Müller-Mitteltal Etm-Ta 14,4 Anhänger Für Absetzcontainer kúpiť použité (17 193)

Stav: použitý, pohotovostná hmotnosť: 2 320 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 12 080 kg, celková hmotnosť: 14 400 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, prvá registrácia: 01/2020, ďalšia kontrola (TÜV): 12/2026, zavesenie: oceľ, veľkosť pneumatiky: 285/70R19.5, farba: čierny, najazdené kilometre: 1 001 km, typ prevodu: iný, kabína vodiča: iný, Výbava: ABS, Umiestnenie vozidla: na ceste / v tranzite, 2 nápravy, tandem, listové odpruženie, ABS (protiblokovací systém), podpora vpredu aj vzadu, bočná hliníková ochrana, výškovo nastaviteľná oj. Pjdpjy Uzfkefx Amusgl Nadstavba: Tandemový príves na prepravu vysýpacích kontajnerov, nápravy Gigant, bubnové brzdy! Všetky údaje bez záruky, keďže príves je v tranzite! ÚDAJE PRÍSLUŠENSTVA BEZ ZÁRUKY, zmeny, medzi-predaj a omyly vyhradené!

Stav: použitý, pohotovostná hmotnosť: 3 680 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 10 720 kg, celková hmotnosť: 14 400 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, prvá registrácia: 11/2021, dĺžka ložného priestoru: 5 000 mm, šírka ložného priestoru: 2 420 mm, zavesenie: oceľ, veľkosť pneumatiky: 385/55R19,5 156J, farba: iný, typ prevodu: iný, veľkosť prednej pneumatiky: 385/55R19,5 156J, veľkosť zadnej pneumatiky: 385/55R19,5 156J, kabína vodiča: iný, emisná trieda: žiadny, Výbava: ABS, pneumatická brzda, AKO NOVÝ, široké pneumatiky, sklápačová plošina POZINKOVANÁ, 12 kotviacich ôk, bočnice 600 mm, príplatok za rampy 1.000 €, -- tlačové chyby, omyly a zmeny vyhradené, ilustračné fotografie --, Viac údajov na požiadanie! Pedpfx Amey U H A Ujuegl

Stav: použitý, pohotovostná hmotnosť: 3 550 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 10 850 kg, celková hmotnosť: 14 400 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, prvá registrácia: 02/2012, ďalšia kontrola (TÜV): 04/2027, dĺžka ložného priestoru: 5 000 mm, šírka ložného priestoru: 2 420 mm, zavesenie: oceľ, veľkosť pneumatiky: 385/55R19,5 150J, farba: iný, typ prevodu: iný, veľkosť prednej pneumatiky: 385/55R19,5 150J, veľkosť zadnej pneumatiky: 385/55R19,5 150J, kabína vodiča: iný, emisná trieda: žiadny, Výbava: ABS, pneumatická brzda, Kotviace oká, široké pneumatiky, -- tlačové chyby, omyly a zmeny vyhradené, ilustračné obrázky --, Viac údajov na: !, Viac detailov: ! Pgjdjy R Dgispfx Amuol

Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 11 050 kg, celková hmotnosť: 14 400 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 5 000 mm, šírka ložného priestoru: 2 420 mm, výška ložného priestoru: 500 mm, Rok výroby: 2026, Výbava: ABS, zdvíhacie čelo, * Müller-Mitteltal KA-TA-R 14.4 tandem low-bed three-way tipper trailer with ramps * NEW VEHICLE * Now available immediately in RAL 9016 traffic white, * Leasing, financing, trade-in of your old trailer possible ---- * Reference number for inquiries: 11654 ---- * Remote diagnostics unit (RDÜ) with display option in truck via EBS signal * Side marker lights with blinker control * Gross weight: 14,400 kg, Payload: 11,050 kg * EBS 2S/2M * Galvanized floor 5m x 2.42m, drop sides 0.5m laser-welded, swingable, foldable and removable, prepared for later installation of extension sides * Lockable compartment under the tipping platform for loading ramp * Including 1 pair of aluminum approach ramps, 8t per pair, 3.57m * Chassis hot-dip galvanized, front wall hot-dip galvanized * 4 UVV lashings LC 5000daN front and rear + 8 lashing rings LC 3000daN recessed and foldable in the tipper floor (centered) * Excavator bucket rest made of hardwood * Two-step access ladder in front of the front wall (hot-dip galvanized) * Stepless height-adjustable drawbar, hot-dip galvanized, 40mm towing eye * Wide tires 385/55R 19.5 (set of 4), parabolic springs * Net hooks, screw-on rear stanchions, hot-dip galvanized * Guide cables for the rear drop side * Plastic toolbox on right-hand side of chassis frame * LED lighting system 12 + 24 Volt * 2 LED reversing lights at the rear of the trailer ---- Pgsdpfx Amoyvxg Ieujl * Lease-purchase price: * e.g., 560¤ for 60 months with no down payment, no residual value. An offer from our financing partner 'FM LeasingPartner.' Other terms with/without residual value or down payment possible * Request an offer from us! * We are Müller-Mitteltal authorized dealers * Free home delivery possible with timely order! ----Our opening hours Monday - Thursday: 08:00 - 17:00 Friday 08:00 - 15:00 Outside these hours, we are available by arrangement. We speak German, English, Polish, French. Whatsapp

Stav: použitý, maximálna hmotnosť nákladu: 10 960 kg, celková hmotnosť: 14 400 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, prvá registrácia: 11/2024, ďalšia kontrola (TÜV): 03/2027, dĺžka ložného priestoru: 5 000 mm, šírka ložného priestoru: 2 500 mm, výška ložného priestoru: 1 100 mm, celková šírka: 2 550 mm, Dĺžka ložnej plochy: 5 000 mm Šírka: 2 550 mm / Ložná šírka cca 2 500 mm Ložná výška: cca 1 100 mm Ďalšie informácie - Oceľ - Žiarovo zinkované Podpfx Amjytma Ajusgl - Hliníkové nájazdové rampy - Úložný priestor na rampy - 500 mm bočnice, sklopné - Pružiny bočníc - Gigant nápravy - Pneumatiky 285/70R19,5 - Výškovo nastaviteľné oj - Podperná noha vpredu + vzadu - Plastová náradie skrinka - Nástup vpredu

Stav: použitý, pohotovostná hmotnosť: 3 650 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 10 750 kg, celková hmotnosť: 14 400 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, prvá registrácia: 07/2011, ďalšia kontrola (TÜV): 08/2024, dĺžka ložného priestoru: 5 000 mm, šírka ložného priestoru: 2 430 mm, výška ložného priestoru: 900 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 285/70R19.5, farba: biely, najazdené kilometre: 1 001 km, typ prevodu: iný, kabína vodiča: iný, Výbava: ABS, Vehicle location: Bovenden, 2 axles, tandem, air suspension, ABS (anti-lock braking system), tailgate, lashing eyes, underrun protection, front support, rear support, swinging tailgates, height-adjustable drawbar. Bodywork: Tandem three-way tipper trailer with aluminium side walls, 2x Gigant axles, drum brakes! Pedpsth Uavsfx Amujgl Loading ramps available at an extra net price of €990.00! ACCESSORY DETAILS WITHOUT GUARANTEE, subject to change, prior sale and errors excepted!

Stav: použitý, celková hmotnosť: 13 500 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, prvá registrácia: 02/2018, dĺžka ložného priestoru: 5 060 mm, šírka ložného priestoru: 2 420 mm, výška ložného priestoru: 500 mm, Rok výroby: 2018, MUELLER MITTELTAL Príves (SKLÁPAČ) 5,06 m Dovezené / BEZ HAVÁRIE VO VEĽMI DOBROM STAVE! ? ROK VÝROBY: 2018 VZDUCHOVÝ PODVOZOK ROZMER PNEUMATÍK: 385/55R19,5 ROZVOR KOLIES: 115 PLOŠINA: 506 x 242 x 50 m CELKOVÁ HMOTNOSŤ: 13 500 kg NOSNOSŤ: 6 350 kg Pgsdpfxsy E Ecno Amuel TEL: KUBA – POĽSKY, ANGLICKY, NEMECKY, TALIANSKY SEBASTIAN – POĽSKY, NEMECKY, TALIANSKY, ????? LASZLO – MAĎARSKY COSTEL – RUMUNSKY? (Vybavíme všetky formality na export vrátane čísla) RADEK – ?????

Stav: nový, zavesenie: iný, farba: iný, typ prevodu: iný, kabína vodiča: iný, emisná trieda: žiadny, palivo: biodiesel, Úložný box na hliníkové rampy, cena za jeden úložný box, dĺžka cca 2,48 m, šírka cca 1 m, výška cca 27 cm, -- chyby v písaní, omyly a zmeny vyhradené, ilustračné fotografie --, Viac údajov na: !, Ďalšie informácie: ! Psdpfxsy Rr E Te Amuegl

Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 12 200 kg, celková hmotnosť: 14 400 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, Rok výroby: 2026, * TM-TA 14.4: ----Braking System: * Wabco EBS brake system * Emergency release mechanism for spring brake cylinders * Drum brakes ----Axles: Pjdpfx Aepk Dyxjmuegl * 2 x 7 t Gigant axles ----Suspension: * Parabolic springs with equalizing unit ----Drawbar / Flange Eye: * Height-adjustable, hot-dip galvanized drawbar, +/- 150 mm * 40 mm flange eye ----Electrics / Lighting: * 15-pin power connector * LED tail lights * RDÜ tire pressure monitoring system ----General Fittings: * Jost landing gear at the front * 2 x external drop-down support legs at the rear * Enclosed single plastic mudguards * Folding A-board at the rear * Plastic underrun protection pads on under-run protection * Hot-dip galvanized front-end collision guard with integrated chain storage box (W = 370 mm x D = 420 mm x H = 480 mm) on front left & right ----Load Securing: * 2 x 5.3 t UVV lashing rings per side for securing tensioning elements * Includes 2 permanently installed ratchet tensioners with chain box on the outer frame * Equalizing chain with eye and quick-shortener on both sides, Y-special design, 6.3 t ----Container Stops: * 2 removable container stops for lateral centering of containers * Front container stops with pendulum stops, insertable in 4 positions ----Paint / Finish: * Hot-dip galvanized chassis * Axles, springs, air tanks and landing gear painted black ----Information: * Lashing force with load securing certificate * Errors and prior sale excepted * New vehicle with manufacturer's warranty ----Delivery Time: * Available from approx. CW 38/2026

Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 12 200 kg, celková hmotnosť: 14 400 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, Rok výroby: 2026, * TM-TA 14.4: ----Brake System: * Wabco EBS brake system * Emergency release system for spring brake cylinders * Drum brakes ----Axles: * 2 x 7 t Gigant axles ----Suspension: * Parabolic springs with compensation unit ----Drawbar / Flange Drawbar Eye: * Height-adjustable, hot-dip galvanized drawbar, +/- 150 mm * 40 mm flange drawbar eye ----Electrics / Lighting: * 15-pin power connector * LED tail lights * RDÜ tire pressure monitoring system ----General Attachments: * Jost landing leg at the front * 2 x externally mounted drop supports at the rear * Single closed plastic mudguards * Foldable A-plate at the rear * Plastic underrun bumper pads * Hot-dip galvanized underrun protection with integrated chain storage box (W= 370 mm x D= 420 mm x H= 480 mm), front left & right ----Load Securing: * 2 x 5.3 t UVV lashing rings each side for attaching tensioning elements ----Container Stops: * 2 removable container stops for lateral centering of containers * Front container stops with pendulum-type stop, plug-in at 4 positions ----Paintwork: * Hot-dip galvanized chassis Pgodpfjl Thyqjx Amuel * Axles, springs, air tank, and landing leg painted in black ----Information: * Subject to errors and prior sale * New vehicle with manufacturer’s warranty ----Delivery Time: * Available from approx. week 38/2026

Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 10 400 kg, celková hmotnosť: 14 400 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 5 500 mm, šírka ložného priestoru: 2 420 mm, výška ložného priestoru: 500 mm, Rok výroby: 2026, * ETK-TA-R 14,4: ----Brzda: * EBS * Núdzové uvoľňovanie pre pružinové brzdové valce * Bubnové brzdy ----Náprava: * 2 x 7 t Gigant nápravy ----Pérovanie: * Parabolické perá s tandemovým vyrovnávacím agregátom ----Ťažné oko / Ťažná tyč: * Výškovo nastaviteľná ťažná tyč o 300 mm s 40 mm prírubovým ťažným okom ----Elektrika / Osvetlenie: * Kontrola tlaku v pneumatikách s možnosťou zobrazenia v nákladnom aute cez EBS signál, bez potreby inštalácie na strane nákl. vozidla * 15-kolíková elektrická zásuvka * LED koncové svetlá ----Všeobecné prídavné diely: * Mechanický podperný zdvihák vpredu * 2 mechanické sklopné podpery vzadu * Plastová náradová skrinka cca 750 x 350 x 300 mm na pravej strane * Skrutkovaný ochranný rám proti podbehnutiu * Plastové štvrť-blatníky ----Rám: * Hlavný rám z jemnozrnnej ocele ----Sklápacia plošina: * Sieťové háky po bokoch a v zadnej časti v ložiskách centrálneho zamykania, ako aj 2 ks na čelnej stene * Oceľová paletová dvojstranná sklápačka – čelná stena pevná z hladkého plechu, bočné steny s nepretržitou dĺžkou – bez stredových stĺpikov sklápateľné s pomocným zdvihom bočnice a kyvné cez manuálne centrálne zamykanie Podstr Sucopfx Amujgl * Zadné stĺpy skrutkované * Oceľová zadná stena zasunutá pred rampy * V každom rohu 1 x 5 t upevňovacia oka a na každej strane v vonkajšom ráme 4 x 3 t upevňovacie oka * 4 mm podlaha z jemnozrnnej ocele ----Rampy: * Dvojdielne mechanické rampy z mriežkovej ocele s hliníkovou špičkou 2.150 + 1.300 mm x 600 mm (manuálne zložiteľné na 80 mm) ----Lakovanie: * Podvozok, ťažná tyč, zadné stĺpy, ochrana proti podbehnutiu, mechanické podpery a nájazdové rampy pozinkované * Nápravy, perá, vzduchové nádrže, prírubové ťažné oko a zdvihák nalakované v čiernej farbe * Bočné steny a plošina v RAL 9010 čistá biela * Lakovanie bočných stien a sklápacej plošiny v inom RAL odtieni za príplatok možné ----Informácie: * Nové vozidlo so zárukou výrobcu * Zmeny, omyly a medzipredaj vyhradené ----Doba dodania: * dostupné od 7. kalendárneho týždňa 2026

Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 10 400 kg, celková hmotnosť: 14 400 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 5 500 mm, šírka ložného priestoru: 2 420 mm, výška ložného priestoru: 500 mm, Rok výroby: 2026, * ETK-TA-R 14,4: ----Brzda: * EBS * Núdzové uvoľňovanie pre pružinové brzdové valce * Bubnové brzdy ----Náprava: * 2 x 7 t Gigant nápravy ----Pérovanie: * Parabolické perá s tandemovým vyrovnávacím agregátom ----Ťažné oko / Ťažná tyč: * Výškovo nastaviteľná ťažná tyč o 300 mm s 40 mm prírubovým ťažným okom ----Elektrika / Osvetlenie: * Kontrola tlaku v pneumatikách s možnosťou zobrazenia v nákladnom aute cez EBS signál, bez potreby inštalácie na strane nákl. vozidla * 15-kolíková elektrická zásuvka * LED koncové svetlá ----Všeobecné prídavné diely: * Mechanický podperný zdvihák vpredu * 2 mechanické sklopné podpery vzadu * Plastová náradová skrinka cca 750 x 350 x 300 mm na pravej strane * Skrutkovaný ochranný rám proti podbehnutiu * Plastové štvrť-blatníky ----Rám: * Hlavný rám z jemnozrnnej ocele ----Sklápacia plošina: * Sieťové háky po bokoch a v zadnej časti v ložiskách centrálneho zamykania, ako aj 2 ks na čelnej stene * Oceľová paletová dvojstranná sklápačka – čelná stena pevná z hladkého plechu, bočné steny s nepretržitou dĺžkou – bez stredových stĺpikov sklápateľné s pomocným zdvihom bočnice a kyvné cez manuálne centrálne zamykanie * Zadné stĺpy skrutkované * Oceľová zadná stena zasunutá pred rampy * V každom rohu 1 x 5 t upevňovacia oka a na každej strane v vonkajšom ráme 4 x 3 t upevňovacie oka * 4 mm podlaha z jemnozrnnej ocele ----Rampy: * Dvojdielne mechanické rampy z mriežkovej ocele s hliníkovou špičkou 2.150 + 1.300 mm x 600 mm (manuálne zložiteľné na 80 mm) ----Lakovanie: * Podvozok, ťažná tyč, zadné stĺpy, ochrana proti podbehnutiu, mechanické podpery a nájazdové rampy pozinkované * Nápravy, perá, vzduchové nádrže, prírubové ťažné oko a zdvihák nalakované v čiernej farbe * Bočné steny a plošina v RAL 9010 čistá biela * Lakovanie bočných stien a sklápacej plošiny v inom RAL odtieni za príplatok možné ----Informácie: * Nové vozidlo so zárukou výrobcu * Zmeny, omyly a medzipredaj vyhradené ----Doba dodania: Pgjdpfx Astr St Usmusl * dostupné od 7. kalendárneho týždňa 2026

Stav: použitý, maximálna hmotnosť nákladu: 6 610 kg, celková hmotnosť: 10 000 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, prvá registrácia: 11/2017, ďalšia kontrola (TÜV): 10/2026, dĺžka ložného priestoru: 5 500 mm, šírka ložného priestoru: 2 470 mm, výška ložného priestoru: 2 500 mm, objem nakladacieho priestoru: 34 m³, Rok výroby: 2017, Výbava: ABS, 2-axle Müller-Mitteltal TA-2 Pr.+Pl. Trailer VIN: H0061885 Chassis / Attachments: * Air suspension * Tyres: 235/75 R17.5 * Remaining tread: approx. 70% * 1x Jost landing leg * 2x rear support legs Body: * Pr.+Pl. * Sliding tarp * Edscha sliding roof * Dimensions: 5,500 mm x 2,470 mm x 2,500 mm * Approx. 34 m³, 13 pallets Weights: * Gross weight: max. 10,500 kg - downrated to 10,000 kg (no SP inspection required) * Unladen weight: 3,390 kg * Payload: 6,610 kg Other information: * German vehicle * TÜV valid until 10/2026 * No safety inspection required due to downrating New main inspections / safety checks or weight downrating/uprating are available upon request. We are happy to assist you in obtaining export/transfer licence plates, and we can also arrange the transport of your purchased vehicles within Germany. Contact us! --- We speak the following languages: German, English and Russian! --- No liability for printing or typographical errors. Subject to change, prior sale and errors! --- Who are we? Leible Nutzfahrzeuge is a family-owned company based in Kehl am Rhein. Thanks to our many years of experience in the reconditioning and sales of commercial vehicles, we are a reliable partner for customers worldwide. Leible Nutzfahrzeuge's particular strength lies in the sale of new and used commercial vehicles. On 11,000 sqm, we offer a wide variety of vehicles. Our corporate philosophy is characterised by fairness and integrity. As customer satisfaction is very important to us, we provide an excellent all-round service package and assign you a dedicated contact person to support you throughout the purchasing or sales process. Pgsdsy Squpepfx Amusl See for yourself! Our services for you: Vehicle loading We are happy to assist you with loading your purchased vehicles. Organisation of special transports We are happy to help you organise special transports. Transit plates / export number plates We are happy to assist you with obtaining export/trip number plates. Customs formalities We are happy to help you with customs clearance.

Stav: použitý, maximálna hmotnosť nákladu: 6 800 kg, celková hmotnosť: 9 900 kg, konfigurácia náprav: 1 náprava, prvá registrácia: 04/2026, Müller-Mitteltal KWH 9.9 ML Cable Transport Trailer with Diesel Engine * Model: KWH 9.9 ML * Drum brake system EBS 2S/2M * BPW axles * Leaf spring suspension, parabolic leaf springs * Rear square tube supports with spring assistance, base plate, and safety locking pins for adjustable support heights * Drawbar with 40 mm or 50 mm bolt-on towing eye (height adjustable) * Bracket for additional drawbar mounted on the right side of the towing device in the driving direction * Chassis made of torsion-resistant square tubing and cross beams * Plastic toolbox * LED lighting * Swiveling cable drum frame consisting of base frame, rotary bearings, and drum carrier arms * Carrier arm ends with locking closure for securing the drum shaft * Central claw lock secures the swiveling cable drum frame to the chassis * Steel drum shaft, 76 mm diameter, with centering and rotatable ends * For drum diameter of 3,000 mm, a maximum drum width of 1,650 mm is possible * Motor-hydraulically operated pull and push cylinders with load holding valve * Control valve with automatic neutral position and pressure relief valve * Connectors, hoses, and pipes of hydraulic system NW 13 * Required oil capacity approx. 10 liters * Drum drive is motor-hydraulic with oil motor, valves, and rubber-coated drive rollers (adjustable). Hydraulic speed regulator and brake for drum drive * Hydraulic power unit with diesel engine and hand starter, 6.5 HP with gear pump (150 bar) * Pressure supply by switching the connection lines can be provided either by truck hydraulics or power unit * Weather protection cover, hot-dip galvanized without top coat * Tires: 315/80 R22.5 Subject to prior sale and errors! Sale exclusively according to our terms and conditions. Important note: Despite careful verification of all details in our offer, errors may occur. Some may be caused by transfer errors in the systems of different platform providers. Therefore, please note that all information is given without obligation and does not constitute a legal claim. Legal notice: This sales advertisement does not constitute an offer in the sense of §145 BGB. Rather, it is information for contract initiation. All details provided are without guarantee and do not represent warranted characteristics. Pedpfxjy R Ipnj Amusgl

Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 10 760 kg, celková hmotnosť: 14 400 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 6 270 mm, šírka ložného priestoru: 2 470 mm, výška ložného priestoru: 400 mm, Rok výroby: 2026, * ETÜ-TA-R 14.4: ----Braking System: * Drum brakes * Electronic braking system (EBS) * Emergency release device for spring brake cylinders ----Axles: * 2 x 7 t Gigant axles ----Suspension: * Parabolic suspension with compensating unit ----Drawbar / Flange Drawbar Eye: * Drawbar height adjustable by 300 mm * Drawbar extension by 250 mm (total length 2,250 mm) * 40 mm flange drawbar eye ----Lighting / Electronics: * TPMS (Tyre Pressure Monitoring System) * LED lighting ----General Attachments: Pedpfx Amjq Dyvvjujgl * Jost landing gear at the front * Externally mounted, hot-dip galvanized folding supports at the rear * Plastic toolbox front right, mounted externally on the front wall * Side underrun protection * Plastic quarter mudguards ----Low-loader Platform: * 50 mm softwood flooring * Fittings in front of the front wall for retrofitting container locks * Bolted smooth steel front wall * Trapezoidal, fold-down side walls with drop-side lift assist * Slidable steel rear wall between the ramps – stowed on inside front wall mounting when not in use * Bolt-on rear stanchions ----Load Securing: * Perforated outer frame, approx. 45° angled, with 2 t lashing capacity every 480 mm * Optional installation of 3 t recessed lashing rings at 600 mm intervals * Each front and rear corner equipped with 1 x 6.3 t lashing ring * Various boreholes in the front and rear cross-members for 1.2 t lashing options * Profifix lashing rail centrally along the longitudinal axis for securing up to LC 3000 daN ----Ramps: * One-piece mechanical mesh loading ramps with spring assist for single-person operation, approx. 2,750 x 600 mm (collapsible to 20 mm) * Rear ramp slope approx. 860 mm ----Paint/Finish: * Hot-dip galvanized chassis, drawbar, front wall, loading ramps, and rear wall * Side board color in RAL 9010 pure white * Painting of side walls in other RAL colors available at extra charge ----Information: * --Reinforced and certified body built to EN 12642 XL incl. load securing certificate-- * New vehicle with manufacturer warranty * Subject to prior sale and errors ----Delivery Time: * Available from calendar week 29/2026

Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 10 760 kg, celková hmotnosť: 14 400 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 6 270 mm, šírka ložného priestoru: 2 470 mm, výška ložného priestoru: 400 mm, Rok výroby: 2026, * ETÜ-TA-R 14.4: Pgodpjrvvflsfx Amujl ----Brakes: * Drum brakes * Electronic braking system (EBS) * Emergency release device for spring-loaded cylinders ----Axles: * 2 x 7 t Gigant axles ----Suspension: * Parabolic springs with compensation unit ----Drawbar / Flange-eye: * Drawbar height adjustable by 300 mm * Drawbar extension by 250 mm (to 2,250 mm total) * 40 mm flange towing eye ----Lighting / Electrics: * TPMS (tire pressure monitoring system) * LED lighting ----General Attachments: * Jost landing leg at front * Externally mounted, hot-dip galvanized folding support legs at rear * Plastic toolbox mounted front right on bulkhead * Side underrun protection * Plastic quarter-mudguards ----Low Loader Platform: * 50 mm softwood floor * Preparation in front of bulkhead for retrofitting container locks * Bolted smooth steel bulkhead * Side panels made of trapezoidal profile steel, foldable with drop-side spring-assisted lifting * Rear steel wall, insertable between ramps, storage holder at front bulkhead when not in use * Rear stakes bolted ----Load Securing: * Perforated outer frame, approx. 45° crimped, with 2 t lashing capacity every 480 mm * Option to install 3 t recessed lashing rings every 600 mm * 1 x 6.3 t lashing ring in each front and rear corner * Various holes in front and end cross members for 1.2 t lashing options * Profifix lashing rail along vehicle centerline for lashing up to LC 3000 daN ----Ramps: * Single-piece mechanical grating ramps with spring mechanism for one-man operation, approx. 2,750 x 600 mm (can be pushed together to 20 mm) * Rear ramp slope approx. 860 mm ----Painting: * Hot-dip galvanized chassis, drawbar, bulkhead, ramps, and rear wall * Drop-side color in RAL 9010 pure white * Side panel painting in a chosen RAL color available at extra charge ----Notes: * --Reinforced and certified body according to EN 12642 XL incl. load securing certificate-- * New vehicle with manufacturer’s warranty * Errors and prior sale excepted ----Lead Time: * Available from approx. week 29/2026

Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 10 800 kg, celková hmotnosť: 14 400 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 6 270 mm, šírka ložného priestoru: 2 470 mm, Rok výroby: 2026, * ETÜ-TA-R 14.4: ----Brakes: * EBS brake system * Emergency release device for spring brake cylinders * Drum brakes ----Axles: * 2 x 7 t Gigant axles ----Suspension: * Parabolic springs with compensating unit ----Drawbar / Flange drawbar eye: * Height-adjustable drawbar, adjustable by 300 mm * Drawbar extension by 250 mm to 2,250 mm ----Electrics / Lighting: * Tyre pressure monitoring system with indication in the truck via EBS signal (no installation required on truck side) * 15-pin power connector * LED lighting system 12 / 24 V * EBS multi-voltage system for towing vehicles with 12 and 24 V electrics ----General attachments: * Support winch at the front * External folding supports at the rear * Plastic toolbox approx. 858 x 500 x 500 mm, mounted front right on the bulkhead * Side underrun protection * Plastic quarter mudguards ----Low loader bed: Pgodpfxsrwc R Rs Amuel * 50 mm softwood flooring * Preparation in front of the bulkhead for subsequent mounting of container locks * Bolted 400 mm bulkhead made of smooth sheet * Bolted rear stakes * Drop sides with spring lifting assist ----Load securing: * Perforated outer frame approx. 45° angled with 2 t lashing capacity every 480 mm * Installation of 3 t folding lashing rings every 600 mm possible * In each front and rear corner 1 x 6.3 t lashing ring * Various holes in the front and end crossmembers for 1.2 t lashing options * Profifix lashing rail in the longitudinal axis, center-mounted, for lashing up to LC 3000 daN ----Ramps: * One-piece hydraulic grating access ramps approx. 2,750 x 600 mm (can be pushed together to 20 mm) * Hydraulic flow divider in the trailer (for hydraulic pump capacity in the truck of over 40 l/min, up to max. 140 l/min) ----Paintwork: * Chassis, drawbar, bulkhead, mechanical drop supports and ramps hot-dip galvanized * Axles, springs, air tanks, front support winch, and flange drawbar eye painted in black * Drop sides painted in RAL 9010 pure white * Painting of the side walls in an RAL color of your choice available at extra cost ----Information: * New vehicle with manufacturer's warranty * Subject to error and prior sale ----Delivery time: * Immediately available ex works Egtsdorf

Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 10 800 kg, celková hmotnosť: 14 400 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 6 270 mm, šírka ložného priestoru: 2 470 mm, Rok výroby: 2026, * ETÜ-TA-R 14.4: ----Brakes: * EBS braking system * Emergency release device for spring-actuated cylinders * Drum brakes ----Axles: Pgodpfx Amorwc R Aouol * 2 x 7 t Gigant axles ----Suspension: * Parabolic springs with compensator unit ----Drawbar / Flange Drawbar Eye: * Height-adjustable drawbar, adjustable by 300 mm * Drawbar extension by 250 mm to 2,250 mm ----Electrics / Lighting: * Tire pressure monitoring with display option in the truck via EBS signal – no additional truck-side installation required * 15-pin power connector * LED lighting system 12 / 24 V * EBS multi-voltage system for towing vehicles with 12 and 24 V electrics ----General Attachments: * Landing gear at the front * External fold-down supports at the rear * Plastic toolbox approx. 858 x 500 x 500 mm, mounted front right on the bulkhead * Side underrun protection * Plastic quarter mudguards ----Low Loader Platform: * 50 mm softwood floor * Pre-installation in front of the bulkhead for subsequent fitting of container locks * Bolted 400 mm smooth steel bulkhead * Bolted rear stanchions * Side boards with spring lifting assistance ----Load Securing: * Perforated outer frame, approx. 45 degrees bent, with 2 t lashing capacity every 480 mm * Option to install 3 t folding lashing rings every 600 mm * 1 x 6.3 t lashing ring each in the front and rear corners * Various holes in the front and rear end crossmembers for 1.2 t lashing options * Profifix lashing rail along the longitudinal axis (centered), for lashing up to LC 3000 daN ----Ramps: * One-piece hydraulic grid ramps approx. 2,750 x 600 mm (can be pushed together to 20 mm spacing) * Hydraulic flow divider in the trailer (for hydraulic pump capacity in the truck over 40 l/min up to max. 140 l/min) ----Paintwork: * Chassis, drawbar, bulkhead, mechanical support legs and ramps hot-dip galvanized * Axles, springs, air tanks, front landing gear and flange drawbar eye painted in black * Side boards painted in RAL 9010 pure white * Painting of the side walls in a RAL color available at extra cost ----Information: * New vehicle with manufacturer's warranty * Errors and prior sale excepted * Sample pictures ----Delivery Time: * Immediately available ex Egestorf

Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 10 900 kg, celková hmotnosť: 14 400 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 5 000 mm, šírka ložného priestoru: 2 420 mm, výška ložného priestoru: 500 mm, Rok výroby: 2026, * KA-TA-R 14.4 ----Brakes: * Wabco EBS * Emergency release system for spring-loaded cylinders * Drum brakes ----Axles: * 2 x 7 t Gigant axles ----Suspension: * Parabolic springs with tandem equalizing unit ----Drawbar / Flange towing eye: Approx. 300 mm height-adjustable hot-dip galvanized drawbar with 40 mm flange towing eye ----General Attachments: * Jost mechanical landing gear at front * 2 mechanical hot-dip galvanized folding supports at rear * Hot-dip galvanized bolted underrun protection * Tool box made of galvanized sheet steel, fitted on the right-hand side * Plastic quarter mudguards * Two-step access on the left-hand side as climbing aid ----Electrics / Lighting: * RDÜ tire pressure monitoring system * 15-pin power connector * LED tail lights ----Tipper body: * Steel pallet - 3-way tipper construction * Continuous side walls at the top with internal pipe reinforcement – without central stanchions – foldable with drop side spring assist * Tailgate foldable and swinging with manual central locking * Rear bulkhead bolted and hot-dip galvanized * 4 mm fine-grain steel floor plate * Net hooks, mounting rail at rear for loading ramps * Preparation for retrofitting side wall extensions ----Chassis: * Hot-dip galvanized chassis ----Load securing: * Each corner with 1 x 5 t lashing point, each side with 4 x 3 t lashing rings recessed in outer frame ----ALU loading ramps: * 1 pair aluminum loading ramps approx. 3,570 x 400 mm (load capacity 8 t / pair), suitable for rubber-tired and tracked vehicles * Lockable compartment at the rear underneath the loading platform, integrated in the chassis ----Tires: * Tyres 385/55 R 22.5 ----Painting: * Axles, springs, air tanks, and landing gear painted in black shade * Chassis, drawbar, floor, front wall, folding supports hot-dip galvanized * Side panels painted in RAL 9010 pure white * Painting of side walls in other RAL colors available at additional cost ----Information: * Body reinforced with load securing certificate according to EN 12642 XL * New vehicle without initial registration and manufacturer’s warranty Psdpfx Asl Th A Esmusgl * Errors and prior sale excepted ----Delivery time: * Available from approx. week 29/2026

Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 10 900 kg, celková hmotnosť: 14 400 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 5 000 mm, šírka ložného priestoru: 2 420 mm, výška ložného priestoru: 500 mm, Rok výroby: 2026, * KA-TA-R 14.4 ----Brzda: * Wabco EBS * Núdzové odblokovanie pre pružinové brzdové valce * Bubnové brzdy ----Nápravy: * 2 x 7 t Gigant nápravy ----Pruženie: * Parabolické listové pružiny s tandemovou vyrovnávacou jednotkou ----Ťažné zariadenie / Ťažné oko: * Výškovo nastaviteľné, žiarovo zinkované ťažné zariadenie (cca 300 mm) s 40 mm ťažným okom s prírubou Pgjdpjv Dz N Nofx Amusl ----Všeobecné príslušenstvo: * Jost mechanický podperný zdvihák vpredu * Dva mechanické, žiarovo zinkované sklopné podpery vzadu * Žiarovo zinkovaný skrutkovaný podbehový ochranný rám * Skriňa na náradie z pozinkovaného oceľového plechu, vpravo na boku * Plasťové štvrtinové blatníky * Dvojstupňový nášľap na ľavej strane na uľahčenie nástupu ----Elektrická výbava / Osvetlenie: * RDÜ systém monitorovania tlaku v pneumatikách * 15-pólová elektrická zásuvka * LED koncové svetlá ----Sklápacia korba: * Oceľová paletová trojstranná sklápačná nadstavba * Súvislé bočné steny hore so zosilnením z vnútornej trubky – bez stredových stĺpikov – sklopné s plynovými vzperami * Zadné dvere sklopné, ako aj výkyvné cez manuálne centrálny zámok * Skrutkované, žiarovo zinkované zadné rámy * 4 mm podlaha z jemnozrnnej ocele * Hakýky na sieť, prijímacia lišta vzadu na nájazdové rampy * Príprava na dodatočnú montáž nadstavieb bočníc ----Podvozok: * Žiarovo zinkovaný podvozok ----Zabezpečenie nákladu: * V každom rohu 1 x 5 t upevňovacie oko a po stranách 4 x 3 t upevňovacích ôk zapustených do vonkajšieho rámu ----ALU nájazdové rampy: * 1 pár hliníkových nájazdových rámp, cca 3.570 x 400 mm (nosnosť 8 t/pár), vhodné pre vozidlá s gumenými pneumatikami a pásové vozidlá * Uzamykateľný úložný priestor pod ložnou plochou, zabudovaný do podvozku ----Pneumatiky: * Pneumatiky 385/55 R 22.5 ----Lakovanie: * Nápravy, pružiny, vzduchové nádrže a podperný zdvihák nalakované čiernou farbou * Podvozok, ťažné zariadenie, podlaha, čelná stena, sklopné podpery žiarovo zinkované * Bočné steny lakované v ľubovoľnom odtieni podľa RAL (žiadne špeciálne ani metalické laky), zmena možná do cca 6 týždňov pred dokončením ----Ďalšie informácie: * Nadstavba zosilnená s certifikátom o zabezpečení nákladu podľa EN 12642 XL * Nové vozidlo bez prvej registrácie s továrenskou zárukou * Zmeny a predaj vyhradené ----Dodacia lehota: * Dostupné približne od 29. týždňa / 2026

Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 10 750 kg, celková hmotnosť: 14 400 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 7 000 mm, šírka ložného priestoru: 2 470 mm, výška ložného priestoru: 400 mm, Rok výroby: 2026, * ETÜ-TA-R 14.4: ----Brzda: * Brzdový systém EBS * Nouzové odjištění pružinových válců * Bubnové brzdy ----Náprava: * 2 x 7 t gigatické nápravy ----Odpružení: * Parabolické pružiny s vyrovnávacím agregátem ----Tažná oj / tažné oko: * Tažná oj s výškovým nastavením do 300 mm * Prodlužovací tažná oj o 250 mm na 2 250 mm * 40mm přírubové tažné oko ----Elektrika / osvětlení: * Monitorování tlaku v pneumatikách (RDÜ) * 15pinová elektrozásuvka * LED osvětlení ----Obecné příslušenství: * Podpěrná klika vpředu * Vnější sklopné podpěry vzadu * Plastový kufr na nářadí cca 858 x 500 x 500 mm vpravo vpředu na čele * Boční ochrana proti nárazu * Plastové čtvrtinové blatníky Psdpov Eq Evsfx Amujgl ----Nákladová plocha nízkoložného přívěsu: * 50 mm podlaha z jehličnatého dřeva * Před čelem a zadní šikminou příprava pro dodatečnou montáž kontejnerových zámků pro přepravu 20" kontejnerů * Přišroubovaná čelní stěna z hladkého plechu * Boční stěny z ocelového plechu - trapezový profil - sklopné a dělené uprostřed (1x dělené) * Ocelová zadní stěna zasunutelná mezi držáky rampy, při nepoužívání uložená uvnitř před čelní stěnou * Zadní sloupky přišroubované ----Zajištění nákladu: * Děrovaný vnější rám ohnutý cca 45° se zajišťovací silou 2 t každých 480 mm * Možnost instalace sklopných zajišťovacích ok s nosností 3 t každých 600 mm * V každém rohu vpředu a vzadu vždy 1 x 6,3 t upínací oka * V čele a koncovém nosníku různá upínací místa pro 1,2 t * Profifix upínací lišta uprostřed po délce s možností upnutí do LC 3000 daN ----Rampy: * Jednodílné mechanické rampy z mřížového roštu s pružinou pro jednoruční obsluhu cca 2750 x 600 mm (skladatelné až na 20 mm) * Náběhová šikmina vzadu cca 860 mm podvozek ----Rozvor: * Rozvor 1 140 mm ----Lakování: * Tažná oj, čelní stěna, zadní čelo, sklápěcí podpěry a nájezdové rampy žárově zinkovány * Nápravy, pružiny, vzduchové zásobníky, přírubové tažné oko a podpěrná klika lakovány v černém odstínu * Lakování bočnic v libovolné barvě RAL (kromě speciálních nebo metalických laků), barvu lze změnit až cca 6 týdnů před dokončením ----Informace: * Zesílená a certifikovaná konstrukce dle EN 12642 XL včetně certifikátu o zajištění nákladu * Nové vozidlo s tovární zárukou * Změny, chyby a mezitímní prodej vyhrazeny ----Dodací lhůta: * dostupné cca od 30. týdne / 2026

Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 10 750 kg, celková hmotnosť: 14 400 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 7 000 mm, šírka ložného priestoru: 2 470 mm, výška ložného priestoru: 400 mm, Rok výroby: 2026, * ETÜ-TA-R 14,4: ----Brzda: * Brzdový systém EBS * Nouzové uvolnění pružinových válců * Bubnové brzdy ----Náprava: * 2 x 7 t Gigant nápravy ----Odpružení: * Parabolické pružiny s vyrovnávacím agregátem ----Tažná oj / Flanšová tažná oka: * výškově nastavitelná tažná oj v rozsahu 300 mm * prodloužení tažné oj o 250 mm na 2 250 mm * 40mm flanšová tažná oka ----Elektrika / Osvětlení: * RDÜ systém monitorování tlaku v pneumatikách * 15pólová elektrická zásuvka * LED osvětlení ----Obecné přídavné prvky: * přední podpěrný nástavec * zadní sklopné podpěry vně * plastová schránka na nářadí cca 858 x 500 x 500 mm vpředu vpravo zvenčí na čelní stěně * boční ochrana proti vniknutí vozidel * plastové čtvrt-blatníky ----Ložná plocha: * 50mm jehličnatá podlaha * zařízení před čelní stěnou a zadním sklonem pro dodatečnou montáž kontejnerových zámků pro přepravu 20" kontejnerů * čelní stěna se šroubovaným hladkým plechem * bočnice ze ztrubkovaného ocelového plechu -v polovině dělené, výklopné * ocelová zadní stěna, zasouvatelná mezi držák ramp – při nepoužívání uchycena uvnitř před čelní stěnou * zadní sloupky našroubované ----Zajištění nákladu: * děrovaný vnější rám, ohnutý cca 45 stupňů, s upevňovací silou 2 t každých 480 mm * možnost instalace sklopných kotev s nosností 3 t každých 600 mm * v rozích vpředu a vzadu vždy jedna kotevní oka 6,3 t * různé otvory v čelním a závěrném nosníku pro vázání nákladu s nosností 1,2 t * Profifix kotvící lišta ve středové podélné ose pro zajištění nákladu až do LC 3000 daN ----Rampy: * jednodílné mechanické mřížové nájezdové rampy s pružinovým mechanismem pro obsluhu jednou osobou, cca 2 750 x 600 mm (složitelná na 20 mm) * zadní nájezdový sklon cca 860 mm podvozek ----Rozvor: * rozvor 1 140 mm ----Lakování: * tažná oj, čelní stěna, zadní vrata, sklopné podpěry a nájezdové rampy žárově zinkovány * nápravy, pružiny, vzduchové zásobníky, flanšová tažná oka a podpěrná noha lakovány černou barvou * bočnice lakované v požadovaném odstínu RAL (bez speciálních a metalických laků), lze měnit do cca 6 týdnů před dokončením ----Informace: * zesílená a certifikovaná konstrukce dle EN 12642 XL včetně certifikátu o zajištění nákladu * nový vůz s tovární zárukou * změny a předchozí prodej vyhrazeny Pgodpev D Tcbsfx Amujl ----Dodací lhůta: * k dodání od cca týdne 30 / 2026

Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 13 700 kg, celková hmotnosť: 18 000 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 7 000 mm, šírka ložného priestoru: 2 480 mm, Rok výroby: 2026, * TRA 18,0: * 2-in-1: Suitable for roll-off containers and as a low loader ----Brakes: * EBS electronic braking system * Emergency release device for spring brake cylinders * Drum brakes ----Axles: * 2 x 10-ton axles ----Suspension: * Air suspension with lifting and lowering function, and RTR valve ----Drawbar: * Drawbar 2,000 mm long with 40 mm draw eye and height adjustment ----Electrics / Lighting: * Tire pressure monitoring with display option in the truck via EBS signal (no installation required on the truck side) * LED rear lights 12 / 24 V * 15-pin power connector ----General Attachments: * Tool box made of powder-coated sheet steel approx. 1,000 x 300 x 600 mm * Storage box for container net made of galvanized sheet metal, 960 x 300 x 450/400 mm * Reflective contour tape on sides and rear * Side underrun protection * Plastic quarter mudguards with spray protection * Plastic rear impact buffer * Folding A-sign at the rear ----Loading Platform: * Main frame with raised outer frame for guiding roll containers * Steel sheet floor with wheel recesses in the bogie area Podpfxjl Tq Nmo Amuogl * Container length possible from 5,500 - 7,000 mm * Pneumatic 4-point locking and mechanical plug-in stop angles at the front of the track, load securing certificate according to DIN 30722 - 1 * Weld bead as anti-slip coating in the inclined ramp area * Mechanical drop-down supports at the rear ----Load Securing: * 1 pair of 10 t UVV lashing rings at the front of the bulkhead support * 3 pairs of 10 t UVV lashing rings laterally in the outer frame * Each side: 4 x 2 t lashing eyes in cloverleaf design * 4 x 8 t recessed lashing brackets in the outer frame ----Ramps: * 1 pair of aluminium approach ramps (10.6 t/pair) 2,800 x 470 mm, suitable for rubber-tired and tracked vehicles (lockable storage compartment at the rear) ----Paintwork: * Chassis, bogie, locking parts and rear drop-down supports hot-dip galvanized * Drawbar, axles, air tanks painted in black tone ----Information: * New vehicle without initial registration, full manufacturer’s warranty * Subject to errors and prior sale * Example images ----Delivery Time: * Available from approx. calendar week 43 / 2026

Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 13 700 kg, celková hmotnosť: 18 000 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 7 000 mm, šírka ložného priestoru: 2 480 mm, Rok výroby: 2026, * TRA 18.0: * 2-in-1: Suitable for roll-off containers and as a low-bed trailer ----Braking System: * EBS electronic braking system * Emergency release for spring brake cylinders * Drum brakes ----Axles: * 2 x 10-ton axles ----Suspension: * Air suspension with lifting and lowering function, plus RTR valve ----Drawbar: * Drawbar, 2,000 mm long with 40 mm towing eye and adjustable height ----Electrics / Lighting: * Tire pressure monitoring with indicator in the truck via EBS signal (no truck-side installation required) * LED tail lights, 12/24 V * 15-pin power connector ----General Attachments: * Toolbox made of powder-coated steel, approx. 1,000 x 300 x 600 mm * Storage box for container net made of galvanized sheet metal, 960 x 300 x 450/400 mm * Reflective contour tape on sides and rear * Side underrun protection * Plastic quarter mudguards with spray suppression * Plastic rear impact protection buffers * Rear foldable "A" sign ----Loading Area: * Main frame with raised outer rails for roll container guidance * Steel floor plate with roll grooves in bogie area * Container length possible from 5,500 to 7,000 mm * Pneumatic 4-point locking system plus mechanically insertable stop angles at the front track, load securing certificate to DIN 30722-1 * Weld bead as anti-slip surface in the ramp track area * Mechanical drop-down supports at rear ----Load Securing: * 1 pair of 10-ton UVV lashing rings at the front bulkhead carrier * 3 pairs of 10-ton UVV lashing rings on the side outer frames * 4 pairs of 2-ton cloverleaf lashing points per side * 4 x 8-ton recessed lashing brackets in the outer frame ----Ramps: * 1 pair aluminium approach ramps (10.6 t/pair) 2,800 x 470 mm, suitable for rubber-tyred and tracked vehicles (lockable rear storage compartment) ----Paintwork: * Chassis, bogie, locking parts, and rear drop-down supports hot-dip galvanized * Drawbar, axles, and air reservoirs painted in a shade of black ----Information: Pgsdpfel Tpc Aox Amuel * New vehicle without prior registration, with full manufacturer's warranty * Errors and prior sale excepted * Sample images ----Delivery Time: * Available approx. from week 43 / 2026

Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 10 760 kg, celková hmotnosť: 14 400 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 6 270 mm, šírka ložného priestoru: 2 470 mm, výška ložného priestoru: 400 mm, Rok výroby: 2026, * ETÜ-TA-R 14.4: ----Braking System: * Drum brakes * Electronic Braking System (EBS) * Emergency release device for spring brake cylinders ----Axles: Pgsdoxglibopfx Amuol * 2 x 7 t Gigant axles ----Suspension: * Parabolic springs with compensating aggregate ----Drawbar / Flange Towing Eye: * Height-adjustable drawbar, adjustable by 300 mm * Drawbar extension by 250 mm to a total length of 2,250 mm * 40 mm flange towing eye ----Lighting / Electrics: * RDÜ (Tyre Pressure Monitoring System) * LED lighting ----General Attachments: * Jost support winch at the front * Externally mounted, hot-dip galvanized folding supports at the rear * Plastic toolbox, front right outside on the front wall * Side underrun protection * Plastic quarter mudguards ----Lowbed Platform: * 50 mm softwood floor * Preparation in front of the front wall for retrofitting container locks * Bolted smooth plate front wall * Side walls made of trapezoidal-profiled steel sheet, foldable, with drop side spring lifters * Rear wall made of steel, can be pushed in between the ramps (holder for storage inside on the front wall when not in use) * Bolted rear stanchions ----Load Securing: * Perforated outer frame, approx. 45° angled, with 2 t lashing capacity every 480 mm * Option for installation of 3 t drop lashing shackles every 600 mm * In each corner, front and rear, 1 x 6.3 t lashing ring * Various holes in the front and rear cross members for 1.2 t lashing options ----Ramps: * One-piece mechanical grating ramps with spring system for single-person operation, approx. 2,750 x 600 mm (can be compressed to 20 mm width) * Rear approach slope approx. 860 mm ----Paintwork: * Hot-dip galvanized chassis, drawbar, front wall, ramps, and rear panel * Drop side colour in RAL 9010 pure white * Painting of side walls in a RAL colour of your choice available at extra cost ----Info: * Reinforced and certified structure to EN 12642 XL, incl. load securing certificate * New vehicle with manufacturer's warranty * Subject to errors and prior sale ----Delivery Time: * Available from approx. calendar week 27/2026 (mid-2026)