Kässbohrer Sll 2/2H 2-Achs Tiefbett Hydraulische Lenkung kúpiť použité (53 367)

Stav: použitý, maximálna hmotnosť nákladu: 21 130 kg, celková hmotnosť: 34 000 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, prvá registrácia: 10/2024, ďalšia kontrola (TÜV): 11/2026, celková šírka: 2 540 mm, celková výška: 1 980 mm, Výbava: ABS, Kässbohrer SLL 2-axle low-bed trailer with hydraulic steering Highlight: Optionally available for rent as a complete combination with the depicted truck. Manufacturer: Kässbohrer Model / Vehicle Code: K.SLL 2 / 2H ? 18 / 20 Vehicle Type: Low-bed semi-trailer Country of Registration: Germany Brand: Kässbohrer Chassis Color: RAL 3020 Traffic Red Dimensions & Weights * Overall length: 13,210 mm * Overall width: 2,540 mm * Coupling height (H5): 1,250 mm * Platform height (unladen): 910 mm * Platform height (laden): 300 mm * Platform length: 6,810 mm * Extension: 5,550 mm * Gooseneck length: 3,600 mm * Rear swing door: 2,100 mm * Platform thickness: 200 mm * Wheelbase: 10,530 mm * Axle spacing: 1,360 mm * Unladen weight: approx. 12,873 kg (±3 %) * Gross weight (40 / 60 / 80 km/h): 42,000 kg * Axle load total: 24,000 kg * Permissible king pin load: 18,000 kg (40 / 60 / 80 km/h) Chassis & Axles * 2 axles * 2 hydraulically steered axles * Axles: BPW * Suspension: Air suspension * Suspension stroke: 260 mm (190 mm / -70 mm) * Additional raising of ride level by 40 mm possible * Load gauge for axle load display * Semi-automatic centering for steered axles with warning light sensor Braking System * WABCO EBS 2S/2M * ABS (Anti-lock Braking System) * RSS (Roll Stability Support) * Brake system according to UN ECE R13 Electrics & Lighting * 24V LED lighting system * 2 x 7-pin + 1 x 15-pin socket * LED brake lights * LED rear and fog lights * Electric system acc. to UN ECE R48 & ADR * LED work lights at rear (2 pcs, reverse gear-controlled) * LED beacon (1 pc) Tyres & Rims * Tyre size: 245/70 R17.5 * Tyres: M+S * 3PMSF (winter rated) * Tyre pressure monitoring system acc. to R141 * Number of wheels: 9 complete wheels * Rims: Steel rims (Kässbohrer’s choice) * Spare wheel bracket: 1 pc on gooseneck Steering & Operation * Hydraulic steering on both axles * Control panel in the vehicle * Remote control for external steering * Multifunctional WABCO Smartboard * Axle load indicator * Suspension control * Tyre and brake wear indication * Breakdown and system monitoring Chassis & Frame * High-strength steel S700 MC (ISO 1726) * Welded bogie-bed connection * Partial metallization (85% zinc / 15% aluminum) on outer frame & gooseneck * Adjustable and detachable gooseneck * 1 x 2 hydraulic cylinders, 220 bar operating pressure * King pin: 2 inch, bolted * King pin position: single Platform & Body * 3 removable platforms with hardwood flooring * Dimensions per platform: 100 x 1,300 x 2,115 mm * Weight per platform: 225 kg * 2 lashing rings per platform, each with 8,000 kg tensile strength * Platform widening: 225 mm, galvanized * Extension brackets: 12 x 2 pcs, galvanized Load Securing Lashing rings: * 1 x 2 pcs 13.4 t on gooseneck * 7 x 2 pcs 13.4 t * 4 x 2 pcs 8 t in low-bed * 2 x 2 pcs 13.4 t * 3 x 2 pcs 8 t on rear platform Stake pockets: * 6 x 2 pcs in well (50 x 100 mm) * 3 x 2 pcs at rear (50 x 100 mm) Accessories & Fittings * Aluminum front panel, gooseneck: 360 x 1,550 mm * Aluminum side walls: 360 x 1,900 mm * Aluminum rear wall: 360 x 2,480 mm * Toolboxes left & right (500 x 350 x 400 mm) * Centralized lubrication system * Side underrun protection acc. to ECE R73 * Warning Bedpfsynprwjx Aigewt

Stav: použitý, maximálna hmotnosť nákladu: 21 130 kg, celková hmotnosť: 34 000 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, prvá registrácia: 10/2024, ďalšia kontrola (TÜV): 11/2026, celková šírka: 2 540 mm, celková výška: 1 980 mm, Výbava: ABS, Kässbohrer SLL 2-axle low-bed trailer with hydraulic steering Manufacturer: Kässbohrer Model / Vehicle Code: K.SLL 2 / 2H ? 18 / 20 Vehicle Type: Low-bed semi-trailer Country of Registration: Germany Brand: Kässbohrer Chassis Colour: RAL 3020 Traffic Red Dimensions & Weights * Overall length: 13,210 mm * Total width: 2,540 mm * Saddle height (H5): 1,250 mm * Platform height (unladen): 910 mm * Platform height (laden): 300 mm * Platform length: 6,810 mm * Extension: 5,550 mm * Gooseneck length: 3,600 mm * Rear swing door: 2,100 mm * Platform thickness: 200 mm * Wheelbase: 10,530 mm * Axle spacing: 1,360 mm * Unladen weight: approx. 12,873 kg (±3%) * Gross weight (40 / 60 / 80 km/h): 42,000 kg * Total axle load: 24,000 kg * Permissible kingpin load: 18,000 kg (40 / 60 / 80 km/h) Chassis & Axles * 2 axles * 2 hydraulically steered axles * Axles: BPW * Suspension: Air suspension * Suspension stroke: 260 mm (190 mm / -70 mm) * Additional raising of ride height by up to 40 mm * Load gauge for axle load indication * Semi-automatic steering alignment with warning light sensor Bjdpfx Aijycnbajgjwt Braking system * WABCO EBS 2S/2M * ABS (Anti-lock Braking System) * RSS (Roll Stability Support) * Brake system according to UN ECE R13 Electrics & Lighting * 24 V LED lighting system * 2 × 7-pin + 1 × 15-pin sockets * LED brake lights * LED tail and fog lights * Electrical system according to UN ECE R48 & ADR * 2 rear LED work lights (reversing controlled) * 1 LED beacon Tyres & Rims * Tyre size: 245/70 R17.5 * Tyres: M+S * 3PMSF (winter suitable) * Tyre pressure monitoring system according to R141 * Number of wheels: 9 complete wheels * Rims: Steel (Kässbohrer option) * Spare wheel holder: 1, mounted on gooseneck Steering & Controls * Hydraulic steering on both axles * Control panel in vehicle * Radio remote control for external steering operation * Multifunctional WABCO Smartboard * Axle load display * Suspension control * Tyre and brake wear monitoring * Breakdown and system monitoring Chassis & Frame * High-strength steel S700 MC (ISO 1726) * Welded bogie-bed connection * Partial metalizing (85% zinc / 15% aluminium) on outer frame and gooseneck * Adjustable and detachable gooseneck * 1 × 2 hydraulic cylinders, 220 bar operating pressure * Kingpin: 2 inch, bolted * Kingpin position: single position Platform & Superstructure * 3 removable hardwood floor platform sections * Dimensions per platform: 100 × 1,300 × 2,115 mm * Weight per platform: 225 kg * Each platform with 2 lashing rings (8,000 kg tensile force each) * Platform extension: 225 mm, galvanized * Extension clamps: 12 × 2 pieces, galvanized Load Securing Lashing rings: * 1 × 2 pieces 13.4 t on gooseneck * 7 × 2 pieces 13.4 t * 4 × 2 pieces 8 t in the low-bed section * 2 × 2 pieces 13.4 t * 3 × 2 pieces 8 t on the rear platform Stake pockets: * 6 × 2 pieces in the pool (50 × 100 mm) * 3 × 2 pieces at the rear (50 × 100 mm) Equipment & Accessories * Aluminium front panel, gooseneck: 360 × 1,550 mm * Aluminium side panels: 360 × 1,900 mm * Aluminium rear wall: 360 × 2,480 mm * Toolboxes right & left (500 × 350 × 400 mm) * Central lubrication system * Lateral underrun protection according to ECE R73 * Retractable warning signs (423 × 423 mm, up to 1,000 mm) * Yellow side reflector tape * Red rear reflector tape For further information, please contact us.

Stav: použitý, Funkcionalita: plne funkčný, pohotovostná hmotnosť: 9 000 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 29 000 kg, celková hmotnosť: 38 000 kg, prvá registrácia: 08/2020, farba: červená, Rok výroby: 2020, ES-GE 2-axle lowbed trailer, non-extendable, Tridec steering system Gross weight: 38,000 kg Axle load (2 x 10,000 kg): 20,000 kg Fifth wheel load: 18,000 kg Unladen weight +/- manufacturer tolerance: approx. 9,000 kg Payload: approx. 29,000 kg Total length: approx. 13,650 mm Overall width: approx. 2,540 mm Loading platform length: approx. 13,200 mm Loading platform width: approx. 2,540 mm Front overhang: approx. 1,200 mm Front radius: approx. 1,750 mm Swing clearance (tractor): approx. 2,100 mm Fifth wheel height: approx. 1,150 mm B dimension: approx. 12,000 mm Raised bed length: approx. 3,700 mm Loading height raised bed: approx. 1,480 mm Lowbed length: approx. 6,500 mm Lowbed loading height: approx. 250 mm Lowbed ground clearance: approx. 100 mm Loading height above axle unit: approx. 3,000 mm Tractor unit data: A dimension: approx. 4,500 mm Fifth wheel height: approx. 1,150 mm Swing clearance: approx. 2,100 mm Chassis: - Made from high-grade fine-grained steel - Lowbed in rigid design - Axle unit non-detachable - Without excavator arm recess Kingpin: - 2'' kingpin Landing gear: - Without front landing legs Axles: - 2 x 10,000 kg axles (17.5"), technical 12,000 kg each - Gigant brand - Closed drum brakes. Asbestos-free brake linings - Automatic slack adjusters. Central alignment - Axle spacing approx. 1,360 mm Suspension: - Air suspension with raise/lower function - 2nd driving height for air suspension (+ approx. 30 mm) Steering: - Hydraulic axle steering - All axles steered. "Tridec" brand Tyres: - 9 tyres, 245/70 R 17.5, load index 146/146 F - Continental tyres - Steel rims Brakes: - Dual-line air brake system per EC directive, "Knorr" brand - Automatic load-dependent brake force regulator - Controlled via standard red/yellow air couplings in accordance with ISO 1726 - Electronic brake system, "EBS", 7-pin socket as per ISO 7638, fitted at front, according to EU regulations. With ABS 4S/2M - With RSS (Roll Stability Support) - Spring-actuated parking brake Bwedpfju U Np Tex Aigjt - 4 wheel chocks with holders - Without flexible hoses (Wendeflex) to the tractor unit - Aluminium air tanks - TIMG2 (Trailer Information Module) installed for current axle load display Underrun protection: - Integrated into rear end plate Side frame: - Side frame made of UNP steel approx. 200 mm Load securing: - 13 lashing points per side with 13,400 kg traction, foldable outwards, mounted on the outer frame - 1 pair of lashing rings with approx. 13,400 kg lashing capacity at the rear of the gooseneck, approx. 400 mm from the floor - 1 pair of lashing rings with approx. 13,400 kg traction at lowbed rear upright section - 7 stake pockets per side on the inside of the outer frame, for stakes approx. 80x50x4 mm, evenly distributed along the full length of the load platform - 6 stake pockets per side welded externally to the main frame Floor: - Approx. 28 mm hardwood flooring with Omega profiles, laid between the main beams - Tread plate (approx. 8/10 mm) above the axle unit Front wall: - Designed as a storage box with lid, approx. D 400 x H 450 mm, extending the full width of the loading platform, corners chamfered Sideboards: - 3 removable anodized sideboards on gooseneck, approx. 2,440 x 400 mm - Removable, galvanized stakes at rear Galvanization: - All steel parts shot blasted - Spray-galvanized chassis Paintwork: - Primed and single-color painted in RAL 3002 signal red - Axles, landing gears KTL-coated, black. Wheels silver

Stav: použitý, maximálna hmotnosť nákladu: 16 000 kg, celková hmotnosť: 24 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 02/1989, 3-nápravový nízkopodvozový príves Kässbohrer, pôvodný majiteľ – nemecká armáda (Bundeswehr), v dobrom stave, pravidelne servisovaný. Dobrá stav, pneumatiky cca 90 %, 1 náhradná pneumatika. DPH 19 %, doklad k dispozícii. Bedpfx Aszq Tl Ejigjwt Na požiadanie zabezpečíme novú STK. Tel.: E-mail: josef. Lokalita: 97778 Fellen/Rengersbrunn

Stav: použitý, maximálna hmotnosť nákladu: 18 000 kg, celková hmotnosť: 24 000 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, prvá registrácia: 03/1987, dĺžka ložného priestoru: 12 340 mm, šírka ložného priestoru: 2 620 mm, celková šírka: 2 750 mm, celková výška: 1 450 mm, Nízkozdvižný príves: Celková dĺžka - 8 530 mm, dĺžka po prvú nápravu - 4 360 mm, nakladacia výška - 690 mm, dĺžka nad oboma nápravami - 1 800 mm, nakladacia výška: 900 mm, dĺžka za nápravami - 2 130 mm, výška nájazdu - 830 mm, sklon vpredu 240 mm, šírka: 2 620 mm, labutí krk: 3 900 mm, výška sedla 1 180 mm, vzdialenosť kráľovského čapu spredu: 1 150 mm, hliníkové nájazdové rampy (DxŠ) 2 880x500 mm, 4 x ťažké upevňovacie oká na každej strane, JOST oporné nohy, nápravy SAF, bubnové brzdy, listové odpruženie, vozidlo môže byť polepené alebo označené reklamou. SI85673 Bsdpfxjyqdguj Aigowt Naša ponuka je vo všeobecnosti bez novej technickej kontroly (TÜV). V prípade záujmu o novú TÜV kontrolu vám radi pripravíme ponuku cez našich partnerských servisov! Vozidlo môže byť polepené alebo označené reklamou. Platia naše všeobecné dodacie a platobné podmienky. Radi vám pripravíme financovanie alebo leasing na tento predmet. Neváhajte nás kontaktovať!

Stav: použitý, Funkcionalita: plne funkčný, pohotovostná hmotnosť: 12 900 kg, celková hmotnosť: 49 000 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, prvá registrácia: 03/2022, Rok výroby: 2022, Faymonville 2-nápravový nízkoložný náves MEGAMAX 2x12 t PA 2 řiditelné nápravy Jednoduché teleskopické provedení, 2 x 12 t kyvné nápravy Celková délka: cca 13 500 mm Celková šířka: cca 2 550 mm Šířka u krku: cca 2 480 mm Šířka ložné plochy: cca 2 550 mm Šířka podvozku: cca 2 550 mm Technicky vysouvatelné: cca 4 700 mm Výška sedla (zatížená): cca 1 205 mm Ložná výška (max. zatížená): cca 1 005 mm Délka ložné plochy: cca 6 850 mm Délka podvozku: cca 2 600 mm Rozměr sedlového čepu: cca 1 200 mm Poloměr opisné kružnice tahače (zadní): cca 2 300 mm Bwjdpey Hxd Iofx Aigjt Poloměr opisné kružnice (přední): cca 1 800 mm Rozvor náprav: cca 1 360 mm Lámač: - Lámač v SNT designu pro optimalizaci délky ložné plochy, délka cca 3 750 mm - Lámač hydraulicky zdvihací/snímací a odnímatelný - Technické zatížení na sedlový čep: 25 000 kg Kotelní most: - Nízký, výsuvný kotelní most „SUPER LOW“ design - Délka cca 6 850 mm, s mechanickým zajištěním Podvozek (zadní část): - Zadní podvozek s uzavřeným vnějším rámem, slzový plech a průběžná bagrová kapsa Prisma, cca 1 250/700 x 505 mm, vzadu otevřená - Kývné nápravy, všechny nápravy hydro-mechanicky nuceně řízené - Ventil přetržení hadic na vyrovnávacím válci s automatizovanou funkcí RESET - Hydraulický válec se zajišťovacím trnem a kolíkem pro fixaci ve zvednuté poloze - Technické zatížení na nápravu: každá 12 000 kg - Hydraulické vyrovnání náprav Brzdová soustava: - Brzdová soustava WABCO, EBS-E dle předpisů Obutí podvozku: - 245/70 R 17.5 3PMS Metalizace: - Celková HRM metalizace (High Resistance Metallisation) - Celá ocelová konstrukce tryskána, následně žárově zušlechtěná ZINACOR 850 (zinek 85 %, hliník 15 %) Lakování: - 6členná finální úprava - Celá ocelová konstrukce po svařování tryskána. Jedna vrstva základního nátěru na bázi zinku, jedna vrstva přilnavého primeru. Závěrečná vrstva 2x dvousložkový lak (akryl), jednobarevný, následně dutiny zalakovány speciálním voskem - Barva návěsu: RAL 3002 karmínově červená - Barva ráfků: stříbrná šedá - Barva bočních stěn: přírodní hliník Ocelová konstrukce: - Ocelová konstrukce z vysoce pevných jemnozrnných ocelí. - Kvality oceli: S355J2+N/S355MC (meze kluzu 355 MPa) S690QUS700MC (meze kluzu 690 MPa) - Svařovací proces MAG dle EN ISO 4063

Stav: nový, pohotovostná hmotnosť: 13 850 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 31 150 kg, celková hmotnosť: 45 000 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, povolené zaťaženie nápravy (náprava 1): 12 000 kg, dovolené zaťaženie nápravy (náprava 2): 12 000 kg, dĺžka ložného priestoru: 6 800 mm, šírka ložného priestoru: 2 550 mm, výška ložného priestoru: 300 mm, veľkosť pneumatiky: 245/70 R 17,5, farba: čierny, Výbava: ABS, Gooseneck: - Hydraulically detachable gooseneck with external main frame featuring integrated steering pick-up and individually operable push-down cylinders - Integrated hydraulic cylinders and support arms for coupling and uncoupling the low-bed - Hydraulic line connections to the low-bed are mounted internally on the main frame in the cranked area - Bracket for locking pins Low-bed, extendable: - Frame pre-tension adjusted for maximum payload, reduced payload in telescopic positions - Prepared for the installation of loading platform wideners - Telescopic steps approx. every 500 mm plus container positions - 7 pairs of swiveling lashing rings, 13,400 daN lashing force - 5 pairs of stake pockets 100x50 mm in the outer frame - 3 pairs of M36 threads on the outside of the telescopic frame for screwing in lashing shackles - 1 pair of M36 threads on the inside of the telescopic frame for screwing in lashing shackles - Prepared for the installation of container locks - Adapter without pin-plate coupling: 2 pairs of 13,400 daN lashing rings welded onto the adapter towards the low-bed; 1 pair external on the adapter; 1 pair internal on the adapter - 45 mm spruce timber floor between the flatbed frames Chassis, overrunnable: - Short-design steel welded construction with open excavator trough at the rear - Crank to low-bed 90° with 2 pairs of holes at the front and rear of the chassis platform to attach approach ramps with securing pins - Different track widths possible by means of 2 different hole positions - Smooth steel plate sanded above axles, max. 5,000 kg axle load - Rear cross member with cutouts for lighting, designed as underrun protection according to ECE R58-003 - Valves and electrical distribution protected in intermediate floor Axles, suspension and tires: - Doll tera pendle axle technology with hydraulically suspended GIGANT pendle axles - All axles 12t, with ABS, AGS (automatic slack adjuster) - All axles hydraulically force-steered with up to 60° steering angle at last axle - Use of low-maintenance bearings in the steering system - All lubrication points connected to the central lubrication system - Lifting axle / jacking function, each axle supplied with a locking pin for lifting - DOLL tera pendle axle with hydraulic suspension and damping elements - Raising and lowering device with 600 mm total stroke (-70/+530) - Hydraulic dual-circuit displacement steering - Steering pick-up mounted at the fifth wheel on a turntable - Transmission of steering angles via a push-pull rod to front control cylinders - The rear slave cylinders transmit the front steering angles via solid steering rods to the steering axles - All valves centrally arranged on a control block - Axle load indicator via side-mounted gauge Bwjdpsy Dqkhsfx Aigot - Steering pressure monitoring display - Tire pressure monitoring system - Tires 245/70 R 17.5 Accessories included: - Steel front wall with spare wheel holder, bolted, height 520 mm, hot-dip galvanized - Removable side and rear walls, approx. 400 mm high, anodized - Two BEKAMAX central lubrication systems - DOLL Tronic - CAN bus system - Support arms for coupling and uncoupling the low-bed - Fifth wheel plate with integrated steering pick-up, steering wedge and 2'' king pin for semi-trailer mounting - Gooseneck cylinders for coupling and uncoupling the low-bed - 6-way hydraulic coupling with relief valve for easy disconnection of hydraulic lines - Duomatic air connection - Extensive lashing positions

Stav: použitý, maximálna hmotnosť nákladu: 26 000 kg, celková hmotnosť: 36 000 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, prvá registrácia: 04/2020, ďalšia kontrola (TÜV): 04/2027, dĺžka ložného priestoru: 7 100 mm, šírka ložného priestoru: 2 550 mm, celková dĺžka: 13 800 mm, celková šírka: 2 550 mm, celková výška: 2 450 mm, Rok výroby: 2020, Výbava: ABS, Meusburger MPG-2 Jumbo-nízko položený náves | 2 x hydraulicky riadené nápravy | výška nákladovej plochy 320 mm | ZSA VIN: 0M49970 PODVOZOK / PRÍSLUŠENSTVO * 2 nápravy * 2 x BPW Eco Plus * Obe nápravy hydraulicky riadené * Vzduchové odpruženie * Centrálne mazanie * Ručná pumpa pre riadenie * Bubnové brzdy * ABS * Brzdový systém EBS * 2-vodičové pripojenie pneumatického systému Bedpfxezrit Ue Aigowt * Elektrické pripojenie ABS * 15-pólové elektrické pripojenie * Rázvor náprav: 1 310 mm NADSTAVBA * Jumbo-nízko položený náves * Výška sedla: cca 1 160 mm * Horná plošina: cca 3 775 mm * Nízka plošina: cca 7 100 mm * Výška nákladovej plochy v nízkej plošine: cca 320 mm * Zadná plošina: cca 2 670 mm PNEUMATIKY * Pneumatiky: 245/70 R17.5 143/141 J * Náprava 1: Zvyšková hĺbka dezénu cca 60 % / 60 % * Náprava 2: Zvyšková hĺbka dezénu cca 60 % / 60 % HMOTNOSTI * Maximálna povolená celková hmotnosť: 36 000 kg * Technicky povolená celková hmotnosť: 38 000 kg * Pohotovostná hmotnosť: 10 000 kg * Úžitková nosnosť: 26 000 kg OSTATNÉ * Farba: Modrá * Rok výroby: 2020 * Prvá registrácia: 15.04.2020 * Technická kontrola: 04/2027 * Kontrola tachografu: 10/2026 Na vyžiadanie sú možné nové technické kontroly/kontroly tachografu, ako aj úpravy hmotnosti (zníženie alebo zvýšenie). Po kúpe vás nenecháme samých: Pomôžeme vám s vybavením vývozných alebo dočasných evidenčných čísiel. Tiež je možné zabezpečiť prepravu vášho vozidla v rámci Nemecka. Jednoducho nás kontaktujte – radi vám pomôžeme! Hovoríme po nemecky, anglicky a rusky. Všetky údaje bez záruky. Zmeny, chyby, tlačové a prepisovacie chyby a medzitým predaj vyhradené. O nás: Leible Nutzfahrzeuge je rodinná firma so sídlom v Kehle pri Rýne. Už mnoho rokov sme zárukou skúseností, spoľahlivosti a odbornosti v oblasti prípravy a predaja úžitkových vozidiel. Našou silnou stránkou je predaj nových a použitých úžitkových vozidiel. Na našom areáli s rozlohou približne 11 000 m² nájdete široký výber vozidiel pre rôzne účely. U nás nie je dôležité len vozidlo, ale aj služby, ktoré ponúkame. Spravodlivosť, serióznosť a spokojnosť zákazníkov sú pre nás prvoradé. Preto vás osobne a spoľahlivo sprevádzame – od prvého kontaktu až po odovzdanie vášho vozidla. Presvedčte sa sami. Tešíme sa na vašu žiadosť! Naše služby pre vás: Nakladanie vozidiel Pomôžeme vám s naložením vašich zakúpených vozidiel. Špeciálna preprava Pomôžeme vám s organizáciou špeciálnej prepravy. Vývozné a dočasné evidenčné čísla Pomôžeme vám s vybavením vývozných alebo dočasných evidenčných čísiel. Colné formality Aj pri colných záležitostiach vám poskytneme podporu. Preprava vozidla Na žiadosť zabezpečíme prepravu vášho vozidla v rámci Nemecka.

Stav: použitý, maximálna hmotnosť nákladu: 26 000 kg, celková hmotnosť: 36 000 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, prvá registrácia: 04/2020, ďalšia kontrola (TÜV): 04/2027, dĺžka ložného priestoru: 7 100 mm, šírka ložného priestoru: 2 550 mm, celková dĺžka: 13 800 mm, celková šírka: 2 550 mm, celková výška: 2 450 mm, Rok výroby: 2020, Výbava: ABS, Meusburger MPG-2 Jumbo – nízkopodvozný príves | 2 x hydraulicky riadené nápravy | výška ložnej plochy 320 mm | ZSA VIN: 0M49970 PODVOZOK / MONTÁŽNE DIELY * 2 nápravy * 2 x BPW Eco Plus * Obe nápravy hydraulicky riadené Bedpfx Aozriuljigjwt * Vzduchové odpruženie * Centrálne mazanie * Ručná pumpa pre riadenie * Bubnové brzdy * ABS * Brzdový systém EBS * 2-okruhový pripojovací ventil pre stlačený vzduch * Elektrický pripojovací konektor ABS * 15-pólový elektrický pripojovací konektor * Rázvor náprav: 1 310 mm NADSTAVBA * Jumbo – nízkopodvozný príves * Výška sedla: cca 1 160 mm * Horná paluba: cca 3 775 mm * Nízka ložná plocha: cca 7 100 mm * Výška ložnej plochy na nízkej ložnej ploche: cca 320 mm * Zadná plošina: cca 2 670 mm PNEUMATIKY * Pneumatiky: 245/70 R17.5 143/141 J * Náprava 1: Zvyšujúca sa výška dezénu cca 60 % / 60 % * Náprava 2: Zvyšujúca sa výška dezénu cca 60 % / 60 % HMOTNOSTI * Maximálna povolená celková hmotnosť: 36 000 kg * Technicky povolená celková hmotnosť: 38 000 kg * Vlastná hmotnosť: 10 000 kg * Užitočné zaťaženie: 26 000 kg OSTATNÉ * Farba: Modrá * Rok výroby: 2020 * Prvá registrácia: 15.04.2020 * STK: 04/2027 * TK: 10/2026 Nová STK/TK, ako aj úpravy hmotnosti (zníženie alebo zvýšenie) sú k dispozícii na vyžiadanie. Aj po kúpe vás nenecháme samých: Pomôžeme vám pri vybavovaní vývozných alebo krátkodobých evidenčných čísel. Je tiež možné zabezpečiť prepravu vášho vozidla v rámci Nemecka. Stačí nás kontaktovať – radi vám pomôžeme! Hovorme po nemecky, anglicky a rusky. Všetky informácie sú bez záruky. Zmeny, chyby, tlačové a prepisovacie chyby, ako aj prípadný predaj si vyhradzujeme. O nás: Leible Nutzfahrzeuge je rodinný podnik so sídlom v Kehl am Rhein. Už mnoho rokov sa venujeme spracovávaniu a predaju úžitkových vozidiel a sme známi skúsenosťami, spoľahlivosťou a odbornými znalosťami. Našou silnou stránkou je predaj nových a použitých úžitkových vozidiel. Na našom pozemku s rozlohou približne 11 000 m² nájdete široký výber vozidiel pre rôzne účely. Nám nezáleží len na vozidle, ale aj na službách, ktoré poskytujeme. Spravodlivosť, serióznosť a spokojnosť zákazníkov sú pre nás na prvom mieste. Preto vás sprevádzame osobne a spoľahlivo – od prvého kontaktu až po odovzdanie vášho vozidla. Presvedčte sa sami. Tešíme sa na vašu žiadosť! Naše služby pre vás: Nakládka vozidla Pomôžeme vám s nakládkou zakúpených vozidiel. Špeciálna preprava Pomôžeme vám s organizáciou špeciálnej prepravy. Vývozné a krátkodobé evidenčné čísla Pomôžeme vám s vybavením vývozných alebo krátkodobých evidenčných čísel. Colné formality Pomôžeme vám aj pri colných záležitostiach. Preprava vozidla Na žiadosť zorganizujeme prepravu vášho vozidla v rámci Nemecka.

Stav: použitý, maximálna hmotnosť nákladu: 31 300 kg, celková hmotnosť: 45 000 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, prvá registrácia: 01/2024, celková dĺžka: 13 110 mm, celková šírka: 2 550 mm, Výbava: ABS, DOLL panther T2E-S3FS21 | 2-osový nízkopodvozný náves | Teleskopický | Hydraulické nútené riadenie Na predaj je DOLL panther T2E-S3FS21, 2-osový teleskopický nízkopodvozný náves s hydraulicky vysúvateľným labutím krkom a hydraulickým núteným riadením. Technické údaje vozidla: Prvé prihlásenie: 2024 * Max. povolená celková hmotnosť: 45 000 kg pri 80 km/h * Technická úžitková nosnosť: približne 31 300 kg * Vlastná hmotnosť: približne 13 700 kg * Farba: RAL 9005 – tmavá čierna * Číslo rámu: W09T2E224P0D46351 Rozmery Celková dĺžka: 13 110 mm * Celková dĺžka súpravy: 16 500 mm * Nízka podlaha: 6 700 mm * Teleskopicky vysúvateľná o ďalších 5 660 mm * Šírka nízkej podlahy: 2 550 mm * Výška sedla: 1 240 mm * Výška nakládky na nízkej podlahe: približne 300 mm * Podľa §70: Celková hmotnosť do 56 250 kg / Úžitková nosnosť do 42 550 kg Výbava 2-osový podvozok panther * Hydraulické nútené riadenie * Uhol natočenia až 55° * 12-tonové nápravy * Brzdový systém BPW s ECO systémom nábojov * WABCO EBS-E s ABS a RSS * Hydraulické odpruženie * Hydraulicky vysúvateľný labutí krk * 2-palcový čap kráľa, 21-tonová verzia * Ploché teleskopické lôžko * 45 mm hrubá drevená podlaha * Nakladacie rampy * Lopatka na prenášanie materiálu na zadnej strane * Nerezová skrinka na náradie * Príprava pre poistné zariadenie kontajnerov Riadenie / Technika DOLL Tronic, CAN-Bus riadenie * DOLL control displej * DOLL connect, diaľkové ovládanie * Elektronické udržiavanie v jazdnom pruhu DOLL connect EEP * Vážiaci systém, zaťaženie zadnej nápravy * Monitorovanie tlaku a teploty v pneumatikách OptiTire * Prídavné riadenie * Centrálne mazivo BekaMax Pneumatiky / Osvetlenie Continental 245/70 R17.5 * M+S / 3PMSF * Rezervné koleso * LED osvetlenie * LED pracovné svetlá * LED obrysové svetlá * Teleskopické výstražné tabule s LED obrysovými svetlami Náves je rozsiahlo vybavený a je obzvlášť vhodný pre prepravu stavebných strojov, strojov a ťažkých nákladov. Bwjdpfx Ajzt D Snjigjt Chyby, zmeny a medzitým predaj vyhradené. Pre ďalšie informácie nás neváhajte kontaktovať.

Stav: nový, pohotovostná hmotnosť: 29 600 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 72 400 kg, celková hmotnosť: 102 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 6 650 mm, šírka ložného priestoru: 2 840 mm, výška ložného priestoru: 550 mm, veľkosť pneumatiky: 285/70 R19.5, farba: sivý, prevádzková hmotnosť: 29 600 kg, Výbava: ABS, Gooseneck: - Hydraulically liftable/lowerable and detachable gooseneck - Length approx. 3,650 mm - For tractor units: 6 x 4 or 8 x 4 2-Axle Front Bogie: - Hook couplings front and rear - Chassis length x width approx. 2,200 mm x 2,850 mm Excavator Deck “BB-A”: - Telescopic excavator deck “BB-A” with drive-over deck hooks at the front and pin & lug coupling at the rear - Length x base width approx. 6,650 mm x 2,850 mm - Beam height x beam width approx. 400 mm x 1,350 mm - Loading height 550 mm with 150 mm ground clearance 4-Axle Rear Bogie: - Mechanical pin & lug coupling at the front for attaching a lowbed, end cross-member at the rear - Chassis length x width approx. 5,480 mm x 2,850 mm - Extensive lashing positions Pendulum Axle and Tyres (front and rear chassis): - “PENDULUM AXLE”, all axles hydro-mechanically forced steered - Burst protection valve on axle compensation cylinder with automatic reset function - Hydraulic cylinders with shut-off valves and locking pins to secure in lifted position - Final axle coating with 2 coats of 2K paint, single colour in MB 7350 Novagrau - Technical axle load: 12,000 kg - Hydraulic axle balancing - Tyres: 285/70 R19.5 Follow Steering: - Remote steering from front and rear via cable remote control with push buttons, including single-track steering monitoring - Socket on gooseneck for steering control - Cable remote with push buttons and single-track control included Accessories included: - Galvanised connection bar at the front with yellow/red air couplings - Steel front wall approx. 400 mm high - 4 wheel chocks - 3.5" king pin - One 7-pin socket left and right at the rear of the gooseneck for warning panel - A-frame with winch for spare wheel at front end of gooseneck Bedpfx Aewcmhasigjwt - Truck hydraulic connection with flow regulator (40 l/min), including bracket for supply line suspension; tractor fuel tank must be at least 80 litres, incl. couplers - Detachable ALU side walls and rear board on gooseneck, approx. 400 mm high, anodised - Control lever on gooseneck protected by a foldable cover - Separate air connection with blow gun on gooseneck - BEKAMAX central lubrication system, 1x on gooseneck, 1x on 2-axle bogie, 1x on 4-axle bogie - Variomax tool kit - Multi-coupler hydraulic connections on gooseneck and at lowbed hook bracket - 2 spare wheels - One 7-pin socket left and right, front and rear on rear chassis for warning panel - Front chassis with separate air connection for pneumatic screwdriver - Folding widening extenders with steel panels, width adjustable from approx. 2,850 mm to 3,250 mm - Steel panels can be positioned in two places to create a lowered loading platform - Steel panels with approx. 12 mm rubber floor covering - Threaded bushings (⌀ 40 mm) spaced approx. every 500 mm on the outer flange of the excavator deck for lashing rings - One locking position approx. every 500 mm on the extension with mechanical locking - Socket on rear chassis for cable remote control steering - 2 reversing lights on rear panel - Four warning panels, extendable by approx. 2,000 mm each, approx. 423 x 423 mm, with position light - 1 work lamp left + right on rear panel of gooseneck, separately switchable - Two INOX toolboxes, approx. 855 x 340 x 390 mm - 1-cylinder Hatz diesel engine (Silent Pack) - Radio remote control for follow steering

Stav: veľmi dobrý (použitý), Funkcionalita: plne funkčný, pohotovostná hmotnosť: 4 250 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 11 740 kg, celková hmotnosť: 18 000 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, prvá registrácia: 12/2015, zavesenie: vzduch, Rok výroby: 2015, Výbava: ABS, VYNIKAJÚCI STAV!!! OKAMŽITE K DISPOZÍCII!!! Bjdpfx Aoztmicoigowt SCHWARZMÜLLER, séria T, nákladné vozidlo s plachtovou nadstavbou a systémom pre celoplošné nakladanie.

Stav: použitý, pohotovostná hmotnosť: 6 290 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 31 710 kg, celková hmotnosť: 38 000 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, prvá registrácia: 04/2007, zavesenie: vzduch, rázvor náprav: 1 810 mm, farba: sivý, najazdené kilometre: 100 km, typ prevodu: mechanický, Výbava: ABS, Vlastná hmotnosť: 6290 kg, povolená celková hmotnosť: 38 000 kg, pneumatické odpruženie, elektronický brzdový systém EBS, nápravy BPW, hydraulické a riadené otočné čapy, otvorená plošina, príprava na upevnenie kontajnerov. Prvý majiteľ, predaj prostredníctvom komisie, nezáväzná ponuka, chyby a medzitým predaj vyhradené. Obrázok nemusí zodpovedať ponúkanému produktu. Bwjdpfx Ajzydqkjigjt

Stav: dobrý (použitý), Funkcionalita: plne funkčný, pohotovostná hmotnosť: 4 250 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 14 750 kg, celková hmotnosť: 19 000 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, povolené zaťaženie nápravy (náprava 1): 9 000 kg, dovolené zaťaženie nápravy (náprava 2): 9 000 kg, prvá registrácia: 03/2017, dĺžka ložného priestoru: 5 100 mm, šírka ložného priestoru: 2 550 mm, výška ložného priestoru: 1 000 mm, celková dĺžka: 7 150 mm, celková šírka: 2 550 mm, celková výška: 2 600 mm, zavesenie: vzduch, brzda prívesu: príves s brzdou, Rok výroby: 2017, Výbava: ABS, IHNEĎ K DISPOZÍCII!!! DOBRÝ STAV!!! Bwedpfx Aoy N Aitjigst SCHWARZMÜLLER, rad M – trojstranný sklápač, dvojnápravový príves Čistá exportná cena: 13 500 EUR

Stav: použitý, maximálna hmotnosť nákladu: 31 000 kg, celková hmotnosť: 45 000 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, prvá registrácia: 06/2026, ďalšia kontrola (TÜV): 06/2027, šírka ložného priestoru: 2 550 mm, výška ložného priestoru: 300 mm, celková šírka: 2 550 mm, celková výška: 300 mm, Rok výroby: 2026, Výbava: ABS, DOLL tera 2 – nízkopodlažný náves s dvoma nápravami a kyvadlovými nápravami Nové vozidlo, prvá registrácia 30. 06. 2026 Vlastná hmotnosť 13 950 kg Maximálna povolená celková hmotnosť (technická) 45 000 kg Dĺžka ohybnej časti 3 070 mm Výška sedla 1 200 až 1 280 mm Polomer otáčania 2 350 mm Dĺžka nízkopodlažnej časti 6 800 mm Dĺžka teleskopického predĺženia 5 700 mm Dĺžka zadnej nápravy 2 700 mm Šírka žľabu pre bagrovacie rameno 700 mm Hĺbka žľabu pre bagrovacie rameno 550 mm Výška nákladovej plochy 300 mm Výška nákladovej plochy nad podvozkom 955 mm Šírka návesu 2 550 mm Hydraulické odpruženie -70 / +530 mm Maximálna technická hmotnosť sedla 21 000 kg Zaťaženie nápravy 24 000 kg Ohybná časť s vonkajším hlavným rámom Lakovanie návesu v 3 vrstvách vrátane nástreku zinkovania Systém DOLL Tronic CAN-Bus Podlaha v nízkopodlažnej časti: 45 mm dosky z jedľového dreva medzi priečnymi nosníkmi 24-voltová elektrická hydraulika Ovládanie funkcií návesu pomocou klávesnice DOLL v ohybnej časti DODATOČNÉ RIADENIE pomocou diaľkového ovládania Systém EEG na elektronické udržiavanie v jazdnom pruhu pri jazde rovno Systém LaSi v nízkopodlažnej časti: 7 párov otočných upevňovacích ok 13 400 daN upevňovacia sila 5 párov vreckových držiakov v vonkajšom ráme 3 páry závitov M36 na vonkajšej strane na upevnenie upevňovacích častí Podvozok DOLL tera s kyvadlovými nápravami a hydraulicky odpruženými nápravami BPW Všetky nápravy sú hydraulicky riadené s maximálnym uhlom natočenia 60° na poslednej náprave Všetky mazacie body sú pripojené na centrálnu mazaciu stanicu Bsdpozmqmxofx Aigewt Systém WABCO Trailer-EBS s ABS a RSS Hliníkový vzduchový zásobník Centrálna mazacia stanica BEKA-MAX na prednej a zadnej časti Balík pre prepravu nadrozmerného nákladu s výsuvnými bočnými rozšíreniami nákladovej plochy 2 x 225 mm, vysúvateľný balík výstražných tabúľ do šírky 3 200 mm Pneumatiky 8-násobné 245/70 R 17,5 PRENÁJOM je nový spôsob NAKUPOVANIA, u nás je k dispozícii aj s kompletným servisom IHNEĎ.

Stav: použitý, pohotovostná hmotnosť: 3 574 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 14 426 kg, celková hmotnosť: 18 000 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, prvá registrácia: 05/2000, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 265/70R19,5 143/141J, farba: iný, typ prevodu: iný, veľkosť prednej pneumatiky: 265/70R19,5 143/141J, veľkosť zadnej pneumatiky: 265/70R19,5 143/141J, kabína vodiča: iný, emisná trieda: žiadny, Výbava: ABS, pneumatická brzda, vzadu so sklopným podbehovým chráničom, -- tlačové chyby, omyly a zmeny vyhradené, ilustračné obrázky --, ďalšie údaje na vyžiadanie!, Viac detailov: ! Bwsdpfxjzx N T Us Aigot

Stav: použitý, prvá registrácia: 10/2008, celková hmotnosť: 10 500 kg, pohotovostná hmotnosť: 4 820 kg, farba: modrá, typ prevodu: iný, emisná trieda: žiadny, Rok výroby: 2008, maximálna hmotnosť nákladu: 5 680 kg, ďalšia kontrola (TÜV): 10/2024, zavesenie: vzduch, objem nakladacieho priestoru: 40 m³, dĺžka ložného priestoru: 7 500 mm, šírka ložného priestoru: 2 490 mm, výška ložného priestoru: 2 150 mm, veľkosť pneumatiky: 235/75R17.5, veľkosť prednej pneumatiky: 235/75R17.5, veľkosť zadnej pneumatiky: 235/75R17.5, kabína vodiča: iný, maximálna rýchlosť: 90 km/h, Výbava: ABS, osvetlenie, pneumatická brzda, podvozok, registrácia nákladného vozidla, zdvíhacie čelo, ďalšie svetlomety, Ackermann, dvojnápravový príves s plachtovou nadstavbou, tandemová konštrukcia, s možnosťou preklápania a nakladacej plošiny * Funkcia preklápania * 3 priečne deliace steny (každá zaberá 1/3 dĺžky) Bwodezhigaepfx Aigst * Zadná cúvacia kamera * 40 mm ťažné zariadenie * Vzduchové odpruženie * Nápravy GFA * Bubnové brzdy * Vzduchové spoje DUO-Matic * Na každej strane 1 upevňovacia lišta * Dodatočné oporné nohy vzadu * Pneumatiky: 235/75 R17.5, rezervné koleso * Nakladacia plošina Dautel až po okraj strechy, s batériami, nosnosť 1 500 kg, rok výroby 2008 * Vnútorné rozmery: D – 7,50 m, Š – 2,48 m, V – 2,15 m – každá priečna deliaca stena má šírku 0,82 m * Hmotnosti: celková hmotnosť – 10 500 kg, hmotnosť na nápravu – 4 820 kg, užitočná nosnosť – 5 680 kg * Nemecké vozidlo s nemeckými dokladmi!! * Prvý majiteľ!! * Dátum prvej registrácie: 14.10.2008 * Platnosť technickej kontroly uplynula * Platnosť kontroly SP uplynula * VIN: WAFZLAF118K032524 Zmeny, predaj a prípadné chyby vyhradené! Na niektorých obrázkoch boli logá spoločnosti čiastočne odstránené – v prípade záujmu sa, prosím, informujte! Funkčnosť doplnkového vybavenia bez záruky! Váš kontaktný partner: Christoph Ott Tel. + WhatsApp:

Stav: použitý, pohotovostná hmotnosť: 5 300 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 12 700 kg, celková hmotnosť: 18 000 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, prvá registrácia: 05/2010, dĺžka ložného priestoru: 7 300 mm, šírka ložného priestoru: 2 480 mm, výška ložného priestoru: 2 900 mm, objem nakladacieho priestoru: 52 m³, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 235/75R17,5 ---/141J, farba: iný, typ prevodu: iný, veľkosť prednej pneumatiky: 235/75R17,5 ---/141J, veľkosť zadnej pneumatiky: 235/75R17,5 ---/141J, kabína vodiča: iný, emisná trieda: žiadny, Výbava: ABS, pneumatická brzda, Upevňovacie oká, -- Tlačové chyby, omyly a zmeny vyhradené, ilustračné fotografie --, Viac údajov na: !, Viac informácií na: ! Bsdpozx Rd Isfx Aigswt

Stav: použitý, pohotovostná hmotnosť: 5 300 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 12 700 kg, celková hmotnosť: 18 000 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, prvá registrácia: 05/2010, dĺžka ložného priestoru: 7 300 mm, šírka ložného priestoru: 2 480 mm, výška ložného priestoru: 2 900 mm, objem nakladacieho priestoru: 52 m³, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 235/75R17,5 ---/141J, farba: iný, typ prevodu: iný, veľkosť prednej pneumatiky: 235/75R17,5 ---/141J, veľkosť zadnej pneumatiky: 235/75R17,5 ---/141J, kabína vodiča: iný, emisná trieda: žiadny, Výbava: ABS, pneumatická brzda, Upevňovacie oká, -- Tlačové chyby, omyly a zmeny vyhradené, ilustračné fotografie --, Viac údajov na: !, Viac informácií na: ! Bjdozygf Djpfx Aigswt

Stav: použitý, celková hmotnosť: 35 500 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 03/2017, Navštívte našu webovú stránku, kde nájdete kompletný zoznam našich vozidiel s množstvom ďalších fotografií a informácií v niekoľkých jazykoch. SEL 8340 Kässbohrer STB Zdvíhacia náprava / Hliníkové disky / ADR AT FL / 32 000 l Nemecká registrácia / 1. majiteľ Prvá registrácia: 28.03.2017 Technická celková hmotnosť (kg): 39 000 Povolená celková hmotnosť (kg): 39 000 Pohotovostná hmotnosť (kg): 6 450 VIN: WKVDAN50300079525 HU: 03.2026 / SP: 09.2026 PNEUMATIKY A NÁPRAVY: Pneumatiky: 385/65 R 22,5 Konfigurácia náprav: 3 nápravy BPW 1. náprava zdvíhacia Vzduchové odpruženie Kotúčové brzdy Hliníkové disky ĎALŠIE ŠPECIFIKÁCIE: ADR typ AT a FL NÁDRŽ: Objem (l): 32 000 ADR homologizácia Lávka Bezpečnostné madlo na chodenie DOKUMENTY VOZIDLA: Osvedčenie o evidencii (malý a veľký technický preukaz) Certifikát ADR Dodatočné dokumenty na požiadanie za poplatok. M. BUFANO (taliančina, angličtina, nemčina) J. CORDEIRO (portugalčina, španielčina, taliančina, angličtina) J. MARJANOVIC (nemčina, bosniančina) L. OBODYNSKA (ukrajinčina, ruština) Bedpjyum Ezefx Aigswt Hovoríme: NEMECKY, ANGLICKY, TALIANSKY, ŠPANIELSKY, PORTUGALSKY, UKRAJINSKY, RUSKY, POĽSKY, BOSNIANSKY Aj keď sme vynaložili maximálne úsilie na zabezpečenie správnosti informácií, nemôžeme zaručiť bezchybnosť alebo úplnosť údajov. Žiadame našich zákazníkov, aby si pozreli dostupné fotografie. Uvedené rozmery sú približné. Naše vozidlá sa predávajú v aktuálnom stave. Pozývame zákazníkov, aby navštívili našu spoločnosť a osobne skontrolovali stav vozidla. Tiež ponúkame možnosť skúšobnej jazdy. Je dôležité poznamenať, že batérie dodávané s vozidlom sú tie, ktoré sú aktuálne namontované. Ak si zákazník želá nové batérie, radi poskytneme cenníkovú informáciu.

Stav: použitý, maximálna hmotnosť nákladu: 31 240 kg, celková hmotnosť: 45 000 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, prvá registrácia: 05/2024, ďalšia kontrola (TÜV): 06/2027, Výbava: ABS, Výpis vybavenia: * Otočný ťažný záves s vonkajšími nosnými rámami: Hydraulicky otočný ťažný záves s vonkajšími nosnými rámami s integrovaným ovládacím mechanizmom riadenia a individuálne ovládanými piestami na nakláňanie a vyklápanie. Integrované hydraulické valce a nosné ramená na nakladanie a vykladanie nízkeho podvalníka (potrebná podpora na nákladnom vozidle). Prívodné vedenia k nízkeho podvalníka sú umiestnené na vnútornej strane nosných rámov v zakrivenej časti. * Čap kráľa 2 palce. * Držiak pre západkové čapy. * Rebrík s madlom pre bezpečný výstup. * Všetky ventily a rozvodné boxy sú ľahko prístupné a zakryté hliníkovými doskami. * 1 pár plastových podložiek pre nízky podvalník, umiestnených na boku. * Viacnásobné hydraulické rýchlospojky na jednoduché odpojenie hydraulických vedení. * Upevnenie nákladu na ťažnom závese: * 2 páry výrezov na pripevnenie hákov, cca 2000 daN ťahová sila. * 1 pár otočných upevnovacích ok, cca 13400 daN ťahová sila, namontovaných na spodnej strane nosného ramena. * 3 páry závitových otvorov M16 na skrutkovanie upevnacích bodov, cca 2000 daN ťahová sila, v otvorenom vonkajšom ráme. * Centrálny mazací systém / predná náprava: * Inštalácia centrálneho mazacieho systému BekaMax Progressiv s oddeleným čerpadlom v ťažnom závese. Optimálne riadený systémom DOLL tronic. Plnenie špeciálnym mazivom, ktoré bolo dlhodobo testované. Tým sa zabezpečí prevádzka v extrémnych teplotách a zabráni sa usadzovaniu zvyškov minerálnych mazív v rozvodoch. * DOLL tronic - CAN-Bus systém s ovládacími panelmi: * Vďaka inovatívnemu konceptu riadenia DOLL tronic je možné jednoducho a bezpečne ovládať všetky funkcie prívesu cez rôzne ovládacie panely (keypady) na prívese. * Riadenie prebieha cez decentralizovaný, počítačom riadený CAN-Bus systém. Ovládacie panely (keypady) sú umiestnené bočne vpredu na ťažnom závese a vzadu. * Funkcie riadenia, vyrovnávania a odpruženia, ako aj centrálneho mazania je možné ovládať z oboch ovládacích panelov. Okrem toho je možné na ťažnom závese ovládať aj funkcie otočného ťažného závesu. * Informácie o výške jazdy sa zobrazujú na LED diódach v ovládacích paneloch. * Zelená: základná výška jazdy, modrá: horná úroveň jazdy, modrá bliká: nad povolenou úrovňou jazdy, žltá: dolná úroveň jazdy, žltá bliká: pod povolenou úrovňou jazdy. * Úroveň jazdy je plynule nastaviteľná v povolenom rozsahu. Automatická synchronizácia pri aktivácii oboch strán. * Opakovač: Bwjdpfxozr A Sdj Aigjt * Na zabezpečenie spoľahlivého prenosu údajov do modulu EBS pri dlhých dĺžkach vedenia. * Zásuvky na čelnej strane: * 15-pólová zásuvka na čelnom ráme pre osvetlenie. * 7-pólová zásuvka na čelnom ráme pre EBS. * 10-pólová zásuvka na čelnom ráme pre riadenie. * 2-pólová zásuvka pre prívod energie. * LED pracovné svetlo na ťažnom závese: * 2 x 1800 lúmenov, na osvetlenie nízkeho podvalníka pri nakladaní a vykladaní v tme. * Bez pripojovacích vedení k nákladnému vozidlu. * Predsadenie vpredu cca 1 110 mm, čelný rám šikmý: * Predsadenie pripevnené na sedle. cca 40° šikmé rohy. * Protišmyková doska vpredu presahujúca, na ochranu pripojovacích vedení. * Nízky podvalník s plochou konštrukciou: * Plochý rám teleskopicky nastaviteľný. Predpätie rámu je prispôsobené maximálnemu užitočnému zaťaženiu, znížené užitočné zaťaženie v teleskopických polohách. Posledná teleskopická úroveň sa smie používať iba v s

Stav: nový, pohotovostná hmotnosť: 12 800 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 36 200 kg, celková hmotnosť: 49 000 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 6 850 mm, šírka ložného priestoru: 2 550 mm, výška ložného priestoru: 375 mm, veľkosť pneumatiky: 245/70 R 17.5, farba: sivý, prevádzková hmotnosť: 12 800 kg, Výbava: ABS, Gooseneck: - Gooseneck in SNT design to optimize loading platform length, length approx. 3,750 mm - Gooseneck hydraulically raisable/lowerable and detachable - Technical fifth wheel load: 25,000 kg - For tractor units: 4 x 2, 6 x 2, and 6 x 4 Bwjdjvy Edcspfx Aiget Loading Platform: - Low bed with external beams, designed as a telescopic vessel bridge in low-profile construction with front extension - Length 6,850 mm x width 2,540 mm - One locking position approx. every 1,000 mm on the extension Rear Chassis: - Rear chassis with closed outer frame, checker plate cover, and continuous prismatic excavator trough approx. 1,250/700 x 505 mm, open at the rear Axles, Suspension, and Tyres: - "PENDLE-AXLE", all axles hydro-mechanically forced-steered - Hose rupture valve on axle compensation cylinder with automatic RESET function - Hydraulic cylinders with shut-off valves and locking pin for securing in lifted position - Axles finished with 2 coats of 2K acrylic paint, single color in "FAY-Grey-34-0260" - Technical axle load: 12,000 kg - Hydraulic axle compensation - Tyres 245/70 R 17.5 - TPMS tire pressure monitoring system according to ECE R 14 - TPMS tire pressure sensors mounted in all wheels including spare wheels Accessories included: - Plug-in front wall made of steel, approx. 400 mm high - 3 kW electro-hydraulic unit for controlling hydraulic functions, except hydraulic winches - One spare wheel with mounting adapter - Outer beams on gooseneck with mounting holes for bolted lashing rings - Detachable ALU side walls on gooseneck, approx. 400 mm high, anodized - Detachable ALU rear wall on gooseneck, approx. 400 mm high, anodized - Checker plate cover above the gooseneck - Guide plate on gooseneck for the fifth wheel plate, approx. 500 mm wide - Operating area on gooseneck illuminated with on/off switch - Hydraulic crossbeam to support the gooseneck on the tractor unit or a dolly - 2" king pin - Anti-slip stickers on the left chamfer of the gooseneck - Rear upper part of the gooseneck closed with a removable cover - 4 wheel chocks with holders - Hydraulic connections from gooseneck to low bed with multi-coupling instead of screw couplings - 1 pair of steel ramps with climbing strips and mounting bolts for bridging the mounting hooks of the low bed - Ramps can be placed over or between the hooks - Mounting provision for steel ramps at the rear between the outer beams of the gooseneck - Prepared to accommodate bolt-on container mounts for 1x20ft on the outer beams - Mechanical pin-lug coupling from low bed to chassis for exchange of loading platform or installation of extension beams - With electro-pneumatic-hydraulic couplings - Outer beams of the low bed with integrally painted anti-slip sand layer - Removable (galvanized) loading floor in 3 sections insertable between outer beams with hardwood covering - Folding wideners, approx. 230 mm per side - Hanging bar at the front of the rear chassis for loose drive-on ramps for the low bed - 2 pairs of stake pockets recessed in the outer frame of the chassis, for plug-in stakes approx. 100 x 50 mm - Hanging bar for loose ALU ramps on the rear cross member of the vehicle - Central lubrication system with 2 pumps - Radio and cable remote control - 4 warning signs, approx. 423 mm x 423 mm, extendable - Extensive lashing positions

Stav: dobrý (použitý), Funkcionalita: plne funkčný, pohotovostná hmotnosť: 6 120 kg, Rok výroby: 2005, Výrobca: Gföllner Typ: SPL 2 / 2 nápravy Bwsdpfx Aioy Egybogst Rok výroby: 2005 Prevádzková hmotnosť: 6 120 kg Užitočné zaťaženie: 24 880 kg Celková hmotnosť: 31 000 kg Dĺžka: 13,50 m Šírka: 2,50 m

Stav: použitý, konfigurácia náprav: 2 nápravy, prvá registrácia: 04/2019, dĺžka ložného priestoru: 56 000 mm, šírka ložného priestoru: 24 300 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 275/70-22,5, farba: čierny, Rok výroby: 2019, = Ďalšie možnosti a výbava = - LED osvetlenie - Vzduchové odpruženie = Poznámky = Interné číslo pre zákaznícke dopyty: 6-118 Použitý príves PAVIC ZHTA 18 56Z 22,5" tandemový príves na krátke guľatiny Dvojosý tandemový príves na prepravu guľatiny. Na diskoch Alcoa Dura Bright z hliníka. Bwjdezikbuspfx Aiget Popis vozidla: 4 x OptiPa nakladacie rámy z hliníka 8 x OptiPa jednostranné hliníkové zábrany na loženie Výška jazdy nenaloženého: cca 1050 mm Dĺžka podvozku: cca 5600 mm (od hlavového rámu po hlavový rám) Celková dĺžka: 7 800 mm Plochý plechový poklop 3 mm Podperná kľuka sklápacia pre lepšiu svetlú výšku Ťažné oko ø 50 mm Nápravy: 2 x 10 t SAF OFF Road nápravy Spevnenie náprav v prevedení pre off-road Záchytné laná pre vzduchové odpruženie ABS, EBS, kotúčové brzdy Dobre vyvážený - výborné jazdné vlastnosti Smartboard/TIM s funkciou zobrazenia zaťaženia náprav Brzdový systém EBS značky Knorr alebo Wabco podľa nášho výberu vč. programu Roll Stability Pneumatiky 275/70 R 22.5 (zostatková hĺbka profilu cca 70 %) na hliníkových ráfikoch Alcoa Dura Bright LED pracovné svetlá LED bočné obrysové/osvetlenie polohy Možné je financovanie, leasing alebo prenájom formou tzv. leasingového odkúpenia. V prípade ďalších otázok je Vám náš predajný tím k dispozícii. Toto je nezáväzná ponuka. Predaj, zmeny a omyly vyhradené. This is a non-binding offer. Subject to prior sale, errors and changes. = Ďalšie informácie = Rozmer pneumatík: 275/70-22,5 Brzdy: kotúčové brzdy Odpruženie: vzduchové odpruženie Celková prípustná hmotnosť: 18 000 kg Výrobca nástavby: PAVIC krátkodrevinový nosič OPTIPA SL

Stav: použitý, číslo stroja/vozidla: 9268, Rok výroby: 2002, Táto ponuka nie je záväznou ponukou a môže obsahovať chyby. Na všetky uvedené údaje sa neposkytuje žiadna záruka. Táto ponuka nie je záväznou ponukou a môže obsahovať chyby. Na všetky uvedené údaje sa neposkytuje žiadna záruka. Bwodpfxezb Tuij Aigst