Fliegl Tps 140 Bau Mit Heckanschr. 6,2M Tandem Plattfor kúpiť použité (13 626)

Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 10 600 kg, celková hmotnosť: 14 000 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 6 200 mm, šírka ložného priestoru: 2 480 mm, výška ložného priestoru: 900 mm, celková šírka: 2 550 mm, Vozidlo / Nástavba: Tandemový príves Prvá registrácia: Nové vozidlo Celková hmotnosť: 14 000 kg Vlastná hmotnosť: 3 400 kg Užitočné zaťaženie: 10 600 kg Celková dĺžka: 8 080 mm Dĺžka ložnej plochy: 6 200 mm vrátane zadnej šikminy Šírka: 2 550 mm Výška ložnej plochy: 900 mm Ďalšie informácie plus predbežné náklady / odber zo skladu 26639 Wiesmoor 1 280,00 € / netto - Šírka ložnej plochy cca: 2 480 mm Hodpfx Afoy Dzk Sjiofh - Dĺžka ťažnej tyče cca: 1 750 mm Vozidlo pozostáva z: Podvozok centrálnej nápravovej prívesnej súpravy Zvarená konštrukcia z jemnozrnnej ocele Vonkajší rám mierne skosený, nová verzia s "Load-Lock" profilom na upevnenie napínacích popruhov 6 párov upevňovacích ôk vonku v podlahe/rámu, každé na 5 t 3 páry upevňovacích ôk vonku v podlahe, každé na 5 t 1x vpredu v rohoch, 1x pred a 1x v zadnej šikmine vzadu Podperná noha s prevodovkou vpredu Sklopná zadná podpera Podkladové klíny s držiakom Oceľová ochrana proti podbehnutiu Zadná blatníková zásterka po celej šírke (nie v kombinácii s držiakom na vysokozdvižný vozík) Štvrtinové blatníky 1 plastový uzamykateľný box na náradie, šírka=600 / výška=425 / hĺbka=460 mm Ťažné zariadenie centrálnej nápravovej súpravy Ťažná tyč so skúšaným 40 mm ťažným okom Ťažná tyč výškovo nastaviteľná pomocou vretena, max. rozsah nastavenia 250 mm Nápravy a pruženie Bubnové brzdové nápravy podľa výberu výrobcu "Laserovo merané nápravy/podvozok" na zníženie opotrebenia pneumatík a spotreby paliva Vzduchové odpruženie so zdvíhacím a spúšťacím ventilom Kolesá a pneumatiky 235 / 75 R 17,5" podľa výberu výrobcu Oceľové dvojmontážne disky, továrenské strieborné Brzdový systém 2-okruhová tlaková vzduchová brzdová sústava Pružinová parkovacia brzda 2 poprehadzovaniu odolné spojovacie hlavy vpredu s prepojovacími hadicami k ťahaču 24 V EBS, elektronický brzdový systém s EBS zásuvkou vpredu, vrátane prepojovacích káblov Pozor: Prívesové vozidlo sa smie ťahať len ťažnými vozidlami, ktoré zabezpečia funkčnosť ABS! Elektrická sústava 24 V, viackomorové svetlá, bočné žlté LED osvetlenie 2 biele obrysové svetlá vpredu 2 bielo/červené pozičné svetlá vzadu 2 x 7-pinové, proti výmene istené zástrčky vpredu, s prepojovacím káblom Podlaha Oceľová/podlahová podlaha z ryhovaného plechu na vysokú bodovú záťaž Poznámka: Ľahké zvlnenie podlahy v dôsledku zváracieho napätia je možné! Dĺžka ložnej plochy cca 6 200 mm Zadná šikmina cca 900 mm Čelová stena/rohové stĺpiky vpredu 25 mm hliníkový dutý profil, výška 400 mm Bočné steny 25 mm hliníkový dutý profil, výška 400 mm, sklopné a odnímateľné Zadná stena/rohové stĺpiky vzadu 1 pár oceľových stĺpikov uchytených na ráme s držiakom na zaistenie nájazdových rámp, prejazdná šírka cca 2 430 mm Nájazdové rampy Oceľové rampy dĺžka 2 300 mm, šírka 510 mm, bočne posuvné s madlom na rampách s drevenou výstelkou (vrchná časť s oceľovou/ryhovanou plochou) s plynovou pružinou na ovládanie jednou osobou Prevádzkové poznámky Uvedená celková hmotnosť je technicky možná, v závislosti od nákladu nemusí byť možné dosiahnuť celkovú hmotnosť pri dodržaní prípustného zaťaženia náprav, podpery a závesu. (Nesprávne rozloženie nákladu môže spôsobiť zlú jazdnú stabilitu) Osobitné povolenie potrebné pri prekročení celkovej dĺžky súpravy nad 18 750 mm. Treba rešpektovať štátne predpisy. Krajina registrácie / ŠPZ Krajina registrácie: Nemecko s prehliadkou a certifikátom DEKRA (podľa §13 EG - FGV) 24/7 servisná linka pripravené pre držiak EČV s jedným riadkom Obrysové značenie reflexnými páskami podľa ECE R 048, bočne biele

Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 8 840 kg, celková hmotnosť: 11 800 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 6 200 mm, šírka ložného priestoru: 2 480 mm, výška ložného priestoru: 900 mm, celková šírka: 2 550 mm, Celková délka: 8 000 mm Délka ložné plochy: 6 200 mm včetně zadního zkosení Další informace: plus přepravní náklady / příprava ze skladu 26639 Wiesmoor: 1 280,00 € bez DPH Šířka ložné plochy: 2 480 mm Podvozek: centrální nápravový přívěs Jemnozrnná ocelová svařovaná konstrukce Vnější rám s mírným zkosením, nová verze s "Load-Lock profilem" pro uchycení upínacích pásů Pár vnějších vázacích oček v podlaze, každé 5 t 1x vpředu v rozích, 1x před a 1x v zadním zkosení 6 párů vnějších vázacích oček v podlaze/vnějším rámu, každé 5 t Opěrná noha vpředu Sklopná podpěra vzadu Klíny pod kola s držákem Boční ochrana proti podjetí – hliník Podjezdová zábrana – pozinkovaná ocel Zadní zástěrka po celé šířce (není v kombinaci s držákem na vysokozdvižný vozík) Čtvrtměsíční blatníky 1 plastová uzamykatelná skříňka na nářadí, šířka = 600 / výška = 425 / hloubka = 460 mm Tažné zařízení pro centrální nápravový přívěs Tažná oj s certifikovaným tažným okem Ø40 mm Výškově nastavitelná tažná oj pomocí šroubu, max. rozsah 300 mm Nápravy a odpružení GFA nebo BPW nápravy dle volby výrobce, s kuželíkovými ložisky a brzdou s S-cam "Laserové měření náprav/podvozku" - snížení opotřebení pneumatik a spotřeby paliva Parabolické pružiny s bezúdržbovými ocelovo-gumovými ložisky a mechanickým vyrovnáním zatížení náprav Brzdová soustava Dvouvodičová pneumatická brzdová soustava Barevné vedení hadic pro snadný servis Ruční šroubová parkovací brzda 2 nezaměnitelné spojovací hlavice vpředu s propojovacími vedeními k tahači 24 V ABS a ALB s konektorem ABS vpředu, včetně propojovacího kabelu Pozor: Přívěs smí být tažen pouze tahači, které zajišťují funkci ABS! Kola a pneumatiky 235/75 R17,5 - výrobce dle volby dodavatele Ocelová kola, tovární stříbrná Elektrická instalace 24 V, vícekomorová světla, po stranách žluté LED osvětlení 2 bílé poziční LED světla vpředu 2 bílo/červené vedení pruhu vzadu 2x 7pólové nezaměnitelné konektory vpředu vč. propojovacího kabelu Podlaha Ocelová/rýhovaná podlaha pro vysokou bodovou zátěž Poznámka: Dochází k mírnému vlnění podlahy v důsledku svařování! Délka ložné plochy cca 6 200 mm Zkosení vzadu cca 900 mm Čelo / rohové sloupky vpředu 25 mm hliníkový dutý profil, výška 400 mm Bočnice 25 mm hliníkový dutý profil, výška 400 mm, sklopné a odnímatelné Středové sloupky Bez středových sloupků Zadní stěna / rohové sloupky vzadu 1 pár ocelových sloupků připevněných k rámu s držákem pro aretaci nájezdových ramp, šířka vjezdu cca 2 430 mm Nájezdové rampy Ocelové rampy, délka 2 300 mm, šířka 510 mm, posuvné do stran s držadlem na rampách s dřevěnou výplní (špičky z oceli/rýhovaného plechu) s plynovou vzpěrou pro obsluhu jednou osobou Provozní pokyny Hfjdpfx Afeyl E Dqeieh Uvedená celková hmotnost je technicky možná; v závislosti na druhu nákladu nemusí být dosaženo celkové hmotnosti při dodržení povolených nápravových/tlakových a sedlových zatížení. (Nevhodné rozložení nákladu může způsobit špatné jízdní vlastnosti a sledování přívěsu) Země registrace/Registrační značky Německo s Dekra přejímkou a osvědčením (podle §13 EG - FGV) 24/7 servisní hotline připraveno na jednoradový držák SPZ Konturové označení reflexními pásky dle ECE R 048, bílé po stranách a červené vzadu Lakování Rám DB 7350 Novagrau Čelo – hliník Bočnice – eloxovaný hliník Nájezdové rampy – žárově zinkované

Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 8 840 kg, celková hmotnosť: 11 800 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 6 200 mm, šírka ložného priestoru: 2 480 mm, výška ložného priestoru: 900 mm, celková šírka: 2 550 mm, New vehicle: Fliegl Tandem Low Loader with Ramps, Type TPS 118 Chassis fully hot-dip galvanized – Sideboards made of aluminum Vehicle in ongoing production – Delivery time approx. two weeks Total weight: 11,800 kg Unladen weight: 2,960 kg Hfedpev E Dqlofx Afioh Payload: 8,840 kg Overall length: 8,000 mm Load length: 6,200 mm including rear bevel Width: 2,550 mm Loading height: 900 mm Further information: Plus pre-carriage / provision ex stock site 26639 Wiesmoor: €1,280 net Loading width: 2,480 mm Chassis: central axle trailer Fine-grain steel welded construction Slightly sloped external frame, new version with 'Load-Lock profile' for lashing strap engagement 3 pairs of lashing eyes on the outer floor, each 5 t 1 at the front corners, 1 at the front bevel, and 1 at the rear bevel Pair of lashing eyes on the outer floor/external frame, each 5 t Adjustable landing leg at front Folding rear support 2 wheel chocks with holders Aluminum side underrun protection Hot-dip galvanized steel rear underrun protection Rear mud flaps across the full width (not compatible with forklift mount) Quarter-shell mudguards 1 lockable plastic toolbox, w=600 / h=425 / d=460 mm Drawbar system: central axle trailer Drawbar with certified 40 mm towing eye Drawbar height adjustable via spindle, max. adjustment range 300 mm Axles and Suspension GFA axles with tapered roller bearings and S-cam brakes Chassis/axles laser alignment: reduces tire and fuel consumption Parabolic spring suspension with maintenance-free steel-rubber mount and mechanical axle load compensation (rocker balance) Braking System Two-line air brake system Color-coded lines for easier servicing Manual spindle-type parking brake 2 non-interchangeable coupling heads at front, with lines to tractor unit 24 Volt ABS and ALB, ABS connector at front, with connection cable Note: Trailer may only be towed by vehicles that support effective ABS operation! Wheels and Tyres 4x 235/75 R17.5, manufacturer at the manufacturer's discretion 4 steel rims in factory silver Electrics 24 Volt, multichamber lights, yellow LED side marker lights 2 front position lights (LED, white) 2 rear marker lights, (white/red) 2x 7-pin, non-interchangeable plugs at front, with connection cable Floor Steel/chequer plate floor, designed for high point loading Note: Minor floor waviness possible due to welding distortion! Superstructure length approx. 6,200 mm Rear bevel approx. 900 mm Front wall/corner posts 25 mm aluminum hollow profile, 400 mm high Sideboards 25 mm aluminum hollow profile, 400 mm high, foldable and removable Intermediate stanchions 1 pair of folding stanchions at sideboard height, foldable and removable Rear wall / corner posts at rear 1 pair of steel stanchions bolted to the frame and holders for positioning the loading ramps, clearance width approx. 2,430 mm Loading ramps 2 steel ramps, 2,300 mm long, 510 mm wide, laterally adjustable With hand grip With wooden surface (tip section with steel/chequer plate) With gas pressure spring for one-person operation Paint/Coating Frame hot-dip galvanized including passivation '15 years anti-perforation warranty' Front wall: RAL 9006 White aluminum Sideboards: RAL 9006 White aluminum Loading ramps: hot-dip galvanized Hire purchase offer: term 48 months, down payment only the VAT, final value 40%, monthly rate EUR 350.00

Stav: nový, Funkcionalita: plne funkčný, číslo stroja/vozidla: Produktpalette, pohotovostná hmotnosť: 2 900 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 8 900 kg, celková hmotnosť: 11 800 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 6 200 mm, šírka ložného priestoru: 2 480 mm, celková dĺžka: 8 000 mm, celková šírka: 2 550 mm, celková výška: 3 000 mm, zavesenie: oceľ, veľkosť pneumatiky: 235/75 R17,5", stav pneumatík: 100 percento, Riešenie prepravy na mieru Konfigurujte svoje vozidlo Fliegl podľa svojich požiadaviek. Zobrazené vozidlo je príkladom. Výroba a výbava sa realizuje individuálne podľa prianí zákazníka. Podvozok Centrálna nápravová prívesná Zváraná konštrukcia z jemnozrnnej ocele Vonkajší rám mierne šikmý, nová verzia s "Load-Lock profilom" na uchytenie upínacích pásov 3 páry upevňovacích ôk vonku v podlahe, každé po 5 ton 1x vpredu v rohoch, 1x pred a 1x v zadnom šikmom zakončení 6 párov upevňovacích ôk vonku v podlahe/vonkajšom ráme, každé po 5 ton Predný podperný mechanizmus Sklopná zadná podpera 2 zarážky kolies s držiakom Bočná ochrana proti podliezaniu z hliníka Podbehová ochrana pozinkovaná oceľ Zadné blatníky po celej šírke (nie v kombinácii s držiakom na vysokozdvižný vozík) Štvrťškrupinové blatníky 1 plastová uzamykateľná náradová skrinka, šírka=600 / výška=425 / hĺbka=460 mm Ťažné zariadenie pre centrálnu nápravu Ťažné oje so schváleným 40 mm ťažným okom Oje výškovo nastaviteľné pomocou vretena, max. rozsah nastavenia 300 mm Nápravy + pruženie Hfodszcqpaopfx Afijh Nápravy GFA alebo BPW podľa výberu výrobcu, s kónickými valčekovými ložiskami a S-pákovou brzdou "Laserové meranie náprav/podvozku" - znižuje opotrebenie pneumatík a spotrebu paliva Parabolické pruženie s bezúdržbovými oceľovo-gumovými ložiskami a mechanickým vyrovnávaním záťaže nápravy (priečkové vyrovnávanie) Brzdová sústava Dvojokruhová tlaková vzduchová brzdová sústava Farebné vedenie potrubí pre ľahšiu údržbu. Ručná parkovacia brzda na vreteno 2 predné neprehadzovateľné spojovacie hlavice so spojovacími hadicami k ťažnému vozidlu 24 Volt ABS a ALB, s ABS zástrčkou vpredu a spojovacím káblom Upozornenie: Prípojné vozidlo smie ťahať len ťažné vozidlo, ktoré zaručuje funkčnosť ABS! Kolesá a pneumatiky 235/75 R17,5 - značka podľa výberu výrobcu Oceľové disky, továrenská strieborná Elektrika 24 Volt, viackomorové zadné svetlá, bočné žlté LED osvetlenie 2 predné biele pozičné LED svetlá 2 zadné bielo/červené obrysové svetlá 2x 7-pólové nerozlišiteľné zástrčky vpredu, so spojovacím káblom Podlaha Oceľová/podlahová s protišmykovým povrchom pre vysoké bodové zaťaženie Poznámka: Mierne zvlnenie podlahy môže vzniknúť v dôsledku zvárania! Dĺžka korby cca 6 200 mm Zadné šikmé zakončenie cca 900 mm Predná stena / rohové stĺpiky vpredu 25 mm hliníkový dutý profil, výška 400 mm Bočné steny 25 mm hliníkový dutý profil, výška 400 mm, sklopné a odnímateľné Zadná stena / rohové stĺpiky vzadu 1 pár oceľových stĺpikov pripevnených na ráme, s držiakom na upevnenie nájazdových rámp, šírka vjazdu cca 2 430 mm Nájazdové rampy Oceľové rampy dĺžky 2 300 mm, šírka 510 mm, možnosť bočného posunutia s držadlom na rampách s dreveným povrchom (špičková časť so oceľou/protišmykovým plechom) s plynovými vzperami pre jednému mužovi obsluhu Prevádzkové poznámky Uvedená celková hmotnosť je technicky možná, v závislosti od prepravovaného nákladu nemusí byť celková hmotnosť pri dodržaní povoleného zaťaženia náprav/podpory a sedlovej časti dosiahnutá. (Zlé jazdné vlastnosti a sledovanie v dôsledku nesprávneho rozloženia nákladu sú možné) Krajina registrácie/ ŠPZ Nemecko s prehliadkou Dekra a posudkom (podľa §13 EG - FGV) 24/7 servisná horúca linka pripravené pre jedno-riadkový držiak ŠPZ Kontúrne označenie s reflexnými pásikmi podľa ECE R 048, bočné biele, zadné červené Lakovanie Rám - DB 7350 Nová sivá "10 rokov záruka proti korózii" Predná stena - hliník Bočná stena - hliník eloxovaný Nájazdové rampy - žiarovo pozinkované Riešenie pre

Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 8 665 kg, celková hmotnosť: 11 800 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 6 200 mm, šírka ložného priestoru: 2 480 mm, výška ložného priestoru: 910 mm, celková šírka: 2 550 mm, NEW VEHICLE Fliegl Tandem Trailer for Timber Transport with Stanchions, Model TPS 118 Holz Gross weight: 11,800 kg Tare weight: 3,135 kg Payload capacity: 8,665 kg Overall length: 8,350 mm Loading length: 6,200 mm Width: 2,550 mm Loading height: 910 mm Additional Information: Plus freight/handling from stock location 26639 Wiesmoor: €1,280.00 / net Loading width: 2,480 mm Chassis: central axle trailer Fine-grained steel welded construction Outer frame slightly sloped with "Load-Lock profile" for lashing strap hooks Front support leg with gearbox Foldable rear support One lockable plastic toolbox, w=600 / h=425 / d=460 mm Open storage compartment for plug-in stanchions below the loading platform 4 pairs of stanchion pockets integrated in the outer frame, internal dimension 83 x 83 mm 4 stanchion pockets centrally recessed in the floor, reinforced to the main frame, 83 x 83 mm internal dimensions 6 pairs of plug-in stanchions, W=80 / D=80 / L=2000 mm, hot-dip galvanized Note: Stanchion pockets/plug-in stanchions are not designed for the sole securing of long goods, pipes, etc. without tie-down lashing Side underrun protection made of aluminium Trailer drawbar for tandem trailers Drawbar with tested 40 mm towing eye Drawbar mechanically length-adjustable in 4 x 500 mm steps from 1,800 to 3,800 mm, set to 1,800 mm (Note: observe load distribution and support load) Axles & Suspension: GFA or BPW axles (manufacturer's choice), with tapered roller bearings and S-cam brakes "Axle/chassis laser-measured" – reduces tyre wear and fuel consumption Parabolic suspension with maintenance-free steel-rubber bearings and mechanical axle load compensation (rocker equalisation) Wheels & Tyres: 235/75 R 17.5" Steel rims, factory silver Braking system: 2-line compressed air brake system Spring-loaded parking brake Integrated air reservoir 2 fail-safe coupling heads at front, with connecting lines to tractor unit ABS and ALB, with ABS plug at front, with connection cable Caution: The trailer may only be towed by towing vehicles that ensure the proper functioning of ABS! Electrics: 24 Volt, multi-chamber LED lights, side yellow LED lighting, licence plate light in LED (Note: Certain towing vehicles may show error diagnostics although functionality is ensured) 2 white LED position lights at front 2 white/red LED marker lights at rear 2 x 7-pin fail-safe connectors at front, with connection cable Floor: Anti-slip phenolic plywood panels, approx. 30 mm thick for high point load capacity Note: Warping of the floor due to weather conditions possible! Platform length approx. 6,200 mm Operational Notes: The specified gross weight is technically possible; depending on the load, the gross weight may not be fully achievable while observing permissible axle, support and fifth wheel loads. Special permit required if total train length exceeds 18,750 mm. Please observe country-specific registration regulations. Registration / Plates: Country of registration: Germany With Dekra inspection and certificate 24/7 service hotline Prepared for single-line licence plate holder Contour marking with reflective tape in accordance with ECE R 048, white on sides, red at rear Paintwork: Frame hot-dip galvanized including passivation "15-year warranty against rust-through" Note: Floor deformation possible due to hot-dip galvanizing! Hfedpjw N U I Hefx Afijh Vehicle from ongoing production – delivery time approx. 2–3 weeks.

Stav: nový, Funkcionalita: plne funkčný, číslo stroja/vozidla: Produktpalette, pohotovostná hmotnosť: 6 950 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 23 050 kg, celková hmotnosť: 30 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 7 500 mm, šírka ložného priestoru: 2 520 mm, celková dĺžka: 9 350 mm, celková šírka: 2 550 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 235/75 R17,5", stav pneumatík: 100 percento, Riešenie prepravy na mieru Konfigurujte si svoje vozidlo Fliegl podľa vašich požiadaviek. Zobrazené vozidlo je príklad. Výroba a výbava sa realizujú individuálne podľa priania zákazníka. Podvozok – Centrálnoosový príves na stavbu Zvarená konštrukcia z jemnozrnnej ocele Predná oporná noha s prevodom Hydraulická zadná opora Podperné kliny s držiakom Bočný nárazový chránič z hliníka Bez ochrany proti podbehnutiu Zásterky po celej šírke v zadnej časti Zásterky pred každou nápravou a antisprej zásterky za každou nápravou Plastový náradový box s poličkou, šírka=620/výška=360/hĺbka=440 mm, uzamykateľný visiacim zámkom Výsuvné rozšírenia do 3 000 mm Stredový úložný priestor na drevené podložky + drevené podložky 70 mm na rozšírenie na 3 000 mm Oka na upevnenie nákladu pre nízkoložnú plošinu Krúžkové upevňovacie oka zapustené v vonkajšom ráme, každé na 5 ton (možnosť prerobiť na vrecká na stĺpiky) Zaisťovacie huby zhora a z boku v ráme, každá na 10 ton Hodpfx Afjzcv D Noijfh Prípojný systém centrálnoosového prívesu Ťažné oje s testovaným 50 mm ťažným okom Nápravy a odpruženie Bubnové brzdové nápravy 'Laserom merané nápravy/podvozok' – znižuje opotrebenie pneumatík a spotrebu paliva Posledná náprava je riadená s automatickou zámkou spätného chodu cez cúvacie svetlo a dodatočnou blokovacou funkciou na vozidle cez ručný ovládač. Vzduchové odpruženie 1. náprava je automatická zdvihacia náprava, dodatočne manuálne znížiteľná, ovládateľná ručným ovládačom na vozidle Zdvih nápravy je nižší ako odporúčaná jazdná výška, preto nie je záruka za poškodenie pneumatík Brzdový systém Dvojžilový vzduchový brzdový systém – farebné vedenie hadíc pre jednoduchý servis Pružinová parkovacia brzda 2 nezameniteľné spojovacie hlavice vpredu s prepojovacími hadicami k ťažnému vozidlu EBS, Elektronický brzdový systém so zásuvkou EBS vpredu vrátane prepojovacieho kábla Pozor: Príves nesmie byť ťahaný ťažnými vozidlami, ktoré nezaručujú funkčnosť ABS! S ventilom na zdvíhanie a spúšťanie Jazdná výška v kombinácii so zdvihacou nápravou – pri zdvihnutej zdvihacej náprave sa ložná resp. celková výška zvyšuje o 50 mm Systém stability jazdy prívesu Trailer Infocenter na zobrazenie dát vozidla, ako je zaťaženie náprav, prejdené kilometre a diagnostické/systemové hlásenia. Detekcia zaťaženia náprav cez EBS-Canbus signál, zobrazenie cez displej v kabíne vodiča Kolesá a pneumatiky 235/75 R17,5 – značka podľa výberu výrobcu Oceľové disky, výrobné striebro Elektrika 24 Voltov, viackomorové LED svetlá s odporom, bočné žlté LED osvetlenie, osvetlenie ŠPZ v LED 2 biele pozičné svetlá vpredu v LED 2 bielo/červené vodiace svetlá vzadu v LED 2x 7-pólový nezameniteľný konektor vpredu s prepojovacím káblom dodatočný LED pracovný reflektor vzadu LED maják s držiakom Výstražné tabuľky LED, osvetlené a vysúvateľné do šírky 3 000 mm Podlaha Potom 70 mm mäkké drevo, v oblasti blatníkov oceľový/ryhovaný plech Zadný sklon s 70 mm mäkkým drevom Nízkozdvižná plošina vrátane zadného sklonu 7 500 mm Najazdové rampy Oceľové rampy, dĺžka 2 800 mm, šírka 750 mm, bočne posuvné Povrch vyložený drevom Hydraulicky ovládané cez vývodový hriadeľ ťahača s tlmičom, ovládanie z boku na strane vodiča Hydraulické bočné posúvanie nájazdových rámp, individuálne ovládateľné Hydraulické pripojenie SVK konektor NW 10/3 vrátane prepojovacej hadice Riešenie prepravy na mieru

Stav: nový, Funkcionalita: plne funkčný, číslo stroja/vozidla: Produktpalette, pohotovostná hmotnosť: 4 995 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 16 005 kg, celková hmotnosť: 21 000 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 6 500 mm, šírka ložného priestoru: 2 520 mm, celková dĺžka: 8 450 mm, celková šírka: 2 550 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 235/75 R17,5", stav pneumatík: 100 percento, Riešenie prepravy na mieru Konfigurujte si svoje vozidlo Fliegl podľa svojich požiadaviek. Zobrazené vozidlo slúži ako príklad. Výroba a výbava sú prispôsobené individuálne podľa želania zákazníka. Podvozok stredonápravový príves Zvarená konštrukcia z jemnozrnnej ocele Predná oporná noha s 2-stupňovou prevodovkou Sklopná zadná podpera 2 zakladacie kliny s držiakom Bočný nárazník z hliníka Zadné plastové zásterky po celej šírke Štvrťkruhové blatníky pred aj za každou nápravou so zásterkami Antispray podľa ES 1 hliníkový úložný box s nerezovým vekom Uzamykanie kontajnera, 1 pár výrezov pre uzamykanie v podlahe pre 1x 20-stopový kontajner, 1 pár adaptérov na uzamykanie kontajnera Výsuvné rozšírenia do šírky 3000 mm Úložný priestor na drevené fošne v strede + drevené fošne 70 mm pre rozšírenie na 3000 mm Ukotvovacie oká na nízkoložnú plošinu 1 pár prídavných kotviacich oblúkov v prednom priečnom nosníku, každý na 10 t 5 párov kotviacich kruhových ok v vonkajšom ráme, každý na 5 t (možno upraviť na puzdrá na stĺpiky) 7 párov kotviacich hríbikov, hore a po stranách vo vonkajšom ráme, každý na 10 t Ťahacie zariadenie – stredonápravový príves Ťahadlo so schváleným 50 mm ťažným okom Nápravy a pruženie Bubnové brzdové nápravy podľa výberu výrobcu "Laserové meranie náprav a podvozku" na zníženie opotrebenia pneumatík a spotreby paliva Rozstup náprav 1810 mm Vzduchové pruženie Brzdový systém 2-okruhová tlaková vzduchová brzdová sústava Farebné rozvody pre jednoduchší servis Parkovacia brzda s vratnými pružinami 2 bezpečné spojkové hlavy vpredu s prepojením na ťažné vozidlo, Parkovacie zásuvky pre ABS/EBS a vzduch na ťažnú oj resp. ťažné zariadenie 24 Volt EBS, elektronický brzdový systém s EBS konektorom vpredu so zdvíhacím a spúšťacím ventilom Systém stability jazdy vozidla Detekcia zaťaženia náprav cez EBS-Canbus signál, indikácia cez displej v kabíne vodiča Systém monitorovania tlaku v pneumatikách "RDKS" podľa ECE R 141, zobrazenie cez displej v ťahači, cez EBS Kolesá a pneumatiky 235/75 R17,5 podľa výberu výrobcu Ochranné krytky na matice kolies Elektrika 24 Volt, viackomorové LED svetlá, bočné žlté LED osvetlenie, LED osvetlenie poznávacej značky Bočné žlté LED osvetlenie prepojené s blinkrom "Blikajúce bočné svetlá" Prémiové LED bočné obrysové svetlá, každé so 20 LED diódami 2 predné biele LED obrysové svetlá 2 zadné LED svetlá ukazovateľa jazdného pruhu (bielo/červené) 2x 7-pinové bezpečné zásuvky vpredu s prepojovacím káblom Hjdpfx Afezcvt Rsisfh Parkovacie zásuvky pre elektriku na ťažnej oj resp. ťažné zariadenie LED pracovné reflektory po stranách na oboch stranách 2 ďalšie LED pracovné reflektory na zadnej časti 1 LED maják s držiakom, ovládaný cez obrysové svetlo 2 páry výstražných tabúľ s dvojitým LED osvetlením, výsuvné do 3 000 mm Podlaha Asi 70 mm mäkké drevo, v oblasti blatníkov oceľový/razený plechový povrch Zadný sklon s "Mega Grip" povrchom z ozubeného roštu Nízkozdvižná plošina vrátane zadného sklonu 6 500 mm Čelová stena / predné rohy Hliníkový profil, cca 400 mm vysoký, demontovateľný Nájazdové rampy Oceľové rampy dĺžky 2 800 mm, šírky 750 mm, bočne posuvné Povrch rámp "Mega Grip" z ozubeného roštu Hydraulicky cez bočný pohon ťažného vozidla s obmedzovačom, ovládanie na ľavej strane Hydraulické bočné posúvanie rámp, samostatne ovládateľné Hydraulické pripojenie so SVK konektorom NW 10/3, vrátane prepojovacej hadice Krajina schválenia/ značenie so schválením Dekra a certifikátom (podľa §13 EG - FGV) Výstražná tabuľa podľa ECE - 70 Nábehové rampy

Stav: nový, Funkcionalita: plne funkčný, číslo stroja/vozidla: Produktpalette, pohotovostná hmotnosť: 4 300 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 13 700 kg, celková hmotnosť: 18 000 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 6 900 mm, šírka ložného priestoru: 2 480 mm, výška ložného priestoru: 2 740 mm, celková dĺžka: 8 685 mm, celková šírka: 2 550 mm, celková výška: 3 970 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 385/65 R22,5", stav pneumatík: 100 percento, Riešenie prepravy na mieru Konfigurujte svoje vozidlo Fliegl podľa vašich požiadaviek. Zobrazené vozidlo je iba príklad. Výroba a vybavenie prebiehajú individuálne podľa želania zákazníka. Podvozok – príves so stredovou osou Zváraná konštrukcia z jemnozrnnej ocele Vonkajší rám mierne zošikmený s „Load-Lock profilom“ na uchytenie napínacích popruhov Upozornenie! Na upevnenie pásov pri bočniciach musia byť bočnice otvorené! Zádržné krúžky „Vario-Lash“ na použitie v „Load-Lock“ profile, po 2,5 t, voľne Podperné nohy s priamou spodnou časťou a obsluhou z pravej strany Teleskopická zadná podpera Výsuvný rebrík vzadu Dorážka dverí na boku Podkladové kliny s držiakom Bočná ochrana z hliníka Ochrana proti podbehnutiu z ocele Plastové blatníky pred a za každou nápravou Nárazník vzadu Plastový náradový box so zásuvkou a policou, šírka 650 / výška 520 / hĺbka 670 mm, uzamykateľný visiacim zámkom Zariadenie pre príves so stredovou osou podľa želania zákazníka Nápravy a odpruženie SAF nápravy s kotúčovými brzdami, priemer 430 mm Laserové meranie nápravy/podvozku – znižuje opotrebenie pneumatík a spotrebu paliva Vzduchové odpruženie Brzdový systém Dvojhadicový pneumatický brzdový systém Farebné vedenie hadíc pre ľahší servis Pružinová parkovacia brzda Duomatic spojka vpredu s prepojovacím vedením k ťažnému vozidlu EBS – elektronický brzdový systém s EBS zástrčkou vpredu a káblom Pozor: Príves smie byť ťahaný iba vozidlami, ktoré zabezpečujú funkčnosť ABS! Zdvíhací a spúšťací ventil Stabilizačný systém vozidla Kolesá a pneumatiky 385/65 R22.5, značka podľa výberu výrobcu Oceľové disky, továrenský strieborný lak Elektrika 24 voltov, viackamérové svetlá, bočné žlté LED osvetlenie 2 biele pozičné svetlá vpredu 2 bielo-červené obrysové svetlá vzadu 1 x 15-kolíková zástrčka vpredu s prepojovacím káblom Podlaha Protitlakové dosky cca 30 mm hrubé, vysoká bodová zaťažiteľnosť Dĺžka korby cca 6 900 mm Predná stena / rohové stĺpiky Výška 2 580 mm, rohové stĺpiky z ocele na objemové vyhotovenie, mechanizmus na uvoľnenie bočnej plachty vpredu Stredové stĺpiky Posuvné stĺpiky po celej dĺžke, so štyrmi úchytmi a dlhým vreckom v dolnej časti Nasúvacie laty Rady hliníkových V-nasúvacích lát Zadná stena / rohové stĺpiky vzadu Rohové stĺpiky vzadu, oceľ po spodnú hranu strechy, uchytenie plachty s okrúhlou rúrkou a napínacou račňou Zadné portálové dvere, dvojkrídlové, každé s 2 vnútornými otočnými zámkami Plachta Plachta so zvarovanými horizontálnymi a vertikálnymi pásmi Napínacie uzávery z nehrdzavejúcej ocele Možnosť zákazníckeho popisu na bočných plachtách a zadnom portáli Strecha Hfodpfx Afszcqh Nsijh Pevná strecha s plachtou a oblúkmi, farba plachty: biela Optimálna dažďová lišta vzadu, hore na koncovom oblúku, nad dverami Krajina schválenia / Štítky Nemecko S kontrolou a osvedčením DEKRA (podľa §13 EG-FGV) Osvedčenie o zabezpečení nákladu podľa EN 12642 XL 24/7 servisná horúca linka Pripravené pre jednoriadkový držiak na evidenčné číslo Reflexné prúžky: biele, po celej dolnej strane bočnej plachty a na rohoch hore (pri viditeľných bočniciach je prúžok dolu na bočniciach) Reflexné prúžky: červené, po obvode zadného portálu *K dispozícii aj ako priamopriechodný variant Riešenie prepravy na mieru

Stav: nový, Funkcionalita: plne funkčný, číslo stroja/vozidla: Produktpalette, pohotovostná hmotnosť: 3 135 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 8 665 kg, celková hmotnosť: 11 800 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 6 200 mm, šírka ložného priestoru: 2 480 mm, celková dĺžka: 8 350 mm, celková šírka: 2 550 mm, zavesenie: oceľ, veľkosť pneumatiky: 235/75 R17,5", stav pneumatík: 100 percento, Riešenie dopravy na mieru Konfigurujte si vaše vozidlo Fliegl podľa svojich požiadaviek. Zobrazené vozidlo je príkladom. Výroba a výbava sú realizované individuálne podľa želania zákazníka. Zvarená konštrukcia z jemnozrnnej ocele Hjdei Ri H Dspfx Afisfh Vonkajší rám mierne šikmý s „Load-Lock profilom“ pre uchytenie napínacích popruhov Predná oporná noha prevodovky Skladacia zadná podpora 2 kliny na kolesá s držiakom Podbehová ochrana (podbehový rám) pozinkovaná Celoplošné zadné zástierky Štvrťškrupinové blatníky podľa EG S antisprejovými zástierkami podľa EG 1 plastová uzamykateľná skrinka na náradie, š. 600 / v. 425 / h. 460 mm Otvorený odkladací priestor na zastrkovacie kolíky pod ložnou plochou 4 kusy kotviacich/zastrkových líšt priečne zapustených do podlahy po celej šírke až po vonkajší rám (max. využiteľná vnútorná šírka medzi vonkajšími zastrkovacími kolíkmi cca 2170 mm), výška cca 100 mm. S okrúhlymi oceľovými lištami, hore a dole, vzdialenosť zhora nadol cca 60 mm. Dole s uhlovou oceľou ako zakončením, z polovice otvorené smerom nadol. Na upevnenie nákladu a zasúvanie stĺpikov 80 x 80 mm. 4 páry vreciek na stĺpiky zapustené vo vonkajšom ráme, vnútorný rozmer 83 x 83 mm 4 kusy vreciek na stĺpiky uprostred v podlahe, s vystužením k hlavnému rámu, vnútorný rozmer 83 x 83 mm 6 párov zastrkovacích stĺpikov B=80/ H=80/ L=2000 mm, žiarovo pozinkované Poznámka: Vrecká/stĺpiky nie sú určené na samotné zaistenie dlhého materiálu, rúr atď. bez obopnutia Bočná bezpečnostná ochrana z hliníka Ťažné zariadenie tandemového prívesu Ťažná tyč s certifikovaným závesom 40 mm Ťažná tyč mechanicky nastaviteľná v rozsahu 4 x 500 mm od 1800 – 3800 mm, základná dĺžka 1800 mm Nápravy a pruženie Nápravy podľa voľby výrobcu, s kužeľíkovými ložiskami a S-kliešťovou brzdou „Laserové nastavenie náprav/podvozku“ – zníženie opotrebovania pneumatík a spotreby paliva Parabolické pruženie s bezúdržbovými oceľovo-gumovými ložiskami a mechanickým vyrovnávaním náprav Kolesá a pneumatiky 235 / 75 R 17,5" podľa voľby výrobcu Oceľové disky, továrenská strieborná Brzdový systém Dvojokruhová pneumatická brzdová sústava Pružinová parkovacia brzda Integrálny vzdušník 2 vzájomne nezameniteľné spojovacie hlavice vpredu s prepojovacími hadicami k ťažnému vozidlu ABS a ALB, s ABS konektorom vpredu, s prepojovacím káblom Upozornenie: Prípojné vozidlo smie ťahať len ťažné vozidlo, ktoré zaručuje funkčnosť ABS! Elektrická výbava 24 voltov, viackomorové LED svietidlá, bočné žlté LED osvetlenie, LED osvetlenie evidenčného čísla (poznámka: pri niektorých ťažných vozidlách môže dôjsť k chybnej diagnostike, aj keď funkcia je zabezpečená) 2 predné biele pozičné svetlá v LED 2 zadné bielo-červené jazdné svetlá v LED 2 x 7-pólové vzájomne nezameniteľné zásuvky vpredu s káblom Podlaha Protitlakové preglejkové dosky, hrúbka cca 30 mm, pre vysokú bodovú záťaž Poznámka: Deformácia podlahy vplyvom počasia možná! Dĺžka ložnej plochy cca 6 200 mm Prevádzkové pokyny Osobitné povolenie potrebné pri celkovej dĺžke súpravy nad 18 750 mm. Treba dodržiavať špecifické predpisy podľa krajiny. Registrácia / Štítky Krajina registrácie: Nemecko S Dekra schválením a posudkom Obrysové označenie reflexnou páskou podľa ECE R 048, zboku biela a vzadu červená Lakovanie Rám žiarovo pozinkovaný vrátane pasivácie „15 rokov záruka proti prehrdzaveniu“ Riešenie dopravy na mieru

Stav: použitý, maximálna hmotnosť nákladu: 6 100 kg, celková hmotnosť: 8 900 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, prvá registrácia: 10/1998, dĺžka ložného priestoru: 6 200 mm, šírka ložného priestoru: 2 480 mm, výška ložného priestoru: 2 750 mm, objem nakladacieho priestoru: 42 m³, celková šírka: 2 550 mm, celková výška: 4 000 mm, Rok výroby: 1998, 2-nápravový príves Fliegl TPS 89 Pr.+Pl. s bočnicami VIN: W1F20917 Podvozok / Prídavné časti: * Vzduchové odpruženie s možnosťou zdvíhania a spúšťania * Pneumatiky: 215/75 R17.5 * Zvyškový dezén: predné cca 30/60 %, zadné cca 70/40 % * Držiak rezervného kolesa * 1x podpera Haacon * 2x zadné podpery Nadstavba: * Fliegl Pr.+Pl. s bočnicami * Bočnice 60 cm * 4x upevňovacie oká na každej strane * Rozmery: 6 200 mm x 2 480 mm x 3 020 mm * cca 68 m³, 22 paliet Hmotnosti: * Celková hmotnosť: max. 8 900 kg, znížená na 4 500 kg * Pohotovostná hmotnosť: 2 800 kg * Nosnosť: 6 100 kg Ostatné: * Nemecké vozidlo Nové technické kontroly / bezpečnostné prehliadky alebo zmeny v hmotnosti (zníženie/zvýšenie) sú možné na požiadanie. Radi vám pomôžeme so zabezpečením vývozných/prevozných ŠPZ, rovnako aj s prepravou vašich zakúpených vozidiel v rámci Nemecka. Kontaktujte nás! Hovoríme nemecky, anglicky a rusky! Nezodpovedáme za tlačové a prekladové chyby, zmeny, predbežný predaj a omyly sú vyhradené! ---Kto sme?--- Leible Nutzfahrzeuge je rodinná firma so sídlom v Kehl am Rhein. Vďaka našim dlhoročným skúsenostiam v oblasti prípravy a predaja úžitkových vozidiel sme spoľahlivým partnerom pre zákazníkov po celom svete. Špecializujeme sa na predaj nových aj použitých úžitkových vozidiel. Na ploche 11 000 m² ponúkame veľký výber vozidiel. Naša firemná filozofia je založená na férovosti a serióznosti. Keďže spokojnosť zákazníkov je pre nás prioritou, poskytujeme špičkový full-servis a zákazník má vždy k dispozícii odborného poradcu, ktorý ho sprevádza pri kúpe či predaji vozidiel. Presvedčte sa sami! Naše služby pre vás: Nakladanie vozidiel Radi vám pomôžeme s naložením zakúpených vozidiel. Organizovanie špeciálnych prepráv Hedpoy Rgyrsfx Afiofh Radi pomôžeme s organizovaním špeciálnych prepráv. Denné/ vývozné ŠPZ Radi vám vybavíme vývozné alebo krátkodobé evidenčné čísla. Colné formality Radi vám pomôžeme s vybavením colných záležitostí.

Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 8 220 kg, celková hmotnosť: 11 800 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 7 300 mm, šírka ložného priestoru: 2 480 mm, výška ložného priestoru: 2 790 mm, NEW VEHICLE Fliegl Tandem Curtain Sider Through Loader Tandem Through-loading system with front portal doors Overrun ramp 2,400 mm wide and 350 mm long Gross weight 11,800 kg Payload 8,220 kg Unladen weight 3,580 kg Overall length 9,450 mm Loading length 7,300 mm Loading width 2,480 mm Internal height 2,790 mm Loading height 1,000 mm Outer frame with LOAD LOCK profile Hfjdpfx Afsp N Ib Njioh Foldable rear support 40 mm towing eye Length-adjustable drawbar from 1,950 mm to 2,300 mm Air suspension with lift and lower valve Plus transport / preparation from Wiesmoor yard: €1,280.00 net Hire purchase offer: Term 48 months, residual value 40%, down payment only VAT, monthly instalment EUR 519.00 net Vehicle is available at short notice from ongoing production. Tarp color partially still selectable.

Stav: nový, Funkcionalita: plne funkčný, číslo stroja/vozidla: Produktpalette, pohotovostná hmotnosť: 3 200 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 8 600 kg, celková hmotnosť: 11 800 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 7 300 mm, šírka ložného priestoru: 2 480 mm, celková dĺžka: 9 490 mm, celková šírka: 2 550 mm, celková výška: 3 900 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 235/75 R17,5", stav pneumatík: 100 percento, Riešenie prepravy na mieru Konfigurujte si svoje vozidlo Fliegl podľa vlastných požiadaviek. Zobrazené vozidlo je príkladom. Výroba a vybavenie sa realizujú individuálne podľa želania zákazníka. Typ: TPS 118 Špedícia - Priamy priechod Podvozok Centrálna nápravová prívesná konštrukcia Vonkajší rám mierne šikmý, nová verzia s „Load-Lock“ profilom na uchytenie popruhov Podperná noha s dvoma prevodovými stupňami vpredu Plastová náradová skrinka Výška ložnej plochy 1080 mm Ťažné zariadenie centrálnej nápravovej prívesnej konštrukcie Ťažné oje so skúšaným 40 mm ťažným okom, špedičná verzia Ťažné oje nastaviteľné výškovo mechanicky skrutkou, pod úrovňou podlahy, max. rozsah nastavenia 200 mm Ťažné oje nastaviteľné dĺžkovo mechanicky v rozsahu cca 1950 – 2300 mm, aretovateľné každých 50 mm, dĺžka nastavená na cca 2100 mm Nápravy a pruženie SAF/BPW nápravy podľa výberu výrobcu Laserové meranie náprav/podvozku – znižuje opotrebenie pneumatík a spotrebu paliva Vzduchové odpruženie Brzdový systém Dvojhadicový tlakový vzduchový brzdový systém Parkovacia brzda s pružinovým zaisťovačom Duomatic prípojka vpredu s prepojovacím vedením k motorovému vozidlu 24 V EBS, elektronický brzdový systém s EBS konektorom vpredu s prepojovacím káblom S ventilom na zdvíhanie a spúšťanie Systém stability jazdy vozidla Kolesá a pneumatiky 4x 235/75 R17,5, značka podľa výberu výrobcu 4x oceľové disky, továrenská strieborná farba Elektrika 24 V, viackomorové svetlá, bočné žlté LED osvetlenie 2 biele pozičné svetlá vpredu 2 biele/červené obrysové svetlá vzadu 1x 15-polový konektor vpredu s prepojovacím káblom Hsdpfszcp E Tsx Afisfh Podlaha Protidráhová preglejková doska hrúbky cca 30 mm pre vysoké bodové zaťaženie Dĺžka ložnej plochy cca 7300 mm Nadstavba Predná stena / predné rohové stĺpiky Prejazdový systém s prednými portálovými dverami, dvojkrídlové, každé s dvoma vnútornými tyčovými zámkami, oceľové rohové stĺpiky, odopínacie zariadenie pre bočnú plachtu Nábehová klapka, šírka cca 2400 mm, delená (1x), dĺžka cca 350 mm na uloženie na zdvíhaciu plošinu, nosnosť cca 1800 kg, vrátane uloženia pre zdvíhaciu plošinu (pri dĺžke oja cca 2100 mm a dĺžke zdvíhacej plošiny 1800 mm je potrebný odstup spojky od LKW minimálne 20 až maximálne 240 mm) Upozornenie! Použiteľná vnútorná dĺžka sa znižuje použitím nábehovej klapky! Bočnice Stredné stĺpiky 2 páry posuvných stĺpikov po celej dĺžke, so 4 násobnými zásuvnými vreckami a dlhým vreckom dole Zásuvné laty 5 radov drevených zásuvných lát (pri použití bočníc 4 rady) Zadná stena / zadné rohové stĺpiky Zadné rohové stĺpiky z ocele až po spodný okraj strechy, uchytenie plachty pomocou okrúhlej rúry a napínacej račne Zadné portálové dvere, dvojkrídlové, každé s dvoma vnútornými tyčovými zámkami Plachta Plachta s integrovanými horizontálnymi a vertikálnymi pásmi Napínacie uzávery z nerezovej ocele Možnosť potlače zákazníka na bočných plachtách a zadnom portáli Strecha Posuvná strecha, zadný koniec sklopný hore, posuv zhora dozadu dopredu, farba plachty: biela Optimálna dažďová lišta na zadnej časti hore nad portálovým rámom, nad dverami Krajina registrácie/ ŠPZ Nemecko S prijatím a správou Dekra (podľa §13 EG - FGV) Certifikát výrobcu Fliegl o pevnosti nadstavby podľa EN 12642 XL Pripravené pre jednoriadkové držiaky ŠPZ Reflexné pásky: biele, na dolnom okraji bočnej plachty po celej dĺžke a hore v rohoch Reflexné pásky: červené, po obvode zadného portálu Lakovanie Predné rohové stĺpiky žiarovo pozinkované Zadné rohové stĺpiky žiarovo pozinkova

Stav: nový, Funkcionalita: plne funkčný, číslo stroja/vozidla: Produktpalette, pohotovostná hmotnosť: 7 200 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 27 800 kg, celková hmotnosť: 35 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, veľkosť pneumatiky: 385/65 R22,5", Custom Transport Solution Configure your Fliegl vehicle according to your individual requirements. The vehicle shown is an example. Production and equipment are customized according to customer specifications. Chassis: Semi-Trailer for Freight Forwarders Fine-grain steel welded construction in lightweight design, kingpin plate with replaceable 2" kingpin, main frame reinforcement for 25 t at the center of gravity over 3 m loading length in the retracted state. 13 pairs of welded hooks on the cross members for lashing straps 23 pairs of recessed lashing rings in the outer frame, each rated for 3.5 t Outer frame with load-lock profile for securing lashing straps Note! Not usable with side walls! 24 t two-speed landing gear, reinforced version for loaded drop-off, single-side operation Chocks with holder Aluminum side underrun protection Rear underrun protection Half-shell mudguards with anti-spray mud flaps according to EU standards 1 spare wheel holder for 1 spare wheel, including wheel fixing kit 1 closed stake storage box, open at the top, mounted under the loading platform, doors on both sides, w=450 mm / h=400/420 mm / d=2460 mm 6 pairs of extendable stake pockets for square tube stakes 80x80 mm, extendable from a load width of 2000 mm to 3100 mm 4 pairs of stake pockets recessed in the outer frame for square tube stakes 80x80 mm 11 central stake pockets recessed in the floor for square tube stakes 80x80 mm, with reinforcement bars, fitted between the external stake pockets 5 x 3 pairs of stake pockets recessed on the outer longitudinal beams, for 80x80 mm square tube stakes, including reinforcement bars—for load securing at the front and rear for construction steel mesh transport 2x5000 mm or 2x6000 mm 6 lightweight plug-in stakes B=80/T=80 mm, usable height approx. 1850 mm, hot-dip galvanized, upper end equipped with rope guides for strap tensioning 12 lightweight plug-in stakes B=80/T=80 mm, usable height approx. 1850 mm, hot-dip galvanized, with lashing eyes welded on both lower sides Note: Stake pockets/plug-in stakes are not designed for exclusively securing long items, pipes, etc. without additional wrapping/securing. 2 plastic toolboxes, with drawer and shelf, w=650/h=520/d=670 mm, lockable with padlock (padlock not included) Hfedei Ri Szspfx Afieh 6 construction steel winches with wire rope and counter hook, cable runs through the outer frame, 1 removable plug-in gearbox for steel winches supplied loose Telescoping: Main frame telescopic Extendable by max. 4,000 mm and can be locked approx. every 500 mm Locking via pneumatic bolt mechanism + frame locking display on both sides; operated via hand button; controls for brake/locking and suspension on the left side in front of the axles Storage compartment between longitudinal beams when extended Axles + Suspension: SAF disc brake axles with 430 mm disc diameter Last axle with self-steering function, equipped with automatic reverse lock via reversing light and additional locking function on the trailer via hand button or manually by switch in the tractor unit (Pin 10), without truck installation Axle spacing offset mm Air suspension 1st axle automatic lift axle, additionally electrically operated from the truck, with traction aid Brake System: Two-line compressed air brake system Color-coded line routing for easy service Spring-loaded parking brake 2 interchangeable coupling heads at the front EBS system according to manufacturer’s choice, electronic braking system with EBS socket at the front

Stav: použitý, maximálna hmotnosť nákladu: 7 618 kg, celková hmotnosť: 9 990 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, prvá registrácia: 11/2020, dĺžka ložného priestoru: 5 000 mm, šírka ložného priestoru: 2 000 mm, výška ložného priestoru: 250 mm, celková šírka: 2 550 mm, celková výška: 3 020 mm, Humbauer tandemový príves s 2 nápravami a rampami Typ: HS 105020 BS Užitočné zaťaženie: 7618 kg Materiál: hliník Brzda: bubnová Hfjdpjy Unvcefx Afish Náprava: SMB 3x oporný bod 2x rampy (dĺžka: 2,30 m a šírka: 0,45 m) Dĺžka: 5,00 m Šírka: 2,00 m Výška: 0,25 m Radi vám pomôžeme aj s financovaním/leasingom prostredníctvom našich partnerov. Všetky údaje bez záruky. Zmena a medzi-predaj vyhradený.

Stav: nový, pohotovostná hmotnosť: 120 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 600 kg, celková hmotnosť: 750 kg, dĺžka ložného priestoru: 2 050 mm, šírka ložného priestoru: 1 095 mm, výška ložného priestoru: 1 400 mm, objem nakladacieho priestoru: 3,2 m³, farba: modrá, stavebná výška: 1 950 mm, pracovná šírka: 1 545 mm, Výrobca: Humbaur Typ: Nízkonosný príves Steely Povolená celková hmotnosť: 750 kg Nosnosť: 600 kg Pohotovostná hmotnosť: 150 kg Rozmery ložnej plochy: 2050 x 1095 x 300 mm Pneumatiky: 13 palcov Nakladacia výška: 495 mm Vrátane vysokej modrej plachty so spriečkou, svetlá vnútorná výška 140 cm Vyrobené v Nemecku Použitá vysokokvalitná LKW plachta, 680 g/m² Vrátane schválenia na 100 km/h - V-oj pozinkovaná - 13-pólová zástrčka - Podlaha s hrúbkou 9 mm - Bočnice z pozinkovaného oceľového plechu - Zadné čelo s napínacími uzávermi - 4 viazacie oká na vnútorných stranách bočníc - Predmontované úchyty na upevnenie plachty na bočniciach Cena vrátane technického preukazu (Osvedčenie o evidencii časť II a COC doklady) Skladom máme veľké množstvo prívesov týchto výrobcov: Brenderup, Humbaur, Hapert, Brian James Trailers, Unsinn a Neptun Na požiadanie poskytujeme bezplatnú prevoznú značku. Opravujeme prívesy všetkých značiek. Ďalšie príslušenstvo na vyžiadanie. Technické údaje, ceny a možnosti zmeny vyhradené. Za chyby a tlačové omyly nenesieme žiadnu zodpovednosť. Vybavenie: Kyvná náprava, nezávislé zavesenie kolies, vysoká plachta, bočnice z pozinkovaného oceľového plechu, bez brzdy, vrátane záruky, V-oj pozinkovaná, 7-pólová zástrčka, podlaha hrúbky 9 mm, zadné čelo s napínacími uzávermi, 4 viazacie oká na vnútorných stranách bočníc, predmontované úchyty na plachtu na bočniciach. Hodpfx Ajd T Srmofijfh

Stav: použitý, pohotovostná hmotnosť: 3 690 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 9 810 kg, celková hmotnosť: 13 500 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, prvá registrácia: 09/2019, dĺžka ložného priestoru: 7 300 mm, šírka ložného priestoru: 2 480 mm, výška ložného priestoru: 2 700 mm, objem nakladacieho priestoru: 48 m³, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 285/70R19,5 148J, farba: iný, typ prevodu: iný, veľkosť prednej pneumatiky: 285/70R19,5 148J, veľkosť zadnej pneumatiky: 285/70R19,5 148J, kabína vodiča: iný, emisná trieda: žiadny, Výbava: ABS, pneumatická brzda, Upevňovacie oká, -- Technické chyby, omyly a zmeny vyhradené, ilustračné fotografie --, Viac údajov na: !, Viac detailov: ! Hfjdpfx Ajzc Uyiofioh

Stav: použitý, maximálna hmotnosť nákladu: 9 050 kg, celková hmotnosť: 11 900 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, prvá registrácia: 03/2014, ďalšia kontrola (TÜV): 10/2026, dĺžka ložného priestoru: 5 500 mm, šírka ložného priestoru: 2 430 mm, výška ložného priestoru: 1 100 mm, celková šírka: 2 550 mm, Celková hmotnosť: 11 900 kg Prevádzková hmotnosť: 2 850 kg Užitočné zaťaženie: 9 050 kg Celková dĺžka: 7 400 mm Dĺžka ložnej plochy: cca 5 500 mm Šírka: 2 550 mm / ložná šírka cca 2 430 mm Ložná výška: cca 1 100 mm Ďalšie informácie Hfsdpszc Dnvefx Afieh - Oj nastaviteľná výškovo - Predný oporný stojan nastaviteľný výškovo - Bočnice 800 mm + sklopné zadné čelo - Bočnice delené, Kinnegrip K20 - BPW nápravy - Vzduchové pruženie - Zakladacie kliny Vozidlo môže byť polepené reklamou a/alebo popisom.

Stav: nový, pohotovostná hmotnosť: 907 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 2 130 kg, celková hmotnosť: 3 000 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 3 140 mm, šírka ložného priestoru: 1 750 mm, výška ložného priestoru: 350 mm, objem nakladacieho priestoru: 2,2 m³, farba: iný, stavebná výška: 1 260 mm, pracovná šírka: 1 930 mm, Manufacturer: Humbaur Model: 3-way tipper HTK Alu 3000.31 Permissible total weight: 3,000 kg Payload: 2,130 kg Unladen weight: 870 kg Bed dimensions: 3,140 x 1,750 x 350 mm Tyres: 13-inch Loading height: 750 mm Loading area hydraulically tiltable with hand pump and electric pump Tipping angle rear: 42°, sides: 50° With 600 mm high sheet metal side extensions, 4-way pendulum system Incl. flat tarpaulin - V-drawbar, hot-dip galvanised - Chassis and tipping body, hot-dip galvanised in immersion bath - Tipping body made of one-piece steel construction - 4-stage hard-chrome tipping cylinder - Hand pump; from 3,000 kg permissible total weight, electric pump with hand pump - 13-pin plug and reversing light - Aluminium side panels, 350 mm high, fully removable - Rear flap pendulum-mounted Hfsdjyw Ez Uopfx Afieh - 6 lashing rings on load bed, pull strength 800 kg each, Dekra-certified - Jockey wheel - Stake pockets pre-installed for easy retrofitting of aluminium ramps Price includes vehicle registration certificate (registration certificate part II and COC documents) We have a large stock of trailers from the following manufacturers: Brenderup, Humbaur, Hapert, Brian James Trailers, Unsinn, and Neptun On request, we offer free temporary license plates. We repair trailers from all manufacturers. Further accessories available on request. Technical modifications, price changes, and errors excepted. No liability for errors or misprints. Auto-reverse brakes, rubber suspension axle, independent suspension, tilting load area, jockey wheel, marker lights, hot-dip galvanised chassis and tipper body, braked, with warranty, V-drawbar hot-dip galvanised, tipping bridge from one-piece steel construction, 4-stage hard-chrome tipper cylinder, hand pump, electric pump with hand pump from 3,000 kg permissible gross weight, 13-pin plug and reversing lights, 350 mm high aluminium side panels, fully removable, pendulum rear flap, 6 lashing rings on the bed, each with 800 kg pull strength, Dekra-tested, stake pockets pre-installed for easy retrofitting of aluminium ramps.

Stav: použitý, pohotovostná hmotnosť: 907 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 2 130 kg, celková hmotnosť: 3 000 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, prvá registrácia: 08/2023, ďalšia kontrola (TÜV): 08/2026, dĺžka ložného priestoru: 3 140 mm, šírka ložného priestoru: 1 750 mm, výška ložného priestoru: 350 mm, objem nakladacieho priestoru: 2,2 m³, farba: iný, stavebná výška: 1 260 mm, pracovná šírka: 1 930 mm, Výbava: záruka na ojazdené vozidlá, Manufacturer: Humbaur Model: 3-Way Tipper HTK Alu 3000.31 Permissible Total Weight: 3,000 kg Payload: 2,130 kg Unladen Weight: 870 kg Internal Dimensions: 3,140 x 1,750 x 350 mm Hfedpsxyulfofx Afioh Tyres: 13-inch Loading Height: 750 mm Load area hydraulically tiltable with hand pump and electric pump Tipping angle: rear 42°, side 50° With mesh extension (leaf grille or steel mesh extension), 600 mm high, foldable on all 4 sides Including aluminium loading ramps and 2 support legs The trailer was repurchased due to business closure. It is in like-new condition and has only been used about 3 times. - V-drawbar, hot-dip galvanised - Chassis and tipping bridge hot-dip galvanised - Tipping bridge made from a single piece of steel - 4-stage hard-chromed tipping cylinder - Hand pump; from 3,000 kg permissible total weight with electric pump and hand pump - 13-pin connector and reversing lights - Drop sides made of aluminium, 350 mm high, fully removable - Rear tailgate is pendulum mounted - 6 lashing rings installed in the bed, each with a lashing capacity of 800 kg, Dekra certified - Jockey wheel - Channel ready for aluminium planks, can be easily upgraded Price includes vehicle registration papers (Part II registration document and COC papers) We have a large stock of trailers from the following manufacturers: Brenderup, Humbaur, Hapert, Brian James Trailers, Unsinn, and Neptun Upon request, we provide free temporary number plates for transfer. We repair trailers of all brands. Additional accessories available on request. Technical modifications, price changes, and errors excepted. No liability for errors or misprints. Features: automatic reversing system, rubber suspension axle, independent wheel suspension, tiltable load area, jockey wheel, marker lights, chassis and tipping bridge hot-dip galvanised, braked, V-drawbar hot-dip galvanised, single-piece steel tipping bridge, 4-stage hard-chromed tipping cylinder, hand pump, electric pump with hand pump from 3,000 kg, 13-pin connector and reversing lights, aluminium drop sides 350 mm high, fully removable, pendulum-mounted rear tailgate, 6 lashing rings mounted in the bed (each tested for a load capacity of 800 kg, Dekra certified), chassis channel ready for the easy retrofitting of aluminium planks.

Stav: nový, pohotovostná hmotnosť: 907 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 2 130 kg, celková hmotnosť: 3 000 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 3 140 mm, šírka ložného priestoru: 1 750 mm, výška ložného priestoru: 350 mm, objem nakladacieho priestoru: 2,2 m³, farba: iný, stavebná výška: 1 260 mm, pracovná šírka: 1 930 mm, Manufacturer: Humbaur Model: 3-Way Tipper HTK Alu 3000.31 Gross Vehicle Weight: 3,000 kg Payload: 2,130 kg Unladen Weight: 870 kg Body Dimensions: 3,140 x 1,750 x 350 mm Tyres: 13 inch Loading Height: 750 mm Loading platform hydraulically tipper with manual and electric pump Tipping angle: rear 42°, lateral 50° With mesh extension/steel mesh extension, 600 mm high, swingable on all four sides - V-drawbar, hot-dip galvanised - Chassis and tipping bridge, hot-dip galvanised - Tipping bridge made from a single piece of steel - 4-stage hard-chromed tipping cylinder - Manual pump, from 3,000 kg gross vehicle weight with additional electric pump - 13-pin plug and reversing lights - Drop sides made from aluminium, 350 mm high, completely removable - Rear panel is swingable - 6 lashing rings mounted on the platform floor, lashing force 800 kg per ring, DEKRA tested - Jockey wheel Hjdektm Suepfx Afiofh - Channel prepared for aluminium ramps for easy retrofit Price includes vehicle documents (Registration Certificate Part II and COC papers) We have a large number of trailers from the following manufacturers in stock: Brenderup, Humbaur, Hapert, Brian James Trailers, Unsinn, and Neptun. On request, we offer a complimentary temporary licence plate for transport. We repair trailers of all manufacturers. Further accessories upon request. Technical changes, price changes, and errors excepted. No liability for mistakes or printing errors. Features: Auto-reverse brake, rubber spring axle, independent suspension, tipping platform, jockey wheel, marker lights, chassis and tipping bridge hot-dip galvanised, braked, including warranty, V-drawbar hot-dip galvanised, tipping bridge made from a single piece of steel, 4-stage hard-chromed tipping cylinder, manual pump, additional electric pump from 3,000 kg GVW, 13-pin plug and reversing lights, drop sides aluminium, 350 mm high, completely removable, rear panel swingable, 6 lashing rings on platform floor, lashing force 800 kg per ring, DEKRA tested, channel prepared for aluminium ramps for easy retrofit.

Stav: použitý, maximálna hmotnosť nákladu: 28 560 kg, celková hmotnosť: 38 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 02/2023, ďalšia kontrola (TÜV): 03/2026, dĺžka ložného priestoru: 12 032 mm, šírka ložného priestoru: 2 352 mm, výška ložného priestoru: 2 698 mm, objem nakladacieho priestoru: 68 m³, celková šírka: 2 550 mm, celková výška: 4 000 mm, Rok výroby: 2023, Výbava: ABS, FLIEGL 3-axle container chassis, rigid, with 40 FT high-cube container First registration 2023 Permissible gross weight (technical): 38,000 kg Chassis tare weight: 3,640 kg Tare weight of high-cube container: 5,800 kg SAF axles with large disc brakes, 430 mm 1st axle LIFT AXLE, with traction aid With vehicle driving stability system Axle load detection 6x 385/55 R 22.5 tires 40 FT high-cube container with right side wall designed as doors (multi-leaf), door dimensions L 2,340 x W 2,585 mm Rear portal doors Hfjdpfsvzk Nasx Afioh Internal dimensions (LxWxH): 12,032 x 2,352 x 2,698 mm Volume: 68 cbm 25 Euro pallets capacity Driveable with pallet truck and forklift Condition: As new RENTING is the new BUYING – also available as a full-service rental from us-----

Stav: nový, Funkcionalita: plne funkčný, číslo stroja/vozidla: Produktpalette, pohotovostná hmotnosť: 4 600 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 13 400 kg, celková hmotnosť: 18 000 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 5 000 mm, šírka ložného priestoru: 2 370 mm, výška ložného priestoru: 900 mm, celková dĺžka: 7 200 mm, celková šírka: 2 550 mm, celková výška: 2 350 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 385/65 R22,5", stav pneumatík: 100 percento, Riešenie prepravy na mieru Konfigurujte svoje vozidlo Fliegl podľa vašich požiadaviek. Zobrazené vozidlo je len príklad. Výroba a výbava sa realizujú individuálne podľa želania zákazníka. Podvozok: Príves s centrálnou nápravou a sklápacím systémom Oceľová zváraná konštrukcia, priebežná sklápacia os vzadu s guľovým ložiskom s priemerom 100 mm, oporný stojan prevodovky vpredu. Podkladové kliny s držiakmi, 2 oceľové podbehové ochrany, blatníky so štvrťkruhovým tvarom. Hedpfx Aozcyl Rjfijfh Zariadenie na ťahanie: Príves s centrálnou nápravou Ťažné oje (2 100 mm) s certifikovaným ťažným okom 50 mm. Nápravy a odpruženie Brzdové nápravy s bubnovými brzdami, laserové meranie náprav a podvozku na zníženie opotrebovania pneumatík a spotreby paliva, vzduchové odpruženie bez ventilu na zdvíhanie a spúšťanie. Kolesá a pneumatiky 385 / 65 R 22,5", podľa výberu výrobcu, oceľové disky, strieborné z výroby. Brzdový systém Dvojokruhový tlakový vzduchový brzdový systém, parkovacia brzda s pružinovým akumulátorom, 2 páry zamieňaťelných spojovacích hláv vpredu, s prepojením k ťažnému vozidlu, EBS (Elektronický brzdový systém) s EBS konektorom vpredu a prepojovacím káblom. Upozornenie: Prípojné vozidlo smie ťahať len vozidlo, ktoré zaručuje funkciu ABS! Elektrická výbava 24 voltov, viackomorové svetlá, bočné žlté LED osvetlenie, 2 predné biele obrysové svetlá, 2 zadné bielo/červené pozičné svetlá, 2x 7-pólové zamieňaťelné zásuvky vpredu s prepojovacím káblom. Hydraulika Trojstranné sklápacie zariadenie, hydraulický viacpiestový lis s obmedzením zdvihu a bezpečnostným lanom, hydraulický prípoj SVK s konektorom NW 10/3 vrátane prepojovacej hadice, ovládanie hydrauliky prostredníctvom prídavného pohonu nákladného vozidla; sklápací uhol cca: 47/50°. Sklápacie nadstavby Oceľová podlaha hrúbky 4 mm, zadné guľové ložisko s priemerom 100 mm, oceľové bočné steny, bočné steny delené jedným párom pevných stredových stĺpikov. Bočné steny (900 mm) sklopné a kyvné s centrálnym uzamykaním v spodnej časti. Bočné steny s tromi pántami na spodnej strane každej steny. Zadná stena kyvná, s automatickým otváraním. Schválenie / Štítky Krajina schválenia: Nemecko, s kontrolou Dekra a osvedčením (podľa §13 EG - FGV), 24/7 servisná linka. Pripravené na držiak EČV na jeden riadok, kontúrové označenie reflexnými páskami podľa ECE R 048, bočne biele a vzadu červené. Lakovanie Rám: DB 7350 Nová sivá Bočné steny/korba: žiarovo zinkované alebo lakované podľa želania zákazníka. Riešenie prepravy na mieru Konfigurujte svoje vozidlo Fliegl podľa vašich požiadaviek. Zobrazené vozidlo je len príklad. Výroba a výbava sa realizujú individuálne podľa želania zákazníka.

Stav: takmer ako nový (použitý), Funkcionalita: plne funkčný, číslo stroja/vozidla: WFDFLT21201012268, pohotovostná hmotnosť: 3 240 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 8 560 kg, celková hmotnosť: 11 800 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, prvá registrácia: 05/2022, dĺžka ložného priestoru: 5 000 mm, šírka ložného priestoru: 2 420 mm, celková dĺžka: 6 900 mm, celková šírka: 2 550 mm, celková výška: 950 mm, zavesenie: oceľ, veľkosť pneumatiky: 235/75 R17,5", farba: zelený, Na obrázkoch sú archívne fotografie. Vozidlo môže byť prípadne v prevádzke! Oceľová zváraná konštrukcia, priebežný výklopný hriadeľ vzadu s 80 mm guličkovým ložiskom na sklápania, nosný stojan prevodovky vpredu, sklápacia zadná opora, kliny s držiakom, oceľová ochrana proti podjazdu, zadný zástera po celej šírke (nie v kombinácii s držiakom na vysokozdvižný vozík), štvrťplášťové blatníky, rezerva, rovnaký výrobca a typ pneumatiky ako základná výbava, oceľový disk, voľne ložený, plastová náradie skriňa, s poličkou, šírka=620/výška=360/hĺbka=440 mm, uzamykateľná visacím zámkom (zámok nie je súčasťou dodávky). Upozornenie! Pri sklopených bočniciach sa dotýka skrine na náradie, uzamykateľný úložný priestor na nájazdové rampy pod ložnou plochou, pár hliníkových rámp, 3000 mm dlhé, 360 mm široké, nosnosť páru 8000 kg, (zavesenie ramien na rampy vzadu). Hsdjk E Tdaspfx Afisfh Ťažné oje s certifikovaným 40 mm ťažným okom, výškovo nastaviteľné cez vreteno, maximálny rozsah nastavenia 300 mm. BPW bubnové nápravy, podvozok/nápravy laserovo zmerané na zníženie opotrebenia pneumatík a spotreby paliva, parabolické pruženie s bezúdržbovým oceľovo-gumovým uložením a mechanickým rozložením nápravových záťaží (kyvné vyrovnávanie). Dvojokruhový vzduchový brzdový systém, farebné vedenie káblov pre jednoduchý servis, ručná skrutková parkovacia brzda, integrovaná vzduchojem, ABS a ALB, s konektorom ABS vpredu, spojovacím káblom, Pozor: Príves môže byť ťahaný len vozidlom, ktoré zabezpečí správnu funkciu ABS, Duomatic prípoj vpredu, spojovací kábel k motorovému vozidlu. 24 voltov, viackomorové zadné svietidlá, bočné žlté LED osvetlenie, 2 biele pozičné svetlá vpredu, 2 bielo-červené svetlá na vedenie stopy vzadu, 1x 15-pólová zásuvka vpredu, so spojovacím káblom. Trojstranné sklápanie, hydraulický viacpiestový lis s obmedzením zdvihu a bezpečnostným lanom, nízkotlakový valec max. 170 bar, bez škrtiča (ak je nutné, treba ho dodatočne namontovať na vozidlo), hydraulická prípojka s SVK zástrčkou NW 10/3, vrátane prepojovacej hadice, ovládanie hydrauliky prostredníctvom pomocného pohonu nákladného vozidla. Pevná sklápacia násypka so 4 mm oceľovým dnom, oceľové bočnice, plne výklopné a kyvne uložené s centrálnym zamykaním v spodnej časti. Zadné stĺpiky zásuvné, zadná stena výklopná a kyvne uložená, s centrálnym zamykaním v spodnej časti, dĺžka ložnej plochy cca 5000 mm, bočnice s 6 spodnými pántmi. Pružiny na vrátenie bočníc (nie pri delených bočniciach), šírka ložnej plochy 2420 mm, pár upevňovacích ôk v podlahe, každé 5 t. Prevádzkové pokyny: Uvedená celková hmotnosť je technicky možná; v závislosti od nákladu nemusí byť možné dosiahnuť celkovú hmotnosť pri dodržaní povolených nápravových, podperných a sedlových zaťažení. (Zlé jazdné a následné vlastnosti možnosťou pri nesprávnom rozložení zaťaženia) Krajina schválenia: Nemecko, s kontrolou a certifikátom Dekra (podľa §13 EG - FGV), 24/7 servisná linka, pripravené na jednostranný držiak ŠPZ, obrysové označenie reflexnými páskami podľa ECE R 048, bočne biele a vzadu červené. Na obrázkoch sú archívne fotografie. Vozidlo môže byť prípadne v prevádzke!

Stav: nový, Funkcionalita: plne funkčný, číslo stroja/vozidla: Produktpalette, pohotovostná hmotnosť: 3 220 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 8 580 kg, celková hmotnosť: 11 800 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 5 000 mm, šírka ložného priestoru: 2 420 mm, výška ložného priestoru: 450 mm, celková dĺžka: 6 900 mm, celková šírka: 2 550 mm, celková výška: 1 550 mm, zavesenie: oceľ, veľkosť pneumatiky: 235/75 R17,5", stav pneumatík: 100 percento, Riešenie prepravy na mieru Konfigurujte si svoje vozidlo Fliegl podľa vašich požiadaviek. Zobrazené vozidlo je príklad. Výroba a výbava sú realizované individuálne podľa želania zákazníka. Podvozok Centrálna nápravová sklápacia príves Oceľová zváraná konštrukcia, priebežná sklápacia hriadeľ vzadu s 80 mm guľovým ložiskom pre sklápanie Oporná noha s prevodovkou vpredu Sklopná zadná podpera Zakladacie kliny s držiakom Oceľový bočný ochranný rám Blatníky vzadu po celej šírke (nie v kombinácii s držiakom na vidlicový vozík) Štvrtinové blatníky 1 plastový náradiový box, šírka=600 / výška=425 / hĺbka=460 mm, uzamykateľný (zámok nie je súčasťou dodávky) Upozornenie! Bočnica sa v sklopenom stave dotýka úložného boxu. Uzamykateľný úložný priestor pre nájazdové rampy pod ložnou plochou Záprahová časť centrálna náprava prívesu Záprahový oj s certifikovaným 40 mm okom Záprahový oj výškovo nastaviteľný pomocou vretena, max. rozsah nastavenia 300 mm Nápravy a pruženie Nápravy GFA alebo BPW podľa výberu výrobcu, s kužeľíkovými ložiskami a S-brzdami "Laserové meranie náprav/podvozku" – znižuje opotrebenie pneumatík a spotrebu paliva Parabolické pruženie s bezúdržbovým oceľovo-gumovým uložením a mechanickým vyrovnávaním zaťaženia náprav (vyvažovacie páky) Kolesá a pneumatiky 235 / 75 R 17,5" značka podľa výberu výrobcu Oceľové disky vo farbe strieborná z výroby Brzdová sústava Dvojhadicová tlaková vzduchová brzdová sústava Farebné vedenie hadíc pre jednoduchý servis Ručná vretienková parkovacia brzda 24 V ABS a ALB, s ABS konektorom vpredu, s prepojovacím káblom Upozornenie: Príves smie ťahať len ťažné vozidlo, ktoré zaručuje funkčnosť ABS! 2 nezameniteľné brzdové spojky vpredu s prepojovacím vedením ku ťahaču Elektrická výbava 12 až 24 V, viackomorové zadné LED svetlá, bočné žlté LED osvetlenie, osvetlenie ŠPZ LED 2 biele pozičné svetlá vpredu 2 biele/červené pozičné svetlá vzadu 2 x 7-pólové nezameniteľné konektory vpredu s prepojovacím káblom doplnkový LED pracovný reflektor vzadu, ovládaný cez spiatočku Hydraulika Trojstranný sklápací mechanizmus, hydraulický viackomorový valec s obmedzením zdvihu a istiaci lanom Nízkotlakový valec do max. 170 bar, bez škrtiča. V prípade potreby je nutné doinštalovať na vozidle (max. hydraulický výkon 55 l/min) Hydraulické pripojenie so SVK zástrčkou NW 10/3, vrátane hadíc Ovládanie hydrauliky cez prídavný pohon vozidla Hodpfx Afozcv Stjisfh Sklopná korba Robustná sklopná korba s 4 mm oceľovou podlahou, bočné steny oceľové, priebežné, sklopné aj kyvné, so spodným centrálnym zamykaním. Zadné rohové stĺpiky zasúvateľné. Zadná stena sklopná a kyvná, so spodným centrálnym zamykaním. Dĺžka korby cca 5 000 mm, bočnice so 6 pántami dole. Vratné pružiny bočníc Šírka korby 2420 mm 3 páry kotviacich ôk v podlahe, každý do 5 t Povrchová úprava Rám žiarovo zinkovaný vrátane pasivácie "15 rokov záruka proti prehrdzaveniu" Bočnice/korba zinkované alebo lakované podľa želania zákazníka Riešenie prepravy na mieru Konfigurujte si svoje vozidlo Fliegl podľa vašich požiadaviek. Zobrazené vozidlo je príklad. Výroba a výbava sú realizované individuálne podľa želania zákazníka.

Stav: nový, Funkcionalita: plne funkčný, číslo stroja/vozidla: Produktpalette, pohotovostná hmotnosť: 2 200 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 8 300 kg, celková hmotnosť: 10 500 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 4 500 mm, šírka ložného priestoru: 2 050 mm, výška ložného priestoru: 400 mm, celková dĺžka: 6 280 mm, celková šírka: 2 550 mm, celková výška: 2 900 mm, zavesenie: oceľ, veľkosť pneumatiky: 235/75 R17,5", stav pneumatík: 100 percento, Na mieru prispôsobené transportné riešenie Konfigurujte si svoje vozidlo Fliegl podľa vašich požiadaviek. Vyobrazené vozidlo je príkladom. Výroba a výbava sa realizuje individuálne podľa želania zákazníka. Podvozok Centrálne nápravový príves – podvalník Prášková zváraná konštrukcia z jemnozrnnej ocele Výškovo nastaviteľná oporná noha vpredu Teleskopické zadné podpery 2 kliny s držiakom Blatníky z oceľového plechu cez obe kolesá Bočná ochrana z hliníka Hjdpfxoi Ri Ebj Afiefh Ťažné zariadenie centrálne nápravového prívesu Ťažná oj s certifikovaným 40 mm ťažným okom Ťažná oj výškovo nastaviteľná pomocou vretena, max. rozsah nastavenia 250 mm Nápravy a odpruženie BPW bubnové nápravy 'Nápravy / podvozok laserovo zamerané' – znižuje opotrebenie pneumatík a spotrebu paliva Parabolické pružiny s bezúdržbovým oceľovo-gumovým uložením a mechanickým vyrovnávaním záťaže (vyvažovací systém) Kolesá a pneumatiky 235 / 75 R 17,5" podľa výberu výrobcu Oceľové disky v továrenskom striebre Brzdový systém Dvojokruhový pneumatický brzdový systém Pružinová parkovacia brzda 2 vzájomne nezameniteľné spojovacie hlavice vpredu s prepojovacími vedeniami k ťažnému vozidlu, 24 Volt ABS a ALB, predná ABS zástrčka s prepojovacím káblom Pozor: Prípojné vozidlo môže byť ťahané len ťažným vozidlom, ktoré zaručuje funkčnosť ABS! Elektrika 24 Voltov, viackomorové svetlá, bočné žlté LED osvetlenie 2 biele pozičné svetlá vpredu 2 bielo/červené vodiace svetlá vzadu 2 × 7-pólové nezameniteľné zástrčky vpredu s prepojovacím káblom Nadstavba TTS Znížená oceľová vaňa, podlaha mostíka z oceľového/kockovaného plechu, oceľové steny pevne privarené s podlahou Dĺžka mostíka 4500 mm Vanička vpredu a po bokoch s „Load-Lock“ profilom na uchytenie popruhov (vpredu 8 ks, po bokoch na každej strane 12 ks) Poznámka: Mierne zvlnene podlahy kvôli deformácii pri zváraní sú možné! 2 páry ok na upevnenie, 1 vpredu v rohoch oceľovej vane, 1 vzadu v podlahe, každé na 5 t Najazdové rampy Oceľové rampy dĺžky 2300 mm, šírka 510 mm, posuvné do strany S úchopom na rampách S drevenou podložkou (predná časť oceľ/kockovaný plech) S plynovými vzperami pre obsluhu jednou osobou Prevádzkové poznámky Uvedená celková hmotnosť je technicky možná; v závislosti od nákladu nemusí byť možné dosiahnuť celkovú hmotnosť pri dodržaní povolených zaťažení náprav, oporných a sedlových síl. (Nesprávne rozloženie záťaže môže zhoršiť jazdné a následné správanie) Krajina schválenia / značky Krajina schválenia: Nemecko s kontrolou a posudkom DEKRA (podľa §13 EG-FGV) 24/7 servisná horúca linka pripravené na jednostupňový držiak značky Obrysové označenie reflexnými páskami podľa ECE R 048, po bokoch biele a vzadu červené Lakovanie Rám lakovaný alebo pozinkovaný podľa priania zákazníka Najazdové rampy žiarovo zinkované Na mieru prispôsobené transportné riešenie Konfigurujte si svoje vozidlo Fliegl podľa svojich požiadaviek. Vyobrazené vozidlo je príkladom. Výroba a výbava sa realizuje individuálne podľa požiadaviek zákazníka.