Doll Panther 2-Achs Tiefbett Teleskop 12 To. Achsen kúpiť použité (58 051)

Stav: použitý, maximálna hmotnosť nákladu: 31 300 kg, celková hmotnosť: 45 000 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, prvá registrácia: 01/2024, celková dĺžka: 13 110 mm, celková šírka: 2 550 mm, Výbava: ABS, DOLL panther T2E-S3FS21 | 2-osový nízkopodvozný náves | Teleskopický | Hydraulické nútené riadenie Na predaj je DOLL panther T2E-S3FS21, 2-osový teleskopický nízkopodvozný náves s hydraulicky vysúvateľným labutím krkom a hydraulickým núteným riadením. Technické údaje vozidla: Prvé prihlásenie: 2024 * Max. povolená celková hmotnosť: 45 000 kg pri 80 km/h * Technická úžitková nosnosť: približne 31 300 kg * Vlastná hmotnosť: približne 13 700 kg * Farba: RAL 9005 – tmavá čierna * Číslo rámu: W09T2E224P0D46351 Rozmery Celková dĺžka: 13 110 mm * Celková dĺžka súpravy: 16 500 mm * Nízka podlaha: 6 700 mm * Teleskopicky vysúvateľná o ďalších 5 660 mm * Šírka nízkej podlahy: 2 550 mm * Výška sedla: 1 240 mm * Výška nakládky na nízkej podlahe: približne 300 mm * Podľa §70: Celková hmotnosť do 56 250 kg / Úžitková nosnosť do 42 550 kg Výbava 2-osový podvozok panther * Hydraulické nútené riadenie * Uhol natočenia až 55° * 12-tonové nápravy * Brzdový systém BPW s ECO systémom nábojov * WABCO EBS-E s ABS a RSS * Hydraulické odpruženie * Hydraulicky vysúvateľný labutí krk * 2-palcový čap kráľa, 21-tonová verzia * Ploché teleskopické lôžko * 45 mm hrubá drevená podlaha * Nakladacie rampy * Lopatka na prenášanie materiálu na zadnej strane * Nerezová skrinka na náradie * Príprava pre poistné zariadenie kontajnerov Riadenie / Technika DOLL Tronic, CAN-Bus riadenie * DOLL control displej * DOLL connect, diaľkové ovládanie * Elektronické udržiavanie v jazdnom pruhu DOLL connect EEP * Vážiaci systém, zaťaženie zadnej nápravy * Monitorovanie tlaku a teploty v pneumatikách OptiTire * Prídavné riadenie * Centrálne mazivo BekaMax Pneumatiky / Osvetlenie Continental 245/70 R17.5 * M+S / 3PMSF * Rezervné koleso * LED osvetlenie * LED pracovné svetlá * LED obrysové svetlá * Teleskopické výstražné tabule s LED obrysovými svetlami Náves je rozsiahlo vybavený a je obzvlášť vhodný pre prepravu stavebných strojov, strojov a ťažkých nákladov. Chyby, zmeny a medzitým predaj vyhradené. Pre ďalšie informácie nás neváhajte kontaktovať. Gbedpezt D Snjfx Ai Sjr

Stav: použitý, maximálna hmotnosť nákladu: 31 240 kg, celková hmotnosť: 45 000 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, prvá registrácia: 05/2024, ďalšia kontrola (TÜV): 06/2027, Výbava: ABS, Výpis vybavenia: * Otočný ťažný záves s vonkajšími nosnými rámami: Hydraulicky otočný ťažný záves s vonkajšími nosnými rámami s integrovaným ovládacím mechanizmom riadenia a individuálne ovládanými piestami na nakláňanie a vyklápanie. Integrované hydraulické valce a nosné ramená na nakladanie a vykladanie nízkeho podvalníka (potrebná podpora na nákladnom vozidle). Prívodné vedenia k nízkeho podvalníka sú umiestnené na vnútornej strane nosných rámov v zakrivenej časti. Gedpfx Aiozr A Sdj Sjbr * Čap kráľa 2 palce. * Držiak pre západkové čapy. * Rebrík s madlom pre bezpečný výstup. * Všetky ventily a rozvodné boxy sú ľahko prístupné a zakryté hliníkovými doskami. * 1 pár plastových podložiek pre nízky podvalník, umiestnených na boku. * Viacnásobné hydraulické rýchlospojky na jednoduché odpojenie hydraulických vedení. * Upevnenie nákladu na ťažnom závese: * 2 páry výrezov na pripevnenie hákov, cca 2000 daN ťahová sila. * 1 pár otočných upevnovacích ok, cca 13400 daN ťahová sila, namontovaných na spodnej strane nosného ramena. * 3 páry závitových otvorov M16 na skrutkovanie upevnacích bodov, cca 2000 daN ťahová sila, v otvorenom vonkajšom ráme. * Centrálny mazací systém / predná náprava: * Inštalácia centrálneho mazacieho systému BekaMax Progressiv s oddeleným čerpadlom v ťažnom závese. Optimálne riadený systémom DOLL tronic. Plnenie špeciálnym mazivom, ktoré bolo dlhodobo testované. Tým sa zabezpečí prevádzka v extrémnych teplotách a zabráni sa usadzovaniu zvyškov minerálnych mazív v rozvodoch. * DOLL tronic - CAN-Bus systém s ovládacími panelmi: * Vďaka inovatívnemu konceptu riadenia DOLL tronic je možné jednoducho a bezpečne ovládať všetky funkcie prívesu cez rôzne ovládacie panely (keypady) na prívese. * Riadenie prebieha cez decentralizovaný, počítačom riadený CAN-Bus systém. Ovládacie panely (keypady) sú umiestnené bočne vpredu na ťažnom závese a vzadu. * Funkcie riadenia, vyrovnávania a odpruženia, ako aj centrálneho mazania je možné ovládať z oboch ovládacích panelov. Okrem toho je možné na ťažnom závese ovládať aj funkcie otočného ťažného závesu. * Informácie o výške jazdy sa zobrazujú na LED diódach v ovládacích paneloch. * Zelená: základná výška jazdy, modrá: horná úroveň jazdy, modrá bliká: nad povolenou úrovňou jazdy, žltá: dolná úroveň jazdy, žltá bliká: pod povolenou úrovňou jazdy. * Úroveň jazdy je plynule nastaviteľná v povolenom rozsahu. Automatická synchronizácia pri aktivácii oboch strán. * Opakovač: * Na zabezpečenie spoľahlivého prenosu údajov do modulu EBS pri dlhých dĺžkach vedenia. * Zásuvky na čelnej strane: * 15-pólová zásuvka na čelnom ráme pre osvetlenie. * 7-pólová zásuvka na čelnom ráme pre EBS. * 10-pólová zásuvka na čelnom ráme pre riadenie. * 2-pólová zásuvka pre prívod energie. * LED pracovné svetlo na ťažnom závese: * 2 x 1800 lúmenov, na osvetlenie nízkeho podvalníka pri nakladaní a vykladaní v tme. * Bez pripojovacích vedení k nákladnému vozidlu. * Predsadenie vpredu cca 1 110 mm, čelný rám šikmý: * Predsadenie pripevnené na sedle. cca 40° šikmé rohy. * Protišmyková doska vpredu presahujúca, na ochranu pripojovacích vedení. * Nízky podvalník s plochou konštrukciou: * Plochý rám teleskopicky nastaviteľný. Predpätie rámu je prispôsobené maximálnemu užitočnému zaťaženiu, znížené užitočné zaťaženie v teleskopických polohách. Posledná teleskopická úroveň sa smie používať iba v s

Stav: použitý, maximálna hmotnosť nákladu: 31 000 kg, celková hmotnosť: 45 000 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, prvá registrácia: 06/2026, ďalšia kontrola (TÜV): 06/2027, šírka ložného priestoru: 2 550 mm, výška ložného priestoru: 300 mm, celková šírka: 2 550 mm, celková výška: 300 mm, Rok výroby: 2026, Výbava: ABS, DOLL tera 2 – nízkopodlažný náves s dvoma nápravami a kyvadlovými nápravami Nové vozidlo, prvá registrácia 30. 06. 2026 Vlastná hmotnosť 13 950 kg Maximálna povolená celková hmotnosť (technická) 45 000 kg Dĺžka ohybnej časti 3 070 mm Výška sedla 1 200 až 1 280 mm Polomer otáčania 2 350 mm Dĺžka nízkopodlažnej časti 6 800 mm Dĺžka teleskopického predĺženia 5 700 mm Dĺžka zadnej nápravy 2 700 mm Šírka žľabu pre bagrovacie rameno 700 mm Hĺbka žľabu pre bagrovacie rameno 550 mm Výška nákladovej plochy 300 mm Výška nákladovej plochy nad podvozkom 955 mm Šírka návesu 2 550 mm Hydraulické odpruženie -70 / +530 mm Maximálna technická hmotnosť sedla 21 000 kg Zaťaženie nápravy 24 000 kg Ohybná časť s vonkajším hlavným rámom Lakovanie návesu v 3 vrstvách vrátane nástreku zinkovania Systém DOLL Tronic CAN-Bus Podlaha v nízkopodlažnej časti: 45 mm dosky z jedľového dreva medzi priečnymi nosníkmi 24-voltová elektrická hydraulika Ovládanie funkcií návesu pomocou klávesnice DOLL v ohybnej časti DODATOČNÉ RIADENIE pomocou diaľkového ovládania Gedjzmqmxspfx Ai Sebr Systém EEG na elektronické udržiavanie v jazdnom pruhu pri jazde rovno Systém LaSi v nízkopodlažnej časti: 7 párov otočných upevňovacích ok 13 400 daN upevňovacia sila 5 párov vreckových držiakov v vonkajšom ráme 3 páry závitov M36 na vonkajšej strane na upevnenie upevňovacích častí Podvozok DOLL tera s kyvadlovými nápravami a hydraulicky odpruženými nápravami BPW Všetky nápravy sú hydraulicky riadené s maximálnym uhlom natočenia 60° na poslednej náprave Všetky mazacie body sú pripojené na centrálnu mazaciu stanicu Systém WABCO Trailer-EBS s ABS a RSS Hliníkový vzduchový zásobník Centrálna mazacia stanica BEKA-MAX na prednej a zadnej časti Balík pre prepravu nadrozmerného nákladu s výsuvnými bočnými rozšíreniami nákladovej plochy 2 x 225 mm, vysúvateľný balík výstražných tabúľ do šírky 3 200 mm Pneumatiky 8-násobné 245/70 R 17,5 PRENÁJOM je nový spôsob NAKUPOVANIA, u nás je k dispozícii aj s kompletným servisom IHNEĎ.

Stav: dobrý (použitý), konfigurácia náprav: 2 nápravy, povolené zaťaženie nápravy (náprava 1): 12 000 kg, dovolené zaťaženie nápravy (náprava 2): 12 000 kg, veľkosť pneumatiky: 245/70R17,5, farba: zelený, Rok výroby: 2018, Doll T2E-S3F/S21. Rok výroby: 2018. 12 tonové nápravy BPW Panther. Hmotnosť: 14 120 – 15 800 kg. Maximálna hmotnosť: 45 000 kg. Zaťaženie ťažného čapu: 21 000 kg. Rozšíriteľný na 5 metrov. Hydraulicky odpojiteľné oje. Hliníkové dosky + skrinka na náradie na oji. Hydraulické ovládanie podľa štandardu NATO. EBS ABS ALB. Hydraulické odpruženie. Diaľkové ovládanie rádiom. Pozinkované. Alcoa. 3 odnímateľné časti podlahy. Rozmery: Oje: D: 3350 mm. Š: 2500 mm. V: 1500 mm. Výška ťažného čapu: 1150 mm. Podlaha: D: 7000 mm. Š: 2550 mm. V: 450 mm. Hrúbka podlahy: 220 mm. Zadná časť prívesu: D: 2800 mm. Š: 2550 mm. V: 930 mm. Pneumatiky: 245/70R17,5, stav 50-90 %. Dostupné sú 2 kusy! Nemecký príves! ID č.: 372. Všeobecné obchodné podmienky spoločnosti Heinhuis platia pre všetky reklamy, ponuky a cenové ponuky spoločnosti Heinhuis, ako aj pre všetky zmluvy uzatvorené spoločnosťou Heinhuis a pre rokovania, ktoré im predchádzali. Akoukoľvek formou odpovede akceptujete platnosť všeobecných obchodných podmienok spoločnosti Heinhuis a vyhlasujete, že ste sa s týmito všeobecnými obchodnými podmienkami oboznámili. Naše ceny sú vývozné ceny bez DPH. = Ďalšie informácie = Všeobecné informácie Rok výroby: 2018 Konfigurácia náprav Veľkosť pneumatiky: 245/70R17,5 Značka náprav: BPW Zadná náprava 1: Dvojité pneumatiky; hliníkové disky; max. zaťaženie nápravy: 12 000 kg; riadená; stav pneumatiky vľavo vnútri: 50 %; stav pneumatiky vľavo vonku: 255 %; stav pneumatiky vpravo vnútri: 50 %; stav pneumatiky vpravo vonku: 50 % Zadná náprava 2: Dvojité pneumatiky; hliníkové disky; max. zaťaženie nápravy: 12 000 kg; riadená; stav pneumatiky vľavo vnútri: 80 %; stav pneumatiky vľavo vonku: 80 %; stav pneumatiky vpravo vnútri: 80 %; stav pneumatiky vpravo vonku: 80 % Hmotnosti Vlastná hmotnosť: 14 120 kg Úžitková hmotnosť: 30 880 kg Celková hmotnosť: 45 000 kg Stav Technický stav: dobrý Optický stav: dobrý = Informácie o firme = Gbodpfxoznatke Ai Ssr Pre viac informácií:

Stav: použitý, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 09/2014, Výbava: ABS, Special low-loader for long and heavy haulage, the low-bed offers a loading area of approx. 7,700 mm, plus 5,300 mm extendable, the low-bed can be converted into a platform (length 15,305 mm - extendable up to 20,605 mm), the loading height as a low-bed is approx. 420 mm, the loading height as a platform is approx. 800/900 mm, the low-bed can be widened up to 3,200 mm, axles: DOLL panther technology, double wishbone suspension, with hydraulic suspension, per axle 12,000 kg, fifth wheel load 25,000 kg, suitable for payloads up to approx. 80,000 kg, only at reduced speed, dimensions without front DOLLY-axles: length approx. 17,350 + 5,300 mm extendable, unladen weight approx. 21,600 kg, suitable for payloads up to approx. 69,650 kg, only at reduced speed, current new price approx. 460,000 euros net.\n\nSI85047\n\nOur offer is generally without a new TÜV inspection. If a new TÜV inspection is required, we will be happy to provide an offer from our partner workshops! The vehicle may have advertising stickers and/or lettering. Our general terms and conditions of delivery and payment apply.\nWe are happy to provide you with a financing or leasing offer for this unit.\nPlease contact us! Gjdpfx Aijyad Rls Sjbr

Stav: nový, pohotovostná hmotnosť: 13 850 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 31 150 kg, celková hmotnosť: 45 000 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, povolené zaťaženie nápravy (náprava 1): 12 000 kg, dovolené zaťaženie nápravy (náprava 2): 12 000 kg, dĺžka ložného priestoru: 6 800 mm, šírka ložného priestoru: 2 550 mm, výška ložného priestoru: 300 mm, veľkosť pneumatiky: 245/70 R 17,5, farba: čierny, Výbava: ABS, Gooseneck: - Hydraulically detachable gooseneck with external main frame featuring integrated steering pick-up and individually operable push-down cylinders - Integrated hydraulic cylinders and support arms for coupling and uncoupling the low-bed - Hydraulic line connections to the low-bed are mounted internally on the main frame in the cranked area - Bracket for locking pins Low-bed, extendable: - Frame pre-tension adjusted for maximum payload, reduced payload in telescopic positions - Prepared for the installation of loading platform wideners - Telescopic steps approx. every 500 mm plus container positions - 7 pairs of swiveling lashing rings, 13,400 daN lashing force - 5 pairs of stake pockets 100x50 mm in the outer frame - 3 pairs of M36 threads on the outside of the telescopic frame for screwing in lashing shackles - 1 pair of M36 threads on the inside of the telescopic frame for screwing in lashing shackles - Prepared for the installation of container locks - Adapter without pin-plate coupling: 2 pairs of 13,400 daN lashing rings welded onto the adapter towards the low-bed; 1 pair external on the adapter; 1 pair internal on the adapter - 45 mm spruce timber floor between the flatbed frames Chassis, overrunnable: - Short-design steel welded construction with open excavator trough at the rear - Crank to low-bed 90° with 2 pairs of holes at the front and rear of the chassis platform to attach approach ramps with securing pins - Different track widths possible by means of 2 different hole positions - Smooth steel plate sanded above axles, max. 5,000 kg axle load - Rear cross member with cutouts for lighting, designed as underrun protection according to ECE R58-003 - Valves and electrical distribution protected in intermediate floor Axles, suspension and tires: - Doll tera pendle axle technology with hydraulically suspended GIGANT pendle axles - All axles 12t, with ABS, AGS (automatic slack adjuster) - All axles hydraulically force-steered with up to 60° steering angle at last axle - Use of low-maintenance bearings in the steering system - All lubrication points connected to the central lubrication system - Lifting axle / jacking function, each axle supplied with a locking pin for lifting - DOLL tera pendle axle with hydraulic suspension and damping elements Gbjdpey Dqkhofx Ai Ser - Raising and lowering device with 600 mm total stroke (-70/+530) - Hydraulic dual-circuit displacement steering - Steering pick-up mounted at the fifth wheel on a turntable - Transmission of steering angles via a push-pull rod to front control cylinders - The rear slave cylinders transmit the front steering angles via solid steering rods to the steering axles - All valves centrally arranged on a control block - Axle load indicator via side-mounted gauge - Steering pressure monitoring display - Tire pressure monitoring system - Tires 245/70 R 17.5 Accessories included: - Steel front wall with spare wheel holder, bolted, height 520 mm, hot-dip galvanized - Removable side and rear walls, approx. 400 mm high, anodized - Two BEKAMAX central lubrication systems - DOLL Tronic - CAN bus system - Support arms for coupling and uncoupling the low-bed - Fifth wheel plate with integrated steering pick-up, steering wedge and 2'' king pin for semi-trailer mounting - Gooseneck cylinders for coupling and uncoupling the low-bed - 6-way hydraulic coupling with relief valve for easy disconnection of hydraulic lines - Duomatic air connection - Extensive lashing positions

Stav: použitý, pohotovostná hmotnosť: 8 010 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 26 990 kg, celková hmotnosť: 35 000 kg, prvá registrácia: 03/2008, objem nakladacieho priestoru: 10 m³, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 425/65R22.5, farba: biely, typ prevodu: iný, veľkosť prednej pneumatiky: 425/65R22.5, veľkosť zadnej pneumatiky: 425/65R22.5, kabína vodiča: iný, emisná trieda: žiadny, Výbava: hydraulika, pneumatická brzda, Prívesný betonársky miešač Hönkhaus s nadstavbou Karrena 12 m³ Špičkový stav Okamžite pripravený na použitie Nemecké vozidlo Gbjdpfxjww Dvdo Ai Ser Možné aj ako kompletný súprava

Stav: použitý, maximálna hmotnosť nákladu: 8 540 kg, celková hmotnosť: 12 000 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, prvá registrácia: 03/2011, dĺžka ložného priestoru: 7 080 mm, šírka ložného priestoru: 2 500 mm, výška ložného priestoru: 2 380 mm, objem nakladacieho priestoru: 42 m³, Výbava: ABS, * 8923 – Identifikačné číslo vozidla pre telefonické dopyty * Typ: AKD 71-12 * ABS, EBS, nápravy GFA, kotúčové brzdy, pneumatické pruženie – zdvíhanie a spúšťanie, upevňovacie lišty, dĺžkovo nastaviteľná oj * Portálové dvere * Rozmer pneumatík: 285/70R19,5 (12/12 mm, 11/11 mm) ----naša e-mailová adresa: naše služby pre vás: - zabezpečenie krátkodobých alebo colných evidenčných čísiel Godpfxszq Nrbs Ai Sjbr - preprava / doručenie po celom území EÚ - colné odbavenie vozidiel do tretích krajín WhatsApp pre angličtinu, nemčinu, ruštinu a ďalšie jazyky:

Stav: použitý, celková hmotnosť: 38 000 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, prvá registrácia: 11/2007, šírka ložného priestoru: 2 550 mm, Výbava: ABS, Doll S2H nízko položený náves, nízky náves, náprava s riadením, teleskopická konštrukcia . pre dopyty: 0626546 Gbedpfszi Hzwsx Ai Ssr * stav: veľmi dobrý * ABS * EBS * 2-nápravový, vzduchové odpruženie * Hydraulické riadenie s uhlom natočenia 60° * Nápravy BPW Rozmery (ložná plocha): Dĺžka nízko položeného rámu: 7 000 mm až 10 350 mm + platforma/krk 3 300 mm * Šírka ložnej plochy: 2 550 mm Pneumatiky: 1. náprava: 235 / 75 R 17,5, 40 % vzduchového odpruženia, riadená náprava 2. náprava: 235 / 75 R 17,5, 40 % vzduchového odpruženia, riadená náprava ----Cena: 22 900,- EUR + 19 % DPH Ak máte ďalšie otázky, môžete nás kontaktovať na týchto telefónnych číslach: * Hovoríme: nemčina, angličtina, francúzština, poľština a ????? Vyhradzujeme si právo na chyby, preklepy a prípadný predaj.

Stav: použitý, pohotovostná hmotnosť: 16 400 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 28 600 kg, celková hmotnosť: 45 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 04/2016, dĺžka ložného priestoru: 12 400 mm, šírka ložného priestoru: 2 450 mm, celková výška: 166 100 mm, farba: zelený, typ prevodu: iný, kabína vodiča: iný, Výbava: ABS, hydraulika, * Nemecký nízky náves pre ťažké náklady, prvý majiteľ * DOLL nízky náves pre ťažké náklady s odnímateľnou labuťou + elektrické rampy * Nízky náves pre ťažké náklady od prvotriedneho výrobcu DOLL, typ Panther T3E-0S3L * odnímateľná labuť * užitočné zaťaženie 35 570 kg * Technológia podvozku Panther * 3 riadené nápravy BPW Gjdpfx Aijzk Rb Re Sobr * Všetky nápravy s hydraulickým vyrovnávaním * Bočné výsuvné plošiny * Celková dĺžka 16,61 metra * Dĺžka nízkeho podvozka 8,4 metra + 4 metre zdvih v zadnej časti * Šírka 2,55 metra * DOLL tronic® – inteligentný systém ovládania a riadenia na báze CAN-busu. Vďaka sofistikovanej senzorickej technológii umožňuje jednoduché a bezpečné ovládanie všetkých hlavných funkcií návesu. Farebné LED diódy vizuálne ukazujú, v akej polohe sa vozidlo nachádza. – Kvalitné klávesnice v zadnej časti a na labuti – Ovládanie všetkých funkcií: labuť, riadenie, výška – Neustále monitorovanie polohy – Integrované do systému: ovládanie ramp a monitorovanie centrálneho mazacieho systému * Pohodlné ovládanie riadenia a výšky pomocou klávesníc a diaľkového ovládania DOLL connect® * Nájazdové rampy, dĺžka 2,5 metra – hydraulické a posuvné s diaľkovým ovládaním * Výborná priechodnosť v teréne vďaka maximálnemu uhlu natočenia 55° * Individuálne zavesenie kolies, hydraulické nútené riadenie a elektrohydraulické pomocné riadenie * Vždy horizontálna plošina vďaka hydraulickému vyrovnávaniu náprav * Jednoduché manévrovanie v stiesnených priestoroch a v náročnom teréne * Perfektná stabilita na ceste aj pri nízkej výške vozidla a vysoko položenom ťažisku nákladu * Upevňovacie body * Zaťaženie nápravy 3 x 12 000 kg * Vzdialenosť náprav 1/2/3 náprava 1,36 metra * Výstražné svetlo * Bubnové brzdy * Nápravy BPW Eco * Úložný box * Zaťaženie sedlového návesu 21 000 kg * Celková hmotnosť 45 000 kg – technicky možné 57 000 kg * Pohotovostná hmotnosť 16 400 kg * Užitočné zaťaženie 28 600 kg – technicky možné 40 600 kg Ak si želáte novú kontrolu TÜV, radi vám vypracujeme ponuku od našich partnerských servisov. Naša ponuka je vo všeobecnosti BEZ novej kontroly TÜV, bez novej DGUV, bez novej SP, bez novej UVV. Ďalšie nákladné vozidlá nájdete na našej webovej stránke pod Hovoríme nasledujúcimi jazykmi: nemčina, angličtina, poľština, turečtina Upozornenie: Dôrazne odporúčame a ponúkame možnosť prehliadky a kontroly tovaru, aby sa u kupujúceho nevytvorili falošné predstavy o jeho stave a vhodnosti. Prehliadka a kontroly sú možné kedykoľvek po dohode o termíne a sú výslovne žiaduce. Všetky informácie sú bez záruky. Za chyby a nepresné informácie v ponuke neručíme. Kupujúci je povinný sám sa presvedčiť o stave a výbave tovaru/vozidla. Zmeny, predaj počas doby platnosti ponuky a chyby vyhradené.

Stav: použitý, maximálna hmotnosť nákladu: 23 340 kg, celková hmotnosť: 36 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 08/2002, dĺžka ložného priestoru: 11 000 mm, šírka ložného priestoru: 2 520 mm, celková šírka: 2 540 mm, celková výška: 2 300 mm, Výbava: ABS, Nooteboom hlboko-ložný náves s labutím krkom a 3 riadenými nápravami Typ: EURO5403 Užitočné zaťaženie: 23 340 kg Brzdy: bubnové Gjdsy Rvuxjpfx Ai Ssbr + s odnímateľným labutím krkom + všetky nápravy riadené diaľkovým ovládaním + diaľkové ovládanie Nákladová plošina: 5 230 mm Výška od zeme: 610 mm Radi vám pomôžeme aj v oblasti financovania/leasingu s našimi partnermi. Všetky údaje sú bez záruky. Zmena a medziodpredaj vyhradené.

Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 33 570 kg, celková hmotnosť: 39 500 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 12 450 mm, šírka ložného priestoru: 2 550 mm, celková šírka: 2 550 mm, celková výška: 4 000 mm, Rok výroby: 2026, Výbava: ABS, DOLL 3-osý náves LOGO 12 * Čelná stena z jemnozrnej oceľovej tabule, navrhnutá podľa DIN EN 12642 Kód L Gedpox Egtlofx Ai Ssbr * Zváraná oceľová protišmyková krycia doska * 3 jednoduché nápravy, značka SAF, kotúčové brzdy Intradisc CD 9 t * 1. náprava výsuvná (lift-náprava) * Vzduchové pruženie s možnosťou zdvíhania a spúšťania cez otočný ventil * Ručne ovládaná mechanická podpera * 8 x DOLL Mammut podstavcov a stĺpikov * Pneumatiky 385/65 R 22.5 na oceľových diskoch * LED koncové svetlá s integrovanými trojuholníkovými odrazkami * 4x LED pracovné reflektory (1 800 lúmenov) * Farba: RAL 9011 grafitová čierna (rám + podstavce), RAL 3002 karmínovo červená (stĺpiky) * COC dokument Rôzne priskrutkovateľné príslušenstvo ako náradový box, dodatočné podpery alebo rebrík je dostupné za príplatok. Ďalšie informácie na vyžiadanie. Obrázky sa môžu líšiť od originálu. Informácie bez záruky. Kontakt:

Stav: nový, pohotovostná hmotnosť: 4 300 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 13 700 kg, celková hmotnosť: 18 000 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 7 100 mm, šírka ložného priestoru: 2 480 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 275/70R22,5, Výbava: ABS, | Schwarzmüller Jumbo stavebný príves | Nápravy BPW s kotúčovými brzdami | Debna na palety, 2x nerezová schránka na náradie | Zadný úložný priestor 600x400x2.900 | Výška bočnice: 1,00 m, výška čelnej steny: 1,40 m | Nakladacie rozmery: 7,10 m x 2,48 m | Hliníkové disky XLite | Pneumatiky 275/70R22,5, dvojmontáž | Plachta z plastu s gumovými pásmi | Hliníková odkladacia vana a nástupný rebrík vpredu | Zmena, chyby v popise a predpredaj vyhradené. Gedpfx Aotuwbpei Ssbr

Stav: nový, pohotovostná hmotnosť: 1 150 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 2 350 kg, celková hmotnosť: 3 500 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 4 000 mm, šírka ložného priestoru: 1 950 mm, výška ložného priestoru: 300 mm, objem nakladacieho priestoru: 2,4 m³, farba: iný, stavebná výška: 980 mm, pracovná šírka: 2 060 mm, Výrobca: Brian James Trailers Typ: Zadný sklápač Cargo Tipper Povolená celková hmotnosť: 3 500 kg, 3-nápravový Užitočná hmotnosť: 2 350 kg Hmotnosť bez nákladu: 1 150 kg Vnútorné rozmery ložnej plochy: 4 000 x 2 000 x 300 mm Pneumatiky: 195/60 R12C Výška ložnej plochy: 680 mm Sklápací uhol: 60° Vybavenie: - Elektrické čerpadlo - Nový dizajn ložnej plochy - Hladká ložná plocha - Výklopné zadné čelo - Spevnená ložná plocha - Robustné bočnice - Integrované kotviace body - Bezpečnostná opora / servisná podpera - Uzamykateľný box na náradie - Rezervné koleso - Bočné kotviace body a háky na sieť - Integrovaný zámok na oje - Moderný svetelný systém - 5 rokov záruka na podvozok Cena vrátane osvedčenia o evidencii časti II a COC dokladov. Skladom máme široký výber prívesov výrobcov: Brenderup, Humbaur, Hapert, Brian James Trailers, Unsinn a Neptun. Na požiadanie Vám bezplatne vybavíme prevádzkové značky na prevoz. Zabezpečujeme opravy prívesov všetkých značiek. Ďalšie príslušenstvo na požiadanie. Technické zmeny, zmeny cien a chyby vyhradené. Za tlačové chyby a omyly neručíme. Gjdpfx Aisw Df Rco Sjbr Špecifikácia: - Automat na cúvanie - Gumená odpružená náprava - Výklopná ložná plocha - Oporné koliesko - Obrysové svetlá - Žiarovo pozinkovaný rám - Brzdený - Vrátane záruky - Sklápanie do 60° - Elektrické čerpadlo - Nový dizajn ložnej plochy - Hladký povrch - Výklopné zadné čelo - Spevnená ložná plocha - Robustné bočnice - Integrované kotviace body - Bezpečnostná/servisná podpera - Box na náradie - Rezervné koleso - Bočné kotviace body a háky na sieť - Integrovaný zámok na oje - Moderný svetelný systém - 5 rokov záruka na podvozok

Stav: nový, pohotovostná hmotnosť: 1 100 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 2 400 kg, celková hmotnosť: 3 500 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 3 600 mm, šírka ložného priestoru: 1 950 mm, výška ložného priestoru: 300 mm, objem nakladacieho priestoru: 2,2 m³, farba: iný, stavebná výška: 980 mm, pracovná šírka: 2 060 mm, Výrobca: Brian James Trailers Typ: zadný sklápací príves Cargo Tipper Povolená celková hmotnosť: 3500 kg, trojnápravový Užitočné zaťaženie: 2400 kg Hmotnosť prázdneho vozidla: 1100 kg Rozmery ložnej plochy: 3600 x 2000 x 300 mm Pneumatiky: 195/60 R12C Nakladacia výška: 680 mm Sklon sklápania: 60° Gjdpfxow Df Eye Ai Ssbr Vybavenie: - s elektrickým čerpadlom - nový dizajn ložnej plochy - ložná plocha s hladkým povrchom - kyvná zadná čelná klapka - zosilnená ložná plocha - pevné bočnice - integrované úchytné body - bezpečnostná/servisná podpera - úložný box - rezervné koleso - bočné úchytné body a háky na sieť - integrovaný zámok na oje - moderný svetelný systém - 5-ročná záruka na podvozok Cena vrátane technického preukazu (časť II a COC doklady). Máme na sklade veľké množstvo prívesov od týchto výrobcov: Brenderup, Humbaur, Hapert, Brian James Trailers, Unsinn a Neptun. Na požiadanie Vám vystavíme aj bezplatnú prevozovú značku. Opravujeme prívesy všetkých značiek. Viac príslušenstva na vyžiadanie. Technické zmeny, zmeny cien a omyly vyhradené. Za prípadné chyby a tlačové omyly nenesieme zodpovednosť. Výbava: - automatická cúvacia brzda - gumová torzná náprava - sklápacia ložná plocha - oporné koliesko - obrysové svetlá - žiarovo zinkovaná konštrukcia - s brzdou - vrátane záruky - sklon sklápania 60° - elektrické čerpadlo - nový dizajn ložnej plochy - hladký povrch ložnej plochy - kyvná zadná čelná klapka - zosilnená ložná plocha - pevné bočnice - integrované úchytné body - bezpečnostná (servisná) podpera - úložný box - rezervné koleso - bočné úchytné body a háky na sieť - integrovaný zámok na oje - moderný svetelný systém - 5-ročná záruka na podvozok

Stav: nový, pohotovostná hmotnosť: 12 900 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 34 100 kg, celková hmotnosť: 47 000 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 6 850 mm, šírka ložného priestoru: 2 540 mm, výška ložného priestoru: 350 mm, zavesenie: iný, veľkosť pneumatiky: 245/70 R 17,5, farba: sivý, prevádzková hmotnosť: 12 900 kg, Výbava: ABS, Gooseneck: - Gooseneck in SNT design for optimized loading platform length, approx. 3,750 mm - Gooseneck hydraulically liftable/lowerable and removable - Technical fifth wheel load: 23,000 kg - Suitable for tractor units: 4 x 2, 6 x 2, and 6 x 4 Loading Platform: - Low bed with external beams, extendable “SUPER LOW” design, approx. 6,850 mm long - Low bed with fixed hardwood floor approx. 40 mm thick and mechanical locking Rear Chassis: - Rear chassis with closed outer frame, chequer plate covering, and continuous prism excavator trough approx. 1,250/700 x 505 mm, open at the rear - 2 pairs of lashing rings foldable outwards - 1 pair of lashing rings mounted flat in the trough - 2 pairs of stake pockets for plug-in stakes 100 x 50 mm in the outer frame Pendulum Axle and Tyres: - “PENDEL-AXLE”, all axles hydromechanically forced-steered - Burst protection valve on the axle compensation cylinder with automatic RESET function - Hydraulic cylinders with shut-off valves and pre-inserts for securing in raised position - Axles finished with two layers of single-colour 2K paint in "FAY-Grey-34-0260" - Technical axle load: 12,000 kg - Hydraulic axle compensation - Tyres 245/70 R 17.5 - TPMS tyre pressure monitoring system according to ECE R 141 Accessories: - Prepared for mounting bolt-on container locks for 1x 20ft or 1x 40ft container on the outer beams - 2" kingpin - Galvanised steel front wall, approx. 400 mm high - One spare wheel - At the galvanised connection rail front, yellow-red air couplings - 4 wheel chocks - Forced steering from front and rear controlled via cable remote control with push buttons, includes single-track monitoring of axles - Hydraulic connections from the gooseneck to the low bed with multi-coupling instead of screw couplings - Electro-hydraulic power pack - White reflective tape on the sides, the extension, and the rear in accordance with EU regulations - European reflective panels (red-yellow) at the rear of the trailer - Brackets at the gooseneck and rear panel left/right for warning signs, including socket - 6 pairs of threaded blocks between lashing rings under the top flange on the outer beam for mounting bolt-on RUD VLBG-4 rings - Plug-in ALU sidewalls and rear wall on the gooseneck approx. 2,440 x 400 mm - The rear galvanised plug-in stakes are removable (body length approx. 2,560 mm) Godpfx Ajhlz R Ssi Ssbr - Gooseneck rear upper area closed with removable cover - 5 pairs of stake pockets for plug-in stakes 100 x 50 mm in the outer frame of the loading platform - Folding widening pieces, approx. 230 mm per side - 2 pairs of bolt-on RUD VLBG-4 M24 rings (LC 8,000 daN) - 1 pair of steel ramps for bridging the low bed towing hook - On the loading platform, a coated sand layer as anti-slip protection - 80 km/h speed stickers at the rear and both sides - Rear part of the driving gear’s dipper stick trough covered by a plug-in plate - Four retractable warning boards approx. 423 x 423 mm, extendable by approx. 400 mm - Radio remote control for forced steering, in addition to cable control, with indicator lights on the receiver for axle single-track monitoring - Central lubrication system with 2 BEKAMAX (Pico) pumps using standard NLGI-2 grease - Load gauge for determining axle loads - HRM metallization (High Resistance Metallisation) of the outer frame - Complete steel structure shot-blasted, then defined visible surfaces are metallized with ZINACOR 850 (zinc 85% - alu 15%) and hot-finished

Stav: použitý, celková hmotnosť: 65 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 09/2005, Výbava: ABS, Vehicle ID Number: W09S4H44050D04001 - SANH 4-axle including 1-axle DOLLY First registration: 01.09.2005 DE inspection due Unladen weight: SANH 16,900 kg, DOLLY 2,700 kg Overall length: 12,600 mm (without dolly) Gooseneck dimensions: 3,750 mm – hydraulically adjustable Kingpin: 3.5 inch Lowbed length: 8,600 x 2,530 mm – loading height approx. 900 mm Extendable by 12,300 mm Axle loads: 4 x 10,000 kg Fifth wheel load: 25,000 kg (with dolly 35,000 kg) BPW Eco axles with drum brakes 4 x hydraulically forced-steered axles with radio control Gjdpfswadh Sex Ai Sobr Stake pockets, including stakes Central lubrication system Tyres: 235/75 R 17.5 Spare wheel holder WITHOUT spare wheel DOLLY = hydraulically suspended Tyres: 235/75 R 17.5 – tread depth 12 mm remaining Specifications, prior sale, and errors expressly reserved. This description serves solely for the general identification of the vehicle and does not constitute a warranty in the legal sense. The description in the purchase agreement is decisive. Our offer is generally without a new TÜV inspection. If a new TÜV inspection is desired, we are happy to provide an offer from our partner workshops! The vehicle may have advertising decals and/or lettering. Our general terms and conditions of delivery and payment apply.

Stav: použitý, maximálna hmotnosť nákladu: 35 860 kg, celková hmotnosť: 42 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 02/2022, Výbava: ABS, Identifikačné číslo vozidla: W09H3L327M0D46064 Teleskopicky vysúvateľný o 3 500 mm 6 radov kôlajových rohovníkov Vlastná hmotnosť: 6 140 kg DE kontrola STK je splatná Nápravy SAF s kotúčovými brzdami Náprava 1 = zdvíhacia náprava Náprava 3 = riadená náprava (pasívne riadená) Wabco Smart-Control Náradový box Pneumatiky: 385/65 R 22,5 Držiak rezervného kolesa BEZ rezervného kolesa Zmeny, predbežný predaj a omyly sú výslovne vyhradené. Popis slúži na všeobecnú identifikáciu vozidla a nepredstavuje záruku v zmysle občianskeho zákonníka. Rozhodujúci je opis podľa kúpnej zmluvy. Gbedpfeza Ncgjx Ai Ssr Naša ponuka je spravidla bez novej technickej kontroly STK. V prípade záujmu o novú technickú kontrolu STK Vám radi pripravíme ponuku od našich partnerských servisov! Vozidlo môže byť polepené alebo označené reklamou. Platia naše všeobecné dodacie a platobné podmienky.

Stav: použitý, pohotovostná hmotnosť: 16 400 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 28 600 kg, celková hmotnosť: 45 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 04/2016, dĺžka ložného priestoru: 12 400 mm, šírka ložného priestoru: 2 450 mm, zavesenie: vzduch, farba: zelený, typ prevodu: iný, kabína vodiča: iný, Výbava: ABS, hydraulika, * Nemecký kompletný ťahač z prvej ruky * Doll ťažký nízko položený príves s odnímateľnou labuťou + elektrické rampy * vrátane MB 2663 ťažkého ťahača 6x4, rok výroby 2016 * MB 2663 s veľkou hydraulikou, retardérom, lôžkom * Príves s odnímateľnou labuťou * Užitočné zaťaženie 35 570 kg * Elektrické, hydraulické prístupové rampy * Kompletný ťahač z majetku obce * Technológia podvozku Panther * 3 nápravy BPW s riadením Gbedezk Rchopfx Ai Ssr * Všetky nápravy s hydraulickým vyrovnávaním * Majetok obce * Bočné výklopné nájazdové plochy * Celková dĺžka 16,61 metra * Dĺžka nízko položeného rámu 8,4 metra + 4 metre zdvih vzadu * Výška nakládky 300 mm * Šírka 2,55 metra * DOLL tronic® – inteligentný systém ovládania a riadenia založený na CAN-Bus. Vďaka prepracovanej senzorickej technológii umožňuje jednoduché a bezpečné ovládanie všetkých hlavných funkcií prívesu. Farebné LED diódy vizuálne ukazujú, v akej polohe sa vaše vozidlo nachádza. – Kvalitné ovládacie panely na zadnej strane a labuti – Ovládanie všetkých funkcií: labuť, riadenie, výška – Neustále monitorovanie polohy – Integrované do systému: ovládanie rampy a monitorovanie centrálneho mazacieho systému * Pohodlné ovládanie riadenia a výšky pomocou ovládacích panelov a diaľkového ovládania DOLL connect® * Prístupové rampy, dĺžka 2,5 metra – hydraulické a posuvné s diaľkovým ovládaním * Vynikajúca schopnosť prekonávať terén vďaka maximálnemu uhlu natočenia 55° * Jednotlivé odpruženie kolies, hydraulické nútené riadenie a elektrohydraulické pomocné riadenie * Kedykoľvek horizontálna platforma vďaka hydraulickému vyrovnávaniu náprav * Jednoduché manévrovanie v stiesnených priestoroch a náročnom teréne * Perfektná stabilita na ceste aj pri nízkej výške a vysokom ťažisku * Upevňovacie body * Zaťaženie nápravy 3 x 12 000 kg * Rozchod náprav k 1/2/3 náprave 1,36 metra * Výstražné svetlo po celom obvode * Bubnové brzdy * Nápravy BPW Eco * Úložný box * Zaťaženie sedlového prívesu 21 000 kg Ak si prajete novú technickú kontrolu TÜV, radi vám predložíme ponuku našich partnerských servisov. Naša ponuka je všeobecne BEZ novej technickej kontroly TÜV, bez novej certifikácie DGUV, bez novej certifikácie SP, bez novej certifikácie UVV. Ďalšie nákladné vozidlá nájdete na našej domovskej stránke pod Hovoríme nasledujúcimi jazykmi: nemčina, angličtina, poľština, turečtina Poznámka: Dôrazne odporúčame a ponúkame, aby si tovar prehliadol a skontroloval potenciálny kupujúci, aby sa predišlo nesprávnym predstavám o stave a vhodnosti tovaru. Prehliadka a kontrola sú kedykoľvek možné po predchádzajúcej dohode a sú mimoriadne vítané. Všetky údaje sú bez záruky. Za chyby a nepresné údaje v ponuke neručíme. Kupujúci je povinný sa sám presvedčiť o stave a výbave tovaru/vozidla. Zmeny, predaj pred predajom a chyby sú vyhradené.

Stav: použitý, celková hmotnosť: 133 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 11/2023, Výbava: ABS, Náves – VIN: XNJ55H5XX23H01262 – Prvá registrácia: 29.11.2023 DOLLY – VIN: XNJ33H5XD23H01262 – Prvá registrácia: 29.11.2023 ELEKTROHYDRAULIKA s NATO zásuvkou alebo strojová hydraulika Nemecká registrácia Vlastná hmotnosť: Náves: 27 140 kg – Dolly: 13 200 kg Výška sedlovej platne: 1 350 mm – vymeniteľný kráľovský čap – 3,5″ Gbjdpfx Aiex Ialvs Ssr Polomer otáčania vpredu cca 1 732 mm ---- hydraulicky spustiteľný a výškovo nastaviteľný zadný nájazd – dĺžka 4 020 mm Nízke lôžko: dĺžka: 8 000 mm, šírka: 2 870 mm – nakladacia výška cca 560 mm TELESKOPICKÝ predĺžiteľný o 5 800 mm ROZŠÍRITEĽNÝ do 3 240 mm Rám podvozku: dĺžka: 7 410 mm, šírka: 2 750 mm – nakladacia výška cca 1 100 mm Celková dĺžka s dolly: 24 622 mm – bez dolly: 20 140 mm Výrez na rýpadlo – výrez na násadu Centrálne mazanie BROSHUIS nápravy – KÝVNÉ NÁPRAVY s bubnovými brzdami S diaľkovým ovládaním 5 x hydraulicky odpružené a nútene riadené nápravy Zaťaženie náprav: 5 x 12 000 kg Záťaž na sedlový čap max. 25 000 kg Pneumatiky: 285/70 R 19,5 – hĺbka dezénu cca 10 mm na všetkých Zodpovedajúci 3-nápravový DOLLY Hydraulicky odpružené nápravy Zmeny, medzipredaj a chyby sú výslovne vyhradené. Popis slúži na všeobecnú identifikáciu vozidla a nepredstavuje záruku v zmysle obchodného práva. Rozhodujúci je popis podľa kúpnej zmluvy. Naša ponuka je všeobecne bez novej technickej kontroly (TÜV). Ak si prajete novú TÜV, radi Vám ponúkneme služby našich partnerských servisov! Vozidlo môže byť polepené alebo popísané reklamou. Platné sú naše všeobecné dodacie a platobné podmienky.

Stav: použitý, pohotovostná hmotnosť: 8 921 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 27 079 kg, celková hmotnosť: 36 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 04/2020, ďalšia kontrola (TÜV): 04/2027, celková dĺžka: 2 600 mm, celková šírka: 4 000 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 385/65 R22.5, Výbava: ABS, | Príves Krone TK SLXi 400 pre prepravu mrazených potravín | Nápravy SAF s bubnovými brzdami | Držiak náhradnej pneumatiky 2x | Chladiace zariadenie ThermoKing SLXi 400 | Hrúbka bočnej steny: 5 cm | Pneumatiky: 385/65 R22,5 | Dvojposchodová konštrukcia bez priečok | Vyhradzujeme si právo na chyby, preklepy a predaj pred uvedením do predaja. Gbodeznw N Nepfx Ai Ser

Stav: použitý, maximálna hmotnosť nákladu: 84 000 kg, celková hmotnosť: 105 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 08/2000, Výbava: ABS, Vehicle Identification Number: ZCAS64M23Y0012202 HYDRAULIC SUSPENSION - Permissible total weight: 105,000 kg Fifth wheel load: 27,000 kg - Axle loads: 6 x 13,000 kg Unladen weight: 21,000 kg Roadworthiness inspection (RO HU) due Gooseneck length: 3,900 mm Fifth wheel height: 1,350 – 1,450 mm Low bed: Length: 13,550 mm (including 600 mm tapered section) -- Width: 3,000 mm -- Loading height: 920 mm EXTENDABLE (with sliding deck - 500 mm) Gjdpfxsx Txllj Ai Ssbr Detachable rails Technical axle loads 6 x 13,000 kg ROR axles with drum brakes Axle 1 = LIFTABLE Axles 2, 3, 4, 5, 6 = FORCED STEERING Tyres: 9.5 R 17.5 Subject to prior sale, alterations, and errors. The description is for general identification purposes only and does not constitute a warranty in the legal sense of a sales contract. The authoritative specification is the description in the sales contract. Our offer does not include a new TÜV inspection as standard. If a new TÜV inspection is required, we will be happy to provide an offer from our partner workshops! The vehicle may have advertising stickers and/or signage. Our general terms and conditions of delivery and payment apply.

Stav: použitý, prvá registrácia: 09/2005, celková hmotnosť: 30 000 kg, pohotovostná hmotnosť: 6 360 kg, farba: biely, typ prevodu: iný, emisná trieda: žiadny, maximálna hmotnosť nákladu: 23 640 kg, ďalšia kontrola (TÜV): 12/2026, zavesenie: oceľ, dĺžka ložného priestoru: 8 700 mm, šírka ložného priestoru: 2 550 mm, veľkosť pneumatiky: 245/70 R17.5, veľkosť prednej pneumatiky: 245/70 R17.5, veľkosť zadnej pneumatiky: 245/70 R17.5, kabína vodiča: iný, Výbava: ABS, hmlové svetlá, osvetlenie, pneumatická brzda, podvozok, registrácia nákladného vozidla, ďalšie svetlomety, Möslein, trojnápravový nízkopodvozný príves s hydraulickými rampami Gbsdpfszrucbjx Ai Ser * hydraulicky sklopné rampy * kovové rampy * nápravy GIGANT * dvojité pneumatiky * ťažné zariadenie 50 mm * ABS, svetelná sústava so 15 pólmi, systém DUO-Matic * pneumatiky: 245/70 R17.5 * listové pružiny * bubnové brzdy * takmer nový drevený pod * pred približne 3 rokmi novo nalakovaný * úložný box na upevňovacie materiály * rôzne upevňovacie body a možnosti upevnenia * dĺžka rampy 2,90 m * výška ložnej hrany vpredu: 1,03 m, výška ložnej hrany: 0,89 m * vnútorné rozmery: dĺžka 8,70 m, šírka 2,55 m * maximálna nosnosť 30 000 kg, momentálne povolená celková hmotnosť 24 000 kg!! * hmotnosti: celková hmotnosť 30 000 kg, hmotnosť nápravy 6 360 kg, užitočná hmotnosť 23 640 kg * nemecké vozidlo a nemecké doklady!! * vo výbornom stave!! * 1. majiteľ * prvotné prihlásenie: 05.09.2005 * platná STK do 12/2026 * platná EK do 06/2026 * VIN: W09TZ33305SM39727 Zmena cien, chyby a omyly vyhradené! Na niektorých obrázkoch boli logá spoločností čiastočne odstránené – prosím, informujte sa. Funkčnosť príslušenstva bez záruky! Váš kontakt: Christoph Ott Tel. + WhatsApp:

Stav: použitý, celková hmotnosť: 41 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 02/2015, Výbava: ABS, Identifikačné číslo vozidla: WKESD00000641242 MULTI - ZADNÁ TELESKOPICKÁ KONŠTRUKCIA Vlastná hmotnosť: 5 130 kg Gbodpsyfyp Uefx Ai Sor DE kontrola: splatná Nápravy BPW Eco Plus s kotúčovými brzdami Náprava 1 + 3 = ZDVIHNUTEĽNÁ Možnosti naloženia: 1 x 20", 2 x 20", 1 x 30", 1 x 40", 1 x HighCube, 1 x 45 " Pneumatiky: 385/55 R 22,5 Zmeny, medzipredaj a chyby sú výslovne vyhradené. Popis slúži na všeobecnú identifikáciu vozidla a nepredstavuje záruku v zmysle obchodného práva. Záväzný je popis podľa kúpnej zmluvy. Naša ponuka je spravidla bez novej TÜV kontroly. Ak je požadovaná nová TÜV kontrola, radi vám pripravíme ponuku našich partnerských servisov! Vozidlo môže byť polepené reklamou alebo popísané. Platné sú naše všeobecné dodacie a platobné podmienky.

Stav: použitý, maximálna hmotnosť nákladu: 23 370 kg, celková hmotnosť: 32 000 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, prvá registrácia: 03/2014, ďalšia kontrola (TÜV): 04/2027, dĺžka ložného priestoru: 13 300 mm, šírka ložného priestoru: 2 500 mm, výška ložného priestoru: 2 290 mm, Výbava: ABS, * Číslo vozidla: P19386 B + WhatsApp: podpora pomocou umelej inteligencie, presmerovanie na príslušného kontaktného partnera vo vašom jazyku) * 2 nápravy * Plná vzduchová odpruženie * Chladiace zariadenie Vector 1550 * Chladenie naftou/elektrinou * Prevádzková doba elektrického motora: 0 h * Prevádzková doba motora: 3426 h * ABS * Držiak náhradného kolesa * Zdvihacie zariadenie * EBS Gjdjzhdi Aopfx Ai Ssbr * Nakladacia plošina Dhollandia 2000 kg * Kotúčové brzdy * Nápravy Schmitz * Pneumatiky – 1. náprava 385/65R22,5 * Pneumatiky – 2. náprava 385/65R22,5 * Vnútorné rozmery: D: 13,30 m, Š: 2,50 m, V: 2,29 m * Technická kontrola platná do 04/2027 Predaj použitých vozidiel v aktuálnom stave výhradne podnikateľom alebo na export. Predaj s vylúčením zodpovednosti za vecné vady (§ 444 BGB). Bez záruky. Neskôr uplatnené nároky sú vylúčené. Pred predajom je obhliadka a skúšobná jazda výslovne odporúčaná. Neudávame záruku na funkčnosť špeciálneho vybavenia/príslušenstva. Na fotografiách môžu byť zobrazené upravené logá/reklamné nápisy. V prípade chýb, preklepov a medzitým predaného tovaru, radi vám poskytneme informácie v nemčine, angličtine, gréčtine, ruštine, chorvátčine, taliančine, španielčine, francúzštine, turečtine, rumunčine a arabčine (?????).