Lück Spr75 5 5 Achse Ballast Trailer 3X Steeraxle!! kúpiť použité (47 357)

Stav: veľmi dobrý (použitý), konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 11/2010, farba: iný, Rok výroby: 2010, Zadná náprava 1: Zdvíhacia náprava; Riadená; Profil pneumatiky vľavo: 70 %; Profil pneumatiky vpravo: 70 % Zadná náprava 2: Zdvíhacia náprava; Profil pneumatiky vľavo: 70 %; Profil pneumatiky vpravo: 70 % Zadná náprava 3: Profil pneumatiky vľavo: 70 %; Profil pneumatiky vpravo: 70 % Zadná náprava 4: Riadená; Profil pneumatiky vľavo: 70 %; Profil pneumatiky vpravo: 70 % Pjdpjydcqxsfx Anropr Zadná náprava 5: Zdvíhacia náprava; Riadená; Profil pneumatiky vľavo: 70 %; Profil pneumatiky vpravo: 70 % Technický stav: veľmi dobrý Optický stav: veľmi dobrý

Stav: použitý, maximálna hmotnosť nákladu: 25 100 kg, celková hmotnosť: 34 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 06/2020, ďalšia kontrola (TÜV): 04/2027, dĺžka ložného priestoru: 10 750 mm, šírka ložného priestoru: 2 450 mm, výška ložného priestoru: 2 550 mm, objem nakladacieho priestoru: 65 m³, celková šírka: 2 550 mm, celková výška: 3 955 mm, Rok výroby: 2020, Výbava: ABS, HEITLING 3-axle moving floor semi-trailer PUSH-Trailer 65 cbm First registration Internal length approx. 10,750 mm Internal width approx. 2,450 mm Side wall height approx. 2,550 mm Volume approx. 65 cbm Unladen weight approx. 8,900 kg Fifth wheel height 1,150 to 1,200 mm Landing gear: Aluminum heavy-duty legs WABCO trailer EBS JOST axles with disc brakes 1st axle: LIFT AXLE 3rd axle: SELF-STEERING ALCOA Dura-Bright high-gloss aluminum wheels Tyres: 6 x 385/55 R 22.5 Full LED lighting 4x LED work lights Pedjy E D Ebspfx Anrjpr Aluminum side wall profiles, fully welded on the inside Plastic lining in the lower side wall area, floating installation Hydraulically operated moving bulkhead, inspection window in the sliding shield Hydraulically operated rear flap Control via RADIO REMOTE CONTROL Load floor: Front segments of V2A stainless steel Rear segments of 4 mm aluminum, with 1.5 mm stainless steel wear plate bonded on top as a wear floor PVC roll-up roof tarpaulin in ridge shape RENTING is the new BUYING — with us, also available immediately as a full-service rental.

Stav: použitý, celková hmotnosť: 39 500 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 07/2022, dĺžka ložného priestoru: 13 400 mm, šírka ložného priestoru: 2 540 mm, výška ložného priestoru: 890 mm, Rok výroby: 2022, Výbava: ABS, lfd 12389 LOWBED TRAILER MAX TRAILER 3-axle F-S43-1AAF / EXTENDABLE 4500 mm / STEERABLE AXLE Manufacturer: MAX TRAILERS First registration: 07/2022 Dimensions: 13,400 x 2,540 x 890 mm Perm. total weight: 49,500 kg Unladen weight: 10,284 kg Payload: approx. 38,000 kg Fifth wheel load: 18,000 kg Air suspension, lift/lower function Drum brakes ABS EBS Mileage: 142,000 km Pedjy Ag Adepfx Anrepr Axle manufacturer: BPW 10.5 t Lift axle Steering axle Trailing steer axle Lashing rings Superstructure paint: red Chassis paint: GALVANIZED/RED Tyres: 12 units Tyre tread depth: 7 – 10 mm Rear axle tyres 235/75 R17.5 MAX = FAYMONVILLE MAX 100 Ideal for concrete slabs / timber panels / precast concrete elements, etc. Ramp length 1200 mm / hardwood floor Rear loading edge 890 mm Lowered 840 mm Container locks for: 1 x 40/30ft and 20ft containers Incl. 4 x twistlocks Stanchion pockets and 5 t lashing rings on the loading area EXTENDABLE by 4,500 mm in 500 mm increments Central table can be removed TRAILING STEER AXLE ALUMINIUM AIR TANK / HOT-DIP GALVANIZED EXCELLENT CONDITION!!!! Currently, sample pictures from 06/2025 All information subject to change and prior sale! If you have any questions regarding this or other vehicles, please give us a call.

Stav: použitý, prvá registrácia: 12/2018, celková hmotnosť: 39 000 kg, pohotovostná hmotnosť: 7 050 kg, farba: zelený, typ prevodu: iný, emisná trieda: žiadny, Rok výroby: 2018, maximálna hmotnosť nákladu: 31 950 kg, zavesenie: vzduch, objem nakladacieho priestoru: 101 m³, dĺžka ložného priestoru: 13 620 mm, šírka ložného priestoru: 2 480 mm, výška ložného priestoru: 3 000 mm, veľkosť pneumatiky: 435/50 R 19.5 160J, veľkosť prednej pneumatiky: 435/50 R 19.5 160J, veľkosť zadnej pneumatiky: 435/50 R 19.5 160J, kabína vodiča: iný, maximálna rýchlosť: 90 km/h, Výbava: ABS, osvetlenie, pneumatická brzda, podvozok, ďalšie svetlomety, Kögel 3-nápravový MEGA S24-1 - Plachtový návěs * Paletové nárazníkové lišty * Edscha posuvná střecha * Posuvné plachty vlevo/vpravo * Nápravy BPW * Zvedací střecha * Edscha posuvná střecha * 2 opěrné nohy vzadu * Skříň na hasicí přístroj na čelní stěně * Zapustená vázací oka v podlaze ložné plochy * Kotoučové brzdy * ABS, EBS, ALB, LSV, CDF * Děrovaný vnější rám * Dřevěné latě aktuálně * Zadní portálové dveře * Vzduchové odpružení (zvedání/snižování) * Certifikát dle EN 12642-XL + Daimler 9.5 * Pneumatiky: 455/40 R19.5 * Vnitřní rozměry: d. 13,62 m, š. 2,48 m, v. 3,00 m * Hmotnosti: celková hmotnost 39 000 kg, pohotovostní hmotnost 7 050 kg, užitečná hmotnost 31 950 kg * Německé vozidlo, aktuálně s rakouskými doklady; je k dispozici dokument Kögel COC, po nové technické a bezpečnostní kontrole je možné získat opět německé doklady! * Dobré pneumatiky! Psdpfeyz D Afjx Anropr * 2. majitel – 1x Duvenbeck Německo, 1x Duvenbeck Rakousko * První registrace: 04.12.2018 * VIN: WK0S0002400233837 Mezitimní prodej, chyby a změny vyhrazeny! Na některých fotografiích byly částečně odstraněny firemní loga – informujte se prosím! Funkčnost doplňkové výbavy bez záruky! Váš kontakt: Marcel Schwämmle Tel. + WhatsApp:

Stav: použitý, najazdené kilometre: 679 909 km, výkon: 315 kW (428,28 k), prvá registrácia: 09/2015, typ paliva: nafta, celková hmotnosť: 25 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, farba: biely, typ prevodu: automatický, emisná trieda: Euro 6, dĺžka ložného priestoru: 8 010 mm, šírka ložného priestoru: 2 480 mm, Rok výroby: 2015, Výbava: ABS, elektronický stabilizačný program (ESP), klimatizácia, navigačný systém, nezávislé kúrenie, sadzový filter, zdvíhacie čelo, Truckpoint Wölfersheim GmbH – Váš partner v blízkosti letiska Frankfurt/Main. Ďakujeme za Váš záujem o našu ponuku vozidiel. Sme presvedčení, že u nás nájdete spoľahlivé a cenovo atraktívne vozidlo s jasne doloženou servisnou históriou. Kvalita, transparentnosť a spokojnosť zákazníka sú pre nás na prvom mieste. --- Antos 2543 EWERS NÁSTAVBA NA NÁPOJE – k dispozícii 3 kusy * klimatizácia * zdvíhacia nakladacia plošina * kamera * všetky servisné úkony vykonané v Mercedes-Benz Ppjdpfx Ansyzwaksror * vozidlo kompletne servisované (riadne vedená servisná knižka) * cúvacia kamera * asistent pozornosti * asistent sledovania jazdného pruhu * diferenciálna uzávierka * pneumatické odpruženie – vzduch-vzduch * nástavba certifikovaná podľa VDI 2700 ff a DIN EN 12642 Code XL * 4 rady zabezpečenia nákladu * tempomat * zdvíhacia a riaditeľná náprava * 1 lôžko * vyhrievané sedadlo * špeciálny nápojový nástavbový systém (Schenkwandaufbau) * zabezpečenie nákladu * nakladacia plošina * certifikácia na prepravu nápojov * Euro 6 Vrátane tandemového prívesu Schenkwand, prvá registrácia: 09/2015 * zdvíhacia nakladacia plošina * priechodná zostava * ložná plocha 7300 mm x 2480 mm * nápravy SAF * kotúčové brzdy * pneumatické odpruženie – vzduch-vzduch * Schenkwand nástavba * 4-radová zabezpečovacia sústava nákladu * certifikácia na prepravu nápojov * nemecké vozidlo (prevádzkované v Nemecku) * predaj iba podnikateľom alebo na export --- REGISTRÁCIA / EXPORT Na želanie preberieme kompletné vybavenie formalít: evidenciu, exportné doklady, EUR-1 a vyhlásenie výrobcu. FINANCOVANIE Radi Vám pripravíme individuálnu ponuku na leasing, nájomnákup alebo financovanie. SERVIS & DIEĽŇA Náš partnerský servis na mieste zabezpečí TK/Kontrolu, UVV kontrolu, skúšku tachografu a montáž príslušenstva. MÝTO / CESTNÉ POPLATKY Zariadime Vám aj nastavenie mýtneho systému. DOSTUPNOSŤ / POLOHA Veľmi dobré napojenie cez letisko Frankfurt/Main (letisko FFM) --- Upozornenie: Všetky údaje slúžia len na nezáväzný opis vozidla. Zmeny, chyby a predchádzajúci predaj vyhradené. Miesto vozidla: Truckpoint Wölfersheim GmbH Pri exporte do tretích krajín alebo EU sa požaduje záloha, ktorá bude vrátená po úspešnom colnom odbavení alebo doručení. Napriek maximálnej starostlivosti nie je možné vylúčiť chyby v inzeráte. Tento popis slúži iba na celkovú identifikáciu vozidla a nepredstavuje záruku v zmysle práva kúpy. Údaje nemajú nárok na úplnosť. Uvedené informácie/opisy/obrázky sú nezáväzné a nepredstavujú zaručené vlastnosti. Neprijímame žiadnu zodpovednosť za omyly a zrejmé chyby. Kupujúci je povinný pred nákupom samostatne skontrolovať stav a výbavu tovaru/vozidla. Špeciálna výbava: Zaťaženie prednej nápravy 8,0 t, audiosystém: CD rádio (Bluetooth), výfuk smerom nadol vpravo, batéria 220 Ah, štandardné a DuoMatic brzdové pripojenie, pripojenie stlačeného vzduchu v kabíne vodiča, vysokotlaková vzduchová jednotka, vzduchový klaksón, generátor 150 A, informačný displej 12,7 cm s videofunkciou, 3-dielny blatník, strešný deflektor (uzamykateľný), zosilnená motorová brzda, riadená prídavná náprava, zdvíhateľná, parametrizovateľný špeciálny modul, prepínač nakladacej plošiny, automatické istenie, sedadlá v kabíne: vodičove odpružené komfortné sedadlo, vonkajšia slnečná clona, slnečná roletka v bočnom okne, vodičove dvere, 12V zásuvka v priestore pre nohy spolujazdca, ďalšia 24V zásuvka v priestore pre nohy spolujazdca, príprava na cúvaciu kameru, dodatočné kúrenie (vodné) Ďalšia výbava: Norma emisií EURO 6,

Stav: použitý, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 06/2020, Výbava: ABS, 3 návesy s chladiacou jednotkou, všetky jednotky z roku 2020 Pjdpfxjwgud Do Anropr 1x 2016 - 18 900 1x 2020 - 23 900

Stav: použitý, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 09/2016, Výbava: ABS, 3 návesy s chladiacou jednotkou, všetky jednotky z roku výroby 2020 Psdjw N Anhepfx Anrjpr

Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 34 500 kg, celková hmotnosť: 47 000 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, celková šírka: 2 540 mm, celková výška: 350 mm, Výbava: ABS, MAX Trailer Type 510 NEW | Hydraulic Pendle Axle – Extendable | 34t Payload | 2 Axles | from €136,900 New vehicle – individually configurable to your field of application. High payload, robust construction, and maximum efficiency. ---- Technical Highlights • Hydraulically height-adjustable gooseneck with approx. 23,000 kg kingpin load • SUPER LOW low-bed, extendable, with approx. 40 mm hardwood floor • Hydraulically forced-steered pendle axles with axle compensation • Convenient remote cable control for trailing axle steering • Heavy-duty lashing points for professional cargo securing • Continuous excavator trough for versatile transport applications Ppjdpfxeypa Ifs Anrer ---- Chassis & Safety • WABCO EBS brake system in accordance with EU regulations • Tire Pressure Monitoring System (TPMS) • 245/70 R17.5 tires • LED lighting system Short. Strong. Ready. ---- Design & Durability • High-strength fine-grain steel construction • Metalized vehicle chassis with premium corrosion protection • Multi-layer paint structure for long service life • Cavity sealing with special wax ---- Included Options • Galvanized front wall + spare wheel • Electro-hydraulic power unit • Preparation for 20’ / 40’ container transport • Load gauge including load chart • Central lubrication system by BEKAMAX • Extendable warning signs with LED • Beacon bracket ---- Additional features and custom adaptations available at any time – we configure your vehicle precisely according to your requirements. Sample photo. Equipment may vary depending on configuration.

Stav: použitý, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 07/2013, dĺžka ložného priestoru: 10 250 mm, šírka ložného priestoru: 2 450 mm, celková dĺžka: 13 180 mm, celková výška: 1 600 mm, farba: iný, Rok výroby: 2013, = Ďalšie možnosti a príslušenstvo = - Riadiaca náprava = Ďalšie informácie = Konfigurácia náprav Zadná náprava 1: zdvíhateľná náprava Zadná náprava 2: riadená náprava Hmotnosti Prevádzková hmotnosť: 8 000 kg Užitočné zaťaženie: 34 000 kg Celková povolená hmotnosť: 42 000 kg Funkčné vlastnosti Výška ložnej plochy: 160 cm Pjdpfeyzt Siox Anrspr Stav Všeobecný stav: priemerný Technický stav: priemerný Optický stav: priemerný Identifikácia ŠPZ: QAQU503 = Informácie o firme = Ak máte akékoľvek otázky alebo návrhy, neváhajte nás kontaktovať. Garantujeme odpoveď do 8 hodín. Ceny sú uvedené bez DPH. Zo zverejnených informácií nevyplývajú žiadne práva. Kancelársky telefón: MOB: Holandsky - Anglicky - Nemecky - Francúzsky - Španielsky - Taliansky) Dostupné cez WhatsApp a Viber. MOB: Holandsky) Dostupné cez WhatsApp a Viber. Pri platbe bankovým prevodom je potrebné peniaze previesť na nižšie uvedený bankový účet. Vždy si skontrolujte platobné údaje uvedené na našej webovej stránke. Ak ste dostali iné informácie, kontaktujte nás. Ak máte pochybnosti, zavolajte nám, aby sme mohli overiť faktúru a/alebo platbu. Bankové údaje: Rabobank Laan van Limburg 2 4701BP Roosendaal IBAN: NL 89 RABO EORI/DPH/DAŇ: NL857401B(01) BIC/SWIFT: RABONL2U

Stav: použitý, pohotovostná hmotnosť: 7 170 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 27 830 kg, celková hmotnosť: 35 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 08/2007, ďalšia kontrola (TÜV): 11/2024, dĺžka ložného priestoru: 8 300 mm, šírka ložného priestoru: 2 300 mm, výška ložného priestoru: 1 900 mm, objem nakladacieho priestoru: 37 m³, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 385/65R22.5, farba: sivý, najazdené kilometre: 1 001 km, typ prevodu: iný, kabína vodiča: iný, Výbava: ABS, Miesto vozidla: Bovenden, oceľová nadstavba, hliníkové disky, 3 nápravy, SAF nápravy, vzduchové odpruženie, 1. náprava zdvíhateľná, ABS (protiblokovací systém), rolovacia plachta, pochôdzna plošina, dvere, ochrana proti podbehnutiu, bočná hliníková ochrana, podpery. Pedpfx Ansvhnk Usrepr Nadstavba: 3-nápravová oceľová korba cca 37 m³ s krídlovými dverami a rolovacou plachtou, 3x 9t SAF nápravy, prvá náprava zdvíhateľná! VYBAVENIE BEZ ZÁRUKY, zmeny, predbežný predaj a omyly vyhradené!

Stav: použitý, číslo stroja/vozidla: SGKEF25SKDL040466, prvá registrácia: 01/2013, veľkosť pneumatiky: 385/65 R22.5, konfigurácia náprav: 3 nápravy, farba: iný, zavesenie: vzduch, celková dĺžka: 11 000 mm, celková šírka: 2 500 mm, celková výška: 4 000 mm, Rok výroby: 2013, Chassis Chassis height: 140 cm Kingpin/Saddle coupling diameter: 2 inches Kingpin/Drawbar height: 125 cm Structure Container frame: 20, 30, 40, 45 ft Tank Fuel: ✓ = Further Information = Axle configuration Tyre size: 385/65 R22.5 Psdpfx Aeu H D Sisnropr Axle manufacturer: Saf Brakes: Drum brakes Suspension: Air suspension Axle 1: Tyre tread left: 45%; Tyre tread right: 50% Axle 2: Tyre tread left: 45%; Tyre tread right: 45% Axle 3: Tyre tread left: 45%; Tyre tread right: 45% Weights Unladen weight: 14,120 kg Payload: 24,880 kg GVW: 39,000 kg = Company Information = For more information on this unit please call: or e-mail: . A full stock overview can be found at: . Please do not forget to subscribe to our newsletter for weekly updates on our stock.

Stav: nový, Rok výroby: 2025, 5-osový nízkoplošinový náves Ppjdpfx Anorlm Txsrsr Pre viac informácií nás prosím kontaktujte.

Stav: použitý, Funkcionalita: plne funkčný, pohotovostná hmotnosť: 7 020 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 10 980 kg, celková hmotnosť: 18 000 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 7 250 mm, šírka ložného priestoru: 2 490 mm, výška ložného priestoru: 2 440 mm, zavesenie: vzduch, farba: biely, Rok výroby: 2019, Výbava: chladiaca jednotka, zdvíhacie čelo, Chladiarenský príves ROHR / Carrier Supra 850 / Zdvíhacia plošina Bär 2500 kg / 5 kusov Rok výroby 2018/2019 Technické údaje Celková hmotnosť 18000 kg Hmotnosť 7020 kg Nosnosť 10980 kg 2 nápravy BPW Elektricko-dieselová chladiaca jednotka Carrier Supra 850 Pedey Hhu Nspfx Anrspr Vnútorné rozmery Dĺžka 725 cm Šírka 249 cm Výška 244 cm Zadná časť je vybavená zdvíhacou plošinou Plošina Bär 2500 kg Vizuálny a technický stav je veľmi dobrý. K dispozícii je 5 identických prívesov

Stav: použitý, najazdené kilometre: 1 076 326 km, výkon: 163 kW (221,62 k), prvá registrácia: 10/2011, typ paliva: nafta, celková hmotnosť: 11 990 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, farba: modrá, typ prevodu: mechanický, emisná trieda: Euro 5, dĺžka ložného priestoru: 7 710 mm, šírka ložného priestoru: 2 490 mm, výška ložného priestoru: 2 980 mm, Výbava: ABS, elektronický stabilizačný program (ESP), klimatizácia, nezávislé kúrenie, id: 192388 EURO 5, PNEUMATIKY 80% + PRÍVES AGADOS, cena za súpravu: 5 900 € bez DPH. Pre viac informácií volajte: +420734511212 Ppedpfxsxtddde Anror

Stav: veľmi dobrý (použitý), konfigurácia náprav: 3 nápravy, povolené zaťaženie nápravy (náprava 1): 10 000 kg, dovolené zaťaženie nápravy (náprava 2): 10 000 kg, povolené zaťaženie nápravy (náprava 3): 10 000 kg, prvá registrácia: 06/2022, dĺžka ložného priestoru: 11 060 mm, šírka ložného priestoru: 2 480 mm, výška ložného priestoru: 1 500 mm, celková dĺžka: 113 500 mm, celková šírka: 2 480 mm, celková výška: 1 500 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 385/65/22.5, farba: červená, Rok výroby: 2022, Výbava: ABS, = Ďalšie možnosti a príslušenstvo = - Vzduchové odpruženie - Centrálne mazanie = Ďalšie informácie = Konfigurácia náprav Rozmer pneumatík: 385/65/22.5 Značka náprav: SAF Brzdy: bubnové brzdy Odpruženie: vzduchové odpruženie Zadná náprava 1: Max. zaťaženie nápravy: 10 000 kg Zadná náprava 2: Max. zaťaženie nápravy: 10 000 kg; Riadená Zadná náprava 3: Max. zaťaženie nápravy: 10 000 kg; Riadená Psdpfx Ajv I R N Tonrjpr Hmotnosti Prevádzková hmotnosť: 8 370 kg Užitočná nosnosť: 39 630 kg Celková povolená hmotnosť: 48 000 kg Funkčné Výška ložnej plochy: 150 cm Stav Technický stav: veľmi dobrý Optický stav: veľmi dobrý NOOTEBOOM OVB-48-03 3-NÁPRAVOVÝ NÍZKY NÁVES VZDUCHOVÉ ODPRUŽENIE SAF NÁPRAVY 2. A 3. NÁPRAVA OVLÁDANÁ ELEKTROHYDRAULICKÝM PRÍDAVNÝM RIADENÍM DIAĽKOVÉ OVLÁDANIE CENTRÁLNE MAZANIE DĹŽKA=1106CM ŠÍRKA=250CM 34x KOTVIACE OČKÁ DO PODLAHY 20x RONGPALOV

Stav: veľmi dobrý (použitý), najazdené kilometre: 654 094 km, výkon: 324 kW (440,52 k), prvá registrácia: 05/2012, typ paliva: nafta, palivo: nafta, farba: iný, typ prevodu: automatický, emisná trieda: Euro 5, Rok výroby: 2012, Výbava: žeriav, = Ďalšie možnosti a príslušenstvo = - Kardanový hriadeľ = Poznámky = WMA06SZZ3BP026567 = Ďalšie informácie = Prázdna hmotnosť: 12 707 kg Nosnosť: 6 293 kg Celková povolená hmotnosť: 19 000 kg Žeriav: ATLAS ATLAS 165 Značka nadstavby: ATLAS 165.2E Technický stav: veľmi dobrý Vizuálny stav: veľmi dobrý = Firemné informácie = Ppjdpfxeymrdaj Anrjr V prípade akýchkoľvek otázok alebo návrhov nás neváhajte kontaktovať. Zaručujeme odpoveď do 8 hodín. Ceny sú uvedené bez DPH. Z uvedených údajov nevyplývajú žiadne právne nároky. Telefón kancelárie: MOB: (holandsky - anglicky - nemecky - francúzsky - španielsky - taliansky) Dostupné na WhatsApp a Viber. MOB: (holandsky) Dostupné na WhatsApp a Viber. Pri platbe bankovým prevodom je potrebné, aby ste peniaze poukázali na náš bankový účet uvedený nižšie. Vždy si skontrolujte platobné údaje zverejnené na našej webovej stránke. Ak ste dostali iné informácie, kontaktujte nás. Ak máte pochybnosti, zavolajte nám, aby sme mohli overiť faktúru a/alebo platbu. Bankové údaje: Rabobank Laan van Limburg 2 4701BP Roosendaal IBAN: NL 89 RABO EORI/DPH/DAŇ: NL857401B(01) BIC/SWIFT: RABONL2U

Stav: dobrý (použitý), konfigurácia náprav: 3 nápravy, povolené zaťaženie nápravy (náprava 1): 11 600 kg, dovolené zaťaženie nápravy (náprava 2): 11 600 kg, povolené zaťaženie nápravy (náprava 3): 11 600 kg, prvá registrácia: 03/2007, dĺžka ložného priestoru: 13 230 mm, šírka ložného priestoru: 2 520 mm, výška ložného priestoru: 2 600 mm, celková dĺžka: 13 230 mm, celková šírka: 2 520 mm, celková výška: 2 600 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 275/70-R22.5, rázvor náprav: 7 970 mm, farba: iný, Rok výroby: 2007, Výbava: ABS, = Ďalšie možnosti a príslušenstvo = - Nápravy BPW - EBS - Vzduchové odpruženie - Rezervné koleso - Bubnové brzdy - Centrálne mazanie = Poznámky = Pekný 2007 NOOTEBOOM OVB-73-04, 4-nápravový balastový náves, nápravy 2, 3 a 4 sú hydraulicky riadené (vrátane diaľkového ovládania s káblom), BPW nápravy s bubnovými brzdami, 2 x 10 vreciek na kolíky + 13 kolíkov, 2 x 5 upevňovacích ôk, centrálne mazanie, 3" kráľovský čap, vzduchové odpruženie, pohotovostná hmotnosť: 11 620 kg, maximálna celková hmotnosť: 71 400 kg, zdvojené pneumatiky s rozmerom 275/70 -R22.5 (L: 10/13, 13/13, 14/14, 7/7mm; P: 10/7, 14/14, 13/12, 11/12mm), belgická registrácia s platnou technickou kontrolou do 25.03.2026 Pjdpfoxuu Aasx Anrepr = Ďalšie informácie = Konfigurácia náprav Rozmer pneumatík: 275/70-R22.5 Značka náprav: BPW Eco-Plus Brzdy: bubnové brzdy Odpruženie: vzduchové odpruženie Zadná náprava 1: zdvojené pneumatiky; Max. zaťaženie nápravy: 11 600 kg; profil pneu vľavo vnútri: 65 %; profil pneu vľavo vonku: 80 %; profil pneu vpravo vnútri: 65 %; profil pneu vpravo vonku: 45 % Zadná náprava 2: zdvojené pneumatiky; Max. zaťaženie nápravy: 11 600 kg; riadená; profil pneu vľavo vnútri: 80 %; profil pneu vľavo vonku: 80 %; profil pneu vpravo vnútri: 90 %; profil pneu vpravo vonku: 90 % Zadná náprava 3: zdvojené pneumatiky; Max. zaťaženie nápravy: 11 600 kg; riadená; profil pneu vľavo vnútri: 90 %; profil pneu vľavo vonku: 90 %; profil pneu vpravo vnútri: 75 %; profil pneu vpravo vonku: 80 % Zadná náprava 4: zdvojené pneumatiky; Max. zaťaženie nápravy: 11 600 kg; riadená; profil pneu vľavo vnútri: 45 %; profil pneu vľavo vonku: 45 %; profil pneu vpravo vnútri: 70 %; profil pneu vpravo vonku: 75 % Hmotnosti Pohotovostná hmotnosť: 11 620 kg Nosnosť: 59 780 kg Celková prípustná hmotnosť: 71 400 kg Stav Technický stav: veľmi dobrý Vizuálny stav: priemerný Ďalšie informácie Pre viac informácií kontaktujte Arne Honingha.

Stav: použitý, pohotovostná hmotnosť: 7 160 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 27 840 kg, celková hmotnosť: 35 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 06/2014, ďalšia kontrola (TÜV): 09/2026, zavesenie: vzduch, farba: iný, typ prevodu: iný, kabína vodiča: iný, emisná trieda: žiadny, Výbava: ABS, 3-nápravový nerezový cisternový náves - Výrobca: Lück/ Magyar - Prvá registrácia: 16.06.2014 - Počet náprav: 3 - Odpruženie: vzduchové - Zdvihacia náprava - Typ nápravy: BPW - Brzdy: kotúčové - Dĺžka: 10 800 mm - Šírka: 2 550 mm - Výška: 3 700 mm - Pohotovostná hmotnosť: 7 160 kg - Výrobca nadstavby: Magyar - Materiál nádrže: nerezová oceľ - Celkový objem nádrže: 28 585 l - Komory nádrže: 5 - Izolovaná Ppedsxtungepfx Anrsr

Stav: veľmi dobrý (použitý), konfigurácia náprav: 3 nápravy, povolené zaťaženie nápravy (náprava 1): 11 600 kg, dovolené zaťaženie nápravy (náprava 2): 11 600 kg, povolené zaťaženie nápravy (náprava 3): 11 600 kg, prvá registrácia: 02/2007, dĺžka ložného priestoru: 13 230 mm, šírka ložného priestoru: 2 520 mm, výška ložného priestoru: 2 600 mm, celková dĺžka: 13 230 mm, celková šírka: 2 520 mm, celková výška: 2 600 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 275/70-R22.5, rázvor náprav: 7 970 mm, farba: iný, Rok výroby: 2007, Výbava: ABS, = Additional Options and Equipment = - BPW axles - EBS - Air suspension - Spare wheel - Drum brakes - Central lubrication system = Remarks = Very nice 2007 NOOTEBOOM OVB-73-04 4-axle BALLAST TRAILER. Axles 2, 3, and 4 are hydraulically steered (incl. corded remote control). BPW axles with drum brakes, hardwood floor, 2 x 10 stake pockets + 13 stakes, 2 x 5 lashing rings, central lubrication system, 3" kingpin, air suspension, unladen weight: 11,400 kg, permitted total weight: 71,400 kg, twin tires with 275/70 R22.5 tyres (L: 11/8, 7/13, 12/12, 10/12 mm; R: 12/12, 13/12, 12/11, 12/6 mm), Belgian registration with valid technical inspection until 13/02/2026 Ppsdsxuu Ayspfx Anror = Further Information = Axle configuration Tyre size: 275/70-R22.5 Axle brand: BPW Eco-Plus Brakes: Drum brakes Suspension: Air suspension Rear axle 1: Twin tires; max. axle load: 11,600 kg; Tyre tread left inner: 50%; Tyre tread left outer: 70%; Tyre tread right inner: 75%; Tyre tread right outer: 75% Rear axle 2: Twin tires; max. axle load: 11,600 kg; Steered; Tyre tread left inner: 45%; Tyre tread left outer: 80%; Tyre tread right inner: 75%; Tyre tread right outer: 80% Rear axle 3: Twin tires; max. axle load: 11,600 kg; Steered; Tyre tread left inner: 75%; Tyre tread left outer: 40%; Tyre tread right inner: 70%; Tyre tread right outer: 75% Rear axle 4: Twin tires; max. axle load: 11,600 kg; Steered; Tyre tread left inner: 60%; Tyre tread left outer: 60%; Tyre tread right inner: 40%; Tyre tread right outer: 75% Weights Unladen weight: 11,460 kg Payload: 59,940 kg Gross vehicle weight: 71,400 kg Condition Technical condition: very good Visual condition: very good Further Information Please contact Arne Honingh for further details.

Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 90 700 kg, celková hmotnosť: 126 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, celková šírka: 2 850 mm, Výbava: ABS, Our entire vehicle inventory with immediately and short-term available vehicles can be found on our website. Excerpt from the equipment. Full configuration available on request. Gooseneck: Gooseneck hydraulically lift/lowerable and removable. Length approx. 3,650 mm. For tractor units: 6x4 or 8x4 3-axle compact front bogie: * Hook pickups at front and rear. Length: approx. 3,560 mm * Chassis width: approx. 2,850 mm Lowbed: * ATX-A lowbed with telescopic longitudinal beams in low-profile design with fixed hardwood floor approx. 50 mm thick, * with drive-over bridge hooks at the front and pin-lug coupling at the rear * Base width: approx. 2,850 mm, length: approx. 7,150 mm, beam height: approx. 330 mm, beam width: approx. 750 mm * Loading height approx. 480 mm with ground clearance approx. 150 mm 5-axle rear bogie: * Mechanical pin-lug coupling for mounting a lowbed at the front, rear cross member at the rear * Chassis width: approx. 2,850 mm * Chassis length: approx. 6,840 mm * Pendulum axles 3-axle front bogie: * PENDULUM AXLE, all axles hydro-mechanically forced steered * Hose rupture valve on axle compensation cylinder with automatic reset function * Hydraulic cylinder with shut-off cocks and positioning pins to secure in the raised position * Final coat of axes in 2 coats of 2K paint, solid color, MB7350 Novagrau * Technical axle load: 14,640 kg each (62 km/h) * Hydraulic axle compensation * Front bogie tires: 12 x as selected by the manufacturer (M+S) 285/70 R19.5, load index 150/148J 5-axle rear bogie: * PENDULUM AXLE, all axles hydro-mechanically forced steered * Hose rupture valve on axle compensation cylinder with automatic reset function * Hydraulic cylinder with shut-off cocks and positioning pins to secure in the raised position * Final coat of axes in 2 coats of 2K paint, solid color, MB7350 Novagrau * Technical axle load: 14,640 kg each (62 km/h) * Hydraulic axle compensation * Rear bogie tires: 20 x as selected by the manufacturer (M+S) 285/70 R19.5, load index 150/148J Paintwork: * HRM metallization of the entire vehicle chassis with ZINACOR 850 (85% zinc / 15% aluminum) to ensure optimal corrosion protection * Final coating with 2 coats of 2K topcoat, solid color in RAL 3002 Carmine Red, according to the RAL 841GL system Includes accessories: * Steel front wall, approx. 400 mm high * Plug-in ALU side and rear walls on the gooseneck, approx. 400 mm high, anodized * 3.5" kingpin * BEKA-MAX centralized lubrication for a gooseneck * Multi-coupling hydraulic connections on the gooseneck * Front bogie with separate air connection for air-powered tools * BEKA-MAX centralized lubrication for a 3-axle bogie * Preparation for mounting screw-on container positions for 1 x 20' or 1 x 30' on the outer beams * Without container locks * Recesses on the outside of the loading platform's outer beams for fitting foldable extensions * One 7-pin socket left and right, front and rear on the rear bogie for warning boards * BEKA-MAX centralized lubrication for a 5-axle bogie Ppedpfx Anow Tgp Dsror * At the rear bogie, a socket for the cable remote control of the rear steering * Rear chassis with trough * 2 LED reversing lights fitted on the rear panel * European warning panels (red-yellow) at the rear * One mud flap at the rear * One LED revolving beacon with bracket left and right on the rear cross member * Two stainless steel toolboxes 855 x 340 x 390 mm on the gooseneck, left and right * 1-cycle ...

Stav: použitý, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 05/2000, celková dĺžka: 13 800 mm, celková šírka: 2 550 mm, celková výška: 1 560 mm, zavesenie: vzduch, farba: červená, Rok výroby: 2000, = Ďalšie možnosti a výbava = - Vzduchové odpruženie = Poznámky = Na predaj: Mol Ballast príves. Robustný a spoľahlivý 4-nápravový príves vhodný na prepravu vozidiel alebo ťažkého zariadenia. Príves je okamžite pripravený na použitie. Podrobnosti o prívese: • Značka: MOL Ballast Trailer • Prvá registrácia: 24-05-2000 • Počet náprav: 4 • Počet riadených náprav: 2 • Počet kolies: 8 Hmotnosti: • Maximálna prípustná hmotnosť: 62 000 kg • Pohotovostná hmotnosť: 9 800 kg • Zaťaženie na nápravu: 10 000 kg Ppsdpfoyt Rgasx Anror Pneumatiky: • Rozmer pneumatík: 445/65R22.5 • Počet pneumatík: 8 Rozmery: • Dĺžka: 13 800 mm • Šírka: 2 550 mm • Výška: 1 560 mm Použitie: • Vhodný pre ťažkú dopravu • Pevná konštrukcia so 4 nápravami Príves je okamžite pripravený na použitie. Obhliadka možná po dohode. Pre viac informácií alebo cenu nás kontaktujte správou. = Ďalšie informácie = Konfigurácia náprav: Odpruženie: vzduchové odpruženie Zadná náprava 1: dezén vľavo: 40 %; dezén vpravo: 40 % Zadná náprava 2: dezén vľavo: 60 %; dezén vpravo: 60 % Zadná náprava 3: riadená; dezén vľavo: 80 %; dezén vpravo: 80 % Zadná náprava 4: riadená; dezén vľavo: 40 %; dezén vpravo: 40 % Hmotnosti: Pohotovostná hmotnosť: 9 800 kg Užitočné zaťaženie: 52 200 kg Celková prípustná hmotnosť: 62 000 kg Finančné informácie: Cena: na vyžiadanie Viac informácií: Pre viac informácií kontaktujte Gerrita Haverhoeka.

Stav: nový, pohotovostná hmotnosť: 14 800 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 61 700 kg, celková hmotnosť: 76 500 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 9 300 mm, šírka ložného priestoru: 2 540 mm, výška ložného priestoru: 900 mm, veľkosť pneumatiky: 235/75/r17,5, farba: sivý, Výbava: ABS, Gooseneck: • Gooseneck with rear bevel approx. 750 mm x 10° • 3 pairs of lashing rings • 30 mm thick hardwood flooring Loading Platform: • Extendable loading platform with rear bevel approx. 500 mm x 8° • 9 pairs of exterior folding lashing rings • 1 pair of flat-mounted lashing rings at the front of the loading platform • Cutouts in the external frame of the loading platform for attaching tensioning straps • Approx. 48 mm thick hardwood flooring, over the axles with checker plate covering Landing Legs: • JOST landing legs (mechanical) with 2-speed gearbox for 24t lifting capacity (50t test load) Axles and Tyres: • BPW axles and suspension, 1st axle self-steering, 2nd and 3rd axle fixed, 4th and 5th axle trailing-steer • Technical axle load: 12,000 kg • 1st, 4th, and 5th axle with electro-magnetic reverse lock, activated by reverse gear and manually • Tyres 235/75 R 17.5 3PMSF Brake System: • WABCO braking system according to EU standards with EBS-E (4S3M) Painting: Ppodpfx Anema Hf Rjror • Top-quality and durable corrosion protection of the standard shot-blasted welded frame, ensured by a 2-component (2K) zinc-rich primer • High-quality, single-colour 2-component (2K) topcoat in MB 7350 Novagrau • Rear section metallised and painted in RAL 9010 (Pure White) Steel Construction: • Steel construction made from high-strength fine-grained steels • Steel grades: • S355J2+N/S355MC (yield strength 355MPa) • S690QL/S700MC (yield strength 690MPa) Accessories: • One spare wheel with holder in front of the bulkhead • 2'' kingpin • Galvanised steel front wall, approx. 400 mm high • Yellow-red air couplings on the galvanised connection strip at the front • 2 wheel chocks with holder at the front wall • Receptacle at rear section of the gooseneck for ALU loading ramps • Galvanised, extendable widenings approx. 230 mm per side • Bracket for a beacon at the rear of the trailer • Galvanised supports under the rear bevel of the loading platform • White reflector tape according to EU standards at the sides, on the extension and red at the rear • Holders for warning signs incl. socket on both sides of the gooseneck and rear panel • Removable ALU side panels and rear board approx. 2,440 x 400 mm on the gooseneck • Removable rear galvanised stanchions (body length approx. 2,560 mm) • 3 pairs of WADER container locks in the loading platform for a 20ft (30ft) or a 40ft container • 7 pairs of stake pockets 100 x 50 mm in the outer frame of the loading platform • Lift axle on the front axle with control via TEBS E depending on current axle load and loading condition • Sliding mounting rails for ALU loading ramps at the rear • 20 x 20 mm square climbing strips every 200 mm on the outer frame of the loading platform bevel • BEKAMAX central lubrication system (Pico) with standard grease NLGI-2 and removable pump protection • Four extendable warning signs approx. 423 x 423 mm with marker light (extendable by approx. 400 mm) • Holder for beacon on the warning signs • European reflector plates (red-yellow) at the rear of the trailer • 80 km/h speed stickers on the rear and both sides • Load gauge including load diagram for axle load determination • HRM metallisation (High Resistance Metallisation) of the outer frame • Complete steel structure shot-blasted, then defined visible areas metallised with ZINACOR 850 (zinc 85% - aluminium 15%) hot-finished

Stav: nový, pohotovostná hmotnosť: 34 500 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 106 700 kg, celková hmotnosť: 141 200 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 7 150 mm, šírka ložného priestoru: 2 850 mm, výška ložného priestoru: 580 mm, veľkosť pneumatiky: 285/70 R19.5, farba: sivý, prevádzková hmotnosť: 34 500 kg, Výbava: ABS, Gooseneck: - Gooseneck hydraulically liftable/lowerable and detachable - Length approx. 3,650 mm - Extensive lashing positions - For tractor units: 6 x 4 or 8 x 4 3-Axle Compact Front Undercarriage: - Hook mountings at front and rear - Undercarriage length x width approx. 3,560 mm x 2,850 mm - Extensive lashing positions Excavator Deck “BB-A”: - Telescopic excavator deck “BB-A” with drive-over deck hooks at the front and pin-lug coupling at the rear - Length x base width approx. 7,150 mm x 2,850 mm - Beam height x width approx. 430 mm x 1,350 mm - Loading height 580 mm with ground clearance of 150 mm - 5 pairs of hanging lashing rings (LC 10,600 daN) - 4 pairs of M30 threaded blocks on the inner beam for mounting screwable rings Podpfx Anewhywforepr 5-Axle Rear Undercarriage: - Mechanical pin-lug coupling at the front for low bed attachment; end cross-member at the rear - Undercarriage length x width approx. 6,840 mm x 2,850 mm - Extensive lashing positions Pendulum Axle and Tyres (front and rear undercarriage): - "PENDULUM AXLE", all axles hydro-mechanically forced steered - Hose rupture valve on axle balancing cylinders with automatic RESET function - Hydraulic cylinders fitted with shut-off taps and locking plugs for securing in raised position - Final coating of axles with two layers of 2K paint, single color MB 7350 Novagrau - Technical axle load: 14,640 kg (62 km/h) - Hydraulic axle compensation - Axle tools - Tyres: 285/70 R19.5 Remote Steering (Follow-up Steering): - Remote steering from front and rear operable via cable remote control with push buttons, with axle tracking monitoring - Socket for remote steering operation at the gooseneck - Cable remote control with push buttons including axle tracking monitoring Accessories included: - Yellow-red air couplings on galvanized front connection rail - Steel front wall approx. 400 mm high - 4 wheel chocks with holders - 2 spare wheels 285/70 R19.5 - 3.5" king pin - Boom with winch for spare wheel at gooseneck front - Truck hydraulic connection with flow regulator (40 l/min), including boom for suspending service lines; tractor unit tank must have at least 80 liters capacity with connectors - White reflective tape according to EU regulations on the sides and on the extension, red at the rear - Plug-in ALU side boards and tailgate on the gooseneck, approx. 400 mm high, anodized - Control levers on the gooseneck protected by a foldable cover - Separate air connection with air gun at the gooseneck - Central lubrication system BEKAMAX with standard grease NLGI-2, 1x at the gooseneck, 1x at the 3-axle undercarriage, 1x at the 5-axle undercarriage - Variomax tool kit - Multi-coupling hydraulic connections at low bed hook area - Front undercarriage with separate air connection for pneumatic tools - Threaded insert option (ø 40 mm) every approx. 500 mm on the outer web of the excavator deck for screw rings - Foldable width extensions with steel inlays, adjustable from approx. 2,850 mm to 3,250 mm - Steel inlays with approx. 12 mm thick rubber covering - Two INOX toolboxes 855 x 340 x 390 mm - Radio remote control for steering in addition to cable remote control - Sand layer coating as anti-slip protection - 1-cylinder Hatz diesel engine (Silent Pack) with electric starter and starter battery

Stav: nový, pohotovostná hmotnosť: 15 420 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 61 080 kg, celková hmotnosť: 76 500 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 8 600 mm, šírka ložného priestoru: 2 540 mm, výška ložného priestoru: 900 mm, veľkosť pneumatiky: 235/75/r17,5, farba: sivý, Výbava: ABS, Gooseneck: Gooseneck with rear bevel of approx. 750 mm x 10° 3 pairs of lashing rings 30 mm thick hardwood flooring Loading Area: Extendable loading area with rear bevel of approx. 500 mm x 8° 8 pairs of folding outward lashing rings 1 pair of flat lashing rings at the front of the loading area Cutouts in the outer frame of the loading area for securing load straps Approx. 48 mm thick hardwood flooring, non-slip checker plate cover above the axles Two-piece Steel Ramps: One pair of galvanized, two-piece steel ramps approx. 2,750 + 1,400 x 800 mm with approx. 48 mm thick hardwood covering. Ramp parts are hydraulically foldable, equipped with hydraulic lifting mechanism and hydraulic lateral adjustment. Maximum load per pair: 50,000 kg. Psdpfx Anel Sl Izjrspr Landing Legs: • JOST mechanical landing legs with 2-speed gearbox for 24t lifting capacity (50t test load) Axles and Tyres: BPW axles and suspension, 4th and 5th axle steering Technical axle load: 12,000 kg 4th and 5th axles with electromagnetic reverse lock activated via reverse gear and manual operation Tyres 235/75 R 17.5 3PMSF Braking System: Braking system according to EU regulations with EBS-E (4S3M) Sockets and Lighting: Electrical system according to EU regulations, 24-volt lighting ASPÖCK-NORDIK (ASS3) ASPÖCK-UNIBOX at the front terminal strip with 24N, 24S & 15-pin sockets Connections according to ISO: 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15-pin ISO-12098 Paintwork: First-class and durable corrosion protection, achieved by standard shot-blasted welded frame with a 2-component (2K) zinc dust primer High-quality single color 2-component (2K) topcoat in MB 7350 Novagrau Rear section metallized and painted in RAL 9010 (Pure White) Metallic lacquer not available Steel Structure: Steel construction made from high-strength fine-grained steels Steel grades: S355J2+N/S355MC (yield strength 355MPa) S690QL/S700MC (yield strength 690MPa) Accessories: One spare wheel with bracket in front of the bulkhead 2" kingpin Galvanized steel front wall approx. 400 mm high Yellow-red air couplings on the galvanized front connector strip 2 wheel chocks with holders on the front wall Provision at the rear of the gooseneck for ALU drive-on ramps Bracket for a beacon at the rear of the trailer Galvanized supports under the rear bevel of the loading area White reflector tape according to EU regulations on the sides, at the extension and rear red Electro-hydraulic unit at the rear under the loading area On gooseneck and rear panel (left and right) bracket for warning signs incl. socket Control valves for the ramps installed on the right side of the trailer A mud flap at the rear of the trailer Manual and description on USB stick 3.5" kingpin supplied loose On the gooseneck, plug-in ALU side walls and rear wall approx. 2,440 x 400 mm (LxH) Rear galvanized plug-in stakes are removable (Length of the structure approx. 2,560 mm) 3 pairs of WADER container pockets on the loading area for one 20' (30') or a 40' container 6 pairs of stake pockets for 100 x 50 mm plug-in stakes in the outer frame of the loading area Galvanized extensions, extendable by approx. 230 mm per side Lifting axle on the front axle, control via TEBS-E depending on current axle load and loading status Square climb strips 20 x 20 mm, every 200 mm on the outer frame of the loading area bevel On the checker plates, above the kingpin and the loa

Stav: použitý, číslo stroja/vozidla: WKVDAS00500110632, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 01/2021, celková dĺžka: 13 900 mm, celková šírka: 2 750 mm, celková výška: 3 200 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 245/70 R17.5, farba: iný, Rok výroby: 2021, = Other Options and Accessories = - Lift axle - Steering axle - Drum brakes = Notes = Chassis Kingpin diameter / fifth wheel: 2 inch Height of kingpin / drawbar: 120 cm Drum brake: ✓ Special transport 2-piece road plates: ✓ Hydraulic ramps: ✓ Load floor length: 910 cm Gooseneck length: 390 cm Maximum width: 3 cm (275 cm) Maximum length: 1380 cm (460 cm extension) Extendable: ✓ Telescopic: ✓ = Additional Information = Axle configuration Tyre size: 245/70 R17.5 Axle brand: BPWEcoplus Brakes: Drum brakes Suspension: Air suspension Front axle: Twin tyres; Tyre tread depth left inner: 50%; Tyre tread depth right inner: 40% 1st centre axle: Twin tyres; Tyre tread depth left inner: %; Tyre tread depth right inner: 50% 2nd centre axle: Twin tyres; Tyre tread depth left inner: 20%; Tyre tread depth right inner: 40% 3rd centre axle: Twin tyres; Steering; Tyre tread depth left inner: 55%; Tyre tread depth right inner: % Rear axle: Twin tyres; Steering; Tyre tread depth left inner: %; Tyre tread depth right inner: 35% Weights Unladen weight: 12,480 kg Payload: 61,520 kg Gross vehicle weight: 74,000 kg Identification Registration number: K3361028 = Company Information = For more information on this unit please call: or e-mail: . Ppedox Thz Nopfx Anrer A full stock overview can be found at: . Please do not forget to subscribe to our newsletter for weekly updates on our stock.