Doll Stz-L3 A 3 X Gelenkt 6,3 M Ausziehbar kúpiť použité (72 424)

Stav: použitý, maximálna hmotnosť nákladu: 34 840 kg, celková hmotnosť: 48 000 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, prvá registrácia: 08/2001, so vzduchovým pružením, hydromechanickým núteným riadením, jednoducho teleskopicky predlžiteľnou ložnou plochou, STZ-L husí krk - robustná oceľová zváraná konštrukcia - vyhotovená ložná plocha 4 150 x 2 480 mm - hydromechanické nútené riadenie (dvojokruhové riadenie) v nízkej stavbe (konštrukčná výška 235 mm) s nastaviteľnými vodiacimi prvkami - točnica s guľovým ložiskom a vymeniteľným 2" kráľovským čapom a nastaviteľným riadiacim klinom Ložná plocha - jednoducho teleskopicky predlžiteľná, vyhotovená ako vonkajšia a vnútorná rúrková konštrukcia s 1 000 mm dlhým, pevným čelom ložnej plochy vpredu - 500 mm dlhý posuvný stôl na vnútornej rúre, posuvný a uzamykateľný - uzamykanie výsuvných stupňov pomocou pružinových valcov a kužeľových čapov Podvozok - trojnápravový podvozok so vzduchovým pružením - nápravová jednotka BPW (Eco), pozostávajúca z troch hydromechanicky nútene riadených náprav s otočnými čapmi - nápravy s nastaviteľnými kuželíkovými ložiskami a automatickými nastavovačmi tiahla (AGS) - zdvíhací a spúšťací ventil - ložná výška 885 mm Gbodpew Rix Asfx Amgjl Zadná časť vozidla - hydraulická podpera vzadu Brzdový systém - dvojokruhová, celokolová tlaková vzduchová brzda s membránovými brzdovými valcami - automatická brzda závislá na zaťažení (ALB) - automatické nastavovače tiahla (AGS) - parkovacia brzda s pružinovými valcami - ABV-brzda Špeciálna výbava - centrálny mazací systém "BekaMax" - elektroagregát s prídavným riadením Technické údaje Husí krk Ložná plocha (DxŠ): 4 150 x 2 480 mm Konštrukčná výška nad sedlovou spojkou: 235 mm Sedlová výška zaťažená: 1 250 mm Ložná plocha Ložná plocha (DxŠ) 9 200 x 2 550 mm teleskopicky predĺžiteľná o 6 300 mm v stupňoch až (DxŠ) 15 500 x 2 550 mm Ložná výška zaťažená: 885 mm (+/- 100 mm) rozšíriteľná na 3 000 mm Riadenie 1. – 3. náprava hydromechanicky nútene riadené (dvojokruhové riadenie)

Stav: použitý, maximálna hmotnosť nákladu: 38 000 kg, celková hmotnosť: 50 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 03/2009, with air suspension, hydromechanical forced steering, single telescoping loading platform STZ-L Gooseneck - Robust steel welded construction - Engineered loading area 3,500 x 2,480 mm - Hydromechanical forced steering (2-circuit steering) in flat construction (height 235 mm) with adjustable guide elements - Turntable-mounted kingpin plate with replaceable 2" kingpin and adjustable steering wedge Loading Deck - Single telescoping, designed as an outer-inner tube construction with a fixed 1,000 mm long loading deck section at the front - Extension stages locked by spring-actuated cylinders and conical pins Undercarriage - 3-axle, air-suspended running gear - BPW (Eco) axle unit, consisting of three hydromechanically forced-steered steering axles - Axles with adjustable tapered roller bearings and automatic brake linkage adjusters (AGS) - Standard lift and lower valve for lowering to min. 825 mm or raising to max. 1,025 mm - Loading height 1: 885 mm - Loading height 2: 925 mm Rear of Vehicle - Straight design - Short 1,000 mm rear overhang measured from the center of the last axle - Rear mechanical support Braking System - 2-line full-air brake system with diaphragm actuators - Automatic load-dependent brake (ALB) - Automatic brake linkage adjusters (AGS) - Parking brake with spring actuators - Anti-lock braking system (ABS) Special Equipment - Central lubrication system "BekaMax" - Electric power unit - Radio remote control Gjdjyrzwtspfx Amgjbl Technical Data Gooseneck Loading platform (LxW): 3,500 x 2,480 mm Build height above fifth wheel: 235 mm Fifth wheel height, loaded: 1,300 mm Main Deck Loading platform (LxW): 10,000 x 2,550 mm Telescopically extendable by 7,500 mm Incrementally up to (LxW): 17,500 x 2,550 mm Loaded deck height: 925 mm (+/- 100 mm) Second driving position: 885 mm (+140/-60 mm) Steering 1st to 3rd axles hydromechanically forced-steered (2-circuit steering system)

Stav: použitý, maximálna hmotnosť nákladu: 38 000 kg, celková hmotnosť: 50 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 04/2012, with air suspension, hydromechanical forced steering, single telescoping loading platform STZ-L Gooseneck - Robust steel welded construction - Engineered loading area 3,500 x 2,480 mm - Hydromechanical forced steering (2-circuit steering) in flat construction (height 235 mm) with adjustable guide elements - Turntable-mounted kingpin plate with replaceable 2" kingpin and adjustable steering wedge Gbedpfx Asyxcpfjmgjl Loading Deck - Single telescoping, designed as an outer-inner tube construction with a fixed 1,000 mm long loading deck section at the front - Extension stages locked by spring-actuated cylinders and conical pins Undercarriage - 3-axle, air-suspended running gear - BPW (Eco) axle unit, consisting of three hydromechanically forced-steered steering axles - Axles with adjustable tapered roller bearings and automatic brake linkage adjusters (AGS) - Standard lift and lower valve for lowering to min. 825 mm or raising to max. 1,025 mm - Loading height 1: 885 mm - Loading height 2: 925 mm Rear of Vehicle - Straight design - Short 1,000 mm rear overhang measured from the center of the last axle - Rear mechanical support Braking System - 2-line full-air brake system with diaphragm actuators - Automatic load-dependent brake (ALB) - Automatic brake linkage adjusters (AGS) - Parking brake with spring actuators - Anti-lock braking system (ABS) Special Equipment - Central lubrication system "BekaMax" - Electric power unit - Radio remote control Technical Data Gooseneck Loading platform (LxW): 3,500 x 2,480 mm Build height above fifth wheel: 235 mm Fifth wheel height, loaded: 1,300 mm Main Deck Loading platform (LxW): 10,000 x 2,550 mm Telescopically extendable by 7,500 mm Incrementally up to (LxW): 17,500 x 2,550 mm Loaded deck height: 925 mm (+/- 100 mm) Second driving position: 885 mm (+140/-60 mm) Steering 1st to 3rd axles hydromechanically forced-steered (2-circuit steering system)

Stav: použitý, maximálna hmotnosť nákladu: 38 000 kg, celková hmotnosť: 50 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 03/2009, so vzduchovým odpružením, hydromechanickým núteným riadením, jednoducho teleskopovateľnou ložnou plochou, STZ-L labutí krk - robustná oceľová zváraná konštrukcia - vytvorená ložná plocha 3 500 x 2 480 mm - hydromechanické nútené riadenie (dvojokruhové riadenie) v plochom vyhotovení (konštrukčná výška 235 mm) s nastaviteľnými vodiacimi prvkami - sedlová doska s ložiskom otočného venca a vymeniteľným 2" kráľovským čapom a nastaviteľným riadiacim klinom Ložná plocha - jednoducho teleskopovateľná, vyhotovená ako vonkajšia–vnútorná rúrková konštrukcia s 1 000 mm dlhou, pevným čelom ložnej plochy vpredu - aretácia výsuvných stupňov pomocou pružinových hydraulických valcov a kužeľového čapu Podvozok - 3-nápravový podvozok so vzduchovým odpružením - BPW (Eco) nápravová jednotka, pozostávajúca z troch hydromechanicky nútene riadených náprav s čapovým riadením - nápravy s nastaviteľnými kužeľíkovými ložiskami a automatickými napínačmi táhiel (AGS) - štandardne zdvíhací a spúšťací ventil pre zníženie na min. 825 mm, resp. zdvihnutie na max. 1025 mm - nakladacia výška 1: 885 mm - nakladacia výška 2: 925 mm Zadná časť vozidla - priamy dizajn - krátky 1 000 mm presah od stredu poslednej nápravy - mechanická podpera vzadu Brzdová sústava - dvojokruhová celopohonová tlaková vzduchová brzdová sústava s membránovými brzdovými valcami - automatická brzda závislá od zaťaženia (ALB) - automatické napínače táhiel (AGS) - parkovacia brzda pomocou pružinových valcov - ABV-brzda Špeciálna výbava - centrálne maznice "BekaMax" - elektroagregát - diaľkové ovládanie Technické údaje Labuťí krk Ložná plocha (DxŠ): 3 500 x 2 480 mm Konštrukčná výška nad sedlovým návesom: 235 mm Výška sedla zaťaženého: 1 300 mm Ložná plocha Godpfjyrzv Njx Amgobl Ložná plocha (DxŠ) 10 000 x 2 550 mm Teleskopovateľná o 7 500 mm Po stupňoch do (DxŠ) 17 500 x 2 550 mm Nakladacia výška zaťaženého: 925 mm (+/- 100 mm) 2. prepravná poloha: 885 mm (+140/-60 mm) Riadenie 1. až 3. náprava hydromechanicky nútene riadená (dvojokruhové riadenie)

Stav: použitý, maximálna hmotnosť nákladu: 38 000 kg, celková hmotnosť: 50 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 04/2012, with air suspension, hydromechanical forced steering, and a single-extendable loading platform, STZ-L Gooseneck - robust steel welded construction - designed platform area 3,500 x 2,480 mm - hydromechanical forced steering (dual-circuit steering) in a low-profile design (construction height 235 mm) with adjustable guide elements - Turntable-mounted fifth wheel plate with replaceable 2'' kingpin and adjustable steering wedge Loading Platform - single-extendable, designed as an outer-inner tube construction with a 1,000 mm fixed section at the front - locking of extension stages via spring-loaded cylinders and conical bolts Chassis - 3-axle air-suspended chassis, - BPW (Eco) axle assembly, consisting of three hydromechanically forced-steered steering axles - axles with adjustable tapered roller bearings and automatic slack adjusters (ASA) - standard lift and lower valve allowing to lower to min. 825 mm or raise to max. 1025 mm - loading height 1: 885 mm - loading height 2: 925 mm Vehicle Rear - straight design - short 1,000 mm rear overhang measured from the center of the last axle - mechanical rear support Braking System - dual-line air brake system with diaphragm brake cylinders on all wheels - automatic load-dependent brake (ALB) - automatic slack adjusters (ASA) - parking brake via spring-loaded cylinders - ABS brake system Optional Equipment - central lubrication system "BekaMax" - electric power unit - radio remote control Technical Data Gooseneck Loading area (LxW): 3,500 x 2,480 mm Construction height above king pin: 235 mm Fifth wheel height, loaded: 1,300 mm Loading platform Loading area (LxW): 10,000 x 2,550 mm extendable by 7,500 mm adjustable in steps up to (LxW): 17,500 x 2,550 mm Loaded platform height: 925 mm (+/- 100 mm) Gsdpfeyrzv Aox Amgjbl 2nd driving position: 885 mm (+140/-60 mm) Steering 1st-3rd axle hydromechanically forced-steered (dual-circuit steering)

Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 86 300 kg, celková hmotnosť: 110 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, with hydraulic suspension, BPW axles 12 t, hydromechanical forced steering, single-extendable loading platform type 'Plattform', with 2-part drive-on ramps Unladen weight: 23,700 kg Payload: 86,300 kg Length (B): 15,620–24,920 mm STZ-L Gooseneck: - Front corners beveled at 45° (468 x 468 mm), closed external frame - Robust steel and welded construction - Formed loading area: 3,700 x 2,480 mm - Hydromechanical forced steering (2-circuit steering system) in low-profile design (installation height 235 mm) with adjustable guide elements - Ball race turntable-mounted fifth wheel plate with interchangeable 3.5" king pin and adjustable steering wedge - Fifth wheel load: 26,000 kg - Steering lock radius: 2,800 mm - 'Comfort' storage box Loading platform: - Design: "Plattform, single extendable" - Traffidecko polymer rubber matting - Loading platform extendable via external/internal tube construction - Step locking by spring-actuated cylinders and cone bolts - Fixed front support 700 mm long Gbjdpfxoyxcn Ie Amgjl - Intermediate table 300 mm Chassis: - Hydraulically suspended 7-axle chassis, wheelbase 1,510 mm - BPW axle units, consisting of one fixed axle and six hydromechanically forced-steered stub axles, maximum steering angle 45° - Axles with adjustable tapered roller bearings and automatic slack adjusters (AGS) - Ride height: 890 mm (+170 mm/-90 mm) - Chassis with open external frame Vehicle rear: - Design: "beveled", 500 mm - Two integrated drop-down supports to stabilize the vehicle rear during loading 2-part drive-on ramps with Super Grip coating (capacity: 50,000 kg) - 2,600 + 1,200 x 720 mm - Hydraulic lifting device with manual pump, cable run - Hydraulic ramp adjustment Braking system: - Dual-line, all-wheel pneumatic brake system with diaphragm brake cylinders - Automatic load-sensitive brake (ALB) - Automatic slack adjusters (AGS) - Parking brake via spring-actuated cylinders - ABS brake Other equipment: - Hydraulic connection - easyControl system - 3-sided aluminum drop sides - Lifting capability for 2 axles - Central lubrication system "BEKA-MAX" - Electric power unit - Extendable load width including insert planks, width telescopable up to 3,390 mm Technical data: Gooseneck: - Loading area (L x W): 3,700 x 2,480 mm - Slope: 1,080 mm - Installation height above fifth wheel: 235 mm - Coupling height when loaded: 1,300 mm - Steering lock radius rear: 2,800 mm - Steering lock radius front: 1,300 mm - King pin: 3.5" Loading area: - Loading area (L x W): 12,500 x 2,750 mm - Extendable by 9,300 mm - In steps up to (L x W): 21,800 x 2,750 mm, width extendable to 3,390 mm (including 500 mm rear bevel) - Loading height when loaded: approx. 890 mm Chassis: - Wheelbase: 6 x 1,510 mm - Overhang: 1,100 mm Steering: - 1st axle: fixed - 2nd–7th axles: hydromechanical forced steering (2-circuit steering system)

Stav: použitý, maximálna hmotnosť nákladu: 46 300 kg, celková hmotnosť: 64 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 03/2001, Brzdová sústava kompletne zrepasovaná vrátane brzdových hriadeľov, brzdových valcov a pod. Nadstavba je v dobrom stave. Všetky pneumatiky Michelin 90 %. Goldhofer-STZ-Šwaní krk 24 t Ložná dĺžka 3 500 x 2 480 mm Vymeniteľný 2" kráľovský čap Zabudované hydromechanické riadenie Dimenzované na sedlovú záťaž do 24 t Hliníkové bočnice, zo všetkých 4 strán Polomer riadenia 2 700 mm pre 4-nápravový ťahač Nízky podlahový most Nízky podvozok s vnútornou rúrkou Dĺžka nízkeho podvozku 7 800 mm, teleskopicky vysúvateľná o 4 800 mm Gbodswn Awhjpfx Amgsl Šírka plošiny 2 550 mm Stavebná výška 350 mm Výška nakladania zaťaženého cca 550 mm pri svetlej výške 200 mm 4-nápravový podvozok Vzduchom odpružený podvozok (DxŠ) cca 5 730 x 2 550 mm vrátane zdvíhacieho a spúšťacieho ventilu, so 4 nútene riadenými nápravami, značka Gigant, rázvor 3x 1 310 mm Jazdné výšky 925 mm (+/-100 mm) Brzdová sústava: dvojhadicový celokolesový tlakový vzduchový brzdový systém Progressívny centrálny mazací systém, značka BEKA-MAX Výška sedlovej spojky pri zaťažení: 1 290 mm Všetky 4 nápravy hydraulicky nútene riadené Elektroagregát Diaľkové ovládanie rádiom

Stav: dobrý (použitý), Funkcionalita: plne funkčný, celková hmotnosť: 57 600 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 7 240 mm, šírka ložného priestoru: 2 750 mm, výška ložného priestoru: 945 mm, farba: modrá, Rok výroby: 2008, Tieto hlboké podvozky máme k dispozícii 2 kusy. Výrobca: Goldhofer Typ: STZ-VKL 3-34/80 A Rok výroby: 2008 Celková hmotnosť: 54 000 kg Vlastná hmotnosť: 21 000 kg Užitočné zaťaženie: 33 000 kg Gjdpexc U Nvsfx Amgebl Celková dĺžka súpravy: 20 000 mm (max. teleskopicky 24 200 mm) Nakladacia plocha (d x š): 7 300 mm x 2 750 mm (teleskopicky do 4 200 mm) Pneumatiky: 235/75 R 17,5 Extra: Predĺžovací nosník: 2x 6 000 mm

Stav: použitý, maximálna hmotnosť nákladu: 36 910 kg, celková hmotnosť: 50 960 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 06/2020, Dimension B: 11,450 mm Unladen weight: 13,450 kg with air suspension, hydromechanical forced steering, single-extendable loading platform, STZ-L gooseneck - robust welded steel construction - designed loading area 4,000 mm x 2,480 mm - steering radius to the rear: 2,400 mm - fifth wheel load: 18,000 kg Gjdsyxcnzjpfx Amgjbl - beveled (gooseneck slope) - hydromechanical forced steering (two-circuit steering) in low-profile design (construction height 235 mm) with adjustable guide elements - slewing ring-mounted fifth wheel plate with replaceable 2" kingpin and adjustable steering wedge - mechanical landing legs Loading platform - single-telescoping, designed as external-internal tube construction with 700 mm fixed front platform segment - extension stages locked via spring-actuated cylinders - 300 mm sliding table Chassis - air-suspended 4-axle chassis - BPW axle aggregate (Eco), comprising one fixed axle and three hydromechanically forced-steered axles - axles with adjustable tapered roller bearings and automatic slack adjusters (AGS) - standard raise/lower valve - 1 axle liftable Rear of vehicle - straight rear design - short rear overhang: 1,100 mm measured from center of last axle - drop-leg rear support Braking system - 2-line all-wheel pneumatic brake system with diaphragm brake cylinders - automatic load-sensing brake (ALB) - automatic slack adjusters (AGS) - spring-actuated parking brake - ABS braking system Special equipment - extendable widenings - central lubrication system "BekaMax" - all available lashing rings installed as per order - first axle lift function (load-dependent) - radio remote control - stanchion rails Technical data Gooseneck Loading area (LxW): 4,000 x 2,480 mm incl. gooseneck slope Construction height above fifth wheel: 235 mm Coupling height when loaded: 1,275 mm Loading platform Loading platform (LxW): 8,500 mm x 2,550 mm Telescopic extension: by 5,800 mm to 14,300 mm Loaded platform height: 755 mm (+140/-60 mm) 2nd driving position: 805 mm (+/-100 mm) Steering 1st axle liftable 2nd to 4th axles hydromechanically forced-steered (two-circuit steering)

Stav: použitý, pohotovostná hmotnosť: 7 350 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 25 150 kg, celková hmotnosť: 32 500 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, prvá registrácia: 08/2004, dĺžka ložného priestoru: 15 200 mm, šírka ložného priestoru: 2 300 mm, výška ložného priestoru: 1 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 315/80R22.5, farba: červená, najazdené kilometre: 1 001 km, typ prevodu: iný, kabína vodiča: iný, Výbava: ABS, Miesto vozidla: Bovenden, 2 nápravy, BPW nápravy, vzduchové odpruženie, ABS (protiblokovací systém), výsuvný, bočný hliníkový ochranný kryt, oporné nohy. Nadstavba: 5x stĺpové koše, z toho 3 posuvné, 4x EXTE hliníkové stĺpiky. 2-nápravový náves na drevo s BPW nápravami s bubnovými brzdami, manuálne ovládateľný. Gjdpfx Aov Tmglsmgjbl Predchádzajúci majiteľ investoval do techniky, vzhľadu a stĺpových košov približne 10 000 EUR. Údaje o príslušenstve sú bez záruky. Zmeny, predaj a chyby vyhradené!

Stav: použitý, celková hmotnosť: 48 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 03/2018, dĺžka ložného priestoru: 13 720 mm, šírka ložného priestoru: 2 540 mm, celková šírka: 2 540 mm, Výbava: ABS, Vehicle identification no.: YAFSR3001J0021353 TELESCOPIC EXTENSION up to 8,200 mm with sliding table CONTAINER POCKETS WADER suitable for 1 x 20", 2 x 20", 1 x 40", extendable for 45" container German MOT (HU) valid until 02/2027 – Safety Inspection (SP) until 08/2026 SAF axles with drum brakes 3 hydro-mechanically forced-steered axles on turntable with cable control and radio remote control Automatic tracking Platform dimensions: 13,720 mm – Loading height: 1,100 mm Fifth wheel height: 950 – 1,050 mm Rear steering radius: 2,100 mm Stake pockets in the floor, including stakes (completeness not guaranteed) NATO socket Electro-hydraulic unit Width marker lights Toolbox Central lubrication system Tyres: 235/75 R 17.5 Spare wheel bracket WITH spare wheel Gbodeyw Dl Espfx Amgjl Subject to change, prior sale, and errors excepted. The description serves for general vehicle identification and does not constitute a warranty in the legal sense of the term. Only the details in the purchase contract are legally binding. Our offer does not generally include a new roadworthiness inspection (TÜV). If a new TÜV certificate is required, we are happy to provide an offer through one of our partner workshops! Vehicle may be stickered and/or lettered with advertisements. Our general terms and conditions of delivery and payment apply.

Stav: použitý, farba: žltá, Rok výroby: 2008, Goldhofer STZ-L3-27/80A Rok výroby: 2008 7,4 t BPW nápravy Hmotnosť: 13 800 kg Nosnosť: 26 400 kg Maximálna hmotnosť: 40 200 kg Zaťažiteľnosť kráľovského čapu: 18 000 kg Predĺžiteľný o 7,2 m 2 x 25 cm rozšíriteľný Elektrické riadenie – 3 riadené nápravy Alu bočnice + schránka na krku Hydraulika na náves funguje z hydrauliky ťahača Vzduchové odpruženie Rezervné koleso Rozmery: Krk: Dĺžka: 3 500 mm Šírka: 2 550 mm Výška: 1 550 mm Výška kráľovského čapu: 1 300 mm Plošina: Dĺžka: 9 500 mm Šírka: 2 550 mm Výška: 800 mm Pneumatiky: 205/65R17,5 80% Rádiové diaľkové ovládanie! ID NR: 684 Všeobecné podmienky spoločnosti Heinhuis sa vzťahujú na všetky inzeráty, ponuky a cenové ponuky Heinhuis, ako aj na všetky zmluvy uzatvorené spoločnosťou Heinhuis a predchádzajúce rokovania. Akoukoľvek odozvou akceptujete použiteľnosť všeobecných podmienok spoločnosti Heinhuis a vyhlasujete, že ste sa s týmito podmienkami oboznámili. Naše ceny sú netto ceny pre export. = Ďalšie informácie = Rok výroby: 2008 Pohotovostná hmotnosť: 13 800 kg Nosnosť: 26 400 kg Celková povolená hmotnosť: 40 200 kg Predĺžiteľná konštrukcia: Áno Gbedoy D R Dnspfx Amgsl = Firemné informácie = Pre viac informácií: WhatsApp:

Stav: použitý, celková hmotnosť: 50 100 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 12/2019, dĺžka ložného priestoru: 13 500 mm, šírka ložného priestoru: 2 540 mm, celková šírka: 2 540 mm, Výbava: ABS, Vehicle Identification No.: YAMT23XX1K0104335 TELESCOPIC EXTENSION up to 7,300 mm CONTAINER POCKETS – WADER type for 1 x 20", 2 x 20", 1 x 40", extendable to 45" container German Inspection (DE HU) until 02/2027 – Safety Inspection (SP) until 08/2026 SAF axles with drum brakes 3 hydraulically and mechanically steered axles with cable control + radio remote control Platform dimensions: 13,500 mm (of which 500 mm are chamfered) – Loading height: 1,100 mm Fifth wheel height: 950 – 1,050 mm Rear inside turning radius: 2,100 mm Stake pockets in the floor, including stakes (completeness not guaranteed) NATO socket – electro-hydraulic unit Widening lights Gbodpsywqdujfx Amgol Toolbox Central lubrication system Tyres: 235/75 R 17.5 Spare wheel carrier WITH spare wheel Subject to changes, prior sale and errors. This description is for general vehicle identification only and does not constitute a warranty in the legal sense of a sales contract. Only the description stated in the purchase contract is binding. Our offer is generally without a new TÜV (technical inspection). If a new TÜV inspection is required, we will be pleased to provide you with an offer from our partner workshops! Vehicle might be stickered and/or labelled with advertising. Our general terms and conditions of delivery and payment apply.

Stav: použitý, prvá registrácia: 08/1998, celková dĺžka: 16 000 mm, celková šírka: 2 550 mm, Rok výroby: 1998, GOLDHOFER STZ -TL 3 -33/80 3-nápravový (labutí krk) polonízky náves s 3 riadenými nápravami, so sklopnou plošinou a hydraulickými rampami NÁVES BOL OBRÁBENÝ PIESKOM A LAKOVANÝ!! • ABS • 3 x BPW ECO-Plus vzduchom odpružené nápravy • 3 x riadené nápravy Gbjdpfxowpknws Amgsl • Zdvíhacie/spúšťacie zariadenie • Hydraulické, dvojdielne nájazdové rampy • Hydraulicky spúšťateľná plošina • Rozšíriteľný na 3 m šírky • Výstražné tabule • Konektor NATO pre elektrickú/hydraulickú pumpu • Celková dĺžka: 16.000 mm • Pohotovostná hmotnosť: 15.900 kg • Celková prípustná hmotnosť: 48.000 kg (technicky možné 48.000 kg) • Nosnosť: 32.100 kg • 4 x manometre zaťaženia náprav • Dvojmontáž pneumatík: 235/75 R17,5 - STK a kontrola bezpečnosti: !! nové !! - Nemecké vozidlo! Chyby a medzipredaj vyhradené!

Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 87 500 kg, celková hmotnosť: 120 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, Typ STZ-VP 8 (245) (3+5) with pendulum axles The specified technical data are only valid when using a 4-axle tractor unit with the following specifications: Dimension "a": 5,400 mm Coupling height (loaded): 1,300 mm Weights & Speed at 80 km/h - Fifth wheel load: 22,000 kg - 30,000 kg - Axle load: 8 x 12,000 kg - Permissible total weight: 120,000 kg - Unladen weight: approx. 32,500 kg - Payload: approx. 87,500 kg (depending on load diagram / easyLOAD calculation) Dimensions - Dimension "b": 21,990 mm - 26,490 mm (total combination length) - Vehicle width: 2,750 - 3,000 mm Gooseneck Gjdpfx Aowc Inhomgobl - Length x width: 3,700 mm x 2,480 mm - Coupling height (loaded): 1,300 mm - Steering radius front/rear: 1,370 mm / 2,835 mm - King pin: 3.5'' 3-axle front bogie - Wheelbase: 2 x 1,510 mm - Single tires: Continental, 245/70 R 17.5 143/141 L (146/146 F) M+S - Steering axle arrangement: counter-steered Excavator bed – single extendable - Length x width: 7,000 mm x 3,000 mm - Telescopic extension by/on max. 4,500 mm / 11,500 mm - Construction height: 450 mm - Loading height loaded: approx. 600 mm at 150 mm ground clearance - Boom width: 1,350 mm - Mattresses and booms removable 5-axle rear bogie - Wheelbase: 4 x 1,510 mm - Single tires: Continental, 245/70 R 17.5 143/141 L (146/146 F) M+S - Steering axle arrangement: forced steering Radio remote control

Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 78 400 kg, celková hmotnosť: 98 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, celková šírka: 2 750 mm, Rok výroby: 2025, with air suspension, hydromechanical forced steering, single-extendable loading platform (platform type), with two-part access ramps Unladen weight: 21,100 kg Payload: 76,900 kg Length B: 14,050 mm STZ-L gooseneck - Front corners chamfered at 45° (468 x 468 mm), closed outer frame - Robust steel welded construction - Designed loading area 3,700 x 2,480 mm - Hydromechanical forced steering (2-circuit steering) in flat design (installation height 235 mm) with adjustable guide elements - Turntable-mounted fifth wheel plate with interchangeable 3.5" king pin and adjustable steering wedge - Fifth wheel load: 26,000 kg - Articulation radius: 2,700 mm - Premium tool box Loading platform - Version: “Platform, single telescopic” - Traffidecko polymer rubber flooring - Loading platform, single-extendable, external and internal tube construction - Locking of the extension stages via spring-loaded cylinders and locking pins - Intermediate section: 300 mm - Fixed bearing at the front 700 mm long Chassis - Air-suspended 6-axle chassis, wheelbase 1,510 mm - BPW axle assembly, consisting of one fixed axle and five hydromechanically steered axles with a maximum steering angle of 45° - Axles with adjustable tapered roller bearings and automatic slack adjusters (AGS) - Lifting and lowering valve standard for lowering to min. 785 mm or raising to max. 985 mm (not for driving positions) - Chassis with open outer frame - Excavator trough at rear, 3,340 mm long and 874 mm wide Rear of vehicle - Design: “chamfered 500 mm” - Short rear overhang: 1,100 mm from center of last axle - 2 integrated hydraulic supports for stabilising the vehicle rear during loading Two-part access ramps with Super Grip coating - 2,600 + 1,200 x 720 mm - Upright hydraulic lifting system with hand pump, cable tension - Hydraulic ramp adjustment Brake system - Twin-line all-wheel compressed air braking system with diaphragm brake cylinders - Automatic load-dependent brake (ALB) - Automatic slack adjusters (AGS) - Parking brake by spring-loaded cylinders - ABS brake - Hydraulic connection - easyControl - Aluminium side walls, 3-sided - Lifting option (load-dependent) - Central lubrication system “BEKA-MAX” - Extendable widening incl. inlay boards, extension up to 3,000 mm Technical specifications Gooseneck Loading platform (LxW): 3,700 x 2,480 mm Chamfer: 1,080 mm Installation height above kingpin: 235 mm Coupling height loaded: 1,300 mm Articulation radius, rear: 2,700 mm Articulation radius, front: 1,350 mm King pin: 3.5" Loading platform Loading platform (LxW): 11,000 x 2,750 mm Extendable by: 4,340 mm Steps up to (LxW): 15,340 x 2,750 mm Incl. rear chamfer: 500 mm Loading height loaded: approx. 885 mm (+/- 100 mm) Or 845 mm (+140/-60 mm) Gbodpfxjx Dqhkj Amgol Chassis Wheelbase: 5 x 1,510 mm Rear overhang: 1,100 mm Steering 1st axle not steered 2nd to 6th axles hydromechanically steered (2-circuit steering)

Stav: použitý, farba: žltá, Rok výroby: 2008, Goldhofer STZ-VL3-36/80A Rok výroby: 2008. 10-11,2 t BPW nápravy. Max. celková hmotnosť: 48 000–51 600 kg. Zatížení na točnici: 18 000 kg. Hydraulicky odnímatelný oj (husí krk). Hliníkové boční zábrany + skříňka na nářadí na husím krku. Nástavce 2 + 3 metry. Roztažitelný. Vzduchové odpružení. Centrální mazací systém. Řízení silou/poháněné řízení. Bagrový most. 3 vyjímatelné podlahové díly. Hydraulický systém poháněný hydraulikou z tahače. Rozměry: Husí krk (přední spojovací část): D: 3 500 mm. Š: 2 470 mm. V: 1 650 mm. Výška točnice: 1 300 mm. Ložná plocha: D: 8 000 mm. Š: 2 550 mm. V: cca 500 mm. Tloušťka podlahy: 220 mm. Gedpfey D R Dhex Amgebl Zadní část návěsu: D: 4 100 mm. Š: 2 550 mm. V: 1 000 mm. Dálkové ovládání radiem. Pneumatiky: 245/70R17,5 70% vzorku. ID č.: 686. Na všechny inzeráty, nabídky a cenové kalkulace společnosti Heinhuis, na všechny uzavřené smlouvy i na jednání, která jim předcházela, se vztahují Všeobecné obchodní podmínky společnosti Heinhuis. Jakoukoliv formou odpovědi přijímáte platnost těchto VOP a prohlašujete, že jste se s nimi seznámili. Naše ceny jsou netto ceny pro export. = Další informace = Rok výroby: 2008 Celková povolená hmotnost (zGG): 51 600 kg Roztažitelná nástavba: Ano = Informace o firmě = Pro více informací: WhatsApp:

Stav: použitý, maximálna hmotnosť nákladu: 24 630 kg, celková hmotnosť: 35 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 04/2017, dĺžka ložného priestoru: 12 640 mm, šírka ložného priestoru: 2 540 mm, celková šírka: 2 550 mm, celková výška: 2 800 mm, Výbava: ABS, Low-bed trailer, 8740 mm, loading height of the bed: approx. 1060 mm, gooseneck: 3900 mm, height difference gooseneck - bed: 580 mm, storage box on the gooseneck, continuous underfloor box / stainless steel toolbox, wooden flooring, 27 lashing rings per side, 9 stake pockets per side, stake storage under the chassis, mounting rail for loading ramps at the rear, hydraulic support legs at the front, separate hydraulic unit, Duo-Matic brake coupling, hydraulic quick coupler with 2 ports, rear bracket for warning beacon, ABS, EBS, BPW Eco axle(s), 2nd and 3rd axles with hydraulic forced steering, drum brake system, air suspension with lifting/lowering function. Vehicle may be stickered and/or lettered with advertising. SI86237 Our offer generally does not include a new roadworthiness inspection (TÜV). Should you require a new inspection, we are happy to provide an offer from our partner workshops! Vehicle may be stickered and/or lettered with advertising. Our general terms and conditions of delivery and payment apply. Gbodpfxjxity He Amgol We are happy to prepare a financing or leasing offer for this unit. Please contact us!

Stav: nový, pohotovostná hmotnosť: 972 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 2 528 kg, celková hmotnosť: 3 500 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 6 330 mm, šírka ložného priestoru: 2 220 mm, výška ložného priestoru: 300 mm, zavesenie: parabolický list (pružina), veľkosť pneumatiky: 185 R 14C, rázvor náprav: 800 mm, Rok výroby: 2026, Výbava: uploader, Vykladací príves s vysokým ložným priestorom, výrobca Henra, povolená celková hmotnosť 3500 kg, tandemová náprava s parabolickými pružinami, 2x 1800 kg Knott nápravy, veľké pneumatiky 185 R 14 C, schválenie pre 100 km/h, hliníkové bočnice so sponami a 6 kolíkmi, výška 300 mm, množstvo upevňovacích ôk po obvode v podlahovom ráme, robustný žiarovo pozinkovaný oceľový rám, vodiace drážky na rampy pod ložnou plochou, mriežka +110,00 eur, hliníková náradová skrinka Henra na oji, LED osvetlenie s dynamickými smerovkami, ochrana zadných svetiel, zabudované riadiace jednotky LCG, technický preukaz a TÜV. Godpoi R H T Aefx Amgobl

Stav: nový, pohotovostná hmotnosť: 972 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 2 528 kg, celková hmotnosť: 3 500 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 6 330 mm, šírka ložného priestoru: 2 220 mm, výška ložného priestoru: 300 mm, zavesenie: iný, veľkosť pneumatiky: 185 R 14C, rázvor náprav: 800 mm, Rok výroby: 2025, Výbava: uploader, Vysokozdvižný príves, výrobca Henra, povolená celková hmotnosť 3500 kg, tandemová náprava s parabolickými pružinami, 2x 1800 kg nápravy Knott, pneumatiky 185 R 14 C, schválenie na 100 km/h, hliníkové bočnice so sťahovacími uzávermi a 6 stĺpikmi, výška 300 mm, množstvo kotviacich ôk po obvode v ráme podlahy, LED osvetlenie s dynamickými smerovkami, ochrana zadného svetla, LED kontrolné zariadenia, pevný žiarovo pozinkovaný oceľový rám, šachty na rampy pod ložnou plochou, mreža +110,00 eur, hliníkový náradový box na oj, doklady a TÜV, k dispozícii aj iné rozmery!!! Gbedpfx Ajt I Uu Asmgel

Stav: použitý, konfigurácia náprav: 3 nápravy, povolené zaťaženie nápravy (náprava 1): 12 500 kg, dovolené zaťaženie nápravy (náprava 2): 12 500 kg, povolené zaťaženie nápravy (náprava 3): 12 500 kg, prvá registrácia: 07/2000, celková dĺžka: 15 410 mm, celková šírka: 2 540 mm, celková výška: 890 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 245/70 R17.5, stav pneumatík: 50 percento, rázvor náprav: 12 460 mm, farba: iný, Rok výroby: 2000, Výbava: ABS, zdvíhacie čelo, = Ďalšie možnosti a príslušenstvo = Gbodpfx Amjy Rax Ujgsl - 4 NÁPRAVY - Zadné čelo - Hydraulika - Vzduchové odpruženie - Riadená náprava = Ďalšie informácie = Konfigurácia náprav Rozmer pneumatík: 245/70 R17.5 Značka náprav: SAF Brzdy: bubnové brzdy Zadná náprava 1: dvojmontáž; Max. zaťaženie nápravy: 12 500 kg; Dezén pneumatík: 50 % Zadná náprava 2: dvojmontáž; Max. zaťaženie nápravy: 12 500 kg; riadená; Dezén pneumatík: 60 % Zadná náprava 3: dvojmontáž; Max. zaťaženie nápravy: 12 500 kg; riadená; Dezén pneumatík: 70 % Zadná náprava 4: dvojmontáž; Max. zaťaženie nápravy: 12 500 kg; riadená; Dezén pneumatík: 30 % Hmotnosti Prevádzková hmotnosť: 12 800 kg Užitočné zaťaženie: 68 450 kg Celková prípustná hmotnosť: 81 250 kg Stav Všeobecný stav: priemerný Technický stav: priemerný Vizuálny stav: dobrý Identifikácia ŠPZ: ZZ-98-52

Stav: použitý, farba: červená, Rok výroby: 2000, Goldhofer SPN-L3-32/80. Rok výroby: 2000. Nápravy BPW 8 t. Hmotnosť: 11 000 kg. Nosnosť: 25 000 kg. Max. celková hmotnosť: 36 000 kg. Zaťažiteľnosť točnice: 12 000 kg. Vzduchové odpruženie. Mega/Lowdeck prevedenie. Výsuvná konštrukcia 7,3 m. Kolesové vane (vnútorná výška: 650 mm). Rozmery podlahy: d: 13 500 mm. š: 2 550 mm. v: 1 100 mm. Výška točnice: 1 000 mm. Pneumatiky: 235/75R17,5 80 %. Nemecký náves! 2 ks k dispozícii! ID číslo: 571. Na všetky inzeráty, ponuky a cenové ponuky spoločnosti Heinhuis, na všetky uzatvorené zmluvy, ako aj na predchádzajúce rokovania sa vzťahujú Všeobecné obchodné podmienky spoločnosti Heinhuis. Akoukoľvek formou odpovede vyjadrujete súhlas s ich platnosťou a potvrdzujete, že ste sa s nimi oboznámili. Naše ceny sú netto ceny na vývoz. = Ďalšie informácie = Rok výroby: 2000 Prevádzková hmotnosť: 11 000 kg Nosnosť: 25 000 kg Celková hmotnosť: 36 000 kg Výsuvná konštrukcia: Áno = Informácie o firme = Pre viac informácií: Gbjdpjy Du D Sjfx Amgsl WhatsApp:

Stav: použitý, farba: červená, Rok výroby: 2000, Goldhofer SPN-L3-32/80. Rok výroby: 2000. BPW nápravy, 8 ton. Hmotnosť: 11 000 kg. Nosnosť: 25 000 kg. Maximálna celková hmotnosť: 36 000 kg. Záťaž na kráľovský čap: 12 000 kg. Vzduchové odpruženie. Mega/Lowdeck. Výsuvný až o 7,3 metra. Kolesové vaničky (vnútorná výška: 650 mm). Rozmery ložnej plochy: dĺžka: 13 500 mm. šírka: 2 550 mm. výška: 1 100 mm. Výška kráľovského čapu: 1 000 mm. Pneumatiky: 235/75R17,5 (80%). Nemecký náves! K dispozícii 2 kusy! ID č.: 497. Na všetky inzeráty, ponuky a cenové ponuky spoločnosti Heinhuis, ako aj všetky zmluvy uzatvorené so spoločnosťou Heinhuis a rokovania, ktoré im predchádzajú, sa vzťahujú všeobecné obchodné podmienky spoločnosti Heinhuis. Akoukoľvek formou reakcie prijímate platnosť týchto všeobecných podmienok a potvrdzujete, že ste sa s nimi oboznámili. Naše ceny sú netto, platné pre export. = Ďalšie informácie = Rok výroby: 2000 Hmotnosť: 11 000 kg Nosnosť: 25 000 kg Celková povolená hmotnosť: 36 000 kg Výsuvná plošina: áno = Firemné informácie = Pre viac informácií: WhatsApp: Gbodjy Dhq Ejpfx Amgol

Stav: použitý, maximálna hmotnosť nákladu: 35 500 kg, celková hmotnosť: 45 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 10/2007, dĺžka ložného priestoru: 13 500 mm, šírka ložného priestoru: 2 500 mm, výška ložného priestoru: 1 500 mm, celková šírka: 2 550 mm, celková výška: 3 200 mm, Výbava: ABS, Návěs výsuvný o 7700 až na 21300 mm celkovej dĺžky, elektrické hydraulické čerpadlo, ručné čerpadlo pre hydraulický systém, vonkajšia štartovacia zásuvka NATO, 3 x lišty na vkladanie kolíkov v strede ložnej plochy, 10 x vrecká na kolíky na každej strane, 10 párov kotviacich očiek pre ťažké zaťaženie zapustených v podlahe, výstražné majákové svetlo/zadné, podpery JOST, ABS, EBS, náprava(y), hydraulicky riadené nápravy, bubnový brzdový systém, vzduchové odpruženie so zariadením na zdvíhanie a spúšťanie, centrálny mazací systém, vozidlo môže byť reklamne polepené a/alebo popísané. Gbodpfxjyumito Amgel SI86629 Naša ponuka spravidla nezahŕňa novú technickú kontrolu (STK). Ak si želáte novú STK, radi Vám poskytneme ponuku od našich partnerských servisov! Vozidlo môže byť reklamne polepené a/alebo popísané. Platia naše všeobecné dodacie a platobné podmienky. Radi Vám pripravíme financovanie alebo leasing na tento predmet. Neváhajte nás kontaktovať!

Stav: použitý, maximálna hmotnosť nákladu: 35 500 kg, celková hmotnosť: 45 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 10/2007, dĺžka ložného priestoru: 13 500 mm, šírka ložného priestoru: 2 500 mm, výška ložného priestoru: 1 500 mm, celková šírka: 2 550 mm, celková výška: 3 200 mm, Výbava: ABS, Rozťahovateľný náves až na celkovú dĺžku 21 300 mm (výsun 7 700 mm), elektrické hydraulické čerpadlo, ručné čerpadlo pre hydraulický systém, externá štartovacia zásuvka NATO, 3 x stredové drážky na vkladanie kolíkov na ložnej ploche, 10 x vkladacie puzdrá na kolíky na každej strane, 10 párov ťažkých zapustených uväzovacích očiek v podlahe, maják / zadný, podperné stojany JOST, ABS, EBS, náprava/y, nápravy hydraulicky riadené, bubnové brzdy, vzduchové odpruženie so zdvíhacou a spúšťacou funkciou, centrálny mazací systém, vozidlo môže byť polepené alebo označené reklamou. Gsdoyumi Hopfx Amgobl SI86629 Naša ponuka je spravidla bez novej TÜV prehliadky. Ak si želáte novú TÜV prehliadku, radi Vám ju zabezpečíme cez našich partnerských servisov! Vozidlo môže byť polepené alebo označené reklamou. Platné sú naše všeobecné dodacie a platobné podmienky. Na tento objekt Vám radi vypracujeme ponuku financovania alebo leasingu. Neváhajte nás kontaktovať!