Broshuis Nízky Nakladač kúpiť použité (3 834)

Stav: použitý, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 06/1992, farba: iný, Rok výroby: 1992, Náprava 1: ľavá 10-10 mm, pravá 10-10 mm Hfjdpfxszqy E Sj Alxon Náprava 2: ľavá 8-8 mm, pravá 8-8 mm Náprava 3: ľavá 6-6 mm, pravá 6-6 mm = Viac informácií = Nosnosť: 35 000 kg

Stav: dobrý (použitý), konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 12/2002, zavesenie: vzduch, Rok výroby: 2002, Výbava: ABS, = Ďalšie možnosti a príslušenstvo = - EBS - Výkonná náprava - Vzduchové pruženie = Ďalšie informácie = Pruženie: Vzduchové pruženie Zadná náprava 1: Riadená Zadná náprava 2: Riadená Zadná náprava 3: Riadená Vlastná hmotnosť: 12 940 kg Úžitková nosnosť: 21 060 kg Celková hmotnosť: 34 000 kg Technický stav: dobrý Optický stav: dobrý Číslo vozidla: Nízko podvoz: 15 Faymonvill / 3 nápravy, riadené, s diaľkovým ovládaním SAF / predlžovateľné .: YA9TL35F02113453 SAF 3 riadené nápravy s diaľkovým ovládaním Vlastná hmotnosť: 12 490 Hfjdpfx Aezvzt Ijlxen Celková hmotnosť: 34 000 Dĺžka: 9,20 m, s predĺžením 15,10 m + predĺženie 20,40 m, celková dĺžka 24,40 m Šírka: m = Informácie o firme = Nezodpovedáme za tlačové a prepisové chyby, zmeny, prípadný predaj a omyly! Al Shogran GmbH An der Glashütte 15 41516 Grevenbroich Tel.: Mobil: Pani Sabine Faust E-mail:

Stav: použitý, Rok výroby: 2019, V prípade otázok týkajúcich sa vozidla vám rád pomôže pán Seidel (dostupný na telefónnom čísle: ). Ressenig SATL2-400.1 – teleskopický nízko položený príves pre lesnícke stroje, používaný, ale v dobrom stave – teleskopický nízko položený príves s 2 hydraulicky ovládanými nápravami, 12 ton – nápravová linka. Výrobca: Ressenig (A), dĺžka ložnej plochy: približne 5 500 mm (v zasunutej polohe), približne 8 500 mm (v teleskopickej polohe), prvá registrácia: 05/2019, maximálna povolená celková hmotnosť: 42 000 kg, maximálna nosnosť sedla: 18 000 kg, maximálna nosnosť zadnej nápravy: 24 000 kg, celková dĺžka: približne 12 860 mm (v zasunutej polohe), približne 15 860 mm (v teleskopickej polohe), hmotnosť bez nákladu: 13 180 kg, užitočná nosnosť: 28 820 kg, šírka: 2 550 mm, nápravy: nápravová linka DL-S, 12 ton, nezávislé odpruženie kolies Tridec, hydraulické odpruženie, hydraulické riadenie, diaľkové ovládanie na riadenie a vzduchové odpruženie, pneumatiky: 245/70 R 17,5, brzdový systém: BBA – vzduchové brzdy, EBS, pružinové akumulátory na oboch nápravách, teleskopická nízka ložná plocha: teleskopická o 3 metre, od 5,5 m do 8,5 m, rampy: elektrohydraulické, ďalšie vybavenie: žlté obvodové svetlo, náhradné koleso, hliníkové mosty na vloženie do teleskopickej nízkej ložnej plochy, červeno-biele výsuvné tabule na prepravu nadrozmerných nákladov. Hsdpjyfrxnofx Alxofn Na základe vašej požiadavky vám radi vypracujeme ponuku lízingu alebo financovania. Pán Seidel (tel. číslo: ) vám rád poskytne ďalšie informácie. Ďalšie informácie nájdete na našej webovej stránke. ... Zmeny, chyby a predaj vyhradené !!! = Ďalšie informácie = Ak potrebujete ďalšie informácie, obráťte sa na Tobiasa Eberta.

Stav: použitý, číslo stroja/vozidla: 110, pohotovostná hmotnosť: 8 320 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 31 680 kg, celková hmotnosť: 40 000 kg, konfigurácia náprav: > 3 nápravy, prvá registrácia: 05/2008, dĺžka ložného priestoru: 10 300 mm, šírka ložného priestoru: 2 550 mm, zavesenie: oceľ, veľkosť pneumatiky: 235/75 r17,5, rázvor náprav: 6 500 mm, farba: modrá, Výbava: ABS, * Bubnová brzda * 4 nápravy * Rázvor 6 500 mm * Hydraulicky ovládaná rampa – dĺžka 2 850 mm, šírka 650 mm * Výška nakladacej hrany 920 mm * Rozšíriteľný na 3 m Hodpfxelpav Uj Alxefn Zmena údajov vyhradená

Stav: použitý, Rok výroby: 2008, SCHEUERLE SPMT 3000. Výkonný zdroj: Z 340 MA. Rok výroby: 2008. Počet odpracovaných hodín: 3 508. Hmotnosť: 7 300 kg. Motor MAN, výkon: 338 kW. Rozmery: D: 4 100 mm. Hfodezx Tzpspfx Alxjn Š: 2 850 mm. V: 850 mm. Šesťosový modul: PEKZ 210.12.4-3000. Rok výroby: 2008. Počet odpracovaných hodín: 8 321. Hmotnosť: 24 200 kg. Nosnosť: 215 800 kg pri rýchlosti 0,5 km/h. Nápravy: 6 x 40 ton, nápravy SAF. Rozmery: D: 9 000 mm. Š: 3 000 mm. V: min.: 950 mm. V: max.: 1 600 mm. Šesťosový modul: PEKZ 210.12.4-3000. Rok výroby: 2011. Počet odpracovaných hodín: 12 066. Hmotnosť: 24 200 kg. Nosnosť: 215 800 kg pri rýchlosti 0,5 km/h. Nápravy: 6 x 40 ton, nápravy SAF. Rozmery: D: min.: 950 mm. V: max.: 1 600 mm. Štyriososový modul: PEKZ 140.8.4-3000. Rok výroby: 2008. Počet odpracovaných hodín: 6 215. Hmotnosť: 16 500 kg. Nosnosť: 143 500 kg pri rýchlosti 0,5 km/h. Nápravy: 4 x 40 ton, nápravy SAF. Rozmery: D: 6 000 mm. Š: 3 000 mm. V: min.: 950 mm. V: max.: 1 600 mm. Štyriososový modul: PEKZ 140.8.4-3000. Rok výroby: 2008. Počet odpracovaných hodín: 5 814. Hmotnosť: 16 500 kg. Nosnosť: 143 500 kg pri rýchlosti 0,5 km/h. Nápravy: 4 x 40 ton, nápravy SAF. Rozmery: D: 6 000 mm. Š: 3 000 mm. V: min.: 950 mm. V: max.: 1 600 mm. Diaľkové ovládanie rádiom. ID č.: 101. Všeobecné obchodné podmienky spoločnosti Heinhuis platia pre všetky ponuky, cenové ponuky a reklamy spoločnosti Heinhuis, ako aj pre všetky zmluvy uzavreté spoločnosťou Heinhuis a pre všetky rokovania, ktoré im predchádzajú. Akoukoľvek formou odpovede potvrdzujete platnosť všeobecných obchodných podmienok spoločnosti Heinhuis a potvrdzujete, že ste sa s týmito všeobecnými obchodnými podmienkami oboznámili. Naše ceny sú exportné ceny bez DPH. = Ďalšie informácie = Rok výroby: 2008. = Informácie o firme = Pre viac informácií:

Stav: použitý, celková šírka: 30 000 mm, Rok výroby: 2006, Výbava: ABS, Goldhofer STZ-H6-57/80A – teleskopický podvalník na prepravu vagónov                                 Schválenie          Technické 1 Rýchlosť:     80 km/h               65 km/h Sedadlová záťaž:               23 000 kg             26 000 kg Zaťaženie zadnej nápravy:       10 000 kg             11 000 kg Celková hmotnosť:     83 000 kg             92 000 kg Užitočná nosnosť:               52 500 kg             61 500 kg Vlastná hmotnosť: (bez príslušenstva):         30 500 kg Labutia krčná časť: Dĺžka: 4 000 mm Šírka: 2 480 mm Výška: 235 mm Výška sedla: 1 350 mm DLR vpredu: 1 420 mm DLR vzadu: 2 700 mm Kráľovský čap 3,5 palca Náklon: naklonený o 10 stupňov Rohy vpredu: naklonené o 45 stupňov Povrch podlahy: smrek 50 mm Oporné podpery sedla: mechanické Šírka s bočnicami: 2 550 mm hydraulická labutia krčná časť STZ s vonkajšími nosníkmi, hydraulicky výškovo nastaviteľná s mechanickými trubkovými opornými nohami a hydraulickými opornými valcami hydromechanické nútené riadenie (riadenie s 2 okruhmi) v nízkej konštrukcii (výška 235 mm) s nastaviteľnými vodiacimi prvkami a riadiacimi valcami THP. Nakladacia plocha: Typ: plošina Výškovo nastaviteľná: nie Dĺžka: 13 000 mm Šírka: 3 000 mm Povrch podlahy: plech/smrek 50 mm Výklenky pre kolesá: nie Rozšírenia: nie Vysúvateľná: jednoduchá teleskopická Dĺžka1: 10 000 mm Výška nakládacej plochy (zaťažená) Výška nakládacej plochy 1: 815 mm Teleskopická nakladacia plocha, realizovaná ako konštrukcia s vonkajšími a vnútornými trubkami, s 1 070 mm dlhou, pevnou časťou nakladacej plochy v prednej časti. V pevnej časti nakladacej plochy integrované spojky s čapmi na pripojenie predlžovacích nosníkov mostových vozíkov, zvárané koľajnice slúžia ako koľajová dráha v rozchodoch 1 000 mm (rozchod koľají 1 015 mm) a 1 435 mm (rozchod koľají 1 450 mm). Zaisťovanie vysúvacích stupňov pomocou pružinových akumulátorových valcov a kužeľových puzdier Výška nakladacej plochy na strednej trubke rámu (vonkajšia trubka) cca 815 mm (+/- 130 mm) Výška nakladacej plochy na osadených koľajových prvkoch cca 790 mm (+/- 130 mm) Zadný podvozok: Typ podvozku: štandardný Výška nakladacej plochy, zaťažená: 815 mm Šírka: 3 000 mm Rázvor: 1 360 mm Povrch podlahy: plech Rozšírenia: nie Výklenky pre kolesá: nie Výklenky pre bagre: nie Nápravy: Počet náprav: 6 Výklopná náprava: pozri príslušenstvo Typ nápravy: naklonený čap riadenia Vyrovnávanie náprav: hydraulické Výrobca nápravy: BPW/Eco Polohy jazdy: 1 Pohyb nápravy (1) +/-: 130/130 mm Pohyb nápravy (2) +/-: 0/0 mm Ventil na zdvíhanie/spúšťanie: Áno 1. náprava pneumaticky výškovo nastaviteľná s výklopným vankúšom Riadenie: Počet riadených náprav: 6 Usporiadanie riadených náprav: všetky riadené Maximálny uhol natočenia: 45° Typ riadenia: Hydraulické, 2-okruhové Pneumatiky: Rozmer: 235/75 r 17,5 143/141 J Typ pneumatiky: dvojité Typ ráfika: diskový Centrovací ráfik: stredovo centrovaný Brzda – kód: Podľa normy EÚ: Áno AGS: Áno ALB: Áno ABS: Áno S pripojovacou vinutou hadicou ABS: Nie Parkovacia brzda: pružinový akumulátor Hfodpfoyfvf Sox Alxjn EBS: Nie ECAS: Nie Poznámka: Výpočet brzdy č.: GH 4324S Poznámka k podvozku: Riadenie je navrhnuté pre vysunutý stav s väčším uhlom natočenia predných náprav Otvorené výrezy kolies nad kolesami so súčasne umiestnenými úzkymi priečnymi výstupkami (hliníkové kryty, pozri nižšie v príslušenstve) Ovládacie prvky chránené na ľavej strane v smere jazdy.

Stav: použitý, konfigurácia náprav: > 3 nápravy, prvá registrácia: 03/2006, celková dĺžka: 17 700 mm, celková šírka: 2 750 mm, celková výška: 2 630 mm, zavesenie: hydraulika, veľkosť pneumatiky: 245/70R17.5, rázvor náprav: 14 320 mm, farba: žltá, Rok výroby: 2006, Výbava: ABS, = Ďalšie možnosti a príslušenstvo = - Sada náradia = Poznámky = Broshuis 6 ABSD-85 3,5-palcový čap Celková dĺžka: 1778 cm – 4628 cm. Hfjdszmahxopfx Alxen Šírka: 275 cm. Výška pri nakládke: 110 cm. Maximálna technická hmotnosť: 110 000 kg. Maximálne technické zaťaženie nápravy 6 x 11 200 kg. Maximálne zaťaženie na čap: 30 000 kg. = Ďalšie informácie = Konfigurácia náprav Rozmer pneumatiky: 245/70R17.5 Brzdy: bubnové brzdy Odpruženie: hydraulické odpruženie Zadná náprava 1: Dvojité pneumatiky; riadená Zadná náprava 2: Dvojité pneumatiky; riadená Zadná náprava 3: Dvojité pneumatiky; riadená Zadná náprava 4: Dvojité pneumatiky; riadená Zadná náprava 5: Dvojité pneumatiky; riadená Zadná náprava 6: Dvojité pneumatiky; riadená Hmotnosti Vlastná hmotnosť: 29 790 kg Nosnosť: 54 210 kg Celková hmotnosť: 84 000 kg Identifikácia Typové označenie: 6 ABSD-85 / 3 X EXTENDABLE - 46 = Informácie o firme = VŠETKY CENY UVEDENÉ SÚ ČISTÉ PRE EXPORT, Joris Versteijnen (NL-DE-GB), Wouter Greutink (NL-DE-GB-ES-IT). Hovoríme po rusky. Snažíme sa poskytovať čo najpresnejšie informácie. Napriek tomu z uvedených textov nemožno odvodiť žiadne práva.

Stav: použitý, číslo stroja/vozidla: Dxxxx, Rok výroby: 2006, Uvádzajte, prosím, referenčné číslo na vyžiadanie: 24745 Informácie: EU certifikácia platná do 27. 05. 2027 Rok výroby: 2006 Vzduchové odpruženie Hydraulické rozšírenie Hydraulické nájazdové rampy Hnacia zadná náprava s trecím spojom Zdvíhacia náprava na 1. náprave Pneumatiky (viď obrázky) Rozmery a hmotnosť: Dĺžka: 1 153 cm Rázvor: 510/140 cm Vlastná hmotnosť: 7 280 kg Maximálna úžitková hmotnosť: 22 720 kg Popis: Náves Nor-Slep, rok výroby 2006. Náves je vybavený hydraulickými nájazdovými rampami a hydraulickým rozšírením. Má treciu 3. nápravu a zdvíhaciu nápravu na 1. náprave. Skontrolované a pripravené na prevádzku. Možnosť krátkodobého dodania. Hfjdpfxsz Sk Aws Alxjn Technická kontrola: Áno EU certifikácia platná do: 27. 05. 2027 Vlastná hmotnosť: 11 620 Celková hmotnosť: 51 000 Úžitková hmotnosť: 39 380 Šírka: 253 Dĺžka: 1 275 = Ďalšie informácie = Pre viac informácií kontaktujte spoločnosť ATS Norway.

Stav: použitý, prvá registrácia: 11/2006, Rok výroby: 2006, MÜLLER - MITTELTAL T4 Kompakt Otočný čap - Nízkozdvižný príves so vzduchovým odpružením a kolískami na kolesá - 4 x vzduchom odpružené GIGANT - nápravy - vzduchové odpruženie - 4 x kolískové lôžka na kolesá - mechanické nájazdové rampy - 2 zadné podpery, sklopné Hsdpfewmpbdsx Alxefn - výsuvné výstražné tabule - ABS - Pneumatiky MICHELIN: 235/75 R 17.5 - Ťažké prevedenie: 40.000 kg celková hmotnosť - Pohotovostná hmotnosť: 8.400 kg - Celková dĺžka: 11.750 mm - Ťažné oko: 50 mm Obzvlášť vhodný na prepravu fréz na vápno! - Nemecký príves - STK/ kontrola bezpečnosti na želanie a za príplatok možná! Možné chyby a medzi-predaj vyhradený!

Stav: nový, Rok výroby: 2026, = Ďalšie možnosti a príslušenstvo = - Rezervné koleso = Poznámky = Hmotnosti a rozmery: Vozidlo má celkovú hmotnosť 90 000 kg, nosnosť 80 000 kg a pohotovostnú hmotnosť 15 540 kg. Maximálne zaťaženie spojovacieho čapu je 22 000 kg, hmotnosť nápravovej skupiny je 64 000 kg. Nakladacia plošina má dĺžku 11 250 mm, celková dĺžka vozidla je 15 650 mm, šírka 3 000 mm a výška nakladacej plochy 1 350 mm. Výška piateho kolesa (spojovacieho čapu) je 1 400 mm. Hfjdoz Rwlbjpfx Alxsn Konstrukcia a podvozok: Podvozok je robustný rám tvaru I z plne zváranej ocele S355 s vonkajším rámom UPE 240 pre zvýšenú odolnosť. Zváranie rámu je realizované pomocou automatizovaného oblúkového zvárania pod tavidlom (ARC-submerged) a nadstavba je zváraná roboticky. Vozidlo je vybavené 4 x 16-tonovými nápravami Özgül s bubnovými brzdami, mechanickým listovým odpružením (12–14 listov), jedno-polohovým, v EÚ schváleným 2” spájacím čapom (značka Çayırova), pneumatikami 16+1 12 R 22.5 na oceľových diskoch 9.00 x 22.5 a mechanicky ovládanou dvojrýchlostnou opornou nohou (značka Gos). Technické vlastnosti a príslušenstvo: Brzdový systém je dvojlinkový pneumatický so záložnými a prevádzkovými brzdovými valcami. Elektrická sústava 24V zodpovedá normám SAE/ADR a zabezpečuje kompletné osvetlenie vozidla. Nakladacia plošina je tvorená kombináciou 6/7 mm kockovaného plechu a drevených okrajov, hydraulické zadné najazdové rampy (2800 x 900 mm) sú vystužené oceľovými výstužami. = Ďalšie informácie = Pohotovostná hmotnosť: 15 540 kg CE označenie: áno

Stav: použitý, konfigurácia náprav: > 3 nápravy, Rok výroby: 2004, = Ďalšie možnosti a príslušenstvo = - Vzduchové pruženie na zadnej náprave - Vzduchové pruženie na prednej náprave = Poznámky = Hjdpfx Aozp Dqcslxjfn Francúzske registračné dokumenty 2 riadené nápravy Dĺžka nákladovej plochy: 1260 cm Šírka nákladovej plochy: 255 cm = Ďalšie informácie = Vonkajšie rozmery: 25 Ak potrebujete ďalšie informácie, obráťte sa na Geerta Geuensa.

Stav: dobrý (použitý), Rok výroby: 2008, Schwanenhals XLE, vlastná hmotnosť 5 400 kg Maximálne zaťaženie čapu kráľa: 40 000 kg Dĺžka x šírka: 4 255 mm x 2 480 mm Ďalšie informácie: Centrálne mazanie / dieselový hydraulický agregát Hatz / hydraulické blokovanie náprav Goldhofer S-THP XLE 3, technické zaťaženie nápravy 3 x 15 400 kg = 46 200 kg Vlastná hmotnosť: 13 500 kg Dĺžka: 4 115 mm Šírka: 2 750 mm Obeh: Michelin 285/70 R 19.5 150/147 J Ďalšie informácie: hydraulicky odpružené kyvadlové nápravy / centrálne mazanie Goldhofer STHP XLE 5, zaťaženie nápravy 5 x 15 000 kg = 75 000 kg Vlastná hmotnosť: 27 800 kg Dĺžka: 6 720 mm Šírka: 2 750 mm Obeh: Michelin 285/70 R 19.5 150/147 J Ďalšie informácie: hydraulicky odpružené kyvadlové nápravy / centrálne mazanie Nosná konštrukcia, dĺžka: 7 000 + 3 400 mm = 10 400 mm Šírka: 2 850 mm – 3 290 mm Výška: 550 mm = Ďalšie informácie = Rok výroby: 2008 Vlastná hmotnosť: 46 700 kg Úžitková nosnosť: 114 500 kg Hfedpjzx Td Djfx Alxjn Celková hmotnosť: 161 200 kg Technický stav: dobrý Vizuálny stav: dobrý Cena: Na vyžiadanie

Stav: použitý, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 02/2001, celková dĺžka: 13 350 mm, celková šírka: 2 550 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 245/70R17.5, farba: červená, Rok výroby: 2001, Celková dĺžka: 1334 cm + 1950 cm. Dĺžka ložnej plochy: 915 cm + 1950 cm. Výška ložnej plochy: 100 cm. = Ďalšie informácie = Konfigurácia náprav Rozmer pneumatík: 245/70R17.5 Brzdy: bubnové brzdy Odpruženie: vzduchové odpruženie Zadná náprava 1: dvojité pneumatiky; riadená; dezén pneumatiky vľavo vnútri: 30%; dezén pneumatiky vľavo vonku: 30%; dezén pneumatiky vpravo vnútri: 30%; dezén pneumatiky vpravo vonku: 30% Zadná náprava 2: dvojité pneumatiky; riadená; dezén pneumatiky vľavo vnútri: 50%; dezén pneumatiky vľavo vonku: 50%; dezén pneumatiky vpravo vnútri: 50%; dezén pneumatiky vpravo vonku: 50% Zadná náprava 3: dvojité pneumatiky; riadená; dezén pneumatiky vľavo vnútri: 30%; dezén pneumatiky vľavo vonku: 30%; dezén pneumatiky vpravo vnútri: 30%; dezén pneumatiky vpravo vonku: 30% Hmotnosti Vlastná hmotnosť: 15 650 kg Maximálne zaťaženie: 29 350 kg Hjdpsycf Htefx Alxefn Celková hmotnosť: 45 000 kg Identifikácia Typové označenie: 3 ABSD-48/3 / 3 x ROZŠÍRITEĽNÉ / 3 = Informácie o firme = VŠETKY CENY SÚ UVEDENÉ BEZ DPH, PREDAJ DO ZAHRAANIČIA (Joris Versteijnen NL-DE-GB, Wouter Greutink NL-DE-GB-ES-IT). Hovoria po rusky. Snažíme sa poskytovať čo najpresnejšie informácie. Napriek tomu z uvedených textov nemôžu byť odvodené žiadne nároky.

Stav: použitý, konfigurácia náprav: 2 nápravy, celková dĺžka: 91 550 mm, celková šírka: 25 500 mm, celková výška: 30 850 mm, Rok výroby: 2021, Výbava: ABS, = Ďalšie možnosti a príslušenstvo = - Vzduchové odpruženie vzadu - Vzduchové odpruženie vpredu = Poznámky = Hodpfx Aloz Si Ufoxjfn V prípade otázok týkajúcich sa vozidla vám pomôže pán Seidel (na telefónnom čísle). Zandt TAT-B 140, nízkopodlažný náves s rampami: Vzduchové odpruženie, ťažné zariadenie: 40 mm ťažná guľa, Duomatic, nápravy Gigant, Wabco ABS, bubnová brzda, pružinový akumulátor, prídavné svetlomety: zadná časť vozidla, rozmery nákladového priestoru: dĺžka 7 310 mm, šírka 2 480 mm, výška 400 mm, profil pneumatiky: 1. náprava 10 – 11 mm, 2. náprava 9 – 10 mm, maximálna povolená celková hmotnosť: 14 000 kg, vlastná hmotnosť: 3 455 kg, nosnosť: 10 545 kg. Na základe vašej požiadavky vám radi predložíme ponuku na lízing alebo financovanie. Pán Seidel (tel. číslo) vám rád pomôže. Ďalšie informácie nájdete na našej webovej stránke. ... Vyhradzujeme si právo na chyby, zmeny a predaj! = Ďalšie informácie = Vlastná hmotnosť: 3 455 kg Nosnosť: 10 545 kg Maximálna povolená celková hmotnosť: 14 000 kg Posledná kontrola: 2027-04 Ak potrebujete ďalšie informácie, obráťte sa na Tobiasa Eberta.

Stav: použitý, konfigurácia náprav: > 3 nápravy, prvá registrácia: 02/1997, zavesenie: hydraulika, veľkosť pneumatiky: 245/70R17.5, rázvor náprav: 10 670 mm, farba: červená, Rok výroby: 1997, Výbava: ABS, Nooteboom MCO 58-04V 4 riadené nápravy. 2 x vysúvateľné: 1340 cm. Náprava BPW. Vzdialenosť ťažného čapu až po koniec prívesu: 1200 – 2540 cm. = Ďalšie informácie = Konfigurácia náprav Rozmer pneumatiky: 245/70R17.5 Brzdy: bubnové brzdy Odpruženie: hydraulické odpruženie Zadná náprava 1: Dvojité pneumatiky; riadená; hĺbka dezénu pneumatiky na ľavej vnútornej strane: 70 %; hĺbka dezénu pneumatiky na ľavej vonkajšej strane: 70 %; hĺbka dezénu pneumatiky na pravej vnútornej strane: 70 %; hĺbka dezénu pneumatiky na pravej vonkajšej strane: 70 % Zadná náprava 2: Dvojité pneumatiky; riadená; hĺbka dezénu pneumatiky na ľavej vnútornej strane: 40 %; hĺbka dezénu pneumatiky na ľavej vonkajšej strane: 40 %; hĺbka dezénu pneumatiky na pravej vnútornej strane: 40 %; hĺbka dezénu pneumatiky na pravej vonkajšej strane: 40 % Zadná náprava 3: Dvojité pneumatiky; hĺbka dezénu pneumatiky na ľavej vnútornej strane: 80 %; hĺbka dezénu pneumatiky na ľavej vonkajšej strane: 80 %; hĺbka dezénu pneumatiky na pravej vnútornej strane: 80 %; hĺbka dezénu pneumatiky na pravej vonkajšej strane: 80 % Zadná náprava 4: Dvojité pneumatiky; riadená; hĺbka dezénu pneumatiky na ľavej vnútornej strane: 20 %; hĺbka dezénu pneumatiky na ľavej vonkajšej strane: 20 %; hĺbka dezénu pneumatiky na pravej vnútornej strane: 20 %; hĺbka dezénu pneumatiky na pravej vonkajšej strane: 20 % Hodpfxsw Dtlhs Alxofn Hmotnosti Vlastná hmotnosť: 15 980 kg Úžitková hmotnosť: 38 020 kg Celková hmotnosť: 54 000 kg Identifikácia Typové označenie: MCO-58-04V / 2 x VYSUVATEĽNÁ / ST = Informácie o firme = VŠETKY CENY SÚ UVEDENÉ V NETTO CENE PRE EXPORT, Joris Versteijnen NL-DE-GB) Wouter Greutink NL-DE-GB-ES-IT) Govorim po ryccki. Snažíme sa poskytovať čo najpresnejšie informácie. Napriek tomu z uvedených textov nemôžu byť odvodené žiadne práva.

Stav: použitý, Rok výroby: 1986, Na požiadanie uveďte referenčné číslo: 24201 Špecifikácie: Model z roku 1986 Dĺžka: 1380 cm Rozvor: 493/135 cm Vlastná hmotnosť: 16 880 kg Maximálna povolená celková hmotnosť: 82 000 kg Maximálna úžitková hmotnosť: 65 120 kg Približne 9 metrov, nízka konštrukcia Manuálne rozšírenie Pripravené na dodanie Popis: DAMM 6 SD 382, 6-nápravový strojový príves z roku 1986, s možnosťou rozšírenia a zníženia. Majiteľ zaplatil 90 000 pesosov za príves na prepravu potápačského zariadenia. Používa sa bežný čap, majiteľ si myslí, že má niekde uložený čap s nosnosťou 3,5 tony. Hsdpfx Aljzyqx Isxofn Pripravené na odoslanie. STK: Nie Vlastná hmotnosť: 2000 Celková hmotnosť: 82000 Úžitková hmotnosť: 65120 Dĺžka: 1380 Model: 6 SD 382, 6-nápravový strojový príves s rozšírením a znížením = Ďalšie informácie = Ak máte záujem, kontaktujte spoločnosť ATS Norway pre získanie ďalších informácií.

Stav: dobrý (použitý), konfigurácia náprav: 3 nápravy, povolené zaťaženie nápravy (náprava 1): 10 000 kg, dovolené zaťaženie nápravy (náprava 2): 10 000 kg, povolené zaťaženie nápravy (náprava 3): 10 000 kg, prvá registrácia: 02/2004, dĺžka ložného priestoru: 8 500 mm, šírka ložného priestoru: 2 500 mm, výška ložného priestoru: 920 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 265/70 R19.5, stav pneumatík: 80 percento, farba: iný, Rok výroby: 2004, Výbava: ABS, = Ďalšie možnosti a príslušenstvo = - 3 osi - Vzduchové odpruženie - Bubnové brzdy = Poznámky = Nadstavba Rok výroby: 2004 = Ďalšie informácie = Konfigurácia náprav Rozmer pneumatík: 265/70 R19.5 Brzdy: Bubnové brzdy Predná náprava: dvojmontáž; max. zaťaženie nápravy: 10 000 kg; riadená; vzorka pneumatík: 80% 1. zadná náprava: dvojmontáž; max. zaťaženie nápravy: 10 000 kg; vzorka pneumatík: 30% 2. zadná náprava: dvojmontáž; max. zaťaženie nápravy: 10 000 kg; vzorka pneumatík: 30% Hmotnosti Prevádzková hmotnosť: 8 050 kg Užitočné zaťaženie: 21 950 kg Celková povolená hmotnosť: 30 000 kg Funkčné Výška ložnej plochy: 92 cm Hjdpfx Asz Ay D Eslxsfn Stav Technický stav: dobrý Vizuálny stav: dobrý Identifikácia ŠPZ: UPZ486

Stav: použitý, konfigurácia náprav: 3 nápravy, Rok výroby: 2024, Výbava: ABS, = Ďalšie možnosti a príslušenstvo = - EBS – Elektronický brzdový systém - Vzduchové pruženie na zadnej náprave - Vzduchové pruženie na prednej náprave - Kotúčový brzdový systém = Poznámky = V prípade otázok týkajúcich sa vozidla vám rád pomôže pán Seidel (na telefónnom čísle). Hfedsz Anguopfx Alxsn Betónomiesiací stroj MIMERA K960 s dopravníkovým pásom na výmennej podvozku Fliegl DSD1. Betónomiesiací stroj z októbra 2024, motor Caterpillar C36, celkový objem 1 107,7 m³, 235 prevádzkových hodín, výmenná podvozková jednotka Fliegl SDS01, podvozok s dátumom prvej registrácie: október 2019, nápravy SAF, ABS Haldex, pružinová parkovacia brzda, kotúčová brzda, vzduchové pruženie, ťažné hlavy, dezén pneumatík: 1. náprava 8 mm, 2. náprava 12–13 mm, 3. náprava 9–10 mm. Na základe vašej požiadavky vám radi pripravíme ponuku na lízing alebo financovanie. Pán Seidel (tel. číslo) vám rád pomôže. Ďalšie informácie nájdete na našej domovskej stránke. ... Chyby, zmeny a medzitým predaný tovar vyhradené !!! = Ďalšie informácie = Celková hmotnosť: 38 000 kg Ak potrebujete ďalšie informácie, obráťte sa na Tobiasa Eberta.

Stav: použitý, Rok výroby: 1991, Obráťte sa na J.A.J. Jansena pre ďalšie informácie. Hodpfjwtq Tzjx Alxefn

Stav: použitý, farba: červená, Rok výroby: 2011, Faymonville STBZ-4VA. Rok výroby: 2011. Nápravy SAF, nosnosť 10 ton. Hmotnosť: 22 500 kg. Nosnosť: 57 500 kg. Maximálna hmotnosť: 80 000 kg. Nosnosť ťažného čapu: 40 000 kg. EBS ABS ALB. Hydraulický systém prívesu funguje na 24-voltový systém NATO. Hydraulicky odnímateľný otočný čap. Dĺžka: 5 metrov, vysúvateľná. 2 x náhradná pneumatika. Pozinkované! Vzduchové odpruženie. Most pre rýpadlo: 5600 x 950 mm. Diaľkové ovládanie na kábli. Rozmery: Otočný čap: Dĺžka: 4500 mm. Šírka: 2550 mm. Výška: 1750 mm. Výška ťažného čapu: 1250 mm. Podlaha: Dĺžka: 7550 mm. Hfsdpfxezya Ews Alxon Šírka: 2750 mm. Výška: 530 mm. Hrúbka podlahy: 350 mm. Zadná časť prívesu: Dĺžka: 5600 mm. Šírka: 2750 mm. Výška: 1000 mm. Pneumatiky: 235/75R17,5, stav 70 %. Pomocný podvoz D-2. Rok výroby: 2012. Nápravy SAF, nosnosť 10 ton. Hmotnosť: 4300 kg. Maximálna hmotnosť: 38 000 kg. Nosnosť ťažného čapu: 18 000 kg. Vzduchové odpruženie. Pneumatiky: 235/75R17,5, stav 70 %. Nemecký príves! ID č.: 624. Všeobecné obchodné podmienky spoločnosti Heinhuis sa vzťahujú na všetky reklamy, ponuky a cenové ponuky spoločnosti Heinhuis, na všetky zmluvy uzatvorené spoločnosťou Heinhuis a na rokovania, ktoré im predchádzajú. Akoukoľvek formou odpovede akceptujete platnosť všeobecných obchodných podmienok spoločnosti Heinhuis a potvrdzujete, že ste si tieto všeobecné obchodné podmienky prečítali. Naše ceny sú vývozné ceny v netto vyjadrení. = Ďalšie informácie = Rok výroby: 2011 Vlastná hmotnosť: 22 500 kg Nosnosť: 57 500 kg Celková hmotnosť: 80 000 kg Vysúvateľná konštrukcia: Áno = Informácie o firme = Pre viac informácií:

Stav: použitý, konfigurácia náprav: 2 nápravy, celková dĺžka: 157 000 mm, celková šírka: 25 500 mm, Rok výroby: 2008, Výbava: ABS, = Ďalšie možnosti a príslušenstvo = - EBS – elektronický brzdový systém - Vzduchové odpruženie vzadu - Vzduchové odpruženie vpredu = Poznámky = V prípade otázok týkajúcich sa vozidla vás bude kontaktovať pán Seidel (na telefónnom čísle). Použitý lesnícky dvojnápravový príves EBERT, model TLS 36 ST, s VIN: W0985180080D17001. Samonosná konštrukcia, s vzduchovým odpružením ECAS, plne hydraulické riadenie s diaľkovým ovládaním a ABS. Prvé uvedenie do prevádzky: 03/2008, maximálna povolená hmotnosť: 36 000 kg, zaťaženie sedla: 16 000 kg, zaťaženie zadnej nápravy: 20 000 kg, STK: 01/2007, dĺžka nízko položeného podvozka: 8 750 mm, dĺžka: 15 700 mm, šírka: 2 550 mm, úžitková hmotnosť približne: 27 000 kg. Lesnícka stroj je prepravovaný vo výške približne 10–25 cm nad vozovkou. Pneumatiky: 235/75R/17,5, nízky profil, bezdušové. Hĺbka dezénu pneumatiky: 1. náprava 9-12 mm, 2. náprava 7-11 mm. Nápravy: 2 x 10 ton. Nápravy s brzdami S-Cam a ABS, hydraulické riadenie s dvoma okruhmi ovládané z ťahacieho čapu. Sedlová doska s 2-palcovým ťahacím čapom a západkou. 24V elektrický agregát s piestovou pumpou HD, nádobou na olej a 2 batériami umožňuje diaľkové ovládanie funkcií pomocou diaľkového ovládača. Brzdy: Dvojokruhová brzda podľa noriem ES so zodolňovacím brzdovým valcom na zadných nápravách. S ABS. Osvetlenie podľa StVZO. Integrované v hlboko tvarovanej ochrannej lište, vrátane držiaka na evidenčné číslo. Okrem toho výstražné svetlá v zasúvacích paneloch pre prípad prekročenia šírky. Hydraulické nútené riadenie je sériovo vybavené diaľkovým ovládaním, takže v úzkych zákrutách a pri manévrovaní môže vodič „doriešiť“ riadenie z kabíny. Možnosti zahrnuté v cene: Hfjdez Engkopfx Alxon a. Žlté výstražné svetlo na zadnej strane, pripojiteľné b. so 4 kusmi zasúvacích panelov (červená/biela) so zasunutou šírkou 2 550 mm a vysunutou šírkou 2 750 mm, resp. 3 000 mm. c. s elektrohydraulicky ovládanými nakladacími rampami. Na požiadanie vám pripravíme ponuku lízingu alebo financovania. Pán Seidel (tel. číslo) vám rád poskytne ďalšie informácie. Ďalšie informácie nájdete na našej webovej stránke. ... Chyby, zmeny a predaj vyhradené !!! - Riadená náprava = Ďalšie informácie = Vlastná hmotnosť: 9 000 kg Úžitková hmotnosť: 27 000 kg Celková hmotnosť: 36 000 kg Posledná kontrola: 2027-01 Ak máte ďalšie otázky, obráťte sa na Tobiasa Eberta.

Stav: použitý, konfigurácia náprav: > 3 nápravy, prvá registrácia: 09/2010, dĺžka ložného priestoru: 9 030 mm, šírka ložného priestoru: 2 540 mm, výška ložného priestoru: 820 mm, celková dĺžka: 13 850 mm, celková šírka: 2 540 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 205/65R17.5, rázvor náprav: 8 630 mm, farba: červená, Rok výroby: 2010, Výbava: ABS, Nooteboom MCO-50-04V 4 riadené nápravy. Nápravy BPW. Diaľkové riadenie pomocou kábla. Výška ťažného zariadenia: 95 cm. Celková dĺžka v rozloženom stave: 26,53 m. Ložná plocha: 903 cm + 650 cm + 650 cm. Výška ložnej plochy (pri naloženom stave): 82,5 cm. = Ďalšie informácie = Konfigurácia náprav Rozmer pneumatiky: 205/65R17.5 Hfsdpeyf A Srofx Alxsn Brzdy: bubnové brzdy Odpruženie: vzduchové odpruženie Zadná náprava 1: dvojité pneumatiky; riadená; hĺbka dezénu pneumatiky vľavo vnútri: 40 %; hĺbka dezénu pneumatiky vľavo vonku: 40 %; hĺbka dezénu pneumatiky vpravo vnútri: 40 %; hĺbka dezénu pneumatiky vpravo vonku: 40 % Zadná náprava 2: dvojité pneumatiky; riadená; hĺbka dezénu pneumatiky vľavo vnútri: 40 %; hĺbka dezénu pneumatiky vľavo vonku: 40 %; hĺbka dezénu pneumatiky vpravo vnútri: 40 %; hĺbka dezénu pneumatiky vpravo vonku: 40 % Zadná náprava 3: dvojité pneumatiky; riadená; hĺbka dezénu pneumatiky vľavo vnútri: 50 %; hĺbka dezénu pneumatiky vľavo vonku: 50 %; hĺbka dezénu pneumatiky vpravo vnútri: 50 %; hĺbka dezénu pneumatiky vpravo vonku: 50 % Zadná náprava 4: dvojité pneumatiky; riadená; hĺbka dezénu pneumatiky vľavo vnútri: 50 %; hĺbka dezénu pneumatiky vľavo vonku: 50 %; hĺbka dezénu pneumatiky vpravo vnútri: 50 %; hĺbka dezénu pneumatiky vpravo vonku: 50 % Hmotnosti Vlastná hmotnosť: 14 960 kg Úžitková nosnosť: 33 440 kg Celková hmotnosť: 48 400 kg Identifikácia Číslo modelu: MCO-50-04V / 25MTR / 2X EXTENDAB = Informácie o firme = VŠETKY CENY SÚ UVEDENÉ BEZ DPH A PLATIA PRE EXPORT (Joris Versteijnen NL-DE-GB, Wouter Greutink NL-DE-GB-ES-IT). Hovorme po rusky. Snažíme sa poskytovať čo najpresnejšie informácie. Napriek tomu z uvedených textov nemožno vyvodzovať žiadne práva.

Stav: použitý, farba: červená, Rok výroby: 2012, Faymonville STBZ-4VA. Rok výroby: 2012. 10-tonové nápravy SAF. Hmotnosť: 22 500 kg. Nosnosť: 57 500 kg. Maximálna hmotnosť: 80 000 kg. Zaťaženie ťažného čapu: 40 000 kg. EBS ABS ALB. Hydraulický systém prívesu, funguje na elektrickej sieti NATO. Hydraulicky odnímateľné oje. Predlžovacie oje, dĺžka 5 metrov. 2 náhradné pneumatiky. Pozinkované! Vzduchové odpruženie. Most pre rýpadlo: 5600 x 950 mm. Diaľkové ovládanie na kábli. Rozmery: Oje: D: 4500 mm. Š: 2550 mm. V: 1750 mm. Výška ťažného čapu: 1250 mm. Podlaha: D: 7550 mm. Š: 2750 mm. V: 530 mm. Hfodezya Nvepfx Alxon Hrúbka podlahy: 350 mm. Zadná časť prívesu: D: 5600 mm. Š: 2750 mm. V: 1000 mm. Pneumatiky: 235/75R17,5, 80 %. Prívesné zariadenie D-2. Rok výroby: 2012. 10-tonové nápravy SAF. Hmotnosť: 4300 kg. Maximálna hmotnosť: 38 000 kg. Zaťaženie ťažného čapu: 18 000 kg. Vzduchové odpruženie. Pneumatiky: 235/75R17,5, 70 %. Nemecký príves! ID číslo: 589. Všeobecné obchodné podmienky spoločnosti Heinhuis platia pre všetky reklamy, ponuky a cenové ponuky spoločnosti Heinhuis, ako aj pre všetky zmluvy, ktoré spoločnosť Heinhuis uzatvára, a prejednávania, ktoré im predchádzajú. Akýmkoľvek spôsobom vyjadrenou odpoveďou akceptujete platnosť všeobecných obchodných podmienok spoločnosti Heinhuis a potvrdzujete, že ste sa s nimi oboznámili. Naše ceny sú exportné ceny bez DPH. = Ďalšie informácie = Rok výroby: 2012. Vlastná hmotnosť: 22 500 kg. Nosnosť: 57 500 kg. Celková hmotnosť: 80 000 kg. Predlžovacie oje: Áno. = Informácie o firme = Pre viac informácií:

Stav: použitý, konfigurácia náprav: > 3 nápravy, prvá registrácia: 01/2015, celková dĺžka: 13 400 mm, celková šírka: 2 740 mm, celková výška: 900 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 245/70R17.5, rázvor náprav: 8 220 mm, farba: žltá, Rok výroby: 2015, Výbava: ABS, 1 x zdvíhacia náprava. 2 x s riadením pomocou trecích síl. Možnosť predĺženia. Rozšíriteľné. Celková dĺžka: 1340 cm. Dĺžka nákladovej plochy: 923 cm + 640 cm. Šírka 274 cm + rozšíriteľné prvky. Výška v zaťaženom stave: 90 cm. = Ďalšie informácie = Konfigurácia náprav Rozmer pneumatík: 245/70R17.5 Brzdy: Bubnové brzdy Zavesenie: Vzduchové odpruženie Zadná náprava 1: Dvojité pneumatiky; Hĺbka dezénu pneumatiky vľavo vnútri: 25 %; Hĺbka dezénu pneumatiky vľavo vonkajšou: 25 %; Hĺbka dezénu pneumatiky vpravo vnútri: 25 %; Hĺbka dezénu pneumatiky vpravo vonkajšou: 25 % Zadná náprava 2: Dvojité pneumatiky; Hĺbka dezénu pneumatiky vľavo vnútri: 25 %; Hĺbka dezénu pneumatiky vľavo vonkajšou: 25 %; Hĺbka dezénu pneumatiky vpravo vnútri: 25 %; Hĺbka dezénu pneumatiky vpravo vonkajšou: 25 % Zadná náprava 3: Dvojité pneumatiky; Hĺbka dezénu pneumatiky vľavo vnútri: 40 %; Hĺbka dezénu pneumatiky vľavo vonkajšou: 40 %; Hĺbka dezénu pneumatiky vpravo vnútri: 40 %; Hĺbka dezénu pneumatiky vpravo vonkajšou: 40 % Zadná náprava 4: Dvojité pneumatiky; Riadená; Hĺbka dezénu pneumatiky vľavo vnútri: 40 %; Hĺbka dezénu pneumatiky vľavo vonkajšou: 40 %; Hĺbka dezénu pneumatiky vpravo vnútri: 40 %; Hĺbka dezénu pneumatiky vpravo vonkajšou: 40 % Hmotnosti Pohotovostná hmotnosť: 13 680 kg Úžitková nosnosť: 51 320 kg Hjdpfx Alez Er H Ioxofn Celková hmotnosť: 65 000 kg Identifikácia Typové označenie: 4AOU-16-40 / RADMULDEN / AUSZIEH = Informácie o firme = VŠETKY CENY UVEDENÉ SÚ BEZ DPH A PLATIA PRE EXPORT. (Joris Versteijnen NL-DE-GB), (Wouter Greutink NL-DE-GB-ES-IT), Hovoríme po rusky. Snažíme sa poskytovať čo najpresnejšie informácie. Napriek tomu z uvedených textov nevyplývajú žiadne práva.

Stav: použitý, farba: červená, Rok výroby: 2012, Faymonville STBZ-4VA. Rok výroby: 2012. 10-tonové nápravy SAF. Hmotnosť: 22 500 kg. Nosnosť: 57 500 kg. Maximálna hmotnosť: 80 000 kg. Zaťaženie ťažného čapu: 40 000 kg. EBS ABS ALB. Hydraulický systém prívesu funguje na napätie NATO. Hydr. odnímateľná oj. 5 metrový, vysúvateľný. 2 náhradné pneumatiky. Pozinkované! Vzduchové odpruženie. Most pre rýpadlo: 5600 x 950 mm. Diaľkové ovládanie na kábli. Rozmery: Oj: D: 4500 mm. Š: 2550 mm. V: 1750 mm. Výška ťažného čapu: 1250 mm. Podlaha: D: 7550 mm. Š: 2750 mm. V: 530 mm. Hrúbka podlahy: 350 mm. Zadná časť prívesu: D: 5600 mm. Š: 2750 mm. V: 1000 mm. Pneumatiky: 235/75R17,5, 70 %. Dolly D-2. Rok výroby: 2012. 10-tonové nápravy SAF. Hmotnosť: 4300 kg. Maximálna hmotnosť: 38 000 kg. Zaťaženie ťažného čapu: 18 000 kg. Vzduchové odpruženie. Pneumatiky: 235/75R17,5, 70 %. Nemecký príves! ID číslo: 588. Všeobecné obchodné podmienky spoločnosti Heinhuis sa vzťahujú na všetky reklamy, ponuky a cenové ponuky spoločnosti Heinhuis, na všetky zmluvy uzatvorené spoločnosťou Heinhuis a na rokovania, ktoré im predchádzajú. Akoukoľvek formou reakcie akceptujete platnosť všeobecných obchodných podmienok spoločnosti Heinhuis a prehlasujete, že ste si tieto všeobecné obchodné podmienky prečítali. Naše ceny sú vývozné ceny v netto hodnote. = Ďalšie informácie = Hfedpfx Aszya I Ejlxsn Rok výroby: 2012 Vlastná hmotnosť: 22 500 kg Nosnosť: 57 500 kg Celková hmotnosť: 80 000 kg Vysúvateľná konštrukcia: Áno = Informácie o firme = Pre viac informácií: