S rýchlym systémom výmeny vložiek. Vystupuje iba nosník, technika zostáva vo vložke. Vaša výhoda: štandardný nosník s nízkou hmotnosťou za prijateľné ceny. OKAMŽITE K DISPOZÍCII! * Dĺžka rámu cca 13 510 mm (od čela rámu k čelu rámu) * Šírka rámu cca 2 540 mm (vonkajší rám – vonkajší rám) * Výška v nezaťaženom stave cca 1 400 mm pri výške sedla 1 200 mm * Maximálna nosnosť sedla cca 16 000 kg * Predný previs (čap sedla po prednú hranu rámu) 1 550 mm * Kráľovský čap 2" podľa normy SAE, vymeniteľný zdola * Držiak náhradného kolesa pre 1 náhradné koleso * Predná stena cca 2 500 mm vysoká, rohy šikmé s plechovým obložením * Oceľová podlaha, plech 4/6 mm * Vonkajší rám so zaoblenými hranami a otvormi na upevnenie nákladu, cca každých 500 mm * Zdvihanie prvej nápravy, automatická funkcia, s pomocou pri rozjazde * 3 x 9t nápravy, na požiadanie s kotúčovými alebo bubnovými brzdami * Rozostup náprav cca 1 310/1 310 mm * Kvalitné pneumatiky 385/65 R 22,5 * Brzdový systém EBS s programom stability proti prevráteniu * Smartboard/TIM/Informačné centrum, navyše k ventilu H+S * LED osvetlenie * LED pracovné svetlá * 2 x súprava náradia, plastová * Paletový box alebo voliteľne 2 x dlhé hliníkové úložné boxy, špeciálna výroba Pavic (viď obrázky) * S hliníkovými nosníkmi OPIPA AL10 (na požiadanie aj bez nosníkov) Alternatívne je možné použiť aj plechovú podlahu namiesto podlahy z tvrdého dreva (rozdiel v hmotnosti: plechová podlaha + 650 kg). Financovanie prostredníctvom našich finančných partnerov je možné. Pre ďalšie otázky je vám náš obchodný tím k dispozícii. Toto je nezáväzná ponuka. Zmeny, chyby a predaj vyhradené. Toto je nezáväzná ponuka. Platí pri predchádzajúcom predaji, chyby a zmeny vyhradené. = Ďalšie informácie = Rozmer pneumatiky: 385/65-22,5 Brzdy: Kotúčové brzdy Odpruženie: Vzduchové odpruženie Zadná náprava 1: Zdvihateľná náprava Celková hmotnosť: 40 000 kg Hsdpfx Aiszba Euscofl Značka nadstavby: PAVIC, krátkodrevá plošina, rýchly výmenný systém Celkový stav: veľmi dobrý Technický stav: veľmi dobrý Optický stav: veľmi dobrý

Stav: nový, konfigurácia náprav: 3 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 13 510 mm, šírka ložného priestoru: 24 500 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 385/65-22,5, farba: čierny, Výbava: ABS, = Additional Options and Equipment = - EBS (Electronic Braking System) - LED lighting - Air suspension - Disc brakes - Toolbox = Notes = Last stock vehicle!!! -> UNIQUE SUPER SPECIAL PRICE!!!! Internal reference number for customer inquiries: 1-430 Available immediately PAVIC PRSH 27 platform semi-trailer with Type 144 pockets and ExTe steel/aluminum telescopic stanchions for transporting timber and long materials. * Chassis length approx. 13,510 mm (front frame to front frame) * Chassis width approx. 2,540 mm (outer frame to outer frame) * Ride height unladen approx. 1,400 mm with a fifth wheel height of 1,200 mm * Maximum kingpin load approx. 16,000 kg * Front overhang (kingpin to front edge of front frame) 1,550 mm * 2" kingpin in accordance with SAE standards, replaceable from below * Holder for one spare wheel * 16 stanchion pockets recessed into the outer frame * Includes 16 Type 144 steel/aluminum telescopic stanchions (manufacturer: ExTe) * 8 additional pockets positioned centrally along the trailer for storing stakes * Bulkhead approx. 2,500 mm high, corners angled with sheet metal cladding * Steel floor with 4/6 mm tear plate covering * Outer frame with rounded edges and holes for cargo securing approx. every 500 mm * First axle liftable, automatic function with start-off aid * Axle spacing approx. 1,310/1,310 mm * Branded tires 385/65 R 22.5 * EBS braking system with roll stability program * Smartboard/TIM/Information center, in addition to the H+S valve * LED lighting system * LED work lights * 2 x plastic toolboxes Financing available through our financial service providers. Hjdpfx Asyluzfjicsfl For further questions, our sales team will be happy to assist you. This is a non-binding offer. Subject to prior sale, errors and changes. = Further Information = Tyre size: 385/65-22.5 Brakes: Disc brakes Suspension: Air suspension Rear axle 1: Lift axle Gross vehicle weight: 40,000 kg Body manufacturer: PAVIC Short Timber Platform Type 144 Overall condition: Very good Technical condition: Very good Visual condition: Very good

Stav: nový, Funkcionalita: plne funkčný, číslo stroja/vozidla: WFDFLT33902036248, pohotovostná hmotnosť: 7 272 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 27 728 kg, celková hmotnosť: 35 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 13 460 mm, šírka ložného priestoru: 2 470 mm, výška ložného priestoru: 2 655 mm, objem nakladacieho priestoru: 92 m³, celková dĺžka: 13 800 mm, celková šírka: 2 550 mm, celková výška: 4 005 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 385/55 R22,5", stav pneumatík: 100 percento, Farba sklápacieho korby: jednoliata, voľne voliteľný RAL odtieň Podvozok Jednočelné návesové podvozok na prepravu tovaru, zvarená konštrukcia z jemnozrnnej ocele v ľahkom prevedení až po oporné nohy, sedlová doska s vymeniteľným 2" kráľovským čapom 24 t, dvojrýchlostný oporný navijak, jednostranné ovládanie Výsuvný rebrík vzadu Bočné zarážky dverí Sklopný kryt svetelnej jednotky Nárazník vzadu 1 hliníkový rebrík cca 3 550 mm s bočným držiakom 1 plastový náradový box, šírka 600 mm / výška 425 mm / hĺbka 460 mm, uzamykateľný Nápravy a odpruženie BPW kotúčové nápravy s kotúčmi Ø 430 mm Vzduchové odpruženie, 1. náprava automatická zdvíhacia s núteným spustením a rozjazdovou pomocou, ovládanie "3x brzda" Brzdový systém 2-vedenie tlaková vzduchová brzdová sústava Pružinová parkovacia brzda 2 nezameniteľné spojovacie hlavice vpredu 24 V EBS, elektronický brzdový systém s EBS zásuvkou vpredu Pozor: Príves smie ťahať iba ťažné vozidlo zabezpečujúce účinnosť ABS! s zdvíhacím a spúšťacím ventilom Systém stability vozidla RDKS monitorovanie tlaku v pneumatikách podľa ECE R 141, zobrazovanie cez displej v ťažnom vozidle pomocou EBS 1 dodatočný vzduchový prípoj vľavo vzadu s rýchlospojkou Kolesá a pneumatiky 385/55 R22.5, značka podľa výberu výrobcu Oceľové disky, továrenská strieborná Elektrika 24 V, viackomorové svetlá, bočné žlté LED osvetlenie Bočné žlté LED osvetlenie napojené na smerovku – blikajúce bočné svetlá 2 predné biele LED pozičné svetlá 2 zadné bielo-červené navádzacie svetlá 2 x 7-pinová a 1 x 15-pinová nezameniteľná zásuvka vpredu, bez prepojovacieho kábla 2 dodatočné LED pracovné svetlá vzadu, ovládané spätným svetlom SB Hydraulika Hydraulický valec so zasúvacím mechanizmom zabudovaný v podlahe. 2-okruhová hydraulika. Prepínanie vpred/vzad elektrické cez ovládač s káblom Ovládanie hydrauliky cez PTO nákladného vozidla Hydraulické pripojenie s hadicou na čelnej stene a HDK-závitový konektor NW = 48 mm SB podlaha Posuvná podlaha so zadnou opotrebiteľnou doskou Podlahové dosky z hliníka, profil 8 mm, ryhované prevedenie SB korba Hliníková štvorcová korba z vysoko kvalitného, oderuvzdorného materiálu. Predné a bočné steny z hliníkových profilov, zhora po celom obvode zvárané so širokým špeciálnym výstužným profilom z hliníka, dole so špeciálnym rámom. Posuvná stena pre lepšie vyprázdnenie nákladu, s vystuženými PVC závesmi dole. Zadná stena z hliníkových dutých profilov, ako dvojkrídlové dvere, delené 1/2 na 1/2, cele obložené špeciálnym U-profilom s dorazom a gumovým tesnením, s dvoma vonkajšími otočnými zámkami, zhora a zdola uzamykateľná. Zadná stena s mechanickou bezpečnostnou poistkou, ovládanie vzadu naľavo v smere jazdy Stúpacia plošina s obojstranným rebríkom v smere jazdy vľavo/vpravo a zábradlím na otvorenie/zatvorenie strešnej poťahovej plachty 3 ks odnímateľných, otočných priečnych nosníkov pre plachtovú oporu + opory na prednej stene a zadnej stene Lakovanie Rám: DB 7350 Novagrau "10 rokov záruka proti prehrdzaveniu" Hfjdpfxoza S E Ro Aicjl Oporné nohy: čierne lakované Sklápacia korba: prírodný hliník – môže sa lakovať v RAL farbe podľa želania zákazníka Rolovacia plachta: zatiaľ bez

Stav: použitý, maximálna hmotnosť nákladu: 28 800 kg, celková hmotnosť: 33 400 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 08/2019, ďalšia kontrola (TÜV): 09/2028, Rok výroby: 2019, Interné číslo vozidla: MK300002 Hfjdpfxjx Txu Hs Aicel Interné číslo vozidla: G300168 Okamžite k dispozícii v našom areáli v Kaufungen Viac informácií na: * Golec Nutzfahrzeuge GmbH (nemčina, angličtina, bulharčina, ruština) * Viktoria Sologubova (poľština, ruština, ukrajinčina, angličtina) Príklad financovania: * Interné číslo: MK300002 * Kúpna cena: 44 900,00 € * Akontácia: 10 % * Doba splácania: 60 mesiacov * Mesačná splátka: 703,24 € * Zostatková hodnota: 8 980,00 € Ak Vás ponuka zaujala alebo si ju chcete upraviť podľa svojich potrieb, kontaktujte nás (kontakt: p. Enchev). Tešíme sa na Váš telefonát. Chyby sú vyhradené. Radi vezmeme Vaše ojazdené vozidlo na protiúčet. Financovanie priamo u nás na mieste možné. GOLEC NUTZFAHRZEUGE GMBH Hovoríme: nemecky, anglicky, španielsky, poľsky, ukrajinsky, rusky, bulharsky.

Stav: použitý, Funkcionalita: plne funkčný, číslo stroja/vozidla: WFDFLT33902037031, pohotovostná hmotnosť: 4 795 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 30 320 kg, celková hmotnosť: 35 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 09/2025, dĺžka ložného priestoru: 7 200 mm, šírka ložného priestoru: 2 470 mm, výška ložného priestoru: 1 450 mm, objem nakladacieho priestoru: 25 m³, celková dĺžka: 8 600 mm, celková šírka: 2 550 mm, celková výška: 3 040 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 385/65 R22.5", stav pneumatík: 100 percento, farba: sivý, These images are archive photos! The vehicle may still be in use! Fine-grain steel welded construction, in Basic lightweight design, fifth wheel plate with replaceable 2" king pin, Patented curved front end 24 t two-speed landing gear, single-sided operation, with semi-circular base and straight mounting plate, with load compensation Wheel chocks with holders Folding underrun protection Half-shell mudguards Integrated mudguard brackets, stone-repellent surface With anti-spray mudflaps only on the last axle Tarp bar with holder Tow hook at the rear (not for Revolution model) Axles & Suspension SAF disc brake axles with 430 mm disc diameter Axles/chassis laser-aligned — reduces tyre wear and fuel consumption Axles in off-road version Air suspension 1st axle is an automatic lift axle, including forced lowering and starting aid, operated by "braking 3 times" (starting aid is functional up to 30% axle overload and up to a maximum speed of 25 km/h) Hot-dip galvanized lift axle mechanism Braking System Two-line compressed air braking system Coloured line routing for easy service Spring-accumulator parking brake Two confusion-proof coupling heads at the front, without connection line Hfedpfx Aisy Rrplscjl 24 Volt EBS, Electronic Braking System with EBS socket at the front, without connection cable Attention: The trailer may only be towed by towing vehicles that ensure proper ABS operation! With lift & lower valve Vehicle stability control system Automatic tilt lowering with shut-off valve "TPMS" Tire Pressure Monitoring System — display via instrument in towing vehicle, via EBS, without truck installation (must be supported in the truck; functionality only applies to standard tyres) Wheels and Tyres 385/65 R22.5" Steel rims Electrical System 24 Volt, multi-chamber LED lights, side yellow LED lighting, license plate illumination in LED (Note: With certain towing vehicles, error messages may occur, even if functionality is ensured) Side-mounted yellow LED lights coupled to the indicators "flashing side marker lights" 2 white position lights at the front in LED 2 white/red lane marker lights at the rear in LED 2 x 7-pin and 1 x 15-pin confusion-proof sockets at the front, without connection cable Additional integrated LED work light at the rear, operated via the reverse light Hydraulics Low-pressure cylinder max. 170 bar, Operated hydraulically via truck PTO Body (Tipper) Aluminum box body of high-grade, wear-resistant material Inclined front wall, 5 mm thick, with external cylinder mount Side walls made of 30 mm hollow chamber profiles, precisely welded, with bulkhead-resistant top rail profile. Interior features climbing steps on the front wall (not in combination with Cramaro systems). Shovel and broom holder outside on front wall. Greenline — conical and aerodynamic body design "Membrane" rear wall Rear wall as pendulum tailgate with double hinge, external mounting with double hook locking Rear wall with rubber seal Floor continuous, 6 mm thick Standing platform with access steps, connection plate for air/electric and brake, with ample space for best possible handling Roll tarp, stored to right side, with central locking on left side Operational notes For the transport of salt, lime, etc., we recommend a tipping cylinder with a hard chrome-plated piston rod to prevent corrosion and material damage.

Stav: použitý, maximálna hmotnosť nákladu: 34 070 kg, celková hmotnosť: 42 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 01/2024, ďalšia kontrola (TÜV): 05/2027, objem nakladacieho priestoru: 92 m³, Výbava: ABS, Výňatok z vybavenia. Kompletné vybavenie na vyžiadanie. Náves Náves je postavený na samonosnej šasi z kvalitnej ocele S700. Podvozok sa rozprestiera od oporných nôh až po zadnú časť. Otočný čap 2 palce, montovaný na približne 10 mm hrubej sedlovej doske St 52-3. Sedlové dosky pre maximálne sedlové zaťaženie 15 000 kg. Nápravy 3 x 9 t nápravy Knapen HD, pevné, s kotúčovými brzdami, priemer cca 430 mm, 10 skrutiek, ET 120. Štandardná ovládacia konzola s manometrami a ovládacími prvkami pre vzduchové odpruženie, umiestnenie: vľavo pred nápravami. 1. náprava ako zdvíhacia náprava, plne automatická cez EBS, vrátane pomoci pri rozjazde (3x brzdy). Diaľkové ovládanie. Pneumatiky a disky 6 x oceľové disky. 6 x pneumatiky 385/65 R22,5. Prídavné diely Oceľové oporné nohy s naklápacou základňou, maximálne oporné zaťaženie: 50 t, maximálne zdvíhacie zaťaženie 24 t. 6 x polkruhové blatníky. Protišpinavé rohože namontované za 3. nápravou. Štandardná osvetľovacia doska + ochranná klapka. Zadný nárazník. Pod nárazníkom je pripevnený pevný blatník. Nárazník podľa normy R58-03. Výška cca 375 mm, svetlá výška cca 450 mm. Plastová skrinka na náradie s pántami v dolnej časti, rozmery cca 1 000 x 500 x 500 mm, umiestnenie: vľavo za nápravami. Hliníková bočná ochrana, otvorená konštrukcia, sklopná podľa noriem EÚ. Dlhé schodisko, montované za bočnou ochranou alebo pod návesom. Vysúvacie schodisko s plošinou pre jednoduchší nástup, montované vzadu na návese. Hjdpfx Ajzkx H Isicjfl 2 kliny, umiestnenie: 2x vľavo. Držiak na metlu a lopatu, montovaný vpravo pred nápravami. Podlaha Systém CARGOFLOOR CF 500 SL-C. Systém CARGOFLOOR je vybavený elektronickým ovládaním (E-Control). Hladké hliníkové podlahové dosky, cca 10 mm, 21 dosiek. Podlahové dosky sú vybavené koncami z hliníka. Nehrdzavejúca oceľová doska na zadnej strane pod podlahou pre dodatočnú ochranu proti opotrebovaniu. Predná stena Najväčšia plošina na trhu je montovaná na prednej stene. 2 rebríky na prednej stene, umiestnenie: vľavo a vpravo. Na prednej stene je montovaná dvere, aby sa umožnil jednoduchý nástup na prednej strane návesu, umiestnenie: vľavo - otvára sa smerom von. Posuvná priečka Pre dôkladné vyprázdnenie je náves vybavený posuvnou priečkou z hliníka, kefka na zabránenie znečisteniu vodiacich koľajníc. Svetlá výška cca 100 mm. Bočné steny Extra silný horný profil s koľajnicami pre posuvnú priečku. Horný profil s drážkou pre upevnenie plachty pomocou kederu. Bočné steny pozostávajú z približne 3 mm hrubej vnútornej strany a približne 2 mm hrubej vonkajšej strany. Bočné steny sú zvárané po celej výške (vnútorná strana), pre maximálnu pevnosť a minimálne znečistenie. Zváranie je vykonávané vysoko kvalitným a plne automatickým zváračským procesom. Vrátane bočnej plachty, ľavá strana. Zadná stena Zadné dvere sú úplne zvárané zo stien a profilov rámu pre dodatočnú pevnosť. Dvere sú vybavené pneumatickým bezpečnostným záverom pre bezpečnosť pri vykladaní. Výška prejazdu pri zatvorenom hornom ráme vzadu cca 2 665 mm. Jednotlivá závorová tyč z nehrdzavejúcej ocele pre každé zadné dvere, v prevedení pre ťažké zaťaženie. Horný rám Horný rám z ocele, s klinom. Výstuhy 4 kusy okrúhlych výstuh, s priemerom cca 60,3 mm, umiestnenie: 1 & 3 & 5 & 7. Priestor pre výstuhy je rozdelený do 3 priečinkov, každý s rozmermi cca 4 100 mm. Strešná vrstva Extra silná plachta.

Stav: použitý, číslo stroja/vozidla: WFDFLT33902030059, pohotovostná hmotnosť: 7 452 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 27 548 kg, celková hmotnosť: 35 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 05/2023, dĺžka ložného priestoru: 13 460 mm, šírka ložného priestoru: 2 470 mm, výška ložného priestoru: 2 655 mm, objem nakladacieho priestoru: 92 m³, celková dĺžka: 13 800 mm, celková šírka: 2 550 mm, celková výška: 4 005 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 385/55 R22,5", farba: čierny, The images are archive photos; the vehicle may still be in operation! Weights and Dimensions: Permissible/technical gross weight: 35,000 / 39,000 kg Permissible/technical payload approx.: 27,548 / 31,548 kg Permissible/technical axle load: 24,000 / 27,000 kg Permissible/technical fifth wheel load: 11,000 / 12,000 kg Unladen weight (base version) approx.: 7,452 kg +/- manufacturing tolerance Overall length approx.: 13,800 mm Overall width max.: 2,550 mm Overall height approx.: 4,005 mm Internal length approx.: 13,460 mm Internal width approx.: 2,470 mm Internal height front approx.: 2,655 mm Internal height rear approx.: 2,853 mm Volume approx.: 92 cbm Fifth wheel height approx.: 1,130 mm King pin installation dimension approx.: 1,640 mm Front corner dimension approx.: 2,040 mm Chassis – Semi-Trailer Forwarder Fine-grain steel lightweight welded construction up to the landing legs, fifth wheel plate with replaceable 2'' kingpin Lashing eye preparation in the floor on the sides (max. 13 pairs) 24 t, 2-speed landing gear, single-side operation, with straight base, without compensation Retractable ladder at the rear Door retainer on the side Wheel chocks with holder Aluminium side underrun protection Steel rear underrun protection with wide Fliegl mud flaps Foldable splash guard for lighting unit Quarter shell mudguards Rear impact protection Axles and Suspension BPW disc brake axles Air suspension 1st axle automatic lift axle, incl. forced lowering and starting aid, actuated by braking three times Brake System Two-line compressed air brake system Color-coded routed lines for service ease Spring-loaded parking brake 2 fail-safe coupling heads at the front, without connecting line EBS, electronic braking system with EBS socket at the front, without connection cable Wheels: 385/55 R22.5" Electrics 24 Volt, multi-chamber lights, yellow LED side marker lights Hedjwk Dc Rjpfx Aicofl 2 white position lamps at the front 2 white/red lane control lamps at the rear 2 x 7-pin fail-safe sockets at the front, without connection cable On-board Hydraulic System Hydraulic cylinder with sliding mechanism installed in the floor. Dual-circuit hydraulic system. Note: A dual-circuit hydraulic system is required! Recommended pump performance: Flow rate: 110 l/min Pressure: 250 bar Minimum oil tank capacity: 100 l Body (Semitrailer Tipper) Aluminium box body made from high-quality, wear-resistant material. Front and side walls constructed from aluminium hollow profiles, with a wide special reinforcement profile welded all around the top, the bottom welded with a special frame. Sliding wall for improved unloading of the load, with reinforced tarp flaps at the bottom. Rear wall from aluminium hollow profiles, as double-wing door, split 1/2 to 1/2, with all-round special U-profile with stop and rubber seal, fitted with 2 external rotary bar locks, locked top and bottom. Rear door with mechanical safety lock, operated at the rear, on the left in the direction of travel. With swivelling cross-bar at the top. Standing platform with ladder access on both sides (left/right in direction of travel) and railing, for opening and closing the roof tarpaulin. Removable and swivelling cross bars for tarpaulin support + tarpaulin support at the front and rear doors, Roll-up tarpaulin can be stored to one side with 2 longitudinal tensioning straps, 3 ratchet straps at the side, the tarpaulin fixed over hooks with rubber ropes at

Stav: použitý, prvá registrácia: 07/2013, Rok výroby: 2013, Schmitz Cargobull SCB S3T MEGA – plachtová nadstavba, samovyklápacia náprava, výsuvná strecha • ABS • EBS • XL – certifikát o zabezpečení nákladu č. 12642 • EDSCHA – plachtové krytie • Portálové dvere vzadu • Vnútorné rozmery: 13 620 x 2 490 x 2 970 mm (d x š x v) • Mechanická výsuvná strecha • Max. prípustná celková hmotnosť: 36 000 kg / 39 000 kg (technicky možné) • Hmotnosť v prázdnom stave: 6 904 kg • Kotúčové brzdy • Samovyklápacia náprava • 3 x vzduchom odpružené nápravy SCHMITZ • Systém na zdvíhanie/spúšťanie • Veľkosť pneumatík: 435/50 R19,5 • Dezen pneumatík: 4/4 5/5 5/6 - Nemecká nadstavba! - Technická kontrola / STK na požiadanie a za príplatok: nová! Chyby a predaj vyhradené! = Ďalšie informácie = Hfedpfozmf Haex Aicsl Hmotnosť v prázdnom stave: 6 904 kg

Stav: použitý, maximálna hmotnosť nákladu: 28 200 kg, celková hmotnosť: 36 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 10/2011, ďalšia kontrola (TÜV): 03/2027, dĺžka ložného priestoru: 13 450 mm, šírka ložného priestoru: 2 470 mm, výška ložného priestoru: 2 800 mm, objem nakladacieho priestoru: 93 m³, Výbava: ABS, * 9654 – Identifikačné číslo vozidla pre telefonické dopyty * ABS, nápravy BPW-Eco-Plus, kotúčové brzdy, vzduchové pruženie – zdvíhanie a spúšťanie, 1. náprava – zdvíhacia náprava, úložný box, portálové dvere, nastaviteľná priečka, plachta na valníkoch, plošina, predné dvere v čelnej stene * Brzdy úplne NOVÉ * Pneumatiky 1. nápravy: 385/65R22,5 (3/12 mm) * Pneumatiky 2. nápravy: 385/65R22,5 (11/8 mm) * Pneumatiky 3. nápravy: 385/65R22,5 (12/7 mm) ----naša e-mailová adresa: naše služby pre vás: Hfsdowk Ttxopfx Aicol – zabezpečenie krátkodobých alebo colných značiek – preprava / dodanie po celej EÚ – colné odbavenie vozidiel do tretích krajín WhatsApp pre angličtinu, nemčinu, ruštinu a ďalšie jazyky:

Stav: použitý, celková hmotnosť: 36 000 kg, prvá registrácia: 06/2026, ďalšia kontrola (TÜV): 06/2027, celková dĺžka: 7 500 mm, celková šírka: 2 390 mm, Číslo vozidla: U200212 ---- Ďalšie vlastnosti * - Výška sedla 1 250 mm * - Vysoko pevný rám podvozka, zváraný * - Jemnozrnná oceľ S700MC * - Rozloženie záťaže pre 2-osovú návesnú zostavu (SZM) * - Rázvor 1 310/1 310 mm * - Podjazdová ochrana, sklopná, vhodná pre vozidlá na úpravu vozoviek, podľa normy RL 70/221/EHS * - Kráľovský čap ?2?, výmenný, podľa normy SAE - 1 nastavenie * - Zadná podjazdová ochrana, sklopná * - Zdvihanie nápravy 1. nápravy, automatické/pneumatické * - Pomoc pri rozjazde, elektrická * - Hydraulický valec 170-250 bar /HYVA/ vysoký a nízky tlak * - Hydraulický valec, štandardná posledná fáza, tvrdé chrómovanie * - Hydraulická hadica so skrutkovacou spojkou * - Nápravy SAF s kotúčovými brzdami, priemer 430 * - 1. náprava so zdvihom na oboch stranách Hedpjzw Exqefx Aicjfl * - Pružinový vak, priemer 400 * - Dvojokruhová pneumatická brzdová sústava, výrobca Haldex * - Oceľová vzduchová nádrž * - EBS 2S/2M, elektronický brzdový systém * - Napájanie EBS cez ISO 7638 + CAN * - Dvojmembránový valec, pružinový akumulátorový valec * - Zariadenie na zdvíhanie a spúšťanie s otočným posúvačom s automatickým resetom * - 2 podkladové kliny s držiakom * - Manometer na meranie tlaku * - Podperná skrutka SAG s doskou * - Ovládanie jednou stranou, výstuha, nízke nároky na údržbu * - LED osvetlenie 24 V s viackomorovýmito svetlami * - LED zadné mlhové svetlo a LED cúvacie svetlo * - 2 zásuvky 7-pólové, 1x DIN ISO 3731 a 1x DIN ISO 1185 * - 1 zásuvka 15-pólová, DIN ISO 12098 * - LED bočné obrysové svetlá so smerovými svetlami Simac * - Biele obrysové svetlo vpredu * - 1 pár LED bočných obrysových svetiel * - 2 kusy cúvacích svetiel vzadu, navyše * - Rozmer pneumatiky 385/65R22.5 * - 6 hliníkových kolies Alcoa, lesklé, LvL One * - Blatníky * - Plastové blatníky pre jednotlivé kolesá s držiakmi pre bočné obrysové svetlá * - Gumová ochrana pre bočné obrysové svetlo * - 1 pár chráničov proti striekajúcej vode * - 1 ťažné zariadenie s prednou spojkou v smere jazdy vľavo a vpravo * - Čelná stena, naklonená o 17°, so stabilnými nosníkmi pre predný hydraulický valec * - Pracovná plošina so schodmi vpredu vľavo a rebrík pre vstup do korby * - Držiak na hadicu, pozinkovaný * - Držiak na lopatu a metlu, pozinkovaný * - Oceľová bočná stena 4 mm * - Bočné steny z ocele - originál HARDOX 450 * - Oceľová polosférová korba 7,5, výška 1 450, dĺžka korby 7 500 mm * - Zadná klapka, jemnozrnná oceľ S355J2+ * - Zadná klapka, naklonená o 17° * - Zamykací systém s dvoma hákmi a obvodové tesnenie * - Odolné voči bahnu * - Automatický, mechanický zamykací systém s dvoma hákmi * - 1 pár dodatočných upínacích západiek * - Podlaha korby 5 mm * - Podlaha z ocele - originál HARDOX 450 * - Bez rámu pre plachtu (strešné tyče) * - PVC plachta, valec na navíjanie plachty a bočné zábrany * - Upevnenie plachty vzadu pomocou gumových pásikov * - Tyč na upevnenie plachty, krátka verzia 1 650 mm * - Upevnenie/zamykanie plachty na boku pomocou 3 račň a popruhov na každú plachtu * - Podvozok RAL 9007 šedá hliníková farba s 10 % čiernej * - Korba ťahača RAL 9007 šedá hliníková farba s 10 % čiernej * - Plachta RAKL 906, strieborná * - Podlaha a bočné steny z HARDOX 450 * - Oceľový podvozok: DOMEX 700 ako spojovací plech * - Funkcia Siamc, t.j. blikajúce bočné obrysové svetlá * - Zadné čelo hladké pre reklamné účely * - Bočná stena, súvislá až po okraj ložiska, horný pás, vďaka tomu hladká bočná stena ---- Medzipredaj a chyby vyhradené. Popis vozidla slúži len na všeobecnú identifikáciu vozidla a nepr

Stav: použitý, Funkcionalita: plne funkčný, číslo stroja/vozidla: WFDFLT33903000364, pohotovostná hmotnosť: 6 120 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 28 880 kg, celková hmotnosť: 35 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 12/2022, dĺžka ložného priestoru: 13 650 mm, šírka ložného priestoru: 2 480 mm, celková dĺžka: 13 800 mm, celková šírka: 2 550 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 235/75 R17,5", farba: strieborný, Pozor: Na obrázkoch sú archívne fotografie! Vozidlo môže byť ešte v prevádzke! Hmotnosti a rozmery: Celková povolená/technická hmotnosť: 35 000 / 39 000 kg Užitočné zaťaženie povolené/technické cca: 28 880 / 32 880 kg Zaťaženie agregátu povolené/technické: 24 000 / 27 000 kg Povolená/technická zaťažiteľnosť na sedlový čap: 11 000 / 12 000 kg Prevádzková hmotnosť (základná verzia) cca: 6 120 kg +/- výrobná tolerancia Celková dĺžka cca: 13 800 mm Maximálna šírka: 2 550 mm Celková výška cca: 2 388 mm Dĺžka labutieho krku cca: 4 050 mm Dĺžka hlbokého ložiska cca: 9 600 mm Nakladacia výška v hlbokom ložisku zaťaženého cca: 900 mm Vnútorná šírka cca: 2 480 mm Výška nasadenia cca: 950 mm Montážna vzdialenosť kráľovského čapu cca: 1 680 mm Predný rohový rozmer cca: 2 040 mm Podvozok návesu – Spedičný typ: Konštrukcia z jemnozrnnej ocele, sedlová platňa s vymeniteľným 2'' kráľovským čapom Teleskopická časť začiatku hlbokého ložiska vysúvateľná cca o 1 500 mm, aretácia každých 500 mm Vonkajší rám mierne šikmý, nové vyhotovenie s profilom „Load-Lock“ na zavesenie upínacích pásov Patentovaný systém „Load-Lock-Cross“ na zavesenie upínacích pásov v priečniku pod vonkajším rámom 24 t podstavný navijak s dvomi rýchlosťami, obsluha z jednej strany, s rovným spodkom, bez vyrovnávania ťahu Voľná vzdialenosť zadného podstavného rohu, resp. voľný otočný polomer dozadu cca 1 920 mm Bočná ochrana proti podjazdu – hliník Podvozková ochrana – oceľová Štvrtinové blatníky 9 párov upevňovacích/kolíkových líšt priečne zapustených v podlahe až po hlavný rám, cca 100 mm vysokých. S okrúhlymi oceľovými lištami 20 mm, hore a dole, vzdialenosť cca 60 mm. Dole ukončené uhlovým plechom, z polovice otvorené smerom nadol. Na upevňovanie a vkladanie kolíkov 80 x 80 mm (3 páry v krku, 6 párov v hlbokom ložisku). 3 páry kolíkových vreciek zapustených vo vonkajšom ráme, vnútorný rozmer cca 72 x 42 mm Nápravy a odpruženie: Bubnové nápravy podľa výberu výrobcu Nápravy/podvozok laserovo merané pre zníženie opotrebovania pneumatík a spotreby paliva Vzduchové odpruženie Brzdový systém: Dvojokruhový vzduchový brzdový systém Farebné vedenie potrubia pre jednoduchý servis Parkovacia brzda s pružinovým akumulátorom 2 nezameniteľné spojovacie hlavy vpredu, bez prepojovacieho potrubia EBS – elektronický brzdový systém s EBS zásuvkou vpredu, bez prepojovacieho kábla Upozornenie: Prípojné vozidlo smie ťahať len ťažné vozidlo, ktoré zaručuje funkčnosť ABS! S ventilom na zdvíhanie a spúšťanie Stabilizačný systém vozidla Kolesá a pneumatiky: 235/75 R17,5 – výrobca podľa výberu Oceľové disky, továrensky strieborné Elektrická výbava: 24 V, viackomorové svetlá, po bokoch žlté LED osvetlenie (umiestnené dovnútra) 2 biele pozičné svetlá vpredu 2 bielo-červené vodiace svetlá vzadu 2x 7-pólové nezameniteľné zásuvky vpredu, bez prepojovacích káblov 1 prídavný LED pracovný reflektor vzadu, ovládaný spätným svetlom Podlaha: Dosky zo sieťovanej preglejky cca 30 mm hrubé, vysoká bodová zaťažiteľnosť pre nosnosť náprav vysokozdvižného vozíka do max. 5 600 kg Predná čelná stena/rohové stĺpiky: 25 mm hliníkový dutý profil, výška 1 350 mm Krajina schválenia/ŠPZ: Nemecko Kontrola a posudok v Bosne Hedpfxoy Slhqo Aicofl 24/7 servisná linka Príprava na jednoriadkový držiak ŠPZ Kontúrne označenie reflexnými prúžkami podľa ECE R 048, boky biele a zadná časť červená Výstražná tabuľa podľa ECE – 70 Lakovanie: Rám žiarovo zinkovaný vrátane pasivácie „15 rokov záruka proti prehrdzaveniu“ Predné rohové stĺpiky žiarovo zinkované P

Stav: nový, konfigurácia náprav: 3 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 68 000 mm, šírka ložného priestoru: 2 550 mm, zavesenie: oceľ, veľkosť pneumatiky: 275/70-22,5, farba: čierny, = Ďalšie možnosti a príslušenstvo = - LED osvetlenie = Poznámky = Hsdeylvikepfx Aicefl Interné číslo pre dopyty zákazníkov: 2-186 Pavic HTA 27 trojnápravový podvozkový príves na krátke drevo s dvojitou montážou pneumatík! LISTOVÉ PRUŽENIE Pavic HTA 27 68Z 3-nápravový príves na krátke drevo dvojmontáž: Podvozková nadstavba * 4x OPTIPA SL podvozok, voliteľne 6x OPTIPA SL podvozok * 8x OPTIPA AL10 stĺpikov, voliteľne 12x OPTIPA AL10 stĺpikov * 3x SAF 11t off-road nápravy * Rázvor 3830 mm * Listové pruženie * Bubnové brzdy * Dvojitá montáž pneumatík 12x 275/70R22,5 * Technicky prípustná celková hmotnosť 33 000 kg! * Ťažné oje dĺžkovo nastaviteľné * Dĺžka podvozku cca. 6800 mm * LED zadné svetlá * Pohotovostná hmotnosť 4 600 kg * 2x manévrovacia spojka vzadu * Predný manipulačný drapák s 20 mm oceľovým lanom * Štyri privarené kruhové úchyty na uviazanie na každej strane * Ťažné oko ø 40 mm - voliteľne ø 50 mm * EBS brzdový systém s programom stability proti prevráteniu Financovanie je možné prostredníctvom našich finančných partnerov. Pre ďalšie otázky je vám k dispozícii náš predajný tím. Toto je nezáväzná ponuka. Predaj, chyby a zmeny vyhradené. = Ďalšie informácie = Rozmer pneumatík: 275/70-22,5 Brzdy: bubnové brzdy Pruženie: listové Predná náprava: riadená Celková povolená hmotnosť: 27 000 kg Typ nadstavby: PAVIC krátkodrevový podvozok OPTIPA SL Všeobecný stav: veľmi dobrý Technický stav: veľmi dobrý Optický stav: veľmi dobrý

Stav: nový, konfigurácia náprav: 3 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 68 000 mm, šírka ložného priestoru: 23 000 mm, zavesenie: oceľ, veľkosť pneumatiky: 275/70-22,5, = Further options and accessories = - LED lighting = Notes = Internal reference number for customer inquiries: 2-186 PAVIC HPA 27 68Z trailer for timber transport Platform body with 12 stanchion sockets 8x ExTe telescopic stanchions 3x BPW 10t axles Leaf/leaf suspension Drum brakes Twin tyres 12x 275/70R22.5 Technical gross weight capacity 27,000 kg Unladen weight approx. 5,800 kg Adjustable-length drawbar Loading length 6,800 mm Financing available through our financing partners If you have further questions, our sales team will be happy to assist you. Hsdpfx Aeylvavoicofl This is a non-binding offer. Subject to prior sale, errors, and modifications. This is a non-binding offer. Subject to prior sale, errors and changes. = Further information = Axle configuration Tyre size: 275/70-22.5 Brakes: Drum brakes Suspension: Leaf suspension Front axle: Steering Weights Unladen weight: 5,770 kg Payload: 18,230 kg GVW: 24,000 kg Functional Body manufacturer: PAVIC Short Timber Platform Type 144 Condition General condition: very good Technical condition: very good Visual condition: very good

Stav: nový, konfigurácia náprav: 3 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 68 000 mm, šírka ložného priestoru: 2 550 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 275/70-22,5, farba: čierny, = Ďalšie možnosti a príslušenstvo = - LED osvetlenie - Vzduchové odpruženie = Poznámky = Interné číslo pre zákaznícke dopyty: 2-323 Hedpfxsylvl Ej Aicefl Pavic OptiPa HTA 27 68Z vzduchové odpruženie !!! IHNEĎ K DISPOZÍCII !!! Nadstavba na prepravu guľatiny * 6x OPTIPA SL stĺpikov, prípadne voliteľne 4x OPTIPA SL stĺpiky * 12x OPTTIPA AL10 rozperných stĺpikov, prípadne voliteľne 8x OPTIPA AL10 rozperných stĺpikov * 3x SAF 11t off-road nápravy * Rázvor 3830 mm * Odpruženie vzduch/vzduch * Kotúčové alebo bubnové brzdy * Dvojmontážne pneumatiky 12x 275/70R22,5 * Technicky prípustná celková hmotnosť do 33 000 kg! * Ťahadlo s nastaviteľnou dĺžkou * Dĺžka podvozku cca 6 800 mm * LED zadné svetlá * Pohotovostná hmotnosť 4 600 kg * 2x manévrová spojka vzadu * Presúvač náradia vpredu s oceľovým lanom 20 mm * Štyri zvárané kotviace oká na každej strane na upevnenie nákladu * Ťažné oko ø 40 mm – voliteľne ø 50 mm * Brzdový systém EBS s funkciou Roll Stability Program Financovanie je možné prostredníctvom našich financujúcich partnerov. Pre ďalšie otázky Vám náš predajný tím rád poradí. Toto je nezáväzná ponuka. Zmena, predaj alebo chyby vyhradené. This is a non-binding offer. Subject to prior sale, errors and changes. = Ďalšie informácie = Rozmer pneumatík: 275/70-22,5 Brzdy: Bubnové brzdy Odpruženie: Vzduchové odpruženie Predná náprava: Riadená Celková hmotnosť: 27 000 kg Značka nadstavby: PAVIC Kurzholz Schemel OPTIPA SL Všeobecný stav: veľmi dobrý Technický stav: veľmi dobrý Vizuálny stav: veľmi dobrý

Stav: použitý, Funkcionalita: plne funkčný, číslo stroja/vozidla: WFDFLT33901013883, pohotovostná hmotnosť: 8 840 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 30 160 kg, celková hmotnosť: 39 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 02/2025, ďalšia kontrola (TÜV): 05/2027, dĺžka ložného priestoru: 13 650 mm, výška ložného priestoru: 2 890 mm, celková dĺžka: 13 800 mm, celková šírka: 2 550 mm, celková výška: 4 000 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 235/75 R17,5", farba: modrá, 3 vozidlá v procese dodania Pozor: Obrázky sú archívne. Vozidlo môže byť v prevádzke! #Rám, podvozok, prepravná spoločnosť Konštrukcia z jemnozrnnej ocele, sedlová doska s vymeniteľným 2" kráľovským čapom Vonkajší rám s profilom „Load-Lock“ na pripájanie sťahovacích pásov 13 párov upevňovacích ok zapustených do vonkajšieho rámu, každé do 5 ton 24 ton. Dvojstupňový hydraulický zdvihák, ovládanie z jednej strany, s polguľovitou spodnou časťou a priamou pripojovacou doskou, so systémom vyrovnávania tlaku, voľný uhol natočenia min. 2 220 mm Ochrana proti nárazu „Heavy Blocker 2.0“ vzadu, priečne Nárazník na palety v robustnom prevedení, pripevnený obojstranne, približne 15 - 20 mm vysoký, s možnosťou pripájania sťahovacích pásov každých približne 380 mm Zdvíhací stôl pre labutie krk, dĺžka približne 3 000 mm, hydraulicky zdvíhateľný pre prejazd na labutie krk Hydraulický zdvíhací stôl, montáž prostredníctvom vlastného elektrogenerátora, umiestnený v hliníkovej skrinke s nerezovými dvierkami na pravej strane (FR) 2 x 12 V batérie s držiakom a boxom na batérie, vrátane nabíjacieho vedenia odpredu dozadu, so 7-pólovou nabíjacou zásuvkou vpredu #Nápravy + odpruženie „Nápravy/podvozok laserovo odmeraný“ – zníženie opotrebenia pneumatík a spotreby paliva Posledná náprava s nakloneným čapom, s automatickým blokovaním pri cúvaní prostredníctvom cúvacieho svetla a dodatočnou blokovacou funkciou na vozidle pomocou tlačidla Vzduchové odpruženie s ventilom na zdvíhanie a spúšťanie + funkcia automatického resetovania Max. výška rampy / výška nakládky vzadu pri zdvihnutom vzduchovom odpružení približne 1 050 mm #Kolesá a pneumatiky 235 / 75 R 17,5", oceľové ráfiky v dvojitém usporiadaní #Brzdový systém Dvojokruhový brzdový systém s tlakovým vzduchom Brzda s pružinovým akumulátorom Systém stability vozidla počas jazdy Trailer Infocenter, na zobrazovanie údajov o vozidle, ako je zaťaženie náprav a počítadlo kilometrov Detekcia zaťaženia nápravy prostredníctvom signálu EBS-CAN, na zobrazenie prostredníctvom displeja v kabíne vodiča 2 poistné hlavy spojky vpredu EBS, elektronický brzdový systém s zásuvkou EBS vpredu „RDKS“ systém monitorovania tlaku v pneumatikách podľa ECE R 141, zobrazenie na displeji v ťahači, cez EBS #Elektrický systém Hfsdpez Ahxdjfx Aicol 24 V, viackomorové svetlá LED, blikajúce bočné svetlá 2 biele pozičné svetlá vpredu, LED 2 bielo/červené obrysové svetlá vzadu, LED 2 dodatočné LED pracovné svetlá vzadu LED pracovné svetlá na bočnej strane, obojstranne 2 x 7-pólová a 1 x 15-pólová poistná zásuvka vpredu #Čelné steny / bočné výstuhy vpredu Čelná stena je zvnútra doplnená do výšky približne 2 500 mm, potiahnutá sieťotlačovou doskou s hrúbkou približne 30 mm #Stredné výstuhy 3 páry posuvných výstuh po celej dĺžke, so 4-násobnými vreckami na uchytenie a v spodnej časti s dlhým vreckom 3 páry pozícií výstuh #Uchytávacie laty 5 radov drevených uchytávacích latí 4 páry variabilných oceľových latí, v kombinácii s variabilnými nosníkmi na zaistenie nákladu vpredu aj vzadu, potom sa odstraňujú uchytávacie laty v oblasti oceľových latí, vzadu v korbe 4 variabilné nosníky, iba v kombinácii s variabilnými oceľovými latami, na zaistenie nákladu vpredu aj vzadu #Strecha Plachtová strecha Fliegl Posuvná plachta, zadný zdvihací mechanizmus, plachta posúvateľná odzadu dopredu, L-strešný nosník pre automobilový priemysel, vnútorná šírka medzi strešnými nosníkmi približne 2 490 mm EcoLift – zdvíhacia strecha, zdvíhateľná približne o 380 mm, obojstranne, s podporou plynovej

Stav: použitý, Funkcionalita: plne funkčný, číslo stroja/vozidla: WFDFLT33901011222, pohotovostná hmotnosť: 5 741 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 33 259 kg, celková hmotnosť: 39 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 01/2022, dĺžka ložného priestoru: 13 650 mm, šírka ložného priestoru: 2 480 mm, celková dĺžka: 13 850 mm, celková šírka: 2 550 mm, celková výška: 3 345 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 435/50 R19,5", stav pneumatík: 60 percento, farba: červená, Pozor: Na obrázkoch sú použité archívne fotografie. Vozidlo je v prevádzke! Celková prípustná/technická hmotnosť agregátu: 24 000 / 27 000 kg Celková prípustná/technická hmotnosť sedla: 11 000 / 12 000 kg Celková dĺžka približne: 13 850 mm Celková šírka max.: 2 550 mm Hfjdpfxszv Sq Rs Aicsl Celková výška približne: 3 345 mm Dĺžka ložnej plochy približne: 13 650 mm Šírka ložnej plochy približne: 2 480 mm Výška sedla približne: 950 mm Rozmery upevnenia kráľovského čapu približne: 1 680 mm Predný uhlový rozmer približne: 2 040 mm #Podvozok, sedlo, prepravná spoločnosť Konštrukcia z jemnozrnnej ocele, sedlová doska s vymeniteľným 2" kráľovským čapom Vonkajší rám mierne šikmý s profilom „Load-Lock“ na pripevnenie uväzovacích pásov. Poznámka! Na pripevnenie pásov v kombinácii s bočnicami je potrebné bočnice otvoriť! „Patentovaný „Load-Lock-Cross“ na pripevnenie uväzovacích pásov, v priečnom nosníku pod vonkajším rámom. 24 t, dvojstupňový zdvihák, ovládanie z jednej strany, s rovným spodným dielom, bez kompenzácie posuvu. Poznámka: Voľný uhlový rozmer oporného bodu, resp. voľný polomer výkyvu dozadu približne 1 930 mm. Výsuvné rebríky na zadnej strane 2 podložky s držiakom Bočný ochranný nárazník z hliníka Paletový box pre 8 europaliet Spodný ochranný nárazník z pozinkovanej ocele Štvrtové blatníky pred 1. nápravou a za každou nápravou s protisprejovými zásterami za každou nápravou 2 plastové skrinky na náradie Zámky pre kontajnery, 4 páry zapustené v podlahe pre 2 x 20-stopové kontajnery, celková vzdialenosť medzi zámkami pre kontajnery približne 600 mm, zámky pre kontajnery v zapustenej verzii, bez adaptéra! Zámky pre kontajnery je možné vysunúť na rozmery 2 760 mm a 2 820 mm. 2 rady upevňovacích/rozperných líšt na pozdĺžnych nosníkoch, zapustené v strede v podlahe 7 kusov upevňovacích/rozperných líšt priečne zapustených v podlahe v celej šírke až po vonkajší rám #Nápravy + odpruženie Nápravy s kotúčovými brzdami SAF „Nápravy/podvozok laserovo zameraný“ – znižuje opotrebovanie pneumatík a spotrebu paliva Vzduchové odpruženie #Brzdový systém Dvojokruhová brzdová sústava s pneumatickým tlakom, farebné usporiadanie potrubí pre ľahšiu údržbu Brzda s pružinovým akumulátorom 2 bezpečné spojky v prednej časti EBS, elektronický brzdový systém so zásuvkou EBS v prednej časti s ventilom pre zdvíhanie a spúšťanie Systém stability vozidla počas jazdy #Elektrická inštalácia 24 V, viackomorové svetlá, bočné žlté LED osvetlenie 2 x 7-pólové bezpečné zásuvky v prednej časti 2 dodatočné LED pracovné svetlá 2 páry výstražných tabúľ, dvojité LED osvetlenie a vysúvateľné na 3 000 mm #Podlaha Dosky lisované za tepla, hrúbka približne 30 mm, na pozdĺžnych nosníkoch pre vysokú bodovú únosnosť, maximálna nosnosť pre nápravu vysokozdvižného vozíka 7 100 kg #Čelná stena / Rohové výstuhy vpredu Oceľová čelná stena HANGLER, výška približne 2 600 mm Čelná stena je zvnútra dodatočne obložená doskami lisovanými za tepla po celej výške #Lakovanie Rám žiarovo zinkovaný vrátane pasivácie + vonkajší rám finálne nalakovaný v odtieni RAL 3000 Feuerrot (ohnivá červená). „15-ročná záruka proti prekorózii“. Pozor, archívne fotografie!

Stav: použitý, prvá registrácia: 10/2006, Rok výroby: 2006, DINKEL 5-osý špeciálny prepravný príves / šírka 5 m a výška 3,5 m pod plachtou !! určený pre špeciálne prepravy, napr. prepravy strojov !! • Príves je elektricky nastaviteľný do šírky až 5 metrov • Vnútorná výška: 3 200 mm (možné 3 500 mm!) • EDSCHA – plachta • elektricky/hydraulicky výsuvná strecha • eloxovaný / pozinkovaný rám! Hfsdpfxozmf Udo Aicjl • 5 náprav SAF s dvojitými pneumatikami • elektricky ovládateľné riadenie jednej nápravy • vzduchové odpruženie • 1. náprava zdvíhateľná • 4. + 5. náprava riadená • Pneumatiky: 205/65 R 17.5 • Kotúčové brzdy • Max. celková hmotnosť: 49 000 kg - STK/technická kontrola a osvedčenie o zhode na žiadosť a za príplatok: nové! - Nemecké vozidlo! - 1. majiteľ! Chyby a predaj vyhradené! = Ďalšie informácie = Vlastná hmotnosť: 10 600 kg Cena: Na vyžiadanie

Stav: použitý, pohotovostná hmotnosť: 7 640 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 28 360 kg, celková hmotnosť: 36 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 11/2020, ďalšia kontrola (TÜV): 07/2026, dĺžka ložného priestoru: 14 900 mm, šírka ložného priestoru: 2 450 mm, výška ložného priestoru: 2 500 mm, celková dĺžka: 15 180 mm, celková šírka: 2 550 mm, celková výška: 4 000 mm, zavesenie: vzduch, Rok výroby: 2020, Výbava: ABS, Výrobca: WIESE Hfjdpozklvvsfx Aicjl Typ: 3-nápravový náves s plachtovou nadstavbou Rok výroby: 2020 Dĺžka: približne 15,18 m (predĺžená dĺžka / dlhý previs) Interiér: Systém koľajníc Vnútorné rozmery: 14,90 x 2,45 x 2,50 (bez koľajníc, výška 2,77 m) Technika: Pohon SEW Nápravy SAF Stav: dobrý ?feature=share Bezpečnosť: Kotúčová brzda Ostatné: Koľajnice na podlahe * Centrálne mazanie Rôzne: Použité vozidlo

Stav: použitý, pohotovostná hmotnosť: 6 341 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 29 659 kg, celková hmotnosť: 36 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 03/2021, ďalšia kontrola (TÜV): 09/2025, dĺžka ložného priestoru: 13 639 mm, šírka ložného priestoru: 2 480 mm, výška ložného priestoru: 2 955 mm, objem nakladacieho priestoru: 99 m³, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 435 / 50 R 19,5, farba: strieborný, typ prevodu: iný, veľkosť prednej pneumatiky: 435 / 50 R 19,5, veľkosť zadnej pneumatiky: 435 / 50 R 19,5, kabína vodiča: iný, emisná trieda: žiadny, Výbava: ABS, Základná farba: strieborná Doplnková výbava: ABS, EBS, vzduchové odpruženie, kotúčové brzdy, odpruženie: vzduchové – zdvíhacia náprava, užitočné zaťaženie (kg): 29 659 Hfsdpfx Aievhtmzjcol Typ nadstavby: Jumbo náves, dĺžka x šírka x výška 13 630 x 2 480 x 2 955 mm, podvozok pozinkovaný, Schmitz nápravy so vzduchovým odpružením s možnosťou zdvíhania a spúšťania, kotúčové brzdy, 1. náprava zdvíhacia, posuvná plachta vpravo a vľavo (neutrálna), zdvíhacia strecha, Edscha systém, zasúvacie hliníkové dosky, RSAB.

Stav: nový, konfigurácia náprav: 2 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 66 000 mm, šírka ložného priestoru: 2 550 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 275/70-22,5, farba: čierny, = Ďalšie možnosti a príslušenstvo = - LED osvetlenie - Vzduchové odpruženie = Poznámky = Interné číslo pre zákaznícke dopyty: 2-149 !!! SVETOVOVÁ NOVINKA !!! PAVIC HTA 20 66Z príves na prepravu krátkeho dreva s mechanizmom OPTIPA SW. SW = systém rýchlej výmeny. Pomocou tohto mechanizmu môžete v priebehu niekoľkých minút odobrať teleskopické nosníky OPTIPA AL10 a získať tak maximálnu flexibilitu! Ideálne pre okrúhle a rezané drevo! Bočná odkladacia plocha pre nosníky je súčasťou dodávky! Máte k dispozícii maximálnu flexibilitu, akú trh ponúka! !!! OKAMŽITE DOSTUPNÉ !!! Farbu pásikov nosníkov si môžete vybrať z červenej, zelenej, modrej, neónovo červenej, neónovo žltej alebo čiernej! 2-osový príves s mechanizmom 4x nosník OPTIPA SW (rýchla výmena pomocou patentovaného klinového systému) 8x teleskopické nosníky OPTIPA AL10 Špeciálny kľúč na montáž a vysúvanie nosníkov Bočný hliníkový box na uloženie nosníkov (pre 4 kusy) Hfodpfx Ajylvhmjicol Voliteľne je možné dodať aj druhú, väčšiu verziu hliníkového boxu pre všetky 8 nosníkov za príplatok. Dĺžka rámu cca 6600 mm Predsadenie vpredu cca 710 mm (otočný mechanizmus) Skrutkovací hák na nakladacích plošinách na zabezpečenie nákladu Nosnosť 14750 kg Celková technicky možná hmotnosť 22 000 kg EBS / ABS Vzduchové odpruženie so záchytnými lanami, na požiadanie je možné dodať aj pružinové odpruženie 2 x 10t nápravy SAF OFF Road Riadiaci krúžok s dvojitou radou guľôčok, prípustné maximálne axiálne zaťaženie 20 ton Zdvihacie lano vpredu Smartboard Wabco Signalizačný systém s dobre viditeľnými svetlami vpredu na indikáciu maximálneho tlaku v balgónoch LED osvetlenie LED pracovné svetlá Kvalitná prášková povrchová úprava – vrstva vrátane vypaľovacieho procesu Dvojité pneumatiky: 275/70 R 22,5 s pneumatikami renomovanej značky na oceľových diskoch Voliteľné: Hliníkové disky značky ALCOA Dura-Bright sú dostupné za príplatok. Financovanie, leasing alebo lízing s možnosťou odkupu sú možné. Ak máte ďalšie otázky, náš predajný tím vám rád pomôže. Toto je nezáväzná ponuka. Zmeny, chyby a predaj sú vyhradené. Toto je nezáväzná ponuka. Podlieha predchádzajúcemu predaju, chybám a zmenám. = Ďalšie informácie = Rozmer pneumatík: 275/70-22,5 Brzdy: Kotúčové brzdy Odpruženie: Vzduchové odpruženie Predná náprava: Riadená Celková hmotnosť: 22 000 kg Značka nadstavby: PAVIC krátkodrevo s mechanizmom OPTIPA SW (rýchla výmena) Celkový stav: veľmi dobrý Technický stav: veľmi dobrý Optický stav: veľmi dobrý

Stav: použitý, maximálna hmotnosť nákladu: 32 960 kg, celková hmotnosť: 40 000 kg, prvá registrácia: 11/2017, Interné číslo vozidla: MK300014 Ihneď k dispozícii v našom areáli v Kaufungen Viac informácií na: * Golec Nutzfahrzeuge GmbH (nemčina, angličtina, bulharčina, ruština) * Viktoria Sologubova (poľština, ruština, ukrajinčina, angličtina) Zmeny a chyby vyhradené. Vaše jazdené vozidlo radi vezmeme na protiúčet. Financovanie priamo u nás je možné. GOLEC NUTZFAHRZEUGE GMBH Hjdpfjydtydox Aicsfl Hovoríme: nemecky, anglicky, španielsky, poľsky, ukrajinsky, rusky, bulharsky.

Stav: použitý, pohotovostná hmotnosť: 12 050 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 32 950 kg, celková hmotnosť: 45 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 03/2015, dĺžka ložného priestoru: 14 450 mm, šírka ložného priestoru: 2 670 mm, výška ložného priestoru: 2 590 mm, celková dĺžka: 2 720 mm, celková šírka: 4 000 mm, celková výška: 15 500 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 425/65R22,5, stavebná výška: 4 000 mm, Výbava: ABS, registrácia nákladného vozidla, Pacton TRD 345 3-nápravový skriňový náves | Brzdy: kotúčové brzdy | Typ nápravy: SAF | Pneumatiky: 425/65R22,5 | Náprava 1: Riadená, dezén pneumatík vľavo: 7,0 mm, vpravo: 15,0 mm | Náprava 2: dezén pneumatík vľavo: 7,0 mm, vpravo: 8,0 mm | Náprava 3: Riadená, dezén pneumatík vľavo: 10,0 mm, vpravo: 7,0 mm | Wabco Smartboard | Materiál rámu: oceľ | King pin: 2 palce | Centrálne mazanie | ABS, EBS | Zmeny, chyby a medzipredaj vyhradené. Hfedpfszdi Tfsx Aicel

Stav: použitý, pohotovostná hmotnosť: 6 000 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 33 000 kg, celková hmotnosť: 39 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 02/2019, dĺžka ložného priestoru: 13 000 mm, šírka ložného priestoru: 2 330 mm, výška ložného priestoru: 1 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 385/65R22.5, farba: čierny, najazdené kilometre: 1 001 km, typ prevodu: iný, kabína vodiča: iný, Výbava: ABS, Miesto vozidla: Bovenden, 3 nápravy, nápravy SAF, vzduchové odpruženie, prvá náprava zdvíhateľná, zdvíhanie + spúšťanie, ABS (antiblokovací systém), bočná ochrana, bočný hliníkový ochranný kryt, podpery, úložná schránka, stĺpiky. Nadstavba: 3-nápravový náves na prepravu dreva so 6 párami Ecco Steel stĺpikovými podstavcami, 3x 9t SAF nápravy, kotúčové brzdy, prvá náprava zdvíhateľná, vymeniteľný 2" kráľovský čap, výška nadstavby bez zaťaženia cca 1150 mm, minimálne 2240 mm voľný predný odstup od stredu ťažného čapu, ľahký rám z vysokopevnostnej jemnozrnnej ocele. Hfedpfowkvqasx Aicel Nakladacia výška cca 1540 mm! Viac kusov dostupných z insolvencie na sklade! UDÁVANÉ INFORMÁCIE O PRÍSLUŠENSTVE BEZ ZÁRUKY, zmeny, predaj alebo chyby vyhradené!

Stav: nový, celková hmotnosť: 36 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 13 620 mm, šírka ložného priestoru: 2 540 mm, celková šírka: 2 540 mm, Rok výroby: 2026, Výbava: ABS, WEB TRAILER PRSH 27 FLATBED with Hardwood Floor Dimensions: Chassis width approx. 2,480 mm Chassis length approx. 13,620 mm Wheelbase approx. 7,700 mm Landing gear position approx. 2,300 mm from kingpin (for 2-axle tractors only) Ride height approx. 1,280 mm at 1,150 mm fifth wheel height Spring center approx. 1,300 mm Kingpin load max. approx. 12,000 kg Axle loads: 24,000 kg Approval: CoC documents Chassis: Chassis made of welded longitudinal beams and inserted cross members Outer frame height approx. 125 mm, 4 mm thick, with groove for lashing rings 13 pairs of lashing rings (brackets) screwed into the outer frame with groove, 5t each!! Landing gear: 24t telescopic landing gear, branded (Jost/SAF) Axles: Branded (SAF/BPW/JOST) 9t 22.5" large disc brake, total travel approx. 180 mm Without axle lift (optional) Axle spacing approx. 1,310/1,310 mm Brakes: EBS braking system, Knorr or Wabco Air connections, red and yellow coupling head Raise and lower system with 1 rotary slide valve, Knorr/Wabco Air tanks 2 x approx. 80 l Tire pressure monitoring Lighting: LED lighting 15-pin front connection Flashing side marker lights Tyres: Branded tyres 385/65 R 22.5 on steel rims Body: Steel front wall approx. 1,200 mm high, with sheet metal cladding, bolted design Floor: Weatherproof 28 mm hardwood floor alternating with galvanized Omega steel profiles Hardwood planks bolted to the cross members (optional double bolting) Floor: Certificate for tested forklift axle load of 9.0t according to DIN EN 283 Hfodpfsg Dkx Eox Aicel Accessories: Premium rear lamp bracket, large and edged Rear underrun protection, welded version (rectangular tube) Access ladder, rear right, foldable and extendable with platform Two wheel chocks with holder, plastic or galvanized Plastic mudguards 180° over each axle Side underrun protection on both sides, aluminium or plastic profile Coating: Chassis painted in RAL 9005 or Novagrau 7350 Other colors available at extra cost (subject to powder availability) KTL with zinc phosphating plus powder coating for highest corrosion protection Hot-dip galvanizing (optional) Ex works price Attention!!! Pictures show special equipment Consult us for a free and non-binding quote. Leasing, financing, or hire-purchase possible! We can accommodate your requirements! Contact us – we will gladly prepare an offer for you. Errors and interim sales excepted!!!

Stav: nový, pohotovostná hmotnosť: 10 900 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 37 100 kg, celková hmotnosť: 48 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 9 600 mm, šírka ložného priestoru: 2 540 mm, výška ložného priestoru: 890 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 235/75 R 17.5, farba: sivý, prevádzková hmotnosť: 10 900 kg, Výbava: ABS, Gooseneck: - Gooseneck in SNT design for optimizing the loading platform length, approx. 3,700 mm long, rear chamfer approx. 1,000 mm x 6° - Technical fifth wheel load: 18,000 kg - For tractor units: 4 x 2 and 6 x 2 Loading Platform: - Loading platform approx. 9,600 mm long with rear chamfer approx. 900 mm x 6° - Platform behind gooseneck hydraulically liftable/lowerable, approx. 3,000 mm long, load capacity up to approx. 9,000 kg - Grating and 5 mm steel plate reinforcement on the chamfered section as additional strengthening Ramps: - One pair of two-piece AXS steel ramps, approx. 4,675 mm long, 900 mm wide - Grating surface - Hydraulically foldable ramp tips - Ramps can be hydraulically shifted individually approx. 235 mm outwards and approx. 365 mm inwards - Painted anti-slip sand-coating on ramp outer frame and ramp tip - Flashing lights mounted on ramp tips with switch next to ramp control panel - Quick-release ramp locks for securing in transport position Axles, Suspension, and Tyres: - BPW axles and suspension, 1st and 2nd axles fixed, 3rd axle self-steering - 1st axle with starting aid - Operated via brake pedal of the tractor unit - Technical axle load: 12,000 kg - Air suspension with raise/lower valve - 235/75 R 17.5 - TPMS (Tyre Pressure Monitoring System) to ECE R 141 specification - TPMS sensors fitted in all wheels, including spares Braking System: - WABCO EBS-E braking system complying with EU regulations Paintwork: - Trailer MB 7350 Nova Grey Hjdpfxeuadk No Aicefl Included Accessories: - Pin-type steel front wall, approx. 400 mm high - 3 kW electro-hydraulic power unit for hydraulic operations (excluding hydraulic winches) - Gooseneck guide plate for fifth wheel, approx. 500 mm wide - JOST Modul B landing gear - static test load = 50,000 kg - Continuous grating with 5 mm steel baseplate as additional reinforcement - Painted sand-coating - Cut-outs in outer frame of platform and lift bed for attaching hydraulic ramp control valves on right side of trailer - 2" king pin - Central lubricating system with 1 pump, brand BEKAMAX - On gooseneck: 1 pair removable ALU side walls, approx. 400 mm high, anodized - Electric cable winch, approx. 5,400 kg pulling force, with radio remote control - Steel cable approx. 24 m long, diameter approx. 9.5 mm, incl. cable pressure roller - WABCO Smart Board system - 4 extendable warning boards, approx. 423 x 423 mm, extendable by approx. 400 mm